Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
Сони, пет минути.
24 ЧАСА НА ДЕЙТОНА
23:56 ч.
Сони, здрасти. БМВ имат проблеми със спирачките.
- Супер си, Моли. - До после.
ЧИП ХАРТ РЕЙСИНГ
ОБИКОЛКА 338
Да не ви остави човек!
Положението се закучи, Сони.
Пат имаше проблеми. Сега сме седми.
Задръж позицията през нощта. Може сутринта да извадим късмет.
Да знаеш, че стабилността е на границата.
- Предавките? - Държат, но внимавай.
Трибуните опустяха, но състезанието продължава.
Хейс ще е нощната смяна в поршето на "Чип Харт Рейсинг".
Хейс обича да се вихри нощем,
но няма да му е лесно - БМВ води убедително.
Прецизно влизане в третия завой и Хейс заема четвърта позиция.
- Сони, изпреварвай на правите. - Остави ме да карам.
Проблем с двигателя на номер 12.
И Хейс излиза още по-напред.
А ни чакат още десет часа!
Той знае какво прави.
Съдейки по първите няколко обиколки, Хейс не смята да ползва спирачката.
Хейс взема на прицел беемвето.
И атакува.
Движи се по външната траектория.
Хайде, Сони.
Беемвето се забави със спирачката и се озова в тревата.
Ще удържи ли Хейс?
Успява.
Само така!
Видяхте ли как се кара? После очаквам същото и от вас.
Сони Хейс влиза в питлейна след епична трета смяна,
а "Чип Харт Рейсинг" вече е начело.
Кейл Келсо трябва да задържи водачеството.
Мерси, мъжки.
Загубиш ли водачеството, си мъртъв!
Хейс, нещастник такъв!
- Изблъскваш ме, а? - Остави.
Знам къде да те открия!
- Недей. - Майната ти!
Пуснете ме!
Браво, Сони.
Не ме буди, ако загубим.
Сони Хейс, май си забрави нещо.
Нямам място, Чип.
Първа победа на Дейтона. Поне я пипни.
- На лош късмет е. - Пипни де.
Но кинтите си ги искам.
Сони, само ме чуй.
Искам те в екипа. Догодина пак ще вземем купата.
- Успяхме, така се бяхме разбрали. - Знам.
Веднъж и край, така ли?
Благодаря ти за шанса, Чип.
Цял живот ли ще започваш наново?
Всичко хубаво!
Ще се видим пак.
- Не искаш ли поне часовника? - Имам си!
ДЕЙТОНА БИЙЧ - ОРЛАНДО
ДЖАКСЪНВИЛ
ТУСОН - САН ДИЕГО - ЕНСЕНАДА
ТЪРСИ СЕ ПИЛОТ ЗА "БАХА 1000"
Може ли да ползвам телефона ви? Останах без батерия.
Не може.
Заприличахте ми на един мой приятел.
- Кой? - Ходеше по-добре облечен.
- Това е "Гучи". - И това.
- Той какво работеше? - Караше коли.
- Беше ли бърз? - Горе-долу.
- Спечели ли нещо? - Да.
Ела тук, кучи сине!
- Ще участваш в Баха ли? - Нов ден, ново предизвикателство.
Точно затова купих "Ейпекс Джи Пи".
С колко си вътре?
Обещай да не ми се смееш.
Казвай.
Триста и петдесет.
Милиона.
Не се смей.
Не си поплюваш.
- Поне струваше ли си? - И още как!
- Тогава какво има? - Два сезона и половина, нула точки.
Първият ми пилот мина в друг отбор. Нарече болида "бракма".
На последно място сме. Вторият ми пилот е новак.
А не остана от сезона.
- Колко? - Девет старта.
- Ако не направим нещо, губя отбора. - Нали си е твой?
След три сезона без победа бордът има право да продава.
Намери си нов борд.
Търся си нов пилот.
Има Формула 2, Формула 3. Децата растат по симулаторите.
Няма закога да вкарвам новобранец.
Не става от улицата - в болида.
Ти имаш опит. Това е идеята.
Луи Широн печели Гран При на Монако на 57 г.
- Кой? - Филип Етанселен - на 56 г.
Търсил си примери!
Другите виждат в теб човек, който живее в каравана.
- Хазартно зависим, изпуснал шанса. - Рубен, почти ме нави.
Аз виждам ползата от твоя опит и умения.
Не си добре.
Новият е феноменален талант, но е млад.
Липсва му зрялост.
Но ако ви събера, ще имам отбор.
Дори да съм следващият Луи…
- Широн. - Все тая.
Не е само до пилота. И колата е важна.
Нали ви гледах. "Бракма" е меко казано.
Знаех си, че гледаш.
Този уикенд пускаме подобрения. Работим по тях от шест месеца.
Не, изслушай ме.
Достатъчно е една от колите ми да финишира първа.
Обичам те, но няма как.
Добре.
ИЗГРЯВАЩИТЕ ЗВЕЗДИ ХЕЙС И СЕРВАНТЕС
Той какво би ти казал?
- Да вляза в момчешка група? - Не, сериозно.
- Аз се чудя защо се хили. - Стига де.
Възможностите са пред него.
Видяхме какво стана.
Ясно, добре.
- Първа класа до Лондон. - Стига!
Предлагам ти място във Формула 1.
Единствено там,
ако победиш, ще си най-добрият в света.
Рубен?
- Да си виждал чудо? - Още не.
И аз.
Пази се, амиго.
- Ето, сладурче. - Благодаря.
Да те питам нещо.
Близък приятел ти прави съмнително добра оферта.
Ще приемеш ли?
- За каква сума говорим? - Не опира до парите.
А до какво?
85 градуса на предните гуми, 75 - на задните.
- Топли са. Газ! - Прието.
- Батерията е пълна. Режим 2. - Засичайте.
Лилав сектор 1. Най-добро време.
Колата върви добре.
Мамка му!
Износване на предна лява.
- Да влиза в бокса. - Режим 1 и към бокса.
Да ги видим тези проблеми.
Извинявай, Джошуа.
Джоди, пилотът ни трябва жив.
Кажи сега.
Недозавива в бавните завои и презавива в бързите.
- На влизане или на излизане? - И двете.
Много ми помагаш.
- От сензорите не се ли разбира? - Ти я караш.
Помогни ми малко.
Детски кът за 150 милиона.
Готино. Направо да кара, по-зле няма накъде.
Джошуа.
- Привет. - Лисбет, пиарът.
- А, да. - Все тая.
Пред медиите не коментирай проблемите.
Кажи колко се разбирате с Лука Кортес.
С Лука, когото познавам от седмица?
В "Ред Бул" беше резерва, но заяви, че аз не съм нищо особено.
- Този Лука Кортес ли? - Да.
- Нямам търпение. - Супер, благодаря ти.
Разбрахме се, нали?
Какво има?
Беше прав. Рубен май ще продава отбора.
Знаех си.
- Това ще ми се отрази ли? - Сигурно ще ни разчистят.
Просто им покажи кой е истинският първи пилот.
Сега е моментът.
Иначе оставаш без работа. Хубаво си помисли.
Всичко наред ли е?
Предлагам ви да забравим как мина първата половина от сезона.
Някой ме попита какво става с нас.
Кълна се в децата си, не знам.
Имаме кола. Бъдещето ще покаже.
Така е.
Що за нахалник?
Той е с мен.
Решиха, че съм механик. Пратиха ме отзад.
- И този път не ме разочарова. - Има време.
Хора, това е Сони Хейс. Състезаваше се с мен навремето.
- Срещу теб. - Да.
Кейт Маккена, техническият ни директор.
Додж Дауда, главният механик.
Каспар Смолински, отборният ни мениджър, известен е.
Имам пет конструкторски титли с "Ферари".
- Механик на задния крик. - Като баща ми.
- Младата надежда Джошуа. - Защо му е каска?
За безопасност.
Джошуа, не си застрашен, спокойно. Сони е дошъл за проби.
- Кога победи за последно? - В неделя на Дейтона.
Извинявай, говорех за Формула 1.
Ти извинявай. Значи, когато победи и ти.
Докъде я докарахме. Да сте виждали Лука Кортес?
Ела за малко, Рубен.
- Вече интервюирахме ветерани. - И всички ви отрязаха.
- Колко души? - Седем.
- Доста. - Аз съм седмият?
- Осмият. - Пълен цирк.
- Явно съм деветият. - Един още не е отговорил.
- Деветият съм! - Умееш да броиш, нали?
