= පරිවර්තනය සහ සංස්කරණය = Cineru.LK වෙතින් ලබාදෙන උපසිරසකි.
ඒයි, සනී. විනාඩි පහයි.
♪ ඔයාට නිවෙන්න ඕනෙ ♪
♪ පැටියෝ, මම විහිළු කරන්නේ නෑ ♪
♪ මම ඔයාව ආපහු ඉස්කෝලේ යවන්නයි යන්නේ ♪
♪ ඔයාගේ ඇතුළෙන්ම ♪ ♪ පැටියෝ, ඔයාට ඒක ඕනෙ ♪
♪ මම මගේ ආදරේ ඔයාට දෙනවා ♪ ♪ මම මගේ ආදරේ ඔයාට දෙනවා ♪
-ඩේටෝනා පැය 24-
♪ ලොකු ආදරයක් ඕනෙ ♪ ♪ ලොකු ආදරයක් ඕනෙ ♪
-11:56 ප.ව-
සනී! ඒයි. අර BMW කට්ටිය එතන බ්‍රේක් අවුලක් ගැන කියව කියව ඉන්නවා.
තෑන්ක්ස්, මෝලි. ඔයා නම් සුපිරි.
මම ඔයාව පිටියේදී හම්බවෙන්නම්.
♪ ඒ හැම හොඳ කාලයක්ම ♪ ♪ පැටියෝ, මම ආසාවෙන් බලන් හිටියේ ♪
♪ ගොඩක්, ගොඩක් ඇතුළෙන්ම ♪ ♪ පැටියෝ, ඔයාට ඒක ඕනෙ ♪
♪ මම මගේ ආදරේ ඔයාට දෙනවා ♪
♪ ලොකු ආදරයක් ඕනෙ ♪
එක විනාඩියකට හැරුණා විතරයි.
♪ ලොකු ආදරයක් ඕනෙ ♪
ඔක්කොම කෙළවෙලා, සනී.
පැට්ට වේගය අඩු කරන්න වුණා.
අපි හත්වෙනි තැනට වැටිලා.
ඔයාට පුළුවන් නම් රෑ වෙනකම් මේ තැන රැකගන්න, උදේ වෙනකොට අපිට වාසියක් වෙයි.
සනී, අර අධිවේගී සමබරතාවය ගැන බලන්න. අධිවේගී සමබරතාවය.
ගියර් පෙට්ටිය කොහොමද?
ඒක හොඳින් තියෙනවා, ඒත් පරිස්සමෙන්.
සෙනඟ ගෙවල් වලට ගිහින් ඇති, ඒත් තරඟය තවම ඉවර නෑ.
සනී හේස් නැවතත් පෝර්ෂේ රථයට, පීක් ගයිකෝ චිප් හාර්ට් රේසින් කණ්ඩායම වෙනුවෙන්,
මධ්‍යම රාත්‍රී සවාරියට.
අපි හැමෝම දන්නවා හේස්,
රාත්‍රිය ආලෝකමත් කරන්න කැමතියි කියලා,
ඒත් BMW රථය මේ කණ්ඩායමේ ඉස්සරහින්ම ඉන්න නිසා, එයාට ලොකු වැඩක් තියෙනවා කරන්න.
කෙලින්ම පිටියට ආපු ගමන්, හේස් තුන්වෙනි වංගුවට නූලෙන් වගේ රිංගනවා,
හතරවෙනි තැනට එමින්.
සනී, සමහරවිට කෙලින් පාරවල් වලදී පාස් කරන එක හොඳ නැද්ද?
මට පාඩුවේ පදවන්න දෙනවද?
බලාගෙන! අංක 12 රථයේ එන්ජිමේ දෝෂයක්.
ඒකෙන් හේස් තව තැනක් උඩට එනවා.
♪ ඔයා නිවිලා හිටියේ ♪ ♪ පැටියෝ, මම කෙළ හල හලා හිටියේ ♪
මගේ දෙයියනේ. තව පැය දහයක් තියෙනවා.
සනීට එයාගේ වැඩේ කරගන්න දෙන්න.
මේ පළමු වට කිහිපය දිහා බලද්දි,
පේන විදිහට නම් සනී හේස් එයාගේ බ්‍රේක් පෙඩල් එක ගෙදර දාලා ඇවිත් වගේ.
♪ මම ඔයාට දෙන්නම් ♪ ♪ මගේ ආදරෙන් හැම අඟලක්ම ♪
හේස් එයාගේ ඉලක්කය BMW රථය වෙත යොමු කරනවා.
ඔව්, හරි, යමු!
ඔහු පහර දෙනවා.
♪ ලොකු ආදරයක් ඕනෙ ♪ ♪ ලොකු ආදරයක් ඕනෙ ♪
මෙන්න එනවා හේස් පිටතින්.
යමු, සනී.
♪ ලොකු ආදරයක් ඕනෙ ♪
♪ ගොඩක් ඇතුළෙන්ම ♪
♪ ආදරේ ♪
♪ මගේ, මගේ, මගේ, මගේ ♪ ♪ මගේ, මගේ, මගේ, මගේ ♪
BMW රථය බ්‍රේක් පරක්කුයි. එයා තණකොළ පිට්ටනියට ගියා.
හේස්ට එල්ලීගෙන ඉන්න පුළුවන් වෙයිද?
ඔව්, ඔහු ඒක කරනවා.
අම්මපා!
දැක්කද? ඔහොමයි බං රේස් පදින්නෙ.
ඔයාලා ආපහු අර කාර් එකට නැග්ගම, ඔයාලත් කරන්න ඕනෙ ඔය මගුලමයි.
♪ හේ, ඕ, ඌ ♪
සනී හේස් ඔහුගේ විශිෂ්ට තුන්වෙනි වටයෙන් පස්සේ පිට් ලේන් එකට එනවා,
ඒකෙන් චිප් හාර්ට් රේසින් කණ්ඩායම පෙරමුණට ගෙනාවා.
දැන්, ඒ පෙරමුණ රැකගන්න එක තියෙන්නේ කේල් කෙල්සෝ අතේ.
ඉස්සරහට යන්න අවස්ථාව දුන්නට ස්තූතියි, ලොක්කා.
ඒයි. ඒ ලීඩ් එක නැති කරගත්තොත් මම උඹව මරනවා.
♪ මා වෙනුවෙන් නටන්න, කෙල්ලේ ♪ ♪ මට ඔයාගේ පිටිපස්සේ දොරේ මිනිහා වෙන්න ඕන ♪
හේස්!
ඒයි, කැ@#යා!
- මාව පාරෙන් එළියට දාන්නද හදන්නේ, හේස්? - ඒකෙන් වැඩක් නෑ.
උඹ හිතුවද මම දන්නෙ නෑ කියලා උඹ ඉන්න තැන? පලයන් යන්න ප@#යා!
මාව අතාරිනවා!
♪ ඕ, ඕ, ඕ ♪
ඒයි. නියම කොල්ලා, සනී.
තෑන්ක්ස්. අපි පැරදුනොත් මාව ඇහැරවන්න එපා.
♪ නිවිලා ඉන්න, පැටියෝ ♪
සනී හේස්, මම හිතන්නේ ඔයාට යමක් අමතක වුණා.
බෑග් එක පිරිලා, චිප්.
ඇත්තටම?
ඩෙටෝනාවල ඔයාගේ පළවෙනි දිනුම. ඔයාට ඒක අල්ලන්නවත් ඕනෙ නැද්ද?
- ඌ, ඒක අසුබයි. - අනේ, බලන්නකෝ.
- නිකන් අල්ලන්න. - නෑ. ඒයි.
හැබැයි මම අර බෝනස් චෙක් එක නම් ගන්නවා.
සොනී... සොනී! මම කියන දේ පොඩ්ඩක් අහන්නකෝ.
බලන්න, මට ඔයාව කණ්ඩායමට ගන්න ඕනෙ.
ඔයා දැන් CHR පවුලේ කෙනෙක්.
මෙතනම, ලබන අවුරුද්දේ, ආයෙත් මේක කරමු.
අපි වැඩේ කළා, මචං. ඩීල් එක ඩීල් එකමයි.
ම-මම දන්නවා ගනුදෙනුවක් කියන්නේ මොකක්ද කියලා.
ඉතින් එච්චරද? එකපාරක් කරලා ඉවරද?
සීට් එකට ස්තූතියි, චිප්. මම ඒක ඇත්තටම අගය කරනවා.
ඒක මොන විදිහේ රේස් පැදිල්ලක්ද?
ඔයා මුළු ජීවිත කාලෙම ගත කරන්නේ ආයෙ ආයෙ පටන් අරගෙන, මචං.
ඔයා පරිස්සමෙන් ඉන්න.
පාරෙදි හමුවෙමු.
හේයි! ඔයාට ඔරලෝසුව ඕන නැද්ද?
එකක් තියෙනවා!
♪ WHOG, ඕමන්ඩ්-බයි-ද-සී. ♪
♪ දේශීය හිමිකාරීත්වයක් ගැන ආඩම්බරයි. ♪
♪ සදර්න් ස්ටෝන් මධ්‍යස්ථානයක්. ♪
♪ ලෝකයේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ රොක්... ♪
♪ ...ලෝකයේ වඩාත්ම ♪ ♪ ප්‍රසිද්ධ වෙරළෙන්, අපි... ♪
♪ ...ඩෙටෝනාහි රොක් මධ්‍යස්ථානය... ♪
♪...අනූපස් දශම හත, ද හොග්. ♪
-බාහා 1000 සඳහා රියදුරෙකු අවශ්‍යයි-
♪ පාරවල් උඩ ♪ ♪ අපි හම්බවෙන්නේ එතනදි ♪
♪ ඔයා රාත්‍රිය හදනවා ♪ ♪ මම හැමතිස්සෙම සීමාව පනිනවා ♪
♪ අපේ බඳ පටි තද කළා ♪ ♪ අපිටම හිරිහැර කරගත්තා ♪
♪ අපේ පාරට එන්න ♪ ♪ අපි ඔයාව පැත්තකට කරලා දානවා ♪
සමාවෙන්න, මට ඔයාගේ ෆෝන් එක පොඩ්ඩකට පාවිච්චි කරන්න පුළුවන්ද, කරුණාකරලා?
ඒක වැඩ කරන්නේ නෑ.
ම්ම්, බෑ.
දන්නවද, ඔයාව දැක්කම මට මතක් වෙන්නේ මට ඉස්සර හිටපු යාළුවෙක්ව.
මොන යාළුවවද?
මීට වඩා හොඳට ඇඳ පැළඳ හිටපු යාළුවෙක්.
මේක ගුචි සූට් එකක්.
මේකත් එහෙමයි.
හා. ඔයාගේ යාළුවා මොකද කළේ?
කාර් පැද්දා.
- එයා වේගවත්ද? - හිමින් ගියේ නෑ.
- එයා දින්නද? - ඔව්, එයා දින්නා.
මෙහෙ එනවා, වේ@#ගේ පු@.
දෙයියනේ.
ඔයා හිතන්නේ බාහා (රේස් එක) ගැනද?
ඔව්. අලුත් දවසක්, අලුත් අභියෝගයක්.
මම ඒපෙක්ස් ජීපී එක මිලදී ගනිද්දී මටම කියලා ගත්තෙත් ඕකමයි.
ඔයා කොච්චර ණය වෙලාද?
මම ඔයාට කියන්නම්, ඒත් ඔයා මට වචනයක් දෙන්න ඕන හිනා වෙන්නේ නෑ කියලා.
කියන්න.
350...
මිලියන.
හිනා වෙන්න එපා.
පුදුමයි.
හොඳයි, විනෝදයක් තිබුණද?
ඔව්, ඔව්. අනිවාර්යයෙන්ම.
එහෙනම් ප්‍රශ්නෙ මොකක්ද?
ප්‍රශ්නෙ තමයි වාර දෙකහමාරකට, ලකුණු බින්දුවයි.
මගේ හොඳම රියදුරා වෙන කණ්ඩායමකට ගියා.
එයා කිව්වා කාර් එක ජරාවක් කියලා.
කණ්ඩායම ඉන්නේ අන්තිම තැන.
මගේ දෙවෙනි කෙනා නවකයෙක්.
ඒ වගේම වාරය භාගයක් ඉවරයි.
- තව තරඟ කීයක් ඉතිරිද? - නමයක්.
අපි මේක හරව ගත්තෙ නැත්තම්, මට කණ්ඩායම නැති වෙනවා.
- මොකක්? - ම්ම්.
ඒත් කණ්ඩායම ඔයාගේනේ.
පළමු වාර තුනේ තරඟ ජයග්‍රහණ නැත්නම්, අධ්‍යක්ෂක මණ්ඩලයට විකිණීමකට බල කරන්න පුළුවන්.
මචං, ඒක ඇහුවම හිතෙන්නේ ඔයාට අලුත් අධ්‍යක්ෂක මණ්ඩලයක් ඕන කියලා.
මට අලුත් රියදුරෙක් ඕනෙ.
ඔයාට F2 තියෙනවා. ඔයාට F3 තියෙනවා.
ඔයාට සිමියුලේටර් එකේ හැදුණු පොඩි එවුන්ගේ සම්පූර්ණ පෙළක්ම ඉන්නවා.
නෑ, මට වෙලාවක් නෑ මොකෙක් හරි පොඩි එකෙක් දහවෙනියා වෙන්න ඉගෙන ගන්නකම් බලන් ඉන්න. මට බෑ.
ඉතින්, නිකන් පාරෙන් ඇවිදගෙන ඇවිත් රොකට් එකක් පදවන්න බෑනේ.
ඔව්, ඔයා ඒක කලින් කරලා තියෙනවා නම් පුළුවන්. ඒක තමයි මුළු කාරණේම.
ලුවී ෂිරෝන්ට වයස අවුරුදු 57යි මොනාකෝ ග්‍රෝන් ප්‍රී එක දිනනකොට.
- ලුවී කවුද? - පිලිප් එටන්සෙලින්, වයස 56යි.
ඔයා දැන් මේ නම් ගූගල් කළා නේද?
සමහරු සනී හේස් දිහා බලලා, දකින්නේ වෑන් එකක ජීවත් වෙන කොල්ලෙක්ව,
සූදුවට දැඩි ලෙස ඇබ්බැහි වූ, එයින් ගැලවීමට නොහැකි පුද්ගලයෙක්.
වාව්, රූබන්, ඔයා නම් මාර විදිහට මේක විකුණන්නේ.
ඒත් මම දකින්නේ කණ්ඩායමක් උඩට ගන්න පුළුවන් කෙනෙක්ව.
- මම දකින්නේ අත්දැකීම්. මම දකින්නේ දැනුම. - ම්ම්.
ඔයාගේ බෙහෙත් බීලා නෑ වගේ.
මගේ නවකයා විශිෂ්ට දක්ෂයෙක්. විශිෂ්ටයි. ඒත් එයා තරුණයි.
දන්නවද එයාට අඩු මොකක්ද කියලා? මුහුකුරා ගිය බව.
ඔයයි එයයි එකතු වුණොත්?
බූම්. මට කණ්ඩායමක් තියෙනවා.
හරි. අපි හිතමු මම ඊළඟ ලුවී...
-රියදුරන් සඳහා පමණි-
- ෂිරෝන්. ම්ම්-හ්ම්ම්. - එයා.
ප්‍රශ්නෙ තමයි, ඒක රියදුරාගේ විතරක් නෙවෙයි, ඒක කාර් එකේ ප්‍රශ්නයක්.
මම ඔයාගේ වාරය ගැන හොයලා බැලුවා, රූබන්.
"ජරාවක්" කිව්ව එකත් හොඳ වැඩියි.
මම දන්නවා ඔයා බලාගෙන ඉන්නවා කියලා.
මම කිව්වොත් මේ සති අන්තයේ අපිට අලුත් කොටස් පැකේජයක් ලැබෙනවා කියලා?
- මාස හයක් සංවර්ධනයේ තිබුණේ-- - රූබන්...
නෑ, නෑ, නෑ. ඉන්න.
මට ඕනෙ මගේ එකම එක කාර් එකක් හරි ඉස්සෙල්ලම ඉලක්කම් කණුව පනිනවා දකින්න. එකම එකක්.
මම ඔයාට ආදරෙයි. මම ආපහු යන්නෙ නෑ.
හරි.
-රේසර්- -F1 හී නැගී එන තරු-
එයා කැමති වෙන්නේ ඔයා මොකක් කරනවටද?
පිරිමි බෑන්ඩ් එකකට එකතු වෙනවටද?
සිරාවටම? මොන විහිළුවක්ද මේක?
ඇත්තටම, මම එයාගෙන් අහනවා එයා මොකටද හිනා වෙන්නෙ කියලා.
අනේ බලන්නකෝ.
එයා හිනා වෙන්නේ තියෙන හැකියාව දිහා බලලා.
අපි දෙන්නම දන්නවා ඒක ඉවර වුණේ කොහොමද කියලා.
ඔව්.
හරි.
- මේක ලන්ඩන් වලට පළමු පන්තියේ ටිකට් එකක්. - දෙයියනේ.
පළමු පන්තියේ.
මම ඔයාට ෆෝමියුලා 1 වල හිස් ආසනයක් පිරිනමනවා.
එක දවසකට විතරක්, 'මමයි රජා' කියලා කියන්න පුළුවන් එකම තැන තමයි ඒක.
ඔයා දින්නොත්, ඔයා තමයි ලෝකයේ නියත වශයෙන්ම හොඳම කෙනා කියලා.
- හේයි, රූබන්. - ම්ම්.
- කවදාවත් ආශ්චර්යයක් දැකලා තියෙනවද? - තවම නෑ.
මමත් නෑ.
ඔයාව දැක්ක එක සතුටක්, මිත්‍රයා.
- හරි, පැටියෝ, මෙන්න. - ස්තූතියි.
- ම්ම්-හ්ම්ම්. - හේයි, ඔයාගෙන් දෙයක් අහන්නද?
ඔයාගේ කිට්ටු යාළුවෙක් ඔයාට යෝජනාවක් කළා 100%ක්ම, ධනාත්මකව
විශ්වාස කරන්න බැරි තරම් හොඳයි.
ඔයා මොකද කරන්නේ?
හොඳයි, අපි කොච්චර ගාණක් ගැනද කතා කරන්නේ?
සල්ලි ගැන නෙවෙයි.
එහෙනම් ඒක මොකක් ගැනද?
හ්ම්ම්.
-පළමු පන්තියේ එෆ් 15 1478-
-ඇපල් ඔරිජිනල් ෆිල්ම්ස් සහ වෝනර් බ්‍රදර්ස් පික්චර්ස් ඉදිරිපත් කරයි-
-ශාර්ක් නින්ජා - එක්ස්පෙන්සිෆයි-
ටයර් උෂ්ණත්වය හොඳයි. ඉස්සරහ 85, පිටිපස්ස 75.
- ඔයාට වේගයෙන් යන්න පුළුවන්. - තේරුණා.
බැටරිය පිරිලා. ඔයාට ස්ට්‍රැට් දෙකට යන්න පුළුවන්.
වටයක් දාන්න යන්නේ.
පර්පල් සෙක්ටර් එක. මෙතෙක් හොඳම එක.
කාර් එක හොඳට දැනෙනවා.
අම්මටසිරි!
ලොක් වුණා. වම් පැත්තේ ඉස්සරහ ෆ්ලැට් ස්පොට් එකක්.
එයාව ඇතුළට ගන්න.
ස්ට්‍රැට් එකට යන්න.
අ, මේ වටයේදී ඇතුළට එන්න. මේ වටයේදී ඇතුළට එන්න.
අපි යමු බලන්න අර ලෙඩේ මොකක්ද කියලා.
-පියර්ස්-
සමාවෙන්න, ජොෂුවා.
ජෝඩි, අපේ රියදුරාව මරන්න හදන්න එපා.
මොකක්ද තීරණය?
මට තේරෙන්නෙ නෑ මොකද වෙන්නෙ කියලා. ඒ කියන්නේ, ඒක හොඳට දැනෙනවා. මම වේගයෙන් යන්න පටන් ගන්නවා.
ඊටපස්සෙ හිමින් යන වංගු වලදී අන්ඩර්ස්ටියර් වෙනවා සහ වේගෙන් යන ඒවා ඕවර්ස්ටියර් වෙනවා.
මොකක්? ඇතුල්වීමේදීද නැත්තම් පිටවීමේදීද?
දෙකෙන් ඕන එකක්.
ඔව්, නියමයි.
මේකේ සෙන්සර් 10,000ක් තියෙනවා ඒත් ඔයාට මට කියන්න බෑ මොකද වෙන්නෙ කියලා.
ඒත් මම එළියේ නෙවෙයිනේ ඉන්නේ?
ඉතින්, මට මේකට ඔයාගේ උදව් ඕන වෙයි. කරුණාකරලා.
ඩොලර් මිලියන 150ක සෙල්ලම් බඩුවක්.
හරිම හුරතල්.
අපි එයාට පදවන්න දෙන්න ඕන. මීට වඩා නරක වෙන්න විදිහක් නෑනෙ.
ජොෂුවා.
- හායි. - ලිස්බෙත්. PR වලින්?
- ඔව්, ඔව්. - ඒක වැඩක් නෑ.
මාධ්‍ය හමුවට, අපි තාක්ෂණික ගැටළු මඟහරින්න ඕනෙ.
ඒවගේම ඔයාගේ අලුත් කණ්ඩායම් සගයා, ලූකා කෝටේස් එක්ක තියෙන සුපිරි ශක්තිමත් බැඳීම ගැන අවධානය යොමු කරන්න ඕනෙ.
ලූකා?
මම සතියක් තිස්සේ දන්න කෙනා.
රෙඩ්බුල් වල තුන්වෙනි කෙනා වෙලා ඉන්නකොට,
මාධ්‍යයට කිව්වා ජොෂුවා පියර්ස්ව ඕනවට වඩා වර්ණනා කරනවා කියලා.
අන්න ඒ ලූකා කෝටේස්ද?
ඔව්.
- බලන් ඉන්න බෑ. ඔව්. - හරි. නියමයි. ස්තූතියි.
- යෝ. - ඔව්.
ඒක ඔව් ද? ඔව්ද? ඔව්?
මොකද?
යෝ, උඹ කිව්ව දේ හරි, බං.
රූබන් ඉන්නේ ලොකු කරදරයක. එයාට කණ්ඩායම විකුණන්න වෙයි.
මම දැනගෙන හිටියා.
ඒකෙන් මට මොකද වෙන්නෙ?
අලුත් අයිතිකාරයෝ, බොහෝදුරට හැමෝවම අයින් කරයි.
අහගන්න.
උඹ මේ මිනිස්සුන්ට පෙන්නන්න ඕනෙ ඇත්තටම අංක එකේ රියදුරා කවුද කියලා, මචං.
දැන්ම.
නැත්නම් උඹට උඹේ රස්සාව නැතිවෙයි.
ඔව්. ඒක ඔළුවට දාගන්න.
හේයි.
ඔයා හොඳින්ද?
හරි, අපි වාරයේ පළමු භාගය අරගෙන
අපේ ඔළු වලින් ඒක මකලා දාමු.
කවුරුහරි කිව්වොත්, "කැස්පර්, මේ අවුරුද්දේ මොකද වුණේ?"
මම මගේ දරුවන්ගේ ජීවිත මත දිවුරනවා, මම දන්නෙ නෑ මොන මගුලක්ද වුනේ කියලා.
තියෙන්නේ මේ කාර් එක විතරයි.
ඒවගේම තියෙන්නේ අපේ අනාගතය විතරයි.
ඔව්. අපේ අනාගතය.
කවුද ඒ ප@#යා?
එයා මාත් එක්ක.
ඔයාගේ මිනිහා හිතුවේ මම නඩත්තු සේවකයෙක් කියලා. මාව පිටිපස්සේ ගේට්ටුවට යැව්වා.
සහෝදරයා, ඔයා කවදාවත් මාව අතරමං කරලා නෑ.
හොඳයි, තවම කාලය තියෙනවා.
ඒපෙක්ස් ජීපී!
සනී හේස්. එයා මාත් එක්ක ඉස්සර රේස් පැද්දා.
- ඔයාට විරුද්ධව, ඔයා කියන්නෙ. - ඔව්.
- කේට් මැකේනා, අපේ තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂිකා. - හායි.
- ඩොජ් ඩවුඩා, අපේ ප්‍රධාන කාර්මිකයා. - හායි.
සහ කැස්පර් ස්මොලින්ස්කි, කණ්ඩායමේ ප්‍රධානියා.
ඔයා සමහරවිට එයාගේ කීර්තිය ගැන දන්නවා ඇති.
ෆෙරාරි එක්ක පස් වතාවක් කොන්ස්ට්‍රක්ටර්ස් ශූරයා වුණා.
හ්ම්.
පසුපස ජැක් මෑන් කෙනෙක් විදිහට.
මගේ තාත්තත් එහෙමයි. එයාලා නැතුව දිනන්න බෑ.
- සහ අපේ දක්ෂ නවකයා, ජොෂුවා. - එයා මොකටද හෙල්මට් එකක් දාගෙන ඉන්නේ?
අ, ආරක්ෂාවටද?
ජොෂුවා, ඔයාගේ ආසනය ආරක්ෂිතයි. හරිද?
සනී මෙහෙට ඇවිත් ඉන්නේ තේරීම් පරීක්ෂණයකට.
