Kami akan bermotor sejauh 21.000 km melewati 13 negara.
Dari Ushuaia, keluar masuk Argentina dan Chili, ke Gurun Atacama,
lalu menuju La Paz, menyeberangi Danau Titicaca,
menelusuri sepanjang Andes hingga ke Kolombia, Panama,
Amerika Tengah, dan Meksiko, dan tiba di Los Angeles 100 hari kemudian.
RUSS MALKIN SUTRADARA-PRODUSER
Kami akan memberi mereka kamera video,
serta kamera bermikrofon yang dipasang di atas helm
untuk memfilmkan sambil berkendara.
Ini jalan? Astaga!
DAVID ALEXANIAN SUTRADARA-PRODUSER
Motor ketiga dikendarai Claudio, kamerawan.
Lalu, Russ dan aku akan mengemudikan dua pikap listrik
bersama kamerawan, Jimmy,
Anthony, dan Taylor, yang juga mengurus logistik.
Kami akan merekam mereka dari mobil
dan bertemu lagi di perbatasan,
tetapi selain itu, mereka naik motor berdua saja.
Copacabana.
Kami baru sampai kemarin malam dan badanku meriang.
Kelenjarku membengkak. Pikirku, "Gawat.
Jelas aku akan jatuh sakit."
Aku merasa mendingan pagi ini.
13.747 KM HINGGA LOS ANGELES
Kami akhirnya meninggalkan Bolivia. Terima kasih, Bolivia.
Bolivia jauh berbeda dari Chili dan Argentina.
Budayanya masih amat kental dan unik.
Ya, ya, ya.
Aku takjub atas perjalanan kita. Luar biasa.
Ya. Mengagumkan.
Jika melihat titik mula di peta, kami sudah jauh berkelana.
Kami melintasi Argentina, Chili, dan Bolivia.
Kini, kami menuju Peru.
Peru adalah letak Machu Picchu berada.
Sejak kecil, aku bercita-cita mengunjungi Machu Picchu.
Nah. Ini dia. Kami sampai di Peru.
Kami hendak menuju Puno.
Danau Titicaca.
Saat kecil, kita pasti akan mengolok-olok nama danau itu di sekolah.
Ya.
Tetapi kini pun tak jauh berbeda.
Tidak terlalu.
Kita tak beranjak dewasa.
Kami tak sabar ke Machu Picchu.
Tetapi sebelum itu, kami harus menghampiri beberapa tempat.
Salah satunya, situs menarik di dekat Danau Titicaca ini.
Situs apa ini, Maxim?
Situs apa? Jadi, ini situs Inka.
MAXIM PRODUSER LOKAL
- Namanya Inca Uyo. - Inca Uyo.
- Uyo... Inca tentu berarti Inka.
Uyo artinya alat kelamin pria.
- Begitu. - Ya, itu kata halusnya. Uyo.
- Baiklah. - Baik. Ya.
Sekarang, itu dijuluki Candi Kesuburan.
Begitulah anggapan orang Peru modern soal ini.
Apiknya pahatan batu menunjukkan bahwa struktur ini penting.
Bisa dijadikan candi, rumah kuraka,
itu semacam pemimpin administratif penting.
Atau mungkin merupakan tempat
yang akan ditinggali Inka saat berkunjung.
Ini tempat asal mula Kerajaan Inka.
Dipercaya asalnya di sini, di Danau Titicaca.
Begitu.
Dari pahatan batunya, kentara itu struktur penting.
Sudah banyak yang hancur, tetapi fondasinya masih kentara.
Orang yang kurang subur berziarah kemari.
Apakah manjur?
Ya, katanya manjur. Banyak wanita yang melahirkan bayi kembar
mengaku itu berkat datang kemari dan duduk di batu bentuk jamur itu.
Kau juga mau diberi kesuburan?
Isaplah, Ewan.
Aku tak bermaksud. Keceplosan.
Dengan memotret dua orang itu,
kurasa cukup untuk menjelaskan esensi tempat penyuburan ini.
Cukup dua orang itu.
Jangan, Kawan. Aku tak mau. Aku tahu kau menyukaiku. Jangan.
