1
00:00:38,375 --> 00:00:42,125
‫"بعد 35 انتصارًا و46 انطلاقة من خط البداية،‬
‫وثلاثة ألقاب عالمية"‬

2
00:00:42,208 --> 00:00:46,458
‫"ترك (سينا) بدلة (ماكلارين) الحمراء‬
‫وأبرم صفقة مع فريق (ويليامز)."‬

3
00:00:46,541 --> 00:00:51,333
‫وانظروا إلى هذا!‬
‫إنه يتحسّن في قطاع آخر من المضمار!‬

4
00:00:51,416 --> 00:00:55,666
‫وطبعًا، حقق "آيرتون سينا" أسرع وقت مؤقتًا‬
‫يؤهله إلى تصدّر خط البداية.‬

5
00:00:55,750 --> 00:00:57,125
‫يا لها من لفّة مذهلة!‬

6
00:00:57,208 --> 00:00:58,375
‫"(إيمولا)، (إيطاليا)، 1994"‬

7
00:00:58,458 --> 00:01:01,500
‫"الجمعة، قبل السباق بيومين"‬

8
00:01:07,958 --> 00:01:11,083
‫أحسنت عملًا يا "آيرتون". المركز الأول‬
‫للانطلاق من خط البداية حتى الآن.‬

9
00:01:11,166 --> 00:01:12,750
‫لا يُمكن قيادة هذه السيارة يا "فرانك".‬

10
00:01:14,250 --> 00:01:17,125
‫تعرف أن سيارتنا لم تُصنع‬
‫لتوافق متطلبات اللوائح الجديدة.‬

11
00:01:17,708 --> 00:01:19,375
‫- نحتاج إلى بعض الوقت…‬
‫- أعلم ذلك.‬

12
00:01:19,458 --> 00:01:21,666
‫لم نحرز نقطة واحدة حتى هذا العام.‬

13
00:01:23,250 --> 00:01:25,250
‫لا يا "أندرو". لم أتحدّث إليه بعد.‬

14
00:01:25,875 --> 00:01:29,166
‫لم يكن متاحًا لأتواصل معه‬
‫منذ كتبت ذلك المقال.‬

15
00:01:29,916 --> 00:01:31,666
‫أعرف أن هذا كان قبل سنوات، لكن…‬

16
00:01:32,541 --> 00:01:36,625
‫إن حصد الفرنسي المتقاعد‬
‫سبعة انتصارات بسيارة الـ"ماجيك كاربيت"،‬

17
00:01:36,708 --> 00:01:39,708
‫لفاز "سينا" بـ16 سباقًا‬
‫العام الماضي بالتأكيد.‬

18
00:01:43,625 --> 00:01:45,500
‫سأعاود الاتصال بك. حسنًا.‬

19
00:01:48,458 --> 00:01:53,166
‫لا، لا تقلقي يا "لورا".‬
‫أنا لا أختلف معك تمامًا.‬

20
00:01:53,250 --> 00:01:57,000
‫لكنني فزت بسبعة سباقات وبالبطولة رغم ذلك.‬

21
00:01:57,083 --> 00:01:58,166
‫ضد "سينا".‬

22
00:01:59,333 --> 00:02:01,500
‫- هذا إنجاز، صحيح؟‬
‫- طبعًا.‬

23
00:02:04,375 --> 00:02:08,750
‫إذًا، كيف يبلي هذا الفرنسي المتقاعد‬
‫من وجهة نظرك؟‬

24
00:02:11,166 --> 00:02:12,291
‫أداؤه واعد.‬

25
00:02:15,166 --> 00:02:16,000
‫جيد جدًا.‬

26
00:02:18,583 --> 00:02:21,458
‫"(روبنز باركيلو)‬
‫البرازيلي سائق فريق (جوردان)"‬

27
00:02:21,541 --> 00:02:24,166
‫- ما الأخبار أيها الزعيم؟‬
‫- ما الأخبار يا "روبنز"؟‬

28
00:02:24,250 --> 00:02:25,750
‫- كيف حالك؟‬
‫- وقت جيد في إنجاز اللفّة.‬

29
00:02:25,833 --> 00:02:28,625
‫أجل، لكن كان يُمكن إنجازها في وقت أفضل.‬

30
00:02:30,083 --> 00:02:32,791
‫السيارة لا تساعد إطلاقًا.‬
‫والمضمار لا يساعد أكثر منها.‬

31
00:02:32,875 --> 00:02:34,708
‫مثل مضامير سباقات السرعة،‬
‫صحيح أيها الزعيم؟‬

32
00:02:34,791 --> 00:02:35,875
‫سطح المضمار خشن.‬

33
00:02:35,958 --> 00:02:38,541
‫هيا، بالتوفيق.‬
‫أريدك أن تأخذ مكاني عند خط البداية.‬

34
00:03:04,291 --> 00:03:06,125
‫هل ما زالت يدك تصطدم بقمرة القيادة؟‬

35
00:03:10,750 --> 00:03:14,250
‫انتقلت من فريق "ماكلارين" إلى "ويليامز"‬
‫لتصبح بطلًا مجددًا.‬

36
00:03:14,333 --> 00:03:16,625
‫لكن "ويليامز" ليس الفريق الفائز‬
‫الذي كنت تتوقعه.‬

37
00:03:16,708 --> 00:03:17,875
‫هل هذه مقابلة صحافية؟‬

38
00:03:19,625 --> 00:03:23,083
‫أنا أكتب مقالًا عنك. عن مسيرتك المهنية.‬

39
00:03:24,416 --> 00:03:25,500
‫بدايةً من الـ"جوكرت".‬

40
00:03:28,791 --> 00:03:30,291
‫الـ"جوكرت" بداية جيدة.‬

41
00:03:31,625 --> 00:03:34,333
‫لكن لماذا تضيعين وقتك‬
‫بالتحدّث إلى قدوة سيئة مثلي؟‬

42
00:03:36,708 --> 00:03:39,541
‫كبرت وأنا أسمع هدير المحرّكات في "نورفك".‬

43
00:03:42,291 --> 00:03:44,416
‫كنت أعرف من الصوت‬
‫حين تكون أنت على المضمار.‬

44
00:03:47,916 --> 00:03:50,041
‫"(بينيتون بي 194)"‬

45
00:03:51,416 --> 00:03:52,875
‫لا بد أنك تعرفين الفرق.‬

46
00:03:56,375 --> 00:03:57,583
‫مزايا غير عادلة؟‬

47
00:03:58,625 --> 00:03:59,708
‫أنت الصحافية لا أنا.‬

48
00:04:00,375 --> 00:04:04,250
‫غيّروا اللوائح.‬
‫منعوا استخدام مساعدات السائق الإلكترونية.‬

49
00:04:05,791 --> 00:04:07,583
‫- للتأثير على فرص فوزك؟‬
‫- لا.‬

50
00:04:07,666 --> 00:04:09,708
‫للتأثير على الجميع بشكل متساو.‬

51
00:04:09,791 --> 00:04:11,083
‫حتى "بينيتون"؟‬

52
00:04:12,208 --> 00:04:15,083
‫يتمتّع خصمك بها وأنت لا.‬
‫هذه مواجهة غير عادلة.‬

53
00:04:15,166 --> 00:04:17,083
‫لا يتعلّق الأمر بالفوز أو الخسارة.‬

54
00:04:17,166 --> 00:04:18,875
‫- لكنك تخسر.‬
‫- لكن الأمر لا يتعلّق بي.‬

55
00:04:19,625 --> 00:04:22,625
‫المساعدات الإلكترونية لا تزيد السرعة فحسب،‬
‫لكنها تعزز السلامة كذلك.‬

56
00:04:22,708 --> 00:04:23,750
‫وهذا ضروري،‬

57
00:04:23,833 --> 00:04:26,250
‫خصوصًا على مضمار غير مستو‬
‫من دون منطقة طوارئ.‬

58
00:04:26,333 --> 00:04:27,583
‫ثمة مخاطرة كبيرة جدًا.‬

59
00:04:27,666 --> 00:04:29,666
‫وما زلت ستخوض السباق.‬

60
00:04:29,750 --> 00:04:31,708
‫- أريد أن أكون بطلًا.‬
‫- وأنت متأخر بـ20 نقطة؟‬

61
00:04:34,125 --> 00:04:35,666
‫ثمة سباق قادم للتعويض دومًا.‬

62
00:04:45,333 --> 00:04:50,000
‫تعرّض "روبنز باركيلو" لحادث تصادم عنيف‬
‫بسرعة 225 كلم في الساعة‬