ඔයා අන්තිමට තරඟයක් දින්නේ කවදාද?
ඉරිදා. ඩෙටෝනාවල.
ඕ, සමාවෙන්න. ම-මම ඇහුවේ ෆෝමියුලා 1 ගැන.
ඕ, සමාවෙන්න. එහෙනම් ඔයා වගේම තමයි.
වාව්.
කවදාවත් මේක කියයි කියලා හිතුවේ නෑ, කවුරුහරි ලූකා කෝටේස්ව දැක්කද?
සයිඩ්බාර් බිට්ට, රූබන්.
මම ඔයා එක්ක සම්මුඛ පරීක්ෂණයට එද්දී, ගොඩක් ප්‍රවීණ රියදුරෝ--
ඔව්, හැමෝම ඔයාව ප්‍රතික්ෂේප කරපු අය.
- කී දෙනෙක්ද? - හත් දෙනෙක්.
- ඒක ගොඩක්. - මම හත්වෙනියද?
- ම්ම්-හ්ම්ම්. - ඔයා අටවෙනියා.
මේක මහා වින්නැහියක්.
දැන් නම් දැනෙන්නේ නමවෙනියෙක් වගේ.
තාක්ෂණිකව, මට තවම උත්තරයක් නොලැබුණු එක්කෙනෙක් ඉන්නවා.
ඉතින් මම නමවෙනියෙක්ද?
ඔයා ඉලක්කම් වැඩ කරන විදිහ දන්නවා නේද?
ව්‍යාපාර වලදී, මගේ හොඳම අදහස් එන්නේ පරක්කු වෙලා.
ඔව්. ජීවිතේ හොඳම දේවල් සාමාන්‍යයෙන් නමවෙනියටනේ එන්නේ, නේද?
ගෞරවයෙන් කියන්නේ, රූබන්, මට අනුමත කරන්න බෑ අපේ එකම පරීක්ෂණ දවස වියදම් කරන එකට,
ඔයාගේ කාලෙකට පස්සේ හම්බවුණු යාළුවට තේරීම් පරීක්ෂණයක් දෙන්න.
කැස්පර්, ඔයාට වැරදිලා.
අපි එයාව තෝරගන්න නෙවෙයි. එයා අපිව තෝරගන්න හදන්නේ.
ඒ ඔයාගේ අලුත් රියදුරා.
සුබ පැතුම්.
අලුත් වින්ග් එකක්, අලුත් සයිඩ්පොඩ්.
ෆ්ලෝ එකේ වෙනසක් තියෙනවද?
අනිත් රියදුරෝ අට දෙනාට තේරුම්ගන්න බැරිවෙච්ච දෙයක් නෑ.
ඒකයි මට වාසනාවන්ත නවවෙනියා කියන්නේ.
අහන්න, ඔයා මෙහෙ පදවලා ටික කාලයක් වෙනවා, මචං. නේද?
මේ කාර් වල සමබරතාවය හරිම සියුම්, ඒ නිසා පළවෙනි සහ නවවෙනි වංගුවේදී පරිස්සම් වෙන්න.
ඔයාට තුවාල වෙනවා දකින්න කැමති නෑ.
අපි සාධාරණ ඉලක්කයක් තියා ගමුද?
මටත් එයාගේම සෙටප් එක දෙන්න. මට JP ගේ වටයක කාලයට තත්පරයක් ඇතුළත වෙලාවක් දාගන්න බැරි වුණොත්,
එතකොට මම හිමින්ම මෙතනින් යන්නම්
සහ ඔයාලට පුළුවන් වාසනාවන්ත දහවෙනියට අවස්ථාවක් දෙන්න.
- දහය? - දහය.
දහය.
කවුද JP?
බෘක්ලන්ඩ්ස් හරහා යන්න, ලෆීල්ඩ් එකේදී හිමින්.
වුඩ්කොට් එකට උඩට, කොප්ස් එකේදී වේගයෙන් එළියට.
කර්ව් එකේදී පරිස්සම් වෙන්න.
ඩිෆෝල්ට් මෝඩ්, සෙටින්ග්ස් එක, දෙකට, ආයෙ තුනට.
ඩිෆරෙන්ෂල් එකේ ඉඳන් හතරට.
DRS.
♪ ඔට්ටු අල්ලනවා ඇති ඔයා හිතුවේ ♪ ♪ ඔයා මාව අන්තිම වතාවට දැක්කා කියලා ♪
♪ මම ඉන්න විදිහ මට වෙනස් කරන්න බෑ, ඔයා දකිනවද ♪
♪ මම හිතන්නේ ඒක මගේ වගකීමක් ♪
♪ ඔයාට කියන්න ♪ ♪ මම ඉස්සර හිටියා වගේම නරකයි කියලා ♪
♪ මම ඉස්සර හිටියා වගේම නරකයි ♪
හරි. බලමු ඔයාට මොනවද තියෙන්නෙ කියලා.
එයා රූබන් එක්ක රේස් පැද්දා නම්, එයා ෂූමාකර් එක්ක පැදලා තියෙනවා. සේනා එක්ක.
♪ මම මගේ යථාර්ථය වෙනස් කරන්න හැදුවා ♪
♪ ඒත් මම හිතන්නේ නෑ ♪ ♪ ඒකෙන් මාව නිදහස් කරයි කියලා ♪
♪ මට සහතික වෙන්න පුළුවන් එකම එක දෙයයි තියෙන්නේ ♪
♪ ඒ තමයි ♪ ♪ මම ඉස්සර හිටියා වගේම නරකයි ♪
හරි, ජොෂුවාගේ සෙක්ටර් ටයිම්ස් දාන්න.
පවුම් විස්සක් ඔට්ටු අල්ලනවා එයා කාර් එක හප්පනවා කියලා.
ඒක සීය කරන්න, ඔට්ටුව බාරගත්තා.
අම්මටසිරි.
සමාවෙන්න, අ, මේ හියු නිකල්බි, ඔයාගේ රේස් ඉන්ජිනේරුවා.
සුබ උදෑසනක්, හියු. මගේ ටයර් උෂ්ණත්වය කොහොමද?
ඔව්, රත් වෙන්න කිට්ටුයි. වටය අවසානයේදී, ඔයාට වේගයෙන් යන්න පුළුවන් වෙයි.
හරි. මචං.
- හියු? - ඔව්, සර්?
ඔයා ඒ ඔට්ටුව අල්ලන්න තිබ්බේ.
තේරුණා.
♪ කවුරුත් මට සිහිවිකල් කියලා චෝදනා කරන්නේ නෑ ♪
♪ මම හැමෝටම හරියන තේ කෝප්පයක් නෙවෙයි ♪
♪ ඒත් ඒක තමයි ඇත්ත ♪ ♪ මම කතා කරන්නේ ඇත්ත විතරයි ♪
වටයක් දාන්න යන්නේ.
♪ මම ඉස්සර හිටියා වගේම නරකයි ♪
♪ ඔව්, මම ඉස්සර හිටියා වගේම නරකයි ♪
♪ වෝව්, මම ඉස්සර හිටියා වගේම නරකයි ♪
♪ මම ඉස්සර හිටියා වගේම නරකයි ♪
♪ නෑ. කනවා. ♪
හු###නවා!
එයා ඉවරයි.
අනේ. එහෙම කරන්න එපා.
වළලලත් ඉවරයි.
ඉන්න.
දැන්.
(කෙඳිරි ගෑමක්)
කාර් එකේ ඒක තියෙනවා, යමු.
එයා වේගයෙන් එනවා.
ආ, කනවා.
- (ටයර් හූ කියන හඬ) - (කෙඳිරි ගෑමක්)
ඔයා හොඳින්ද?
ඔව්. අවුලක් නෑ.
ඕ!
යමු.
ඔව්, එයාගේ මොකක්දෝ විශේෂයක් තියෙනවා.
ඔව්, ඔයා කියන්නේ 'තිබුණා' කියන එකනේ.
ඒත් අධිවේගී වංගු වලදී අනිවාර්යයෙන්ම වේගවත්.
හිමින් යන වංගු වලදී පාලනය කරන්න අමාරුයි.
පිටිපස්ස ටයර් එක්ක ප්‍රශ්න තිබ්බා, වංගු 14, 16--
අන්තිම වංගුවෙදිත් වෙන්න ඇති?
- නෑ, ඒක මගේ අතින් වුණේ. - එයාගේ වටයේ කාලය කීයද?
එයා සම්පූර්ණයෙන්ම තමන්ම දාගත්ත පරීක්ෂණය තත්පරයකින් සියයෙන් පහකින් සමත් වුණා.
හාහ්.
හොඳයි...
...ඒක පටන් ගැන්මක්.
මචං, අපිට තරඟ නවයක් තියෙනවා වෙන කණ්ඩායමක ඇහැ ගැටෙන්න, දන්නවනේ.
ඔයාගේ කළමනාකරු විදිහට, මට ඔයාට උපදෙස් දෙන්න තියෙනවා
අපි මේ සමාජ සහ අනුග්‍රාහක ඉසව් වලට සහභාගී වෙන්න පටන් ගන්න ඕන කියලා.
ඔයාට තව සම්බන්ධතා ඕන, ජොෂ්, තව ෆොලෝවර්ස්ලා ඕන.
- හරි, ඩීල්. - හරි, කූල්. මම නිකන් කිව්වේ, නේද?
ඔයා කෑවද? මට නම් බඩගිනියි.
නෑ.
ඒත් කෙනෙක්ව හම්බවෙන්න ඕන.
ඔව්? හේයි, ෆොටෝ එකක් ගහලා ඔය හු@# පෝස්ට් කරපන්.
මට එවපන්, මම ඒ මගුල පෝස්ට් කරන්නම්.
ඒ මගේ අම්මා.
ඒ මගුල පෝස්ට් කරන්න හිතන්නවත් එපා.
මම දැනගෙන හිටියා උඹ ඔහොම කියයි කියලා.
-පියර්ස් කරදරේද? APKOP කණ්ඩායමේ අනාගතය ගැන ප්‍රශ්න මතුවෙද්දී, බොහෝ දෙනෙක් කල්පනා කරනවා ඔවුන්ගේ නවක ක්‍රීඩකයාට ඒ සඳහා අවශ්‍ය සුදුසුකම් තියෙනවද කියලා.-
ඔයා හොඳින්ද, මැනික?
ඔව්. ටිකක් මහන්සියි.
නරක ටයර් නිසාද නැත්තම් එන්ජිම නිසාද?
අනේ, අම්මා. ඔයා කාර් ගැන දන්නෙ නෑනේ.
කටනම් බලන්නකෝ.
හරි, මම කාර් ගැන වැඩිය දන්නේ නැතුව ඇති, ඒත් මම ඔයා ගැන හොඳට දන්නවා.
කියන්න.
කණ්ඩායම තරඟයක් දින්නේ නැත්නම් මට මගේ සීට් එක නැති වෙයි.
ඕනම තරඟයක්.
වෙන කණ්ඩායම් තියෙනවද?
ඔව්, ආසන 20ක් තියෙනවා, ඒත් ඒ ඔක්කොම පිරිලා.
ඊට අමතරව, මේ අලුත් කෙනෙක් ඉන්නවා, සහ...
...එයා වයසයි.
කොච්චර වයසද?
ගොඩක් වයසයි. හරියට... 80ක් වගේ.
ඌ නම් මහ ප@#යෙක්, අම්මේ.
ඒත් එයා වේගවත්.
ඒක ගණන් ගන්න එපා.
ඔයා ගැන හිතන්න.
ඔයාට පුළුවන් මුළු ජීවිත කාලෙම අනිත් මිනිස්සු ගැන කරදර වෙන්න,
ඒත් මේ තියෙන්නෙ ඔයාගේ වෙලාව.
ඔයා තාමත් මේකට ආසයිද?
ඇත්තෙන්ම මම තාමත් මේකට ආසයි.
එහෙනම් මතක් කරගන්න ඔයාගේ තාත්තා නිතරම කියපු දේ.
"වෙන දේවල් ගණන් නොගෙන පදවන්න."
හොඳයි, මැඩම්.
එන්න එන්න. ඔක්කොම හරි. එන්න. එන්න එහෙනම්.
එන්න. එන්න.
- මෙහෙට එන්න. එන්න එහෙනම්. - විහිළු කරනවද?
ඔතන පාක් කරන්න එපා. ඒක නිකන් කාර් එකක්. නිශ්ශබ්ද වෙන්න.
එන්න, ආහ්? එන්න.
මම හිතුවේ ඔයාගේ රස්සාව මේ ලෝකේ වේගවත්ම කාර් එක හදන එක කියලා.
මගේ රස්සාව සුළඟ.
ඉතින්, ඒක දැනෙන එක උදව්වක්.
ම්ම්.
ඒපෙක්ස් GP වෙතින් අභිරහස් පියවරක්,
ඔවුන්ගේ දෙවැනි ධාවකයා ලෙස කවුරුන් තෝරා ගනීද යන්න ඔවුන් දැන් ප්‍රකාශ කර තිබෙනවා.
විශ්මයජනක පෙරළියක් සමඟින්, ඒ ඇමරිකානු ජාතික සනී හේස්,
ඔහු දශක තුනකට වැඩි කාලයක් ෆෝමියුලා 1 තරඟ සඳහා සහභාගී වී නැහැ.
ඉන්ඩිකාර් කාර්මිකයෙකුගේ පුතෙකු වූ,
හේස්ව සැලකුණේ යම් ආකාරයක නොසැලකිලිමත් තරුණ සංසිද්ධියක් ලෙසයි,
කිසිදා බිහි නොවුණු ශ්‍රේෂ්ඨතමයා ලෙසයි.
ඔහුගේ පෙර ධාවන දිවිය හදිසියේම නතර වුණා
ස්පාඤ්ඤ ග්‍රොන් ප්‍රී තරඟයේදී සිදු වූ භයානක අනතුරක් හේතුවෙන්.
දශකයකට පසුව ඔහු නැවතත් ධාවන ශූරතා වලට එක්වුණා
ලෙ මාන්, නැස්කාර්, ඩකාර් රැලි වැනි විවිධ තරඟ සමඟින්,
ඒ වගේම නිව්යෝර්ක් හි ටැක්සි රියදුරෙකු ලෙසත් ඔහු කලක් සේවය කළා.
අපොයි, නෑ.
නමුත් ඔහු දැන් නැවතත් තරඟ වදින්නේ,
මුළු F1 ඉතිහාසයේම කවදාවත් පළමු දහ දෙනා අතරටවත් පැමිණ නැති කණ්ඩායමකටයි.
මේ කිසිවකින් අනුමාන කිරීම් අඩු වෙන්නෙ නෑ
බහුතර කොටස් හිමි සර්වන්ටේස් කැපිටල් සමාගම කණ්ඩායම විකිණීමට බලාපොරොත්තු වන බවට.
ඔවුන් එසේ කළහොත්, එය බොහෝවිට අවසානයක් ගෙන එනු ඇති
F1 නවක ධාවක ජොෂුවා පියර්ස්ගේ ධාවන දිවියටත්.
- අපිට දැන් යන්න පුළුවන්ද? - "අසරණ කාලවල," ඔවුන් කියනවා,
"අසරණ පියවර ගන්න ඕනලු,"
නමුත් මට ඇත්තටම එක ධාවකයෙක්වත් මතක නෑ
- මේ වගේ අසරණ විදිහට අත්සන් කරපු. - අපි යමු.
පුතේ, මගේ පුතා දිහා බලන්නකෝ.
- හහ්? - හේයි.
- අන්න ඒක තමයි. - හහ්.
අනිත් ඩ්‍රයිවර්ද ඒ?
ඔව්. අර ඉන්නේ ඌ තමයි, ඒ මෝඩ මූණත් එක්ක.
ඒත්, ඉන්න, ඔයා කිව්වේ එයා වයසයි කියලානේ. එයා එච්චර වයස නෑ.
හේයි, ජොෂ්.
ඔයාට කොහෙන්හරි තව අවස්ථාවක් ඕනද?
රේස් නවයක් කියන්නේ ඔයාට නව වතාවක් චක් නොරිස්ව පරද්දන්න වෙනවා කියන එක.
දැනට, මාධ්‍යවේදීන්ව දිනාගෙන පටන්ගන්න.
- හරිද? ඔයා ලෑස්තිද? - ම්ම්-හ්ම්ම්.
නියමයි. අපි යමු.
ම්ම්.
අර ඉන්නේ නියම කඩවසම් පිරිමියෙක්.
ජොෂුවා. හේයි. ම්ම්, මේක ඔයාගේ වාරයේ අවුල් සහගත පටන්ගැන්මක්.
ජයග්‍රහණ නෑ, දිගටම කාර් එකේ ප්‍රශ්න, දැන් ඔයාට තවත් අලුත් කණ්ඩායම් සගයෙක්.
ඔයා මේක හරියටම දකින්නේ කොහොමද?
අවුල් සහගත පටන්ගැන්මක් කියන්නේ පිළිවෙලකට ඉවර කරන්න බැහැ කියන එක නෙවෙයි. හරිද?
ඒපෙක්ස්ට ඉන්නේ සුපිරි ඉංජිනේරු කණ්ඩායමක්, ඒ නිසා මට විශ්වාසයි අපි නැවත සටනට එනවා කියලා.
අලුත් කණ්ඩායම් සගයන් ගැන කියනවනම්,
මම හිතන්නේ ඒපෙක්ස් කණ්ඩායම වයෝවෘද්ධ අයට දෙවෙනි අවස්ථාවක් ලබා දෙන එක හරිම අපූරු දෙයක්.
ආ, ඔව්. ඊළඟ ප්‍රශ්නය. ස්තූතියි. ඔව්, ඩොන්. ඔව්.
හේස් මහත්මයා. හායි. මම ඩොන් කැවෙන්ඩිෂ්. ම්ම්, එක්සත් රාජධානියට නැවතත් සාදරයෙන් පිළිගන්නවා.
ටික කාලෙකට පස්සේ, ම්ම්?
මම කියන්නේ, ඔයා අන්තිම වතාවට සිල්වර්ස්ටෝන් වල තරඟ කරනකොට,
බිල් ක්ලින්ටන් තමයි ඔයාලගේ ජනාධිපති, අපි හැමෝම මැකරීනා නටමින් හිටියේ.
ඉතින්, ආහ්, ආපහු ආපු එක අමුතු ඇති.
ඔව්.
ඒ වගේම, ආහ්, ඒ දශකය අතරතුරේ, ඔයා රේස් පදින එක නැවැත්තුවා,
ඒ වගේම, ආහ්, වෘත්තීමය විදිහට සූදු කෙළියා?
අහ්-හහ්.
ඔබ පෞද්ගලිකව බංකොලොත් බව ප්‍රකාශ කිරීමට පෙර?
ඔව්.
ඔයාගේ එක විවාහයක් අවලංගු වුණා අනිත් දෙක දික්කසාදයෙන් අවසන් වුණා?
ඔව්.
වෙනස් විදිහකට කළා නම් හොඳයි කියලා හිතෙන දෙයක් තියෙනවද?
ඔව්.
තවත් ප්‍රශ්න නෑ. ස්තූතියි. ඔව්. ස්තූතියි.
යස්, ඩොජ්.
එයා මෙහෙට ආවේ කීයටද?
මට කලින්.
ඔයාටත් කලින්.
හරි, අර එන්නේ. සමාව ගන්න.
සමාව ගන්න? මට ඒක කරන්න බෑ.
- මොකක්ද ඔයා කියන්නේ? ඇයි බැරි? - මොකද ඒක දුර්වලකමක ලකුණක්.
ඒක ශක්තිමත්කමේ ලකුණක්.
දුර්වලකමක ලකුණක්.
ඔයාගේ කන් ඇහෙන්නේ නැද්ද, ඒක කරන්න.
අම්මේ, මට බෑ.
ඔයාට පුළුවන්. ඔයා කරාවි.
හේයි, මචං.
අර පහුගිය දවසේ මාධ්‍ය සාකච්ඡාවේදී, මම කියපු දේවල් හරි නෑ.
සමාවෙන්න කියන්න.
ඉතින්, මම ඇත්තටම කියන්න හදන්නේ... මට සමාවෙන්න.
ඒකට කමක් නෑ. ඔයා බයවෙලා ඉන්නේ මම ඔයාට වඩා වේගවත් නිසා. හායි, මම සනී.
ආ, බර්නඩෙට් පියර්ස්. ඔබව හමුවීම සතුටක්.
සතුට මගේ. ඔක්කොම හරි. ට්‍රැක් එකේදි හම්බවෙමු.
කොහොමද දැනෙන්නේ?
- හරිම හොඳයි. - හොඳයි.
- ඔයාට හොඳයිද? - හොඳයි.
හොඳයි.
කිසි පීඩනයක් නෑ.
කොහෙත්ම නෑ.
- නියමයි. - නියමයි.
නියමයි.
සිල්වර්ස්ටෝන් වෙත සාදරයෙන් පිළිගන්නවා,
1950 මැයි 13 වෙනිදා ෆෝමියුලා 1 ලෝක ශූරතාවය ආරම්භ වුණු ධාවන පථය වෙත.
අද, අපි මේ උද්වේගකර ශූරතාවයේ අවසන් තරඟ නවය ආරම්භ කරනවා
මෙතැන 77 වැනි බ්‍රිතාන්‍ය ග්‍රොන් ප්‍රී තරඟයෙන්.
හැමදාමත් වගේ, කණ්ඩායම් 11ක් ග්‍රිඩ් එකට එක්වෙනවා,
එක කණ්ඩායමකින් ධාවකයින් දෙදෙනෙකු සමඟ.
ඊයේ පැවති සුදුසුකම් ලැබීමේ වටයේ කාලයට අනුව තරඟ අනුපිළිවෙල තීරණය වෙනවා.
රෙඩ් බුල් පෝල් ස්ථානයෙන් ආරම්භ කරනවා
ඊට පස්සේ මැක්ලරන් දෙක සහ ෆෙරාරි දෙක.
ධාවකයෙනි, ජාතික ගීයට විනාඩි දෙකයි.
සනී!
ආ, රූබන්. මට සල්ලි කාරයන්ට කතා කරන්න තියන්න එපා.
එන්නකෝ, මට පොඩි වෙලාවක් දෙන්න. නිකමට හිනාවෙලා අතට අත දෙන්න.
එයා අධ්‍යක්ෂක මණ්ඩලයේ වැදගත් සාමාජිකයෙක්.
සනී, මේ පීටර් බැනින්,
- මගේ ආයෝජකයෙක්. - හායි.
හායි.
එයා රේසින් ගැන කිසිම දෙයක් දන්නේ නැහැ...
- ඔව්. - ...නමුත් එයා තමයි අධ්‍යක්ෂක මණ්ඩලයේ මගේ ඇහැයි කණයි.
ඒ වගේම, ආහ්, ඔයා තමයි රූබන්ගේ "හෙල් මේරි" එක.
දැන්, ඒක ඇමරිකානු ෆුට්බෝල් වචනයක් නේද?
හෙල් මේරි, ඒ කියන්නේ අන්තිම බලාපොරොත්තුව. ඒ--
මම විශ්වාස කරන විදිහට, ඒක මුලින්ම ආගමික වචනයක්.
ඒක ඇත්ත. ඒක ඇත්ත.
මම ඒ හැමෝටම ප්‍රාර්ථනා කරනවා.
මම තමයි අධ්‍යක්ෂක මණ්ඩලයේ ඇත්තටම කණ්ඩායම තියාගන්න ඕන කියලා හිතන එකම කෙනා.
අනිත් අය මේකට කියන්නේ, ඔයා දන්නවනේ, රූබන්ගේ අපාය කියලා.
ඒත් ඇත්තටම, මචං, මම මේකට ඇබ්බැහි වෙලා.
මම "ඩ්‍රයිව් ටු සවයිව්" ඔක්කොම එක දිගට බැලුවා.
මම ඇත්තටම හිතන්නේ නෑ මම මීට කලින් කාර් ටයර් ගැන මෙච්චර දෙයක් දැනගෙන හිටියා කියලා. ඒක පුදුමයි.
මම මගේ දවසේ වැඩ ටිකට යන්නම්.
- හරි. - හරි.
හේයි, මචං. අපි ඔයා ගැන බලාපොරොත්තු තියාගෙන ඉන්නේ. සුබ පැතුම්.
ඔයා මෙහෙ මොකද කරන්නේ, සනී?
ඒ වගේම කාලය ගෙවිලා යද්දී, හරියටම පැය ආරම්භයට ළං වෙනවා. සමගම,
මෙතැන සිල්වර්ස්ටෝන් හි වැඩ කටයුතු ආරම්භ කිරීමට කාලයයි මේ.
මුලින්ම තියෙන්නේ ෆෝමේෂන් වටය.
ධාවන පථය වටා එක වටයක් සහ ධාවකයින්ට ඔවුන්ගේ ටයර් සහ බ්‍රේක් උණුසුම් කර ගැනීමට අවස්ථාවක්.
අපොයි, නෑ. ඒපෙක්ස් කණ්ඩායමට ප්‍රශ්නයක්.
P22 ස්ථානයේ ඉන්නේ හේස්. ඔහුගේ කාර් එක හෙලවුනේ නෑ.
ඉන්න. මට පවර් එකේ අවුලක් තියෙනවා.
ඒක ස්ටාට් මෝඩ් එක, සනී.
ස්ටාට් මෝඩ් දාන්න.