Aku tak mau. Jangan.
Jangan.
Jangan, aku tak mau.
- Jangan. - Anjing itu berahi.
Kalian lihat betapa suburnya aku?
Kalian lihat anjing itu terus mengekoriku? Luar biasa.
Manjur. Benar-benar manjur.
Ada pemandangan elok.
Keren juga.
Kami menuju Cusco hari ini. Jaraknya 391 kilometer.
Hari ini, kami akan mengunjungi tempat penangkaran burung kondor.
Di sini, mereka dipulihkan, lalu dilepas di alam bebas.
Jadi, ini suaka margasatwa Ccochahuasi.
Kondor Andes yang terlihat di sana...
PETER SUAKA MARGASATWA CCOCHAHUASI
- Itu fokus utama kami sekarang. - Astaga.
Kondor adalah burung terbang terbesar di dunia
dan dilambangkan sebagai kesehatan dan keabadian di Peru.
Mereka diserahkan dalam kondisi terluka?
- Ya. - Sungguh?
Beberapa burung dikirim setelah Yawar Fiesta.
Yawar Fiesta adalah festival di mana
kaki kondor diikat di punggung kerbau.
Lalu burung kondornya... berakhir dengan sayap patah,
kaki lecet, dan kadang, leher patah.
- Mati di tempat. - Apa itu dalam rangka...
- ...tradisi... - Tradisi ilegal.
Kerbau melambangkan bangsa Spanyol,
sedangkan burung kondor melambangkan Inka.
Itu simbolisme peperangan zaman dahulu.
Jika kerbau menang,
artinya tahun itu akan sial.
Jika burung kondor menang,
tahun itu akan baik.
Orang-orang akan bercocok tanam.
Itu semua salah.
Karena burung kondor yang jadi korban.
- Ya. - Tentu saja.
Aku tak suka melihat hewan liar yang besar terkurung di kandang
dan di balik jeruji.
Tetapi kali ini, kurasa aku sungguh percaya
bahwa mereka berusaha memulihkan dan membebaskan kondor jika bisa.
Astaga, lihat ukurannya.
Itu burung kondor yang terbang.
Elok sekali.
Dua hewan itu angsa Andes.
Mereka mencari pasangan
dan setia dengan pasangannya seumur hidup.
Ikatan keduanya sangat kuat
sehingga jika salah satu mati,
pasangannya bisa mati karena berduka.
Atau lebih parah lagi,
pasangannya bunuh diri.
- Sungguh? - Masa?
- Sungguh. - Benarkah?
Mereka terjun dari atas jurang,
tak mengepakkan sayap. Menghantamkan diri ke tanah.
- Ya ampun. - Astaga.
Karena hidup mereka sia-sia tanpa pasangan mereka.
Makanya mereka disebut...
sebagai simbol cinta dan kesetiaan.
Itu menyedihkan, tetapi...
- Kau juga bersedia, 'kan? - Demi Olly?
- Ya. - Hidup akan sia-sia.
Ya, benar. Bunuh diri saja.
Aku tak yakin aku berani melompat dari atas jurang.
Akan kucari cara lain.
Aku antusias karena malam ini,
kami akan naik kereta ke Machu Picchu.
Aku suka lonceng tua itu. Indah. Membuat nostalgia.
Perhatikan celahnya.
Naik kereta ke Machu Picchu. Tidak ada tandingannya.
Tetapi ya, ini khusus ke Machu Picchu.
Satu kereta khusus satu objek wisata.
Senangnya bisa duduk di kereta beberapa jam.
Menuju Machu Picchu. Ya ampun.
Tidak kusangka.
Dahulu, ada poster Machu Picchu di tembok sekolahku.
Di kelas, aku berangan-angan bisa ke sana.
Sudah lama aku ingin ke sana. Kini aku amat sangat antusias.
Tinggi Machu Picchu nyaris 2.438 meter.
Karena kurangnya akses jalan,
rel ini dibangun untuk menuju ke sana dalam waktu kurang dari dua jam.
Tak kukira keretanya terkejar.
Biasanya saat mengejar jadwal, kita terlambat satu atau dua hari.
