2022
Visi vēlas uzzināt, kas Īlons Masks patiesībā ir.
Viņa ģimenes vēsturē atrodamas norādes.
Kamēr viņa māte Meja bieži ir viņam blakus, viņu nekad neredz ar tēvu,
kurš ir palicis Dienvidāfrikā.
Kaut kas, ar ko nozagt kaut ko.
Aiziet kaut kur, pārgriezt slēdzeni.
Mani sauc Erols Greiems Masks, esmu Īlona tēvs.
Esmu daudz remontējis šo auto, koka elementi jāapstrādā mēnešiem,
jo tas jāapsmidzina un jāļauj nožūt.
Atkal jāļauj nožūt.
Manas attiecības ar Īlonu ir tādas pašas,
kā manas attiecības ar manu tēvu.
Galvenokārt komunicējam e-pastā, ilgi neesmu runājis ar viņu.
2017. gadā Īlons sniedza intervēju "Rolling Stone" žurnālam.
Viņš par tēvu teica: "Gandrīz visas ļaunās lietas, ko var iedomāties,"
"viņš ir paveicis."
Jābūt mazliet trakam.
Kad Erola mājā ielauzās iebrucēji, viņš trīs no viņiem nogalināja.
Apsūdzēts slepkavībā, viņš piesauca pašaizsardzību, viņu nenotiesāja.
Mums ar meitu uzbruka banda.
Viņi uz mani izšāva 52 šāvienus, es uz viņiem divus.
Es izmantoju "Magnum", viens šāviens nogalināja divus.
Otrais nomira no šāviena cirksnī.
Mani apsūdzēja slepkavībā, izmeklēšanā mani nokaitināja,
kad pajautāja: "Vai nevarēji izmantot mazāk vardarbības"?"
Tad es tiesā teicu:
"Ziniet, es izšāvu tikai divreiz. Viņi izšāva 52 reizes."
Bija muļķīgi...
"Nevarēji izmantot mazāk vardarbības?" Viss, ko dzirdu.
Tas ir briesmīgi, neesmu apmierināts, neesmu lepns.
Es to negaidīju un nelūdzu, bet tā tas notika.
Es biju Dienvidāfrikas armijā.
Mans padoms ir, neiesaistīties ar puišiem no Dienvidāfrikas armijas.
Īlons Masks ir bagātākais pasaulē, bet saka, ka viņam nepiederot māja.
Viņš ir mazliet citāds nekā daudzi citi.
Viņš iemieso lielu domāšanu un risku.
Viņam nospiežot dažus taustiņus, pasaules tirgus krīt un ceļas.
Masks rada haosu ar vienu "Twitter" ierakstu.
Savādi iemieso pārliecību.
Viņš rada čipu, ko var ielikt mūsu smadzenēs.
Jā, čips un daudz mazu vadu.
Pašlaik viņš būvē raķetes, kas aizvestu 100 cilvēku uz Marsu.
Viņa vara un bagātība turpina augt.
Neviens uz pasaules nedara vairāk, lai mainītu pasauli.
-Nāc šurp, vecīt. -Kāpēc tu vēlies runāt ar mani?
Jo tu esi īstais vīrs. Tu esi īstais vīrs.
ŠIS IR ĪLONA MASKA STĀSTS
Viņš ir darījis to, ko nevar izdarīt citas valstis. Tas ir satriecoši.
-Viņa mamma, lielākā atbalstītāja. -Jā.
BIJUŠĀS SIEVAS, ĢIMENE, DRAUGI, IENAIDNIEKI
Viņš ir tik bīstams, pilnīgi un galīgi bezatbildīgs.
Būt man nav tik jautri, kā šķiet. Neesmu drošs, vai gribu būt es.
VAI SLAVĒT VIŅA SASNIEGUMUS?
Šķiet neparasti nodot to visu privāta uzņēmuma rokās,
bet es laikam esmu iestrēdzis pagātnē.
VAI JĀBAIDĀS NO VIŅA VARAS?
-"Nestabils, pārdrošs." -Es vienkārši esmu es.
ĪLONA MASKA ŠOVS
TRAMPA TORNIS
2016
2016. gadā tikko ievēlēts jauns prezidents.
Īlonam tagad jāstrādā ar jaunu valdību,
pildot vairāku miljardu dolāru "SpaceX" līgumus.
Mani sauc Safra Keca, "Oracle" izpilddirektore.
Esmu ļoti priviliģēta un pagodināta šeit atrasties.
Džefs Bezoss, "Amazon.com". Priecājos par iespējām,
šīs administrācijas inovācijām.
Īlons Masks, "SpaceX" un "Tesla" izpilddirektors.
Būvējam raķetes, mašīnas un saules lietas ASV.
Priecājos paplašināt ražošanu ASV.
Vēlos visiem pateikties, šī ir satriecoša cilvēku grupa.
Piebildīšu, ka esmu šeit, lai palīdzētu jums gūt panākumus.
Pasaulē nav tādu, kā jūs.
Nav tādu cilvēku, kā šajā telpā.
Īlon, pamāj mums!
Īlons Masks uzņem apgriezienus.
Viņa profils pieaug, miljoniem "Twitter" sekotāju.
Viņš paplašina biznesa impēriju ar ambiciozām kompānijām,
kas paredzētas mūsu nākotnes veidošanai.
Līdz šim turēts noslēpumā ir šis Īlona Maska projekts,
kura mērķis ir atrisināt hronisku sastrēgumu problēmu.
Vai nu mēģinām ko jaunu,
vai būsim iesprūduši sastrēgumos visu mūžu.
Īlons Masks vēlas iekļūt tavā galvā.
