我現在看到B-17轟炸機時 仍然有一樣的感覺
(1997年)
那飛機真美,對吧?
就像一件雕塑品
起飛後在空中也很漂亮
(第100轟炸機大隊飛行員 “羅森”羅伯羅森泰)
編隊飛行時
有時是跟一千架飛機一起飛
那景象非常美麗而震撼
在冷冽而蔚藍的歐洲上空
一種新型態的戰鬥
在一種人類從未經歷過的環境中開打
這是戰爭史上獨特的存在
史無前例,也不會再重演
40個美國轟炸機大隊的空軍士兵
在空戰中浴血奮戰,死傷無數
其中一個充滿衝勁又桀驁不馴的大隊
在很短的時間內死傷尤為慘重
因此被稱為“浴血之師”
《浴血之師:第 100 轟炸機大隊》
(歐洲開戰)
德國入侵波蘭
約9點時發生大規模攻擊,華沙遭到轟炸
(華沙)
今天一早,德軍從陸地和空降方式
入侵荷蘭和比利時
(荷蘭棄守)
(納粹於法國再次推進)
你問,我們的策略為何?
那就是從陸、海、空全面開戰
對抗一個在黑暗及可悲的人類罪行中
前所未有的無良暴政
(《每日新聞》,倫敦遭到轟炸)
(英國聲稱納粹閃電戰無用)
若英國戰敗
軸心國將掌控歐洲、亞洲
及非洲大陸,他們將得以
動用龐大的軍事和海軍資源對抗此半球
今早,我們目睹了
敵機猛烈轟炸珍珠港
這不是開玩笑
而是真正的戰爭
(夏威夷遭攻擊)
(宣戰)
我請求國會宣佈
由於日本無端...
且卑鄙地發動攻擊
我們進入戰爭狀態
(義大利、德國宣戰)
在戰爭中的此刻
希特勒德國掌控了歐洲大陸
英國孤立無援
歐洲僅存的民主國家與納粹交戰
問題在於,要如何反擊敵軍
英國的轟炸指揮部從1940年以來
持續襲擊德國,但效果不彰
在夜間空襲中損失慘重 且經常嚴重偏離目標
全球的民主政體 遭遇顯著且立即的危機
這是納粹造成的
因此,愛國主義是美國最偉大一代...
(電影製作人,史蒂芬史匹柏)
也就是我父親那一代非常重視的事
聽著,我和你們談話並不是只為了交差
而是因為我想談談我最喜歡的主題 也就是陸軍航空軍
(第453轟炸機大隊飛行員 “吉米”詹姆斯史都華)
我沒有長期的經驗談
因為我只服役了一年
但我已十分瞭解航空軍的價值
我想跟你們說的是這件事
陸軍航空軍需要一萬五千名上尉
四萬名中尉、三萬五千名飛行中士
各位美國青年,你們的未來在空中
雙翼在等著你們
我當時大學二年級讀到一半
胸無大志,只想著追女生和喝威士忌
(第100轟炸機大隊飛行員 “拉奇”約翰拉克杜)
那時,發生了珍珠港事件,接著...
我跟其他兄弟會的弟兄們一起 被招募為飛行學員
立正
當時,反猶太主義高漲
希特勒鼓吹雅利安民族優越論
無所作為讓我覺得沮喪
突然間,那種沮喪感消失了
現在我覺得自己能有所作為
我認為最有效的服役方式是當飛行員
(招募中心)
隔天,我就去報名,自願成為飛行學員
在入伍前,有數千名的美國飛行學員
從未踏上飛機 也從未向比松鼠更具威脅性的目標射擊
機組人員來自美國各地
有著各式各樣的背景
有哈佛大學歷史系學生 西維吉尼亞州的煤礦工人
華爾街的律師、奧克拉荷馬州的牛仔
好萊塢偶像和美式足球明星
學員們通過測驗
現在,他們將開始上飛行課程
每位導師有四個學生
另外三位學生曾受過飛行訓練 而我完全沒有
我從沒上過飛機
大約十小時後,我們就要單飛
輪子離地後,就沒人能幫你了
(第100轟炸機大隊飛行員 約翰A.克拉克)
你只能靠自己
