CHIHUAHUA, MEKSIKO
Mislio sam da će biti u voznom stanju.
Ovo je daleko od voznog stanja.
Ni blizu.
Bože svemogući.
Što ga duže gledaš, to je gore.
Prevalili smo 400 km do Chihuahue
jer mi je kontakt obećao Chevy Fleetline iz '52. u dobrom stanju.
Počinjem misliti da nas je nasanjkao.
Hej.
VLASNIK ODLAGALIŠTA
-Santiago. -Rekli su nam da imaš Chevy iz '52.
-Imaš li još koji? -Ne, ovo je jedini.
Moj nam je kontakt lagao. Moram telefonirati.
Stari, dužan si mi. Auto ništa ne valja.
Znam da me ne razumiješ, ali on je bijesan.
Kvragu, nema prijenos, nema sjedala, ništa!
Rabbit i ja smo se dovukli do Chihuahue, potrošili smo vrijeme i novac.
A nismo dobili ništa.
Dobro, slušaj…
Priznajem da ja nisam vidio auto.
Ali rekli su mi da je dobar.
Sjećam se da je na tom odlagalištu…
Uređujete li motocikle?
Što god nam padne u ruke. Zašto?
Blatobran je zahrđao. Rešetka ulubljena.
-Scooteru. -Da?
Vidiš li ovu rešetku?
Imali su klasični Indian. Ne znam je li još ondje.
Scooteru!
Klasični Indian?
-Vidim kroz pod. -Čekaj, daj mi trenutak.
Siguran si da je Indian? Ti motori dosta vrijede.
Kažem ti, bio je klasični Indian.
Da sam imao novca, ja bih ga kupio.
Dobro.
Morat ćeš ponuditi više. Bok.
To je bio moj kontakt Cabe.
Kaže da ovdje imaju klasični Indian.
-A oni vrijede puno. -Ne radimo s motociklima.
Znaš da postoji potencijal za sve.
Kontakt mi je rekao da imate motocikl Indian.
Da, imali smo ga.
Idemo vidjeti.
Nadam se da postoji tračak nade, jer ovo je propast.
Opa!
Gledaj, Rabbite, to je to. Polako, nemoj se ozlijediti.
Šasija izgleda originalno.
Indian Motorcycles bio je prvi američki proizvođač motora.
Pretekao je Harley-Davidson za pune dvije godine.
Bili su i prvi proizvođači motora V2,
što je početkom 1900-tih bilo kao da ste na bicikl stavili raketu.
Kažu da je Meksikanac Pancho Villa
koristio legendarnu brzinu Indiana za motorističke napade
za vrijeme meksičko-američkog rata, preko rijeke u El Pasu.
S legendarnim spuštenim blatobranima, gasom na lijevoj strani, ručnim mjenjačem
i pedalom za spojku, ovaj je motor bio mišićavi zločesti dečko tog doba.
Nema puno materijala.
-Mislim, ovo je nekome zlato. -Da.
U usporedbi s Chevroletom iz '52., ovo je pravi ljepotan.
Možda mu možemo dati ponudu za oboje. Što kažeš?
Bilo da se vratimo s motorom, Chevyjem ili kozom,
ako možemo zaraditi za ekipu…
PRODAJNI GURU
…pobijedili smo. Pitaj iz koje je godine Indian.
Iz '47. ili '48.
Nisam znalac kad je riječ o motociklima, ali mislim da vrijedi rizika.
Pitaj bi li pristao na 6000 za oboje.
Što kažete na 6000 dolara za oboje?
Za motor i '52. Šest tisuća i nosimo ih.
Stvar je u tome…
Za mene je dobra ponuda 8000.
Vremenski će ih uvjeti pojesti.
-Kaže da želi sedam. -To je bolja ponuda.
Činimo mu veliku uslugu jer uzimamo smeće.
Ne bih ih pred njim nazivao smećem, ali da.
Šest i pol ili odlazimo.
No? Jesmo li se dogovorili?
Ima novac i nosimo ih.
Pristao je. Buenos. Rukujmo se.
Očekivali smo ljepoticu, Christie Brinkley.
-A dobili smo njezinu baku. -Dobili smo Roseanne Barr.
U tome i jest kvaka ovog posla, moraš biti brz.
Svaka minuta ovdje trošak je za radionicu.
Moramo dovesti aute.
-Mislim da moraš nazvati Jaime. -Ne.
Nakon brojnih brakova naučio sam da je iznenadni napad bolje rješenje.
