1
00:00:23,066 --> 00:00:26,528
Θυμάμαι την πρώτη φορά
που πήγα στον ωκεανό.

2
00:00:28,989 --> 00:00:33,660
Τα αδέρφια μου και η μαμά μου βούτηξαν
κι εγώ έμεινα μακριά από τα κύματα.

3
00:00:33,744 --> 00:00:36,163
Θυμάμαι τον πατέρα μου
να προσποιείται ότι πνίγεται

4
00:00:36,246 --> 00:00:37,539
και να λέει

5
00:00:37,623 --> 00:00:40,083
"Ποιος θα με βοηθήσει;
Ποιος θα με βοηθήσει;

6
00:00:41,210 --> 00:00:43,378
"Μόνο το κοριτσάκι μου
μπορεί να με βοηθήσει".

7
00:00:47,132 --> 00:00:49,593
Είχε την ικανότητα να μου δώσει τη δύναμη

8
00:00:49,676 --> 00:00:54,681
να νομίζω ότι το εξάχρονο κορμί μου
μπορούσε να σηκώσει έναν ολόκληρο άντρα.

9
00:00:58,560 --> 00:01:02,731
Ο κόσμος πραγματικά έχασε
τους καλύτερους ανθρώπους

10
00:01:04,233 --> 00:01:05,651
σε εκείνη την πτήση.

11
00:01:18,914 --> 00:01:22,709
Ο συνάδελφός μου Τζον Φλικ
είναι με κάποιους υπαλλήλους.

12
00:01:22,793 --> 00:01:24,002
ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΑΣ ΑΠΟΓΕΙΩΝΕΤΑΙ

13
00:01:24,086 --> 00:01:26,129
Υπάρχουν πολλοί
στο Ρέντον της Ουάσινγκτον.

14
00:01:26,213 --> 00:01:29,466
Έχουμε υπαλλήλους που έχουν ασχοληθεί
με αυτό το αεροπλάνο

15
00:01:29,550 --> 00:01:31,468
από όλο τον κόσμο. Τζον;

16
00:01:31,552 --> 00:01:32,928
Είναι παγκόσμια προσπάθεια.

17
00:01:33,011 --> 00:01:34,221
ΠΑΡΘΕΝΙΚΗ ΠΤΗΣΗ 737 MAX

18
00:01:34,304 --> 00:01:36,390
Όχι και η καλύτερη μέρα.
Βρέχει, κάνει κρύο.

19
00:01:36,473 --> 00:01:38,016
Αλλά κοιτάξτε ενθουσιασμό.

20
00:01:38,100 --> 00:01:39,726
29 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2016 - ΡΕΝΤΟΝ

21
00:01:39,810 --> 00:01:42,813
Άνθρωποι από το Ρέντον.
Με πόντσο, χαμογελούν παρά τη βροχή.

22
00:01:42,896 --> 00:01:44,898
Μιλήσαμε για την ομαδική προσπάθεια.

23
00:01:44,982 --> 00:01:48,944
Ας ακούσουμε, καθώς αυτό το αεροπλάνο
ετοιμάζεται για την πρώτη του απογείωση.

24
00:02:21,852 --> 00:02:25,898
ΟΙ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
ΠΡΟΧΩΡΟΥΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΑ ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ

25
00:02:25,981 --> 00:02:28,191
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 100 ετών,

26
00:02:28,275 --> 00:02:31,361
η Boeing και οι υπάλληλοί της
έχουν πρωτοπορήσει στην καινοτομία.

27
00:02:31,445 --> 00:02:33,655
Ο ΛΕΥΚΟΣ ΟΙΚΟΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ
ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ

28
00:02:33,739 --> 00:02:36,700
Και έχουν πάει τον κόσμο από τα υδροπλάνα
στα διαστημόπλοια.

29
00:02:36,783 --> 00:02:38,160
ΥΠΕΡΩΚΕΑΝΙΑ ΑΕΡΩΘΟΥΜΕΝΑ ΕΠΙΒΑΤΗΓΑ

30
00:02:40,495 --> 00:02:42,122
ΤΟ ΠΡΩΤΟ BOEING 737 ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΤΗΚΕ

31
00:02:42,205 --> 00:02:43,749
Από το περπάτημα στη Γη

32
00:02:45,208 --> 00:02:46,585
στο περπάτημα στο φεγγάρι.

33
00:02:49,171 --> 00:02:52,966
Λίγες εταιρείες έχουν επιτύχει όσα εμείς.

34
00:02:53,592 --> 00:02:56,345
Σήμερα, θα γιορτάσουμε μαζί
αυτήν την κληρονομιά

35
00:02:56,428 --> 00:02:58,931
ενώ φανταζόμαστε τι θα επακολουθήσει.

36
00:03:02,351 --> 00:03:05,562
Μια μετοχή του Ντάου έχει εκτοξευθεί
στα ύψη και είναι γνωστή.

37
00:03:05,646 --> 00:03:08,857
Η μετοχή της Boeing πάει
για τον καλύτερο μήνα που είχε ποτέ.

38
00:03:08,941 --> 00:03:10,233
ΕΙΣΗΓΜΕΝΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

39
00:03:10,317 --> 00:03:12,402
ΧΤΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΕΝΑΝ ΑΙΩΝΑ ΤΗ ΦΟΡΑ

40
00:03:12,486 --> 00:03:15,280
Σας μιλάω από το εργοστάσιο της Boeing
στο Έβερετ.

41
00:03:15,364 --> 00:03:18,909
Χάρη σε αυτό το εργοστάσιο,
χτίζουν το αεροπλάνο του μέλλοντος.

42
00:03:20,494 --> 00:03:22,913
ΗΠΑ! ΗΠΑ! ΗΠΑ!

43
00:03:22,996 --> 00:03:24,164
ΗΠΑ.

44
00:03:24,831 --> 00:03:28,210
Είμαστε οι ηγέτες αυτής της μεγάλης
παγκόσμιας βιομηχανίας.

45
00:03:28,293 --> 00:03:29,920
Η BOEING ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ

46
00:03:30,003 --> 00:03:32,756
Ξέρουμε ότι κυριολεκτικά εξαρτώνται ζωές
από τη δουλειά μας.

47
00:03:32,839 --> 00:03:34,049
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

48
00:03:34,132 --> 00:03:37,344
Θα συνεχίσουμε να επιτυγχάνουμε
στον δεύτερο αιώνα μας.

49
00:03:37,427 --> 00:03:39,346
ΤΟ 757 ΔΕΙΧΝΕΙ ΑΞΙΟΣΗΜΕΙΩΤΗ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ

50
00:03:45,394 --> 00:03:47,312
Πιστεύω στην αποστολή της Boeing.

51
00:03:47,396 --> 00:03:50,774
Μου προκαλούν δέος
η τεχνολογία και η μαεστρία τους.

52
00:03:51,483 --> 00:03:52,317
Τη λατρεύω.

53
00:03:53,986 --> 00:03:57,364
Είναι μια πολύ σημαντική εταιρεία
και θέλω να επιτύχει.

54
00:04:00,075 --> 00:04:02,244
Αυτό είναι το άρθρο που γράψαμε

55
00:04:02,327 --> 00:04:06,456
που ξεσκέπασε την ιστορία
πίσω από τις καταστροφές με τα 737 MAX.

56
00:04:06,540 --> 00:04:10,460
Η ΑΝΑΛΥΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ BOEING
ΓΙΑ ΤΟ 737 MAX ΕΧΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΛΑΘΗ

57
00:04:10,544 --> 00:04:15,090
Θυμάμαι κάποιος μου τηλεφώνησε και μου
είπε "Γιατί δεν το δημοσίευσες νωρίτερα;

58
00:04:15,173 --> 00:04:17,884
"Ίσως να είχες σταματήσει
τη δεύτερη συντριβή".

59
00:04:23,223 --> 00:04:29,229
ΜΟΙΡΑΙΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ

60
00:04:47,914 --> 00:04:51,710
ΘΑΛΑΣΣΑ ΤΗΣ ΙΑΒΑΣ, ΙΝΔΟΝΗΣΙΑ

61
00:04:55,422 --> 00:04:57,174
29 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2018

62
00:04:57,257 --> 00:05:01,094
Ένα επιβατικό αεροπλάνο της Ινδονησίας
συνετρίβη στη θάλασσα

63
00:05:01,178 --> 00:05:03,972
λεπτά μετά την απογείωση από την Τζακάρτα.

64
00:05:04,056 --> 00:05:09,519
Υπάρχουν φόβοι
ότι και οι 189 επιβαίνοντες είναι νεκροί.

65
00:05:16,985 --> 00:05:21,615
Ανέφερες ότι ήταν αεροσκάφος Boeing.
Τι άλλο ξέρουμε για το αεροπλάνο;

66
00:05:21,698 --> 00:05:24,076
Ένα Boeing, όπως είπες,
σχεδόν ολοκαίνουριο.

67
00:05:24,159 --> 00:05:26,328
Το είχαν παραλάβει τον Αύγουστο.

68
00:05:26,411 --> 00:05:27,746
Ήταν ένα 737 MAX.

69
00:05:27,829 --> 00:05:32,000
Αυτή είναι η ενημερωμένη έκδοση του 737.
Δεν κυκλοφορεί και πολύ καιρό.

70
00:05:32,084 --> 00:05:35,087
Η μετοχή έχει πέσει,
αλλά εκτιμώ ότι το σερί

71
00:05:35,170 --> 00:05:38,507
δεν είναι αρνητικό
στο πού πηγαίνει η Boeing με αυτό το θέμα.

72
00:05:38,590 --> 00:05:40,717
Οι αναλυτές έχουν μεγάλες προσδοκίες.

73
00:05:40,801 --> 00:05:44,513
Η εταιρεία είπε ότι η συντριβή
δεν βάζει σε κίνδυνο το πρόγραμμα MAX,

74
00:05:44,596 --> 00:05:46,848
ότι έχει αρκετή ταμειακή ροή
για να το καλύψει

75
00:05:46,932 --> 00:05:49,267
και ότι το θέμα
είναι και πάλι παρατραβηγμένο.

76
00:05:51,645 --> 00:05:53,647
Πρώτον, είναι σημαντικό όλοι μας

77
00:05:53,730 --> 00:05:57,359
να εκφράσουμε τα συλλυπητήριά μας
για την απώλεια της πτήσης 610.

78
00:05:57,442 --> 00:06:00,278
Συνεργαζόμαστε με τις ανακριτικές αρχές...

79
00:06:00,362 --> 00:06:01,238
ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ

80
00:06:01,321 --> 00:06:03,490
...παρέχοντας όλες
τις απαραίτητες πληροφορίες

81
00:06:03,573 --> 00:06:06,868
για να βεβαιωθούμε ότι θα κάνουμε
πλήρη εκτίμηση της κατάστασης.

82
00:06:06,952 --> 00:06:10,622
Το βασικό εδώ είναι
πως το 737 MAX είναι ασφαλές.

83
00:06:16,128 --> 00:06:20,215
ΠΕΝΤΕ ΜΗΝΕΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ

84
00:06:21,424 --> 00:06:24,094
Παρακολουθούμε μια έκτακτη είδηση
από την Αιθιοπία,

85
00:06:24,177 --> 00:06:27,681
όπου ένα αεροπλάνο συνετρίβη
σκοτώνοντας όλους τους επιβαίνοντες.

86
00:06:27,764 --> 00:06:29,641
Η αεροπορική εταιρεία είπε στα μίντια

87
00:06:29,724 --> 00:06:33,395
πως υπήρχαν άνθρωποι
πάνω από 30 εθνικοτήτων μεταξύ των νεκρών.

88
00:06:33,937 --> 00:06:36,314
Δεν είναι ξεκάθαρο
τι προκάλεσε τη συντριβή.

89
00:06:36,398 --> 00:06:40,193
Αλλά το εν λόγω μοντέλο,
ένα Boeing 737 MAX 8,

90
00:06:40,277 --> 00:06:44,906
είναι ίδιο με εκείνο στην καταστροφή
στην Ινδονησία τον Οκτώβριο.

91
00:06:45,490 --> 00:06:47,993
Το θέμα μετατρέπεται πλέον
σε εγκληματική έρευνα.

92
00:06:48,076 --> 00:06:50,871
Το Υπουργείο Δικαιοσύνης
εξέδωσε πολλές κλητεύσεις

93
00:06:50,954 --> 00:06:55,792
στο πλαίσιο μιας εκτεταμένης έρευνας
σχετικά με την πιστοποίηση FAA της Boeing.

94
00:07:00,213 --> 00:07:04,009
Αντιμετωπίζοντας σοβαρά προβλήματα
ασφαλείας και πολιτικές αντιξοότητες,

95
00:07:04,092 --> 00:07:08,597
το Boeing 737 MAX 8
καθηλώνεται στο έδαφος σε όλο τον κόσμο.

96
00:07:14,978 --> 00:07:19,191
Κάθε αεροπλάνο στον αέρα θα πάει
στον προορισμό του και θα καθηλωθεί.

97
00:07:19,274 --> 00:07:21,943
Θα ταρακουνήσει την οικονομία των ΗΠΑ;

98
00:07:22,027 --> 00:07:25,906
Θα μπορούσε. Μιλάμε για δεκάδες χιλιάδες
εργάτες της εφοδιαστικής αλυσίδας.

99
00:07:25,989 --> 00:07:31,036
Προστίθενται στους 12.000 εργαζόμενους
της Boeing που κατασκεύασαν το 737.

100
00:07:31,119 --> 00:07:35,290
Είναι μεγάλη απόφαση. Είναι επίσης
ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς μας.

101
00:07:35,415 --> 00:07:38,376
Μια από τις μεγάλες εταιρείες,
πρέπει να βγάλουν άκρη γρήγορα.

102
00:07:40,295 --> 00:07:43,131
ΣΙΑΤΛ

103
00:07:50,096 --> 00:07:52,599
ΝΤΟΜΙΝΙΚ ΓΚΕΪΤΣ - ΡΕΠΟΡΤΕΡ ΑΕΡΟΔΙΑΣΤΗΜΙΚΗΣ

104
00:07:52,682 --> 00:07:55,143
Ήταν δύο ολοκαίνουρια αεροπλάνα
που συνετρίβησαν.

105
00:07:55,227 --> 00:07:58,855
Και ο καιρός ήταν τέλειος.
Δεν έπρεπε να συμβεί.

106
00:07:58,939 --> 00:08:00,106
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΑΣΥΝΗΘΙΣΤΟ

107
00:08:00,232 --> 00:08:01,775
ΑΣΤΑΘΗΣ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

108
00:08:01,858 --> 00:08:03,443
Γιατί συνετρίβησαν;

109
00:08:04,402 --> 00:08:05,737
Υπήρχε κάποια κοινή αιτία;

110
00:08:05,820 --> 00:08:07,072
ΤΟ MAX ΤΗΣ ΑΙΘΙΟΠΙΑΣ ΗΤΑΝ ΝΕΟ

111
00:08:07,155 --> 00:08:08,406
ΣΑΜΙΟΥΕΛ ΜΠΕΚΕΤ

112
00:08:08,490 --> 00:08:10,450
Έφταιγαν με κάποιον τρόπο οι πιλότοι;

113
00:08:13,078 --> 00:08:14,663
"ΜΙΑ ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ"

114
00:08:14,746 --> 00:08:17,374
Ή κάτι δεν πήγαινε καλά με το αεροπλάνο;

115
00:08:17,457 --> 00:08:20,710
"ΜΙΑ ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ"
ΚΑΘΩΣ ΞΕΚΙΝΑ Η ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΟΣ

116
00:08:21,461 --> 00:08:25,465
ΑΠΟΚΑΛΥΦΘΗΚΕ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΑ
ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΚΟΥΤΙ

117
00:08:26,549 --> 00:08:27,968
ΧΑΛ, ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ

118
00:08:28,051 --> 00:08:29,594
Είμαι έξυπνη.

119
00:08:30,470 --> 00:08:31,596
Έξυπνη.

120
00:08:31,680 --> 00:08:33,723
Είμαι ευφυής.

121
00:08:33,807 --> 00:08:34,891
Ευφυής.

122
00:08:34,975 --> 00:08:36,559
Είμαι ευγενική.

123
00:08:37,018 --> 00:08:38,436
Ευγενική.

124
00:08:38,520 --> 00:08:40,313
Είμαι αστεία.

125
00:08:40,397 --> 00:08:41,398
Είμαι αστεία.

126
00:08:42,274 --> 00:08:44,317
Είμαι όμορφη.

127
00:08:44,401 --> 00:08:45,902
Είμαι όμορφη.

128
00:08:45,986 --> 00:08:47,654
Μπράβο το κορίτσι.

129
00:08:56,162 --> 00:09:00,792
Λένε ότι ξεκινάς τη διαδικασία του πένθους
όταν έχεις θάψει τον αγαπημένο σου.

130
00:09:03,378 --> 00:09:07,173
Όταν μαθαίνεις
ότι έχουν αναγνωρίσει κάποια λείψανα...

131
00:09:07,257 --> 00:09:10,593
Όταν μαθαίνεις ότι θα πάρεις το 30%...

132
00:09:10,677 --> 00:09:12,012
ΖΙΠΟΡΑ ΚΟΥΡΙΑ

133
00:09:12,095 --> 00:09:13,930
...του ανθρώπου που σε μεγάλωσε...

134
00:09:16,224 --> 00:09:20,645
Κάποιες οικογένειες πήραν το 70%, το 80%.

135
00:09:21,563 --> 00:09:27,235
Τα αδέλφια μου, η ανιψιά μου
και η υπόλοιπη οικογένειά μας

136
00:09:27,319 --> 00:09:30,864
πήραμε μόνο το 30%.

137
00:09:34,868 --> 00:09:39,497
Κοιτώντας τη λίστα με τα λείψανα,
βλέποντας τι είναι μέσα στο φέρετρο...

138
00:09:41,333 --> 00:09:43,752
Ήταν δύσκολο να το χωνέψω.

139
00:09:48,506 --> 00:09:50,550
Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΜΕΤΡΑΕΙ

140
00:09:50,633 --> 00:09:54,012
Οι οικογένειες μερικών από τους 157
ανθρώπους που σκοτώθηκαν,

141
00:09:54,095 --> 00:09:57,932
όταν ένα Boeing 737 MAX συνετρίβη
στην Αιθιοπία τον περασμένο Μάρτιο,

142
00:09:58,016 --> 00:10:00,935
κατηγόρησαν την Ethiopian Airlines
ότι τους αρνήθηκε την ευκαιρία

143
00:10:01,019 --> 00:10:04,439
να παρευρεθούν στην τελετή
στο σημείο της καταστροφής.

144
00:10:04,522 --> 00:10:08,151
Χθες, τα τελευταία μη αναγνωρίσιμα
λείψανα αυτών που πέθαναν

145
00:10:08,234 --> 00:10:09,694
θάφτηκαν στην περιοχή.

146
00:10:10,111 --> 00:10:13,948
Δύο μέρες πριν από την ταφή,
έστειλαν στις οικογένειες ένα μέιλ

147
00:10:14,032 --> 00:10:18,286
που έλεγε "Θα θάψουμε τους αγαπημένους σας
μέσα στις επόμενες 48 ώρες".

148
00:10:19,996 --> 00:10:23,541
Θάφτηκαν σαν άνθρωποι
που δεν ανήκαν σε κανέναν

149
00:10:23,625 --> 00:10:25,251
ή δεν αγαπήθηκαν από κανέναν.

150
00:10:27,837 --> 00:10:30,298
Ο μπαμπάς μου κηδεύτηκε χθες.

151
00:10:30,382 --> 00:10:31,883
Και το έχασα.

152
00:10:35,887 --> 00:10:40,141
ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ

153
00:10:43,561 --> 00:10:46,815
Πιστεύετε ότι η Boeing
έδειξε αρκετή διαφάνεια στη διαδικασία;

154
00:10:46,898 --> 00:10:50,318
Μπορεί να έχουμε αντιδικία με την Boeing
εξαιτίας αυτής της κρίσης.

155
00:10:50,402 --> 00:10:53,154
Δεν θέλω να λιθοβολήσω την Boeing
μέχρι να μάθουμε κι άλλα.

156
00:10:54,989 --> 00:10:58,493
Η Boeing έχει τους καλύτερους δικηγόρους
για θέματα αερομεταφορών.

157
00:10:58,576 --> 00:11:01,162
Έχει απεριόριστους πόρους.

158
00:11:02,622 --> 00:11:06,584
Και οι οικογένειες των θυμάτων,
ουσιαστικά, έχουν εμάς.

159
00:11:13,591 --> 00:11:17,345
ΤΖΑΣΤΙΝ ΓΚΡΙΝ
ΣΥΝΕΤΑΙΡΟΣ, ΚΡΑΪΝΤΛΕΡ ΚΑΙ ΚΡΑΪΝΤΛΕΡ

160
00:11:17,429 --> 00:11:19,431
Ήμουν πιλότος στο Σώμα Πεζοναυτών.

161
00:11:20,932 --> 00:11:22,934
Ήμουν σε δύο αεροπορικές συντριβές.

162
00:11:23,560 --> 00:11:25,562
Η πρώτη ήταν σε ένα DC-9.

163
00:11:26,354 --> 00:11:28,982
Κόπηκε στα δύο
όταν προσγειώθηκε στην Πενσακόλα.

164
00:11:30,191 --> 00:11:34,320
Στη δεύτερη, έσπασε ο σωλήνας,
οι έλικες χτύπησαν στο έδαφος.

165
00:11:34,404 --> 00:11:35,947
Αναποδογύρισε το ελικόπτερο.

166
00:11:38,950 --> 00:11:42,996
Το ατύχημα που είχα δεν ήταν τίποτα
μπροστά στις δύο συντριβές των MAX.

167
00:11:43,913 --> 00:11:46,166
Αυτοί οι επιβάτες δεν είχαν καμία ελπίδα.

168
00:11:49,419 --> 00:11:52,714
Και μετά η Λινέτ,
έχει δύο ώρες για να σε συναντήσει.

169
00:11:52,797 --> 00:11:56,843
Υπάρχουν δύο πλευρές στην υπόθεση
και είναι και οι δύο εξίσου σημαντικές.

170
00:11:57,260 --> 00:11:59,387
Η πρώτη είναι η υπόθεση ευθύνης.

171
00:11:59,471 --> 00:12:02,307
-Μπορεί να μην έρθει, έχει δουλειά.
-Είδα τα μέιλ.

172
00:12:02,390 --> 00:12:05,852
Στην ουσία, πρέπει να αποδείξουμε
ότι η Boeing έκανε κάτι λάθος

173
00:12:05,935 --> 00:12:08,062
για να καταστήσουμε υπόλογη την Boeing.

174
00:12:08,146 --> 00:12:11,774
Άφησε πίσω έναν σύζυγο
και δύο ανήλικα παιδιά.

175
00:12:11,858 --> 00:12:14,319
Αλλά δεν μου έχουν δώσει ακόμα ημερομηνία.

176
00:12:14,402 --> 00:12:16,821
Το δεύτερο είναι η αποζημίωση.