我成為導航員,因為我當不成飛行員
(第100轟炸機大隊導航員 哈利克羅斯比)
我被刷掉
我永遠不會忘記 把我刷掉的是美泰克中尉
這名字很適合刷掉一個有潛力的飛行學員
(第100轟炸機大隊轟炸員 喬瑟夫阿曼尼尼)
我有一位軍隊導師,他本來要刷掉我
然後他說:“反正一定你會害死自己
但我跟你說,我去坐在那棵樹下
如果你能把飛機帶起來三次 按照範例繞行,並且降落,你就合格了
若沒成功,你就淘汰”
(美國陸軍)
我們從早上8點飛到晚上8點
我做了緊急拉升轉向 和水平S型轉彎的各種動作
在難得的休假日,我們會玩空中格鬥
那是我這輩子最樂在其中的時光
我有40位同學剛從飛行學校畢業
跟我一起
(飛行學員,軍官,43-B班)
都被指派去開B-17轟炸機
我們從沒開過B-17轟炸機
波音空中堡壘轟炸機由十人操控
這款新型轟炸機的時速約為483公里
機身上的凸起處是機槍的砲塔
搭載了四千匹馬力的引擎
能在不降落加油的情況下巡航4828公里
B-17是第一架設計成能攻也能守的轟炸機
以攻擊來說,它的投彈重量 在當時算非常重
它被稱為空中堡壘 是因為配備了很多點50口徑機槍
B-17轟炸機開起來的感覺很好
它的反應很順暢,所以我馬上就上手了
我很高興能開B-17轟炸機
我們訓練了五或六個月
準備派駐到海外
1943年5月,我們被派到英國
(第100轟炸機大隊導航員 法蘭克墨菲)
加入第八航空隊
出國前,有人跟我們說
“看看你們的左邊和右邊
你們之中只有一個人能回來”
我們出國是要赴死
第100轟炸機大隊的機組成員 開始抵達新的基地時
在英國東部的鄉村地區 歐洲戰爭進入一個新的階段
(英格蘭,東盎格利亞,索普阿伯茨)
“零距離”攻勢正式啟動
那是全天候的轟炸行動
美軍在日間轟炸,英軍在夜間轟炸
目的是在接下來春季的作戰日前
在歐洲北部達成制空權
沒有制空權,同盟國就無法進攻歐洲大陸
(英格蘭,東盎格利亞,索普阿伯茨)
(第100轟炸機大隊總部)
我們剛到那裡,還在認識大家
飛行員金恩問我 “你以前是做什麼的?”
(第100轟炸機大隊飛行員 理查C.金恩)
我說:“這個嘛 我最近的一份工作是牛仔”
(第100轟炸機大隊飛行員 “牛仔”歐文羅恩)
他說:“那好,你從現在開始就叫牛仔”
第100轟炸機大隊是很年輕的單位
有幾位衝勁十足的年輕指揮官
有個叫蓋爾克萊文的人 他以前是中隊指揮官
(第100轟炸機大隊飛行員 “巴克”蓋爾克萊文)
還有一位叫約翰伊根的空軍執行官
(第100轟炸機大隊飛行員 “巴奇”約翰伊根)
伊根和克萊文是中隊領袖 不用執行飛行任務,但他們每次都飛
(《空戰群英》作者,唐納L.米勒)
這是弟兄們崇拜他們的其中一個原因
巴克克萊文和巴奇伊根會戴圍巾
帽子斜斜地戴在頭上
他們充滿自信
他們在軍官俱樂部時會說
“中尉,滑行過來這裡,我有話跟你說”
(第350轟炸中隊,第四基地)
約翰伊根、蓋爾克萊文
他們的人生志向就是開飛機
現在他們在開飛機了
做著他們熱愛的事,為了他們熱愛的國家
(歷史學家,賽斯帕里頓)
執行符合他們信念的任務
克萊文和伊根將一同領導第100大隊
對抗世上最難纏的空軍,德國空軍
他們資深飛行員的戰鬥經驗 遍及西班牙、挪威、波蘭
法國、俄羅斯、希臘、北非和英國
他們將會瞭解錯判情勢的嚴重性...
