1
00:00:02,000 --> 00:00:07,000
Downloaded from
YTS.MX

2
00:00:08,000 --> 00:00:13,000
Official YIFY movies site:
YTS.MX

3
00:00:55,264 --> 00:00:57,141
يا "سوني". تبقّت خمس دقائق.

4
00:01:35,012 --> 00:01:36,013
{\an8}"(هايز)"

5
00:01:36,096 --> 00:01:39,016
{\an8}"سباق الـ24 ساعة في (دايتونا)"

6
00:01:39,099 --> 00:01:41,477
{\an8}"11:56 مساءً"

7
00:01:42,478 --> 00:01:47,024
{\an8}"سوني"! أهلاً. فريق "بي إم دبليو" هناك
يتذمّرون من عطل في المكابح.

8
00:01:47,107 --> 00:01:48,484
{\an8}شكراً يا "مولي". أنت رائعة.

9
00:01:48,567 --> 00:01:49,735
{\an8}سأراك في المضمار.

10
00:01:49,818 --> 00:01:51,320
{\an8}"(بورشه)"

11
00:01:54,073 --> 00:01:55,741
"(بي إم دبليو) - (كورفيت) - (فورد)"

12
00:01:57,660 --> 00:01:59,453
{\an8}"(تشيب هارت) للسباقات"

13
00:02:09,046 --> 00:02:10,422
"اللفّة الـ338"

14
00:02:10,506 --> 00:02:11,507
"(بورشه 120) - (سي إتش آر)"

15
00:02:11,590 --> 00:02:13,341
غبت لوقت قصير، وها هي النتيجة.

16
00:02:16,720 --> 00:02:18,847
صرنا بوضع مزر يا "سوني".

17
00:02:18,931 --> 00:02:20,224
اُضطرّ "بات" إلى التباطؤ،

18
00:02:20,307 --> 00:02:21,767
وتراجعنا إلى المركز السابع.

19
00:02:22,268 --> 00:02:26,772
إذا أمكنك الحفاظ على المركز على مدار الليل
فلعلّ شروق الشمس يمنحنا فرصة.

20
00:02:31,443 --> 00:02:35,364
"سوني"، انتبه لتوازن السرعات العالية.

21
00:02:39,910 --> 00:02:41,078
كيف حال علبة التروس؟

22
00:02:41,161 --> 00:02:42,413
ما زالت صامدة، لكن على مهلك.

23
00:02:44,957 --> 00:02:46,542
{\an8}"(غيكو)"

24
00:03:02,224 --> 00:03:05,436
ربما عاد المتفرجون إلى ديارهم،
لكن السباق مستمر.

25
00:03:05,519 --> 00:03:08,981
يعاود "سوني هايز" قيادة الـ"بورشه" لصالح
"تشيب هارت" للسباقات برعاية "بيك" و"غيكو".

26
00:03:09,064 --> 00:03:10,608
في مناوبة منتصف الليل.

27
00:03:10,691 --> 00:03:12,109
نعلم جميعاً أن "هايز"

28
00:03:12,192 --> 00:03:13,319
يحب التألق في المساء،

29
00:03:13,402 --> 00:03:17,406
لكن في وجود الـ"بي إم دبليو" في المقدمة،
أمامه مهمة شديدة الصعوبة.

30
00:03:29,752 --> 00:03:32,630
على الفور، ينفذ "هايز" بين السيارتين
على المنعطف الثالث،

31
00:03:32,713 --> 00:03:33,756
ويتقدم إلى المركز الرابع.

32
00:03:33,839 --> 00:03:35,966
"سوني"، هلّا تتجاوز منافسيك
على الخطوط المستقيمة.

33
00:03:36,050 --> 00:03:37,343
هلّا تركتني أقود وحسب.

34
00:03:40,930 --> 00:03:43,557
حذار. عطل في المحرك لدى الرقم 12.

35
00:03:46,185 --> 00:03:48,312
بهذا يتقدّم "هايز" مركزاً آخر.

36
00:04:04,828 --> 00:04:06,830
يا للهول! تبقّت أمامنا عشر ساعات أخرى.

37
00:04:07,373 --> 00:04:09,250
دع "سوني" يعمل بأسلوبه وحسب.

38
00:04:09,333 --> 00:04:11,794
وإن دلّت هذه اللفّات الأولى على شيء،

39
00:04:11,877 --> 00:04:15,381
فإنه يبدو أن "سوني هايز" لن يبطئ سرعته.

40
00:04:18,092 --> 00:04:20,344
"هايز" يستهدف الـ"بي إم دبليو".

41
00:04:23,097 --> 00:04:24,723
ويهاجم.

42
00:04:28,561 --> 00:04:30,688
ها هو "هايز" قادم من الجانب الخارجي.

43
00:04:30,771 --> 00:04:31,981
تشجّع يا "سوني".

44
00:05:00,134 --> 00:05:03,804
سائق الـ"بي إم دبليو" يتأخر
في دوس المكابح، وبات في المساحة العشبية.

45
00:05:08,475 --> 00:05:09,643
هل يستطيع "هايز" الصمود؟

46
00:05:11,228 --> 00:05:12,229
ويصمد بالفعل.

47
00:05:12,313 --> 00:05:13,647
يا للعجب!

48
00:05:14,315 --> 00:05:16,275
أترون ذلك؟ هكذا تسابقون يا رجال.

49
00:05:16,358 --> 00:05:19,320
حين تعودون إلى تلك السيارة،
فلتحذوا حذوه ولا تحيدوا عنه.

50
00:05:22,072 --> 00:05:23,949
"(سونوكو)"

51
00:05:24,033 --> 00:05:27,411
"سوني هايز" يدخل بسيّارته ممرّ الصيانة
بعد أداء ملحمي في مناوبته الثالثة

52
00:05:27,494 --> 00:05:29,788
وضع فريق "تشيب هارت" للسباقات في المقدمة.

53
00:05:30,289 --> 00:05:33,083
والآن، تُوكل مسؤولية الاحتفاظ
بذلك التقدّم إلى "كايل كلسو".

54
00:05:33,167 --> 00:05:34,835
شكراً على هذه الدفعة يا زعيم.

55
00:05:34,919 --> 00:05:35,920
"(كلسو)"

56
00:05:38,130 --> 00:05:40,674
اسمع. إذا خسرت التقدّم، فسأقتلك.

57
00:05:48,474 --> 00:05:49,683
"هايز"!

58
00:05:50,226 --> 00:05:51,602
أنت أيها الحثالة!

59
00:05:53,479 --> 00:05:56,023
- أتطيحني من المضمار يا "هايز"؟
- ليس الأمر جديراً بالعناء.

60
00:05:56,106 --> 00:05:58,067
أتحسبني لا أعرف أين أجدك؟

61
00:05:58,150 --> 00:05:59,735
- ليس الأمر جديراً بهذا.
- تباً لك!

62
00:06:01,278 --> 00:06:02,446
أفلتاني!

63
00:06:04,949 --> 00:06:06,367
اسمع، أحسنت يا "سوني".

64
00:06:07,618 --> 00:06:09,578
شكراً، لا توقظني إن خسرنا.

65
00:06:10,120 --> 00:06:11,080
"ممرّ النصر"

66
00:06:24,552 --> 00:06:27,388
"سوني هايز"، أظن أنك نسيت شيئاً.

67
00:06:28,305 --> 00:06:29,431
حقيبتي ممتلئة يا "تشيب".

68
00:06:30,307 --> 00:06:31,308
هل أنت جادّ؟

69
00:06:31,976 --> 00:06:34,603
هذا أول انتصار لك في "دايتونا"،
ألا تريد حتى لمسها؟

70
00:06:34,687 --> 00:06:35,688
- بحقك.
- هذا شؤم.

71
00:06:35,771 --> 00:06:37,690
- المسها وحسب.
- لا، مهلاً.

72
00:06:38,774 --> 00:06:40,901
لكني سأستلم شيك المكافأة.

73
00:06:42,152 --> 00:06:43,362
"(تشيب هارت)
5000 دولار"

74
00:06:43,445 --> 00:06:46,365
"سوني"! اسمعني وحسب.

75
00:06:47,157 --> 00:06:48,534
اسمع، أريد ضمّك بصفة دائمة.

76
00:06:48,617 --> 00:06:50,035
صرت من عائلة "سي إتش آر" الآن.

77
00:06:50,119 --> 00:06:51,912
لنعاود الكرّة هنا العام القادم.

78
00:06:51,996 --> 00:06:53,872
أتممنا العمل يا صاح، لا رجعة في الاتفاق.

79
00:06:53,956 --> 00:06:56,125
أحترم الاتفاقات.

80
00:06:57,668 --> 00:06:59,420
فهل انتهيت إذاً؟ أتكتفي بمرة واحدة؟

81
00:06:59,503 --> 00:07:02,089
أقدّر عرضك يا "تشيب"، حقاً أقدّره.

82
00:07:02,172 --> 00:07:06,093
أي نهج هذا في السباق؟
لا تنفكّ تبدأ من الصفر طوال عمرك يا رجل.

83
00:07:06,176 --> 00:07:07,177
اعتن بنفسك.

84
00:07:09,054 --> 00:07:10,306
سألقاك مستقبلاً.

85
00:07:18,022 --> 00:07:20,149
مهلاً! ألا تريد الساعة؟

86
00:07:20,232 --> 00:07:21,317
أخذت واحدة!

87
00:07:21,400 --> 00:07:22,985
"شاطئ (دايتونا) - (أورلاندو)"

88
00:07:23,068 --> 00:07:24,153
"(جاكسونفيل) - (تالاهاسي)"

89
00:07:24,236 --> 00:07:25,362
"(باتون روج) - (هيوستن)"

90
00:07:25,446 --> 00:07:28,282
"(توسان) - (سان دييغو)
(إنسينادا)"

91
00:07:28,365 --> 00:07:31,785
- أشهر موسيقى "روك" في العالم…
- من أشهر شاطئ في العالم.

92
00:07:31,869 --> 00:07:34,288
- نحن…
- محطة "دايتونا" للروك.

93
00:07:34,371 --> 00:07:35,789
{\an8}95.7، برعاية "هوغ".

94
00:07:35,873 --> 00:07:36,999
{\an8}"مطلوب سائق - (باخا 1000)"

95
00:07:37,082 --> 00:07:38,876
{\an8}"(إنسينادا)، (باخا كاليفورنيا)
(المكسيك)"

96
00:07:38,959 --> 00:07:41,170
"مغسلة"

97
00:07:52,181 --> 00:07:55,351
المعذرة، هلّا أستعمل هاتفك لحظةً من فضلك.

98
00:07:55,434 --> 00:07:56,644
فهاتفي لا يعمل.

99
00:07:57,478 --> 00:07:58,562
لا.

100
00:08:01,357 --> 00:08:04,610
لعلمك، أنت تذكّرني بصديق سابق لي.

101
00:08:04,693 --> 00:08:05,694
أي صديق؟

102
00:08:06,195 --> 00:08:07,446
صديق كان أكثر أناقة منك.

103
00:08:08,697 --> 00:08:10,074
هذه بزّة من "غوتشي".

104
00:08:10,157 --> 00:08:11,283
وهذا أيضاً.

105
00:08:11,909 --> 00:08:13,285
فيم كان يعمل صديقك؟

106
00:08:13,369 --> 00:08:14,370
كان يقود السيارات.

107
00:08:14,453 --> 00:08:16,205
- هل كان سريعاً؟
- لم يكن بطيئاً.

108
00:08:16,288 --> 00:08:19,333
- هل فاز؟
- نعم، قد فاز.

109
00:08:21,543 --> 00:08:23,879
عانقني أيها السافل.

110
00:08:23,963 --> 00:08:24,964
رباه.

111
00:08:25,047 --> 00:08:26,131
هل تفكّر في "باخا"؟

112
00:08:26,840 --> 00:08:28,926
نعم. يوم جديد، وتحدّ جديد.

113
00:08:29,009 --> 00:08:31,345
هذا بالتحديد ما قلته لنفسي
حين اشتريت فريق "آيبكس جي بي".

114
00:08:34,098 --> 00:08:35,558
إلى أي درجة بلغت ديونك؟

115
00:08:36,725 --> 00:08:39,103
سأخبرك، لكن عليك أن تعدني بألّا تضحك.

116
00:08:39,936 --> 00:08:40,979
قُل.

117
00:08:42,730 --> 00:08:44,191
350

118
00:08:45,693 --> 00:08:47,278
مليوناً.

119
00:08:49,655 --> 00:08:50,739
لا تضحك.

120
00:08:52,199 --> 00:08:53,367
رقم مبهر.

121
00:08:54,577 --> 00:08:55,828
هل استمتعت؟

122
00:08:56,370 --> 00:08:58,038
نعم، قطعاً.

123
00:08:58,122 --> 00:08:59,290
فما المشكلة إذاً؟

124
00:08:59,373 --> 00:09:02,710
تكمن المشكلة في عدم تسجيل أي نقاط
طوال موسمين ونصف،

125
00:09:02,793 --> 00:09:04,920
ورحيل أفضل سائقيّ إلى فريق آخر.

126
00:09:05,004 --> 00:09:07,298
قال إن السيارة صندوق خردة.

127
00:09:08,424 --> 00:09:10,092
الفريق قابع في المركز الأخير،

128
00:09:10,175 --> 00:09:11,719
وسائقي الثاني مبتدئ،

129
00:09:12,219 --> 00:09:13,679
ونصف الموسم قد انقضى.

130
00:09:13,762 --> 00:09:15,306
- كم سباقاً تبقّى؟
- تسعة.

131
00:09:15,806 --> 00:09:17,766
وإذا لم نحسّن وضعنا، فسأخسر الفريق.

132
00:09:17,850 --> 00:09:18,851
ماذا؟

133
00:09:19,435 --> 00:09:20,561
لكنك مالك الفريق.

134
00:09:21,186 --> 00:09:25,107
بعدم تحقيق انتصارات طوال أول ثلاثة مواسم،
يحقّ لمجلس الإدارة الإلزام بالبيع.

135
00:09:26,775 --> 00:09:28,694
بئساً، تبدو بحاجة إلى مجلس إدارة جديد.

136
00:09:30,321 --> 00:09:31,572
بل بحاجة إلى سائق جديد.

137
00:09:40,289 --> 00:09:41,707
لديك سائقو "إف 2" و"إف 3"،

138
00:09:41,790 --> 00:09:44,293
وصفّ كامل من الشبّان
الذين ترعرعوا على أجهزة المحاكاة.

139
00:09:44,376 --> 00:09:47,504
لا، لا يتّسع وقتي لتعليم شابّ ما
كيف يحتلّ المركز العاشر، إطلاقاً.

140
00:09:47,588 --> 00:09:50,257
حقيقةً، لا يمكنك أن تأتي من الشارع
وتقود صاروخاً ببساطة.

141
00:09:50,341 --> 00:09:52,927
بل يمكنك إذا سبق لك فعل هذا.
ذاك هو مربط الفرس.

142
00:09:53,010 --> 00:09:57,056
كان "لويس تشيرون" في سنّ الـ57
حين فاز بجائزة "موناكو" الكبرى.

143
00:09:57,139 --> 00:09:59,475
- "لويس" من؟
- وكان "فيليب إتانسيلان" في سنّ الـ56.

144
00:09:59,558 --> 00:10:00,851
أوجدتهما على "غوغل"؟

145
00:10:00,935 --> 00:10:04,563
حين ينظر بعض الناس إلى "سوني هايز"،
يرون رجلاً يعيش في عربة نقل،

146
00:10:04,647 --> 00:10:06,690
ومدمن قمار أخفق في استغلال فرصه.

147
00:10:06,774 --> 00:10:08,901
عجباً يا "روبن"! كلامك يغريني بقوّة.

148
00:10:08,984 --> 00:10:11,111
لكني أرى رجلاً يحسّن أي فريق يشارك فيه

149
00:10:11,195 --> 00:10:13,197
وأرى خبرة وأرى حنكة.

150
00:10:13,280 --> 00:10:14,406
أنت مخبول.

151
00:10:14,490 --> 00:10:18,035
مبتدئي ذو موهبة استثنائية بحقّ،
لكنه صغير السنّ.

152
00:10:18,535 --> 00:10:20,037
أتعلم ما يفتقر إليه؟ النضج.

153
00:10:20,746 --> 00:10:22,289
أما إذا انضممت إليه،

154
00:10:22,373 --> 00:10:24,541
فسيكون لديّ فريق ممتاز.

155
00:10:24,625 --> 00:10:26,335
حسناً، لنفرض أني خليفة "لويس"…

156
00:10:26,418 --> 00:10:27,419
{\an8}"للسائقين فقط"

157
00:10:27,503 --> 00:10:28,754
{\an8}- "تشيرون".
- من قلت.

158
00:10:29,547 --> 00:10:32,132
المشكلة أن السرّ ليس في السائق وحده،
بل في السيارة أيضاً.

159
00:10:32,883 --> 00:10:34,635
لقد تابعت موسمكم يا "روبن".

160
00:10:34,718 --> 00:10:36,053
"صندوق خردة" وصف كريم.

161
00:10:36,136 --> 00:10:37,346
كنت أعرف أنك تشاهد.

162
00:10:37,429 --> 00:10:40,182
ماذا لو أخبرتك أننا سنحصل
على حزمة ترقيات نهاية هذا الأسبوع؟

163
00:10:40,266 --> 00:10:42,059
- طُوّرت على مدى ستة أشهر…
- "روبن".

164
00:10:42,142 --> 00:10:43,269
لا، مهلاً.

165
00:10:43,352 --> 00:10:47,523
إنما أحتاج إلى أن تجتاز إحدى سيارتيّ
خط النهاية أولاً، واحدة.

166
00:10:48,065 --> 00:10:50,067
أحبك، لكني لن أعود.

167
00:10:54,154 --> 00:10:55,155
اتفقنا.

168
00:10:56,115 --> 00:10:58,576
"نجما (إف 1) الصاعدان
(سوني هايز) و(روبن سرفانتيس)"

169
00:10:58,659 --> 00:11:00,411
ماذا كان هو ليريد منك أن تفعل؟

170
00:11:02,997 --> 00:11:05,624
- الانضمام إلى فرقة موسيقى شبابية؟
- جدياً، بحقك.

171
00:11:07,793 --> 00:11:10,963
- جدياً، كنت لأسأله عمّا يدفعه إلى الابتسام.
- بحقك.

172
00:11:11,922 --> 00:11:14,174
إنه يبتسم للمستقبل المحتمل.

173
00:11:16,051 --> 00:11:17,553
يعلم كلانا كيف انتهى ذلك.

174
00:11:19,388 --> 00:11:20,431
نعم.

175
00:11:21,473 --> 00:11:22,474
حسناً.

176
00:11:23,142 --> 00:11:26,604
- هذه تذكرة درجة أولى إلى "لندن".
- يا إلهي.

177
00:11:26,687 --> 00:11:27,897
درجة أولى.

178
00:11:27,980 --> 00:11:31,525
أعرض عليك مقعداً شاغراً في "فورمولا 1".

179
00:11:32,443 --> 00:11:35,112
المكان الوحيد حيث يمكنك أن تقول
طوال يوم واحد،

180
00:11:35,195 --> 00:11:40,451
في حال فوزك،
إنك الأفضل في العالم بلا منازع.

181
00:11:50,502 --> 00:11:51,879
يا "روبن".

182
00:11:52,880 --> 00:11:54,840
- هل شهدت معجزة من قبل؟
- ليس بعد.

183
00:11:55,466 --> 00:11:56,550
ولا أنا.

184
00:11:57,593 --> 00:11:58,802
سعدت برؤياك يا صديقي.

185
00:12:00,971 --> 00:12:03,098
- حسناً يا عزيزي، تفضّل.
- شكراً.

186
00:12:04,141 --> 00:12:05,392
دعيني أطرح عليك سؤالاً.

187
00:12:07,603 --> 00:12:12,191
إذا قدّم إليك صديق حميم عرضاً
لا يُوجد أدنى شكّ

188
00:12:12,274 --> 00:12:13,567
في أنه عرض صعب التصديق،

189
00:12:14,485 --> 00:12:15,527
فماذا ستفعلين؟

190
00:12:16,779 --> 00:12:18,197
عن أي مبلغ نتحدث؟

191
00:12:18,280 --> 00:12:19,698
ليس الأمر متعلقاً بالمال.

192
00:12:21,242 --> 00:12:22,785
بم هو متعلّق إذاً؟

193
00:12:31,252 --> 00:12:33,754
{\an8}"من (أورلاندو)
إلى مطار (لندن هيثرو) - درجة أولى"

194
00:13:06,328 --> 00:13:09,206
تبدو حرارة الأطر جيدة،
85 بالأماميين، و75 بالخلفيين.

195
00:13:09,290 --> 00:13:11,625
- يمكنك الإسراع.
- مفهوم.

196
00:13:20,509 --> 00:13:23,470
- البطارية مشحونة، تحوّل إلى الوضع الثاني.
- سأتمّ لفّة.

197
00:13:30,311 --> 00:13:31,353
"(بيرس) - قطاع 1"

198
00:13:41,196 --> 00:13:43,449
حققت أسرع وقت حتى الآن في القطاع الأول.

199
00:13:44,074 --> 00:13:45,242
السيارة بحال جيدة.

200
00:14:09,266 --> 00:14:10,434
{\an8}"قطاع 2"

201
00:14:21,820 --> 00:14:22,863
اللعنة!

202
00:14:26,951 --> 00:14:29,203
{\an8}قفلت الإطارات،
في الإطار الأمامي الأيسر تآكل.

203
00:14:33,040 --> 00:14:34,667
"زمن اللفّة"

204
00:14:37,294 --> 00:14:38,379
استدعه.

205
00:14:38,462 --> 00:14:39,838
انتقل إلى الوضع الأول.

206
00:14:39,922 --> 00:14:41,674
أنه اللفّة واتّجه إلى الصيانة.

207
00:14:55,020 --> 00:14:56,814
لنحدّد نوع الخلل.

208
00:14:59,984 --> 00:15:01,819
"(بيرس)"

209
00:15:01,902 --> 00:15:04,238
"(آيبكس جي بي)"

210
00:15:34,059 --> 00:15:35,352
عذراً يا "جوشوا".

211
00:15:38,272 --> 00:15:40,399
"جودي"، حاولي ألّا تقتلي سائقنا.

212
00:15:47,239 --> 00:15:48,324
ما الحكم النهائي؟

213
00:15:49,867 --> 00:15:52,661
لا أدري ماذا يحدث.
بدت سليمة، وبدأت التسريع،

214
00:15:53,162 --> 00:15:55,539
فقصرت في التوجيه عند المنعطفات البطيئة
وزادت فيه عند السريعة.

215
00:15:55,623 --> 00:15:57,166
على مدخل المنعطف أم مخرجه؟

216
00:15:57,249 --> 00:15:58,876
على كليهما.

217
00:15:58,959 --> 00:16:00,252
عظيم، نعم.

218
00:16:00,336 --> 00:16:03,130
بها عشرة آلاف حسّاس،
ومع ذلك تعجزين عن إخباري بعيبها.

219
00:16:03,214 --> 00:16:05,007
لكني لست من في المضمار، صحيح؟

220
00:16:05,090 --> 00:16:08,052
لذا، سأحتاج إلى مساعدتك على هذا الأمر،
أرجوك.

221
00:16:24,652 --> 00:16:27,238
ملاهي أطفال بـ150 مليون دولار.

222
00:16:27,863 --> 00:16:28,864
ظريفة جداً.

223
00:16:29,490 --> 00:16:32,409
حريّ بنا أن نعهد إليها بالقيادة،
فلن تكون أسوأ من هذا.

224
00:16:35,496 --> 00:16:36,830
"جوشوا".

225
00:16:36,914 --> 00:16:39,166
- أهلاً.
- "ليسبث"، من العلاقات العامة.

226
00:16:39,250 --> 00:16:40,918
- تذكّرت.
- لا يهمّ.

227
00:16:41,001 --> 00:16:43,629
في المؤتمر الصحافي،
نريد تلافي المشكلات التقنية

228
00:16:43,712 --> 00:16:47,216
والتركيز على الترابط الوثيق للغاية
بينك وزميلك الجديد، "لوكا كورتيز".

229
00:16:48,008 --> 00:16:49,009
"لوكا"؟

230
00:16:49,093 --> 00:16:50,511
الذي عرفته أسبوعاً.

231
00:16:51,053 --> 00:16:53,180
والذي حين كان ثالث احتياطيي "ريد بول"،

232
00:16:53,264 --> 00:16:55,766
صرّح برأيه أن "جوشوا بيرس"
لا يستحق كل هذه الإشادة.

233
00:16:56,809 --> 00:16:58,227
أتقصدين "لوكا كورتيز" ذلك؟

234
00:16:58,310 --> 00:16:59,812
نعم.

235
00:17:01,146 --> 00:17:02,982
- أتحرّق شوقاً، نعم.
- حسناً، عظيم، شكراً.

236
00:17:03,065 --> 00:17:04,066
- أهلاً.
- نعم.

237
00:17:04,149 --> 00:17:06,360
أهذه موافقة؟ صحيح؟

238
00:17:06,443 --> 00:17:07,444
ما الخطب؟

239
00:17:07,528 --> 00:17:09,154
أنت كنت محقاً يا أخي.

240
00:17:09,697 --> 00:17:12,199
"روبن" في ورطة جسيمة،
قد يُضطرّ إلى بيع الفريق.

241
00:17:12,991 --> 00:17:14,076
كنت أعرف.

242
00:17:14,159 --> 00:17:15,327
فما وضعي إن حدث ذلك؟

243
00:17:15,411 --> 00:17:17,830
الأرجح أن المشترين الجدد
سيستبدلون العمالة السابقة.

244
00:17:18,998 --> 00:17:19,999
اسمع.

245
00:17:20,583 --> 00:17:24,711
يجب أن تري هؤلاء الناس
من هو السائق الأول حقاً يا صاح.

246
00:17:25,296 --> 00:17:26,337
على الفور.

247
00:17:27,965 --> 00:17:29,258
وإلا فستفقد وظيفتك.

248
00:17:29,799 --> 00:17:32,469
نعم، استوعب ما قلت.

249
00:17:35,598 --> 00:17:36,599
أهلاً.

250
00:17:37,266 --> 00:17:38,267
اذهبوا.

251
00:17:38,976 --> 00:17:41,061
هل أنت بخير؟

252
00:17:42,646 --> 00:17:46,901
حسناً، لنأخذ النصف الأول من الموسم

253
00:17:46,984 --> 00:17:48,986
ونمحه من أذهاننا.

254
00:17:50,070 --> 00:17:52,364
قد يسألني أحد،
"ماذا حدث هذا العام يا (كاسبر)؟"

255
00:17:52,948 --> 00:17:56,994
أقسم بحياة ولديّ إنني لا أعرف البتة.

256
00:17:58,495 --> 00:17:59,747
لا تُوجد إلا هذه السيارة.

257
00:18:00,331 --> 00:18:04,001
ولا يُوجد إلا مستقبلنا.

258
00:18:04,084 --> 00:18:06,879
نعم، مستقبلنا.

259
00:18:15,888 --> 00:18:17,056
من ذلك النذل؟

260
00:18:17,556 --> 00:18:18,557
إنه معي.

261
00:18:19,475 --> 00:18:22,269
حسبني رجلك عامل صيانة
وأرسلني إلى البوابة الخلفية.

262
00:18:24,772 --> 00:18:26,440
أنت لا تخيّب ظني أبداً يا أخي.

263
00:18:26,523 --> 00:18:27,816
ما زال يُوجد وقت لذلك.

264
00:18:28,442 --> 00:18:30,027
"آيبكس جي بي"!

265
00:18:30,110 --> 00:18:32,571
أقدّم لكم "سوني هايز".
كان يسابق معي فيما مضى.

266
00:18:32,655 --> 00:18:34,406
- تقصد ضدك.
- نعم.

267
00:18:34,490 --> 00:18:36,951
- "كايت ماكينا"، مديرتنا التقنية.
- أهلاً.

268
00:18:37,034 --> 00:18:39,954
- "دودج داودا"، رئيس الميكانيكيين لدينا.
- أهلاً.

269
00:18:40,037 --> 00:18:42,206
و"كاسبر سمولينسكي"، رئيس الفريق.

270
00:18:42,289 --> 00:18:43,832
ربما تعرفه من سمعته.

271
00:18:43,916 --> 00:18:46,669
حاصد لقب الصانعين خمس مرات مع "فيراري".

272
00:18:49,296 --> 00:18:50,464
كنت عامل الرافعة الخلفية.

273
00:18:50,548 --> 00:18:52,174
وكذلك كان أبي، لا فوز من دونهم.