Viņa neirozinātnes uzņēmums "Neuralink"
plāno čipu implantus cilvēku smadzenēs cīņā ar slimībām.
Centieni savienot cilvēku ar mašīnu veselīgā veidā.
Lai uzvarētu mašīnas, jāsavienojas ar tām.
Visticamāk, jā.
Starp zīmīgākajiem projektiem
ir viena no lielākajām fabrikām pasaulē
Nevadas tuksneša vidū.
Gigafabrika ražos pieaugušo "Tesla" automašīnu skaitu
ar litija jonu akumulatoriem.
Viņam jāpārliecina 20 000 cilvēku
doties uz tuksnesi un pievienoties elektrisko automašīnu kompānijai.
Gigafabrikas cerība bija beidzot atrisināt tirgus problēmu,
ka nespējam saražot vai nodrošināt pietiekami litija jonu akumulatoru.
Tas bija izdzīvošanas mehānisms.
Viņš paziņoja pasaulei, līdzko viņam tas ienāca prātā,
ka jāuzbūvē lielākā akumulatoru fabrika pasaulē,
ja mūsu pašu prognoze ir patiesa,
mums nebūs gana akumulatoru pat, ja paņemsim visus saražotos.
Ar laiku visas mašīnas būs elektriskas bez izņēmumiem.
Tās būs kompānijas kā "Tesla"
un cilvēki kā Īlons Masks, kas vadīs šo procesu.
Jāatrod, jāiedrošina vairāk šādu cilvēku, jāpriecājas,
ka viņi ir uz šīs planētas, jo tā ir mūsu vienīgā cerība uz nākotni.
Laipni lūdzu visus uz Gigafabrikas atvēršanas ballīti.
Ceru, ka labi pavadām laiku.
Es tevi mīlu, Īlon!
Tu esi mans varonis!
Gribu, lai šovakar lieliski pavadāt laiku.
Lai strādātu "Tesla", noteikti jājūt iedvesma
par ko vairāk, nekā savu ikdienas darbu,
bet kāpēc to dari, tie ir cilvēki, kuriem ir misijas apziņa,
kas paliek kompānijā un palīdz tai gūt panākumus.
Domāju, vairumam cilvēku, kuri strādājuši "Tesla",
pieņemu, arī "SpaceX", viņš sagaida no mums neiespējamo.
Bet tas ir nesasniedzams tikai tikmēr, kamēr to nesasniedz, vai ne?
Cerams, cilvēki iesaistīsies un sāks ticēt.
-Un... -Mēs ticam!
-Maini pasauli! -Paldies.
Mēs to varam tikai jūsu dēļ,
bez jums tas nebūtu iespējams, liels jums paldies.
Visi mūsu noslēpumi ir šeit.
Tā bija traka trajektorija uz augšu
no nekā pie visa.
Kā būt raķetē.
Mūs aicināja uz dažādām vietām, atceros, ka mēs...
Bijām ballītē, tajās vakariņās es sēdēju blakus Bilam Klintonam.
Īlons teica, esot slavenam, ir lieliski tas,
ka sēžot blakus svešiniekam vakariņās,
viņi vaino sevi, ja saruna neizdodas,
jo tagad ir šādi,
visi ieklausās visā, ko viņš saka.
Cilvēki man ir teikuši, es satiku Īlonu,
es varēju redzēt, ka viņš ir ģēnijs,
jo viņš likās ļoti aizdomājies, noteikti domāja dižas lietas.
Un es domāju, tiešām, tu viņam droši vien nepatiki,
vai viņam bija garlaicīgi.
Uzrakstīju, satiku tādu un tādu.
Īlons atbildēja, tik garlaicīgs.
Izdari tā, tēti.
Talula un Īlons apprecējās 2010. gadā, izšķīrās, atkal apprecējās.
2016. gadā attiecības atkal ir sašķobījušās,
un vēlāk šajā gadā viņi izšķīrās otrreiz.
Man Losandželosā gāja grūti, kopš brīža, kad tur nolaidos.
Tas bija milzīgs kultūršoks, un es gribēju mājās.
Centos atbraukt mājās,
bet tanī pat laikā arī ļoti mīlu Īlonu.
Pagāja vairāki gadi, kamēr mēs to sapratām.
Viņš redzēja pasaules gaitu tādā veidā, kādu es nesapratu.
Man patīk, ka ir bijusi šāda perspektīva,
esmu pateicīga par to, par visu šo pieredzi.
Ceru, ka viņš nogādās cilvēci uz Marsa,
jo domāju, ka tā ir viņa dzīves jēga vairāk par visu citu.
Ir divi fundamentāli ceļi.
Viens ceļš, paliekam uz Zemes uz visiem laikiem.
Ar laiku notiks kāds izmiršanas notikums.
Alternatīva ir kļūt par multiplanetāru sugu. To mēs gribam.
No visiem Īlona sapņiem kolonija uz Marsa ir lielākais.
Ja Īlons to sasniegtu, viņš plāno kodolsprādzienu sēriju,
liekot ledājiem izkust un uzkarsējot sarkano planētu,
lai padarītu to apdzīvojamāku cilvēkiem un augiem.
Marss īpaši sākumā nebūs komfortabli apdzīvojams.
Tur būs bīstami, šauri, grūti, smags darbs.
Bet tas būs satriecoši.
Īlons ir nopircis daļu no Bokačikas ciemata pie Meksikas līča.
Viņš izpērk iedzīvotāju mājas,
lai uzbūvētu bāzi saviem kosmosa kuģiem.
Plāns ir 2029. gadā doties misijā uz Marsu.