(富蘭克林D.羅斯福)
(美國總統,1943年國情咨文演說)
他們以為納粹會一直享有制空權的優勢
這項優勢永遠消失了
我們認為納粹和法西斯分子罪有應得
他們一定會受到懲罰
(1943年6月)
(距離作戰日一年)
柯克上尉、湯普森上尉、布許卡中尉
艾佛森、哈洛威和霍克斯將執行飛行任務
快點
指揮官會進來,走到台前
拉開一張布幕
然後會看到一條紅線 從索普阿伯茨連接到目標
(第100轟炸機大隊機尾砲手 布魯斯奧斯豪斯)
你們的目標是這一區的建築
這座建築將是瞄準點
如果你們的轟炸模式集中在這一區
應該能非常有效地摧毀工廠
從吉普車下來,收拾好一些東西後
就爬上飛機,坐定後,啟動引擎
(第100轟炸機大隊飛行員,羅伯沃夫)
他們以一種自衛編隊飛行
稱作“防禦方陣”
每架飛機上的累計火力最多可達13挺機槍
能夠殺出敵機的重重包圍,朝目標前進
在戰鬥機場上,雷霆式戰鬥機已準備就緒
它們將與轟炸機會合
兩個小組在英吉利海峽上空會合
戰鬥機在轟炸機編隊周圍巡邏
空中機群進入敵方領空
P-47雷霆式等較小型而靈活的戰鬥機
只能提供轟炸機有限的保護
由於燃料容量有限 因此等轟炸機深入德國
它們就必須離開
機組人員置身於一個不熟悉的世界
他們若要存活,只能仰賴專門的服裝
專門的設備
和抽送給他們呼吸的氧氣
我們到達高空後,就必須依靠氧氣
所以會戴上氧氣面罩
還有刺骨的嚴寒
極低的氣溫
我們在攝氏零下45到51度左右行動
戰鬥機護航的航程不足以...
一路護航B-17轟炸機到德國境內的目標
所以同盟軍的戰鬥機會掉頭回英格蘭
我記得我們第一次跨越英吉利海峽時
我記得我們往下看 發現我們已在敵國的領空
我覺得喉嚨哽住了
我很緊張
那陣黑色煙霧是來自
地面上防空砲射出的高射砲火
那是德國88公釐高射砲
能發射砲彈到一萬兩千公尺
砲彈會在空中爆炸,碎片四處飛濺
飛機表面不是鋼製的,而是鋁製
這代表高射砲能把飛機打穿
那是我第一次遭遇非常密集的防空砲火
那感覺很可怕
我們面臨非常有經驗
設備和訓練精良的敵軍
他們很專業,而我們完全是業餘的
當編隊靠近目標時
轟炸員會將空速和風偏移等變數
輸入他們的諾登轟炸瞄準器
這是一種高度機密的瞄準設備 目的是引導飛機
到達最佳投彈點,投放他們的炸藥
諾登轟炸瞄準器應該要非常精準
能從六千公尺高空進行極精確的投彈
我們投彈時
我可以看到我們前面的飛機在投彈
(第100轟炸機大隊投彈員 吉恩班克斯頓)
同時,我也能從壓克力機頭探出頭
看到炸彈直接從我們飛機落下
當炸彈爆炸時,我們肉眼就能看見
第一批轟炸機已經飛過
目標的一部分 已經被它們引起的火勢所籠罩
已命中一座發電廠、正在建造中的潛艇
以及水中至少一艘U型潛艇
我們投彈
經歷幾次的戰鬥機攻擊,沒人受傷
我心想:“沒那麼糟嘛”
第100轟炸機大隊 早期的任務大多是沿岸目標
例如法國和挪威的潛艇塢和工業區
(聖納澤爾,利曼,巴黎 里爾,不來梅,漢堡)
空軍試圖摧毀
納粹德國的戰爭機器
那些製造飛機和坦克車的工廠
那些製造滾珠軸承的工廠
在英國的著陸場
空戰的消息已經傳開
有許多飛機受損
有些飛機螺旋槳毀損或起落架毀壞
B-17轟炸機以可靠、安全
能平安返航聞名
即使失去三架引擎,也能回到基地
即使機尾的垂直尾翼有一半不見了
還是能回到基地
它只靠兩架引擎,也能帶你回基地
我還看過只剩一架引擎的
(第100轟炸機大隊指揮官 湯瑪斯傑佛瑞)
(1943年8月17日)
(距離作戰日十個月)
(簡報室,未經授權人員禁止入內)
第八航空隊的一切即將改變
因為他們將進行至今最大規模的攻擊
對施韋因富特的滾珠軸承工廠
和雷根斯堡的梅塞施密特工廠 進行雙重攻擊
兩處都是德國境內防衛森嚴的目標
第100轟炸機大隊獲派加入 雷根斯堡特遣部隊
他們拉開地圖上的布幕時
我們看到紅線跨越德國
我們心想:“我的老天”
現在看來,他們制定的計畫真的很高明
他們有...