Най-добрите ми идеи идват в последния момент.
Девет е магическо число, нали?
Да не прахосваме тестовата сесия в проби на бившия ти съотборник.
Каспар, не си разбрал. Ние ще му се доказваме.
Новият ти пилот. Успех!
Ново крило, нови обтекатели. Промени в пода?
- Осмината преди теб не се оплакаха. - Затова девет е на късмет.
Сигурно си позабравил тази писта.
Внимавай в завои 1 и 9. Не искам да пострадаш.
Да си зададем цел.
Със същите настройки, ако не подобря времето на Джей Пи,
си тръгвам по живо по здраво и викайте следващия.
- Десети ли се падаше? - Да.
Кой е Джей Пи?
Агресивно в "Брукландс", плавно в "Лъфийлд".
До "Удкот", после твърдо в "Копс". Тук не рискувай.
Основен режим. Така се превключва на 1, 2 и 3.
Опции за диференциала. Системата за изпреварване.
Да те видим сега.
Щом е карал с Рубен, се е състезавал с Шумахер и Сена.
Дай времената на Джошуа в секторите.
- Двайсетачка, че ще се провали. - Стотачка и приемам.
Ужас!
Извинявай, тук Хю Никълби, състезателният инженер.
Здрасти, Хю. Как са гумите?
Почти затоплени. В края на обиколката давай.
Ясно. Майко мила!
- Хю? - Да, сър?
Изпусна баса.
Прието.
Започвам обиколка.
Не!
Мамка му.
Край.
Не сега де.
Дотук беше.
Изчакай.
Сега.
Колата може, давай.
Наваксва.
Не така.
Добре ли си?
Нищо ми няма.
Мили боже!
- Има потенциал. - Имаше.
Нестабилна е в бързите завои и непредсказуема в бавните.
Поднесе в завои 14 и 16.
- И накрая. - Това беше моя грешка.
Справи ли се?
Мина измисления си тест с пет стотни преднина.
За начало става.
Разполагаме с девет старта да ни забележи друг отбор.
Добре е да се появяваме на социални и спонсорски събития.
Да трупаш последователи.
- Добре де. - Просто ти казвам.
- Умирам от глад, ти ял ли си? - Не съм.
Но имам уговорка.
Снимай и пускай в социалните мрежи. Прати нещо, аз ще го постна.
С майка ми.
Това не го поствай!
Знаех си, че ще реагираш така.
ЗАСТРАШЕН ЛИ Е ПИЪРС?
- Добре ли си, миличък? - Просто съм уморен.
- Проблем с гумите или с двигателя? - Не се прави, че разбираш.
И таз добра!
Може да не разбирам от коли, но си познавам момчето.
Казвай.
Може да остана без отбор, ако не победим поне веднъж.
- А в другите? - И 20-те места са запълнени.
Дойде и нов пилот. Стар е.
- Колко стар? - Много, 80-годишен.
Голям тъпак е, но е бърз.
Не мисли за това. Гледай да се развиваш.
Остави другите. Сега шансовете са пред теб.
Още ли ти харесва?
Иска ли питане.
Знаеш какво казваше баща ти. "Фокусирай се и карай."
Слушам, госпожо.
По-живо де, размърдайте се.
- Елате насам. - Стига бе!
Не заставайте пред колата де.
ЕЙПЕКС ДЖИ ПИ
Не правиш ли най-бързата кола?
Боря се с вятъра. Така го опознавам.
Интересен ход на "Ейпекс Джи Пи",
които най-после обявиха втория си пилот.
Любопитното е, че това е американецът Сони Хейс,
който не е сядал в болид от 30 години.
Син на механик,
Хейс бе смятан за голям талант и неосъществена звезда.
Кариерата му приключи внезапно след ужасна катастрофа в Испания.
Десетина години по-късно се появи на "Льо Ман", НАСКАР и рали "Дакар",
а за кратко беше и таксиджия в Ню Йорк.
Ужас.
А сега ще кара за отбор,
който никога не е достигал и до топ 10.
Говори се, че "Сервантес Капитъл" се кани да продава,
а това би прекъснало кариерата на новака Джошуа Пиърс.
Тръгваме ли?
Отчаяните времена изискват отчаяни мерки,
а аз не се сещам за по-отчаян ход.
Я го вижте моя син!
Голяма работа е.
- Това ли е другият пилот? - Тъпакът, за когото ти казах.
Не е толкова стар.
За да те забележат, трябва да засенчиш тоя Чък Норис.
Да започнем от медиите. Готов ли си?
Даже е хубавец.
Джошуа, сезонът не тръгна добре.
Липса на победи, проблеми с болида, а сега и поредният нов съотборник.
Как ще коментираш?
Пак можем да завършим добре.
С нашите инженери няма как да не се върнем в играта.
Колкото до новия съотборник,
великодушно е, че дават втори шанс на възрастните.
Следващ въпрос. Дон?
Дон Кавендиш. Добре дошли в Англия, г-н Хейс.
Доста време мина.
Последно карахте тук по времето на Бил Клинтън и "Макарена".
Сигурно ви е странно.
Да.
Десет години не се състезавахте. Бяхте професионален комарджия.
А после обявихте фалит?
Да.
Имате един анулиран брак и два развода, нали?
Да.
Бихте ли променили нещо?
Да.
Това беше, благодарим ви.
Какво има, Додж?
- Кога е дошъл? - Преди мен.
И преди теб.
- Ето го, извини се. - Не мога.
- Защо? - Издава слабост.
- По-скоро сила. - Казвам ти.
Върви и се извини.
- Не мога, мамо. - Отивай.
Здрасти, мъжки.
Това на пресконференцията беше тъпо.
Извини се.
Искам да кажа, че се извинявам.
Шубе те е, че съм по-бърз. Приятно ми е, Сони.
Бернадет Пиърс. И на мен.
Всичко е наред. Ще се видим на пистата.
Как си?
- Супер. - Хубаво.
- Ти? - И аз така.
- Не е напечено. - Хич.
- Супер. - Да.
Ето ни на "Силвърстоун"!
Пистата, където на 13 май 1950 г. стартира първата Формула 1.
Остават още девет старта от този вълнуващ сезон,
а днес сме на 77-ото Гран При на Великобритания.
Както винаги на стартовата решетка са 11 отбора с по двама пилоти.
Подредбата им е според квалификационните времена вчера.
"Ред Бул" стартира от първа позиция.
После са двата макларъна и двете ферарита.
Пилоти, две минути до химна.
Сони!
Не ми е до шефовете.
Усмихни се и се ръкувай. Той е важна клечка в борда.
Това е Питър Банинг, един от инвеститорите ми.
Здравей.
Не разбира от състезания, но е моят човек в борда.
А ти си последната надежда на Рубен.
Нямаше ли такъв пас в американския футбол?
- Май е религиозен термин. - Да, положението е за молитва.
Само на мен ми пука за отбора. За другите е "фиаското на Рубен".
Изгледах всички сезони на поредицата за Формула 1.
Оказа се, че гумите са цяла наука. Жестоко е!
- Оставям ви. - Пази се.
Разчитаме на теб, късмет!
Защо си тук, Сони?
Остават броени секунди до старта на "Силвърстоун".
Първо загряващата обиколка.
Тур на трасето и шанс за пилотите да загреят гумите и спирачките.
Нещо не е наред при "Ейпекс".
Хейс си стои на 22-ра позиция и не мърда.
Не може да запали.
Активирай стартовия режим, Сони.
Поучителна история. В нов болид чети упътването.
Не е карал отдавна, а няма да стигне и до старта.
Оправих се, спокойно.
Слава богу, най-после потегли!
- Питие? - Не.
Къде е Сони? Бави ни.
Проверяваме, Джошуа.
- Какво й е на колата? - Нищо.
Без задръстването отпред Хейс може да вдигне темпото.
Ще е последен на стартовата решетка, но с топли гуми и готов за атака.
Ти да видиш! Направил го е нарочно.
Що за изпълнения?
Сони Хейс вече има предимство.
Нарежда се тъкмо навреме. Следете старта му.
Петте светофара угасват и състезанието започва!
Вижте какво прави Сони Хейс.
С топлите гуми задминава наред в задната част на грида.
Доверието в болида е много важно тук на "Силвърстоун".
Хейс напредва с лекота.
Мина седем позиции напред след старта.
Ейпексът не беше на ниво, но вече е с подобренията.
Да видим ще проличи ли. Хейс атакува Перес от "Ред Бул".