177
00:12:17,655 --> 00:12:19,365
Παρόλο που η ζωή είναι πολύτιμη

178
00:12:19,449 --> 00:12:22,368
και δεν μπορεί να μετρηθεί
με όρους χρημάτων,

179
00:12:22,452 --> 00:12:24,370
έτσι τη μετρά ο νόμος.

180
00:12:25,455 --> 00:12:28,291
Η αποζημίωση που ζητάμε από την Boeing

181
00:12:28,374 --> 00:12:32,420
πρέπει να αντικατοπτρίζει τις πολύ σοβαρές
απώλειες που έχουν υποστεί οι πελάτες μας.

182
00:12:36,925 --> 00:12:40,845
ΑΝΤΙΣ ΑΜΠΕΜΠΑ, ΑΙΘΙΟΠΙΑ

183
00:12:48,770 --> 00:12:52,023
Η Boeing θα προσπαθήσει να βάλει
ανθρώπους σε ένα λογιστικό φύλλο.

184
00:12:53,483 --> 00:12:56,069
Όνομα, ηλικία, συγγενείς.

185
00:12:57,820 --> 00:13:00,907
Στη συνέχεια, μπορεί να πει
"Είναι ένα μόνο πρόσωπο,

186
00:13:00,990 --> 00:13:03,284
"που δεν αφήνει πίσω σύζυγο, παιδιά.

187
00:13:03,368 --> 00:13:05,703
"Αυτή η υπόθεση δεν αξίζει πολλά λεφτά".

188
00:13:06,788 --> 00:13:10,250
Ένα από τα πράγματα που κάνουμε
είναι να τους βγάλουμε από το διάγραμμα.

189
00:13:11,709 --> 00:13:14,003
"Ναι, αυτό το άτομο δεν είναι παντρεμένο,

190
00:13:14,087 --> 00:13:17,590
"αλλά ξέρατε ότι συντηρούσε
όλη του την οικογένεια;"

191
00:13:20,301 --> 00:13:21,427
ΤΕΧΝΙΚΟΣ TOYOTA

192
00:13:21,511 --> 00:13:24,681
Ολοκλήρωσε και τα έξι χρόνια εκπαίδευσης.

193
00:13:24,764 --> 00:13:27,809
Μετά έγινε εκπαιδευτής κλειδί
για την Αφρική.

194
00:13:28,434 --> 00:13:33,147
Σε αυτήν την περίπτωση ο πελάτης μας είναι
ένας νεαρός άνδρας που σε όλη την Αιθιοπία

195
00:13:33,231 --> 00:13:39,195
είναι ο μόνος που μπορεί να εκπαιδεύσει
ειδικούς τεχνικούς σε οχήματα Toyota.

196
00:13:39,279 --> 00:13:43,283
Κερδίζει σε εθνικό διαγωνισμό το 2011.

197
00:13:43,741 --> 00:13:45,910
Επίσης το 2012.

198
00:13:45,994 --> 00:13:47,704
ΣΙΝΤΑΓΕΧΟΥ ΣΑΦΙ ΜΠΑΛΕΚΕΡ

199
00:13:49,831 --> 00:13:52,750
Τα πάντα εδώ
είναι μια ανάμνηση του Σινταγέχου.

200
00:13:52,834 --> 00:13:53,876
Τα πάντα.

201
00:13:55,295 --> 00:13:59,549
Η μητέρα μου ακόμα περιμένει, κάθε βράδυ,

202
00:13:59,841 --> 00:14:03,261
να του ανοίξει την πόρτα,
να τον χαιρετήσει.

203
00:14:04,596 --> 00:14:07,515
Ξυπνάει νωρίς για να του ετοιμάσει φαγητό.

204
00:14:08,975 --> 00:14:11,561
Είναι ακόμα δύσκολο
να αποδεχτείς την πραγματικότητα.

205
00:14:19,235 --> 00:14:23,239
Δεν αφήνεις τους ανθρώπους να γίνουν
αριθμοί. Τους κάνεις ανθρώπους ξανά.

206
00:14:27,952 --> 00:14:31,539
Έτσι, αυτό που πρέπει να κάνουμε
είναι να μαζέψουμε την ουσία του ατόμου.

207
00:14:31,623 --> 00:14:34,542
Αυτό είναι όταν αποφοίτησε από το Άμερστ.

208
00:14:34,626 --> 00:14:36,002
-Την αεροπορική.
-Ναι.

209
00:14:36,878 --> 00:14:41,257
-Ως πλήρωμα καμπίνας, όταν μπήκε.
-Αυτά είναι τα φτερά που φορούσαν.

210
00:14:41,341 --> 00:14:44,260
Αυτά είναι τα φτερά
για τα μέλη του πληρώματος.

211
00:14:44,344 --> 00:14:46,596
Σκόπευε να διευθύνει
τη δική της επιχείρηση.

212
00:14:46,679 --> 00:14:47,639
-Μάλιστα.
-Ναι.

213
00:14:47,722 --> 00:14:50,683
Και το έκανε ταυτόχρονα
με την ανατροφή των παιδιών,

214
00:14:50,767 --> 00:14:53,144
ενώ δούλευε ως αεροσυνοδός
πλήρους απασχόλησης.

215
00:14:53,227 --> 00:14:55,521
-Ναι.
-Είχε πολλή ενέργεια.

216
00:14:55,813 --> 00:14:57,940
-Ναι.
-Εδώ επιστρέφει από την Ιαπωνία.

217
00:14:59,525 --> 00:15:00,526
ΠΤΥΧΙΟ

218
00:15:00,610 --> 00:15:05,531
Η γυναίκα μου έπινε κρασί
με τα μακαρόνια της.

219
00:15:05,615 --> 00:15:07,867
Αυτό είναι το τελευταίο της ποτό.

220
00:15:08,701 --> 00:15:11,704
Είναι το τελευταίο της ποτό.
Κανείς δεν το έχει αγγίξει.

221
00:15:16,959 --> 00:15:20,171
Χρειαζόμαστε δικαιοσύνη.

222
00:15:25,927 --> 00:15:28,513
Μπορείτε να μου πείτε το πλήρες όνομά σας;

223
00:15:28,596 --> 00:15:30,306
Είμαι ο Τζον Κουίντος.

224
00:15:31,140 --> 00:15:36,312
Μπορώ να σας ρωτήσω για το δυστύχημα
και την απώλεια της συζύγου σας,

225
00:15:36,396 --> 00:15:38,940
της κόρης σας και των τριών εγγονιών σας;

226
00:15:41,109 --> 00:15:43,027
Είναι λίγο δύσκολο να το εξηγήσω.

227
00:15:44,028 --> 00:15:45,655
Κάθε μέρα ξυπνάς

228
00:15:46,322 --> 00:15:48,074
και βλέπεις ότι δεν έχεις πού να πας.

229
00:15:48,700 --> 00:15:50,493
Σου έρχεται στο μυαλό

230
00:15:50,868 --> 00:15:54,914
"Θεέ μου, γιατί το έκανες αυτό;"

231
00:15:59,085 --> 00:16:01,838
Τους βάζουμε
να μας συγκεντρώσουν φωτογραφίες,

232
00:16:01,921 --> 00:16:04,757
τους βάζουμε
να μας συμπληρώσουν ερωτηματολόγια.

233
00:16:05,550 --> 00:16:07,510
Τους υποβάλλουμε σε πόνο.

234
00:16:09,303 --> 00:16:13,850
Μπορείς να μου πεις τι σου λείπει
περισσότερο από τη μητέρα σου;

235
00:16:34,746 --> 00:16:36,706
Από ψυχολογική άποψη, είναι εξαντλητικό.

236
00:16:38,416 --> 00:16:41,502
Και κάνει τα πάντα πολύ χειρότερα.

237
00:16:41,586 --> 00:16:45,173
Μπορεί να έχεις μια υπόθεση
όπου κάποιος από τις ΗΠΑ

238
00:16:45,256 --> 00:16:49,010
παίρνει δέκα φορές περισσότερα
απ' ό,τι παίρνει κάποιος εκτός των ΗΠΑ.

239
00:16:49,594 --> 00:16:52,430
Είναι κάτι που πολεμάμε εδώ και χρόνια.

240
00:16:52,513 --> 00:16:53,681
Λυπάμαι πολύ.

241
00:16:53,765 --> 00:16:55,892
Και σας ευχαριστώ που μας δεχτήκατε.

242
00:16:56,476 --> 00:17:00,521
Μία από τις οικογένειες είπε
"Αν μου φέρετε ένα δισεκατομμύριο δολάρια

243
00:17:00,605 --> 00:17:03,065
"και μου πείτε ότι μπορώ
να έχω το δισεκατομμύριο

244
00:17:03,149 --> 00:17:06,944
"ή τον αδερφό μου πίσω,
θα πάρω τον αδερφό μου".

245
00:17:07,695 --> 00:17:10,031
Είναι δικαιοσύνη να πάρουν τα λεφτά;

246
00:17:11,824 --> 00:17:13,326
Θέλω να πω...

247
00:17:13,409 --> 00:17:17,288
Δεν μπορώ καν να διανοηθώ τι περνάνε.

248
00:17:17,371 --> 00:17:20,333
Τη μια στιγμή,
αυτοί οι άνθρωποι ήταν μαζί σου.

249
00:17:20,708 --> 00:17:25,588
Μετά, 20 λεπτά αργότερα, σου λένε ότι

250
00:17:25,671 --> 00:17:28,049
έγινε ένα αεροπορικό δυστύχημα
και όλοι πέθαναν.

251
00:17:28,132 --> 00:17:29,217
ΕΛΙΑΜΠ ΤΙΛΑΧΟΥΝ - ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ

252
00:17:29,592 --> 00:17:31,511
Πώς συμφιλιώνεσαι μ' αυτό;

253
00:17:39,936 --> 00:17:44,607
ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ

254
00:17:44,690 --> 00:17:46,192
-Καλημέρα.
-Γεια.

255
00:17:46,275 --> 00:17:47,485
Γεια. Καλημέρα.

256
00:17:47,568 --> 00:17:48,736
ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ

257
00:17:48,820 --> 00:17:50,780
-Περάστε.
-Κάποιοι θα αργήσουν να έρθουν.

258
00:17:50,863 --> 00:17:52,156
Πρέπει να βρουν θέση.

259
00:17:52,240 --> 00:17:53,241
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΜΜΕ - ΕΒΕΡΕΤ, ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ

260
00:17:53,324 --> 00:17:55,117
Να ο Ντόμινικ. Τα κατάφερες.

261
00:17:57,119 --> 00:18:02,166
Από τις 20 μεγαλύτερες αεροπορικές
εταιρείες του κόσμου, οι 19 πετούν το 777.

262
00:18:02,250 --> 00:18:05,336
Μιλήσαμε για 10% καλύτερο κόστος ανά θέση

263
00:18:05,419 --> 00:18:08,297
από τον κοντινότερο ανταγωνιστή μας
στην αγορά σήμερα.

264
00:18:08,381 --> 00:18:11,425
Έχουμε επίσης διψήφια βελτίωση
της αποδοτικότητας.

265
00:18:11,509 --> 00:18:13,094
Αυτό θα μειώσει το κόστος τους.

266
00:18:13,177 --> 00:18:15,012
Χαρά μου να δεχτώ ερωτήσεις. Ναι;

267
00:18:15,096 --> 00:18:17,098
Μπορούμε να κάνουμε συνέντευξη για το MAX;

268
00:18:18,266 --> 00:18:20,852
Θα συνεργαστούμε
σε οποιεσδήποτε ερωτήσεις για το MAX.

269
00:18:20,935 --> 00:18:22,937
Η Γουέντι είναι του μάρκετινγκ.

270
00:18:23,020 --> 00:18:26,858
Δεν θα ήταν σε θέση να απαντήσει
σε περίπλοκες ερωτήσεις για το MAX.

271
00:18:26,941 --> 00:18:28,234
Δεν είμαι μηχανικός.

272
00:18:28,317 --> 00:18:29,777
Δεν είναι μηχανικός.

273
00:18:29,861 --> 00:18:31,821
Και τώρα θα φύγουμε από δω.

274
00:18:31,904 --> 00:18:35,241
Βγείτε από την πόρτα,
πηγαίνετε κατευθείαν στα λεωφορεία.

275
00:18:35,324 --> 00:18:39,120
Πάντα λέω στην Boeing
"Είναι καλύτερα αν συνεργαστείτε μαζί μου.

276
00:18:40,079 --> 00:18:41,956
"Αλλά αν δεν το κάνετε,

277
00:18:42,039 --> 00:18:45,793
"και προσπαθήσετε να με αποκλείσετε,
θα το γράψω χωρίς εσάς".

278
00:18:45,877 --> 00:18:49,046
ΣΙΑΤΛ ΤΑΪΜΣ

279
00:18:50,715 --> 00:18:54,010
Εδώ και 17 χρόνια,
καλύπτω την ιστορία της Boeing.

280
00:18:54,093 --> 00:18:57,805
Μαζί μας είναι ο Ντόμινικ Γκέιτς,
ρεπόρτερ αεροδιαστημικής των Σιάτλ Τάιμς.

281
00:18:57,889 --> 00:19:02,184
Πίσω μου, έχουμε την εγκατάσταση
του συστήματος ατράκτου 737.

282
00:19:02,268 --> 00:19:05,813
Αυτό είναι το πιο δημοσιογραφικά
ανταγωνιστικό άρθρο

283
00:19:05,897 --> 00:19:07,523
στο οποίο έχω δουλέψει ποτέ.

284
00:19:07,607 --> 00:19:09,650
Συγγνώμη σε όλους. Συγγνώμη που άργησα.

285
00:19:09,734 --> 00:19:11,611
Σε κάθε συνάντηση που είχαμε...

286
00:19:11,694 --> 00:19:13,821
Πολλοί άνθρωποι θα το διαβάσουν.

287
00:19:13,905 --> 00:19:18,743
...οι συντάκτες έλεγαν
"Ό,τι έχεις, δημοσίευσέ το γρήγορα".

288
00:19:23,664 --> 00:19:27,710
Υπάρχουν δύο μεγάλα κέντρα
κατασκευής αεροσκαφών στον κόσμο.

289
00:19:27,793 --> 00:19:30,296
Η Τουλούζη στην Ευρώπη, για την Airbus.

290
00:19:32,256 --> 00:19:34,175
Και το Σιάτλ, για την Boeing.

291
00:19:37,053 --> 00:19:40,765
Παραδοσιακά, πλήρωνες περισσότερο
για ένα αεροπλάνο Boeing.

292
00:19:42,308 --> 00:19:45,603
Και αυτό επειδή ήταν καλύτερα φτιαγμένο.

293
00:19:48,022 --> 00:19:50,066
Δεν νομίζω ότι αυτό ισχύει πια.

294
00:19:50,566 --> 00:19:54,362
Ξεκίνησε με τη συγχώνευση
ΜακΝτόνελ Ντάγκλας το 1997.

295
00:19:56,948 --> 00:20:01,327
Η συγχώνευση των Boeing
και ΜακΝτόνελ Ντάγκλας έχει ολοκληρωθεί.

296
00:20:01,410 --> 00:20:03,496
Η BOEING ΣΕ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗ 8 ΔΙΣ. ΛΙΡΩΝ

297
00:20:05,122 --> 00:20:10,336
Και κατά μία έννοια, οι συντριβές των MAX
είναι το τελικό σημείο αυτού.

298
00:20:12,922 --> 00:20:16,300
Οι άνθρωποι της ΜακΝτόνελ Ντάγκλας
ήρθαν με διαφορετική νοοτροπία.

299
00:20:17,259 --> 00:20:19,679
Δεν ήθελαν να σχεδιάσουν
καινούρια αεροπλάνα

300
00:20:19,762 --> 00:20:22,848
και απλώς μάζεψαν τα χρήματα
από τα παλιότερα μοντέλα.

301
00:20:24,558 --> 00:20:27,937
Η νέα διαχείριση
πούλησε στη Γουόλ Στριτ το όραμα

302
00:20:28,020 --> 00:20:30,564
της εκθετικής ανάπτυξης της Boeing

303
00:20:31,357 --> 00:20:33,150
και η Γουόλ Στριτ το πίστεψε.

304
00:20:34,235 --> 00:20:37,655
Όμως, δέχονταν επίσης έντονη πίεση
λόγω ανταγωνισμού από την Airbus.

305
00:20:37,738 --> 00:20:38,781
Σωστά.

306
00:20:40,491 --> 00:20:42,785
Η Airbus κατασκεύαζε συνέχεια
νέα αεροπλάνα

307
00:20:42,868 --> 00:20:47,707
και, ξαφνικά, η American Airlines ήταν
έτοιμη να κλείσει μια τεράστια παραγγελία

308
00:20:47,790 --> 00:20:50,835
για διακόσια Α-320neos,

309
00:20:50,918 --> 00:20:53,754
που είναι ο ανταγωνιστής του 737.

310
00:20:54,380 --> 00:20:56,090
Έχει προβλήματα η Boeing;

311
00:20:56,173 --> 00:20:58,134
Μας λέει ότι η εταιρεία έχει

312
00:20:58,217 --> 00:21:01,012
κάποια προβλήματα
στον ανταγωνισμό της με την Airbus.

313
00:21:01,971 --> 00:21:03,889
ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ

314
00:21:03,973 --> 00:21:07,226
Η American Airlines
ήταν παλιός πελάτης της Boeing

315
00:21:07,309 --> 00:21:09,979
που πετούσε μόνο προϊόντα Boeing
μέχρι εκείνη τη στιγμή.

316
00:21:10,354 --> 00:21:15,568
Η ιδέα ότι θα έχαναν μερίδιο της αγοράς
από την Airbus ήταν σημαντικό γεγονός.

317
00:21:15,651 --> 00:21:18,529
Τι θα κάνει η Boeing
για να απαντήσει στην Airbus;

318
00:21:18,612 --> 00:21:22,366
Θα σχεδίαζαν ένα ολοκαίνουριο αεροπλάνο

319
00:21:22,450 --> 00:21:24,618
και στη συνέχεια ακύρωσαν αυτά τα σχέδια

320
00:21:24,702 --> 00:21:28,247
και αποφάσισαν να τροποποιήσουν
το 737 σε αυτόν τον αγώνα.

321
00:21:28,330 --> 00:21:31,834
-Μάλιστα.
-Το σκεπτικό ήταν ο χρόνος; Τα χρήματα;

322
00:21:31,917 --> 00:21:32,752
Ο χρόνος.

323
00:21:32,835 --> 00:21:36,714
Είναι πολύ πιο εύκολο να πιστοποιηθεί
από την FAA μια νέα εκδοχή

324
00:21:36,797 --> 00:21:38,466
ενός ήδη πιστοποιημένου αεροσκάφους.

325
00:21:38,549 --> 00:21:42,470
Ο πρωταρχικός στόχος ήταν
ότι η Boeing ήθελε να παράγει το αεροπλάνο

326
00:21:42,553 --> 00:21:46,182
ώστε να μπορεί να το πουλήσει
σε πελάτες που ήδη πετούσαν το 737

327
00:21:46,265 --> 00:21:50,144
και να πει "Κοιτάξτε, αν μια αεροπορική
σκέφτεται ή να αγοράσει ένα Airbus,

328
00:21:50,227 --> 00:21:52,688
"όπου θα πρέπει
να εκπαιδεύσει τους πιλότους,

329
00:21:52,772 --> 00:21:56,942
"ή να αγοράσει αυτό το 737 MAX,
όπου έχει ήδη πιστοποιημένους πιλότους..."

330
00:21:57,026 --> 00:21:59,153
Είναι ένα τεράστιο
ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

331
00:21:59,236 --> 00:22:02,364
Η μεγαλύτερη εικόνα όλων
είναι οι προσδοκίες

332
00:22:02,448 --> 00:22:04,492
σε μια καπιταλιστική κοινωνία, σωστά;

333
00:22:04,575 --> 00:22:07,536
Υπάρχουν μέτοχοι που θέλουν
μεγαλύτερα κέρδη όλη την ώρα.

334
00:22:07,620 --> 00:22:11,624
Υπάρχουν επιβάτες που θέλουν
χαμηλότερες τιμές όλη την ώρα.

335
00:22:11,707 --> 00:22:14,543
Αυτό είναι που τα κινεί όλα.

336
00:22:15,669 --> 00:22:20,174
Τραβήξτε την κουρτίνα και θα δείτε
τι πραγματικά συμβαίνει στην εταιρεία.

337
00:22:20,257 --> 00:22:22,635
Θα καταλάβετε
γιατί συνετρίβη το αεροπλάνο.

338
00:22:39,360 --> 00:22:43,739
Εδώ πέρα, δεν έπρεπε να είναι
ένα μεγάλο πάρκινγκ για 737,

339
00:22:43,823 --> 00:22:47,451
αλλά έτσι έχει καταντήσει αυτήν τη στιγμή,
όπου είναι καθηλωμένα.

340
00:22:48,202 --> 00:22:50,996
Είναι... σπαρακτικό.

341
00:23:07,972 --> 00:23:10,516
ΕΝΤ ΠΙΡΣΟΝ
ΠΡΩΗΝ ΑΝΩΤΕΡΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΙΚΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ

342
00:23:10,599 --> 00:23:13,102
Το εργοστάσιο του 737
ήταν μια τεράστια μονάδα.

343
00:23:14,103 --> 00:23:16,814
Η ομάδα μου δούλευε στο εργοστάσιο.

344
00:23:17,273 --> 00:23:20,317
Και αρχίσαμε να διαπιστώνουμε
πολλά θέματα ποιότητας.

345
00:23:21,652 --> 00:23:25,489
Τότε ήταν που εξέφρασα τις ανησυχίες μου
στον γενικό διευθυντή.

346
00:23:28,450 --> 00:23:29,994
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ

347
00:23:30,077 --> 00:23:34,456
Τα προβλήματα ξεκίνησαν όταν ανώτερα
στελέχη ανέβασαν την παραγωγή του MAX.

348
00:23:38,460 --> 00:23:42,339
Το σχέδιο είναι να κατασκευαστούν
τα αεροπλάνα με πολύ οργανωμένο τρόπο.

349
00:23:42,423 --> 00:23:46,552
Γιατί είναι περίπλοκο προϊόν
και πρέπει να τα κάνεις όλα σωστά.

350
00:23:46,886 --> 00:23:50,431
Λόγω αυτής της πίεσης, αυτής
της συνεχιζόμενης πίεσης για παραγωγή,

351
00:23:50,514 --> 00:23:52,933
λόγω της Airbus, δεν το κάνουμε αυτό.

352
00:23:53,809 --> 00:23:56,061
Βλέπουμε μεγάλο ενδιαφέρον
για στενές ατράκτους.

353
00:23:56,145 --> 00:23:58,814
Αυτήν την εβδομάδα,
θα αναδείξουμε την οικογένεια MAX.

354
00:23:58,898 --> 00:24:02,067
Μεγάλη εβδομάδα για την Boeing
σε παραγγελίες και δεσμεύσεις.