JUAREZ - GRANICA - EL PASO
EL PASO, TEKSAS
Što je ovo?
-Htjela si Chevy iz '52. -Iz '52.
Stvarno? Ovaj je auto koma.
-Tvoj '52. -Imam oči, znam.
Sav je krom zahrđao, pragovi su truli, vrata su ulubljena… Vozi li uopće?
Ne! Ma kakvi! Pogledaj ga!
Istovarit ćemo ga i onda vidjeti.
-Idemo. -Dobro je, samo naprijed.
-Da ti nešto pokažem. -Spremna sam.
Vidi ovo.
Motocikl?
Ne bilo kakav. Indian Chief iz 1947.
-Izrazito rijedak i vrijedan. -Original.
-Originalni motor. -Sad sam bijesna.
Brkamo kruške i jabuke.
-Totalno. -I dalje se bavimo voćem.
-Ne radimo s motorima. -Ja radim.
To je moj dečko.
-Radio si s motorima? -Da. Davno, ali…
On je bajker.
Ovo se ne pušta ako ne voziš motor.
Vidim ga u čepsama.
Da ga vidim. Originalni motor i kostur.
Za koliko bi se ovo prodalo, Wesley?
Deset somova.
Oboje smo platili 6500.
Nađemo li originalne dijelove, lova do krova.
Problem je s motorom što ga ne možeš urediti s novim dijelovima.
Onda je samo kopija klasika, a poanta je u restauraciji.
-Je li teško naći dijelove? -Ako itko može, to smo mi.
-Da. -Dobro.
Ali svega ovoga mi je dovde.
Srećom, nisi visoka, pa to nije puno.
Ubacimo ga.
Dobro, život ga očito nije mazio.
No kad uređujete auto iz '50-ih, morate znati da oni ljude vraćaju u prošlost.
Svjetla, zalogajnice, plesnjaci, American Bandstand.
Osoba koja ovo kupi vjerojatno je začeta u jednom od njih.
Chevy Fleetline iz 1952. pravi je američki stroj iz snova.
Fleetline je debitirao 1941. kao dio Chevroletove serije Special Deluxe
i proslavio se kosim krovom i fastback siluetom prtljažnika.
Chevy je prekinuo proizvodnju 1952.,
a danas se gotovo uvijek uređuju za rodding.
No ako vam se posreći da koji ugledate u divljini,
izmamit će vam nostalgične suze na oči.
Kad se ovi auti urede kako treba,
lako se mogu prodati za 60 000.
Ako ga radimo, radimo kako treba.
Za Fleetline lova leži u hot roddingu.
Ljudi žele snagu i izgled. Možemo spustiti krov i ugraditi zvjerku od motora.
Kupci će pohrliti.
Tema su '50-e, krov se spušta.
Snizit ćemo ga za 6-7 cm.
Može. Trebat ćemo stakla po mjeri.
A pod haubom zamišljam Chevyjev big-block, 454.
Obožavam vinil Zodiac. Sigurna sam da Lucky zna raditi s tim.
Prvo moramo naći sjedala, jer ih nema.
Ne želim ni komadić kroma na ovom autu.
Želim da sve bude lakirano.
Budući da je tako zaobljen, to treba naglasiti konturiranjem.
-Kao žene sa šminkom. -To mi se sviđa.
Morat ćemo puno uložiti u ovaj auto.
Mislim da će nam trebati otprilike 20 somova.
Trebamo se raspištoljiti. Time će se isticati.
Kad počinješ od nule, može ići samo na bolje.
Da.
U djetinjstvu sam tati pomagala s autima jer je bio autolimar,
a imao je Chevy Fleetline.
Sjedila sam s njim kad je uređivao limariju.
Da, ovaj mi je projekt blizak.
Prije no što odem u potragu za dijelovima, moramo porazgovarati o motoru i izvući ga.
Ja mu se veselim.
Ja sam više za Harley,
ali ovi su stari Indiani stvarno kul.
Trebat će nam mirne ruke
i puno ljubavi da ga dovedemo u red.
Wese, ti si stručnjak za motore.
Što da radimo s njim?
Ovakav bi motor bilo ludo prilagođavati.
-Ne. -Ne.
Ti su motori rijetki i vrijedni, a mi radimo s originalnim kosturom.
Kad ga potpuno obnovimo, mogli bismo ga prodati za 40 ili čak 50 tisuća.
Treba ga sačuvati, vratiti u originalno stanje.
Lucky će urediti sjedalo.
Trebamo vilice, prednji kotač, blatobrane, spremnik.
