رسانه اینترنتی مووی پووی تقدیم میکند
MoviePovie.Com
هی سانی، پنج دقیقه دیگه.
می‌خوام عشقمو بهت بدم.
دارم یه دقیقه پشت بهت می‌کنم.
همه‌چیز تو شش تا تموم شد، عزیزم!
وقتی به هفت رسید، باید آروم‌تر می‌شد.
فقط می‌تونی امیدوار باشی که این تا شب تموم نشه.
امیدوارم طلوع آفتاب یه فرصتی بهمون بده.
اینجا چیز زیادی نیست.
هنوز سرپاست، ولی آروم برو.
شاید جمعیت حسابی بالا رفته باشه، ولی مسابقه هنوز ادامه داره.
سانی هی دوباره تو پورشه‌ست برای شکست دادن
جایکو، چیپا ریسینگ، شیفت نیمه‌شب.
همه می‌دونیم که هیز عاشق روشن کردن شبه، ولی با بی‌ام‌و که جلو گروهه،
یه پیغام جلوی اون داره.
از همون اول، هیز فرمونو می‌چرخونه
تو پیچ سوم، می‌ره تا جایگاه چهارم.
سانی، می‌خوای تو مسیر مستقیم ازم سبقت بگیری؟
فقط بذار رانندگی کنم، باشه؟
مواظب باش!
چد هیزو یه پله دیگه بالا می‌بره!
خدای من، هنوز ده ساعت دیگه داریم.
فقط بذار سانی کارشو بکنه.
اگه این چند دور اول یه نشونه باشه، انگار سانی
پدال ترمزشو خونه جا گذاشته.
هیز چشمشو به بی‌ام‌و دوخته.
و حمله می‌کنه!
هیز از بیرون میاد!
و موفق می‌شه!
با نور داخلی روی ترمزها، تو چمنه!
هیز می‌تونه دووم بیاره؟
و دووم میاره!
سانی هیز کارشو کرد!
سانی هیز تو خط پنجم بعد از یه حرکت حماسی
تو پیچ سوم، چیپارد ریسینگ رو جلو می‌ندازه.
حالا نوبت کیل کلسوئه که این برتری رو نگه داره.
مرسی از اطلاع، تیم!
هی، کی پیشتازه؟
دارم نابودت می‌کنم!
سانی هیز!
فکر کنم می‌دونم کجا پیدات می‌کنم!
گندش بزنم!
برو، بچه‌ها!
اگه ببازیم، بیدارم نکنید.
سانی هیز!
فکر کنم یه چیزی جا گذاشتی.
کیف پره، چیپ.
جدی؟
اولین بارته که رفتی دیتونا؟
نمی‌خوای لمسش کنی؟
بیا دیگه.
شانس بد.
فقط لمسش کن.
ولی اون چک پاداش رو می‌گیرم.
سانی!
فقط حرفمو گوش کن.
می‌خوام بیارمت تو تیم.
همین‌جا، سال دیگه.
دوباره می‌ریم براش.
موفق شدیم، رفیق.
قرارداد همونه.
می‌دونم قرارداد چیه.
خب، اینه دیگه.
یه بار و تموم.
ممنونم بابت این فرصت، چیپ.
واقعاً ممنونم.
این چه جور مسابقه دادنه؟
تو کل عمرتو صرف شروع دوباره کردی، رفیق.
مواظب خودت باش.
بعداً می‌بینمت.
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
هی، اون ساعت رو نمی‌خوای؟
من خودم یکی دارم!
ببخشید،
می‌تونم یه لحظه از تلفنتون استفاده کنم، لطفاً؟
کار نمی‌کنه.
نه، نمی‌شه.
می‌دونی... تو منو یاد یه دوستی می‌ندازی که قبلاً داشتم.
کدوم دوست؟
دوستیه که بهتر لباس می‌پوشید.
این کت‌وشلوار فوق‌العاده‌ست.
اینم همین‌طور.
دوستت چی کار می‌کرد؟
ماشین می‌روند.
تند بود؟
آهسته بود؟
برد؟
آره، برد.
بیا اینجا، لعنتی.
اوه، نه.
داری به باکا فکر می‌کنی؟
آره.
چالش جدید.
همون‌طور که گفتم، به پسرم می‌گفتی وقتی AXGP رو خریدم.
آه.
چقدر تو منگنه‌ای؟
می‌گم، ولی باید قول بدی نخندی.
بگو.
سیصد و پونزده.
وای.
نخندیدی.
عجب.
خب؟
خوش می‌گذره؟
آره، خیلی.
کاملاً.
پس مشکل چیه؟
مشکل اینه که دو فصل و نیم.
صفر امتیاز.
بهترین رانندم رفت تیم دیگه.
ماشینم افتضاح بود.
تیم تو رده آخره.
راننده دومم تازه‌کاره.
و فصل تموم شده.
چند تا مسابقه مونده؟
نه تا.
اگه اوضاعو درست نکنیم، تیمو از دست می‌دم.
ولی تو صاحب تیمی.
تو سه فصل اول هیچ بردی نداشتیم.
هیئت مدیره نمی‌تونه نجاتش بده.
وای، انگار به یه هیئت مدیره جدید نیاز داری.
به یه راننده جدید نیاز دارم.
💬 فقط به عشق شما م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
اف۲ داری، اف۳ داری.
یه خط تولید کامل از بچه‌هایی که با شبیه‌ساز بزرگ شدن.
نه، وقت بچه‌های تو چادر راحت رو ندارم.
ندارم.
خب، نمی‌تونی از خیابون یکی رو برداری و بندازی تو موشک.
چرا، می‌تونی و قبلاً کردی.
کل ماجرا همینه.
ویشی هوم وقتی جایزه بزرگ موناکو رو برد، 57 سالش بود.
کی؟
فینیمیت آلسنام، 56 ساله.
این اسما رو گوگل کردی، نه؟
بعضی‌ها به سانی هیز نگاه می‌کنن، یه یارو می‌بینن که تو ون زندگی می‌کنه.
یه معتاد قمار که فرصتاشو از دست داده.
روبن، تو واقعاً احمقی.
ولی من می‌بینم.
یه یارو که تیم‌ها رو بهتر می‌کنه.
من تجربه می‌بینم، تخصص می‌بینم.
تازه‌کارم استعداد فوق‌العاده‌ای داره.
فوق‌العاده.
ولی جوونه.
می‌دونی چی دوست داره؟
پختگی.
تو به علاوه اون.
بوم.
یه تیم دارم.
باشه، فرض کن من لویی بعدی‌ام.
تو همونی.
مشکل اینه که فقط راننده نیست، ماشینه.
فصل رو دنبال کردم، روبن.
گفتن آشغال مهربونی بود.
می‌دونستم داری نگاه می‌کنی.
اگه بگم این آخر هفته یه پکیج ارتقا می‌گیریم.
شش ماه توسعه.
روبن.
نه، نه، نه.
صبر کن، فقط لازم دارم یکی از ماشینام از خط پایان رد بشه.
اولیش.
دوستت دارم.
برنمی‌گردم.
اون ازت چی می‌خواست بکنی؟
برم تو یه گروه موسیقی پسرونه؟
جدی؟
بیا دیگه.
جدی، ازش می‌پرسیدم چرا داره می‌خنده.
بیا دیگه.
داره به احتمالش می‌خنده.
هر دومون می‌دونیم اون چطور تموم شد.
آره.
باشه.
این... بلیط درجه یک به لندنه.
درجه یک.
یه صندلی باز تو فرمول یک بهت پیشنهاد می‌دم.
تنها جایی که می‌تونی یه روز تو بردت بمونی.
تو بهترین بهترین‌های دنیایی.
🎬 لطفا از منبع اصلی ببینید — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
هی روبن.
تا حالا معجزه دیدی؟
آره.
منم نه.
خوشحال شدم دیدمت، رفیق.
باشه عزیزم، بگیر.
مرسی.
بذار یه چیزی ازت بپرسم.
یه دوست صمیمی بهت پیشنهادی داده که صددرصد خیلی خوبه که واقعی باشه.
چی کار می‌کنی؟
خب، چقدره؟
مربوط به پول نیست.
پس درباره چیه؟
هوم.
25 عقب.
می‌تونی فشار بیاری.
دریافت شد.
باتری پره.
بیا دوباره دوم رو شروع کنیم.
خوبه براش.
بخش بنفش یک.
تا حالا بهترینه.
ماشین حس خوبی داره.
بیارش تو.
برو به ضربه یک.
باکس قفله.
بیا بریم اون بچه‌های باحال رو پیدا کنیم.
ببخشید که نشونت دادم.
جودی.
سعی کن این دراما رو نکشی.
نظر چیه؟
نمی‌دونم چی سرم اومده.
حس خوبی داره.
شروع می‌کنم به فشار آوردن.
بعد تو پیچ‌های آهسته و سریع‌تر بالا می‌رم.
ورودی‌ها یا خروجی‌ها؟
هر کدوم.
هر دو.
کریگ، آره.
ده هزار جمله راجع به این داره.
نمی‌تونی بهم بگی چی به چیه.
ولی من اون بیرون نیستم، مگه نه؟
پس به کمکت نیاز دارم.
لطفاً.
150 میلیون دلار، جان لوجان.
خیلی بامزه.
فقط بذار اون برونه.
بدتر از این نمی‌شه.
جاشوا.
الیزابت، آره؟
آره.
برای کنفرانس مطبوعاتی، می‌خوایم از مشکلات فنی دور بشیم و روی رابطه قوی
با هم‌تیمی جدیدت، لوکا کورتز، تمرکز کنیم.
لوکا؟
کسی که یه هفته‌ست می‌شناسمش.
کسی که تو ردبول سومین نفر بود
به مطبوعات گفت فکر می‌کنه جاشوا پیرس بیش از حد بزرگ شده.
همون لوکا کورتز؟
آره.
بی‌صبرانه منتظرم.
باشه، عالیه.
مرسی.
این یعنی آره، درسته؟
آره؟
روبن حسابی تو مخمصه‌ست.
شاید مجبور بشه تیمو بفروشه.
این برای من یعنی چی؟
خریدارای جدید، بعیده خونه رو تمیز کنن.
گوش کن.
باید به اینا نشون بدی راننده شماره یک واقعاً کیه، رفیق.
نه.
وگرنه کارت رو از دست می‌دی.
آره.
بذار بیایم تو، بچه.
گفتم بهت.
آره.
بیا.
باشه.
نیمه اول فصل رو بگیریم و از ذهن همه پاک کنیم.
یکی بگه، کاسپر، امسال چی شد؟
زندگی بچه‌هامو گند زدم.
اصلاً نمی‌دونم.
فقط این فنجون هست.
و فقط آینده‌مونه.
⏳ فقط یه لحظه... م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
اون یارو کیه؟
با منه.
شاید فکر کردی من کارگر ساختمونم.
منو بفرست در پشتی.
داداش، هیچ‌وقت ناامیدم نمی‌کنی.
امیدوارم هنوز داری سعی می‌کنی، برادر.
هی، ریچ جی‌بی.
سانی هیز.
اون روز انگشتمو برات بالا بردم.
من باهاتم.
کن مک‌کنا، مدیر فنی‌مون.
داچ دولا، مکانیک ارشد.
و کاسپر اسمولینسکی، مدیر تیم.
شاید از شهرتش شنیده باشی.
پنج‌بار قهرمان سازنده‌ها با فراری.
یه قهرمان واقعی.
بابامم همین‌طور.
بدون اونا نمی‌شه برد.
و به تازه‌کار، جاشوا، می‌گم.
چرا کلاه ایمنی داره؟
ایمنی.
جاشوا.
جایگاهت امنه.
سانی برای تست اومده.
آخرین باری که مسابقه بردی کی بود؟
یکشنبه.
دیتونا.
اوه، ببخشید.
منظورم فرمول یک بود.
اوه، ببخشید.
پس مثل تو.
