メキシコ チワワ
すぐ乗れる車のはずなのに
期待外れのようだ
全然違う
まったく
見れば見るほど最悪だ
４００キロも 旅してきたのは
いい状態の車だと 聞いたからだ 車探し担当 スクーター
いい状態の車だと 聞いたからだ
だまされたのかも
どうも
店主 サンティアゴ
〈52年式があると 聞いてきたけど〉
〈別の場所にあるの？〉
〈いや これだけだ〉
ウソをつかれた 電話する
〈どうしてくれる？ 例の車はガラクタだ〉
英語は通じないだろうが あれは怒ってる
〈トランスミッションも シートも 何もかもない〉
〈わざわざチワワまで 時間とカネを使って来た〉
〈成果はゼロだ〉
〈聞いてくれ〉
〈車を見てはいないが〉
〈問題ないと聞いた〉
〈確かその場所に…〉
〈バイクの修理は？〉
〈依頼があれば何でもやる〉
フェンダーはさびて グリルは曲がってる
おい スクーター
見えるか？
〈そこにインディアンが 置いてあったはず〉
スクーター
〈オートバイ？〉
おい 床面が…
ちょっと待ってくれ
〈本当にインディアンが？ 高いバイクだぞ〉
〈確かに インディアンだった〉
〈カネがあれば買った〉
そうか
〈貸しは大きいぞ〉
情報をくれた男だ
インディアンがあるそうだ
あれは高値で売れる
バイクはやらない
テックスメックス･モーターズ
可能性はある
〈インディアンという バイクがあると聞いた〉
〈あるはずだ〉
見よう
トンネルの先に 光が見えるといいな
〈マジかよ〉
ラビット 見ろよ
危ない 気をつけて
１９４７年式 インディアン･チーフ
シャシーはそのままだ
アメリカ最古の オートバイブランドで
あのハーレーより ２年も前に誕生
〝インディアン モーターサイクル〞
20世紀初頭に Ｖツインを開発したのも
インディアン モーターサイクルだった
メキシコの革命家である パンチョ･ビリャも
インディアンに乗って 奇襲攻撃をしたとされている
特徴的なフェンダーに 左スロットル
ハンドシフトに フットクラッチ
そのいかつさで注目された
他にない
誰かにとっては宝だ
52年式シボレーに比べれば 社交界の華だ
両方一緒に交渉したら？
バイクでもシボレーでも ヤギでもいい
天才営業マン ラビット カネになる物なら 何だっていい
バイクの年式は？
47年か48年だ
このバイクの価値が どれほどのものか賭けてみる
２台で6000ドルは？
〈バイクと52年式シボレー 両方で6000ドルは？〉
〈それはどうかな〉
〈8000ドルならいいよ〉
〈この環境では 価値が下がっていく〉
7000ドルだと
〈妥当だろ〉
ガラクタを 引き取ってやるんだ
目の前でガラクタとは…
6500ドルまでだ
〈どうする？ カネはある〉
“イエス”
取引成立だ
期待していた結果とは
まったく違った
おんぼろだ
だが商売はスピードが命だ
俺たちがここに長居すれば 経費がかさむだけ
ジェイミーに…
やめろ
何度も結婚して学んだ
サプライズが喜ばれる
エルパソ フアレス
国境
テキサス州エルパソ
〝ボーダーランド･ カスタム〞
何だ？
お望みの52年式だ
エンジン＆電気系統担当 ジェイミー ホント？
エンジン＆電気系統担当 ジェイミー
このボロボロが？
でも…
そうだよ
メッキはさびて ロッカーパネルは腐ってる
ドアもボロボロ
動くの？
こんな物が動くわけないだろ
まずは降ろそう
いいぞ
そのまま
これを見て
どれ？
これだよ
バイク？
ただのバイクじゃない
47年式 インディアン･チーフだ
めったに手に入らない 貴重な品だ
いい加減にして 畑がまったく違うでしょ
どうせ畑だ
バイクは扱ってない
やるよ
さすがだな
あなたが？
昔だけどね
バイク乗りだ あのヒゲが物語ってる
バイカーだよ