Pola motora?
Pokušajmo ostati na budžetu manjem od pet ili šest tisuća dolara.
Imam puno posla, trebao bih krenuti.
No prvo Scooter i ja moramo na sajam prodati Lincoln.
-Hej. -Zabavite se. Vidimo se, dečki.
Oba projekta zahtijevaju puno više posla nego što se čini.
Puno smo uložili u ovu radionicu i ostavili smo svoje poslove.
A čeka nas puno posla da bi ovaj pothvat opet postao isplativ.
Metle nisu samo za metenje.
Stari, ovo je kaos.
Kaos, čovječe. Koma je.
Ovaj auto nije samo zapušten, olupina je. Stajao je tko zna gdje, u nekom polju.
Pun je štakorskog izmeta.
Tu ih je živjelo mnogo.
Svaki je dio karoserije razbijen ili ulubljen.
Nema uzorka za unutrašnjost. To brine Luckyja.
Čovječe, ovo je užasno.
Skidamo haubu.
Inače ne bih dirala auto u ovom stanju.
No dijelove je lako naći, a mislim da će biti i jeftini.
To znači da ćemo okrenuti ovaj Fleetline i sjajno zaraditi.
Ako sve odigramo kako treba.
Ajme, ima kočione čeljusti.
Što?
Sunce sija, a ja imam dobar osjećaj za ovaj sajam.
Ovo je sjajno vrijeme da pokažemo svoj Lincoln, jer ovamo dolaze kupovati.
Kolekcionari ozbiljno shvaćaju svoje aute, a to je nemoguće bez ozbiljnog novca.
Saznat ćemo i što ljudi misle o Andyjevom zmaju.
-Primimo se prodaje. -Dobro.
Gospodo, ovo je Lincoln Continental iz 1966. sa samoubilačkim vratima.
-Vrlo je rijedak. -O, da.
-Ispod čekića. -Vi kupujete, mi prodajemo.
Pogledajte ga.
Leone, pogledaj tu unutrašnjost
koju je s ljubavlju uredio naš predani umjetnik Lucky.
Koliko tražite za njega?
Devedeset tisuća.
-Fora je, ali nije za mene. -Hvala na interesu.
-Nije moj stil. Ali jako je lijep. -Što je tvoj stil?
Ako imate Fox Body Mustang, nazovite me, taj sam.
-Dobro. -Imat ćemo to na umu.
Zamisli kako izlaziš kroz ova vrata, Zeke.
Dovezeš se u ovakvom autu i život te dočeka s crvenim tepihom.
-Dobro. -Čini se da ti se sviđa.
KOLEKCIONAR
Vidio si kroz naočale. Sviđa mi se. Godište je dobro.
Ali stvarno mi teško pada taj zmaj.
-Paše vam uz majicu, donekle. -Ne.
-Ne? -Sretno, stari.
Hvala na interesu.
Dobro, hvala, Zeke.
Motor je velik. Ne znam baš.
-Crvena unutrašnjost dobro funkcionira. -Malo je drugačiji…
Odradili ste dobar posao.
Hvala na interesu.
Zovi ako se predomisliš, Jerry.
Znam da postoji kupac za ovaj auto. Ali Andyjev zmaj…
-Mislim da ne pomaže. -Da. Privlači pažnju.
Ali pogrešnu vrstu pažnje.
Nismo baš to tražili.
Ovo i traženje dijelova za Indian…
Sami promašaji.
El Paso ima veliku scenu motorističkih klubova.
Znam par tipova iz različitih klubova.
-A znam i gdje izlaze. -Što čekamo?
Ovdje smo.
Kvragu, idemo u auto.
Danas je stigao Chevy iz '52.
Izvadili smo sva stakla, skinut ćemo krov.
Koliko planiramo odrezati?
Što ova linija znači?
Ovo su rezovi.
-Sredina odlazi. -Dobro.
To će spustiti prozor…
S 32,5 cm na možda 25,5.
Ne misliš da bi 20 izgledalo najbolje?
-Za nisku osobu, možda. -Dobro.
Moglo bi suziti izbor kupaca. Ne želimo utor za poštu.
Da, no hoće li se vidjeti da je spušten?
Znat će da je spušten, ali ne agresivno.
Dobro.
Na ovom je Chevyju silno važno da taj rez bude kako treba.
On je htio konzervativniji,
a ja agresivniji, pa ćemo poslušati Wesa.
Preniski bi krov naštetio autu.
Ako odrežemo previše, to ne možemo ispraviti.