274
00:18:52,258 --> 00:18:55,135
- ومبتدئنا الموهوب، "جوشوا".
- لم يحمل خوذة؟

275
00:18:56,845 --> 00:18:58,097
لأجل السلامة.

276
00:18:58,180 --> 00:19:00,558
"جوشوا"، مقعدك في الفريق بأمان، مفهوم؟

277
00:19:00,641 --> 00:19:02,601
جاء "سوني" من أجل تجربة الأداء.

278
00:19:04,979 --> 00:19:06,397
متى كانت آخر مرة فزت بسباق؟

279
00:19:06,480 --> 00:19:08,107
يوم الأحد، سباق "دايتونا".

280
00:19:08,190 --> 00:19:10,109
المعذرة، قصدت في "فورمولا 1".

281
00:19:10,192 --> 00:19:12,486
المعذرة، إذاً مثلي مثلك.

282
00:19:14,655 --> 00:19:15,531
عجباً!

283
00:19:15,614 --> 00:19:18,367
لم أتوقع قطّ أن أقول هذا،
هل رأى أحدكم "لوكا كورتيز"؟

284
00:19:19,159 --> 00:19:20,452
حديث جانبي، فضلاً يا "روبن".

285
00:19:20,536 --> 00:19:23,497
حين أجري مقابلات معك،
كثير من السائقين المخضرمين…

286
00:19:23,581 --> 00:19:25,165
نعم، الذين رفضوكم كلّهم.

287
00:19:25,249 --> 00:19:26,792
- كم عددهم؟
- سبعة.

288
00:19:26,875 --> 00:19:28,627
- هذا رقم كبير.
- أنا السابع؟

289
00:19:28,711 --> 00:19:30,129
بل الثامن.

290
00:19:30,212 --> 00:19:31,463
هذه كارثة.

291
00:19:31,547 --> 00:19:32,840
بدأت أشعر بأنني التاسع.

292
00:19:32,923 --> 00:19:34,633
فعلياً، يُوجد واحد لم نتلقّ منه رداً بعد.

293
00:19:34,717 --> 00:19:35,843
إذاً فأنا التاسع فعلاً؟

294
00:19:35,926 --> 00:19:37,511
تجيد العد، صحيح؟

295
00:19:37,595 --> 00:19:40,514
في الأعمال، أستلهم أذكى أفكاري متأخراً.

296
00:19:40,598 --> 00:19:43,142
نعم. خير أمور الحياة
تأتي في المعتاد تاسعةً، صحيح؟

297
00:19:43,225 --> 00:19:46,645
مع احترامي يا "روبن"،
لا يمكنني قبول أن نقضي معظم يوم اختباراتنا

298
00:19:46,729 --> 00:19:48,856
في إجراء تجربة أداء
لصديقك الغائب منذ سنين.

299
00:19:48,939 --> 00:19:50,274
أخطأت الفهم يا "كاسبر".

300
00:19:50,357 --> 00:19:52,693
لسنا نجري تجربة أداء له،
بل هو من يجريها لنا.

301
00:19:54,111 --> 00:19:55,404
ذاك السائق الجديد.

302
00:19:55,487 --> 00:19:56,572
حظاً سعيداً.

303
00:19:59,742 --> 00:20:02,703
جناح جديد وحجرتان جانبيتان جديدتان،
هل من تغيير بالقاعدة؟

304
00:20:03,829 --> 00:20:06,498
تغييرات تمكّن السائقون الثمانية الآخرون
من استنتاجها.

305
00:20:07,333 --> 00:20:09,084
لهذا يلقّبونني بالرقم تسعة المحظوظ.

306
00:20:09,168 --> 00:20:11,962
اسمع، أنت لم تقد سيارة هنا
منذ فترة يا صاح، أتفهم؟

307
00:20:12,046 --> 00:20:14,340
توازن هذه السيارات شائك،
فانتبه للمنعطفين الأول والتاسع.

308
00:20:14,924 --> 00:20:16,217
لا أريد رؤيتك تُصاب بأذى.

309
00:20:17,551 --> 00:20:19,011
ما رأيكم بأن نحدد هدفاً معقولاً؟

310
00:20:19,094 --> 00:20:22,681
أعطوني إعداداته نفسها، وإن لم أتمّ لفّة
بفارق أقل من ثانية من توقيت "جاي بي"،

311
00:20:22,765 --> 00:20:24,475
فسأمتنع عن الانضمام إلى الفريق،

312
00:20:25,100 --> 00:20:27,061
ولكم إذاً الحرية في تجربة
الرقم عشرة المحظوظ.

313
00:20:27,144 --> 00:20:28,896
- عشرة؟
- عشرة.

314
00:20:29,563 --> 00:20:30,564
عشرة.

315
00:20:32,775 --> 00:20:33,901
من "جاي بي"؟

316
00:20:37,863 --> 00:20:40,282
اعبر منعطف "بروكلاندز" من زاوية واسعة،
وعلى مهلك في "لوفيلد".

317
00:20:40,783 --> 00:20:42,826
ثم إلى "وودكوت"، وانطلق خارجاً من "كوبس"

318
00:20:42,910 --> 00:20:44,245
وحذار من المنحنى.

319
00:20:45,287 --> 00:20:46,330
{\an8}"(أو إم بي)"

320
00:20:48,958 --> 00:20:51,919
الوضع الافتراضي، والإعدادات من واحد
إلى اثنين، ثم إلى ثلاثة من جديد.

321
00:20:52,544 --> 00:20:54,296
الترس التفاضلي الأول إلى الرابع.

322
00:20:54,380 --> 00:20:55,714
نظام تقليل مقاومة الهواء.

323
00:21:22,866 --> 00:21:24,994
حسناً، لنر ما لديك.

324
00:21:32,251 --> 00:21:37,423
إذا كان قد سابق "روبن"،
فقد سابق "شوماخر" و"سينا".

325
00:22:07,494 --> 00:22:09,288
حسناً، اعرض أزمنة "جوشوا" في القطاعات.

326
00:22:09,371 --> 00:22:10,706
"قطاع 1 - (بيرس)"

327
00:22:10,789 --> 00:22:12,291
"قطاع 2 - (بيرس)"

328
00:22:12,833 --> 00:22:14,084
"قطاع 3 - (بيرس)"

329
00:22:15,920 --> 00:22:18,255
"زمن اللفّة"

330
00:22:19,089 --> 00:22:20,507
أراهن بـ20 جنيهاً على فشله.

331
00:22:20,591 --> 00:22:22,551
سأقبل رهانك على 100.

332
00:22:23,427 --> 00:22:24,720
سحقاً.

333
00:22:26,972 --> 00:22:30,142
عذراً، معك "هيو نيكلبي"،
مهندس السباقات خاصتك.

334
00:22:30,226 --> 00:22:32,228
صباح الخير يا "هيو"، كيف تبدو حرارة أطري؟

335
00:22:32,311 --> 00:22:35,189
شبه دافئة، أنت في آخر اللفّة،
فلا يُفترض أن تجد مشكلة في الإسراع.

336
00:22:52,790 --> 00:22:54,583
حسناً، بئساً.

337
00:22:55,584 --> 00:22:57,294
- "هيو"؟
- نعم يا سيدي؟

338
00:22:57,378 --> 00:22:58,837
كان عليك قبول ذلك الرهان.

339
00:23:00,005 --> 00:23:01,340
مفهوم.

340
00:23:11,976 --> 00:23:13,185
سأتمّ لفّة.

341
00:23:30,578 --> 00:23:31,787
لا.

342
00:23:32,329 --> 00:23:33,205
سحقاً.

343
00:23:33,289 --> 00:23:34,290
سيفشل.

344
00:23:34,373 --> 00:23:37,126
بحقك، لا تفعلي هذا.

345
00:23:38,877 --> 00:23:39,920
بلا شكّ.

346
00:23:43,883 --> 00:23:46,844
"قطاع 1
(بيرس) - (هايز)"

347
00:24:13,412 --> 00:24:15,873
{\an8}"قطاع 2"

348
00:24:19,543 --> 00:24:20,628
انتظر.

349
00:24:22,630 --> 00:24:24,048
انتظر.

350
00:24:26,884 --> 00:24:27,885
الآن.

351
00:24:31,931 --> 00:24:33,265
عبرت السيارة المنعطف، هيا.

352
00:24:37,478 --> 00:24:38,395
إنه يسرع.

353
00:24:39,605 --> 00:24:40,481
سحقاً.

354
00:24:54,161 --> 00:24:55,371
هل أنت بخير؟

355
00:24:56,121 --> 00:24:57,456
نعم، في أتمّ العافية.

356
00:25:07,633 --> 00:25:09,885
"(سيلفرستون)"

357
00:25:13,055 --> 00:25:14,056
بحقك.

358
00:25:16,100 --> 00:25:17,476
نعم، إنها متميزة.

359
00:25:17,560 --> 00:25:19,019
تقصد أنها كانت متميزة.

360
00:25:20,354 --> 00:25:22,648
لكنها قطعاً سريعة الانزلاق
في المنعطفات عالية السرعة،

361
00:25:22,731 --> 00:25:23,983
ومتقلبة في قليلة السرعة.

362
00:25:24,942 --> 00:25:27,111
لاقيت مشكلة مع العجلتين الخلفيتين
في المنعطف 14 و16…

363
00:25:27,194 --> 00:25:28,612
وربما المنعطف الأخير؟

364
00:25:28,696 --> 00:25:29,905
لا، كان هذا خطئي.

365
00:25:29,989 --> 00:25:30,948
ما كان زمن لفّته؟

366
00:25:31,574 --> 00:25:36,370
نجح في اختباره الذي فرضه على نفسه بنفسه
بفارق خمسة أجزاء من 100 من الثانية.

367
00:25:43,460 --> 00:25:44,545
حسناً…

368
00:25:46,380 --> 00:25:47,631
إنها بداية مبشرة.

369
00:25:56,515 --> 00:26:00,227
يا صاح، لدينا تسعة سباقات
لكي نلفت نظر فريق آخر، كما تعلم.

370
00:26:00,895 --> 00:26:02,730
وبصفتي وكيلك، يجب أن أنصحك

371
00:26:02,813 --> 00:26:05,274
بأن نشرع في حضور
الفعاليات الاجتماعية وفعاليات الرعاة.

372
00:26:05,357 --> 00:26:06,984
يلزمك مزيد من النشاط والمتابعين.

373
00:26:07,067 --> 00:26:09,278
- حسناً، اتفقنا.
- حسناً، جميل، إنما أذكّرك.

374
00:26:10,321 --> 00:26:11,447
هل أكلت؟ أتضور جوعاً.

375
00:26:11,989 --> 00:26:12,990
لا.

376
00:26:13,490 --> 00:26:14,742
لكن عليّ لقاء أحد.

377
00:26:14,825 --> 00:26:17,536
حقاً؟ اسمع، التقط صور لكما وانشرها.

378
00:26:17,620 --> 00:26:19,163
أرسلها إليّ، وسأنشرها أنا.

379
00:26:19,246 --> 00:26:20,664
إنها أمي.

380
00:26:20,748 --> 00:26:22,333
إياك أن تجرؤ أن تنشرها.

381
00:26:23,584 --> 00:26:25,544
علمت أنك ستقول ذلك.

382
00:26:34,220 --> 00:26:36,555
{\an8}"هل (بيرس) في ورطة؟"

383
00:26:37,306 --> 00:26:38,557
هل أنت بخير يا صغيري؟

384
00:26:39,058 --> 00:26:40,726
نعم، إنما أنا متعب.

385
00:26:41,560 --> 00:26:43,145
أهو خلل في الإطارات أم المحرك؟

386
00:26:44,021 --> 00:26:45,606
بحقك يا أمي، أنت جاهلة بالسيارات.

387
00:26:46,857 --> 00:26:47,858
يا لفظاظتك!

388
00:26:47,942 --> 00:26:51,111
حسناً، ربما لا أعرف الكثير عن السيارات،
لكني أعرف الكثير عنك.

389
00:26:51,987 --> 00:26:52,988
تكلّم.

390
00:26:55,532 --> 00:26:57,993
قد أفقد مقعدي في الفريق إن لم نفز بسباق.

391
00:26:58,994 --> 00:26:59,995
أي سباق.

392
00:27:00,829 --> 00:27:01,914
هل من فرق أخرى؟

393
00:27:01,997 --> 00:27:03,666
نعم، يُوجد 20 مقعداً، لكن كلها مشغولة.

394
00:27:04,708 --> 00:27:06,043
غير أن رجلاً جديداً وفد إلينا…

395
00:27:06,961 --> 00:27:07,962
وهو مسنّ.

396
00:27:08,045 --> 00:27:09,213
مسنّ إلى أي حدّ؟

397
00:27:09,296 --> 00:27:11,840
طاعن في السنّ، تقريباً… في الـ80 من عمره.

398
00:27:15,302 --> 00:27:17,054
كم هو نذل يا أمي!

399
00:27:17,763 --> 00:27:19,014
لكنه سريع.

400
00:27:19,598 --> 00:27:20,975
لا تشغل بالك بذلك.

401
00:27:21,058 --> 00:27:22,601
ركّز على نفسك.

402
00:27:22,685 --> 00:27:24,895
يمكنك أن تمضي عمرك كله
في القلق من الآخرين،

403
00:27:24,979 --> 00:27:27,356
لكن وقت تألقك هو الآن.

404
00:27:29,316 --> 00:27:30,484
أما زلت تحب المهنة؟

405
00:27:31,986 --> 00:27:33,320
بالطبع ما زلت أحبها.

406
00:27:33,404 --> 00:27:35,614
إذاً تذكّر ما كان أبوك يردّده.

407
00:27:36,490 --> 00:27:38,951
"دعك من كل الملهيات وقُد سيارتك."

408
00:27:40,119 --> 00:27:41,161
حسناً يا سيدتي.

409
00:28:05,394 --> 00:28:07,980
تحرّكي، لا بأس، هيا تحرّكي.

410
00:28:08,063 --> 00:28:09,899
هيا.

411
00:28:10,482 --> 00:28:12,568
- من هنا.
- هل هذه مزحة؟

412
00:28:14,778 --> 00:28:17,031
لا توقفها هناك، إنها مجرد سيارة، اهدئي.

413
00:28:17,531 --> 00:28:18,782
هيا، حسناً؟

414
00:28:20,117 --> 00:28:23,203
"(آيبكس جي بي)"

415
00:28:28,208 --> 00:28:30,586
ظننت أن وظيفتك
صنع أسرع سيارة على ظهر الكوكب.

416
00:28:32,379 --> 00:28:33,672
تعتمد وظيفتي على الرياح.

417
00:28:34,506 --> 00:28:36,508
لذا، يساعدني أن أستشعرها.

418
00:28:40,429 --> 00:28:42,806
خطوات غامضة تُتّخذ داخل "آيبكس جي بي"،

419
00:28:42,890 --> 00:28:46,560
الذين أعلنوا أخيراً السائق
الذي سيشغل مقعدهم الثاني.

420
00:28:46,644 --> 00:28:49,772
وفي مفاجأة عجيبة،
تبيّن أنه الأمريكي "سوني هايز"

421
00:28:49,855 --> 00:28:53,108
الذي لم يسابق في "فورمولا 1"
منذ ما يفوق ثلاثة عقود.

422
00:28:53,192 --> 00:28:54,902
يُذكر أنه نجل ميكانيكي في "إندي كار"،

423
00:28:54,985 --> 00:28:58,447
وقد اكتسب "هايز" سمعة
كونه ظاهرة شابة مستهترة،

424
00:28:58,530 --> 00:29:00,783
وأعظم من لم يدرك عظمته قطّ.

425
00:29:00,866 --> 00:29:03,661
إذ انتهت مسيرته السابقة بتوقّف مفاجئ

426
00:29:03,744 --> 00:29:06,997
بسبب حادث مريع
في سباق جائزة "إسبانيا" الكبرى.

427
00:29:07,081 --> 00:29:10,292
وقد عاود الظهور بعد عقد من الزمان
في بطولات سباق

428
00:29:10,376 --> 00:29:13,671
متنوعة مثل "لو مان" و"ناسكار"
و"داكار رالي"،

429
00:29:13,754 --> 00:29:16,715
حتى إنه عمل وجيزاً
سائق سيارة أجرة في "نيويورك".

430
00:29:16,799 --> 00:29:17,758
بئس الأمر.

431
00:29:17,841 --> 00:29:20,761
لكنه عاد الآن إلى التسابق لصالح فريق
لم يسبق له

432
00:29:20,844 --> 00:29:24,181
أن حلّ في المراكز العشرة الأولى حتى
طوال تاريخه في سباقات "فورمولا 1".

433
00:29:24,265 --> 00:29:25,349
"(آيبكس جي بي) - 0"

434
00:29:25,432 --> 00:29:27,351
لن يخمد أي من هذا شائعات

435
00:29:27,434 --> 00:29:29,979
رغبة المساهم الأكبر، "سرفانتيس كابيتال"،

436
00:29:30,062 --> 00:29:31,772
في بيع الفريق.

437
00:29:31,855 --> 00:29:34,525
وفي حال فعلوا ذلك،
فمن المرجّح أن يضع ذلك حداً أيضاً

438
00:29:34,608 --> 00:29:37,319
لمسيرة مبتدئ "إف 1"، "جوشوا بيرس".

439
00:29:37,403 --> 00:29:38,237
هلّا ذهبنا الآن.

440
00:29:38,320 --> 00:29:40,614
يُقال إنه إذا استحكمت الضائقة،
وجبت الحلول الجذرية،

441
00:29:40,698 --> 00:29:43,450
لكنني بصدق لا أذكر توقيعاً مع سائق

442
00:29:43,534 --> 00:29:45,536
- ينمّ عن ضائقة مثل هذه.
- هيا بنا.

443
00:29:46,745 --> 00:29:49,373
عجباً! انظرا إلى ابني.

444
00:29:49,456 --> 00:29:50,624
ها هو ذا.

445
00:29:51,500 --> 00:29:53,210
ذاك هو.

446
00:29:54,211 --> 00:29:55,504
ذاك السائق الآخر؟

447
00:29:55,588 --> 00:29:58,340
نعم، ذاك هو ووجهه السخيف.

448
00:29:58,424 --> 00:30:00,926
مهلاً، قلت إنه مسنّ،
لكنه ليس مسناً إلى تلك الدرجة.

449
00:30:01,010 --> 00:30:02,428
يا "جوش".

450
00:30:02,511 --> 00:30:04,013
أتريد فرصة لاحقة في أي مكان؟

451
00:30:04,096 --> 00:30:07,057
فإن السباقات التسعة توجب عليك
أن تسبق شبيه "تشاك نوريس" ذاك.

452
00:30:09,059 --> 00:30:11,312
أما الآن، فلتبدأ باستمالة الصحافيين.

453
00:30:11,395 --> 00:30:12,938
اتفقنا؟ هل أنت جاهز؟

454
00:30:13,564 --> 00:30:14,690
جميل، هيا بنا.

455
00:30:15,900 --> 00:30:17,985
يا له من رجل وسيم!

456
00:30:21,113 --> 00:30:26,493
"جوشوا"، أهلاً،
لا شكّ في أن بداية موسمك شهدت تعثراً شديداً.

457
00:30:26,577 --> 00:30:32,416
بلا انتصارات، وبأعطال عديدة في السيارة،
والآن صار لديك زميل جديد آخر.

458
00:30:32,499 --> 00:30:34,209
ما نظرتك تجاه كل هذا؟

459
00:30:35,002 --> 00:30:37,963
لا تمنع البدايات المتعثرة
النهايات الناجحة، حسناً؟

460
00:30:38,047 --> 00:30:41,800
لدى "آيبكس" طاقم مهندسين على أعلى مستوى،
لذا أنا واثق بنهوضنا من جديد.

461
00:30:41,884 --> 00:30:43,761
أما من ناحية الزملاء الجدد،

462
00:30:44,553 --> 00:30:48,015
فإني أرى من الجميل أن "آيبكس"
يمنح كبار السنّ فرصاً ثانية.

463
00:30:50,142 --> 00:30:52,853
نعم، السؤال التالي، شكراً، نعم يا "دون".

464
00:30:53,604 --> 00:30:56,523
سيد "هايز"، مرحباً، أنا "دون كافنديش".
أهلاً بعودتك إلى "بريطانيا".

465
00:30:56,607 --> 00:30:57,942
غبت عنّا فترة، صحيح؟

466
00:30:58,025 --> 00:30:59,652
ففي آخر سباق لك في "سيلفرستون"،

467
00:30:59,735 --> 00:31:03,239
كان رئيسكم "بيل كلينتون"،
وكنا جميعاً نرقص الـ"ماكارينا".

468
00:31:03,322 --> 00:31:05,950
لذا لا بد أن عودتك تبدو شيئاً من الخيال.

469
00:31:08,244 --> 00:31:09,286
نعم.

470
00:31:11,413 --> 00:31:14,041
وهل صحيح أنك خلال ذلك العقد
اعتزلت السباقات

471
00:31:14,124 --> 00:31:16,168
وامتهنت القمار؟

472
00:31:17,836 --> 00:31:20,589
قبل أن تشهر إفلاسك الشخصي؟

473
00:31:20,673 --> 00:31:21,966
نعم.

474
00:31:22,049 --> 00:31:24,969
وهل فُسخت لك زيجة،
بينما انتهت زيجتان أخريان بالطلاق؟

475
00:31:25,052 --> 00:31:26,387
نعم.

476
00:31:28,180 --> 00:31:29,890
هل من شيء تندم عليه؟

477
00:31:31,684 --> 00:31:32,685
نعم.

478
00:31:36,021 --> 00:31:38,566
انتهت الأسئلة، شكراً. نعم، شكراً.

479
00:32:18,272 --> 00:32:19,899
"القطاعات والمنعطفات
(سيلفرستون)"

480
00:32:19,982 --> 00:32:22,443
"المؤتمرات الصحافية"

481
00:32:57,144 --> 00:32:58,187
نعم يا "دودج".

482
00:33:02,024 --> 00:33:03,275
متى جاء إلى هنا؟

483
00:33:03,359 --> 00:33:04,443
قبلي.

484
00:33:11,200 --> 00:33:12,576
وقبلك.

485
00:33:25,130 --> 00:33:27,424
حسناً، ها هو آت، اعتذر له.

486
00:33:28,008 --> 00:33:29,093
أعتذر؟ لا يمكنني ذلك.

487
00:33:29,593 --> 00:33:32,388
- ماذا تقصد؟ لم لا؟
- لأنها علامة على الضعف.

488
00:33:32,471 --> 00:33:33,514
بل علامة على القوة.

489
00:33:33,597 --> 00:33:34,807
بل علامة على الضعف.

490
00:33:35,349 --> 00:33:36,934
اعتذر وحسب أيها العنيد.

491
00:33:37,017 --> 00:33:38,269
لا يمكنني يا أمي.

492
00:33:38,352 --> 00:33:39,937
بل يمكنك، وستفعل.

493
00:33:52,241 --> 00:33:53,284
اسمع يا رجل.

494
00:33:54,743 --> 00:33:57,413
لم يصحّ ما قلته في المؤتمر الصحافي بالأمس.

495
00:33:58,831 --> 00:34:00,249
اعتذر.

496
00:34:01,000 --> 00:34:06,088
لذا فإن ما أحاول قوله باختصار إنني… آسف.

497
00:34:06,171 --> 00:34:09,174
لا بأس، إنما يقلقك كوني أسرع منك،
أهلاً، أنا "سوني".

498
00:34:10,092 --> 00:34:11,844
"برناديت بيرس"، تشرّفت بلقائك.

499
00:34:12,428 --> 00:34:14,847
الشرف لي. لا عليك، سأراك في المضمار.

500
00:34:26,399 --> 00:34:27,401
ما شعورك؟

501
00:34:27,484 --> 00:34:29,028
- بخير حال.
- حسن.

502
00:34:32,239 --> 00:34:33,323
- أأنت بخير؟
- بخير.

503
00:34:33,823 --> 00:34:34,825
حسن.

504
00:34:35,910 --> 00:34:36,910
لا ضغط علينا.

505
00:34:36,993 --> 00:34:37,995
إطلاقاً.

506
00:34:43,417 --> 00:34:44,417
- عظيم.
- عظيم.

507
00:34:45,419 --> 00:34:46,544
عظيم.

508
00:34:47,254 --> 00:34:48,964
أهلاً بكم في "سيلفرستون"…

509
00:34:49,048 --> 00:34:50,089
"جائزة (بريطانيا) الكبرى
(سيلفرستون)"

510
00:34:50,174 --> 00:34:54,637
…الحلبة التي استُهلّت فيها بطولة العالم
لـ"فورمولا 1" يوم 13 مايو عام 1950.

511
00:34:54,720 --> 00:34:59,350
اليوم، ندشّن السباقات التسعة الأخيرة
من موسم البطولات الحافل بالإثارة هذا

512
00:34:59,433 --> 00:35:02,603
هنا في سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى الـ77.

513
00:35:02,686 --> 00:35:05,147
كالمعتاد، سيتسابق 11 فريقاً،

514
00:35:05,231 --> 00:35:07,149
يتألّف كل منهم من سائقين اثنين.

515
00:35:07,233 --> 00:35:11,028
ويتحدّد ترتيب السباق بناءً
على أزمنة التصفيات المسجّلة أمس.

516
00:35:11,111 --> 00:35:13,113
سيبدأ فريق "ريد بول" في المركز الأول،

517
00:35:13,197 --> 00:35:16,700
يتبعه سائقا "مكلارين" وسائقا "فيراري".

518
00:35:17,910 --> 00:35:20,329
نداء للسائقين،
سنأخذ دقيقتين للاستماع إلى النشيد الوطني.

519
00:35:49,233 --> 00:35:50,317
"سوني"!

520
00:35:51,235 --> 00:35:53,070
لا تجبرني على مخاطبة المستثمرين.

521
00:35:53,153 --> 00:35:55,406
بحقك، أعطني لحظة من وقتك.
ابتسم وصافح يده وحسب.

522
00:35:55,489 --> 00:35:57,157
إنه عضو مهم من مجلس الإدارة.

523
00:35:57,241 --> 00:35:58,701
"سوني"، هذا "بيتر بانينغ"،

524
00:35:58,784 --> 00:35:59,994
- أحد مستثمريّ.
- أهلاً.

525
00:36:00,077 --> 00:36:01,078
أهلاً.

526
00:36:01,161 --> 00:36:03,122
إنه جاهل تماماً بالسباقات…

527
00:36:03,205 --> 00:36:05,749
- نعم.
- …لكنه ينقل لي أخبار المجلس.

528
00:36:05,833 --> 00:36:08,210
وأنت رمية "هيل ماري" لـ"روبن".

529
00:36:08,294 --> 00:36:09,962
هذا مصطلح في كرة القدم الأمريكية، صحيح؟

530
00:36:10,045 --> 00:36:11,589
المحاولة الأخيرة، التسديدة الطويلة.

531
00:36:11,672 --> 00:36:14,174
- أعتقد أنه مصطلح ديني في الأصل.
- هذا صحيح.

532
00:36:14,258 --> 00:36:15,968
أتضرّع إلى جميع المعتقدات.

533
00:36:16,051 --> 00:36:18,304
فأنا الوحيد في المجلس
الذي يريد الاحتفاظ بالفريق.

534
00:36:18,387 --> 00:36:20,222
أما البقية، فيسمّونه "جحيم (روبن)".

535
00:36:20,306 --> 00:36:22,016
لكن الأمر يهمّني جدياً يا صاح.

536
00:36:22,099 --> 00:36:24,560
شاهدت سلسلة "درايف تو سرفايف" دفعة واحدة.

537
00:36:24,643 --> 00:36:27,730
صدقاً، لا أظنني عرفت يوماً كل هذا
عن إطارات السيارات، هذا مدهش.

538
00:36:27,813 --> 00:36:28,981
سأعاود مهنتي الأساسية.

539
00:36:29,064 --> 00:36:30,065
- حسن، مع السلامة.
- حسن.

540
00:36:32,318 --> 00:36:34,486
اسمع يا صاح، نحن نعوّل عليك، بالتوفيق.

541
00:37:33,087 --> 00:37:34,880
ماذا تفعل هنا يا "سوني"؟

542
00:37:48,769 --> 00:37:50,771
{\an8}"جائزة (بريطانيا) الكبرى
(فورمولا 1 أرامكو) 2023"

543
00:37:50,854 --> 00:37:53,482
{\an8}ومع بلوغنا تمام الساعة،

544
00:37:53,566 --> 00:37:56,318
حان وقت الانطلاق هنا في "سيلفرستون".

545
00:37:56,402 --> 00:37:58,028
ستُجرى لفّة التشكيل أولاً.