Tetapi kali ini kita...
sudah sampai, ganti baju. Sudah naik kereta.
Perjalanan naik kereta yang nyaman.
Pukul sepuluh malam, pukul 22.02.
Besok pagi, kami harus bangun pukul 04.00.
Pukul 04.30, di depan pintu. Pukul 05.00, berangkat ke Machu Picchu.
Dan...
Agak sulit dipercaya karena aku sudah lama ingin ke sini.
Aku bercita-cita ke sini.
Ingin lekas mendaki tempat spesial itu besok.
Tak kusangka kami ada di sini. Tak kusangka aku ada di sini.
Malam, Semuanya.
Machu Picchu. Hari Machu Picchu.
Kudengar waktu kunjung terbaik adalah saat matahari terbit.
Jadi, kami akan mengejarnya.
- Keren juga. Lihat itu. - Luar biasa, 'kan?
Tiba-tiba kita dikelilingi bentang alam yang berbeda total.
Rimba yang lebat, ya?
Aku tak suka. Busnya terlalu dekat dengan pinggir bukit.
Kenapa aku di dekat jendela?
Tak sia-sia bangun pagi. Kami di antrean pertama.
- Lewat sini? Si. Gracias. - Naik.
- Di mana Machu Picchu? - Hei...
Hei, kita sudah dekat?
Kami mulai pendakian utama. Dengan ketinggian 2.438 meter,
mendaki ke puncak bukan perkara mudah.
Aku tak tahu masih sejauh apa lagi.
- Ya ampun. - Kau tidak tahu di mana...
Kakiku seperti mau copot.
Naiklah, aku akan turun. Karena kurasa aku agak...
- Tidak. Ayo sama-sama. - Tidak usah.
- Aku tak keberatan. - Kau harus melihat itu.
- Silakan. - Tidak. Mau istirahat.
Baik, baik.
- Duluan. - Terima kasih.
Ewan berjalan cepat. Aku tidak bakal sanggup.
Kakiku sudah tak kuat untuk itu lagi.
Baiklah. Naik terus. Semoga kelihatan dari sini.
Dia naik ke Sun Gate. Sekitar 45 menit jalan kaki.
Kami melanjutkan perjalanan ke sini.
Bicara pun aku tak sanggup.
Sayang tak semuanya bisa melihat ini karena hanya 2.500 orang per hari
yang diizinkan masuk. Bisa kemari adalah suatu kehormatan.
Tempat ini dibangun pada abad ke-13.
Tersembunyi sampai ditemukan pada tahun 1911.
Dan aku ingin sekali melihat ini.
Bukan main. Mungkin ini memang bukan wisata untuk orang lemah.
Di sini bakal lebih sepi daripada di bawah tadi.
- Hola. - Hola.
Satu, dua, tiga.
- Sudah. - Terima kasih, Kawan.
Terima kasih.
Astaga. Ini bukan pengalaman
yang kusangka akan ada di atas ini.
Untuk difoto.
Di puncak Sun Gate, aku tak sadar
pengunjung menempuh trek selama empat hari dari sisi lain.
Dan setelah kami sampai di sana, ada sekitar 50, 60 orang...
Lalu semuanya berubah menjadi sesi pemotretan.
- Ini seru. Selamat jalan. - Terima kasih, ya.
Di mana kita bisa duduk?
Atau haruskah kita turun sedikit?
Sepertinya kita... Ya.
Aku cemas merusak kesenangan pengunjung lain. Itu masalahnya.
- Apa kabar? Salam kenal. - Apa kabar? Salam kenal.
- Ya. Tak apa. Ya. - Sungguh? Terima kasih.
Tampaknya mendungnya akan awet.
Aku akan mengunjungi tempat wisata terkenal lain.
- Hola. - Hola, buenos días.
Di sini tempat membuat pernyataan?
Baiklah.
Medannya amat terjal, kami harus mendaftar saat masuk
dan saat keluar untuk berjaga-jaga.
Tak kusangka seterjal ini. Astaga.
Jangan dorong-dorong.
- Jembatannya. - Jembatannya.
Ada tangga turun juga. Dipahat di tebingnya.
Wah, menakjubkan.