Hvala ti što razgovaraš sa mnom o tome.
Za razliku od Rabbita.
Učini svoje i poslije traži oprost?
To mu neće još dugo prolaziti.
Stvarno znaš unerediti auto, ha?
Strašno je vidjeti ga ovakvog.
Neka ostane kabriolet i ja sam gotov.
Imamo još puno posla.
Ovo je već drugo potpuno uređenje unutrašnjosti
od mog dolaska u radionicu.
Ovaj auto nije imao ništa, ni sjedala.
Dvostruki posao. Ravno u vatru.
Sa šivanjem je stvar u tome…
Moraš raditi polako.
-Bum. -Hej!
-Što ima? -Ovdje je tako tiho.
Dugo ništa nije odletjelo u zid.
Zato što moram raditi polako kad šivam.
Kako dobro izgleda!
Jako je sjajno.
Da, presijava se na svjetlu.
To je to razdoblje, '50-e.
-Da. Pripada u taj auto. -Da.
Ondje imam svjetlucavi vinil.
Stajat će ovako.
Potpuno prilagođeno. To ne možeš samo kupiti.
-Ne. -Ovo je jedinstveno.
Jedinstveno.
Jede li se kome piletina?
Prvi put jedem piletinu, vafle i slaninu, ali ne žalim se.
-Sa slaninom je sve dobro. -Mogao bih živjeti na njoj.
Kažem ti.
Ne znam za vas, ali u El Pasu je vraški hladno.
-Prohladno je. -Šališ se?
Ti u Chicagu ne bi preživio ni minute.
-Podnosim vrućinu, hladnoću ne. -Nama je ovo vrijeme za godišnji.
Tako je hladno da ti se dlačice u nosu zalede kad udahneš.
-To ću preskočiti. -Ni meni ne treba.
Zašto ne preseliš obitelj ovamo
da više ne moraš trpjeti te oštre zime?
Razmišljala sam o tome.
Moja je obitelj još u Chicagu.
Prošle su mi godine jako nedostajali.
Stvarno mislim da s Borderline Customs radimo nešto sjajno,
pa pokušavam nagovoriti muža da se preseli ovamo.
To je golema odluka.
Ondje me drži puno toga, ondje su mi korijeni i obiteljski posao,
pa moram biti sto posto sigurna da Borderline Customs
radi kako treba, da je na pravom putu.
Jer velika je stvar tako preseliti cijeli život.
-Vidi ti to. -Što ima, ljudi?
-Pokušali smo vas čekati… -Ali nismo.
Da, nismo.
I, kako je prošao sajam?
Bio je sjajan.
Puno je ljudi gledalo i fotkalo, sjajno.
-Samo tražimo kupca. -To nismo našli.
Nemoj mi reći da je do zmaja. Nema šanse.
Ljudi ga vole vidjeti.
Moramo naći onoga tko ga želi gledati pred kućom.
Radimo već tri tjedna, trošimo lovu, a prodali smo samo Camaro.
Jedan auto, Jaime. Sitni problemčić.
To je luksuzni, divni auto, ali za određenu publiku.
Kao staklena cipelica. Moraš naći pravo stopalo za nju.
Jesam li vas kad razočarao? Doživio neuspjeh?
Rabbite, ne želimo slušati bajke. Samo želimo čuti plan.
Plan je biti ustrajan i prodati auto.
Vi imate posla u radionici, a ja i Scooter imamo svog.
Hajde, prodajte ga.
-Hoćemo. -Hoćemo. Prodat ćemo ga.
Grijanje i tuckanje.
Što ima?
Čini se da napreduješ s tim.
Uspio sam obaviti par poziva u Dallasu
i naći prednji kotač, blatobran, vilice i upravljač. I ova prekrasna svjetla.
Problem je u tome što ne mogu naći ostatak motora.
Imao sam par dojava i našao spremnik, ali nije lakiran. Goli metal.
Koliko nam dijelova zapravo nedostaje?
-Počeo sam sastavljati popis. -O, ne.
Spremnik za gorivo, stražnji blatobran, mjerači, poklopac motora,
prepoznatljivi „nos” Indian Chiefa,
kutija s alatom, papučica za pokretanje, gazište, zaštitne šipke.
Dobro, suzdržavamo li se od potrage da vidimo hoće li Rabbit i Scooter što naći?
To bi bilo sjajno.
Oni su nas uvalili i moraju naći rješenje.
Da vidim popis.
-Ajme. -Da.
-Dobro. -To im je zadaća.
-Imaš li ga, Jaime? -Držim.