エンジンもフレームも そのままだ
いくらだと思う？
１万ドル
合わせて6500ドルだ
当時の部品で直せば 大金になる
このバイクに 再製造の部品は使えない
コピーではなく レストアに意味がある
部品は見つかる？
俺たちならできる
見つける
怒りがここまで こみ上げてる
大したことない
運ぼう
確かに状態はひどい
50年代の車というのは 思い出を呼び起こす
ダイナーやダンスパーティー 歌ったり踊ったり
この車を買う人は おそらく車と同年代だ
夢の車 1952年式 シボレー･フリートライン
1941年にデビューした 最高級モデルの１つで
なだらかなルーフラインと ファストバックが特徴だ
1952年に生産が中止
今ではそのほとんどが カスタム車だ
もし当時の姿で見かけたなら 胸がいっぱいになるだろう
完璧に仕上げられたら
６万ドルは下らない
やるなら本気でやる
どうカスタムするかによって 売り値が決まる
パワーも外見もね
上を切り落として 454エンジンを積んだら？
買い手が群がる
50年代風チョップドトップだ
７センチほど下げる
特注のガラスが必要だ
そしてエンジンは
シボレーの454 ビッグブロックを取り付ける
シートはグリッターの入った ビニール素材がいい
まずはシートを探さないと
クロームメッキはダメ
全部 塗装する
輪郭を強調して 曲線を際立たせよう
女性のメイクと同じだ
大金をつぎ込む
２万ドルといったところね
その分 特別な車になる
どん底なら あとは上がるだけ
そのとおり
子どもの頃 車の修理工だった父の
手伝いをしていた
父がフリートラインを 持っていて
それを修理する姿を 見ていた
だから私にとっては 思い出の車よ
部品を探しに出る前に
バイクの片を付けよう
ワクワクするよ
ハーレー派の俺でも 惹かれるバイクだ
組み立て責任者 ウェスリー
愛情をこめて 丁寧に作業する必要がある
専門家でしょ
どうしたらいい？
この手のバイクを カスタムするのは無謀だ
同感だ
貴重なバイクの骨組みが ほぼ残ってる
完璧にレストアすれば ４万か５万ドルで売れる
オリジナルの状態に戻すが シートはラッキーに任せる
フロントフォーク 前輪 フェンダー タンクが必要だ
ほぼ半分ね
予算は5000から 6000ドル以下に抑えて
仕事が山積みだ 早速 取りかかろう
まずはカーショーで リンカーンを売ってくる
じゃあよろしく
またな
当初の想定よりも 大がかりな仕事になる
店の設備にお金を使ったし 自分たちの仕事は辞めてきた
利益を上げるために やるべきことは山ほどある
ほうきを使おう
中も汚い
ひどいよ メチャクチャだ
ボロボロどころじゃない
おそらく野原に 放置されてたのね
フンだらけだ
ネズミの大家族か
成形品はどれも潰れてるか へこんでる
内装の見本がないことを ラッキーは心配してる
とにかくひどすぎる
内装担当 ラッキー
ボンネットだ
普通なら手を出さない
でも部品は 安く簡単に手に入ると思う
つまり大きな利益に なるということ
うまくやればね
工具がはさまってる
何だと？
“ルーリズ”
絶好のカーショー日和だ
リンカーンのお披露目だ
客は車を買いに来てる
コレクターは車に本気だから
大金だって使う
ドラゴンに どう反応するかな
売りに行こう
貴重なスーサイドドア付き 1966年式リンカーンだ
珍しい
出来立てだ
興味ある？
見てよ
内装は特注品だ
専属アーティストが 丹精を込めて仕上げた
カーコレクター デール 希望価格は？
９万ドルです
いい車なんだが
どうも
カーコレクター レオン 好みではないが カッコいい
好みは？
フォックスボディーの マスタングだ
そうか
覚えておくよ
このドアから降りる自分を 想像して
君の人生の レッドカーペットだ