Jalannya ditutup agar pengunjung tak ke sana,
bergantung di bawah, berswafoto,
serta melakukan berbagai hal gila dan bodoh lain.
Kita akan beruntung. Sudah cerah, 'kan?
Tampaknya begitu. Sekitar satu jam lagi,
- maka kita amat beruntung. - Ya.
Ini dia.
Kuputar kameranya.
Ini luar biasa. Aku senang sekali menyaksikannya.
Tak kusangka kita di sini sejak tadi, dan pemandangannya di sana.
Tadi tak terlihat.
Penjajah Spanyol menghancurkan banyak bangunan Inka,
tetapi untungnya Machu Picchu selamat.
Berhasil sampai puncak. Ini dia Machu Picchu.
Akhirnya mendungnya hilang. Indah sekali.
Nikmatnya naik ke atas sini dan memandangi ini. Juga...
Kurasa penantian untuk melihatnya juga memuaskan.
Jadi, kami sempat melihat-lihat dan membicarakannya,
membayangkan seperti apa pemandangannya.
Kami melihat potretnya, dan pemandangannya mulai tersingkap.
Menakjubkan. Tiada tara.
Ini memukau.
Memukau.
Banyak arkeolog yakin ini dibangun sebagai properti
untuk kaisar Inka, Pachacuti.
Ada juga arkeolog berkata ini tempat ibadat.
Luar biasa, 'kan?
Hari baru, fajar baru.
Nah.
Ollantaytambo, selamat tinggal, kali ini.
Sudah lama tidak hujan. Mungkin ini hujan pertama kami saat trip.
Batu alam terkena hujan. Licin, licin, licin.
Ini hari ke-39 perjalanan dari Ushuaia ke Los Angeles.
Kami punya waktu tiga hari untuk ke Ayacucho, tempat kami berniat
memasuki hutan hujan tropis dan menjumpai komunitas adat.
Sedih meninggalkan Machu Picchu.
Pengalaman yang cukup menarik menurutku.
Ya, aku hanya ingin duduk di motorku hari ini
dan mengenang pemandangan indah di puncak Machu Picchu kemarin.
Aku amat beruntung bisa mewujudkan mimpiku
untuk menyaksikan semua itu.
Tunggu. Ada rambu belok kanan, Kawan.
Ada apa, ya?
Kuharap bukan jalan tanah panjang di depan sana.
Kerikil.
Tampaknya jalan tanahnya sepanjang 12,87 kilometer.
Lalu lintasnya ramai.
Ini M6. M6 versi Peru.
M berarti tanah.
Si...
- Kau terciprat? - Yang benar saja.
Kau bisa melihat?
Astaga, kaca helmmu kecipratan.
Seluruh badanku kecipratan.
Jalannya bisa sangat licin.
Licin sekali.
Astaga. Motorku jatuh.
Kau tak apa, Ewan?
Jalan pintas ini luar biasa.
Astaga.
Sudah siap? Pegang bawah tasnya. Satu...
Bawah tasnya, atau bawah sana.
Satu, dua, tiga.
Kerja bagus.
Baiklah.
Gracias, amigo.
Dua.
- Kau tak apa? - Kekacauan yang lawak.
Tak apa. Terima kasih.
Lihat ini. Setapak oasis.
Kami melalui Ruta 35 yang terkenal dari Abancay ke Ayacucho.
Itu wilayah pegunungan terpencil dengan jalan berliku yang panjang.
Perjalanannya bakal seru.
Kami sampai di Los Angeles. Kaktus.
- Ya, Los Angeles. - Los Angeles.
Jadi, sekian. Sampai di sini.
Ya.
Terima kasih atas segalanya dan kenangannya.
Tripnya asyik. Mari lakukan lagi lain kali.
Kami ada di ketinggian 4.114 mdpl.
Dan...
Tampak luar biasa.
Kami baru saja... Rasanya kami baru saja mendaki.
- Ya, 'kan? - Ya.
Sepanjang pagi. Kami sudah menghabiskan banyak...
Baterai kami 41% dengan jarak tempuh 74 km,
sedangkan tujuan kami berjarak 109 kilometer.