546
00:37:58,112 --> 00:38:03,117
جولة واحدة في المضمار
وفرصة لإحماء السائقين إطاراتهم ومكابحهم.

547
00:38:05,953 --> 00:38:08,539
بئساً، تُوجد مشكلة لدى "آيبكس".

548
00:38:08,622 --> 00:38:11,875
ذلك "هايز" في المركز الـ22،
لم تتحرك سيارته.

549
00:38:11,959 --> 00:38:13,544
مهلاً، لديّ خلل في الطاقة.

550
00:38:14,128 --> 00:38:16,547
إنه وضع البداية يا "سوني".

551
00:38:16,630 --> 00:38:17,965
فعّل وضع البداية.

552
00:38:18,048 --> 00:38:20,050
نعم، هذا درس للجميع.

553
00:38:20,134 --> 00:38:22,177
عند قيادة سيارة جديدة،
اقرأ دليل الاستخدام.

554
00:38:22,261 --> 00:38:24,638
لم يتسابق على المضمار منذ فترة،
وبهذا المعدّل…

555
00:38:24,722 --> 00:38:27,892
- يا إلهي.
- …لن يدخل السباق أصلاً.

556
00:38:29,435 --> 00:38:30,561
شغّلتها.

557
00:38:30,644 --> 00:38:31,645
لا مشكلة.

558
00:38:33,606 --> 00:38:36,275
وها قد انطلق أخيراً، حمداً لله على هذا.

559
00:38:36,358 --> 00:38:38,736
إذا تخلّف كثيراً في لفّة التشكيل…

560
00:38:38,819 --> 00:38:39,820
- شراب؟
- …فسيُهدّد…

561
00:38:39,904 --> 00:38:42,323
- لا.
- بالاضطرار إلى البدء من ممرّ الصيانة.

562
00:38:43,490 --> 00:38:46,035
أين "سوني"؟ إنه يعطّلنا.

563
00:38:46,118 --> 00:38:48,454
نعم، أتفقّد الوضع يا "جوشوا".

564
00:38:49,622 --> 00:38:51,582
- ما خطب سيارته؟
- ماذا؟ لا شيء.

565
00:38:51,665 --> 00:38:53,083
في ظلّ خلاء المضمار أمامه،

566
00:38:53,167 --> 00:38:55,502
أمكن "هايز" الاندفاع بقوة أعلى بكثير
في لفّة التشكيل.

567
00:38:55,586 --> 00:38:56,587
"لفّة التشكيل"

568
00:38:56,670 --> 00:38:59,924
{\an8}سيحضر إلى مؤخرة ترتيب الانطلاق
بإطارات محماة، جاهزاً للبدء.

569
00:39:01,050 --> 00:39:03,636
يا لمكره! فعل هذا عمداً.

570
00:39:08,474 --> 00:39:09,808
ماذا يفعل هذا الرجل؟

571
00:39:09,892 --> 00:39:13,812
لقد أمست هذه أفضلية لـ"سوني هايز".

572
00:39:13,896 --> 00:39:18,192
وها قد وصل في اللحظة الأخيرة،
انتبهوا لانطلاقته.

573
00:39:26,951 --> 00:39:31,205
أُضيئت الأنوار الخمسة أمام السائقين،
وها هي البداية!

574
00:39:44,176 --> 00:39:46,387
ها هو "سوني هايز"، أيتها السيدات والسادة.

575
00:39:46,470 --> 00:39:50,766
يستغلّ إطاراته المحماة لشقّ طريقه
عبر مؤخرة المضمار.

576
00:39:50,849 --> 00:39:53,227
وإن ذروة حاجتك إلى الوثوق بسيارتك

577
00:39:53,310 --> 00:39:54,770
تكون هنا في "سيلفرستون".

578
00:40:11,579 --> 00:40:13,706
"هايز" يتجاوز منافسيه بمنتهى السلاسة.

579
00:40:13,789 --> 00:40:16,500
لقد تقدّم سبعة مراكز منذ البداية.

580
00:40:16,584 --> 00:40:19,420
- عانى "آيبكس جي بي" صعوبة مع هذه السيارة…
- نعم!

581
00:40:19,503 --> 00:40:21,797
…لكنهم جلبوا حزمة ترقيات آخر هذا الأسبوع.

582
00:40:21,881 --> 00:40:25,885
لنر ما إذا كانت ستحدث فارقاً، ولدينا "هايز"
يهاجم "بيريز" من فريق "ريد بول".

583
00:40:29,722 --> 00:40:32,600
السيارة تتزعزع في هواء العادم،
لا أستطيع موضعتها للهجوم.

584
00:40:33,392 --> 00:40:35,769
"هايز" يشتكي سيارته عبر اللاسلكي.

585
00:40:35,853 --> 00:40:38,606
ليس هذا ما يريد الفريق سماعه.

586
00:40:38,689 --> 00:40:41,859
تلقيتك، الفجوة 0.9 لصالح "بيريز".
أنت في نطاق تقليل مقاومة الهواء.

587
00:40:41,942 --> 00:40:43,527
يُفترض أن تسبقه على أول مسار مستقيم.

588
00:40:46,780 --> 00:40:50,326
والآن يستغلّ "هايز"
نظام تقليل مقاومة الهواء ليتجاوزه.

589
00:40:50,409 --> 00:40:51,827
أجل!

590
00:40:51,911 --> 00:40:54,079
لن أستطيع الصمود أمامه لقلّة ثبات السيارة.

591
00:40:54,163 --> 00:40:56,165
- هذه مشكلة لـ"آيبكس جي بي" الآن.
- بحقك.

592
00:40:56,248 --> 00:40:58,000
إذ أُحميت إطارات "ريد بول"،

593
00:40:58,083 --> 00:41:01,629
ولم يعد "هايز" يتمتع بأفضلية إطاراته
التي تمتّع بها في البداية.

594
00:41:01,712 --> 00:41:05,090
لقد رأينا الهجوم،
والآن يرتكز الموقف على الدفاع.

595
00:41:05,174 --> 00:41:07,885
و"بيريز" يهاجم أمام مدرّج "فايل".

596
00:41:07,968 --> 00:41:11,263
"هايز" في ورطة، وقد يعكس هذا مركزيهما.

597
00:41:12,056 --> 00:41:13,307
وبالفعل يعكسهما.

598
00:41:13,390 --> 00:41:14,391
اللعنة.

599
00:41:14,475 --> 00:41:16,518
المؤخرة غير مستقرة،
أخبروني إذا كنتم ترون علاجاً.

600
00:41:16,602 --> 00:41:19,396
قل له أن يحدّ من سرعته عند الدخول
من أجل تحسين الخروج.

601
00:41:19,480 --> 00:41:21,690
يحسبه خللاً في الإعدادات،
لكن هذا غير صحيح.

602
00:41:21,774 --> 00:41:23,984
"اللفّة الـ20"

603
00:41:24,068 --> 00:41:25,194
مرّت 20 لفّة،

604
00:41:25,277 --> 00:41:29,198
و"فيرستابن" في المقدمة،
لكن "جوشوا بيرس" يعاني حالياً.

605
00:41:29,281 --> 00:41:32,159
يا جماعة، أزيلوا هذه الإطارات اللينة،
أتراجع في الترتيب.

606
00:41:32,243 --> 00:41:34,745
تلقيتك، اللفّة الـ20،
اذهب إلى ممرّ الصيانة.

607
00:41:34,828 --> 00:41:37,498
وضع المبتدئ "جوشوا بيرس" في غاية التعقيد.

608
00:41:37,581 --> 00:41:41,252
ليس هذا الوضع الذي يرجوه المرء،
أن يحتلّ المركز الأخير.

609
00:41:43,629 --> 00:41:45,214
إنه عالق، تراجعوا!

610
00:41:50,886 --> 00:41:52,221
"مؤقّت الصيانة - زمن الثبات"

611
00:41:52,304 --> 00:41:53,722
صدمت شيئاً، فماذا كان؟

612
00:41:54,848 --> 00:41:57,309
توقّف صيانة دام سبع ثوان،

613
00:41:57,393 --> 00:41:59,436
لن يسعد "آيبكس جي بي" بهذا.

614
00:41:59,520 --> 00:42:02,439
هذا ضعف الوقت المفترض استغراقه.

615
00:42:02,523 --> 00:42:04,149
عطل في الإطارين الخلفيين. الصيانة.

616
00:42:04,233 --> 00:42:06,110
تلقيتك، إلى الخطة "ب"، توجّه إلى الصيانة.

617
00:42:06,777 --> 00:42:09,488
والآن يتوقّف "سوني هايز" لاستبدال إطاراته.

618
00:42:09,572 --> 00:42:14,326
سيرجو أن تساعده على الاحتفاظ
بمركزه الـ15 الحالي.

619
00:42:14,410 --> 00:42:15,327
الرافعات الأمامية!

620
00:42:15,411 --> 00:42:17,037
لم تعمل الرافعة الأمامية كما ينبغي.

621
00:42:17,121 --> 00:42:20,374
- أهذه مزحة؟
- يسبب هذا فوضى عارمة

622
00:42:20,457 --> 00:42:22,751
في ممرّ صيانة "آيبكس جي بي".

623
00:42:24,587 --> 00:42:28,048
لقد حلّت بهذا الفريق كل المصائب المحتملة.

624
00:42:31,135 --> 00:42:34,722
و"هايز" يخرج من ممرّ الصيانة
أمام زميله في الفريق بفارق ضئيل،

625
00:42:34,805 --> 00:42:39,268
والآن يتعارك "بيرس" و"هايز"
هنا في "سيلفرستون".

626
00:42:39,351 --> 00:42:40,644
سأسبقك أيها المسنّ.

627
00:42:47,985 --> 00:42:49,778
لديّ السرعة، مره بأن يدعني أمرّ.

628
00:42:49,862 --> 00:42:51,530
مفهوم، سنراجع الموقف، انتظر. "كايت".

629
00:42:51,614 --> 00:42:54,366
"جوش" أسرع، وإطارات "سوني" لم تُحم بعد.

630
00:42:59,872 --> 00:43:01,540
حسناً، لا تقاومه يا "سوني"، دعه يمرّ.

631
00:43:07,046 --> 00:43:09,173
لا تقاومه يا "سوني".

632
00:43:09,256 --> 00:43:10,716
من يقاوم؟ إنما أسابق.

633
00:43:10,799 --> 00:43:13,177
"بيرس" على الجانب الداخلي،
و"هايز" على الخارجي.

634
00:43:13,260 --> 00:43:14,887
"هايز" يحاول إرغامه على الاصطدام

635
00:43:14,970 --> 00:43:17,348
بجدار الحلبة ذلك.

636
00:43:17,431 --> 00:43:19,600
"جوشوا"، عليك أن تصارع لكي تتجاوزه.

637
00:43:19,683 --> 00:43:20,684
أنت في سباق مع "سوني".

638
00:43:20,768 --> 00:43:21,852
عُلم.

639
00:43:21,936 --> 00:43:26,440
لا يظهرون رأفة لزملائهم
ولا منفعة من الزمالة على الإطلاق.

640
00:43:26,523 --> 00:43:29,193
بل يندفعون
كما لو كانوا يحاولون الفوز بجائزة كبرى.

641
00:43:29,276 --> 00:43:32,488
لكن هذه المعركة على المركز الأخير،
أتذكرون؟

642
00:43:32,571 --> 00:43:33,739
ويا له من صراع!

643
00:43:33,822 --> 00:43:35,282
هيا يا فتى، ابذل جهدك.

644
00:43:38,786 --> 00:43:40,537
ماذا يفعل هذا الرجل؟ دعني أمرّ.

645
00:43:56,971 --> 00:43:58,806
حول المنعطف الأخير.

646
00:43:58,889 --> 00:44:00,015
السباق محتدم!

647
00:44:00,099 --> 00:44:01,642
يتصادمان.

648
00:44:01,725 --> 00:44:07,314
كلتا سيارتي "آيبكس جي بي" تتقدم
نحو الحصى، و"بيرس" يصطدم بالحاجز.

649
00:44:09,400 --> 00:44:10,651
- بئساً!
- بئساً!

650
00:44:11,485 --> 00:44:12,528
هذا جنون.

651
00:44:12,611 --> 00:44:14,780
إنها الخطيئة العظمى في سباقات السيارات.

652
00:44:14,863 --> 00:44:16,532
أخفق كلاهما في إكمال السباق.

653
00:44:16,615 --> 00:44:20,494
في موقف هو الأصعب بكل المقاييس
على الفريق الأسود والذهبي.

654
00:44:20,578 --> 00:44:21,704
موقف عصيب يا رجل.

655
00:44:38,596 --> 00:44:42,558
نعجز عن قطع المنعطفات،
ونرتجّ ونهتزّ كأننا في قطار الأنفاق،

656
00:44:42,641 --> 00:44:44,894
والآن نترك مسدسات العجلات في ممرّ الصيانة.

657
00:44:45,477 --> 00:44:46,478
من فعل ذلك أصلاً؟

658
00:44:46,562 --> 00:44:48,772
- كانت أنا.
- بالطبع.

659
00:44:51,358 --> 00:44:52,359
أيها المسنّ.

660
00:44:55,321 --> 00:44:59,992
- هل أنت على شفا الصمم؟ ماذا كنت تفعل؟
- أتريد الخوض في هذا هنا؟

661
00:45:00,075 --> 00:45:02,369
نعم، أودّ الخوض فيه هنا
أمام الفريق، هذا صحيح.

662
00:45:02,453 --> 00:45:06,624
- الفريق الذي يُقال إنك عضو فيه.
- حسناً، أنت ارتكبت خطأ، هذا وارد الحدوث.

663
00:45:06,707 --> 00:45:08,834
ارتكبت خطأ. كم أحب هذا الرجل!

664
00:45:08,918 --> 00:45:10,836
- لا عليك يا "جودي".
- هل أنت منصت إليّ أصلاً؟

665
00:45:10,920 --> 00:45:12,796
- لست حقاً.
- لا!

666
00:45:12,880 --> 00:45:14,215
توقّفا.

667
00:45:14,298 --> 00:45:15,716
"جوشوا" على حق.

668
00:45:15,799 --> 00:45:16,967
عليك تنفيذ الأوامر.

669
00:45:17,468 --> 00:45:20,346
هلّا أذكّرك بأنك تحت إمرتي.

670
00:45:23,974 --> 00:45:24,808
جميل.

671
00:45:25,601 --> 00:45:27,269
إنما لا تطلب مني التخلي عن مركزي.

672
00:45:30,439 --> 00:45:32,024
آسف يا شباب.

673
00:45:34,777 --> 00:45:36,403
انتظر.

674
00:45:36,487 --> 00:45:38,072
دخلت مرأبنا كالبجعة، كأنك نذل مدلّل.

675
00:45:38,155 --> 00:45:39,949
- "بجعة"؟
- ووصفتنا بالرداءة…

676
00:45:40,032 --> 00:45:41,659
- ما "البجعة"؟
- …ثم تقود هكذا، ماذا؟

677
00:45:41,742 --> 00:45:43,619
قلت إني "بجعة"، ما معنى ذلك؟

678
00:45:43,702 --> 00:45:46,413
أنت، أقصد أنك نذل.
دخلت المكان كما يدخل النذل، أنت بجعة.

679
00:45:46,497 --> 00:45:48,207
أتقصد أن البجعات أنذال؟

680
00:45:50,209 --> 00:45:52,962
أنت مخطئ إذا حسبت أني سأكون مجرّد فتى ممتنّ

681
00:45:53,045 --> 00:45:54,713
سيذعن لخبير مسنّ.

682
00:45:55,464 --> 00:45:57,675
لقد خضت مشقات لأصل إلى هنا يا صاح.

683
00:45:58,467 --> 00:45:59,552
"فورمولا 1".

684
00:45:59,635 --> 00:46:02,388
في وطننا، نعدّها مجرّد جائزة مشاركة.

685
00:46:02,471 --> 00:46:04,431
"جوشوا"! "جوش"!

686
00:46:06,267 --> 00:46:07,560
نعم.

687
00:46:08,852 --> 00:46:11,188
لم تبتسم بحق السماء يا رجل؟

688
00:46:11,272 --> 00:46:12,439
هل ربحت شيئاً؟

689
00:46:12,982 --> 00:46:15,234
ما زال 20 سائقاً آخر في المضمار،

690
00:46:15,317 --> 00:46:17,319
وها أنت ذا تقف مختالاً لأجل ذلك الهراء.

691
00:46:17,403 --> 00:46:20,364
أتظن أن أياً منهم يحترمنا؟ أتظن ذلك؟

692
00:46:21,448 --> 00:46:23,993
عليهم تعلّم أن لا أحد يتجاوزنا من دون صراع.

693
00:46:24,868 --> 00:46:25,869
لا أحد.

694
00:46:28,872 --> 00:46:31,625
ألا يعجبك أسلوبي في القيادة؟
فلتهزمني أيها البجعة.

695
00:46:38,966 --> 00:46:39,967
كان سباقاً رائعاً، صحيح؟

696
00:47:00,029 --> 00:47:01,697
آسفة، لم أرك.

697
00:47:04,533 --> 00:47:05,993
أما زلت تلومين نفسك؟

698
00:47:06,076 --> 00:47:07,286
نعم.

699
00:47:07,369 --> 00:47:08,913
نعم، أعلم ذلك الشعور.

700
00:47:12,958 --> 00:47:14,668
شكراً على ما قلته آنفاً.

701
00:47:16,170 --> 00:47:18,923
لكن لا تكرّر ذلك، اتفقنا؟

702
00:47:19,632 --> 00:47:21,217
فإنه يوحي بأني بحاجة إلى المساعدة.

703
00:47:21,926 --> 00:47:24,803
بئساً، أنت محقة، فهمت.

704
00:47:25,346 --> 00:47:28,432
اسمعي، إن كان لكلامي قيمة،
فلا تقسي على نفسك،

705
00:47:28,515 --> 00:47:30,517
فكثير من الناس سينوب عنك في ذلك.

706
00:47:30,601 --> 00:47:31,894
نعم.

707
00:47:40,319 --> 00:47:44,949
"آسف يا (روبن) على أني لم أحطّم واحدة فقط،
بل كلتا سيارتيك الجميلتين،

708
00:47:45,032 --> 00:47:47,493
وعلى أني لم أرجع إلى حياتك إلا لأفسدها."

709
00:47:47,576 --> 00:47:48,911
أهذا انتقامك بسبب "موناكو"؟

710
00:47:48,994 --> 00:47:50,412
نعم، انتظرت 30 سنة

711
00:47:50,496 --> 00:47:53,415
وقطعت كل هذه المسافة
لأهين نفسي أمام العالم كله.

712
00:47:53,916 --> 00:47:57,294
هذا ظريف، أتخالني عيّنتك
لكي تجعل سائقي الآخر يستقيل؟

713
00:47:57,962 --> 00:48:01,465
اسمع، إنه متعجرف ومغرور وعليه تعلّم الكثير.

714
00:48:05,052 --> 00:48:07,888
أنت كنت متعجرفاً ومغروراً
وكان عليك تعلّم الكثير.

715
00:48:07,972 --> 00:48:10,724
لم آت لأحنو على أحد، بل أتيت كي أسابق.

716
00:48:10,808 --> 00:48:13,769
هذا غير صحيح يا "سوني"،
بل إنك أتيت لتصيبني بنوبة قلبية.

717
00:48:14,937 --> 00:48:16,605
مجلس الإدارة يلحّ عليّ

718
00:48:18,148 --> 00:48:20,401
وعليّ أن أختار إما مواصلة هذه الفوضى

719
00:48:20,484 --> 00:48:23,195
- وإما وضع حدّ فوريّ لها.
- لديك وقت حتى نهاية الموسم.

720
00:48:23,279 --> 00:48:26,073
وحينئذ سيكون "آيبكس" أبخس ثمناً من حذائي!

721
00:48:26,740 --> 00:48:28,492
"سوني"! رباه…

722
00:48:31,203 --> 00:48:32,288
أخبرني عن "كايت".

723
00:48:33,747 --> 00:48:35,416
أريد التحدث إليها بشأن السيارة.

724
00:48:35,499 --> 00:48:38,002
إنها أول امرأة في العالم
تعمل مديراً تقنياً لأحد فرق "إف 1".

725
00:48:38,085 --> 00:48:39,545
يتطلّب هذا شجاعة.

726
00:48:39,628 --> 00:48:41,630
عجباً! هل بهذه الجملة ستغازلها؟

727
00:48:42,214 --> 00:48:43,299
هي لن تنخدع بها.

728
00:48:43,382 --> 00:48:44,508
ليس غزلاً.

729
00:48:44,592 --> 00:48:46,927
- أنا آسف.
- أهي متزوجة؟

730
00:48:47,469 --> 00:48:50,681
حسناً، ابق مكانك في حوض الثلج هذا
حتى سباق "بودابست".

731
00:48:50,764 --> 00:48:52,266
إياك أن تتحرك.

732
00:48:54,602 --> 00:48:55,769
يا "روبن"…

733
00:48:57,771 --> 00:48:59,148
لن نفوز بهذه السيارة.

734
00:49:37,061 --> 00:49:38,145
"الليزر نشط"

735
00:49:45,778 --> 00:49:47,488
أهلاً.

736
00:49:47,571 --> 00:49:49,031
المعذرة، أهلاً.

737
00:49:49,615 --> 00:49:50,616
علام تعملين؟

738
00:49:51,325 --> 00:49:55,829
أعمل على تصوّر لجناح أمامي جديد،
أحاول كسب عُشر ثانية لنا أو ما يقرب.

739
00:49:55,913 --> 00:49:59,375
جميل. وهل يمكنك محاكاة المنعطفات؟
وتدفّق الهواء الجانبي؟

740
00:49:59,458 --> 00:50:03,462
بل مقاومة الهواء على المسار المستقيم فقط.
لكن يمكننا حساب هذا بناءً عليه.

741
00:50:04,171 --> 00:50:06,840
حسناً، ماذا عن سريان الهواء المضطرب
من السيارة التي نتبعها؟

742
00:50:07,508 --> 00:50:09,426
لا، ليس بالتحديد، لكن…

743
00:50:09,510 --> 00:50:13,138
ظروف المضمار وجودة السطح
والطقس ودرجات الحرارة المحيطة؟

744
00:50:13,222 --> 00:50:16,600
المعذرة، هل من شيء أردت مناقشته؟

745
00:50:16,684 --> 00:50:19,311
قرأت أفكاري يا "كايت".

746
00:50:23,274 --> 00:50:27,111
كيف لامرأة أن تكون أول مديرة تقنية
في أحد فرق "إف 1"؟

747
00:50:27,194 --> 00:50:28,362
لا بد أن هذا يتطلّب…

748
00:50:31,699 --> 00:50:34,702
تفانياً وكثيراً من العمل الشاق.

749
00:50:34,785 --> 00:50:36,662
أهذا سؤالك الملحّ؟

750
00:50:38,247 --> 00:50:42,167
يرى الكثيرون أن مكاني ليس هنا،
وسأسعد بإضافة اسمك إليهم

751
00:50:42,251 --> 00:50:44,044
إذا كنت تلمّح إلى ما أظنك تلمّح إليه.

752
00:50:44,128 --> 00:50:45,421
لا أميل أبداً إلى التلميح.

753
00:50:45,504 --> 00:50:46,922
أتحب الكلام الصريح؟

754
00:50:47,006 --> 00:50:48,799
منتهى الصراحة، بلا زخرفة.

755
00:50:49,717 --> 00:50:51,552
يرى الجميع أن "روبن" فقد صوابه،

756
00:50:51,635 --> 00:50:52,887
وأنه في موقف يائس.

757
00:50:52,970 --> 00:50:56,307
يقولون إنه ربما عيّنك لأنه خسر رهاناً،
أو تعويضاً لك عن دهسه كلبك.

758
00:50:57,766 --> 00:51:01,854
يقولون إن "سوني هايز"
ليس اسماً عفا عليه الزمن،

759
00:51:02,354 --> 00:51:03,564
بل إنه لم يكن ذا قيمة قطّ.

760
00:51:07,109 --> 00:51:09,737
حين قلت إني أحب الكلام الصريح،
قصدت الصادر مني.

761
00:51:10,279 --> 00:51:13,574
أما من الآخرين،
فأحبّذ المدح والإطراء والتبجيل،

762
00:51:13,657 --> 00:51:15,451
وأحياناً الكذب الصارخ.

763
00:51:15,534 --> 00:51:17,077
أهذا الدور الذي يلعبه "روبن"؟

764
00:51:17,995 --> 00:51:21,832
- إني أحب "روبن"، فهو أقوى الناس وأرسخهم…
- قال إنك سألت عمّا إذا كنت متزوجة.

765
00:51:21,916 --> 00:51:25,878
…وأشدّهم غدراً ولؤماً واختلالاً وحقداً وخواءً.

766
00:51:25,961 --> 00:51:31,675
نعم، وأخبرني أيضاً عن سلسلة طويلة
من الزوجات والحبيبات السابقات.

767
00:51:31,759 --> 00:51:33,344
ونصحني بتجنّبك كأنك الطاعون.

768
00:51:33,427 --> 00:51:36,764
حسناً، دعيني أشرح شيئاً.

769
00:51:37,806 --> 00:51:40,142
حين تنطلقين بسرعة 320 كلم بالساعة
وتدخلين منعطف "أوروج"،

770
00:51:40,226 --> 00:51:42,394
تفيدك معرفة من الذي يدعمك.

771
00:51:43,646 --> 00:51:45,439
ولعلمك، طوال سنين ممارستي للسباقات،

772
00:51:45,522 --> 00:51:49,902
لم يسبق قطّ أن تودّدت
إلى مدير الفريق التقني.

773
00:51:49,985 --> 00:51:54,240
كم أرحت بالي!

774
00:51:58,035 --> 00:52:00,287
فما السؤال الملحّ؟

775
00:52:00,371 --> 00:52:01,580
حسناً.

776
00:52:02,456 --> 00:52:05,834
"ريد بول" و"فيراري"
و"مرسيدس" و"آستون" والآن "مكلارين"،

777
00:52:05,918 --> 00:52:10,005
كلهم يفوقوننا في سرعة المسار المستقيم،
لذا فإن فرصتنا العراك في المنعطفات.

778
00:52:10,089 --> 00:52:12,841
أحتاج إلى وسيلة
كي أطارد من أمامي عبر هواء العادم.

779
00:52:15,261 --> 00:52:19,390
أتريدني أن أعيد تصميم السيارة
لكي تقترب ممّن تتبعه؟

780
00:52:19,473 --> 00:52:21,016
علينا تجهيز سيارتنا للمعارك.

781
00:52:22,226 --> 00:52:24,353
وكيف يُفترض بي أن أنفّذ ذلك بطريقة آمنة؟

782
00:52:24,436 --> 00:52:25,771
من ذكر شيئاً عن الأمان؟

783
00:52:28,399 --> 00:52:29,733
أهذا سؤالك؟

784
00:52:29,817 --> 00:52:31,026
نعم.

785
00:52:31,110 --> 00:52:32,361
وإليك الكلام الصريح.

786
00:52:33,487 --> 00:52:34,530
الأمر ملحّ.

787
00:52:40,327 --> 00:52:42,913
لعلمك، أراهن أنك حين تطالع نفسك في المرآة،

788
00:52:42,997 --> 00:52:49,461
ترى رجلاً خشناً وعنيداً قديم الطراز.

789
00:52:49,545 --> 00:52:52,631
لا ينصاع لأمر ويعيش طريقته الخاصة، صحيح؟

790
00:52:52,715 --> 00:52:54,133
شخص مستقل.

791
00:52:55,134 --> 00:52:56,635
لكن عندي لك خبراً.

792
00:52:56,719 --> 00:52:59,638
"فورمولا 1" رياضة جماعية،
ولطالما كانت كذلك.

793
00:52:59,722 --> 00:53:02,600
وربما لهذا أخفقت فيها.

794
00:53:03,684 --> 00:53:07,521
السؤال الوحيد هنا،
"لماذا عاد (سوني هايز) إلى (إف 1)؟"

795
00:53:07,605 --> 00:53:12,192
هذا سؤال ملحّ إلى أقصى الحدود.

796
00:53:16,405 --> 00:53:19,825
سأبدأ الإنصات إليك حين تكمل سباقاً.

797
00:53:29,752 --> 00:53:31,295
"رد الفعل"

798
00:53:38,552 --> 00:53:39,929
"(نيك فليكس)"

799
00:53:45,768 --> 00:53:47,061
{\an8}"(آيبكس جي بي)"

800
00:54:05,204 --> 00:54:06,538
"(بيرس)"

801
00:54:14,713 --> 00:54:17,550
"إعادة عرض (إف 1)
(جوشوا بيرس) - (آيبكس جي بي)"

802
00:54:40,698 --> 00:54:42,741
{\an8}في جائزة "إسبانيا" الكبرى،
المبتدئ الأمريكي "سوني هايز"…

803
00:54:42,825 --> 00:54:44,159
{\an8}"مراجعة 1993:
جائزة (إسبانيا) الكبرى"

804
00:54:44,243 --> 00:54:48,163
…كان قد وقّع لتوّه عقداً جديداً،
وبدا مستقبله واعداً للغاية.

