（在35次胜利、46次杆位 与3个世界冠军后）
（塞纳脱下了迈凯伦的红色赛车服 与威廉姆斯车队达成了协议）
你瞧瞧！ 他在又一个赛段取得了进步！
没错 埃尔顿·塞纳暂时获得了杆位
这一圈太棒了…
（意大利 伊莫拉 1994年）
（星期五 比赛前两天）
干得好 埃尔顿 目前为止第一
这辆车开不了 弗兰克
你知道的 我们的车不是依照新规定造的
-我们需要一些时间… -我明白
我们今年连一分都没有得
不 安德鲁 我还没跟他说上话
自从我写了那篇文章 他就不太愿意跟我说话了
我知道那是几年前的事了 但…
如果那位退役的法国人 能靠魔毯赢下七场
塞纳去年也一定能 赢下全部16场比赛
我回头再打给你 好
噢 不 别担心 劳拉 我并非完全不同意你的看法
不过 我还是赢了七场比赛 还有最后的冠军
从塞纳手中
-也挺了不起的 不是吗？ -当然
那么 你觉得这个退役的法国人
在你这边的围场上表现如何？
有前途
非常好
（鲁本斯·巴里切罗 乔丹队的巴西车手）
-怎么样啊 老大？ -怎么样啊 鲁本斯？
-你还好吗？ -圈速不错
是的 但本可以更好
这辆车完全帮不上忙 赛道就更差劲了
简直像是在拉力赛 对吧 老大？
是很粗糙
去吧 祝你好运 我想看你抢下我的杆位
你的手还会撞到驾驶舱吗？
为了再次成为冠军 你从迈凯伦换到了威廉姆斯
可威廉姆斯 没有像你预料中的那样成为赢家
这是在采访吗？
我在写一篇关于你的文章 关于你的事业
从卡丁车开始
卡丁车是个好的开始
但为什么要浪费自己时间 讲一个坏榜样的故事？
我是从小听着 诺福克的发动机轰鸣声长大的
我看赛道上的你 就明白
（贝纳通 B194）
你一定知道区别在哪里
不公平的优势？
你是记者
他们改变了规定 他们禁止了电子辅助驾驶
-影响了你的机会？ -不
同等地影响了所有人
贝纳通也是？
你的对手有 可你没有 这是一场不公平的战斗
这不是输赢的问题
-可你会输 -但这与我无关
电子辅助设备不仅能提高速度 也能提高安全性
这一点很重要
尤其是在崎岖不平 没有缓冲区的赛道上
风险实在太高了
可你却还要继续参赛
-我想成为冠军 -在落后20分的情况下？
总会有下一场比赛的
鲁本斯·巴里切罗在巴萨变道 以225公里的时速撞车了
这是一起重大事故 可能会很严重
巴西车手发生了严重事故…
关于鲁本斯·巴里切罗的状况 我们还是没有任何消息
乔丹车队的这位巴西车手正在接受
一级方程式的首席医生 西德·沃特金斯医生和他团队的治疗
鲁本斯在哪里？
西德！
《塞纳》
（第六集：时间）
（紧急入口）
（西德·沃特金斯 国际汽联首席医师）
怎么样 老大？
你还好吗 鲁本斯？
我试图挂五档过巴萨变道
我犯错了
不是你的错
他会没事的
幸运的是 巴西车手并没有遭受更严重的后果
今天是伊莫拉排位赛的最后一天
（星期六 比赛前一天）
车手们还有最后一次机会 争取起跑线上的好位置
嘿
-尼基在吗？ -不在
埃尔顿！
-跟鲁本斯说过话了？ -是的
（马丁·布伦德尔 迈凯伦车手）
他受到了惊吓 但他会没事的
-他明天会来比赛吗？ -不
我们都感到挺震惊的
可大家都还在工作 就像什么都没发生过一样
这是节目的一部分 不是吗？
还记得伯格在塔布里罗弯 撞车的时候吗？
他着火了
当时他们取消比赛了吗？没有
几年前唐纳利撞车的时候呢？没有
还有尼基差点死的那次
你懂的 伙计 明天的比赛会照常进行
当然
因为在赛道上的人是我们 而不是他们
是啊 而且我还是 付钱参加比赛的呢 可不便宜
好了 我得走了
我必须去找尼基
一会儿见