(指揮官,柯蒂斯李梅將軍)
...柯蒂斯李梅的第三轟炸師
將飛去攻擊位於雷根斯堡的 梅塞施密特工廠,然後飛往非洲
十分鐘後,則輪到第一轟炸師上場
攻擊位於施韋因富特的滾珠軸承工廠
接著返回英國
所以德國必須決定該追擊哪支部隊
問題在於...驚訝吧 當時是八月,英國會起霧
(美國陸軍戰爭學院戰略研究所 資深歷史學家,康拉德C.克萊恩博士)
當天早上,我們到了外頭
我帶了提燈和手電筒,引導飛機出去
我們晚了十分鐘才集合完成 但我們還是起飛了
柯蒂斯李梅有訓練他的轟炸師
在英國的濃霧中起飛
但另一支轟炸師不行
所以,突然間 李梅已經讓他的部隊起飛和編隊了
另一支轟炸師卻還沒起飛
結果兩者相差不是十分鐘,而是兩小時
這段來自德國俘虜的影片 顯示警報響起後
他們的Bf-109戰鬥機 和Fw-190戰鬥機有多快展開行動
他們有足夠時間在一個選定的攻擊點 集結他們的戰鬥機
而且數量是我方護航機的兩倍至十倍
飛越海峽,當時的天氣很好
他們抵達荷蘭海岸
突然間,火光四起
整整持續了兩小時
我們之前接受的訓練讓我們覺得
我們能勝過德國的戰鬥機
當然,我們體認到並非如此
遭遇高射砲,遭遇戰鬥機 然後是更多高射砲和更多戰鬥機
我能聽到頂部砲塔的機關槍 毫無間斷地掃射
克萊文的飛機遭擊中六次
他們打壞了液壓系統 他們打壞了其中一架引擎
駕駛艙著火了
克萊文轉過頭,他看著無線電砲手
無線電砲手的雙腿沒了
被削斷了
我還記得有一架飛機
火焰從機體的每個開口處冒出
我很長一段時間都會夢到那個景象
機上每一位成員
都在為民主和自由的勝利而奮鬥
但在戰鬥時,你知道自己為誰而戰嗎?
你左邊的人和你右邊的人
你前面的人和你後面的人
你只為了這一小群人而戰
克萊文坐在駕駛艙 他的副駕駛大致上是說
“我們得快離開,我們按下跳傘鈴吧”
克萊文說:“我們得抵達目標
我們要完成投彈任務”
我們抵達目標前的五分鐘,一切都靜止了
沒有戰鬥機,沒有高射砲,什麼都沒有
我們成功地投彈
由於燃料嚴重不足
雷根斯堡大隊冒險飛越阿爾卑斯山 抵達北非
而施韋因富特大隊則直接遭遇 德國空軍的猛烈攻擊
所以那對德國人而言 他們起飛後摧殘李梅的部隊
然後還能先降落,休息一下 並補充武器和燃料
接著再攻擊施韋因富特大隊
整個德國空軍猛攻施韋因富特大隊 重創了他們
在當天結束時,已抵達北非的...
第100轟炸機大隊機組人員 飽經戰事,疲憊不堪
但很慶幸自己還活著
任何指揮官必須投入部隊
進行寡不敵眾...
裝備不適宜...
(第八航空隊指揮官 艾拉伊克爾退役中將)
...且缺乏訓練的戰鬥時 都面臨非常艱難的決定
這就像判了那些士兵死刑
我在1943年夏天抵達英國
並獲派至第100轟炸機大隊
羅伯羅森泰抵達大隊時
是來替補失聯或殉職的機組人員
伊根聽說羅森這個年輕人 是很優秀的飛行員
於是伊根帶他出去,開始進行練習
然後說:“我要你加入我的中隊”
我當時剛好在酒吧
我跟平常一樣喝著蘇格蘭威士忌 有人拍了我的肩膀
我轉過頭,發現是中隊指揮官
他說:“拉奇,你最好回去睡一下
你明天要飛”
(1943年10月)
(距離作戰日八個月)
10月8日,當德國上空放晴時
美國展開一連串大規模任務
摧毀飛機製造工廠
空軍後來稱之為“黑暗一週”
10月8日,855架飛機離開英國
襲擊不來梅和維格薩克
它們共攜帶了一百一十萬公斤的炸彈
二百七十五萬發彈藥
當我們離開目標時,我從眼角餘光中
看到兩架Fw-190戰鬥機朝我們飛來
他擊落了我前方的飛機
它們脫離編隊,然後爆炸了
大隊死傷慘重
我們被攻擊得完全脫離編隊 三號引擎起火
克萊文試圖向上移動
接管大隊,然後他被擊落了
克萊文遭到擊中
飛機上一片混亂
駕駛艙起火,他們得跳傘
蓋爾克萊文遭到擊落
這次,第100轟炸機大隊如同缺了一大塊
大家本來認為他死了
那是我第一次覺得自己可能無法活著回去
我的飛機“鉚釘工蘿西號”嚴重受損
有幾架引擎故障
我們投彈後
我帶著編隊剩下的飛機回基地
只有六架