805
00:54:48,247 --> 00:54:51,709
كان قد اكتسب سمعة
لأسلوبه العنيف في القيادة.

806
00:54:51,792 --> 00:54:54,962
رغم أن البعض اعتبره مستهتراً،
فقد نفعته تلك السمعة…

807
00:54:55,045 --> 00:54:56,422
{\an8}"حلبة (خيريز)
(إسبانيا)"

808
00:54:56,505 --> 00:54:58,757
{\an8}…إذ ارتقى سلّم الترتيب على مدار الموسم،

809
00:54:58,841 --> 00:55:01,886
ساعياً بلا كلل ولا ملل
وراء أول انتصاراته في "إف 1".

810
00:55:03,554 --> 00:55:06,348
قدّم "هايز" أداء طيباً في اللفّات الافتتاحية،

811
00:55:06,432 --> 00:55:09,059
مطارداً أول السباق، "آيرتون سينا".

812
00:55:09,143 --> 00:55:11,270
مع ذلك، حين نفّذ "هايز" حركة مجازفة

813
00:55:11,353 --> 00:55:15,983
وهاجم "سينا" على الجانب الخارجي
من منعطف أيمن عالي السرعة،

814
00:55:16,066 --> 00:55:19,403
وقع مشهد مروّع بسرعة البرق.

815
00:55:19,486 --> 00:55:21,947
يا إلهي! لقد رأيته يُقذف إلى اليمين.

816
00:55:22,031 --> 00:55:23,657
وترون الحطام هناك على اليمين.

817
00:55:23,741 --> 00:55:26,285
تُرى ماذا حدث للتوّ؟ لست أدري.

818
00:55:26,368 --> 00:55:27,786
نعم، يبدو حادثاً عنيفاً بالتأكيد.

819
00:55:27,870 --> 00:55:31,248
{\an8}يجب أن أقول إنه يبدو
أنه بحاجة ماسّة إلى المساعدة.

820
00:55:31,332 --> 00:55:33,167
ولا أحد يهبّ لنجدته حالياً.

821
00:55:33,250 --> 00:55:35,461
{\an8}لقد أُوقف السباق، ورُفعت الراية الحمراء.

822
00:55:35,544 --> 00:55:37,379
{\an8}إن هذا يشبه بعض الشيء…

823
00:55:53,437 --> 00:55:54,563
"جائزة (المجر) الكبرى
حلبة (المجر)"

824
00:55:54,647 --> 00:55:58,234
تتنبأ نماذجنا باستهداف كل الفرق
توقّف سياراتهم للصيانة مرة واحدة.

825
00:55:58,317 --> 00:56:02,571
الخطة "أ" استبدال الإطارات الصلبة
بالمتوسطة بين اللفّتين الـ27 والـ33.

826
00:56:02,655 --> 00:56:08,869
وفي الخطة "ب"، متوسطة ثم صلبة ثم متوسطة،
أولاً من 16 إلى 21، وثانياً من 45 إلى 51.

827
00:56:08,953 --> 00:56:10,663
وخطة "ج" للإطارات اللينة غير منطقية.

828
00:56:10,746 --> 00:56:12,957
بهذه الحرارة،
سيزداد تآكل الإطارات بدرجة مفرطة.

829
00:56:14,708 --> 00:56:15,709
لا شيء آخر؟

830
00:56:16,293 --> 00:56:18,128
- نعم.
- نعم يا "جوشوا"؟

831
00:56:18,212 --> 00:56:21,423
إذاً، علينا خوض سباقنا وحسب، اتفقنا؟
دعونا من النزعة البطولية،

832
00:56:21,507 --> 00:56:23,592
ولنجتز تلك المنعطفات الأولى بسلاسة وحسب.

833
00:56:23,676 --> 00:56:25,803
لا يسعنا الفوز في اللفّة الأولى،
إذ نبدأ من الخلف،

834
00:56:25,886 --> 00:56:29,056
لذا لنأمل أن يبتسم لنا الحظ لاحقاً، صحيح؟

835
00:56:29,139 --> 00:56:30,307
- نعم.
- نعم.

836
00:56:30,391 --> 00:56:32,017
اصنع حظّك بنفسك.

837
00:56:33,310 --> 00:56:35,271
مرحباً؟ لقد قلت هذا للتوّ.

838
00:56:36,522 --> 00:56:37,856
الأمل ليس استراتيجية.

839
00:56:41,652 --> 00:56:43,112
هل من نصيحة أخرى يا بروفيسور؟

840
00:56:46,448 --> 00:56:48,117
لنقُد بسرعة؟

841
00:57:05,092 --> 00:57:07,344
أُضيئت الأنوار، وها هي البداية.

842
00:57:07,428 --> 00:57:10,097
بداية عظيمة من "هاملتون"،
و"فيرستابن" يصارعه.

843
00:57:10,180 --> 00:57:13,601
"بياستري" و"جو" و"لوكلير"…
وها هما سائقا "آيبكس جي بي".

844
00:57:14,518 --> 00:57:18,981
لكن "غاسلي" يسدّ الطريق،
ولا يترك لهما مخرجاً.

845
00:57:25,321 --> 00:57:28,699
نحو المنعطف الأول،
وها قد أُزيحت ثلاث سيارات.

846
00:57:28,782 --> 00:57:31,911
"غاسلي" و"أوكون"
و"تسونودا" سائق "ألفا تاوري".

847
00:57:31,994 --> 00:57:33,287
اصطدمت بحطام، افحصوا أطري.

848
00:57:33,370 --> 00:57:36,081
نعم، لديك ثقب في الخلفي الأيمن.
توجّه إلى ممرّ الصيانة.

849
00:57:36,165 --> 00:57:38,292
من أول منعطف، أُفسد سباقنا.

850
00:57:39,209 --> 00:57:41,795
سحقاً.

851
00:57:45,257 --> 00:57:46,759
إنه آت! هيا بنا.

852
00:57:47,343 --> 00:57:48,427
لنلجأ إلى الخطة "ج".

853
00:57:48,928 --> 00:57:53,307
لا، تعتمد تلك على الإطارات اللينة.
لن تدوم عشر لفّات في هذا الحرّ، لا.

854
00:57:53,390 --> 00:57:54,558
مرفوض يا "سوني"، الخطة "أ".

855
00:57:54,642 --> 00:57:57,228
اسمها الخطة "أ" لأنها تُطبّق
حين تسير الأمور بسلاسة.

856
00:57:57,311 --> 00:57:58,312
فهل ترون أي سلاسة؟

857
00:57:58,854 --> 00:58:00,648
الخطة "ج"، الإطارات اللينة.

858
00:58:00,731 --> 00:58:03,859
ليس القرار قراره.
قُل له الخطة "أ"، اختصاراً لـ"أرعن".

859
00:58:04,485 --> 00:58:06,278
حسناً، هيا بنا! هاتوا الأطر الصلبة!

860
00:58:06,362 --> 00:58:07,947
بل اللينة، بالله عليكم.

861
00:58:13,744 --> 00:58:16,205
- ما خطب السيارة؟
- خطبها سائقها.

862
00:58:16,288 --> 00:58:21,001
هل أنت مجنون؟ نحتاج إلى الأطر الصلبة،
الكل هنا يستهدف التوقّف مرة واحدة.

863
00:58:21,085 --> 00:58:23,212
إذا فعلنا كما يفعل الجميع، فسنخسر.

864
00:58:24,880 --> 00:58:26,465
- اجعليه يتحرك!
- كيف؟

865
00:58:27,174 --> 00:58:30,177
أتظنني لست خبيراً بالإطارات؟ كنت ميكانيكياً.

866
00:58:30,261 --> 00:58:34,014
ربحت خمسة ألقاب بطولة
بيديّ العاريتين وحدهما!

867
00:58:37,017 --> 00:58:38,060
أعطوه إطاراته.

868
00:58:39,019 --> 00:58:40,938
- حسناً، هيا.
- هبّوا إلى التغيير!

869
00:58:41,021 --> 00:58:42,690
تحرّكوا! أسرعوا التبديل!

870
00:58:47,987 --> 00:58:48,988
كونوا مستعدين.

871
00:58:49,071 --> 00:58:50,739
مستعدون لماذا؟

872
00:58:55,911 --> 00:58:57,246
"اللفّة العاشرة"

873
00:58:57,997 --> 00:59:01,083
- ما مركز "جاي بي"؟
- حالياً في الـ14.

874
00:59:03,377 --> 00:59:04,795
حسناً، ها نحن أولاء.

875
00:59:05,337 --> 00:59:08,215
"هايز" ينطلق! يطارد "كيفن ماغنوسن"،

876
00:59:08,299 --> 00:59:10,968
- وتأخّر في الانقضاض!
- وأُصيب بتلف في جناحه الأمامي.

877
00:59:11,051 --> 00:59:15,890
أي سائق يعلم أن "ماغنوسن" لن يترك مجالاً
لمحاولة تجاوز خرقاء مثل تلك.

878
00:59:15,973 --> 00:59:17,725
اللعنة.

879
00:59:17,808 --> 00:59:19,268
الخطة "ج" اختصاراً لـ"جنون".

880
00:59:20,519 --> 00:59:23,814
وبذلك ستأتي سيارة أمان،
ما يسبب دائماً جلبة في السباق.

881
00:59:23,898 --> 00:59:26,942
إذ يبطئ من سرعة الأوائل،
ويقرّب المسافات بين المتسابقين،

882
00:59:27,026 --> 00:59:29,361
ويمنح الفرق الفرصة لإجراء توقّف صيانة سريع

883
00:59:29,445 --> 00:59:31,780
لا يكلّفهم إلا نصف الزمن المعتاد.

884
00:59:31,864 --> 00:59:33,324
سيارة أمان. هل سنتوقّف للصيانة؟

885
00:59:33,407 --> 00:59:34,658
انتظر. "كايت"،

886
00:59:34,742 --> 00:59:37,119
ألا ينبغي أن ننتهز فرصة
وجود سيارة الأمان للتوقف؟

887
00:59:37,202 --> 00:59:39,288
ما زلنا في البداية،
سنتقدم في الترتيب إذا بقينا.

888
00:59:39,371 --> 00:59:42,750
ابق، نريدك في المضمار، أسرع يا "جوشوا".

889
00:59:42,833 --> 00:59:46,211
إذاً يتقدّم متسابقو الوسط حالياً،
ومنهم "جوشوا بيرس"، إلى المركز الـ12.

890
00:59:46,295 --> 00:59:47,922
"12 - (آيبكس) - (بيرس)"

891
00:59:48,005 --> 00:59:50,299
يجدر بهذا الرجل ألّا يفسد عليّ سباقي.

892
00:59:55,804 --> 00:59:56,764
أين "جاي بي" الآن؟

893
00:59:56,847 --> 00:59:58,349
حالياً في المركز الـ12.

894
01:00:05,022 --> 01:00:07,024
حسناً، الخطة "ج"، كونوا مستعدين.

895
01:00:07,942 --> 01:00:09,360
سيعيد الكرّة.

896
01:00:11,946 --> 01:00:12,947
"اللفّة الـ14"

897
01:00:13,030 --> 01:00:15,366
تخلّف "هايز المتأخر" لفّة الآن.

898
01:00:15,449 --> 01:00:18,786
يجب أن يسمح لـ"بوتاس" بالمرور،
وإلا فسيُعاقب بخمس ثوان.

899
01:00:18,869 --> 01:00:21,538
"هايز" يصعّب الوضع على "بوتاس" بشدة.

900
01:00:21,622 --> 01:00:23,249
وفق القواعد، يجب أن يسمح له بالمرور

901
01:00:23,332 --> 01:00:26,543
قبل المرور على ثلاث رايات زرقاء،
وإلّا يخاطر بالعقاب.

902
01:00:26,627 --> 01:00:29,838
اسمع، هذا مجرد اقتراح،
لكن ربما عليك أنت أن تتسابق.

903
01:00:31,340 --> 01:00:34,093
"سوني"، رُفعت لك الراية الزرقاء،
دع "بوتاس" يمرّ.

904
01:00:34,969 --> 01:00:36,762
هيا، اقترب قليلاً بعد.

905
01:00:38,681 --> 01:00:40,266
"سوني"، هل تتلقاني؟

906
01:00:40,349 --> 01:00:42,101
أسمعك، سأدعه يمرّ.

907
01:00:43,561 --> 01:00:44,895
بئساً، هذا خطئي.

908
01:00:44,979 --> 01:00:46,814
وها قد أُتلف جناحه الأمامي مجدداً!

909
01:00:46,897 --> 01:00:49,775
سيؤدّي ذلك إلى نزول سيارة أمان أخرى.

910
01:00:49,858 --> 01:00:52,820
وبما أن ثمن كل جناح يفوق 200 ألف جنيه،

911
01:00:52,903 --> 01:00:55,656
أظن أن الفريق قد يرغبون
في أن يسهم "سوني" بجزء من المبلغ.

912
01:01:00,828 --> 01:01:03,080
إنه توقّف مجاني آخر،
أخبروني أننا سنتوقف للصيانة.

913
01:01:03,163 --> 01:01:04,623
نراجع الموقف.

914
01:01:04,707 --> 01:01:07,251
- أبقه في المضمار.
- ابق عندك، ستبقى في المضمار.

915
01:01:07,334 --> 01:01:09,587
يتوقّف مزيد من السائقين
لتركيب إطارات جديدة،

916
01:01:09,670 --> 01:01:13,007
لكن ما زال "جوشوا بيرس" في المضمار،
وقد تقدّم إلى المركز الـ11.

917
01:01:13,090 --> 01:01:14,383
"11 - (آيبكس) - (بيرس)"

918
01:01:16,760 --> 01:01:18,220
انظروا من عاد.

919
01:01:21,932 --> 01:01:23,684
أعلم، سنكون مستعدين.

920
01:01:27,271 --> 01:01:28,439
ماذا يفعل؟

921
01:01:30,190 --> 01:01:31,525
أظن أنه يحاول تسجيل نقطة لنا.

922
01:01:34,028 --> 01:01:36,280
قولوا لـ"جاي بي" أن يوفّر إطاراته.

923
01:01:37,406 --> 01:01:40,075
"جوشوا"، اعتن بإطاراتك وحسب، مفهوم؟

924
01:01:40,159 --> 01:01:41,869
يجب أن تجعلها تصمد.

925
01:01:41,952 --> 01:01:44,747
تصمد؟ سأكون الأخير من دون شكّ.

926
01:01:45,956 --> 01:01:47,791
"اللفّة الـ66"

927
01:01:47,875 --> 01:01:50,669
مع تبقّي أربع لفّات في هذا السباق المتقطع،

928
01:01:50,753 --> 01:01:51,921
بفضل "سوني هايز"،

929
01:01:52,004 --> 01:01:55,257
صار أبرز من انتفع من ذلك زميله،
القابع الآن في المركز العاشر

930
01:01:55,341 --> 01:01:57,801
{\an8}يسبق "سترول" بفجوة 12 ثانية.

931
01:01:58,510 --> 01:02:00,221
قولوا لـ"جاي بي" أن يحافظ على تلك الفجوة.

932
01:02:00,304 --> 01:02:01,472
ليواصل التقدم.

933
01:02:02,681 --> 01:02:04,683
كادت إطاراتي تتآكل، ماذا تنتظرون؟

934
01:02:05,309 --> 01:02:07,102
تلقيتك، يجب أن نوقفه.

935
01:02:07,186 --> 01:02:08,646
يفقد أكثر من ثانية مع كل لفّة.

936
01:02:09,355 --> 01:02:10,522
انتظر.

937
01:02:10,606 --> 01:02:14,360
عند المنعطف الثاني، "هايز" يصارع
سائق "ويليامز" وينطلق من الجانب الخارجي.

938
01:02:14,443 --> 01:02:16,320
جدياً، ماذا ننتظر؟

939
01:02:19,865 --> 01:02:23,160
خرج "سوني" عن المضمار،
لقد أفرط في الانجراف.

940
01:02:23,827 --> 01:02:25,204
ولا شكّ أن هذا سيسبب ضرراً.

941
01:02:25,287 --> 01:02:27,039
الخطة "ج".

942
01:02:28,582 --> 01:02:30,292
بئساً، آسف يا جماعة.

943
01:02:30,376 --> 01:02:34,296
تلك ثالث سيارة أمان
بسبب سائق "آيبكس جي بي"،

944
01:02:34,380 --> 01:02:37,841
ما يضفي بطئاً شديداً
على سباق جائزة "المجر" الكبرى.

945
01:02:37,925 --> 01:02:40,177
إذا توقّف أقل من ثلاث ثوان،
فسيحتفظ بالمركز العاشر.

946
01:02:40,261 --> 01:02:41,595
إلى الصيانة يا "جوشوا"، فوراً.

947
01:02:41,679 --> 01:02:43,222
تلقيتك، أنا قادم.

948
01:02:45,641 --> 01:02:46,850
ماذا قلت؟

949
01:02:46,934 --> 01:02:49,395
"جوشوا بيرس" يتوقّف أخيراً للصيانة.

950
01:02:49,478 --> 01:02:53,232
وإذا كان توقّفه سريعاً،
فقد يبقى ضمن العشرة الأوائل.

951
01:03:02,157 --> 01:03:04,159
وضع حسّاس للغاية.

952
01:03:04,243 --> 01:03:08,581
على "بيرس" أن يسبق "سترول" إلى خط الخروج
من ممرّ الصيانة ليحتفظ بالمركز العاشر.

953
01:03:10,124 --> 01:03:11,417
وها قد نجح!

954
01:03:11,500 --> 01:03:15,254
مع رفع الرايات الصفراء، تُجبر كل السيارات
على البقاء في مراكزها في المضمار،

955
01:03:15,337 --> 01:03:17,464
- أي إنه بفضل "سوني هايز"…
- هيا بنا!

956
01:03:17,548 --> 01:03:19,758
- …انتهى السباق بدخول سيارة الأمان.
- نعم!

957
01:03:19,842 --> 01:03:21,677
- "فيغاس"!
- ماذا؟

958
01:03:21,760 --> 01:03:24,430
نعم، تباً لك.

959
01:03:27,016 --> 01:03:28,017
نعم!

960
01:03:29,935 --> 01:03:30,811
مرحى يا عزيزي.

961
01:03:42,197 --> 01:03:43,449
أنت مجنون يا صاح.

962
01:03:43,532 --> 01:03:46,118
ليس سوى المركز العاشر، لم تبتسم؟

963
01:03:48,412 --> 01:03:50,247
ووراء ثلاثي المنصة،

964
01:03:50,331 --> 01:03:52,917
تكتمل قائمة الخمسة الأوائل
بـ"هاملتون" و"بياستري"،

965
01:03:53,000 --> 01:03:54,793
- ويأتي "جوشوا بيرس" عاشراً…
- عجباً!

966
01:03:54,877 --> 01:03:57,504
- …مسجّلاً لفريق "آيبكس جي بي"…
- مرحى.

967
01:03:57,588 --> 01:03:59,215
…أول نقطة في تاريخهم!

968
01:04:01,425 --> 01:04:03,510
هل رأيت ذلك؟ ألم يكن جنونياً؟

969
01:04:04,136 --> 01:04:06,972
- لا رجعة عن الاتفاق، أكملت السباق.
- نعم، في المركز الأخير.

970
01:04:07,056 --> 01:04:09,016
يبدو هذا رائعاً حين تقولينه.

971
01:04:15,189 --> 01:04:17,149
أعلم أن عليك الذهاب ولقاء المراقبين لاحقاً.

972
01:04:17,233 --> 01:04:18,817
ما رأيهم في أدائك اليوم في ظنك؟

973
01:04:18,901 --> 01:04:20,986
حقيقةً، يجب أن أعترف بأنكم أصبتم في هذا.

974
01:04:21,070 --> 01:04:23,822
- فأنا… شكراً.
- أحسنت، نعم.

975
01:04:24,365 --> 01:04:27,409
فأنا قليل المران
وما زلت أعتاد هذه السيارة،

976
01:04:27,493 --> 01:04:28,702
لكني أثق بأننا سنحقق غايتنا.

977
01:04:28,786 --> 01:04:32,873
اتبعت خطة إرهاق الخصم في "سيلفرستون"
وأكثرت الحوادث هنا في "المجر"…

978
01:04:32,957 --> 01:04:34,250
سبق أن حُظرت من صالات قمار.

979
01:04:34,333 --> 01:04:36,710
فهل تريد حظراً من "إف 1"،
وإسقاط الفريق كله معك؟

980
01:04:36,794 --> 01:04:39,088
سأخبرك شيئاً يا "دون"، ما رأيك بأن نتراهن؟

981
01:04:39,171 --> 01:04:41,340
عشرة جنيهات منك مقابل عشرة آلاف دولار مني.

982
01:04:41,423 --> 01:04:44,301
إذا احتللنا مركزاً في "منزة"، فلي عشرة،
وإلا فلك عشرة آلاف.

983
01:04:45,052 --> 01:04:47,346
لنفعلها يا رجل، راهن على ما تزعمه.

984
01:04:48,847 --> 01:04:50,432
وما المانع؟ قبلت رهانك.

985
01:04:50,516 --> 01:04:52,268
- شكراً.
- شكراً جزيلاً.

986
01:04:52,351 --> 01:04:54,937
اسمع، لن أخاطب الصحافة مجدداً.

987
01:04:55,020 --> 01:04:57,189
لا يا "سوني"،
ليس من مصلحتك معاداة الصحافة.

988
01:04:57,273 --> 01:04:58,524
وستُوقّع عليك غرامة.

989
01:04:58,607 --> 01:04:59,733
فلتخصم الغرامة من أجري.

990
01:05:00,317 --> 01:05:01,735
لا ندفع لك أجراً كافياً لذلك.

991
01:05:02,820 --> 01:05:04,280
لعلمك، يجب أن أقول شيئاً.

992
01:05:05,781 --> 01:05:06,865
يروقني هذا نوعاً ما.

993
01:05:08,200 --> 01:05:11,579
إنه يضفي على صورتنا تمرداً.

994
01:05:23,465 --> 01:05:25,050
لنعد تشغيل المحاكاة.

995
01:05:34,143 --> 01:05:35,477
كم مضى على وجوده هناك؟

996
01:05:36,061 --> 01:05:39,690
طوال اليوم، يجرّب درجات مختلفة
من ضغط الإطارات وارتفاع السيارة عن الأرض.

997
01:05:40,983 --> 01:05:42,234
ما الأزمنة التي سجّلها؟

998
01:05:42,735 --> 01:05:43,861
كسب نصف ثانية.

999
01:05:49,450 --> 01:05:50,826
أعطيني إعداداته نفسها.

1000
01:06:12,348 --> 01:06:14,308
لا بد أن الوقت متأخر،
فأنا أرى الأشياء مزدوجة.

1001
01:06:16,435 --> 01:06:18,896
لا رجعة عن الاتفاق، لذا أجهّزها للمعارك.

1002
01:06:20,439 --> 01:06:21,523
في جائزة "هولندا" الكبرى،

1003
01:06:21,607 --> 01:06:25,986
ستدخل منعطف "طرزان"
بسرعة 322 كلم في الساعة.

1004
01:06:26,070 --> 01:06:28,239
نعم، هل فات الأوان على تغيير رأيي؟

1005
01:06:28,322 --> 01:06:29,323
نعم.

1006
01:06:36,372 --> 01:06:38,165
إجابةً عن سؤالك،

1007
01:06:38,249 --> 01:06:41,919
عملت بقسم الفضاء والطيران في "لوكهيد"
حين جاء "روبن" و…

1008
01:06:42,920 --> 01:06:45,005
أعجبه عملي وأسلوبي،

1009
01:06:45,089 --> 01:06:49,260
وأقنعني بإثارة القتال الضاري
من أجل عُشر ثانية،

1010
01:06:50,427 --> 01:06:53,764
والارتحال في بلدان العالم،
ودويّ هتاف الجماهير…

1011
01:06:54,348 --> 01:06:57,434
لذا عرضت الفكرة على زوجي.

1012
01:06:59,979 --> 01:07:02,773
الذي سرعان ما صار طليقي.

1013
01:07:05,192 --> 01:07:06,193
تصبح على خير.

1014
01:07:07,152 --> 01:07:08,153
تصبحين على خير.

1015
01:07:31,343 --> 01:07:33,178
"(روبن سرفانتيس)"

1016
01:07:33,262 --> 01:07:34,763
هل تعرف كم الساعة؟

1017
01:07:35,598 --> 01:07:36,891
حسناً.

1018
01:07:36,974 --> 01:07:38,475
أخبرني عن ذاك الفتى.

1019
01:07:38,559 --> 01:07:41,186
"جائزة (إيطاليا) الكبرى
(منزة)"

1020
01:07:45,316 --> 01:07:47,192
حسناً، إليكما مقولة أخرى من مقولات أبي.

1021
01:07:47,276 --> 01:07:49,403
"في البطء سلاسة، وفي السلاسة سرعة."

1022
01:07:50,321 --> 01:07:52,698
إن كان لهذا قيمة. هل ندور تارة أخرى؟

1023
01:07:52,781 --> 01:07:55,868
تارة واحدة فقط؟ بحقك، أهذا كل ما تطلبه؟

1024
01:07:55,951 --> 01:07:59,955
لن أسامح نفسي أبداً
إن عجزت عن مجاراتك يا رجل التسعينيات.

1025
01:08:00,456 --> 01:08:01,582
هيا بنا!

1026
01:08:02,124 --> 01:08:04,460
ينضم إلينا اليوم "كاسبر سمولينسكي"

1027
01:08:04,543 --> 01:08:06,670
و"زاك براون" و"فريد فاسير".

1028
01:08:06,754 --> 01:08:10,174
"كاسبر"، هلّا نبدأ معك،
بعد أن حقق فريقكم نتيجة ممتازة

1029
01:08:10,257 --> 01:08:12,593
- في "المجر" آخر مرة…
- شكراً.

1030
01:08:12,676 --> 01:08:17,890
…لكن "سوني" بلا شكّ
يضعكم على شفا العقوبات والانتهاكات.

1031
01:08:17,973 --> 01:08:20,184
هل هذه استراتيجيتكم الوحيدة،

1032
01:08:20,266 --> 01:08:23,479
وهل تبقّت لديكم أي قطع غيار في المصنع؟

1033
01:08:24,855 --> 01:08:26,231
ننافس مثلنا مثل الآخرين.

1034
01:08:26,315 --> 01:08:27,650
تتغير نماذج السباق،

1035
01:08:27,733 --> 01:08:29,318
وعلينا التكيّف معها، صحيح؟

1036
01:08:29,902 --> 01:08:31,445
هلّا نأخذ رأيك في هذا يا "زاك".

1037
01:08:31,528 --> 01:08:36,659
لأنك سبق أن واجهت "هايز"،
وتعلم القواعد المبهمة التي يعمل بها.

1038
01:08:37,409 --> 01:08:40,621
بالتأكيد، أولاً،
ازداد إبهاماً الآن كما صار مسناً.

1039
01:08:40,704 --> 01:08:44,083
ونحن نضعه تحت الملاحظة
وهو في الخلف وراءنا.

1040
01:08:44,958 --> 01:08:47,253
وهل من أي مخاوف لدى "فيراري" يا "فريد"؟

1041
01:08:47,336 --> 01:08:49,421
ما تفكير "فيراري" إزاء "آيبكس"؟

1042
01:08:50,172 --> 01:08:51,173
لا نفكّر فيهم.

1043
01:09:07,231 --> 01:09:12,152
"سوني"! أنت الأفضل!

1044
01:09:14,154 --> 01:09:16,990
بفضل تحسّن أدائنا بتصفيات أمس،
نبدأ في وسط الترتيب.

1045
01:09:17,074 --> 01:09:18,742
في المركزين العاشر والـ15.

1046
01:09:19,618 --> 01:09:21,328
لذا سنستهدف توقّفين للصيانة.

1047
01:09:21,412 --> 01:09:26,208
متوسطة ثم صلبة ثم متوسطة، تلك الخطة "أ".
وقبل النهاية، نستعمل الصلبة في الخطة "ب".

1048
01:09:26,292 --> 01:09:28,586
على ذكر هذا، ألديك أي مخاوف بشأن المضمار؟

1049
01:09:28,668 --> 01:09:30,713
لا تنظري إليّ، بل انظري إليه.