そうだな
気に入ったようだ
ああ 確かに気に入った カーコレクター ジーク
いい年式だ
でもドラゴンはどうかな
シャツと合う
いや ないな
頑張れよ
どうも
ありがとう
デカいエンジンだけどね
赤い内装がいい
私の趣味ではないが
よくできてるよ
カーコレクター ジェリー
来てくれて感謝する
また連絡して
買いたい人はいるが
ドラゴンのウケが悪い
いろいろな意味で 注目を浴びた
期待と違った
俺たちにはバイクの 部品探しもある
目が回るよ
エルパソはバイク文化が 盛んだ
グループが集まる場所を 知ってる
それを早く言え
そうだね
車に乗ろう
ガラスは全部外したから 次は上部を切り落とす
どのくらい切る？
このラインは？
ここで切る
間を切り離すから
窓が小さくなる
約33センチから 25センチくらいに
20センチはどう？
小柄な人なら
そうね
郵便ポストの 投かん口になっちまう
その方が切ったと 分かりやすい
ほどほどに切ったのだと 分かるよ
分かった
どう切り落とすかが カギになる
私はもっと攻めたいけど 今回はウェスの考えに従う
低すぎると魅力がなくなる
切りすぎたら 取り返しがつかない
相談してくれてよかった
ラビットとは違う
彼は事後承諾だ
今後は許さない
車を壊すのが うますぎる
この姿は何だか怖い
オープンカーにする？
先は長い
内装を一から作り込むのは
これで２台目になる
シートすらないから 作業量は２倍だ
厳しい試練になる
縫う時のコツは 慎重にやること
ほらね
ここのところ すごく静かね
大きな物音を聞かない
縫製作業は慎重にやらないと
いい感じね
ギラついてる
光が当たると輝くんだ
50年代っぽい
この車にピッタリだと思う
キラキラのビニール地もある
こう取り付ける
完全なる特注品ね
こんなの売ってない
唯一無二よ
そのとおり
〝エルパソ フアレス〞
チキン食べる？
〝エルパソ フアレス〞
チキンの上に ベーコンがのってる 〝ウィングファクトリー〞
チキンの上に ベーコンがのってる
ベーコンは何とでも合う
ベーコンがあれば 生きていける
俺からしたら エルパソはすごく寒い
そうだな
冗談でしょ
シカゴでは生きられない
寒いのは苦手だ
この天気なら遊ばなきゃ
寒いと鼻毛が凍るのよ
俺には無理だ
ああ 俺もだよ
それだったら家族をこっちへ 連れて来ればいい
厳しい冬に耐えなくて済む
それも考えた
家族はシカゴにいる
去年は会えなくてつらかった
この仕事にやりがいを 感じてるから
夫をこっちへ呼び寄せたい
大きな決断よ
シカゴが私のルーツだし 家業もある
だから確信を持ちたいの
私たちの店は正しい道を 進んでいるのだと
人生の大きな ターニングポイントだから
誰か来たぞ
何事だ？
待つつもりが…
やめた
そうなんだ
ショーはどうだった？
よかったよ
大勢が見にきて 写真も撮っていた
買い手は？
まだだ
まさかドラゴンのせいでは ないよな？
見る分にはいいが 自分の車にしたいかどうかだ
３週間で手元の資金は 尽きてきた
売れたのはカマロだけ
少しつまずいただけだ
最高級車だからね
ガラスの靴みたいに ピッタリの足を見つけないと
俺が失敗したことあったか？
おとぎ話ではなく 計画を聞かせて
計画は何も変えない 車を売るだけ
俺とスクーターに任せておけ
頼むから売って
もちろんだ 売るよ
熱して打つ
よう
進展があったようね
ダラスに電話して 探してもらったんだ
前輪 フェンダー フロントフォーク
ハンドルバーとライトも
でもその他のパーツは 見つかってない
タンクはあったが 塗装されてなかった
足りない部品の数は？
リストにした
やめて
タンク リアフェンダー エンジンカバー
ロゴ入りの ヘッドライトリム