ඔව්, ගෙදර ඉන්න හැමෝටම පාඩමක්.
අලුත් කාර් එකක්ද? අත්පොත කියවන්න.
එයා ධාවන පථයෙන් බැහැරව ඉඳලා ටික කාලයක් වෙනවා. මේ විදිහට ගියොත්...
- මගේ දෙයියනේ. - ...එයාට රේස් එකටවත් යන්න ලැබෙන්නේ නැතිවෙයි.
අයියෝ.
හරි, හොයාගත්තා!
ඔක්කොම හරි.
අන්තිමට එයා පිටත් වුණා. දෙයියන්ට පින්සිදු වෙන්න.
ෆෝමේෂන් වටයේදී එයා ගොඩක් පිටිපස්සට ගියොත්...
- බොනවද? - ...එයා අවදානමක වැටෙනවා...
-ඈහ්? නෑ. - ...පිට් ලේන් එකෙන් පටන් ගන්න සිදුවීමේ.
කොහෙද සනී? එයා අපිව පරක්කු කරනවා.
ඔව්. බලනවා, ජොෂුවා. බලනවා.
- එයාගේ කාර් එකට මොකද වෙලා තියෙන්නේ? - මොකක්? මුකුත් නෑ.
ඉස්සරහ පාර පැහැදිලි නිසා,
හේස්ට මේ ෆෝමේෂන් වටයේදී වඩා වේගයෙන් යන්න පුළුවන් වෙලා තියෙනවා.
එයා ග්‍රිඩ් එකේ පිටිපස්සට එන්නේ උණුසුම් ටයර් එක්ක, යන්න සූදානමින්.
නසරාණි හු@#නා. ඕක ඕනකමින්මයි කරන්නේ.
මේ මනුස්සයා මොකද කරන්නේ?
මේක ඇත්තටම දැන් සනී හේස්ට වාසියක් වෙමින් පවතිනවා.
එයා නියම වෙලාවට ඇතුලට ආවා. එයාගේ පටන්ගැන්ම ගැන අවධානයෙන් ඉන්න.
ධාවකයින්ට ඉහළින් ලයිට් පහක්. ලයිට් ඕෆ් වෙනවා, තරඟය ආරම්භයි!
මෙන්න එනවා සනී හේස්, නෝනාවරුනි මහත්වරුනි.
ඒ උණුසුම් ටයර් භාවිතා කරමින් පිටියේ පිටිපස්සෙන් ඉදිරියට එනවා.
ඔබට කවදාහරි ඔබේ කාර් එක ගැන විශ්වාසයක් අවශ්‍ය නම්,
ඒ මෙතන සිල්වර්ස්ටෝන් වලදී.
හේස් මිනිස්සුන්ව පහු කරගෙන යනවා විතරයි.
ආරම්භයේ ඉඳන් එයා ස්ථාන හතක් ඉදිරියට ඇවිත්.
- ඒපෙක්ස් GP මේ කාර් එකත් එක්ක අමාරුවේ වැටිලා හිටියේ... - යස්!
...නමුත් ඔවුන් මේ සති අන්තයේ වැඩිදියුණු කිරීමේ පැකේජයක් ගෙනැවිත් තියෙනවා.
බලමු ඒකෙන් වෙනසක් වෙයිද කියලා හේස් රෙඩ් බුල් හි පෙරේස්ට පහර දෙනකොට.
කාර් එක මේ අපිරිසිදු වායු ධාරාවේ පනිනවා. මට ප්‍රහාර දෙන්න ඉලක්කයක් ගන්න බෑ.
හේස් රේඩියෝවෙන් ඔහුගේ කාර් එක ගැන පැමිණිලි කරනවා.
කණ්ඩායම අහන්න කැමති දෙයක් නෙවෙයි ඒක.
කොපි. පෙරේස්ට පරතරය 0.9. ඔයා DRS සීමාව ඇතුළේ ඉන්නේ.
ඊළඟ කෙළින් පාරේදී ඔයාට ඔහුව පහුකරන්න පුළුවන් වෙන්න ඕන.
හේස් දැන් පහුකරන්න ඩ්‍රැග් රිඩක්ෂන් සිස්ටම් එක භාවිතා කරනවා.
යාහ්!
ඔහුව නවත්තගන්න බැරි වෙයි, යාලුවනේ. මට ග්‍රිප් එකක් නෑ.
- මේක දැන් ඒපෙක්ස් GP ට ප්‍රශ්නයක්. - අනේ, මොකක්ද මේ.
රෙඩ් බුල් එකේ ටයර් දැන් උණුසුම්
ඒ වගේම හේස්ට දැන් ආරම්භයේදී ලැබුණු ටයර් වාසිය නෑ.
අපි ප්‍රහාරය දැක්කා. දැන් තියෙන්නේ ආරක්ෂා වීම ගැනයි.
ඒ වගේම පෙරේස් වේල් වෙත ප්‍රහාරයේ.
හේස් අමාරුවේ. මේක ස්ථාන මාරු වීමක් වෙන්න පුළුවන්.
ඒක එහෙමයි.
විනාසයි.
පිටිපස්ස හරියට බුරුල්. හදාගන්න ක්‍රමයක් පේනවද කියලා මට කියන්න.
එයාට කියන්න ඇතුල්වීම පස්සට අරගෙන වඩා හොඳ පිටවීමක් ගන්න කියලා.
එ-එයා හිතන්නේ මේක සෙටප් එකේ අවුලක් කියලා. එහෙම නෑ.
වට 20ක් ගිහින්.
වර්ස්ටැපන් ඉදිරියෙන් ඉන්නවා නමුත් ජොෂුවා පියර්ස් මේ වෙලාවේ අමාරුවේ වැටිලා.
යාලුවනේ, මාව මේ සොෆ්ට් ටයර් වලින් අයින් කරන්න. මම පස්සට යනවා.
කොපි දැට්. වටය 20. බොක්ස්, බොක්ස්.
ආධුනික ජෝෂුවා පියර්ස්ට නම්, මීට වඩා තීරණාත්මක මොහොතක් තවත් නැහැ.
මේ ඉන්න ඕන තැන නෙවෙයි, අන්තිම ස්ථානයේ.
මම හිර වුණා. පස්සට!
මොකක හරි වැදුණා. මොකක්ද ඒ?
ඌහ්, තත්පර හතක පිට් ස්ටොප් එකක්.
ඒපෙක්ස් GP ඒ ගැන සතුටු වෙන්නේ නැතිවෙයි.
ඒක ගත වෙන්න ඕන කාලය වගේ දෙගුණයක්.
පිටිපස්ස නැතිවුණා. බොක්ස්, බොක්ස්.
කොපි. ප්ලෑන් B එකට යන්න. බොක්ස්, බොක්ස්.
මෙන්න එනවා සනී හේස් අලුත් ටයර් සෙට් එකක් දාගන්න.
ඔහු බලාපොරොත්තු වෙනවා ඇති මේවා එයාගේ දැනට ඉන්න P15 ස්ථානය රැකගන්න උදව්වක් වෙයි කියලා.
ඉස්සරහ ජැක්! ඉස්සරහ ජැක්!
ඉස්සරහ ජැක් එක හරියට වැඩ කරලා නැහැ.
- මාව විහිළුවකට ගන්නවද. - මේක සම්පූර්ණ අවුලක් ඇති කරනවා
ඒපෙක්ස් GP පිට් ලේන් එකේ.
වෙන්න පුළුවන් හැම වරදක්ම මේ කණ්ඩායමට වෙනවා.
පිට් එකෙන් එළියට එනකොට, හේස් ඉන්නේ එයාගේ කණ්ඩායමේ සගයාට පොඩ්ඩක් ඉස්සරහින්.
පියර්ස් සහ හේස් දෙන්නා මෙතන සිල්වර්ස්ටෝන් වල සටනක.
මම එනවා උඹ පස්සෙන්, නාකියෝ.
මට වේගය තියෙනවා, මචං. එයාට කියන්න මට යන්න දෙන්න කියලා.
ඔව්. කොපි. ඉන්න තැන ඉන්න. ඉන්න. කේට්.
ජොෂ් වේගවත්. සනී ඉන්නේ සීතල ටයර් වල.
ඔව්, හරි, සනී, රණ්ඩු එපා. එයාට යන්න දෙන්න.
සනී, රණ්ඩු එපා.
කවුද රණ්ඩු වෙන්නේ? මම රේස් කරන්නේ.
පියර්ස් ඇතුළෙන්, හේස් එළියෙන්.
හේස් හදන්නේ ඔහුව කොන්ක්‍රීට් කන්න සලස්වන්න
අර පරණ පිට් වෝල් එක ගාවින්.
ජොෂුවා, ඔයාට ස්ථානය වෙනුවෙන් සටන් කරන්න වෙනවා.
ඔයා රේස් කරන්නේ සනී එක්ක.
හ-හරි.
ඔවුන් කොහෙත්ම අවස්ථාවක් දෙන්නේ නෑ.
තමන්ගේ කණ්ඩායමේ සගයාට කිසිම වාසියක් නෑ.
ඔවුන් තල්ලු කරන්නේ හරියට ග්‍රොන් ප්‍රී එකක් දිනන්න හදනවා වගේ.
නමුත් මතක තියාගන්න, මේක අන්තිම ස්ථානය සඳහා සටන.
ඒ වගේම මේක මොනතරම් දරුණු සටනක්ද.
වරෙන් කොල්ලෝ. වරෙන් බලන්න.
මේ මනුස්සයා මොනවා කරනවද? මට යන්න දෙනවා.
අවසන් වංගුව වටේ.
හරිම ලඟින් යන්නේ!
ඔවුන් ගැටෙනවා.
- ඒපෙක්ස් GP කාර් දෙකම බොරළු මතට,
සහ පියර්ස් බාධකයේ වදිනවා.
- ආහ්, නෑ! - නෑ!
මේක පිස්සුවක්.
මෝටර් රථ ධාවනයේ මූලිකම පාපය.
ඩබල් DNF එකක්.
කළු සහ රන්වන් කණ්ඩායමට මීට වඩා නරක දෙයක් වෙන්න බැහැ කියල හිතෙනකොටම.
ඒක නම් අමාරු එකක්, මචං.
අපිට වංගු ගන්න බෑ.
අපිව මේක ඇතුළේ හොල්ලනවා හරියට මගුල් ටියුබ් එකක යනවා වගේ.
දැන් වීල් ගන් පිට් බොක්ස් එකේ දාලා යන එකත් මරු වැඩක් වෙලා.
ඇත්තටම කවුද ඒ හිටියේ?
- ඒ මම. - ඇත්තෙන්ම.
නාකියෝ.
උඹේ කන් ඇහෙන්නේ නැද්ද? මොකක්ද ඒ?
උඹට මේක මෙතනදි බේරගන්න ඕනද?
ඔව්, මම කැමතියි මේක මෙතනදි කණ්ඩායම ඉස්සරහා බේරගන්න, හරි.
උඹත් ඒකේ කොටසක් කියලා පේනවා.
- හරි. ඔයා වැරැද්දක් කළා. එහෙම වෙනවා.
මම වැරැද්දක් කළා. මම මේ හාදයට ආසයි.
- ඒ ගැන කරදර වෙන්න එපා, ජෝඩී. - උඹ මම කියන දේ අහගෙනවත් ඉන්නවද?
- ඇත්තටම නෑ. - නෑ!
නවත්තන්න.
ජොෂුවා හරි.
නියෝගයක් කියන්නේ නියෝගයක්.
මට ඔයාට මතක් කරන්න දෙන්න ඔයා මට වාර්තා කරනවා කියලා?
අවුලක් නෑ.
නමුත් මගෙන් ස්ථානය අත්හරින්න කියන්න එපා.
සමාවෙන්න. සමාවෙන්න, යාලුවනේ.
පොඩ්ඩක් ඉන්න.
ඔයා අපේ ගැරේජ් එකට ස්-වා-න් වෙලා එනවා මොකක්දෝ උද්ධච්ච ප@#යෙක් වගේ.
- "ස්-වා-න්"? - අපිට ගොබ්බයි කියලා කියනවා...
- මොකක්ද "ස්-වා-න්" කියන්නේ? - ...ඊට පස්සේ ඔහොම ඩ්‍රයිව් කරනවා. හහ්?
ඔයා කිව්වා මම "ස්-වා-න්" කියලා. මොකක්ද ඒකෙ තේරුම?
ඔයා. ඔයා ප@#යෙක්. ඔයා ප@#යෙක් වගේ ඇතුලට එනවා. ඔයා ස්-වා-න්
එතකොට ස්-වා-න් කියන්නේ ප@#යද?
මම නිකන් ඔයාලට පින් දීදී ඉන්න පොඩි එකෙක් වෙයි කියලා හිතනවා නම්, ඒක ඔයා කරන ලොකු වැරැද්දක්.
නාකියෙකුට දණ ගහන.
මම මෙතනට ආවේ කන්දක් නැගලා, සහෝ.
ෆෝමියුලා 1.
අපේ රටේ අපි ඕවට කියන්නේ සහභාගීත්ව කුසලානයක් කියලා.
ජොෂුවා, ජොෂුවා! ජොෂ්!
ඔව්.
මොන රෙද්දකටද උඹ හිනාවෙන්නේ, මනුස්සයෝ?
උඹ මොනවාහරි දින්නද?
තව ධාවකයෝ 20 දෙනෙක් අර ධාවන පථයේ ඉන්නවා
උඹ මෙතන ඉඳගෙන අර විකාරෙට පෙනී ඉන්නවා.
උඹ හිතනවද ඒ අයගෙන් කවුරුහරි අපිට ගරු කරනවා කියලා? හිතනවද?
ඔවුන් ඉගෙනගන්න ඕනේ කවුරුත් අපිව පහුකරන්නේ නෑ සටනක් නැතුව කියලා.
කවුරුවත්ම නෑ.
උඹ මම ඩ්‍රයිව් කරන විදිහට කැමති නැද්ද? මාව පරද්දපන්, ස්-වා-න්
සුපිරි රේස් එකක්, හහ්?
වූ!
සමාවෙන්න, මම දැක්කේ නෑ. ම්ම්...
ඔයා තාමත් ඔයාටම දොස් පවරගන්නවද?
ඔව්.
ඔව්, මම ඒක දන්නවා.
ම්ම්, ඔයා එතන කියපු දේට ස්තූතියි.
නැවත එහෙම කරන්න එපා, හරිද?
ඒකෙන් පේනවා මට උදව් ඕන කියලා.
අපොයි, මචං. ඔයා හරි. දැන් තේරුණේ.
හේයි, දැනගන්න එකට, ඔයාටම බැනගන්න එපා.
ඔයාට බනින්න එළියේ ඕන තරම් මිනිස්සු ඉන්නවා.
ඔව්.
"මට සමාවෙන්න, රූබන්, ඔබේ සුන්දර කාර් එකක් නෙවෙයි දෙකම විනාශ කළාට.
ඔබේ ජීවිතයට ආයෙමත් ඇවිත් ඒක විනාශ කරන්නම විතරක් ආවට."
මේ ඔයා මොනාකෝ වලට පලිගන්නවද?
ඔව්, මම අවුරුදු 30ක් බලාගෙන හිටියා
ලෝක රූපවාහිනියේ මමම ලැජ්ජාවට පත් වෙන්න මෙච්චර දුර ආවා.
විහිළුයි. ඔයා හිතනවද මම ඔයාව ගෙනාවේ මගේ අනිත් ඩ්‍රයිවර්ව අස් කරවන්න කියලා?
අහන්න, ඌට තියෙන්නෙ ලොකු ලයින්. එයා අහංකාරයි. එයාට ඉගෙනගන්න ගොඩක් දේවල් තියෙනවා.
ඔයාටත් තියෙන්නෙ ලොකු ලයින්., ඔයා අහංකාරයි, ඔයාටත් ඉගෙනගන්න ගොඩක් දේවල් තිබ්බා.
මම මෙතන ඉන්නේ කාගෙවත් අත අල්ලගෙන යන්න නෙමෙයි. මම ඉන්නේ රේස් කරන්න.
නෑ, ඔයා නෙවෙයි, සනී. ඔයා මෙතන ඉන්නේ මට හාට් ඇටෑක් එකක් දෙන්න.
අධ්‍යක්ෂක මණ්ඩලය මගේ පු@## පස්සෙන් ඉන්නේ
ඒ වගේම මම තීරණය කරන්න ඕනේ මේ විකාරය දිගටම කරගෙන යනවද
- නැත්නම් දැන්ම මේක නවත්තනවද කියලා. - ඔයාට වාරය අවසානය වෙනකල් කල් තියෙනවා.
ඒ වෙද්දී ඒපෙක්ස් එකේ වටිනාකම මගේ සපත්තු දෙකටත් වඩා අඩු වෙයි!
සනී! දෙයියනේ...
මට කේට් ගැන කියන්න.
කාර් එක. මට එයාට කාර් එක ගැන කතා කරන්න ඕන.
එයා තමයි F1 කණ්ඩායමක ලෝකයේ පළමු කාන්තා තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂකවරිය.
ඒ කියන්නේ, ඒකට ලොකු හයියක් තියෙන්න ඕනේ.
වාව්. ඒක ඔයාගේ ලයින් එකද?
එයා ඒක අඳුරගනීවි.
ඒක ලයින් එකක් නෙවෙයි.
- සමාවෙන්න. සමාවෙන්න. - එයා විවාහකද?
හරි, බුඩාපෙස්ට් වෙනකල්ම අර අයිස් බාල්දියේ ඉන්නවා.
ඔයා හෙල්ලෙන්නෙ නෑ.
හේයි, රූබන්...
අපිට මේ කාර් එකෙන් එතනට යන්න බෑ.
-ලේසර් ක්‍රියාත්මකයි.-
හේයි. හේයි.
ඔව්, සමාවෙන්න. හායි, හායි, හායි.
ඔයා මොකක්ද මේ කරන්නේ?
මම අලුත් ෆ්‍රන්ට් වින්ග් සංකල්පයක් ගැන වැඩ කරනවා. දශමයකින් වගේ වේගය වැඩි කරගන්න හදන්නේ.
නියමයි. ඔයාට වංගු ප්‍රතිනිර්මාණය කරන්න පුලුවන්ද? පාර්ශ්වික වායු ගලනය?
නෑ, කෙලින් රේඛාවක ඩ්‍රැග් එක විතරයි.
නමුත්, මම කියන්නේ, අපිට එතනින් ඒක ගණනය කරන්න පුළුවන්.
හරි, අපි පස්සෙන් යන කාර් එකකින් එන කැළඹිලි සහිත වාතය ගැන මොකද?
නෑ, හරියටම නෑ, නමුත්--
ට්‍රැක් එකේ තත්ත්වයන්, මතුපිට ගුණාත්මකභාවය, කාලගුණය, පරිසර උෂ්ණත්වය?
මට සමාවෙන්න, ආහ්, ඔයාට සාකච්ඡා කරන්න දෙයක් තියෙනවද?
කේට්, ඔයා මගේ හිතේ තිබ්බ දේ කියෙව්වා.
ඉතින් කොහොමද කෙනෙක් F1 කණ්ඩායමක පළමු කාන්තා තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂක වෙන්නේ?
ඒකට ඕන වෙන්න ඇති...
කැපවීම සහ ගොඩක් මහන්සියෙන් වැඩ කිරීම.
- ඒකද ඔයාගේ හදිසි ප්‍රශ්නය? - හ්ම්ම්? ම්ම්-ම්ම්.
ඕන තරම් මිනිස්සු හිතනවා මම මෙතනට අයිති නෑ කියලා, මම සතුටුයි ඔයාවත් ඒ ලැයිස්තුවට එකතු කරගන්න
ඔයා මම... හිතන දේ අඟවනවා නම්.
මම නීතියක් විදිහට දේවල් අඟවන්නේ නෑ.
එතකොට ඔයා කෙලින් කතාවට කැමතිද?
ඊතලයක් වගේ කෙලින්. පැණිරස නෑ.
හැමෝම හිතන්නේ රූබන්ට පිස්සු හැදිලා කියලා.
එයා පිදුරු ගස්වල එල්ලෙනවා කියලා.
සමහරු කියනවා සමහරවිට එයා ඔට්ටුවක් පැරදුනා කියලා.
ඔයාගෙ බල්ලව වාහනේට යටවුණා.
ඔවුන් කියනවා සනී හේස් කාලය ඉකුත් වූ කෙනෙක් නෙමෙයි කියලා.
එයා කවදාවත් කෙනෙක් වෙලා හිටියේ නෑ කියලා.
ඔව්, මම කෙලින් කතාවට කැමතියි කිව්වේ මම ගැන.
අනිත් අයගෙන් නම්, මම වැඩිපුරම කැමතියි ප්‍රශංසාවට, චාටු බස් වලට, වීර වන්දනාවට,
සමහර වෙලාවට, පට්ටපල් බොරු වලට.
රූබන්ව තියාගෙන ඉන්නේ ඒකටද?
රූබන්. මම ඒ හාදයට ආදරෙයි. වඩාත්ම ස්ථාවර, නොසැලෙන--
මම විවාහකද කියලා ඔයා ඇහුවා කිව්වා.
ද්‍රෝහි, නපුරු, විකෘති, හිත තිත්ත, මිනිස් පොත්තක්.
ම්ම්, ඔව්. ඒ වගේම එයා මට කිව්වා හිටපු බිරින්දෑවරුන් සහ පෙම්වතියන් පෝලිමක් ගැන.
එයා කිව්වා ඔයාගෙන් හත් ගව්වකින්වත් ඈත් වෙලා ඉන්න කියලා.
හරි... මට මේක පැහැදිලි කරන්න දෙන්න.
ඔයා පැයට සැතපුම් 200ක වේගයෙන් ඕ රූෂ් එකට යනකොට,
දැනගෙන ඉන්න එක හොඳයි කවුද ඔයාගේ පැත්තේ ඉන්නේ කියලා.
ඒ වගේම, දැනගැනීම පිණිස, මගේ මුළු රේසින් ජීවිතේම,
මම කවදාවත් කණ්ඩායමේ තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂක කෙනෙක් එක්ක යාලු වෙන්න ගිහින් නෑ.
හොඳයි, දැන් නම් ඒක මගේ ඔළුවෙන් ලොකු බරක් අයින් වුණා වගේ.
ඉතින් මොකක්ද මේ හදිසි ප්‍රශ්නය?
හරි.
රෙඩ් බුල්, ෆෙරාරි, මර්සිඩීස්, ඇස්ටන්, දැන් මැක්ලරන්
හැමෝම අපිව කෙලින් පාරේ වේගයෙන් පරද්දනවා.
අපේ අවස්ථාව තියෙන්නේ වංගු වල සටන් කිරීමේ.
මට අපිරිසිදු වායු ධාරාව මැදින් පන්නගෙන යන්න ක්‍රමයක් ඕනේ.
ඔයාටත් ලේසියෙන් අල්ලගන්න පුළුවන් වෙන්න, මම මේක වෙනස් කරන්න ඕනෙද?
අපි අපේ කාර් එක හදන්න ඕනේ සටනට.
ආහ්, මම ඒක ආරක්ෂාකාරී කරන්නේ කොහොමද?
ආරක්ෂාව ගැන කවුද කතා කළේ?
ඒකද ඔයාගේ ප්‍රශ්නය?
ඔව්.
මෙන්න කෙලින් කතාව.
මේක හදිස්සියි.
ඔයා දන්නවද, මම ඔට්ටු අල්ලනවා ඔයා කණ්ණාඩියෙන් බලනකොට,
ඔයා දකින්නේ මේ රළු, දරුණු, පරණ තාලේ, බොරු නැති කව්බෝයි කෙනෙක්.
නියෝග පිළිපදින්නේ නැති. තමන්ගේ විදිහට යන කෙනෙක්. හහ්?
තනි වෘකයෙක්.
හොඳයි, මට ඔයාට කියන්න ආරංචියක් තියෙනවා.
ෆෝමියුලා 1 කියන්නේ කණ්ඩායම් ක්‍රීඩාවක්. ඒක හැමදාමත් එහෙමයි.
සමහරවිට ඔයා ඒකෙ අසමත් වුනෙත් ඒ නිසා වෙන්නැති?
මෙතන තියෙන එකම ප්‍රශ්නය තමයි, "ඇයි සනී හේස් ආයෙමත් F1 වලට ආවේ?" කියන එක.
දැන් ඒ ප්‍රශ්නෙ නම් අතිශයින්ම හු@# හදිස්සියි.
මම ඔයා කියන දේවල් අහන්න පටන්ගන්නම් ඔයා රේස් එකක් ඉවර කළාම.
♪ මාව බිම දාන්න එපා ♪
♪ ඕහ් යේ, ඕහ් යේ, ඕහ් යේ ♪
♪ මාව ගිලෙන්න දෙන්න එපා ♪
♪ ඕහ් යේ, ඕහ් යේ, ඕහ් යේ ♪
♪ මාව බිම දාන්න එපා ♪
♪ ඕහ් යේ, ඕහ් යේ, ඕහ් යේ ♪
♪ මාව ගිලෙන්න දෙන්න එපා ♪
♪ මාව බිම දාන්න එපා ♪
♪ මාව ගිලෙන්න දෙන්න එපා ♪
♪ මේ වගේ රැයක ♪
♪ ගුප්ත දෙයක් තියෙනවා ♪ ♪ මේ වගේ රැයවල් වල ♪
♪ ඒ වගේම කාලය කියන සංකල්පය වැඩක් නෑ ♪
ස්පාඤ්ඤ ග්‍රොන් ප්‍රී තරඟයේදී, ඇමරිකානු නවක ධාවක සනී හේස්
අලුත් කොන්ත්‍රාත්තුවක් අත්සන් කරලා තිබුණා, ඔහුගේ අනාගතය හරිම දීප්තිමත් වුණා.