1050
01:09:32,463 --> 01:09:33,716
هذا ينفع "جاي بي".

1051
01:09:34,258 --> 01:09:35,301
دعوني أبدأ بإطارات صلبة.

1052
01:09:36,135 --> 01:09:38,846
لا، لقد بردت حرارة المضمار،
فلن تتمتّع بأي ثبات.

1053
01:09:38,929 --> 01:09:40,222
هذا صحيح.

1054
01:09:40,890 --> 01:09:43,684
طوال ثلاثة أسابيع،
دارت الأحاديث عن مدى استهتاري.

1055
01:09:44,226 --> 01:09:46,811
يتساءل الجميع
عمّا إذا كنت أنوي إزاحتهم عن المضمار،

1056
01:09:46,896 --> 01:09:49,398
أي إنه لن يحتاط أحد منه.

1057
01:09:51,566 --> 01:09:55,070
اليوم، ستفوز أنت لنا بهذا السباق.

1058
01:10:01,619 --> 01:10:02,620
"اللفّة الـ20"

1059
01:10:02,703 --> 01:10:05,664
انقضت 20 لفّة هنا في "منزة"،
وقد تفرّق السائقون.

1060
01:10:05,748 --> 01:10:08,459
إذ يبتعد من في المقدمة
بقيادة "ماكس فيرستابن"،

1061
01:10:08,542 --> 01:10:11,003
بينما يحتلّ "جوشوا بيرس" المركز العاشر.

1062
01:10:11,086 --> 01:10:13,797
في أثناء ذلك،
يعيق "سوني هايز" بقية السائقين

1063
01:10:13,881 --> 01:10:16,217
العالقين وراءه،
وكلّهم في نطاق تقليل مقاومة الهواء.

1064
01:10:17,301 --> 01:10:20,846
يبدو "بيرس" في موقع رائع
يسمح له بإنهاء السباق ضمن العشرة الأوائل،

1065
01:10:20,930 --> 01:10:23,224
بل ولديه فرصة ليكون ضمن الثلاثة الأوائل.

1066
01:10:25,935 --> 01:10:28,103
لكن أمامهم شوط طويل قبل نهاية هذا السباق،

1067
01:10:28,187 --> 01:10:32,149
وقد يحدث أي شيء
في ظلّ توقّع احتمال هطول أمطار.

1068
01:10:32,233 --> 01:10:34,109
تآكلت إطاراتي، أنا قادم.

1069
01:10:34,193 --> 01:10:35,527
تلقيتك، إلى ممرّ الصيانة.

1070
01:10:35,611 --> 01:10:39,156
"آيبكس جي بي" يعدّون إطارات جديدة لـ"هايز".

1071
01:10:39,240 --> 01:10:42,451
سيجبر هذا سائر الفرق على تغيير أطرهم
لتجنّب تجاوزهم بسبب التوقف المبكر.

1072
01:10:42,534 --> 01:10:44,119
غيّرت رأيي.

1073
01:10:44,203 --> 01:10:47,748
لكن لا! سيبقى في المضمار،
والسيارات من ورائه تتهافت

1074
01:10:47,831 --> 01:10:52,378
لتركيب إطارات جديدة
ويبدو أنه لم يعد يرى نفسه بحاجة إليها.

1075
01:10:52,461 --> 01:10:54,880
هل نكتفي بفعل عكس ما يطلبه منا وحسب؟

1076
01:10:54,964 --> 01:10:57,132
استعدوا حتى أفقد إطاراتي.

1077
01:10:57,967 --> 01:11:01,095
- ظننت أنه فقدها بالفعل.
- أظن أنه يقصد ذلك حرفياً.

1078
01:11:04,014 --> 01:11:06,016
ثقب في الخلفي الأيسر. أنا قادم.

1079
01:11:06,100 --> 01:11:08,060
وها قد تآكلت إطارات "هايز".

1080
01:11:08,143 --> 01:11:10,563
يا لها من فوضى! يُوجد حصى على المضمار.

1081
01:11:10,646 --> 01:11:14,024
سيؤدّي هذا إلى دخول
سيارة الأمان الافتراضية لعملية كنس سريع.

1082
01:11:14,108 --> 01:11:15,568
إذاً جرى تجميد السباق مؤقتاً.

1083
01:11:15,651 --> 01:11:19,363
الجميع يهدّئون السرعة
إلى 40 بالمئة من سرعتهم الأصلية،

1084
01:11:19,446 --> 01:11:21,448
وسيُعاد تنسيق كل استراتيجيات السباق.

1085
01:11:21,532 --> 01:11:24,577
ولذلك يُعدّ هذا أمثل وقت
للتوقّف في ممرّ الصيانة.

1086
01:11:24,660 --> 01:11:26,036
فإبّان وجودك في ممرّ الصيانة،

1087
01:11:26,120 --> 01:11:29,164
يتقيّد منافسوك بسرعة أقلّ بكثير

1088
01:11:29,248 --> 01:11:31,959
ولن تتأخّر في الترتيب بالقدر نفسه
حين تعود إلى الحلبة.

1089
01:11:32,042 --> 01:11:35,296
- أفترض أني سأبقى هنا، صحيح؟
- تلقيتك، "جوشوا"، ابق في المضمار.

1090
01:11:35,379 --> 01:11:38,048
- نريدك في المضمار للتقدّم في الترتيب.
- تلقيتك.

1091
01:11:38,132 --> 01:11:40,134
انقلب كل شيء رأساً على عقب.

1092
01:11:47,099 --> 01:11:50,352
تردّد "سوني هايز" قبل الخروج من ممرّ صيانته،

1093
01:11:50,436 --> 01:11:53,272
وقد خرج أمام "ماكس فيرستابن" مباشرةً.

1094
01:11:53,355 --> 01:11:54,607
كم هو مشاكس!

1095
01:11:54,690 --> 01:11:56,901
تباطأ "هايز" قليلاً في ممرّ الصيانة،

1096
01:11:56,984 --> 01:12:00,946
ما سيكلّف فريقي "ريد بول" و"فيراري"
وقتاً ثميناً.

1097
01:12:01,030 --> 01:12:02,239
اندفع يا "جوشوا"، اندفع.

1098
01:12:02,323 --> 01:12:03,866
أنت الرابع الآن.

1099
01:12:03,949 --> 01:12:08,245
من القادم من الخلف؟
ها هو ذا، "جوشوا بيرس".

1100
01:12:08,329 --> 01:12:10,122
- لنر! هيا بنا!
- نعم!

1101
01:12:10,205 --> 01:12:11,832
- كل هذا يصبّ في مصلحته…
- عجباً!

1102
01:12:11,916 --> 01:12:14,293
…حالياً وقد يتحقق حلمه هذا اليوم.

1103
01:12:14,376 --> 01:12:17,296
لكن هل يستطيع "هايز"
تعطيل "فيرستابن" قليلاً بعد؟

1104
01:12:17,379 --> 01:12:20,382
"فيرستابن" يحاول في المنعطف الأول، ويفشل.

1105
01:12:20,466 --> 01:12:23,260
يخرج بشكل أفضل،
وها هما يسلكان منعطف "كورفا غراندي".

1106
01:12:23,344 --> 01:12:25,596
- كم هو بارع!
- "فيرستابن" يحاول تجاوزه.

1107
01:12:25,679 --> 01:12:27,556
"سوني هايز" يراقب مرآتيه بعناية.

1108
01:12:27,640 --> 01:12:29,975
يجب أن يسمح لـ"ماكس فيرستابن" بالمرور.

1109
01:12:30,059 --> 01:12:31,685
نعم، أنا استحققت ذلك.

1110
01:12:31,769 --> 01:12:34,063
و"ماكس" يظهر له امتعاضه،

1111
01:12:34,146 --> 01:12:37,816
ولا ألومه، وها هما يتوجّهان
صوب المنعطف المتعرج الثاني.

1112
01:12:37,900 --> 01:12:40,527
ولا يزال "جوشوا بيرس" رابعاً،

1113
01:12:40,611 --> 01:12:43,322
وصار الآن أقرب بكثير من مقدمة الركب.

1114
01:12:44,406 --> 01:12:46,075
"اللفّة الـ46"

1115
01:12:46,158 --> 01:12:48,953
تبقّت سبع لفّات فقط، وها هي الأمطار.

1116
01:12:49,036 --> 01:12:52,164
لنر من الذي سيعمل بمبدأ الأمان
ويلجأ إلى الإطار المتوسط،

1117
01:12:52,248 --> 01:12:54,833
ومن الذي قد يجازف
بالبقاء في المضمار بإطارات جافة.

1118
01:13:01,215 --> 01:13:03,008
صار الوضع شائكاً يا رفاق، ما الخطة؟

1119
01:13:03,092 --> 01:13:07,012
أنت الرابع، نظن أن الثاني والثالث
سيضعان إطارات متوسطة لأجل الأمان،

1120
01:13:07,096 --> 01:13:08,806
ويبدو أن الأول باق في المضمار.

1121
01:13:08,889 --> 01:13:10,724
- ماذا تريد فعله؟
- ماذا سيفعل "سوني"؟

1122
01:13:11,433 --> 01:13:12,851
حاول أن تخمّن.

1123
01:13:12,935 --> 01:13:14,520
- أنا باق في المضمار.
- تلقيتك.

1124
01:13:15,646 --> 01:13:19,024
وسائقا "فيراري" يتوقفان
لتركيب إطارات متوسطة.

1125
01:13:19,108 --> 01:13:21,485
لنر من غيرهما يقرر العمل بمبدأ الأمان.

1126
01:13:21,569 --> 01:13:25,614
ومع توقّف "جورج راسل"،
يتقدّم "جوشوا بيرس" إلى المركز الثاني.

1127
01:13:26,198 --> 01:13:29,702
يا "سوني"، "جوشوا" باق بإطاراته الجافة،
إذا استطاع الصمود وإيجاد مسار جافّ،

1128
01:13:29,785 --> 01:13:30,869
فسينهي السباق ثانياً.

1129
01:13:30,953 --> 01:13:32,580
الثاني لا يكفي.

1130
01:13:33,372 --> 01:13:34,498
اللعنة.

1131
01:13:35,040 --> 01:13:36,750
حسناً، أنا آت لتركيب إطارات متوسطة.

1132
01:13:36,834 --> 01:13:39,503
- الإطارات المتوسطة.
- هيا بنا! إنه آت!

1133
01:13:45,968 --> 01:13:48,345
- كم يبعدون عني؟
- 30 ثانية.

1134
01:13:48,888 --> 01:13:50,764
يا إلهي، سوف يطيح "فيرستابن".

1135
01:13:50,848 --> 01:13:52,600
أعلموني
حين يبلغون المسار المستقيم الرئيسي.

1136
01:13:52,683 --> 01:13:56,103
لا تخبروه! سيعاقبون كلتا السيارتين،
ويحرموننا من الفوز.

1137
01:13:56,186 --> 01:13:57,229
هلّا وثقت بي فحسب.

1138
01:13:59,690 --> 01:14:01,692
أنا مندفع لكني عاجز عن اللحاق به.

1139
01:14:01,775 --> 01:14:03,777
مع اقتراب سائقي المقدمة
من المسار المستقيم الرئيسي،

1140
01:14:03,861 --> 01:14:07,156
يخوض "سوني هايز" جدالاً آخر
حول استراتيجية الفريق.

1141
01:14:07,239 --> 01:14:08,741
- الآن.
- لا!

1142
01:14:10,200 --> 01:14:12,620
أخيراً، "هايز" يعود إلى المضمار،

1143
01:14:12,703 --> 01:14:14,455
وأمام "فيرستابن" مباشرةً.

1144
01:14:14,538 --> 01:14:17,583
ستُرفع له الآن راية زرقاء
لكي يُتاح لـ"فيرستابن" تجاوزه،

1145
01:14:17,666 --> 01:14:22,087
لكن حتى يحدث ذلك،
فإن السائق الهولندي عالق في عادم "هايز".

1146
01:14:22,171 --> 01:14:24,089
يصمد مع كل منعطف.

1147
01:14:24,173 --> 01:14:26,675
يعطّل "فيرستابن" جزءاً من الثانية،

1148
01:14:26,759 --> 01:14:30,179
ليمنح "جوشوا بيرس" فرصة أخيرة
للّحاق بمنافسه.

1149
01:14:30,262 --> 01:14:31,513
أنا أراه، كدت أصل.

1150
01:14:33,349 --> 01:14:34,391
مروا "جاي بي" باتباعي.

1151
01:14:34,475 --> 01:14:38,312
- تلقيتك. يا "جوشوا"، اتبع "سوني".
- أنا خلفه مباشرةً.

1152
01:14:39,897 --> 01:14:41,273
"فيرستابن" يبتعد.

1153
01:14:41,357 --> 01:14:44,151
لكن الآن، وراء الجناح الخلفي لسيارة زميله

1154
01:14:44,235 --> 01:14:45,569
يأتي "جوشوا بيرس".

1155
01:14:45,653 --> 01:14:48,072
"بيرس" يستفيد من الانسياب الهوائي
من "هايز"،

1156
01:14:48,155 --> 01:14:51,242
ويكسب وقتاً،
لكنه يقود بلا رؤية واضحة وسط رذاذ الماء.

1157
01:14:53,953 --> 01:14:56,080
هيا، ابق معي، لا تبتعد عني.

1158
01:15:02,628 --> 01:15:03,796
مرّ من جانبي.

1159
01:15:03,879 --> 01:15:05,339
- تجاوزه.
- تلقيتك.

1160
01:15:05,422 --> 01:15:10,177
ظلّ يقترب، وها هو ذا!
"جوشوا بيرس" ينطلق متجاوزاً "سوني هايز"،

1161
01:15:10,261 --> 01:15:13,347
وصار الآن على مرمى من المركز الأول.

1162
01:15:13,430 --> 01:15:15,933
مروا "جاي بي" بانتظار المسار المستقيم
عند المنعطف الأول.

1163
01:15:16,016 --> 01:15:17,351
ليصبر.

1164
01:15:17,434 --> 01:15:19,562
- المستقيم عند المنعطف الأول.
- تلقيتك.

1165
01:15:19,645 --> 01:15:23,899
يا "جوشوا"، يقول "سوني" أن تنتظر
المسار المستقيم عند المنعطف الأول.

1166
01:15:25,401 --> 01:15:27,194
كدت أصل إليه.

1167
01:15:27,278 --> 01:15:28,529
أستطيع تجاوزه.

1168
01:15:29,363 --> 01:15:31,782
"بيرس" خلف "فيرستابن" مباشرةً،

1169
01:15:31,865 --> 01:15:34,702
على المسار المستقيم الأخير
بسرعة تفوق 320 كلم في الساعة.

1170
01:15:34,785 --> 01:15:36,245
أرى ثغرة، سأستهدفها.

1171
01:15:36,829 --> 01:15:38,914
المبتدئ يهاجم في المنعطف الـ11.

1172
01:15:39,415 --> 01:15:40,457
لا، لا!

1173
01:15:41,792 --> 01:15:43,586
- "بيرس" يحاذي سائق "ريد بول"…
- أسرع!

1174
01:15:43,669 --> 01:15:50,342
…ويتقدّمه بمسافة لأول مرة
على الإطلاق… "آيبكس جي بي"… بئساً! لا!

1175
01:17:27,398 --> 01:17:28,691
بحق السماء.

1176
01:17:37,992 --> 01:17:39,660
"برناديت"، كيف حاله؟

1177
01:17:40,703 --> 01:17:41,954
حالته مستقرة.

1178
01:17:42,037 --> 01:17:43,706
إنه يستريح الآن.

1179
01:17:47,084 --> 01:17:48,669
يسرّني سماع هذا.

1180
01:17:48,752 --> 01:17:51,255
أنا آسف جداً على ما حدث. كان ذلك جلياً…

1181
01:17:51,338 --> 01:17:53,507
"سوني"، تعال من فضلك.

1182
01:18:08,898 --> 01:18:10,858
إنما أريد قول إني كنت…

1183
01:18:10,941 --> 01:18:12,526
يقول "جوشوا" إنك نذل.

1184
01:18:15,154 --> 01:18:16,655
نعم، هذا منطقيّ.

1185
01:18:16,739 --> 01:18:19,158
أراك نذلاً خطراً على من حولك.

1186
01:18:21,076 --> 01:18:23,704
- سيدة "بيرس"…
- أنت عضو بالفريق نفسه، صحيح؟

1187
01:18:23,787 --> 01:18:24,997
يعتني كلاكما بالآخر.

1188
01:18:25,080 --> 01:18:27,791
لكنك جعلته يفعل شيئاً من شدة خطورته

1189
01:18:27,875 --> 01:18:29,877
كاد يودي بحياته.

1190
01:18:31,629 --> 01:18:34,590
- حسناً، اسمعي…
- بل اسمعني أنت.

1191
01:18:35,424 --> 01:18:37,259
هذا ابني.

1192
01:18:38,385 --> 01:18:42,056
وإن حلّ به أي مكروه آخر، فسأنال منك.

1193
01:18:42,139 --> 01:18:44,808
ويجدر بك أن تصلّي
لكيلا أضعك في فراش بجوار "جوشوا"

1194
01:18:44,892 --> 01:18:46,769
وتبقى فيه وقتاً طويلاً جداً.

1195
01:18:47,645 --> 01:18:49,021
هل كلامي واضح؟

1196
01:18:51,232 --> 01:18:52,233
بالتأكيد.

1197
01:19:09,875 --> 01:19:11,001
"سوني".

1198
01:19:11,085 --> 01:19:13,963
هل تظن أن "جوشوا" يلومك
على ما وقع في "منزة"؟

1199
01:19:19,385 --> 01:19:20,636
بحقك يا "سوني".

1200
01:19:20,719 --> 01:19:23,013
كان واضحاً أنك متحكّم بسباقه.

1201
01:19:23,097 --> 01:19:26,642
اسمع، لقد أبقيته بإطارات أجواء جافة
في ظروف خطرة،

1202
01:19:26,725 --> 01:19:30,396
وحتى إذا كنت قلت له ألّا يمرّ،
أفلم يكن الحادث حتمياً؟

1203
01:19:30,479 --> 01:19:32,523
إذا سمحتم لي.

1204
01:19:32,606 --> 01:19:34,650
"جوشوا" في الديار يتعافى.

1205
01:19:34,733 --> 01:19:36,902
نتوقع عودته بعد بضعة أسابيع.

1206
01:19:36,986 --> 01:19:42,324
وحتى ذلك الوقت، سيتولّى سائقنا الاحتياطي
"لوكا كورتيز" الواقف هناك القيادة و…

1207
01:19:42,408 --> 01:19:45,494
- وسيحلّ محلّه بامتياز.
- أجب عن السؤال.

1208
01:19:47,871 --> 01:19:51,000
أسبوع عاصف لفريق "آيبكس جي بي"
برعاية "إكسبينسيفاي"،

1209
01:19:51,083 --> 01:19:53,919
ومرة أخرى يتصدّر "سوني هايز" المشهد.

1210
01:19:54,003 --> 01:19:57,673
يلومه الكثيرون
على الحادث المروّع لزميله في "منزة".

1211
01:19:57,756 --> 01:20:02,261
إن أسلوبه المتهوّر الشبيه بالمقامرة
في السباق يربك المتسابقين كلهم،

1212
01:20:02,344 --> 01:20:06,181
وريثما يستمرّ الجدل المثار
حول هويّة من يتحمّل اللوم،

1213
01:20:06,265 --> 01:20:09,768
أعلن الأطباء أن "بيرس"
سيغيب عن السباقات الثلاثة القادمة،

1214
01:20:09,852 --> 01:20:14,231
بسبب الحروق التي أُصيب بها في يديه
إذ يبدأ رحلته نحو التعافي.

1215
01:20:15,482 --> 01:20:19,069
"جائزة (هولندا) الكبرى
(زانتفورت)"

1216
01:20:21,697 --> 01:20:24,116
اليوم، سنستعمل تجهيزاتنا للمعارك.

1217
01:20:24,700 --> 01:20:28,162
من شأن الأشكال المعدّلة
تحسين حقل التدفّق تحت قاعدة السيارة،

1218
01:20:28,245 --> 01:20:32,124
ما يتيح لنا الإسراع في هواء العادم
دون فقدان الكثير من جودة الأداء.

1219
01:20:32,207 --> 01:20:34,919
أي إن علينا الحفاظ
على تقارب المسافات بصورة مستمرة،

1220
01:20:35,419 --> 01:20:38,797
وفيما يخصّ الخطة "ج" لهذا الأسبوع…

1221
01:20:44,845 --> 01:20:48,557
لقد عاقبونا بالعودة إلى مؤخرة الركب،
لأن أسلوبنا في القيادة لا يروقهم.

1222
01:20:48,641 --> 01:20:50,643
حسناً، تباً لهم.

1223
01:20:51,477 --> 01:20:54,688
فإذا استطعنا كسب عُشر ثانية منك،

1224
01:20:54,772 --> 01:20:58,442
ومنك، ومنك، ومني…

1225
01:20:58,525 --> 01:21:01,237
إذا قدّم كل الحاضرين هنا
إسهاماً واحداً فعّالاً،

1226
01:21:01,320 --> 01:21:02,655
يساوي ذلك ثانية في كل لفّة.

1227
01:21:03,322 --> 01:21:07,910
وبعد 72 لفّة،
يشكّل ذلك الفارق بين الأول والأخير.

1228
01:21:09,912 --> 01:21:11,288
الخطة "ج"…

1229
01:21:12,623 --> 01:21:14,375
الخطة "ج" مهيّئة للمعارك.

1230
01:21:16,961 --> 01:21:27,012
المعارك.

1231
01:21:49,868 --> 01:21:51,453
ها هو "هايز" في سيارة "آيبكس" المحسّنة.

1232
01:21:51,537 --> 01:21:54,873
عُوقب الفريق بالعودة
إلى المركز الأخير بعد سباق "منزة"،

1233
01:21:54,957 --> 01:21:59,253
لكن ها هو ذا يتقدّم من المؤخرة
مجتازاً زميله الجديد، "لوكا كورتيز".

1234
01:22:04,884 --> 01:22:07,761
"هايز" يجتاز "أوكون" حول المنعطف المائل.

1235
01:22:07,845 --> 01:22:10,514
دراما ممتعة في اللفّة الأخيرة.
يا له من إنهاء ممتاز!

1236
01:22:10,598 --> 01:22:11,599
"9 - (آيبكس) - (هايز)"

1237
01:22:30,910 --> 01:22:32,745
"(سرفانتيس)"

1238
01:22:35,748 --> 01:22:37,583
"مبلغ وقدره: 98,987.53 جنيهاً"

1239
01:22:38,292 --> 01:22:40,669
"جائزة (اليابان) الكبرى
(سوزوكا)"

1240
01:22:48,177 --> 01:22:50,638
هجوم جريء آخر من "هايز".

1241
01:22:50,721 --> 01:22:53,557
وهنا وجد فريق "آيبكس جي بي" قوّته.

1242
01:22:53,641 --> 01:22:56,727
إذ اكتسبوا ثلاثة أعشار ثانية كل لفّة،
وفي المنعطفات وحدها.

1243
01:23:00,814 --> 01:23:02,566
يناضلون في اللفّة الأخيرة،

1244
01:23:02,650 --> 01:23:05,945
و"سوني هايز" يسلك المسار الداخلي،
لكنه عاجز عن سبق خصمه.

1245
01:23:06,028 --> 01:23:08,656
سيحتفظ "جورج راسل" بالمرتبة السادسة،

1246
01:23:08,739 --> 01:23:12,034
لكن هذا أفضل إنهاء في تاريخ "آيبكس جي بي".

1247
01:23:12,117 --> 01:23:15,537
- يحصدون المركز السابع ببسالة.
- المعارك، أحبّها!

1248
01:23:18,123 --> 01:23:20,125
كلما غبت عن سباق، نسيك المشجعون.

1249
01:23:21,085 --> 01:23:23,379
يبدو "سوني" متقدماً بخطوة دائماً.

1250
01:23:24,755 --> 01:23:25,839
من يدري؟

1251
01:23:25,923 --> 01:23:27,800
قد يكون "سوني" مخرّباً يا "جوش".

1252
01:23:28,467 --> 01:23:30,344
قد يكون مخرّباً.

1253
01:23:38,978 --> 01:23:41,564
"جائزة مدينة (مكسيكو) الكبرى
حلبة (أوتودرومو)"

1254
01:23:41,647 --> 01:23:44,149
…وها هما جنباً إلى جنب،
"فيرستابن" و"لوكلير".

1255
01:23:44,233 --> 01:23:47,278
سيسلك "فيرستابن" الجانب الداخلي،
و"بيريز" من الجانب الخارجي.

1256
01:23:47,361 --> 01:23:49,655
"بيريز" يصطدم بـ"شارل لوكلير"

1257
01:23:49,738 --> 01:23:54,451
و"سوني هايز" ينفذ
بسيارة "آيبكس جي بي" عبر وسط الركب.

1258
01:24:23,814 --> 01:24:25,482
خير مثال لترك الأمور للّحظة الأخيرة.

1259
01:24:25,566 --> 01:24:29,445
"هايز" يمرّ بشقّ الأنفس من الداخل،
وينطلق نحو المسار الآن،

1260
01:24:29,528 --> 01:24:32,489
من أجل تحقيق أفضل مركز في تاريخهم،
المركز الخامس.

1261
01:24:32,573 --> 01:24:34,408
أعطوا فريق التصميم مكافأة،

1262
01:24:34,491 --> 01:24:37,202
لأن التحسين قد غيّر هذه السيارة تماماً.

1263
01:24:37,286 --> 01:24:39,455
وإذا كان "جوشوا بيرس" يشاهد السباق،

1264
01:24:39,538 --> 01:24:42,499
فلا بدّ أنه يتساءل
عمّا كان ليحدث لو كان موجوداً.

1265
01:24:48,047 --> 01:24:49,548
يعاملك مثل بيدق شطرنج يا "جوش".

1266
01:24:50,216 --> 01:24:53,844
فكن حصاناً!

1267
01:24:57,765 --> 01:24:59,725
من كان ليصدّق هذا قبل بضعة أسابيع؟

1268
01:24:59,808 --> 01:25:03,771
"آيبكس جي بي" برعاية "إكسبينسيفاي"
يلفتون انتباه العالم أجمع.

1269
01:25:03,854 --> 01:25:06,815
"آيبكس"! "آيبكس"!

1270
01:25:11,445 --> 01:25:13,948
ليتّصل أحدكم بالتسعينيات،

1271
01:25:14,031 --> 01:25:16,992
لأنه إذا كان "سوني هايز" قد فاتكم،
فقد عاد الآن.

1272
01:25:19,286 --> 01:25:22,498
{\an8}"جائزة (بلجيكا) الكبرى
حلبة (سبا فرانكورشا)"

1273
01:25:24,041 --> 01:25:25,709
الفطور على حساب الخاسر.

1274
01:25:34,718 --> 01:25:35,970
انظروا من عاد.

1275
01:25:42,309 --> 01:25:43,310
مرحباً.

1276
01:25:50,359 --> 01:25:52,194
تسرّني عودتك يا "جاي بي". افتقدناك.

1277
01:26:15,509 --> 01:26:20,264
"آيبكس"!

1278
01:26:36,989 --> 01:26:39,658
أُضيئت الأنوار، وها هي البداية!

1279
01:26:39,742 --> 01:26:41,243
وهي بداية جيدة،

1280
01:26:41,327 --> 01:26:44,288
والكل يلتزم بالقواعد
إذ نقدم على منعطف "لا سورس".

1281
01:26:44,371 --> 01:26:45,873
"فيراري" متقدم على "ريد بول"،

1282
01:26:45,956 --> 01:26:51,462
لكن ها هما سيارتا "آيبكس جي بي"
تسعيان إلى التعاون معاً.

1283
01:26:51,545 --> 01:26:54,673
عودة مرحّب بها إلى المضمار لـ"جوشوا بيرس"،

1284
01:26:54,757 --> 01:26:56,383
و"سوني هايز" سعيد برؤيته،

1285
01:26:56,467 --> 01:27:00,095
وها هما يشقّان طريقهما
في المركزين الرابع والخامس.

1286
01:27:00,179 --> 01:27:02,139
وها نحن أولاء على مسار "كيميل" المستقيم.

1287
01:27:02,848 --> 01:27:07,311
نقترب الآن من السرعة القصوى،
و"سوني هايز" أمام "جوشوا بيرس".

1288
01:27:07,394 --> 01:27:10,898
لا تبدو عليه آثار سلبية
بسبب فترة غيابه بعد الحادث.

1289
01:27:10,981 --> 01:27:14,526
السيارة تعمل على نحو جميل،
والزميلان متعاونان.