Тресе в турбуленцията. Не мога да се доближа за атака.
Хейс се оплаква от болида си. Едва ли от екипа искат да чуят това.
На 0,9 зад Перес си. В зоната за изпреварване.
Давай на правата.
Хейс включи системата за изпреварване.
Ще ме мине. Нямам сцепление.
Нови проблеми за "Ейпекс".
Вече и редбулът е с топли гуми и Хейс няма предимство.
Атаката свърши. Сега битката е в защита.
Перес атакува на влизане в завоя "Вейл".
Хейс може да не удържи позицията си.
Така и става.
Проклятие!
Задницата играе. Какво правим?
Ако влиза в завоите плавно, ще е стабилен.
Не е от настройките.
След 20-ата обиколка Верстапен води, а Джошуа Пиърс направо се мъчи.
Хора, да махнем меките гуми. Губя позиции.
Прието, 20-а обиколка. В бокса.
Залогът за новака Пиърс е огромен. Тук не е добре да си последен.
Заяде, вземам резервен.
ПРЕСТОЙ В БОКСА
През какво минах?
Седем секунди в бокса. В "Ейпекс" няма да са доволни.
Отиде двойно повече време.
- Задните заминаха, идвам. - Прието, задвижваме план Б.
Сони Хейс влиза за нови гуми
с надеждата да задържи сегашната си 15-а позиция.
Крикът!
Проблем с предния крик.
- Сериозно ли? - В "Ейпекс" цари пълен хаос.
Нищо не върви по план за този отбор.
Хейс излиза от бокса малко преди съотборника си.
Пиърс и Хейс влизат в пряк двубой тук на "Силвърстоун".
Чупката, старче.
- Бави ме, кажи му да ме пусне. - Изчакай. Кейт?
Джош е по-бърз. Сони е със студени гуми.
Сони, пусни го.
Сони, без дрязги.
Какви дрязги? Карам.
Пиърс е отвътре, Хейс - отвън.
Хейс го избутва към бетонната стена на боксовете.
Джошуа, няма да те пусне. Иска да се състезава.
Разбрах.
Никой от двамата не отстъпва пред съотборника си.
Натискат като за победа в Гран При.
А това е битка за последното място. Каква схватка!
Да те видим, малкият.
Какво прави тоя? Пусни ме!
Влизат в последния завой! Твърде близо са!
Контакт!
Двете коли на "Ейпекс" са в чакъла, а Пиърс се удря в мантинелата.
Стига бе!
Стигна се до най-лошото - и двамата пилоти да не завършат.
А уж не можеше да е по-зле за черно-златните.
Пълен ужас.
Не стига че едва завиваме и се тресем като в метрото,
а вече минаваме и през гайковерта.
Кой беше?
- Аз. - Защо ли питам!
Старче.
Да не оглушаваш? Какво беше това?
- Тук ли му е мястото? - Да чуе и екипът, нали си в него.
Грешката беше твоя. Случва се.
Сериозно ли? Тоя ми харесва.
- Нищо, Джоди. - Слушаш ли ме?
- Не особено. - Престанете!
Джошуа е прав. Заповедта си е заповед.
Да ти напомням ли, че съм ти шеф?
Хубаво, само не ме карай да си отстъпвам позицията.
Извинявайте, момчета.
Я стой. Какви са тия позьорски номерца?
- Моля? - Голям си тежкар, но как караш?
"Позьорски номерца"?
Държиш се тъпо от първия ден. Позьор си!
Значи съм тъп позьор?
Не си въобразявай, че ще се водя по някакъв дъртак.
Не съм тук по случайност, мъжки.
- Това е Формула 1. - Грамота ли очакваш?
Джошуа! Джош!
Да.
Какво се радваш бе? Да не си победил?
Другите още се борят на пистата, ти се пъчиш пред камерите.
Мислиш ли, че някой от тях ни уважава?
Да знаят, че не се даваме на никого.
На никого!
Не те кефи как карам? Бий ме, позьорче!
Какво шоу, а?
Извинявай, не те видях.
- Още ли се тормозиш? - Да.
Познато ми е.
Благодаря, че ме защити.
Но не го прави повече, изглеждам беззащитна.
Ясно, права си.
Но гледай да не се тормозиш. И без това има кой.
Така е.
"Извинявай, Рубен! Съсипах не един, а двата ти болида!
И дойдох да ти отровя живота."
Заради Монако ли?
Да, чаках 30 години да стана за смях пред целия свят.
Мислиш, че те доведох, за да изгоня другия пилот ли?
Ами самонадеян е, арогантен е и има много да учи.
И ти беше същият.
Няма да го дундуркам. Дойдох да се състезавам.
Дойде да ми вдигаш кръвното!
Бордът ме притиска.
Трябва да реша да се мъча ли, или да сложа край.
- Има време до края на сезона. - Но отборът няма да струва нищо.
Боже, Сони!
Кажи ми за Кейт.
Питам заради колата.
Първата жена технически директор във Формула 1, явно е смела.
С това ли ще я сваляш? Няма да мине.
Няма да я свалям.
- Съжалявам, Сони. - Омъжена ли е?
Стой в ледената вана до Будапеща! Ясно ли е?
Рубен.
Болидът не става.
Здрасти, извинявай.
Над какво работиш?
Ново предно крило, което да ни спечели една-две десети.
Възпроизвела си завоите и страничния поток.
Само челното съпротивление, но ще сметнем и останалото.
А турбулентния поток на колата отпред?
Нямаме го, но…
Пистата, настилката, времето, температурата?
- Имаш някаква идея ли? - Кейт, четеш ми мислите.
И как се става първата жена технически директор във Формула 1?
Сигурно са нужни…
Отдаденост и усилия.
Това ли беше спешният въпрос?
Мнозина смятат, че не съм за тук. Това ли намекваш?
Не съм по намеците.
- Не си по заобикалките. - Директен съм.
Рубен иска да запази отбора, но това е отчаян ход.
Чудят се да не е загубил бас. Длъжник ли ти е?
Казват, че Сони Хейс не е бивша звезда,
а неосъществена.
Исках да кажа, че аз съм директен.
От другите предпочитам похвали, ласкателства и откровени глупости.
Рубен това ли прави?
- Той е най-солидният и… - Питал си го дали съм омъжена.
Нелоялен, подъл, озлобен и съсипан човек.
Спомена и многото бивши съпруги и гаджета.
- Каза да стоя далеч от теб. - Добре, сега да обясня.
Ако ще завивам опасно с 300 км/ч, искам да знам на кого разчитам.
За сведение - никога не съм свалял техническия си директор.
Камък ми падна от сърцето.
Какъв е спешният въпрос?
Добре.
Почти всички отбори ни бият на правите.
Шансът ни е в завоите.
Да мога да преследвам в турбулентния поток.
Искаш ми дизайн за следване отблизо?
Искам кола за битка.
- И как да я обезопася? - Да съм споменал такова нещо?
- Това ли ти беше въпросът? - Да.
И ще съм директен.
Нямаме време.
Сигурно като се погледнеш,
виждаш печен каубой, който не се занимава с глупости.
Не приема заповеди. Сам си избира пътя.
Единак.
Имам новина за теб. Формула 1 е отборен спорт.
Дали не си се провалил заради това?
Истинският въпрос е защо Сони Хейс пак е във Формула 1.
Спешно си отговори на него.
Ще чуя идеите ти, след като поне веднъж финишираш.
ПОВТОРЕНИЕ ДЖОШУА ПИЪРС
На Гран При на Испания новакът от Щатите Сони Хейс
тъкмо бе подписал договор и бъдещето му изглеждаше светло.
Той се прочу с агресивния си стил на каране.
Според някои даже безразсъден, но му вършеше работа.
Изкачваше се в класирането и гонеше първа титла от Формула 1.
Хейс започна силно в първите обиколки и настигаше водача Айртон Сена,
но след рискованото му решение
да атакува Сена от външната страна в бърз десен завой,
всичко се превърна в кошмар.
Ужас, изхвърча надясно! Там, където се виждат отломките.
Не знам какво стана.
Ударът беше наистина жесток. Той има нужда от помощ.
Засега никой не се втурва към него. Има червен флаг и изглежда, че…
ГРАН ПРИ НА УНГАРИЯ
Прогнозата е, че всички ще искат едно спиране.
План А е да сменим средни с твърди между 27-а и 33-та обиколка.
План Б е средни-твърди-средни. Смяна между обиколки 16-21 и 45-51.
План В е меки гуми, но няма шанс при тези температури.
