[auto de carrera acelera]
[música de suspenso]
LUEGO DE 35 VICTORIAS, 46 POLES Y 3 TÍTULOS MUNDIALES…
[relator] Esta carrera podría determinar el campeonato.
Parece que Senna le pondrá fin a la racha de Schumacher.
…SENNA FIRMA CON WILLIAMS.
[relator] ¡Ha mejorado el otro sector de la pista!
Y la pole provisional es para Ayrton Senna.
ÍMOLA, ITALIA, 1994
Qué vuelta tan increíble para el piloto brasileño.
VIERNES DOS DÍAS ANTES DE LA CARRERA
Buen trabajo, Ayrton.
P1 hasta ahora.
El auto está muy mal, Frank.
Sabes que el auto no se hizo para estas nuevas reglas.
- Necesitamos tiempo. - Lo sé.
No hemos tenido ni un solo punto este año.
No, Andrew. Todavía no hablo con él.
Mira, no ha estado disponible para mí desde que escribí ese artículo.
Sé que fue hace años, pero…
Si el francés retirado ganó siete carreras con la alfombra mágica.
Senna seguramente hubiera ganado las 16 carreras.
[ríe]
Te llamo luego.
Sí.
No, no. Está bien, Laura.
Yo no… [inhala] estoy en desacuerdo contigo.
A ver, gané siete carreras
y el Campeonato de Pilotos contra Senna.
Es algo, ¿no?
Claro.
¿Y?
¿Cómo ves al francés retirado en tu lado del paddock?
Prometedor.
[ríe]
Muy bien.
PILOTO BRASILEÑO DE JORDAN
Hola, jefe.
Hola, Rubens. ¿Cómo estás?
- Fue buena vuelta. - Ya sabes,
podría haber sido mejor.
El auto no está ayudando nada. La pista tampoco.
Es como un rali, ¿no, jefe?
Sí, ya lo sé.
Pero ve. Buena suerte. Quiero que me robes la pole.
[música de suspenso]
¿Te sigue lastimando la cabina?
Te cambiaste de McLaren a Williams para volver a ser campeón,
pero Williams no es el equipo que esperabas.
¿Es una entrevista?
Estoy escribiendo un artículo sobre ti,
sobre tu carrera.
Desde los karts.
Es un buen comienzo.
¿Por qué escribes sobre un muy mal ejemplo?
Recuerdo el sonido del motor en Norfolk.
Sabía cuando eras tú en la pista.
Entonces sabrás diferenciarlos.
¿Ventajas injustas?
La reportera eres tú.
Cambiaron el reglamento, prohibieron las asistencias electrónicas
para perjudicarte.
No, perjudicó a todos de la misma forma.
¿Incluso a Benetton?
Ese equipo lo tiene y tú no. Eso es una pelea desigual.
No es cuestión de ganar o perder.
- Pero tú pierdes - Pero no es sobre mí.
La asistencia electrónica solo brinda más seguridad.
Es fundamental, más en una pista irregular,
sin área de escape.
Es muy riesgoso.
Y aun así, vas a pilotear.
- Quiero ser campeón. - ¿20 puntos atrás?
Siempre hay otra carrera.
[estruendo fuerte]
- [gente se alborota] - [sirenas de ambulancia]
[periodista en italiano] Rubens Barrichello chocó violentamente
a 225 Km/h en la Variante Bassa.
[periodista en inglés] Es un accidente grande y podría ser grave.
[periodistas hablan en diferentes idiomas]
[periodista por TV] El auto salió volando de la pista.
El choque fue grande.
Aún no llega ningún reporte de la salud de Barrichello.
Aquí las imágenes de la repetición.
Aún no sabemos sobre el estado de salud de Rubens Barrichello.
El piloto brasileño de Jordan
está siendo atendido por el equipo del Dr. Sid Watkins,
médico en jefe de la Fórmula 1.
[sirenas de ambulancia]
¿Dónde está Rubens?
[Senna] ¡Sid!