63
00:04:50,083 --> 00:04:52,250
‫عند منعطف "فاريانتي باسا".‬

64
00:04:52,333 --> 00:04:55,416
‫هذا حادث ضخم وقد يكون خطيرًا.‬

65
00:04:55,500 --> 00:04:58,083
‫تعرّض السائق البرازيلي إلى حادث خطير…‬

66
00:05:10,625 --> 00:05:14,166
‫ما زلنا لا نعرف أي مستجدات‬
‫بخصوص حالة "روبنز باركيلو".‬

67
00:05:14,250 --> 00:05:16,375
‫السائق البرازيلي لـ"جوردان" يتلقّى العناية‬

68
00:05:16,458 --> 00:05:20,625
‫من دكتور "سيد واتكينز"،‬
‫كبير أطباء "فورمولا 1" وفريقه.‬

69
00:05:28,791 --> 00:05:29,708
‫أين "روبنز"؟‬

70
00:05:33,958 --> 00:05:34,875
‫"سيد"!‬

71
00:06:57,291 --> 00:07:00,958
‫"(سينا): السائق التاريخي"‬

72
00:07:02,250 --> 00:07:05,500
‫"الحلقة السادسة: وقت"‬

73
00:07:23,541 --> 00:07:26,875
‫"مدخل الطوارئ"‬

74
00:07:43,875 --> 00:07:46,583
‫"(سيد واتكينز)،‬
‫رئيس أطباء الاتحاد الدولي للسيارات"‬

75
00:07:47,833 --> 00:07:49,000
‫ما الأخبار أيها الزعيم؟‬

76
00:07:50,625 --> 00:07:52,125
‫كيف حالك يا "روبنز"؟‬

77
00:07:52,208 --> 00:07:55,125
‫حاولت اجتياز منعطف "فاريانتي باسا"‬
‫بالسرعة الخامسة.‬

78
00:07:56,750 --> 00:07:57,708
‫اقترفت غلطة.‬

79
00:07:59,000 --> 00:08:00,166
‫لم تكن غلطتك.‬

80
00:08:01,958 --> 00:08:02,791
‫سيكون بخير.‬

81
00:08:06,375 --> 00:08:10,250
‫لحسن الحظ،‬
‫لا يعاني السائق البرازيلي أي إصابات خطيرة.‬

82
00:08:11,125 --> 00:08:13,250
‫اليوم هو آخر يوم في التصفيات في "إيمولا".‬

83
00:08:13,333 --> 00:08:14,541
‫"السبت، قبل السباق بيوم"‬

84
00:08:14,625 --> 00:08:19,083
‫أمام السائقين فرصة أخيرة‬
‫لتأمين مكان جيد عند خط البداية.‬

85
00:09:04,875 --> 00:09:05,791
‫مرحبًا.‬

86
00:09:05,875 --> 00:09:07,208
‫- هل "نيكي" هنا؟‬
‫- لا.‬

87
00:09:07,291 --> 00:09:08,375
‫"آيرتون"!‬

88
00:09:09,041 --> 00:09:10,875
‫- هل تحدّثت إلى "روبنز"؟‬
‫- نعم.‬

89
00:09:10,958 --> 00:09:12,375
‫"(مارتن براندل)، سائق (ماكلارين)"‬

90
00:09:12,458 --> 00:09:14,166
‫إنه في حالة صدمة. لكنه سيكون بخير.‬

91
00:09:14,250 --> 00:09:15,208
‫- أسيسابق غدًا؟‬
‫- لا.‬

92
00:09:15,291 --> 00:09:16,666
‫"(رولاند راتزنبرغر)، سائق (سيمتيك)"‬

93
00:09:16,750 --> 00:09:17,583
‫كلنا مصدومون.‬

94
00:09:18,208 --> 00:09:20,416
‫ومع ذلك، يعمل الجميع وكأن شيئًا لم يحدث.‬

95
00:09:21,041 --> 00:09:22,583
‫هذا جزء من وظيفتنا، صحيح؟‬

96
00:09:23,375 --> 00:09:25,958
‫هل تتذكّر عندما تعرّض "بيرغر"‬
‫إلى حادث هنا عند منعطف "تامبوريلو"؟‬

97
00:09:26,458 --> 00:09:27,875
‫اشتعلت فيه النيران.‬

98
00:09:27,958 --> 00:09:30,833
‫عندها، هل ألغوا السباق؟ لا.‬

99
00:09:31,416 --> 00:09:35,041
‫هل ألغوه عندما تعرّض "دونلي"‬
‫إلى حادث قبل بضع سنوات؟ لا.‬

100
00:09:35,125 --> 00:09:36,541
‫أو عندما كاد "نيكي" يموت.‬

101
00:09:37,750 --> 00:09:40,708
‫تعرف طبيعة الوضع يا صديقي.‬
‫سيُقام سباق الغد مهما يحدث.‬

102
00:09:40,791 --> 00:09:41,916
‫طبعًا.‬

103
00:09:42,875 --> 00:09:45,375
‫لأننا من نسابق على المضمار وليس هم.‬

104
00:09:45,458 --> 00:09:48,250
‫أجل، ويُدفع لي لأسابق. ولا يُدفع لي القليل.‬

105
00:09:49,250 --> 00:09:50,875
‫حسنًا، يجب أن أذهب.‬

106
00:09:59,083 --> 00:10:00,541
‫يلزم أن أجد "نيكي".‬

107
00:10:01,083 --> 00:10:02,000
‫أراك لاحقًا.‬

108
00:10:03,208 --> 00:10:04,375
‫هل لاحظت المضمار؟‬

109
00:10:05,041 --> 00:10:06,541
‫الأسفلت في حالة سيئة.‬

110
00:10:07,750 --> 00:10:10,041
‫لم يجددوا إلا المناطق السابقة للمنعطفات.‬

111
00:10:10,125 --> 00:10:14,750
‫أجل، وسيلومون "روبنز" في النهاية.‬
‫رغم ارتفاع حواف المضمار.‬

112
00:10:15,416 --> 00:10:16,416
‫"نيكي".‬

113
00:10:17,916 --> 00:10:20,458
‫علينا إعادة تأسيس اتحاد السائقين.‬

114
00:10:20,541 --> 00:10:22,750
‫"(نيكي لاودا)، بطل (إف 1) ثلاث مرات‬
‫ومستشار (فيراري)"‬

115
00:10:22,833 --> 00:10:24,458
‫إن فعلنا ذلك، فينبغي أن تترأسه.‬

116
00:10:26,125 --> 00:10:29,041
‫"نتيجة لاتخاذ السياسيين لقرارات غبية."‬

117
00:10:30,000 --> 00:10:33,208
‫قلت تلك الجملة بنفسك‬
‫في المؤتمر الصحفي في "سوزوكا".‬

118
00:10:33,291 --> 00:10:34,333
‫"آيرتون"،‬

119
00:10:35,125 --> 00:10:36,708
‫أنت رجل أفعال.‬

120
00:10:37,500 --> 00:10:38,750
‫أنت لا تخدع الناس.‬

121
00:10:38,833 --> 00:10:40,625
‫ماذا عنك في عام 1976؟‬

122
00:10:42,083 --> 00:10:43,958
‫تركت السباق بعد اللفّة الأولى.‬

123
00:10:44,041 --> 00:10:46,000
‫بعد ما خضته في ذلك العام؟‬

124
00:10:47,541 --> 00:10:48,541
‫لا.‬

125
00:10:49,750 --> 00:10:51,541
‫لماذا أخاطر بحياتي لأفوز بلقب؟‬

126
00:10:52,916 --> 00:10:55,708
‫أحيانًا نكون أصحاب قرار التسابق من عدمه.‬

127
00:10:55,791 --> 00:10:56,833
‫وليس هم.‬

128
00:10:59,708 --> 00:11:01,166
‫لم أندم على ذلك قط.‬

129
00:11:04,750 --> 00:11:05,958
‫شكرًا.‬

130
00:11:17,666 --> 00:11:19,416
‫كنا نتعامل مع هذا الأمر طوال شهر.‬

131
00:11:19,500 --> 00:11:22,208
‫غير منطقي أننا لم نستقر على إعداد جيد بعد.‬

132
00:11:22,291 --> 00:11:24,666
‫تعمل على البيانات‬
‫من سباق "إنترلاغوس" و"أوكاياما".‬

133
00:11:24,750 --> 00:11:25,875
‫- صحيح؟‬
‫- نعم.‬

134
00:11:25,958 --> 00:11:29,291
‫إن تبنينا هذا التغيير،‬
‫فكل فوائد الاتزان التي نحصل عليها،‬