Нещо друго?
- Да. - Джошуа.
Гледаме си състезанието, нали?
Без изпълнения. Минаваме чисто първите завои.
Тръгваме отзад, няма как да поведем. Надяваме се на късмет после.
- Нали? - Да.
Ще търсим пробиви.
- Ехо, нали това казах? - Надеждата не е стратегия.
Друго, професоре?
Да ги отвеем.
Стартът е даден.
Хамилтън почва добре. Верстапен не отстъпва.
Пиастри, Джоу и Льоклер. Ето ги и двата ейпекса.
Но Гасли им запушва пътя.
В първи завой трима излизат от пистата.
Гасли, Окон и таурито на Цунода.
- Минах през нещо. Как са гумите? - Спукал си задна дясна, към бокса.
Още в първия завой. Дотук бяхме.
Не, не, не!
- Идва, хайде. - Минаваме на План В.
Меките гуми няма да издържат и десет обиколки в тази жега.
Не, План А остава.
План А е всичко да е наред. Така ли ти изглежда?
План В. Меки гуми.
Не решава той. Кажи му "А" - адски е досаден.
- Подготвяме твърдите гуми. - Меки, по дяволите!
- Какъв е проблемът? - Пилотът.
Луд ли си? Искаме твърди. Всички ще спрат само веднъж.
Правим ли като всички, губим.
- Накарай го да тръгне! - Как?
Не разбирам от гуми ли? Бил съм механик.
Спечелил съм пет титли с тези ръце!
Слагай ги.
Слагаме меките! Хайде, по-живо!
- Бъдете готови. - За какво?
- Как се движи Джей Пи? - В момента е 14-и.
Добре, започваме.
Хейс понечва да изпревари Кевин Магнусен.
- Закъсня! - И си повреди предното крило.
Беше ясно, че Магнусен ще парира такъв неразумен ход.
Проклятие!
План В хаос ли е?
Колата за сигурност винаги нарушава ритъма.
Забавя лидерите, групира всички пилоти
и ако тогава се влезе в бокса, се губи по-малко време.
Към бокса сме, нали?
Изчакай. Кейт, няма ли да се възползваме?
Още не, сега печелим позиции.
Оставаш и натискаш, Джошуа.
Разместване в средните позиции и Пиърс вече е 12-и.
Тоя само да не ми прави проблеми.
- Докъде е Джей Пи? - В момента е 12-и.
План В. Гответе се.
Ще го повтори.
Хейс изостава с една обиколка.
Ако не пусне Ботас, го чака наказание от 5 секунди.
Хейс затруднява Ботас.
Ако не го пусне до третия син флаг, го грози наказание.
Дали направо да не караш ти?
Сони, показаха ти син флаг. Пусни Ботас.
Ела ми малко по-близо.
- Сони, чу ли ме? - Да, пускам го.
Опа, съжалявам.
Пак пострада предното му крило и ще излезе кола за сигурност.
Крилото струва над 200 000 британски лири. Може и да му ги поискат.
- Вече да влизам ли в бокса? - Момент.
- Да кара. - Карай, никакъв бокс.
Още пилоти влизат за нови гуми,
но Джошуа Пиърс остава на трасето и вече е 11-и.
Кого виждаме пак!
Знам, да сме готови.
Какво прави?
Бори се за точка.
Кажи на Джей Пи да си пази гумите.
Джошуа, пази си гумите. Трябва да издържиш до последно.
До последно място ли? Не ми мърда.
Четири обиколки преди края след прекъсванията заради Хейс
съотборникът му вече е 10-и, на 12 секунди пред Строл.
Джей Пи да държи дистанцията и да натиска.
Гумите ми заминаха. И сега?
Да го приберем. Губи над секунда на обиколка.
Още не.
Във втория завой Хейс се бори с уилямса и го избутва.
Какво чакаме?
Сони излезе доста извън трасето. Ще има щети.
План В.
Опа! Сори, момчета.
Трета кола за сигурност заради пилота на "Ейпекс"
и Гран При на Унгария взе да пъпли.
- С бокс под 3 сек. ще остане 10-и. - Джошуа, в бокса.
Идвам.
Я пак?
Пиърс най-сетне влиза в бокса
и ако са бързи, може да запази десетата си позиция.
На излизане Пиърс трябва да задмине Строл, за да остане 10-и.
И успява!
Жълтият флаг задържа всички принудително,
а заради Хейс състезанието завършва зад кола за сигурност.
- Отиваме във Вегас! - Какво?
На ви сега!
Само така!
Ти си луд, братле.
Десета позиция. На какво се радваш?
Веднага след първата тройка са Хамилтън и Пиастри.
Джошуа Пиърс е десети,
а "Експенсифай Ейпекс Джи Пи" най-после има точка.
Видяхте ли какво стана?
- Спазих уговорката, завърших. - Последен.
От твоята уста си е похвала.
Съдиите ще те привикат. Какво очакваш да отсъдят?
Този път се оказахте прави.
- Какво да ви кажа… - Браво!
Не съм във форма и опознавам колата, но ще оправим и това.
Хитрост на "Силвърстоун", разруха сега в Унгария,
забрана в казината, целиш да те изгонят и от тук ли?
Дон, предлагам ти бас.
Ти залагаш 10 лири, а аз - 10 бона.
Казвам, че ще се класираме на "Монца".
Омръзна ми от празни приказки.
Хубаво, приемам.
Благодаря ви.
Приключих с медийните изяви.
Не започвай война с журналистите. Чака те и глоба.
Удръжте ми я.
Не получаваш толкова.
Ще ти призная нещо.
Това ми хареса.
Разчупва бранда.
Да опитаме пак.
Откога е там?
Цял ден. Пробва различно налягане, окачване.
- Как върви? - Спечели половин секунда.
Искам същите настройки.
Късно е. Халюцинирам ли?
Имахме уговорка. Кола за битка.
На Гран При на Нидерландия ще влезеш в най-опасния завой с 322 км/ч.
- Късно ли е да се отметна? - Да.
Да ти отговоря на въпроса.
Работех в авиацията, в "Локхийд", като дойде Рубен.
Хареса мисленето ми
и ме убеди, че е тръпка да се бориш за всяка десета от секундата.
Да пътуваш по света, тълпата да се въодушевява.
Попитах мъжа ми какво мисли.
И бързо ми стана бивш.
Лека нощ.
И на теб.
РУБЕН СЕРВАНТЕС
Знаеш ли колко е часът?
Кажи сега за хлапето.
ГРАН ПРИ НА ИТАЛИЯ, ПИСТА "МОНЦА"
Баща ми все повтаряше и друго. "Бърз си, когато си спокоен."
Какво ще кажете за още една обиколка?
Само една? Толкова ли можеш?
Ще ме е срам да ме надбяга знаменитост от 90-те.
Хайде!
В студиото са Каспар Смолински, Зак Браун и Фред Васьор.
Каспар, да започнем с теб след невероятния успех в Унгария.
Сони балансира на ръба на позволеното.
Това ли е единствената ви стратегия и останаха ли ви резервни части?
Състезаваме се като всички. Променяме се с надпреварата.
Зак, ще се включиш ли?
Вече си имал сблъсъци с Хейс и знаеш, че действа в сивата зона.
Да, сега е още по-посивял.
Лесно го следим, все пак е назад.
Фред, някакви притеснения? Какво мисли "Ферари" за "Ейпекс"?
Нищо.
Сони, само така! Ти си върхът!
Доброто класиране вчера ни вкара в играта.
На 10-а и 15-а позиция сме. Ще заложим на две спирания.
План А е средни-твърди-средни. План Б е твърди в последния етап.
- Притеснения за трасето? - Не питай мен, а него.
Става за Джей Пи. Аз искам твърди.
Трасето изстина. Няма да имаш сцепление.
Именно.
От три седмици говорят, че съм безразсъден.
Чудят се кого ще избутам. Никой няма да внимава за него.
Днес ти ще ни донесеш победата.
20-а обиколка, колоната се разделя.
Лидерите се откъсват, водени от Верстапен,
а Джошуа Пиърс е на 10-а позиция.
В това време Хейс държи останалите плътно зад себе си.
Пиърс има всички шансове да завърши в топ 10.
И дори да стигне до подиума.
Но има още доста от състезанието.
Прогнозата е за дъжд. Нищо не се знае.
- Гумите заминаха, идвам. - Прието, влизай в бокса.
Екипът приготвя нови гуми за Хейс.
Всички ще го последват, за да не губят позиции.