一天內失去那麼多成員 我們的士氣可想而知
他們會清空營房
只要飛機被擊落,他們就清空營房
所以你進去時,只會看到空蕩蕩的營房
伊根當時在倫敦休假
他聽說克萊文遭到擊落
伊根勃然大怒,馬上取消休假
回到基地 並說:“我來領導下一次任務”
明斯特任務是個摧毀城市的行動
對第八航空隊而言是第一次
目標是市中心一個 戰略地位重要的鐵路機廠
以及附近的工人住宅社區
在對抗納粹暴政的戰爭中 人的肉身成為標靶
成為第三帝國戰爭機器的重要組成
簡報室氣氛緊張
許多空軍士兵第一次
質疑任務內容
伊根說了一段話
這次他們要為了克萊文而飛 這是一個報復行動
(明斯特)
因為我們失去許多飛行員 我們的大隊損傷慘重
只有13架飛機能飛
德國戰鬥機攻擊時
如果你們的編隊鬆散 如果你們只有13架飛機,相較於18架
德軍會攻擊較弱的目標
我們馬上遭到200多架德國戰鬥機攻擊
兩架Me-109戰鬥機 從後方追擊我們,打死我們的機尾砲手
我被一枚爆炸砲彈的碎片擊中
倒在地上
飛機很明顯地已經失控
我們即將墜落
我記得我們身處6400到6700公尺高空
地面看起來離得好遠,但我別無選擇
我得跳傘,所以我跳了
我們沿著停機線走,然後一直等著
終於有一架我們的飛機進場
只有一架第100轟炸機大隊的飛機回來
那架飛機的飛行員是羅森泰
他經歷過很多的戰鬥
我們回到軍官俱樂部
那裡一片詭異的沉默
那裡有一些沒有參與那次任務的人
似乎沒人要靠近我們
我們好像被孤立了
那種感覺很奇怪
我們當然對那些被擊落的人感到悲痛
我自己也在明斯特任務中 失去我非常好的朋友
巴奇伊根和克萊文被擊落時
對士氣造成很大的打擊
因為大家都以為他們是無敵的
明斯特任務是當時為止最大型的空戰
那不只是一場攻擊,而是兩個...
兇殘大型空軍部隊間的極大規模戰役
第100轟炸機大隊 在明斯特行動前四個月抵達英國時
共有140位飛行員
而在明斯特行動後 只剩三位能執行飛行戰鬥任務
這樣的紀錄傳開後
大家越來越擔心我們
他們稱我們為“浴血之師”
空軍出去執行任務時
會經歷四小時的純粹恐怖
轉眼間,你又騎上腳踏車,去當地的酒吧
喝一杯啤酒,跟當地女孩約會 再回去基地
舒服安穩地坐著
然後隔天你又要去飛 又回到那種恐怖之中
在某些案例中,這種情況造成一些人崩潰
在黑暗一週後
第八航空隊的士氣跌到谷底
指揮官們擔心會造成機組人員心理不適
航空軍醫和空軍精神科醫生回報了一些
令人擔憂的狀況 表示有些機組人員出現異常行為
因為戰鬥不知不覺地 動搖了飛行員的自制力
我看過一些案例
是他們連走下飛機時都無法控制
那些人已經瀕臨...
所謂的戰鬥疲勞症邊緣
我們瞭解到,許多出現神經質反應的人
在暫時擺脫戰局後
可以很快地康復
從根本上來說,要能夠康復
必須依靠患者自身的復原能力
但這種能力在遠離醫院的環境下 才最有效果
(英國,牛津,避難屋)
我們會試著讓他們脫離戰時的氛圍幾天
把他們送去休養院
我們稱之為避難屋
通常滿有效的,但有時無效
這是所有指揮官必須面對的問題
因為有些人的生理和心理結構
就是無法承受這種事
我們必須馬上請那些人
離開編制,離開基地
因為那種態度是會傳染的
我們不能讓其他人的士氣受到影響
其他人每天都還要出任務,繼續履行義務
你可以說同盟國空軍
對德國和歐洲不僅沒有任何空中優勢
甚至可以說,他們正在輸掉空戰
我們不是每次都精準投彈
即使在晴朗無雲時,我們也會把炸彈
投到偏離預定目標好幾公里的地方
他們無法擊中目標
反而自己比較像...
德國戰鬥機的攻擊目標,所以軍力潰敗
(《烈焰與怒火》作者,蘭道韓森)
這堆東西中每一小塊就包含一架飛機
以及美國兩萬兩千小時的勞動力
每1公尺就代表有 十個美國男孩死亡或被俘虜
也許我們能想到最可怕的事 就是遭到擊落
(納粹佔領法國)
我們一直知道那種事可能發生
年輕時,我們以為自己不會死
我們總是覺得他們會抓到其他人
但不會抓到我們
(F.D.墨菲上尉,任務中失蹤)
我知道我媽媽有多擔心我
我也知道她會收到...
