Deze serie is een bewerking van het boek Fight into Fear…
…van Devi Sharan en Srinjoy Chowdhury.
Gereed voor vertrek.
Vertrekken we? -Geen idee.
Zet alles vast.
IC-814, breek de start af.
IC-814, blijf in positie. -Tankwagen?
U kunt niet vertrekken.
Iedereen, zitten. We vertrekken.
Chhaya.
Hij gaat dood.
Hou vol. Blijf ademen.
IC-814, breek uw start af.
Maximale snelheid.
Tankwagen.
Vertrokken. -Verdomme.
Verbind me door. Snel. -Meneer.
Het vliegtuig is vertrokken.
19.50 UUR 24 DECEMBER 1999
Het spijt me, meneer.
De kantine was niet op de hoogte.
Rajesh, kom.
Vinay, dit is onacceptabel.
Iemand moest aannemen.
De regering moet aannemen. U maakt deel uit van de regering.
Het spijt me…
…maar het is ook niet makkelijk voor de premier.
De premier wilde uw mening. Anderen hebben zich ook uitgesproken.
We hebben een coalitie.
We moeten alle partijen informeren.
Onze taak is om de situatie te beoordelen…
…en te bekijken welke opties de grondwet ons biedt.
De bureaucratie houdt hier op.
De grondwet is voor het volk.
En het volk dan?
Vinay, we hebben niet alleen een taak…
…maar we hebben een plicht.
Ik wou dat de piloot iets langer was gebleven.
De tankwagen was er bijna.
We waren er klaar voor, als we meer tijd hadden gehad.
Vinay, hij hoort hier te zijn.
Hij verliet de vergadering, omdat ik het niet eens was.
Ik blijf hier totdat we het oplossen.
Dat is fijn, maar…
Maar wat?
Als het fout loopt…
Dan loopt het maar fout.
Ik zal verantwoordelijk zijn.
Onze mensen zitten in dat vliegtuig.
Zij hebben ons gekozen.
Ik begrijp het niet. Waarom vliegen we zo laag?
Jindal, heb je enig idee hoeveel brandstof ze nog hebben?
Prabhjot heeft ons laten zitten.
De minister weigerde, wat kon hij doen?
Niet alles kan volgens de regels.
Meneer… -VK…
Maximaal tien minuten aan brandstof.
Neem deze drie dossiers ook mee. Kom.
Hun regeringsmedewerkers zijn hetzelfde.
Ze rapporteren nu alleen aan generaal Musharraf.
Tijdsverspilling. Ze luisteren toch niet.
Mei 1999.
Het Pakistaanse leger heeft het Indiase leger in Kargil aangevallen.
Generaal Musharraf beweert…
…dat het niet het Pakistaanse leger was, maar inheemse stammen.
Er vielen Indiase slachtoffers.
Twee maanden later luisterde de Indiase inlichtingendienst Musharrafs telefoon af.
Wat is het nieuws? -Ze zijn gestart met raketten…
De opname bevestigde…
…dat de aanval in Kargil werd uitgevoerd door het Pakistaanse leger.
De premier van Pakistan, Nawaz Sharif, gaf aan dat Musharraf en zijn leger…
…dit op eigen houtje hadden gedaan.
Musharraf werd bevolen om het leger onmiddellijk terug te trekken.
De generaal werd hierdoor in verlegenheid gebracht.
Op 12 oktober 1999…
…pleegde Musharraf een militaire coup…
…en riep de militaire dictatuur uit.
Het leger was een laatste redmiddel…
De kaping vond twee maanden later plaats, op 24 december 1999.
Ik bel Sattar toch maar.
Een vliegtuig van 200 ton blijft niet in de lucht zonder brandstof.
Ze zullen het aan de grond zetten.
DRS, het is niet alleen het landen. We hebben hun hulp nodig.
Ik kan het allicht proberen.
Ik zal Sattar aan de lijn krijgen.
Ik denk niet we dat de kapitein onder de bus moeten gooien.
Wie doet dat? -Wij.
Iemand moet de zondebok zijn.
We zijn nu in Pakistan.
Ik zou maar bidden dat we genoeg brandstof hebben.
Gegroet.
Ik begrijp de urgentie…
…maar u moet ook begrijpen dat onze regering ook problemen heeft.
Mr Abdul Sattar, ons kantoor regelt de hele papiermolen.
Ik was een soldaat en ik reik u mijn hand in vriendschap.