Размислих.
Другите се втурват към бокса, а Хейс остава.
Явно вече не вижда смисъл да сменя гумите.
Дали да не действаме наопаки?
Чакаме гумите ми да заминат.
- Нали бяха заминали? - Май има предвид буквално.
Спукана задна лява, влизам.
- Край с гумите на Хейс. - По трасето вече има чакъл.
Виртуалната кола за сигурност влиза да изчисти.
Темпото ще се забави.
Всички намаляват скоростта си до 40% и стратегиите се нулират.
Това е идеалният момент за влизане в бокса,
защото през това време всички карат в по-бавно темпо
и не се губи много при връщането.
- Оставам, така ли? - Да, Джошуа, оставаш.
- Да спечелим позиции. - Прието.
Обръщаме нещата.
Хейс се поколеба на излизане и изскочи точно пред Макс Верстапен.
Това беше на ръба.
Хейс се бави след питлейна,
а така бави и редбула и двете ферарита.
Натисни, Джошуа. За момента си четвърти.
Вижте кой си пробива път напред! Джошуа Пиърс.
Хайде!
Засега всичко се нарежда. Изглежда му е ден.
Но ще може ли Хейс да удържи Верстапен още малко?
Неуспешна атака на Верстапен в първи завой,
но ето че в "Гранде" получава нов шанс.
- Добър е. - Верстапен напира.
Хейс често гледа огледалата. Трябва да го пусне.
Да, заслужих си го.
Макс с право недоволства, докато приближава втория шикан.
Пиърс се промушва и вече е четвърти, много по-близо до челото.
Остават седем обиколки, но ето че заваля.
Да видим кой ще заложи на сигурно с междинни гуми
и кой ще рискува с гладки.
Хлъзгаво е. Какъв е планът?
Ти си четвърти. Вторият и третият ще са с междинни,
а първият няма да сменя.
- Ти? - Сони какво ще прави?
Познай.
- Оставам. - Прието.
Двете ферарита влизат за междинни гуми.
Кой друг ще заложи на сигурно?
Ръсел влиза в бокса и Пиърс се изкачва до втора позиция.
Сони, Джошуа остава и ще е втори, ако намери суха траектория.
Втори не е достатъчно.
Мамка му!
Добре, влизам за междинни.
- Междинни. - Хайде, идва!
- Колко са назад? - 30 секунди.
Боже, ще извади Верстапен.
Кажи, като са на правата.
Недей, ще накажат и двамата и ще ни вземат победата.
Довери ми се.
Не мога да го настигна.
Водачите наближават правата, а Хейс спори за отборната стратегия.
- Сега. - Не!
Най-сетне Хейс се връща на пистата, и то точно пред Верстапен.
Ще му дадат син флаг, за да пусне Верстапен,
но дотогава нидерландецът е хванат в турбулентния поток на Хейс.
Той го забавя по малко във всеки завой
и така Пиърс има последен шанс да навакса.
Виждам го.
Джей Пи да ме следва.
- Джошуа, ползвай струята на Сони. - Точно зад него съм.
Верстапен се изтегля,
а Джошуа Пиърс се залепя зад болида на съотборника си.
Пиърс използва струята на Хейс. Наваксва, но не вижда в пръските.
Стой плътно зад мен.
Сега.
- Задмини го. - Прието.
Наваксваше и ето! Джошуа Пиърс задминава Сони Хейс
и вече може да се бори за първото място.
Кажи му да изчака правата преди първи завой.
- Правата преди първи завой. - Прието.
Джошуа, Сони каза да изчакаш правата преди първи завой.
Точно там съм.
Виждам го.
На правата Пиърс следва плътно Верстапен с над 320 км/ч.
Виждам пролука!
Новакът атакува в завой 11.
Не, недей!
Изравнява се с "Ред Бул"!
Подава се леко напред и най-после "Ейпекс"… О, не!
За бога!
Бернадет, как е той?
Стабилен е. Почива си.
Радвам се да го чуя.
- Съжалявам за станалото. - Сони, може ли?
- Само да кажа, че… - Според Джошуа си тъпак.
Така е.
Според мен си опасен тъпак.
- Г-жо Пиърс… - Нали сте от един отбор?
Подкрепяте се.
А го подтикна да направи нещо, което едва не го уби.
- Чуйте… - Не, ти ме чуй.
Това е синът ми.
Ако пак му се случи нещо, тежко ти!
Може да се озовеш на съседното легло за доста дълго време.
Ясно ли е?
Да.
Сони, мислиш ли, че Джошуа те вини за станалото на "Монца"?
Стига, Сони. Беше ясно, че ти го напътстваш.
Държа го на гладки гуми в опасни условия.
Инцидентът беше неизбежен, дори да не беше изпреварил.
Може ли? Извинявайте.
Джошуа си е вкъщи, възстановява се. Ще се върне след няколко седмици.
Дотогава ще го замества Лука Кортес.
- Той ще поеме щафетата. - Отговори на въпроса!
Бурна седмица за "Експенсифай Ейпекс Джи Пи"
и отново Сони Хейс е в центъра на събитията.
Мнозина винят него за инцидента със съотборника му.
Рисковият му стил на каране държи останалите под напрежение,
а докато споровете чия е вината продължават,
лекарите обявиха, че Пиърс ще пропусне три старта
заради изгаряния по ръцете, които тепърва ще лекува.
ГРАН ПРИ НА НИДЕРЛАНДИЯ, ПИСТА "ЗАНДВООРТ"
Днес вкарваме подобренията за битка.
Новите форми подобряват въздушния поток под пода.
Така в турбулентния поток почти няма да губим скорост.
Но дистанцията трябва да е къса.
Колкото до План В тази седмица…
В дъното на грида сме, защото не им харесва как караме.
Майната им!
Ако ти ни спечелиш една десета,
и ти, и ти, и аз,
ако всеки допринесе съществено, това е цяла секунда на обиколка.
А за 72 обиколки ще е разликата между последен и първи.
Иначе План В…
План В е битка.
Битка, битка.
Битка, битка, битка.
Хейс е в обновения ейпекс и стартира от дъното след "Монца",
но ето че изпреварва новия си съотборник Лука Кортес.
На виража Хейс задминава Окон.
Каква драма в последната обиколка и какъв финал!
СУМА: 98 987,53 ПАУНДА
ГРАН ПРИ НА ЯПОНИЯ, ПИСТА "СУЗУКА"
Нова безстрашна атака от Хейс. Козът на "Ейпекс" сработи.
Печелят по три десети на обиколка само в завоите.
Последна обиколка.
Хейс минава отвътре, но не успява да изпревари.
Ръсел ще задържи шестата позиция,
но това е най-доброто представяне за "Ейпекс".
- Почетното седмо място. - Битките ми харесват!
Като те няма, феновете те забравят, а Сони винаги е крачка напред.
Не се знае.
Сони може да е саботьор, Джош.
ГРАН ПРИ НА МЕКСИКО, ПИСТА "АУТОДРОМО"
Верстапен и Льоклер са един до друг.
Перес атакува Верстапен отвън.
И се блъска в Шарл Льоклер,
а Сони Хейс профучава по средата с болида на "Ейпекс".
Ама че късно излизане!
Хейс се промушва отвътре, устремява се към финала
и завършва пети - рекордно класиране досега.
Конструкторите заслужават бонус. Болидът е станал неузнаваем.
Ако Джошуа Пиърс гледа, сигурно му се ще да беше на пистата.
За него си пешка, Джош. Покажи какво можеш!
Кой можеше да предположи?
"Експенсифай Ейпекс Джи Пи" е в полезрението на спортния свят.
"Ейпекс"! "Ейпекс"!
Все едно пак сме в 90-те.
Ако Сони Хейс ви е липсвал, ето че се завърна.
ГРАН ПРИ НА БЕЛГИЯ, ПИСТА "СПА-ФРАНКОРШАН"
Последният черпи закуска.
Вижте кой се върна.
Здравей.
Джей Пи, липсваше ни.
"Ейпекс"! "Ейпекс"!
Светофарите угасват и начало!
Добър старт и чисто преминаване през "Ла Сурс".
"Ферари" е пред "Ред Бул",
а пилотите на "Ейпекс" този път ще работят в екип.
Пиърс се завръща на пистата, а Хейс се радва да го види,
докато двамата профучават през 4-та и 5-а позиция.
И вече са на правата "Кемел".
Изцеждат всичко от болидите, а Хейс е пред Пиърс,
който явно се е възстановил след катастрофата.