你注意到赛道了吗？
柏油铺得太烂了
他们只在弯道前重新铺了
是啊 尽管路缘石那么高 他们最终还是会怪到鲁本斯头上
尼基
我们需要重建车手协会
（尼基·劳达 三届F1冠军 法拉利顾问）
如果重建的话 应该由你来当主席
“这就是政客们做出的愚蠢决定 所带来的后果”
你在铃鹿的记者招待会上 就是这么说的
埃尔顿
你是个干实事的人
从来不忽悠人
那你1976年那次呢？
你跑完第一圈就放弃了
在经历了那一年的种种之后？
不
干嘛要为了冠军冒生命危险？
有时候我们才是决定是否参赛的人
不是他们
我从来没后悔过
谢谢你
我们已经弄了一个月了
没理由到现在都没调校好
你们是在用英特拉格斯和冈山的数据
-对吧？ -对
如果我们选择这么改动 我们在平衡性上的每一点提升
都将以下压力的损失为代价
-弗兰克 增加平衡性 剩下的交给我 -那转弯会很慢的
这辆车太难预测了
可能会像在巴西一样再次打滑
如果我连比赛都无法完成 那是就是再慢不过了
会成功的
好 那就这样
我的天！
真是一场可怕的车祸！
-模科MTV的罗兰·拉森伯格… -该死
…似乎在维伦纽夫弯角失去了尾翼
全速撞车！
伊莫拉的看台一片寂静
模科的车被完全撞毁了
（医生）
（模科MTV福特维修站 拉森伯格的车队）
-请退后 -我只是…
小姐！拜托 现在不行
埃尔顿！
弗兰克 达蒙 各位 这次的练习结束了
我们把坑关了
（达蒙·希尔 威廉姆斯的二号车手）
达蒙
戴上头盔 赶紧他妈上车
-这不由你决定 弗兰克 -难道说由你？
这依旧是我的车队 埃尔顿！
我今天不会再上赛道了
我甚至都不确定 我明天会不会参加比赛
你见过拉森伯格了吗？
好吧 到此为止 就今天！
我需要你 在明天的车手会议上保持冷静
加尔旺 我相信每一位车手
都切身感受到了拉森伯格的痛苦
我只希望他跟当年的我一样走运
目前我们还没收到任何官方的消息
但不幸的是 从我们看到的画面来看
他的情况很危急
威廉姆斯已经声明 他们将不会回到赛道上
相信这一定在塞纳影响下做出的决定
他代表车手们去了车祸现场…
贝纳通也离场了
我们刚刚接到消息说 贝纳通也离场了
贝纳通刚刚宣布 他们不会让车回到赛道上了
舒马赫与塞纳
本赛季主要的两位冠军争夺者
将他们的竞争搁置一旁
不会继续尝试提高他们的排位赛时间
1982年维伦纽夫撞车时 我也在场
我也和一样在场
当时我在参加F2000
我还是个小孩
第二天 我还是上了赛道 根本没想过要放弃比赛
但在这里发生的事是错误的
鲁本斯和拉森伯格发生的事 不应该再发生了
一切都是错的 赛车、规则、这条赛道…
尼基跟我说了要重建车手协会的事
嗯 我知道 我跟他谈过了
他认为应该让我来做主席 但我做不了这个
我想到了你
我本来会是一个伟大的主席 甚至是史上最好的主席
但一如既往 老尼基说对了 必须让你来做
你还是个孩子时就开始赛车了
所以你现在比任何人都了解赛车
看看今天发生的事 埃尔顿
是你让排位赛停了下来
可现在车联却又一次想要处罚我
而且 我在积分榜上落后20分
-如果我想赢 就不能忽视这一点 -好吧 你赢了
与舒马赫的对决 并不太公平 对吧？
-不公平 -不公平
电子辅助设备…
他们这样改变规则 简直太荒谬了
这些赛车显然无法 在没有电子设备的情况下正常驾驶
我看他们好像不知道这样有危险
他们是知道的
他们知道
我去年一整年 都在用那些电子辅助设备比赛
当然了 那时候它们都在规则之内
本来今年就轮到你有这个机会了
可他们却硬生生地 从你脚下扯走了魔毯
他们 还有你
-我？ -对