355
00:24:02,151 --> 00:24:06,947
Η Singapore Airlines έχει δεσμευτεί
για 30. Η United Airlines για 20.

356
00:24:07,031 --> 00:24:08,699
Το MAX ήταν πολύ επιτυχημένο.

357
00:24:08,782 --> 00:24:11,160
Είναι το πιο γρήγορο σε πωλήσεις Boeing.

358
00:24:11,243 --> 00:24:14,038
Έχουμε περίπου 4.000 737 σε αναμονή.

359
00:24:14,121 --> 00:24:14,997
ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ

360
00:24:15,581 --> 00:24:16,832
Κάνουμε ακάλυπτες πωλήσεις.

361
00:24:16,916 --> 00:24:20,920
Από εκεί που κατασκευάζαμε 47 αεροπλάνα
σε έναν μήνα πήγαμε στα 52.

362
00:24:21,670 --> 00:24:23,214
Είναι πολλά αεροπλάνα.

363
00:24:23,297 --> 00:24:28,093
Κάθε ενάμισι δευτερόλεπτο,
ένα 737 απογειώνεται κάπου στον κόσμο.

364
00:24:28,177 --> 00:24:30,638
-Έφυγε κι άλλο.
-Εντάξει.

365
00:24:31,305 --> 00:24:34,391
Προσπαθούσαμε να μείνουμε στο πρόγραμμα.
Άρχισε να ξεφεύγει.

366
00:24:34,558 --> 00:24:38,437
Η AerCap ανακοίνωσε μια παραγγελία
για εκατό 737 MAX 8.

367
00:24:38,520 --> 00:24:42,107
Φαίνεται καλά τα πράγματα.
Μοιάζει με άλλη μια χρονιά ρεκόρ.

368
00:24:42,191 --> 00:24:45,778
Τώρα πρέπει να δουλέψουμε εκτός
ακολουθίας, το οποίο προσθέτει ρίσκο.

369
00:24:45,861 --> 00:24:47,363
Κοιτάξτε τις μετοχές της Boeing.

370
00:24:47,446 --> 00:24:50,991
Μέσα στα επόμενα 20 χρόνια,
θα χρειαστούμε 41.000 νέα αεροπλάνα.

371
00:24:51,075 --> 00:24:52,618
Είμαι έτοιμος να κινηθώ ξανά.

372
00:24:52,701 --> 00:24:55,412
Πρέπει να κάνω πιο γρήγορα,
να βιαστώ για να προλάβω.

373
00:24:55,496 --> 00:24:58,582
Δεν έχω δει ποτέ να ασκείται
τέτοια πίεση σε ανθρώπους.

374
00:24:58,666 --> 00:25:02,378
Τους ανακρίνανε. "Μου έδωσες
τον λόγο σου ότι θα τελείωνες χθες.

375
00:25:02,461 --> 00:25:03,837
"Πώς δεν έχεις τελειώσει;"

376
00:25:03,921 --> 00:25:05,339
Κάποιος κάνει ένα λάθος.

377
00:25:05,422 --> 00:25:08,092
Το ίδιο λάθος γινόταν
μια-δυο μέρες αργότερα.

378
00:25:08,175 --> 00:25:11,553
Δεν θέλεις να σκέφτονται έτσι οι άνθρωποι
όταν φτιάχνουν αεροπλάνα.

379
00:25:11,637 --> 00:25:15,057
ΣΗΜΑΔΙΑ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗΣ

380
00:25:15,140 --> 00:25:17,226
"Ο ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΑΡΜΑΓΕΔΔΩΝ".
"ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΟΥΝ"

381
00:25:17,309 --> 00:25:20,854
Έγραψα στον διευθύνοντα σύμβουλο
ότι μπορούμε να κάνουμε το σωστό,

382
00:25:20,938 --> 00:25:24,191
αλλά πρέπει να αφήσουμε τους ανθρώπους μας
να καλύψουν τη διαφορά.

383
00:25:24,316 --> 00:25:27,945
Έγραψα στο Διοικητικό Συμβούλιο
και ζήτησα τη βοήθειά τους.

384
00:25:28,028 --> 00:25:31,240
"Θα είμαστε σε επαφή,
θα επικοινωνήσουμε μαζί σου". Τίποτα.

385
00:25:31,573 --> 00:25:34,827
Θα ικανοποιήσουμε αυτήν τη ζήτηση,
ανεβάζοντας πάντα τον πήχη

386
00:25:34,910 --> 00:25:38,872
όσον αφορά την ασφάλεια,
την ποιότητα και την ακεραιότητα.

387
00:25:56,682 --> 00:26:00,894
Ξέρω ότι μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι
που θα προσπαθήσουν να με δυσφημίσουν

388
00:26:00,978 --> 00:26:03,022
ή ίσως να αμφισβητήσουν τα λεγόμενά μου.

389
00:26:03,105 --> 00:26:04,857
Η απάντησή μου είναι "Κοιτάξτε.

390
00:26:06,275 --> 00:26:07,526
"Πρέπει να το κάνω".

391
00:26:11,113 --> 00:26:13,198
ΕΚΘΕΣΗ ΕΡΕΥΝΑΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΟΣ

392
00:26:13,282 --> 00:26:16,702
Πρέπει να εξηγήσω ότι ακόμη
και μια σπουδαία εταιρεία όπως η Boeing

393
00:26:16,785 --> 00:26:18,454
μπορεί να έχει προβλήματα.

394
00:26:23,917 --> 00:26:27,755
Υπάρχουν πολλές ατυχείς περιπτώσεις
που αφορούν πληροφοριοδότες.

395
00:26:28,005 --> 00:26:30,883
Ο Έντουαρντ Σνόουντεν. Τώρα ζει στη Ρωσία.

396
00:26:31,550 --> 00:26:34,386
Η Τσέλσι Μάνινγκ, κατέληξε στη φυλακή.

397
00:26:35,888 --> 00:26:39,308
-Μακρύς δρόμος για να φτάσουμε εδώ.
-Ναι, πάρα πολύ μακρύς.

398
00:26:40,267 --> 00:26:42,644
Αυτά είναι τα ονόματα που ακούς.

399
00:26:43,645 --> 00:26:48,359
Όμως, υπάρχουν πολλοί πληροφοριοδότες
που μιλάνε για να κάνουν τη διαφορά.

400
00:26:50,944 --> 00:26:52,571
Είσαι καλά, γλυκιά μου;

401
00:26:52,821 --> 00:26:54,365
Καλά είμαι.

402
00:26:56,200 --> 00:26:57,910
Ο Εντ θα αντιμετωπίσει την Boeing,

403
00:26:57,993 --> 00:27:00,871
έναν από τους μεγαλύτερους
εργοδότες στο Σιάτλ.

404
00:27:00,954 --> 00:27:04,124
Και υπάρχουν μερικά πολύ καλά
τεκμηριωμένα παραδείγματα

405
00:27:04,208 --> 00:27:06,919
όπου η Boeing
έχει αντεπιτεθεί σε ανθρώπους

406
00:27:07,002 --> 00:27:08,796
που έχουν εναντιωθεί στην εταιρεία.

407
00:27:08,879 --> 00:27:10,422
-Ευχαριστώ.
-Ευχαρίστησή μου.

408
00:27:17,179 --> 00:27:19,640
-Θα κατέβουμε εδώ.
-Εδώ;

409
00:27:19,723 --> 00:27:22,851
-Γεια. Πώς είσαι, Σίνθια;
-Σ' ευχαριστώ που το κάνεις αυτό.

410
00:27:22,935 --> 00:27:24,937
Ευχαριστώ που με κάλεσες. Το εκτιμώ.

411
00:27:25,020 --> 00:27:28,982
Πολύ καλά. Ας ζητήσουμε από την ομάδα
του ντοκιμαντέρ να φύγει.

412
00:27:34,863 --> 00:27:36,949
Η Γουόλ Στριτ Τζέρναλ είχε τη διαρροή.

413
00:27:37,032 --> 00:27:37,866
Μάλιστα.

414
00:27:37,950 --> 00:27:39,952
Κάποιος διέρρευσε την ταυτότητα του Εντ.

415
00:27:40,035 --> 00:27:45,207
Τώρα ο Τύπος καλεί την Boeing.
Και η Boeing ετοιμάζεται να πει κάτι.

416
00:27:45,290 --> 00:27:47,042
Δεν μπορώ να απαντήσω,

417
00:27:47,126 --> 00:27:49,962
εκ μέρους του πελάτη,
αν η απάντηση είναι ναι ή όχι.

418
00:27:50,045 --> 00:27:52,047
Θέλουν να προστατεύσουν την Boeing.

419
00:27:52,131 --> 00:27:55,676
Νομίζουν ότι τους συμφέρει
να βγει εκεί έξω πρώτη η Boeing,

420
00:27:55,759 --> 00:27:57,803
πριν ειπωθεί η ιστορία του Εντ.

421
00:27:57,886 --> 00:27:59,930
Ξέρω ότι δεν θέλεις να το κάνεις.

422
00:28:00,013 --> 00:28:01,932
Για να μη συμβεί αυτό,

423
00:28:02,015 --> 00:28:05,394
φαίνεται πως τα άρθρα
θα δημοσιευτούν σήμερα αντί για αύριο.

424
00:28:05,477 --> 00:28:06,603
Προσπαθήσαμε.

425
00:28:07,187 --> 00:28:08,397
Ούτε μία βαρετή στιγμή.

426
00:28:11,692 --> 00:28:15,779
Μετά από 30 χρόνια στον στρατό,
περνώντας τα περισσότερα σε αεροπλάνο,

427
00:28:15,863 --> 00:28:19,283
ο Εντ Πίρσον έχει ισχυρή αίσθηση
του καθήκοντος.

428
00:28:19,366 --> 00:28:23,245
Το βασικό είναι ότι ανησυχείς μην πεθάνουν
άνθρωποι στα αεροπλάνα της Boeing.

429
00:28:23,328 --> 00:28:24,329
Εννοείται.

430
00:28:24,413 --> 00:28:29,710
Στα τέλη του 2017, ο Εντ Πίρσον άρχισε
να βλέπει πράγματα που τον ανησύχησαν.

431
00:28:30,377 --> 00:28:34,131
Με τι λέξεις θα περιέγραφες το εργοστάσιο
εκείνη την περίοδο;

432
00:28:34,214 --> 00:28:35,340
Επικίνδυνο.

433
00:28:36,800 --> 00:28:41,555
Λήψη περιττών ρίσκων. Χαοτικό. Αταξία.

434
00:28:41,638 --> 00:28:45,809
Τέσσερις μήνες αργότερα,
ένα 737 MAX της Lion Air συνετρίβη,

435
00:28:45,893 --> 00:28:49,271
σκοτώνοντας και τους 189 επιβαίνοντες.

436
00:28:49,354 --> 00:28:53,942
Τι λες στους Αμερικανούς
που σχεδιάζουν να πετάξουν με ένα 737;

437
00:28:54,318 --> 00:28:56,445
Θα απαιτούσα από την FAA

438
00:28:56,528 --> 00:29:01,617
στον ρόλο της ως ρυθμιστική αρχή να πάει
να ερευνήσει διεξοδικά αυτό το εργοστάσιο.

439
00:29:02,117 --> 00:29:04,870
Σίνθια, τι λέει η Boeing για όλα αυτά;

440
00:29:04,953 --> 00:29:08,290
Λέστερ, ενώ ο στόλος των 737 MAX
είναι καθηλωμένος,

441
00:29:08,373 --> 00:29:12,669
υπάρχουν περισσότερα
από 6.800 άλλα 737 που εκτελούν πτήσεις.

442
00:29:12,753 --> 00:29:15,130
Η Boeing το αρνείται κατηγορηματικά,

443
00:29:15,214 --> 00:29:18,800
λέγοντας ότι το 737 είναι ένα
από τα ασφαλέστερα αεροπλάνα που πετούν

444
00:29:18,884 --> 00:29:22,596
και ότι ο υπαινιγμός του κυρίου Πίρσον
για μια σύνδεση

445
00:29:22,679 --> 00:29:26,016
ανάμεσα στις ανησυχίες του
και τα πρόσφατα δυστυχήματα

446
00:29:26,099 --> 00:29:27,643
είναι εντελώς αβάσιμος.

447
00:29:27,726 --> 00:29:32,814
Επίσης λένε "Ως τώρα, κανένας ερευνητής
δεν έχει βρει ότι οι συνθήκες παραγωγής

448
00:29:32,898 --> 00:29:37,152
"στο εργοστάσιο
συνέβαλαν στα δυστυχήματα". Λέστερ.

449
00:29:38,654 --> 00:29:40,906
ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ

450
00:29:40,989 --> 00:29:44,409
Μετά την πρώτη συντριβή, η Boeing
είπε ότι ήταν μεμονωμένο περιστατικό.

451
00:29:45,118 --> 00:29:47,454
Οι αρχικές αναφορές
για τη δεύτερη συντριβή

452
00:29:47,538 --> 00:29:50,916
ακούγονταν πανομοιότυπες
με αυτό που συνέβη στην πρώτη συντριβή.

453
00:29:50,999 --> 00:29:53,919
Και αυτό με ανησύχησε.
Είπα "Όχι, για στάσου".

454
00:29:54,002 --> 00:29:55,170
ΠΙΤΕΡ ΝΤΕΦΑΖΙΟ - ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ

455
00:29:55,254 --> 00:29:57,673
"Υπάρχει κάτι που δεν ξέρουμε εδώ".

456
00:29:57,756 --> 00:29:59,174
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

457
00:29:59,258 --> 00:30:01,718
Τότε ήταν που ξεκινήσαμε την έρευνα.

458
00:30:03,512 --> 00:30:06,682
Όπως στις δικαστικές διαδικασίες,
πρώτα μαζεύεις τα στοιχεία.

459
00:30:06,765 --> 00:30:08,517
Χρειάζεσαι τα έγγραφα.

460
00:30:08,600 --> 00:30:10,060
Μόλις πάρεις τα έγγραφα,

461
00:30:10,143 --> 00:30:15,649
προσδιορίζεις τους βασικούς παίκτες
που πρέπει να δώσουν κατάθεση.

462
00:30:16,149 --> 00:30:17,401
ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ BOEING

463
00:30:17,484 --> 00:30:18,902
-Καλημέρα.
-Καλημέρα.

464
00:30:18,986 --> 00:30:20,571
Χαίρομαι που είμαι μαζί σας.

465
00:30:20,654 --> 00:30:23,740
Ευχαριστώ. Ανυπομονώ
για τη σημερινή ακρόαση.

466
00:30:23,824 --> 00:30:26,285
Θα σας ρωτήσουν
για ένα διευθυντικό στέλεχος

467
00:30:26,368 --> 00:30:29,413
που προσπάθησε να σταματήσει
την παραγωγή του 737 MAX.

468
00:30:29,955 --> 00:30:32,332
Ξέρατε τίποτα γι' αυτό;

469
00:30:32,416 --> 00:30:34,376
Ποια θα ήταν η απάντησή σας τώρα;

470
00:30:34,459 --> 00:30:35,544
Το γνωρίζω.

471
00:30:35,627 --> 00:30:38,922
Έχουμε εναντιωθεί σε αυτές τις ανησυχίες
και τις έχουμε συζητήσει.

472
00:30:39,506 --> 00:30:40,882
Ευχαριστώ.

473
00:30:44,386 --> 00:30:49,099
Θέλω να επιστρέψω στις πιέσεις της αγοράς,
στο ότι έπρεπε να σχεδιάσετε ένα αεροπλάνο

474
00:30:49,182 --> 00:30:52,769
που ήταν πιο οικονομικό
και δεν χρειαζόταν εκπαίδευση πιλότων.

475
00:30:53,395 --> 00:30:56,815
Τα έβαζα με μια πολύ ισχυρή εταιρεία.

476
00:30:56,898 --> 00:30:59,443
Θα δώσουμε συμπληρωματικές πληροφορίες.

477
00:30:59,526 --> 00:31:00,902
Αντιστέκονταν.

478
00:31:00,986 --> 00:31:03,864
Είχε κανείς στην Boeing μείωση μισθού

479
00:31:03,947 --> 00:31:05,532
για να διορθώσει το πρόβλημα;

480
00:31:05,616 --> 00:31:08,201
Το συμβούλιο θα διεξαγάγει
εμπεριστατωμένη μελέτη...

481
00:31:08,285 --> 00:31:10,871
Δηλαδή, λέτε ότι δεν δίνετε
καμία αποζημίωση;

482
00:31:10,954 --> 00:31:14,374
Συνεχίζετε να δουλεύετε
και να βγάζετε 30 εκατ. δολάρια τον χρόνο.

483
00:31:14,458 --> 00:31:15,584
Κ. ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ

484
00:31:15,667 --> 00:31:18,712
Αλλά θα συνεχίσουμε την έρευνα
μέχρι τέλους.

485
00:31:18,795 --> 00:31:21,340
Πιστεύουμε ότι το σύστημα θα δουλέψει.

486
00:31:21,423 --> 00:31:22,758
ΓΕΡΟΥΣΙΑ ΤΩΝ ΗΠΑ

487
00:31:22,841 --> 00:31:27,095
Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing καταθέτει
ενώπιον της επιτροπής της Γερουσίας.

488
00:31:27,179 --> 00:31:30,474
Η Boeing ήρθε στο γραφείο μου
λίγο μετά τις συντριβές

489
00:31:30,557 --> 00:31:33,226
και είπε ότι ήταν αποτέλεσμα
λάθους των πιλότων.

490
00:31:33,685 --> 00:31:35,604
Οι πιλότοι δεν είχαν καμία ελπίδα.

491
00:31:37,272 --> 00:31:39,024
Όταν σχεδιάζουμε ένα σύστημα,

492
00:31:39,107 --> 00:31:42,402
καταλαβαίνουμε πως αυτά τα αεροπλάνα
πετούν στα χέρια των πιλότων.

493
00:31:42,486 --> 00:31:44,738
Η ανάλυση ασφαλείας του συστήματός μας

494
00:31:44,821 --> 00:31:46,990
δεν περιλαμβάνει
μόνο τον μηχανικό σχεδιασμό

495
00:31:47,074 --> 00:31:51,495
αλλά και τα μέτρα που παίρνουν οι πιλότοι
ως μέρος ενός σεναρίου κατάρρευσης.

496
00:31:51,578 --> 00:31:52,621
ΣΙΑΤΛ ΤΑΪΜΣ

497
00:31:54,331 --> 00:31:55,916
Κατηγορούν τους νεκρούς πιλότους.

498
00:31:55,999 --> 00:31:57,668
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ 737 MAX

499
00:31:57,751 --> 00:32:01,296
Παραμένω έκπληκτος που η Boeing
δεν μετακινείται από αυτήν τη θέση.

500
00:32:02,089 --> 00:32:04,049
Ειδικά από τότε που άρχισα να βρίσκω

501
00:32:04,132 --> 00:32:06,968
πληροφορίες σχετικά
με το νέο σύστημα ελέγχου πτήσης.

502
00:32:07,594 --> 00:32:09,221
Το οποίο ονομαζόταν MCAS.

503
00:32:10,389 --> 00:32:13,517
Το Σύστημα Ενίσχυσης
Χαρακτηριστικών Ελιγμού.

504
00:32:16,728 --> 00:32:19,564
Γεια, ο Ντόμινικ είμαι. Έχεις ένα λεπτό;

505
00:32:19,648 --> 00:32:23,068
Το όνομα του είναι ένα απαίσιο ακρωνύμιο
που δεν σου λέει τίποτα.

506
00:32:23,694 --> 00:32:26,697
Εκπλήσσομαι που δεν το ξέρεις.

507
00:32:26,780 --> 00:32:28,699
Το μόνο που ξέραμε στην αρχή ήταν

508
00:32:28,782 --> 00:32:32,911
ότι το MCAS ήταν νέο λογισμικό ελέγχου
πτήσης που είχε προστεθεί στο MAX.

509
00:32:32,994 --> 00:32:35,789
Και ότι κάποιο ελάττωμά του
είχε προκαλέσει τη συντριβή.

510
00:32:41,503 --> 00:32:44,840
Υπάρχει ένα μεγάλο ερώτημα
για το πώς σχεδιάστηκε το αεροπλάνο.

511
00:32:45,924 --> 00:32:48,218
Η ιστορία του είναι τρελή.

512
00:32:48,510 --> 00:32:51,722
Το όλο πράγμα πηγαίνει πολύ πίσω,
στη δεκαετία του '60.

513
00:32:51,805 --> 00:32:54,683
Η νεώτερη άφιξη
στην οικογένεια αεροσκαφών Boeing,

514
00:32:54,766 --> 00:32:56,935
το 737 προσελκύει το πλήθος.

515
00:32:57,310 --> 00:32:58,812
Θέλουν ένα μικρό τζετ.

516
00:32:59,396 --> 00:33:03,817
Θέλουν ένα τζετ όπου οι άνθρωποι μπορούν
να ανέβουν και να κατέβουν με μια σκάλα.

517
00:33:03,900 --> 00:33:07,112
Έτσι, έφτιαξαν το 737 χαμηλά στο έδαφος.

518
00:33:09,406 --> 00:33:13,702
Προχωράμε στο 2011.

519
00:33:16,580 --> 00:33:19,458
Κόλλησαν δύο καινούριους κινητήρες.

520
00:33:19,541 --> 00:33:23,795
Το μέγεθος των κινητήρων σήμαινε
ότι θα σέρνονταν στο έδαφος.

521
00:33:23,879 --> 00:33:25,839
Έτσι, τους έβαλαν μπροστά
και προς τα πάνω.

522
00:33:27,090 --> 00:33:30,343
Οι νέοι κινητήρες είναι τόσο μεγάλοι
που ο αέρας μπαίνει από κάτω.

523
00:33:30,427 --> 00:33:32,471
Του δίνει επιπλέον ανύψωση.

524
00:33:32,554 --> 00:33:35,682
Έτσι, το λογισμικό
το αντισταθμίζει αυτόματα.

525
00:33:35,766 --> 00:33:38,643
Ο αισθητήρας τροφοδοτεί
τον υπολογιστή ελέγχου πτήσης

526
00:33:38,727 --> 00:33:41,229
και το MCAS περιστρέφει την ουρά,

527
00:33:41,605 --> 00:33:43,273
σπρώχνοντας τη μύτη προς τα κάτω.

528
00:33:50,197 --> 00:33:52,991
Όμως, το σύστημα ήταν πολύ ισχυρό.

529
00:33:54,868 --> 00:33:58,288
Πριν από την πρώτη συντριβή,
ο πιλότος άρχισε μια μάχη

530
00:33:58,371 --> 00:34:00,999
ενάντια στο σύστημα
για το οποίο δεν γνώριζε,

531
00:34:01,082 --> 00:34:03,960
τραβώντας τη μύτη προς τα πάνω,
και το έκανε 26 φορές.

532
00:34:04,044 --> 00:34:07,297
Και το αεροπλάνο έκανε σκαμπανεβάσματα.

533
00:34:15,055 --> 00:34:17,182
Μίλησα με πιλότους.