[bips de monitores cardíacos]
[música clásica emocionante]
[multitud vitorea]
[tictac de reloj]
[multitud vitorea]
EPISODIO 6: "TIEMPO"
[tictac de reloj]
[música dramática lúgubre]
[música de suspenso]
MÉDICO EN JEFE DE LA FIA
[bip de monitor cardíaco]
Hola, jefe.
[Senna] ¿Cómo estás?
[respira con dificultad] Traté de pasar la Variante Bassa en quinta.
Hice mal.
La culpa no es tuya.
Va a estar bien.
[periodista en italiano] Por suerte, el piloto brasileño
no sufrió heridas graves.
SÁBADO VÍSPERA DE LA CARRERA
[periodista en italiano] Hoy es el último día
para asegurar la mejor posición en la parrilla de salida…
[suspira profundamente]
[música inquietante]
Hola.
- ¿Niki está aquí? - [hombre] No.
Ayrton, ¿hablaste con Rubens?
PILOTO DE MCLAREN
Sí.
Está en shock, pero va a estar bien.
- ¿Correrá mañana? - [Senna] No.
Estamos muy preocupados.
Aquí parece que nada hubiera pasado.
Es parte del show, ¿no?
¿Recuerdas cuando Berger chocó aquí en la Tamburello?
El auto se incendió.
Y en ese entonces, ¿cancelaron la carrera? No.
Ni tampoco cuando Donnelly chocó hace algunos años.
O cuando Niki casi muere.
Ya sabes cómo es. Siempre habrá una carrera.
Claro.
Porque nosotros somos los que corremos allá, no ellos.
Sí, de hecho, estoy pagando por correr y no es barato.
Bueno, me tengo que ir.
[Ratzenberger] ¿Cómo está?
[hombre] ¿Qué tal, Roland? ¿Cómo estás?
¿Sabes qué fue lo que pasó?
Necesito ver a Niki.
Nos vemos.
¿Ya viste la pista?
El asfalto es una mierda.
[Senna] Solo repavimentaron antes de las curvas.
Sí, y terminaron culpando a Rubens.
Incluso con los pianos así de altos.
Niki.
Debemos restablecer la Asociación de Pilotos.
TRICAMPEÓN DE F1 Y CONSULTOR DE FERRARI
Si lo hacemos, tú deberías ser presidente.
"Resultado de los políticos tomando decisiones estúpidas".
Tú lo dijiste en la conferencia de prensa en Suzuka.
Ayrton,
eres un hombre de acciones.
No andas con estupideces.
¿Qué hay de ti en el 76?
Abandonaste la carrera en la primera vuelta.
¿Después de lo que sufrí en ese año?
No, no, no.
¿Por qué arriesgarme por un título?
Nosotros deberíamos decidir si corremos o no.
No ellos.
Jamás me arrepentí.
Gracias.
[Frank] Hemos trabajado por un mes,
no puede ser que no tengamos un buen ajuste.
- ¿Usan los datos de Interlagos y Okayama? - Sí.
Con este cambio,
lo que hemos ganado con balance lo perderemos con la contrapresión.
Frank, dame balance. Yo haré el resto.
Serías lento en curvas.
El auto es impredecible.
¿Y si derrapa de nuevo como lo hizo en Brasil?
¿Y si no termino la carrera?
Ese sería el peor resultado.
Funcionará.
Okey, adelante.
- [estruendo por TV] - [relator inglés] No puede ser.
Otro choque peligroso.
- [sirenas de ambulancia] - El Simtek MTV de Ratzenberger
perdió su alerón trasero en la curva Villeneuve.
- Chocó a toda velocidad. - [alboroto y gritos]
[relator inglés] Todos están en silencio aquí en Ímola.
El Simtek está completamente destruido.
[música de suspenso]
PITS DE MTV SIMTEK FORD EQUIPO DE RATZENBERGER
- Señorita, ahora no. - [Laura] Solo…
Por favor, ahora no.
[música de suspenso continúa]
[Senna] Frank, Damon, todos.
Esta práctica se acabó.
Hay que cerrar los pits.
SEGUNDO PILOTO DE WILLIAMS
Damon, ponte el casco y entra al maldito auto.