Borderland Customs, ovdje Rabbit.
Rabbite, kako je? Zeke je. Kako si, stari?
Sjajno, Zeke.
Telefoniramo kao ludi pokušavajući utopiti Lincoln i izaći iz minusa.
Taj zmaj više ne mami pažnju,
nego ubija kupce.
Kako si ti danas?
Nije loše. Bio sam na sajmu automobila.
Imali ste Lincoln Continental iz '66.
Čini se da ti se sviđa.
Vidio si kroz naočale. Sviđa mi se, stari.
Godište je dobro.
Ali stvarno mi teško pada taj zmaj.
-Koliko tražiš za njega? -To je luksuzni auto.
Tražimo 90 somova.
To je velik iznos, ali velik je i auto.
Da. Ali taj zmaj, stari. Malo je pretjeran.
Pretjeran je, istina.
-Da. -Možemo ga promijeniti.
To je trošak.
Da.
Koliko si ozbiljan kupac?
Ozbiljan sam.
Onda ćemo ovako.
Bi li dao 90 somova za taj auto ako umirim zmaja?
Mislim da bih.
Razgovarat ću s lakirerom, ali dogovor stoji 99,9 posto.
-To te ja pitam. -To je to, Zeke. Nazvat ću te.
Može, bok.
To!
-Sad ga moramo lakirati. -Ne mi, Andy.
-Ti mu reci, ja neću. -Kupac je uvijek u pravu.
Sretno!
BENZIN
To volim!
-Zvuk brusnog papira na metalu! -Što ima?
Opet si me uhvatio u igri. Otkud ti?
-Kažem ti, stari. -Što ima?
Lincoln je prodan.
-To je dobro. -Postoji kvaka.
To znači lošu vijest. Što je?
Sjećaš se one razmetljive slike?
Da, ponosim se njom.
Novom se vlasniku sviđa, ali nije oduševljen.
-Želi ga prebojiti. -Želi ga prebojiti. Ajme.
Ali dobili smo punu cijenu. Za auto.
-A to je? -Devedeset somova.
Devedeset somova.
Razmisli.
Puno je očiju vidjelo tog tvog zmaja,
a netko želi ovo.
Sve štima, osim auta.
Moramo im ugoditi. Nismo važni mi, nego oni.
Imaš pravo. Što god žele, nije me briga.
Dodat ćemo sloj laka i uzeti novac.
Dobro, idemo.
Ponosan sam na zmaja, ali kužim. Ovo je posao.
U Lincoln smo uložili 25-26 tisuća dolara.
Ako Rabbit može dobiti 90 somova, zarada je oko 60 000 dolara.
Ipak malo boli što moram ubiti zmaja.
No žrtvovat ću se za ekipu. Idemo.
ISKLJUČIVANJE
Umetnimo ga.
Mislim da će biti plus za prodaju.
Ova je kombinacija motora i prijenosa opaka.
Daleko od onih šest cilindara.
-Pokrenut će ga. -Itekako.
Ušao je.
Sad ide Andyju na kul prelijevajući lak.
Rabbite, sjajna vijest. Dođi, ovo će ti se svidjeti.
-Uskoro su tu. -Što? Tko je uskoro tu?
Nabavio sam dijelove za Indian.
Bio sam u Shooter'su i upoznao Rocketa i Santosa.
Rekli su da imaju dijelove za njega.
To su oni!
Tako mi Hells Angelsa!
Fino.
-Samo nadiru. -Kad sam ih upoznalo, bili su dvojica.
Scooteru, s tobom iznenađenjima nikad kraja.
Kažeš da si našao dijelove za Indian
tako što si se odjenuo u bajkera iz Pee-weejeve velike avanture?
Što da kažem? Tequila!
Podsjeti me da kažem mami da ju volim.
Scooteru, koji vrag?
-Rekli su da su članovi kluba. -Ovi ne skupljaju marke.
-Ovo je Rocket. Kako si? -Ti?
Dobro. A ovo je Santos.
Drago mi je, stari.
Doveli ste konjicu? Zaboga. Što to nosite?
-Rekli ste da trebate dijelove. -Prospecte!
Dobar blatobran.
-Čak je i boja dobra. -Sretan Božić.
-Rekao si da trebaš dijelove. -Da.
Originalno sjedalo. Bez brige, ovo nije krv.
Ovo je pun pogodak. Bilo ih je nemoguće naći.
-To su dijelovi za Chiefa iz '47.? -Da.
Je li Scooter osvojio jackpot?