Es nevaru fotografēties.
Man ir jāstrādā, ja uzņemu vienu bildi, jāuzņem vairākas.
Tāda ir problēma.
Lai būtu godīgs, uzņemot bildi, es tieku ieslodzīts bilžu zemē.
Kādi ir turpmāko mēnešu plāni?
-Ziņas? -Vietējie mediji.
Labi, forši.
Kā redzat, mēs šeit būvējam ražošanas iekārtas,
īstu fabriku.
Vari pastāstīt, ko būvē? Vienkāršiem vārdiem.
Kosmosa kuģi.
Lūdzu, sagaidām Īlonu Masku.
Tas, ko vēlos panākt, likt Marsam izskatīties iespējamam,
likt izskatīties pēc kā tāda, ko varam paveikt dzīves laikā.
Un, ka turp var doties.
Šis sniegs izmēra sajūtu. Tā ir diezgan liela.
Tai ir jābūt tik lielai, lai ietilptu aptuveni 100 cilvēku
sadaļā zem spiediena, kā arī bagāža,
krava bez spiediena, lai uzbūvētu propelentu iekārtas,
uzbūvētu visu no dzelzs lietuvēm līdz picērijām,
kas vien nāk prātā, jāved līdzi daudz kravas.
Īlona plāns ir nosūtīt uz Marsu tūkstošiem kosmosa kuģu,
lai uzbūvētu jaunu civilizāciju.
Lai uzbūvētu pilsētu, kas sevi uztur,
vajadzētu aptuveni miljons cilvēku.
Ja pārvākšanās uz Marsu maksā 100 000 dolāru, visi var strādāt,
sakrāt un ar laiku spēt doties uz Marsu, ja vēlas.
Ja gribi zināt, kas ir slavenākais cilvēks cilvēces vēsturē,
varu to pateikt, bet nevaru pateikt, kā viņu sauc,
vai kāds ir viņa dzimums, bet varu pateikt,
tas būs pirmais cilvēks, kas piedzims uz citas planētas kā Marss.
Šī ideja virza Īlonu.
2018. GADA FEBRUĀRIS
Ceļā uz Marsu ir vairāki soļi.
Pirmais ir veiksmīga "Falcon Heavy" palaišana.
Tas parādīs, ka liela krava
var tikt nogādāta Zemes orbītā.
Jūs skatāties uz "Falcon Heavy" dzīvajā.
Jā, "Falcon Heavy".
Būtībā "Falcon Heavy" ir trīs "Falcon 9" raķetes kopā,
tātad tā var nogādāt daudz smagākas kravas ne vien Zemes orbītā,
bet arī uz Mēnesi un Marsu.
Viss ir kārtībā, laiks ballītei.
Tas jāpiedzīvo dzīvajā, es nevaru...
Tas ir vienkārši...
Desmit, deviņi, astoņi, septiņi, seši,
pieci, četri, trīs, divi, viens.
Redzēji, kā aizdegās?
Tas ir nereāli.
Kad raķetes pacēlušas "Falcon Heavy" orbītā,
tās atvienojas un nolaižas atpakaļ uz Zemes.
Kad "Falcon Heavy" ir orbītā,
tas var atbrīvot ķiršu sarkano "Tesla", kas dodas uz Marsu.
Muļķīgi un jautri,
bet jautras lietas ir svarīgas.
Es joprojām par to jūtos kā apsities.
Īlona pēdējais triks, veiksmīgi nosēdina divas "Falcon" raķetes.
"Falcon" ir nolaidušās.
Viņš ir jāuzslavē.
Viens no mūsu ģēnijiem, ģēniji ir jāaizsargā.
Mums jāaizsargā Tomass Edisons un visi šie cilvēki,
kas izdomāja spuldzīti, riteni un visas šīs lietas,
viņš ir viens no mūsu gudrajiem, un mums viņi ir jānovērtē,
tas ir ļoti svarīgi, lielisks darbs.
Šīs raķetes palaišanas veiksme un efektivitāte
paspilgtina Īlona publisko tēlu.
Daudziem viņš kļūst par reālu supervaroni.
Tas ir tālu no vietas, kurā viss sākās.
1970. gadā Dienvdāfrikā, Pretorijas pilsētā.
Dienvidāfrikā bija tāda kā resgaļu vide.
Dabūt pa kaklu bija normāli.
Ja tu labi mācījies, tevi gaidīja pie skolas izejas
un dauzīja ar somām.
Ja tā ir pāri darīšana, mums tādas bija daudz.
Īlons jau agri ļoti daudz lasīja.
Īlonam ļoti patika lasīt par Napoleonu, Aleksandru Lielo,
viņam pat bija Napoleona testamenta kopija
franču valodā.
Cilvēki viņam teica: "Mazo zēn, tu lasi to lielo grāmatu?"
Kāds muļķis tā teica, un Ilons teica: "Tu esi dumjš?"
"Domā, es tikai skatos bildes?"
Tā ka... Viņam patika būt pieaugušo sabiedrībā.
Kamēr citi spēlējās, viņam patika sēdēt ar pieaugušajiem.
Bieži viņam teica, lai iet spēlējas ar bērniem,
izvēlējās palikt ar pieaugušajiem.
Šis dzinējs tika izmantots daudzām mašīnām no 1968. līdz 1986. gadam.
Man bija daudz jauku mašīnu Īlona jaunībā.
"Porche" un "Mercedes",
"Ferrari" un "Masserati".
Viņam interesēja izjaukt durvis un tamlīdzīgi,
dažreiz kaut ko vajadzēja salabot, un viņš to darīja.