فکرشم نمی‌کردم اینو بگم.
کسی لوکا کورتز رو دیده؟
زن بودن یه جورایی حاشیه‌ست.
وقتی باهات مصاحبه کردم، کلی حرفای تند و خشک زدی.
آره، حسابی ردت کرد.
شماره نه.
چند تا؟
هفت تا.
زیاده.
من شماره هفتم.
تو هشتمی.
این فاجعه‌ست.
ببخشید اگه بیشتر شبیه مردی.
فنی، یکی هست که هنوز ازش چیزی نشنیدم.
پس من نه‌ام.
می‌دونی شماره‌ها چطور کار می‌کنن، نه؟
تو بیزینس، الهام‌بخش‌ترین ایده‌م کامله.
بهترین چیزای زندگی معمولاً شبا می‌رسن، نه؟
با احترام، روبن، نمی‌تونم دردی رو که می‌دی تأیید کنم
فقط برای تست دادن به یه هم‌تیمی قدیمی.
اعتماد کن، اشتباه فهمیدی.
ما داریم اونو تست نمی‌کنیم.
اون داره ما رو تست می‌کنه.
موفق باشی.
بال جدید، پادهای کناری جدید.
تغییری تو کف ماشین هست؟
راننده‌های قدیمی‌تر زیادی نمی‌تونستن اینو بفهمن.
برای همین بهم می‌گن شماره نه خوش‌شانس.
گوش کن، یه مدته از این مدل نروندی، درسته؟
تعادل این ماشینا پیچیده‌ست، پس از یک تا نه مراقب باش.
نمی‌خوام ببینم گیر کردی.
چی می‌شه یه هدف منطقی بذاریم؟
همون تنظیمات اونو بهم بده.
اگه نتونم یه دور تو یه ثانیه از
جی‌پی بزنم، خودم فوری می‌رم بیرون.
آزادی که برای شماره ده خوش‌شانس یه شانس بگیری، باشه؟
ده.
ایناهاش جی‌پی.
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
هی!
بذار ببینم چی تو چنته داری.
اگه با روبن مسابقه بده، با شوماخر مسابقه می‌ده.
با سنا.
باشه، عصاره‌های سوییسیتو بذار بالا.
تونی، سریع، خرابش کرد.
صدتا شرط بستم، تو هم ببند.
اوه، هیس.
ببخشید، این هیو نیکلبیه، مهندس مسابقت.
صبح بخیر، دمای تایم منو داری؟
آره، تقریباً یه دقیقه مونده.
باید بتونی فشار بیاری.
هیو؟
بله، قربان؟
باید اون شرط رو می‌بستی.
شاید همین باشه.
یه دور بزن.
نه.
لعنتی.
مرده.
بیا دیگه.
این کارو نکن.
دفن شدم.
صبر کن.
صبر کن... حالا!
ماشین اونجاست، بیا!
بریم تو!
آره، همه‌چیز اوکیه!
آره، یه چیزی داره.
آره، منظورم اینه که یه چیزی داشت.
ولی قطعاً تو پیچ‌های پرسرعت عالی عمل کرد.
تو پیچ‌های کم‌سرعت غیرقابل پیش‌بینی بود.
با تایرهای عقب، پیچ 14 و 16 مشکل داشت.
نه، این تقصیر منه.
قبول شد.
کاملاً خودش تحمیل کرد، با پنج‌صدم ثانیه تست شد.
هه...
خب... اوه، آره.
داداش، نه تا مسابقه داریم تا چشم یه تیم دیگه رو بگیریم.
و به‌عنوان مدیرت، باید بهت بگم که باید
شروع کنیم به شرکت تو رویدادهای اجتماعی و اسپانسرها.
باید بیشتر درگیر بشی، جاش.
بیشتر دنبال‌کننده.
بهش نیاز داری، من دارم از گشنگی می‌میرم.
نه، ولی باید یکی رو ببینم.
آره؟
هی، یه عکس بگیر، پستش کن.
برام بفرست، من پستش می‌کنم.
اون مامانمه.
جرئت کنی پستش کنی.
می‌دونستم قراره اینو بگه.
🎬 لطفا از منبع اصلی ببینید — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
خوبی، عزیزم؟
آره، فقط خستم.
تایرهای عقب یا موتور؟
بیا مامان، تو که از ماشین چیزی نمی‌دونی.
تند.
باشه، شاید از ماشین زیاد ندونم، ولی از تو خیلی می‌دونم.
بگو.
اگه تیم مسابقه‌ای نبره، ممکنه جایگاهمو از دست بدم.
هر مسابقه‌ای.
تیم‌های دیگه‌ای هم هست؟
آره، بیست تا صندلی هست که همشون پرن.
به‌علاوه، یه یاروی جدید اومده.
پیره.
چقدر پیر؟
خیلی پیر، انگار هشتاد سالشه.
خیلی آدم مزخرفیه، مامان.
اون خیلی خنگه.
بهش اهمیت نده.
روی خودت تمرکز کن.
می‌تونی کل عمرت رو صرف نگرانی برای
بقیه کنی، ولی حالا وقت توئه.
هنوز عاشقشی؟
معلومه که هنوز عاشقشم.
پس یادت باشه بابات چی می‌گفت.
سرتو بنداز پایین و گاز بده.
بله، قربان.
موسیقی.
موسیقی موسیقی موسیقی.
فکر می‌کردم کار تو ساختن سریع‌ترین ماشین روی زمینه.
کار من باده.
پس کمک می‌کنه که بهش سوخت برسونی.
ووس مرموز در اپیکس جی‌پی.
بالاخره راننده‌ای که قراره
صندلی دومشون رو بگیره اعلام کردن—و یه پیچش عجیب.
این سونیک هیزه، آمریکاییه.
که بیش از سه دهه‌ست تو فرمول یک مسابقه نداده!
پسر یه مکانیک ایندی‌کار، هیزه به‌عنوان یه پدیده جوان بی‌پروا شناخته می‌شد،
بزرگ‌ترین کسی که هیچ‌وقت به اوج نرسید.
کارش با یه سری تصادف وحشتناک به‌طور ناگهانی متوقف شد...
تو گرند پری اسپانیا.
یه دهه بعد دوباره تو مسابقات قهرمانی مثل لمانز پیداش شد،
ناسکار، رالی داکار، و حتی یه مدت راننده تاکسی تو نیویورک بود.
ولی حالا برگشته، برای تیمی مسابقه می‌ده که تو کل تاریخ
فرمول یکش حتی یه بارم تو ده تای اول قرار نگرفته.
هیچ‌کدوم از اینا جلوی شایعات رو نمی‌گیره که سهام‌دار اصلی، سروانتس کپیتال،
قصد فروش تیم رو داره، و اگه این کارو کنن، احتمالاً
این پایان کار جاشوا پیرز، تازه‌کار فرمول یک، هم خواهد بود.
می‌گن تو این موقعیت‌ها، اقدامات ناامیدکننده لازمه، ولی راستش من نمی‌تونم
یادم بیاد یه قرارداد راننده به این ناامیدکنندگی دیده باشم.
پسر، نگاه کن به پسرم.
این همونه.
این راننده دیگه‌ست.
آره، این همونه با اون قیافه مسخره‌ش.
خب، تو گفتی پیرمرده، ولی اونقدرا هم پیر نیست.
هی، جاش، می‌خوای یه شانس دیگه جایی داشته باشی؟
نه تا مسابقه یعنی نه بار باید چاک نوریس رو شکست بدی.
برای حالا، با جلب نظر رسانه‌ها شروع می‌کنیم.
آره؟
آماده‌ای؟
باحال، بریم.
این یه مرد خوش‌تیپه اونجا.
جاشوا، هی، شروع فصل تو واقعاً به‌هم‌ریخته بوده.
بدون برد، مشکلات ماشین تو کل فصل، و حالا یه هم‌تیمی جدید دیگه.
حست نسبت بهش چیه؟
شروع به‌هم‌ریخته یعنی نمی‌تونی تمیز تمومش کنی، مگه نه؟
اپیکس یه موتور ضدآتش داره، یه کم اعتمادبه‌نفس برمی‌گرده.
در مورد هم‌تیمی جدید، فکر می‌کنم واقعاً عالیه که
اپیکس داره به آدمای مسن‌تر شانس دوباره می‌ده.
آره، سؤال بعدی.
ممنون.
آره، دان، بله.
آقای هارینگتون، دان کالاش، جوون.
به بریتانیا خوش اومدی.
مدت زیادیه که نیومدی.
آخرین بار که تو سیلورستون مسابقه دادی، بیل کلینتون رئیس‌جمهورت بود
و همه ما داشتیم ماکارنا می‌رقصیدیم.
باید حس عجیبی داشته باشه که برگشتی.
آره.
و تو اون دهه، تو از مسابقه دادن دست کشیدی و حرفه‌ای قمار کردی.
آها.
قبل از اینکه خودتو ورشکسته اعلام کنی.
آره.
یه ازدواج تو نیل داشتی و دو تا دیگه که به طلاق کشید.
آره.
فکر نمی‌کنی کاش کارا رو یه جور دیگه انجام داده بودی؟
آره.
دیگه سؤالی نیست.
ممنون.
💬 فقط به عشق شما م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
آره، جورج.
چته؟
قبل از من؟
من قبل از توام.
باشه، داره میاد.
عذرخواهی کن.
عذرخواهی؟
نمی‌تونم این کارو بکنم.
چطور، چرا نمی‌تونی؟
چون نشونه ضعفه.
نشونه قدرته.
نشونه ضعفه.
فکرت فقط بردنه.
خانم، نمی‌تونم.
می‌تونی.
باید.
هی، رفیق.
تو کنفرانس مطبوعاتی بودم و اینجور چیزا.
گفتم که کار جالبی نبود.
خلاصه، چیزی که می‌خوام بگم اینه که...
ببخشید.
اشکالی نداره.
تو فقط زودتر از من می‌فهمی.
سلام، من سانی‌ام.
برنادت پیرز.
از ملاقاتت خوشحال شدم.
لذت بردم.
همه‌چیز روبراهه.
اونجا می‌بینمت.
حالت چطوره؟
عالیه.
خوبه.
حالت خوبه؟
خوبه.
فشار روش نیست؟
نه.
عالی.
به سیلورستون خوش اومدی.
اینجا پیستیه که تو اولین روز سال ۱۹۵۰، قهرمانی جهانی فرمول یک شروع شد.
امروز، پنج مسابقه آخر این فصل هیجان‌انگیز قهرمانی رو شروع می‌کنیم.
اینجا تو هفتاد و هفتمین گرند پری بریتانیا.
مثل همیشه، یازده تیم تو مسابقه شرکت می‌کنن، هر کدوم با دو راننده.
ترتیب مسابقه با زمان‌های تایم‌گیری دیروز مشخص شده.
رد بول از خط اول شروع می‌کنه.
بعدش دو تا مک‌لارن و دو تا فراری.
راننده‌ها...از خط اول شروع می‌کنن.
شروع شد.
فکر کنم این رجیستر توئه.
می‌دونی، جهنم روبن.
جدی، رفیق، من آماده‌ام.
دارم سعی می‌کنم زنده بمونم.
راستش فکر نمی‌کنم تا حالا این‌قدر درباره زمان ماشین‌ها بدونم.
باورنکردنیه.
دارم خطر رو پس می‌گیرم.
شروع شد.
✨ حتما به ما سر بزنید م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
اون.
ماشین بود.
تا آخر ساعت می‌ره بالا.
وقتشه که اینجا تو سیلورستون کارو شروع کنیم.
اول دور تشریفاتیه.
یه دور تو پیست.
و فرصتی برای راننده‌ها که لاستیک‌ها و ترمزهاشونو گرم کنن.
اوه نه، یه مشکل برای اپیکسه.
اون هیز تو وی۲۲ه.
ماشینش تکون نخورده.
صبر کن، مشکل برق دارم.
حالت استارته.