ඔහුගේ ආක්‍රමණශීලී ධාවන ශෛලිය නිසා ඔහු නමක් දිනාගෙන සිටියා.
සමහරු ඒක හිතුවක්කාරකමක් විදිහට දැක්කත්, ඒකෙන් එයාට යහපතක්මයි සිද්ධ වුණේ.
තරඟ වාරය පුරාවටම ශ්‍රේණිගත කිරීම් වලින් ඉහළට එද්දී,
ඔහුගේ පළමු F1 ජයග්‍රහණය නොනවත්වා ලුහුබැඳ ගියා.
හේස් ආරම්භක වටවලදී හොඳින් ධාවනය කරමින් සිටියා,
තරඟයේ පෙරමුණේ සිටි අයර්ටන් සෙනා පසුපස හඹා යමින්.
කෙසේ වෙතත්, හේස් අවදානම් පියවරක් ගත් විට
සහ අධිවේගී දකුණට හැරෙන වංගුවක පිටතින් සෙනාට පහර දුන් විට,
විදුලි වේගයෙන් භයානක දර්ශනයක් දිගහැරුණා.
මගේ දෙවියනේ! මම දැක්කා එයා දකුණට ඇදගෙන වැටෙනවා.
මෙතන දකුණු පැත්තේ සුන්බුන් පේනවා.
මොන මගුලක්ද එතන වුනේ, මම දන්නේ නෑ.
ඔව්, මේක ගොඩක් දරුණු පාටයි.
මට කියන්නම වෙනවා, පේන විදියට, අහ්, එයා... එයාට ඇත්තටම උදව් ඕන.
මේ මොහොතේ කවුරුත් එයා ගාවට එන්නේ නෑ.
තරඟය නවත්තලා. රතු කොඩිය දාලා තියෙන්නේ.
මේක ටිකක් විතර පේන්නේ--
-හන්ගේරියානු ග්‍රොන් ප්‍රී හන්ගරෝරින්ග්-
අපේ මොඩලයන්ට අනුව හැම කණ්ඩායමක්ම ඉලක්ක කරන්නේ එක පිට් නැවතුමක තරඟයක්.
සැලැස්ම A තමයි මීඩියම් වලින් හාඩ් ටයර් වලට මාරු වෙන එක, වට 27 සහ 33 අතර.
සැලැස්ම B මීඩියම්-හාඩ්-මීඩියම්, පළමු අවස්ථාව 16ත් 21ත් අතර, දෙවෙනි එක, 45ත් 51ත් අතර.
සොෆ්ට්ස් වලට සැලැස්ම C ගැලපෙන්නෙ නෑ.
මේ උෂ්ණත්වයේදී, ටයර් ගෙවෙන එක වැඩියි.
වෙන මොනවත් නැද්ද?
- ඔව්. - ඔව්, ජොෂුවා?
ඉතින්, අපි අපේ තරඟය පැදගෙන යන්නයි ඕන, හරිද?
වීරයෝ වෙන්න හදන්න එපා.
පළමු වංගු ටික කිසිම ප්‍රශ්නයක් නැතුව පහු කරගන්න.
පිටිපස්සෙන් පටන් අරන් පළවෙනි වටයෙන් දිනන්න බෑ,
ඒ නිසා පස්සේ වෙලාවක වාසනාවන්ත අවස්ථාවක් ලැබෙයි කියලා බලාපොරොත්තු වෙමු, හරිද?
- ඔව්. - ඔව්.
තමන්ගේ අවස්ථා තමන්ම හදාගන්න.
අම්, හෙලෝ, හායි? මම දැන් කිව්වේ ඒක තමයි.
බලාපොරොත්තුව කියන්නේ උපක්‍රමයක් නෙවෙයි.
වෙන මොනවා හරි තියෙනවද, මහාචාර්යතුමනි?
අම්...
වේගෙන් පදින්න?
ලයිට් නිවිලා, තරඟය ආරම්භයි.
හැමිල්ටන්ගෙන් නියම පටන්ගැන්මක්, වර්ස්ටැපන් ඔහුත් එක්ක සටන් කරනවා.
පියාස්ට්‍රි, ෂූ, ලකර්ක්... මෙන්න ඒපෙක්ස් ජීපී දෙන්නත් එනවා.
ඒත් ගෑස්ලි දොර වහනවා, එයාලට යන්න තැනක් නැති කරමින්.
පළමු වංගුවට, කාර් තුනක් එළියට විසිවෙලා.
ගෑස්ලි, ඕකොන්, සහ ඇල්ෆටෝරි එකේ සුනෝඩා.
කෑලි වගයක වැදුනා. මගේ ටයර් බලන්න.
ඔව්, ඔයාගේ පන්චර් එකක් තියෙනවා. පස්සේ දකුණු රෝදේ. පිට් එකට එන්න. මේ වටේම පිට් එකට එන්න.
පළවෙනි හු@# වංගුවෙන්ම මුළු රේස් එකම ඉවරයි.
ඕ, ෂි@#, ෂි@#, ෂි@#. ආ, ෂි@#.
එයා ඇතුලට එනවා! යමු.
සැලැස්ම C වලට යමු.
නෑ, සැලැස්ම C සොෆ්ට් ටයර් වලට. මේ රස්නේට ඒවයින් වට දහයක් යන්න බෑ. බෑ.
ඒක කරන්න බෑ, සනී. සැලැස්ම A.
සැලැස්ම A වලට සැලැස්ම A කියන්නේ හැමදේම හරියට යනකොට.
ඔයා දකිනවද හරියට යන දෙයක්?
සැලැස්ම C. සොෆ්ට්ස්.
ඒක එයාගේ තීරණයක් නෙවෙයි. එයාට කියන්න 'A' කියලා, "අ@#ට හු@#න්" කියන එකේ වගේ.
හරි, යමු! ඒ ටික දෙන්න! හාඩ් ටයර්.
සොෆ්ට්ස්, අ@#ට හු@#න්.
- කාර් එකේ අවුල මොකක්ද? - ඒකේ වාඩිවෙලා ඉන්න එකා තමයි.
ඔයාට පිස්සුද? අපිට ඕන හාඩ් ටයර්. මෙතන හැමෝම යන්නේ එක පිට් නැවතුමක තරඟයක්.
අපි හැමෝම කරන දේ කරොත්, අපි පරදිනවා.
- එයාව යවන්න! - කොහොමද?
ඔයා හිතනවද මම මගේ ටයර් ගැන දන්නේ නෑ කියලා? මම කාර්මිකයෙක් වෙලා හිටියේ.
ශූරතා පහක් මගේ මේ මගුලෙ අත් දෙකෙන්ම දිනලා තියෙන්නේ!
එයාට එයාගේ ටයර් දෙන්න.
- හරි, යමු. - යන්න, යන්න, මාරු කරන්න!
යමු, යමු! ඉක්මනට මාරු කරන්න, දැන්!
ලෑස්තිවෙලා ඉන්න.
මොකටද ලෑස්තිවෙන්න ඕන?
-වටය 10-
- ජේපී ඉන්නේ කොතනද? - දැනට 14 වෙනි ස්ථානයේ.
හරි, දැන් තමයි වෙලාව.
හේස් එයාගේ පියවර ගන්නවා,
කෙවින් මැග්නුසන්ව පන්නගෙන. ඒක අන්තිම මොහොතේ පැනීමක්!
එයාගේ ඉදිරිපස වින්ග් එකට හානිවෙලා.
ඕනෑම රියදුරෙක් දන්නවා ඒ වගේ අවුල් පියවරකදී මැග්නුසන් දොර වහන බව.
ආ, මල කෙළියයි
'C' සැලැස්ම 'Chaos' වලට.
ඉතින් ඒකෙන් සේෆ්ටි කාර් එකක් එළියට ඒවි, ඒකෙන් හැමවිටම තරඟයක් කණපිට පෙරලෙනවා.
ඉදිරියෙන් යන අයගේ වේගය අඩු කරනවා, පිටියම එකට එකතු වෙනවා,
ඒ වගේම කණ්ඩායම් වලට ඉක්මන් පිට් නැවතුමකට අවස්ථාවක් දෙනවා,
ඒකට සාමාන්‍යයෙන් ගතවෙන කාලයෙන් බාගයක් විතරයි යන්නේ.
සේෆ්ටි කාර් එකක්. අපි පිට් එනවා නේද?
ඉන්න බලන්න. කේට්,
සේෆ්ටි කාර් එකේ අවස්ථාව තියෙද්දී අපි ඒකෙන් ප්‍රයෝජනයක් ගන්න ඕන නැද්ද?
මේක කල් වැඩියි. අපි එළියේ හිටියොත් අපිට ට්‍රැක් එකේ ස්ථානයක් දිනාගන්න පුලුවන්.
එළියේ ඉන්න, එළියේ ඉන්න. ඔයාව එළියේ තියාගන්න ඕන. පුෂ්, පුෂ්, ජොෂුවා.
ඉතින්, මැද පෙළේ අය මේ වෙලාවට උඩට එනවා,
ජොෂුවා පියර්ස් 12 වෙනි ස්ථානයට එන එකත් ඇතුලුව.
මු මගේ රේස් එක අවුල් කරන්නෙ නැතිනම් හොඳා.
ජේපී දැන් කොහෙද ඉන්නේ?
දැනට දුවන්නේ 12 වෙනියට.
හරි. සැලැස්ම C. ලෑස්තිවෙලා ඉන්න.
එයා ඒක ආයෙත් කරන්නයි යන්නේ.
පිටුපසින් ඉන්න හේස් දැන් වටයක් පස්සට වෙලා.
එයාට බොටාස්ට යන්න දෙන්න ඕන, නැත්නම් තත්පර පහක දඩුවමකට මුහුණ දෙන්න වෙනවා.
හේස් බොටාස්ට බොහොම අමාරු කරනවා.
නීති අනුව නිල් කොඩි තුනක් පහු කරන්න කලින් එයාට යන්න දෙන්න ඕන,
නැත්නම් දඩුවමක අවදානමක් ගන්න වෙනවා.
හේයි, මම මේ නිකන් කියන්නේ, ඒත්, අහ්, සමහරවිට ඔයා පදවන්න ඕන.
සනී, ඔයාට නිල් කොඩිය හම්බවෙලා. බොටාස්ට යන්න දෙන්න.
එන්නකෝ බලන්න දැන්. තව ටිකක් ළඟට.
සනී, ඇහෙනවද?
මට ඇහෙනවා. එයාට යන්න දෙනවා.
වූප්ස්, මගේ අතින් වුනේ.
අන්න ආයෙත් එයාගේ ඉදිරිපස වින්ග් එක!
ඕ, ඒකෙන් තවත් සේෆ්ටි කාර් එකක් එයි.
එක වින්ග් එකට පවුම් 200,000 කට වඩා වියදම් වෙන නිසා,
මම හිතන්නේ කණ්ඩායම කැමති වේවි සනී ඒකට සල්ලි ටිකක් දානවනම්.
යාලුවනේ, මේක තවත් නොමිලේ හම්බවුණු පිට් නැවතුමක්. කරුණාකරලා කියන්න අපි පිට් එනවද කියලා.
අහ්, අපි බලනවා.
- එයාව එළියේ තියන්න. - එළියේ ඉන්න. එළියේ ඉන්න. ඔයා ඉන්නේ එළියේ.
තවත් රියදුරන් අලුත් ටයර් දාගන්න ඇතුලට එනවා,
ඒත් තවමත්, ජොෂුවා පියර්ස් ධාවන පථයේ ඉන්නවා. ඔහු 11 වෙනි ස්ථානයට ඇවිල්ලා.
බලන්නකෝ කවුද ආපහු ඇවිත් ඉන්නේ කියලා.
මම දන්නවා, මම දන්නවා. ලෑස්තිවෙලා ඉන්න.
මොනවද එයා කරන්නේ?
මම හිතන්නේ එයා අපිට ලකුණක් අරන් දෙන්න හදන්නේ.
ජේපීට කියන්න එයාගේ ටයර් බේරගන්න කියලා.
ජොෂුවා, ඔයාගේ ටයර් ටික බලාගන්න, හරිද?
ඔයාට ඒ ටික ඉතුරු කරගන්න වෙනවා.
අන්තිමයා? හු@#. ඔව්, මම තමයි.
-වටය 66-
මේ නිතරම බාධා වෙන තරඟයේ වට හතරක් ඉතිරිව තිබියදී,
සනී හේස්ට ස්තුතිවන්ත වෙන්න,
වඩාත්ම උදව් ලැබුණු රියදුරෙක් තමයි එයාගේ කණ්ඩායම් සගයා, දැන් දහවැනි ස්ථානයේ ඉන්න.
ස්ට්‍රෝල්ට වඩා තත්පර 12ක පරතරයක් ඉදිරියෙන්.
ජේපීට කියන්න ඒ පරතරය තියාගන්න කියලා.
පුෂ් කරගෙන යන්න.
මගේ ටයර් ඉවරයි, මනුස්සයෝ. මොනා වෙනකල්ද බලන් ඉන්නේ?
තේරුණා. අපිට ඒ තීරණය ගන්න වෙනවා.
එයාට හැම වටේකම තත්පරේකට වඩා අඩුවෙනවා.
ඉන්න බලන්න.
දෙවැනි වංගුවට. හේස් විලියම්ස් එකත් එක්ක සටන් කරලා ඒක එළියට තල්ලු කරනවා.
ඇත්තටම, අපි මොකක් වෙනකල්ද බලන් ඉන්නේ?
සනී ට්‍රැක් එකෙන් එළියේ.
එයා ඕනවට වඩා එළියට ගියා.
ඒකෙන් හානියක් වෙයි.
සැලැස්ම C.
අයියෝ. සමාවෙන්න යාලුවනේ.
ඒපෙක්ස් ජීපී රියදුරා සම්බන්ධ වුණු මේක තුන්වෙනි සේෆ්ටි කාර් එක,
හංගේරියානු ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එක ඉබි ගමනට ගේමින්.
තත්පර තුනකට අඩු පිට් නැවතුමකින්, එයා P10 ස්ථානය රැකගනීවි.
බොක්ස්, ජොෂුවා. බොක්ස්, බොක්ස්, බොක්ස්.
තේරුණා. ඇතුලට එනවා.
ඔයා මොකක්ද කිව්වේ?
ජොෂුවා පියර්ස්ට අවසානයේ පිට් එන්න ලැබෙනවා.
මෙතනදී ඉක්මන් පිට් නැවතුමක් එක්ක, එයාට මුල් දහදෙනා අතරේ ඉන්න පුලුවන්.
මේක තීරණාත්මකයි.
දහවැනි ස්ථානය රැකගන්න නම් පියර්ස් පිට් එකෙන් එළියට යන ඉරට කලින් ස්ට්‍රෝල්ව පහුකරන්නම ඕන.
ඔහු ඒක කළා!
කහ කොඩි දාලා තියෙන නිසා, හැම කාර් එකකටම ට්‍රැක් එකේ ස්ථානය තියාගන්න බල කරනවා,
- ඒ කියන්නේ සනී හේස්ට ස්තූතිවන්ත වෙන්න... - අපි යමු!
- ...තරඟය සේෆ්ටි කාර් එකක් යටතේ අවසන් වෙනවා. - ඔව්!
- වේගාස්! - මොකක්ද? වෝව්!
හේයි, ඔව්. උ@# හු@#න්.
නියමයි
නියමයි, බේබි!
ඔයා නම් පිස්සෙක්, බ්‍රෝ.
ඕක නිකන් දහවෙනි තැනක්. ඔයා මොකටද හිනා වෙන්නේ?
අපේ පෝඩියම් ස්ථාන වලට පිටිපස්සෙන්,
හැමිල්ටන් සහ පියාස්ට්‍රි පළමු පස් දෙනා සම්පූර්ණ කරනවා,
- සහ ජොෂුවා පියර්ස් දහවෙනි ස්ථානයේ... - වාව්.
- ...එක්ස්පෙන්සිෆයි ඒපෙක්ස් ජීපී කණ්ඩායමට... - නියමයි, බේබි.
...ඔවුන්ගේ පළවෙනිම ලකුණ අරන් දෙනවා.
ඔයා මාව දැක්කද? පිස්සු වැඩක් නේද?
- ගිවිසුමක් ගිවිසුමක්. මම ඉවර කළා. - ඔව්, අන්තිම තැනින්.
ඔයා ඒක කියනකොට තමයි ආස හිතෙන්නෙ.
මම දන්නවා ඔයාට පස්සේ වෙලාවක නිලධාරීන් හමුවෙන්න යන්න තියෙනවා කියලා,
ඔයා හිතන්නේ ඔවුන් ඔයාගේ අද තරඟය ගැන මොනවා හිතයිද?
හොඳයි, මම පිළිගන්න ඕන, ඔයාලා මේක හරියටම කිව්වා.
- මම වගේ... ස්තූතියි. ස්තූතියි. - හොඳ වැඩක්. ඔව්.
මම තාමත් ටිකක් මලකඩ කාලා වගේ, ඔයා දන්නවනේ, මේ කාර් එකත් එක්ක මගේ විදිය හොයාගන්න ගමන් ඉන්නේ,
ඒත් මට විශ්වාසයි අපි ඒ තැනට ඒවි කියලා.
සිල්වර්ස්ටෝන් වලදී කරපු කපටි සෙල්ලමක්, හංගේරියාවේදී කරපු වාහන විනාශ කරන තරඟයක්...
ඔයාව කැසිනෝ වලින් තහනම් කරලා තියෙන්නේ.
ඔයා F1 එකෙනුත් තහනම් වෙන්නද හදන්නේ? ඔයා නිසා මුළු කණ්ඩායමම අමාරුවේ දානවද?
මම මෙහෙම කියන්නම් ඩොන්, අපි ඔට්ටුවක් අල්ලමුද?
ඔයාගේ පවුම් 10 ට මගේ 10,000.
අපි මොන්සා වලදි තැනකට ආවොත්, මම ඔයාගේ 10 දිනනවා. එහෙම නැත්නම්, ඔයා මගේ එක දිනනවා.
අපි මේක කරමු මචං.
කටින් බතල හිටවන්නෙ නැතුව, ඇත්තටම කරලා පෙන්නන්නකො.
මොන මගුලක්ද? මම ඒකට කැමතියි.
- ස්තූතියි. - බොහොම ස්තූතියි.
හේයි. තවත් මාධ්‍ය සාකච්ඡා එපා.
නෑ, සනී, ඔයාට මාධ්‍ය ඔයාගේ හතුරෙක් කරගන්න ඕන නෑ.
ඒ වගේම ඔයාට දඩ ගහයි.
මගේ පඩියෙන් කපාගන්න.
අපි ඔයාට ඒ තරම් පඩි ගෙවන්නෙ නෑ.
දන්නවද, මට මේක කියන්නම ඕන.
මම නම් ඒකට කැමතියි.
ඒක බ්‍රෑන්ඩ් එකට ටිකක් හිතුවක්කාර විලාසිතාවක් වගේ.
හ්ම්ම්.
ආයෙත් දුවවලා බලමු.
එයා ඇතුලේ කොච්චර වෙලාද?
දවසම. එක එක ටයර් පීඩන සහ රයිඩ් හයිට් එක්ක උත්සහ කරනවා.
එයාගේ කාලය කොහොමද?
එයා තත්පර බාගයක් හොයාගත්තා.
මටත් එයාගේ සෙටප් එකම දෙන්න.
දැන් රෑ වෙලා වෙන්න ඕන. මට දෙක දෙක පේනවා.
ගනුදෙනුවක් කියන්නෙ ගනුදෙනුවක්ම තමයි. මම එයාව හදන්නෙ සටනට.
ලන්දේසි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එකේදී,
ඔයා ටාසන් කෝනර් එකට ඇතුල් වෙන්නේ පැයට කිලෝමීටර් 322ක වේගයකින්.
ඔව්. හිත වෙනස් කරගන්න පරක්කු වැඩිද?
ඔව්.
ඔයාගේ ප්‍රශ්නෙට උත්තරයක් විදියට,
රූබන් ආපු වෙලාවේ මම ලොක්හීඩ් එකේ ගුවන් තාක්ෂණ අංශයේ වැඩ කළේ...
එයා මගේ වැඩ වලට, මගේ ආකල්ප වලට කැමති වුනා,
ඒ වගේම තත්පරයෙන් දහයෙන් පංගුවක් වෙනුවෙන් ජීවිතය පරදුවට තියලා සටන් කරන එකේ තියෙන ගතිය ගැන මාව කැමති කරගත්තා.
ලෝකේ වටේ සංචාරය කරන එක, සෙනඟගේ ඝෝෂාව...
ඉතින්, මම ඒ අදහස මගේ මහත්තයා එක්ක කිව්වා.
ඔහු ඉක්මනින්ම මගේ හිටපු මහත්තයා බවට පත්වුණා.
සුභ රාත්‍රියක්.
වෙලාව කීයද කියලා දන්නවද?
හරි.
මට අර පොඩි එකා ගැන විස්තරයක් කියන්න.
-ඉතාලි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී, මොන්සා-
හරි, මෙන්න මගේ තාත්තා කියපු තව එකක්.
"සෙමින් යන එක සුමටයි, සුමටව යන එක වේගවත්."
කියන්න පුලුවන් දෙයක් නෑ ඒ ගැන. තව වටයක් යමුද?
එකක් විතරද? අනේ. එච්චරද?
මට කවදාවත් මටම සමාව දෙන්න බෑ,
1990 දශකයේ මහත්මයා, ඔයත් එක්ක එකට යන්න බැරි වුනොත්.
යමු!
අද අප සමග එකතු වී සිටින්නේ කැස්පර් ස්මොලින්ස්කි,
සැක් බ්‍රවුන් සහ ෆ්‍රෙඩ් වසූර්.
දැන්, කැස්පර්, විශිෂ්ට ප්‍රතිඵලයකින් පස්සේ, අපි ඔබෙන් පටන් ගමුද?
- හංගේරියාවේ කණ්ඩායම වෙනුවෙන්... - ස්තූතියි.
...ඒත් සනී ඔයාව දඬුවම් සහ නීති උල්ලංඝනය කිරීම් වල සීමාව උඩින් අරන් ගිහින්.
මේකද ඔයාගේ එකම උපක්‍රමය,
සහ ෆැක්ටරියේ අමතර කොටස් වගයක්වත් ඉතිරි වෙලා තියෙනවද?
අපිත් අනිත් හැමෝම වගේ තරඟ කරනවා.
තරඟ මොඩලයන් වෙනස් වෙනවා.
අපි අනුවර්තනය වෙන්න ඕන, නේද?
හොඳයි, සැක්, අපි ඔයාවත් මේකට එකතු කරගන්න පුලුවන්ද?
මොකද ඔයා කලින් හේස්ට මුහුණ දීලා තියෙනවා, එයා වැඩ කරන අළු පාට කලාප ගැන ඔයා දන්නවා.
ඇත්තෙන්ම දන්නවා. අහ්, මුලින්ම, එයා දැන් ගොඩක් අළු පාට වෙලා.
සහ, අහ්, අපි එයාව බලාගෙන ඉන්නේ,
ඔය දන්නවනේ, අපිට පිටිපස්සෙන්.
සහ ෆ්‍රෙඩ්, ෆෙරාරි එකෙන් මොකක්හරි ගැටලුවක්ද?
ෆෙරාරි ඒපෙක්ස් ගැන මොකද හිතන්නේ?
අපි හිතන්නේ නෑ.
සනී! ඔයා තමයි හොඳම!
ඊයෙ හොඳ සුදුසුකම් ලැබීමේ වටයක් අපිට මේ වැඩේ මැදටම ගේනවා.
P10, P15.
ඉතින් අපි යන්න යන්නේ පිට් නැවතුම් දෙකකට.
මීඩියම්-හාඩ්-මීඩියම්, ඒක සැලැස්ම A. අවසාන වට කීපයේදී, B සැලැස්මට හාඩ්ස් දානවා.
ඉතින්, මේ ගැන, ඔයාට මොකක් හරි ට්‍රැක් ගැටළුවක් තියෙනවද?
මං දිහා බලන්න එපා. එයා දිහා බලන්න.
ඒක ජේපීට හොඳයි.
මාව හාඩ් ටයර් වලින් පටන්ගන්න.
නෑ, ට්‍රැක් එක දැන් සීතලයි. ඔයාට කිසිම ග්‍රිප් එකක් නැති වෙයි.
ඒක හරි.
ගිය සති තුනම හැමෝම කතා වුණේ, මම කොච්චර හිතුවක්කාරද කියන එක ගැන.
හැමෝම බලන් ඉන්නේ මම එයාලව ට්‍රැක් එකෙන් එළියට දානවද කියලා,
ඒ කියන්නේ කවුරුත් එයා ගැන බලාගෙන ඉන්න එකක් නෑ.
අද, ඔයා අපිට මේ තරඟය දිනලා දෙනවා.
-වටය 20-
මොන්සාහිදී වට විස්සක් අවසානයේ, පෙළ බෙදී ගිහින්.