1290
01:27:14,610 --> 01:27:18,447
لكن مهلاً، "بيرس" يتبعه من قُرب،
ويستغلّ انسيابه الهوائي.

1291
01:27:18,530 --> 01:27:20,866
هل يحاول أن يسبقه؟

1292
01:27:20,950 --> 01:27:23,702
نُقبل على المنعطف المتعرج،
وتتلامس عجلاتهما!

1293
01:27:23,786 --> 01:27:25,704
هذه كارثة على "آيبكس"،

1294
01:27:25,788 --> 01:27:29,583
و"سوني هايز" يُزاح نحو الحصى!

1295
01:27:31,001 --> 01:27:32,336
حقيرون!

1296
01:27:32,878 --> 01:27:35,422
ماذا يحدث في هذا الفريق؟

1297
01:27:35,506 --> 01:27:39,802
لقد تصادما
في أول سباق لهما معاً بعد الغياب.

1298
01:27:41,887 --> 01:27:43,347
- أحسنت يا "جوشوا".
- أحسنت يا صاح.

1299
01:27:46,308 --> 01:27:48,602
إذا صدر منك ذلك الهراء مجدداً،
فسأهشّم أسنانك.

1300
01:27:48,686 --> 01:27:50,437
لا أحد يجتازنا من دون صراع، صحيح؟

1301
01:27:50,521 --> 01:27:52,606
أهذه طرفة؟
أتظن أن لك مقعداً هنا العام المقبل؟

1302
01:27:52,690 --> 01:27:54,733
لأنك قلّصت فرصتك للتوّ إلى النصف.

1303
01:27:54,817 --> 01:27:57,194
- هذا هو مدى غبائك.
- أنت فشلت!

1304
01:27:57,278 --> 01:27:59,029
- لم أصغي إليك بأي حال يا رجل؟
- مهلاً.

1305
01:28:01,198 --> 01:28:03,826
اسمع يا رجل، أنا لا أكترث لأمرك البتة.

1306
01:28:03,909 --> 01:28:06,161
إذا أردت إفساد مسيرتك، فلتتفضّل.

1307
01:28:06,245 --> 01:28:08,581
رأيت مئات المتسابقين بموهبتك
يظهرون ثم يختفون.

1308
01:28:08,664 --> 01:28:10,165
لا أحد يأبه!

1309
01:28:11,083 --> 01:28:14,670
لكن أن تعرقل "روبن"، الذي دعمك؟
وتعرقل فريقه؟

1310
01:28:16,130 --> 01:28:17,464
لن أسمح لك بفعل هذا.

1311
01:28:22,428 --> 01:28:23,429
شكراً أيها المدرب.

1312
01:28:24,013 --> 01:28:25,347
أصلح حالك!

1313
01:28:26,056 --> 01:28:28,726
كم أنت غبي! رباه…

1314
01:28:36,859 --> 01:28:38,402
كيف تلخّص سباقك اليوم؟

1315
01:28:40,362 --> 01:28:41,363
{\an8}كان جيداً.

1316
01:28:41,447 --> 01:28:44,533
{\an8}إحساسي بالسيارة رائع،
وأرى أن الفريق أدّى عملاً مذهلاً.

1317
01:28:45,159 --> 01:28:47,244
{\an8}إنما يؤسفني أمر التصادم مع "سوني".

1318
01:28:48,287 --> 01:28:49,538
لا أحد يحب رؤية ذلك.

1319
01:28:51,248 --> 01:28:54,209
"مدينة (لاس فيغاس) تشكركم"

1320
01:28:57,338 --> 01:28:59,590
"جائزة (لاس فيغاس) الكبرى
طريق (ذا ستريب)"

1321
01:29:03,677 --> 01:29:05,012
"(سوني)"

1322
01:29:09,600 --> 01:29:11,852
"عشاء الفريق الـ9 مساءً
مطعم (ذا سبر كلوب)"

1323
01:29:17,399 --> 01:29:19,109
- مرحباً، كيف حالك؟
- أهلاً، كيف حالك؟

1324
01:29:19,193 --> 01:29:20,361
جيد. بأحسن حال.

1325
01:29:22,696 --> 01:29:23,697
أين الفريق؟

1326
01:29:23,781 --> 01:29:25,115
من هنا يا سيديّ.

1327
01:29:35,709 --> 01:29:38,671
جميل، لقد جئتما. هيا اجلسا.

1328
01:29:40,839 --> 01:29:42,591
"سوني"، أنت تعرف "جوشوا".

1329
01:29:42,675 --> 01:29:44,510
"جوشوا"، أقدّم لك "سوني".

1330
01:29:45,094 --> 01:29:47,012
أثق بأن كليكما سمع الشائعات.

1331
01:29:47,096 --> 01:29:50,057
سنُجرّد جميعاً من وظائفنا
إذا عجزتما عن تحقيق معجزة،

1332
01:29:50,140 --> 01:29:52,184
وبداية تلك المعجزة البقاء داخل المضمار.

1333
01:29:52,268 --> 01:29:54,311
كنا نبلي حسناً في أثناء غياب "جاي بي".

1334
01:29:54,395 --> 01:29:55,729
غبت لأني كنت أستمع إليك.

1335
01:29:55,813 --> 01:29:57,231
- تقريباً.
- ولا تنادني بـ"جاي بي".

1336
01:29:57,314 --> 01:29:58,857
إنها كنية، لا يحق لك اختيارها.

1337
01:29:58,941 --> 01:30:01,277
واسمك ليس منطقياً حتى.
أهو "سوني" أم "هايزي"؟

1338
01:30:01,360 --> 01:30:02,444
لا نعلم، صحيح يا "كايت"؟

1339
01:30:02,528 --> 01:30:03,529
يا رفيقيّ.

1340
01:30:04,029 --> 01:30:05,364
ألم أصمم لكما سيارة؟

1341
01:30:08,534 --> 01:30:10,494
إذاً يمكنكما إسداء صنيع واحد إليّ.

1342
01:30:10,578 --> 01:30:11,787
الأوراق.

1343
01:30:12,454 --> 01:30:14,290
هيا، أعلم أنها معك.

1344
01:30:15,332 --> 01:30:17,251
أنا رئيسة الاجتماع، لذا سنجريه على طريقتي.

1345
01:30:17,334 --> 01:30:19,211
- سنلعب البوكر.
- بحقك.

1346
01:30:19,295 --> 01:30:22,006
نعم، من يفز، فسيكون السائق الأول غداً،

1347
01:30:22,089 --> 01:30:24,049
وإن فزت أنا، فالاختيار لي.

1348
01:30:26,135 --> 01:30:28,053
- ألم يكسب رزقه من القمار؟
- بلى.

1349
01:30:28,137 --> 01:30:29,513
والآن يعيش في عربة نقل.

1350
01:30:31,557 --> 01:30:32,558
أنلعب "تكساس هولدم"؟

1351
01:30:46,947 --> 01:30:49,241
إذاً، "سوني" يحب الكلام الصريح.

1352
01:30:49,825 --> 01:30:50,910
أليس كذلك يا "سوني"؟

1353
01:30:50,993 --> 01:30:53,245
- بلى، هذا ما أسمعه.
- فلنتكلم.

1354
01:30:53,329 --> 01:30:54,413
من يريد البدء؟

1355
01:30:54,496 --> 01:30:56,206
- سأبدأ أنا.
- سأبدأ أنا.

1356
01:30:56,290 --> 01:30:57,875
بل أنا من ستبدأ.

1357
01:30:57,958 --> 01:31:01,295
ما الفارق بين "جوشوا بيرس" و"سوني هايز"؟

1358
01:31:01,378 --> 01:31:02,379
عشرات السنوات.

1359
01:31:02,463 --> 01:31:04,757
- خبرة اكتُسبت بعد عناء.
- من العيش في عربة نقل؟

1360
01:31:04,840 --> 01:31:06,050
حرية مطلقة.

1361
01:31:06,133 --> 01:31:07,176
بل فشل مطلق.

1362
01:31:07,885 --> 01:31:11,055
- هكذا يقول الرجل الذي ما زال يساكن أمه.
- بل الذي يملك زوجين.

1363
01:31:11,138 --> 01:31:14,058
- وأنا الرجل ذو ثلاث متشابهة.
- وأنا الرجل ذو "فول هاوس".

1364
01:31:16,310 --> 01:31:17,311
أقصد الفتاة.

1365
01:31:18,187 --> 01:31:19,939
مهلاً، لست أعيش مع أمي أصلاً.

1366
01:31:20,022 --> 01:31:21,023
حسناً.

1367
01:31:21,607 --> 01:31:23,108
إنما تطهو لي الطعام أحياناً.

1368
01:31:26,362 --> 01:31:29,114
إن كان لدى أحدكما نقد بنّاء للآخر، فما هو؟

1369
01:31:29,198 --> 01:31:30,908
- لا تكن نذلاً.
- لا تكن خسيساً.

1370
01:31:32,993 --> 01:31:33,994
كان هذا بنّاءً.

1371
01:31:36,914 --> 01:31:39,375
لديك قصور في القشرة الجبهية.

1372
01:31:41,085 --> 01:31:42,962
- ماذا؟
- تعجز عن تحليل المخاطرة.

1373
01:31:43,045 --> 01:31:46,423
ليس الذنب كله ذنبك،
فلا يكتمل تشكّلها في سنّك بعد.

1374
01:31:46,507 --> 01:31:48,092
لكن يوم تتعلم الصبر،

1375
01:31:48,175 --> 01:31:50,261
- وتكفّ عن الصبيانية، وتفكّر…
- الصبر.

1376
01:31:50,844 --> 01:31:52,346
- الصبر شيء طيب.
- الصبر.

1377
01:31:53,806 --> 01:31:54,807
"جوشوا".

1378
01:31:55,849 --> 01:31:58,227
لا يبالي لما يقوله أي أحد غيره.

1379
01:31:58,310 --> 01:32:01,647
لذا يأتي ببساطة ويفرض إرادته علينا جميعاً
من دون نقاش.

1380
01:32:01,730 --> 01:32:04,358
لا يصغي إلى أحد. أنا أحاول، لكنه لا يصغي.

1381
01:32:06,068 --> 01:32:08,445
- "سوني"؟
- ماذا؟

1382
01:32:11,240 --> 01:32:12,533
عجباً!

1383
01:32:26,839 --> 01:32:28,132
من علّمك اللعب؟

1384
01:32:28,215 --> 01:32:30,050
أحبّ أبي المقامرة.

1385
01:32:30,634 --> 01:32:33,053
- هل راهن بمبالغ كبيرة أيضاً؟
- راهن بمبلغ كبير عليّ.

1386
01:32:33,137 --> 01:32:34,972
كم كانت سنّ كل منكما حين تُوفّي أبوه؟

1387
01:32:39,518 --> 01:32:40,519
آسفة.

1388
01:32:40,603 --> 01:32:41,854
- 13 سنة.
- 13 سنة.

1389
01:32:47,109 --> 01:32:48,319
لم تسابقان؟

1390
01:32:48,402 --> 01:32:50,863
من أجل المال والشهرة والملابس المجانية.

1391
01:32:52,281 --> 01:32:54,992
يا إلهي، الهاتف مرة أخرى، هلّا تركته.

1392
01:32:55,075 --> 01:32:56,535
لم تأبه لما يقولون؟

1393
01:32:56,619 --> 01:32:58,245
يسهل عليك قول هذا، فكلّهم يحبونك.

1394
01:32:58,329 --> 01:32:59,747
إنها أمور غير مهمة يا رجل.

1395
01:33:01,040 --> 01:33:02,124
قُد السيارة.

1396
01:33:02,750 --> 01:33:04,043
فأنت بارع بهذا حقاً.

1397
01:33:06,962 --> 01:33:08,255
قد تكون عظيماً.

1398
01:33:49,463 --> 01:33:50,965
رائع.

1399
01:33:51,048 --> 01:33:54,260
هلّا تطالعان هذا، أنا السائق الأول غداً.

1400
01:33:54,343 --> 01:33:55,761
أتوطّدون علاقتكم؟

1401
01:33:55,844 --> 01:33:57,012
هذا لطيف.

1402
01:33:57,096 --> 01:33:59,056
علينا الذهاب،
فلدينا حفلة رعاة في "أومنيا".

1403
01:33:59,139 --> 01:34:00,140
يجب أن آخذك منهما.

1404
01:34:01,016 --> 01:34:02,560
أيها العمّ "سوني"، مرحّب بمجيئك…

1405
01:34:02,643 --> 01:34:04,520
شكراً، لا داعي، سأسابق غداً.

1406
01:34:05,229 --> 01:34:08,190
- جميل، وأنت يا "كايت"؟
- لا، شكراً.

1407
01:34:08,774 --> 01:34:10,484
- هيا.
- شكراً على هذا يا "كايت".

1408
01:34:10,568 --> 01:34:11,860
هيا يا فتى.

1409
01:34:12,611 --> 01:34:13,654
يا فتيات، أنصحكنّ…

1410
01:34:13,737 --> 01:34:15,698
سنذهب للرقص، هل نذهب للرقص؟

1411
01:34:15,781 --> 01:34:16,740
هيا بنا! لنذهب!

1412
01:34:29,753 --> 01:34:30,629
اسمع،

1413
01:34:31,589 --> 01:34:33,215
لنوضّح أمراً ما، مفهوم؟

1414
01:34:34,008 --> 01:34:35,509
لا أعبث في أثناء الموسم،

1415
01:34:35,593 --> 01:34:37,219
ولا أعبث أبداً مع أحد أعضاء فريقي،

1416
01:34:37,303 --> 01:34:39,179
وما أنجذب إليه هو الفوز.

1417
01:34:39,972 --> 01:34:41,557
وأنت خسرت للتوّ لصالح ورقتين من فئة خمسة.

1418
01:35:41,742 --> 01:35:42,743
مرحباً.

1419
01:35:43,953 --> 01:35:45,412
أنت سائق، أليس كذلك؟

1420
01:35:46,330 --> 01:35:47,873
- بلى.
- في أي فريق؟

1421
01:35:47,957 --> 01:35:49,208
"آيبكس جي بي".

1422
01:35:49,291 --> 01:35:51,835
هلّا تعرّفني إلى "كارلوس ساينز".

1423
01:35:53,462 --> 01:35:54,547
سأذهب وأحضره.

1424
01:36:00,844 --> 01:36:02,221
مرحباً.

1425
01:36:02,304 --> 01:36:04,098
اسمع، لم يقولون إن هذا المكان غريب؟

1426
01:36:04,181 --> 01:36:06,475
- يعجبني هذا يا أخي.
- يسرّني أنك مستمتع يا صاح.

1427
01:36:06,559 --> 01:36:07,935
اعتن بنفسك، سأرحل، اتفقنا؟

1428
01:36:08,018 --> 01:36:08,894
قلت إني سأرحل.

1429
01:36:08,978 --> 01:36:11,647
- مهلاً، لا، حضرت للتو!
- لست بمزاج مناسب.

1430
01:36:11,730 --> 01:36:13,899
ماذا تقصد؟ حضرنا للتو، "جوش"!

1431
01:37:11,957 --> 01:37:13,000
مرحباً.

1432
01:37:17,755 --> 01:37:19,256
لا يجدر بي شرب التكيلا.

1433
01:37:23,802 --> 01:37:25,221
هل كانت البارحة فكرة "روبن"؟

1434
01:37:25,304 --> 01:37:26,972
نعم، الجزء الأول منها.

1435
01:37:27,556 --> 01:37:29,808
- حسناً…
- أما الثاني، فلا!

1436
01:37:41,070 --> 01:37:42,112
أخبرني.

1437
01:37:43,280 --> 01:37:45,282
لم أنت هنا يا "سوني"؟

1438
01:37:48,535 --> 01:37:50,454
ليست قصة مثيرة.

1439
01:37:56,168 --> 01:37:57,253
حسناً.

1440
01:37:59,088 --> 01:38:01,006
أنا هنا لأثبت للجميع أنهم على خطأ.

1441
01:38:02,925 --> 01:38:05,594
طليقي ومديري السابق

1442
01:38:07,304 --> 01:38:09,306
وأستاذي للفيزياء
في العام الأول من الجامعة…

1443
01:38:09,390 --> 01:38:11,183
- ذلك السافل.
- نعم.

1444
01:38:13,227 --> 01:38:15,521
ولن أثبت ذلك حتى نفوز.

1445
01:38:16,730 --> 01:38:20,818
لذا فأنا معتمدة عليك الآن، للأسف.

1446
01:38:27,866 --> 01:38:29,493
كنت سأصبح بطل العالم.

1447
01:38:31,120 --> 01:38:32,621
أفضل من عرفه التاريخ.

1448
01:38:34,081 --> 01:38:36,500
كنت مجرد شاب في المضمار
مع قدواته في المجال،

1449
01:38:36,584 --> 01:38:38,794
"سينا" و"مانسيل" و"بروست".

1450
01:38:38,877 --> 01:38:40,462
وكنت سريعاً.

1451
01:38:41,881 --> 01:38:43,340
ولم أخش أحداً.

1452
01:38:45,175 --> 01:38:46,468
كنت خليفتهم.

1453
01:38:49,471 --> 01:38:50,472
وبعدئذ…

1454
01:38:53,893 --> 01:38:55,436
سُلب مني كل ذلك.

1455
01:38:57,771 --> 01:38:59,148
بسبب الحادث، صحيح؟

1456
01:39:00,733 --> 01:39:04,528
فخسرت مقعدي ومالي وصوابي و…

1457
01:39:05,487 --> 01:39:06,780
وذاتي، بصراحة.

1458
01:39:07,740 --> 01:39:13,829
وصرت وغداً حاقداً ساخطاً.

1459
01:39:14,663 --> 01:39:16,624
لم أكن شخصاً أفخر به.

1460
01:39:20,961 --> 01:39:23,214
حتى أدركت ذات يوم ما خسرته حقاً،

1461
01:39:23,297 --> 01:39:28,427
ولم يكن الألقاب ولا الكؤوس
ولا الأرقام القياسية،

1462
01:39:28,510 --> 01:39:31,847
بل كان حبي للسباقات.

1463
01:39:34,475 --> 01:39:36,018
لذا شرعت أقود السيارات.

1464
01:39:37,061 --> 01:39:40,689
لم تهمّني السيارة ولا الحلبة،
ولم أحتج إلى أحد يشاهدني.

1465
01:39:40,773 --> 01:39:44,443
لم ينقصني شيء ما دمت وراء المقود وحسب.

1466
01:39:47,905 --> 01:39:49,073
أحياناً…

1467
01:39:58,666 --> 01:39:59,792
ماذا؟

1468
01:40:00,334 --> 01:40:01,460
أخبرني.

1469
01:40:04,922 --> 01:40:10,386
هذا نادر،
لكن أحياناً تواتيني لحظة في السيارة

1470
01:40:10,469 --> 01:40:13,013
يهدأ فيها كل صوت،

1471
01:40:13,806 --> 01:40:15,391
ويبطؤ نبض قلبي،

1472
01:40:17,017 --> 01:40:18,185
لحظة سلام،

1473
01:40:19,103 --> 01:40:21,939
وحينها أرى كل شيء، ولا أحد…

1474
01:40:22,648 --> 01:40:24,191
لا أحد يمكنه المساس بي.

1475
01:40:27,278 --> 01:40:30,114
وأنا أطارد تلك اللحظة كلما ركبت السيارة.

1476
01:40:33,325 --> 01:40:37,955
لا أعلم متى سأجدها مرة أخرى،
لكن كم أرغب في ذلك!

1477
01:40:39,039 --> 01:40:40,207
أرغب في ذلك.

1478
01:40:41,709 --> 01:40:44,920
ففي تلك اللحظة، أنا أطير.

1479
01:41:07,026 --> 01:41:08,027
"كايت".

1480
01:41:08,569 --> 01:41:10,446
- "روبن".
- أين هو؟

1481
01:41:10,529 --> 01:41:11,614
أين من؟

1482
01:41:12,489 --> 01:41:13,949
عمّ تتكلم؟

1483
01:41:15,743 --> 01:41:17,119
"روبن"، هل أنت جادّ؟

1484
01:41:18,871 --> 01:41:20,581
أولاً، كيف تجرؤ؟

1485
01:41:20,664 --> 01:41:23,375
ثانياً، أحترم الحدود المهنية.

1486
01:41:24,168 --> 01:41:25,169
وثالثاً…

1487
01:41:27,504 --> 01:41:29,423
ثالثاً، نعم، إنه في الشرفة.

1488
01:41:32,384 --> 01:41:34,094
- استيقظت باكراً.
- ارتد ثيابك.

1489
01:41:34,178 --> 01:41:36,430
- ماذا يجري؟
- إنهم يحقّقون في أمر سيارتنا.

1490
01:41:40,059 --> 01:41:42,937
من واجبي إعلامكم
بأننا تلقّينا بلاغاً من مجهول

1491
01:41:43,020 --> 01:41:45,314
بأن قاعدتكم المحسّنة مخالفة للوائح.

1492
01:41:45,397 --> 01:41:46,607
ممّن؟

1493
01:41:46,690 --> 01:41:47,691
لا يمكنني الإفصاح.

1494
01:41:48,442 --> 01:41:51,195
يا سيدي، لقد قدّمنا الرسومات قبل وقت طويل.

1495
01:41:51,278 --> 01:41:52,279
صحيح؟

1496
01:41:52,363 --> 01:41:53,530
وصدّقتم عليها جميعاً.

1497
01:41:53,614 --> 01:41:58,160
الأمر متعلق بمسألة تطوير قطع الغيار
التي تسابقون بها خارج منشأتكم.

1498
01:41:58,244 --> 01:41:59,578
ماذا؟ هذا جنون.

1499
01:41:59,662 --> 01:42:02,331
بناءً على المستندات التي تلقيناها،
ثمة بعض المخاوف.

1500
01:42:02,414 --> 01:42:04,875
مهلاً، من أين أتيت بهذه؟ هذه وثائق داخلية.

1501
01:42:04,959 --> 01:42:07,461
لا يخرق هذا الفريق أي قواعد يا سيدي، لا.

1502
01:42:07,544 --> 01:42:10,506
- عندي شكّ في كلامك.
- يمكن لأحدهم تزييف الوثائق.

1503
01:42:10,589 --> 01:42:11,882
سيارتكم تحت المراجعة.

1504
01:42:11,966 --> 01:42:13,050
- تعلمون الإجراء.
- ماذا؟

1505
01:42:13,133 --> 01:42:17,513
لا يحقّ لكم السباق حتى تعيدوا مكوّناتكم
التي سبق التصديق عليها.

1506
01:42:17,596 --> 01:42:19,723
- لا!
- أتقصد تصميمنا القديم؟

1507
01:42:19,807 --> 01:42:20,933
كانت صندوق خردة!

1508
01:42:21,016 --> 01:42:22,101
لا أصدّق هذا.

1509
01:42:22,184 --> 01:42:24,311
أين كنت في آخر عامين؟ لم الآن؟

1510
01:42:24,395 --> 01:42:26,772
هل لأننا على وشك الفوز بسباق؟ أهذا السبب؟

1511
01:42:26,855 --> 01:42:29,817
هذا ليس عن سباق السيارات يا سيدي،
بل أشبه بتجسّس تجاريّ!

1512
01:42:29,900 --> 01:42:31,944
أنا آسف، تعال.

1513
01:42:32,027 --> 01:42:33,862
أتحدّث إليك! سيدي!

1514
01:42:33,946 --> 01:42:35,781
لا أمل لنا من دون التحسين.

1515
01:43:02,391 --> 01:43:05,811
انفض عنك هذا الأمر يا "سوني"،
وركّز على فتح صفحة نظيفة.

1516
01:43:05,895 --> 01:43:07,688
لن ننتصر أبداً باللعب النظيف.

1517
01:43:08,272 --> 01:43:09,773
أيمكننا ألّا نخرق أي قواعد فحسب؟

1518
01:43:09,857 --> 01:43:12,443
نعم، لكن القواعد ضدنا دائماً، أليس كذلك؟

1519
01:43:15,946 --> 01:43:18,240
مكّنهما من إكمال اللفّة الأولى بأمان.

1520
01:43:18,324 --> 01:43:21,243
"سوني"،
علينا الحفاظ على سلامة السيارة، مفهوم؟

1521
01:43:26,707 --> 01:43:28,000
"سوني"؟

1522
01:43:52,441 --> 01:43:55,152
- مهلاً، ما هذا الهراء؟
- لا أدري!

1523
01:43:55,236 --> 01:43:56,278
ما بال "سوني"؟

1524
01:43:56,362 --> 01:43:58,656
احتفظ بتركيزك يا "جوشوا"،
فما زال وضعك جيداً.

1525
01:43:58,739 --> 01:43:59,823
ماذا يفعل؟

1526
01:44:06,288 --> 01:44:07,665
إنه يقود بغضب.

1527
01:44:08,332 --> 01:44:09,667
هذا لا يبشّر بخير.

1528
01:44:16,840 --> 01:44:18,676
"سوني"، يجب أن نطيل عمر هذه الإطارات.

1529
01:44:18,759 --> 01:44:20,177
على رسلك.

1530
01:44:27,059 --> 01:44:29,311
لا، فعّل وضعية التأهل.

1531
01:44:29,395 --> 01:44:31,605
سيستنفد البطارية،
قل له أن يعيدها كما كانت.

1532
01:44:31,689 --> 01:44:33,566
"سوني"، أنت الآن في وضعية التأهل،
ماذا يجري؟

1533
01:44:34,858 --> 01:44:35,901
ماذا يحدث يا "سوني"؟

1534
01:44:45,953 --> 01:44:50,374
…ينطلق عبر جادة "لاس فيغاس"
بسرعة 337 كيلومتراً في الساعة.

1535
01:44:50,457 --> 01:44:52,918
يضغط المكابح بقوة الآن،
ويدخل المنعطف المتعرج.

1536
01:44:53,002 --> 01:44:57,506
"سرجيو بيريز" أمام "سوني هايز"،
لكن يا له من خروج من "هايز"!

1537
01:44:57,590 --> 01:45:00,718
سوف يلحق بـ"سرجيو بيريز"، وهو يقترب.

1538
01:45:00,801 --> 01:45:03,512
متراً تلو المتر وبوصة تلو البوصة.

1539
01:45:03,596 --> 01:45:08,225
أهذا المكان المناسب للمجازفة؟
"هايز" يهاجم من الجانب الخارجي.

1540
01:45:16,483 --> 01:45:17,568
لا!

1541
01:45:42,927 --> 01:45:45,387
لم نفعل هذا؟

1542
01:45:46,013 --> 01:45:48,807
ما عيب التنس؟

1543
01:45:48,891 --> 01:45:50,476
أو الغولف؟

1544
01:45:51,227 --> 01:45:52,269
صحيح؟

1545
01:45:55,564 --> 01:45:56,607
سحقاً.

1546
01:45:58,525 --> 01:46:00,027
نحن معتوهان قلباً وقالباً.

1547
01:46:05,032 --> 01:46:07,243
"كسر بالفقرة العنقية الخامسة.

1548
01:46:08,577 --> 01:46:10,037
رضّ في العمود الفقري.

1549
01:46:10,579 --> 01:46:12,581
انضغاط في الفقرات الصدرية.

1550
01:46:13,165 --> 01:46:17,419
صدمة إضافية نتيجة قوة ارتطام غير حادة
من المرجح أن تؤدي إلى فقدان البصر

1551
01:46:17,503 --> 01:46:19,296
والشلل والموت."

1552
01:46:22,550 --> 01:46:24,385
يستهلّون بالبشائر دائماً، أليس كذلك؟

1553
01:46:25,010 --> 01:46:26,845
كان هذا تقريرك قبل 30 عاماً.

1554
01:46:28,514 --> 01:46:29,890
لماذا لم تخبرني؟

1555
01:46:32,726 --> 01:46:35,187
ما كان حرياً بك أن تعاود التسابق يا "سوني".

1556
01:46:36,355 --> 01:46:38,941
بم سأشعر في ظنك إن لقيت مصرعك في المضمار؟

1557
01:46:41,026 --> 01:46:43,821
- بأنك انتقمت من فعلتي في "موناكو".
- هذه ليست مزحة!

1558
01:46:46,991 --> 01:46:48,951
أنا المسؤول يا "سوني".

1559
01:46:49,743 --> 01:46:52,621
ولا تتخيل أنه تُوجد ثغرة وهمية
ستنجيك من هذا.

1560
01:46:52,705 --> 01:46:54,164
- لا.
- نحن سائقان يا "روبن".

1561
01:46:54,248 --> 01:46:56,959
بل لم نعد سائقين،
أنا آسف، لكننا لم نعد كذلك.

1562
01:46:58,961 --> 01:47:00,254
نحن فاشلان.