Колата се държи страхотно. Действат в екип.
Пиърс се възползва от струята на Хейс.
Ще опита ли изпреварване?
Влизат в шикана и гумите им се докосват!
Много неприятно за "Ейпекс". Сони Хейс е в чакъла!
Тъпанари!
Какво им става на тези двамата?
Тъкмо се събраха отново и веднага се стигна до сблъсък!
Беше страхотен!
Ако се повтори, ще ти избия зъбите.
Никой не ни минава ей така.
Мислиш, че се уреди за догодина ли? Оряза си шансовете наполовина.
- Толкова си тъп. - Ти се провали!
Защо трябва да те слушам?
Изобщо не ми пука за теб. Съсипвай си кариерата, щом искаш.
Няма да си първият пропилян талант. На никого не му дреме!
Но не саботирай Рубен, който те подкрепя.
Няма да го допусна.
Мерси, тренер.
Вземи се стегни!
Какъв тъпак!
Как мина днес?
Добре.
Колата е супер. Екипът е свършил чудесна работа.
Жалко за сблъсъка със Сони. Подобни случки не са приятни.
ГРАН ПРИ НА ЛАС ВЕГАС, ПИСТА "СТРИП"
ЗА СОНИ
ВЕЧЕРЯ С ЕКИПА В 21 ч. В КЛУБА
- Здравей, как си? - Супер.
- Къде са останалите? - Насам, господа.
Браво, успяхте. Сядайте.
Сони, познаваш Джошуа.
Джошуа, това е Сони.
Сигурно сте чули. Може да ни продадат, трябва ни чудо.
За начало стойте на пистата.
- Без Джей Пи вървеше. - Послушах твоя съвет.
- Да бе. - И не съм Джей Пи.
Това е прякор, трай си.
Твоят какъв е - Сони ли, Хейзи ли? Да разберем и ние.
Момчета, не ви ли направих кола?
Ваш ред е да ме слушате. Дай картите.
Знам, че винаги са в теб.
Аз ви събрах, аз водя срещата. Ще играем покер.
Който победи, е първи пилот утре. Ако бия аз, си избирам.
- Ама той е бил комарджия. - И сега живее в каравана.
Тексаски покер?
Сони си пада директен, нали така?
- Нещо такова. - Ами да говорим.
Кой ще е първи?
- Аз. - Аз.
Не, аз ще съм първа.
Каква е разликата между Джошуа Пиърс и Сони Хейс?
Доста годинки.
- Опит. - С караваните ли?
- Пълна свобода. - Пълен провал.
- Каза момчето на мама. - Момчето с чифта.
- Момчето с тройката. - И фулхаус.
От мен.
- И не живея с майка си. - Както кажеш.
Понякога ми готви.
Имате ли конструктивна критика към другия?
- Не бъди задник. - Тъпак.
Много полезно.
Фронталният ти лоб още се формира.
- Какво? - Не разбираш риска.
Не си виновен. На твоята възраст е недоразвит.
Когато се научиш на търпение и спреш да се държиш детински…
Търпение значи? Супер.
Джошуа.
Не се допитва до другите. Налага си мнението без обсъждане.
Не чува какво му говоря, опитах се.
- Сони? - Какво?
Леле!
- Кой те научи да играеш? - Баща ми залагаше.
- Сериозно ли? - Заложи на мен.
Кой на колко остана без баща?
Съжалявам.
- На 13 г. - На 13 г.
- Защо се състезавате? - За пари, слава и дрехи на аванта.
Стига с тоя телефон. Много важно кой какво казва.
- Лесно ти е, теб те харесват. - Пълни глупости.
Гледай си карането. Много те бива.
Може и да си велик.
Ти да видиш! Аз съм първи пилот утре.
Сближавате ли се? Колко приятно.
Но има спонсорско парти в "Омния". Трябваш ми.
- Чичо Сони, заповядай и ти. - Утре имам състезание.
- Ясно. Кейт? - Не, благодаря.
- Идвай. - Мерси за това, Кейт.
Момичета, отиваме на танци. Хайде с нас!
Да се изясним.
През сезона не се задявам, особено с хора от екипа.
И си падам по победители, а ти току-що загуби.
Здрасти.
Пилот си, нали?
- Да. - В кой отбор?
- "Ейпекс Джи Пи". - Ще ме запознаеш ли с Карлос Сайнц?
Ще го доведа.
Ти схващаш ли защо казват, че това място е странно?
- На мен ми харесва. - Радвам се.
И умната. Аз ще тръгвам.
- Стига, току-що дойде! - Не ми се стои.
Точно дойдохме. Джош!
Здрасти.
Не бива да пия текила.
- Снощи идея на Рубен ли беше? - Първата част.
Втората не беше!
Сериозно.
Кажи защо си тук, Сони.
Няма много за казване.
Добре.
Аз съм тук да се докажа.
На бившия, на предишния ми шеф, на професора ми по физика.
- Гадняр ли беше? - Да.
Без победа няма да стане.
И за жалост, сега разчитам на теб.
Щях да стана шампион.
Най-добрият в историята.
Бях хлапе, а карах с идолите си. Сена, Менсъл, Прост.
И бях бърз.
Нямах страх.
Бях следващият.
И изведнъж…
Всичко приключи.
С катастрофата ли?
Изгубих шанса си, парите си, разсъдъка си.
Себе си всъщност.
Превърнах се в озлобен задник.
Не се гордея с този период.
После осъзнах истинската загуба.
Не бяха титлите, трофеите или рекордите,
а любовта към състезанията.
И пак започнах да карам.
Все тая какво и къде. Не ми трябваше публика.
Бях ли зад волана, ми беше добре.
Понякога…
Какво? Кажи де.
Рядко е, но понякога, докато карам,
всичко утихва, пулсът ми се забавя,
успокоявам се,
всичко ми се избистря и никой не може да ми се опре.
Това усещане гоня, когато карам.
Не знам дали пак ще го изпитам, но искам.
Това търся.
Защото тогава сякаш летя.
Кейт.
- Рубен. - Той къде е?
Кой къде е? За какво говориш?
Ти сериозно ли?
Първо, как смееш!
Второ, спазвам професионални граници.
И трето…
И трето, да, на балкона е.
- Ранобуден си. - Обличай се.
- Какво става? - Искат колата ни.
Получихме анонимен сигнал, че с подобренията сте в нарушение.
- Сигнал от кого? - Не мога да кажа.
Сър, предадохме чертежите отдавна и всичко беше одобрено от вас.
Въпросът е дали ползвате части, разработени извън базата ви.
Що за глупост?
Според документите има опасения.
Откъде имате вътрешни документи?
Не нарушаваме никакви правила.
- Ще видим. - Може да са изфабрикувани.
- Започваме инспекция. - Какво?
Може да се състезавате само с одобрените компоненти.
- Не! - Тоест без подобренията?
С бракма!
Къде бяхте тези две години? Появихте се, като може да спечелим.
Това не е състезание, а корпоративен шпионаж.
Извинявайте, върнете се. На вас говоря, сър!
Без промените сме заникъде.
Сони, не го мисли. Гледай да тръгнеш чисто.
Няма да спечелим честно.
Може ли без нарушения?
Правилата винаги са против нас.
Да минат първата обиколка без драми.
Сони, само опази болида цял, става ли?
Сони?
- Какво става? - Не знам!
Какво беше това?
Фокусирай се, движиш се добре.
Какво прави?
Ядосан е. Лоша работа.
Сони, гумите трябва да издържат. По-полека.
Кара на квалификационен режим. Ще изтощи батерията, да превключи.
Сони, защо си в този режим?
Какво става?
…лети по булевард "Лас Вегас" с 338 км/ч.
Рязка спирачка и влиза в шикана.
Серхио Перес още е отпред, но Хейс излезе идеално от завоя.
Иска да настигне Перес и все повече скъсява дистанцията.
Това ли е моментът да рискува? Хейс атакува отвън.
О, не!
Защо си избрахме това?
Можеше да е тенис или голф.
Но не.
Боже!
Смахната работа.
"Фрактура на пети шиен прешлен.
Контузия на гръбнака. Притиснати гръдни прешлени.
Последващи травми може да доведат до ослепяване, парализа и смърт."
- Това добрата новина ли беше? - Това е епикриза отпреди 30 години.
Защо не ми каза?
Изобщо не бива да се състезаваш.
Ами ако беше умрял на пистата?
- Щях да си отмъстя за Монако. - Не е смешно!