Viņš pats to atskrūvēja. Viņš nebija labākais mehāniķis,
vairums mehāniķu amatieru ir mazliet neveikli, bet viņš centās.
Viņš nebija garlaicīgs bērns.
"Tesla" izveidojusi "Roadster" un "Model S", bet, lai elektroauto
pārņemtu tirgu, lētākajam "Model 3" jāgūst panākumi.
Kompānijas apmēri bija izaicinājums,
un Īlonam bija daži cilvēki, kuriem viņš uzticējās,
kuriem viņš piešķīra atbildību par Gigafabriku, dizainu un tamlīdzīgi.
Viņš bija tik aizņemts, ka vairs nevarēja...
Jo viņam patīk iesaistīties daudzās detaļās,
bet šāds darba stils vairs nebija iespējams.
"Tesla" ziņo par pirmā ceturkšņa rezultātiem,
nevaram saukt par peļņu, tie ir zaudējumi.
Šī ir 15 gadus veca kompānija, kas reāli riskē
2018. gadā palikt bez naudas.
2018. GADA APRĪLIS
Līdzās ražošanas problēmām ir arī naudas plūsmas problēmas.
Investori sāk nervozēt.
Viņš teica tādas lietas
un tādus vārdus cilvēkiem, kādus nevar teikt nekāda stresa apstākļos.
Viņš bija vairāk aizkaitināms.
Varu saskaitīt trīs reizes, kad viņš kļuva ļoti dusmīgs uz mani.
Pēdējā reizē viņš kliedza uz mani
par kļūdu, ko izdarīja kāds no manas komandas.
Viņš bija ļoti dusmīgs.
Saikne bija pārtrūkusi.
Es neredzēju Īlonu, redzēju cilvēku, kuru pārņēmušas dusmas.
Un tas bija tik neparasti, vienā mirklī
viņš pēkšņi attapās, atpazina mani.
Viss bija kārtībā, viņš man nākamajā dienā atvainojās.
Bet tajā brīdī es nolēmu, ka esmu sasniegusi robežu.
Ir laiks doties.
Kā "Tesla" izpilddirektoram
Īlonam katru ceturksni Volstrītas investori uzdod jautājumus.
2018. gada maijā viņu jautājumi viņu aizkaitina.
Kur tieši jūs būsiet...
Nākamais jautājums.
Garlaicīgi jautājumi nav forši.
Mūs neinteresē dienas akciju tirgotāju apmierināšana,
man vienalga, lūdzu, pārdodiet mūsu akcijas un nepērciet.
Ja kādu uztrauc nepastāvība, noteikti nepērciet mūsu akcijas.
Tas bija savādi, sašūpoja pārliecību.
Tas nav normāli, ja mēs aizmirstam "Tesla",
ja nezinām, kurš ir direktors,
vairums cilvēku pēc šī zvana teiktu,
šī kompānija netiek vadīta normāli.
Tā mums tikko izmaksāja divus miljardus tirgus kapitāla
vadītāja izteikumu dēļ.
Spriedze ap Īlonu Masku turpina augt.
Fabrikā ir problēmas.
Ziņotāji no Gigafabrikas sazinās ar žurnālistiem un sniedz informāciju.
Vai drēbes nav saburzītas?
Linete Lopeza pastāsta stāstu.
Pirmo rakstu par "Tesla" uzrakstīju 2018. gada pavasarī.
To sauca "Īlonam Maskam ir vienalga par tevi".
Tas bija īsi pēc tam, kad Īlons Masks runāja par peļņu
un aizvainoja investorus,
kas uzdeva jautājumus.
Iedziļinoties atklājās daudz vides pārkāpumu,
kas bija neprāts, ņemot vērā, ka šis vīrs cenšas glābt planētu.
Es sapratu, ka Īlona projekts ir par Īlonu, nevis kādu citu.
Slepens ziņotājs uzrunā Lineti,
lai apspriestu atkritumu problēmu "Tesla" iekšienē.
Strādājot fabrikā, viņš redzēja atkritumus, nekompetenci.
Tā bija milzu nejēdzība.
Viņš uzrakstīja e-pastu Īlonam Maskam,
sakot, ka ražošanas process ir tik nesakarīgs.
Īlons atbildēja uz šo e-pastu,
sakot: "Jā, "Tesla" jāsamazina atkritumu daudzums, tas ir būtiski."
Tad es sapratu, cik manis rakstītais patiesībā bija kaitējošs.
Linete publicē rakstu, kas balstīts konfidenciālos dokumentos
no ziņotāja, ka 40 procentu jēlmateriāla,
ko izmanto akumulatoru ražošanai, ir jāizmet vai jāpārstrādā.
Auto ražotājiem visā pasaulē ir ļoti mazs atkritumu daudzums.
Un te bija "Tesla", akcijas pārspēja visus tradicionālos auto ražotājus.
Un viņi iznieko simtiem miljonu dolāru atkritumos.
Manuprāt, tas bija jāzina investoriem.
To negadās redzēt katru dienu,
pazīstams kompānijas direktors publiski strostē žurnālistu,
bet tā notika ar "Tesla" dibinātāju Īlonu Masku,
kurš kritizēja "Business Insider" Lineti Lopezu par viņas rakstu.
Šodien pie mums ir Linete Lopeza.
Šis sākās, jo Maskam nepatika stāsts,
ko tu publicēji "Business Insider" 4. jūnijā.
Mans ziņojums parāda, ka "Tesla" misija
īsti nesaskan ar "Tesla" ražošanu.
Pēc šī raksta Īlons sāka apsaukāt mani "Twitter".
Viņa fani mani vajāja un izsmēja.