මැක්ස් වර්ස්ටැපන් විසින් මෙහෙයවන ඉදිරියෙන් යන අය ඈතට යනවා,
ජොෂුවා පියර්ස් 10 වෙනි ස්ථානයේ.
මේ අතරතුර, සනී හේස් ඉතිරි පෙළ නවත්වාගෙන ඉන්නවා,
DRS කෝච්චියක ඔහුට පිටුපසින් සිරවී.
පියර්ස් පෙනෙන විදියට පළමු දසදෙනා අතර ඉවර කරන්න නියම තැනක ඉන්නේ,
ඒ වගේම පෝඩියම් එකට යන්නත් පුලුවන් වෙයි.
ඒත් මේ තරඟයේ යන්න තව දුර ගොඩක් තියෙනවා,
වහින්න ඉඩ තියෙන නිසා, ඕනම දෙයක් වෙන්න පුළුවන්.
ටයර් ඉවරයි. ඇතුලට එනවා.
ඔව්, තේරුණා. බොක්ස්. බොක්ස්.
ඒපෙක්ස් ජීපී කණ්ඩායම හේස් වෙනුවෙන් අලුත් ටයර් සෙට් එකක් ලෑස්ති කරනවා.
ඒකෙන් අන්ඩර්කට් එක මඟහරින්න අනිත් හැම කණ්ඩායමකුත් ඇතුලට ඒවි.
අහ්, මගේ හිත වෙනස් වුනා.
ඒත්, නෑ! ඔහු එළියේ ඉන්නවා, ඔහුට පිටුපසින් ඉන්න කාර් සියල්ලම දඟලද්දී
අලුත් ටයර් දාගන්න, පෙනෙන විදියට එයාට ඒවා තවත් ඕන නෑ වගේ.
එයා අපිට කරන්න කියන දේට වඩා, ඒකෙ අනිත් පැත්තම කරමුද?
මගේ ටයර් ගැලවෙනකල් බලන් ඉන්න.
- මම හිතුවේ එයාගේ ටයර් ගැලවිලා කියලා. - මම හිතන්නේ එයා කිව්වේ ඇත්තටම.
පන්චර් එකක්, වම් පිටුපස. ඇතුලට එනවා.
අන්න හේස්ගේ ටයර් යනවා.
ඒක නම් සෑහෙන අවුලක්, ට්‍රැක් එකේ බොරළු.
ඒකෙන් ඉක්මන් සුද්ධ කිරීමකට වර්චුවල් සේෆ්ටි කාර් එකක් ඒවි.
ඉතින් තරඟය සමනය වෙනවා.
හැමෝම තමන්ගේ තරඟ වේගයෙන් 40% කට වේගය අඩුකරනවා,
ඒ වගේම හැම තරඟ උපක්‍රමයක්ම යළි සැකසෙනවා.
ඒ වගේම ඒ නිසයි පිට් නැවතුමක් ගන්න නියමම වෙලාව මේක වෙන්නේ.
ඔයා පිට් ලේන් එකේ ඉන්නකොට,
ඔයාගේ ප්‍රතිවාදීන්ට ගොඩක් අඩු වේගයකට සීමා කරලා තියෙන්නේ
ඒ වගේම ඔයා ආපහු එකතු වෙනකොට ට්‍රැක් එකේ ස්ථාන ගොඩක් නැති වෙන්නේ නෑ.
- මම හිතන්නේ මම එළියේ ඉන්නවා, නේද? - තේරුණා. ජොෂුවා, එළියේ ඉන්න. එළියේ ඉන්න.
- අපි ඔයාව එළියේ තියාගන්න ඕන ට්‍රැක් ස්ථානයක් ගන්න. - තේරුණා.
උඩ තියෙන දේවල් යට, යට තියෙන දේවල් උඩ.
සනී හේස් එයාගේ පිට් බොක්ස් එකෙන් එළියට යන්න කලින් ටිකක් පමාවුණා,
ඔහු එළියට ආවේ මැක්ස් වර්ස්ටැපන්ට හරියටම ඉස්සරහින්.
ඒක නම් කපටි වැඩක්.
හේස් පිට් ලේන් එකේදි ටිකක් වේගය අඩු කරලා,
ඒකෙන් රෙඩ් බුල් එකට සහ ෆෙරාරි දෙකටම වටිනා කාලයක් නැති වෙයි.
පුෂ්, ජොෂුවා. පුෂ්.
ඔයා දැන් 4 වෙනි ස්ථානයේ. P4.
කවුද පස්සෙන් උඩට එන්නේ? මෙන්න ඔහු, ජොෂුවා පියර්ස්.
- බලමු! යමු! - ඔව්!
- මේ හැමදේම ඔහුගේ වාසියට වෙනවා... - වාව්.
...මේ මොහොතේ. හීනයක් සැබෑ වෙන හවස් වරුවක් වෙන්න පුලුවන්.
ඒත් හේස්ට වර්ස්ටැපන්ව තව පොඩි වෙලාවක් රඳවගෙන ඉන්න පුලුවන් වෙයිද?
වර්ස්ටැපන් පළමු වංගුවේදී උත්සහ කරනවා, එතන මුකුත් වුනේ නෑ.
හොඳ පිටවීමක් ගන්නවා. කර්වා ග්‍රෑන්ඩේ හරහා අපි යනවා.
- අපරාදේ කියන්න බෑ, එයා දක්ෂයි. - වර්ස්ටැපන් පහුකරන්න හදනවා.
සනී හේස් පරිස්සමෙන් එයාගේ කණ්ණාඩි දිහා බලනවා.
ඔහු මැක්ස් වර්ස්ටැපන්ට යන්න දෙන්නම ඕන.
ඔව්, මම ඒකට සුදුසුයි.
සහ මැක්ස් ඔහුගේ අප්‍රසාදය පල කරනවා,
ඔවුන් දෙවැනි චිකේන් එක පැත්තට යද්දි මම ඔහුට දොස් කියන්නේ නෑ.
ඒ වගේම ජොෂුවා පියර්ස් 4 වෙනි ස්ථානයට යනවා,
දැන් පෙළේ ඉදිරියට ගොඩක් ළංවෙලා.
-වටය 46-
යන්න තියෙන්නේ තව වට හතයි, මෙන්න වහින්න ගන්නවා.
බලමු කවුද ඉන්ටර්මීඩියට් ටයර් වලට මාරුවෙලා ආරක්ෂිතව සෙල්ලම් කරන්නේ කියලා,
කවුද ස්ලික්ස් මතම රැඳී ඉන්න සූදුවක් ගහන්න හදන්නේ කියලා.
මෙහේ තත්වෙ ටිකක් අවදානම් වෙනවා යාලුවනේ. මොකක්ද සැලැස්ම?
ඔයා ඉන්නේ හතර වෙනියට. අපි හිතන්නේ 2 සහ 3 ආරක්ෂාවට ඉන්ටර්ස් වලට මාරු වෙනවා කියලා,
ඒ වගේම 1 වෙනියා එළියේ ඉන්නවා වගේ පේන්නේ.
- ඔයා මොකද කරන්න ඕන? - සනී මොකද කරන්නේ?
නිකමට අනුමාන කරලා බලන්න.
- මම එළියේ ඉන්නවා. - තේරුණා.
ඒ වගේම ෆෙරාරි දෙක ඉන්ටර්මීඩියට් ටයර් වලට ඇතුලට එනවා.
බලමු තව කවුද ආරක්ෂිත පිළිවෙතක් තෝරගන්නේ කියලා.
ජෝර්ජ් රසල් පිට් එනවත් එක්කම, ජොෂුවා පියර්ස් දෙවෙනි ස්ථානයට එනවා.
සනී, ජොෂුවා ස්ලික්ස් වල ඉන්නේ. එයාට මේ විදියට ඉඳගෙන වියලි තැනක් හොයාගත්තොත්,
එයා දෙවෙනියට තරඟය ඉවර කරයි.
දෙවෙනි තැන මදි.
මල කෙලියයි.
හරි, ඉන්ටර්ස් වලට එනවා.
- ඉන්ටර්ස්, ඉන්ටර්ස්. - යමු! එයා ඇතුලට එනවා!
- එයාලා මට වඩා කොච්චර පිටිපස්සෙන්ද ඉන්නේ? - තත්පර තිහක්.
අනේ දෙවියනේ. එයා වර්ස්ටැපන්ව එළියට දාන්නයි යන්නේ.
එයාලා ප්‍රධාන සරල රේඛාවට එනකොට මට කියන්න.
එයාට කියන්න එපා! එයාලා කාර් දෙකටම දඩුවම් කරයි. එයාලා ජයග්‍රහණය අයින් කරයි.
නිකමට මාව විශ්වාස කරන්නකො, හරිද?
මම පුෂ් කරනවා ඒත් මට එයාව අල්ලගන්න බෑ.
තරඟයේ ඉදිරියෙන් යන අය ප්‍රධාන සරල රේඛාවට ළං වෙද්දී,
සනී හේස් කණ්ඩායමේ උපක්‍රම සම්බන්ධයෙන් තවත් මත ගැටුමක ඉන්නේ.
- දැන්. - නෑ!
අවසානයේ, හේස් නැවතත් ට්‍රැක් එකට එනවා,
වර්ස්ටැපන්ට හරියටම ඉස්සරහින්.
දැන් මෙතන එයාට නිල් කොඩියක් ලැබෙයි වර්ස්ටැපන්ට පහුකරගෙන යන්න,
නමුත් එතෙක්, ලන්දේසි රියදුරා හේස්ගේ අවුල් වායු ධාරාවේ හිරවෙලා.
හැම වංගුවකම එයා රැඳී ඉන්නවා,
එයා වර්ස්ටැපන්ගේ වේගය තත්පරයෙන් පංගුවකින් අඩු කරනවා,
ජොෂුවා පියර්ස්ට අල්ලාගැනීමට එක අවසන් අවස්ථාවක් ලබා දෙමින්.
මට එයාව පේනවා. මම ළඟටම ඇවිත් ඉන්නේ.
ජේපීට කියන්න මගේ පස්සෙන් එන්න කියලා.
- තේරුණා. අහ්, ජොෂුවා, සනී තමයි ඔයාගේ ටෝ එක. - මම එයාට පිටිපස්සෙන්ම ඉන්නේ.
වර්ස්ටැපන් එතැනින් ඉස්සරහට යනවා.
ඒත් දැන්, එයාගේ කණ්ඩායම් සගයාගේ පසුපස වින්ග් එකට,
ජොෂුවා පියර්ස් එනවා.
පියර්ස් හේස්ගේ ස්ලිප්ස්ට්‍රීම් එකට හසුවෙනවා,
කාලය ලබාගනිමින්, ඒත් විසිවෙන වතුර නිසා නොපෙනී පදවමින්.
එන්න. මාත් එක්ක ඉන්න. දැන් මාත් එක්ක ඉන්න.
පහු කරන්න. පහු කරන්න.
- ඉස්සර කරන්න. ඉස්සර කරන්න. - තේරුණා.
එයා ලංවෙමින් හිටියා, සහ බූම්! ජොෂුවා පියර්ස් සනී හේස්ව පහුකරගෙන යනවා,
සහ දැන් ඉන්නේ P1 ට පහර දිය හැකි දුරකින්.
ජේපීට කියන්න පළමු වංගුවට යන සරල රේඛාව එනකල් ඉන්න කියලා.
ඉවසිලිවන්ත වෙන්න.
- පළමු වංගුවේ සරල රේඛාවේදී. - තේරුණා.
ජොෂුවා, සනී කියනවා සරල රේඛාව එනකල් ඉන්න කියලා. පළමු වංගුවට යන සරල රේඛාව.
මම ළඟටම ඇවිත් ඉන්නේ.
මම එයාව අල්ලගත්තා.
පියර්ස් හරියටම වර්ස්ටැපන්ගේ ගියර් බොක්ස් එක ළඟ,
පැයට සැතපුම් 200 කට වඩා වේගයෙන් පසුපස සරල රේඛාව දිගේ යනවා.
මට අවස්ථාවක් පේනවා. මම ඒකට යනවා.
නවකයා 11 දී පහර දෙනවා.
නෑ, නෑ!
පියර්ස් රෙඩ් බුල් එක පැත්තෙන් යනවා,
ඔහුගේ රෝද ඉදිරියෙන්, මෙතෙක් ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට...
ඒපෙක්ස් ජීපී... ඕ, නෑ!
නෑ!
දෙයියන්ගේ නාමෙන්.
බර්නඩෙට්, එයාට කොහොමද?
එයාගේ තත්ත්වය ස්ථාවරයි.
එයා දැන් විවේක ගන්නවා.
ඒක ඇහීම ගැන ගොඩක් සතුටුයි.
වුණු දේ ගැන මම ගොඩක් කණගාටුයි. පැහැදිලිවම--
සනී, මෙහෙට එන්න කරුණාකරලා.
අම්, මට කියන්න ඕන මම--
ජෝෂුවා කියනවා ඔයා ප@#යෙක්ලු.
ඔව්, ඒක නම් වෙන්න පුළුවන්.
මට හිතෙන්නේ ඔයා හරිම භයානක ප@#යෙක් කියලා.
- පියර්ස් මහත්මිය-- - ඔයාලා එකම කණ්ඩායමේ කොටසක්, නේද?
එකිනෙකා ගැන බලාගන්නවා.
නමුත් ඔයා එයාව ලවා එච්චර භයානක දෙයක් කරවලා
ඒකෙන් එයා මැරෙන්න පවා තිබ්බා.
- හරි, අහන්න-- - නෑ, ඔයා මම කියන දේ අහන්න.
මේ මගේ පුතා.
ඒ වගේම මොකක්හරි දෙයක්... තවත් මොකක් හරි දෙයක් එයාට වුනොත්,
මම ඔයාගේ පස්සෙන් එනවා.
ඔයා හොඳට ප්‍රාර්ථනා කරගන්න මම ඔයාව ජොෂුවාගේ ඇඳ එහා පැත්තේ ඇඳකට
ගොඩක් ගොඩක් කල් තියන්නේ නැති වෙන්න කියලා.
පැහැදිලිද?
ඇත්තෙන්ම.
සනී, සනී.
මොන්සා වලදි වුණු දේට ජොෂුවා ඔයාට දොස් කියනවා කියලා හිතනවද?
සනී, කියන්න.
ඔයා එයාගේ තරඟය පාලනය කරමින් හිටපු බව පැහැදිලියි.
බලන්න, ඔයා එයාව භයානක තත්ත්වයන් යටතේ ස්ලික් ටයර් මත එළියේ තියාගත්තා,
ඔයා එයාට පහු කරන්න එපා කියලා කිව්වත්, අනතුර නොවැලැක්විය හැකි දෙයක් නේද?
මම මොකක්හරි කිව්වොත්. මම කිව්වොත්.
ජොෂුවා ආපහු ගෙදර ඇවිත්, සුවය ලබනවා.
අපි සති කීපයකින් ඔහුගේ නැවත පැමිණීම බලාපොරොත්තු වෙනවා.
ඒ මොහොත වෙනකල්, අපේ අතිරේක රියදුරු, ලූකා කෝටෙස් මෙතන ඉන්නවා, පදවනු ඇත...
- ඊළඟ කෙනා සූදානම්. - ප්‍රශ්නෙට උත්තර දෙන්න!
එක්ස්පෙන්සිෆයි ඒපෙක්ස් ජීපී කණ්ඩායමට අවුල් සහගත සතියක්,
ඒ වගේම නැවතත්, එහි කේන්ද්‍රයේ ඉන්නේ සනී හේස්.
බොහෝ දෙනා ඔහුට දොස් පවරන්නේ මොන්සාහිදී ඔහුගේ කණ්ඩායම් සගයාගේ දරුණු අනතුරට.
ඔහුගේ ඉහළ අවදානම්, සූදු ක්‍රීඩා කරන තරඟ විලාශය මුළු ග්‍රිඩ් එකම නොසන්සුන් කරලා තියෙන්නේ,
කාගේ වරදද කියන මතභේදය දිගටම පැවතුණත්,
වෛද්‍යවරුන් පවසා ඇත්තේ පියර්ස්ට ඊළඟ තරඟ තුන මඟහැරෙනු ඇති බවයි,
ඔහුගේ අත් වල පිළිස්සුම් නිසා ඔහු සුවය ලැබීමේ මාවත ආරම්භ කරද්දී.
-ලන්දේසි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී, සැන්ඩ්වෝට්-
අද අපි යන්නේ අපේ සටන්කාරී උසස් කිරීමත් එක්ක.
සංශෝධිත හැඩතල නිසා බිමට යටින් වායු ගලන ක්ෂේත්‍රය වැඩි දියුණු වෙනවා,
අවම කාර්ය සාධන හානියක් සහිතව ඩර්ටි එයාර් එකක ධාවනය කිරීමට අපට ඉඩ සලසමින්.
ඒ කියන්නේ අපි හැමවිටම පිටිය ළඟින් තියාගන්න ඕන,
සහ මේ සතියේ සැලැස්ම C ගැන කිව්වොත්...
අපි පදවන විදියට එයාලා අකමැති නිසා එයාලා අපිව ග්‍රිඩ් එකේ පිටිපස්සටම දාලා.
හරි එහෙනම්. උන්ට හු@#වා.
මොකද අපිට ඔයාගෙන් තත්පරයෙන් දහයෙන් පංගුවක් ගන්න පුලුවන් නම්,
සහ ඔයාගෙන්, සහ ඔයාගෙන්, සහ මගෙන්...
මේ කාමරේ ඉන්න හැමෝටම එක තීරණාත්මක දායකත්වයක් දෙන්න පුලුවන් නම්,
ඒක හැම වටයකම තත්පරයක්.
වට 72 කට පස්සේ, අන්තිම තැනයි පළවෙනි තැනයි අතර වෙනස ඒකයි.
සැලැස්ම C...
සැලැස්ම C කියන්නේ Combat (සටන).
සටන, සටන, සටන.
සටන, සටන, සටන, සටන.
♪ මට මගේ සිහිය නැති කරගන්න ඕන නෑ ♪ ♪ මට මාවම නැති කරගන්න ඕන නෑ ♪
♪ මං සීමාව පැනලා ගියා නම් මට කියන්න ♪ ♪ මං උත්සාහ කරන්නෙ නෑ මටම රිද්දගන්න ♪
♪ ඔයාගෙ නම කියන්න ඕන වුණේ නෑ ♪ ♪ මේකට වගකියන්න ඕන මං විතරයි ♪
♪ ඕ, යේ ♪
♪ මගේ ලෝකයේ, මගේ හිතේ ♪ ♪ හැමදාම මට කාලය මදි ♪
අන්න හේස්, වැඩි දියුණු කරපු ඒපෙක්ස් එකේ.
දැන් කණ්ඩායමට මොන්සා වලින් පස්සේ අන්තිම ස්ථානයට දඬුවම් ලැබුනා,
ඒත් මෙන්න ඔහු, පහළින්ම ඇවිත්, එයාගේ අලුත් කණ්ඩායම් සගයා ලූකා කෝටෙස්ව පහුකරගෙන යනවා.
♪ ...තවමත් මම ඔබ එනකම් බලාගෙන ඉන්නවා. ♪
♪ ඔව්, මට දැනෙනවා... ♪
ඉවුර වටේ, හේස් ඕකොන්ව පහු කරලා.
මේක විශිෂ්ට අවසන් වටයක නාටකයක්. මොනතරම් අපූරු අවසානයක්ද.
♪ මේක කොයි අතට පෙරළෙයිද කියලා ♪ ♪ කියන්න ක්‍රමයක් නම් නැහැ ♪
♪ ඒත් මේ හැඟීම... ♪
♪ මට සිහිය විකල් වෙයි තරමටම හරිම මිහිරියි ♪
♪ මේක වැරදිද හරිද කියන එක ගැන ප්‍රශ්නයක් නැහැ ♪
♪ දැන් නම් ගොඩක් පරක්කුයි... ♪ ♪ මේක හෙමින් කරන්න විදියක් නැහැ ♪
-ජපන් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී, සුසුකා-
හේස්ගෙන් තවත් නිර්භීත පහරදීමක්.
මෙන්න මේ තැනින් තමයි ඒපෙක්ස් ජීපී එක ශක්තිය හොයාගෙන තියෙන්නේ.
හැම වටයකම දශම තුනක් ලබාගෙන, ඒ වංගු වලදී පමණයි.
♪ මට මගේ සිහිය නැති කරගන්න ඕන නෑ ♪ ♪ මට මාවම නැති කරගන්න ඕන නෑ♪
අවසන් වටයේදී සටන් කරමින්,
සනී හේස් ඇතුළත පැත්ත ගන්නවා, ඒත් එයාට හරියටම පහුකරන්න බෑ.
ජෝර්ජ් රසල් මෙතැන හයවැනි ස්ථානයට රැඳී ඉඳීවි,
ඒත් මේක ඒපෙක්ස් ජීපී කණ්ඩායමේ මෙතෙක් හොඳම අවසානයයි.
- ඒක වීරෝධාර හත්වැනි ස්ථානයක්. - සටන, මම ඒකට ආසයි!
ඔයාට මඟහැරෙන හැම තරඟයකම, රසිකයන්ට ඔයාව අමතක වෙනවා.
සනී හැමවෙලේම පියවරක් ඉස්සරහින් ඉන්නවා වගේ.
කවුද දන්නේ. සනී කඩාකප්පල්කාරයෙක් වෙන්න පුළුවන්, ජොෂ්.
එයා කඩාකප්පල්කාරයෙක් වෙන්න පුළුවන්.
♪ ඔව්, මේ හැඟීම... ♪
♪ කොච්චර හොඳද කියනවනම්, මට පිස්සු හැදෙයි වගේ. ♪
♪ මේක වැරදිද හරිද කියලා ප්‍රශ්නයක් නෑ. ♪
-මෙක්සිකෝ සිටි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී ඔටොඩ්‍රෝමෝ-
...ඔවුන් රෝදෙන් රෝදෙට යනවා, වර්ස්ටැපන් සහ ලකර්ක්.
වර්ස්ටැපන්ට ඇතුල් පැත්ත ලැබෙයි. පෙරේස් පිටතින් යනවා.
පෙරේස් චාල්ස් ලකර්ක් එක්ක ගැටෙනවා
සනී හේස් ඒපෙක්ස් ජීපී කාර් එක මැදපෙළ හරහා පදවාගෙන යද්දී.
♪ ආහ්... ♪
♪ නැගිටලා එන්නෙ මම, බෝතල් ටිකත් මගෙන්. ♪
♪ මම මගේම කතාව අලුතෙන් ලියනවා. ♪
♪ ආයුබෝවන් මගේ පරණ ක්‍රමයට, ♪ ♪ නරක දේවලට සමුදෙනවා. ♪
♪ උඹලා මෙතන ඉන්න දඟලනවා, ♪ ♪ බොහෝවිට ඉවර වෙන්නේ ඕවර්ඩෝස් වෙලා. ♪
♪ මම හේතුවක් නැතුව දඟලන්න යන්නේ නෑ. ♪
♪ මම වචන වලින් ගහන්නේ නෑ, මං පාලනය කරන්නේ හමුදාවක්. ♪
♪ මම සීමාවන් පැන යනවා, ♪ ♪ කිසිම රැජිනක් නොගිය තැන් වලට. ♪
♪ මැරෙන්නේ කිසිම පසුතැවීමක් නැතුව, ♪ ♪ මේ මගේ කාලය. ♪
ප්‍රමාද වීම ගැන කතා කරනවා.
හේස් ඇතුළතින් රිංගනවා, සහ දැන් ඉර දෙසට යන ගමනේදී,
ඔවුන්ගේ මෙතෙක් හොඳම ස්ථානයට, 5 වෙනි තැන.
නිර්මාණ කණ්ඩායමට ප්‍රසාද දීමනාවක් දෙන්න,
මොකද උසස් කිරීමෙන් මේ කාර් එක සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වෙලා.
සහ ජොෂුවා පියර්ස් බලාගෙන ඉන්නවා නම්,
හොඳයි, එයා හිතනවා ඇති, "මොනවා වෙන්න තිබුණාද?" කියලා.
♪ ඔව්, දැනෙනවා... ♪
♪ මට පිස්සු හැදෙන තරම් සනීපයක්. ♪
එයා ඔයාව පාවිච්චි කරන්නේ ඉත්තෙක් වගේ, ජොෂ්.
- නයිට් කෙනෙක් වෙන්න! නයිට් කෙනෙක් වෙන්න! නයිට් කෙනෙක් වෙන්න!
සති කීපයකට කලින් කවුද මේක විශ්වාස කරන්නේ?
එක්ස්පෙන්සිෆයි ඒපෙක්ස් ජීපී කණ්ඩායම තරඟ ලෝකය අවධානයට ලක් කරගෙන.
ඒපෙක්ස්! ඒපෙක්ස්! ඒපෙක්ස්!
කවුරුහරි 1990 දශකයට කෝල් එකක් දෙන්න. සනී හේස්, ඔයාලට මඟහැරුණා නම්, එයා ආපහු ඇවිල්ලා.
-බෙල්ජියන් ග්‍රොන් ප්‍රී ස්පා-ෆ්රැන්කෝෂොම්ප්ස්-
අන්තිමට එන කෙනා උදේ කෑම අරන් දෙනවා.
බලන්න කවුද ආපහු ඇවිත් කියලා.