Kami harap ada jalan menurun nanti.
Saat turun, motornya bisa mengecas.
Serupa dengan mobil hibrida. Ada mesin di dalamnya
yang mampu meregenerasi energi ke baterai.
Artinya, kami bisa pergi lebih jauh dan cepat.
Regenerasi yang bagus, Kawan.
Ini dia. Regenerasi, regenerasi, regenerasi.
Di perjalanan, ada pesepeda menanjak bukit
dan dia menaklukkan bukit ini.
Kami pikir, "Ya Tuhan, hebat juga."
Dan saat makin dekat, kami sadar bahwa dia hanya punya satu kaki.
Salam kenal.
Hebat sekali.
Menanjak bukit berapa lama?
- Tres horas. - Tiga jam.
- Tres horas. - Hebat sekali.
60 kilometer.
Seratus kilometer.
YUBER PICHIHUA PESEPEDA DIFABEL
Bolak-balik.
120 kilometer.
Keren sekali.
Dia atlet Paralimpiade Peru. Dia akan ikut Olimpiade.
- Apa bidangmu? - Balap.
Balap sepeda.
Si.
- Latihannya bagus. - Gunung yang cocok untuk latihan.
Dia mengalami lakalantas dan kaki kanannya diamputasi.
Aku mengalami lakalantas pada tahun 2012.
Aku sedikit paham soal rehabilitasi
yang membuat seseorang amat terpuruk
akibat kecelakaan yang menghancurkan hidup seperti itu.
Lalu setelah itu bagaimana? Bagaimana kau bisa terus bertahan?
Apa kegiatanmu setelah itu?
Kurasa salah satu hal terberat
saat mengidap trauma
adalah mencoba untuk kembali normal.
Untuk menerima bahwa ya, baiklah, aku cacat,
tetapi itu tak boleh memengaruhiku.
Aku akan terus berjuang dan maju.
Itu yang dia lakukan. Lihat dia, menjadi atlet Olimpiade.
Mengagumkan.
50 kilometer bolak-balik. Itu rutinitasnya.
Tetapi itu pendakian yang berat sekali. Astaga.
Dengan motor saja berat.
Apalagi dengan satu kaki.
Pria yang hebat. Beruntung sekali menjumpai orang seperti dia di sini.
Di puncak dunia.
Kami makin dekat dengan Andahuaylas
dan masih 241,4 km lagi hingga Ayacucho.
Gracias. Terima kasih.
- Begitu? Si. - Si.
Mengecas?
Ya. Gracias.
- Ayo. - Masih 160,92 km, tetapi...
- Robot. - Dia jadi robot.
Baiklah.
Baiklah. Dia tak apa?
Nah, ayo bergegas. Ayo.
Kurasa kita harus lanjutkan perjalanan.
Perjalanan beberapa hari ini menakjubkan.
Kami menanjak dan menurun,
ke 4.000 mdpl, lalu ke 2.500, dan kembali lagi ke 4.000,
lalu turun ke 2.500, dalam perjalanan yang luar biasa ini.
Aspal, bentang alam, dan pemandangannya.
Menatap lembah,
menyusuri, turun ke lembah, dan perkotaan.
Pokoknya semua ini luar biasa.
Besok, kami turun dari motor dan menuju
hutan hujan tropis Amazon untuk mengunjungi kerja sama antara LSM
dan komunitas adat, yang bersinergi untuk memberantas penggundulan.
Kami akan lihat sistem untuk Cool Earth.
Itu pola pikir modern dan berbeda.
Itu pemberdayaan. Membuka lapangan kerja.
Memberi penghasilan berkelanjutan, alih-alih menebang habis hutan.
Jadi, mari lihat lebih lanjut.
Kami harus naik helikopter karena motor tak bisa masuk.
Ini dia. Terbang dan melaju.
Indah sekali! Sungainya mengalir sepanjang lembah.
Eloknya.
Kami terbang 145 km menuju Cutivireni,
komunitas suku Asháninka di Hutan Amazon,
untuk mengunjungi satu dari 12 desa di sana.
Keren sekali.
Hutan yang indah.