حالت استارت روشن.
آره، یه درس برای همه کسایی که خونه‌ن.
ماشین جدید، حتماً دفترچه راهنماشو بخون.
مدت زیادیه که تو این مسابقه تو پیست نبوده.
حتی به مسابقه هم نمی‌رسه.
اونجاست که می‌ره.
و بالاخره راه افتاد.
خدا رو شکر.
اگه تو دور تشریفاتی خیلی عقب بیفته،
مجبور می‌شه از پیت لین شروع کنه.
سالی کجاست؟
به ما گفت بالا.
آره، فقط دارم چک می‌کنم.
ماشینش چه مشکلی داره؟
چی؟
هیچی.
با پیست خالی جلوش، هیز تونسته تو این دور تشریفاتی
خیلی سخت‌تر فشار بیاره.
با لاستیک‌های گرم می‌رسه ته خط، آماده برای رفتن.
جلوی شیطون.
عمداً این کارو کرد.
این یارو داره چی کار می‌کنه؟
این حالا داره به یه مزیت برای سالی هیز تبدیل می‌شه.
و تازه به موقع رسید.
ببین.
مواظب باش.
راننده‌ها، چراغا خاموش شدن و رفتن.
با اون لاستیک‌های گرم داره از ته میدان رد می‌شه.
اگه بخوای به ماشینت اطمینان داشته باشی، اینجا تو سیلورستونه.
هیز داره مثل برق ازم رد می‌شه.
از شروع مسابقه هفت تا پله اومده بالا.
اپیکس واقعاً با این ماشین به مشکل خورده.
ولی این آخر هفته یه پکیج عملیاتی آوردن.
انگار فرق کرده چون هیز داره به پرز تو رد بول حمله می‌کنه.
هیز تو رادیو از ماشینش شکایت داره.
این چیزی نیست که تیم بخواد بشنوه.
فاصله ۰.۹ ثانیه‌ست با بقیه.
تو محدوده دی‌آر‌اسه.
باید بتونه تو مسیر مستقیم بعدی ازش جلو بزنه.
هیز حالا از سیستم کاهش درگ استفاده می‌کنه تا ردش کنه.
می‌تونیم جلوی اونو بگیریم بچه‌ها.
اون هیچ چسبندگی نداره.
حالا این مشکل برای اپیکس جی‌پی‌یه.
لاستیک‌های رد بول حالا گرمن.
و هیز دیگه اون مزیت لاستیک از شروع رو نداره.
حمله رو دیدیم.
حالا همه‌چیز درباره دفاعه.
و پرز تو مایل داره حمله می‌کنه.
هیز به دردسر افتاده.
اینجا ممکنه جاش عوض شه.
و شد.
تو سرریز هستی.
اگه راه‌حلی دیدی بگو.
بهش بگو ورودی رو عقب بکشه تا خروجی بهتری داشته باشه.
فکر می‌کنه مشکل از تنظیماته.
مشکل ماییم.
بیست دور تموم شد.
لطفاً، جاشوا پرز الان حسابی تو تنگناست.
بچه‌ها، منو از این لاستیکا خلاص کنید.
دارم عقب می‌رم.
دریافت شد.
مخاطره برای جاشوا پرز، تازه‌کار، نمی‌تونست بالاتر از این باشه.
این جایی نیست که بخوای تو آخرین مسابقه باشی.
نمی‌تونم جبران کنم.
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
به چیزی زدم.
اون چی بود؟
اوه، یه پیت‌استاپ ۷ ثانیه‌ای.
اپیکس جی‌پی از این خوشحال نمی‌شه.
این دو برابر زمانیه که باید طول می‌کشید.
سه تای آخر.
حشره‌ست.
حشره‌ها.
دریافت شد.
یه حشره.
حشره‌های گنده.
حشره‌ها.
و حالا سانی هیز برای یه دست لاستیک جدید میاد.
امیدواره اینا بهش کمک کنن جایگاهش رو نگه داره.
یه ۱۵ بزرگ.
جک درست کار نمی‌کنه.
این باعث هرج‌ومرج مطلق شده.
این کار و کاسبی اپیکس جی‌پی‌یه.
هر چیزی که ممکن بود خراب شه، برای این تیم خراب شده.
و از پیت که میاد بیرون، فقط یه کم جلوی هم‌تیمیش قرار داره.
اون پیرز و هیزه.
بیا پیرمرد، برات.
جایگاه بهتری دارم.
صبر کن.
جاش سریع‌تره.
لاستیک‌های سانی سرده.
آره، باشه، سانی.
از این راه نجنگ.
سانی، نجنگ.
کی داره می‌جنگه؟
من دارم مسابقه می‌دم.
پیرز از داخل.
هیز از بیرون.
هیز داره سعی می‌کنه گوشت رو به دیوار بچسبونه.
جاشوا، باید برای جایگاهت بجنگی.
داری سانی رو خراب می‌کنی.
هی، لعنتی.
اونا اصلاً به هم رحم نمی‌کنن.
اصلاً به هم‌تیمی‌شون اهمیت نمی‌دن.
اونا دارن طوری فشار می‌دن انگار می‌خوان گرند پری رو ببرن.
ولی این جنگ برای آخرین جایگانه، یادت باشه.
و چه دعوای باحالیه.
این دیوونگیه.
گناه کبیره مسابقه موتورسواری.
و دو تا لاستیک ترکید.
وقتی فکر می‌کنی دیگه بدتر نمی‌شه.
با یه هدف سیاه.
این یکی سخته، رفیق.
نمی‌تونیم پیچ بزنیم.
مثل یه لعنتی داریم این‌ور اون‌ور می‌پریم.
و حالا فکر می‌کنیم تا پیت باکس خنک می‌شه.
اون کی بود؟
اون من بودم.
معلومه.
پیرمرد.
داری شنواییتو از دست می‌دی.
چی بود اون؟
می‌خوای اینجا این کارو کنیم؟
آره، دوست دارم اینجا جلوی تیم این کارو کنیم، درسته؟
تیمی که ظاهراً تو بهش زنگ زدی.
باشه.
تو اشتباه کردی.
این اتفاق می‌افته.
من اشتباه کردم.
عاشق این یاروام.
نگرانش نباش، جویی.
چرا اصلاً به من گوش می‌دی؟
نه!
بس کن!
جاش عصبانیه.
یه غول، یه غوله.
بذار یادت بدم که تو به من گزارش می‌دی؟
باحال.
فقط ازم نخواه که اون جایگاه رو بهت بدم.
ببخشید.
ببخشید، بچه‌ها.
صبر کن.
مثل یه آدم پررو اومدی تو گاراژ ما.
چی رفیق؟
ما رو مسخره کردی و این‌جوری رانندگی می‌کنی.
ها؟
گفتی قو.
این یعنی چی؟
تو!
یه آدم عوضی هستی!
مثل یه عوضی میای!
قو!
پس قوها عوضی‌ان.
داری اشتباه می‌کنی که فکر می‌کنی من فقط یه بچه
ممنونم که به یه پیرمرد زانو می‌زنم.
من یه کوه رو بالا رفتم تا به اینجا برسم، داداش.
کاملاً جدید!
تو خونه به این می‌گن جایزه مشارکت.
آره!
چرا داری می‌خندی، رفیق؟
چیزی بردی؟
بیست تا راننده دیگه هنوز تو پیستن.
و تو اینجا داری برای این مزخرفا ژست می‌گیری؟
فکر می‌کنی اونا باید به ما احترام بذارن؟
واقعاً؟
اونا باید یاد بگیرن که هیچ‌کس بدون جنگ از ما رد نمی‌شه.
هیچ‌کس.
از سبک رانندگیم خوشت نمیاد؟
منو شکست بده، قو.
⏳ فقط یه لحظه... م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
یه مسابقه کوچولو داشتی، نه؟
وو!
ببخشید، ندیدمت.
هنوز داری خودتو سرزنش می‌کنی؟
آره.
آره، اینو می‌فهمم.
ام، مرسی بابت چیزی که اونجا گفتی.
فقط دیگه این کارو نکن، باشه؟
اینجوری انگار من به کمک نیاز دارم.
حق با توئه.
گرفتم.
درد از کارایی که کردی.
خودتو سرزنش نکن.
کلی آدم اون بیرون هستن که این کارو برات می‌کنن.
آره.
ببخشید، روبن، که نه یکی، بلکه هر دو تا
ماشینای قشنگتو نابود کردم و برگشتم تو زندگیت فقط برای خراب کردنش.
این انتقامته برای مونیکا؟
آره، سی سال صبر کردم و این همه راه اومدم
تا خودمو تو تلویزیون جهانی ضایع کنم.
عزیزم، فکر می‌کنی من تو رو آوردم که راننده دیگم استعفا بده؟
ببین، اون پرروئه، مغروره، کلی چیز برای یاد گرفتن داره.
تو هم پررو بودی، مغرور بودی، کلی چیز برای یاد گرفتن داشتی.
من اینجا نیستم که دست یکی رو بگیرم.
من اینجا برای مسابقه دادنم.
نه، نیستی.
سانی، تو اینجا هستی که منو اذیت کنی.
جنگ با من نیست، و...
باید تصمیم بگیرم این افتضاح رو ادامه بدم یا همین حالا تمومش کنم.
تا آخر فصل وقت داری.
تا اون موقع اپیکس کمتر از کفشام ارزش خواهد داشت!
سانی!
برای درست کردن اون کیک.
ماشین.
می‌خوام باهات درباره ماشین حرف بزنم.
اون اولین مدیر فنی زن تو دنیاست که یه تیم با جربزه داره.
واو.
مثل یه شیر.
با قدرت ازش عبور می‌کنه.
شیر نه.
ببخشید.
ازدواج کرده؟
باشه، همون‌جا بمون!
تا بوداپست راهنمای سفر نیستی.
تکون نخور.
هی روبن.
با این ماشین نمی‌تونم برسم.
آره، ببخشید که نقشه رو خراب کردم.
دارم سعی می‌کنم یه دهم ثانیه جبران کنیم.
باحال.
می‌تونی پیچ‌ها رو تکرار کنی؟
جریان هوا رو بجنگی؟
نه، فقط درگ خط مستقیم.
خب، منظورم اینه که می‌تونیم از اونجا هوا بگیریم.
باشه، جریان هوای متلاطم از یه ماشین جلویی چی؟
دقیقاً نه، ولی... شرایط پیست؟
کیفیت سطح؟
هوا؟
دمای محیط؟
ببخشید.
چیزی بود که می‌خواستی درباره‌ش حرف بزنی؟
کیت؟
ذهنمو خوندی.
خب چطور یکی می‌تونه اولین مدیر فنی زن یه تیم فرمول یک بشه؟
بیا بریم.
فداکاری.
کلی کار سخت.
این سؤال فوریته؟
خیلیا فکر می‌کنن من به اینجا تعلق ندارم.
خوشحال می‌شم اگه داری به چیزی اشاره می‌کنی که... من چیزی رو اشاره نمی‌کنم.
می‌بینی، مثل حرف زدن صاف.
مثل تیر صاف.
بدون شکر.
همه فکر می‌کنن روبن قاطی کرده.
که داره به نی چنگ می‌زنه.
می‌گن شاید شرطی رو باخته.
سگشو زیر گرفته.
می‌گن سانی هیز یه آدم تموم‌شده نیست.
یه هیچ‌وقت‌نبوده‌ست.
آره، وقتی گفتم حرف صاف، منظورم خودم بودم.
از بقیه، بیشتر تعریف، تملق، قهرمان‌پرستی رو ترجیح می‌دم.
بعضی وقتا هم دروغ شاخ‌دار.
این کار روبن بود؟
روبن، عاشقشم.
محکم‌ترین، استوارترین.
ازش پرسید اگه ازدواج کردم.
بی‌وفا، بدجنس، پیچیده، تلخ، پوسته یه آدم.
آره، و بهم گفت درباره یه سری زنای سابق و دوست‌دختراش.
