Hei Sonny, cinci minute.
Îți voi da dragostea mea.
Îmi întorc spatele la un minut.
Totul a dispărut în șase, dragă!
Trebuia să se ușureze când a scăzut până la Șapte.
Puteți spera doar că acest lucru nu este peste noapte.
Sunrise -ul plin de speranță ne prinde o pauză.
Nimic aici.
Se menține, dar mergeți ușor.
Este posibil ca mulțimile să fi crescut, Dar cursele continuă.
Sonny Hay a revenit Porsche pentru bătăi
Geico, Chippa Racing, Schimbul de la miezul nopții.
Știm cu toții că lui Haynes îi place să lumineze noapte, dar cu BMW în fruntea
acest pachet, are un mesaj pe cap din el.
Chiar din poartă, Haynes întoarce roata
în rândul trei, mutându -se pe locul patru.
Sonny, vreau să mă fac să trec pe Drepturi?
Lasă -mă să conduc, nu -i așa?
Atenţie!
Ciad se deplasează pe Haynes pe un alt loc!
Sweet Baby Iisuse, mai avem încă zece ore.
Lasă -l pe Sonny să -și facă treaba.
Și dacă aceste primele câteva ture sunt un Pre-asistare, se pare că Sonny
Este posibil ca Hayes să -și fi lăsat pedala de frână la acasă.
Hayes își pune punct de vedere pe BMW.
Și atacă!
Aici vine Haynes la exterior!
Și el face!
Cu lumina interioară de pe frâne, E în iarbă!
Poate Hayes să stea?
Și el face!
Sonny Hayes și -a luat treaba!
Sonny Hayes aduce a cincea bandă după o epopee
Peretele al treilea în etapă pune Chippard alergând în față.
Acum este de -a lungul lui Cale Kelso să se agăță de acel plumb.
Mulțumesc pentru capete, echipă!
Hei, cine este acel avans?
I Killin 'Ya!
Sonny Hayes!
Cred că știu unde te vei găsi!
Te voi înșuruba!
Hai să mergem, bărbați!
Nu mă trezi dacă pierdem.
Sonny Hayes!
Cred că ai uitat ceva.
Geanta e plină, Chip.
Serios?
Ai fost pentru prima dată la Daytona?
Nu vrei să -l atingi?
Haide.
Ghinion.
Doar atinge -l.
Cu toate acestea, voi lua acel bonus.
Fiule!
Ascultă -mă.
Vreau să te aduc la bord.
Chiar aici anul viitor.
Hai să -l rulăm înapoi.
Am făcut -o, omule.
Deal este afacerea.
Știu ce este o afacere.
Deci asta este.
Unul și făcut.
Apreciez scaunul, Chip.
Chiar o fac.
Ce fel de fel este acela într -o cursă?
Tocmai ți -ai petrecut toată viața începând peste, omule.
Ai grijă.
Ne vedem pe drum.
Hei, nu vrei ceasul?
Am prins unul!
Ne pare rău,
Pot să -ți folosesc telefonul pentru o secundă, Vă rog?
Nu funcționează.
Uh, nu.
Știi ... îmi amintești Din acest prieten îl aveam.
Care prieten?
Prietenul care s -a îmbrăcat mai bine.
Acesta este un costum superb.
La fel și acesta.
Ce a făcut prietenul tău?
A condus mașini.
A fost repede?
A fost lent?
A câștigat?
Da, a făcut -o.
Vino aici, fiule de cățea.
Oh, nu.
Te gândești la BACCA?
Da.
Noua zi în provocare.
După cum am spus, i -ai fi spus fiului meu Când am cumpărat AxGP.
Ah.
Cât de adânc în gaură ești?
Vă voi spune, dar trebuie să promiteți că nu a râde.
Trage.
Trei sute cincisprezece.
Om.
Fără râs.
Impresionant.
Bine?
A fi distractiv?
Oh da.
Absolut.
Care este problema atunci?
Problema este de două sezoane și jumătate.
Zero puncte.
Cel mai bun șofer al meu a plecat pentru o altă echipă.
Deci mașina era o cutie de rahat.
Echipa este pe ultimul loc.
Numărul meu doi este un rookie.
Și sezonul s -a încheiat.
Câte curse au mai rămas?
Nouă.
Și dacă nu o întoarcem, Pierd echipa.
Dar deții echipa.
Nici o cursă nu câștigă în primele trei sezoane.
Consiliul nu poate forța o salvare.
Omule, sună de parcă ai nevoie de un nou tablou.
Am nevoie de un planor nou.
Ai F2, ai F3.
Ai o întreagă linie de asamblare a Copii crescuți pe simulator.
Nu, nu am timp pentru copii într -un cort confortabil.
Eu nu.
Ei bine, nu te plimbi doar pe stradă și îngrămădiți o rachetă.
Da, poți și ai mai făcut -o înainte.
Acesta este întregul punct.
Dority Home avea 57 de ani când a câștigat Marele Premiu Monaco.
Cine este cine?
Finnimit Alsenam, 56 de ani.
Google aceste nume, nu -i așa?
Unii oameni se uită la Sonny Hayes, Ei văd un tip care locuiește într -o autoutilitară.
Un junkie de jocuri de noroc care a ratat lovitura sa.
Ruben, ești foarte prost.
Dar văd.
Un tip care face echipe mai bune.
Văd experiență, văd know-how.
Rookie -ul meu este un talent fenomenal.
Fenomenal.
Dar este tânăr.
Știi ce îi place?
Maturitate.
Tu plus el.
Boom.
Am o echipă.
Bine, să zicem că sunt următorul Louis.
Tu ești el.
Problema este că nu este doar un șofer, Este o mașină.
Am urmat sezonul, Ruben.
Shitbox a fost amabil.
Știam că te uiți.
Dacă ți -aș spune că vom primi un upgrade Pachet în acest weekend.
Șase luni de dezvoltare.
Ruben.
Nu, nu, nu.
Stai, am nevoie doar de una dintre mașinile mele linia de sosire.
Primul.
Te iubesc.
Nu mă întorc.
Ce ar vrea el să faci?
Alăturați -vă unei trupe de băieți?
Serios?
Haide.
Serios, l -aș întreba ce zâmbește despre.
Haide.
Zâmbește cu posibilitatea.
Amândoi știm cum s -a încheiat asta.
Da.
Bine.
Asta ... este o primă clasă Bilet către Londra.
Clasa întâi.
Îți ofer un loc deschis în formulă Unul.
Singurul loc în care ai putea sta o zi În câștigul tău.
Ești cel mai bun din lume.
Hei Ruben.
Ați văzut vreodată un miracol?
Oh da.
Eu nici eu.
Mă bucur să te văd, Amigo.
Bine scumpo, aici te duci.
Mulțumesc.
Lasă -mă să te întreb ceva.
Prietenul apropiat al tău te -a făcut o ofertă care a fost 100% prea bun pentru a fi adevărat.
Ce faci?
Ei bine, cât vorbim?
Nu despre bani.
Deci despre ce este vorba?
Hmm.
25 spate.
Ești bine să împingi.
Copie.
Bateria este plină.
Să repornim doi.
Bine pentru asta.
Sectorul violet unul.
Cel mai bun încă.
Mașina se simte bine.
Adu -l înăuntru.
Du -te să lovești unul.
Cutia este blocată.
Să mergem să găsim acei flăcăi mari.
Îmi pare rău să vă arăt.
Judy.
Încercați să nu ucideți acea dramă.
Care este verdictul?
Nu știu ce mi se întâmplă.
Se simte bine.
Încep să împing.
Apoi sunt la etaj în colțurile lente și La etaj, cu etajul mai repede.
Există intrări sau ieșiri?
Fie.
Ambele.
Craig, da.
Există 10.000 de propoziții despre acest lucru.
Nu -mi poți spune ce se întâmplă.
Dar nu sunt acolo, nu -i așa?
Așa că voi avea nevoie de ajutorul tău în acest sens.
Vă rog.
150 de milioane de dolari, John Lujan.
Așa de drăguț.
Ai lăsat -o să conducă.
Nu poate fi mai rău.
Iosua.
Elizabeth, da?
Oh da.
Pentru conferința de presă, vrem să ne conducem în jurul problemelor tehnologice și concentrați -vă pe super
Legătură puternică cu noul tău coechipier, Luca Cortez.
Luca?
Pe cine am cunoscut o săptămână.
Cel care a fost al treilea Banana la stânga la Red Bull
a spus presei, a crezut că Joshua Pierce a fost supraevaluată.
Luca Cortez?
Da.
Nu pot aștepta.
Bine, minunat.
Mulțumesc.
Acesta este un da, da?
Da?
Ruben are mari probleme.
S -ar putea să fie nevoit să vândă echipa.
Ce înseamnă asta pentru mine?
Noi cumpărători, este puțin probabil să curețe casa.
Asculta.
Trebuie să le arătați acestor oameni care Driverul numărul unu este într -adevăr, omule.
Nu.
Sau o să -ți pierzi locul de muncă.
Da.
Lasă -ne să intrăm, copil.
Ţi-am spus.
Da.
Vino.
Bine.
Să luăm prima jumătate a sezonului și ștergeți -l din toate mințile.
Cineva spune, Casper, ce s -a întâmplat asta an?
Am umflat viața copiilor mei.
Nu știu.
Există doar acest polițist.
Și nu există decât viitorul nostru.
Cine este acel tâmpit?
E cu mine.
Poate că ai crezut că sunt întreținere.
Trimite -mă la poarta din spate.
Frate, nu mă vei dezamăgi niciodată.
Sper că mai încerci, frate.
Hei, Rich GB.
Sonny Hayes.
Mi -a ridicat degetul în zi.
Sunt împotriva ta.
Ken McKenna, directorul nostru tehnic.
Dola olandeză, mecanicul nostru principal.
Și Casper Smolinski, directorul echipei.
Poate îl cunoașteți prin reputație.
Campion de constructori de cinci ori cu Ferrari.
Ca adevărat campion.
La fel și pop -ul meu.
Nu pot câștiga fără.
Și îi spun rookie -ului, Iosua.
De ce are o cască?
Siguranţă.
Iosua.
Scaunul tău este în siguranță.