135
00:11:29,375 --> 00:11:31,083
‫ستقابلها أضرار في القوة السفلية.‬

136
00:11:31,166 --> 00:11:34,666
‫- "فرانك"، امنحني التوازن وسأتكفّل بالباقي.‬
‫- ستظل بطيئة عند المنعطفات.‬

137
00:11:35,416 --> 00:11:36,875
‫يصعب كثيرًا توقّع حركة السيارة.‬

138
00:11:37,583 --> 00:11:39,875
‫قد تدور مجددًا كما حدث في "البرازيل".‬

139
00:11:40,666 --> 00:11:44,375
‫وإن لم أكمل السباق،‬
‫فهذا أبطأ ما يمكن الوصول إليه.‬

140
00:11:45,833 --> 00:11:46,666
‫سيفلح الأمر.‬

141
00:11:52,666 --> 00:11:53,541
‫حسنًا، لنفعل ذلك.‬

142
00:11:54,291 --> 00:11:55,708
‫يا للهول!‬

143
00:11:55,791 --> 00:11:57,166
‫يا له من تصادم مروّع!‬

144
00:11:57,666 --> 00:12:00,291
‫- سيارة "رولاند راتزنبرغر" الـ"إم تي في"…‬
‫- تبًا.‬

145
00:12:00,375 --> 00:12:03,625
‫…لفريق "سيمتيك" يبدو أنها فقدت‬
‫الجناح الخلفي عند منعطف "فيلنوف".‬

146
00:12:03,708 --> 00:12:05,333
‫اصطدمت بأقصى سرعتها!‬

147
00:12:05,833 --> 00:12:07,833
‫المدرجات صامتة هنا في "إيمولا".‬

148
00:12:08,583 --> 00:12:10,750
‫تحطمت سيارة فريق "سيمتيك" تمامًا.‬

149
00:12:28,583 --> 00:12:29,708
‫"طبيب"‬

150
00:12:58,875 --> 00:13:01,625
‫"منطقة صيانة (إم تي في سيمتيك فورد)‬
‫فريق (راتزنبرغر)"‬

151
00:13:01,708 --> 00:13:03,041
‫- تراجعوا رجاءً.‬
‫- أنا فقط…‬

152
00:13:03,125 --> 00:13:04,666
‫يا آنسة! ليس الآن رجاءً.‬

153
00:13:04,750 --> 00:13:06,000
‫"آيرتون"!‬

154
00:13:17,666 --> 00:13:21,500
‫"فرانك"، "دايمون".‬
‫انتهى هذا التدريب يا جماعة.‬

155
00:13:21,583 --> 00:13:22,708
‫لنغلق منطقة الصيانة.‬

156
00:13:22,791 --> 00:13:24,625
‫"(دايمون هيل)، سائق (ويليامز) الثاني"‬

157
00:13:24,708 --> 00:13:28,250
‫"دايمون". اعتمر خوذتك‬
‫واركب السيارة اللعينة.‬

158
00:13:28,333 --> 00:13:30,875
‫- هذا ليس قرارك يا "فرانك".‬
‫- وهل هو قرارك أنت؟‬

159
00:13:31,916 --> 00:13:34,958
‫- ما زال هذا فريقي اللعين يا "آيرتون"!‬
‫- لن أعود إلى المضمار اليوم.‬

160
00:13:37,625 --> 00:13:39,708
‫لست متأكدًا إن كنت سأسابق غدًا حتى.‬

161
00:13:41,166 --> 00:13:42,666
‫هل رأيت "راتزنبرغر"؟‬

162
00:13:50,625 --> 00:13:52,958
‫حسنًا، انتهينا. اليوم فقط!‬

163
00:13:56,166 --> 00:14:00,458
‫أريدك أن تُبقي الأمور تحت السيطرة‬
‫في مؤتمر السائقين غدًا.‬

164
00:14:08,041 --> 00:14:13,500
‫"غالفاو"، أنا متأكد أن كل سائق‬
‫يشعر بألم "راتزنبرغر" في جسده.‬

165
00:14:14,166 --> 00:14:16,458
‫آمل أن يكون محظوظًا بقدري.‬

166
00:14:16,541 --> 00:14:18,833
‫ما زلنا لا نملك أي معلومات رسمية‬

167
00:14:18,916 --> 00:14:22,125
‫لكن للأسف، ما رأيناه على الشاشة،‬

168
00:14:22,208 --> 00:14:23,875
‫يُوحي بأنه في حالة حرجة.‬

169
00:14:26,583 --> 00:14:29,250
‫صرّح فريق "ويليامز"‬
‫بأنهم لن يعودوا إلى المضمار اليوم.‬

170
00:14:29,333 --> 00:14:32,500
‫متأكد أن "سينا" كانت له يد في القرار،‬

171
00:14:32,583 --> 00:14:35,500
‫إذ ذهب إلى موقع الحادث لتمثيل السائقين…‬

172
00:14:35,583 --> 00:14:37,208
‫انسحب فريق "بينيتون" كذلك.‬

173
00:14:37,291 --> 00:14:39,625
‫أُبلغنا بانسحاب فريق "بينيتون" كذلك.‬

174
00:14:39,708 --> 00:14:43,416
‫أعلن فريق "بينيتون"‬
‫عدم العودة إلى المضمار.‬

175
00:14:43,500 --> 00:14:44,750
‫"شوماخر" و"سينا"،‬

176
00:14:44,833 --> 00:14:47,416
‫المتنافسان الرئيسيان‬
‫على البطولة هذا الموسم‬

177
00:14:47,500 --> 00:14:49,375
‫يضعان منافستهما جانبًا‬

178
00:14:49,458 --> 00:14:52,666
‫ولن يحاولا تحسين وقت تأهلهما‬
‫لمركز خط البداية.‬

179
00:14:56,666 --> 00:14:59,083
‫كنت حاضرًا عام 1982‬
‫عندما تعرّض "فيلنوف" لحادث.‬

180
00:15:00,125 --> 00:15:01,125
‫كنت حاضرًا كذلك.‬

181
00:15:01,625 --> 00:15:02,791
‫كنت في بطولة "إف 2000".‬

182
00:15:04,208 --> 00:15:05,250
‫كنت طفلًا.‬

183
00:15:06,125 --> 00:15:10,291
‫في اليوم التالي، ذهبت إلى المضمار.‬
‫لم أفكّر في الانسحاب من السباق حتى.‬

184
00:15:15,125 --> 00:15:16,875
‫لكن ما حدث هنا خاطئ.‬

185
00:15:18,166 --> 00:15:21,833
‫ما حدث مع "روبنز" و"راتزنبرغر"‬
‫لا ينبغي أن يحدث بعد الآن.‬

186
00:15:22,750 --> 00:15:26,625
‫كل شيء خاطئ.‬
‫السيارات واللوائح وهذا المضمار…‬

187
00:15:26,708 --> 00:15:29,666
‫أخبرني "نيكي"‬
‫بإعادة تأسيسك لاتحاد السائقين.‬

188
00:15:29,750 --> 00:15:31,958
‫أجل، أعلم. تحدّثت إليه.‬

189
00:15:32,833 --> 00:15:36,791
‫يظن أنني ينبغي أن أترأسه.‬
‫لكن هذا لا يناسبني.‬

190
00:15:38,416 --> 00:15:39,791
‫فكّرت أن تترأسه أنت.‬

191
00:15:44,500 --> 00:15:48,041
‫كنت لأصبح رئيسًا عظيمًا. الأفضل حتى.‬

192
00:15:49,208 --> 00:15:53,333
‫لكن كالعادة، "نيكي" الممل معه حق.‬
‫لا بد أن تترأسه أنت.‬

193
00:15:54,375 --> 00:15:56,333
‫كنت طفلًا حين بدأت تسابق،‬

194
00:15:56,416 --> 00:15:58,833
‫لذا أنت تعرف عن السباقات الآن‬
‫أكثر من أي أحد آخر.‬

195
00:15:59,833 --> 00:16:02,208
‫وانظر إلى ما حدث اليوم يا "آيرتون".‬

196
00:16:02,291 --> 00:16:04,291
‫أنت من أوقفت التصفيات.‬

197
00:16:05,500 --> 00:16:08,458
‫والآن يريد الاتحاد معاقبتي. مجددًا.‬

198
00:16:09,333 --> 00:16:11,958
‫وأنا متخلّف بـ20 نقطة كذلك في البطولة.‬

199
00:16:12,458 --> 00:16:15,416
‫- لا يمكنني تجاهل هذا إن أردت الفوز.‬
‫- حسنًا، أنت الفائز.‬