Аз нося отговорността, Сони. Врътките ти вече няма да минат.
- Рубен, ние сме пилоти. - Вече не сме.
Сега сме неудачници.
Глупави, мекушави и разорени неудачници.
Махам те от отбора.
Караваната ти е в гаража, нещата ти са вътре.
Не биваше да те въвличам.
Съжалявам.
Рубен, чакай!
Аз го искам.
Никой няма да кара вечно, Сони. Даже ти.
Пипа, зареди "Монца". Както беше тогава в дъжда.
Джошуа, Сони каза да изчакаш правата преди първия завой.
Пусни го пак.
…да изчакаш правата преди първия завой.
Пусни го пак.
Правата преди първия завой.
Сони.
- Не си ли в Абу Даби? - Летя довечера, исках да говорим.
Виж сега.
И двамата знаем, че бордът искаше да разкара отбора.
Но се появи ти, подобри имиджа ни
и сега има потенциални купувачи.
Честно казано, очаквах да ни закопаеш.
Но видях какво можеш и искам да те включа в сделката.
Каква сделка?
Готвя продажба. Аз да водя отбора, ти да си стратег.
Или главен мениджър.
С парите от тази сделка мога да те направя много богат.
Замисли се - с новите правила,
агрегата на "Мерцедес" и подобренията на Кейт
догодина ще имаме шанс за титлата.
А Рубен?
Не го мисли, знаеш как е. Няма да го унижаваме.
Ще го оставим на някаква длъжност. Ще измислим нещо.
- И ще имам последната дума? - Абсолютно.
Иронията е пълна.
Назначихме те, за да ни помогнеш да загубим.
Поизпотил съм ви.
Ето номера ми. Говори с хората си.
Но веднага след състезанието искам да приключим сделката.
- В неделя значи? - Идеално.
Това е шанс да те запомнят.
Искаш да си шампион от Формула 1, нали?
Ти си фалшифицирал документите.
- Хищник си, а? - Победител.
Също като теб.
Добре.
Как е гърбът?
По-добре.
Имам страхотен терапевт. Ще ви свържа.
Последна надежда.
ГРАН ПРИ НА АБУ ДАБИ, ПИСТА "ЯС МАРИНА"
ФИНАЛ НА СЕЗОНА
Добре ли си?
Мамо, трябва да ти призная нещо.
На "Монца", когато катастрофирах, изпреварих на своя глава.
Сони ми каза да изчакам.
Семейство.
Водя преговори с "Индикар" и почти съм ти уредил тестдрайв.
- Лельо. - Здравей.
Явно търсят нова аудитория, а чарът му е неустоим за мадамите.
Ще има и екстри - полети, коли.
- Каш, свободен си за днес. - После имаме среща с медиите.
Все ми е тая. Да ме глобят.
Няма значение.
- Не го правя за пред тях. - От утре няма да правиш нищо.
Това са пълни глупости. Платформи, коментари, последователи.
Искам да си гледам състезанието.
Лельо, кажи нещо.
Чу какво ти каза.
- Добре. - Супер.
- Ехо! - Здрасти.
Здрасти.
Хора, какво става?
Проверка, чакаме разрешение от ФИА.
Идеално.
- Значи имаме време. - За какво?
За това.
Ужас.
Това е ВИП зоната за нашите специални гости.
Вземете си питие, разполагайте се.
И се насладете на най-добрата гледка във Формула 1.
Нали?
Само така, не спирайте!
Стига бе.
Майко мила, тук е като в морга.
- Как дойде? - В премиум икономична.
Какво е това?
- Измислих врътка. - Забрави, не смятам да го чета.
Официален документ от мексикански адвокат.
Ти и компанията вече не носите отговорност за мен.
И още нещо.
Чакам последна заплата. Явно още съм в отбора.
Кейт, къде е бракмата?
Документите са били фалшиви и са пратени от човек от "Ейпекс".
Врътката ти не ме интересува. Тази кола е моя и няма да я караш.
- Рубен. - Сони, виж.
Не мога да го допусна. Нали разбираш?
Дори да умра в тази кола, това ще е моят избор.
Хиляди пъти.
Нямаме шанс.
Да, ако не опитаме.
- Защо не гледаш картата? - Коя карта?
Ето ни в края на стартовата решетка.
Тръгваме напред - сензацията сега е 22-рото място,
защото в "Ейпекс" влиза…
- Питър! - Да?
Това не е ли той?
…и е заменен от Сони Хейс, който дори не беше в Абу Даби…
Извинете ме за секунда.
Според правилата ще стартира от последната редица.
Извинявайте. Какво става?
Дай ми телефона.
СОНИ ХЕЙС
- Успех. - И на теб.
Сони! Знам, че сме се карали.
- Но ти е последно състезание. - Чаз, на него.
Какво е това?
Стига бе.
Стига бе!
- Борба до дупка, нали? - Абсолютно.
Финал на сезона в Абу Даби и стартът е даден.
Започва се. Добро начало за Джошуа Пиърс.
Всички се борят за позиция в правата преди първия завой.
Астънът и таурито го вземат с широк радиус
и Пиърс напредва с две позиции.
Демонстрира зрялост.
Предугади неприятност и се движи отлично.
Не си познал.
"Алпин" атакува отвътре. Контакт!
Едва излезлият от болницата Хейс ще усети това.
Напредваме и няма пострадали.
Дано не е повредил болида. Страхотна първа обиколка.
В момента Хейс е 16-и, а съотборникът му Пиърс е 9-и.
"Ред Бул", "Мерцедес" и "Ферари" са начело.
"Ейпекс" е по средата. Да видим ще има ли раздвижване.
- Разлика с водача? - 15 секунди.
Джей Пи да държи разликата над 20 секунди.
- За бокса. - Сещате се защо.
Напрежение за Сони Хейс.
Магнусен прави опит да го изпревари. Става напечено.
Двамата са стари съперници. Сблъсъкът изглежда неизбежен.
Магнусен минава отвътре.
- Блокира колата и удря Хейс. - Идвам в бокса.
Подготвяме твърди.
Да му се не види!
Бърз си, когато си спокоен. Хайде, момчета.
Хейс излиза от бокса, където беше заради щета по гумата.
Каква обаче е стратегията на отбора за Джошуа Пиърс?
- Момчета, да влизам ли? - План В, оставаш на пистата.
- Ще има хаос. - Да.
Джошуа бави лидерите. После Сони му връща жеста.
Пиърс остава на трасето. "Ейпекс" вече ползваха тази стратегия.
В момента печелят позиции, но дали гумите им ще издържат?
- За да не изостанем. - После ще ни трябва късмет.
Подготвена съм.
25-а обиколка. Само един не е минал през бокса.
И това е водачът. Джошуа Пиърс налага темпото отпред.
Така съотборникът му Хейс остава в средата на колоната
въпреки сблъсъка, спуканата гума и влизането в бокса - екип са.
Как е при Джей Пи?
Удържа лидерите. Можеш да изпреварваш в правата.
Добре.
Излиза на дългата права. Подобренията се усещат.
Ползва системата за изпреварване и минава Гасли.
Хейс се качва на 15-а позиция.
Сони, в темпо си. Натискай още.
Пиърс се справя и с износени гуми, но докога ще издържи?
Верстапен атакува отвътре и излиза напред.
Отлична първа сесия на Джошуа Пиърс.
Макс го минава, а има и нов проблем.
Шарл Льоклер атакува.
Изпреварва го и Пиърс вече е трети.
Съжалявам, задните гуми заминаха.
Прието, в бокса, Джей Пи.
Пиърс взе максимума от тези гуми. Този риск ще се изплати по-късно.
След бокса ще е със свежи гуми и готов за атака във втората част.
Сони, първите трима са с твърди и ще сменят - шанс за бокса.
Някой ще опита да спечели позиция. Трябва да съм там.
Пипа, той ще изпревари ли ферарито?
Зависи как се справят в бокса им.
Трябва ни половин секунда.
Сони, трябва ти половин секунда.
И Сони Хейс атакува.
Ферарито минава тунела. Хейс е в първия завой.
Изравняват се и става напечено.
Сони Хейс е точно пред Карлос Сайнц.
Стратегията на "Ейпекс" работи, но проблемите продължават.
Карлос Сайнц вижда шанс и изпреварва отвътре.
Но блокира.
Ферарито взема завоя широко и Сони Хейс се възползва.
Как изведнъж са толкова напред?
Понеже сега… работят в екип.
Двете коли на "Ейпекс" са в топ 10, но има още доста.