要不是因为你的一票否决 去年我就和你一起比赛了
不
拜托 你知道的
我1988年在迈凯伦时 也该一票否决你的
你应该回来 阿兰
在比赛中击败你总让我感到愉快 我真的很怀念那种感觉
不 我不能回来了 我有新工作
我忙着在电视上说你的坏话呢
不 我想…
我想多花点时间陪我的家人
万物皆有终 这是不可避免的
你呢？你退役后有什么打算？
我不会退役
我姐姐正在帮助我 组织一个专注于教育的学院
巴西的孩子们急需更多的机会 所以…
原来你是个好人啊？
只是对我没那么好？
车手协会的事 我会尽我所能帮助你
谢谢你
好了 该走了
这位体育媒体大亨宣布 他的政府将是正直的
当被问及是否考虑出售他的生意
以专注于政治时…
（第21圈 两人一同进入了维修站）
（塞纳夺冠：坏榜样？）
（1990年 我在一篇文章中提出了一个问题：）
（塞纳是一个坏榜样吗？）
（答案是否定的）
接下来报道伊莫拉大奖赛的悲剧…
（在他30年的赛车生涯中 埃尔顿·塞纳…）
拉森伯格被宣布死亡
在抵达医院八分钟之后
尽管这位奥地利车手已去世
赛事官员已确认 明天的比赛仍会如期进行
在一级方程式大奖赛上发生死亡 已经是12年前的事了
当时意大利车手里卡多·帕莱蒂…
我在电视上看到了车祸
-太吓人了 -不要想太多 好吗？
我会直接飞来里斯本
一落地 我就开着车过来
-亲亲 明天见 -亲亲 德里
我想你
阿德里安娜很害怕
鲁本斯的车祸 已经让她够害怕的了 现在又…
是啊 大家都很害怕
你呢？
你明天会参加吗？
我34岁了 加尔旺
我已经不是小孩子了
我不能视而不见 假装什么都没发生
你从不视而不见
好了 我要上楼了
瞧 这个外国佬来了
追踪报道
不 我没有他的房间号码 我只想把这个留在这里
晚上好
请把钥匙给我
你从不放弃 是吧？
你好意思说我？
-谢谢 -当然
要写完关于你职业生涯的文章 我还有一个问题要问
就一个
问题在录音带里
这是我头一回考虑不参加比赛 妈妈
贝科 你开始在托尔曼工作时
你说过你只想成为一级方程式的冠军
然后你就会退役
我当时就知道 你是不会退役的
你需要赛车
这是你的天性
但你不止于此 儿子
远不止
你听到了吗？
-谢谢 妈妈 -儿子？
嘿 爸爸 你也在听吗？
我也想听听你的声音 车怎么样？
车…
-在完善了 -那就好
别惹麻烦 儿子
别惹麻烦 爸爸
贝科…
你是世上最棒的车手
你不需要向任何人证明什么
做你认为对的事 就像你一直以来的那样
晚安
晚安 爸爸
（1994年5月1日）
（比赛日）
（小塞纳）
我们都…都为…
这次的事件深感悲痛
面对这样的悲剧
是很不容易的
我们失去了一位同伴
罗兰·拉森伯格
（麦克斯·莫斯利 国际汽联主席）
（让·马里·巴里斯特的继任者）
但赛道符合所有的安全规定 我可以向你们保证
自从我去年当上主席以来
我们一直在努力增强安全性
并做出了一系列重要的改变
可是…
风险是永远存在的
这里没有人会那么天真
无论是好是坏 这是我们的运动
听着 我明白这是个很微妙的状况
但是我们必须向前看
所以我们决定 今天的比赛照常进行
我相信在这种情况下 这是一个正确的决定
我认为在没有深入调查 到底发生了什么之前
就重新审查规章制度 会是个错误
那么…
接下来 关于重新开始的程序
赛道管理员已收到通知 关于那个技术问题…
-我们都想要真相… -麦克斯
我随后就来
埃尔顿 有什么能帮忙的吗？
我知道风险是赛车的一部分
但我们应该竭尽全力保障安全性
这次的新规则 实在…
所有的变更都获得了 上赛季车队与车手的批准