1563
01:47:01,964 --> 01:47:03,340
نحن فاشلان غبيّان

1564
01:47:03,966 --> 01:47:05,342
وعاطفيّان

1565
01:47:06,802 --> 01:47:08,012
ومفلسان.

1566
01:47:13,767 --> 01:47:15,185
حسناً، أنت مطرود من الفريق.

1567
01:47:20,900 --> 01:47:23,861
عربة النقل خاصتك في المرأب
وبها كل أغراضك و…

1568
01:47:30,409 --> 01:47:32,912
ما كان حرياً بي جرّك إلى هذا يا "سوني".

1569
01:47:34,204 --> 01:47:35,414
أنا آسف.

1570
01:47:38,000 --> 01:47:39,209
انتظر يا "روبن"!

1571
01:47:44,882 --> 01:47:46,008
أنا بحاجة إلى هذا.

1572
01:47:48,969 --> 01:47:53,349
لا أحد يسابق إلى الأبد يا "سوني"،
ولا حتى أنت.

1573
01:48:07,905 --> 01:48:13,869
"بيبا"، اعرضي حادث "منزة"،
كما وقع بالضبط، تحت المطر.

1574
01:48:15,037 --> 01:48:19,416
يا "جوشوا"، يقول "سوني" أن تنتظر
المسار المستقيم عند المنعطف الأول.

1575
01:48:27,258 --> 01:48:28,551
أعيديه من فضلك.

1576
01:48:33,013 --> 01:48:35,975
…أن تنتظر المسار المستقيم
عند المنعطف الأول.

1577
01:48:38,602 --> 01:48:40,437
أعيديه من فضلك.

1578
01:48:50,155 --> 01:48:52,199
المسار المستقيم عند المنعطف الأول.

1579
01:49:19,602 --> 01:49:20,936
"سوني".

1580
01:49:22,146 --> 01:49:23,188
"سوني".

1581
01:49:24,440 --> 01:49:26,358
أهلاً، ألست في "أبو ظبي"؟

1582
01:49:26,442 --> 01:49:28,903
سأسافر الليلة، أنا…

1583
01:49:28,986 --> 01:49:30,321
نعم، أردت اللحاق بك.

1584
01:49:31,822 --> 01:49:33,115
اسمع.

1585
01:49:33,198 --> 01:49:37,077
يعلم كلانا أن مجلس الإدارة
أراد تصفية "آيبكس" من البداية،

1586
01:49:37,745 --> 01:49:40,748
لكن بعدئذ جئت أنت،

1587
01:49:40,831 --> 01:49:43,417
ورفعت من شأننا، والآن،

1588
01:49:43,500 --> 01:49:45,961
صار المشترون متلهفين للشراء.

1589
01:49:47,880 --> 01:49:49,715
يجب أن أصدقك القول يا رجل،

1590
01:49:49,798 --> 01:49:52,718
توقعت أن تكون الضربة القاصمة للفريق.

1591
01:49:53,302 --> 01:49:54,887
لكن الرؤية اتضحت لي الآن،

1592
01:49:54,970 --> 01:49:58,599
وأريدك أن تكون جزءاً من الصفقة.

1593
01:50:01,936 --> 01:50:03,479
أي نوع من الصفقات؟

1594
01:50:04,146 --> 01:50:06,899
لقد حضّرت لعملية بيع
تؤول بموجبها إدارة الفريق إليّ،

1595
01:50:06,982 --> 01:50:08,567
وأحتفظ بك لوضع الاستراتيجيات،

1596
01:50:09,360 --> 01:50:10,736
ولتكون حتى رئيس الفريق.

1597
01:50:12,029 --> 01:50:15,866
بمبلغ الشراء من تلك الصفقة،
يمكن أن أجعلك رجلاً ثرياً للغاية.

1598
01:50:16,909 --> 01:50:18,285
إليك ما في الأمر.

1599
01:50:18,369 --> 01:50:20,496
في ظل تغيير اللوائح،

1600
01:50:20,579 --> 01:50:23,916
بوحدة طاقة "مرسيدس" الجديدة
وديناميكا "كايت" الهوائية وسائقين جديدين…

1601
01:50:25,292 --> 01:50:27,419
لنا فرصة حقيقية
في ربح البطولة العام القادم.

1602
01:50:28,671 --> 01:50:29,880
ماذا عن "روبن"؟

1603
01:50:29,964 --> 01:50:30,965
لا تقلق.

1604
01:50:31,715 --> 01:50:33,008
كما تعلم،

1605
01:50:33,092 --> 01:50:34,218
لن نحرجه.

1606
01:50:34,885 --> 01:50:37,763
سنبقيه ونعطيه منصباً،
أو نجعله سفيراً لعلامتنا التجارية…

1607
01:50:38,389 --> 01:50:39,473
أو شيء ما.

1608
01:50:43,561 --> 01:50:46,105
- وهل ستكون لي الكلمة الأخيرة؟
- القرار لك.

1609
01:50:46,188 --> 01:50:47,356
افعل ما تريد فعله يا رجل.

1610
01:50:48,399 --> 01:50:49,858
وفي هذا تكمن المفارقة.

1611
01:50:49,942 --> 01:50:52,778
فإن مجلس الإدارة
قد وافق في الأصل على تعيينك

1612
01:50:52,861 --> 01:50:54,446
ظناً منا أنك ستعيننا على الخسارة.

1613
01:50:55,281 --> 01:50:56,657
- آسف على إزعاجكم.
- اسمع.

1614
01:50:58,325 --> 01:50:59,451
هذا رقمي.

1615
01:50:59,535 --> 01:51:00,786
تحدّث إلى فريقك.

1616
01:51:01,328 --> 01:51:07,251
لكني أريد إبرام الصفقة
عقب السباق مباشرةً، اتفقنا؟

1617
01:51:07,751 --> 01:51:09,753
- أتقصد بحلول الأحد؟
- ممتاز.

1618
01:51:10,880 --> 01:51:13,757
اسمع، يمكن لهذا أن يكون إرثك، أتفهم؟

1619
01:51:15,885 --> 01:51:17,094
أن تكون من أبطال "إف 1".

1620
01:51:18,345 --> 01:51:19,805
هذا ما طالما أردته، صحيح؟

1621
01:51:23,309 --> 01:51:26,812
أنت من زوّر تلك الوثائق، أليس كذلك؟

1622
01:51:33,235 --> 01:51:36,071
- أنت بلا رحمة يا رجل، أليس كذلك؟
- بل أنا عاشق للانتصارات.

1623
01:51:37,698 --> 01:51:39,283
ألست مثلي؟

1624
01:51:42,328 --> 01:51:43,329
حسناً.

1625
01:51:46,332 --> 01:51:48,709
بالمناسبة، كيف حال ظهرك؟

1626
01:51:49,668 --> 01:51:50,794
أفضل.

1627
01:51:50,878 --> 01:51:53,505
أعرف معالجاً ممتازاً، سأوصّلك به.

1628
01:51:54,757 --> 01:51:55,758
"هيل ماري".

1629
01:51:55,841 --> 01:52:01,347
"(فورمولا 1) - جائزة (لاس فيغاس) الكبرى
نراكم العام القادم"

1630
01:52:10,648 --> 01:52:12,858
"جائزة (أبو ظبي) الكبرى
حلبة (مرسى ياس)"

1631
01:52:14,026 --> 01:52:16,195
"السباق الأخير"

1632
01:52:23,369 --> 01:52:24,495
أأنت بخير؟

1633
01:52:30,793 --> 01:52:33,087
اسمعي يا أمي، عليّ أن أخبرك شيئاً.

1634
01:52:36,966 --> 01:52:42,012
في "منزة"، قبيل الحادث،
كان قرار الهجوم قراري أنا.

1635
01:52:43,430 --> 01:52:45,182
في الواقع، قال لي "سوني" أن أنتظر.

1636
01:52:54,066 --> 01:52:55,192
أيتها العائلة.

1637
01:52:55,276 --> 01:52:57,695
لقد أجريت مكالمات مع "إندي كار"،

1638
01:52:57,778 --> 01:52:59,572
وأظن أنه يمكنني الترتيب لاختبارك لديهم.

1639
01:52:59,655 --> 01:53:00,864
- مرحباً يا عمّة.
- أهلاً.

1640
01:53:02,116 --> 01:53:04,577
يحاولون استقطاب شريحة سكانية جديدة،
كما هو واضح.

1641
01:53:04,660 --> 01:53:07,371
والسيدات يعشقن تلك الابتسامة.

1642
01:53:07,955 --> 01:53:10,666
ويمكننا إضافة بعض الحوافز،
مثل رحلات الطيران والسيارات.

1643
01:53:10,749 --> 01:53:12,835
يا "كاش"، يمكنك الذهاب.
لا أحتاج إليك اليوم.

1644
01:53:13,877 --> 01:53:15,379
لا يا صاح، لديك موعد مع الصحافة.

1645
01:53:16,088 --> 01:53:18,048
لا أبالي، دعهم يوقّعون عليّ غرامة.

1646
01:53:18,841 --> 01:53:19,842
وعلاوةً على ذلك،

1647
01:53:21,343 --> 01:53:22,970
ليس هذا سبب ممارستي المهنة، صحيح؟

1648
01:53:23,888 --> 01:53:26,015
"جوش"، بدءاً من الغد،
لن "نمارسها" في أي مكان.

1649
01:53:27,683 --> 01:53:29,143
إنها أمور غير مهمة.

1650
01:53:30,060 --> 01:53:32,229
الصحافة والتفاعل والمتابعون.

1651
01:53:32,938 --> 01:53:36,150
اسمع، عليّ التركيز على السباق.

1652
01:53:37,943 --> 01:53:39,612
يا عمّة، أرجوك.

1653
01:53:41,238 --> 01:53:42,573
سمعت ما قاله الرجل.

1654
01:53:51,624 --> 01:53:54,209
- اتفقنا.
- اتفقنا.

1655
01:53:57,129 --> 01:54:00,758
- أهلاً.
- مرحباً.

1656
01:54:00,841 --> 01:54:03,636
"(فورمولا 1) - (الاتحاد للطيران)
جائزة (أبو ظبي) الكبرى"

1657
01:54:03,719 --> 01:54:05,763
ماذا يجري يا رفاق؟

1658
01:54:05,846 --> 01:54:09,016
نحن في الحجز الفني، وننتظر
الاتحاد الدولي للسيارات لإزالة الأختام.

1659
01:54:09,099 --> 01:54:11,143
حسن.

1660
01:54:11,727 --> 01:54:14,230
- إذاً لدينا وقت.
- وقت لأجل ماذا؟

1661
01:54:15,147 --> 01:54:16,357
لأجل…

1662
01:54:19,526 --> 01:54:21,737
لا.

1663
01:54:26,283 --> 01:54:29,578
مرحباً بكم في منطقة كبار الشخصيات
المخصّصة لأهم ضيوفنا.

1664
01:54:29,662 --> 01:54:33,582
تفضّلوا بتناول شراب وخذوا راحتكم

1665
01:54:33,666 --> 01:54:37,962
واستمتعوا بأحسن إطلالة على الإطلاق
في "فورمولا 1".

1666
01:54:40,005 --> 01:54:41,507
حسناً؟ حسناً.

1667
01:54:59,275 --> 01:55:01,485
يا شباب، لا تتوقفوا! استمرّوا!

1668
01:55:37,146 --> 01:55:38,898
غير معقول.

1669
01:55:47,531 --> 01:55:50,451
بئس الأمر، كأننا في مشرحة هنا.

1670
01:55:52,786 --> 01:55:54,288
كيف جئت إلى هنا؟

1671
01:55:54,371 --> 01:55:55,789
على الدرجة الاقتصادية الممتازة.

1672
01:56:00,002 --> 01:56:01,879
ماذا؟ ما هذا؟

1673
01:56:01,962 --> 01:56:03,547
هذه ثغرتي الوهمية.

1674
01:56:03,631 --> 01:56:05,758
لا، انس الأمر، لن أقرأها أصلاً.

1675
01:56:05,841 --> 01:56:08,385
هذه وثيقة قانونية حقيقية
من محام حقيقي في "تيخوانا"

1676
01:56:08,469 --> 01:56:10,221
تخليك بالكامل من المسؤولية

1677
01:56:10,304 --> 01:56:12,890
أنت وشركتك فيما يخصّ هذا السباق
وما يخصّني وما يخصّ ذاتي.

1678
01:56:13,933 --> 01:56:15,226
وكذلك…

1679
01:56:17,770 --> 01:56:21,232
بما أنك مدين لي بآخر مستحقاتي،
فما زلت فعلياً ضمن هذا الفريق.

1680
01:56:26,445 --> 01:56:27,947
أين صندوق الخردة يا "كايت"؟

1681
01:56:28,614 --> 01:56:31,033
تثبّت الاتحاد الدولي للسيارات
من تزوير الوثائق،

1682
01:56:31,116 --> 01:56:33,202
وأن شخصاً أرسلها من داخل "آيبكس".

1683
01:56:35,704 --> 01:56:38,666
حسناً، لا أبالي بثغرتك إطلاقاً.

1684
01:56:38,749 --> 01:56:40,793
هذه سيارتي، وأنت لن تسابق بها.

1685
01:56:40,876 --> 01:56:42,002
- "روبن".
- لا يا "سوني".

1686
01:56:42,086 --> 01:56:43,420
اسمع،

1687
01:56:44,630 --> 01:56:46,423
لا يمكنني السماح لك بهذا.

1688
01:56:46,507 --> 01:56:47,508
لا يمكنني.

1689
01:56:47,591 --> 01:56:48,717
مفهوم؟

1690
01:56:50,469 --> 01:56:54,098
إن كان آخر ما سأفعله هو قيادة تلك السيارة،
فسأقبل تلك الحياة يا رجل.

1691
01:56:57,977 --> 01:56:59,395
ألف مرة.

1692
01:57:04,149 --> 01:57:05,401
لا يمكننا الفوز.

1693
01:57:07,236 --> 01:57:08,654
لا يمكننا ما لم نحاول.

1694
01:57:54,950 --> 01:57:56,452
لماذا لا تطالع تلك الورقة أبداً؟

1695
01:57:56,535 --> 01:57:57,703
أي ورقة؟

1696
01:58:38,911 --> 01:58:41,330
مرحباً في المراكز الأخيرة من الترتيب.

1697
01:58:41,413 --> 01:58:45,793
وكالعادة، سنتوجّه من الأخير إلى الأول.
ولدينا مفاجأة هنا في المركز الـ22،

1698
01:58:45,876 --> 01:58:47,461
فقد بلغنا أن فريق "آيبكس جي بي" أجروا…

1699
01:58:47,544 --> 01:58:49,255
- يا "بيتر".
- نعم؟

1700
01:58:49,838 --> 01:58:51,090
ذاك رجلك، أليس كذلك؟

1701
01:58:51,173 --> 01:58:55,177
…يحلّ محلّه "سوني هايز"،
الذي لم يلحق حتى بالرحلة إلى "أبو ظبي"…

1702
01:58:55,261 --> 01:58:57,805
هلّا تعذرونني لحظة، أنا في غاية الأسف.

1703
01:58:57,888 --> 01:59:00,724
والآن، تقتضي القواعد
أن يبدأ من مؤخرة الترتيب.

1704
01:59:01,350 --> 01:59:03,644
المعذرة، ما هذا الهراء؟

1705
01:59:04,395 --> 01:59:05,646
ماذا؟

1706
01:59:09,775 --> 01:59:10,859
أما زال معك هاتفي؟

1707
01:59:19,368 --> 01:59:20,619
{\an8}"من (سوني هايز)"

1708
01:59:29,837 --> 01:59:31,380
- بالتوفيق اليوم.
- ولك يا "جيمس".

1709
01:59:31,463 --> 01:59:32,590
المعذرة، يا "سوني"!

1710
01:59:32,673 --> 01:59:34,216
اسمع، أعلم أننا مررنا بخلافات،

1711
01:59:34,300 --> 01:59:36,510
- لكن هذا آخر سباق لك في "إف 1".
- "تشاز"! هذا الرجل.

1712
01:59:36,594 --> 01:59:37,887
هل لديك أي أفكار…

1713
01:59:40,055 --> 01:59:41,056
ما هذا؟

1714
01:59:45,185 --> 01:59:46,478
يا للروعة!

1715
01:59:48,397 --> 01:59:49,648
يا للروعة!

1716
02:00:10,336 --> 02:00:11,337
بلا شفقة؟

1717
02:00:12,004 --> 02:00:13,005
بلا شفقة.

1718
02:00:14,924 --> 02:00:20,346
نحن على أهبة الاستعداد لخاتمة الموسم
هنا في "أبو ظبي" حيث أُضيئت الأنوار.

1719
02:00:20,429 --> 02:00:21,430
وها هي البداية.

1720
02:00:21,513 --> 02:00:23,974
بداية جيدة من "جوشوا بيرس".

1721
02:00:24,058 --> 02:00:29,230
السائقون يتنافسون على المراكز إذ يقبلون
على المسار المستقيم الرئيسي بالسرعة القصوى

1722
02:00:29,313 --> 02:00:30,940
ونحو المنعطف الأول.

1723
02:00:31,023 --> 02:00:35,861
إنه منعطف شائك، وسيارتا "آستون مارتن"
و"ألفا تاوري" تنجرفان

1724
02:00:35,945 --> 02:00:38,030
بينما يتقدّم "بيرس" مركزين.

1725
02:00:38,113 --> 02:00:40,532
نعم، يبدو على "بيرس" نضج كبير الآن.

1726
02:00:40,616 --> 02:00:44,745
توقّع تعثّر منافسيه قبل حدوثه،
ويحقّق بداية رائعة.

1727
02:01:03,305 --> 02:01:04,682
إياك حتى أن تفكر في هذا.

1728
02:01:20,531 --> 02:01:23,576
ها هو سائق "ألباين" من الجانب الداخلي.
حدث تصادم!

1729
02:01:24,827 --> 02:01:27,955
ونظراً إلى خروجه من المستشفى
قبل ثلاثة أيام، سيشعر "هايز" بأثر ذلك.

1730
02:01:37,798 --> 02:01:39,842
تقدّمنا في المراكز يا رفيقيّ، وضعنا جيد.

1731
02:01:39,925 --> 02:01:41,510
أرجو أنه لم يوقع ضرراً بالسيارة،

1732
02:01:41,594 --> 02:01:44,471
لكنها ما زالت لفّة أولى رائعة، رغم كل شيء.

1733
02:01:44,555 --> 02:01:46,557
هذا صحيح! "هايز" في المركز الـ16.

1734
02:01:46,640 --> 02:01:49,184
وزميله "بيرس" يتقدم إلى التاسع.

1735
02:01:50,060 --> 02:01:51,020
"اللفّة الـ11"

1736
02:01:51,103 --> 02:01:54,481
"ريد بول" و"مرسيدس" و"فيراري"
متمسّكون بالمقدمة.

1737
02:01:54,565 --> 02:01:59,278
"آيبكس" في وسط الترتيب، لنر ما إذا كانوا
قادرين على تغيير مجرى هذا السباق.

1738
02:01:59,361 --> 02:02:00,446
الفجوة بينك وبين الأول؟

1739
02:02:00,529 --> 02:02:01,572
15 ثانية.

1740
02:02:02,781 --> 02:02:05,326
أبقوا "جاي بي" على بُعد أكثر من 20 ثانية.
أكثر من 20.

1741
02:02:05,910 --> 02:02:07,745
- زمن توقّف الصيانة.
- أنت تعلم السبب.

1742
02:02:09,246 --> 02:02:11,123
إنه سباق حافل لـ"سوني هايز"،

1743
02:02:11,206 --> 02:02:14,293
وها هو "كيفن ماغنوسن" يأتي الآن
ويسعى إلى اجتيازه.

1744
02:02:14,376 --> 02:02:16,086
وقد يسبّب هذا ورطة له.

1745
02:02:16,170 --> 02:02:17,796
يُوجد بينهما ماض.

1746
02:02:17,880 --> 02:02:21,217
وكثيراً ما تلتقي القوة الجارفة
بالصلابة الراسخة.

1747
02:02:21,300 --> 02:02:23,219
و"ماغنوسن" يتقدّم من الجانب الداخلي،

1748
02:02:23,302 --> 02:02:26,847
- ويقفل إطاراته ويصدم "هايز".
- ممرّ الصيانة، فوراً.

1749
02:02:26,931 --> 02:02:28,349
تلقيتك، لنركّب إطارات صلبة.

1750
02:02:29,892 --> 02:02:31,185
اللعنة.

1751
02:02:32,645 --> 02:02:35,773
في البطء سلاسة، وفي السلاسة سرعة.
هيا بنا يا شباب.

1752
02:02:43,155 --> 02:02:44,365
"هايز" يخرج من ممرّ الصيانة.

1753
02:02:44,448 --> 02:02:47,243
اُضطرّ إلى دخوله بسبب ذلك التلف في إطاره.

1754
02:02:47,326 --> 02:02:51,372
لكن ماذا عن "جوشوا بيرس"؟
ما التقدم الذي يحققه لفريق "آيبكس جي بي"؟

1755
02:02:53,082 --> 02:02:55,000
يا جماعة، هل سأقف للصيانة؟ ما الخطة؟

1756
02:02:55,084 --> 02:02:57,503
الخطة "ج"، ابق في المضمار.

1757
02:02:58,545 --> 02:03:00,256
- الفوضى.
- كما قلت.

1758
02:03:00,339 --> 02:03:03,801
سيعطّل "جوشوا" الأوائل لأجل "سوني"،
وسيردّ له "سوني" الصنيع.

1759
02:03:05,261 --> 02:03:06,804
"بيرس" سيبقى في المضمار.

1760
02:03:06,887 --> 02:03:09,890
إنها استراتيجية سبق أن طبّقها "آيبكس"
خلال هذا الموسم.

1761
02:03:09,974 --> 02:03:13,978
تساعدهم على تحسين ترتيبهم مؤقتاً،
لكن عليهم الحفاظ على هذه الإطارات.

1762
02:03:17,648 --> 02:03:19,191
لا سبيل آخر للبقاء في المنافسة.

1763
02:03:19,775 --> 02:03:20,818
وبعدئذ، نحتاج إلى الحظ.

1764
02:03:20,901 --> 02:03:22,194
أنا مستعدة بالفعل.

1765
02:03:24,822 --> 02:03:25,656
"اللفّة الـ25"

1766
02:03:25,739 --> 02:03:28,742
اللفّة الـ25، ولقد توقّف كل السائقين
للصيانة حتى الآن، عدا واحداً.

1767
02:03:28,826 --> 02:03:29,827
{\an8}وهو أول السباق.

1768
02:03:29,910 --> 02:03:30,911
{\an8}"1 - (آيبكس) - (بيرس)"

1769
02:03:30,995 --> 02:03:33,914
"جوشوا بيرس" يتحكم بالإيقاع في المقدمة.

1770
02:03:33,998 --> 02:03:35,708
ويوفّر هذا لزميله "هايز"

1771
02:03:35,791 --> 02:03:38,168
فرصة للحفاظ على مركزه في وسط الترتيب

1772
02:03:38,252 --> 02:03:41,297
رغم التصادم وثقب إطاره والتوقّف للصيانة.

1773
02:03:41,380 --> 02:03:43,173
يتعاونان بصورة طيبة جداً.

1774
02:03:44,967 --> 02:03:46,135
ما وضع "جاي بي" في الأمام؟

1775
02:03:46,218 --> 02:03:49,430
يعطّل مسيرة الأوائل. سيُفعّل تقليل
مقاومة الهواء في المسار المستقيم التالي.

1776
02:03:49,513 --> 02:03:50,806
فهمت.

1777
02:03:51,640 --> 02:03:55,185
مقبلاً على المسار المستقيم الأخير،
يستمتع بهذا التحسين الجديد،

1778
02:03:55,269 --> 02:03:58,439
ويفعّل تقليل مقاومة الهواء،
ويتجاوز "بيير غاسلي".

1779
02:03:58,522 --> 02:04:00,608
"سوني هايز" يتقدّم إلى المركز الـ15.

1780
02:04:01,734 --> 02:04:04,028
"سوني"، لديك السرعة، فلتواصل الاندفاع.

1781
02:04:04,695 --> 02:04:06,655
"بيرس" يبلي خير بلاء في المقدمة

1782
02:04:06,739 --> 02:04:10,326
رغم إطاراته المستهلكة،
لكن لحظة تألقه أوشكت على النهاية الآن.

1783
02:04:10,409 --> 02:04:13,245
"فيرستابن" يتقدّم من الجانب الداخلي ويسبقه.

1784
02:04:13,329 --> 02:04:15,831
تصدّر "جوشوا بيرس" السباق بصورة رائعة،

1785
02:04:15,915 --> 02:04:18,292
لكن "ماكس" سبقه، وليست هذه آخر مشكلاته.

1786
02:04:19,627 --> 02:04:21,503
فها هو "شارل لوكلير".

1787
02:04:21,587 --> 02:04:25,841
إنه تجاوز آخر. خسر "بيرس" الصدارة
وتراجع إلى المركز الثالث.

1788
02:04:25,925 --> 02:04:28,385
آسف يا جماعة، تآكلت إطاراتي الخلفية.

1789
02:04:28,469 --> 02:04:30,262
تلقيتك. إلى ممرّ الصيانة يا "جاي بي".

1790
02:04:31,847 --> 02:04:34,016
استهلك "بيرس" إطاراته إلى أقصى حدودها.

1791
02:04:34,099 --> 02:04:37,019
{\an8}متاعب على المدى القصير
لأجل مكسب على المدى الطويل.

1792
02:04:37,102 --> 02:04:38,854
"6 - (آيبكس) - (بيرس)"

1793
02:04:45,236 --> 02:04:48,197
ويخرج من ممرّ الصيانة،
وسيتمتع بإطارات بحالة أفضل من منافسيه.

1794
02:04:48,280 --> 02:04:51,408
يمكنه الآن الهجوم
في النصف الثاني من السباق.

1795
02:04:51,992 --> 02:04:53,827
"سوني"، ما زال الثلاثة الأوائل
بإطارات صلبة.

1796
02:04:53,911 --> 02:04:55,829
سيُضطرّون إلى التوقف مجدداً،
هذه فرصة صيانتهم.

1797
02:04:55,913 --> 02:04:58,832
سيناور أحد الأوائل بالتوقّف المبكر.
يجب أن أكون حاضراً حين يفعل ذلك.

1798
02:05:00,334 --> 02:05:02,628
"فيراري" الثالث،
هل يستطيع بلوغ الأول يا "بيبا"؟

1799
02:05:05,172 --> 02:05:06,257
هذا مرهون بتوقّفهم.

1800
02:05:06,340 --> 02:05:08,092
هل سيجدي التوقّف المبكر لـ"فيراري"؟

1801
02:05:08,175 --> 02:05:10,469
5.8، عليه أن يكسب نصف ثانية.

1802
02:05:12,680 --> 02:05:15,057
"سوني"، تحتاج إلى نصف ثانية، هيا، انطلق.

1803
02:05:15,140 --> 02:05:16,559
ويندفع "سوني هايز" اندفاعاً.

1804
02:05:16,642 --> 02:05:19,061
وسائق "فيراري" ينفذ من تحت المضمار.

1805
02:05:19,144 --> 02:05:21,063
و"سوني هايز" يقطع المنعطف الأول.

1806
02:05:21,146 --> 02:05:23,816
إنهما جنباً إلى جنب،
الفارق بينهما ضئيل جداً.

1807
02:05:23,899 --> 02:05:27,403
"سوني هايز" بالكاد يسبق "كارلوس ساينز".

1808
02:05:27,486 --> 02:05:29,738
- نعم! هيا!
- نجحت خطة "آيبكس جي بي" حتى الآن،

1809
02:05:29,822 --> 02:05:31,615
لكن مشكلاتهم لم تنته.

1810
02:05:31,699 --> 02:05:35,911
من الجانب الداخلي، تسنح فرصة
لـ"كارلوس ساينز"، وينتهزها.

1811
02:05:35,995 --> 02:05:37,204
لكنه يقفل إطاراته.

1812
02:05:37,288 --> 02:05:39,999
سيارة "فيراري" تنجرف
ولسان حال "سوني هايز" يقول،

1813
02:05:40,082 --> 02:05:42,751
"لك مني جزيل الشكر."

1814
02:05:44,378 --> 02:05:46,463
كيف يحتفظان بهذا القرب من المقدمة؟

1815
02:05:47,214 --> 02:05:49,717
إنهما… إنهما يتعاونان.

1816
02:05:50,384 --> 02:05:53,888
سيارتان لـ"آيبكس" ضمن أول عشرة مراكز،
لكن ما زال أمامهما شوط طويل.