Drīz pēc tam viņš sāka meklēt cilvēku,
kas varētu būt sūtījis man šo informāciju.
Pēc iekšējās izmeklēšanas tiek atrasts ziņotājs.
Tas ir konveijera strādnieks Mārtins Trips.
Uzrādīt presei iekšējos dokumentus ir līguma pārkāpums,
un viņš tiek atlaists.
Taču strīda sekas turpinās.
Kādā brīdī tiek izsaukta Nevadas policija,
sakot, ka Mārtins ir ceļā uz Gigafabriku ar ieroci.
Tu neesi arestēts, tikai pārbaudām ieroci, labi?
-Tev nav ieroča? -Nē, nē.
-Drīkstu tevi pārmeklēt? -Jā.
Kā tas tika šādi izpūsts...?
Es ziņoju par atkritumiem...
732 mašīnām ir problēmas.
Viņi saka, ka es turpinu zagt datus, bet es neesmu tik gudrs.
Sapratu. Neraizējies.
Gribējām noskaidrot, kas notiek, jo visi...
Tik lieli meli.
Mārtinam šī situācija bija liela nelaime, tā izjauca dzīvi mājās,
viņš ļoti ilgi nevarēja strādāt.
Īlons nodarīja to Mārtinam, lai visi "Tesla" saprastu,
kādas ir sekas, runājot ar presi.
MĀRTINAM TRIPAM POLICIJAS PĀRBAUDĒ NEBIJA IEROČA
POLICIJA NEUZZINĀJA, KAS SNIEDZA ŠO ZIŅU
Pēc divām nedēļām Īlons atkal attapsies
ziņu virsrakstā.
Šoreiz tas bija notikums otrā pasaules malā.
Ūdens līmenis turpināja celties, nirēju ekipējums nopietnai operācijai
tika nodots ar rokām un pacēlāju dziļi alā.
2018. GADA JŪLIJS
Thamluanas alā Taizemes ziemeļos
ir iesprostoti 12 zēni un viņu futbola treneris.
Pasaule satraukti seko līdzi stāstam,
gaidot, lai redzētu, vai viņus var izglābt dzīvus.
Taču joprojām nav skaidrs, kā viņi izvilks bērnus tā,
lai viņiem nebūtu jāizmanto niršanas ekipējums.
Par spīti Īlona augušajām problēmām,
viņš piešķir savus inženierus mazas zemūdenes būvei,
kas, viņaprāt, varētu izglābt iesprostotos bērnus.
Īlons lido uz Taizemi, lai parunātu ar glābējiem
un piegādātu savu mini zemūdeni.
Kad viņš ierodas, glābšana jau notiek.
13 iesprostotie cilvēki veiksmīgi tikuši izglābti.
Britu alu nirējs Vernons Ansvērts
ir glābšanas darbu centrā un nav sajūsmā par Īlona zemūdeni.
Zemūdene bija kādus 1,70 metrus gara, cieta,
tā nebūtu varējusi apiet stūrus vai šķēršļus.
Tā nenopeldētu pirmos 50 metrus no niršanas sākuma punkta.
Vienkārši reklāmas triks.
Glābēja komentāru nokaitināts, Īlons publicē "Twitter" ierakstu.
Domāju, kad Īlons raksta "Twitter", viņš raksta to, kas ienāk prātā.
MEJA MASKA ĪLONA MĀTE
Jā.
Dažus saprotu, dažus ne.
Kad "Twitter" sākās, es tos saucu par palaidnīgajiem "Twitter" pirkstiņiem.
Jo es teicu, lūdzu, nevajag, izbeidz, tas nav jādara.
Pēc trim dienām Īlons atgriežas "Twitter" un atvainojas,
bet Vernonam kaitējums ir nodarīts.
Vērnam Ansvērtam, glābšanas varonim,
būtu bijis jāizbauda šī rīta alas attīrīšanas ceremonija.
Tā vietā viņš vārījās dusmās.
Tas nav beidzies.
Kādas sajūtas, tiesai sākoties?
Kā tas tev ir kaitējis?
Vernons nolemj iesūdzēt Īlonu tiesā.
Pēc 18 mēnešiem viņi tiekas tiesā.
Ir sagaidāma ugunīga tiesa
starp bagātāko vīru Losandželosā un britu alu ekspertu.
Vai Īlons Masks ar to domāja, ka Vernons Ansvērts ir pedofīls,
kā arī, vai viņš "pienācīgi noskaidroja, vai tā ir taisnība,"
"pirms to teica." Tiesai nāksies to noskaidrot.
Īlons Masks tiesā tika aprakstīts kā agresīvs miljardieris,
bet zvērinātie domāja citādi.
Tiesa uzskatīja, ka tas bija apvainojums, bet ne apsūdzība.
Vernons stājās pretī agresīvam miljardierim.
Nedaudziem ir drosme to darīt.
Tā ir kombinācija starp to, ka viņš neapzinās savu vārdu ietekmi
daudzos gadījumos,
un daudzos citos gadījumos, nedomāju, ka viņam rūp.
-Kā Maska kungs jūtas par lēmumu. -Visi jūtas labi. Paldies.
ĪLONS UZVAR TIESĀ, LAI GAN NAV PIERĀDĪJUMU,
KA APGALVOJUMI PAR VERNONU IR PATIESI.
Tāpēc viņš ir tik bīstams "Twitter",
jo viņš ir ietekmīgs cilvēks, kurš ir pilnīgi bezatbildīgs.
Īlona "Twitter" konts ir viens no lielākajiem pasaulē.
Viņam ir 22 miljoni sekotāji.
Pārbaude, viens, divi, trīs.