- No es tu decisión, Frank. - ¿Y es tuya?
Este es mi equipo.
Yo no volveré a la pista hoy.
Y no sé si voy a correr mañana.
¿Ya viste a Ratzenberger?
Okey, esto es todo… por hoy.
[hombre] Bien, equipo, ya escucharon.
Ayrton, necesito que te controles en la reunión de pilotos de mañana.
Galvão, tengo la certeza de que todo piloto
siente en el cuerpo el sufrimiento de Ratzenberger.
Espero que tenga la misma suerte que yo.
Nosotros no hemos recibido un comunicado oficial,
pero por lo que vimos en las imágenes del monitor,
la situación es grave.
Williams ya informó que no va a volver a la pista.
Una decisión que con certeza tiene que ver con Senna,
que fue al lugar del accidente representando a los pilotos.
Benetton también está fuera.
Nos informan que Benetton también está fuera.
Benetton acaba de anunciar que sus autos no volverán a la pista.
Schumacher y Senna,
los principales candidatos al título de la temporada,
dejan las rivalidades de lado
y no van a intentar mejorar sus tiempos de clasificación.
[Senna] Estuve en el 82 cuando Villeneuve chocó.
[Prost] Yo también.
[Senna] Estaba en la Fórmula 2000.
Era un niño [inhala].
Al otro día fui a la pista. Nunca pensé en abandonar la carrera.
Mm.
Pero lo que pasa aquí está muy mal.
Lo que pasó con Rubens y Ratzenberger no debería pasar.
Todo está muy mal, los autos, las reglas, esta pista.
Niki me contó sobre restablecer la Asociación de Pilotos.
Sí, lo sé. Yo hablé con él.
Él cree que debería ser presidente.
Pero no es para mí.
Y pensé en ti.
Habría sido un gran presidente.
El mejor, incluso.
Pero, como siempre, Niki tiene la razón.
Deberías ser tú.
Eras un niño cuando empezaste a correr, conoces la Fórmula 1 como nadie.
Y mira qué sucedió hoy, Ayrton.
Tú detuviste la clasificación.
Y ahora la Federación quiere castigarme de nuevo.
Y estoy 20 puntos detrás en el campeonato.
No puedo ignorarlo si quiero ganar.
Bien, ganaste.
La pelea con Schumacher no es justa, ¿no?
- No. - No.
Las ayudas electrónicas…
La forma en la que cambiaron las reglas fue ridícula.
Estos autos no se hicieron para correr sin asistencia.
No creo que sepan lo peligroso que es.
Sí lo saben.
Lo saben.
Corrí el año pasado con las ayudas electrónicas,
y me impresionó que este año las hayan prohibido.
Este año habrías tenido oportunidad,
pero te arrancaron la alfombra mágica de entre los dedos.
Ellos y tú.
- ¿Yo? - [Senna] Sí.
- Mm. - Si no me hubieras vetado,
habría corrido contigo ese año.
- No. - [ríen]
Y tú lo sabes.
Y debí vetarte en el 88 de McLaren también.
Deberías volver, Alain.
Porque siempre fue un placer ganarte en las carreras.
- Extraño eso. - [Prost] Ajá.
No, no. No puedo volver. Ya tengo un nuevo trabajo.
Debo decir cosas malas sobre ti en la televisión.
No, no quiero.
Quiero pasar más tiempo con mi familia.
Todo termina. Es…
inevitable.
¿Y qué hay de ti?
¿Qué harás luego de retirarte?
No me voy a retirar.
Mi hermana me está ayudando a organizar un instituto enfocado en la educación.
Los niños de Brasil necesitan más oportunidades, así que…
Entonces sí eres bueno.
Pero no tanto conmigo.
Haré todo lo que pueda para ayudarte con la asociación.
Gracias.
Bueno, ya me voy.
[música dramática]
[tictac de reloj]
[música se detiene]
[periodista en italiano por TV] El director de telecomunicaciones
anunció que limpiará su gobierno.