گفت مثل طاعون ازت دوری کنم.
بذار برات توضیح بدم.
وقتی با سرعت ۲۰۰ مایل در ساعت می‌ری تو پیچ،
خوبه بدونی که یکی پشتته.
و برای ثبت تو تاریخچه، تو همه سال‌هایی که تو مسابقه بودم، من
هیچ‌وقت، هیچ‌وقت با مدیر فنی تیم شوخی نکردم.
خب، خانم، این یه بار خیلی سنگین از دوشم برداشت.
خب، این سؤال فوری چیه؟
باشه.
ردبول، فراری، مرسدس، استون، مکلارن، همه‌شون تو خط مستقیم سرعت دارن.
نقطه قوت ما تو پیچ‌هاست.
یه راه لازم دارم که بتونم تو هوای کثیف دنبالشون کنم.
می‌خوای ماشینو دوباره طراحی کنم که بتونی نزدیک‌تر دنبال کنی؟
ما باید یه ماشین برای جنگ بسازیم.
چطور قراره اینو امن بنویسم؟
کی چیزی درباره امن بودن گفته؟
این سؤالت بود.
آره.
و حالا حرف صاف و پوست‌کنده.
فوریه.
✨ حتما به ما سر بزنید م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
میدونی، شرط می‌بندم وقتی تو آینه نگاه می‌کنی، یه آدم خشن و آماده جنگ می‌بینی،
یه کابوی قدیمی، بدون چرت‌وپرت.
دستور قبول نمی‌کنه، راه خودشو می‌ره، نه؟
یه گرگ تنها.
خب، من یه خبر برات دارم.
فرمول یک یه ورزش تیمیه.
همیشه همین بوده.
و شاید به همین خاطر توش موفق نشدی.
تنها سؤال اینجاست که چرا سانی هیز به فرمول یک برگشت؟
حالا این سؤال به شدت لعنتی فوریه.
وقتی مسابقتو تموم کردی، شروع می‌کنم به حرفات گوش دادن.
اووه، عزیزم،
حالا اووه، آره، آره، آره، اووه، عزیزم.
تو گرندپری اسپانیا، تازه‌کار آمریکایی سانی هیز تازه یه قرارداد جدید امضا کرده بود
و آینده‌ش خیلی روشن به نظر می‌رسید.
اون به خاطر سبک رانندگی تهاجمیش شهرت پیدا کرده بود، که بعضی‌ها می‌گفتن بی‌پرواست.
با این حال، این سبک بهش کمک کرد تا تو طول فصل رتبه‌شو بالا ببره
و بی‌وقفه دنبال اولین پیروزی تو فرمول یک بود.
هیز تو دورهای ابتدایی خوب عمل کرد، دنبال رهبر مسابقه، اتا سنا.
ولی وقتی هیز یه حرکت پرریسک کرد و تو پیچ تند سمت راست به سنا حمله کرد،
یه صحنه ترسناک به سرعت برق و باد اتفاق افتاد.
تیم‌های پیش‌بینی‌کننده دارن یه مسابقه تک‌توقفی رو هدف می‌گیرن.
برنامه اینه که بین دور 27 تا 33 از لاستیک متوسط به سخت عوض کنیم.
پلن B میشه متوسط-سخت-متوسط، پنجره اول دور 16 تا 21، دوم 45 تا 51.
پلن C برای لاستیک نرم منطقی نیست.
تو این دما، دمای لاستیک خیلی بالا می‌ره.
دیوانگیه؟
آره، جاشوا.
خب، فقط باید ترمزهامونو درست برونیم.
بیا قهرمان‌بازی درنیاریم.
بیا سعی کنیم پیچ‌های اول رو تمیز رد کنیم.
نمی‌تونی تو دور اول برنده شی، وقتی از آخر شروع می‌کنی.
فقط باید امیدوار باشیم بعداً یه کم شانس بیاریم.
درسته؟
آره.
شانستو خودت بساز.
سلام، سلام.
من همینو گفتم.
امید استراتژی نیست.
چیز دیگه‌ای هست، پروفسور؟
سریع برو.
درب بعدی!
اونا رو جایی گیر انداخته که راه فراری ندارن!
سه تا ماشین از پیست خارج شدن!
گتسبی، اوکن و آلبرتاری سونونا!
تعویض لاستیک درجه هشتم.
لاستیک عقب راست سوراخ شده، باکس.
اولین توقف تو باکس تو اون پیچ بود.
یه مسابقه خشن.
لعنتی، لعنتی، لعنتی.
آه، لعنتی.
پلن A، بزن بریم!
بیا پلن C رو بریم.
نه، پلن C برای لاستیکای نرمه.
نمی‌ذارن.
ده دور تو یه صندلی.
این یه علامت منفی‌یه.
پلن A تمومه، پلن A.
چیزی می‌بینی که درست پیش بره؟
پلن C، نرم!
این ماشینش نیست.
بهش بگو A.
این یه آدم عوضیه.
باشه، بله قربان!
✨ حتما به ما سر بزنید م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
ماشین چشه؟
دیوونه شدی؟
ما به ماشینای داغ نیاز داریم!
همه اینجا تو یه مسابقه تک‌توقفی‌ان!
اگه مثل بقیه کار کنیم، می‌بازیم!
بذار کار کنه!
فکر می‌کنی من رو لاستیکام نیستم؟
من تو یه سفر بودم!
پنج فصل داووس برای شکارای لعنتی بد!
لاستیکا رو بده.
باشه، بزن بریم!
بزن بریم، بزن بریم!
مستقیم به سمت قرمز!
آماده‌ای؟
برای چی آماده؟
قطعت کجاست؟
من الان جلوی تیم دارم می‌رم.
تعقیبش کن، مگنوسن رو بگیر!
این یه پرتاب زنده‌ست!
هر راننده‌ای می‌دونه مگنوسن رو یه حرکت ناشیانه درو می‌بنده.
قطعاً.
این باعث می‌شه ماشین ایمنی بیاد بیرون، که همیشه مسابقه رو بهم می‌ریزه،
سرعت لیدرا رو کم می‌کنه، زمین رو شلوغ می‌کنه و به تیما
فرصت یه توقف سریع تو پیت می‌ده، که فقط نصف زمان معمول طول می‌کشه!
ماشین ایمنی، درسته؟
آماده باش.
باشه، می‌تونیم یه آدم رو ببریم؟
پنجره ماشین ایمنی بازه.
زوده، ما موقعیت پیست رو نگه داشتیم که بمونیم بیرون.
بمون بیرون، بمون بیرون.
مواظب باش.
خب، وسط زمین برای لحظه‌ای بالا می‌ره، از جمله جاشوا پتیس به P12.
این یارو بهتره به حرفای من گوش نده!
ویز!
جی.پی.
الان تو P12 داره می‌ره.
دوباره می‌خواد این کارو بکنه.
هیز عقب‌افتاده حالا یه دور عقبه.
اون باید بذاره بوتاس رد شه، وگرنه پنج ثانیه جریمه می‌شه.
هیز داره کارو برای بوتاس خیلی سخت می‌کنه.
طبق قوانین، باید قبل از رد کردن سه پرچم آبی بذاره رد شه،
وگرنه جریمه‌ست.
هی، فقط می‌گم، شاید باید رانندگی کنی.
سانی، پرچم آبی داری.
بذار بوتاس رد شه.
بیا دیگه، کوچولو.
سانی، کپی کردی؟
آره.
بذار رد شه.
اووپس، رفیق.
و تو باز منو جر دادی!
اوه، این منصفانه‌ست، یه ماشین ایمنی دیگه بیارید!
با توجه به اینکه هر برد بیشتر از 200,000 پوند هزینه داره، فکر کنم
تیم بخواد سانی شروع کنه به یه کم کمک کردن.
بچه‌ها، این یه توقف رایگان دیگه‌ست.
لطفاً بگید چه کتابایی... داریم چک می‌کنیم.
نقشه‌ها رو نگه دار.
بمون بالا، بمون بالا، جورج، بمون بیرون.
راننده‌های بیشتری دارن برای لاستیک جدید میان، ولی جاشوا پیرس هنوز تو پیسته.
اون به P11 صعود کرده.
پشتشو نگاه کن.
می‌دونم، می‌دونم.
ثروتمند باش.
این داره چی کار می‌کنه؟
اینا امتیازای سفیدشن.
به جی‌پی بگو لاستیکاشو نگه داره.
جاشوا، فقط مواظب لاستیکات باش.
باشه، باید کاری کنی دووم بیارن.
گمشده!
چرت نگو، برات می‌کشم.
با چهار دور مونده تو این مسابقه پر از توقف و حرکت، به لطف سانی هیز، راننده
به موزس، هم‌تیمی‌ش کمک کرد، حالا تو رده دهم با 12 ثانیه فاصله از استرول.
به جی‌پی بگو این فاصله رو نگه داره.
فشار بیار.
لاستیکام تموم شدن، رفیق.
منتظر چی هستی؟
خوشحال نباش.
باید بکشیمش.
اون هر دور بیشتر از یه ثانیه از دست می‌ده.
آماده باش.
پیچ دومه!
هیز با ویلیامز می‌جنگه و اونو به بیرون هل می‌ده!
جدی، منتظر چی هستیم؟
سانی تو پیسته!
اون 2.404 داره!
✨ حتما به ما سر بزنید م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
اووپسی.
ببخشید، بچه‌ها.
این سومین ماشین ایمنیه که راننده اینبکس جی‌پی باعثش شده
و گرندپری مجارستان رو به یه سرعت لاک‌پشتی کشونده!
با یه سه ثانیه، می‌تونستم تنگاتنگ باشم.
بیا دیگه، بیا، بیا!
چی گفتی؟
جاشوا پیرس بالاخره می‌ره پیت.
و با یه توقف سریع اینجا، می‌تونه تو ده تای اول بمونه!
این خیلی مهمه.
پیرس باید تا خط خروج پیت از استرول جلو بیفته تا رده دهم رو نگه داره.
و موفق شد!
به لطف سانی هیز، مسابقه زیر ماشین ایمنی تموم می‌شه!
تو دیوونه‌ای، داداش!
فقط دهمه.
چرا داری می‌خندی؟
و پشت سکو، همیلتون و پیاستری پنج تای اول رو کامل می‌کنن و جاشوا
پیرس تو رده دهم، اولین امتیاز اینبکس جی‌پی رو با هزینه زیاد به دست می‌آره!
قرارداد، قرارداده، می‌فهمم.
آره، آخرین جا!
وقتی اینو می‌گی خیلی خوب به نظر می‌رسه.
می‌دونم امروز باید بری شاگردا رو ببینی، پس
فکر می‌کنی اونا درباره مسابقت امروز چی فکر می‌کنن؟
خب، باید اعتراف کنم، شماها این یکی رو درست گرفتید.
فکر می‌کنم، انگار هنوز داریم پول می‌دیم.
من هنوز یه کم زنگ‌زده‌م و، می‌دونی، دارم
راهمو با این ماشین پیدا می‌کنم، ولی مطمئنم درستش می‌کنیم.
اروپا، اما تو سیلورستون، یه دربی تخریب اینجا تو مجارستان.
تو از کازینو محروم شدی.
داری سعی می‌کنی از فرمول یک هم محروم شی، کل تیم رو با خودت بکشی پایین؟
آره، چی، دان؟
می‌گی یه شرط ببندیم؟
ده پوندت در برابر ده گرند من.
ما تو مونزا بازی می‌کنیم، من ده‌تاتو می‌برم.
اگه نبریم، تو مال منو می‌بری.
بیا این کارو کنیم، رفیق.
پولتو بذار جایی که دهنت هست.
خب، من اینو می‌گیرم.
ممنون.
هی، دیگه مصاحبه نکن.
نه، ببخشید.
نمی‌خوای رسانه‌ها ازش یه جنجال درست کنن.
و جریمه می‌شی.