7. augustā
viņš publicē ierakstu, ka domā pārņemt "Tesla" privātīpašumā,
izpērkot citu akcijas. Tas uzpūš "Tesla" akciju cenu.
Labvakar, paldies, ka esat sanākuši.
Šeit ir izpilddirektori Stefānija Beikona un Stīvens Pīkens.
Viņi teiks ievadvārdus un atbildēs uz dažiem jautājumiem.
Šo ierakstu lasīja visa pasaule vai vismaz Volstrīta.
Īlons Masks radīja haosu ar vienu ierakstu, akcijas uzšāvās gaisā,
tad apstājās un uzšāvās vēlreiz.
Šodien Biržas komisija iesniedza apsūdzību pret Īlonu Masku,
"Tesla Motors" valdes priekšsēdētāju par viņa 2018. gada 7. augusta
izteikumiem "Twitter", ka viņš apsver pārņemt "Tesla" privātīpašumā.
Redzu smaidu, vēlies ko teikt?
-Vēlies ko teikt? -Kā ar Biržas komisiju?
Pēc tiesas Īlons piekrīt atlīdzināt.
Ir 20 miljonu sods, viņš atsakās no "Tesla" priekšsēdētāja amata
un piekrīt, ka viņa "Twitter" ierakstus pārbauda, pirms publicē.
Liels paldies.
Vai kopš vienošanās kādi tavi ieraksti ir cenzēti?
-Nē. -Neviens.
Vai kādam tie jālasa, pirms publicē?
-Nē. -Tātad tavus ierakstus nepārrauga?
Vienīgi ieraksti, kuri būtu jāpārskata,
ja ierakstam būtu iespēja radīt kustību akcijās.
Kā var zināt, ka tie ietekmēs tirgu,
ja nepārskata visus, pirms tos publicē.
Iespējams, mēs varētu kļūdīties, kas zina?
-Nopietni? -Neviens nav ideāls.
Runāšu skaidri, es necienu Biržas komisiju.
Es viņus necienu.
Viena no lietām par Īlonu Masku ir tāda, ka viņš necieš, ja citi uzvar.
Viņš necieš vairāk par visu,
manuprāt, kad cilvēki ir pret viņu.
Tā viņam ir īsta lieta.
Domāju, pēc sava "420" ieraksta viņš saprata, ka jābūt uzmanīgam.
Nav jārada šāds haoss un nekārtība,
tanī pat laikā, viņi nevar mani apturēt.
Pēc tam viņam bija "Twitter" ieraksts,
kurā viņš bija izdomājis jaunu Biržas komisijas akronīmu.
"Sūkā Īlona...". Jā.
Viņam patīk viņus čakarēt.
Lūk, tas ir ietekmīgākais cilvēks pasaulē.
Bet tas bija būtisks mirklis Īlonam, domāju, ka pēc tam
viņam viss bija apnicis. Viņam bija vienalga.
Tas bija viss, viņš sāka darīt to, ko gribēja.
"Tesla", "SpaceX" miljardieris Īlons Masks, kādu neesam viņu redzējuši.
Smēķē zāli "Youtube".
2018. GADA SEPTEMBRIS
Tas ir kāsis?
Vai tas ir cigārs?
"Tesla" priekšsēdētājs Īlons Musks ir jauna skandāla iemesls,
pēc tam, kad viņš smēķēja marihuānu intervijas laikā.
-Miljardieris, "Tesla" Īlons Masks. -Ko viņš dara?
Mēs zinām, ko viņš dara.
Viņš atkal izaicina cilvēkus par sevi runāt.
Domāju, tas ir viņa ego.
Kāpēc viņš smēķēja zāli ar Džo Roganu,
vai radīja mini zemūdeni, lai glābtu zēnus Taizemē?
Beidz pataisīt sevi par ziņām!
Dāmas un kungi, Īlons Masks!
Pieaugot troksnim ap Īlona uzvedību,
Īlons nolemj doties uz vienu no lielākajiem ASV televīzijas šoviem,
lai atklātu kaut ko par sevi, ko viņš iepriekš nav minējis.
Paldies, liels paldies.
Ir pagodinājums vadīt raidījumu. Es šovakar ieiešu vēsturē
kā pirmais cilvēks ar Aspergera sindromu, kas vada "SNL".
Es to nesauktu par hronisku, bet par akūtu Aspergeru.
Vai vismaz pirmo, kas to atzīst.
Kad mums kaut kas ienāk prātā, mēs neapstājamies.
Nav tā, ka nevari gulēt, bet mosties, ej gulēt ar to galvā,
pamosties ar to galvā.
Tu koncentrējies pilnībā, nepārtraukti,
līdz tam, ka vari aizmirst, ka jāēd.
Un nevar pateikt šādam cilvēkam, piemēram, izbeidz.
Izbeidz. Pārtrauc.
Tā ir kaislība, kas liek turpināt.
Un turpināt.
Pēc šķiršanās no Talulas Railijas, Īlons satiekas ar Amberu Hērdu.
Taču 2018. gadā viņš parādās "MET Gala" ar Graimsu,
elektro popmūzikas mākslinieci.
Īlons Masks un Graimsa satikās modernā veidā "Twitter",
viņi abi pajokoja ar līdzīgu jefiņu joku
par baisu mākslīgā intelekta nākotnes teoriju, ko sauc Roko Bazilisks,
ko es īsti nesaprotu, un viņas intereses ir tādas pašas kā viņam,
viņas mūzika ir ļoti tehnoloģiska, viņa visu rada digitāli.