Sonny este aici pentru audiție.
Când a fost ultima dată când ați câștigat o cursă?
Duminică.
Daytona.
Oh, îmi pare rău.
M -am referit la Formula 1.
Oh, îmi pare rău.
Atunci la fel ca tine.
Nu m -am gândit niciodată să spun asta.
A văzut cineva Luka Cortez?
Este o bară laterală care este femeie.
Când am intervievat cu tine, mulți amari și cuvinte uscate.
Da, te -a refuzat cu adevărat.
Numărul nouă.
Câți?
Șapte.
Asta e mult.
Sunt numărul șapte.
Ai opt ani.
Acesta este un dezastru.
Îmi pare rău dacă ești mai mult ca un bărbat.
Tehnic, există unul pe care nu l -am făcut niciodată auzit încă de la.
Deci sunt un nouă.
Știi cum funcționează numerele, nu?
În afaceri, ideea mea cea mai inspirată este complet.
Cele mai bune lucruri din viață ajung de obicei la noapte, nu?
Cu respect, Ruben, nu pot condonează durerea care o va face
testează doar oferindu -ți un De mult timp a pierdut coechipierul o audiție.
Crede -mă, nu înțelegi greșit.
Nu -l audiam.
El ne audiție.
Noroc.
Aripă nouă, păstăi laterale noi.
Aveți modificări la podea?
Nu mulți șoferi mai în vârstă ar avea mi -a dat seama.
De aceea, mă numesc numărul norocos nouă.
Ascultă, a trecut ceva timp de când ai condus care face, da?
Echilibrul acestor apeluri este dificil, Deci, fiți atenți din timp la unu la nouă.
Nu vreau să te văd atârnat.
Ce zici să stabilim o țintă rezonabilă?
Dă -mi aceeași configurație ca el.
Dacă nu pot posta o tură timp într -o secundă de
J.P. mă văd imediat.
Ești liber să faci o lovitură la un număr norocos Zece, bine?
Zece.
Iată J.P.
Hei!
Să vedem ce ai.
Dacă face curge cu Ruben, el face curge Schumacher.
Cu Senna.
Bine, puneți -vă extrasele elvețiene.
Tony, Quick Sissy, îl stivează.
Cerșind o sută, ești pornit.
Oh, shh.
Îmi pare rău, acesta este Hugh Nickleby, cursa ta inginer.
Bună dimineața, aveți timpul meu de timp blocat?
Da, a mai rămas aproape un minut.
Ar trebui să fii bine să împingi.
Hugh?
Da, domnule?
Ar fi trebuit să faci acel pariu.
Ar putea fi acela.
Mergeți pentru o tură.
Nu.
Rahat.
E mort.
Haide.
Nu face asta.
Sunt înmormântat.
Așteptați.
Stai ... acum!
Mașina este acolo, haide!
Hai să intrăm!
Da, totul bine!
Da, are ceva.
Da, vrei să spui că ai avut ceva.
Dar cu siguranță smulgerea cea mai mare viteză colțuri.
Imprevizibil în cel mai mic.
A avut probleme cu spatele, a împlinit 14 ani, 16.
Nu, asta e pe mine.
A trecut.
El a fost în întregime auto-impus, testat de Cinci sute de secunde.
Huh ...
Ei bine ... oh, da.
Frate, avem nouă curse pentru a atrage atenția o altă echipă.
Și ca manager, eu trebuie să vă sfătuiesc că noi
Trebuie să începeți să le lovești pe acestea Evenimente sociale și sponsorizate.
Ai nevoie de mai multă logodnă, Josh.
Mai multe flori.
Ai nevoie de ea, înfometează.
Totuși, trebuie să văd pe cineva.
Da?
Hei, fă o poză, postează rahatul ăla.
Trimite -mi -o, o să postez rahatul ăla.
Aceasta este mama mea.
Nu îndrăznești să postezi rahatul ăla.
Știam că o va spune.
Bine, iubito?
Da, doar obosit.
Anvelope din spate sau motor?
Haide, mami, nu știi despre mașini.
FASTY.
Bine, poate nu știu prea multe despre mașini, Dar știu multe despre tine.
Merge.
S -ar putea să -mi părăsesc locul dacă echipa nu Câștigă o cursă.
Orice cursă.
Există și alte echipe?
Da, sunt 20 de locuri unde sunt toate umplut.
În plus, există acest tip nou.
E bătrân.
Cati ani?
Ca într -adevăr vechi, ca 80 de ani.
Este un astfel de tâmpit, mamă.
Este destul de mut.
Nu te deranja asta.
Concentrează -te pe tine.
Îți poți cheltui întreaga viață îngrijorătoare de
alți oameni, dar Timpul tău este chiar acum.
Încă îți place?
Desigur, încă îmi place.
Atunci amintiți -vă cu ce obișnuia tatăl tău cuvânt.
Puneți capul în jos și conduceți.
Da, doamnă.
Muzică.
Muzică muzicală.
Am crezut că meseria ta este să construiești cel mai rapid Mașină pe planetă.
Slujba mea este vânt.
Deci ajută la hrănirea ei.
VOO -uri misterioase la Apex GP.
Care au în sfârșit anunță șoferul care o va face
Luați al doilea loc - și într -o răsucire bizară.
Este american Sonic Hayes.
Cine nu a alergat în Formula 1 Trei decenii!
Fiul unui mecanic IndyCar, Hayes era considerat ceva
a unui fenomen tânăr nechibzuit, Cel mai mare, care nu a fost niciodată.
Fosta sa carieră fiind adusă la O oprire bruscă de accidente oribile ...
la Marele Premiu spaniol.
A reapărut un deceniu mai târziu în curse Campionate la fel de diverse ca Le Mans,
NASCAR, mitingul Dakar și chiar la fel de mult ca șofer de taxi din New York.
Dar acum, s -a întors, curse pentru o echipă care are în ea
Întreaga istorie F1 Niciodată chiar a terminat în primii zece.
Nimic din toate acestea nu va amortiza speculațiile acționarul majoritar Cervantes Capital sunt
căutând să vândă echipa, Și dacă o fac, asta va fi probabil
de asemenea, pune capăt Cariera rookie -ului F1 Joshua Piers.
Doar pentru vremuri, spun ei, el a cerut măsuri disperate, dar sincer nu pot
Amintiți -vă de un șofer care a semnat la fel de disperat ca acesta.
Băiete, uită -te la fiul meu.
Acesta este cel.
Acesta este celălalt șofer.
Da, acesta este el și chipul lui stupid.
Ei bine, ai spus că este bătrân, nu este asta vechi.
Hei, Josh, vrei o următoarea lovitură oriunde?
Nouă curse înseamnă de nouă ori pe care trebuie să le faci Bate -l pe Chuck Norris.
Deocamdată, vom începe câștigând peste presa.
Da?
Ești gata?
Mișto, hai să mergem.
Acesta este un bărbat frumos chiar acolo.
Joshua, hei, a fost un incontestabil dezordonat Începeți -vă sezonul.
Fără victorii, probleme cu mașina pe tot parcursul, Și acum aveți un alt coechipier nou.
Cum îl găsește acest sentiment?
Începutul dezordonat nu înseamnă că nu poți termina îngrijit, nu?
Apex are acolo un motor incendiat, Unii încrezători vor reveni la foc.
În ceea ce privește noii coechipieri, Cred că este foarte minunat
Apexul este al doilea Șanse pentru persoanele în vârstă.
Da, următoarea întrebare.
Mulțumesc.
Da, Don, da.
Domnule Harington, Don Kalash, tânăr.
Bine ați venit înapoi în Marea Britanie.
A trecut ceva timp.
Adică, ultima dată când ai intrat în Silverstone, Bill Clinton a fost al tău
președinte, și cu toții dansam Macarena.
Trebuie să fie suprarealist pentru a se întoarce.
Da.
Și în acel deceniu, ai renunțat la curse și s -a jucat profesional.
Uh-huh.
Înainte de a te declara personal falimentat.
Da.
Ai avut o căsătorie la Nil și încă două în în divorț.
Da.
Nu cred că ai vrea să faci diferit.
Da.
Nu mai sunt întrebări.
Mulțumesc.
Da, George.
Ce e în neregulă cu tine?
Înaintea mea?
Sunt înaintea ta.
Bine, iată el vine.
Scuze.
Scuze?
Nu pot face asta.
Cum vrei să spui, de ce nu?
Pentru că este un semn de slăbiciune.
Este un semn de forță.
Semn de slăbiciune.
Ideea ta este doar să câștigi.
Doamnă, nu pot.
Puteți.
Veți.
Hei, omule.
Am fost la o conferință de presă și lucruri.
Am spus că nu este mișto.
Deci, practic ceea ce încerc să spun este ...
Îmi pare rău.
E în regulă.
O porți mai repede decât tine.
Bună, sunt Sonny.
Bernadette Pierce.
Încântat de cunoştinţă.
Agrement.
Totul este bine.
Ne vedem acolo.
Cum te simti?
Atât de bine.
Bun.
Ești bun?
Bun.
Fără presiune?
Nu.
Mare.
Bine ați venit la Silverstone.
Circuitul unde în prima zi a anului 1950, A început Campionatul Mondial de Formula 1.
Astăzi, începem ultimele cinci curse ale Acest sezon palpitant al campionatului.
Aici pe cel de -al 77 -lea Mare Premiu Britanic.
Ca întotdeauna, unsprezece echipe vor lua grilă, câștigând doi șoferi fiecare.
Cu ordinea de cursă determinată de Timp de calificare stabilit ieri.
Red Bull va începe pe pol.
Urmate de cei doi McLarens și doi Ferraris.
Șoferi ... ... Will Începeți pe pol.
Începem.
Cred că este registrul tău.
Știi, Infernul lui Ruben.
Serios, omule, sunt pregătit pentru asta.
Am încercat să supraviețuiesc.
Sincer nu cred că am știut vreodată mult despre vremurile mașinii.
Este incredibil.
Îmi iau înapoi pericolul.
Începem.
Că.
era mașina.
Se ia până în vârful orei.
Este timpul să facem lucrurile aici Silverstone.
Este mai întâi formarea turului.