Onze onderlinge verstandhouding was nog nooit zo slecht…
…maar dit biedt een kans om dit te verbeteren.
Laat het vliegtuig landen en help ons.
De wereld zal de welwillendheid van de Pakistaanse regering waarderen.
Ja.
Ja, ik zie het vliegtuig.
Verkeerstoren Lahore. IC-814 nadert voor een noodlanding.
Ik herhaal.
Verkeerstoren Lahore.
IC-814 nadert voor een noodlanding.
Schakel de lichten uit.
De lichten zijn uitgeschakeld.
We kunnen de baan niet zien.
IC-814. Verlaat onmiddellijk het luchtruim van Lahore.
Weinig brandstof.
Verkeerstoren Lahore. Onze brandstof is op.
Ik herhaal. We hebben geen brandstof meer.
Noodoproep.
Als ze geen brandstof hebben, zullen ze hier neerstorten.
IC-814. Verlaat onmiddellijk het luchtruim van Lahore.
Heb je mijn hulp nodig? -Nee.
Gebruik je benen.
Ik probeer hem vast te zetten.
Gebruik je benen.
Oké.
Burger, zeg hem…
…dat hij me neer moet schieten of dat wapen weghalen.
Jij weet ook dat dit niet vliegen is. Het is als door een weiland rijden.
Er zijn buitenlandse passagiers.
Niet goed voor generaal Musharraf.
Verbind me door met Mr Mehmood.
Laag terrein.
Sunil.
We gaan landen.
Meneer?
Waar? -Ik weet het niet.
Ik denk er nog over na.
Cabinepersoneel, maak je gereed voor een noodlanding.
Zet je schrap.
Ik herhaal. Maak je gereed voor een noodlanding.
Zet je schrap.
Te laag. Landingsgestel.
Zie je die donkere plek?
Ja, kapitein.
Ik ga daar proberen te landen.
Misschien is het niet bewoond.
Als we mazzel hebben, overleven een paar mensen.
Dat is alles wat ik kan doen.
Meneer.
Motor één, brandstof op.
God.
IC-814. Lahore is open. U kunt landen.
De lichten staan weer aan.
Motor één is uit.
Zet je schrap.
Ben je in orde?
Kijk omlaag.
Iedereen, kijk omlaag.
20.10 UUR 24 DECEMBER 1999
Kunnen we iets doen tegen het bloeden?
Nee, Chhaya. De snee is te diep. -Probeer dit.
Werkt een ontsmettingsmiddel? -Hij heeft een arts nodig.
Er zit een arts op 9G. Mag ik hem halen? -Ja, er is een arts.
Wat willen jullie?
We willen naar huis.
Wij ook, Chhaya.
Als je begrijpt wat ik bedoel.
1B.
Komt u hier.
Ze zijn niet in orde.
Meneer.
Het komt goed. Gewoon ademhalen.
Ik ben een dermatoloog.
Je bent toch een arts?
Je kunt toch helpen. Hij is niet…
Oké. -Meneer.
Gewoon ademhalen.
Arun, zijn zuurstof is bijna op.
Is er nog een tank? -Ik zal kijken.
Het komt wel goed, meneer.
Maakt u zich geen zorgen.
Indrani.
Baas.
Hij heeft veel bloed verloren. Hij moet naar een ziekenhuis.
Nu.
Iemand moet ons kunnen helpen.
Hoeveel tijd heb je nodig? -Tien, vijftien minuten.
Vertrek dan onmiddellijk.
Goed.
Het is Amjad. Ik weet het zeker.
Voor wie werkt hij?
Als we dat eens wisten…
Het is ISI, ik zeg het je. De generaal wil wraak.
De media zal het geloven, maar…
We brengen het naar buiten. Wat zeggen we binnenshuis?
Dat we de pineut zijn.
Er zal weer een onderzoek komen.
IC-814. Tanken is voltooid. Gereed maken voor vertrek.
Kom op, nu.
Baas, ik smeek je.
Kunnen we die twee passagiers achterlaten?
Ze hebben een arts nodig.
Nee.
De deur gaat niet open.
Er zullen er meer sterven.
Hoeveel mensen ga je redden? Kom op.
Cabinepersoneel, gereed voor vertrek.
Vertrekken we?
Het spijt me.
Geef mij dat.
Wat gebeurt er?
21.30 UUR 24 DECEMBER 1999
LUCHTHAVEN INDIRA GANDHI, NEW DELHI
Mevrouw, vertel ons.