Polako, još nisu vaši.
-Znate koliko ih je teško naći. -Da.
Koliko tražite za sve?
Daj mi 15.
Tisuću petsto dolara.
Ne.
-Petnaest tisuća? -Da.
To je nategnuto.
-Motor smo platili manje. -Da.
U škripcu smo. Stvarno trebamo te dijelove.
A Jaime nam je odredila budžet od 6000. 15 000 je dvostruko više.
-I više nego dvostruko. -Zar ne?
Ima li nade da malo, ono, popustite?
Izgledamo li kao da popuštamo?
Što još nudite? Ne možemo vam ih samo dati.
Dobro, slušaj.
Date nam popust, a mi ćemo vam pomoći sa sljedećim motorom.
Što točno nudite?
Sve. Dat ćemo vam šest somova.
I napraviti opaki Harley ili što god želite.
Što kažete?
Slažete li se?
Daj sedam.
Vidiš sedmicu na kapi?
Daj sedam.
Neću raspravljati.
-Dogovorili smo se? -Daj ruku.
Prepolovio si cijenu? Nisi li rekao da riskiramo?
Riskiramo. Nisam siguran da mi se sviđa što dugujemo bajkerima.
Jesi li vidio Rocketa i Santosa? Ti momci nisu izviđači.
Plaćaš sljedeće piće. Imaš lovu.
Pokažite mi motor i plaćam pivo.
Za takav ćeš ga dogovor prvi voziti.
No radije ću riskirati nego da me Jaime još tri mjeseca gnjavi.
Nas.
-Scooteru, bio si dobar. -Hvala.
-Bravo. Da se nije ponovilo. -Što?
-Stvarno si puno napravio. -Da.
Nabavili su dijelove, slaže se.
To će nam donijeti lovu. Dužni smo za dijelove?
Dakle, Grimlordsi,
koji su valjda bajkerska banda u El Pasu, prodali su dijelove Rabbitu i Scooteru.
Ali mi im trebamo napraviti motor.
Besplatno ćemo im napraviti motor? Za ove dijelove?
Tako mi zvuči.
Moram priznati.
Sjajno je što su Scooter i Rabbit nabavili dijelove.
Iako su se dogovorili da će im besplatno napraviti motor.
No sad kad smo dovršili prvi,
moramo ga pokazati kupcu.
Imaš li priručnik za Indian iz '47. po kojem radiš?
Ovo je stara škola, kad su ljudi znali mehaniku.
Priručnik je pokazivao kako se pali, kako se podešavaju klipovi i ventili.
A sada piše da ne piješ kiselinu iz akumulatora.
Dovršili smo Indian Chiefa
i moramo se držati dogovora
i Grimlordsima prepustiti prvu vožnju.
Ovaj je Indian Chief prvi motocikl u našoj radionici.
No bio je tek kostur kad smo ga našli.
A pronalaženje odgovarajućih dijelova bilo je pravi podvig.
No kad smo ih našli, Wes ga je vratio u život.
Sad guta benzin, riga vatru i diže prašinu na otvorenoj cesti.
Vraćena mu je stara slava originalnog motocikla Indian Chief.
Nakon što su ga Grimlordsi odobrili, samo ga treba prodati.
Fleetline je spreman i sada ga treba lakirati.
Prelijevajuća je boja idealna za ovaj auto jer je zaobljen.
Nema oštrih linija.
Možemo kombinirati crnu i candy crvenu, ali treba imati oko za boju.
Prijelazi znaju biti teški, no candy boje pomažu.
Svaki je sloj candy laka sve tamniji.
I tako dok ne dobijemo crnu.
Ako pocrni, to je pravi candy.
E to je krasan lak.
Cijev je opako blizu.
Morat ćeš malo gurnuti.
Ušli smo.
Auto je prije sat vremena stigao s lakiranja.
Vidite li kako svjetluca? Izgleda super.
Da vidimo što imamo.
Kao što vidite, navalili smo s ključevima. Pokušavamo sve sastaviti.
I onda probna vožnja da ga možemo prodati.
Jako smo uzbuđeni. Odradili smo velik posao.
Želimo dobiti veliku teksašku lovu.
Ovaj je auto pravi dijamant. Tata bi bio jako ponosan.
ULICA EL PASO
Ovaj je Chevy Fleetline napokon gotov i presretni smo.
Kad je stigao u radionicu,
činilo se da nije vrijedan našeg vremena i truda.
No spustili smo krov, napravili novu, prilagođenu unutrašnjost,
ubacili motor big-block 454
i izvana nabacili crveni, svjetlucavi candy lak.