ツールボックス キックペダル
ステップボード エンジンガード
ラビットとスクーターが 見つけてくるまで
持ちこたえられる？
だといいけど
責任はとってもらわないと
リストを
すごい
分かった
宿題だ
いい？
どうぞ
こちらラビット
ジークだよ 調子はどうだ？
元気だよ
店を黒字に戻すため 電話営業をしてる
ドラゴンはパッと目を引くが 顧客から敬遠された
そっちはどう？
まあまあってとこだ
66年式のコンチネンタルが あっただろ？
気に入ったようだ
ああ 確かに気に入った
いい年式だ
でもドラゴンはどうかな
希望額は？
高級車だ
９万ドルでどうだ？
それだけの価値がある
そうだな ただ あのドラゴンが問題だ
確かに目立つ
修正もできる
出費にはなるが
そうだな
本気で買おうと？
本気だよ
それなら⸺
ドラゴンを消したら ９万ドルで買う？
買うよ
塗装担当者に確認するが ほぼ取引成立だ
頼むよ
じゃあ また連絡する
よろしく
やった
塗装しよう
アンディがやる
言ってこい
顧客第一だ
頑張れ
“ボーダーランド･カスタム”
“ガソリン”
いい音だ
やすりで金属を削る音
遊んでるのがバレた
やっぱりな
何だ？
売れたよ
よかった
１つ問題が
悪い知らせって感じだ
あの派手な塗装だけど
俺の自信作だ
買い手が満足していない
塗り替えを
塗り替えろだと？
そうすれば希望価格で売れる
いくら？
９万ドルだ
９万か
あのドラゴンは 大勢の人に見られた
そして気に入った人もいる
車を間違えたってことか
客を満足させなきゃならない
何色だろうと構わない
カネを稼ぐためだ
よし 始めるぞ
自信作ではあるが 商売が優先だ
２万5000ドル以上を費やした
９万ドルで売れれば 約６万ドルの利益になる
残念だが チームのためだ しかたない
〝電源オフ〞
入れてみよう
セールスポイントになる
この組み合わせは最高ね
６気筒とは段違いよ
絶対に売れるはず
入った
次はアンディに渡して フェード塗装をする
〝ボーダーランド･ カスタム〞
ラビット こっちに来てくれ
もう着く
誰が着くって？
バイクの部品だ
知り合いになったヤツらが
部品を持ってた
来たぞ
ヘルズ･エンジェルスだ
いいね
どんどん来る
会ったのは２人だ
お前にはいつも驚かされる
「ピーウィーの大冒険」の バイカーコスプレをして
インディアンの部品を 見つけたのか？
どうかな
“テキーラ！”
おふくろに電話しなきゃ
これは何事だ？
バイククラブだ
切手クラブではないな
グリムローズＭＣ ロケット
ロケット 調子は？
どうも サントスも
はじめまして
まるで騎兵隊だ ここには何の用で？ サントス
まるで騎兵隊だ ここには何の用で？
部品が必要だと聞いた
リアフェンダー
色もいい
よかった
必要だろ？
オリジナルのシートだ
血じゃない
ようやくお目にかかれた
47年式チーフだな
俺のお手柄か？
まだ渡してない
レアな品だ
もちろん
全部でいくら？
１ (いち)５(ご)だ
1500ドルか
まさか
１万5000？
そうだ
当然だ
本体よりも高い
困った事態になった
6000ドルしか予算がないのに ２倍だ
２倍以上だ
だろ？
少しだけ 値引きしてくれない？
俺たちが値引き？
提案は？ タダじゃ渡せない
聞いてくれ
値引きしてくれたら 次のカスタムは任せろ
どのくらいが望みだ？
6000ドルなら買う
ハーレーでも何でも 組み立ててやる
どうだ？
納得か？
7000ドル
帽子も“７”だ
7000だ
戦うだけムダだ
取引成立だ
まさか半額で買えるなんて
暴走族に借りがあるのは いい気がしない
あいつらはどう見ても イイ子じゃない
今度 おごってくれよ
バイクを見せてくれたら
もちろん真っ先に 乗らせてやる