请您听我说完
拜托了 我们现在不在会议室中了
这里只有我和你 好吗？
-你想要什么 埃尔顿？ -车手的声音需要被听到
-我们一直在听 -不 你们没有
从冈山开始 我们就一直在努力 告诉你们问题在哪里
应该说在那之前就开始了
今年年初发生了多少起车祸 多少起严重的车祸？
雷索、希尔、阿莱西
现在又是巴里切罗和拉森贝格
你总是对规则指指点点
可自己却一直在违反规定
记住了
因为你去年的行为 你被禁止参加了两场比赛
那么 你有什么提议？
推迟比赛
取消这场比赛 这样车手的死才不会被忘记
这场比赛一定会进行 埃尔顿
但我们不强制任何车手参加
（模科MTV福特修理站 拉森伯格的车队）
这些伤口…
好像怎么也好不起来 似乎已经成为了你的一部分
我知道
调整方向盘根本没起任何作用
我的手还是一直被驾驶舱的边缘擦伤
我真希望自己可以为他做点什么
埃尔顿 你已经在赛道上救过一个人了
科马斯今天能参赛 就是因为你在1992年做的事
拯救生命是一件了不起的事
你每天都在做这件事
可惜并非如此
我没能救过来的太多了
你是三届世界冠军 一级方程式赛车中最快的车手
你到底还需要什么？
要不这样吧
我们一起辞职 然后去钓鱼吧？
就像我们度假时那样
我们可以去钓鱼 或做任何我们想做的事
你会有更多时间陪你的女友
你觉得呢？
我不能退出 西德
如果你停不下来 那你最好有充分的理由参加比赛
当我开始写你30年的职业生涯时
我决定从最初写起 从卡丁车开始
但或许现在是时候开始质疑当下
并开始展望未来了
在从你父亲那里 得到那辆卡丁车的30年后
在一级方程式征战了十年 夺下三个冠军头衔后
为何还要继续赛车？
埃尔顿
你想要的是这个吗？
比起你平常带的
那块红绿相间的破布要漂亮多了
谢谢你
你不打算告诉我 要用这个干什么吗？
这是唯一能让他们注意的办法
我要赢下比赛 把这面旗子带到领奖台上去
我要为拉森伯格比赛
我这么告诉你 埃尔顿
如果你决定接受法拉利的邀请
这对我们所有人来说都是一种荣誉
不行 尼基
我不能这么对格哈德
他好不容易才有机会成为一号车手
-我不能再让他成为二号 -胡扯
你知道吗 我不会为你加油的
但我希望你比赛顺利
停！
停一下 各位！真是太烦人了！
布鲁诺 宝拉！要跑就到外面去跑
他们要到等比赛开始了才播出吗？
如今的孩子啊 真是太疯了
你还记得贝科这么大时吗 扎扎？
他就像一个小龙卷风
我们正在向全巴西直播
报道伊莫拉大奖赛
1994赛季的第三场比赛
塞纳从杆位发车
在前两场比赛未获任何积分后 他正寻找自己的第一场胜利
迈克尔·舒马赫驾驶的贝纳通 已经获得两胜
-劳拉·哈里森？ -是
这是埃尔顿给你的
谢谢你
我们已经连线上了埃尔顿·塞纳
喂？你好 埃尔顿
你有信心今天能在伊莫拉赛道上 进行一场顺利的比赛吗？
我希望这对每个人来说 都是一场顺利的比赛
我想借此机会说
一句特别的问候
敬我亲爱的朋友阿兰
他在你身旁吗？
我们想念你 阿兰
再紧一点
阿兰 你在比赛前和塞纳交流过 对吧？
对 我和埃尔顿谈过了
他很担心赛道的状况
我和他的观点一致
伊莫拉又发生了一起严重的事故
佩德罗·拉米的路特斯被撞毁了
起步时发生了事故 埃尔顿
拉米与雷索 安全车将进入赛道
有多严重？
拉米的车的两个轮胎 越过围栏飞入了人群中
他们没事 他们没事
伊莫拉的这个周末真是非常危险啊
清理赛道中 预计两圈后重新开始
这是由你来掌控的
但车会跟你说话
方向盘会带动转向柱
使车轮在地面上转动
往左转 往右转
所以啊 儿子
你的手也触碰到了地面