බලන්නකෝ කවුද ආයෙත් ඇවිත් ඉන්නේ කියලා.
ආපහු ආව එක සතුටුයි, ජේපී. ඔයාව මතක් වුනා.
♪ මේ යට ඉන්න උන්ටයි ♪ ♪ මේ යට ඉන්න උන්ටයි, යට ඉන්න උන්ටයි ♪
♪ ගරාජ් එකෙන් එලියට එන්නෙ ♪ ♪ මට කාර් සීයක්ම තියෙන්නෙ ♪
♪ මේ යට ඉන්න උන්ටයි ♪
♪ කැෂියර් දැන් මගෙන් අහනවා ♪ ♪ සල්ලි ඕනෙ කොහොමද කියලා ♪
ඒපෙක්ස්! ඒපෙක්ස්! ඒපෙක්ස්! ඒපෙක්ස්!
♪ මම උන්ට කිව්වා ලොකු ගාණක්. ♪
♪ මට ඕනේ ඒ රත්තරන් රැප් එක, ♪ ♪ ඩබල් ආර් එකට දාන්න. ♪
♪ කියපන් උන්ට පාරෙන් අයින් වෙන්න, ♪ ♪ ලොකු 4x4 ෆැන්ටම් එක එන්නේ. ♪
♪ උන් හිතුවා මාව ඉවරයි කියලා, ♪ ♪ මම ආයෙමත් ඇවිත් මුළු ගේම් එකම වෙනස් කළා. ♪
ලයිට් නිවිලා, තරඟය ආරම්භයි!
ඒ වගේම හොඳ ආරම්භයක්,
අපි 'ලා සෝස්' වෙත යද්දී හැමෝම පිළිවෙළකට ඉන්නවා.
ෆෙරාරි, රෙඩ් බුල් වලට ඉදිරියෙන්,
ඒත් මෙන්න ඒපෙක්ස් ජීපී කාර් දෙක කණ්ඩායමක් ලෙස වැඩ කරන්න හදනවා.
ජොෂුවා පියර්ස්ට ට්‍රැක් එකට නැවතත් සාදරයෙන් පිළිගන්නවා,
ඒ වගේම සොනී හේස් එයාව දැකීම ගැන සතුටු වුණා,
ඔවුන් හතර සහ පස් වැනි ස්ථාන හරහා කපාගෙන යද්දී.
අපි 'කෙමෙල් ස්ට්‍රේට්' එකට යනවා.
දැන් උපරිම වේගයට ළංවෙමින්, සනී හේස් ජොෂුවා පියර්ස්ට ඉදිරියෙන්.
අනතුරෙන් පසු කාලයක් ඉවත් වී සිටීමේ කිසිදු අයහපත් බලපෑමක් ඔහු පෙන්නුම් කරන්නේ නෑ.
කාර් එක ලස්සනට වැඩ. එයාලා කණ්ඩායමක් විදියට වැඩ කරනවා.
නමුත් ඉන්න, පියර්ස් එයාට පිටිපස්සෙන්ම, ස්ලිප්ස්ට්‍රීම් එක පාවිච්චි කරමින්.
එයා ඉස්සර කරන්න හදනවද?
අපි චිකේන් එකට යනවා, ඒ වගේම එයාලගේ රෝද ගැටෙනවා!
මේක ඒපෙක්ස් වලට විනාශයක්...
...සනී හේස් එළියට යනවා, බොරළු වලට!
අ@#ට හු@#නෝ!
මේ කණ්ඩායම සමඟ මොකද වෙන්නේ?
නැවත එකට එකතු වූ ඔවුන්ගේ පළමු තරඟය, ඔවුන් එකිනෙකාගේ ඇඟේ හැප්පිලා.
- ඔයා නියමෙට කළා, ජොෂුවා. - හොඳයි, මචං.
වූ!
ඔයා ආයෙත් ඔය මගුල කරොත්, මම උඹේ දත් ටික ගලවනවා.
ඕ, සටනක් නැතුව කවුරුවත් අපිට ඉස්සර කරන්නේ නෑ නේද?
ඕ, මේක හිනා යන දෙයක්ද? ඔයා හිතනවද ලබන අවුරුද්දේ සීට් එකක් හම්බවෙයි කියලා?
මොකද ඔයා දැන් ඔයාගේ අවස්ථා භාගයකින් අඩු කරගත්තා.
- ඔයා කොච්චර මෝඩද කියනවනම්. - ඔයා අසමත්! ඔයා අසමත්!
- කොහොමත් මම මොකටද ඔයා කියන දේ අහන්නේ, මනුස්සයෝ? - හේයි.
බලන්න, මනුස්සයෝ. මම උඹව සත පහකටවත් ගනන් ගන්නේ නෑ.
ඔයාට ඔයාගේ වෘත්තීය ජීවිතේ කඩාකප්පල් කරගන්න ඕන නම්, ඉදිරියටම කරගෙන යන්න.
මම දැකලා තියෙනවා ඔයාගේ දක්ෂතාවය තියෙන කොල්ලෝ සිය ගාණක් ඇවිත් යනවා.
කවුරුවත් ගනන් ගන්නේ නෑ!
ඒත් ඔයාට උදව් කරපු රූබන්ව කඩාකප්පල් කරනවද? ඔයා එයාගේ කණ්ඩායම කඩාකප්පල් කරනවද?
මම ඔයාට ඒක කරන්න දෙන්නේ නෑ.
- ස්තූතියි, පුහුණුකරුතුමා. - ඔයාගේ වැඩේ හරියට කරගන්න!
හරිම මෝඩයි! දෙවියනේ...
ඔයා අද ඔයාගේ තරඟය සාරාංශ කරන්නේ කොහොමද?
ඌ. අම්, ඒක හොඳයි.
ඔය දන්නවනේ, කාර් එක නියමයි. මම හිතන්නේ කණ්ඩායම පුදුම වැඩක් කරලා තියෙන්නේ.
සනී එක්ක වුනු ගැටීම ගැන නම් කණගාටුයි.
ඒ වගේ දෙයක් වෙනවට කවුරුත් කැමති නෑ.
-ලස් වේගාස් නගරය, ඔබට ස්තූතිවන්ත වෙයි.-
-ලස් වේගාස් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී - ද ස්ට්‍රිප්-
-ජොනී-
-ටෙන් ස්මර්, රාත්‍රී 9.00ට - ද සපර් ක්ලබ්-
- හේයි, ඔයාට කොහොමද? - හායි, කොහොමද?
හොඳයි. අතිවිශිෂ්ටයි.
- කණ්ඩායම කොහෙද? - මේ පැත්තෙන්, මහත්වරුනි.
නියමයි, ඔයා ආවා. එන්න. වාඩිවෙන්න.
සනී, ඔයා ජොෂුවාව දන්නවනේ.
ජොෂුවා, සනී.
ඉතින් මට විශ්වාසයි ඔයාලා දෙන්නම කටකතා අහන්න ඇති.
ඔයාලා දෙන්නට ආශ්චර්යයක් කරන්න බැරි වුනොත් අපි හැමෝගෙම රස්සා නැතිවෙනවා,
ඒක පටන්ගන්නේ මේ මගුලෙ ට්‍රැක් එක උඩ රැඳී ඉඳීමෙන්.
හොඳයි, ජේපී එළියේ ඉන්නකොට අපි හොඳට කරමින් හිටියේ.
මම එළියේ හිටියේ ඔයා කියපු දේ අහපු නිසා.
- වගේ. - අනික කරුණාකරලා මට ජේපී කියන්න එපා.
ඒක අන්වර්ථ නාමයක්. ඔයාට තෝරගන්න බෑ.
ඒ වගේම ඔයාගේ නමේ තේරුමක්වත් නෑ. ඒක සනීද, නැත්නම් හේසීද?
අපි දන්නේ නෑ නේද, කේට්?
කොල්ලනේ.
මම ඔයාලට කාර් එකක් හදලා දුන්නේ නැද්ද?
ඉතින් ඔයාලට මට එක දෙයක් කරන්න පුළුවන්.
කාඩ්.
එන්න. මම දන්නවා ඔයාලා ළඟ තියෙනවා කියලා.
මේක මගේ කණ්ඩායම් රැස්වීම, අපි මේක කරන්නේ මගේ විදියට.
- අපි පෝකර් සෙල්ලම් කරනවා. - අනේ ඇති.
ඔව්. කවුරු දිනුවත් එයා තමයි හෙට අපේ අංක එකේ ධාවකයා වෙන්නේ,
මම දිනුවොත්, මම තීරණය කරනවා.
- මෙයා ජීවත් වෙන්න සූදු කෙරුවේ නැද්ද? - ම්ම්-ම්ම්, ඔව්.
දැන් වෑන් එකක ජීවත් වෙන්නේ.
ටෙක්සාස් හෝල්ඩම්?
හරි, මෙතන ඉන්න සනී කැමති කෙලින් කතාවට.
එහෙම නේද, සනී?
- ඔව්, මට ආරංචි විදියට එහෙමයි. - එහෙනම්, කතා කරමු.
කවුද මුලින්ම පටන් ගන්න කැමති?
- මම මුලින්ම කියන්නම්. - මම මුලින්ම කියන්නම්.
නෑ, මම මුලින්ම කියන්නම්.
ජෝෂුවා පියර්ස් සහ සනී හේස් අතර තියෙන වෙනස මොකක්ද?
දශක ගාණක.
- අමාරුවෙන් ලබපු පලපුරුද්ද. - වෑන් එකක ජීවත් වෙන එකේ?
සම්පූර්ණ නිදහස.
සම්පූර්ණ අසාර්ථකත්වය.
කියන්නේ තවමත් එයාගෙ අම්මත් එක්ක ජීවත් වෙන කෙනා.
කියන්නේ ටූ පෙයාර් තියෙන කෙනා.
- කියන්නේ ට්‍රිප්ස් තියෙන කෙනා. - කියන්නේ ෆුල් හවුස් එකක් තියෙන කෙනා.
කෙල්ලෙක්.
ඉන්න, මම මගේ අම්මත් එක්කවත් නෙවෙයි ඉන්නේ.
හරි.
එයා සමහර වෙලාවට මට උයලා දෙනවා විතරයි.
ම්ම්-ම්ම්.
ඔයාලට එකිනෙකාට කියන්න යම් ගොඩනගනසුළු විවේචනයක් තිබුණොත්, ඒ මොකක්ද?
- එච්චර අ@#ට හු@##ක් වෙන්න එපා. - එච්චර පො@#යෙක් වෙන්න එපා.
ඒකනම් ගොඩනගන සුළුයි.
ඔයාගේ මොළේ ඉදිරිපස කොටස වර්ධනය වෙලා නෑ.
- මොකේද? - ඔයාට අවදානම් විශ්ලේෂණය කරන්න බෑ.
ඒක සම්පූර්ණයෙන්ම ඔයාගෙ වැරැද්දක් නෙවෙයි. ඔයාගෙ වයසට ඒක තවම සම්පූර්ණයෙන් හැදිලා නෑ.
ඒත් ඔයා ඉවසීම ඉගෙනගන්න දවසට,
- මේ නොමේරූ කම නවත්තලා, හිතන... - ඉවසීම.
- ඉවසීම හොඳයි. - ඉවසීම.
ජෝෂුවා.
එයා තමන් ඇරෙන්න වෙන කවුරුත් කියන දේකට ඇහුම්කන් දෙන්නෙ නෑ.
එයා නිකන්ම ඇවිත් කිසිම සාකච්ඡාවක් නැතුව එයාගෙ හිතේ තියෙන දේ අපි ලව්වා කරවනවා.
එයා ඇහුම්කන් දෙන්නේ නෑ. මම උත්සාහ කරනවා, ඒත් එයා අහන්නේ නෑ.
ම්ම්.
- සනී? - මොකක්ද?
වාව්.
♪ ඇයි ඔවුන් මිනිස්සුන්ට බොරු කියන්නේ? ♪ ♪ ඇයි ලෝකේ මෙච්චර නපුරු? ♪
♪ ඇයි නිකන් ඉන්න බැරි? ♪ ♪ නිකන් මට ඉන්න දෙන්න ♪
♪ ඇවිදින පුපුරන ද්‍රව්‍ය ♪ ♪ හැම වෙලේම ආතතියෙන් ♪
කවුද ඔයාට සෙල්ලම් කරන්න ඉගැන්නුවේ?
මගේ තාත්තා සූදු කෙළින්න කැමතියි.
- එයත් ලොකු ඔට්ටු ඇල්ලුවද? - මං වෙනුවෙන් ලොකු ඔට්ටුවක් ඇල්ලුවා.
ඔයාලගෙ තාත්තලා නැතිවෙනකොට වයස කීයද?
සමාවෙන්න.
- දහතුනයි. - දහතුනයි.
හ්ම්.
ඔයා ඇයි රේස් පදින්නේ?
සල්ලි... ...ප්‍රසිද්ධියයි, නොමිලේ දෙන ඇඳුම්.
අනේ දෙයියනේ, මේ ෆෝන් එක. ඕක පැත්තකින් තියනවද?
උන් කියන දේවල් වලින් ඔයාට මොකක්ද?
ඔයාට කියන්න ලේසියි. හැමෝම ඔයාට ආදරෙයි.
ඒවා නිකන් සද්ද විතරයි, මනුස්සයෝ.
කාර් එක පදවන්න.
ඔයා ඒකට හරිම දක්ෂයි.
ඔයා සුපිරි කෙනෙක් වෙන්නත් පුළුවන්.
♪ අතිශෝක්තියෙන් පිරුණු, විනාශකාරී විසිරුණු මනසක් ♪
♪ මේක තමයි යක්ෂ, පණ නැති සංදර්ශනය ♪
♪ හැමෝම කරුණාකරලා යන්න යන්න ♪ ♪ සමරන්න අලුත් දෙයක් නෑ මෙතන ♪
♪ හැංගෙන්න තැනක් දැන් ඉතුරු වෙලා නෑ ♪
♪ විවෘත මුහුදු මාර්ග වහලා දානවා ♪ ♪ ගුවන් පථ ඔක්කොම වහලා දානවා ♪
♪ මම දකින දේට වඩා හාත්පසින්ම වෙනස් ♪ ♪ එකම දෙයක් එයාලා මට කියනවා ♪
♪ යන්න යන්න ♪
යාහ්.
අන්න බලන්නකෝ. හෙට ඉන්න අංක එකේ රියදුරා.
- බැඳීමක්ද? - ඕහ්.
හොඳයි, මේක නියමයි.
අපිට යන්න වෙනවා, මචං. අනුග්‍රාහක පාටිය ඔම්නියාවල.
ඔයාව පැහැරගන්න වෙනවා.
අහ්, සනී මාමේ, ඔයාටත් එන්න පුළුවන්...
ස්තූතියි, මම හොඳින් ඉන්නවා. මට හෙට රේස් එකක් තියෙනවා.
- නියමයි. කේට්? - නෑ, ස්තූතියි.
- එන්න යමු. - මේකට ස්තූතියි, කේට්.
එන්න කොල්ලෝ. අහ්... කෙල්ලනේ, ඔයාලට සමහරවිට...
අපි ඩාන්ස් කරන්නයි යන්නේ. අපි ඩාන්ස් කරන්න යමුද?
ඔව්!
අහන්න,
අපි මේක පැහැදිලි කරගමු, හරිද?
මම තරඟ වාරයෙදි විකාර වැඩ කරන්නෙ නෑ, ඒ වගේම මගේ කණ්ඩායමේ කෙනෙක් එක්ක කවදාවත් නෑ,
මම ආකර්ෂණය වෙන්නෙ දිනන එකට විතරයි.
ඔයා දැන් පැරදුණේ පහේ කොළ දෙකකට.
♪ ඉතින් පැටියෝ, අපි අවුල් වෙමු ♪ ♪ අපි සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිල් වෙමු ♪
♪ මෙහෙට එන්න, මාව නිරුවත් කරන්න ♪ ♪ හරියට කවුරුත් මාව ස්පර්ශ කරලා නැති ගාණට ♪
♪ පැටියෝ, මට ඔයාව පිස්සුවක් වෙලා ♪ ♪ ඔයා වගේ වෙන කෙනෙක් නෑ ♪
♪ පැටියෝ, අපි අවුල් වෙමු ♪ ♪ අපි සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිල් වෙමු ♪
-හයිනෙකන් 0.0 - මද්‍යසාර රහිත බියර්-
♪ මට ඕන මගේ කොණ්ඩෙ කඩාගන්න ♪ ♪ මම ඔයාගෙ මූණ දිහා බලාගෙන ඉද්දි ♪
♪ ලයිට් නිවෙනකල් ඉන්න ඕන ♪ ♪ ඔයාව කෙලින්ම මගේ තැනට එක්කන් යන්න ඕන ♪
♪ ඔයාට පිස්සු ඇති ♪ ♪ මේ මොකක්ද කියලා දන්නෙ නැත්තම් ♪
හේයි.
ඔයා රියදුරෙක්, නේද?
- ඔව්. - මොන ටීම් එකේද?
ඒපෙක්ස් ජීපී.
ඔයාට මාව කාලෝස් සයින්ස්ට හඳුන්වලා දෙන්න පුලුවන්ද?
මම ගිහින් එයාව එක්කන් එන්නම්.
♪ පිටිපස්සෙන් එන්න ♪
♪ ඇස් මගේ දිහාවට ♪ ♪ කොහොමද ඒක ♪
♪ හරියට මේ වගේ ♪ ♪ රෑට මෙහෙ ♪
ඕ, හේයි. හේයි.
ඕයි, ඇයි මේ තැන අමුතුයි කියන්නෙ? මම මේකට කැමතියි, මචං.
සතුටුයි ඔයා විනෝද වෙන එකට, මචං. පරිස්සමෙන්. මම යනවා, හරිද?
- හා? - මම කිව්වෙ මම කපනවා කියලා.
- ඕ, වොයි, නෑ, නෑ, නෑ. ඔයා දැන් ආවෙ! - මම... මට සෙට් වෙන්නෙ නෑ.
මොකක්ද කියන්නෙ? අපි දැන් ආවෙ, මචං. ජොශ්!
♪ බලාගෙනම ඉන්න ♪
හේයි.
මම ටෙකීලා බොන්න හොඳ නෑ.
ඊයෙ රෑ රූබන්ගෙ අදහසක්ද?
ඔව්, පළවෙනි කොටස.
- හොඳයි... - දෙවෙනි එක නෙවෙයි!
එන්නකො.
ඇයි ඔයා මෙහෙ ඉන්නෙ, සොනී, හා?
ලොකු කතාවක් නෙවෙයි.
හරි.
මම මෙහෙ ඉන්නෙ හැමෝම වැරදියි කියලා ඔප්පු කරන්න.
මගේ පරණ කොල්ලා, මගේ පරණ ලොක්කා,
මගේ පළවෙනි අවුරුද්දෙ විශ්වවිද්‍යාලයේ භෞතික විද්‍යා මහාචාර්ය--
- ඒ අවජාතකයා. - ඔව්.
අපි දිනනකල්, මම ඒක කරලා නෑ.
ඉතින්, අවාසනාවට, මම දැන් ඔයා මත යැපෙනවා.
ම්ම්.
මම ලෝක ශූරයෙක් වෙන්නයි හිටියෙ.
මෙතෙක් බිහිවුණු හොඳම කෙනා.
මම පොඩි ළමයෙක් විදියට මගේ වීරයොත් එක්ක ට්‍රැක් එකේ හිටියා,
සෙන්නා, මෑන්සල්, ප්‍රොස්ට්.
ඒ වගේම මම හරිම ඉක්මන්.
මම නිර්භීතයි.
ඊළඟට හිටියේ මම.
ඊට පස්සෙ...
...ඒ ඔක්කොම නැතිවුණා.
අනතුර, හා?
ඉතින් මට මගේ ආසනය, මගේ සල්ලි, මගේ සිහිය, මගේ...
ඇත්තටම... මමම තමා.
නිකම්ම තරහකාර, වෛරක්කාර මො@## ප@#යෙක් වුණා.
මම එච්චර ආඩම්බර වෙන කෙනෙක් නෙවෙයි.
දවසක් වෙනකල්, මට ඇත්තටම නැති වුණේ මොකක්ද කියලා මට තේරුණා,
ඒ දිනපු කිරුළු, කුසලාන, එහෙමත් නැත්නම් වාර්තා නෙවෙයි.
ඒ රේසින් වලට තිබුණු මගේ ආදරය.
ඉතින් මම පදින්න පටන් ගත්තා.
කාර් එක, පරිපථය මොකක්ද කියන එක අදාල වුණේ නෑ, බලන්න කවුරුත් ඕන වුණේ නෑ.
මම රෝදය පිටිපස්සෙ ඉන්න තාක් කල්, මම හොඳින් හිටියා.
සමහර වෙලාවට...
මොකක්ද? කියන්නකො.
කලාතුරකින්, ඒත් සමහර වෙලාවට, කාර් එකේ මේ වගේ මොහොතක් තියෙනවා
හැමදේම නිහඬ වෙන,
මගේ හෘද ස්පන්දනය අඩු වෙන,
ඒක සාමකාමියි,
මට හැමදේම පේනවා, කිසි කෙනෙකුට...
කිසි කෙනෙකුට මට ලං වෙන්නවත් බෑ.
මම ඒ මොහොත පස්සෙ පන්නනවා හැම වෙලේම මම කාර් එකට නගිනකොට.
මම දන්නෙ නෑ මට ඒක ආයෙ කවදා හම්බවෙයිද කියලා, ඒත්, මචං, මට ඒක ඕන.
මට ඒක ඕන.
මොකද ඒ මොහොතෙදි, මම පියාඹනවා.
කේට්.
- රූබන්. - එයා කොහෙද?
කවුද කොහෙද?
ඔයා මොනවද කියන්නෙ?
රූබන්, ඇත්තටමද?
එක, ඔයාට කොහොමද එහෙම හිතෙන්නෙ?
දෙක, මම වෘත්තීය සීමාවන්ට ගරු කරනවා.
තුන...
තුන, ඔව්, එයා... එයා බැල්කනියෙ ඉන්නෙ.
- ආ, ඔයා වේලාසනින් නැගිටලා. - ඇඳුමක් ඇඳගන්න.
- ඔව්, මොකද වෙන්නෙ? - එයාලා අපේ කාර් එකට එනවා.
මගේ රාජකාරිය තමයි ඔබට දන්වන්න අපි නාඳුනන තොරතුරක් ලැබුවා
ඔබේ වැඩි දියුණු කළ තලය නීති උල්ලංඝනය කරන බවට.
කාගෙන්ද?
- මට කියන්න බෑ. - ආ.
සර්, අපි චිත්‍ර ගොඩක් කාලෙකට කලින් ඉදිරිපත් කළා.
- නේද? - ම්ම්-හ්ම්ම්.
ඔබ ඒ ඔක්කොම අනුමත කළා.
ප්‍රශ්නෙ තියෙන්නෙ ඔබ තරඟ කරන කොටස් ඔබේ ආයතනයෙන් පිටත සංවර්ධනය කළ ඒවාද කියන එකයි.
මොකක්? ඒක විකාරයක්.
අපට ලැබුණු ලියකියවිලි අනුව, ගැටලු තියෙනවා.
ඉන්න, ඔයාට මේවා කොහෙන්ද ලැබුණේ? මේවා අභ්‍යන්තර ලියකියවිලි.
මේ කණ්ඩායම කිසිම නීතියක් කඩන්නෙ නෑ, සර්. නෑ, නෑ.
- මම ඒක ලුණු ටිකක් එක්ක ගන්නම්. - කෙනෙකුට ලියකියවිලි හදන්න පුළුවන්.
ඔබේ කාර් එක සමාලෝචනය යටතේ තියෙන්නෙ.
- ඔයා ක්‍රියාපටිපාටිය දන්නවනේ. - මොකක්?
ඔබට කලින් අනුමත කරන ලද සංරචක ආදේශ නොකර තරඟ කරන්න බැහැ.
- නෑ! - ඔයා කියන්නෙ අපේ පරණ ඩිසයින් එකද?
මහ හු@# පෙට්ටියක්!
මට මේක විශ්වාස කරන්න බෑ.
ඔයා කොහෙද හිටියේ ගිය අවුරුදු දෙකේ? ඇයි දැන්?
අපි ඇත්තටම රේස් එකක් දිනන්න ඉඩ තියෙන නිසාද? ඒකද?
මේක කාර් රේස් නෙවෙයි සර්, මේක ආයතනික ඔත්තු බැලීමක් වගේ!
මට සමාවෙන්න. මට සමාවෙන්න. එන්න... මෙහෙ එන්න.
මම ඔයාට කතා කරන්නෙ! සර්!
අප්ග්‍රේඩ් එක නැතුව අපිට කෙළවෙනවා.
සොනී, ඕක අතාරින්න. පිරිසිදු ආරම්භයක් ගැන අවධානය යොමු කරන්න.
අපිට කවදාවත් පිරිසිදුව දිනන්න බෑ.
අපිට නීති කඩන්නෙ නැතුව ඉන්න බැරිද?
ඔව්, ඒත් නීති හැමතිස්සෙම අපිට විරුද්ධයි නේද?
පළවෙනි වටයෙදි එයාලව පරිස්සම් කරන්න.
සොනී, අපිට ඕන මේක එක කෑල්ලකට තියාගන්න. හරිද?
සොනී?