戰爭部發的一份任務中失蹤電報
而她不會知道我出了什麼事
空軍士兵會拿到降落傘 但他們沒練習過使用方式
他們只接受過很少的逃跑和躲避戰術訓練
他們也沒有得到適當的警告 有些遭炸毀城鎮中的平民
開始攻擊越來越多被擊落的飛行員
克萊文遭到擊落
他能看到農夫們聚集在周遭
接下來他只記得
有個農夫用乾草叉插進他胸膛3公釐
還想用力捅進去
有當地的德國警察出現了
我被帶到一個德國空軍機場
那裡集合了...
所有當天被俘虜的美國飛行員
(德國,法蘭克福,空軍過渡戰俘營)
有個人訊問我
他恭喜我獲得晉升
我在約三天前被升為中尉
那讓我滿驚訝的
他給我一張7公分乘以12公分的紙卡
上頭有我的名字、出生日期 我父母的名字和我的地址
(勞倫斯沃夫 帕洛斯弗迪斯莊園,54號郵政信箱)
德國讓在美國的間諜
寄家鄉的報紙來給他們
他們讓你放鬆戒心
讓你覺得你跟他們在聊天
而他們知道你的一切
這種狡猾的審訊技巧
有時可以有效地說服毫無戒心的飛行員
交出他們認為無關緊要
但審訊高手認為很有價值的資訊
隔天早上,他們把我們送上貨車
一台貨車上有30到40個戰俘
我們都不知道會發生什麼事
(德國,薩根,第三戰俘營)
我還記得我們走進大門
那裡有著很大的木樁
到處都是鐵絲網
每個角落都有警衛塔
大圍牆之間有3公尺左右的空間
然後是一道比較小的圍欄
他們跟我們說,不能越過小圍欄 否則會被射殺
在那裡的美國戰俘
很多都是第100轟炸機大隊的成員
他們比我還早遭到擊落
他們一看到我們進去,就...
他們有些人笑著說:“我們在等你
你終於來了”
(約翰C.伊根,蓋爾W.克萊文)
克萊文和伊根相隔幾天來到第三戰俘營
克萊文馬上跟受傷的伊根有說有笑
兩人很快就又成了室友
也馬上成為戰俘營中的領袖
我們一起生活,一起做飯
一起洗衣服,一起洗澡
一星期洗一次澡,算是吧,如果你運氣好
戰俘營中的生活
受到很嚴格的監管
一切都以軍事化管理,讓他們有事可做
遵守紀律,基本上就是讓大家都活著
(伊朗,德黑蘭)
(1943年11月)
在德黑蘭會議中的一場祕密會面中
時間是1943年11月下旬
羅斯福、邱吉爾和史達林 同意開闢對抗納粹德國的第二戰場
主要由美國和英國策劃和執行
(猶他海灘,奧馬哈海灘,黃金海灘)
(朱諾海灘,寶劍海灘,諾曼第)
一場史上最大規模的...
兩棲攻擊行動
將發生在法國諾曼第的五個海灘 代號為“大君主”
時間訂在1944年5月,距此時僅六個月
艾森豪將軍被帶到倫敦
他說,得先摧毀德國空軍 我們才能出動艦隊
(任務板,作戰命令)
那就是我們現在的任務
我們知道要從陸地進攻的前提
是得先達成制空權
最終目標是要擊落大量戰鬥機
讓德國無法再用戰鬥機防禦
戰鬥機行動造成我方損失慘重
(聲源:詹姆斯杜立德退役將軍)
(1944年至1945年,第八航空隊指揮官)
因此,國內的一項緊急計畫 開始為我們製造越來越多的戰鬥機
1943年末,一架戰鬥機抵達英國
那是第八航空隊一直在等待的戰鬥機
P-51野馬式戰鬥機
(長鼻號)
野馬,P-51戰鬥機
世界上航程最遠的戰鬥機
速度、快速爬升、快速俯衝、急轉彎
P-51戰鬥機到來時
它們的航程足以護航我們前往目標並返航
他們還修理好P-47戰鬥機
在上頭裝了機翼油箱,讓它們能護航我們
我們去恩登時 我看到那些帥氣的P-51戰鬥機
我也許是第一次心想:“我會成功的”
首要任務...