ジェイミーに 責め立てられるよりいい
俺もいる
スクーター よくやった
二度とするな
何で？
長い道のりだったわね
部品を組み立てれば
これがカネに変わる
部品代は？
グリムローズという 暴走族みたいなグループから
ラビットたちが買った
バイクの組み立てが条件
そいつらのバイクをタダで？
そうだと思う
部品を入手したことは ２人のお手柄だった
代わりにタダでバイクを 造ることになったけど
インディアンは完成した
あとは売るだけ
昔の説明書を持ってるの？
機械の仕組みが書いてある
エンジンのスタートや バルブタイミングについて
今は “バッテリー液を飲むな”だけ
インディアンが完成して 約束どおり⸺
グリムローズが試乗する
店にとって バイクのレストア第１号だ
骸骨のようだったバイクは
部品探しが最大の難関だった
部品を手に入れ バイクはよみがえった
ガソリンを食いまくりながら 煙を吐き出している
光り輝くインディアン･ チーフの復活だ
グリムローズの許可が出れば あとは売るだけ
フリートラインの 塗装を始める
フェード塗装にしたのは 車体の丸みを生かすためだ
柔らかさをね
どんな塗装も 色を見極める目が必要だ
フェードの難しさは キャンディー塗装で
カバーできる
キャンディーは重ねると 深い色になる
黒になるまで重ねれば 真のキャンディーだ
すばらしい塗装だ
パイプが近すぎる
もう少し力を入れて
入った
さっき塗装から戻ってきた
キラキラしてる いい出来よ
どれどれ
最後の仕上げに 取りかかってる
いよいよ試運転だ
苦労した分 楽しみだ
大金を稼いでもらわないと
私の父も 誇りに思ってくれるはず
〝エルパソ〞
52年式シボレー･ フリートラインが
ようやく完成した
手の施しようのない状態で 目の前に現れたけど
チョップドトップにして 内装はすべて新しくした
454ビッグブロック エンジンを積んで
キャンディーレッドの メタルフレーク塗装を施した
フルカスタマイズで
50年代に タイムスリップしたかのよう
私のものにしたいくらい
でもお金を稼がないとね
〝エルパソ通り〞
おい これを見てみろよ ２台とも準備万端だ
ダイヤのように輝いてる まるで太陽だ
２台セット？
いや 違う
よかった
すばらしい２台だ
52年式フリートラインと インディアン･チーフ
カスタムしたクラシック車と イカしたバイクはどう？
電話営業をしておいた
カネを稼ぐぞ
いい車だ
1952年式だ
全部 新しい
チョップドトップ ヘッドライトのフレンチング
レザーが最高だ
自分たちで作り上げた
小さい店では １台ずつ売るのが基本だ
しかし全く違う２台があれば
客層を広げるチャンスだ
47年式インディアン
全て純正を使ってる
フォックスボディーの レオンだ
見事なバイクだ
希望価格は？
８万だ
ドルで カーコレクター マルセロ
ペソ？
違う
ペソじゃない
カーコレクター アレキサンダー バイクは？
６万ドルだ
予算を超えてる
見せてもらえてよかった
来てくれてありがとう
またな
新品みたいに見える
乗ると更によさが分かる
乗ってみよう カーコレクター ロバート
この車なら誰もが振り返る
すごく気に入った
いくらで考えてる？
８万でどうかな
８万ドル
交渉は？
予算は？
６万5000から７万ドル
７万と８万の間をとって ７万5000ならどうだ？
７万にしてくれるなら即決だ
気に入ってる
７万ドルだ
現金で？
現金で払う
君が新しいオーナーだ
ありがとう
おめでとう
仕入価格は２台で 6500ドルだった
１台あたり3250ドルだ
改造費は約２万8000ドル
７万ドルで売却したから 利益は３万8750ドルになった
書類を用意する
きれいな車で帰れるように 拭いておく
インディアンを客が見に来る