534
00:34:17,682 --> 00:34:19,893
Είχαν μια εντελώς διαφορετική ιστορία.

535
00:34:21,269 --> 00:34:22,729
Πριν από τη δεύτερη συντριβή,

536
00:34:22,813 --> 00:34:26,608
η Boeing έστειλε έναν A' Αντιπρόεδρο
στην American Airlines

537
00:34:26,691 --> 00:34:29,069
για να ενημερώσει την Ένωση Πιλότων.

538
00:34:30,153 --> 00:34:33,365
Εξελίχθηκε σε αρκετά δύσκολη συνάντηση.

539
00:34:34,157 --> 00:34:36,701
Δεν θα έμενα στη συνάντηση.

540
00:34:36,785 --> 00:34:39,996
Πρώτη φορά επισκεπτόταν η Boeing
τα γραφεία της Ένωσης.

541
00:34:40,080 --> 00:34:42,874
Όταν είδαμε το προσωπικό της Boeing
που θα ερχόταν,

542
00:34:42,958 --> 00:34:47,295
το μόνο που μας έκανε εντύπωση
ήταν ότι θα έφερναν τον δικηγόρο τους.

543
00:34:47,379 --> 00:34:48,338
ΝΤΑΝ ΚΑΡΕΪ

544
00:34:48,421 --> 00:34:51,299
Ποιος φέρνει δικηγόρο
σε μια συνάντηση για την ασφάλεια;

545
00:34:51,383 --> 00:34:56,596
Διαισθάνθηκα ότι δεν ήταν ευθείς
ούτε ειλικρινείς.

546
00:34:56,680 --> 00:34:58,515
ΝΤΕΝΙΣ ΤΕΪΤΖΕΡ - ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ

547
00:34:58,598 --> 00:35:01,893
Σκέφτηκα ότι θα ήταν ωφέλιμο
να καταγράψω τη συνάντηση.

548
00:35:05,313 --> 00:35:08,942
Θα ξεκινήσω με τον αλγόριθμο ελέγχου

549
00:35:09,025 --> 00:35:11,486
που αναφέρεται στον Τύπο ως MCAS.

550
00:35:11,570 --> 00:35:14,906
Είναι ένα μικρό λογισμικό
στο σύστημα ελέγχου πτήσης.

551
00:35:14,990 --> 00:35:18,368
Προφανώς, στο δυστύχημα
πριν από δύο εβδομάδες,

552
00:35:18,451 --> 00:35:20,912
έχει αναφερθεί
ότι το σύστημα παρεκτράπηκε.

553
00:35:20,996 --> 00:35:24,124
Ακούω συνέχεια αυτές τις λέξεις.
"Μικρό", "παρεκτράπηκε".

554
00:35:24,207 --> 00:35:26,209
Σαν να περιγράφουν ένα παιδί.

555
00:35:26,293 --> 00:35:28,879
Θα πετάξετε το αεροπλάνο
ένα εκατομμύριο μίλια

556
00:35:28,962 --> 00:35:30,881
και ίσως το δείτε αυτό μία φορά.

557
00:35:30,964 --> 00:35:34,467
Προσπαθούμε να μην υπερφορτώνουμε
τα πληρώματα με περιττές πληροφορίες.

558
00:35:34,551 --> 00:35:37,971
Δεν ξέρω αν η κατανόηση
αυτού του συστήματος

559
00:35:38,054 --> 00:35:40,849
θα είχε αλλάξει την έκβαση.

560
00:35:40,932 --> 00:35:42,517
Δεν ήρθαν να πουν

561
00:35:42,601 --> 00:35:45,645
"Έχετε μόνο δευτερόλεπτα
για να το κάνετε σωστά.

562
00:35:45,729 --> 00:35:47,772
"Δεν σας το είπαμε. Συγγνώμη.

563
00:35:47,856 --> 00:35:52,652
"Θέλουμε να ξέρετε ότι, στο μέλλον,
αν αντιδράσετε γρήγορα και το δείτε,

564
00:35:52,736 --> 00:35:54,070
"είναι διαχειρίσιμο".

565
00:35:54,571 --> 00:35:57,574
Δεν το έκαναν.
Είπαν "Κοιτάξτε, ξέρετε τι να κάνετε".

566
00:35:58,074 --> 00:36:01,453
Σε λίγα λεπτά από τώρα,
οι νομοθέτες στο Καπιτώλιο θα ακούσουν

567
00:36:01,536 --> 00:36:05,874
πιλότους που έχουν επικρίνει την Boeing
στον απόηχο των δύο θανατηφόρων συντριβών.

568
00:36:05,957 --> 00:36:09,669
Ο Σάλι θα είναι ο σταρ στην αίθουσα,
αλλά ψάξτε τον Νταν Κάρεϊ,

569
00:36:09,753 --> 00:36:12,088
τον επικεφαλής της Ένωσης Πιλότων.

570
00:36:12,172 --> 00:36:15,926
Όπως γνωρίζουν οι πιλότοι,
οι βελτιώσεις στην αεροπορία πολύ συχνά

571
00:36:16,009 --> 00:36:18,762
γράφονται με το αίμα των άτυχων θυμάτων

572
00:36:18,845 --> 00:36:20,305
των αεροπορικών δυστυχημάτων.

573
00:36:20,388 --> 00:36:22,641
Έλαβα μια κλήτευση από το Κογκρέσο.

574
00:36:22,933 --> 00:36:25,018
Έτσι, δημοσίευσα την κασέτα.

575
00:36:25,101 --> 00:36:27,771
Ήξερα ότι θα υπήρχαν σοβαρές συνέπειες.

576
00:36:27,854 --> 00:36:30,273
Αυτή η ηχογράφηση,
περισσότερο από οτιδήποτε άλλο,

577
00:36:30,357 --> 00:36:35,236
έχει εγείρει υποψίες για την εταιρεία
και το αεροσκάφος.

578
00:36:35,320 --> 00:36:39,157
Είναι η πρώτη αυθόρμητη στιγμή
που ακούσαμε από την Boeing.

579
00:36:39,240 --> 00:36:41,743
Ήταν σημαντικό για μένα
να δημοσιεύσω την κασέτα.

580
00:36:41,826 --> 00:36:45,455
Μετά, την παρέδωσα αμέσως
στον πρόεδρο Ντεφάζιο.

581
00:36:45,538 --> 00:36:48,917
Υπήρχαν πολλά σφάλματα
και προειδοποιήσεις ταυτόχρονα;

582
00:36:49,000 --> 00:36:51,670
Ναι. Ένα μόνο σφάλμα,
μία και μοναδική διακοπή,

583
00:36:51,753 --> 00:36:56,716
μπορεί τώρα να έχει αλυσιδωτά αποτελέσματα
γρήγορα σε πολλά συστήματα.

584
00:36:56,800 --> 00:36:57,634
ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ ΚΑΡΕΪ

585
00:36:57,717 --> 00:36:59,844
Πιστεύετε ότι
καλύτερα εκπαιδευμένοι πιλότοι

586
00:36:59,928 --> 00:37:02,597
θα έπρεπε να μπορούν
να χειριστούν τη δυσλειτουργία;

587
00:37:02,681 --> 00:37:05,308
Πρέπει να θυμάστε, κύριε,
μέλη της επιτροπής,

588
00:37:05,392 --> 00:37:08,311
ότι είναι ένα ξαφνικό,
βίαιο και τρομακτικό γεγονός.

589
00:37:08,395 --> 00:37:11,523
Το αεροπλάνο πηγαίνει πάνω-κάτω
γρήγορα, βίαια,

590
00:37:11,606 --> 00:37:15,527
ακούγονται κουδούνια,
προειδοποιήσεις και κροταλίσματα.

591
00:37:15,610 --> 00:37:19,406
Η παράλειψη ήταν ότι δεν μας είπαν ποτέ
πως το σύστημα υπήρχε.

592
00:37:19,489 --> 00:37:22,117
Επομένως, δεν είχαμε επαρκή εκπαίδευση.

593
00:37:28,039 --> 00:37:30,667
Θα ήθελα πρώτα
οι συγγενείς που είναι εδώ μαζί μας

594
00:37:30,750 --> 00:37:33,378
να βγάλουν τη σίγαση και να συστηθούν,

595
00:37:33,461 --> 00:37:37,090
έτσι ώστε να ξέρουν τα ΜΜΕ ποιος μιλάει.

596
00:37:37,173 --> 00:37:38,675
Σουζάν Καμπ.

597
00:37:38,758 --> 00:37:40,802
Είμαι η μητέρα του Μάικ Κεμίσατ.

598
00:37:40,885 --> 00:37:43,430
Είμαι ο Ματιέ Βιλμ. Έχασα την αδερφή μου.

599
00:37:43,513 --> 00:37:46,683
Τομ Καμπάου.
Χάσαμε τον μικρότερο αδελφό μας.

600
00:37:46,766 --> 00:37:48,893
Λέγομαι Πολ Τζερόγκε.

601
00:37:48,977 --> 00:37:52,313
Έχασα τη γυναίκα μου,
τα τρία μου παιδιά και την πεθερά μου

602
00:37:52,397 --> 00:37:54,190
στη συντριβή της Ethiopian Airlines.

603
00:37:54,274 --> 00:37:56,276
Ταξίδευε στην Κένυα.

604
00:37:56,359 --> 00:37:59,571
Το Ναϊρόμπι θα ήταν μια μικρή στάση.

605
00:37:59,654 --> 00:38:00,739
ΚΑΜΙΛ ΤΖΟΦΡΟΪ

606
00:38:00,822 --> 00:38:02,490
Και δεν έφτασε ποτέ.

607
00:38:02,574 --> 00:38:07,078
Λέγομαι Ζιπόρα Κούρια
και έχασα τον πατέρα μου.

608
00:38:19,799 --> 00:38:22,218
ΦΟΡΟΣ ΤΙΜΗΣ ΣΤΑ ΘΥΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ 302

609
00:38:22,302 --> 00:38:23,720
Πήγαινε πάνω.

610
00:38:23,803 --> 00:38:27,098
Να 'μαστε. Σταμάτα εκεί.

611
00:38:27,390 --> 00:38:29,517
Ναι, αν μπορούμε να το αλλάξουμε,

612
00:38:29,601 --> 00:38:32,687
αν απλώς γράψουμε "Τα πρώτα έξι λεπτά,

613
00:38:32,771 --> 00:38:38,276
ο πιλότος πάλευε
να ελέγξει το 737 MAX 8 πριν..."

614
00:38:38,359 --> 00:38:39,694
Και μετά συνετρίβη.

615
00:38:39,778 --> 00:38:42,781
Είμαι λίγο νεότερη
από τους περισσότερους συγγενείς.

616
00:38:42,864 --> 00:38:47,285
Όλοι βελτιστοποιούμε
τις διαφορετικές μας ικανότητες.

617
00:38:48,203 --> 00:38:52,165
Ξέρω να χειρίζομαι τα μέσα
κοινωνικής δικτύωσης και την ιστοσελίδα.

618
00:38:54,918 --> 00:38:58,421
Η αγαπημένη μου λειτουργία
είναι η σελίδα "Οι ιστορίες μας".

619
00:39:01,549 --> 00:39:04,385
Είμαστε οικογένεια,
είμαστε η οικογένεια της ET302,

620
00:39:04,469 --> 00:39:07,889
είτε θέλουμε
να είμαστε μέρος της είτε όχι.

621
00:39:12,519 --> 00:39:16,189
Κατά κάποιον τρόπο, είναι
σαν να μοιράστηκαν το αίμα που χύθηκε.

622
00:39:26,533 --> 00:39:29,327
Γεια σας, καλημέρα σε όλους.
Ξεκίνησα νωρίς σήμερα.

623
00:39:29,410 --> 00:39:30,411
ΝΤΑΡΣΙ ΜΠΕΛΑΝΤΖΕΡ

624
00:39:30,495 --> 00:39:33,206
Είμαι στην Ουάσινγκτον, σε μια στάση.

625
00:39:33,289 --> 00:39:36,709
Πηγαίνω στη Σύνοδο των Ηνωμένων Εθνών
για το Περιβάλλον.

626
00:39:36,793 --> 00:39:38,962
Θα τα ξαναπούμε.

627
00:39:40,004 --> 00:39:42,632
Δεν ξέρουμε πού θα είμαι,
ίσως στην Αιθιοπία,

628
00:39:42,715 --> 00:39:44,843
ίσως στον τελικό μου προορισμό, την Κένυα.

629
00:39:45,385 --> 00:39:48,763
Αλλά θα σας κρατώ ενήμερους
για το ταξίδι. Καλή σας μέρα.

630
00:39:49,639 --> 00:39:55,395
Μπορείτε να δείτε τις ιστορίες του πατέρα
μου, Τζόζεφ Κούρια Γουαϊτάκα, 55 ετών.

631
00:39:55,478 --> 00:39:58,982
Μπορείτε να δείτε λίγα πράγματα
γι' αυτόν και ποιος ήταν.

632
00:39:59,065 --> 00:39:59,899
Γεια σας, παιδιά.

633
00:39:59,983 --> 00:40:03,903
Είναι το ημερολόγιο "Μη φέρνεις
την οικογένειά σου στο γυμναστήριο".

634
00:40:04,195 --> 00:40:06,239
Μπαμπά, πόσες θερμίδες έχεις κάψει;

635
00:40:06,322 --> 00:40:07,991
-Τριάντα μία.
-Τριάντα μία;

636
00:40:08,074 --> 00:40:10,201
Μόνο; Πόση ώρα το κάνεις αυτό;

637
00:40:10,285 --> 00:40:13,538
Δεν του αρέσει. Πόση ώρα το κάνεις αυτό;

638
00:40:18,543 --> 00:40:22,005
Θυμάμαι να βλέπω στον ύπνο μου
τον μπαμπά μου να μου ουρλιάζει.

639
00:40:22,088 --> 00:40:24,215
Κάθομαι δίπλα του στο αεροπλάνο,

640
00:40:24,299 --> 00:40:29,804
αλλά το τμήμα του πέφτει
και εγώ προσπαθώ να τον πιάσω.

641
00:40:35,810 --> 00:40:39,898
Αναρωτιέμαι πώς οι άνθρωποι
που πήραν τις αποφάσεις

642
00:40:39,981 --> 00:40:41,608
κοιμούνται τα βράδια.

643
00:40:42,567 --> 00:40:48,198
Μπορώ να μετρήσω
πόσα βράδια κοιμάμαι ήσυχα

644
00:40:48,281 --> 00:40:52,076
χωρίς να φαντάζομαι τι συνέβαινε

645
00:40:52,160 --> 00:40:55,496
εκείνα τα τελευταία έξι λεπτά
της ζωής του πατέρα μου.

646
00:40:56,789 --> 00:41:01,294
Είναι σαν να βλέπεις το έδαφος
να έρχεται προς το μέρος σου, τόσο κοντά.

647
00:41:28,446 --> 00:41:30,990
Απόψε, μια σπάνια
και σκληρή παραδοχή λάθους

648
00:41:31,074 --> 00:41:33,576
από τον μεγαλύτερο κατασκευαστή
αεροπλάνων του κόσμου.

649
00:41:33,660 --> 00:41:35,286
Στην Boeing λυπούμαστε

650
00:41:35,370 --> 00:41:37,830
για τις ζωές που χάθηκαν στα δυστυχήματα.

651
00:41:37,914 --> 00:41:38,915
ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ

652
00:41:39,415 --> 00:41:41,042
Το επιχείρημα της Boeing ήταν

653
00:41:41,125 --> 00:41:44,045
"Τους ενημερώσαμε όλους
πώς να το χειριστούν.

654
00:41:44,128 --> 00:41:48,549
"Και ετοιμάζουμε μια επιδιόρθωση
λογισμικού, που θα έχουμε πολύ σύντομα".

655
00:41:48,633 --> 00:41:52,971
Η Boeing λέει ότι οι πιλότοι μπορούν
να μάθουν το νέο σύστημα σε 30 λεπτά.

656
00:41:53,513 --> 00:41:55,223
Αυτό είναι απλώς γελοίο.

657
00:41:55,306 --> 00:41:59,018
Προσεγγίζουμε το θέμα
εμπεριστατωμένα και πειθαρχημένα.

658
00:41:59,102 --> 00:42:03,022
Και αφιερώνουμε χρόνο στο να κάνουμε σωστά
την ενημέρωση λογισμικού.

659
00:42:03,606 --> 00:42:05,066
Πλησιάζουμε στην ολοκλήρωση

660
00:42:05,149 --> 00:42:08,111
και αναμένουμε την πιστοποίηση
και την εφαρμογή της

661
00:42:08,194 --> 00:42:12,240
στον στόλο των 737 MAX,
παγκοσμίως, τις επόμενες εβδομάδες.

662
00:42:12,657 --> 00:42:17,078
Παραμένουμε πιστοί
στη θεμελιώδη ασφάλεια του 737 MAX.

663
00:42:29,048 --> 00:42:31,843
Ο κόσμος πιστεύει ότι το πρόβλημα
ήταν μόνο το λογισμικό.

664
00:42:33,011 --> 00:42:35,930
Αλλά η Boeing ελέγχει το αφήγημα.

665
00:42:36,014 --> 00:42:38,891
"Κοιτάξτε εδώ. Μην κοιτάτε εδώ".

666
00:42:39,684 --> 00:42:42,645
Τους είναι πιο εύκολο
να μιλάνε για εκπαίδευση πιλότων

667
00:42:42,729 --> 00:42:45,815
επειδή μπορούν να το ρίξουν
σε ανθρώπινα λάθη και στο λογισμικό,

668
00:42:45,898 --> 00:42:49,402
γιατί θα φτιάξουν μια τροποποίηση
λογισμικού και θα τη στείλουν.

669
00:42:49,485 --> 00:42:51,612
Αλλά υπάρχουν και άλλα θέματα.

670
00:42:51,696 --> 00:42:54,073
Αναπάντητα ερωτήματα
που δεν μπαίνουν στη συζήτηση.

671
00:42:54,157 --> 00:42:55,366
ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

672
00:42:55,450 --> 00:42:57,410
Γιατί συνετρίβη το αεροπλάνο;

673
00:42:57,493 --> 00:43:00,079
Επειδή έχασαν τον έλεγχο οι πιλότοι.

674
00:43:00,163 --> 00:43:02,081
Γιατί έχασαν τον έλεγχο οι πιλότοι;

675
00:43:03,249 --> 00:43:07,128
Επειδή το λογισμικό του MCAS
έριχνε κάτω το αεροπλάνο επανειλημμένα.

676
00:43:07,211 --> 00:43:08,546
Γιατί συνέβαινε αυτό;

677
00:43:10,715 --> 00:43:13,134
Επειδή κατέρρευσε
ο αισθητήρας της γωνίας προσβολής.

678
00:43:17,180 --> 00:43:18,848
Μα γιατί κατέρρευσε ο αισθητήρας;

679
00:43:23,227 --> 00:43:26,439
Ο κόσμος νομίζει ότι είναι λογισμικό,
αλλά είναι υλισμικό.

680
00:43:27,231 --> 00:43:29,317
Είναι ένα απτό εξάρτημα ενάμισι κιλού

681
00:43:29,400 --> 00:43:33,738
που έχει εγκατασταθεί σε εκατοντάδες,
αν όχι χιλιάδες, αεροπλάνα.

682
00:43:34,781 --> 00:43:37,200
Η γωνία της προσβολής
είναι η γωνία, στην ουσία,

683
00:43:37,283 --> 00:43:39,952
ανάμεσα στο φτερό
και την εισερχόμενη ροή αέρα.

684
00:43:40,036 --> 00:43:43,915
Και ο αισθητήρας της γωνίας προσβολής
έδινε λάθος σήμα.

685
00:43:43,998 --> 00:43:46,584
Στην πραγματικότητα,
έδινε ένα αδύνατο σήμα.

686
00:43:46,918 --> 00:43:48,669
74 και μισό βαθμοί, μύτη πάνω.

687
00:43:48,753 --> 00:43:50,838
Οι 74 βαθμοί δεν είναι

688
00:43:50,922 --> 00:43:53,716
-πέρα του φυσιολογικού;
-Έχεις δίκιο.

689
00:43:53,800 --> 00:43:57,053
Το αεροπλάνο δεν μπορεί να πετάξει έτσι.
Θα έπρεπε να είναι πύραυλος.

690
00:43:57,136 --> 00:44:00,515
Παρόλο που το αεροπλάνο πετούσε
σε ασφαλή γωνία προσβολής,

691
00:44:00,598 --> 00:44:01,974
λόγω του κακού αισθητήρα,

692
00:44:02,058 --> 00:44:04,644
το σύστημα MCAS νόμιζε ότι ήταν ψηλότερα

693
00:44:04,727 --> 00:44:06,854
και προγραμμάτιζε τη μύτη να κατέβει.

694
00:44:06,938 --> 00:44:08,815
Αν αυτή ήταν η γωνία προσβολής,

695
00:44:08,898 --> 00:44:11,317
-έχουν μεγαλύτερα προβλήματα.
-Μεγαλύτερα προβλήματα.

696
00:44:12,902 --> 00:44:16,030
Το MAX δεν ήταν το μόνο αεροπλάνο
που έφτιαχναν στο εργοστάσιο.

697
00:44:17,073 --> 00:44:21,119
Σε κάνει να αναρωτιέσαι, υπάρχουν άλλοι
αισθητήρες που έχουν το ίδιο ελάττωμα;

698
00:44:24,122 --> 00:44:29,877
Αν το μόνο που θα κάνουν είναι να φτιάξουν
το λογισμικό και η εκπαίδευση πιλότων,

699
00:44:29,961 --> 00:44:32,839
τότε νομίζω ότι ο κόσμος που πετάει
πρέπει να ρωτήσει γιατί.

700
00:44:35,925 --> 00:44:38,845
Οι πληροφοριοδότες
που μιλάνε από μέσα από την Boeing

701
00:44:38,928 --> 00:44:41,806
ήταν πάντα η καλύτερή μου
πηγή πληροφοριών.

702
00:44:44,434 --> 00:44:45,393
Μέσα στα χρόνια,

703
00:44:45,476 --> 00:44:49,480
έτσι μάθαινα τι πραγματικά
πάει στραβά μέσα στην εταιρεία.

704
00:44:51,274 --> 00:44:52,650
Είμαι υπέρ του αδύναμου.

705
00:44:52,733 --> 00:44:56,362
Δεν είμαι υπέρ της μεγάλης,
ισχυρής εταιρείας,

706
00:44:57,280 --> 00:45:00,324
που ξέρω ότι έχει
σοβαρά εσωτερικά προβλήματα.

707
00:45:00,992 --> 00:45:05,830
Ο Τζέρι Ίστμαν με πλησίασε το 2003,

708
00:45:06,414 --> 00:45:08,624
χρόνια πριν από τις συντριβές των MAX,

709
00:45:09,292 --> 00:45:13,504
θυμωμένος για το πώς η διοίκηση
κατέστρεφε την εταιρεία.

710
00:45:13,838 --> 00:45:15,756
Και για θέματα ασφάλειας.