泥土、柏油
感受它
安全车离开了
埃尔顿·塞纳在今年的前两场比赛中 都获得了杆位
但最后获胜的是迈克尔·舒马赫 他排在了积分榜的前面
今天在伊莫拉 塞纳再次领先
并试图保护他在比赛中的优势
对抗贝纳通的德国人
塞纳进入直道
已经跑完六圈
他正努力让他的雷诺发动机的轰鸣声
比舒马赫的福特更响
这是赛道上最快的部分
时速330公里！
塞纳发生了严重的车祸！
埃尔顿·塞纳…
非常严重的车祸
塞纳撞车了 他在塔布里罗弯向右偏离了赛道
似乎没能转弯成功
他偏离了赛道…
撞到了墙上
他偏离了赛道 看来伊莫拉又发生了严重事故
博洛尼亚的马焦雷医院
被送往博洛尼亚的马焦雷医院
塞纳的伤势很严重
据我们掌握的消息 塞纳目前的状况…
…非常危急
埃尔顿·塞纳·达席尔瓦去世了
这是来博洛尼亚 马焦雷医院的官方声明
这是我们希望永远不必报道的消息
埃尔顿·塞纳死了
埃尔顿·塞纳是史上最伟大的车手
在大奖赛历史上
他在这项运动中的几乎所有方面 都是无可挑战的
他有着伟大的品格 不只是作为车手 而是作为一个人
下午2点16分 埃尔顿·塞纳死在了伊莫拉赛道上
在一级方程式历史上 最伟大的车手之一
一级方程式赛车的悲惨周末
巴西车手埃尔顿·塞纳
成了一起可怕车祸的受害者
在现场见到那个瞬间后…
我今天实在无法继续…
今天 巴西向他们心爱的偶像 埃尔顿·塞纳告别
不只是向三届世界冠军 巴西在向一位真正的英雄道别
向一位在最大的领奖台上 骄傲地高举巴西国旗的人道别
一级方程式失去了一名最伟大的车手
对整个国家而言 周日也失去了光彩
噢嘞！
塞纳！
噢嘞！
塞纳！
（永远的塞纳 我们爱你）
（永远怀念 塞纳）
（塞纳：超越时间）
（劳拉·哈里森）
我是一名赛车手
甚至在我第一次坐上车之前 我就这么想了
我知道我是为赛车而生的
从我很小时候起 我就感觉这个世界对我来说太慢了
就好像我对一切的感知是不同的
尤其是时间
我妈说我没学会过怎么走路
我学会了赛车
她以前叫我“小龙卷风”
然后有一天 我爬上了 我爸爸米尔顿给我做的卡丁车
那是我真正找到自我的地方
只有我 和车…
还有赛道
只有我和时间
就是这样 我是一名赛车手
对一名赛车手来说 你永远都在和时间赛跑
但又绝不仅是在跟时间较量
那是一种难以形容的喜悦
冒险 肾上腺素
纯粹的赛车
但我小时候 我只是想靠自己赢得比赛
但我认为 在20年的赛车后
我认识到了 没有人能独自获胜
所以我才无法停止赛车
因为当我坐在车里时 我知道我不是孤单一人
我真的很幸运 我的生活一直很美好
但我所取得的一切成就 都是靠奉献和坚持…
以及实现目标的强烈动力
对胜利的渴望 不尽是作为赛车手 而是在人生中胜利
我想对正在观看的所有人说
无论你是谁
无论你在人生中的地位如何
从最高的社会阶层到最低的社会阶层
永远要追求力量与决心
永远要带着爱去做一切事
要对上帝有坚定的信念
总有一天 你会成功的
总有办法的 你会成功的
有可能会打平手吗？
-锦标赛？ -没有
-糟糕 -赢家只能有一个
过来 爸爸 过来
我是粉丝！我真的是粉丝 我太激动了
噢嘞！
塞纳！
噢嘞…
（罗兰·拉森伯格 与埃尔顿·塞纳去世之后）
（车手们联手建立了一个协会）
（致力于一级方程式赛车的安全）
（在接下来的20年中）
（再也没有发生致命的赛车事故）
（埃尔顿·塞纳的家人成立了 埃尔顿·塞纳学院）
（通过教育改变他人的人生）
（自1994年成立以来）
（为儿童和青少年 提供了超过3600万次服务）
（足迹遍布巴西3000多个城市）
字幕翻译：丁一