Un tur al piesei.
Și o șansă pentru șoferi să se încălzească Anvelopele și frânele lor.
Nu, există o problemă pentru Apex.
Asta este Hayes în V22.
Mașina lui nu s -a mutat.
Agățați -vă, am probleme de putere.
Este modul de pornire.
Modul de pornire pornit.
Da, o lecție pentru toată lumea acasă.
Mașină nouă, citiți manualul.
A trecut ceva timp de când a fost pe Urmăriți în această cursă.
Nici măcar nu va intra în har.
Acolo merge.
Și este plecat în sfârșit.
Mulțumesc bunătate pentru asta.
Dacă se încadrează prea mult în urmă În turul de formare,
Va fi o soră având pentru a începe pe banda de groapă.
Unde este Sully?
Ne -a spus.
Da, doar verificând.
Ce este în neregulă cu mașina lui?
Ce?
Nimic.
Cu pista clară înainte, Hayes a fost
capabil să împingă mult mai tare În acest tur de formare.
Se va întoarce în spatele grilei cu Anvelope calde, gata de plecare.
Rahat obraznic.
Este intenționat.
Ce face acest tip?
Acest lucru se transformă acum într -un Avantaj pentru Sully Hayes.
Și tocmai a făcut -o.
Ceas.
afară.
Șoferii, sunt lumini afară și departe merge.
Folosind acele anvelope calde pentru a -și croi drumul prin partea din spate a câmpului.
Și dacă ai nevoie vreodată de încredere în Mașină, este aici la Silverstone.
Hayes doar navighează pe lângă mine.
S -a mutat în șapte locuri de când început.
ACP s -a luptat cu adevărat cu asta mașină.
Dar au adus un pachet de operare În acest weekend.
Se pare că au făcut diferența ca Hayes îl atacă pe Perez în Red Bull.
Hayes plângându -se de mașina lui peste radio.
Nu asta vrea să audă echipa.
Decalajul de copiere este de 0,9 la res.
El este în gama DRS.
Ar trebui să -l poată lua pe următorul Drept.
Hayes folosește acum sistemul de reducere a pieselor pentru a trece.
Vom putea să -l ținem de băieți.
Nu are nici o strângere.
Aceasta este o problemă acum pentru Apex GP.
Anvelopele Red Bull sunt acum calde.
Și Hayes nu și -a obținut avantajul anvelopelor de la început.
Am văzut atacul.
Acum este vorba despre apărare.
Și Perez pe atac în mile.
Hayes are probleme.
Acesta ar putea fi locul în care s -a inversat.
Și este.
Ești în Sluice.
Spune -mi dacă vezi o soluție.
Spune -i să tragă înapoi intrarea pentru a obține un ieșire mai bună.
El crede că este o configurație.
Noi suntem noi.
20 de ture în jos.
Te rog, fă -l pe Joshua Perez să fie strict în jos acolo în acest moment.
Băieți, scoateți -mă de aceste șosete.
Mă duc înapoi.
Copiați asta.
Miza nu ar putea fi mai mare pentru rookie Joshua Perez.
Nu este locul în care vrei să fii în ultimul rând rasă.
Nu mă pot machia.
Lovește ceva.
Ce a fost asta?
Oh, o oprire de 7 secunde.
Apex GP nu va fi mulțumit de asta.
Asta este dublu timpul pe care ar trebui să -l aibă luat.
Ultimele trei.
Sunt bug -uri.
Bug -uri.
Copiați asta.
O eroare.
Bug -uri mari.
Bug -uri.
Și aici vine Sonny Hayes pentru un set nou de anvelope.
El va spera că acestea îl vor ajuta să țină pe poziția sa actuală.
Un mare 15.
Jack nu funcționează corect.
Aceasta provoacă pandemonium absolut.
Aceasta este afacerea GP APEX.
Orice ar putea merge greșit nu merge bine această echipă.
Și ieșind din groapă, el este chiar înainte a coechipierilor săi.
Asta este Pearson Hayes.
Haide pentru tine bătrân.
Am o poziție mai mare.
Așteptare.
Josh este mai rapid.
Sonny este pe anvelopele reci.
Da, bine, Sonny.
Nu lupta cu asta prin.
Sonny, fără luptă.
Cine se luptă?
Cursez.
Pearson pe interior.
Hayes la exterior.
Hayes încearcă să te facă să te întâlnești concret împotriva peretelui deschis acolo.
Iosua, va trebui să lupți pentru poziţie.
Tu ești Sonny.
Hei, dracu.
Nu dau absolut niciun sfert.
Pentru a beneficia deloc coechipierul lor.
Împing ca și cum ar încerca Câștigă un Mare Premiu.
Dar aceasta este bătălia pentru ultimul loc, Amintiți -vă.
Și ce luptă este.
Asta e nebun.
Păcatul cardinalului de curse cu motor.
Și dublu nivel înapoi.
Tocmai când nu s -a putut agrava.
Cu un gol înnegrit.
Este unul dur, omule.
Nu putem corna.
Ne sărit în jurul locului ca și cum am fi Unul dintre cei doi sângeroși.
Și acum credem că este mișto până vom merge la cutia de groapă.
Cine chiar a fost asta?
Asta eram eu.
Desigur.
Bătrân.
Îți pierzi auzul.
Ce a fost asta?
Vrei să faci asta aici?
Da, mi -ar plăcea să fac asta aici în fața Echipa, nu?
Cel pe care aparent l -ai chemat.
Bine.
Ai făcut o greșeală.
Se întâmplă.
Am făcut o greșeală.
Îl iubesc pe acest tip.
Nu -ți face griji, Joey.
De ce mă asculți chiar?
Nu!
Stop!
Josh este nebun.
Un ogre este un ogre.
Pot să -ți reamintesc că îmi raportezi?
Rece.
Doar nu -mi cere să -ți dau asta poziţie.
Îmi pare rău.
Îmi pare rău, băieți.
Stai.
Te -ai părut în garajul nostru ca niște intitulat Prick.
Ce om?
Trăgându -ne piss înainte și conduceți așa că.
Nu?
Ai spus o lebădă.
Ce înseamnă asta?
Tu!
Ești un tâmpit!
Vii ca un tâmpit!
Swan!
Deci lebedele sunt tâmpenii.
Faci greșeala de a crede că mă duc doar
fii un copil recunoscător care va îndoi un genunchi către un cronometru vechi.
Am urcat pe un munte pentru a ajunge aici, frate.
Unul nou nou!
Înapoi acasă am numit asta o participare trofeu.
Da!
Despre ce naiba zâmbezi, om?
Ai câștigat ceva?
Mai sunt alți 20 de șoferi încă din asta urmări.
Și ești aici pozând pentru asta Prostii?
Crezi că ai nevoie de ei să ne respecte?
Tu?
Trebuie să învețe că nimeni nu trece noi fără luptă.
Nici unul.
Nu -ți place felul în care conduc?
Bate -mă, Swan.
A avut o mică cursă, nu?
Vai!
Îmi pare rău, nu te -am văzut.
Încă te bat?
Da.
Da, o știu.
Um, mulțumesc pentru ceea ce ai spus acolo.
Doar nu o mai faceți, bine?
Mă face să par că am nevoie de ajutor.
Ai dreptate.
Am înţeles.
Durere din ceea ce a făcut.
Nu te bate.
Există o mulțime de oameni de făcut acolo Asta pentru tine.
Da.
Îmi pare rău, Ruben, pentru demolare nu unul, ci amândoi
mașini minunate pentru revenire în viața ta doar pentru a o distruge.
Aceasta este răzbunarea ta pentru Monica?
Da, am așteptat 30 ani și a venit toate astea
mod de a mă umili În televiziunea globală.
Dragă, crezi că te -am adus să faci Celălalt șofer al meu a renunțat?
Ascultă, este cocoșat, este arogant, Are multe de învățat.
Ai fost cocoșat, erai arogant, Și ai avut multe de învățat.
Nu sunt aici pentru a ține mâna nimănui.
Sunt aici pentru a curge.
Nu, nu ești.
Sonny, ești aici pentru a -mi da greu.
Războiul nu este fundul meu și ...
Trebuie să decid dacă să continui acest lucru Fiasco sau trageți mufa acum.
Ai până la sfârșitul sezonului.
De când apexul va valora mai puțin de Pantofii mei!
Fiule!
Pentru a face tortul acela.
Mașina.
Vreau să vă vorbesc despre mașină.
Ea este prima tehnologie feminină din lume Director pentru a avea o echipă de mingi de genetică.
Wow.
La fel ca un leu.
Îți protejează drumul prin ea.
Nu un leu.
Îmi pare rău.
S -a căsătorit?
Bine, stai acolo!
Nu sunteți ghiduri de călătorie până la Budapesta.
Nu te miști.
Hei Ruben.
Nu pot ajunge acolo cu această mașină.
Da, îmi pare rău că m -am ocupat de plan.
Încerc să ne iau o zecime.
Rece.
Și puteți reproduce viraje?
Fluxul de aer de luptă?
Nu, doar tracțiune dreaptă.
Ei bine, vreau să spun, putem să facem aer Acolo.
Bine, ce zici de aerul turbulent dintr -o mașină ar urma?
Nu, nu exact, dar ... Condiții de urmărire?
Calitatea suprafeței?
Vreme?
Timpuri ambientale?
Îmi pare rău.
A fost ceva ce ai vrut discuta?
Kate?
Mi -ai citit mintea.
Deci, cum ajunge cineva să fie prima femeie Director tehnic al unei echipe F1?
Să o luăm.
Dedicare.
Multă muncă grea.
Aceasta este întrebarea ta urgentă.
Mulți oameni cred că nu aparțin Aici.
Mă bucur să vă adaug pe listă dacă sunteți implicând ceea ce eu ... nu implic lucruri.
Vezi, ca o discuție dreaptă.
Drept ca o săgeată.
Fără zahăr.
Toată lumea crede că Ruben a pierdut -o.
Că se agăță de paie.
Ei spun că poate a pierdut un pariu.
Renul peste câinele tău.
Ei spun că Sonny Hayes nu este un a fost.
El nu este niciodată.
Da, când am spus -o ca o discuție dreaptă, Mă refer la mine.