711
00:45:15,840 --> 00:45:18,593
Το αφεντικό μου μού είπε
να μην κάνω τη δουλειά μου.

712
00:45:18,676 --> 00:45:20,344
Να εγκρίνω απλώς τα χαρτιά.

713
00:45:20,428 --> 00:45:22,388
Φυσικά και ήξερα ότι ήταν απατεωνιά.

714
00:45:22,472 --> 00:45:24,932
Είχε πρόσβαση στα έγγραφα

715
00:45:25,016 --> 00:45:28,394
που δεν έπρεπε
να έχει πρόσβαση, αλλά είχε.

716
00:45:29,103 --> 00:45:33,441
Μιλάμε για τον δεύτερο μεγαλύτερο εργολάβο
άμυνας στις Ηνωμένες Πολιτείες,

717
00:45:33,524 --> 00:45:35,526
με μεγάλες δυνατότητες στον κυβερνοχώρο.

718
00:45:36,360 --> 00:45:37,653
Και αυτός ο χειριστής

719
00:45:38,321 --> 00:45:43,910
συνδεόταν στις παρουσιάσεις
του Διευθύνοντος Συμβούλου.

720
00:45:44,494 --> 00:45:45,912
Και τις έδινε σ' εμένα.

721
00:45:46,787 --> 00:45:48,998
ΟΤΑΝ ΧΤΥΠΑΕΙ ΚΕΡΑΥΝΟΣ

722
00:45:49,081 --> 00:45:52,168
Έλεγα επανειλημμένα στον Τζέρι
"Κοίτα, να είσαι προσεκτικός".

723
00:45:52,251 --> 00:45:54,003
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ - ΠΗΓΕΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ

724
00:45:54,086 --> 00:45:55,922
Απλώς με αγνοούσε εντελώς.

725
00:45:56,506 --> 00:46:00,468
Ο Ίστμαν δούλευε για την Boeing
επί 18 χρόνια. Συνελήφθη στο γραφείο του.

726
00:46:00,551 --> 00:46:02,887
Έχει κατηγορηθεί
για παρείσδυση σε υπολογιστή.

727
00:46:02,970 --> 00:46:05,973
Αν καταδικαστεί, αντιμετωπίζει
ποινή φυλάκισης έως τεσσάρων ετών.

728
00:46:06,057 --> 00:46:09,310
Όποιος δούλευε στην Boeing
και μου μίλησε κατ' ιδίαν,

729
00:46:09,393 --> 00:46:11,312
παραβιάζει τους κανόνες της Boeing.

730
00:46:12,313 --> 00:46:14,357
Και έχει σοβαρό πρόβλημα.

731
00:46:14,440 --> 00:46:17,777
Ο Τζέραλντ Ίστμαν ήταν στο δικαστήριο
για την απαγγελία κατηγορίας,

732
00:46:17,860 --> 00:46:19,570
όπου δήλωσε αθώος.

733
00:46:19,654 --> 00:46:23,282
Λέει ότι η Boeing δεν πήρε σοβαρά
τις ανησυχίες του για την ασφάλεια.

734
00:46:23,366 --> 00:46:26,035
Γι' αυτό μίλησε δημόσια για ό,τι βρήκε.

735
00:46:26,118 --> 00:46:28,955
Είπα στη γυναίκα μου...

736
00:46:31,207 --> 00:46:35,711
"Πρέπει να το δημοσιοποιήσω, ξέρεις.
Ανεξάρτητα από την απειλή για μένα".

737
00:46:36,671 --> 00:46:40,424
Μετά τη σύλληψή του,
έκανε συμβιβασμό με την Boeing,

738
00:46:40,967 --> 00:46:43,302
αλλά δεν δούλεψε ποτέ ξανά
στην αεροδιαστημική.

739
00:46:45,346 --> 00:46:49,559
Δεν είχα νέα του για πολύ καιρό
και αναρωτιόμουν "Τι συμβαίνει;"

740
00:46:50,393 --> 00:46:51,811
Ανησυχούσα.

741
00:46:52,562 --> 00:46:58,401
Αργότερα, έμαθα από έναν φίλο του
ότι είχε αυτοκτονήσει.

742
00:46:59,694 --> 00:47:03,948
Σκέφτεσαι ποτέ το παρελθόν και λες "Μακάρι
να είχα κρατήσει το στόμα μου κλειστό";

743
00:47:04,031 --> 00:47:05,074
Όχι.

744
00:47:05,157 --> 00:47:09,370
Χιλιάδες άνθρωποι στην Boeing
το κάνουν αυτό κάθε μέρα.

745
00:47:09,453 --> 00:47:11,664
Και κάποιοι από εμάς πρέπει να μιλήσουν.

746
00:47:43,904 --> 00:47:45,698
Είμαι αγχωμένη.

747
00:47:47,158 --> 00:47:51,662
Έχουμε φίλους και συγγενείς που δουλεύουν
ή έχουν δουλέψει στην Boeing.

748
00:47:51,746 --> 00:47:55,791
Κι ο πατέρας μου δούλευε στην Boeing,
αφού πήρε σύνταξη από το Ναυτικό.

749
00:47:56,542 --> 00:47:59,795
Νιώθαμε περήφανοι
που συμμετείχαμε σε αυτό.

750
00:48:01,213 --> 00:48:05,176
Και έτσι, είναι δύσκολο,
γιατί νιώθεις σαν να ρουφιανεύεις.

751
00:48:05,259 --> 00:48:07,053
Ξέρω ότι δεν ρουφιανεύει.

752
00:48:07,136 --> 00:48:11,515
Προσπαθεί να ρίξει φως σε κάτι που μπορεί
να γίνει καλύτερο και ασφαλέστερο.

753
00:48:13,768 --> 00:48:19,357
Αλλά ελπίζω ότι ο κόσμος
θα καταλάβει γιατί το κάνει.

754
00:48:19,440 --> 00:48:20,441
ΜΙΣΕΛ ΠΙΡΣΟΝ

755
00:48:23,986 --> 00:48:27,365
ΧΑΛ, ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ

756
00:48:30,826 --> 00:48:34,246
Θα ήταν διαφορετικά αν ήξερες
ότι πρόκειται για μία φορά.

757
00:48:34,330 --> 00:48:36,874
Ότι είναι η τελευταία φορά που συμβαίνει.

758
00:48:38,709 --> 00:48:42,630
Αλλά υπάρχει η αγωνία και η πρόβλεψη
ότι θα συμβεί κι άλλη συντριβή.

759
00:48:47,134 --> 00:48:51,639
Τα πρώτα έξι λεπτά κάθε πτήσης
είναι εξαιρετικά δύσκολα.

760
00:48:53,140 --> 00:48:55,601
Όχι μόνο για μένα,
αλλά για όλες τις οικογένειες.

761
00:48:58,104 --> 00:49:03,067
Κάθε φορά που υπάρχουν αναταράξεις,
η πρώτη σκέψη είναι, έφτασε το τέλος;

762
00:49:04,110 --> 00:49:05,236
Δηλαδή...

763
00:49:06,112 --> 00:49:07,488
Θα πεθάνω;

764
00:49:11,826 --> 00:49:14,537
Αλλά ο μπαμπάς μου
θα πήγαινε παντού για μένα.

765
00:49:15,454 --> 00:49:17,289
Γι' αυτό πρέπει να πάω.

766
00:49:20,626 --> 00:49:22,670
Για να φροντίσω ο κόσμος να μάθει.

767
00:49:23,129 --> 00:49:26,382
Τα αεροπλάνα δεν είναι
τόσο ασφαλή όσο νομίζουμε.

768
00:49:40,020 --> 00:49:43,315
Θα θέλαμε να σας καλωσορίσουμε όλους
στην Ουάσινγκτον.

769
00:49:50,197 --> 00:49:52,742
-Χαίρομαι που είσαι εδώ.
-Χαίρομαι που σε βλέπω.

770
00:49:52,825 --> 00:49:54,160
-Τα καταφέραμε.
-Ναι.

771
00:49:54,243 --> 00:49:55,286
-Ναι.
-Τα καταφέραμε.

772
00:49:56,537 --> 00:50:00,124
Έχουμε γνωρίσει τόσο πολλές οικογένειες
από 35 διαφορετικές χώρες.

773
00:50:01,167 --> 00:50:04,587
Βλέπουμε τον ίδιο πόνο
στα μάτια του άλλου.

774
00:50:05,129 --> 00:50:07,089
ΧΙΣΑΜ - ΚΡΙΣΤIΝ - ΣIΤ

775
00:50:07,673 --> 00:50:09,467
Ενώ οι δικές σας ζωές προχώρησαν...

776
00:50:09,550 --> 00:50:10,384
ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ

777
00:50:10,468 --> 00:50:13,137
...τους τελευταίους έξι μήνες,
οι ζωές μας,

778
00:50:13,220 --> 00:50:17,266
οι ζωές των οικογενειών των θυμάτων
δεν προχώρησαν ούτε εκατοστό.

779
00:50:19,185 --> 00:50:20,811
Η θλίψη, η απώλεια και ο πόνος

780
00:50:20,895 --> 00:50:23,689
είναι μια καθολική γλώσσα που μιλούν όλοι.

781
00:50:25,232 --> 00:50:27,485
Η θλίψη είναι βαθιά

782
00:50:27,568 --> 00:50:31,530
και αισθάνομαι καλύτερα όταν είμαι έξω.

783
00:50:31,614 --> 00:50:34,533
Η κόρη μου ήταν οικολόγος.

784
00:50:36,952 --> 00:50:40,247
Και ξέρω ότι αυτό της έδινε χαρά.

785
00:50:41,624 --> 00:50:46,253
Και νομίζω ότι ο τρόπος που μπορούμε
να παλέψουμε για την κληρονομιά τους

786
00:50:47,797 --> 00:50:51,801
είναι να φροντίσουμε ώστε καμία άλλη
οικογένεια να μη βρεθεί στη θέση μας.

787
00:50:54,887 --> 00:50:57,056
Οι οικογένειες είναι κρίσιμης σημασίας.

788
00:50:57,890 --> 00:51:00,726
Προσωποποιούν τις συντριβές.

789
00:51:00,810 --> 00:51:02,937
ΚΕΛΙ ΠΟΛΣ - ΑΝ ΚΑΡΑΝΤΖΑ

790
00:51:03,437 --> 00:51:07,483
Εφόσον το αεροπλάνο φτιάχτηκε εδώ,
εφόσον το αεροπλάνο πιστοποιήθηκε εδώ,

791
00:51:07,566 --> 00:51:09,902
ήξεραν ότι έπρεπε να επικεντρωθούν

792
00:51:09,985 --> 00:51:15,324
στην κυβέρνηση των ΗΠΑ και στην Boeing
για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

793
00:51:16,617 --> 00:51:19,078
Ήταν αρκετά προφανές ότι βιάστηκαν.

794
00:51:19,161 --> 00:51:23,249
Συνέχιζαν να φτιάχνουν τα αεροπλάνα
μετά τη δεύτερη συντριβή.

795
00:51:23,332 --> 00:51:26,961
Αυτή είναι η μεγαλύτερη προσβολή
για όλες τις οικογένειες.

796
00:51:27,378 --> 00:51:33,300
Η αποστολή μου είναι να εξασφαλίσω
ότι, όταν οι άνθρωποι παίρνουν μια πτήση,

797
00:51:34,176 --> 00:51:36,303
θα φτάνουν με ασφάλεια
στον προορισμό τους.

798
00:51:36,387 --> 00:51:40,474
ΜΗΝ ΕΠΙΤΡΕΨΕΤΕ ΝΑ ΠΕΤΑ ΤΟ MAX
ΘΑ ΠΕΘΑΝΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΟΙ

799
00:51:45,020 --> 00:51:49,483
Πολλά πράγματα γυρίζουν στο κεφάλι μου.
Το κεφάλι μου...

800
00:51:55,781 --> 00:51:59,368
Μου έχει γίνει έμμονη ιδέα.

801
00:51:59,451 --> 00:52:02,288
Δεν ήταν αυτός ο σκοπός μου.
Δεν θεωρώ τον εαυτό μου...

802
00:52:02,371 --> 00:52:06,083
-Πρώτη φορά σε ακούω να το λες αυτό.
-Ξέρω ότι έχω εμμονή με...

803
00:52:06,166 --> 00:52:10,129
Θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν θα ξανασυμβεί.

804
00:52:11,422 --> 00:52:12,548
Έτσι...

805
00:52:25,060 --> 00:52:26,520
Βλέπω ακόμα εφιάλτες.

806
00:52:26,604 --> 00:52:30,691
Αλλά η αντίσταση είναι ισχυρό κίνητρο.

807
00:52:30,983 --> 00:52:33,903
-Επιτέλους το καταφέρνουμε, αλλά...
-Ένα βήμα μένει ακόμα.

808
00:52:34,320 --> 00:52:36,238
Ναι. Κατά κάποιον τρόπο.

809
00:52:38,240 --> 00:52:40,618
Θα ήθελα να πιστεύω
ότι οι οικογένειες γνωρίζουν

810
00:52:40,701 --> 00:52:44,455
πως υπάρχουν άνθρωποι που ακόμη
προσπαθούν να φτάσουν στην αλήθεια.

811
00:52:50,669 --> 00:52:53,464
Παρουσιάζεται ενώπιον
της Επιτροπής Μεταφορών...

812
00:52:53,547 --> 00:52:54,840
ΑΚΡΟΑΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ

813
00:52:54,924 --> 00:52:57,217
...ο πληροφοριοδότης της Boeing,
Έντουαρντ Πίρσον.

814
00:52:57,301 --> 00:53:01,889
Ο Πίρσον πιστεύει ότι τα προβλήματα
παραγωγής συνέβαλαν στις συντριβές.

815
00:53:01,972 --> 00:53:03,891
Χρειαζόμαστε απαντήσεις.

816
00:53:03,974 --> 00:53:05,726
Χρειαζόμαστε λογοδοσία.

817
00:53:06,268 --> 00:53:08,896
Και χρειαζόμαστε
να αναλάβει κάποιος την ευθύνη.

818
00:53:13,943 --> 00:53:16,570
Οι δημοσιογράφοι θα προσπαθήσουν
να σε αμφισβητήσουν.

819
00:53:16,654 --> 00:53:19,990
Θα σου φωνάξουν ερωτήσεις
που θα είναι προκλητικές.

820
00:53:20,074 --> 00:53:21,408
Μην απαντήσεις.

821
00:53:26,997 --> 00:53:28,958
Θα το κάνουμε τώρα;

822
00:53:29,041 --> 00:53:31,293
Παιδιά... Αν μπορείτε
να του δώσετε λίγο χώρο.

823
00:53:32,002 --> 00:53:33,671
Μπορούμε να έχουμε ένα λεπτό;

824
00:53:33,754 --> 00:53:34,672
Ναι.

825
00:53:36,966 --> 00:53:39,385
Γιατί η FAA δεν άκουσε τον δικό της...

826
00:53:39,468 --> 00:53:42,429
-Σημειώθηκε. Μπαίνουμε μέσα.
-Θα πρέπει να απαντήσετε εσείς.

827
00:53:47,059 --> 00:53:48,602
Λέγομαι Εντ Πίρσον.

828
00:53:49,144 --> 00:53:51,563
Θα ήθελα να εκφράσω
τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια

829
00:53:51,647 --> 00:53:54,233
σε όλους όσοι έχασαν τους αγαπημένους τους

830
00:53:54,316 --> 00:53:58,654
στην πτήση 610 της Lion Air
και στην πτήση 302 της Ethiopian Airlines.

831
00:53:58,737 --> 00:54:01,365
Η απώλεια κι η θλίψη σας
είναι πραγματικά αδιανόητες.

832
00:54:02,282 --> 00:54:05,452
Πιστεύω ότι τα προβλήματα παραγωγής
στο εργοστάσιο του Ρέντον

833
00:54:05,536 --> 00:54:08,539
μπορεί να συνέβαλαν
σε αυτές τις δύο τραγικές συντριβές.

834
00:54:08,998 --> 00:54:13,252
Προειδοποίησα επίσημα την ηγεσία
της Boeing γραπτώς σε πολλές περιπτώσεις,

835
00:54:13,335 --> 00:54:16,171
ειδικά μία φορά
πριν τη συντριβή της Lion Air,

836
00:54:16,255 --> 00:54:18,632
και ξανά πριν τη συντριβή
της Ethiopian Airlines,

837
00:54:18,716 --> 00:54:20,759
σχετικά με τον πιθανό κίνδυνο.

838
00:54:20,843 --> 00:54:22,511
Οι προειδοποιήσεις αγνοήθηκαν.

839
00:54:23,429 --> 00:54:25,139
Στις 9 Ιουνίου 2018,

840
00:54:25,222 --> 00:54:27,641
ενώ παραγόταν το αεροσκάφος της Lion Air,

841
00:54:27,725 --> 00:54:29,518
τέσσερις μήνες πριν συντριβεί,

842
00:54:29,601 --> 00:54:32,563
έγραψα ένα μέιλ
στον γενικό διευθυντή των 737,

843
00:54:32,646 --> 00:54:35,607
συμβουλεύοντάς τον
να κλείσει τη γραμμή παραγωγής.

844
00:54:35,691 --> 00:54:39,069
Όταν ανέφερα
ότι έχω δει επιχειρήσεις στον στρατό

845
00:54:39,153 --> 00:54:42,281
να κλείνουν λόγω μικρότερων ανησυχιών
για την ασφάλεια,

846
00:54:42,364 --> 00:54:45,242
δεν θα ξεχάσω ποτέ την απάντησή του,
η οποία ήταν

847
00:54:45,325 --> 00:54:48,245
"Ο στρατός δεν είναι
κερδοσκοπικός οργανισμός".

848
00:54:50,205 --> 00:54:53,625
Λιγότερο από έναν μήνα αργότερα,
στις 10 Μαρτίου 2019,

849
00:54:53,709 --> 00:54:58,005
η πτήση 302 της Ethiopian Airlines
συνετρίβη, σκοτώνοντας 157 ανθρώπους.

850
00:54:59,757 --> 00:55:03,093
Η έρευνα των αμερικανικών ρυθμιστικών
αρχών ήταν εξίσου απογοητευτική

851
00:55:03,177 --> 00:55:07,264
με την επιμονή της Boeing ότι δεν είχε
συστημικά θέματα ποιότητας ή ασφάλειας.

852
00:55:08,307 --> 00:55:10,517
Σας ευχαριστώ για αυτήν την ευκαιρία.

853
00:55:10,601 --> 00:55:12,352
Θα απαντήσω στις ερωτήσεις σας.

854
00:55:12,728 --> 00:55:15,355
Εντάξει. Αναγνωρίζω τη βουλευτή Νόρτον.

855
00:55:16,356 --> 00:55:18,358
Θα συνιστούσατε η FAA να προχωρήσει

856
00:55:18,442 --> 00:55:22,237
και να ερευνήσει
τα αμερικανικά εργοστάσια της Boeing;

857
00:55:22,946 --> 00:55:25,866
Το υποστηρίζω πλήρως.
Ήμουν εκεί για τρία χρόνια.

858
00:55:25,949 --> 00:55:29,661
Ειλικρινά, ποτέ δεν συνάντησα
υπάλληλο της FAA στα τρία χρόνια μου.

859
00:55:29,745 --> 00:55:30,621
ΚΥΡΙΑ ΝΟΡΤΟΝ

860
00:55:30,704 --> 00:55:35,042
Δεν θυμάμαι κανέναν υπάλληλο
να λέει ότι μίλησε σε κάποιον.

861
00:55:35,125 --> 00:55:38,378
Μπορεί να ήταν εκεί,
αλλά δεν ήταν ορατοί και παρόντες.

862
00:55:38,462 --> 00:55:41,465
Πραγματικά πιστεύω ότι είναι απαραίτητο.

863
00:55:41,548 --> 00:55:45,052
Θα το προτείνω μετά την ακρόαση.

864
00:55:45,135 --> 00:55:47,971
Θα είναι ευθύνη μας

865
00:55:48,055 --> 00:55:51,850
αν δεν δράσουμε για να εξετάσουμε
συστηματικά τα εργοστάσια της Boeing

866
00:55:51,934 --> 00:55:53,268
στις Ηνωμένες Πολιτείες.

867
00:55:53,352 --> 00:55:54,561
Ευχαριστώ, κύριε πρόεδρε.

868
00:56:00,651 --> 00:56:04,279
ΣΤΙΒΕΝ ΝΤΙΚΣΟΝ - ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ FAA

869
00:56:04,363 --> 00:56:07,032
Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας.

870
00:56:07,116 --> 00:56:11,203
Είναι επιφορτισμένοι με το καθήκον
να προστατεύουν τον κόσμο

871
00:56:11,286 --> 00:56:15,624
και να διασφαλίζουν ότι τα πράγματα
που πιστοποιούμε να πετούν

872
00:56:16,125 --> 00:56:18,335
θα πετάξουν και δεν θα συντριβούν.

873
00:56:19,086 --> 00:56:21,296
Διοικητή Ντίκσον, είστε η ελπίδα μας,

874
00:56:21,380 --> 00:56:22,798
είστε η ελπίδα μας.

875
00:56:23,090 --> 00:56:26,927
Τα σκληρά μαθήματα της αεροπορίας
κι η επιμελής απάντηση σε αυτά τα μαθήματα

876
00:56:27,010 --> 00:56:29,930
άνοιξαν τον δρόμο για τη δημιουργία
ενός παγκόσμιου συστήματος

877
00:56:30,013 --> 00:56:31,974
με αξιοζήλευτo ιστορικό ασφαλείας.

878
00:56:32,057 --> 00:56:36,228
Όμως, αναγνωρίζουμε ότι η ασφάλεια
είναι ταξίδι, όχι προορισμός.

879
00:56:36,311 --> 00:56:39,898
Πρέπει να βασιστούμε στα μαθήματα
που πήραμε. Δεν πρέπει να επιτρέψουμε

880
00:56:39,982 --> 00:56:41,650
να γίνουμε αυτάρεσκοι.

881
00:56:41,733 --> 00:56:44,486
Ευχαριστώ και ευχαρίστως
να δεχτώ τις ερωτήσεις σας.

882
00:56:44,570 --> 00:56:48,240
Κύριε Ντίκσον.
Ξέρετε ποιος είναι ο Εντ Πίρσον;

883
00:56:49,324 --> 00:56:52,327
Δεν τον έχω γνωρίσει προσωπικά,
αλλά ξέρω γι' αυτόν.

884
00:56:52,411 --> 00:56:54,204
Κάθεται εκεί πέρα.

885
00:56:54,288 --> 00:56:57,082
Γνωρίζετε ότι τέσσερις μήνες
πριν από την πρώτη συντριβή

886
00:56:57,166 --> 00:57:00,627
ανέφερε αυτά τα προβλήματα
στην Boeing; Το γνωρίζετε;

887
00:57:00,711 --> 00:57:04,756
-Τέσσερις μήνες. Πριν την πρώτη συντριβή.
-Ξέρω ότι ηγέρθησαν ανησυχίες.