不是保護轟炸機,讓它們平安返航
而是追擊空中和陸上的德國空軍
2月20日,星期天早上
(1944年2月20日,距離作戰日四個月)
我們準備好進行
當時美國戰略空軍史上最猛烈的攻擊
這是進攻歐洲的序幕
他們計畫日復一日地進行一系列連續攻擊
這將定調整場戰爭
日復一日,月復一月
野馬和雷霆戰鬥機 對抗Me-109和Fw-190戰鬥機
我們的戰鬥機不斷攻擊
我們打勝仗的比率飆升為四比一
德國飛行員在西部戰線
1944年1月到5月期間的傷亡率是99%
我們痛宰他們
直到野馬式戰鬥機真正加入戰爭
美國和英國才獲得對德國的制空權
若想要直搗敵人心臟
而且德國空軍一定會升空,就得進攻柏林
(作家,塔米戴維斯畢德爾博士)
當他們做簡報時,把布幕拉開
紅線一路拉到柏林
大家一開始一片寂靜,接著一陣狂吼
你聽不到下方8公尺處
發生的事情
但鐵路調車場和化學槽、船隻和倉庫
備用引擎和滾珠軸承工廠 正在熊熊大火中解體
這將是美國首次轟炸柏林
這會是第八航空隊攻擊過最困難的目標
但他們必須完成任務
我可以說,如果我在德國
每天都目睹成群的轟炸機飛來投下炸彈
這會嚴重打擊我的士氣
這一定也嚴重打擊了市民和軍隊的士氣
(第三戰俘營)
身為戰俘很糟的一件事
就是你不知道自己會被俘虜多久
這跟被判一個固定的刑期不同
你會一直待在那裡 除非你逃獄或戰爭結束
我真的有挖地道
那裡有個舊廁所,地上鋪著瓷磚
我心想,看看我們能不能在這裡做些什麼
我的目標是裝上可拆卸的瓷磚
然後我們就能開始挖了
警衛幾乎是馬上就發現了
(哈利地道)
大約有76名英國戰俘經由他們挖的地道
從緊鄰我們的區域逃出戰俘營
那就是大家所知的“大逃亡”
除了兩人外,所有人都被抓回來 其中50人被德國人處決
我們跟德國人僅有的一點良好關係
在那之後完全瓦解了
有一天,我接到一通電話,上頭說
“李梅將軍想跟你談話”
他說:“傑佛瑞,我需要一位大隊指揮官
帶領第95轟炸機大隊和第100轟炸機大隊
你可以選擇”
(第95轟炸機大隊H總部)
第95轟炸機大隊基本上不會出錯
他們失去的飛機很少
他們的轟炸紀錄很好,我覺得我能為...
第100轟炸機大隊做的比第95大隊多
於是我回電給他,跟他說,如果他同意
我會擔任第100轟炸機大隊的指揮官
我問他:“你要我什麼時候報到?”
他說:“今天下午”
我的第一個行動是問李梅將軍 是否願意讓第100轟炸機大隊
暫停執行任務兩天,他答應了
因此,在接下來的兩天裡
早上四個小時,下午四個小時
我們讓第100轟炸機大隊的 所有飛機編隊飛行
湯姆傑佛瑞精力充沛 充滿魅力、博學多聞
不只是對於飛機,對於作戰飛行也是
我叫人在領頭機
拍攝編隊的照片
這樣我們就能看出誰飛得好,誰飛得不好
接著我搭上一架舊飛機,繞著編隊飛
前後飛行,試著把它們趕回位置上
指揮官們都惱怒地
要我們保持緊密的編隊
你覺得自己很緊密了,但他們說要更緊密
兩天結束後
第100轟炸機大隊飛出了 我見過最棒的隊形
直到傑佛瑞來了 我們才成為一支傑出的大隊
我覺得是空軍中最棒的大隊
第八航空隊的轟炸機組員 服役期是25次任務
你完成25次任務後
就能輪調回美國
完成後,他們跟我說,我可以選擇留下來
接受中隊指揮官的職位,或輪調回美國
我決定,我非常地幸運
也很僥倖地能活下來,我不該再繼續冒險
所以,我選擇回國
羅伯羅森泰在1944年3月8日
空襲柏林的行動後,完成了25次任務
機組人員叫我回基地時在機場低空飛行
我是很保守的飛行員,我說:“不好吧”
但在回去的途中,我說:“管他的”
於是我直直飛向塔台,大家都伏低身子
我在機場低空飛行了三、四次才進場
有人向我走來,並說
“羅森,你知道赫格林將軍也在塔上嗎?