Cuando se le preguntó si venderá sus empresas…
EN LA VUELTA 21, AMBOS ENTRAN JUNTOS A PITS
[hombre habla en italiano a lo lejos]
SENNA CAMPEÓN: ¿UN MAL EJEMPLO?
EN 1990, PLANTEÉ LA PREGUNTA: ¿SENNA ES UN MAL EJEMPLO?
[exhala]
LA RESPUESTA ES NO.
[periodista en italiano] Debemos dar una triste noticia.
DURANTE SUS 30 AÑOS COMO CORREDOR, AYRTON SENNA…
[periodista en italiano] Ratzenberger fue declarado muerto.
Pese al deceso del piloto austriaco,
los organizadores confirmaron que la carrera de mañana sigue en pie.
Habían pasado 12 años, desde la última muerte en un Gran Premio…
[Adriane] Vi el accidente en la tele.
Fue horrible.
Trata de no pensar mucho en eso, ¿sí?
De aquí iré directo a Lisboa.
Iré a verte ni bien aterrice.
- Nos vemos, aquí te espero. - Besos, Adriane.
Te extraño.
Era Adriane, está asustada.
Ya lo estaba con el accidente de Rubinho y ahora más.
Sí, todo el mundo está asustado.
¿Qué hay de ti?
¿Correrás mañana?
Tengo 34 años, Galvão.
Ya no soy tan joven.
No puedo agachar la cabeza, fingir que no sucedió nada.
[exhala] Nunca agachas la cabeza, Ayrton.
Bueno, ya me voy.
[Galvão] Llegó la gringa
buscando noticias.
No tengo un número de habitación, solo quería dejárselo aquí…
[Senna] Buona sera.
[en italiano] Mi llave, por favor.
No te rindes, ¿no?
Mira quien lo dice.
- Grazie. - Prego.
¿Te puedo hacer una pregunta? Es algo referente a tu carrera.
Solo una.
La pregunta está en la cinta.
Es la primera vez que no quiero correr, mamá.
[Neyde] Beco, cuando comenzaste en Toleman,
solo decías que querías ser campeón de la Fórmula 1
y después ibas a parar.
Yo sabía que no ibas a parar
y que necesitabas correr.
Es quien eres.
Pero tú eres más que eso,
mucho más.
¿Me estás oyendo?
- Gracias, mamá. - [Milton] Hijo.
Hola, papá. ¿Estabas ahí?
Te quería oír también.
- ¿Y el auto? - Mhm.
Está…
Estamos cerca.
[Milton] Qué bueno.
No te metas en problemas, hijo.
Tú tampoco, papá.
[Milton] ¿Beco?
Eres el mejor piloto del mundo.
No tienes que probarle nada a nadie.
Haz lo que creas mejor como siempre lo has hecho.
Buenas noches.
Buenas noches, papá.
[música inquietante]
1 DE MAYO DE 1994
DÍA DE LA CARRERA
A todos nos…
A todos nos apena mucho la situación que vivimos.
[continúa música inquietante]
El lidiar con una tragedia como esta
no es algo fácil.
Perdimos a uno de los nuestros.
Roland Ratzenberger.
PRESIDENTE DE LA FIA SUCESOR DE JEAN-MARIE BALESTRE
Pero se cumplieron todas las normas de seguridad,
y les aseguro que, desde que asumí la presidencia el año pasado,
nos hemos esforzado mucho para aumentar la seguridad
y se hicieron cambios muy importantes.
Pero…
el riesgo siempre está ahí.
Nadie aquí es ingenuo.
Para bien o para mal, este es nuestro deporte.
Sé que esta es una situación muy delicada,
pero debemos superarla.
Y por esa razón, decidimos que la carrera de hoy sigue en pie.
[música inquietante se intensifica]
Pienso que es la decisión correcta dadas las circunstancias.
Creo que sería un error revisar las reglas y regulaciones
sin analizar lo que sucedió en profundidad.
Por otro lado, en cuanto al procedimiento de reinicio,
se notificó a los oficiales de la pista de un problema técnico con las luces…
[música inquietante se intensifica]
- [Max] Ambos sabemos que… - [Senna] Max.