از حقوقم کم کن.
ما بهت به اندازه کافی پول نمی‌دیم!
می‌دونی، باید بگم، یه جورایی خوشم میاد.
خیلی... پانک راکه برای برند.
فشار لاستیکای مختلف، ارتفاع سواری.
زمان چی بود؟
نیم ثانیه پیدا کرد.
💬 فقط به عشق شما م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
ستاپش مثل مال اونه؟
انگار دارم دوتا می‌بینم.
قرارداد، قرارداده.
یه ساختمون برای جنگ.
تو گرندپری هلند، تو پیچ تارزان
با سرعت 322 کیلومتر بر ساعت وارد می‌شی.
آره، دیگه دیر شده نظرمو عوض کنم.
آره.
برای جواب به سؤالت، من تو لاکهید تو هوافضا بودم که روبن اومد
و از کارم خوشش اومد، از نگرشم خوشش اومد، و منو با هیجان جنگیدن
برای یه دهم ثانیه، سفر دور دنیا با غرش جمعیت متقاعد کرد.
پس این ایده رو با شوهرم مطرح کردم، که خیلی سریع شد شوهر سابقم.
منم؟
نه.
انجام بده.
می‌دونی ساعت چنده؟
باشه.
درباره بچه بگو.
باشه، این یکی دیگه‌ست که بابام می‌گفت.
آروم یعنی روان، روان یعنی سریع.
ولی ارزششو داره.
یه دور دیگه؟
فقط یکی.
بیا دیگه.
نمی‌تونم با خودم زندگی کنم.
اگه نتونم باهات پا به پا بیام، دهه 90 می‌مونیم.
بزن بریم.
امروز کاسپار اسمولینسکی، زک براون و فرد واسور به ما ملحق شدن.
خب کاسپار، می‌تونیم با تو شروع کنیم بعد از اون
نتیجه فوق‌العاده‌ای که تیم تو مجارستان گرفت.
ولی سانی داره شما رو به خط جریمه‌ها و تخلفات می‌کشونه.
این تنها استراتژی شماست؟
و اصلاً تو کارخونه قطعات یدکی براتون مونده؟
ما مثل بقیه رقابت می‌کنیم.
مدل‌های مسابقه عوض می‌شن.
باید خودمونو تطبیق بدیم.
خب، زک، می‌تونیم تو رو بیاریم تو بحث چون قبلاً با هیز روبه‌رو شدی.
تو مناطق خاکستری‌ای که اون کار می‌کنه رو می‌شناسی.
قطعاً.
اول از همه، حالا خیلی خاکستری‌تره.
و ما حواسمون بهش هست.
تو اون پشت ما هستی.
و فرد، نگرانی‌ای از طرف فراری؟
فراری درباره اپکس چی فکر می‌کنه؟
فکر نمی‌کنیم.
یه مقدماتی بهتر دیروز ما رو تو موقعیت خوبی قرار می‌ده.
P10، P15.
پس می‌ریم برای یه دو توقفی.
متوسط، سخت، متوسط.
این پلن Aـه.
مرحله نهایی، برای پلن B سخت می‌ریم.
پس مگر اینکه نگرانی‌ای درباره پیست داشته باشی... به من نگاه نکن.
به اون نگاه کن.
برای جی‌پی خوبه.
منو با سختا شروع کن.
پیست خنک نشده.
می‌خوای اصلاً چسبندگی داشته باشی؟
درسته.
سه هفته‌ست همه حرفا درباره اینه که من چقدر بی‌پروام.
همه دارن فکر می‌کنن آیا من اونا رو از پیست می‌کشم بیرون.
که یعنی هیچ‌کس حواسش به اون نیست.
امروز، تو این مسابقه رو برامون می‌بر.
⏳ فقط یه لحظه... م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
در همین حال، استنلی هیز داره بقیه گروه رو نگه می‌داره
تو یه زنجیره DRS پشت سرش گیر کردن.
اون تو موقعیت خوبی برای تموم کردن تو ده تای اوله.
و شاید حتی یه شانس برای سکو.
ولی این راه رفتن تو این مسابقه نیست.
و با احتمال بارون یا ماشینای خارج‌شده، هر چیزی ممکنه.
ماشین تمومه.
دارم میام.
آره.
کپی.
باکس.
اپکس سی‌پی داره یه ست لاستیک جدید برای هیز می‌ذاره.
این باعث می‌شه بقیه تیما هم بیان تا از ماشینای دیگه عقب نیفتن.
نظرمو عوض کن.
ولی نه.
اون داره بیرون می‌مونه.
با ماشینایی که پشتشن، دارن هول‌هولکی برای لاستیک جدید میان.
و ظاهراً فکر می‌کنه دیگه به چیزی نیاز نداره.
باید فقط برعکس چیزی که ازمون خواسته عمل کنیم؟
تا وقتی لاستیکامو از دست ندم آماده باش.
بذار من این لاستیکا رو هندل کنم.
فکر کنم منظورش واقعیه.
پالسار، عقب چپ.
دارم میام.
و لاستیکای هیز رفتن.
این یه آشوب حسابی‌یه.
این می‌تونه ماشین ایمنی مجازی رو بیاره برای یه جاروی سریع.
پس مسابقه خنثی می‌شه، همه سرعتشونو به 40 درصد سرعت مسابقه می‌رسونن،
و همه مسابقه این زمان عالی برای یه توقف تو پیت‌ست.
وقتی تو پیت‌لین هستی، حریفات محدود به سرعت خیلی پایین‌ترن.
و وقتی دوباره وارد پیست می‌شی، به اندازه معمول موقعیت پیست از دست نمی‌دی.
فکر کنم داری بیرون می‌مونی، درسته؟
من نه.
نشن.
بمون بیرون.
ما می‌خوایم تو بیرون بمونی تا موقعیت پیست بگیری.
بالا پایینه، پایین بالاست.
سانی هیز قبل از اینکه باکس پیتشو ترک کنه تردید کرد.
و درست جلوی مکس ورستپن اومده بیرون.
هیز تو پیت‌لین یه کم کند شد، که
برای ردبول و لِوِل 2 فراری‌ها زمان باارزشی هزینه می‌کنه.
فشار بیار جاشوا، فشار بیار.
برای این غافلگیر نشدی.
غافلگیر شو.
کی داره از پشت میاد؟
ایناهاش.
جاشوا پیرس.
بیا ببینیم، بزن بریم.
این داره به نفعش بازی می‌کنه، و این می‌تونه یه رویای دیوونه‌وار باشه.
ولی آیا هیز می‌تونه ورستپن رو وسطشون نگه داره؟
ورستپن تو پیچ اول امتحان می‌کنه.
اونجا کاری نمی‌شه کرد.
از پیچ ردش می‌کنه.
ورستپن داره سعی می‌کنه رد شه.
سانی هیز داره تو آینه‌هاش نگاه می‌کنه.
اون باید بذاره مکس ورستپن رد شه.
و مکس ناراحتیشو نشون می‌ده.
سرزنشش نمی‌کنم.
وقتی دارن به سمت شیکان دوم می‌رن.
و جاشوا پیرس تو P4 رد می‌شه.
حالا خیلی به جلوی گروه نزدیک‌تره.
فقط چند دور مونده، و تفنگ مو تو بارونه.
بیا ببینیم کی با عوض کردن به
لاستیک میانی ایمن بازی می‌کنه و کی ممکنه ریسک کنه و با اسلیک بمونه.
✨ حتما به ما سر بزنید م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
ترفند رو اینجا می‌بینی؟
برنامه چیه؟
ما تو P4 داریم می‌ریم.
می‌تونیم P2 یا P3 بشیم و برای ایمنی به میانی‌ها بریم.
و انگار P1 داره کنار می‌کشه.
چی می‌خوای بکنی؟
سانی قراره چی کار کنه؟
یه حدس وحشیانه بزن.
من بیرون می‌مونم.
و دوتا فراری با لاستیکای میانی میان.
بیا ببینیم کی دیگه تصمیم می‌گیره ایمن بازی کنه.
و همین‌طور که جاشوا پیرس به P2 می‌رسه.
سانی، جاشوا داره با اسلیکا بیرون می‌مونه.
اگه بتونه یه خط خشک پیدا کنه، دوم تموم می‌کنه.
سانی بیشتر به چپه.
باشه، برای میانی‌ها میام.
میانی، میانی.
نه، نه، نه.
من خیلی عقب‌تر از تو بودم.
30 ثانیه.
وای خدای من.
اون قراره برای دوم بره.
بگو کی به خط اصلی می‌رسن.
بهشون نگو.
اونا هر دو ماشینو جریمه می‌کنن.
بردو ازشون می‌گیرن.
فقط به من اعتماد کن، باشه؟
دارم حسابی فشار میارم.
نمی‌تونم بگیرمش.
وقتی لیدرای مسابقه به خط اصلی نزدیک می‌شن، سانی بدش میاد.
یه رویارویی دیگه سر استراتژی تیم.
خط خشک.
هیز برمی‌گرده تو پیست و درست جلوی مصطفی.
اینجا پرچم آبی می‌ره بالا تا مصطفی بتونه رد شه.
تا اون موقع راننده هلندی تو رده سی‌ام هیز گیر افتاده.
با هر پیچ که نگهش می‌داره.
اون مصطفی رو یه کسری از ثانیه کند می‌کنه و به
جاشوا پیرس یه شانس آخر برای رسیدن می‌ده.
تقریباً می‌بینمش.
نذار دنبالم کنه.
جاشوا، سانی هدف توئه.
من درست پشتتم.
مصطفی اونجا عقب می‌مونه.
ولی حالا، به سمت برد واقعی هم‌تیمی‌ها، جاشوا پیرس میاد.
پیرس از هیز اسلیپ‌استریم می‌گیره.
زمان به دست میاره.
ولی درست تو اسپری داره رانندگی می‌کنه.
بیا دیگه.
باهام بمون.
حالا باهام بمون.
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
رد شو.
سبقت بگیر.
داریم نزدیک می‌شیم.
جاشوا پیرس.
سانی هیز.
حالا تو فاصله ضربه زدن به نفر اوله.
برو جاشوا!
تا آخر خط مستقیم برای پیچ اول صبر کن.
صبور باش.
بپیچ.
پیچ اول.
جاشوا.
سانی گفت تا آخر خط مستقیم صبر کن.
آخر خط مستقیم تا پیچ اول.
من درست پشت سرتم.
پشتیبانتم.
پیرس درست پشت گیربکسه و داره
تو خط مستقیم پشتی با سرعت بالای 200 مایل در ساعت میره.
یه کم دیگه می‌بینمت.
بزن برو!
تازه‌کار تو پیچ 11 حمله می‌کنه.
نه.
اینجاست، پورزولوز با ردبول.
چرخ‌هاش ضربه خوردن.
برای اولین بار.
قراره موفق بشه.
به خاطر خدا.
برنارد.
حالش چطوره؟
وضعش پایداره.
در حال استراحته.
خدای من.
اشک‌های خیلی خوشحال.
خیلی متأسفم.
سانی.
اینجا بیا لطفاً.
این دیگه چی باید باشه؟
جاشوا گفت تو یه آدم مزخرفی.
آره، این درسته.
فکر کنم تو یه آدم مزخرف خطرناکی.
خانم پیرس.
شما توی یه تیمید، درسته؟
هوای همدیگه رو دارید.
فقط تو باعث شدی اون یه کار خیلی خطرناک انجام بده که تقریباً جونشو گرفت.
باشه.
بشنو.
نه.
تو به من گوش کن.
این پسر منه.
اگه یه اتفاق دیگه براش بیفته، میام سراغت.
و بهتره نگران باشی که نذارمت تو تخت
کنار جاشوا برای یه مدت خیلی خیلی طولانی.
باشه؟
حتماً.
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
سانی.
تو چی کار می‌کنی؟
فکر کن... سانی، آروم باش.