200
00:16:15,500 --> 00:16:17,458
‫مواجهة "شوماخر" ليست عادلة، صحيح؟‬

201
00:16:17,541 --> 00:16:18,875
‫- صحيح.‬
‫- صحيح.‬

202
00:16:19,583 --> 00:16:21,000
‫المساعدات الإلكترونية…‬

203
00:16:22,333 --> 00:16:25,875
‫وطريقة تغييرهم للقواعد كانت سخيفة.‬

204
00:16:26,833 --> 00:16:29,958
‫طبعًا لم تُصنع السيارات‬
‫للعمل من دون مساعدات إلكترونية.‬

205
00:16:30,041 --> 00:16:31,791
‫لا أظن أنهم يدركون مدى خطورة ذلك.‬

206
00:16:31,875 --> 00:16:32,875
‫إنهم يدركون ذلك.‬

207
00:16:34,416 --> 00:16:35,416
‫إنهم يدركون ذلك.‬

208
00:16:36,291 --> 00:16:39,208
‫تسابقت العام الماضي بالكامل‬
‫مستعينًا بتلك المساعدات الإلكترونية.‬

209
00:16:39,291 --> 00:16:41,875
‫طبعًا وقتها كانت موافقة للوائح.‬

210
00:16:44,000 --> 00:16:46,333
‫لو كانت موجودة،‬
‫لحظيت بفرصة الفوز هذا العام.‬

211
00:16:47,166 --> 00:16:50,125
‫لكن سلبوك المساعدات الإلكترونية‬
‫بعدما كانت في سيارتي الـ"ماجيك كاربيت".‬

212
00:16:50,208 --> 00:16:51,458
‫هم وأنت كذلك.‬

213
00:16:51,541 --> 00:16:53,208
‫- أنا؟‬
‫- نعم.‬

214
00:16:53,708 --> 00:16:57,333
‫لولا اعتراضك على انضمامي،‬
‫لكنت تسابقت معك العام الماضي.‬

215
00:16:57,416 --> 00:16:58,375
‫لا.‬

216
00:16:59,125 --> 00:17:00,375
‫بحقك، تعرف ذلك.‬

217
00:17:01,333 --> 00:17:04,458
‫كان ينبغي أن أرفض انضمامك‬
‫إلى "ماكلارين" عام 1988 كذلك.‬

218
00:17:09,375 --> 00:17:10,791
‫ينبغي أن تعود يا "ألن".‬

219
00:17:13,333 --> 00:17:17,375
‫كانت تسعدني دومًا هزيمتك في السباقات.‬
‫أشتاق إلى ذلك حقًا.‬

220
00:17:19,375 --> 00:17:23,208
‫لا، لا يمكنني العودة. لديّ وظيفة جديدة.‬

221
00:17:23,708 --> 00:17:26,250
‫يجب أن أقول أشياء سيئة عنك على التلفاز.‬

222
00:17:28,208 --> 00:17:29,750
‫لا، أريد…‬

223
00:17:30,333 --> 00:17:32,541
‫أريد الآن قضاء المزيد من الوقت مع عائلتي.‬

224
00:17:33,791 --> 00:17:37,291
‫لكل شيء نهاية. هذا أمر محتوم.‬

225
00:17:41,541 --> 00:17:44,666
‫ماذا عنك؟ ما خططك بعد التقاعد؟‬

226
00:17:45,875 --> 00:17:47,000
‫لن أتقاعد.‬

227
00:17:54,375 --> 00:17:58,625
‫تساعدني أختي‬
‫على تأسيس منظمة تركّز على التعليم.‬

228
00:17:58,708 --> 00:18:02,875
‫يحتاج الأطفال في "البرازيل" بشدة‬
‫إلى المزيد من الفرص، لذا…‬

229
00:18:02,958 --> 00:18:04,500
‫أنت شابّ لطيف إذًا؟‬

230
00:18:05,416 --> 00:18:06,791
‫لكنك لست لطيفًا بشدة تجاهي؟‬

231
00:18:15,375 --> 00:18:18,166
‫سأفعل كل ما بوسعي‬
‫لمساعدتك في موضوع اتحاد السائقين.‬

232
00:18:19,916 --> 00:18:20,916
‫شكرًا.‬

233
00:18:21,416 --> 00:18:23,375
‫حسنًا، حان وقت الذهاب.‬

234
00:18:55,291 --> 00:19:00,833
‫أعلن قطب الإعلام الرياضي‬
‫أن حكومته ستتبع الإجراءات اللازمة.‬

235
00:19:00,916 --> 00:19:05,291
‫عندما سُئل عن مسؤولية بيع أعماله‬
‫للتركيز على السياسة…‬

236
00:19:05,375 --> 00:19:08,000
‫"في اللفّة 21،‬
‫يدخل ثنائي الفريق محطة الصيانة معًا."‬

237
00:19:09,625 --> 00:19:12,708
‫"البطل (سينا): هل هو قدوة سيئة؟"‬

238
00:19:14,916 --> 00:19:18,916
‫"في 1990، طرحت سؤالًا في مقال:‬
‫هل (سينا) قدوة سيئة؟"‬

239
00:19:23,541 --> 00:19:26,250
‫"والإجابة: لا."‬

240
00:19:27,125 --> 00:19:29,041
‫الآن لننتقل إلى بعض الأخبار المأساوية…‬

241
00:19:29,125 --> 00:19:31,833
‫"خلال سنواته الـ30 في السباقات،‬
‫(آيرتون سينا)"‬

242
00:19:31,916 --> 00:19:36,541
‫أُعلنت وفاة "راتزنبرغر"‬
‫بعد ثماني دقائق من وصوله إلى المستشفى.‬

243
00:19:36,625 --> 00:19:39,083
‫رغم وفاة السائق النمساوي،‬

244
00:19:39,166 --> 00:19:43,166
‫فإن مسؤولي السباق‬
‫أكدوا أن سباق الغد سيُقام.‬

245
00:19:43,875 --> 00:19:47,541
‫مرّت 12 سنة منذ وفاة سائق‬
‫في سباق الجائزة الكبرى لـ"فورمولا 1"،‬

246
00:19:47,625 --> 00:19:49,375
‫عندما تُوفي‬
‫السائق الإيطالي "ريكاردو باليتي"…‬

247
00:19:49,958 --> 00:19:51,541
‫شاهدت الحادث على التلفاز.‬

248
00:19:52,125 --> 00:19:55,458
‫- كان مخيفًا.‬
‫- حاولي ألّا تفكّري فيه كثيرًا، اتفقنا؟‬

249
00:19:55,958 --> 00:19:58,041
‫سأذهب من هنا مباشرةً إلى "لشبونة".‬

250
00:19:58,125 --> 00:19:59,916
‫فور هبوطي بالطائرة،‬
‫سأستقلّ سيارة إلى هناك.‬

251
00:20:00,708 --> 00:20:03,000
‫- قُبلاتي. أراك غدًا.‬
‫- قُبلاتي يا "دري".‬

252
00:20:03,083 --> 00:20:04,250
‫أشتاق إليك.‬

253
00:20:14,791 --> 00:20:17,250
‫"أدريان" خائفة.‬

254
00:20:19,291 --> 00:20:22,083
‫أقلقها حادث "روبينيو" بما فيه الكفاية،‬
‫والآن…‬

255
00:20:23,291 --> 00:20:25,291
‫أجل، الجميع خائفون.‬

256
00:20:27,333 --> 00:20:28,250
‫ماذا عنك؟‬

257
00:20:29,458 --> 00:20:30,500
‫هل ستسابق غدًا؟‬

258
00:20:31,250 --> 00:20:33,000
‫سني 34 عامًا يا "غالفاو".‬

259
00:20:33,500 --> 00:20:34,875
‫لم أعد صغيرًا.‬

260
00:20:36,250 --> 00:20:39,208
‫لا يمكنني تجاهل الأمر‬
‫والتظاهر بأن شيئًا لم يحدث.‬

261
00:20:40,208 --> 00:20:41,625
‫أنت لا تتجاهل الأشياء أبدًا.‬

262
00:20:44,333 --> 00:20:46,500
‫حسنًا، سأصعد.‬

263
00:20:46,583 --> 00:20:48,041
‫انظر، الأجنبية هنا.‬

264
00:20:48,625 --> 00:20:49,875
‫إنها تطارد قصة ما.‬

265
00:20:49,958 --> 00:20:53,291
‫لا، لا أعرف رقم غرفته.‬
‫أريد ترك هذا عند مكتب الاستقبال ليتسلمه.‬