Had de kapitein niet langer in Amritsar kunnen blijven?
Ze zeggen dat uw man had moeten wachten.
Is hij niet meer in Amritsar?
Ik zal het uitleggen. Komt u mee.
Opzij, graag.
Hebt u commentaar?
Verkeerstoren Dubai, dit is Delhi.
IC-814 van Indian Airlines is gekaapt.
Hij komt mogelijk uw kant op.
Nee, ik ben in orde. De meiden ook.
Waar is de vlucht nu?
Ja.
Nee. Ja.
Ik weet dat mijn man dapper is.
Hij zal zijn plicht doen zoals een soldaat betaamt.
Ja, meneer.
Dank u, meneer.
Bedankt.
Verkeerstoren Kabul, IC-814 hier.
Hoort u mij?
IC-814, gaat uw gang.
IC-814 is gekaapt.
Ik vraag toestemming om te landen in Kabul.
IC-814 heeft geen toestemming om te landen.
Er kan 's nacht niet worden geland.
U kunt om 3.00 uur GMT landen.
Ze vragen ons om over zeven uur te landen.
We kunnen niet zeven uur in de lucht blijven.
Waarom niet? We hebben net getankt.
Zelfs met een volle tank, kunnen we niet langer vliegen dan vier uur.
We moeten ergens landen.
Moet ik een arts halen? -Nee.
Ik zal pijnstillers halen. -Goed, ga ze maar kopen.
Mep hem in elkaar. Ik zie je over 20 minuten.
Hebt u verband en sterke pijnstillers?
Wat is er gebeurd? -Een schotwond.
De kogel heeft hem geschampt.
En 15 Xanax-pillen. -Vijftien?
Met een paar kun je al iemand doden. -Dat is niet jouw probleem.
Ja, Ram?
Wat zit er in die tas?
Zoek het uit.
Mr Kaul is aan de lijn.
Oké, hou me op de hoogte.
Meneer.
Ik heb slecht nieuws.
Er is nog een tas in de bagageruimte.
Ram denkt dat Amjad deze zelf heeft geplaatst.
Hij probeert erachter te komen.
Meneer.
Ik moet plassen. -Nee, Aryan.
Ik moet zo nodig. -Ik zei nee.
Ik hou het niet meer. Laat los.
Ze komen zo terug. -Nee.
Twee minuten. -Aryan, nee.
Er staat niemand.
Aryan, nee. -Er staat niemand.
Kalmeer.
Ik moet naar de wc. -Later.
Ik zal het vragen.
Pardon, ik moet naar de wc.
Zitten. Ik zeg wanneer.
Ik zit al uren.
En?
Iedereen zit. Blijf zitten.
Ik ga.
Zit.
Hoe kun je een kind slaan?
Hij moet manieren leren.
Hij moet respect hebben.
Blijf zitten.
Iemand anders die naar de wc moet?
Kijk omlaag.
Laat los. -Aryan, nee.
Waarom Dubai? Wat is de connectie met Dubai?
Ze moeten ergens landen. In Kabul kan er 's nachts niet worden geland.
Standaard procedure, meneer.
Eerst creëren ze een drama om de regering onder druk te zetten.
Dan vermoorden ze een paar mensen…
…zodat we begrijpen dat ze het echt menen.
Dan komen ze met eisen.
Meneer.
Het vliegtuig van onze commando's kan tot hier vliegen…
…zonder het luchtruim van anderen te schenden.
De Golf van Oman ligt 200 zeemijlen ten oosten van Dubai.
Twintig minuten hiervandaan.
Zullen de Verenigde Arabische Emiraten ons helpen?
Meneer.
De Emiraten zullen het de VS vragen.
Vijaybhan is in gesprek met Washington.
Het is Kerst, maar het oud zeer is nog niet vergeten.
13 MEI 1998
Anderhalf jaar voor de kaping keurden de VS en anderen…
…de nucleaire tests van India in Pokhran, Rajasthan af.
WERELD LAAKT EXPLOSIE
De VS was de eerste die economische sancties oplegde aan India.
Veel andere landen volgden.
Ik heb besloten economische sancties op te leggen aan India.
Vanwege India's groeiende nucleaire macht, werd ze aan de zijlijn gezet.
Andere naties stonden niet per definitie achter India.
Steve, ik begrijp dat het Kerst is.