De la alții, prefer mai ales laudele, Flattery, închinarea eroului.
Uneori, îndreptați -vă.
Pentru asta este Ruben?
Ruben, îl iubesc pe tip.
Cele mai solide, statornice.
El ar fi întrebat dacă sunt căsătorit.
Neloial, mediu, răsucit, amar, coajă a unui bărbat.
Da, și mi -a povestit și despre un mare șir de foste soții și prieteni IRL.
El a spus să te evite ca ciuma.
Permiteți -mi să explic asta.
Când te duci 200 mile pe oră într -un
Rouge, este bine de știut că ți -a luat spatele.
Și pentru înregistrare, în Toți anii mei în curse, eu
nu am mai lovit niciodată Directorul tehnic al echipei.
Ei bine, doamnă, asta e o greutate uriașă de pe mine minte.
Deci, care este această întrebare urgentă?
Bine.
Red Bull, Ferrari, Mercedes, Aston, McLaren, Toate au o viteză pe viteza liniei drepte.
Împușcarea noastră se luptă pe viraje.
Am nevoie de o modalitate de a -l urmări prin murdărie aer.
Vrei să mă reproiectez, astfel încât să poți urma Mai aproape?
Trebuie să construim o mașină pentru luptă.
Cum ar trebui să scriu asta în siguranță?
Cine a spus ceva despre sigur?
Aceasta este întrebarea ta.
Da.
Și iată discuția dreaptă.
Este urgent.
Știi, pariez când te uiți în oglindă, vezi acest lucru dur,
Old-School, fără bulshit Cowboy.
Nu ia comenzi, merge pe drumul lui, Nu?
Un lup singur.
Ei bine, am știri pentru tine.
Formula 1 este un sport de echipă.
A fost întotdeauna.
Și poate de aceea ai eșuat la asta.
Singura întrebare aici este, de ce a făcut Sonny Hayes se întoarce la F1?
Acum, această întrebare este extrem de nenorocită urgent.
Voi începe să te ascult când tu Termină -ți cursa.
O, iubito,
Acum oh, da, oh, da, oh, da, oh, copil.
La Marele Premiu spaniol, americanul Rookie Sonny Hayes tocmai a semnat un nou
contractul și viitorul său arăta foarte luminos.
Câștigase o reputație pentru agresivul său Stil de conducere, văzut de unii ca fiind nechibzuit.
Cu toate acestea, l -a servit bine ca el a urcat pe comandă pe parcursul
anotimpul, urmărindu -l fără încetare Prima victorie F1.
Hayes alerga bine în deschidere ture, alungându -l pe liderul cursei Etta Senna.
Cu toate acestea, când Hayes a făcut o mișcare riscantă și l -a atacat pe Senna în exteriorul unui
viraj de mare viteză din dreapta, o înspăimântătoare Scena s -a desfășurat la fel de repede ca un bliț.
Echipele predictoare vor fi vizând o cursă unică.
Planul este să treceți de la medii la greu, între turul 27 și 33.
Planul B ar fi mediu-mediu, Prima fereastră 16 până la 21, a doua 45 până la 51.
Planul C pentru Soft nu are sens.
La această temperatură, puntea anvelopelor va fi și ea ridicat.
Nebunie?
Da, Iosua.
Deci, trebuie să ne conducem frânele.
Să nu încercăm să fim eroi.
Să trecem prin primele rânduri curat.
Nu pot câștiga în turul unu, începând de la spate.
Trebuie doar să sperăm la niște norocoși frâne mai târziu.
Corect?
Da.
Creați -vă propriile frâne.
Bună, salut.
Tocmai am spus asta.
Speranța nu este o strategie.
Altceva, profesor?
Încercați repede.
Alături!
Lăsându -i cu nicăieri să plece!
3 mașini au plecat!
Gatsby, Ocon și Albertari din Sonona!
Schimbarea de anvelope de gradul 8.
Punctau cutia din spate dreaptă.
Boxeslap a primit prima dată.
O cursă nepoliticoasă.
Rahat, rahat, rahat.
Ah, rahat.
Planul A, hai să mergem!
Să mergem să planificăm C.
Nu, Planul C -uri pentru anvelope moi.
Nu ne vor lăsa.
10 ture pe un scaun.
Acesta este un semn negativ.
Planul A dispărut, Plan A.
Vedeți ceva care merge bine?
Planul C, moale!
Nu este mașina lui.
Spune -i A.
Acesta este un tâmpit.
Bine, da, domnule!
Ce este în neregulă cu mașina?
Ești nebun?
Avem nevoie de mașini fierbinți!
Toată lumea de aici este pe o cursă unică!
Dacă facem ceea ce face toată lumea, pierdem!
Alugăr!
Crezi că nu sunt pe anvelopele mele?
Am fost într -o călătorie!
Cinci capitole ale lui Davos pentru o ciudățenie proastă Vânătoare!
Dă -mi anvelopele.
Bine, hai să mergem!
Hai să mergem, să mergem!
Drept la roșu!
Sunteţi gata?
Gata pentru ce?
Unde este piesa ta?
În prezent alerg înaintea echipei.
Urmărește -l, poartă -l pe Magnussen!
Este o lansare live!
Orice șofer știe că Magnussen va închide Ușa pe o mișcare stângace așa.
Ah, cu siguranță.
Deci, asta va scoate la iveală o mașină de siguranță, care agită întotdeauna o cursă,
încetinește liderii, părăsește câmpul adunat împreună și oferă echipelor
șansa pentru o oprire rapidă, care numai costă jumătate din timpul obișnuit!
Mașină de siguranță Unboxed, nu -i așa?
Așteptare.
Bine, putem lua un bărbat să plece?
Fereastra auto de siguranță este deschisă.
Este devreme, am dat poziția de pistă pentru a rămâne afară.
Stai afară, stai afară.
Te uită afară.
Deci mijlocașul se mișcă pentru moment, inclusiv Joshua Pettis la P12.
Tipul acesta ar fi mai bine să nu -mi asculți fluiera!
Fluiera!
J .p.
Acum, în prezent rulează P12.
O să o facă din nou.
Marcajul din spate Hayes este acum în poală.
El trebuie să -l lase pe Bottas să treacă sau să facă față unui foc A doua pedeapsă.
Hayes îl face foarte dificil Bottas.
Conform regulilor, el trebuie să -l lase să treacă înainte de a trece trei steaguri albastre,
sau pedeapsa lui.
Hei, doar o pun acolo, Dar poate ar trebui să conduci.
Sunny, ai steagul albastru.
Lasă -l pe Bottas.
Haide, micuț.
Sunny, copiați?
Eu.
Lasă -l să treacă.
WHOOPS, omul meu.
Și tocmai m -ai smuls din nou!
Oh, este corect, scoateți o altă siguranță Pur!
Având în vedere că fiecare câștig câștigă mai mult de 200.000 de lire sterline, cred
Echipa ar putea să -și dorească Sunny Pentru a începe să se târască acolo.
Băieți, aceasta este o altă oprire gratuită.
Vă rog să -mi spuneți ce Cărți ... verificăm.
Păstrați hărți.
Stai sus, stai sus, George, stai afară.
Mai mulți șoferi vin să ia anvelope proaspete, Dar totuși Joshua Pearce rămâne pe cale.
S -a mutat la P11.
Uită -te pe spatele lui.
Știu, știu.
Fii bogat.
Ce face?
Acestea sunt scorurile lui de alb.
Spune -i lui JP să -și salveze anvelopele.
Iosua, ai grijă doar de anvelopele tale.
Bine, trebuie să le faci să dureze.
Pierdut!
Fără rahat, voi trage pentru tine.
Cu patru ture pentru a merge în acest stop-and-go Cursa, datorită lui Sunny Hayes, șoferul
a ajutat -o pe Moise, coechipierul său, acum în 10 cu un decalaj de 12 secunde înaintea plimbării.
Spune -i lui JP să mențină acest decalaj.
Continuați să împingeți.
Anvelopele mele au dispărut, omule.
Ce aştepţi?
Nu fi fericit.
Trebuie să -l tragem.
El pierde peste o secundă în fiecare tură.
Așteptare.
E un rând doi!
Hayes se luptă cu Williams și îl împinge Urmează -te!
Serios, ce așteptăm?
Sunny este pe pistă!
Are 2.404!
Oopsie.
Îmi pare rău, băieți.
Aceasta este a treia mașină de siguranță implicând driverul GP InBEX
aducând maghiarul Grand Prix la o târâre absolută!
La vreo trei secunde, asta ar fi avut m -a ținut strâns.
Haide, haide, hai!
Ce ați spus?
Joshua Pearce ajunge în sfârșit la groapă.
Și cu o oprire rapidă aici, poate rămâne înăuntru Primii zece!
Acest lucru este critic.
Pearce trebuie să fie plimbată până la ieșirea din groapă linie pentru a menține locul 10.
Și a făcut -o!
Datorită lui Sunny Hayes, cursa se termină sub O mașină de siguranță!
Ești nebun, frate!
Este doar 10.
Despre ce zâmbești?
Și în spatele locului nostru de podium, Hamilton și Piastry completează primii cinci și Joshua
Pearce în a 10 -a, marcând cheltuială pe Inbex GP, primul lor punct!
Oferta este o afacere, o înțeleg.
Da, ultimul loc!
Sună grozav când o spui.
Știu că trebuie să mergi să vezi studenții de astăzi, deci ce
Crezi că merg Să faci din cursa ta astăzi?
Ei bine, trebuie să recunosc, voi primiți asta unul drept.
Mă gândesc, cum ar fi, încă plătim.
Sunt încă un pic ruginit și, Știi, găsind -o pe a mea
drum cu această mașină, dar Sunt încrezător că îl vom primi.
Europa, totuși, la Silverstone, Un derby de demolare aici, în Ungaria.
Ai fost interzis de la Casino.
Încercați să fiți interzis de la F1, Ia întreaga echipă cu tine?
Da, tu ce, Don?
Ce spui că facem un pariu?
Cele 10 kilograme ale tale primesc cele 10 mari.
Jucăm niște Monza, câștig 10.
Nu -l câștigi pe al meu.
Să facem asta, omule.