266
00:20:53,375 --> 00:20:54,375
‫مساء الخير.‬

267
00:20:54,958 --> 00:20:56,916
‫مفتاح غرفتي رجاءً.‬

268
00:20:58,375 --> 00:21:00,833
‫- ألا تستسلمين أبدًا؟‬
‫- انظر من يتحدّث عن الاستسلام.‬

269
00:21:01,666 --> 00:21:02,875
‫- شكرًا.‬
‫- عفوًا.‬

270
00:21:02,958 --> 00:21:06,500
‫لكن لديّ سؤال‬
‫لأنهي مقالي عن مسيرتك المهنية.‬

271
00:21:06,583 --> 00:21:07,666
‫سؤال واحد.‬

272
00:21:08,708 --> 00:21:10,375
‫السؤال موجود على الشريط.‬

273
00:21:28,291 --> 00:21:30,833
‫هذه أول مرة أفكّر فيها‬
‫في عدم خوض السباق يا أمي.‬

274
00:21:32,000 --> 00:21:34,333
‫"بيكو"، عندما بدأت العمل في "تولمان"،‬

275
00:21:34,833 --> 00:21:37,416
‫قلت إنك أردت فقط‬
‫أن تصبح بطلًا لـ"فورمولا 1"‬

276
00:21:37,500 --> 00:21:38,958
‫وبعدها ستترك المجال.‬

277
00:21:39,458 --> 00:21:40,958
‫علمت أنك لن تتركه.‬

278
00:21:41,458 --> 00:21:43,125
‫تحتاج إلى خوض السباقات.‬

279
00:21:43,708 --> 00:21:44,875
‫هذه طبيعتك.‬

280
00:21:45,625 --> 00:21:47,625
‫لكنك أكثر من ذلك يا بنيّ.‬

281
00:21:48,125 --> 00:21:49,208
‫أكثر من ذلك بكثير.‬

282
00:21:50,625 --> 00:21:51,583
‫هل تسمعني؟‬

283
00:21:53,291 --> 00:21:54,875
‫- شكرًا يا أمي.‬
‫- بنيّ؟‬

284
00:21:54,958 --> 00:21:56,750
‫مرحبًا يا أبي. هل كنت تسمع مكالمتنا؟‬

285
00:21:56,833 --> 00:21:59,166
‫أردت سماعك كذلك. ما أخبار السيارة؟‬

286
00:22:01,208 --> 00:22:02,208
‫إنها…‬

287
00:22:03,541 --> 00:22:05,875
‫- نكاد ننتهي من تعديلها.‬
‫- جيد.‬

288
00:22:07,208 --> 00:22:08,500
‫ابتعد عن المشكلات يا بنيّ.‬

289
00:22:09,541 --> 00:22:11,041
‫وأنت ابتعد عن المشكلات يا أبي.‬

290
00:22:12,625 --> 00:22:13,458
‫"بيكو"…‬

291
00:22:16,458 --> 00:22:18,833
‫أنت أفضل سائق في العالم.‬

292
00:22:18,916 --> 00:22:20,875
‫ليس عليك إثبات أي شيء إلى أي أحد.‬

293
00:22:21,916 --> 00:22:24,791
‫افعل ما تراه صائبًا كعادتك.‬

294
00:22:27,166 --> 00:22:28,208
‫طابت ليلتك.‬

295
00:22:30,375 --> 00:22:31,625
‫طابت ليلتك يا أبي.‬

296
00:22:46,375 --> 00:22:50,208
‫"1 مايو 1994"‬

297
00:22:58,750 --> 00:23:02,833
‫"يوم السباق"‬

298
00:23:05,333 --> 00:23:07,333
‫"(سينينها)"‬

299
00:23:19,666 --> 00:23:21,583
‫كلنا…‬

300
00:23:22,708 --> 00:23:25,666
‫في غاية الحزن بسبب الوضع الذي نعاصره.‬

301
00:23:28,000 --> 00:23:30,208
‫التعامل مع مأساة كهذه،‬

302
00:23:31,750 --> 00:23:32,833
‫ليس سهلًا.‬

303
00:23:33,833 --> 00:23:35,375
‫فقدنا واحدًا منا.‬

304
00:23:36,083 --> 00:23:37,333
‫"رولاند راتزنبرغر".‬

305
00:23:37,416 --> 00:23:40,083
‫"(ماكس موسلي)، رئيس الاتحاد‬
‫خليفة (جان ماري باليستر)"‬

306
00:23:41,000 --> 00:23:44,666
‫لكن تم استيفاء كافة لوائح السلامة،‬
‫أؤكد لكم ذلك.‬

307
00:23:44,750 --> 00:23:47,000
‫منذ أصبحت رئيسًا للاتحاد العام الماضي،‬

308
00:23:47,083 --> 00:23:49,958
‫كنا نبذل قصارى جهدنا لزيادة السلامة‬

309
00:23:50,041 --> 00:23:52,291
‫وأُجريت تغييرات مهمة.‬

310
00:23:52,791 --> 00:23:53,791
‫لكن…‬

311
00:23:55,916 --> 00:23:58,083
‫المخاطرة موجودة دومًا.‬

312
00:23:59,625 --> 00:24:01,291
‫لا أحد بيننا ساذج.‬

313
00:24:02,541 --> 00:24:06,083
‫في السراء والضراء، هذه رياضتنا.‬

314
00:24:07,208 --> 00:24:10,291
‫اسمعوا، أتفهّم أن هذا وضع حساس،‬

315
00:24:10,375 --> 00:24:11,958
‫لكن يجب أن نمضي قدمًا.‬

316
00:24:12,625 --> 00:24:16,750
‫لهذا قررنا إقامة سباق اليوم.‬

317
00:24:18,375 --> 00:24:21,625
‫أعتقد أن هذا هو القرار الصحيح‬
‫في ظل الظروف الحالية.‬

318
00:24:21,708 --> 00:24:25,875
‫أظن أنه سيكون من الخاطئ‬
‫مراجعة القواعد واللوائح‬

319
00:24:25,958 --> 00:24:29,166
‫من دون التعمّق في تفقّد ما جرى.‬

320
00:24:30,000 --> 00:24:31,125
‫حسنًا…‬

321
00:24:31,208 --> 00:24:33,541
‫الآن، فيما يتعلّق بإعادة استئناف السباق،‬

322
00:24:33,625 --> 00:24:36,583
‫أُخطر مراقبو المضمار بوجود مشكلة تقنية…‬

323
00:24:59,416 --> 00:25:01,750
‫- كلانا لا نريد إلا الحقيقة…‬
‫- "ماكس".‬

324
00:25:02,708 --> 00:25:04,416
‫سأوافيك.‬

325
00:25:05,125 --> 00:25:06,666
‫"آيرتون"، كيف أساعدك؟‬

326
00:25:09,041 --> 00:25:11,458
‫أعرف أن المخاطرة جزء من سباق السيارات.‬

327
00:25:12,625 --> 00:25:15,333
‫لكن علينا فعل كل ما في وسعنا‬
‫لتوفير السلامة.‬

328
00:25:16,416 --> 00:25:17,958
‫وفي ظل وجود هذه القواعد الجديدة، الوضع…‬

329
00:25:18,041 --> 00:25:21,083
‫تمت الموافقة على كل التغييرات‬
‫من قبل الفرق والسائقين في الموسم الماضي.‬

330
00:25:21,166 --> 00:25:22,333
‫أرجوك، دعني أكمل كلامي.‬

331
00:25:23,000 --> 00:25:25,083
‫أرجوك، لم نعد في غرفة المؤتمر.‬

332
00:25:25,166 --> 00:25:27,541
‫لا يُوجد هنا إلا أنا وأنت. مفهوم؟‬

333
00:25:29,083 --> 00:25:31,416
‫- ماذا تريد يا "آيرتون"؟‬
‫- يلزم أن يُسمع صوت السائقين.‬

334
00:25:31,500 --> 00:25:33,208
‫- استمعنا إليكم.‬
‫- لا، لم تفعلوا ذلك.‬

335
00:25:33,916 --> 00:25:36,916
‫منذ "أوكاياما"‬
‫ونحن نحاول إخباركم بالمشكلات.‬

336
00:25:37,000 --> 00:25:38,500
‫بل قبلها في الواقع.‬

337
00:25:39,375 --> 00:25:44,166
‫وكم من حادث، كم من حادث خطير‬
‫حدث في فترة الاختبار مبكرًا هذا العام؟‬

338
00:25:44,250 --> 00:25:48,375
‫"ليتو" و"هيل" و"إليزي".‬
‫والآن "باركيلو" و"راتزنبرغر".‬

339
00:25:48,458 --> 00:25:53,916
‫أنت تنتقد القواعد، ومع ذلك‬
‫أنت الوحيد الذي يواصل مخالفة اللوائح.‬