واضح بود که تو این مسابقه رو هدایت می‌کردی.
ببین، تو اونو با لاستیک‌های صاف تو شرایط خطرناک نگه داشتی.
حتی اگه بهش گفته باشی سبقت نگیره، تصادف اجتناب‌ناپذیر نبود؟
منو پیدا کن.
جاشوا خونه‌ست و داره ریکاوری می‌کنه.
انتظار داریم چند هفته دیگه برگرده.
تا اون موقع راننده ذخیره‌مون، لوکا، همین‌جا رانندگی می‌کنه و.
..
نفر بعدی.
یه هفته پرهرج‌ومرج برای یه سنسور.
خیلیا اونو برای تصادف وحشتناک هم‌تیمیش مقصر می‌دونن.
دکترا گفتن پیرس سه مسابقه بعدی رو
از دست می‌ده چون داره راه ریکاوری رو شروع می‌کنه.
امروز با آپگرید رزمی‌مون می‌ریم.
شکل‌های بازطراحی‌شده جریان هوا رو به کف ماشین بهتر می‌کنن و بهمون اجازه می‌دن تو
هوای کثیف با کمترین افت عملکرد رانندگی کنیم.
یعنی باید همیشه زمین رو نزدیک نگه داریم.
و بچه‌ها، برای 5C این هفته...
ببینید، دکترا ما رو به عقب جدول فرستادن چون سبک رانندگیمونو دوست ندارن.
باشه.
به درک.
چون اگه بتونیم یه‌دهم ثانیه از تو و تو و تو و
من جمع کنیم، اگه همه تو این اتاق بتونن یه
مشارکت کلیدی داشته باشن، این یه ثانیه تو هر دور می‌شه.
و بعد از 72 دور، این تفاوت بین آخر و اوله.
پلن C.
پلن C برای مبارزه‌ست.
مبارزه.
ما این کارو می‌کنیم!
هییز رو به سریع‌ترین شکل ممکن می‌زنیم!
یه حمله بی‌پروای دیگه از هییز و اینجا اون نقطه قوت خودشو نشون می‌ده.
سه‌دهم ثانیه تو هر دور و فقط تو پیچ‌ها.
تو دور آخر داره می‌جنگه.
سانی هییز خط داخلی رو می‌گیره ولی نمی‌تونه کامل سبقت بگیره.
جورج راسل اینجا برای مقام ششم نگه می‌داره.
و این بهترین پایان AHGB تا حالا بوده.
یه والینت 7.
بزن بریم!
هر مسابقه‌ای که از دست می‌دی، ممنون که گرفتی.
سانی همیشه انگار یه قدم جلوتره.
و تو یادداشت‌ها، سانی باعث شد من فقط یه پیچ بزنم، شاید فقط یه پیچ.
هیز، پرتزکر، هییز، دیکی تو مسیر داخلی!
جاشوا پیرس داره نگاه می‌کنه ولی حتماً داره فکر می‌کنه، چی ممکنه فکر کنه؟
حس می‌کنه یه ستاره پورنه!
BMA!
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
کی باور می‌کرد این ویدیو مسابقه رو؟
یه Apex GP ساده‌ست.
این دلیلیه که ما نمی‌بازیم!
اگه جا موندی، اون برگشته.
آخرین دقیقه صبحونه هییز.
ببین کی برگشته.
دوباره گرفتیمت، KB.
جا موندی.
این تیم چی داره می‌شه؟
اولین مسابقه‌شون با هم برگشتن.
اگه بازم از این کارا بکنی، دندوناتو می‌ریزم.
هیچ‌کس بدون جنگ از ما رد نمی‌شه، درسته؟
اوه، این خنده‌داره؟
فکر می‌کنی سال بعد یه صندلی داری؟
چون شانس خودتو نصف کردی.
اینقدر احمقی!
تو گند زدی!
چرا باید اصلاً به تو گوش بدم؟
ببین، من اصلاً برام مهم نیستی.
اگه می‌خوای حرفه‌تو خراب کنی، بفرما.
من صدها نفر با استعداد تو رو دیدم که اومدن و رفتن.
هیچ‌کس اهمیت نمی‌ده!
ولی تو روبن رو که پشتت بود خراب کردی، این تیمو خراب کردی.
نمی‌ذارم این کارو بکنی.
مرسی مربی.
خودتو جمع کن!
خیلی احمقانه‌ست!
مسابقه‌تو امروز چطور تنظیم کردی؟
اوه، اوم... خوب بود.
ماشین حس خوبی داره.
فکر کنم تیم کارشونو عالی انجام دادن.
فقط حیف شد که با سانی برخورد کردیم.
ازت متنفره.
هی.
سلام عزیزم.
تیم چیه؟
عالیه، موفق شدی.
بیا، بلند شو.
سانی، جاشوا رو می‌شناسی.
جاشوا، سانی.
خب، مطمئنم هر دو شایعاتو شنیدید.
اگه نتونید معجزه کنید، همه‌مون کارمونو از دست می‌دیم.
و این از موندن تو مسیر لعنتی شروع می‌شه.
وقتی JP غایب بود، ما خوب کار کردیم.
من غایب بودم چون به تو گوش دادم.
لطفاً به من نگو JP.
این یه لقبه.
تو نمی‌تونی انتخاب کنی.
اسمت هیچ‌وقت معنی نداره.
یه سانیه، یه هیزیه.
ما نمی‌دونیم، مگه نه؟
بچه‌ها، مگه من براتون ماشین تحویل ندادم؟
خب، می‌تونید یه کار برام بکنید.
کارت‌ها.
بیاین، می‌دونم که همراهتونه.
این جلسه تیم منه.
ما به روش من پیش می‌ریم.
داریم پوکر بازی می‌کنیم.
آره، هر کی ببره، فردا راننده شماره یک ماست.
و اگه من بردم، من انتخاب می‌کنم.
مگه اون قبل از زندگی کردن نرفت؟
آره، حالا تو یه ون زندگی می‌کنه.
یه آدم با روحیه می‌خواد.
🎬 لطفا از منبع اصلی ببینید — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
خب سانی اینجا حرف صاف و پوست‌کنده دوست داره.
درسته سانی؟
آره، این چیزیه که شنیدم.
خب بیاین صحبت کنیم.
کی می‌خواد اول بره؟
من اول می‌رم.
نه، من اول می‌رم.
تفاوت بین جاشوا پیرس و سانی هییز چیه؟
چند دهه.
یه تجربه زندگی تو ون.
آزادی کامل.
شکست کامل.
اینو یه یارو می‌گه که هنوز با مامانش زندگی می‌کنه.
اینو یه یارو با دو تا حیوون خانگی می‌گه.
اینو یه یارو با سه تا می‌گه.
اینو یه یارو با فول هاوس می‌گه.
سوم.
صبر کن، من حتی با مامانم زندگی نمی‌کنم.
باشه.
اون فقط گاهی برام غذا می‌پزه.
اگه بخواین انتقاد سازنده از همدیگه بکنید، چی می‌گید؟
اینقدر بچه باحال نباش.
این سازنده بود.
تو کورتکس جلوییت نقص داره.
چی؟
نمی‌تونی ریسک رو تحلیل کنی.
همه‌اش تقصیر تو نیست.
هنوز تو سن تو کامل شکل نگرفته.
ولی یه روز که صبر کردن رو یاد بگیری و اینقدر... صبور باشی.
صبر خوبه.
جاشوا.
اون به چیزی که بقیه درباره خودش می‌گن اهمیت نمی‌ده.
فقط میاد و نظرشو بهمون تحمیل می‌کنه بدون بحث.
گوش نمی‌ده.
دارم سعی می‌کنم.
ولی اون گوش نمی‌ده.
سانی؟
چی؟
برای چی بازی می‌کنیم؟
بابام عاشق قمار بود.
تو هم شرط‌های بزرگ می‌بندی.
یه شرط بزرگ روی من ببند.
چند سالت بود وقتی بابات مرد؟
سانی.
13.
هوم.
چرا مسابقه می‌دی؟
پول، شهرت و لباسای مجانی.
خدایا، بازم با اون گوشی.
اونو بذار کنار، می‌شه؟
برات مهم چیه که اونا چی می‌گن؟
برات راحته بگی، اونا عاشقت نیستن.
فقط سر و صداست رفیق.
ماشینو برون.
تو واقعاً تو این کار خوبی.
شاید بتونی عالی باشی.
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
آره.
اینو ببین.
ها؟
راننده شماره یک فردا.
سلام.
این خوبه.
باید بدزدمت؟
عمو سانی، خوش اومدی باهام بیای.
مرسی.
خوبه، فردا مسابقه دارم.
باحاله.
باشه.
نه مرسی.
بیا دیگه.
مرسی بابت این کیک.
بیا برگرد.
دخترا، اشکالی نداره؟
داریم می‌ریم رقص.
گوش کن.
بیا اینو درست کنیم.
باشه؟
من تو فصل مسابقه شوخی نمی‌کنم و هیچ‌وقت با یکی از تیمم.
و چیزی که منو جذب می‌کنه، بردنه.
ما تازه یه جفت پنج‌تا رو باختیم.
بیا دیگه.
هی!
اوه.
هی.
دفعه قبل ایده روبن بود؟
آره، بخش اولش.
چی؟
بخش دوم نه.
بیا دیگه.
چرا اینجایی سانی؟
داستان زیادی نداره.
باشه.
من اینجام که به همه ثابت کنم اشتباه کردن.
نامزدم.
رئیس خودم.
استاد فیزیک سال اول دانشگاهم.
یه آدم عوضی.
آره.
و تا وقتی نبریم، من موفق نشدم.
پس متأسفانه حالا به تو وابسته‌م.
قرار بود قهرمان جهان بشم.
بهترینی که تا حالا بوده.
من فقط یه بچه بودم و تو پیست با بت‌هام بودم.
سنا، مانسون، پروس، و من سریع نبودم.
بی‌پروا بودم.
من بعدی بودم.
⏳ فقط یه لحظه... م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
و بعد... همه‌چیز ازم گرفته شد.
باشه، نباید می‌گفتم.
خب، من صندلیمو، پولمو، عقلمو، خودمو، واقعاً خودمو از دست دادم.
یه آدم عصبانی، پر از کینه، یه سر پر از گند شدم.
چیزی که خیلی بهش افتخار نمی‌کنم.
یه روز فهمیدم واقعاً چی رو از دست دادم.
و این عنوان‌ها یا جام‌ها یا رکوردها نبود.
این بود...
عشقم به مسابقه.
خب من شروع کردم به رانندگی.
ماشین یا پیست مهم نبود.
نیازی نبود کسی نگاه کنه.
فقط تا وقتی پشت فرمون بودم.
خوب بودم.
بعضی وقتا.
خب، بیا دیگه.
نادر بود.
ولی بعضی وقتا یه لحظه تو ماشین پیش میاد که همه‌چیز ساکت می‌شه.
ضربان قلبم آروم می‌شه.
آرامش‌بخشه.
و من می‌تونم همه‌چیزو ببینم.
و هیچ‌کس، هیچ‌کس نمی‌تونه به من دست بزنه.
من هر بار که می‌شینم تو ماشین دنبال اون لحظه‌م.
نمی‌دونم کی دوباره پیداش می‌کنم، ولی خدا...
دلم می‌خواد.
چون تو اون لحظه...
دارم پرواز می‌کنم.
روبن؟
کجاست؟
کی کجاست؟
درباره چی حرف می‌زنی؟
روبن، جدی؟
اولاً، چطور جرئت کردی؟
دوماً، من به مرزهای حرفه‌ای احترام می‌ذارم.
و سوماً...
سوماً، آره، تو بالکنه.
خب، صبح زود پاشدی.
لباس خوبیه.
هی، چه خبره؟
اومدن دنبال ماشینمون.
وظیفم اینه که بهتون اطلاع بدم که یه
گزارش ناشناس گرفتیم که کف آپگریدشده‌تون نقض قوانین داره.