Ja es varētu noklausīties
jebkuras attiecības, ko zinām šajā pasaulē,
kopš viņi sagāja kopā,
vienmēr domāju, kā es gribētu būt ar viņiem vienā telpā.
Graimsai un Īlonam ir divi bērni,
Eksa Dārka Saidīriala un Ekss Ašs A12.
Viņa man vairākkārt teica, ka Maskam ir teorija, ka viņa nav īsta,
ka viņa ir simulācija, ko viņš radījis,
kas eksistē viņa smadzeņu garozā kā viņa ideālais kompanjons,
kas izklausās traki,
varbūt pat mazliet riebīgi, taču viņa tam piekrīt.
Viņa teica, ka zināmā mērā tā jūtas,
viņa ir kā simulācija, kas ir ideāli viņam radīta.
Domāju, ka Īlons ir aizņemtāks, nekā es jebkad esmu bijusi.
Pat, kad esmu ar viņu, es viņu bieži nesatieku,
ja vien nesēžu sapulcēs,
bet sievai vai draudzenei nav tādas iespējas.
Viņas redz viņu pavisam maz.
AMERIKAS PALAIŠANAS OPERĀCIJA
AMERIKĀŅU KOSMONAUTI
AMERIKĀŅU RAĶETĒS
NO AMERIKĀŅU ZEMES
2020. GADA MAIJS
Šie ir soļi pretī jaunai kosmosa lidojumu ērai,
kompānijā "SpaceX", kas ieies vēsturē,
nogādājot cilvēkus kosmosā.
Lūk, viņi, NASA kosmonauti.
Dags pa kreisi, Bobs pa labi.
Tagad viņi kāpj "Tesla" "Model X", kas nogādās viņus
uz palaišanas platformu.
-Aizveras piekūna spārnu durvis. -Ļoti smalki.
Gaidāmās "Dragon" kosmosa kuģa palaišanas dēļ
ieradies prezidents Tramps, lai piedzīvotu valsts nozīmes dienu.
Šī mūsu valstij ir ļoti aizraujoša diena.
Gribu pateikties Īlonam, kas ir mans sens draugs,
kāds kuru es ļoti cienu, tev šis ir svarīgi 24 stundas diennaktī.
Tu vienmēr par to domā,
tu domā par daudz ko citu, daudz darāmā.
Bet šis ir tavs mazulis.
Esmu teicis komandai, šī nav galvenā, bet vienīgā prioritāte.
Lieliski.
15 sekundes.
Šī būs pirmā reize, kad privāta kompānija mēģina
nogādāt kosmonautus kosmosā.
Īlons izpildīs līgumu ar ASV valdību un NASA.
Desmit, deviņi, astoņi, septiņi, seši,
pieci, četri, trīs, divi, viens, nulle. Aizdedze.
Paceļas "Falcon 9 Dragon" ar apkalpi,
aiziet "NASA", aiziet "SpaceX', laimīgu ceļu Bob un Dag!
Komanda uz "Dragon" un "Falcon9" klāja, skat, kā lido!
Viņš ir viens no mūsu gudrajiem, mums patīk gudri cilvēki.
Īlons paveicis fantastisku darbu.
Šis ir tikai sākums, viņi dodas uz Marsu.
Domāju, visi piekritīs, ka tas, ko tikko redzējām, bija iedvesmojoši.
Pašlaik viss turpina izskatīties labi.
Laipni lūgti uz "Dragon" klāja.
Mani sauc Dags, man blakus ir Bobs, kuru droši vien pazīstat.
Bobs Berkins no "SpaceX" demo divi misijas
ieiet Starptautiskajā kosmosa stacijā.
Visa pasaule redzēja šo misiju,
mēs esam tik lepni par visu, ko esat paveikuši mūsu valsts labā,
iedvesmojuši pasauli.
Mēs to novērtējam,
mums, protams, ir pagodinoši būt par mazu daļu no tā.
Mums jāuzslavē "SpaceX".
Mēs ļoti priecājamies būt šajā satriecošajā kompleksā.
2021
Trīs, divi, viens, aizdedze.
"Starship" ir pasaulē augstākais un jaudīgākais palaišanas kuģis.
Sešas minūtes, desmit sekundes lidojuma...
Tas ir veidots tā, lai būtu pilnībā izmantojams atkārtoti,
transporta līdzeklis ir vertikāls, pārvietojas uz nolaišanos.
Nolaist 100 tonnas smago transporta līdzekli ir izaicinoši.
Taču 5. mēģinājumā "SpaceX" inženieriem tas izdodas.
"Starship" ir kosmosa kuģis,
kas piepildīs Īlona lielāko sapni par lidojumiem uz Marsu.
Šī ir iedvesmojošākā lieta, ko esmu redzējis.
Mums ir izvēle, kādu nākotni vēlamies.
Vai vēlaties nākotni, kurā esam kosmosa civilizācija
daudzās pasaulēs,
esam tur starp zvaigznēm,
vai arī esam mūžīgi piekalti zemei, es saku, ka pirmais variants.
Grib būt izcilākais inženieris,
kādu esam redzējuši.
Viņš patiesi vēlas virzīt cilvēci uz priekšu
un grib, lai izaicinām sevi.
Tā ir aizraujošāka cilvēces nākotne
viņa skatījumā, nekā tāda, kurā esam mūžīgi uz Zemes.
Nav šaubu, ka dosies uz Marsu.
Kāpēc viņam ir "Boring Company"?
Lai var nosūtīt to turp,
urbt zem zemes, iegūt ēnu.
Kāpēc strādā ar elektrību? Jo uz Marsa var izmantot saules enerģiju,
ar saules enerģiju var uzlādēt bateriju, ko izmantot auto, mājās.