888
00:57:04,840 --> 00:57:07,217
Σωστά. Και ξέρετε τι έκαναν;

889
00:57:07,301 --> 00:57:10,554
Δεν το αντιμετώπισαν
μέχρι το δεύτερο αεροπορικό δυστύχημα.

890
00:57:11,471 --> 00:57:14,433
Αυτό συνέβη.
Έχασαν τη ζωή τους κι άλλοι άνθρωποι.

891
00:57:14,516 --> 00:57:16,643
Η ερώτησή μου προς εσάς είναι η εξής.

892
00:57:16,727 --> 00:57:20,522
Θα ερευνήσετε τα προβλήματα παραγωγής
στη μονάδα του Ρέντον;

893
00:57:20,606 --> 00:57:24,735
Ξέρω ότι υπάρχει συνεχής δραστηριότητα
μέσω της επίβλεψής μας.

894
00:57:24,818 --> 00:57:26,570
Κύριε, αυτό δεν είναι αρκετό.

895
00:57:26,653 --> 00:57:30,115
Θα μιλήσουμε με τους εργάτες παραγωγής
στη μονάδα του Ρέντον;

896
00:57:30,199 --> 00:57:31,491
Θα γίνει πραγματικά;

897
00:57:31,575 --> 00:57:34,578
Έχετε τη δέσμευσή μου,
ερευνούμε αυτά τα προβλήματα.

898
00:57:34,661 --> 00:57:36,163
Θα συνεχίσουμε να το κάνουμε.

899
00:57:36,246 --> 00:57:39,166
Θα κάνετε ερωτήσεις στον κύριο Πίρσον;

900
00:57:39,249 --> 00:57:40,209
Εννοείται.

901
00:57:40,292 --> 00:57:42,794
Θα ερευνήσετε τα προβλήματα παραγωγής

902
00:57:42,878 --> 00:57:44,546
-στη μονάδα του Ρέντον;
-Ναι.

903
00:57:45,631 --> 00:57:48,842
Η επιτροπή διακόπτεται.

904
00:57:58,810 --> 00:57:59,811
Ευχαριστώ πάρα πολύ.

905
00:58:00,020 --> 00:58:01,230
Αυτό ήθελε κουράγιο.

906
00:58:02,898 --> 00:58:04,983
Κάνεις το σωστό φροντίζοντας να διορθωθεί

907
00:58:05,067 --> 00:58:06,985
και να μην το περάσει
καμία άλλη οικογένεια.

908
00:58:07,069 --> 00:58:08,195
Ευχαριστώ.

909
00:58:08,278 --> 00:58:10,614
-Ευχαριστώ.
-Ευχαριστώ.

910
00:58:10,697 --> 00:58:11,657
Με συγχωρείτε.

911
00:58:14,701 --> 00:58:16,578
Μπορείτε να του δώσετε λίγο χώρο.

912
00:58:17,246 --> 00:58:20,415
Αν έχετε ερωτήσεις,
ευχαρίστως να τις απαντήσω εγώ.

913
00:58:20,499 --> 00:58:21,750
Είχε μια κουραστική μέρα.

914
00:58:26,880 --> 00:58:28,090
Κανείς δεν θέλει πρόστιμο.

915
00:58:28,173 --> 00:58:29,591
Ήταν πραγματικά εκπληκτικό.

916
00:58:29,675 --> 00:58:33,762
Η FAA μόλις πήρε οδηγίες να πάει
και να ερευνήσει το εργοστάσιο.

917
00:58:35,806 --> 00:58:37,557
Ναι, ήταν μεγάλη νίκη.

918
00:58:41,270 --> 00:58:43,605
ΕΤΑΙΡΕΙΑ BOEING - ΝΟΡΘ ΡΙΒΕΡΣΑΪΝΤ 100

919
00:58:43,689 --> 00:58:45,691
Το θέμα που παρακολουθούμε απόψε,

920
00:58:45,774 --> 00:58:48,527
η Boeing απέλυσε
τον Διευθύνοντα Σύμβουλό της.

921
00:58:48,610 --> 00:58:52,281
Προέδρευσε σε μια από τις χειρότερες
χρονιές στην ιστορία της Boeing.

922
00:58:52,364 --> 00:58:55,158
Πέθαναν 346 άνθρωποι.
Θα απαντήσετε σε μερικές ερωτήσεις;

923
00:58:55,993 --> 00:59:00,414
Με πόσα έφυγε;
Με 62,2 εκατομμύρια δολάρια.

924
00:59:00,747 --> 00:59:04,209
Μπορεί να ακούγονται πολλά,
αλλά δεν θα πάρει το μπόνους για το 2019.

925
00:59:04,293 --> 00:59:06,545
Ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος,
Ντέιβιντ Καλχούν,

926
00:59:06,628 --> 00:59:08,630
θα βγάζει 1,4 εκατομμύρια

927
00:59:08,714 --> 00:59:12,801
με το πρόσθετο όφελος να βγάζει
εκατομμύρια περισσότερα σε μπόνους

928
00:59:12,884 --> 00:59:17,264
συμπεριλαμβανομένων επτά εκατομμυρίων,
αν βγάλει το MAX πάλι στον αέρα.

929
00:59:17,347 --> 00:59:19,349
Μιας και μιλάμε για...

930
00:59:19,433 --> 00:59:22,311
Δεν υπάρχει καμία μεταμέλεια
σε αυτό για την Boeing.

931
00:59:23,228 --> 00:59:25,314
Μόνο οικονομικοί στόχοι.

932
00:59:25,897 --> 00:59:27,566
Και νομίζω ότι, για μένα...

933
00:59:27,649 --> 00:59:28,567
ΜΟΥ ΛΕΙΠΕΙ Η ΜΟΥΡΗ ΣΟΥ

934
00:59:28,650 --> 00:59:31,778
...όσο σκέφτομαι τον Μιούλενμπεργκ
και τον μπαμπά μου...

935
00:59:32,904 --> 00:59:36,867
Ξέροντας ότι ήταν δύο άντρες
γεννημένοι την ίδια χρονιά...

936
00:59:37,367 --> 00:59:42,039
Ο ένας ζει πλουσιοπάροχα,
με εκατομμύρια δολάρια,

937
00:59:43,081 --> 00:59:45,751
και ο άλλος τα πλήρωσε με το αίμα του.

938
00:59:55,761 --> 00:59:58,430
Η FAA δέχεται πυρά. Νομίζω, δικαίως.

939
00:59:58,513 --> 01:00:02,392
Αλλά είναι τρελό,
γιατί η κύρια υπεράσπιση της Boeing είναι

940
01:00:02,476 --> 01:00:07,105
ότι δεν φέρει ευθύνη, αφού το αεροπλάνο
είναι πιστοποιημένο από την FAA.

941
01:00:07,564 --> 01:00:10,525
Κάθε αεροπλάνο που έχει ποτέ συντριβεί
είναι πιστοποιημένο.

942
01:00:10,609 --> 01:00:15,113
Αυτό απαντά στην ερώτηση.
Όχι, η πιστοποίηση δεν είναι ασφάλεια.

943
01:00:15,197 --> 01:00:19,368
Η θέση της FAA είναι ότι το πρότυπο
πιστοποίησης θα πρέπει να παρέχει

944
01:00:19,451 --> 01:00:21,578
ασυλία στον κατασκευαστή,

945
01:00:21,661 --> 01:00:25,540
αλλά η θέση της FAA είναι επίσης
ότι οι κατασκευαστές,

946
01:00:25,624 --> 01:00:30,504
η ευθύνη τους εκτείνεται πέρα από
την τήρηση των προτύπων πιστοποίησης.

947
01:00:30,587 --> 01:00:35,342
Εάν η μόνη πίεση στο περιθώριο κέρδους σου
είναι η νομική ευθύνη

948
01:00:35,425 --> 01:00:38,178
και αν αφαιρέσεις τον κίνδυνο
νομικής ευθύνης, επειδή

949
01:00:38,261 --> 01:00:42,099
μόλις πιστοποιηθεί, δεν θα μπορούν πλέον
να σου κάνουν μήνυση οι άνθρωποι

950
01:00:42,182 --> 01:00:44,518
που πεθαίνουν ή τραυματίζονται
από το αεροσκάφος σου,

951
01:00:44,601 --> 01:00:47,562
δεν υπάρχει πλέον κίνητρο
για τις εταιρείες αεροσκαφών,

952
01:00:47,646 --> 01:00:50,982
για τους σχεδιαστές,
να σχεδιάσουν οτιδήποτε με ασφάλεια.

953
01:00:51,066 --> 01:00:54,152
Το μόνο κίνητρο είναι
να σχεδιάσουν κάτι πιστοποιήσιμο.

954
01:00:54,236 --> 01:00:55,404
Δεν βγάζει νόημα.

955
01:00:55,487 --> 01:00:58,281
Τότε δεν υπάρχει ασφάλεια
για τον κόσμο που πετάει.

956
01:01:04,037 --> 01:01:08,083
ΣΙΑΤΛ

957
01:01:09,167 --> 01:01:14,089
ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΚΡΟΑΣΗ

958
01:01:14,756 --> 01:01:15,757
Πρέπει να φύγουμε.

959
01:01:15,841 --> 01:01:17,342
-Ναι.
-Εντάξει.

960
01:01:17,426 --> 01:01:21,012
Αντίο, μωρό μου. Θα σου τηλεφωνήσω
όταν θα είμαστε στον δρόμο.

961
01:01:21,096 --> 01:01:22,848
-Καλή τύχη.
-Σ' αγαπώ.

962
01:01:28,311 --> 01:01:32,315
Αφελώς, πίστευα
ότι θα πήγαινε στην ακρόαση

963
01:01:32,399 --> 01:01:35,694
και μετά θα τελείωνε.

964
01:01:36,653 --> 01:01:38,280
Έπεσα πολύ έξω.

965
01:01:38,363 --> 01:01:41,241
Το αντιλήφθηκα εκείνη τη στιγμή.

966
01:01:41,324 --> 01:01:43,743
Δεν είναι το τέλος. Είμαστε απλώς...

967
01:01:43,827 --> 01:01:46,496
Είναι η κορυφή του παγόβουνου.
Αυτό ακριβώς ήταν.

968
01:01:52,419 --> 01:01:54,754
Επιτέλους έχω τη συνέντευξη με την FAA.

969
01:01:55,672 --> 01:01:59,176
Τώρα θα τους πω
τι συνέβαινε στο εργοστάσιο.

970
01:01:59,509 --> 01:02:02,637
Νομίζω ότι αυτό είναι.
Αυτή η τεράστια μονάδα εκεί κάτω.

971
01:02:02,721 --> 01:02:04,222
-Ναι.
-Έτσι πιστεύω.

972
01:02:27,579 --> 01:02:29,164
Είναι η πηγή μου.

973
01:02:37,380 --> 01:02:38,340
Τα λέμε αργότερα.

974
01:02:42,761 --> 01:02:45,764
Αυτή η πηγή με πλησίασε το 2007.

975
01:02:47,265 --> 01:02:51,978
Εκείνη την εποχή, είχα συναντηθεί
με έξι μηχανικούς ασφαλείας της FAA.

976
01:02:53,939 --> 01:02:56,066
Δεν παίρνω το συνηθισμένο μου αυτοκίνητο.

977
01:02:56,149 --> 01:02:59,819
Γιατί έχουν ακολουθήσει κάποιες πηγές
με τις οποίες έχω συνεργαστεί.

978
01:03:06,034 --> 01:03:09,829
Τους δίνω τον αριθμό ενός καρτοκινητού
που αγόρασα με μετρητά.

979
01:03:10,288 --> 01:03:12,290
Έτσι ώστε να μην είναι ανιχνεύσιμο.

980
01:03:21,550 --> 01:03:22,884
Κανείς δεν ήρθε ακόμα.

981
01:03:44,573 --> 01:03:49,327
Αυτό που πραγματικά ξεχωρίζω είναι
το εξής. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης,

982
01:03:49,411 --> 01:03:51,955
τους έδινα παραδείγματα
προβλημάτων παραγωγής

983
01:03:52,038 --> 01:03:53,665
που έβλεπα στο εργοστάσιο.

984
01:03:53,748 --> 01:03:56,918
Ένας από τους κυρίους
κυριολεκτικά τελείωνε τις σκέψεις μου.

985
01:03:57,002 --> 01:04:01,464
Έλεγα "Κι αυτό οδηγούσε..."
Τελείωνε όντως τη δήλωσή μου.

986
01:04:01,548 --> 01:04:05,927
Οπότε, ή η FAA ήξερε
και δεν έκανε τίποτα γι' αυτό,

987
01:04:06,011 --> 01:04:07,345
ή δεν ήξερε

988
01:04:07,429 --> 01:04:09,639
και είναι ασυγχώρητο το πώς δεν το ήξερε.

989
01:04:09,723 --> 01:04:13,476
Και αυτό που δεν μπορώ
να ξεπεράσω είναι το εξής.

990
01:04:13,560 --> 01:04:16,062
Έχεις 45.000 υπαλλήλους της FAA,

991
01:04:16,146 --> 01:04:20,775
έχεις 1.600 από αυτούς
σε εκείνο το κτίριο που ήμασταν.

992
01:04:21,651 --> 01:04:25,322
Μπορούν να αναθέσουν
μόνο πέντε άτομα, 15 λεπτά πιο κάτω,

993
01:04:25,405 --> 01:04:28,617
στο πιο πολυσύχναστο εργοστάσιο
στον κόσμο. Κάνε μου τη χάρη.

994
01:04:28,700 --> 01:04:31,661
Ελπίζω να κάνουν αυτό
που λένε ότι θα κάνουν.

995
01:04:31,745 --> 01:04:34,331
Να ξαναπάνε και να κάνουν
βαθύτερη έρευνα και...

996
01:04:34,414 --> 01:04:37,834
Φοβάμαι πως θα χρειαστεί κάποιος
να τους αναγκάσει να το κάνουν.

997
01:05:05,862 --> 01:05:06,946
Ευχαριστώ που ήρθες.

998
01:05:07,364 --> 01:05:08,239
Ναι.

999
01:05:10,909 --> 01:05:13,411
Σε επίπεδο αλλαγών στην FAA,

1000
01:05:14,120 --> 01:05:17,999
έχει αλλάξει η νοοτροπία,
ως αποτέλεσμα αυτού που συνέβη στο MAX;

1001
01:05:18,083 --> 01:05:20,001
Έχουν αλλάξει
οι συμπεριφορές των ανθρώπων;

1002
01:05:20,627 --> 01:05:23,546
Ένας από τους μηχανικούς μας
υπέβαλε μια έκθεση ασφαλείας

1003
01:05:23,963 --> 01:05:25,924
και ο διευθυντής εκνευρίστηκε.

1004
01:05:26,007 --> 01:05:28,635
Γιατί τώρα έχεις καθυστέρηση στο πρόγραμμα

1005
01:05:28,718 --> 01:05:31,763
και όλα αυτά θα επηρεάσουν το πρόγραμμα

1006
01:05:31,846 --> 01:05:33,390
και οι διευθυντές αντεπιτίθενται.

1007
01:05:33,723 --> 01:05:36,351
Και έτσι, οι άνθρωποι
με τους οποίους μιλάω

1008
01:05:36,434 --> 01:05:38,144
είπαν ότι δεν έχουν δει

1009
01:05:38,436 --> 01:05:39,479
καμία αλλαγή.

1010
01:05:41,856 --> 01:05:44,651
Υπάρχουν κάποια πραγματικά προβλήματα
με την οργάνωση.

1011
01:05:45,694 --> 01:05:48,321
Για να είμαστε δίκαιοι,
περάσαμε δέκα χρόνια

1012
01:05:48,405 --> 01:05:51,700
απολύτως εκπληκτικού επιπέδου ασφάλειας.

1013
01:05:52,492 --> 01:05:57,455
Μετά, όμως, υπήρξε πολύς εφησυχασμός,
τόσο στη βιομηχανία όσο και στην Υπηρεσία.

1014
01:05:57,872 --> 01:06:01,668
Και η Boeing
έχει τεράστια πολιτική επιρροή.

1015
01:06:02,210 --> 01:06:05,422
Πολλά χρήματα επενδύονται
στην άσκηση πίεσης στο Κογκρέσο.

1016
01:06:06,172 --> 01:06:09,217
Και δείχνει την αποδοχή...

1017
01:06:09,968 --> 01:06:11,970
της θέσης της Boeing για τα πράγματα,

1018
01:06:12,262 --> 01:06:15,140
επειδή η Υπηρεσία και το Κογκρέσο

1019
01:06:15,390 --> 01:06:18,017
επικεντρώνονται
στη διευκόλυνση της βιομηχανίας

1020
01:06:18,935 --> 01:06:22,480
και νομίζω ότι πιστεύουν
πως είναι αρκετά ασφαλές.

1021
01:06:26,776 --> 01:06:29,070
ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ - ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΜΟΝΟ

1022
01:06:29,154 --> 01:06:33,867
Ο τοίχος μεταξύ της FAA
και της βιομηχανίας είναι πολύ χαμηλός.

1023
01:06:33,950 --> 01:06:36,703
Γίνονται πολλά πέρα δώθε.

1024
01:06:36,786 --> 01:06:39,164
Πολύ συχνά είναι μια περιστρεφόμενη πόρτα.

1025
01:06:40,039 --> 01:06:41,916
Αυτοί που δουλεύουν για την Boeing

1026
01:06:42,000 --> 01:06:44,544
πηγαίνουν στη συνέχεια στην FAA.

1027
01:06:44,627 --> 01:06:48,923
Επίσης, βλέπεις ανθρώπους στην FAA
να θέλουν να μπουν στην Boeing.

1028
01:06:50,550 --> 01:06:52,218
Και αυτό που τελικά συμβαίνει

1029
01:06:52,302 --> 01:06:56,389
είναι ότι η FAA πραγματικά αποτελεί
μέρος της ομάδας της Boeing.

1030
01:07:00,810 --> 01:07:03,772
Ήμουν πολύ απογοητευμένος από την FAA.

1031
01:07:04,564 --> 01:07:07,817
Ήταν πολύ λιγότερο συνεργάσιμοι
από την Boeing.

1032
01:07:07,901 --> 01:07:12,238
Αποκαλούσαν τις ρυθμιζόμενες οντότητες
"πελάτες τους".

1033
01:07:12,322 --> 01:07:14,240
Όχι, δεν είναι πελάτες σας.

1034
01:07:14,783 --> 01:07:19,370
Είναι ιδιωτικά συμφέροντα
που μερικές φορές παρακάμπτουν διαδικασίες

1035
01:07:19,454 --> 01:07:21,998
προκειμένου να αποκτήσουν
ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

1036
01:07:22,081 --> 01:07:25,043
Μερικές φορές, οι διαδικασίες
που παρακάμπτουν κοστίζουν ζωές.

1037
01:07:27,504 --> 01:07:29,088
Κατά τη διάρκεια της έρευνας,

1038
01:07:29,172 --> 01:07:32,801
ανακαλύψαμε κάτι
το οποίο, νομίζω, άλλαξε τα πάντα.

1039
01:07:34,052 --> 01:07:35,678
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

1040
01:07:35,762 --> 01:07:37,055
Μετά την πρώτη συντριβή

1041
01:07:37,138 --> 01:07:41,476
υπήρχε μια έκθεση που είχε εκπονήσει η FAA
για το σύστημα MCAS.

1042
01:07:41,559 --> 01:07:42,977
ΜΕΤΡΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΣΤΟΛΟΥ

1043
01:07:43,061 --> 01:07:46,189
Η έκθεση έλεγε
ότι αν δεν τροποποιούνταν το MCAS,

1044
01:07:46,272 --> 01:07:49,818
15 από τα αεροπλάνα θα συντρίβονταν
κατά τη διάρκεια της ζωής του στόλου.

1045
01:07:50,735 --> 01:07:54,989
Ποτέ δεν επιτρέψαμε ξανά κάτι τέτοιο
στον αέρα στην ιστορία.

1046
01:07:55,073 --> 01:07:56,115
Δεν το κάνεις αυτό.

1047
01:07:56,199 --> 01:07:57,408
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

1048
01:07:57,492 --> 01:08:00,161
Ποιος είδε την έκθεση; Πώς κυκλοφόρησε;

1049
01:08:00,245 --> 01:08:03,957
Γιατί δεν ενήργησαν τότε
ώστε να καθηλώσουν τα αεροπλάνα,

1050
01:08:04,040 --> 01:08:08,044
αντί να περιμένουν μέχρι να συντριβεί
άλλο ένα αεροπλάνο γεμάτο κόσμο;

1051
01:08:09,796 --> 01:08:13,633
ΑΝΤΙΣ ΑΜΠΕΜΠΑ, ΑΙΘΙΟΠΙΑ

1052
01:08:16,845 --> 01:08:21,432
ΕΠΕΤΕΙΟΣ ΤΗΣ ΣΥΝΤΡΙΒΗΣ ΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ ET302

1053
01:08:31,818 --> 01:08:37,115
Μετά την πρώτη συντριβή, υπολόγισαν
15 συντριβές στη διάρκεια ζωής του στόλου.

1054
01:08:38,283 --> 01:08:41,119
Η ηγεσία της FAA, η ηγεσία της Boeing,

1055
01:08:41,870 --> 01:08:45,415
το γνώριζαν
πριν φτιαχτεί αυτό το αεροπλάνο,

1056
01:08:45,498 --> 01:08:48,084
πριν συναρμολογηθεί.

1057
01:08:48,167 --> 01:08:50,378
Και δεν έκαναν τίποτα.

1058
01:08:53,798 --> 01:08:56,593
Αυτό είναι που το κάνει τόσο σπαρακτικό.

1059
01:08:58,052 --> 01:09:00,889
Όταν συνειδητοποιείς πόσο αποτρέψιμο ήταν.

1060
01:10:01,074 --> 01:10:03,034
ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ ΓΙΑΡΕΝΤ ΓΚΕΤΑΤΣΙΟΥ

1061
01:10:16,214 --> 01:10:17,840
ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΑΤΕ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ ΜΑΣ

1062
01:10:17,924 --> 01:10:20,635
Θα είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ακρόαση.

1063
01:10:20,718 --> 01:10:22,470
Εδώ πέρα την έχω.

1064
01:10:23,471 --> 01:10:26,140
...της συντριβής
της πτήσης 302 της Ethiopian Airlines.

1065
01:10:26,224 --> 01:10:27,058
Πάμε.

1066
01:10:27,141 --> 01:10:28,768
ΑΚΡΟΑΣΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

1067
01:10:28,851 --> 01:10:33,690
Το αεροσκάφος που ενεπλάκη και στα δύο
δυστυχήματα ήταν το Boeing 737 MAX.

1068
01:10:34,482 --> 01:10:38,069
Είναι δύσκολο να μη συμπεράνουμε
ότι η ομάδα σας στην FAA

1069
01:10:38,152 --> 01:10:41,072
προσπάθησε να μας κρατήσει στο σκοτάδι.