Nakon potpuno prilagođenog uređenja, ovaj je auto vremeplov koji vraća u '50.
U iskušenju sam da ga zadržim za sebe.
Ali mi moramo zaraditi, a on mora naći novi dom.
Što ima, Conejo? Gledaj, oba su spremna za prodaju.
Stari, ovo sjaji kao dijamant, kao sunce.
-Ne prodaju se zajedno, zar ne? -Ne.
-Dobro. -Ne.
Dva su sjajna vozila spremna.
Fleetline iz '52. sa spuštenim krovom i motocikl Indian Chief.
Što ima, dečki?
Traži li tko naočiti motor ili prilagođeni klasik?
Scooter i ja smo obavili par poziva.
Vrijeme je da poteče novac.
-Lijep auto. -Iz 1952. je.
Sve je novo, stari.
Spušteni krov, stanjena hauba, francuski farovi, skrivene kvake.
Jako mi se sviđa ova koža.
Napravljen ovdje, u Borderland Customsu.
Uglavnom aute prodajemo jedan po jedan, kao i većina malih radionica.
Ali sad imamo dva posve različita vozila
koja bi trebala privući različite kupce.
Što kažeš na Indian iz '47.?
Potpuno originalan s originalnim dijelovima.
Hej, Leon! Tip za Fox Body!
-Krasan motor. -Ajme.
-Koliko tražite? -Osamdeset tisuća.
Dolara.
-Ne peza? -Ne peza.
Ne peza.
Koliko tražite za motor?
Za Indian tražimo 60.
To mi je trenutno malo previše.
Krasno. Hvala što ste me pozvali, dečki.
-Hvala što si došao, Leone. -Hvala.
-Vidimo se.
Elegantan je, izgleda kao trešnjica.
Sjedni. Još je ljepši za volanom.
Najbolji pogled.
Svi bi se okretali za njim.
-Da. -Definitivno.
Sviđa mi se, stari.
Da čujem, koliko tražiš za njega?
Tražimo 80 000.
-Osamdeset. -Možemo li razgovarati?
-Koliko ti misliš potrošiti? -Mislio sam 65-70.
Kad to čujem, automatski mislim 70.
Mi smo na 80. Što kažeš na 75?
Uzmeš li 70, odmah ga nosim.
Lijep je, sviđa mi se.
Ali imam 70.
-Gotovina? -Sedamdeset u gotovini.
Kupili ste Chevrolet iz '52., gospodine.
-Hvala. -Čestitam.
Fleetline i Indian platili smo 6500 dolara.
Recimo da je Chevy koštao 3250.
Uložili smo 28 000 u nadogradnje.
Budući da smo ga prodali za 70 somova, zarada je 38 750 dolara.
Idemo riješiti papirologiju.
Obrisat ću ga da se odvezete u čistom autu.
Scooteru, još bi jedan tip trebao doći vidjeti Indian.
Nadam se da će se Rabbit vratiti. Nisam neki prodavač. Možda mogu blefirati.
-Hej, kako ste? -Dobro.
-Dave. -Scooter.
-Dobro došli. -Hvala.
-Vidim da ste ljubitelj Indiana. -Da. Sad ga vozim.
-Lijepo. -Da čujem o motoru.
Specifikacije. Uredili ste ga iznutra?
Samo malo. Wese!
Wese! Evo ga. On se razumije u motore.
-I vozi ih. -Gdje je Rabbit?
Rješava papirologiju za '52.
-Lijepo. -Bok, Dave.
-Wesley. -Drago mi je.
-Wes, Dave. Ti voliš motore? -Da.
Boja je originalna. Sve smo pretražili da nađemo prave dijelove za sastavljanje.
Sve do spojeva.
Originalniji nećete naći.
Obavili ste sjajan posao, stari. Jeste li odredili cijenu?
Da, tražimo oko 60.
-Ovo nije motor za početnike. -Ne.
-Ni skuter. -Ne.
-Pomozi mi. -Koliko nudiš?
Vjerojatno bih bio spreman platiti oko…
Možda 45.
Ajme.
Ne možemo ići tako nisko. Pedeset somova, gotovina.
I odvezeš se već danas.
Ne možeš ići ispod 50?
-Ne. -Pedeset je najniža cijena.
-Pristajem na 50. -Dobro.
Rukujte se.
Hvala, dečki.
-Što se događa? -Hej, Conejo!
Što ima? Prodali smo motor.