Pune -ți banii acolo unde îți este gura.
Ei bine, voi lua asta.
Mulțumesc.
Hei, nu mai presa.
Nu, îmi pare rău.
Nu vrei să faci jargonul media din .
Și vei fi amendat.
Scoate -l din salariul meu.
Nu vă plătim suficient!
Știi, trebuie să spun, îmi place .
Este foarte ... punk rock pentru brand.
Diferite presiuni ale anvelopelor, înălțimi de călătorie.
Ce a fost timpul?
A găsit o jumătate de secundă.
Ai aceeași configurație ca el?
Trebuie să fie ca și cum aș vedea dublu.
Oferta este o afacere.
O clădire pentru luptă.
La Marele olandez Premiu, vei intra
colțul Tarzan la 322 kilometri pe oră.
Da, prea târziu pentru a mă răzgândi.
Da.
Pentru a vă răspunde la întrebare, am fost înăuntru aerospațial la Lockheed când a intrat Ruben
Și i -a plăcut munca mea, mi -a plăcut atitudinea mea, Și m -a vândut pe fiorul luptei
la moarte pentru o zecime de secundă, Călătorind lumea spre urletul unei mulțimi.
Așa că am trecut ideea pe lângă soțul meu, care a devenit rapid fostul meu soț.
Sunt eu?
Nu.
Do.
Știi la ce oră este?
În regulă.
Spune -mi despre copil.
Bine, iată un altul pe care l -ar spune tatăl meu.
Lent este neted, neted este rapid.
Dar ce merită.
Încă o dată?
Doar unul.
Haide.
Nu trăi niciodată cu mine.
Dacă nu pot ține pasul cu tine, rămânem 1990.
Să mergem.
Alături de noi astăzi avem Caspar Smolinski, Zach Brown și Fred Vasseur.
Acum Caspar, putem începe cu tine după ce era un
Rezultat fantastic pentru echipă în Ungaria ultima dată.
Dar Sunny te -a pus pe linia liniei pedepse și încălcări.
Aceasta este singura ta strategie?
Și ai mai rămas piese de schimb fabrica?
Concurăm ca toți ceilalți.
Modelele de curse se schimbă.
Trebuie să ne adaptăm.
Ei bine, Zach, vă putem aduce în acest sens Pentru că te -ai confruntat cu Hayes înainte.
Știți zonele cenușii în care lucrează.
Cu siguranță face.
În primul rând, acum este mult mai cenușiu.
Și ținem file pe el.
Ești înapoi acolo în spatele nostru.
Și Fred, vreo preocupare din partea Ferrari?
Ce crede Ferrari despre apex?
Noi nu.
O calificare mai bună ieri ne intră alegerea lucrurilor.
P10, P15.
Așa că vom merge pentru un doi stop.
Mediu, greu, mediu.
Acesta este Planul A.
Etapa finală, mergem din greu pentru Planul B.
Deci, dacă nu aveți vreo pistă Îngrijorări ... nu te uita la mine.
Uită -te la el.
Este bine pentru JP.
Începeți -mă pe inimi.
Nu piesa s -a răcit.
Vrei să ai vreo strângere?
Asta e corect.
Timp de trei săptămâni, toate discuțiile au fost cum Nu sunt nechibzuit.
Toată lumea se întreabă dacă o să trag ei de pe pistă.
Ceea ce înseamnă că nimeni nu se va uita afară pentru el.
Astăzi, ne câștigi această cursă.
Între timp, Stanley Hayes ține restul
a tamponului, blocat în urmă el într -un lanț de drs.
Pare să fie într -o poziție dreaptă la Finalizați în primii zece.
Și poate chiar o alergare pe podium.
Dar acesta nu este calea de a merge în această cursă.
Și cu ploaie potențial sau mașini oprite, Orice se poate întâmpla.
Mașina a dispărut.
Intrând.
Da.
Copie.
Cutie.
Apex CP aplaudă un set nou de anvelope pentru Hayes.
Asta va aduce toate celelalte echipe pentru a evita celelalte mașini.
Schimbă -mi părerea.
Dar nu.
El rămâne afară.
Cu mașinile din spatele lui, scârțâind pentru a obține Toate anvelopele proaspete.
Și se pare că nu crede că are nevoie Mai mult.
Ar trebui să facem doar opusul a ceea ce Ne -a cerut să facem?
Stai până când îmi pierd anvelopele.
Lasă -mă să mă ocup de aceste anvelope.
Cred că el înseamnă literalmente.
Pulsar, din spate stânga.
Intrând.
Și acolo merge anvelopele lui Hayes.
Este destul de o mizerie.
Care poate ridica mașina de siguranță virtuală Pentru o măturare rapidă.
Deci cursa este neutralizată, toată lumea încetinește până la 40% din viteza lor de curse,
Și toată cursa este momentul perfect Pentru a face o oprire de groapă.
Când ești pe banda de groapă, adversarii tăi sunt limitate la un ritm mult mai lent.
Și nu vei pierde la fel de multă pistă poziționați când vă reîntâlniți.
Mă ocup că rămâi afară, nu?
Nu eu.
Nu trage.
Stai afară.
Vrem să obțineți poziția de urmărire.
Sus este în jos, jos este sus.
Sonny Hayes a ezitat înainte să -l părăsească Cutie de groapă.
Și a ieșit chiar în fața lui Max Verstappen.
Hayes este încetinit puțin pe banda de groapă, care o va face
costă Red Bull și Nivel 2 Ferraris Timp prețios.
Împingeți Iosua, împingeți.
Nu ești bătut pentru asta.
Bate pentru asta.
Cine vine din spate?
Aici este.
Joshua Pearce.
Să vedem, să mergem.
Totul se joacă în mâinile lui, Și acesta ar putea fi un vis al loonului.
Dar Hayes poate ține Verstappen prin mijlocul lor?
Verstappen încearcă la rândul său.
Nimic de făcut acolo.
Îl trece prin colț.
Verstappen încearcă să treacă.
Sonny Hayes privind aici în oglinzile sale.
El trebuie să -l lase pe Max Verstappen.
Și Max arată dezaprobarea lui.
Nu -l învinovățesc.
În timp ce se îndreaptă spre al doilea Chicane.
Și prin Joshua Pearce în P4.
Acum mult mai aproape de partea din față a pachetului.
Doar câteva ture de mers, iar arma de păr este în ploaie.
Să vedem cine o interpretează în siguranță cu un comutator la
anvelopă intermediară și cine S -ar putea să se joace pentru a rămâne afară pe fante.
Vedeți trucul aici?
Care este planul?
Rulăm P4.
Putem P2 sau P3 și să trecem în interve siguranţă.
Și se pare că P1 este expus.
Ce vreţi să faceţi?
Ce va face Sonny?
Ia o bănuială sălbatică.
Stau afară.
Iar cei doi Ferraris vin cu anvelope intermediare.
Să vedem cine decide să -l joace seif.
Și pe măsură ce Joshua Pearce se deplasează în P2.
Sonny, Iosua rămâne afară pe fante.
Dacă se poate ține să găsească o linie uscată, el este mergând să termin pe locul doi.
Sonny a mai rămas.
Ok, venind pentru intrări.
Introduceți, introduceți.
Nu, nu, nu.
Sunt mult în spatele tău mai devreme.
30 de secunde.
Oh, Doamne.
O să ia o secundă.
Anunță -mă când au lovit principalul Drept.
Nu le spune.
Penalizează ambele mașini.
Vor lua câștigul.
Ai încredere în mine, nu -i așa?
Împing tare.
Nu pot să -l prind.
Pe măsură ce liderii cursei se apropie de principalul Drept Sonny îl urăște.
O altă abordare asupra strategiei echipei.
Linie uscată.
Hayes a revenit pe pistă și doar înăuntru Față de Mustafa.
Va exista un steag albastru aici, așa că Mustafa poate trece.
Până atunci șoferul olandez este prins în Hayes 30.
La fiecare rând, el atârnă.
El încetinește Mustafa a fracție dintr -o a doua furnizare
Joshua Pearce One Ultima șansă de a ajunge din urmă.
Îl pot vedea aproape acolo.
Nu -l lăsa să mă urmeze.
Iosua, Sonny este scopul tău.
Sunt chiar în spatele tău.
Mustafa cade acolo.
Dar acum, pe adevărata câștigare a echipei Mates Car vine Joshua Pearce.
Pearce ridică Slipstream de la Hayes.
Câștigând timp.
Dar conducând chiar în spray.
Haide.
Stai cu mine.
Rămâi cu mine acum.
Pasa.
Depășește.
A câștigat.
Joshua Pearce.
Sonny Hayes.
Și acum este la distanță izbitoare la P1.
Du -te JP.
Așteptați ca capătul drept să transforme unul.
Fii răbdător.
Rotiți.
Întoarceți unul.
Iosua.
Sonny a spus că așteptați capătul drept.
Capătul drept pentru a transforma unul.
Sunt chiar în spatele tău.
Te -am luat.
Pearce are dreptate pe cutia de viteze la pas și
pe spate drept la peste 200 de mile pe oră.
Ne vedem puțin.
Du-te.
Rookie atacă la 11 ani.
Nu.
Iată Porzoloz pe Red Bull.
Roțile lui sunt lovite.
Pentru prima dată.
O să -l facă.
Pentru dragul lui Dumnezeu.
Bernard.
Ce mai face?
Este stabil.
Odihnindu -se totuși.
Oh, Doamne.
Lacrimi foarte fericite.
Îmi pare atât de rău.
Fiule.
Aici vă rog.
Ce trebuie să fie asta?
Iosua a spus că ești un tâmpit.
Da, asta o urmărește.
Cred că ești un tâmpit periculos.
Doamna Pierce.
Faceți parte din aceeași echipă, nu?
Căutându -ne unul pe celălalt.
Cu excepția faptului că l -ai făcut să facă ceva așa periculos aproape că l -a ucis.
Bine.
Asculta.
Nu.
Mă asculți.
Acesta este fiul meu.
Și dacă i se întâmplă altceva Venind după tine.
Și mai bine vă faceți griji Nu te pun într -un pat
lângă Iosua pentru un Foarte, foarte mult timp.