340
00:25:54,000 --> 00:25:54,958
‫الآن، تذكّر،‬

341
00:25:55,458 --> 00:25:58,250
‫أنت محظور من سباقين مع وقف التنفيذ‬
‫بسبب سلوكك العام الماضي.‬

342
00:25:59,708 --> 00:26:01,416
‫إذًا، ماذا تقترح؟‬

343
00:26:01,500 --> 00:26:02,708
‫تأجيل السباق.‬

344
00:26:04,333 --> 00:26:07,208
‫ألغ السباق حتى لا يُنسى موت سائق.‬

345
00:26:08,375 --> 00:26:10,500
‫سيُقام السباق يا "آيرتون".‬

346
00:26:12,291 --> 00:26:14,541
‫لكن لا يُجبر أي سائق على المشاركة فيه.‬

347
00:26:18,875 --> 00:26:24,875
‫"محطة صيانة (إم تي في سيمتيك فورد)‬
‫فريق (راتزنبرغر)"‬

348
00:26:33,666 --> 00:26:34,916
‫هذه الجروح…‬

349
00:26:35,875 --> 00:26:40,083
‫لا يبدو أنها تُشفى. أصبحت جزءًا منك.‬

350
00:26:41,125 --> 00:26:42,000
‫أعلم.‬

351
00:26:43,500 --> 00:26:46,208
‫التعديلات على عجلة القيادة‬
‫لم تُحدث أي فارق.‬

352
00:26:46,708 --> 00:26:50,458
‫تُجرح يدي بسبب احتكاكها‬
‫بجانب قمرة القيادة طوال الوقت.‬

353
00:26:55,416 --> 00:26:57,583
‫أتمنى لو تمكنت من فعل شيء من أجله.‬

354
00:26:58,583 --> 00:27:02,916
‫"آيرتون"، أنقذت حياة بالفعل هناك.‬

355
00:27:04,208 --> 00:27:08,250
‫سيشارك "كوماس" في سباق اليوم‬
‫بسبب ما فعلته عام 1992.‬

356
00:27:08,916 --> 00:27:13,041
‫وإنقاذ حياة أحدهم شيء مذهل.‬

357
00:27:14,041 --> 00:27:15,500
‫أنت تفعل ذلك كل يوم.‬

358
00:27:16,000 --> 00:27:17,333
‫لا مع الأسف.‬

359
00:27:18,916 --> 00:27:20,583
‫فقدت الكثير من الحيوات.‬

360
00:27:24,750 --> 00:27:29,541
‫أنت بطل العالم ثلاث مرات‬
‫وأسرع سائق في "فورمولا 1".‬

361
00:27:30,541 --> 00:27:31,875
‫ماذا تريد أكثر من ذلك؟‬

362
00:27:35,041 --> 00:27:36,166
‫سأخبرك بشيء.‬

363
00:27:37,083 --> 00:27:39,708
‫لماذا لا نعتزل ونذهب للصيد؟‬

364
00:27:40,625 --> 00:27:42,666
‫كما نفعل في الإجازات.‬

365
00:27:43,541 --> 00:27:46,500
‫يمكننا الذهاب إلى الصيد‬
‫أو فعل أي شيء آخر نريده.‬

366
00:27:47,583 --> 00:27:50,875
‫وسيُتاح لك المزيد من الوقت‬
‫للبقاء مع حبيبتك. ما رأيك؟‬

367
00:28:00,750 --> 00:28:02,208
‫لا يمكنني الاعتزال يا "سيد".‬

368
00:28:12,958 --> 00:28:16,583
‫ما دمت عاجزًا عن التوقف،‬
‫فيُستحسن أن يكون لديك سبب وجيه لتسابق.‬

369
00:28:47,833 --> 00:28:50,916
‫عندما بدأت أكتب عن مسيرتك‬
‫التي دامت 30 عامًا،‬

370
00:28:51,000 --> 00:28:53,500
‫قررت البدء من البداية، من الـ"جوكرت".‬

371
00:28:55,916 --> 00:28:59,250
‫لكن ربما آن أوان الاستفسار عن الحاضر.‬

372
00:28:59,333 --> 00:29:00,708
‫والنظر إلى المستقبل.‬

373
00:29:02,750 --> 00:29:05,166
‫30 عامًا بعدما أعطاك والدك‬
‫سيارة الـ"جوكرت" هذه،‬

374
00:29:06,041 --> 00:29:10,083
‫وعشر سنوات في "فورمولا 1"،‬
‫وثلاثة ألقاب عالمية.‬

375
00:29:11,208 --> 00:29:12,875
‫لماذا تواصل التسابق؟‬

376
00:29:15,791 --> 00:29:16,791
‫"آيرتون".‬

377
00:29:21,458 --> 00:29:22,833
‫هل هذا ما طلبته؟‬

378
00:29:24,166 --> 00:29:27,625
‫إنه أجمل بكثير من الخرقة‬
‫ذات اللون الأخضر والأصفر التي تحملها معك.‬

379
00:29:27,708 --> 00:29:28,708
‫شكرًا.‬

380
00:29:29,333 --> 00:29:31,583
‫ألن تخبرني بما تنوي فعله بهذا؟‬

381
00:29:34,166 --> 00:29:36,375
‫إن كانت هذه هي الطريقة الوحيدة‬
‫للفت انتباههم،‬

382
00:29:38,458 --> 00:29:41,708
‫فسأفوز بالسباق‬
‫وآخذ هذا العلم إلى المنصة معي.‬

383
00:29:42,833 --> 00:29:44,250
‫سأسابق من أجل "راتزنبرغر".‬

384
00:29:47,166 --> 00:29:48,708
‫سأخبرك بهذا يا "آيرتون".‬

385
00:29:49,333 --> 00:29:51,458
‫إن قررت قبول عرض "فيراري"،‬

386
00:29:52,625 --> 00:29:54,250
‫فسيكون هذا شرفًا لنا جميعًا.‬

387
00:29:54,333 --> 00:29:55,500
‫لا يمكنني يا "نيكي".‬

388
00:29:56,416 --> 00:29:57,666
‫لا يمكنني فعل هذا بـ"غيرهارد".‬

389
00:29:58,541 --> 00:30:00,916
‫سنحت له الفرصة أخيرًا‬
‫ليصبح السائق الأول في الفريق.‬

390
00:30:01,000 --> 00:30:03,708
‫- لا يمكنني جعله الثاني مجددًا.‬
‫- يا له من عذر تافه!‬

391
00:30:04,500 --> 00:30:06,333
‫لعلمك، لن أشجّعك.‬

392
00:30:07,333 --> 00:30:08,958
‫لكن آمل أن تحظى بسباق جيد.‬

393
00:30:10,875 --> 00:30:11,708
‫توقفي!‬

394
00:30:11,791 --> 00:30:13,958
‫توقفا يا جماعة! هذا مزعج جدًا.‬

395
00:30:14,041 --> 00:30:16,625
‫"برونو"، "باولا"!‬
‫إن كنتما ستركضان، فلتذهبا إلى الخارج.‬

396
00:30:16,708 --> 00:30:18,958
‫هل سيذيعون السباق حين يبدأ؟‬

397
00:30:19,041 --> 00:30:20,708
‫تصعب السيطرة عليهما اليوم.‬

398
00:30:20,791 --> 00:30:23,416
‫هل تتذكّرين عندما كان "بيكو"‬
‫في هذه السن يا "زازا"؟‬

399
00:30:23,500 --> 00:30:24,833
‫كان مثل إعصار صغير.‬

400
00:30:27,458 --> 00:30:30,208
‫نقدّم بثًا مباشرًا إلى "البرازيل" كلها،‬

401
00:30:30,291 --> 00:30:32,041
‫لتغطية سباق جائزة "إيمولا" الكبرى،‬

402
00:30:32,125 --> 00:30:35,666
‫ثالث سباق من موسم عام 1994.‬

403
00:30:41,750 --> 00:30:43,416
‫يبدأ "سينا" من خط الانطلاق.‬

404
00:30:43,500 --> 00:30:46,291
‫إنه يبحث عن أول انتصار له‬
‫بعد الفشل في تسجيل النقاط‬

405
00:30:46,375 --> 00:30:47,625
‫في أول سباقين،‬

406
00:30:47,708 --> 00:30:50,333
‫والذي فاز بهما "مايكل شوماخر"‬
‫في فريق "بينيتون".‬