¿Sí? Eh… Te alcanzo después.
Ayrton, ¿en qué te puedo ayudar?
Yo sé que el riesgo es parte de la Fórmula 1,
pero debemos hacer lo que podamos para que sea seguro.
- Y con estas nuevas reglas… - Equipos y pilotos
aprobaron todos los cambios la temporada pasada…
Déjame terminar.
Por favor, ya no estamos en la sala de juntas.
Estamos tú y yo aquí, ¿sí?
- ¿Qué quieres, Ayrton? - Que nos escuchen.
- Lo hicimos. - [Senna] No.
Intentamos contarles nuestros problemas desde Okayama.
Desde antes, en realidad.
Dime, ¿cuántos accidentes serios pasaron en las pruebas durante este año?
Lehto, Hill, Alesi.
Y ahora Barrichello y Ratzenberger.
Tú siempre nos criticas,
pero eres el que sigue rompiendo todas las reglas.
Recuerda que tienes una suspensión de dos carreras por tu comportamiento.
Dime, ¿qué quieres sugerir?
Pospongan la carrera.
Cancélenla para que la muerte de un piloto no se olvide.
La carrera se llevará a cabo, Ayrton.
Pero ningún piloto será obligado a correr.
PITS DE MTV SIMTEK FORD EQUIPO DE RATZENBERGER
[música lúgubre]
[Sid] Estas heridas
parece que nunca sanan y ya son parte de ti.
Lo sé.
Los ajustes en el volante no cambiaron nada.
Me raspo las manos contra cabina todo el tiempo.
Ojalá hubiera podido hacer algo por él.
Ayrton,
no olvides que ya salvaste una vida en la pista.
Comas está corriendo hoy por lo que tú hiciste en el 92.
Y salvar una vida
es algo increíble.
Tú lo haces a diario.
Por desgracia, no.
He perdido a muchos pacientes.
Eres un tricampeón mundial
y el piloto más rápido de la Fórmula 1.
¿Qué más necesitas?
Te diré qué.
¿Por qué no renunciamos y vamos a pescar?
[riendo] Como en las vacaciones.
Podríamos ir a pescar o hacer lo que se nos dé la gana.
Tendrías más tiempo para tu novia.
¿Qué te parece?
No renunciaré, Sid.
Si no puedes parar,
será mejor que haya una buena razón para eso.
[música lúgubre]
[Laura] Cuando empecé a escribir sobre tus 30 años de carrera,
escogí empezar desde el inicio, con los gokarts.
Pero ahora quizá sea el momento de cuestionar el presente
y mirar hacia el futuro.
Treinta años después de ganar en los Gokarts de tu papá,
diez años de Fórmula 1,
tres títulos mundiales.
¿Por qué continuar corriendo?
[Lauda] Ayrton.
¿Esto fue lo que pediste?
Es más linda que eso verde y amarillo que siempre traes.
Gracias.
¿No me dirás qué harás con ella?
Si es la única forma de llamar su atención,
ganaré la carrera y llevaré esta bandera al podio conmigo.
Correré por Ratzenberger.
Te diré algo, Ayrton.
Si decides aceptar la oferta de Ferrari,
- sería un honor para nosotros. - No puedo, Niki.
No puedo hacerle eso a Gerhard.
Por fin tiene la chance de ser primer piloto.
- No volverá a ser segundo por mí. - [Lauda ríe] Mentira.
Ya sabes, no te apoyaré.
Pero suerte en la carrera.
[niño] Prendan la tele.
[Viviane] Ya cállense. Qué molestos.
Bruno, Paula, si van a correr, es afuera, ¿eh? Adiós.
¿No transmitirán hasta que arranque?
Esos niños están imposibles.
¿Te acuerdas de Beco?
¿A esa edad, Zaza?
Era un huracán, me acuerdo.
[Galvão] Estamos en vivo para todo Brasil
con el Gran Premio de Ímola,
tercera carrera de la temporada de 1994.