Bine?
Sigur.
Fiule.
Tu.
Gândește -te ... Sonny, calmează -te.
Era clar că alergi asta rasă.
Uite, l -ai ținut afară pe anvelope Slick condiții periculoase.
Chiar dacă i -ai spus să nu treacă nu era accidentul inevitabil?
Găsește -mă.
Joshua se întoarce acasă.
Ne așteptăm la întoarcerea lui în câțiva săptămâni.
Până în acel moment șoferul nostru de cercetare, Luca, pe acest dreapta, va conduce și.
..
Următorul om sus.
O săptămână haotică pentru un senzor.
Mulți îl învinovățesc pentru coechipierul său accident oribil.
Medicii au spus asta Pierce va lipsi următorul
trei curse pe măsură ce începe Drumul său spre recuperare.
Astăzi mergem cu actualizarea noastră de luptă.
Formele revizuite vor îmbunătăți fluxul câmp pe podea, permițându -ne să fugim
aer murdar cu pierdere minimă de performanţă.
Înseamnă că trebuie să menținem câmpul aproape în orice moment.
Și băieți, pentru 5C din această săptămână ...
Uită -te, medicii din spatele grilei Pentru că nu le place felul în care conducem.
Amenda.
La dracu '.
Pentru că dacă putem ridica al zecelea dintre în al doilea rând de la tine și de la tine și de tine și
eu dacă toată lumea din asta Camera poate face una
contribuție critică, Asta e o secundă în fiecare tură.
Și după 72 de ture, aceasta este diferența între ultimul și primul.
Planul C.
Planul C este pentru luptă.
Luptă.
Vom face asta!
Vom bate Hayes la fel de repede ca posibil!
Un alt atac neînfricat din partea lui Hayes și Iată ce face TV, propria lui forță.
Trei zecimi obțin în fiecare tură și în colțuri singure.
Îndepărtându -se în ultima tură.
Sunny Hayes primește linia interioară, dar el Nu prea pot trece.
George Russell va sta aici pentru a șasea loc.
Și acesta este cel mai bun final al lui AHGB.
Este un valent 7.
Haide!
Fiecare cursă care îți lipsește, mulțumesc că ai primit.
Sunny pare întotdeauna să fie cu un pas înainte.
Și în note, Sunny m -a făcut doar să am O întorsătură, poate să ai doar o întorsătură.
Hayes, Pritzker, Hayes, Dickey prin teren agricol!
Joshua Pearce se uită, dar el trebuie să fie Gândindu -se, la ce s -ar putea gândi?
Se simte ca o vedetă porno!
BMA!
Cine ar fi crezut acest videoclip de cursă?
Este un GP de vârf simplu.
Acesta este motivul pentru care nu -l pierdem!
Dacă ți -a fost dor, s -a întors.
În ultimul moment al micului dejun al lui Hayes.
Uite cine s -a întors.
Te -am întors, KB.
Ți -a fost dor.
Ce se întâmplă cu această echipă?
Prima lor cursă înapoi împreună.
Dacă tragi din nou rahatul ăla, voi bate dinții tăi afară.
Nimeni nu trece pe lângă noi fără luptă, corect?
Oh, este amuzant?
Crezi că ai un loc anul viitor?
Pentru că tocmai ți -ai tăiat șansele la jumătate.
Cât de prost ești!
Nu ai reușit!
De ce ar trebui să te ascult oricum, om?
Uite, omule, nu dau două rahaturi tu.
Vrei să -ți sabotezi cariera, Mergi chiar înainte.
Am văzut sute de băieți cu tine Talentul vine și pleacă.
Nimănui nu -i pasă!
Dar l -ai sabotat pe Ruben, care te -a sprijinit, Ai sabotat această echipă.
Nu te voi lăsa să o faci.
Mulțumesc, antrenor.
Ia -ți rahatul împreună!
Atât de prost!
Cum v -ați configurat cursa astăzi?
Oh, um ... a fost bine.
Mașina se simte grozav.
Cred că echipa a făcut o treabă uimitoare.
Este doar o rușine cu privire la contactul cu Fiule.
Te urăște asta.
Hei.
Bună, dragă.
Ce este echipa?
Brilliant, ai făcut -o.
Haide, stai.
Sonny, îl cunoști pe Iosua.
Iosua, Sonny.
Deci, sunt sigur că amândoi am auzit zvonurile.
Cu toții ne pierdem locurile de muncă dacă nu puteți scoate un miracol.
Și asta începe cu a rămâne pe sângeros urmări.
Ne descurcam foarte bine când JP era afară.
Am fost afară pentru că te ascultam.
Te rog, nu -mi spune JP.
Este o poreclă.
Nu trebuie să alegi.
Numele tău nu are niciodată sens.
Este un sonny, este un nebun.
Nu știm, nu -i așa?
Fami, nu ți -am livrat un card?
Deci poți face un lucru pentru mine.
Cărți.
Haide, știu că le ai cu tine.
Este întâlnirea mea de echipă.
O să o facem în felul meu.
Jucăm poker.
Da, cine câștigă va fi numărul nostru Un șofer mâine.
Și dacă câștig, ajung să aleg.
Nu a mers înainte să trăiască?
Da, acum locuiește într -o dubă.
Ia un om de suflet.
Deci, Sonny aici le place Straight Talk.
Are dreptate Sonny?
Da, asta aud.
Deci, să vorbim.
Cine vrea să meargă mai întâi?
Voi merge mai întâi.
Nu, voi merge mai întâi.
Care este diferența dintre Iosua Pierce și Sonny Hayes?
Multe decenii.
Prima parte a experienței de a trăi într -o autoutilitară.
Libertatea totală.
Eșec total.
Spune un tip care încă mai trăiește cu mama sa.
Spune un tip cu două animale de companie.
Spune un tip cu călătorii.
Spune un tip cu o casă plină.
Treilea.
Stai, nici măcar nu trăiesc cu mama.
Bine.
Doar că gătește uneori pentru mine.
Dacă ai avut vreo critică constructivă pentru reciproc, care ar fi?
Nu fi un copil atât de minunat.
Asta a fost constructiv.
Aveți un cortex frontal deficitar.
Oh, ce?
Nu puteți analiza riscul.
Nu este vina ta.
Nu este încă format pe deplin în epoca ta.
Dar vino ziua în care înveți Răbdare și nu mai fi atât de ... răbdare.
Răbdarea este bună.
Iosua.
Nu -i pasă de ceea ce are altcineva a spune despre el însuși.
El intră doar și își prezintă wittle -ul noi fără discuții.
Nu ascultă.
Încerc.
Dar nu ascultă.
Fiule?
Ce?
Ce trebuie să jucăm?
Tatălui meu îi plăcea să joace.
Faci și pariuri mari.
Pune -mi unul mare.
Câți ani aveai când a murit tatăl tău?
Fiule.
13.
Huh.
De ce faci cursă?
Bani, faimă și haine gratuite.
Dumnezeule cu telefonul.
Puneți lucrul în jos, nu -i așa?
Ce îți pasă ce spun ei?
Ușor pentru tine să spui că nu te iubesc.
Este doar un om de zgomot.
Conduceți mașina.
Ești foarte bun la asta.
S -ar putea să fii grozav.
Da.
Uită -te la asta.
Nu?
Șoferul numărul unu mâine.
Buna ziua.
Este frumos.
Trebuie să te fure?
Unchiul Sonny ești binevenit să vii eu.
Mulțumesc.
Bine că am o cursă mâine.
Rece.
Bine.
Nu mulțumesc.
Haide.
Mulțumesc pentru acest tort.
Vino înapoi.
Fete te deranjează?
Vom merge dansând.
Asculta.
Să luăm asta drept.
Bine?
Nu mă încurc în timpul sezonului și Niciodată cu un membru al echipei mele.
Și ceea ce sunt atras este să câștig.
Tocmai ne -am pierdut perechea de 5.
Haide.
Hei!
Oh.
Hei.
Ultima dată a fost ideea lui Ruben?
Da, prima parte.
Ce?
Nu al doilea.
Haide.
De ce ești aici, Sonny?
Nu prea o poveste.
Bine.
Sunt aici pentru a demonstra că toată lumea greșește.
Fostul meu.
Propriul meu șef.
Primul meu an profesor de fizică uni.
Ticălos rău.
Da.
Și până nu câștigăm, nu am făcut -o.
Deci, din păcate, acum mă bazez pe tine.
Aveam să fiu campion mondial.
Cel mai bun acolo a fost vreodată.
Sunt doar un copil și sunt pe pistă cu Idolii mei.
Senna, Manson, Pross și eu nu sunt repede.
Sunt neînfricat.
Am fost următorul.
Și atunci ... a fost toate luate.
Bine, nu ar trebui.
Așa că mi -am pierdut locul, banii, sănătatea mea, ... Sinele meu, într -adevăr.
Am devenit asta ... furios, resentimentar, Capul aruncat.
Nu este ceva de care sunt deosebit de mândru.
Într -o zi mi -am dat seama ce aș fi cu adevărat pierdut.
Și nu au fost titlurile sau trofeele sau înregistrările.
Era...
Dragostea mea pentru curse.
Așa că am început să conduc.
Nu a contat mașina, circuitul.
Nu aveam nevoie de nimeni să se uite.
Atât timp cât eram la volan.
Am fost bun.
Uneori.
Ei bine, hai.
Este rar.
Dar uneori există acest moment în Mașină în care totul merge liniștit.
Bătăile mele de inimă încetinește.
Este pașnic.
Și pot vedea totul.
Și nimeni, nimeni nu mă poate atinge.
Urmăresc acel moment de fiecare dată când primesc în mașină.
Nu știu când o voi găsi din nou, Dar omule ...
Vreau să.
Pentru că în acel moment ...
Zbor.
Ruben?
Unde este el?
Unde este cine?
Ce vrei sa spui?
Ruben, serios?
Una, cum îndrăznești?
Doi, respect granițele profesionale.
Și trei ...
Trei, da, este pe balcon.
Ei bine, te afli devreme.
Rochie bună.
Hei, ce se întâmplă?
Ei vin pentru mașina noastră.