Populasi serangga, hewan, dan...
semua yang ada di sana
begitu limpah ruah.
Ini. Lihat.
Ada area di puncak lembah itu...
yang sudah agak digunduli.
Sama saja menguliti Bumi ini. Kita tak akan bisa bernapas.
Ya.
Rumit sekali, 'kan?
Karena saat berdiam di dalam rumah...
kita melihat kosen di sekeliling.
Ada yang berkata, "Akan kubayar..."
Lalu dikomentari,
"Jangan. Lestarikan hutan."
Dan pikirnya, "Ya, tetapi aku harus menafkahi keluargaku."
Bagi mereka urgen, tetapi...
apa pilihanmu?
Ya, itu dilemanya, 'kan?
Inikah tempatnya?
Banyak orang.
Warnanya!
Desa ini bernama Tinkareni. Populasinya nyaris 200 penduduk.
Kami akan membantu komunitas ini dengan mitigasi karbon.
- Halo. Cómo estás? - Halo. Buenos días.
Katakan...
Artinya "halo" dalam bahasa Asháninka.
DANIEL KEPALA ADAT CUTIVIRENI
Kami menyambut kalian.
Mereka datang dari jauh untuk mengunjungi kita.
Dia menyapa semua kepala suku dari beragam desa
yang hadir untuk menyambut kalian.
Mereka akan melukis wajah kalian. Corak untuk pria dan wanita berbeda.
Baiklah.
Halo.
Bagus sekali.
Kau seperti macan tutul.
- Di wajahmu ada sayap seperti burung. - Aku tak bisa lihat.
- Apa terima kasih dalam bahasa... - Gracias.
Kami baru saja disambut dengan upacara yang luar biasa.
Ini salah satu proyek pertama Cool Earth.
Sudah berlangsung selama 10 tahun.
Wilayah komunitas Cutivireni
meliputi lebih dari 30.000 hektar hutan hujan tropis.
Saat bekerja di hutan dan tak menemukan air,
kita bisa mencari pohon liana.
Lalu kita bisa meminumnya.
Bisa juga dipakai sebagai obat.
Lihat itu. Menetes.
- Lihat. - Itu dia.
Nikmat dan segar.
Bagi masyarakat, hutan ibarat pasar.
Saat butuh makanan,
saat ingin membangun rumah, mereka mencarinya ke hutan.
Hutan juga sumber pencaharian mereka.
Dari situlah kami bisa menghasilkan pendanaan.
Jadi, tak ada yang terpaksa untuk mendapatkan penghasilan
dari penebangan liar atau bisnis kokaina.
Kami bantu menghentikan dan meminimalkan penggundulan hutan.
Kau bekerja sama dengan Cool Earth selama 10 tahun,
apa makna semua itu bagi kalian, anggota komunitas?
Sebagian dari kami cinta dan ingin melestarikan hutan.
Itu sumber pangan kami...
dan semua yang kami butuhkan.
Hutan amat penting bagi kami.
Mereka dapat bantuan finansial.
Berkat itu, anak-anak bisa bersekolah
dan mampu membayar pelayanan kesehatan yang layak.
Jadi, mereka juga diuntungkan.
Dia mau menunjukkan rumahnya. Mau lihat?
- Ya. - Si.
Baik.
Anyaman. Halo.
Itu istrinya, Albertina.
Hola.
Rumahnya besar sekali.
Lihat, dia punya teve. Stereo.
- Indah, 'kan? - Si.
Kurasa aku tak pernah ke tempat begini...
yang penduduknya bergantung dari hutan seperti ini.
Dengan penerapan agrikultura berkelanjutan, diharapkan
warga Asháninka tradisional yang nomaden akan menetap di sini dalam jangka panjang
dan melindungi lahan mereka dari penggundulan hutan.
Jaime, kau tak berniat pindah lagi, 'kan?
Setelah terus nomaden, aku ingin menetap.
Aku memikirkan keturunanku kelak,
cucu-cucuku. Aku ingin mewariskan sesuatu untuk mereka.
Selamat pagi, Semuanya.
Aku bangun di tengah belantara.
Di desa yang permai ini.
Aku tidur amat nyenyak di sini.