Остават 20 обиколки, а "Ейпекс" печели позиции.
Последен шанс за влизане в бокса.
Сега е моментът Джей Пи да излезе начело.
Хамилтън и Льоклер влизат в бокса. Пиърс остава.
- Мога ли да ги настигна? - Да, излизат.
Сега натискай.
Прието, натискам.
Става напечено. Пиърс се измъква и излиза начело.
И за втори път днес той повежда.
Хайде!
Начело си, Джошуа.
Но няма да му е лесно да ги удържи.
Хамилтън и Льоклер са със свежи гуми.
Има четири обиколки. Хейс е четвърти.
Малко зад съотборника си, но и двамата са с износени гуми.
Едва ли ще спечелят позиции.
Хамилтън атакува Пиърс в пети завой и го изпреварва.
Никой няма да спира, а гумите ни отдавна заминаха.
И Льоклер го изпреварва.
Гумите на Пиърс са напълно износени. Безсилен е.
Съжалявам, момчета. Това беше.
"Ейпекс Джи Пи" рискува през целия сезон.
Обикнахме аутсайдера, но за победата си трябва талант.
Нямам сцепление.
Картите не са в тяхна полза, а вече останаха без козове.
Има още, нали?
Да, но сме безсилни. Няма по-ужасно чувство.
Джордж Ръсел атакува. Хейс се защитава и влизат в контакт!
Хейс се завърта и се удря в мантинелата.
Сериозно произшествие.
Идеално.
Да де, ужас.
По трасето има отломки и сериозни щети по преградите.
Съдиите ще трябва временно да спрат състезанието.
Чудо.
Като говорим за щети, Мартин, Хейс ще остане в състезанието
само ако успее да стигне до бокса по трасето.
Сони, ще успееш ли да дойдеш?
Ако трябва, ще добутам болида.
Хайде, Сони. Бавно и полека.
Движи се.
Джей Пи, червен флаг, идвай в бокса. Още сме в играта.
Червен флаг!
Сони Хейс успя да се добере до бокса.
- Досега не бях виждал чудо. - Да!
Нищо ни няма. Хайде!
Меки и за двете коли. Подготви ги за три бързи обиколки.
Да си построим кола.
И така - червен флаг.
Промени по колите са позволени, но само в питлейна.
Разполагат с десет минути. На "Ейпекс" няма да им е лесно.
Всички имат право на нови гуми за трите обиколки до финала.
- Додж, ще успеем ли? - Не знам.
Този път не бях аз.
"Този път?" Да те чуят съдиите.
Виж повторението.
Дай на мен. Вдигнете там.
Добре съм, спокойно.
Съдиите ще проверят дали Хейс е излязъл напълно,
или поне една гума е била на пистата при сблъсъка с Ръсел.
- Добре ли си? - Да.
Беше вътре, спокойно. Трети и четвърти сме, хайде!
Предвид репутацията на Хейс ще има щателна проверка.
Ще отнеме време.
Ами за наказание си е.
Не ни е приятно да го признаем, но беше виновен.
- Дано това не е краят. - Просто пауза.
Като последните 30 години. Вече всичко е в ръцете на съдбата.
Имай вяра!
Екипите трескаво се трудят.
Монтират и новото крило. Впечатляващо.
Но ще издържи ли колата им в оставащите три обиколки?
Мантинелата вече е оправена.
Маршалите почистват последните отломки по трасето,
а прекъсването е към края си.
Две минути до подновяване на състезанието.
Джей Пи!
Три обиколки са цяла вечност.
Грабни победата!
Сони, имаш ли секунда?
Обновихме я.
Супер сте! Благодаря.
"Ейпекс" не бяха сред първите десет в квалификацията
и сега имат нов комплект меки гуми,
което ще е предимство, защото останалите са с износени.
Червеният флаг се оказа голям плюс. Дали не е дело на Сони?
Ние сме с предимство, защото не сме се класирали, така ли?
Имаме неизползвани гуми. Понякога загубата е победа.
- Няма логика. - Философията на Сони.
Излизат от питлейна.
Втора загряваща обиколка за тази вечер.
След подновяването ни чака епичен спринт.
Начело са Хамилтън, Льоклер, Пиърс и Хейс.
Сони, имаме новини от съдиите.
Сега ли?
Чудим се да ти казваме ли. Каспар иска, Кейт е против.
- За нея си най-бърз бесен. - Благодари й.
Имаме новини. Съдиите са взели решение.
Сблъсъкът между Хейс и Ръсел явно е инцидент.
Случаят е приключен.
Този Сони!
Чу, Сони. Завърши си състезанието.
Джошуа, и двете коли са в състезанието.
Значи имаме отбор.
След сигнала ни чака луд спринт до финала.
Подреждането е в полза на "Мерцедес" и "Ферари".
Гумите - на "Ейпекс Джи Пи".
Джей Пи да ме следва.
- Сони каза да го следваш. - Как? Зад мен е.
- Наглецът му с наглец! - Стой зад мен.
- Дърпа те, възползвай се. - Добре.
Хайде, хлапе. Давай!
Хейс служи за примамка,
а Пиърс задминава Льоклер и излиза на втора позиция.
Сони Хейс атакува Льоклер. Изпреварва го отвън и вече е трети.
Отлична работа в екип. Хейс и Пиърс са в перфектен синхрон.
Истинска наслада,
а сега насочват поглед към водача Люис Хамилтън.
Ехо, помниш ли ме?
Момчета, покажете им!
- Какво чакат? - Люис ще попречи на първата кола.
- Стига са чакали и двамата. - Единият да се жертва!
Двама срещу един - напрежението е върху Хамилтън,
защото "Ейпекс" действат в екип.
Ти си, хлапе.
Хейс излиза за атака.
Хамилтън се защитава. Пиърс се възползва и вече е начело.
Един до друг, гума до гума.
Какъв епичен завършек на сезона.
Хейс и Хамилтън не са приключили.
Хамилтън атакува. Има контакт!
Хамилтън успява да продължи.
- Хайде! - Давай!
Казвайте, Сони ще финишира ли?
Последна обиколка. Хамилтън няма да се даде.
Сони ще финишира ли?
Да, внимавай с Люис. Водиш, без повече рискове.
Няма да стане.
Новакът държи позиция и не отстъпва.
Бори се за титлата срещу седемкратния световен шампион.
Има контакт!
Водачът и Люис Хамилтън излизат от състезанието.
Жълти флагове в първия завой, но надпреварата продължава.
Сони, давай. Начело си!
"Ейпекс Джи Пи" има още една обиколка.
Въпросът е има ли колата.
Имаме пилота.
Давай, Сони!
Какво става?
Той лети.
Сони, ти успя! Победата е наша!
Победихме!
- Мили боже! - Успяхме!
Благодаря!
Успяхме!
Рубен остава за още три години ли?
Да.
Значи ще говорим тогава.
Ако още си в борда.
Зашеметяващо, направо невероятно!
Какво Гран При на Абу Даби само! И каква победа!
Наистина беше епично. До последно имаше напрежение.
А един човек го спечели за първи път.
Чакал е цели 30 години.
Перфектна работа и от инженерите.
- Да не забравяме и Пиърс. - Какво се хилиш?
Ах, ти!
Моите победи предстоят. Тази е твоя.
Успяхме.
Така е.
Дай я на него.
Сериозно.
Нямам думи, благодаря.
Така се прави!
Обичам те.
- Най-сетне. - Ние сме най-добрите в света!
Джошуа.
Ако ти се кара за друг отбор, знаеш къде да ме намериш.
Благодаря, Тото, но съм си добре.
Поздравления.
Само така! Карай ги да чакат, бейби.
Купата е наша!
Кейт, направи страхотна кола!
Пак ли на състезание?
Все някъде има.
И е по-добро от това?
Чудех се как да те навия да се видим пак.
Искаш ли да се видим пак?
Искам.
За спомен дотогава.
Става.
И да ги отвееш.
Къде така?
Не ме мисли, върви да празнуваш.
Къде отиваш?
Чакат ме други битки. Поверявам отбора на теб.
Винаги си е бил мой.
Ще те гледам.
До скоро, позьорче.
ТЪРСИ СЕ ПИЛОТ ЗА "БАХА 1000"
Привет!
Добър ден.
Разбрах, че търсите пилот.
Как се казваш?
Сони Хейс.
Някога карал ли си в Баха?
Не съм.
- Заплатата е малка. - Не опира до парите.
А до какво?
Превод на субтитрите Северина Цанкова