407
00:31:09,708 --> 00:31:11,458
‫- "لورا هاريسون"؟‬
‫- أجل.‬

408
00:31:11,958 --> 00:31:12,958
‫من "آيرتون".‬

409
00:31:13,541 --> 00:31:14,500
‫شكرًا.‬

410
00:32:06,041 --> 00:32:09,666
‫إذًا، معنا "آيرتون سينا" في بث مباشر‬
‫من المضمار عبر الراديو.‬

411
00:32:09,750 --> 00:32:11,708
‫مرحبًا؟ مرحبًا يا "آيرتون"!‬

412
00:32:11,791 --> 00:32:14,708
‫هل أنت واثق بتقديم سباق جيد‬
‫هنا في "إيمولا" اليوم؟‬

413
00:32:15,291 --> 00:32:18,416
‫آمل أن يكون سباقًا جيدًا للجميع.‬

414
00:32:18,500 --> 00:32:20,750
‫وأريد استغلال الموقف‬

415
00:32:20,833 --> 00:32:22,083
‫لإرسال تحية خاصة‬

416
00:32:22,791 --> 00:32:24,625
‫إلى صديقي العزيز "ألن".‬

417
00:32:25,208 --> 00:32:26,416
‫الموجود عندك.‬

418
00:32:27,125 --> 00:32:28,125
‫نفتقدك يا "ألن".‬

419
00:32:35,541 --> 00:32:36,500
‫شدّه أكثر.‬

420
00:33:13,958 --> 00:33:16,708
‫"ألن"، تحدّثت إلى "سينا" قبل السباق، صحيح؟‬

421
00:33:16,791 --> 00:33:19,000
‫نعم، تحدّثت إلى "آيرتون"‬

422
00:33:19,083 --> 00:33:22,166
‫وكان قلقًا من حالة المضمار.‬

423
00:33:22,250 --> 00:33:25,250
‫وأنا أشاطره الرأي.‬

424
00:34:12,166 --> 00:34:14,333
‫حادث خطير آخر في "إيمولا".‬

425
00:34:14,416 --> 00:34:17,541
‫تدمّرت سيارة "بيدرو لامي" من فريق "لوتس".‬

426
00:34:18,125 --> 00:34:19,750
‫حادث عند البداية يا "آيرتون".‬

427
00:34:19,833 --> 00:34:21,958
‫"لامي" و"ليتو".‬
‫ستذهب سيارة حدّ من السرعة إلى المضمار.‬

428
00:34:22,041 --> 00:34:23,208
‫ما مدى سوء الحادث؟‬

429
00:34:23,291 --> 00:34:27,333
‫إطاران من سيارة "لامي"‬
‫انفصلا وتخطيا السياج نحو الجماهير.‬

430
00:34:27,416 --> 00:34:29,833
‫إنهما بخير.‬

431
00:34:29,916 --> 00:34:32,375
‫كان أسبوعًا خطيرًا جدًا في "إيمولا".‬

432
00:34:35,000 --> 00:34:37,916
‫جار تنظيف المضمار.‬
‫يُقدّر إعادة استئناف السباق بعد لفّتين.‬

433
00:34:53,958 --> 00:34:55,250
‫أنت المتحكّم.‬

434
00:34:56,000 --> 00:34:58,041
‫لكنك تشعر بحالة السيارة.‬

435
00:34:59,333 --> 00:35:01,416
‫عجلة القيادة تحرّك عمود التوجيه،‬

436
00:35:01,500 --> 00:35:03,666
‫ما يؤدي إلى دوران العجلات على الأرض.‬

437
00:35:04,666 --> 00:35:06,125
‫إلى اليسار وإلى اليمين.‬

438
00:35:07,791 --> 00:35:09,041
‫لذا يا بنيّ،‬

439
00:35:09,125 --> 00:35:11,458
‫فإن يدك تلمس الأرض كذلك.‬

440
00:35:11,541 --> 00:35:13,541
‫التراب والأسفلت.‬

441
00:35:14,208 --> 00:35:15,458
‫اشعر بالأرض.‬

442
00:35:40,416 --> 00:35:42,000
‫ابتعدت سيارة الحدّ من السرعة.‬

443
00:36:03,416 --> 00:36:06,125
‫اقتنص "آيرتون سينا" مكانًا عند خط البداية‬
‫في أول سباقين من العام،‬

444
00:36:06,208 --> 00:36:09,458
‫لكن فاز "مايكل شوماخر" بكليهما‬
‫وتصدّر البطولة.‬

445
00:36:10,166 --> 00:36:13,291
‫اليوم هنا في "إيمولا"،‬
‫بدأ "سينا" متصدّرًا للسباق مجددًا،‬

446
00:36:13,375 --> 00:36:15,625
‫ويحاول حماية صدارته في هذا السباق‬

447
00:36:15,708 --> 00:36:17,208
‫من الألماني من فريق "بينيتون".‬

448
00:36:18,208 --> 00:36:20,125
‫ويتوجّه "سينا" نحو الطريق المستقيم.‬

449
00:36:20,208 --> 00:36:21,958
‫أكمل اللفّة السادسة!‬

450
00:36:26,416 --> 00:36:28,875
‫إنه يحاول جعل محرّكه الـ"رينو"‬
‫يزأر بصوت أعلى‬

451
00:36:28,958 --> 00:36:30,833
‫أكثر من محرّك "شوماخر" الـ"فورد".‬

452
00:36:44,125 --> 00:36:46,250
‫هذا هو أسرع جزء من المضمار.‬

453
00:36:46,333 --> 00:36:49,458
‫سيبلغان سرعة 330 كلم في الساعة!‬

454
00:36:52,375 --> 00:36:53,833
‫تعرّض "سينا" لحادث قوي!‬

455
00:36:58,166 --> 00:36:59,875
‫"آيرتون سينا"…‬

456
00:37:01,291 --> 00:37:03,458
‫تعرّض إلى حادث خطير جدًا.‬

457
00:37:04,583 --> 00:37:07,708
‫تعرّض "سينا" إلى حادث.‬
‫انحرف عن اليمين عند منعطف "تامبوريلو".‬

458
00:37:07,791 --> 00:37:09,541
‫يبدو أنه فشل في الانعطاف.‬

459
00:37:09,625 --> 00:37:11,291
‫انحرف عن المضمار…‬

460
00:37:11,375 --> 00:37:13,583
‫…واصطدم بالحائط.‬

461
00:37:16,208 --> 00:37:19,875
‫انحرف عن المضمار،‬
‫ويبدو أن لدينا حادثًا خطيرًا في "إيمولا".‬

462
00:37:19,958 --> 00:37:22,041
‫…إلى مستشفى "ماغيوري" في "بولونيا"…‬

463
00:37:23,375 --> 00:37:25,625
‫…سيُنقل إلى مستشفى "ماغيوري" في "بولونيا"…‬

464
00:37:25,708 --> 00:37:26,875
‫حالة "سينا" خطيرة جدًا.‬

465
00:37:26,958 --> 00:37:30,625
‫الأخبار التي تردنا بخصوص حالة "سينا"…‬

466
00:37:30,708 --> 00:37:32,041
‫…حالته خطيرة جدًا.‬

467
00:37:36,458 --> 00:37:39,833
‫مات "آيرتون سينا دا سيلفا".‬

468
00:37:40,416 --> 00:37:44,291
‫هذا هو البيان الرسمي‬
‫الصادر عن مستشفى "ماغيوري"‬

469
00:37:44,375 --> 00:37:45,625
‫هنا في "بولونيا".‬

470
00:37:47,083 --> 00:37:50,333
‫هذا خبر كنا نأمل ألّا نذيعه.‬

471
00:37:51,000 --> 00:37:54,208
‫مات "آيرتون سينا".‬

472
00:38:00,875 --> 00:38:03,666
‫كان "آيرتون سينا" أعظم سائق على الإطلاق‬

473
00:38:03,750 --> 00:38:05,541
‫في تاريخ سباقات الجوائز الكبرى.‬

474
00:38:05,625 --> 00:38:09,666
‫كان متفوقًا في كل شيء تقريبًا‬
‫في هذه الرياضة،‬

475
00:38:09,750 --> 00:38:13,750
‫وكان يتمتّع بشخصية رائعة،‬
‫ليس بصفته سائقًا فحسب، بل وإنسانًا كذلك.‬

476
00:38:13,833 --> 00:38:18,250
‫مات "آيرتون سينا" في الـ2:16 عصرًا‬
‫في مضمار "إيمولا".‬

477
00:38:18,333 --> 00:38:20,875
‫أحد أعظم السائقين في تاريخ "فورمولا 1".‬

478
00:38:20,958 --> 00:38:23,250
‫عطلة نهاية أسبوع مأساوية لـ"فورمولا 1"،‬

479
00:38:23,333 --> 00:38:27,083
‫إذ مات السائق البرازيلي "آيرتون سينا"‬
‫ضحية حادث مروّع.‬