[música de suspenso]
Y Senna empieza en la pole
y busca la primera victoria
luego de no haber ganado las dos primeras carreras
que ganó Michael Schumacher de Benetton.
[música dramática]
- [hombre] ¿Laura Harrison? - Sí.
Se lo envía Ayrton.
Gracias.
[relator francés] Tenemos a Ayrton Senna en el radio en vivo desde la pista.
- [Senna] ¡Hola! - ¡Hola, Ayrton!
¿Crees que harás una buena carrera hoy en Ímola?
Espero que sea una buena carrera para todos
y quiero tomarme un momento
para enviar un saludo especial a mi muy querido amigo, Alain,
que está contigo.
Te extrañamos, Alain.
[motores rugen]
[Senna] Más fuerte.
[música dramática continúa]
[relator francés] Alain, ¿hablaste con Senna antes de la carrera?
Oui.
Hablé con Ayrton y…
está preocupado por la condición de la pista.
Y debo decir que pienso igual que él.
[música tensa]
[motores rugen]
[motor ruge]
[estruendo fuerte]
[relator inglés] Otro accidente grave en Ímola.
Lotus de Pedro Lamy está completamente destruido.
[Frank] Accidente en el arranque.
Lamy y Lehto. Entrará el auto de seguridad.
[Senna] ¿Fue muy grave?
[relator inglés] Dos ruedas del auto de Lamy
saltaron la reja hacia el público.
Todo en orden.
[relator inglés] Han sido días peligrosos en Ímola.
[Frank] Están limpiando. Reinician en dos vueltas.
[música tensa]
[música tensa se detiene]
[Milton] Tú tienes el control,
pero el auto te habla.
El volante mueve la dirección
que hace girar a las ruedas en el piso
para acá y para allá.
Bueno, hijo,
tu mano también está tocando el suelo,
la tierra, el asfalto.
Siente.
[música emocionante]
[Senna imita auto de carrera]
Safety car fuera.
[música dramática]
Senna tuvo la pole en las dos primeras carreras del año,
pero Schumacher tuvo mejores carreras y lidera el campeonato.
Hoy, aquí en Ímola, Senna empieza a la cabeza una vez más
e intenta mantener el liderato frente al alemán de Benetton.
Y Senna está por entrar a la recta.
¡Seis vueltas completadas!
Intenta que el motor Renault de su auto ruja más fuerte que el Ford.
[música dramática se intensifica]
[Galvão] Es la parte más veloz del circuito
donde se alcanzan velocidades de hasta 330 km/h.
[estruendo fuerte]
[Galvão] Senna chocó fuerte.
Ayrton Senna…
tuvo un choque bastante fuerte.
[sirenas de ambulancia por TV]
[relator inglés] Senna se estrelló en Tamburello.
[relator japonés] No pudo tomar la curva.
[relator italiano] Se salió de la pista.
[relator alemán] Chocó contra la pared.
[relator español] Se salió de la pista y parece que el accidente es grave.
Lo trasladarán al Hospital Maggiore en Bolonia.
[periodistas hablan en distintos idiomas]
[periodista en italiano] Senna está en estado crítico.
[periodista por TV] Murió Ayrton Senna da Silva.
Es el comunicado oficial del Hospital Central de Bolonia.
[música de violín triste]
[periodista por TV] Es una noticia que nunca habríamos querido dar.
[con voz quebrada] Murió Ayrton Senna.
[en inglés] Ayrton Senna fue el mejor piloto
de la historia del automovilismo.
Era superior en casi todos los aspectos del deporte
y tenía una gran personalidad, no solo como piloto,
sino también como hombre.
[en italiano] Senna murió a las 2:16 p. m. en el circuito de Ímola.
Uno de los pilotos más grandes de la historia de la F1.
[en francés] Un fin de semana trágico en la Fórmula 1.
Murió el piloto Ayrton Senna en un terrible accidente en la pista.
[en japonés] Cuando vi el impacto…
[llora] no pude continuar… [sorbe] con mi reportaje.
[Galvão] Brasil se despide hoy de su gran ídolo Ayrton Senna.
Mucho más que un tricampeón mundial, el pueblo brasileño despide a un héroe.