Het is echt belangrijk om iedereen in één ruimte te krijgen.
Ik begrijp…
…de teleurstelling vanwege de nucleaire test.
Ik weet dat je niet zult ingrijpen.
Mag ik je een persoonlijk verzoek doen?
Kunnen de sjeiks erop staan dat alle vrouwen en kinderen…
…van boord worden gelaten?
Alsjeblieft.
Dat hoef je met niemand af te stemmen. Dat weet ik.
Kom.
Diksha, help Aashna met haar schoenen en geef haar wat water.
Het eten is over twee minuten klaar.
Verkeerstoren Dubai.
Hier IC-814.
Verzoek om toestemming voor landing.
IC-814.
Verkeerstoren Dubai baan 27. U hebt toestemming om te landen.
Wind 270 graden.
Cabinepersoneel, gereed om te landen.
Landingsgestel uit.
1.20 UUR 25 DECEMBER 1999
IC-814.
Stand-by, exact waar je nu bent.
Ik herhaal. Exact waar je nu bent.
VLIEGBASIS AL MINHAD, DUBAI
Nee.
Dit is niet de luchthaven van Dubai. Ik weet hoe dat eruit ziet.
Dit is de luchthaven.
Niet de internationale luchthaven, maar we zijn in Dubai.
Vraag Dokter het te controleren.
Kapitein…
Je weet, als je trucjes uithaalt…
…snij ik je keel door en gooi ik je lijk naar buiten.
Geloof me, dit is de luchthaven van Dubai.
We mochten landen van de verkeerstoren.
Je baas heeft de instructies gehoord.
Is het bevestigd?
Ja.
God zij met je.
Dokter, ik denk dat we naar Kabul moeten.
We moeten in Dubai bijtanken.
Dit is Dubai niet. Ik heb er foto's van gezien.
Dit is Dubai.
Kapitein Sharan moest Amritsar ongetwijfeld onder dwang verlaten.
Op dit soort momenten ontdek je hoe dapper iemand is.
Of hij zijn eigen hachje wil redden of juist anderen.
Het zijn niet altijd de veiligheidsdiensten.
Mam.
Het NSG-team was op tijd op de luchthaven.
De kapitein heeft een fout gemaakt.
Hij had langer in Amritsar moeten blijven.
Mr Mittal, bent u het eens met de directeur-generaal?
Vroeger kregen commerciële piloten militaire training.
Ik zat bij de luchtmacht voordat ik bij Indian Airlines kwam.
Als pap thuiskomt…
…zet hij ze op hun plaats.
De situatie is duidelijk.
Als het vliegtuig langer in Amritsar was gebleven, was het nu anders.
Ga slapen.
…hoor meer over Y2K van onze technische experts.
Wat gebeurt er met de wereld als alle pc's ophouden?
Kapitein, schakel de motor uit voor het tanken.
Vraag hem hoeveel mensen er in de tankwagen zitten.
Hoeveel mensen zitten er in de tankwagen?
Drie, plus de chauffeur.
Vier man. -Slechts twee.
Ik heb specificaties voor bijtanken. -Toe maar.
D-O…
…O-D. Eén.
DOOD - ÉÉN
Klaar?
Waar is Nandini? -Beneden.
Nandini, wat is dit?
De voorpagina van morgen.
'De kapitein kon geen minuut langer wachten in Amritsar'?
Precies, Sha.
Heb je naar de tv gekeken? Je eigen zender?
Ze zeggen allemaal dat de kapitein langer had moeten wachten.
Er stonden commando's klaar bij de luchthaven.
Tv heeft altijd haast, Shalini.
Ze hebben geen tijd om te lezen.
In de handleiding van de piloot staat…
…om 'de instructies van de kapers te volgen en levens te redden.'
De kapitein heeft de passagiers hoop gegeven door telkens te landen.
Dit is het echte verhaal.
Dit moet eruit, Sha.
Morgenochtend.
Zeg me wat er in de tas zat die je achterliet in IC-814.
Zo niet, injecteer ik je elke twee uur totdat je dood bent.
Laat die eikel niet in slaap vallen.
Maak je wond schoon.
Laat eerst de gewonden, vrouwen en kinderen gaan.
Daarna zal er worden bijgetankt.
Ze zeggen dat ze niet bijtanken…
…totdat je de vrouwen en kinderen laat gaan.
Absoluut niet.
Niemand wordt vrijgelaten.
Vertaling: Michele van Rossum