1817
02:05:54,680 --> 02:05:55,681
"اللفّة الـ38"

1818
02:05:55,764 --> 02:05:59,393
بقيت 20 لفّة،
وقد ارتقى "آيبكس" في سلّم الترتيب.

1819
02:05:59,476 --> 02:06:01,770
نحن الآن في فرصة توقّف الصيانة الأخيرة.

1820
02:06:01,854 --> 02:06:04,440
هذه فرصتنا لأخذ المركز الأول،
احرصوا على أن يسبقهم "جاي بي".

1821
02:06:04,523 --> 02:06:09,194
"هاملتون" و"لوكلير" يتوجّهان إلى الصيانة،
لكن "بيرس" يبقى في المضمار.

1822
02:06:10,237 --> 02:06:12,990
- كلموني، أيمكنني اللحاق بهما؟
- نعم، ها هما خارجان.

1823
02:06:13,073 --> 02:06:14,867
اندفع الآن، اندفع.

1824
02:06:14,950 --> 02:06:16,243
تلقيتك، سأندفع.

1825
02:06:16,827 --> 02:06:18,412
سيكون سباقاً محتدماً.

1826
02:06:18,495 --> 02:06:21,457
"جوشوا بيرس" يتقدّم إلى الأمام شيئاً فشيئاً،
ويبقى في الأمام.

1827
02:06:21,540 --> 02:06:24,335
{\an8}لثاني مرة في هذا السباق، يحتلّ المقدمة.

1828
02:06:24,418 --> 02:06:27,004
{\an8}- هيا بنا!
- رائع!

1829
02:06:27,087 --> 02:06:28,631
أنت الأول يا "جوشوا".

1830
02:06:30,174 --> 02:06:32,551
لكن سيجد "بيرس" صعوبة في الصمود أمامهما

1831
02:06:32,635 --> 02:06:35,554
في ظل تركيب "هاملتون" و"لوكلير"
إطارات جديدة.

1832
02:06:42,102 --> 02:06:44,063
"اللفّة الـ54"

1833
02:06:44,772 --> 02:06:47,149
بقيت أربع لفّات،
و"سوني هايز" في المركز الرابع.

1834
02:06:47,233 --> 02:06:49,151
إنه متأخر عن زميله بفارق خمس ثوان،

1835
02:06:49,235 --> 02:06:50,945
لكن كليهما يستعملان إطارات مستهلكة.

1836
02:06:51,028 --> 02:06:53,656
غير مرجّح أن يتقدّما في المراكز الآن.

1837
02:06:55,908 --> 02:06:59,870
وها هو "هاملتون" يهاجم "بيرس"
في المنعطف الخامس.

1838
02:06:59,954 --> 02:07:01,205
ويسبقه.

1839
02:07:01,288 --> 02:07:05,125
لن يُضطرّ أحد إلى التوقف مجدداً،
وإطاراتنا أقدم بفارق تسع لفّات.

1840
02:07:06,877 --> 02:07:09,421
و"لوكلير" يهاجم ويتجاوزه.

1841
02:07:09,505 --> 02:07:13,926
استُهلكت إطارات "بيرس" تماماً،
ولم تكن بيده حيلة تجاه ذلك.

1842
02:07:14,677 --> 02:07:17,763
آسف يا جماعة، لم يبق لديّ شيء.

1843
02:07:17,846 --> 02:07:21,308
كانت هذه قصة "آيبكس جي بي" طوال العام.

1844
02:07:21,392 --> 02:07:22,393
كثير من المخاطر،

1845
02:07:22,476 --> 02:07:26,188
وقصة صعود مفاجئ عظيمة، لكن نعلم يا "مارتن"
أن البطل لا يُتوّج إلا بموهبته.

1846
02:07:26,272 --> 02:07:27,773
أفقد الثبات. استُهلكت الإطارات.

1847
02:07:27,856 --> 02:07:30,484
نعم، للأسف لم تكن الظروف في صالحهم،

1848
02:07:30,568 --> 02:07:32,444
والآن لم تتبق لديهم خيارات.

1849
02:07:32,528 --> 02:07:33,612
لم ينته السباق، صحيح؟

1850
02:07:33,696 --> 02:07:36,991
نعم، لكن لا يمكن أن يتغير شيء.
هذا أسوأ شعور في العالم.

1851
02:07:41,620 --> 02:07:43,414
"جورج راسل" يهاجم.

1852
02:07:43,497 --> 02:07:46,333
"هايز" يسعى إلى الدفاع عن مركزه
عبر الزاوية اليسرى…

1853
02:07:46,417 --> 02:07:47,835
ولقد حدث تصادم!

1854
02:07:47,918 --> 02:07:50,671
"هايز" يدور نحو الحاجز.

1855
02:07:50,754 --> 02:07:52,464
كان تصادماً عنيفاً.

1856
02:07:54,174 --> 02:07:56,510
- مرحى، نعم.
- بئساً.

1857
02:07:57,720 --> 02:07:58,721
نعم، بئساً.

1858
02:07:58,804 --> 02:08:00,472
المضمار مكسوّ بالحطام

1859
02:08:00,556 --> 02:08:02,975
وأُلحقت أضرار جسيمة بالحواجز.

1860
02:08:03,058 --> 02:08:06,228
لا يملك المراقبون خياراً
سوى إيقاف هذا السباق بالراية الحمراء.

1861
02:08:06,312 --> 02:08:07,313
معجزة.

1862
02:08:07,396 --> 02:08:09,148
وعلى ذكر الأضرار يا "مارتن"،

1863
02:08:09,231 --> 02:08:11,775
لن يُسمح لـ"هايز" بمواصلة هذا السباق

1864
02:08:11,859 --> 02:08:15,070
إلا إن استطاع الدوران بسيارته
حول الحلبة كلها

1865
02:08:15,154 --> 02:08:16,530
والعودة إلى ممرّ الصيانة.

1866
02:08:17,114 --> 02:08:19,366
"سوني"، هل يمكنك العودة بها؟

1867
02:08:19,450 --> 02:08:22,161
سأعيدها ولو اضطُررت إلى دفعها بيديّ.

1868
02:08:22,745 --> 02:08:27,166
هيا يا "سوني"، على مهلك.

1869
02:08:29,835 --> 02:08:32,546
ما زال يتقدم.

1870
02:08:32,630 --> 02:08:34,048
"جاي بي"، رُفعت الراية الحمراء.

1871
02:08:34,131 --> 02:08:35,341
رُفعت الراية الحمراء، تعال.

1872
02:08:35,424 --> 02:08:37,426
ما زالت لدينا فرصة يا أخي.

1873
02:08:39,845 --> 02:08:41,472
رُفعت الراية الحمراء!

1874
02:08:41,555 --> 02:08:45,267
وبطريقة ما، عاد "سوني هايز" بسيارته
إلى ممرّ الصيانة.

1875
02:08:45,351 --> 02:08:47,436
- إنها معجزة.
- أعلم!

1876
02:08:47,519 --> 02:08:48,812
لم أر واحدة قبل الآن.

1877
02:08:48,896 --> 02:08:52,316
عدنا سالمين. أحسنت يا فتاة، هيا بنا.

1878
02:08:53,025 --> 02:08:56,570
إطارات لينة جديدة لكلتا السيارتين،
وارفعوا ضغط الإطارات لثلاث لفّات سريعة.

1879
02:08:56,654 --> 02:08:58,739
أيها الفريق، آن أوان بناء سيارة.

1880
02:08:58,822 --> 02:09:00,199
ستُطبّق قواعد الراية الحمراء.

1881
02:09:00,282 --> 02:09:03,577
يمكن للفرق إجراء تغييرات
وإصلاحات لسياراتهم،

1882
02:09:03,661 --> 02:09:05,037
لكن في ممرّ الصيانة ذلك فقط.

1883
02:09:05,120 --> 02:09:10,042
وإذ لم تتبق إلا عشر دقائق للإصلاحات،
يواجه فريق "آيبكس جي بي" مهمة صعبة.

1884
02:09:10,542 --> 02:09:13,921
ويمكن لكل السيارات تركيب إطارات جديدة

1885
02:09:14,004 --> 02:09:15,965
لأجل سباق سرعة من ثلاث لفّات.

1886
02:09:16,048 --> 02:09:18,968
- "دودج"! هل سننجح؟
- لا أدري.

1887
02:09:24,807 --> 02:09:27,393
كان أدائي نظيفاً، لم أكن المتسبب هذه المرة.

1888
02:09:27,476 --> 02:09:31,188
"هذه المرة"؟ قل هذا للمراقبين.

1889
02:09:31,272 --> 02:09:32,523
تفقّدي إعادة اللقطة.

1890
02:09:33,566 --> 02:09:35,484
سأتكفّل بهذا، ارفعوا ذلك الركن.

1891
02:09:43,867 --> 02:09:46,620
أنا بخير.

1892
02:09:46,704 --> 02:09:50,165
سيراجع المراقبون ما إذا كان "هايز"
قد أُزيح بكامل سيارته،

1893
02:09:50,249 --> 02:09:54,211
أم أبقى إطاراً واحداً على الأقل داخل المضمار
في أثناء التصادم مع "راسل".

1894
02:09:54,295 --> 02:09:56,005
- هل أنت بخير؟
- نعم، بخير.

1895
02:09:56,088 --> 02:09:57,298
اسمع، أنت كنت في المضمار.

1896
02:09:57,381 --> 02:10:00,426
نعم، كانت الأحقية لك في ذلك المنعطف.
نحن الثالث والرابع، هيا بنا!

1897
02:10:00,509 --> 02:10:04,471
بالنظر إلى سمعة "هايز"،
سيراجعون هذه اللقطة بمنتهى العناية.

1898
02:10:04,555 --> 02:10:06,223
لا أتوقع أن يسرعوا في اتخاذ القرار.

1899
02:10:06,307 --> 02:10:07,808
بحقكم، واضح أنه يستوجب عقوبة.

1900
02:10:07,892 --> 02:10:09,810
فإنه… لا أقصد أن هذا ما نريده،

1901
02:10:09,894 --> 02:10:13,522
لكن من زاوية موضوعية، هو المخطئ.

1902
02:10:13,606 --> 02:10:16,275
- بئساً، لا يمكن أن ينتهي الأمر هكذا.
- إنه مجرد وقت مستقطع.

1903
02:10:16,358 --> 02:10:20,362
مثل آخر 30 عاماً، السباق متروك للقدر الآن.

1904
02:10:20,446 --> 02:10:22,281
يجب أن تؤمن.

1905
02:10:23,782 --> 02:10:25,868
نشهد أحداثاً كثيرة في الصيانة.

1906
02:10:25,951 --> 02:10:29,121
انظروا، ها هو الجناح الجديد.
هذا عملية صيانة ضخمة!

1907
02:10:29,204 --> 02:10:33,167
نعم، لكن هل ستتماسك السيارة
في اللفّات الثلاث المتبقية؟

1908
02:10:36,378 --> 02:10:38,339
يبدو الحاجز سليماً الآن.

1909
02:10:38,422 --> 02:10:41,800
والعمّال يكنسون آخر بقايا الحطام
من المضمار،

1910
02:10:41,884 --> 02:10:44,011
وما زال العد التنازلي مستمراً.

1911
02:10:44,094 --> 02:10:48,098
نعم، تبقّى أكثر من دقيقتين بقليل
حتى استئناف هذا السباق.

1912
02:10:52,436 --> 02:10:55,272
"سباق (إف 1)
راية حمراء"

1913
02:11:08,953 --> 02:11:10,412
"جاي بي"!

1914
02:11:11,705 --> 02:11:12,831
تبقّت ثلاث لفّات،

1915
02:11:12,915 --> 02:11:14,333
أي زمن طويل جداً.

1916
02:11:15,125 --> 02:11:16,418
اذهب وفز بهذا السباق.

1917
02:11:28,180 --> 02:11:30,266
يا "سوني"، هل لديك دقيقة؟

1918
02:11:32,476 --> 02:11:33,519
جئناك بسيارة.

1919
02:11:34,562 --> 02:11:36,313
أنت رائعة، شكراً.

1920
02:11:39,525 --> 02:11:42,820
بسبب عدم تأهل "آيبكس جي بي"
ضمن العشرة الأوائل،

1921
02:11:42,903 --> 02:11:45,698
لديهم مجموعة إطارات لينة جديدة متاحة،

1922
02:11:45,781 --> 02:11:49,076
ما سيمنحهم سرعة زائدة
عن السيارات التي أمامهم

1923
02:11:49,159 --> 02:11:51,412
التي تستعمل الإطارات اللينة المستعملة.

1924
02:11:51,495 --> 02:11:54,373
كانت هذه الراية الحمراء طوق نجاة لهم.

1925
02:11:54,456 --> 02:11:56,792
يكاد المرء يتساءل
عمّا إذا كان "سوني" تسبّب فيها عمداً.

1926
02:11:57,626 --> 02:12:00,421
لكن مهلاً، سيارتانا هما الوحيدتان
ذواتا إطارات جديدة

1927
02:12:00,504 --> 02:12:02,256
لأننا أخفقنا في تصفيات الأمس؟

1928
02:12:02,339 --> 02:12:04,008
لم تسنح لنا فرصة استعمالها.

1929
02:12:04,091 --> 02:12:06,343
أحياناً، حين تخسرين، تفوزين.

1930
02:12:06,427 --> 02:12:08,929
- هذا غير منطقيّ.
- إنه شيء يقوله "سوني".

1931
02:12:09,805 --> 02:12:11,807
أُضيء النور الأخضر في آخر ممرّ الصيانة.

1932
02:12:11,891 --> 02:12:15,060
وسنبدأ لفّة التشكيل الثانية لهذا المساء،

1933
02:12:15,144 --> 02:12:18,647
وحين يُستأنف هذا السباق،
سيكون سباق سرعة ملحمياً.

1934
02:12:18,731 --> 02:12:21,859
"هاملتون" و"لوكلير" و"بيرس" و"هايز"،
هؤلاء هم الأربعة الأوائل.

1935
02:12:46,050 --> 02:12:48,010
يا "سوني"، تلقّينا خبراً للتوّ من المراقبين.

1936
02:12:48,093 --> 02:12:49,094
اللعنة، الآن؟

1937
02:12:49,178 --> 02:12:50,804
نحن مختلفون على مسألة إخبارك.

1938
02:12:50,888 --> 02:12:53,057
"كاسبر" موافق، لكن "كايت" رافضة.

1939
02:12:53,140 --> 02:12:55,267
تقول إنك تسرع حين تغضب.

1940
02:12:55,351 --> 02:12:56,810
أخبرها أنها أحسنت عملاً.

1941
02:12:57,436 --> 02:13:00,481
وردنا الآن خبر، لقد اتخذ المراقبون قرارهم.

1942
02:13:00,564 --> 02:13:05,903
احتُسب تصادم اللفّة الـ55 بين "هايز"
و"راسل" حادث سباق،

1943
02:13:05,986 --> 02:13:08,155
ولن تُجرى أي تحريات أخرى.

1944
02:13:09,490 --> 02:13:10,491
"سوني".

1945
02:13:13,160 --> 02:13:16,538
كان هذا طوق نجاتك يا "سوني"،
فاذهب وأكمل سباقك.

1946
02:13:19,708 --> 02:13:22,419
"جوشوا"، ما زالت لدينا سيارتان
في السباق النهائي.

1947
02:13:22,503 --> 02:13:23,879
إذاً لدينا فريق.

1948
02:13:25,047 --> 02:13:26,799
فور إضاءة تلك الأنوار الحمراء،

1949
02:13:26,882 --> 02:13:29,552
سيكون سباق سرعة خالصاً نحو خط النهاية.

1950
02:13:30,427 --> 02:13:32,930
أفضلية المراكز من نصيب "مرسيدس" و"فيراري"،

1951
02:13:33,013 --> 02:13:35,391
بينما أفضلية الإطارات
من نصيب "آيبكس جي بي".

1952
02:14:01,917 --> 02:14:03,544
قولوا لـ"جاي بي" أن يحذو حذوي.

1953
02:14:04,128 --> 02:14:07,089
- "جوشوا"، يقول "سوني" أن تتبعه.
- أتبعه؟ إنه ورائي.

1954
02:14:09,341 --> 02:14:11,969
- أيها السافل الماكر.
- هكذا، ابق معي.

1955
02:14:21,020 --> 02:14:22,521
سيدفعك بانسيابه الهوائي، فاقبله.

1956
02:14:22,605 --> 02:14:23,731
حتى النهاية.

1957
02:14:51,217 --> 02:14:53,260
هيا يا فتى، انطلق، هيا!

1958
02:14:53,344 --> 02:14:55,221
"هايز" يؤدي دور الطُعم،

1959
02:14:55,304 --> 02:14:59,683
و"بيرس" ينطلق كالصاروخ متجاوزاً "لوكلير"
ويتقدّم إلى المركز الثاني.

1960
02:14:59,767 --> 02:15:02,269
و"لوكلير" في خطر من "سوني هايز".

1961
02:15:02,353 --> 02:15:05,231
- من الجانب الخارجي، يحتل المركز الثالث.
- هيا بنا.

1962
02:15:05,314 --> 02:15:06,690
تعاون مثالي.

1963
02:15:06,774 --> 02:15:10,486
تعاون "هايز" و"بيرس" متناغم جداً في السباق.

1964
02:15:11,070 --> 02:15:12,696
إنه لمشهد جميل،

1965
02:15:12,780 --> 02:15:16,742
لكن الآن يتوجّه ناظراهما
صوب أول السباق، "لويس هاملتون".

1966
02:15:17,243 --> 02:15:18,702
نعم! أتذكرني؟

1967
02:15:28,295 --> 02:15:30,047
هيا يا صديقيّ، انطلقا!

1968
02:15:57,241 --> 02:16:00,119
- لماذا لم يتجاوزا؟
- سيدافع "لويس" ضد أي سيارة تبادر بالهجوم.

1969
02:16:00,202 --> 02:16:03,539
- لكن لا يمكن لكليهما الانتظار.
- على أحدهما التضحية!

1970
02:16:08,836 --> 02:16:09,837
اثنان ضد واحد،

1971
02:16:09,920 --> 02:16:12,506
والضغط كله واقع على "لويس هاملتون"

1972
02:16:12,590 --> 02:16:15,426
إذ يتكالب عليه سائقا "آيبكس".

1973
02:16:16,427 --> 02:16:17,469
اذهب وحقق الفوز يا فتى.

1974
02:16:17,553 --> 02:16:19,305
"هايز" يأخذ المبادرة.

1975
02:16:19,388 --> 02:16:22,308
- "هاملتون" يدافع، و"بيرس" يهاجم.
- نعم!

1976
02:16:22,391 --> 02:16:24,894
و"بيرس" يحتل المركز الأول.

1977
02:16:24,977 --> 02:16:26,270
- رائع!
- رائع!

1978
02:16:28,147 --> 02:16:30,274
جنباً إلى جنب، وعجلة إلى عجلة،

1979
02:16:30,357 --> 02:16:33,944
نحن نشهد سباقاً ملحمياً في ختام الموسم.

1980
02:16:34,028 --> 02:16:36,697
و"سوني هايز" و"لويس هاملتون"
لم ينتهيا بعد.

1981
02:16:36,780 --> 02:16:38,741
"هاملتون" ينقضّ على "سوني هايز".

1982
02:16:38,824 --> 02:16:40,200
حدث تصادم!

1983
02:16:40,283 --> 02:16:42,161
و"هاملتون" ينفذ.

1984
02:16:45,039 --> 02:16:47,291
- نعم!
- هيا!

1985
02:16:47,373 --> 02:16:48,208
نعم!

1986
02:16:49,042 --> 02:16:51,503
تحدّثوا إليّ، أين "سوني"؟ أيستطيع الإكمال؟

1987
02:16:51,586 --> 02:16:54,089
لفّة أخيرة يا "جاي بي"،
"هاملتون" لا يتراجع أبداً.

1988
02:16:54,173 --> 02:16:56,050
أيستطيع "سوني" إكمال السباق يا رجل؟

1989
02:16:56,133 --> 02:16:58,426
نعم، إنه في المضمار.
احترس فقط من "لويس" حين يقاتل.

1990
02:16:58,510 --> 02:17:01,221
أنت الأول، فلا تخاطر بعد الآن.

1991
02:17:01,305 --> 02:17:02,389
هذا غير ممكن.

1992
02:17:03,682 --> 02:17:07,394
المبتدئ يحافظ على مساره، ولن يتراجع.

1993
02:17:07,478 --> 02:17:11,065
إنه حاضر لقتال
حامل لقب بطل العالم سبع مرات.

1994
02:17:14,818 --> 02:17:15,944
لقد تصادما!

1995
02:17:16,028 --> 02:17:20,407
أُزيح الأول و"لويس هاملتون" من هذا السباق!

1996
02:17:20,491 --> 02:17:24,411
رغم رفع الرايات الصفراء في المنعطف الأول،
سيستمرّ هذا السباق.

1997
02:17:24,495 --> 02:17:26,871
"سوني"، انطلق، أنت الأول!

1998
02:17:27,414 --> 02:17:29,916
لم يبق أمام "آيبكس جي بي" إلا لفّة واحدة.

1999
02:17:30,000 --> 02:17:32,169
{\an8}لكن السؤال هو:
هل لديهم السيارة المؤهّلة للفوز؟

2000
02:17:32,253 --> 02:17:33,086
{\an8}"(سوني هايز)
أول السباق"

2001
02:17:33,671 --> 02:17:35,005
بل لدينا السائق.

2002
02:17:38,842 --> 02:17:41,095
نعم! استمرّ يا "سوني"!

2003
02:18:26,264 --> 02:18:27,182
ماذا يحدث؟

2004
02:18:27,933 --> 02:18:29,309
إنه يطير.

2005
02:18:54,292 --> 02:18:56,336
لقد فعلتها يا "سوني"! فزنا!

2006
02:18:56,420 --> 02:18:59,089
نعم!

2007
02:19:10,351 --> 02:19:11,352
نعم!

2008
02:19:15,940 --> 02:19:18,651
- فزنا!
- نعم!

2009
02:19:22,947 --> 02:19:23,988
نعم!

2010
02:19:27,952 --> 02:19:31,246
- يا إلهي.
- لقد فعلناها!

2011
02:19:33,958 --> 02:19:36,752
شكراً.

2012
02:19:41,090 --> 02:19:43,717
- مرحى! نعم!
- نعم!

2013
02:19:54,853 --> 02:19:57,189
يعني هذا استمرار "روبن"
ثلاث سنوات أخرى، صحيح؟

2014
02:19:58,899 --> 02:19:59,900
نعم.

2015
02:20:00,693 --> 02:20:02,570
أفترض أننا سنعاود مناقشة تلك الصفقة لاحقاً.

2016
02:20:05,531 --> 02:20:07,408
بافتراض استمرارك في مجلس الإدارة.

2017
02:20:16,709 --> 02:20:20,504
مدهش! مذهل! غير معقول!

2018
02:20:20,588 --> 02:20:23,382
يا لروعة سباق جائزة "أبو ظبي" الكبرى!

2019
02:20:23,465 --> 02:20:25,467
ويا له من انتصار أيضاً!

2020
02:20:25,551 --> 02:20:29,889
بكل تأكيد، إنه سباق لن يُنسى،
شهد أحداثاً في قمة الإثارة.

2021
02:20:29,972 --> 02:20:33,475
- وفاز هذا الرجل بأول جائزة كبرى له.
- أحسنت.

2022
02:20:33,559 --> 02:20:35,269
- بعد انتظار دام 30 عاماً.
- أحسنت!

2023
02:20:35,352 --> 02:20:38,647
ولقد أدى الفريق عملاً ممتازاً
في منطقة الصيانة.

2024
02:20:38,731 --> 02:20:42,192
- وطبعاً لا يمكننا نسيان "بيرس"…
- أنت! علام تبتسم؟

2025
02:20:43,611 --> 02:20:44,612
أنت.

2026
02:20:44,695 --> 02:20:47,114
سأفوز بسباقات كثيرة،
فيجدر بك الفوز بواحد على الأقل.

2027
02:20:49,575 --> 02:20:51,035
لقد نجحنا.

2028
02:20:51,619 --> 02:20:52,995
نعم، قد فعلنا.

2029
02:20:59,084 --> 02:21:00,794
"(لوي فيتون)"

2030
02:21:07,968 --> 02:21:09,428
لا، لا، أعطها له.

2031
02:21:10,262 --> 02:21:11,764
لا، لا، أعطها له.

2032
02:21:14,475 --> 02:21:16,810
يا إلهي، أشكرك.

2033
02:21:29,448 --> 02:21:31,283
مرحى!

2034
02:21:34,078 --> 02:21:35,079
أحبك.

2035
02:21:43,045 --> 02:21:44,922
نعم!

2036
02:21:45,005 --> 02:21:47,091
اليوم يحق لنا أن نقول…

2037
02:21:47,174 --> 02:21:49,468
- "نحن الأفضل في العالم!"
- "نحن الأفضل في العالم!"

2038
02:23:00,122 --> 02:23:01,123
"جوشوا".

2039
02:23:01,206 --> 02:23:03,667
إذا فكرت يوماً في الانضمام إلى فريق آخر،

2040
02:23:03,751 --> 02:23:04,752
تعلم أين تجدني.

2041
02:23:04,835 --> 02:23:08,464
شكراً يا "توتو"، لكني سعيد في مكاني الحالي.

2042
02:23:09,173 --> 02:23:10,424
مبارك.

2043
02:23:12,885 --> 02:23:14,970
أحسنت يا عزيزي! دعهم ينتظرون!

2044
02:23:15,054 --> 02:23:16,263
دعهم ينتظرون!

2045
02:23:20,517 --> 02:23:21,685
الكأس!

2046
02:23:21,769 --> 02:23:24,605
"كايت"، لقد صنعت سيارة رائعة.

2047
02:24:28,210 --> 02:24:30,045
هل من سباق آخر لا أعلم بشأنه؟

2048
02:24:31,797 --> 02:24:32,840
في مكان ما.

2049
02:24:34,466 --> 02:24:35,843
هل يفوق هذا؟

2050
02:24:39,805 --> 02:24:40,806
نعم.

2051
02:24:44,310 --> 02:24:47,229
أردت أن أقول، "ألقاك مستقبلاً"،

2052
02:24:47,313 --> 02:24:49,857
لكن بأسلوب أكثر شاعرية.

2053
02:24:52,651 --> 02:24:53,652
لذا…

2054
02:24:56,030 --> 02:24:57,573
أيمكن أن ألقاك مستقبلاً؟

2055
02:25:03,203 --> 02:25:04,204
نعم.

2056
02:25:20,262 --> 02:25:22,014
احتفظ بهذه الذكرى حتى يحين الميعاد.

2057
02:25:24,183 --> 02:25:25,184
اتفقنا.

2058
02:25:29,396 --> 02:25:30,773
وقُد سيارتك بسرعة.

2059
02:25:40,783 --> 02:25:42,451
وإلى أين تظن نفسك ذاهباً؟

2060
02:25:43,786 --> 02:25:45,871
لا تشغل بالك بي، اذهب واحتفل.

2061
02:25:45,955 --> 02:25:47,456
لكن ما وجهتك؟

2062
02:25:47,957 --> 02:25:50,584
كما تعلم، عليّ خوض قليل من المغامرات بعد.

2063
02:25:51,085 --> 02:25:52,544
صار الفريق فريقك الآن.

2064
02:25:55,297 --> 02:25:56,757
لطالما كان فريقي.

2065
02:26:00,094 --> 02:26:01,262
سأراقب أداءك.

2066
02:26:02,638 --> 02:26:04,098
أراك لاحقاً أيها البجعة.

2067
02:26:52,062 --> 02:26:54,356
"مطلوب سائق
(باخا 1000)"

2068
02:27:12,333 --> 02:27:14,376
"(كروزادو)"

2069
02:27:19,798 --> 02:27:20,841
مرحباً!

2070
02:27:22,092 --> 02:27:23,177
مرحباً.

2071
02:27:27,097 --> 02:27:28,599
بلغني أنكم تبحثون عن سائق.

2072
02:27:29,850 --> 02:27:31,268
ما اسمك؟

2073
02:27:32,186 --> 02:27:33,479
"سوني هايز".

2074
02:27:37,900 --> 02:27:39,610
هل سبق أن سابقت في "باخا"؟

2075
02:27:40,694 --> 02:27:41,695
لا.

2076
02:27:42,488 --> 02:27:43,697
لا يمكننا دفع الكثير.

2077
02:27:44,281 --> 02:27:45,574
ليس الأمر متعلقاً بالمال.

2078
02:27:50,329 --> 02:27:51,747
بم هو متعلق إذاً؟

2079
02:35:08,309 --> 02:35:10,311
ترجمة "عنان خضر"