La gente se despide
de quien levantó la bandera brasileña en lo más alto del podio.
La Fórmula 1 pierde a uno de sus nombres más importantes.
Los domingos pierden su brillo para todo un país.
[multitud corea] ♪ Olé, olé, olé, olá. ♪
♪ ¡Senna! ¡Senna! ♪
♪ Olé, olé, olé, olá. ♪
♪ ¡Senna! ¡Senna! ♪
SIEMPRE TE RECORDAREMOS
SENNA ETERNO, TE AMAMOS
[música de violín triste continúa]
[multitud corea] ♪ Olé, olé, olé, olá. ♪
♪ ¡Senna! ¡Senna! ♪
[música triste se detiene]
SENNA PARA LA ETERNIDAD
[música emocionante]
[Senna] Soy piloto de carreras.
Creo que, antes de subirme a un auto,
ya sabía que había nacido para correr.
Desde pequeño, el mundo parecía demasiado lento para mí. [ríe]
Es como si tuviera una percepción diferente de todo,
sobre todo del tiempo.
Mi madre dice que no aprendí a caminar, aprendí a correr.
[riendo] Ella me llamó su pequeño volcán.
Entonces un día me subí al gokart que me hizo mi papá, Miltão.
Fue entonces cuando me encontré a mí mismo.
Luego quedamos solo el auto, la pista
y yo.
Solo el tiempo y yo.
[Senna suspira]
[música emocionante continúa]
Eso, soy un piloto.
Y para un piloto, la batalla siempre es contra el tiempo.
Pero no solo contra el tiempo.
Es una dicha sin límites.
Aventura, adrenalina.
Solo correr.
Cuando era niño, solo quería correr y ganar para mí.
Creo que después de 20 años en las pistas,
he aprendido que nadie gana por sí solo.
Por eso nunca dejé de correr.
Porque, cuando estoy en mi auto, sé que nunca estoy solo.
[música emocionante continúa]
[detiene grabación]
[en portugués] Soy afortunado. Siempre he tenido una vida muy buena.
Pero todo lo que he logrado ha sido fruto de mi dedicación, mi perseverancia…
Ehh…
Y de un deseo inmenso de alcanzar mis metas.
El deseo de victoria, de ganar en la vida, no como piloto.
A quienes estén viendo esto,
ehh… les digo que, sean quienes sean,
más allá de su posición en la vida,
ya sean de clase social alta o baja,
siempre hagan todo con mucha fuerza y con mucha determinación.
Y siempre háganlo con mucho amor
y con mucha fe en Dios
porque un día lo lograrán.
De una forma u otra, lo harán.
[suena "Simply the Best" de Tina Turner]
[público ovaciona]
[gente aplaude y celebra]
[público ovaciona]
[en inglés] ¿Puede haber un empate en el campeonato?
- No. - [Prost] Mierda.
- Solo hay un ganador. - [ríen]
["Simply the Best" continúa]
[inaudible]
- [público grita] - [Senna ríe]
[público ovaciona]
Ven, papá. Ven aquí.
[inaudible]
[público ovaciona]
¡Soy una gran admiradora! Estoy emocionada.
[canta "Simply the Best"]
[público ovaciona]
- [tambores] - [multitud corea] ♪ ¡Senna! ¡Senna! ♪
[público ovaciona]
[inaudible]
["Simply the Best" continúa]
[multitud corea] ♪ Olé, olé, olé, olá. ♪
♪ ¡Senna! ¡Senna! ♪
♪ Olé, olé, olé, olá. ♪
Tras las muertes de Roland Ratzenberger y de Ayrton Senna,
los pilotos crearon una asociación dedicada a la seguridad en la Fórmula 1.
En los 20 años siguientes, no hubo accidentes fatales.
[música clásica emocionante]
La familia de Ayrton Senna creó el Instituto Ayrton Senna
para transformar vidas a través de la educación.
Desde su fundación en 1994, ha ayudado más de 36 millones de niños y jóvenes
en más de 3000 ciudades de Brasil.
[música emocionante]