Este de datoria mea să informez tu că am primit un
Sfat anonim pe care îl Podeaua modernizată este încălcată.
De la cine?
Nu pot spune.
Domnule, am trimis desenele cu mult timp în urmă, corect?
Și le -am aprobat pe toate.
Este dacă piesele cu care alergați au fost dezvoltate în afara instalației dvs.
Ce?
Nu am văzut -o.
Pe baza documentelor pe care le -am primit, Există îngrijorări.
Agățați -vă, de unde ați luat acestea?
Acestea sunt documente interne.
Această echipă nu încalcă nicio regulă, Domnule.
Nu spune asta cu un vârf de sare.
Cineva poate fabrica documente.
Mașina dvs. este în revistă.
Cunoașteți procedura.
Nu puteți alerga decât dacă înlocuiți componente aprobate anterior.
Nu!
Te referi la propriul nostru design?
O cutie de rahat!
Nu, nu, nu ne pasă.
Unde ai fost în ultimii doi ani?
De ce nu?
Pentru că am putea câștiga de fapt o cursă?
Este asta?
Aceasta nu este curse de mașini.
Acesta este ca spionajul corporativ.
Îmi pare rău.
Vino aici.
Vorbesc cu tine, Sarah.
Dar dacă upgrade -ul ar fi înșurubat ...
Sunny, lasă -l să plece.
Concentrați -vă pe un început curat.
Nu a mers niciodată curat.
Nu putem încălca nicio regulă?
Da, regulile sunt întotdeauna împotriva noastră Totuși, nu -i așa?
Obțineți -le în siguranță prin asta.
Însorit, trebuie doar să -l păstrăm într -unul Piesă, bine?
Sfârșit!
De ce facem asta?
Ce este în neregulă cu tenisul?
Sau golf?
C5, o infecție.
Contuzie coloanei vertebrale.
Vertebre toracice comprimate.
Mai departe forța contondentă.
Trauma de impact probabil să conducă la vizual pierderi.
Moartea paraliziei.
Îl lăsați cu adevărat la vești bune, Nu -i așa?
Acesta este un raport de acum 30 de ani.
De ce nu mi -ai spus?
Nu ar fi trebuit niciodată să alergi un joc, Însorit.
Cum crezi că m -aș simți dacă ai murit pista?
Răzbunare pentru Monica.
Nu este o glumă!
Eu sunt cel care este responsabil, însorit!
Nu, nu mai suntem șoferi.
Îmi pare rău, nu suntem.
Suntem pierzători.
Suntem o pereche de mut, sentimental, Pierderi rupte.
Bine, ești în afara echipei.
Ești de fapt plin de lucrurile tale, nu -i așa?
Nu ar fi trebuit să te trag niciodată în asta, Însorit.
Îmi pare rău.
Ruben, stai!
Am nevoie de asta.
Nimeni nu conduce pentru totdeauna, însorit.
Nici măcar tu.
Hip hop.
Thoracmonza.
La fel cum s -a întâmplat.
În ploaie.
Atenţie!
Sunny spune, așteptați ca șirul să se întoarcă unul.
Rulați -l din nou, vă rog.
Sfârșit!
Hei.
Nu ești Abu Dhabi?
Zboară în seara asta.
Da, am vrut să te prind.
Deci, ascultă.
Amândoi știm că plăcile vor Descărcați apexul de la început.
Dar, da, atunci ai intrat în oraș, ne -a ridicat întregul profil.
Și acum am cumpărători care se aliniază.
Trebuie să fiu sincer cu tine, omule.
Am crezut că vei fi finala cuie în sicriu.
Dar acum văd piesa.
Și te vreau ca parte a pachetului.
Ce fel de pachet?
Am stabilit o vânzare în care conduc echipa și să te țină mai departe pentru strategie.
Poate chiar directorul echipei.
Cu banii din acea afacere, Te pot face un om foarte bogat.
Dar iată lucrul.
Cu schimbarea reglementărilor, New Mercedes Power Unit, Kate's Aero,
Doi șoferi noi.
Avem o adevărată lovitură la campionat anul acesta.
Dar Ruben?
Nu vă faceți griji.
Știi, nu -l vom jena.
Îl vom ține mai departe cu un titlu, Ambasador al mărcii.
Știi, ceva.
Și eu sunt ultimul tău cuvânt.
Nu schimba nimic.
Fă ce faci, omule.
Dar asta este ironia aici.
Știi, tabloul a aprobat inițial
Angajați pentru că noi Am crezut că ne veți ajuta să pierdem.
Îmi pare rău că te fac să transpiri.
Acesta este numărul meu.
Vorbește cu oamenii tăi.
Dar ... imediat după cursă, eu Vrei să blochezi afacerea, bine?
Deci până duminică?
Perfect.
Ascultă, acest lucru ar putea fi moștenirea ta, ştii?
Un campion F1.
Ce ai vrut mereu, nu?
Tu ai fost cel care ai falsificat acele documente, nu -i așa?
Huh.
Ești un criminal, omule, nu -i așa?
Hei, sunt câștigător.
Nu tu, nu?
Bine.
Oh, hei.
Cum e spatele?
Mai bine.
Am un tip uimitor.
Voi, uh ... te voi conecta.
Salutați -vă Maria.
Ești bun?
Ascultă, mamă, vreau să -ți spun ceva.
În Monza, chiar înainte de accident, A fost decizia mea de a face o mișcare.
Sonny mi -a spus de fapt să aștept.
Bună, Milly.
Am lucrat telefoanele cu IndyCar.
Cred că te pot obține Tesla, frate.
Încearcă să tragă într -un nou Demografic, evident.
Iar doamnele adoră acel zâmbet.
Arunc câteva stimulente precum Flyers și mașini.
Ascultă, numerar, poți merge.
Nu am nevoie de tine azi.
Nu, prietene, m -ai luat aici lângă ei.
Nu-mi pasă.
Te pot găsi.
În plus, nu asta fac, corect?
Abia începe mâine.
Nu o facem nicăieri.
Totul este doar zgomot.
Media, implicare, adepți.
Ascultă, trebuie să mă concentrez asupra cursei.
Mătușă, te rog.
Ei bine, l -ai auzit pe bărbat.
Afacere.
Eu.
Hei.
Hi.
Hei.
Băieți.
Ce se întâmplă?
Parcat pentru mine.
Așteptând ca FIA să taie sigiliile.
Bun.
Nu avem timp, atunci.
Pentru ce?
Pentru...
Pentru.
cei mai apreciați oaspeți ai noștri, vă rog să apucați un bea.
Faceți -vă acasă.
Și bucurați -vă de cea mai bună priveliște acolo Formula 1.
Stop!
Continuă!
Cum ai ajuns aici?
Economie premium.
Ce?
Ce este asta?
Ei bine, asta este lacunele mele.
Oh, nu, uită -l.
Nici măcar nu voi citi asta.
Acesta este un adevărat document legal de la un real Avocatul Tijuana care cântărește toată răspunderea față de
Tu și compania dvs. față de această cursă, eu, și eu.
Și ... de când îmi datorezi ultimul meu salariu, Tehnic sunt încă în această echipă.
Kate, unde este cutia de rahat?
A confirmat FIA că documentele erau
forjate și au fost trimiși de către cineva din apex.
Oh.
Nu -mi pasă de lacună.
Eu nu.
Acesta este cardul meu.
Nu o crești.
Într -adevăr?
Nu, Sonny, ascultă.
Nu te pot lăsa să faci asta.
Bine?
Ultimul lucru pe care îl fac este să conduc mașina aia.
Voi lua viața asta, omule.
De mii de ori.
Nu putem aștepta.
Nu putem dacă nu încercăm.
Cum de nu te uiți niciodată la o mașină?
Ce mașină?
Acesta este tipul tău, nu -i așa?
Scuză -mă pentru o secundă.
Îmi pare rău.
Scuzați-mă.
Ce naiba?
Tocmai mi -am luat telefonul.
Sonny, fiule!
Hei, uite.
Știu că am avut diferențele noastre.
Dar uite, aceasta este ultima ta cursă F1.
Finalul sezonului!
Iată -ne, se întâmplă.
A văzut o situație proastă înainte de a se întâmpla.
Și a plecat la un început minunat.
Sper că nu a deteriorat mașina.
Dar în ciuda ...
Opt colegi în mijlocul terenului.
Să vedem dacă pot face ceva pentru a se agita în această cursă.
Ajunge la Leu.
Nu vă grăbiţi.
Continuați să o luați.
Plus 20 de secunde.
Plus 20.
Negrul nu s -a enervat niciodată.
Știi de ce.
Este o cursă aglomerată pentru Sonny Hayes.
Și acum vine aici Kevin Anderson.
Căutând să faci o mișcare cu asta troll disprețuitor.
Există istorie între aceste două.
Liderul acestei întregi forțe întâlnește obiect imobil.
Și Anderson, privind în interiorul interiorului Mașina.
Și lovește Hayes.
Mult, mult, mult, mult, mult.
Copiați, venind pentru cote.
Sonny este lină.
Smooth este rapid.
Aici mergem, băieți.
Hayes a ieșit din gropi.
A trebuit să intre din cauza daunelor respective la anvelopa lui.
Sunt unul dintre Joshua Pierce.
Unde pariez că GP merg cu el?
Băieți, sunt unboxing.
Care este planul?
Fancy, fantezie.
Stai afară.
Stai în afara ...
Haos.
Copiați asta.
Iosua încetinește liderul pentru Sonny.
Sonny tocmai a salvat pentru el.
Pierce rămâne afară.
Este o strategie pe care Apex a folosit -o înainte în acest sezon.
Îl ajută să atragă poziția deocamdată.
Dar trebuie să mențină aceste anvelope în viață.
Este singurul mod în care păstrăm acest lucru aproape.
Și atunci avem nevoie de noroc.
Nu suntem la îndemână, nu?
Turul 25 și fiecare șofer până acum s -a pus la punct pe unul.
Și el conduce cursa.
Joshua Pierce controlând ritmul faţă.
Și asta îi oferă coechipierului său o șansă pentru a -și menține poziția în mijlocul terenului
În ciuda contactului, puncției și gropii Stop.
Lucrează foarte bine împreună.