Di desa Cutivireni ini.
Segar sekali.
Mereka tidak otoriter dan tidak mutlak
menentang penebangan pohon. Mereka memahami komunitas
dan berusaha bekerja sama dengan komunitas
untuk membantu mereka mengurangi dampak pada hutan
dan bersyukur atas sumber daya hutan.
Alasanku dan Charley melakukan trip ini
dengan motor listrik bukan karena kami pencinta lingkungan.
Kami melakukannya karena listrik itu masa depan.
Karena kami menyukai motor listrik.
Tetapi saat melakukannya, aku tersadar
akan masalah dunia.
Sulit dipercaya kami menyinggahi Machu Picchu dan Cool Earth.
Proyek pertama UNICEF.
Semua itu mulanya tampak mustahil, tetapi kini telah kami taklukkan.
Syukurlah Andes sudah lewat.
Kami tinggal menaklukkan lembah terakhir. Siapa tahu, 'kan?
Aku tak mau terlalu girang.
Pemandangan cantik... Bagus sekali.
Kami sudah melintasi Andes dan turun 4.000 meter
menuju kota pantai Ica di Peru.
Lalu, kami akan pergi melihat karya seni raksasa berusia 2.000 tahun,
Garis-garis Nazca, yang pernah kudengar.
AYACUCHO - ICA GARIS-GARIS NAZCA
Hari ini, kami akan melihat ukiran indah
di permukaan Bumi.
Itu jelas dimaksudkan untuk dilihat dari atas,
tetapi ukiran itu dibuat jauh sebelum ada pesawat, jadi...
Untuk siapa ukiran itu? Apakah untuk alien?
Entahlah. Mari cari tahu hari ini.
Kita akan terbang mengarungi Lembah Nazca...
CESAR KOPILOT
...dengan ketinggian terendah.
Saat mendekati lukisan, kita akan membelok ke kiri
dan ke kanan. Paham?
Jadi, semuanya akan bisa melihat. Ya?
Tikungannya 30 hingga 50 derajat.
Pasti akan seru. Ya?
Aku harus siapkan kantung muntah sebelum naik.
- Kantung yang bagus, 'kan? - Ya.
Kantung bening. Sarapanku akan ketahuan.
Kencangkan sabuk.
- Rileks. Santai saja. - Santai, Kawan.
Meski ada teori konspirasi alien tentang asal muasalnya,
bagiku Nazca seolah membuat karya seni raksasa
untuk memohon hujan pada dewa cuaca.
Tamatlah kita.
Kita akan menyaksikan ukiran pertama. Siap?
Itu dia. Di sana, lihat. Tepat di hadapan.
Ada di lereng. Di lereng.
Luar biasa.
Ada lebih dari 1.000 ukiran di sini.
Ada yang tingginya lebih dari 400 meter.
Aku agak mabuk.
Sekarang aku mau muntah.
Bagaimana jika berbalik drastis mengitari sesuatu?
- Sungguh... - Baik.
Aku mau turun saja.
- Terima kasih. - Gracias. Terima kasih.
Semoga menikmati.
Kami senang. Terima kasih.
Bagaimana tikungannya?
- Seru. Terima kasih. - Mulus.
Bagiku tidak.
Kami kembali bermotor.
Makin hangat, ya? Makin kering dan panas.
Perjalanan mudah.
Aku tak sabar menjejaki negara baru sekarang,
ke Ekuador.
Nanti pasti mendebarkan.
Siap berangkat?
Rivian menciptakan terobosan besar.
Mereka menemukan cara untuk mengecas motor sampai penuh
dari mobil hanya dalam dua jam.
Listriknya terdeteksi. Ya.
Ya.
Aku senang ada teknologi pengecas terbaru
dikembangkan untuk kami
dan bisa digunakan orang lain di masa depan.
Satu jam empat puluh dua menit sampai daya penuh.
Dua jam. Beres.
Kurasa aku makin paham lalu lintas Peru.
Oh, ya.
Hati-hati. Perlahan.
Perlahan.
Ya ampun.
Rekaman itu bisa dipakai untuk adegan setelah iklan.
- Jadi cuplikan atau penutup. - Ya. Penutup episode.