از کی؟
نمی‌تونم بگم.
قربان، ما نقشه‌ها رو خیلی وقت پیش فرستادیم، درسته؟
و همشونو تأیید کردیم.
مسئله اینه که قطعاتی که باهاش مسابقه می‌دید، خارج از کارگاهتون ساخته شدن یا نه.
چی؟
من ندیدمش.
بر اساس مدارکی که گرفتیم، نگرانی‌هایی هست.
صبر کن، اینا رو از کجا آوردی؟
اینا اسناد داخلی‌ان.
این تیم هیچ قانونی رو نمی‌شکنه، قربان.
اینو با یه کم تردید نگو.
یکی می‌تونه اسناد جعلی درست کنه.
ماشینتون تحت بازرسیه.
روال رو می‌دونید.
نمی‌تونید مسابقه بدید مگر اینکه قطعات قبلاً تأییدشده رو جایگزین کنید.
نه!
منظورتون طراحی خودمونه؟
یه ماشین داغون!
نه، نه، برامون مهم نیست.
دو سال پیش کجا بودید؟
چرا حالا؟
چون ممکنه واقعاً یه مسابقه ببریم؟
اینه؟
این مسابقه ماشین‌سواری نیست.
این مثل جاسوسی شرکتیه.
متأسفم.
بیا اینجا.
باهات حرف می‌زنم، سارا.
ولی اگه آپگرید خراب بشه...
⏳ فقط یه لحظه... م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
سانی، ولش کن.
روی یه استارت تمیز تمرکز کن.
هیچ‌وقت تمیز پیش نرفت.
نمی‌تونیم فقط هیچ قانونی رو نشکنیم؟
آره، ولی قوانین همیشه علیه ما هستن، نه؟
اونا رو از اون یکی سالم دربیار.
سانی، فقط باید یه تیکه نگهش داریم، باشه؟
سانی!
چرا این کارو می‌کنیم؟
تنیس چه مشکلی داره؟
یا گلف؟
C5، یه عفونت.
کوفتگی نخاعی.
فشردگی مهره‌های قفسه سینه.
ضربه شدید.
ترومای ضربه‌ای که احتمالاً منجر به از دست دادن بینایی می‌شه.
فلج، مرگ.
واقعاً خبرای خوبی می‌دن، نه؟
این گزارش مال 30 سال پیشه.
چرا بهم نگفتی؟
تو هیچ‌وقت نباید دوباره مسابقه می‌دادی، سانی.
فکر می‌کنی اگه تو پیست می‌مردی من چه حسی داشتم؟
انتقام برای مونیکا.
شوخی نیست!
منم که مسئولم، سانی!
نه، ما دیگه راننده نیستیم.
ببخشید، نیستیم.
ما بازنده‌ایم.
ما یه جفت بازنده احمق، احساساتی و ورشکسته‌ایم.
باشه، تو از تیم اخراجی.
واقعاً پر از چرت و پرتی، نه؟
هیچ‌وقت نباید تو رو تو این کار می‌کشیدم، سانی.
ببخشید.
روبن، صبر کن!
من به این نیاز دارم.
هیچ‌کس تا ابد رانندگی نمی‌کنه، سانی.
حتی تو.
هیپ هاپ.
توراکمونزا.
دقیقاً مثل اون موقع.
تو بارون.
توجه!
سانی می‌گه، تا خط مستقیم برای پیچ اول صبر کن.
دوباره اجرا کن، لطفاً.
سانی!
هی.
تو ابوظبی نیستی؟
امشب پرواز دارم.
آره، می‌خواستم ببینمت.
خب، گوش کن.
هر دومون می‌دونیم که هیئت مدیره از اول می‌خواستن اپکس رو بندازن دور.
ولی آره، بعد تو پیدات شد، کل موقعیت‌مونو بالا بردی.
و حالا خریدارا صف کشیدن.
راستشو بخوای، رفیق.
فکر می‌کردم تو آخرین میخ تو تابوت باشی.
ولی حالا نقشه رو می‌فهمم.
و می‌خوام تو هم توی این بسته باشی.
چه جور بسته‌ای؟
یه معامله راه انداختم که من تیم رو اداره کنم و تو رو برای استراتژی نگه دارم.
شاید حتی مدیر تیم.
با پول اون معامله، می‌تونم حسابی پولدارت کنم.
ولی موضوع اینه.
با تغییر قوانین، موتور جدید مرسدس، آیرودینامیک کیت،
دو تا راننده جدید.
امسال واقعاً شانس قهرمانی داریم.
روبن چی؟
نگران نباش.
می‌دونی، ما ضایعش نمی‌کنیم.
یه عنوان بهش می‌دیم، مثل سفیر برند.
یه چیزی تو همین مایه‌ها.
و من تصمیم نهایی رو می‌گیرم.
هیچ‌چیز رو تغییر نده.
همون کاری که می‌کنی رو بکن، رفیق.
ولی اینجاش طنزه.
می‌دونی، هیئت مدیره اولش تو رو استخدام کرد
چون فکر می‌کردیم کمک می‌کنی ببازیم.
ببخشید که عرقتو درآوردیم.
این شماره‌مه.
با آدمات حرف بزن.
ولی... درست بعد از مسابقه، می‌خوام معامله رو ببندیم، باشه؟
تا یکشنبه؟
عالیه.
ببین، این می‌تونه میراث تو باشه، می‌فهمی؟
یه قهرمان فرمول یک.
همونی که همیشه می‌خواستی، درسته؟
تو بودی که اون مدارک رو جعل کردی، نه؟
هه.
✨ حتما به ما سر بزنید م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
تو یه قاتلی، مگه نه؟
هی، من یه برنده‌ام.
تو نه، مگه نه؟
باشه.
اوه، راستی.
کمر چطوره؟
بهتره.
یه آدم حسابی دارم.
من... باهاش هماهنگت می‌کنم.
شانس آخر.
حالت خوبه؟
ببین مامان، می‌خوام یه چیزی بهت بگم.
تو مونزا، درست قبل از تصادف، تصمیم خودم بود که حرکت کنم.
سانی درواقع بهم گفت صبر کنم.
سلام، میلی.
با ایندی‌کار تلفنی حرف زدم.
فکر کنم بتونم تسلا رو برات بگیرم، داداش.
دارن سعی می‌کنن یه قشر جدید جذب کنن، معلومه.
و خانوما عاشق اون لبخندتن.
یه سری مشوق مثل بروشور و ماشین می‌دم.
ببین کش، می‌تونی بری.
امروز بهت نیازی ندارم.
نه رفیق، من اینجام کنارشون.
برام مهم نیست.
اونا می‌تونن پیدات کنن.
تازه، این کاری که من می‌کنم نیست، درسته؟
فردا تازه شروع می‌شه.
ما هیچ‌جا این کارو نمی‌کنیم.
همه‌ش سروصداست.
رسانه، تعامل، فالوئر.
ببین، من باید روی مسابقه تمرکز کنم.
خاله، لطفاً.
خب، خودت شنیدی چی گفت.
قراره.
هی.
سلام.
هی.
بچه‌ها.
چی شده؟
پارک شده برام.
منتظر FIA هستیم که مهر و موم رو باز کنه.
خوبه.
دیگه وقت نداریم.
برای چی؟
برای...
برای.
مهمونای عزیزمون، لطفاً یه نوشیدنی بگیرین.
خودتون رو تو خونه حس کنین.
و از بهترین منظره فرمول یک لذت ببرین.
🎬 لطفا از منبع اصلی ببینید — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
وایسا!
برو جلو!
چطور اومدی اینجا؟
اکونومی پریمیوم.
چی؟
این چیه؟
خب، این راه فرار مزخرف منه.
اوه، نه، بی‌خیال.
حتی نمی‌خوام اینو بخونم.
این یه سند قانونی واقعیه از یه وکیل واقعی تیهوانا که همه مسئولیت‌ها رو درباره
تو و شرکتت نسبت به این مسابقه، خودم و من مشخص می‌کنه.
و... چون هنوز حقوق آخر منو ندادی، از نظر فنی هنوز تو این تیمم.
کیت، اون جعبه آشغال کجاست؟
FIA تأیید کرد که مدارک
جعلی بودن و توسط یکی از اپکس فرستاده شدن.
اوه.
برام مهم نیست راه فرارت چیه.
نیست.
این کارتمه.
نمی‌تونی رو کنی.
واقعاً؟
نه، سانی، گوش کن.
نمی‌تونم بذارم این کارو بکنی.
باشه؟
آخرین کاری که می‌کنم اینه که اون ماشینو برونم.
من این زندگی رو می‌گیرم، رفیق.
هزار بار.
نمی‌تونیم صبر کنیم.
اگه امتحان نکنیم نمی‌تونیم.
چرا هیچ‌وقت به ماشین نگاه نمی‌کنی؟
کدوم ماشین؟
اون یاروته، مگه نه؟
یه لحظه ببخشید.
واقعاً متأسفم.
ببخشید.
این دیگه چیه؟
تلفنم رو گرفتم.
سانی، پسرم!
هی، ببین.
می‌دونم یه سری اختلاف داشتیم.
ولی ببین، این آخرین مسابقه فرمول یکته.
فینال فصل!
حالا اینجاییم، داره اتفاق می‌افته.
اون یه موقعیت بد رو قبل از اتفاق افتادنش دید.
و شروعش عالیه.
امیدوارم به ماشین آسیب نزده باشه.
ولی با وجود...
هشت تا رفیق تو میدفیلد.
ببینیم می‌تونن کاری کنن که این مسابقه رو بهم بریزن.
برو سراغ لئو.
عجله نکن.
آروم ادامه بده.
بیست ثانیه اضافه.
بیست اضافه.
بلک هیچ‌وقت عصبانی نمی‌شه.
می‌دونی چرا.
مسابقه شلوغی برای سانی هیزه.
و حالا کوین اندرسون میاد.
می‌خواد با این ترول کثیف حرکت کنه.
این دوتا یه سابقه‌ای دارن.
رهبر این نیرو با یه شیء غیرقابل‌حرکت روبه‌رو می‌شه.
و اندرسون، داره از داخل ماشین نگاه می‌کنه.
و به هیز می‌زنه.
خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی.
کپی، میام برای شانس.
سانی روانه.
روان یعنی سریع.
بزن بریم، بچه‌ها.
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
هیز از پیت خارج شد.
مجبور شد بیاد چون لاستیکش آسیب دیده بود.
من یکی از جاشوا پیرسم.
کجا شرط ببندم که GP باهاش بره؟
بچه‌ها، دارم باز می‌کنم.
نقشه چیه؟
فنسی، فنسی.
بمون بیرون.
از...
هرج‌ومرج دور بمون.
کپی.
جاشوا لیدر رو برای سانی کُند می‌کنه.
سانی فقط براش ذخیره کرد.
پیرس بیرون می‌مونه.
این استراتژی‌ایه که اپکس قبلاً تو این فصل استفاده کرده.
الان بهش کمک می‌کنه موقعیتشو نگه داره.
ولی باید این لاستیکا رو زنده نگه دارن.
تنها راه اینه که نزدیک بمونیم.
و بعد به شانس نیاز داریم.
مگه نه؟
دور ۲۵ و تا حالا هر راننده‌ای یه بار پیت کرده.
و اون لیدره.
جاشوا پیرس سرعت رو جلو کنترل می‌کنه.
و این به هم‌تیمیش هیز شانس می‌ده که موقعیتش رو تو میدفیلد نگه داره
با وجود برخورد، پنچری و توقف تو پیت.
واقعاً خوب باهم کار می‌کنن.
GP اون بالا چطوره؟
داره رقباشو عقب نگه می‌داره.
DRS تو خط مستقیم بعدی فعاله، سانی.
گرفتم.
می‌ره تو خط مستقیم عقب.
از این آپگرید جدید لذت می‌بره.
و DRS داره.
و پی‌یر گسلی رو داره.