Kāpēc viņš to dara? Jo tas ir vajadzīgs.
Nevar aizbraukt un iespraust kontaktā.
Pastāv daudz plašāka aina
Īlona prātā, nekā mēs, mirstīgie, varam šodien aptvert.
Taču, kad paskatās uz kopainu, kaut kā tas viss iet kopā.
Padarām to par īstenību. Padarām to par īstenību.
Esmu iemācījies, daudzi ir iemācījušies,
ja viņš saka, ka to var, Īlonu nevar neņemt vērā,
nesaki Īlonam nē, tu zaudēsi.
2022
Zinām, kā mediji izturas...
-Tik labi. -Jā.
Man šodien nav jautājumu,
tikai gribēju pateikt sešus gadus vecā dēla Kailera Skota vārdā,
kurš šobrīd skatās un arī domā, ka esi lielisks,
paldies, ka padari pasauli par labāku vietu.
Paldies.
2022. gada vasarā Īlonam ir ap 100 miljoniem sekotāju "Twitter".
Domāju, "Tesla" turpinātu iet labi, ja mani nolaupītu citplanētieši.
Vai es atgrieztos uz savas planētas?
Marsa iedzīvotāju skaits joprojām ir nulle.
Īlon! Kad aizvedīsi mūs kosmosā? Ļoti drīz.
Viņš tagad ir bagātākais cilvēks pasaulē, kļuvis par šķeļošu tēlu,
daudzi uzskata, ka miljardi jātērē,
risinot problēmas uz Zemes.
Tu lūdz miljardieriem, kas dodas kosmosā,
tādiem kā Īlons Masks un Džefs Bezoss, lai palīdz.
Ik 4 sekundes kāds mirst ar badu saistītu iemeslu dēļ,
mostieties, attopieties un palīdziet!
Šie vīri ne tikai pievāc sev naudu,
bet iesmērē to visiem acīs, dodoties kosmosā,
pasludinot, ka visu nopelnījuši paši,
lai gan viņus subsidēja valdība un katra viesmīle
katrs skolotājs, kas maksā nodokļus. Tas ir nepareizi!
Īlons ir ļoti apņēmīgs glābt šo planētu.
Esmu priecīga teikt, ka "SpaceX" un "Tesla" ir mana gudrā dēla rokās,
mana dēla ģēnija. Mēs viņu par to apbrīnojam.
Mēs negribētu būt viņa vietā, jo viņš saņem daudz naida.
Beidziet būt nejauki pret viņu! Neciešu, kad mediji ir nejauki.
Kāpēc neizmanto naudu labdarībai, filantropijai,
lielākam labumam?
Es daudz daru filantropiski.
Viņš no rīta mostas, domājot, ko šodien varu iesākt cilvēces labā?
Kā varu kaut ko paveikt, kas atstās iespaidu uz nākotnes cilvēci?
Viņš koncentrējas uz to.
Īlons. Īlons nepirks "Twitter". Iekūlies ķezā.
Viņš nesen teica, ka nekad nav balsojis par republikāni.
Es nezināju, teica man, ka balsoja par mani.
Muļķību sludinātājs.
Viņš to nepirks, viņš nepirks.
Lai gan vēlāk varētu, kas zina, kas notiks vēlāk.
Viss par Īlonu ir pretrunīgs.
Neticamais izgudrotājs,
kas pieņem muļķīgus biznesa lēmumus.
Īlons un daudzi no šiem tehnoloģiju cilvēkiem,
jūtas kā varoņi no mīļākajām zinātniskās fantastikas grāmatām.
Daudzas no šīm grāmatām ir tumšas,
tās ir par varoni, kas glābj pasauli no distopijas,
protams, lai tu būtu šis varonis, vispirms ir jābūt distopijai.
Man ir tumši sapņi,
nezinu, kāpēc, man vienmēr tie bijuši kopš bērnības.
Izteiksmīgi sapņi, kas bieži ir biedējoši.
Īlona prātā šī distopija nāk, un viņi grib būt šie varoņi,
un viņa darbs ir domāts tam, lai paspilgtinātu šo redzējumu.
Tas nav par mani vai tevi,
tas nav par patiesību, kas notiks ar planētu.
Tas ir piemineklis viņu bērnībai.
Viņš ir visu apguvis par Teslu, Einšteinu.
Iemācījies visu, ko viņi zināja,
cenšas pacelt to nākamajā līmenī.
Domāju, ka viņš ir tuvākais tēls, kāds mums ir,
šādam cilvēkam mūsdienās.
Domāju, kad viņš būs pabeidzis būvēt savu mantojumu,
nebūs šaubu, ka viņš apvienojums
Einšteinam, Teslam, Rokfelleram.
Kad apņemies izdarīt kaut ko ārkārtīgi grūtu,
tam līdzi nāks daudz grūtu dienu.
Labi, paldies.
Tu rakstīji "Twitter", ka būvē
tuneli zem Vašingtonas, kāpēc?
-Kas tas ir? -Slepena sazvērestība.
Ir lietas, ko nevar izzināt,
kas viņu motivē, kā viņš ieguva gribasspēku,
bet es nešaubos, ka viņš ir patiess.
Nešaubos, ka nav citu motīvu, slepenas alkatības,
"man būs sava vulkāna sala", nē.
Viņš iet uz priekšu ar atvērtu sirdi, ļoti atklātā,
es teiktu, pat pārlieku atklātā iespēju un riska projekcijā.
Mēs visi reiz mirsim.
Ja vari izvēlēties, kur nomirt, kāpēc ne uz Marsa?
2029?
Tulkojusi Baiba Petrenko Iyuno