セールスは得意じゃない
ハッタリで切り抜ける
どうも
デイブだ
スクーターだ ようこそ
バイクコレクター デイブ
インディアンの ファンだね
今も乗ってる
いいね
スペックは？ 中身もいじった？
ちょっと待って
ウェス 来てくれ
あいつが詳しい
バイカーだ
ラビットは？
フリートラインの 契約をしてる
デイブだ
よろしく
バイクのことは任せた
当時の塗装に仕上げた
部品も留め具の１つまで すべて探し出した
発売当時のままだよ
すばらしい
金額は？
６万ドルは欲しい
初心者向けではない
もちろんだ
交渉は？
どうぞ
もし俺が買うとしたら…
４万5000あたりだ
マジか
それは安すぎる
現金で５万ドルなら
今日 乗って帰れる
５万が限界？
最低５万ドルだ
５万で買おう
いいね 交渉成立だ
ありがとう
どうかしたか？
バイクを売った
いくらで売ったんだ？
５万ドル
この子に乗って帰る
営業までできるのか
俺を知ってるつもり？
驚いたよ
苦労はしたが シボレーも インディアンも売れた
仕入れ価格は２台で6500ドル
改造費は４万ドル 売却価格は12万ドルだった
利益 ７万３５００ドル
リンカーンの９万も含めて 14万7250ドルの黒字だ
目標額 50万ドル
目標に向けて 大きな一歩となった
デイブ
手続きをしよう
分かった
行こう
電話だ
〈どうした？〉
〈車があるけど どう？〉
〈前回 恥をかかされた〉
〈友達が賭けをして⸺〉
〈シボレーＣ10アパッチを 手に入れた〉
〈ラビットに説明する〉
カーベから 61年式Ｃ10の情報だ
賭けに勝って 手に入れた車だと
どう？
ちゃんとした車か？ 動くのか？
〈実物を見たのか？〉
〈見てはないが 掘り出し物の予感がする〉
〈勘だよ〉
〈前回もそう言って 裏切られた〉
〈ラビットは怒ってる〉
車の状態は分からないが
とにかく手放したいと
近くか？
〈場所は？〉
〈フアレスだ〉
フアレスにある
俺は二度は引っ掛からない
〈情報を送る 今回は大丈夫だ〉
〈名誉挽回となるかな〉
アパッチはおしゃれで 多用途のトラックだ
修復も改造も好きにできる
情報は怪しいが 見る価値はある
メキシコ シウダフアレス
もらいものの車なら
安く買えるかもしれない
そうだね
よろしく
このトラックだ
アパッチ
可能性あり？
アメリカでの価格 およそ５０００ドル
可能性はあるが 大変だぞ
まずこのボンネットは 61年式じゃない
エンジンも トランスミッションもない
確かに可能性はある
アパッチのオーナー ダニエル
店の皆は気に入る
トラック好きだからな
ショートベッドは 確実に売れる
ロングベッドが 短く改造されるほどだ
ショートは少ない
カスタム車好きなら 誰もが欲しがる
どう？
可能性はある
シボレーのショートベッドは 確実に売れる
すごくいい
初代C10のショートベッドが 手に入れば お手柄だ
ボーダーランドでも 大人気の車だ
希望の金額は？
そうだね
2500ドルだって
2500？
1500ドルだ
他にも２人 候補がいる
買わないかも
登録書類は？
手元にはないが入手できる
2000なら買う
絶対に2500だと
書類込みで2500だ
電話して書類を入手する
成立だ
大仕事になるぞ
2500ドルだ
積み込もう
書類を持って店に帰るぞ
新車を売っていた頃を 思い出した
“打ち負かしてやろう”と 強気で交渉したところで
アパッチを手にした 俺たちが真の勝者だ
そうだ
ちゃんと押せ
押してる
誰だ？
〈何してる？〉
〈売った〉
〈俺のトラックだ〉
〈お前は賭けで負けた〉
〈取り戻す〉
“トランプで負けて トラックを失った”
“書類は渡さない”
人の車を売ったのか
やれやれ
〈カメラを向けるな〉
日本語字幕 山田 祐子