-Koliko smo dobili? -Pedeset somova.
Pedeset tisuća.
Pedeset tisuća i odvest će se na njemu.
Kvragu, nisam znao da si prodavač.
Puno ti ne znaš o meni.
Očito.
Kakva saga s Chevyjem spuštenog krova i Indian Chiefom, ali oba smo prodali.
Kupili smo ih za 6500 dolara, dva za jedan.
Uložili smo ukupno 40 somova, a prodali ih za ukupno 120 000.
S prodajom Lincolna za 90 000, ušli smo u plus od 147 250 dolara,
što je veliki korak prema našem cilju od pola milijuna.
Dave.
Moramo riješiti novac i papire.
-Dobro. Idemo. -Za mnom.
Cabe.
Što ima, Cabe?
Hej, kako ste? Spremni kupiti novi auto?
Prošli si me put osramotio.
Imam frenda koji se kladio
i platili su mu Chevroletom Apache C10 iz 1961.
Čekaj da prenesem Rabbitu jer me gleda.
Moj prijatelj Cabe. Ima informacije o C10 iz '61.
Tip ga je dobio u okladi i želi ga se riješiti.
-Što misliš? -Je li auto dobar?
Je li loš? Vozi li? Ne vozi?
Jesi li ga vidio? Kakav je?
Nisam, ali predosjećam da će biti dobra prilika, znaš?
-Da. -Osjećam.
Ali to si rekao i prošli put, i što je bilo s '52.?
Rabbit je ovdje, još je ljut.
Kaže da nije siguran u kakvom je stanju kamionet.
Ali tip ga se samo želi riješiti.
Je li blizu?
Gdje se nalazi?
U Juarezu je.
Vozilo je u Juarezu.
Ako me jednom zezneš, dobro. Ali drugi put nećeš.
Poslat ću ti sve informacije u poruci. Imam dobar osjećaj.
Da vidimo hoćeš li se iskupiti, smrade.
No Apache je elegantan, kul i svestran kamionet.
Možeš ga restaurirati, urediti za hot rod, što god želiš.
Bilo bi ludo da ne provjerimo dojavu, ako je stvarna.
JUAREZ, MEKSIKO
Osvojio ga je u okladi i ne želi ga. Nije vezan uz njega. Možda bude jeftin.
Da.
Što ima?
Evo kamioneta.
Što kažeš? Potencijal?
Ima potencijala, ali i puno posla.
Za početak, nema haubu iz '61.
-Nema motor. -Ne.
Ni prijenos.
No ipak vidim potencijal.
-Znam da će se ekipi u radionici svidjeti. -Da. Svi vole kamionete.
Mislim da će na kraju C10 pobijediti.
Kratki su kamioneti popularni do te mjere da skraćuju duge
jer kratkih više nema.
Oni su izbor svakoga tko prilagođava ili sastavlja hot rod.
Potencijal.
Ima potencijala. Kratki Chevroletov kamionet.
Takvi se dobro prodaju. Izrazito su poželjni.
Kad možeš dobiti originalni kratki C10 prve generacije,
to je pravi zgoditak.
Kod nas su vrlo popularni. Izrazito.
-Pitaj koliko traži za kamionet. -Da.
Traži 2500 dolara.
-Dvije tisuće petsto? -Da.
Daj mu 1500.
Traži 2500 jer mu dolaze još dva kupca.
Ali oni nisu ovdje. Ima li papire?
Nisu ovdje, ali će nazvati i dobiti ih.
Dvije tisuće i uzimamo ga.
Ostaje pri 2500, stari.
Dat ćemo mu 2500 ako stvori papire.
Telefonirat će i nabaviti ih.
Rukujte se.
Dobro, imamo projekt.
Evo tvojih 2500. Utovarimo ga.
Uzmemo papire i vraćamo se u radionicu.
Ovo me podsjeća na vrijeme rada u autosalonima.
Imaš onog tipa koji želi najbolju cijenu i spreman te obraditi.
No jamčim vam da ćemo na kraju mi biti pobjednici s tim Apacheom.
Tako je.
-Guraš li uopće, Scooteru? -Guram.
Tko je ovo?
Što radite?
Prodao sam kamionet.
-Ali moj je, nije tvoj. -Više nije tvoj.
-Izgubio si ga. -Želim ga vratiti.
Kaže da je izgubio kamionet na kartama. A ovaj kaže da mu ne da papire.
Prodao nam je kamionet koji nije njegov.
Ajme.
Ne, nemoj me snimati.
Prijevod titlova: Jana Bušić