- ඕයි, මොන හු@#ක්ද? - මම දන්නෙ නෑ!
සොනීට මොකද වෙලා තියෙන්නෙ?
ජොෂුවා, ඔව්. අවධානයෙන් ඉන්න. ඔයා තාම හොඳින්.
එයා මොකද කරන්නෙ?
එයා තරහෙන් පදවන්නෙ.
හොඳ නෑ. ඒක හොඳ නෑ.
සොනී, අපි මේ ටයර් ටික ඉතුරු කරගන්න ඕන.
සැහැල්ලුවෙන් පදවන්න.
නෑ, එයා කාර් එක සුදුසුකම් ලැබීමේ ක්‍රමයට දාලා.
එයා බැටරිය බස්සනවා. එයාට කියන්න ආයෙ පරණ විදියට දාන්න කියලා.
සොනී, ඔයා ඉන්නෙ සුදුසුකම් ලැබීමේ ක්‍රමයෙ. මොකද වෙන්නෙ?
සොනී, මොකද වෙන්නෙ?
...ලාස් වේගාස් බොලිවාර්ඩ් දිගේ පැයට සැතපුම් 210 ක වේගයෙන් යනවා.
දැන් තදින් බ්‍රේක් කරනවා, චිකේන් එකට.
සර්ජියෝ පෙරෙස්, සොනී හේස්ට වඩා ඉස්සරහින්, ඒත් හේස්ගෙන් මාරම පිටවීමක්.
එයාට සර්ජියෝ පෙරෙස්ට ළං වෙන්න ඕන, එයා ළං වෙනවා.
මීටරයෙන් මීටරය. අඟලෙන් අඟල.
මේකද අවදානමක් ගන්න තැන? හේස් පිටතින් පහර දෙනවා.
නෑ! නෑ!
අපි ඇයි මේක කරන්නෙ?
ටෙනිස් වල මොකක්ද තියෙන වැරැද්ද, හා?
නැත්නම් ගොල්ෆ්.
නේද?
අනේ.
අපිට නම් සම්පූර්ණ පිස්සු.
"C5 බෙල්ලේ අස්ථි බිඳීමක්.
සුසුම්නාව තැලීමක්.
පපුවේ කශේරුකා තෙරපීමක්.
තවදුරටත් මොට බලපෑම් වලින් සිදුවන කම්පනය නිසා පෙනීම නැතිවීම,
අංශභාගය, මරණය සිදුවිය හැකියි."
හොඳ ආරංචියෙන් පටන් ගන්නෙ, නේද?
මේක අවුරුදු 30කට කලින් වාර්තාවක්.
ඇයි ඔයා මට කිව්වෙ නැත්තෙ?
ඔයා ආයෙ කවදාවත් රේස් පදින්න තිබ්බෙ නෑ, සොනී.
ඔයා... ඔයා හිතන්නෙ කොහොමද මට දැනෙයි කියලා ඔයා ට්‍රැක් එකේ මැරුණොත්?
මොනාකෝ වලට පලිගැනීමක්.
මේක විහිළුවක් නෙමෙයි!
වගකීම තියෙන්නෙ මට, සොනී.
අනික හිතන්න එපා මේකෙන් ගැලවෙන්න මොකක් හරි හු@# රිංගන්න තැනක් තියෙනවා කියලා.
- නෑ. - රූබන්, අපි රියදුරන්.
අපි රියදුරන් නෙමෙයි, දැන් නෙමෙයි. මට සමාවෙන්න. අපි එහෙම නෙමෙයි.
අපි පරාජිතයෝ.
අපි මෝඩ,
හැඟීම්බර,
හිඟන පරාජිතයෝ දෙන්නෙක්.
හරි. ඔයාව කණ්ඩායමෙන් අයින් කළා.
ඔයාගෙ වෑන් එක ගරාජ් එකේ තියෙනවා ඔයාගෙ බඩු ඔක්කොම එක්ක, සහ...
මම කවදාවත් ඔයාව මේකට ඇදගන්න තිබ්බෙ නෑ, සොනී.
මට සමාවෙන්න.
රූබන්, ඉන්න!
මට මේක ඕන.
කවුරුත් හැමදාම පදවන්නෙ නෑ, සොනී. ඔයා වුණත්.
පිප්පා, මොන්සා ලෝඩ් කරන්න. හරියටම ඒක වුණ විදියටම. වහිනකොට.
ජොෂුවා, සොනී කියනවා කෙලින් පාර එනකල් ඉන්න,
පළවෙනි වංගුවට යන කෙලින් පාර.
ආයෙත් ප්ලේ කරන්න, කරුණාකරලා.
...කෙලින් පාර එනකල් ඉන්න, පළවෙනි වංගුවට යන කෙලින් පාර.
ආයෙත් ප්ලේ කරන්න, කරුණාකරලා.
පළවෙනි වංගුවට යන කෙලින් පාර.
වාව්!
සොනී.
හේයි. ඔයා අබුඩාබි වල නෙවෙයිද?
මම අද රෑ ෆ්ලයි කරනවා. මම...
ඔව්, මට ඔයාව අල්ලගන්න ඕන වුණා.
ඉතින්, අහන්න.
අපි දෙන්නම දන්නවනේ බෝඩ් එකට මුල ඉඳන්ම ඕන වුණේ ඒපෙක්ස්ව විකුණලා දාන්න කියලා,
ඒත්, ඔව්, ඊටපස්සෙ ඔයා නගරෙට ආවා,
අපේ මුළු ප්‍රතිරූපයම ඉහළට ගත්තා, දැන් මට...
ඔව්, මට... මට ගැනුම්කරුවන් පෝලිමේ ඉන්නවා.
- ආහ් හහ්. - ඔයාට ඇත්ත කියන්න ඕන, මචං,
මම හිතුවෙ ඔයා තමයි... මිනී පෙට්ටියේ අන්තිම ඇණේ ගහන්නෙ කියලා.
ඒත් දැන් මම සෙල්ලම දකිනවා.
ඒ වගේම මට ඔයාව පැකේජ් එකේ කොටසක් විදියට ඕන.
මොන වගේ පැකේජ් එකක්ද?
මම කණ්ඩායම පාලනය කරන විකුණුමක් හදලා තියෙන්නෙ,
ඔයාව උපාය මාර්ග සඳහා තියාගෙන,
සමහරවිට කණ්ඩායම් ප්‍රධානියා විදියටත්.
ඒ ගනුදෙනුවෙන් ලැබෙන මුදල් වලින්, මට ඔයාව ගොඩක් පොහොසත් කෙනෙක් කරන්න පුළුවන්.
මෙන්න මේකයි කාරණය.
වෙනස් වෙන රෙගුලාසි එක්ක,
අලුත් මර්සිඩීස් බල ඒකකය, කේට්ගේ වායුගතිකත්වය, අලුත් රියදුරන් දෙන්නෙක්...
ලබන අවුරුද්දෙ ශූරතාවයට අපිට නියම අවස්ථාවක් තියෙනවා.
රූබන්ට මොකද වෙන්නෙ?
කලබල වෙන්න එපා.
ඔයා දන්නවනේ.
අපි එයාව ලැජ්ජ කරන්නෙ නෑ.
අපි එයාව මොකක් හරි... නාමයක් එක්ක තියාගන්නම්, නැත්නම් සන්නාම තානාපති...
ඔයා දන්නවනේ, ඒ වගේ දෙයක්.
අවසාන තීරණය මට ලැබෙනවද?
කිසිම දෙයක් වෙනස් කරන්න එපා.
ඔයා කරන දේ කරන්න, මචං.
ඒක තමයි මෙතන තියෙන උත්ප්‍රාසය.
ඔයා දන්නවද, බෝඩ් එක මුලින් ඔයාව බඳවාගන්න අනුමත කළේ
අපි හිතුවෙ ඔයා අපිට පරදින්න උදව් කරයි කියලා.
- ඔයාව දාඩිය දම්මවපු එකට සමාවෙන්න. - හේයි.
ඒක මගේ අංකය.
ඔයාගෙ අයත් එක්ක කතා කරන්න.
ඒත්... රේස් එකෙන් පස්සෙම, මට... මට ගනුදෙනුව අගුල් දාන්න ඕන, හරිද?
- ඉතින්, ඉරිදා වෙද්දි? - නියමයි.
අහන්න, මේක ඔයාගෙ උරුමය වෙන්න පුළුවන්, දන්නවනේ?
F1 ශූරයෙක්.
ඔයා හැමදාම හිතපු දේ, නේද?
ඒ ලියකියවිලි ව්‍යාජ ලෙස සකස් කළේ ඔයා නේද?
හා.
- ඔයා මිනීමරුවෙක්, මචං, නේද? - හේයි. මම දිනන්නෙක්.
ඔයා එහෙම නේද, හා?
හරි.
ඕ, හේයි. කොන්ද කොහොමද?
වඩා හොඳයි.
මා ගාව නියම කෙනෙක් ඉන්නවා. මම... මම ඔයාව හඳුන්වලා දෙන්නම්.
හෙල් මේරි.
-අබුඩාබි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී - යාස් මරීනාස්-
-අවසාන තරඟය-
ඔයා හොඳින්ද?
අම්මේ අහන්න, මට කියන්න දෙයක් තියෙනවා.
මොන්සා වල, අනතුරට කලින්ම, ඒ ගමන යන්න තීරණේ ගත්තෙ මම.
සොනී ඇත්තටම මට කිව්වෙ ඉන්න කියලා.
පවුලේ අය.
මම ඉන්ඩිකාර් එක්ක ෆෝන් එකෙන් වැඩ කර කර හිටියෙ,
මම හිතනවා මට ඔයාට ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් අරන් දෙන්න පුළුවන් කියලා, මචං.
- හලෝ, ඇන්ටි. - හායි.
එයාලා උත්සහ කරනවා අලුත් ජන කොට්ඨාශයක් අදින්න, ඇත්තෙන්ම.
අනික කෙල්ලො ඒ හිනාවට කැමතියි.
අපිට දිරිගැන්වීම් ටිකක් එකතු කරන්නත් පුළුවන්, ගුවන් ගමන් සහ කාර් වගේ.
අහන්න, කෑෂ්, ඔයාට යන්න පුළුවන්. මට ඔයාව අද ඕන නෑ.
නෑ, මචං. ඊළඟට ඔයාට මාධ්‍ය තියෙනවා.
මට කමක් නෑ. එයාලට මට දඩ ගහන්න පුළුවන්.
ඒ හැරුණාම,
මම ඒක කරන්නෙ ඒකට නෙවෙයිනෙ, නේද?
ජොශ්, හෙට ඉඳන්, අපි කොහෙවත් "ඒක කරන්නෙ" නෑ.
ඒ ඔක්කොම නිකම්ම ඝෝෂාවක්.
මාධ්‍ය, නියැලීම, අනුගාමිකයෝ.
අහන්න, මම රේස් එක ගැන අවධානය යොමු කරන්න ඕන.
ඇන්ටි, කරුණාකරලා.
හරි, එයා කියපු දේ ඇහුණනේ.
♪ හොඳයි, ඔයාට මිනිහා කිව්ව දේ ඇහුණනෙ. ♪
- ගනුදෙනුව හරි. - ගනුදෙනුව හරි.
- යෝ. - හේයි.
- හායි. - හේයි.
යාලුවනේ, මොකද වෙන්නෙ?
පාක් ෆර්මේ. FIA එකෙන් මුද්‍රා කඩනකල් බලාගෙන ඉන්නවා.
ඕ, හොඳයි.
- එහෙනම් අපිට වෙලාව තියෙනවා. - මොකටද?
මේකට...
නෑ, නෑ, නෑ.
පැඩොක් ක්ලබ් එකට සාදරයෙන් පිළිගන්නවා, අපේ වටිනාම අමුත්තන් වෙනුවෙන්.
කරුණාකරලා, බීමක් අරගෙන, තමන්ගෙ ගෙදර වගේ ඉන්න,
ඒ වගේම, ෆෝමියුලා 1 වල තියෙන හොඳම දර්ශනය විඳින්න.
හරිද? හරි.
හේයි, යාලුවනේ, නවත්තන්න එපා! දිගටම යන්න!
වෙන්න බෑ.
ජීසස්, මේක මළගෙයක් වගේනේ මෙතන.
ඔයා කොහොමද මෙහෙ ආවෙ?
ප්‍රීමියම් ඉකොනොමි වලින්.
මොකක්ද? මොකක්ද මේ?
ආහ්, ඒ තමයි මගේ හු@# රිංගන තැන.
ඕ, නෑ, අමතක කරන්න. මම ඒක කියවන්නවත් යන්නෙ නෑ.
ඒක ඇත්තම නීතිමය ලියවිල්ලක් ටිහුවානා වල ඇත්තම නීතීඥයෙක්ගෙන්...
...ඔබට ඇති සියලු වගකීම් වලින් නිදහස් කරලා
සහ ඔයාගේ සමාගම, මේ තරඟය සහ මම අතර තියෙන සම්බන්ධතාවය ගැන.
සහ...
...ඔයා මට මගේ අන්තිම පඩිය ණය නිසා, තාක්ෂණිකව මම තාම මේ කණ්ඩායමේ.
කේට්, අර හු@# පෙට්ටිය කොහෙද?
FIA එක තහවුරු කළා ඒ ලියකියවිලි ව්‍යාජ බව,
ඒ වගේම ඒවා එවලා තියෙන්නේ ඒපෙක්ස් එකේ කෙනෙක්.
හා.
හරි, මට ඔයාගෙ රිංගන තැන ගැන වැඩක් නෑ. මම දන්නෙ නෑ.
ඒ මගේ කාර් එක. ඔයා ඒක පදවන්නෙ නෑ.
- රූබන්. - නෑ, සොනී.
අහන්න,
මට ඔයාට ඒක කරන්න දෙන්න බෑ.
මට බෑ.
හරිද?
මම කරන අන්තිම දේ ඒ කාර් එක පදවන එක නම්, මම ඒ ජීවිතේ ගන්නවා, මචං.
දහස් වාරයක්.
අපිට දිනන්න බෑ.
අපි උත්සහ නොකළොත් අපිට බෑ.
ඇයි ඔයා කවදාවත්ම කාඩ් එක බලන්නේ නැත්තේ?
මොන කාඩ් එකද?
ජාලකයේ අවසානම ස්ථාන වලට සාදරයෙන් පිළිගන්නවා.
හැමදාම වගේ, අපි අන්තිමයාගේ ඉඳන් පළමුවැනියට යනවා. P22 හි මෙන්න විශේෂ පුවතක්,
මොකද අපිට ආරංචි වෙනවා ඒපෙක්ස් ජීපී කණ්ඩායම...
- හේයි, පීටර්. - ඔව්?
ඒ ඔයාගෙ කෙනා. නේද?
...ඒ වෙනුවට සොනී හේස්ව යොදවලා, අබුඩාබි ගමනට ආවෙවත් නැති කෙනෙක්...
ආ, ඔයා මට පොඩ්ඩකට සමාවෙනවද? මට ඇත්තටම කණගාටුයි.
දැන්, නීති අනුව එයා පෝලිමේ අන්තිමෙන් පටන් ගන්න ඕන.
මට සමාවෙන්න. මොන මගුලක්ද?
මොකක්ද?
තාම මගේ ෆෝන් එක ඔයා ගාවද?
- අදට සුබ පැතුම්. - ඔයාටත්, ජේම්ස්.
මට සමාවෙන්න. හේයි, සොනී. සොනී!
හේයි, බලන්න, අපේ අතරෙ මතභේද තිබුණා කියලා මම දන්නවා,
- ඒත් බලන්න, මේක ඔයාගෙ අන්තිම F1 රේස් එක. - චාස්! මේ මනුස්සයා.
මොනවා හරි හිත...
ඒ මොකක්ද?
හප්පට සිරි.
හප්පට සිරි!
වැළමිට එළියට?
වැළමිට එළියට.
අපේ තරඟ වාර අවසානයට සියල්ල සූදානම් මෙහෙ අබුඩාබියේ, දැන් ලයිට් ඕෆ්.
අපි පිටත් වෙනවා. ජොෂුවා පියර්ස්ගෙන් හොඳ ආරම්භයක්.
රියදුරන් ස්ථාන සඳහා පොර බදනවා
අපි උපරිම වේගයෙන් ප්‍රධාන සරල රේඛාව දිගේ පළවෙනි වංගුවට යන විට.
අසීරු පළමු වංගුව, පළලට යමින්, ඇස්ටන් මාටින් සහ ඇල්ෆාටෝරි
පියර්ස් ස්ථාන දෙකක් ලබා ගනිද්දී.
ඔව්, පියර්ස් එතන ඇත්තටම හොඳ මුහුකුරා යෑමක් පෙන්නුම් කරනවා.
එයා නරක තත්වයක් වෙන්න කලින් දැකලා නියම ආරම්භයක් අරන් තියෙනවා.
ඒ ගැන හිතන්නවත් එපා.
මෙන්න ඇල්පයින් එනවා ඇතුලතින්. ගැටුමක්!
රෝහලෙන් දවස් තුනකට පස්සෙ, හේස්ට ඒක දැනෙයි.
ස්ථාන ලබා ගත්තා, යාලුවනේ. අපි තාම ඉන්නවා.
මම හිතනවා එයා කාර් එකට හානි කරගත්තෙ නෑ කියලා,
ඒත් හැමදේම තිබිලත්, ඒක තාම නියම පළමු වටයක්.
ඒක තමයි! හේස් P16 හි.
පියර්ස්, එයාගෙ කණ්ඩායමේ සගයා, P9 දක්වා.
-වටය 11-
රෙඩ් බුල්, මර්සිඩීස් සහ ෆෙරාරි නායකත්වය රඳවාගෙන.
ඒපෙක්ස් මැදපෙළේ.
බලමු එයාලට මේ තරඟය දෙදරවන්න දෙයක් කරන්න පුළුවන්ද කියලා.
ඉදිරියෙන් ඉන්න කෙනාට පරතරය?
තත්පර පහළොවයි.
JPට තත්පර 20ක් පස්සෙන් තියාගන්න. ප්ලස් 20.
- පිට් ස්ටොප් එකක කාලය. - ඔයා දන්නවා ඇයි කියලා.
සොනී හේස්ට කාර්යබහුල තරඟයක්,
දැන් මෙන්න කෙවින් මැග්නුසන් එනවා ගමනක් යන්න බලමින්.
මේක කරදරයක් වෙන්න පුළුවන්.
මේ දෙන්නා අතර ඉතිහාසයක් තියෙනවා.
ගොඩක් වෙලාවට, වලක්වන්න බැරි බලවේගය හොලවන්න බැරි වස්තුව හම්බවෙනවා.
මැග්නුසන්, ඇතුලතින් බලනවා,
- ලොක් වෙලා හේස්ගෙ වදිනවා. - බොක්ස්, බොක්ස්. බොක්ස්, බොක්ස්, බොක්ස්.
හරි, හාඩ්ස් වලට එනවා.
මගුල.
සෙමින් කරන දේ තමයි සුමට, ඒ සුමටකම තමයි වේගය. හරි කොල්ලනේ, වැඩේට බහිමු.
හේස් පිට් වලින් පිටවෙයි.
එයාට එන්න වුණේ එයාගෙ ටයරේට වුණු හානිය නිසා.
ඒත් ජෝෂුවා පියර්ස්ට මොකද වෙන්නේ? ඒපෙක්ස් ජීපී එයා සම්බන්ධයෙන් මොකක් කරයිද?
යාලුවනේ, මම බොක්ස් කරනවද? මොකක්ද සැලැස්ම?
සැලැස්ම C, සැලැස්ම C. එළියෙ ඉන්න. එළියෙ ඉන්න.
- මහා අවුලක්. - ඒක භාරගත්තා.
ජොෂුවා නායකයන්ව සොනී වෙනුවෙන් පරක්කු කරනවා. සොනීත් එයා වෙනුවෙන් ඒකම කරනවා.
පියර්ස් එළියෙ ඉන්නවා.
ඒක ඒපෙක්ස් මේ තරඟ වාරයෙදි කලින් භාවිතා කරපු උපක්‍රමයක්.
ඒක එයාලට දැන් ට්‍රැක් එකේ ස්ථානයට උදව් වෙනවා, ඒත් එයාලට මේ ටයර් ටික ඉතුරු කරගන්න ඕන.
අපිට මේක ළඟින් තියාගන්න පුළුවන් එකම විදිය ඒකයි.
ඊට පස්සෙ අපිට වාසනාව ඕන.
මම ඔයාට වඩා ගොඩක් ඉස්සරහින් ඉන්නෙ.
වටය 25, මෙතෙක් හැම රියදුරෙක්ම පිට් කරා, එක්කෙනෙක් ඇරෙන්න.
එයා තරඟයට නායකත්වය දෙනවා.
ජොෂුවා පියර්ස් වේගය පාලනය කරනවා ඉදිරියෙන්ම.
ඒක එයාගෙ කණ්ඩායමේ සගයා, හේස්ට,
මැද පෙළේ එයාගෙ ස්ථානය රඳවාගන්න අවස්ථාවක් දෙනවා
ගැටුම, සිදුර සහ පිට් ස්ටොප් එක තිබුණත්.
එයාලා එකට ගොඩක් හොඳට වැඩ කරනවා.
JP උඩට ගිහින් කොහොමද කරන්නෙ?
එයා නායකයන්ව නවත්තගෙන ඉන්නවා. DRS ඊළඟ කෙලින් පාරෙදි සක්‍රියයි, සොනී.
හරි.
පිටුපස කෙලින් පාර දිගේ. එයා මේ අලුත් අප්ග්‍රේඩ් එක රසවිඳිනවා,
එයාට DRS තියෙනවා, එයාට පියරේ ගෑස්ලිත් ඉන්නවා.
සොනී හේස් P15 දක්වා උඩට.
සොනී, ඔයාට වේගය තියෙනවා. දිගටම තල්ලු කරන්න.
පියර්ස් ඉස්සරහින් නියම වැඩක් කර කර හිටියා
පරණ ටයර් තිබුණත්, ඒත් ඒ මොහොත දැන් ඉවර වෙන්න ළඟයි.
වෙස්ටැපන් ඇතුලතින් ගිහින් එයා ඉස්සරහට ගියා.
ජොෂුවා පියර්ස්ගෙන් නියම පළමු අදියරක්.
මැක්ස් පාස් කළා, එයාගෙ කරදර එතනින් ඉවර වෙන්නෙ නෑ.
මෙන්න එනවා චාල්ස් ලෙක්ලර්ක්.
ඒක තවත් ඉස්සර කිරීමක්. පියර්ස්ට නායකත්වය නැතිවෙලා දැන් P3ට වැටෙනවා.
සමාවෙන්න, යාලුවනේ. මගේ පිටිපස්සෙ ටයර් ඉවරයි.
ඒක භාරගත්තා. බොක්ස්, JP. බොක්ස්, බොක්ස්.
පියර්ස් ඒ ටයර් ටික සීමාවටම දිග අරිනවා.
දිගුකාලීන ලාභයක් සඳහා කෙටිකාලීන වේදනාවක්.
එයා පිට් එකෙන් පිටවෙයි. එයාට අලුත් ටයර් ලැබෙයි.
එයාට දැන් තරඟයේ දෙවෙනි භාගයෙදි පහර දෙන්න පුළුවන්.
සොනී, නායකයෝ තුන්දෙනා තාම ඉන්නෙ හාඩ්ස් වල.
එයාලට ආයෙත් නවත්තන්න වෙනවා. මේ එයාලගෙ පිට් කාලය.
නායකයන්ගෙන් කෙනෙක් අන්ඩර්කට් කරන්න යනවා. එයාලා එහෙම කරනකොට මම එතන ඉන්න ඕන.
P3 ෆෙරාරි. පිප්පා, එයාට පළවෙනි වංගුවට එන්න පුළුවන්ද?
ඒක එයාලගෙ නැවතුම මත රඳා පවතිනවා.
අන්ඩර්කට් එක ෆෙරාරිට වැඩ කරයිද?
පහයි දශම අටයි. එයාට තත්පර භාගයක් ගන්න ඕන.
සොනී, ඔයාට තත්පර භාගයක් ඕන. යන්න, යන්න, යන්න, යන්න, යන්න.
සොනී හේස් පහර දීමට සැරසෙනවා.
ෆෙරාරිය ට්‍රැක් එක යටින් යනවා.
සොනී හේස් පළමු වංගුව හරහා යනවා.
දෙන්නම සම සමයි. හරිම තියුණුයි.
සොනී හේස් කාලෝස් සයින්ස්ට වඩා ටිකක් ඉස්සරහින්.
- යේස්! යමු! - ඒපෙක්ස් ජීපීට මෙතෙක් ඒක සාර්ථක වෙලා තියෙනවා.
ඒත් එයාලගෙ කරදර ඉවර නෑ.
ඇතුළතින්, කාලෝස් සයින්ස්ට අවස්ථාවක් තියෙනවා, එයා ඒක ගන්නවා.
ඒත් එයා ලොක් කරනවා.
ෆෙරාරිය පළලට යනවා සොනී හේස් කියනවා,
"ගොඩක් ස්තුතියි ඔයාට."
එයාලා කොහොමද ඉදිරියෙන්ම යන කෙනාට මෙච්චර ලං වෙලා ඉන්නේ?
ආ, එයාලා... එයාලා එකට වැඩ කරනවා.