"Hati-hati."
- Berapa banyak acara yang begitu? - Tak akan pindah saluran
dengan klip saat dia berkata, "Hati-hati."
Lalu kau tahulah.
Ini dia. Menuju perbatasan Ekuador.
Kami akan mengunjungi teman di UNICEF
yang membangun perkemahan untuk menampung pengungsi yang kabur dari Venezuela.
Ratusan penduduk Venezuela kabur dari negara
untuk menghindari krisis moneter dan kemanusiaan yang tengah merajalela.
Banyak yang tempuh ratusan kilo
menyeberangi Kolombia dan Ekuador untuk menemui sanak saudara
dan mencari pekerjaan di Peru dan Chili.
Itu dia tenda-tendanya.
Perkemahan di Tumbes ini menampung sekitar 100 ibu dan bayi mereka,
serta 50 anak yatim piatu.
Ini tempat ramah anak-anak?
Mereka berdua aktor.
Hola.
Anak-anak mudah beradaptasi.
Tetapi mereka butuh perlindungan dan bantuan.
Bayangkan kabur dari Venezuela dan menyeberangi Kolombia dan Ekuador
untuk kemari dengan bus atau jalan kaki.
Anak-anak itu melalui hal berat.
Tak ada waktu untuk menjadi anak-anak.
Maria, 16 tahun, dan adiknya, Abraham, 14 tahun,
ada di perbatasan, mengurus diri sendiri.
Sudah 47 hari di sini.
Bagaimana keadaan di Venezuela sebelum kau pergi?
Keadaannya sangat parah.
Makanya kami memutuskan untuk pergi.
Jadi, kau meninggalkan rumah, sekolah, dan teman-teman.
Semuanya.
Yang paling menyakitkan adalah meninggalkan keluarga.
Sulit untuk berpisah
setelah bersama untuk sekian lama.
Turut prihatin.
Ya. Itu amat sulit. Berat.
- Keadaannya tak bisa diprediksi. - Ya.
Banyak pengangguran. Uang mereka tak ada nilainya.
Rakyat menjual seluruh kekayaan demi bisa keluar negeri.
Jadi, mereka meninggalkan ibu dan kakak lelaki mereka.
Apa mereka tahu kabar ibu dan kakak lelaki mereka
di Venezuela?
Tahu kabar ibu dan kakak kalian
di Venezuela?
- Ibumu yang cantik. - Sayang.
Jangan menangis.
Anak yang tampan.
- Maafkan kami. - Ya.
Kalian tangguh.
Kalian bisa melalui ini. Pasti.
Ya.
Semua ini menyakitkan untuk dilihat.
Mereka tak bisa pulang ke Venezuela.
Butuh tiga hari untuk menyeberangi Peru ke Chili dengan bus,
di sana mereka bisa masuk dan keluarga mereka ada di sana.
Ada masa depan di sana. Mereka malah terjebak di sini.
Beberapa dari mereka sudah terjebak selama 47 hari.
PERU / EKUADOR PERBATASAN NEGARA
- Muchas gracias. Terima kasih. - Ya.
Baiklah.
Bagi kami, mudah sekali menyeberang ke Ekuador.
Ekuador.
Mungkin rute berikutnya akan menjadi bagian tersulit trip ini.
Intinya, kita bisa berkendara dari selatan Amerika Latin
ke pucuk Amerika Utara di Jalan Pan-Amerika.
Tetapi ada 160 km celah di tengah bernama Celah Darién,
yaitu hutan yang tak bisa ditembus. Tak ada jalan.
Banyak teroris. Tak ada yang mau ke sana.
CELAH DARIÉN
Jadi, kita harus memutar dengan kapal atau terbang.
Sungguh, mobil ini amat berat. Dan cara ke sana hanya dengan kapal.
Kita hanya perlu sampai ke pelabuhan secepatnya.
Tak ada sinyal ponsel di sini. Kurasa kita harus terus berdekatan.
Kami tetap mengikutimu keluar kota. Di sini agak bahaya.
Kau lihat pria di kiri dengan senapan perak?
Terjemahan subtitle oleh Rizky Soraya