Cum merge GP -ul acolo sus?
Își ține urechile la îndemână.
Drs activă următorul drept, Sonny.
Am înţeles.
Pe spate drept.
Se bucură de acest nou upgrade.
Și are Drs.
Și îl are pe Pierre Gasly.
Sonny, este sus la P15.
Sonny, ai baza.
Continuați să împingeți.
Pierre a făcut o treabă grozavă în față În ciuda anvelopelor folosite.
Dar acel moment s -a terminat aproape acum.
Se prind la interior.
Și el este.
pentru acestea.
Și scade acum la P3.
Îmi pare rău, băieți.
SHOT -ul anvelopei mele din spate.
Copiați -l, cutie.
GP, cutie, cutie.
Pierce întinzând acele anvelope până la limită.
Durere pe termen scurt pentru câștig pe termen lung.
Și intră în groapă.
Va avea anvelope sub presiune.
Acum poate ataca în a doua jumătate a cursa.
Sonny, cei trei lideri sunt încă greu.
Vor trebui să se oprească din nou.
Aceasta este o fereastră de groapă.
Unul dintre lideri va scădea.
Trebuie să -l bat atunci când o fac.
P3 Ferrari.
Poate să -l bată pe unul?
Depinde de oprire.
5.8.
Trebuie să ia o jumătate de secundă.
Sonny, ai nevoie de jumătate de secundă.
Du -te, du -te, du -te, du -te.
Sonny Hayes este sub acuzație.
Sub pista merge Ferrari.
Prin primul colț merge Sonny Hayes.
Este gât și gât.
Este foarte strâns.
Sonny Hayes este chiar înainte.
Hayes este mai aproape de plumb.
Lucrează împreună.
El este în top 10, dar încă un drum lung a merge.
20 de ture rămase.
Apex și -a deplasat comanda.
Suntem acum la fereastra finală de oprire a gropii.
Acestea sunt avioane de la P1.
Asigurați -vă că JP îi bate.
Hamilton și Leclerc trec gropile.
Dar Piers rămâne afară.
Vorbește-mi.
Pot să -l prind?
Da, tocmai vin.
Împingeți acum, împingeți acum, împingeți, împingeți.
Copiați, împingeți.
Oh, asta va fi aproape.
Joshua Piers, mâncărându -și capul.
Rămânând acel cap pentru a doua oară această rasă.
Muncă bună, Iosua.
Dar Piers va avea un Greu de a -l ține
Oprit cu Hamilton și Leclerc pe anvelope proaspete.
Patru ture de mers.
Sonny Hayes este în P4.
Are cinci secunde în spatele coechipierilor săi, Dar ambele sunt pe anvelope vechi.
Și iată Hamilton, atacând Piers rândul în seara asta și el a trecut.
Nimeni nu trebuie să se oprească din nou pe anvelopele noastre nouă ture mai vechi.
Și Leclerc atacă și trece.
Anvelopele lui Piers sunt absolut potrivite.
Îmi pare rău, băieți.
Nu mai am nimic.
A fost povestea GV de 8 pagini tot anul lung.
O mulțime de riscuri.
O mare poveste de subdog.
Dar știm, șef, nu ai nevoie de talent.
Coroanele sunt verificate aici.
Există o strângere.
Anvelopele au dispărut.
Da, din păcate, texanii încep să fie ei.
Și acum sunt fără cărți pentru a juca.
Nu s -a terminat, nu?
Nu, nimic nu se poate schimba.
Este cel mai rău sentiment din lume.
Să mergem.
George are printre atac.
Hayes ar fi să se apere.
Aici vin.
Este unul apropiat.
Nu știu.
Există o roată adâncă peste hipodrom și Daune substanțiale aduse barierelor.
Stewardii nu au de ales decât să Red-negru această cursă.
Miracol.
Și vorbind despre daune, Martin, Hayes va avea voie să continue doar
această cursă dacă poate Ia -și mașina până la capăt
în jurul circuitului și Înapoi pe banda de groapă.
Sonny, Sonny Poți să -l recuperezi?
O voi recupera, o voi primi înapoi, Îl voi împinge înapoi.
Oh, Sonny ... Frumos și ușor.
Încă vine, încă mai vine.
Jamie, steag roșu, steag roșu.
Încă mai ajungem, Hermano.
Atenție roșie!
Și cumva, Sonny Hayes și -a luat mașina Înapoi pe banda de groapă.
Da, știu, știu.
Nu am văzut niciodată unul până acum.
Vis lung.
Fată bună.
Să mergem.
Magazine noi, ambele mașini ridică anvelopa presiune pentru trei ture rapide.
Echipa, timpul pentru a aduce mașina.
Trandafiri cu steag roșu.
Echipele pot face schimbări, pot face
reparații la mașinile lor, Dar numai pe acea picătură.
Și cu doar zece minute pentru a face reparații, Ei cred că GP -ul a tăiat lumea.
Și toate mașinile se pot potrivi cu un set proaspăt de anvelope Pentru sprintul de intrare-tura.
Tată, tată, o să -l faci?
Nu știu, nu știu.
Asta a fost curat, nu am fost eu la asta timp.
Nu de data asta?
Spune -i asta stewardilor.
Verificați steagul roșu.
Am primit asta.
Ridicați acel colț.
Bine, bine, bine, bine.
La ce vor privi stewardii este Indiferent dacă Hayes a plecat complet sau a păstrat
cel puțin o anvelopă pe pistă în timpul contact cu Russell.
Bun?
Da, bine.
Ascultă, ai fost pe piesă.
Da, a fost colțul tău, P3 și P4.
Să mergem.
Având în vedere reputația lui Hayes, vor fi Privind acest lucru cu adevărat, într -adevăr îndeaproape.
Nu mă aștept la o decizie rapidă.
Haide, este clar o pedeapsă, ştii.
Adică, nu asta vrem, Dar, cum ar fi, obiectiv, acesta este tipul.
Oh, omule, nu se poate termina în acest fel.
Doar un interval de timp, ca în ultimii 30 de ani.
Acum este în mâinile zeilor de curse.
Trebuie să cred, trebuie să cred.
Vine aici în gropi?
Oh, uite, vine la noua aripă.
Aceasta este o muncă masivă.
Da, dar mașina va ține împreună restul de trei ture?
Această barieră arată bine acum.
Marșalii doar măturați ultimii câțiva Bituri de resturi de pe pistă.
Și ceasul continuă să bifeze.
Da, puțin peste două minute până la această cursă începe din nou.
Trei ture.
Trei ture până la viață.
Du -te să câștigi chestia asta.
Hei, Sonny, Sonny, ai un minut.
Ți -am luat o mașină.
Oh, te crăpa.
Mulțumesc.
Pentru că gp -ul apex nu a făcut primii zece Calificați, au un nou set de soft
anvelope disponibile, care vor Dă -le o viteză suplimentară
peste mașini înainte pe anvelopele moi folosite.
Acest steag roșu este o linie de salvare.
Aproape că te -ai întreba dacă Sonny este un inginer.
Dar așteaptă, suntem Doar mașini pe anvelope proaspete
Pentru că am supt În calificare ieri.
Nu am avut niciodată șansa de a le folosi.
Uneori când pierzi, câștigi.
Am avut un minut de atunci.
Este o zi însorită.
Chiar la sfârșitul Pauză bună a doamnelor, suntem
Off pentru al doilea nostru Formația turului serii.
Dar când această cursă se reia, acest lucru merge a fi un sprint epic.
Hamilton, Leclerc, iată Hayes, Acesta este primii patru.
Este Sonny.
Sonny, tocmai am auzit de la stewards.
Doamne, acum, acum?
Dezbatem dacă să vă spunem.
Casper spune că da, dar Kay spune că a făcut.
Ea spune că ești repede când ești supărat.
Spune -i treaba bine făcută.
Și iată știrile.
Stewards și -au luat decizia.
Acea coliziune în turul 55 între Hayes și Marcel este condus de un incident de curse.
Bun pentru anchetă.
Asta a fost linia ta, Sonny.
Du -te să -ți termini cursa.
Iosua, încă mai a primit două mașini în mix.
Atunci avem o echipă.
Odată ce aceste lumini roșii se sting, aceasta va fi Un sprint absolut până la final.
Avantajul poziției pentru Mercedes și Ferrari.
Avantajul anvelopelor pentru gp.
Spune -i lui JP să -mi urmeze conducerea.
Iosua, Sonny spune să -l urmeze.
Îl urmărești?
E în spatele meu.
Ticălos obraznic.
Asta este.
Stai cu mine.
Îți dă o luare plictisitoare.
Este prea târziu.
Stai cu mine.
Spune -i liderului cursei, Lewis Hamilton.
Da, amintește -te de mine.
Nu poate funcționa.
Cineva trebuie să se jertfească.
Nu există așa ceva.
Cursa.
va continua.
Sonny, împingeți, împingeți, împingeți, împingeți.
Vei fi unul, vei fi unul singur.
Apex GP are o singură tură de mers.
Întrebarea este: au mașina?
Avem șoferul.
Sonny, primești unul.
Mai sunt încă trei ani pentru mine, corect?
Da.
Cred că vom reveni despre această afacere.
Presupunând că ești încă pe tablă.
Rochie de rochie!
Dă -te rasă!
Tu.
Ar trebui să fi câștigat cel puțin.
Da, iubito!
O altă cursă despre care nu știu.
Undeva.
Ce bate asta?
Am vrut să spun, ne vedem pe drum.
Dar într -un fel a fost mai poetic.
Deci ... pot vedea Ești pe drum?
Da.
Agățați -vă de asta până atunci.
Și conduceți repede.
Și unde crezi că te duci?
Nu -ți face griji pentru mine.
Vino să sărbătorești.
Dar ești plecat unde?
Știi, încă câțiva dragoni de ucis.
Este echipa ta acum.
A fost echipa ta.
A fost întotdeauna echipa mea.
Voi urmări.
Ne vedem în jur, Swann.
Buenos.
Ți -am spus că cauți un șofer.
Care e numele ei?
Sonny Hayes.
Ai condus vreodată un bobcat?
Nu.
Nu putem plăti mult.
Nu despre bani.
Deci despre ce este vorba?