ඒපෙක්ස් කාර් දෙකක් ඉහළ 10 දෙනා අතර, ඒත් තව ගොඩක් දුර යන්න තියෙනවා.
-වටය 38-
වට 20 ක් ඉතිරිව තිබියදී, ඒපෙක්ස් ඉහළට පැමිණෙමින් තිබෙනවා.
අපි දැන් ඉන්නෙ අවසාන පිට් නැවතුම් කාලයෙදි.
P1ට අපේ අවස්ථාව මේක. JP එයාලට කලින් එළියට එන බවට වගබලාගන්න.
හැමිල්ටන් සහ ලෙක්ලර්ක් පිට් වලට එනවා, ඒත් පියර්ස් එළියෙ ඉන්නවා.
- මට කියන්න. මට එයාලව අල්ලන්න පුළුවන්ද? - ඔව්. එයාලා දැන් එළියට එන්නෙ.
දැන් තල්ලු කරන්න. දැන් තල්ලු කරන්න. තල්ලු, තල්ලු.
හරි. තල්ලු කරනවා.
ඕ, මේක තියුණු වෙයි වගේ.
ජොෂුවා පියර්ස් ටිකෙන් ටික ඉස්සර වෙනවා. ඉස්සරහින්ම ඉන්නවා.
මේ තරඟයේ දෙවෙනි වතාවට, එයා නායකත්වය දෙනවා.
අපි යමු!
ඔව්.
ඔයා P1, ජොෂුවා.
ඒත් පියර්ස්ට එයාලව නවත්තගෙන ඉන්න අමාරු වෙයි
හැමිල්ටන් සහ ලෙක්ලර්ක් අලුත් ටයර් වල ඉද්දි.
-වටය 11-
වට හතරක් ඉතිරියි. සොනී හේස් P4 හි ඉන්නවා.
එයා එයාගෙ කණ්ඩායමේ සගයාට වඩා තත්පර පහක් පස්සෙන්,
ඒත් දෙන්නම ඉන්නෙ පරණ ටයර් වල.
දැන් එයාලට ස්ථාන ලබාගන්න ලොකු ඉඩක් නෑ.
මෙන්න හැමිල්ටන් පස්වෙනි වංගුවෙදි පියර්ස්ට පහර දෙනවා.
එයා ඉස්සර කළා.
කාටවත් ආයෙ නවත්තන්න ඕන නෑ අනික අපේ ටයර් වට නමයක් පරණයි.
ලෙක්ලර්ක් පහර දීලා පාස් කරනවා.
පියර්ස්ගෙ ටයර් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවරයි. එයාට ඒ ගැන කරන්න දෙයක් තිබ්බෙ නෑ.
සමාවෙන්න, යාලුවනේ. මට කිසිම දෙයක් ඉතුරු නෑ.
මේක අවුරුද්ද පුරාම ඒපෙක්ස් ජීපීගේ කතාව.
අවදානම් ගොඩක්.
නියම යටිතල කතාවක්,
ඒත් අපි දන්නවා, මාටින්, දක්ෂතාවයෙන් විතරයි ශූරයෙක් බිහිවෙන්නෙ.
ග්‍රහණය නැතිවෙනවා. ටයර් ඉවරයි.
ඔව්. අවාසනාවකට, හැමදේම තියෙන්නේ එයාලට විරුද්ධව.
දැන් එයාලට සෙල්ලම් කරන්න කාඩ් ඉතුරු වෙලා නෑ.
මේක ඉවර නෑ, නේද?
නෑ, ඒත් කිසිම දෙයක් වෙනස් වෙන්න බෑ. ඒක තමයි ලෝකෙ තියෙන දරුණුම හැඟීම.
ජෝර්ජ් රසල් පහර දීමට සැරසෙනවා.
හේස් ආරක්ෂා වෙන්න බලනවා, වම් වංගුව හරහා එයාලා යනවා...
ගැටුමක් තියෙනවා!
හේස් කැරකිලා බාධකයෙ වදිනවා.
ඒක ලොකු එකක්.
- හු@#න් ඔව්, ඔව්, ඔව්. - ඕ, නෑ.
ඔව්, නෑ. ඌහ්.
තරඟ පථය පුරා සුන්බුන් විසිරිලා තියෙනවා
බාධක වලටත් සැලකිය යුතු හානියක් වෙලා.
විනිසුරුවන්ට මේ තරඟය රතු කොඩි දානවා ඇරෙන්න වෙන විකල්පයක් නෑ.
ආශ්චර්යයක්.
හානිය ගැන කතා කරද්දි, මාටින්,
හේස්ට මේ තරඟය දිගටම කරන්න අවසර ලැබෙන්නෙ
එයාට එයාගෙ කාර් එක මුළු පරිපථය වටේම ගෙනියන්න පුළුවන් වුණොත් විතරයි
ආයෙත් පිට් පාරට.
සොනී. සොනී, ඔයාට ඒක ආයෙ ගේන්න පුළුවන්ද?
මම ඒක අරන් එනවා. මට තල්ලු කරගෙන හරි එන්න වුණොත් මම ඒක අරන් එනවා.
යමු, සොනී. හෙමින් සැරේ.
එයා තාම යනවා. එයා තාම යනවා.
JP, රතු කොඩිය.
රතු කොඩිය. ඇතුළට එන්න.
අපි තාම ජීවත් වෙනවා, මචං.
රතු කොඩිය!
කොහොමහරි සොනී හේස් එයාගෙ කාර් එක ආයෙ පිට් පාරට ගෙනත් තියෙනවා.
- ඒක ආශ්චර්යයක්. - මම දන්නවා! මම දන්නවා.
දැන් වෙනකල් එකක්වත් දැකලා නෑ.
හරි, අපි දැන් ගොඩ. හොඳ කෙල්ල. යමු.
කාර් දෙකටම අලුත් සොෆ්ට් ටයර්.
වේගවත් වට තුනක් සඳහා ටයර් පීඩනය වැඩි කරන්න.
කණ්ඩායම, කාර් එකක් හදන්න වෙලාව හරි.
රතු කොඩි නීති එහෙනම්.
කණ්ඩායම් වලට වෙනස්කම් කරන්න පුළුවන්. එයාලට එයාලගෙ කාර් වලට අලුත්වැඩියා කරන්න පුළුවන්.
ඒත් ඒ පිට් පාරේ විතරයි.
අලුත්වැඩියා කරන්න විනාඩි දහයක් විතරක් තියෙද්දි, ඒපෙක්ස් ජීපීට කරන්න වැඩ ගොඩක් තියෙනවා.
හැම කාර් එකකටම අලුත් ටයර් සෙට් එකක් දාන්න පුළුවන්
වට තුනක කෙටි තරඟයක් වෙන්න යන දේට.
- ඩොජ්! ඩොජ්, අපිට මේක කරගන්න පුළුවන් වෙයිද? - මම දන්නෙ නෑ. මම දන්නෙ නෑ.
ඒක පිරිසිදුයි. ඒක මම නෙවෙයි. මේ පාර නෙවෙයි.
"මේ පාර නෙවෙයි"? ඒක විනිසුරුවන්ට කියන්න.
රීප්ලේ එක බලන්න.
මම මේක බලාගන්නම්. අර කොන උස්සන්න.
මම හොඳින්. මම හොඳින්, මම හොඳින්. මම හොඳින්.
විනිසුරුවන් බලන්න යන දේ තමයි
හේස් සම්පූර්ණයෙන්ම පිටතට ගියාද
නැත්නම් රසල් එක්ක ගැටෙනකොට අඩුම තරමෙ එක ටයරයක්වත් ට්‍රැක් එකේ තියාගත්තද කියලා.
- යෝ, ඔයා හොඳින්ද? - ඔව්, හොඳින්.
අහන්න, ඔයා ට්‍රැක් එකේ හිටියෙ.
ඔව්, ඒක ඔයාගෙ කොන. P3 සහ P4. යමු!
හේස්ගේ කීර්තිනාමය අනුව, එයාලා මේක ඇත්තටම, ඇත්තටම හොඳින් බලයි.
මම ඉක්මන් තීරණයක් බලාපොරොත්තු වෙන්නෙ නෑ.
යමං, ඒක පැහැදිලිවම දඬුවමක්.
ඒක... ඒ කියන්නෙ, ඒක අපිට ඕන දේ නෙවෙයි,
ඒත්, වෛෂයිකව බැලුවොත්, ඒ තමයි මිනිහා.
- ඕ, මචං. මේක මෙහෙම ඉවර වෙන්න බෑ. - ඒක නිකම්ම විවේකයක්.
හරියට ගිය අවුරුදු 30 වගේ. දැන් ඒක තියෙන්නෙ රේසින් දෙවිවරුන් අතේ.
අපි විශ්වාස කරන්න ඕන. විශ්වාස කරන්න ඕන.
මෙහේ පිට් එකේ ගොඩක් දේවල් සිද්ධ වෙනවා.
ඕ, බලන්න. මෙන්න එනවා අලුත් වින්ග් එක. මේක මහා ලොකු වැඩක්.
ඔව්, ඒත් ඉතිරි වට තුනට කාර් එක කෑලි කැඩෙන්නෙ නැතුව තියෙයිද?
හොඳයි, අර බාධකය දැන් හොඳයි වගේ.
නිලධාරීන් දැන් ට්‍රැක් එකෙන් අන්තිම සුන්බුන් ටිකත් අතුගාල දානවා,
ඔරලෝසුව දිගටම ටික් ටික් ගානවා.
ඔව්, මේ තරඟය ආයෙ පටන් ගන්න විනාඩි දෙකකට වඩා ටිකක් වැඩියි.
JP, JP!
වට තුනයි.
වට තුනක් කියන්නෙ ජීවිත කාලයක්.
ගිහින් මේක දිනන්න.
හේයි, සොනී. සොනී, ඔයාට විනාඩියක් තියෙනවද?
අපි ඔයාට කාර් එකක් හැදුවා.
ආ, ඔයා නම් නියමයි. ස්තුතියි.
ඒපෙක්ස් ජීපී සුදුසුකම් ලැබීමේ තරඟයේ ඉහළ 10 දෙනා අතරට නොපැමිණි නිසා,
එයාලට අලුත් සොෆ්ට් ටයර් සෙට් එකක් තියෙනවා,
ඒක එයාලට එයාලට වඩා ඉස්සරහින් ඉන්න කාර් වලට වඩා අමතර වේගයක් දෙයි
පාවිච්චි කරපු සොෆ්ට් ටයර් එක්ක.
මේ රතු කොඩිය ජීවිතාරක්ෂකයක්.
සමහර වෙලාවට හිතෙනවා, මේක සොනී සැලසුම් කරපු දෙයක් නෙවෙයිද කියලා.
ඒත් ඉන්න, අලුත් ටයර් තියෙන එකම කාර් අපිද
ඊයෙ සුදුසුකම් ලැබීමේදී අපි සවුත්තු නිසා?
ඒවා පාවිච්චි කරන්න අවස්ථාවක් ලැබුණෙ නෑ.
සමහර වෙලාවට ඔයා පරදිනකොට, ඔයා දිනනවා.
- ඒකෙ තේරුමක් නෑනෙ. - ඒක සොනීගෙ වැඩක්.
පිට් පාරේ කෙළවරේ ලයිට් එක කොළ පාටයි.
අපි හවස් වරුවේ දෙවෙනි සූදානම් වීමේ වටය පිටත් වුණා,
මේ තරඟය නැවත පටන් ගත්තම, මේක වීර කාව්‍යමය කෙටි තරඟයක් වෙයි.
හැමිල්ටන්, ලෙක්ලර්ක්, පියර්ස්, හේස්. ඒ තමයි පළමු හතර දෙනා.
සොනී, අපිට දැන් විනිසුරුවන්ගෙන් දැනුම් දීමක් ලැබුණා.
හපොයි. දැන්මද?
අපි ඔයාට කියනවද කියලා වාද කර කර ඉන්නෙ.
කැස්පර් කියනවා "ඔව්" කියලා, ඒත් කේට් කියනවා "එපා" කියලා.
එයා කියනවා ඔයා තරහෙන් ඉන්නකොට වේගවත්ලු.
එයාට කියන්න, "නියම වැඩක් කළා" කියලා.
මෙන්න අලුත් ආරංචියක්. විනිසුරුවන් තීරණයක් අරගෙන.
55 වන වටයේ හේස් සහ රසල් අතර ගැටුම තරඟ සිදුවීමක් ලෙස තීන්දු කරනවා.
තවත් විමර්ශනයක් නෑ.
වාව්! සොනී.
ඒ ඔයාගෙ ලයින් එක, සොනී. ගිහින් ඔයාගෙ රේස් එක ඉවර කරන්න.
ජොෂුවා, අපි ගාව තාම කාර් දෙකක් කලවමේ තියෙනවා.
එහෙනම් අපිට කණ්ඩායමක් තියෙනවා.
අර රතු ලයිට් නිවුණට පස්සෙ,
මේක කෙලවරට නියම කෙටි තරඟයක් වෙයි.
ස්ථාන වාසිය මර්සිඩීස් සහ ෆෙරාරිට.
ටයර් වාසිය ඒපෙක්ස් ජීපීට.
JPට මගෙ පස්සෙන් එන්න කියන්න.
ජොෂුවා, සොනී කියනවා එයාගෙ පස්සෙන් එන්න කියලා.
පස්සෙන් එන්න? එයා මට පස්සෙන්නෙ ඉන්නෙ.
- නපුරු ප@#යා. - අන්න හරි. මාත් එක්ක ඉන්න.
එයා ඔයාට ටෝ එකක් දෙන්නෙ. ඒක ගන්න.
මුළු පාරම.
යමු කොල්ලෝ. අල්ලගන්න ඒක. යමු!
හේස් ඇමක් විදියට ක්‍රියා කරනවා,
පියර්ස් ලෙක්ලර්ක්ව රොකට් එකක් වගේ පාස් කරගෙන දෙවැනියා වෙනවා.
ලෙක්ලර්ක්ට සොනී හේස්ගෙනුත් අනතුරක්. පිටතින්, එයා P3 දක්වා එනවා.
නියම කණ්ඩායම් වැඩක්.
හේස් සහ පියර්ස් එකට වැඩ කරනවා, ඒක හරියට රේසින් බැලේ එකක් වගේ.
ඒක ලස්සන දසුනක්,
ඒත් දැන් එයාලගෙ ඇස් තියෙන්නෙ තරඟ නායකයා, ලුවිස් හැමිල්ටන් දිහාවෙ.
ඔව්! මාව මතකද?
යමු, කොල්ලනේ. යවන්න!
ඇයි එයාලා ඉස්සර නොකළේ?
මුලින්ම පහර දෙන කාර් එකට ලුවිස් ආරක්ෂා වෙයි.
- ඒත් දෙන්නටම බලන් ඉන්න බෑ. - කවුරුහරි කැපකිරීමක් කරන්න ඕන.
දෙන්නෙක් එකකට,
මුළු පීඩනයම තියෙන්නෙ ලුවිස් හැමිල්ටන්ට
ඒපෙක්ස් කණ්ඩායමක් ලෙස වැඩ කරද්දී.
ගිහින් දිනන්න, කොල්ලෝ.
හේස් පළවෙනි පියවර තබනවා.
- හැමිල්ටන් ආරක්ෂා වෙනවා. පියර්ස් පහර දෙනවා. - ඔව්!
පියර්ස්ට P1 තියෙනවා.
- හරි! - හරි, හරි!
පපුවට පපුව, රෝදයට රෝදය,
මේක වාරය අවසන් කරන්න වීර කාව්‍යමය රේස් එකක්.
සොනී හේස් සහ ලුවිස් හැමිල්ටන් තාම ඉවර නෑ.
හැමිල්ටන්, සොනී හේස් පිට.
- ගැටුමක් තියෙනවා! - (සමූහය කෑගසයි)
හැමිල්ටන් ඉස්සර කරනවා.
- හරි, හරි! - යමු!
ඔව්!
යාලුවනේ, මට කියන්න. සොනී කොහෙද? එයාට ඉවර කරන්න පුළුවන්ද?
තව එක වටයයි, JP. හැමිල්ටන් කවදාවත් පසුබසින්නෙ නෑ.
සොනීට රේස් එක ඉවර කරන්න පුළුවන්ද, මචං?
ඔව්, එයා ට්‍රැක් එකේ. ලුවිස් සටන් කරනකොට එයාව බලන්න.
ඔයා P1. තව අවදානම් එපා.
එහෙම දෙයක් නෑ.
නවකයා එයාගෙ ලයින් එක තියාගන්නවා. එයා පසුබසින්නෙ නෑ.
එයා මෙහෙ ඉන්නෙ හත් වරක් ලෝක ශූරයත් එක්ක සටන් කරන්න.
ඒක වැදුණා.
නායකයා සහ ලුවිස් හැමිල්ටන් මේ තරඟයෙන් ඉවත්.
පළවෙනි වංගුවේ කහ කොඩි දැක්වුවත්, මේ තරඟය දිගටම යයි.
සොනී, තල්ලු, තල්ලු, තල්ලු. ඔයා P1! ඔයා P1!
ඒපෙක්ස් ජීපීට යන්න තව එක වටයයි තියෙන්නෙ.
ප්‍රශ්නෙ තමයි එයාලට කාර් එක තියෙනවද කියන එක?
අපිට රියදුරු ඉන්නවා.
ඔව්! යන්න, සොනී!
මොකද වෙන්නෙ?
එයා පියාඹනවා.
සොනී, ඔයා ඒක කළා! අපි දිනුවා! අපි දිනුවා!
නියමයි!
අපි දිනුවා!
- නියමයි!
නියමයි!
අපි දිනුවා!
- අපි ඒක කළා! වාව්! - අනේ දෙයියනේ. අනේ දෙයියනේ.
ස්තුතියි. ස්තුතියි. ස්තුතියි.
- නියමයි! හරි! - ඔව්!
ඒ කියන්නෙ රූබන්ට තව අවුරුදු තුනක්, නේද?
ඔව්.
මම හිතන්නෙ අපි ඒ ගනුදෙනුව ගැන ආයෙ බලමු.
ඔයා තාමත් බෝඩ් එකේ ඉන්නවා කියලා උපකල්පනය කරනවා.
හුස්ම හිරවන සුළුයි! හුස්ම හිරවන සුළුයි! ඇදහිය නොහැකියි!
මොනතරම් අබුඩාබි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එකක්ද මේක!
මොනතරම් ජයග්‍රහණයක්ද ඒ වගේම!
නියත වශයෙන්ම. ඒක කල් පවතින තරඟයක්. නියම තියුණු තරඟයක්.
- මේ මිනිසා එයාගෙ පළවෙනි ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී එක දිනනවා. - නියමයි.
- ඒකට අවුරුදු 30ක් ගතවුණා. - නියමයි!
කණ්ඩායම පිට් එකේ ඉඳන් නියම වැඩක් කළා.
- අනික අපිට පියර්ස්ව අමතක කරන්න බෑ... - ඕයි! මොකටද හිනා වෙන්නෙ?
- ...මේ ජයග්‍රහණයට එයාගෙ කොටස ඉටු කරනවා. - ඔයා.
මම රේස් මිලියනයක් දිනයි. ඔයාට අඩුම තරමෙ එකක්වත් තියෙන්න ඕන.
අපි ඒක කළා.
ඔව්, අපි කළා.
වාව්!
සොනී!
නෑ, නෑ, නෑ, නෑ. ඒක එයාට දෙන්න.
නෑ, නෑ, නෑ. ඒක එයාට දෙන්න.
අනේ දෙයියනේ. ස්තුතියි. ස්තුතියි.
යමු!
මම ඔයාට ආදරෙයි.
නියමයි!
අද අපිට කියන්න පුළුවන්...
- "අපි තමයි ලෝකයේ හොඳම!" - "අපි තමයි ලෝකයේ හොඳම!"
ජොෂුවා.
ඔයා කවදාහරි වෙන තැනක පදවන්න හිතුවොත්,
ඔයා දන්නවා මාව හොයාගන්න තැන.
ස්තුතියි, ටොටෝ, ඒත් මම ඉන්න තැන ගැන සතුටුයි.
සුබ පැතුම්.
ඔව්, පැටියෝ! උන්ට බලන් ඉන්න දීපං!
උන්ට බලන් ඉන්න තියමු!
කුසලානය!
කේට්, ඔයා මාරම කාර් එකක් හැදුවෙ.
මම නොදන්න තව රේස් එකක්ද?
කොහේ හරි.
මේකට වඩා හොඳ එකක්ද?
ඔව්.
මට කියන්න ඕන වුණේ, "පාරෙදි හම්බවෙමු" කියලා,
ඒත් ඊට වඩා කාව්‍යමය විදියකින්.
ඉතින්...
මට ඔයාව පාරෙදි හම්බවෙන්න පුළුවන්ද?
ඔව්.
එතකල් ඕක තියාගන්න.
හරි.
වේගෙන් පදවන්න.
කොහෙද යන්න හිතන් ඉන්නෙ?
මං ගැන කලබල වෙන්න එපා. ගිහින් සමරන්න.
ඒත් ඔයා කොහෙද යන්නෙ?
ඔයා දන්නවනේ, මරන්න තව මකරු දෙතුන් දෙනෙක් ඉන්නවා.
දැන් මේ ඔයාගෙ කණ්ඩායම.
හැමදාම මගේ කණ්ඩායම.
මම බලන් ඉන්නවා.
පස්සෙ හම්බවෙමු, හංසයෝ.
-බාජා 1000 සඳහා රියදුරෙකු අවශ්‍යයි-
හලෝ!
සුබ දවසක්.
මට ආරංචියි ඔයා රියදුරෙක් හොයනවා කියලා.
ඔයාගෙ නම මොකක්ද?
සොනී හේස්.
ඔයා කවදාවත් බාහා පදවලා තියෙනවද?
නෑ.
අපිට වැඩිය ගෙවන්න බෑ.
සල්ලි ගැන නෙවෙයි.
එහෙනම් මොකක් ගැනද?
♪ හේයි ♪
♪ නගරය හරහා පියාඹමින් ♪ ♪ ස්පීකර් සද්දෙන් දාගෙන ♪
♪ වහල නැතුව වේගයෙන් යනවා ♪
♪ ජීවත් වෙන්නේ උපරිම වේගෙන් ♪ ♪ මාව වළලනකම්ම ♪
♪ මට දැන් නවත්තන්න ඕන නෑ ♪
♪ පිටත් වෙන්න, හුළඟ හමනවා ♪ ♪ දැන් මම සැරිසරනවා ♪
♪ අතීතය අතීතයේ දාන්න ♪ ♪ අලුත් දවසක් එනවා ♪
♪ හා-ලා-ලේ-ලා, අපිට පදින්න පුළුවන් ♪
♪ රෝද හතරයි, ඔයයි මමයි ♪ ♪ මෙහෙන් යන්න ඕන ♪
♪ හා-ලා-ලේ-ලා, මගේ ගැලවුම්කරුවා ♪
♪ හා-ලා-ලේ-ලා, අපිට පියාඹන්න පුළුවන් ♪
♪ මේ ගිනිගන්න ගින්නෙන් එළියට ♪ ♪ මාව කොහේ හරි එක්කන් යන්න ♪
♪ හා-ලා-ලේ-ලා, මගේ ගැලවුම්කරුවා ♪
♪ පැඩලය පාගලා පදවන්න ♪
♪ පදවන්න ♪
♪ පැඩලය පාගලා ♪
♪ පදවන්න ♪
♪ නිකම්ම පදවන්න ♪
♪ නගරෙන් පිටත ♪ ♪ දැන් අපි මංතීරු හතරක් මාරු කරනවා ♪
♪ අපේ ඇස් තියෙන්නෙ අලුත් පටන් ගැන්මක් දිහාවෙ ♪
♪ අපි දැනගෙන හිටි ලෝකය ♪ ♪ ගිනිදැල් වලට අහුවෙලා තිබ්බෙ ♪
♪ ඊළඟ කොටසට ලෑස්ති වෙන්න ♪
♪ ඔයා දන්නවා මම හොඳින් ♪ ♪ මම ආයෙ කාණුවට වැටුණොත් ♪
♪ මොකද මේ ජීවිතේ ♪ ♪ කවදාවත් සල්ලි ගැන නෙවෙයි ♪
♪ හා-ලා-ලේ-ලා, අපිට පදින්න පුළුවන් ♪
♪ රෝද හතරයි, ඔයයි මමයි ♪ ♪ මෙහෙන් යන්න ඕන ♪
♪ හා-ලා-ලේ-ලා, මගේ ගැලවුම්කරුවා ♪
♪ හා-ලා-ලේ-ලා, අපිට පියාඹන්න පුළුවන් ♪
♪ මේ ගිනිගන්න ගින්නෙන් එළියට ♪ ♪ මාව කොහේ හරි එක්කන් යන්න ♪
♪ හා-ලා-ලේ-ලා, මගේ ගැලවුම්කරුවා ♪
♪ පැඩලය පාගලා පදවන්න ♪
♪ පදවන්න ♪
♪ පැඩලය පාගලා පදවන්න ♪
♪ පදවන්න ♪
♪ පැඩලය පාගලා ♪
♪ පදවන්න ♪
♪ නිකම්ම පදවන්න ♪
♪ පැඩලය පාගලා ♪
♪ පදවන්න ♪
♪ නිකම්ම පදවන්න ♪
♪ පැඩලය පාගලා පදවන්න ♪