480
00:38:27,166 --> 00:38:28,875
‫لحظة رؤيتي للحادث…‬

481
00:38:30,458 --> 00:38:33,500
‫لم أتمكن من متابعة تقريري.‬

482
00:38:33,583 --> 00:38:37,666
‫اليوم، تودّع "البرازيل"‬
‫نجمها وقدوتها الحبيبة، "آيرتون سينا".‬

483
00:38:38,375 --> 00:38:42,416
‫إنه أكثر من مجرد بطل للعالم ثلاث مرات،‬
‫تودّع "البرازيل" بطلًا حقيقيًا.‬

484
00:38:42,916 --> 00:38:45,875
‫تودّع شخصًا رفع علم "البرازيل" عاليًا بفخر‬

485
00:38:45,958 --> 00:38:47,333
‫على أكبر المنصات.‬

486
00:38:48,291 --> 00:38:51,583
‫تخسر "فورمولا 1" أحد أعظم أسمائها.‬

487
00:38:52,291 --> 00:38:55,791
‫وفقدت أيام الأحد بريقها‬
‫بالنسبة إلى البلد بالكامل.‬

488
00:38:55,875 --> 00:38:57,875
‫"مرحى‬

489
00:38:57,958 --> 00:39:01,541
‫(سينا)‬

490
00:39:01,625 --> 00:39:05,041
‫مرحى‬

491
00:39:05,125 --> 00:39:07,333
‫(سينا)"‬

492
00:39:07,416 --> 00:39:08,916
‫"(سينا) إلى الأبد، نحن نحبك"‬

493
00:39:09,000 --> 00:39:10,875
‫"سنفتقدك إلى الأبد يا (سينا)"‬

494
00:39:44,166 --> 00:39:46,791
‫"(سينا): خارج حدود الزمن"‬

495
00:39:46,875 --> 00:39:49,625
‫"(لورا هاريسون)"‬

496
00:39:56,541 --> 00:39:57,791
‫أنا سائق سباقات.‬

497
00:39:59,833 --> 00:40:03,125
‫أظن أنه قبل ركوبي سيارة حتى،‬

498
00:40:03,708 --> 00:40:06,083
‫عرفت أنني وُلدت لخوض السباقات.‬

499
00:40:07,750 --> 00:40:12,083
‫منذ كنت صغيرًا،‬
‫شعرت بأن العالم كان بطيئًا جدًا بالنسبة إليّ.‬

500
00:40:13,416 --> 00:40:15,916
‫وكأنه كان لديّ تصور مختلف لكل شيء.‬

501
00:40:16,666 --> 00:40:18,333
‫خصوصًا للوقت.‬

502
00:40:19,666 --> 00:40:22,750
‫تقول أمي إنني لم أتعلّم كيف أمشي،‬

503
00:40:22,833 --> 00:40:24,625
‫إنما تعلّمت كيف أخوض سباقات.‬

504
00:40:26,000 --> 00:40:27,750
‫كانت تناديني بـ"الإعصار الصغير".‬

505
00:40:30,791 --> 00:40:34,625
‫ثم ركبت ذات يوم سيارة الـ"جوكرت"‬
‫التي صنعها لي والدي "ميلتاو".‬

506
00:40:38,166 --> 00:40:41,291
‫هناك وجدت نفسي فعلًا.‬

507
00:40:43,625 --> 00:40:46,750
‫كنت أنا والسيارة‬

508
00:40:47,791 --> 00:40:49,125
‫والمضمار.‬

509
00:40:50,750 --> 00:40:52,041
‫أنا والوقت فحسب.‬

510
00:40:56,375 --> 00:40:58,833
‫هذا كل شيء. أنا سائق سباقات.‬

511
00:40:59,875 --> 00:41:03,916
‫وسائق السباقات‬
‫يكون في معركة ضد الوقت دومًا.‬

512
00:41:05,333 --> 00:41:07,250
‫لكن ليس ضد الوقت فحسب.‬

513
00:41:08,625 --> 00:41:10,875
‫يا لها من فرحة لا تُوصف!‬

514
00:41:12,083 --> 00:41:14,458
‫مغامرة وأدرينالين.‬

515
00:41:16,541 --> 00:41:17,833
‫متعة سباق خالصة.‬

516
00:41:20,708 --> 00:41:27,125
‫لكن عندما كنت صغيرًا،‬
‫لم أرد إلا خوض السباقات والفوز من أجلي.‬

517
00:41:29,333 --> 00:41:32,375
‫لكن أظن أنه بعد 20 عامًا من خوض السباقات،‬

518
00:41:34,250 --> 00:41:36,333
‫تعلّمت ألّا أحد يفوز بمفرده.‬

519
00:41:40,458 --> 00:41:42,083
‫لهذا لم أتوقف عن خوض السباقات.‬

520
00:41:43,833 --> 00:41:48,333
‫لأنني عندما أكون في سيارتي،‬
‫أعرف أنني لست بمفردي أبدًا.‬

521
00:42:21,166 --> 00:42:24,833
‫أنا محظوظ للغاية. لطالما حظيت بحياة رائعة.‬

522
00:42:25,583 --> 00:42:30,708
‫لكن كل ما حققته‬
‫كان من خلال التفاني والمثابرة…‬

523
00:42:33,541 --> 00:42:36,541
‫ووجود دافع قوي لتحقيق أهدافي.‬

524
00:42:36,625 --> 00:42:40,125
‫دافع للفوز.‬
‫الفوز في الحياة، وليس بصفتي سائق سباقات.‬

525
00:42:41,000 --> 00:42:44,208
‫وكل من يشاهدونني الآن،‬

526
00:42:45,125 --> 00:42:48,458
‫أقول لكم، أيًا كنتم،‬

527
00:42:48,541 --> 00:42:53,541
‫بغض النظر عن مكانتكم في الحياة،‬

528
00:42:54,125 --> 00:42:57,125
‫من أعلى طبقة اجتماعية إلى أدنى طبقة،‬

529
00:42:57,208 --> 00:43:01,000
‫استهدفوا دومًا القوة والعزيمة‬

530
00:43:01,750 --> 00:43:04,583
‫وافعلوا كل شيء بحب‬

531
00:43:04,666 --> 00:43:06,625
‫وبإيمان قوي بالرب،‬

532
00:43:06,708 --> 00:43:08,416
‫وذات يوم، ستبلغون هدفكم.‬

533
00:43:08,500 --> 00:43:10,375
‫بطريقة أو بأخرى، ستبلغون هدفكم.‬

534
00:43:52,333 --> 00:43:54,000
‫هل التعادل ممكن بيننا؟‬

535
00:43:54,083 --> 00:43:55,458
‫- في البطولة؟‬
‫- لا.‬

536
00:43:55,541 --> 00:43:57,291
‫- تبًا.‬
‫- لا يُمكن أن يكون إلا فائز واحد.‬

537
00:44:29,083 --> 00:44:30,583
‫تعال يا أبي. تعال.‬

538
00:45:00,375 --> 00:45:03,708
‫أنا معجبة به!‬
‫أنا معجبة به حقًا وفي غاية الحماس.‬

539
00:45:43,083 --> 00:45:45,750
‫"مرحى‬

540
00:45:45,833 --> 00:45:48,458
‫(سينا)‬

541
00:45:48,541 --> 00:45:51,458
‫مرحى"‬

542
00:45:52,000 --> 00:45:55,958
‫"اتحد السائقون بعد وفاة (رولاند راتزنبرغر)‬
‫و(آيرتون سينا) لإنشاء اتحاد خاص بهم."‬

543
00:45:56,041 --> 00:45:58,000
‫"لتحقيق السلامة في (فورمولا 1)."‬

544
00:45:58,083 --> 00:46:02,416
‫"في السنوات الـ20 التالية،‬
‫لم تقع أي حوادث سباقات مميتة."‬

545
00:46:04,500 --> 00:46:10,958
‫"أنشأت عائلة (آيرتون سينا)‬
‫مؤسسة باسمه لتغيير حياة الناس بالتعليم."‬

546
00:46:11,041 --> 00:46:12,666
‫"منذ تأسيسها عام 1994،"‬

547
00:46:12,750 --> 00:46:17,833
‫"قُدمت أكثر من 36 مليون خدمة لأطفال وشباب‬
‫في أكثر من 3,000 مدينة في (البرازيل)."‬

548
00:56:28,166 --> 00:56:30,708
‫ترجمة "روضة العجمي"‬