1070
01:10:41,155 --> 01:10:44,367
Διοικητή Ντίκσον,
σας καθιστώ υπεύθυνο γι' αυτό.

1071
01:10:44,867 --> 01:10:47,787
Περιμένω να λάβω μια εξήγηση σήμερα
σε αυτήν την ακρόαση

1072
01:10:47,870 --> 01:10:49,330
για τη μη συμμόρφωση...

1073
01:10:49,414 --> 01:10:51,791
Ναι, ας πούμε μερικές δικαιολογίες.

1074
01:10:51,874 --> 01:10:55,128
Πάντα εκτιμώ την ευκαιρία για διάλογο.

1075
01:10:55,253 --> 01:10:57,672
Δεν θα δώσω άδεια σε αυτό το αεροσκάφος

1076
01:10:57,755 --> 01:11:01,718
μέχρι να ολοκληρωθούν
όλες οι τεχνικές αξιολογήσεις της FAA.

1077
01:11:01,801 --> 01:11:04,512
Σκοπεύω επίσης
να πιλοτάρω το αεροσκάφος ο ίδιος

1078
01:11:04,595 --> 01:11:07,432
πριν λάβει η FAA κάποια απόφαση
ακύρωσης της καθήλωσης.

1079
01:11:07,515 --> 01:11:08,391
Εδώ είμαστε.

1080
01:11:09,475 --> 01:11:10,518
Η ψευτοπαλικαριά του...

1081
01:11:10,601 --> 01:11:13,980
Έχεις πιλότους δοκιμών.
Δεν χρειάζεται να το πετάξεις μόνος σου.

1082
01:11:14,063 --> 01:11:15,857
Είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας.

1083
01:11:15,940 --> 01:11:17,483
Γερουσιαστή Μάρκεϊ.

1084
01:11:17,567 --> 01:11:22,697
Η Boeing υποστηρίζει τώρα στο δικαστήριο
ότι η πιστοποίηση του 737 MAX από την FAA

1085
01:11:22,780 --> 01:11:24,949
θα πρέπει να την προστατεύει
από την ευθύνη.

1086
01:11:25,033 --> 01:11:27,243
Είστε υπέρ της θέσης της Boeing

1087
01:11:27,326 --> 01:11:31,497
ή θα πρέπει οι οικογένειες των θυμάτων
να μπορούν να θεωρούν την Boeing υπεύθυνη;

1088
01:11:31,581 --> 01:11:34,625
Γερουσιαστή, δεν είμαι σε θέση
να το σχολιάσω αυτό.

1089
01:11:34,709 --> 01:11:38,921
Αλλά σίγουρα θα ήθελα
να επανέλθω σε αυτήν την ερώτηση.

1090
01:11:39,005 --> 01:11:40,048
Γερουσιαστή Κρουζ.

1091
01:11:40,131 --> 01:11:41,674
Σας ευχαριστώ, κύριε πρόεδρε.

1092
01:11:43,009 --> 01:11:45,136
Η Boeing είπε ψέματα στην FAA;

1093
01:11:49,015 --> 01:11:51,350
Δεν μπορώ να πω... Θέλω να πω...

1094
01:11:51,434 --> 01:11:54,687
Σίγουρα, υπήρχαν ελλιπείς πληροφορίες

1095
01:11:54,771 --> 01:11:56,939
και δόθηκαν αποσπασματικές πληροφορίες.

1096
01:11:57,023 --> 01:11:58,858
-Βλακείες.
-Τα θαλάσσωσε η FAA

1097
01:11:58,941 --> 01:12:01,194
στην πιστοποίηση του 737 MAX;

1098
01:12:01,277 --> 01:12:04,530
Έχω ανησυχίες.
Θα έλεγα ότι έγιναν λάθη. Ναι.

1099
01:12:04,614 --> 01:12:05,531
Έλα, γερουσιαστή.

1100
01:12:05,615 --> 01:12:07,533
Στην Ουάσινγκτον, η παθητική φωνή

1101
01:12:07,617 --> 01:12:10,620
είναι ένας πολύ καλός τρόπος
αποφυγής της ευθύνης.

1102
01:12:10,703 --> 01:12:13,664
Ποιος έκανε τα λάθη και γιατί;

1103
01:12:14,290 --> 01:12:18,294
Ο κατασκευαστής έκανε λάθη
και η FAA έκανε λάθη

1104
01:12:18,377 --> 01:12:20,755
Και είναι παράβλεψη του κατασκευαστή.

1105
01:12:20,838 --> 01:12:23,007
Ποια ήταν τα λάθη; Γιατί έγιναν;

1106
01:12:23,091 --> 01:12:28,763
Οι πλήρεις επιπτώσεις του συστήματος
ελέγχου πτήσης δεν έγιναν κατανοητές,

1107
01:12:28,846 --> 01:12:31,599
-καθώς έγιναν αλλαγές στον σχεδιασμό.
-Έλα.

1108
01:12:31,682 --> 01:12:33,851
Έχει απολυθεί κανείς από την FAA;

1109
01:12:33,935 --> 01:12:37,772
Κανείς δεν έχει απολυθεί
για αυτό το συγκεκριμένο θέμα ως τώρα.

1110
01:12:37,855 --> 01:12:40,483
Έχει τιμωρηθεί κανείς γι' αυτό το θέμα;

1111
01:12:41,150 --> 01:12:43,152
Όχι, όχι συγκεκριμένα.

1112
01:12:43,236 --> 01:12:47,281
Δηλαδή, κάποιοι άγνωστοι
έκαναν απροσδιόριστα λάθη,

1113
01:12:47,365 --> 01:12:49,867
-χωρίς επιπτώσεις.
-Μηδενική ευθύνη.

1114
01:12:49,951 --> 01:12:52,245
Καταλαβαίνετε ότι δεν δουλεύετε
για την Boeing,

1115
01:12:52,328 --> 01:12:54,288
δουλεύετε για τον αμερικανικό λαό.

1116
01:12:55,081 --> 01:12:57,542
Με αυτό, η ακρόαση διακόπτεται.

1117
01:12:57,625 --> 01:12:58,501
ΡΟΤΖΕΡ ΓΟΥΙΚΕΡ

1118
01:12:58,584 --> 01:13:01,212
Ποιος απολύθηκε; Κανείς.

1119
01:13:01,295 --> 01:13:02,880
Ποιος υποβιβάστηκε; Κανείς.

1120
01:13:02,964 --> 01:13:06,300
Αυτή είναι η κυβέρνησή μας.
Αυτή είναι η κυβέρνησή μας εν δράσει.

1121
01:13:06,384 --> 01:13:08,052
Είναι γελοίο.

1122
01:13:08,136 --> 01:13:10,346
Έλα, Τζορτζ. Πάμε μια βόλτα.

1123
01:13:10,429 --> 01:13:13,432
Έλα. Τουλάχιστον δεν δουλεύεις
για την κυβέρνηση.

1124
01:13:15,852 --> 01:13:16,811
Είναι βλακείες.

1125
01:13:26,028 --> 01:13:31,159
Νομίζω ότι αναλαμβάνει κάπως την ευθύνη
και νιώθει πολλές ενοχές.

1126
01:13:31,242 --> 01:13:34,871
Ίσως ότι ευθύνεται λίγο
για τους θανάτους αυτών των ανθρώπων.

1127
01:13:34,954 --> 01:13:38,207
Είναι πολύ δύσκολο να τον βλέπεις.
Γιατί δεν ευθύνεται αυτός.

1128
01:13:43,838 --> 01:13:44,839
ΑΝΑΝΕΩΣΗ - ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2018

1129
01:13:44,922 --> 01:13:46,257
ΚΑΛΥΨΗ ΜΜΕ - ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

1130
01:13:47,717 --> 01:13:51,929
Νόμιζα ότι έκανε χρονολόγιο
κυρίως με τα πράγματα που είχε κάνει.

1131
01:13:52,805 --> 01:13:55,016
Αλλά εδώ είναι τα πάντα.

1132
01:14:02,023 --> 01:14:03,774
Είμαι παραπάνω από νευριασμένος.

1133
01:14:05,151 --> 01:14:09,071
Δεν θα έπρεπε να είναι τόσο δύσκολο
να βάλεις την FAA να κάνει τη δουλειά της.

1134
01:14:10,781 --> 01:14:11,991
Αλλά συνεχίζεται ακόμα

1135
01:14:12,074 --> 01:14:14,785
η έρευνα του Υπουργείου Δικαιοσύνης.

1136
01:14:14,869 --> 01:14:16,370
Δεν έχει τελειώσει ακόμα.

1137
01:14:24,503 --> 01:14:27,632
Ως μέρος της έρευνας
του Υπουργείου Δικαιοσύνης,

1138
01:14:28,341 --> 01:14:30,927
η Boeing αναγκάστηκε
να δημοσιεύσει κάποια έγγραφα.

1139
01:14:31,761 --> 01:14:35,097
Άμεσα μηνύματα και μέιλ
μεταξύ δύο πιλότων της Boeing.

1140
01:14:35,181 --> 01:14:36,641
Είναι εντελώς αυθόρμητα.

1141
01:14:36,724 --> 01:14:40,311
Λένε πράγματα που η Boeing
δεν θα ήθελε να βγουν στο φως.

1142
01:14:40,394 --> 01:14:43,064
Διαβάζοντάς τα, συνειδητοποιείς,
ως δημοσιογράφος,

1143
01:14:43,147 --> 01:14:46,359
ότι οι αναγνώστες θα εξοργιστούν.

1144
01:14:48,402 --> 01:14:52,323
Ο επικεφαλής τεχνικός πιλότος της Boeing,
Μαρκ Φόρκνερ,

1145
01:14:52,406 --> 01:14:57,787
θεώρησε δουλειά του να πείσει
τις αεροπορικές και τις ρυθμιστικές αρχές

1146
01:14:57,870 --> 01:15:00,831
να μη θέλουν επιπλέον εκπαίδευση
για τους πιλότους.

1147
01:15:02,124 --> 01:15:06,629
Αυτός ο Φόρκνερ το κάνει
επειδή πιο υψηλόβαθμοι στην εταιρεία

1148
01:15:06,712 --> 01:15:11,926
αποφάσισαν ότι ένας σημαντικός στόχος
ήταν να μην απαιτείται εκπαίδευση πιλότων.

1149
01:15:13,261 --> 01:15:18,849
Ήταν ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
και ήταν πολύ σημαντικό για την Boeing.

1150
01:15:18,933 --> 01:15:21,018
Η Boeing είχε υποσχεθεί

1151
01:15:21,102 --> 01:15:26,023
ότι οι πιλότοι που πετούσαν το παλιό 737
μπορούσαν να μεταβούν στο μοντέλο MAX

1152
01:15:26,107 --> 01:15:29,151
με ελάχιστη εκπαίδευση,
δύο ώρες σε ένα iPad.

1153
01:15:29,235 --> 01:15:30,319
Σοβαρά; Σε ένα iPad;

1154
01:15:30,403 --> 01:15:33,489
Η Boeing είχε γράψει στο συμβόλαιο,
το οποίο εγγυάται

1155
01:15:33,572 --> 01:15:36,284
"Δεν χρειάζεται εκπαίδευση πιλότων
στον προσομοιωτή.

1156
01:15:36,367 --> 01:15:39,245
"Εάν κάνετε, σας πληρώνουμε
ένα εκατ. δολ. ανά αεροπλάνο.

1157
01:15:39,328 --> 01:15:41,330
"Τόσο σοβαρά το παίρνουμε".

1158
01:15:41,956 --> 01:15:45,918
Ήταν μια ανατριχιαστική στιγμή
όταν έφτασα στη μέση του εγγράφου.

1159
01:15:46,002 --> 01:15:49,880
Είδα τη συνομιλία και συνειδητοποίησα

1160
01:15:49,964 --> 01:15:54,010
ότι ο Φόρκνερ έλεγε στον αναπληρωτή του,
Πάτρικ Γκούσταβσον,

1161
01:15:54,093 --> 01:15:58,931
πως είχε καταφέρει εκείνη την ημέρα
να πείσει τη Lion Air

1162
01:16:00,850 --> 01:16:04,228
να μην εκπαιδεύσει με προσομοιωτή
τους πιλότους της.

1163
01:16:05,563 --> 01:16:08,733
Η Lion Air ζήτησε όντως
περισσότερη εκπαίδευση.

1164
01:16:08,816 --> 01:16:12,486
Η Boeing έκανε τα πάντα
για να την εμποδίσει να τη λάβει.

1165
01:16:15,281 --> 01:16:17,575
Ο Μαρκ Φόρκνερ λέει στον αναπληρωτή του

1166
01:16:17,658 --> 01:16:21,537
"Μόλις ξεγέλασα σαν Τζεντάι
αυτούς τους ανόητους".

1167
01:16:25,124 --> 01:16:27,001
Αυτό που μάθαμε επίσης ήταν

1168
01:16:27,084 --> 01:16:31,547
ότι άλλαξαν το MCAS με τέτοιο τρόπο
που θα αποτελούσε πραγματικό πρόβλημα.

1169
01:16:31,630 --> 01:16:33,132
Αν η FAA ήξερε γι' αυτό,

1170
01:16:33,215 --> 01:16:36,052
θα άλλαζε τις απαιτήσεις εκπαίδευσης.

1171
01:16:36,135 --> 01:16:38,054
Αυτοί οι δύο τύποι, εκείνη τη στιγμή,

1172
01:16:38,137 --> 01:16:41,349
υπό την πίεση ανώτερων
διευθυντικών στελεχών, υπέκυψαν

1173
01:16:41,432 --> 01:16:44,143
και αποφάσισαν να μην το πουν στην FAA.

1174
01:16:45,770 --> 01:16:49,273
Το αεροπλάνο, εννοώντας το MAX,
είναι "σχεδιασμένο από κλόουν

1175
01:16:49,357 --> 01:16:51,734
"που με τη σειρά τους
επιβλέπονται από μαϊμούδες".

1176
01:16:52,860 --> 01:16:55,029
μιλάμε για φάρσα
αυτό το αεροπλάνο είναι γελοίο

1177
01:16:55,112 --> 01:16:58,240
Είναι κακή μηχανική, είναι κακή ασφάλεια.

1178
01:16:58,324 --> 01:17:00,534
Είναι καταστροφικές συνέπειες.

1179
01:17:00,618 --> 01:17:02,912
Θα σοκαριστώ
αν η FAA περάσει αυτό το σκατό

1180
01:17:02,995 --> 01:17:04,955
Και αφού ολοκληρώθηκε το MAX,

1181
01:17:05,289 --> 01:17:08,709
αυτοί οι τύποι έλαβαν βραβείο
από την Boeing,

1182
01:17:08,793 --> 01:17:13,589
επειδή πέτυχαν ακριβώς αυτό
που ήθελαν τα αφεντικά τους.

1183
01:17:13,672 --> 01:17:19,637
Γλιτώνω στην εταιρεία τρελό ποσό δολαρίων

1184
01:17:21,847 --> 01:17:24,308
Τι θα κάνει η Boeing
για να απαντήσει σε αυτό το χάλι;

1185
01:17:25,601 --> 01:17:29,855
Δεν ξέρουμε,
αλλά θα περίμενα ποινικές διώξεις.

1186
01:17:30,231 --> 01:17:32,733
Εσωτερικά υπομνήματα της Boeing
αποκαλύπτουν

1187
01:17:32,817 --> 01:17:35,986
πως οι εργαζόμενοι εξαπατούσαν
ρυθμιστικές αρχές, αεροπορικές

1188
01:17:37,530 --> 01:17:41,450
ΜΑΡΤΙΟΣ 2020

1189
01:17:41,909 --> 01:17:45,579
Οι ΗΠΑ έχουν το πρώτο επιβεβαιωμένο
κρούσμα του φονικού νέου κορωνοϊού.

1190
01:17:45,663 --> 01:17:46,831
ΕΝΑ ΕΤΟΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΑΘΗΛΩΣΗ

1191
01:17:46,914 --> 01:17:49,083
Ο Ντάου πέφτει πάνω από 2.300 μονάδες.

1192
01:17:49,166 --> 01:17:51,127
Αεροδρόμια κι αεροπορικές καταστράφηκαν.

1193
01:17:51,210 --> 01:17:54,004
Αυτό το αεροδρόμιο είναι άδειο.
Το πάρκινγκ είναι άδειο.

1194
01:17:54,088 --> 01:17:56,048
ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΜΕ ΣΥΝΤΟΜΑ!

1195
01:17:58,884 --> 01:18:00,469
ΣΙΑΤΛ ΤΑΪΜΣ

1196
01:18:00,553 --> 01:18:03,180
Λόγω της κρίσης του COVID-19,

1197
01:18:03,264 --> 01:18:08,144
έχουμε μια εταιρεία που είναι σε άθλια
κατάσταση από επιχειρηματική άποψη.

1198
01:18:08,227 --> 01:18:12,189
Η Boeing, η νούμερο ένα συνιστώσα στον
βιομηχανικό μέσο όρο του Ντάου Τζόουνς,

1199
01:18:12,273 --> 01:18:14,066
σε ελεύθερη πτώση αυτήν τη στιγμή.

1200
01:18:15,401 --> 01:18:19,196
Έτσι, πραγματικά εξαρτώνται
από την επιστροφή του 737 MAX

1201
01:18:19,280 --> 01:18:21,949
για να επανέλθουν οι ταμειακές ροές.

1202
01:18:22,032 --> 01:18:25,286
Πρέπει να βοηθήσουμε την Boeing,
τη βιομηχανία των αερομεταφορών.

1203
01:18:25,369 --> 01:18:27,455
Έφταιγαν εκείνοι; Όχι.

1204
01:18:28,247 --> 01:18:29,790
Πρέπει να πιάσει.

1205
01:18:30,583 --> 01:18:33,043
Αλλιώς η Boeing δεν μπορεί να συνεχίσει.

1206
01:18:55,691 --> 01:18:56,525
Ναι.

1207
01:18:59,236 --> 01:19:01,489
Στάσου. Τι γίνεται με το...

1208
01:19:02,823 --> 01:19:03,824
Είσαι σίγουρος;

1209
01:19:17,922 --> 01:19:20,341
ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ - ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ

1210
01:19:22,801 --> 01:19:24,345
Σήμερα, θα παρακολουθήσουμε

1211
01:19:24,428 --> 01:19:27,681
τον διοικητή της FAA
να πετάει το MAX στη δοκιμαστική πτήση.

1212
01:19:28,933 --> 01:19:33,312
Είναι ένα από τα τελευταία βήματα προφανώς
πριν το αεροπλάνο πιστοποιηθεί εκ νέου.

1213
01:19:40,152 --> 01:19:43,322
Γιατί αγγίζει το αεροπλάνο σαν...

1214
01:19:44,490 --> 01:19:48,202
Κυριολεκτικά, ένας παλιάτσος με κοστούμι.

1215
01:19:52,915 --> 01:19:54,583
Το μεγαλοποίησε λέγοντας

1216
01:19:54,667 --> 01:19:58,504
"Δεν πρόκειται να εγκρίνω το αεροπλάνο
αν δεν το πετάξω ο ίδιος".

1217
01:19:59,088 --> 01:20:02,424
Καθισμένος εκεί πάνω,
τι θα δοκιμάσει πραγματικά; Έλα τώρα.

1218
01:20:07,513 --> 01:20:09,848
Πού είναι το αεροπλάνο τώρα;

1219
01:20:09,932 --> 01:20:11,850
-Αυτό εκεί είναι;
-Ναι.

1220
01:20:15,396 --> 01:20:16,855
Να το.

1221
01:21:03,444 --> 01:21:04,862
Βλέπεις τίποτα;

1222
01:21:25,507 --> 01:21:26,592
Αυτός είναι.

1223
01:21:26,675 --> 01:21:27,509
Ναι.

1224
01:21:31,722 --> 01:21:34,516
Καλημέρα και ευχαριστώ που ήρθατε σήμερα.

1225
01:21:35,517 --> 01:21:37,102
Είμαστε στην τελική ευθεία.

1226
01:21:37,186 --> 01:21:40,230
Αυτό δεν σημαίνει
ότι θα κόψουμε δρόμο για να το κάνουμε.

1227
01:21:40,689 --> 01:21:43,108
Η μετοχή της Boeing
ανέβηκε τρία δολάρια τώρα.

1228
01:21:43,192 --> 01:21:47,112
Δύο φορές πριν ξεκινήσει
η συνέντευξη τύπου του Ντίκσον.

1229
01:21:47,196 --> 01:21:49,573
...για να επιστρέψει
στην υπηρεσία επιβατών.

1230
01:21:49,657 --> 01:21:51,492
Στιβ, θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση.

1231
01:21:51,575 --> 01:21:54,161
Προέρχεται από μία
από τις οικογένειες των θυμάτων

1232
01:21:54,244 --> 01:21:55,704
σε ένα μέιλ σήμερα το πρωί.

1233
01:21:55,788 --> 01:21:58,707
Είναι κάτι που επαναλαμβάνουν
οι οικογένειες.

1234
01:21:58,791 --> 01:22:01,460
Βλέπουν τη σημερινή πτήση
ως κόλπο δημοσίων σχέσεων.

1235
01:22:01,543 --> 01:22:02,836
Ένα δώρο στην Boeing.

1236
01:22:03,587 --> 01:22:05,214
Δεν είναι διαφημιστικό κόλπο.

1237
01:22:05,297 --> 01:22:08,550
Είναι απλώς η εκπλήρωση μιας δέσμευσης.

1238
01:22:08,634 --> 01:22:13,055
Μια υπόσχεση που έδωσα
μέσα στις πρώτες εβδομάδες μου στην FAA.

1239
01:22:13,847 --> 01:22:18,644
Το αεροσκάφος 737... Στατιστικά, ίσως
είναι το ασφαλέστερο που φτιάχτηκε ποτέ.

1240
01:22:18,727 --> 01:22:21,730
Όπως έχω πει πολλές φορές,
η ασφάλεια είναι ένα ταξίδι.

1241
01:22:21,814 --> 01:22:23,273
Είναι κάτι που χρειαζόμαστε...

1242
01:22:23,357 --> 01:22:27,653
Η FAA υποτίθεται ότι είναι ο δικός μας
φύλακας, ο δικός μας προστάτης.

1243
01:22:27,736 --> 01:22:33,117
Δεν βγάζει νόημα.
Δεν μου φαίνεται καθόλου λογικό.

1244
01:22:55,639 --> 01:23:00,227
Είναι ένας διακανονισμός ως αποτέλεσμα
της έρευνας του Υπουργείου Δικαιοσύνης.

1245
01:23:02,730 --> 01:23:07,776
Η Boeing απέφυγε την ποινική δίωξη
για ποινικό παράπτωμα σήμερα

1246
01:23:07,860 --> 01:23:11,363
για την παροχή ψευδών πληροφοριών
στην FAA σχετικά με το 737 MAX.