سانی، تو P15 هستی.
سانی، سرعتت خوبه.
فشار بیار.
پی‌یر جلوی کارشو عالی انجام داده، با وجود لاستیکای کارکرده.
ولی اون لحظه دیگه تقریباً تمومه.
دارن از داخل گاز می‌دن.
و اون...
برای اینا.
و حالا به P3 افت کرد.
ببخشید بچه‌ها.
لاستیک عقبم داغونه.
کپی، بیا تو پیت.
GP، بیا تو پیت، بیا تو.
پیرس لاستیکاشو تا حد کشیده.
درد کوتاه‌مدت برای سود بلندمدت.
و می‌ره تو پیت.
لاستیکای تازه داره.
حالا می‌تونه تو نیمه دوم مسابقه حمله کنه.
سانی، سه تا لیدر هنوز روی لاستیکای سختن.
اونا باید دوباره توقف کنن.
این پنجره پیتته.
یکی از لیدرا قراره آندرکات کنه.
باید وقتی اونا این کارو کردن شکستش بدم.
P3 فراری.
می‌تونه به یه بزنه؟
بستگی به توقف داره.
5.8.
باید نیم ثانیه کم کنه.
سانی، نیم ثانیه لازم داری.
برو، برو، برو، برو، برو.
سانی هیز داره حمله می‌کنه.
فراری از زیر رد می‌شه.
سانی هیز از پیچ اول رد می‌شه.
گردن به گردنه.
واقعاً نزدیکه.
سانی هیز فقط یه کم جلویه.
💬 فقط به عشق شما م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
هیز به لیدر نزدیک‌تره.
اونا باهم کار می‌کنن.
تو تاپ ۱۰ه، ولی هنوز راه درازی در پیشه.
۲۰ دور مونده.
اپکس خودشو تو جدول بالا کشیده.
حالا تو پنجره توقف نهایی پیت هستیم.
اینا جت‌های P1ن.
مطمئن شو که JP اونا رو بهم بریزه.
همیلتون و لکلر دارن از پیت رد می‌شن.
ولی پیرس بیرون می‌مونه.
باهام حرف بزن.
می‌تونم بگیرمش؟
آره، تازه دارن میان بالا.
حالا فشار بیار، فشار بیار، فشار، فشار.
کپی، فشار.
اوه، این خیلی نزدیکه.
جاشوا پیرس، داره سرشو می‌خارونه.
برای دومین بار تو این مسابقه داره جلو می‌مونه.
کارت خوب بود، جاشوا.
ولی برای پیرس سخت می‌شه که جلوی اونا رو بگیره
با همیلتون و لکلر که لاستیکای تازه دارن.
چهار دور مونده.
سانی هیز تو P4ه.
پنج ثانیه از هم‌تیمیش عقبه، ولی هر دو روی لاستیکای قدیمی‌ان.
و این همیلتونه، داره تو پیچ امشب به پیرس حمله می‌کنه، و ردش کرد.
هیچ‌کس مجبور نیست دوباره روی لاستیکای ما توقف کنه، نه دور قدیمی‌تر.
و لکلر حمله می‌کنه و رد می‌شه.
لاستیکای پیرس کاملاً تموم شدن.
ببخشید بچه‌ها.
دیگه چیزی برام نمونده.
داستان GP هشت صفحه‌ای تمام سال بوده.
پر از ریسک.
یه داستان بازنده عالی.
ولی می‌دونیم، رئیس، استعداد لازم نیست.
تاج‌ها اینجا چک می‌شن.
یه گیر وجود داره.
لاستیکا تمومن.
آره، متأسفانه تگزاسی‌ها دارن اونا رو تعقیب می‌کنن.
و حالا دیگه کارتی برای بازی ندارن.
تموم نشده، مگه نه؟
نه، هیچ‌چیز نمی‌تونه تغییر کنه.
بدترین حس دنیاست.
بزن بریم.
جورج داره حمله می‌کنه.
هیز باید دفاع کنه.
اومدن.
خیلی نزدیکه.
نمی‌دونم.
یه چرخ عمیق تو پیست مسابقه و آسیب جدی به موانع.
داوران چاره‌ای جز پرچم قرمز ندارن.
معجزه.
و به بحث آسیب، مارتین، هیز فقط اگه بتونه ماشینشو تا
انتهای پیست و برگردونه به پیت‌لین اجازه ادامه داره.
تو این مسابقه، اگه بتونه ماشینشو تا آخر پیست ببره.
سانی، سانی، می‌تونی برگردونیش؟
برمی‌گردونمش، برمی‌گردونمش، هلش می‌دم.
اوه سانی... آروم و پیوسته.
هنوز داره میاد، هنوز داره میاد.
جیمی، پرچم قرمز، پرچم قرمز میاد.
ما هنوز می‌رسیم، داداش.
پرچم قرمز!
و به‌نحوی، سانی هیز ماشینشو به پیت‌لین برگردونده.
آره، می‌دونم، می‌دونم.
تا حالا همچین چیزی ندیده بودم.
رویای طولانی.
دختر خوب.
بزن بریم.
لاستیکای جدید، هر دو ماشین فشار لاستیک رو برای سه دور سریع بالا ببرن.
تیم، وقتشه ماشینو بیارین.
پرچم قرمز می‌ره.
تیما می‌تونن تغییراتی ایجاد کنن، می‌تونن
تعمیرات انجام بدن، ولی فقط تو پیت‌لین.
و با فقط ده دقیقه برای تعمیرات، فکر می‌کنن GP کارش سخته.
و همه ماشینا می‌تونن یه ست لاستیک تازه برای اسپرینت دور ورودی بذارن.
بابا، بابا، می‌تونی درستش کنی؟
نمی‌دونم، نمی‌دونم.
🎬 ببین و لذت ببر — م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
این تمیز بود، این بار من نبودم.
این بار نه؟
اینو به داورا بگو.
پرچم قرمز رو چک کن.
من اینو درست می‌کنم.
اون گوشه رو بلند کن.
خوبه، خوبه، خوبه، خوبه.
داورا دارن نگاه می‌کنن که آیا هیز کاملاً از پیست خارج شده یا حداقل یه لاستیک رو تو پیست نگه داشته
وقتی با راسل برخورد کرد.
خوبه؟
آره، خوبه.
ببین، تو تو پیست بودی.
آره، اون گوشه مال تو بود، P3 و P4.
بزن بریم.
با توجه به شهرت هیز، اینو خیلی خیلی دقیق نگاه می‌کنن.
انتظار تصمیم سریع ندارم.
بیا دیگه، این کاملاً یه جریمه‌ست، می‌دونی.
یعنی، این چیزی نیست که ما بخوایم، ولی، مثل اینکه، عینی، اون یاروهه.
وای، نمی‌تونه اینجوری تموم شه.
یه تایم‌اوت، مثل سی سال گذشته.
حالا دست خدای مسابقه‌ست.
باید باور کنیم، باید باور کنیم.
اینجا تو پیت میاد؟
اوه، ببین، با یه بال جدید میاد.
این یه کار بزرگه.
آره، ولی آیا ماشین برای سه دور باقی‌مونده سرپا می‌مونه؟
اون مانع حالا اوکی به نظر می‌رسه.
مارشالا دارن چند تا تکه آخری زباله رو از پیست جمع می‌کنن.
و ساعت همچنان داره تیک‌تیک می‌کنه.
آره، فقط دو دقیقه و خورده‌ای تا شروع دوباره مسابقه مونده.
سه دور.
سه دور تا یه عمر.
برو اینو ببر.
هی، سانی، سانی، یه دقیقه وقت داری.
برات یه ماشین گرفتیم.
اوه، ترکوندی.
مرسی.
چون اپکس GP تو کالیفایینگ تو تاپ ۱۰ نبود، یه ست لاستیک نرم جدید دارن
که بهشون سرعت اضافه می‌ده نسبت به ماشینای جلویی
که روی لاستیکای نرم کارکرده‌ان.
این پرچم قرمز یه جون دوباره‌ست.
تقریباً فکر می‌کنی سانی یه مهندسه.
ولی صبر کن، ما تنها ماشینایی هستیم که لاستیکای تازه دارن
چون دیروز تو کالیفایینگ افتضاح بودیم.
هیچ‌وقت فرصت استفاده ازشونو نداشتیم.
بعضی وقتا وقتی می‌بازی، می‌بری.
یه دقیقه وقت گرفتیم.
یه روز آفتابیه.
تا آخر استراحت خانم‌های خوب،
ما برای دومین دور تشکیلاتی عصر می‌ریم.
ولی وقتی این مسابقه از سر گرفته شه، یه اسپرینت حماسی می‌شه.
همیلتون، لکلر، ایناهاش هیز، اینا تاپ فورن.
✨ حتما به ما سر بزنید م​و​و​ی​ ​پ​و​و​ی
این سانیه.
سانی، تازه از داورا خبر گرفتیم.
لعنتی، حالا؟
داریم بحث می‌کنیم که بهت بگیم یا نه.
کاسپر می‌گه آره، ولی کی می‌گه نه.
اون می‌گه وقتی عصبانی باشی سریع‌تری.
بهش بگو کارشو خوب انجام داده.
و این خبره.
داورا تصمیمشونو گرفتن.
برخورد دور ۵۵ بین هیز و مارسل به‌عنوان یه حادثه مسابقه‌ای قضاوت شد.
خوبه برای تحقیقات.
اون خط تو بود، سانی.
برو مسابقتو تموم کن.
جاشوا، هنوز دو تا ماشین تو بازی داریم.
اون وقت یه تیم داریم.
وقتی اون چراغای قرمز خاموش شن، این یه اسپرینت مطلق تا خط پایانه.
مزیت موقعیت برای مرسدس و فراری.
مزیت لاستیک برای اپکس GP.
به JP بگو دنبال من بیاد.
جاشوا، سانی می‌گه دنبالش برو.
دنبالش برم؟
اون پشت منه.
پدرسوخته پررو.
همینه.
با من بمون.
داره بهت یه توو می‌ده.
دیره.
با من بمون.
به لیدر مسابقه، لوئیس همیلتون بگو.
آره، منو یادت بیاد.
نمی‌تونه کار کنه.
یکی باید فدا شه.
همچین چیزی وجود نداره.
مسابقه.
ادامه پیدا می‌کنه.
سانی، فشار بیار، فشار، فشار، فشار.
اولی می‌شی، اولی می‌شی.
اپکس GP فقط یه دور دیگه داره.
سؤال اینه، آیا اونا ماشینو دارن؟
ما راننده رو داریم.
سانی، داری اولی می‌شی.
دوباره سه سال دیگه برام، مگه نه؟
آره.
فکر کنم باید درباره اون معامله دوباره چک کنیم.
با فرض اینکه هنوز تو هیئت مدیره باشی.
ترکوندن!
مسابقه ترکوندن!
تو.
حداقل باید می‌بردی.
آره عزیزم!
یه مسابقه دیگه که نمی‌دونم چیه.
یه جایی.
چی از این بهتره؟
می‌خواستم بگم، بعداً تو راه می‌بینمت.
ولی یه جورایی شاعرانه‌تر بود.
خب... می‌تونم بعداً تو راه ببینمت؟
آره.
تا اون موقع اینو نگه دار.
و سریع برون.
فکر کردی کجا داری می‌ری؟
نگران من نباش.
بیا جشن بگیریم.
ولی داری کجا می‌ری؟
می‌دونی، چند تا اژدها دیگه برای کشتن.
حالا تیم مال توئه.
تیم تو بود.
همیشه تیم من بود.
دارم نگات می‌کنم.
بعداً می‌بینمت، سوان.
بوئنوس.
گفتم دنبال یه راننده می‌گردی.
اسمش چیه؟
سانی هیز.
تا حالا بوبکت روندی؟
نه.
زیاد نمی‌تونیم پول بدیم.
مساله پول نیست.
پس چی مهمه؟
MoviePovie.Com