1247
01:23:11,447 --> 01:23:12,990
Στο πλαίσιο της συμφωνίας,

1248
01:23:13,073 --> 01:23:16,618
κάτι που περίμεναν πολλοί άνθρωποι
στη Γουόλ Στριτ,

1249
01:23:16,702 --> 01:23:21,290
η Boeing συμφώνησε να πληρώσει περισσότερα
από δυόμισι δισεκατομμύρια δολάρια...

1250
01:23:21,373 --> 01:23:23,417
Είναι ένα πρόστιμο-χάδι

1251
01:23:23,500 --> 01:23:26,211
όταν αναλογιστείς
τη σοβαρότητα των κατηγοριών.

1252
01:23:26,754 --> 01:23:29,131
ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ ΑΜΕΡΙΚΗΣ ΚΑΤΑ BOEING

1253
01:23:29,214 --> 01:23:30,466
Η Boeing είχε πρόβλημα.

1254
01:23:31,049 --> 01:23:34,052
Αντιμετώπισαν το πρόβλημα
συνεργαζόμενοι με την κυβέρνηση.

1255
01:23:34,136 --> 01:23:35,888
ΒΛΑΠΤΟΝΤΑΣ, ΠΑΡΑΚΩΛΩΝΤΑΣ, ΕΜΠΟΔΙΖΟΝΤΑΣ

1256
01:23:35,971 --> 01:23:39,892
Μαζί δημιούργησαν αυτήν την ανακοίνωση
που ουσιαστικά έλεγε "Κοιτάξτε,

1257
01:23:39,975 --> 01:23:41,602
"ευθυνόμαστε,

1258
01:23:42,936 --> 01:23:46,273
αλλά μόνο επειδή είχαμε μερικούς σκάρτους.

1259
01:23:46,356 --> 01:23:48,776
Οι σκάρτοι δεν είχαν
ανώτερα διευθυντικά στελέχη.

1260
01:23:48,859 --> 01:23:50,027
Αυτοί έφταιγαν.

1261
01:23:50,110 --> 01:23:51,820
Αυτοί οι δύο ήταν ένοχοι.

1262
01:23:52,154 --> 01:23:54,490
Οι πιλότοι
από τα εσωτερικά μέιλ της Boeing,

1263
01:23:54,573 --> 01:23:57,910
ο Μαρκ Φόρκνερ και ο αναπληρωτής του,
Πάτρικ Γκούσταβσον,

1264
01:23:57,993 --> 01:24:01,205
ρίχτηκαν στο στόμα του λύκου.

1265
01:24:01,288 --> 01:24:02,539
ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ

1266
01:24:02,623 --> 01:24:04,082
Ο Φόρκνερ κάνει ό,τι του λένε.

1267
01:24:04,166 --> 01:24:05,542
ΜΙΣΕΣ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΕΙΨΕΙΣ

1268
01:24:05,626 --> 01:24:09,296
Τώρα ουσιαστικά είναι ο αποδιοπομπαίος
τράγος για αυτό που έκανε η Boeing.

1269
01:24:09,463 --> 01:24:12,800
Το Υπουργείο Δικαιοσύνης
πραγματικά μπήκε σε κόπο.

1270
01:24:12,883 --> 01:24:14,635
Αυτό δεν είναι φυσιολογικό.

1271
01:24:14,718 --> 01:24:18,096
Λένε ρητά

1272
01:24:18,180 --> 01:24:20,849
ότι τα ανώτερα διευθυντικά στελέχη
δεν έκαναν τίποτα.

1273
01:24:20,933 --> 01:24:23,018
το παράπτωμα δεν ήταν

1274
01:24:23,101 --> 01:24:24,812
διάχυτο σε όλο τον οργανισμό

1275
01:24:24,895 --> 01:24:27,898
Όλα τα ανώτερα διευθυντικά στελέχη
στην Boeing έμειναν ατιμώρητα.

1276
01:24:27,981 --> 01:24:32,653
Όχι μόνο ατιμώρητα, αλλά και με
τους τεράστιους μισθούς εκατομμυρίων τους

1277
01:24:32,736 --> 01:24:35,906
άθικτους και χωρίς να απειλούνται καθόλου.

1278
01:24:39,201 --> 01:24:42,621
-Είμαι στο τηλέφωνο. Να σε πάρω σε λίγο;
-Ναι. Έλα όταν τελειώσεις.

1279
01:24:42,704 --> 01:24:43,539
Εντάξει.

1280
01:24:44,414 --> 01:24:45,916
Είναι πολύ ενοχλητικό

1281
01:24:45,999 --> 01:24:50,462
που η Boeing μπορεί να πληρώσει
για να αποφύγει την ποινική ευθύνη.

1282
01:24:50,921 --> 01:24:55,300
Αλλά, ειλικρινά, κάνει καλό στην υπόθεση,
γιατί κάνουμε τους ίδιους ισχυρισμούς

1283
01:24:55,384 --> 01:24:58,637
τους οποίους η κυβέρνηση έλυσε
με την Boeing με διακανονισμό.

1284
01:24:58,720 --> 01:25:02,224
Ότι, ουσιαστικά,
η Boeing εξαπάτησε την FAA.

1285
01:25:03,100 --> 01:25:07,771
Ο Φόρκνερ και ο Γκούσταβσον
είναι οι δύο τεχνικοί πιλότοι.

1286
01:25:07,855 --> 01:25:11,441
Κάνουν ό,τι κάνουν
επειδή έχουν εντολές από ψηλά.

1287
01:25:11,525 --> 01:25:15,112
Αλλά αυτοί από πάνω,
τα στελέχη που έδωσαν την εντολή,

1288
01:25:15,195 --> 01:25:16,822
τη γλίτωσαν.

1289
01:25:16,905 --> 01:25:21,243
Αυτό έχει να κάνει
με τον πληροφοριοδότη που λέγαμε.

1290
01:25:21,326 --> 01:25:22,327
Τον Εντ Πίρσον.

1291
01:25:26,164 --> 01:25:30,210
Μετά την πρώτη συντριβή,
έγραψα στον Διευθύνοντα Σύμβουλο.

1292
01:25:30,294 --> 01:25:31,336
ΝΤΕΝΙΣ ΜΙΟΥΛΕΝΜΠΕΡΓΚ

1293
01:25:31,420 --> 01:25:34,047
Πρέπει να σταματήσουμε,
να κάνουμε τη δουλειά σωστά.

1294
01:25:34,131 --> 01:25:35,132
ΝΑ ΚΆΝΟΥΜΕ ΤΟ ΣΩΣΤΌ

1295
01:25:36,341 --> 01:25:39,344
Αμέσως μετά,
έγραψα στο διοικητικό συμβούλιο.

1296
01:25:39,928 --> 01:25:44,558
Ήταν επικυρωμένο γράμμα, γιατί ήθελα
να βεβαιωθώ ότι ήταν καταγεγραμμένο.

1297
01:25:44,641 --> 01:25:46,977
Τους ικέτευα να δράσουν.

1298
01:25:47,060 --> 01:25:50,606
Δυο εβδομάδες αργότερα, συνετρίβη
το αεροπλάνο της Ethiopian Airlines.

1299
01:25:51,648 --> 01:25:55,652
Έρχεται ο Πίρσον και λέει
"Δεν είναι μόνο αυτοί οι δύο.

1300
01:25:55,736 --> 01:26:00,198
"Είπα στον Μιούλενμπεργκ ότι υπάρχουν
προβλήματα στη γραμμή συναρμολόγησης,

1301
01:26:00,282 --> 01:26:02,326
"στη διαδικασία κατασκευής".

1302
01:26:02,451 --> 01:26:08,206
Αρχίζεις να δημιουργείς μια μεγαλύτερη
εικόνα της στάση της εταιρείας

1303
01:26:08,290 --> 01:26:13,462
να βάζει τα χρήματα και το κέρδος
πάνω από την ασφάλεια.

1304
01:26:13,545 --> 01:26:17,841
Όλοι στην Boeing λένε
"Προηγείται η ασφάλεια".

1305
01:26:17,925 --> 01:26:19,009
Είναι αλήθεια;

1306
01:26:19,092 --> 01:26:22,596
Είναι αλήθεια;
Ή μήπως είναι φενάκη; Είναι ανοησίες;

1307
01:26:22,679 --> 01:26:28,060
Αυτήν τη στιγμή, μου αρέσει η ιδέα
να καταθέσει γραπτώς ο Πίρσον.

1308
01:26:28,435 --> 01:26:29,519
Ναι.

1309
01:26:29,603 --> 01:26:33,315
Να το θέσω αλλιώς...
Η Boeing δεν θέλει να καταθέσει,

1310
01:26:33,398 --> 01:26:36,944
οπότε πρέπει να αντιδράσουμε σε αυτό
βάζοντάς τον να καταθέσει.

1311
01:26:46,995 --> 01:26:48,997
Σταθείτε. Με παίρνει η Boeing.

1312
01:26:52,376 --> 01:26:54,544
Γεια σου, Μπερνάρντ. Πώς τα πας;

1313
01:26:57,047 --> 01:27:00,300
Κανένα πρόβλημα. Τι ήθελες να μου πεις;

1314
01:27:06,723 --> 01:27:08,725
Όχι, αλλά γιατί...

1315
01:27:11,603 --> 01:27:13,146
Καταλαβαίνω.

1316
01:27:20,904 --> 01:27:24,616
Εντάξει, Μπερνάρντ. Ευχαριστώ
για το τηλεφώνημα. Θα τα πούμε αργότερα.

1317
01:27:25,784 --> 01:27:26,785
Αντίο.

1318
01:27:34,376 --> 01:27:37,754
Μας ενημέρωσαν, ουσιαστικά.

1319
01:27:40,132 --> 01:27:45,053
Η FAA θα δώσει άδεια στο MAX
να ξαναπετάξει την Τετάρτη.

1320
01:27:47,055 --> 01:27:52,769
Είναι καλά νέα για την Boeing
σε μια πάρα πολύ κακή στιγμή.

1321
01:27:58,316 --> 01:28:00,318
ΜΙΣΕΛ ΠΙΡΣΟΝ

1322
01:28:00,402 --> 01:28:01,445
Γεια.

1323
01:28:01,528 --> 01:28:04,072
-Γεια.
-Είδες τις ειδήσεις;

1324
01:28:04,156 --> 01:28:06,992
Ήμουν για ψώνια, γλυκέ μου.
Δεν έχω δει τις ειδήσεις.

1325
01:28:07,075 --> 01:28:10,037
Η FAA μόλις έδωσε άδεια
στο MAX να πετάξει.

1326
01:28:12,164 --> 01:28:14,249
Το ξέραμε ότι θα συμβεί.

1327
01:28:19,588 --> 01:28:21,423
Η American έχει τέτοια αεροπλάνα.

1328
01:28:21,506 --> 01:28:24,885
Οπότε, ως εταιρεία,
θα θέλει να τα πετάξει.

1329
01:28:28,096 --> 01:28:30,557
Αυτό είναι Airbus, 737.

1330
01:28:32,309 --> 01:28:33,143
Εδώ είμαστε.

1331
01:28:34,144 --> 01:28:36,271
MAX 8. 2:30 μ.μ.

1332
01:28:38,106 --> 01:28:39,232
Κοίτα το κόστος.

1333
01:28:40,275 --> 01:28:44,321
Μπορώ να πάω στη 1:40
για 516 δολάρια σε ένα Embraer.

1334
01:28:44,404 --> 01:28:45,405
ΜΕ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ 516 ΔΟΛ.

1335
01:28:45,489 --> 01:28:49,326
Μπορώ να πάω στις 2:30
για 181 δολ. σε MAX.

1336
01:28:49,409 --> 01:28:51,995
ΤΑΞΙΔΙ ΜΕ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ 181 ΔΟΛΑΡΙΑ

1337
01:28:52,079 --> 01:28:56,124
Αυτοί που ψάχνουν προσφορές για να πάνε
στο Μαϊάμι θα καταλήξουν σε ένα MAX,

1338
01:28:56,208 --> 01:28:57,834
αν δεν είναι προσεκτικοί.

1339
01:28:57,918 --> 01:29:00,170
Είναι τρελό.

1340
01:29:01,004 --> 01:29:02,881
Θα το πω στον δημοσιοσχετίστα μας.

1341
01:29:09,304 --> 01:29:13,016
Δεν ξέρω. Νομίζω ότι θα είναι αληθινό

1342
01:29:13,100 --> 01:29:17,312
όταν παραταχθούν στο αεροδρόμιο
οι πρώτοι που θα μπουν σε MAX.

1343
01:29:25,821 --> 01:29:29,199
ΤΟ 737 MAX ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΗΝ ΕΝΕΡΓΟ ΔΡΑΣΗ

1344
01:29:29,282 --> 01:29:30,951
Καλημέρα, επιβάτες.

1345
01:29:31,034 --> 01:29:36,998
Είναι η ανακοίνωση για την πτήση 718
της American Airlines για Μαϊάμι.

1346
01:29:37,082 --> 01:29:38,959
Φεύγουμε στην ώρα μας.

1347
01:29:39,042 --> 01:29:41,169
Η επιβίβαση αρχίζει σε 20 λεπτά.

1348
01:29:41,253 --> 01:29:42,295
Ευχαριστούμε.

1349
01:29:46,299 --> 01:29:49,511
ΛΟΝΔΙΝΟ

1350
01:29:53,390 --> 01:29:56,643
Τα γενέθλια και οι επέτειοι
είναι πολύ δύσκολα.

1351
01:29:56,726 --> 01:30:00,689
Έτσι, φροντίζω ώστε,
αντί απλώς να στενοχωριέμαι,

1352
01:30:00,772 --> 01:30:06,486
να γιορτάζω τον μπαμπά, να γιορτάζω
το γέλιο του, να γιορτάζω τη ζωή του.

1353
01:30:06,570 --> 01:30:10,949
Και, ναι... Νομίζω ότι είναι απαραίτητο

1354
01:30:11,032 --> 01:30:14,327
γιατί το 737 MAX επιστρέφει στους αιθέρες.

1355
01:30:14,411 --> 01:30:19,666
Αυτό πονάει πολύ.
Έτσι, για να νιώσω κάποιο είδος νίκης...

1356
01:30:19,749 --> 01:30:21,334
Σ' ευχαριστώ πολύ.

1357
01:30:21,418 --> 01:30:22,335
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΜΠΑΜΠΑ

1358
01:30:22,419 --> 01:30:24,379
-Πολύ ωραία τούρτα.
-Δεν κάνει τίποτα.

1359
01:30:29,050 --> 01:30:30,802
Τελευταία ειδοποίηση επιβίβασης

1360
01:30:30,886 --> 01:30:35,849
για τους επιβάτες της πτήσης 718
της American Airlines για Μαϊάμι.

1361
01:30:40,645 --> 01:30:44,065
Έχω μιλήσει με υψηλόβαθμους ανθρώπους
μέσα στην Boeing

1362
01:30:44,149 --> 01:30:46,610
που έχουν μια αίσθηση ενοχής,

1363
01:30:46,693 --> 01:30:51,907
αλλά δεν πιστεύουν
ότι έκαναν κάτι σκόπιμα λάθος.

1364
01:30:53,992 --> 01:30:56,328
Η αμαρτία δεν ήταν κάτι εσκεμμένο.

1365
01:30:57,412 --> 01:31:01,958
Ήταν το γεγονός ότι ακολούθησαν
το σύστημα που ήταν εκεί

1366
01:31:02,042 --> 01:31:04,336
και δεν το αμφισβήτησαν αρκετά.

1367
01:31:07,380 --> 01:31:10,383
Είναι μια πολύ αμερικανική ιστορία,

1368
01:31:10,467 --> 01:31:15,055
επειδή στη ρίζα του κακού βρίσκεται
η αμερικανική εταιρική κουλτούρα.

1369
01:31:19,434 --> 01:31:21,311
Αυτό που συνέβη μέσα στην FAA,

1370
01:31:21,394 --> 01:31:26,024
η όλο και μεγαλύτερη απομάκρυνση
από τον άμεσο εποπτικό της ρόλο,

1371
01:31:26,107 --> 01:31:28,068
ήταν απλώς μια πολιτική κίνηση.

1372
01:31:29,694 --> 01:31:32,906
Η Boeing άσκησε πιέσεις
και πλήρωσε πολιτικούς,

1373
01:31:33,740 --> 01:31:37,577
τους έπεισε ότι έπρεπε
να φύγουν από τα πόδια της βιομηχανίας.

1374
01:31:39,120 --> 01:31:43,041
Η Boeing είπε "Θέλουμε να βγει από
τη μέση ο έλεγχος. Θα το ελέγξουμε εμείς.

1375
01:31:43,124 --> 01:31:45,961
"Είμαστε αποτελεσματικοί.
Μπορούμε να το κάνουμε μόνοι μας".

1376
01:31:46,920 --> 01:31:49,256
Αεροσυνοδοί, ετοιμαστείτε για απογείωση.

1377
01:31:50,924 --> 01:31:53,885
Ο ληστρικός καπιταλισμός θα αυτοκτονήσει.

1378
01:31:54,469 --> 01:31:56,096
Και θα σκοτώσει ανθρώπους.

1379
01:31:56,846 --> 01:32:00,892
Είναι μια αρρώστια που σκοτώνει
πολλές καλές αμερικανικές εταιρείες.

1380
01:32:00,976 --> 01:32:02,102
ΓΟΥΟΛ ΣΤΡΙΤ

1381
01:32:02,185 --> 01:32:04,896
Ο αντίκτυπος της Γουόλ Στριτ
στην πραγματική οικονομία

1382
01:32:04,980 --> 01:32:07,232
των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής.

1383
01:32:07,315 --> 01:32:10,235
Το 40% της οικονομίας μας
είναι χρηματοοικονομικά.

1384
01:32:10,318 --> 01:32:11,569
Κάποτε ήταν το 20%.

1385
01:32:11,653 --> 01:32:14,531
Δάνειζαν χρήματα σε ανθρώπους
για να φτιάξουν πράγματα.

1386
01:32:15,156 --> 01:32:18,535
Τώρα, κυνηγούν επιτυχημένες εταιρείες,

1387
01:32:18,618 --> 01:32:22,122
μετατρέποντάς τες σε σκιά του εαυτού τους.

1388
01:32:22,205 --> 01:32:26,167
Θέλω να δω την Boeing να ξαναγίνεται αυτό
που ήταν και θα μπορούσε να ξαναγίνει.

1389
01:32:26,251 --> 01:32:29,671
Η μεγαλύτερη μηχανολογική εταιρεία
στον κόσμο.

1390
01:32:39,139 --> 01:32:42,183
...αλλά είμαστε εδώ σήμερα

1391
01:32:43,560 --> 01:32:49,316
Δεν είδα το τέλος μέσα από όλο τον πόνο

1392
01:32:49,399 --> 01:32:53,320
Μα καταφέραμε να βγούμε από την καταιγίδα

1393
01:32:53,403 --> 01:32:55,655
Καταφέραμε να βγούμε από την καταιγίδα

1394
01:32:55,739 --> 01:32:58,366
Ευγνώμονες για τις μάχες που κερδίσαμε

1395
01:32:59,534 --> 01:33:01,661
Και για αυτές που χάσαμε

1396
01:33:02,078 --> 01:33:03,913
Που με καθυστερεί

1397
01:33:03,997 --> 01:33:08,877
Ακτή

1398
01:33:08,960 --> 01:33:12,047
Πήγαινέ με στην ακτή

1399
01:33:19,637 --> 01:33:21,514
Ο Εντ Πίρσον είπε στους νομοθέτες

1400
01:33:21,598 --> 01:33:24,225
πως η πίεση για γρήγορη παραγωγή
νέων αεροπλάνων

1401
01:33:24,309 --> 01:33:25,685
υπονόμευε την ασφάλεια.

1402
01:33:25,769 --> 01:33:27,896
-Η Boeing δεν άκουγε.
-Την FAA.

1403
01:33:27,979 --> 01:33:31,399
Το μόνο που άκουγε ήταν το Κογκρέσο.

1404
01:33:31,483 --> 01:33:36,654
Ο Εντ Πίρσον συνεχίζει να συνεργάζεται
με τις έρευνες που βρίσκονται σε εξέλιξη.

1405
01:33:36,780 --> 01:33:42,786
με θέματα που σχετίζονται με την παραγωγή

1406
01:33:42,869 --> 01:33:47,665
και παρείχε αποδεικτικά στοιχεία
στο FBI για φερόμενα αδικήματα

1407
01:33:47,749 --> 01:33:49,417
των στελεχών της Boeing στο FBI.

1408
01:33:50,752 --> 01:33:54,130
Το βραβείο απονέμεται
στους Ντόμινικ Γκέιτς,

1409
01:33:54,214 --> 01:33:57,425
Στιβ Μίλετιτς, Μάικ Μπέικερ και Λούις Καμπ

1410
01:33:57,509 --> 01:33:59,219
των Σιάτλ Τάιμς.

1411
01:34:00,011 --> 01:34:02,472
Ο Ντόμινικ Γκέιτς
και η ομάδα των Σιάτλ Τάιμς

1412
01:34:02,555 --> 01:34:06,393
κέρδισαν το βραβείο Πούλιτζερ
για το ρεπορτάζ τους στο 737 MAX.

1413
01:34:08,269 --> 01:34:12,649
Η Boeing αποδέχτηκε την αποκλειστική
ευθύνη για το δυστύχημα στην Αιθιοπία.

1414
01:34:12,732 --> 01:34:14,359
Μια συμφωνία που ανοίγει τον δρόμο

1415
01:34:14,442 --> 01:34:17,237
για αξιώσεις αποζημίωσης
σύμφωνα με το δίκαιο των ΗΠΑ,

1416
01:34:17,320 --> 01:34:20,198
το οποίο προβλέπει
υψηλότερα επίπεδα αποζημίωσης.

1417
01:34:21,741 --> 01:34:27,330
Σε νομικό διακανονισμό με την Boeing,
ο Γκριν και άλλοι δικηγόροι εξασφάλισαν

1418
01:34:27,414 --> 01:34:33,002
ίση αποζημίωση για τις οικογένειες
της ET302, ανεξαρτήτως εθνικότητας.

1419
01:35:02,991 --> 01:35:07,162
Ο μπαμπάς μου έλεγε πάντα "Πρέπει
να ζεις γεμάτος και να πεθαίνεις άδειος".

1420
01:35:08,079 --> 01:35:11,374
Δεν έχω φτάσει ακόμα εκεί.
Τώρα μόλις ξεκινάω το ταξίδι μου.

1421
01:35:11,458 --> 01:35:13,960
Αλλά σε αυτήν την κατεύθυνση βρίσκομαι.

1422
01:35:46,910 --> 01:35:49,662
Αφιερωμένο στις 346 ζωές που χάθηκαν

1423
01:35:49,746 --> 01:35:52,749
στις πτήσεις με 737 MAX

1424
01:35:52,832 --> 01:35:56,836
JT610 της Lion Air
και ET302 της Ethiopian Airlines.

1425
01:38:27,070 --> 01:38:29,072
Υποτιτλισμός: Νάσια Γιαγκοπούλου

1426
01:38:29,155 --> 01:38:31,157
Επιμέλεια
Ειρήνη Παπαδάκη