他趴下去,衣服都亂糟糟的”
接著,赫格林將軍來到檢討室
他過來抓住我的手
然後說:“羅森,那招低空飛行真厲害”
大家都知道作戰日很快會到來
消滅第三帝國是羅森的一大目標
離開這裡就如同離開宇宙的中心
於是,我決定要繼續飛行
後來,我被指派為中隊指揮官
在今天,650架美國轟炸機
痛擊了德國沿岸防線
我曾飛去法國對某個目標投彈
我回來時,有人來飛機上找我
叫我當晚要去李梅將軍的總部報到
李梅將軍進來,向我們宣佈同盟軍
將在隔天早上登陸諾曼第海灘
但他說,為了讓你們清楚瞭解
這次任務的重要性
第八航空隊將派出旗下所有的飛機
確保那些弟兄們能順利登陸
我記得參加簡報
他們拉開地圖上的布幕時,大家開始歡呼
我從未聽過機組人員如此興奮
作戰日終於到來了
(1944年6月6日)
(作戰日)
盟軍遠征軍的...
陸海空士兵們
你們即將展開大遠征
(聲源:盟軍遠征軍最高總司令 德懷特D.艾森豪將軍)
朝向我們這幾個月來一直在努力的目標
全世界都關注著你們
你們的任務並非易事
你們的敵人訓練有素 設備精良,而且四處征戰
對手將兇殘地對抗
我對你們的勇氣、忠誠 和戰鬥技巧充滿信心
我們只接受完全勝利的結果
我們飛越海峽時
我們往下看,看到下方有數千艘船 組成了一支艦隊
那景象非常震撼 一位機組人員開始祈禱,我們也加入了
我是羅伯聖約翰,位於紐約NBC的直播間
這是世界歷史上極為重要的一小時
德懷特艾森豪將軍的士兵們正離開登陸艇
在海灘上奮勇前進,進入納粹歐洲的堡壘
他們從海上前進
在龐大的戰鬥機雲之下攻擊敵人
來自空中的怒火不斷落下
那天,我們為地面部隊 提供戰術支援的飛行員毫無歇息
執行戰鬥任務歸來後 他們又加滿油,裝上炸彈和彈鏈
一次又一次堅定地出發
我們登陸諾曼第時
德國空軍幾乎沒有干預
空軍確實為...
跨越英吉利海峽的進攻鋪了路
德國現在得面臨兩個戰場
西邊是英美同盟,東邊是蘇聯
(英國,法國,德國,蘇聯戰線)
1944年8月,紅軍在波蘭盧布林附近
發現了馬伊達內克 這是一個廢棄的納粹集中營和滅絕營
也無可爭議地證明了 希特勒滅絕歐洲猶太人的計畫
(納粹大屠殺在集中營暴露無遺)
我們的入侵部隊
正在對那些被下令寧死不撤的 納粹軍隊發動攻擊
(德國,薩根,第三戰俘營)
然而,他們不撤退就只能受死 因為為了這次攻勢
同盟軍指揮部投入了所有可戰鬥的力量
我們的戰俘營有幾台祕密收音機
(第100轟炸機大隊轟炸員 “比爾”威廉考區)
我們幾乎知道BBC的所有消息
當1944年6月,入侵歐洲行動開始時
我們就知道我們不會在那裡待太久
遭擊落的飛行員仍持續湧進第三戰俘營
其中有一些非裔飛行員
包括兩位少尉 亞歷山大傑佛遜和理查梅肯
他們來自名聲卓越的 第332戰鬥機大隊,也就是紅尾天使
塔斯克基飛行員 會將他們的機尾塗成深紅色
即使不知道駕駛這些飛機的是非裔飛行員
(作家,馬修F.戴爾蒙特博士)
大家也認得出來他們是紅尾天使
我們完全不擔心會遭遇敵人
因為我們知道我們是比他們厲害的飛行員
我會“預備、瞄準、射擊”
(第332戰鬥機大隊飛行員,理查梅肯)
這些英勇的非裔飛行員一直在等著
為戰爭貢獻一己之力 他們的表現非常出色
在空軍內部 尤其是進行長途危險飛行的...
轟炸機機組人員 都表示他們對於紅尾天使最為欣賞
勝過在戰爭中曾一起飛行的其他中隊
(《自由飛行員》作者,J.陶德莫伊)
梅肯和傑佛遜在美國和義大利的
空軍基地都受到種族隔離
卻驚訝地發現
第三戰俘營的營房沒有種族隔離
當時約有150人
來到這個戰俘營,我們排著隊
後來,沿著隊伍走來一個 又高又瘦的肯塔基州鄉巴佬
(第332戰鬥機大隊飛行員 亞歷山大傑佛遜)
他走回來,說:“天啊,我要這個小子”
上校走過來說:“少尉,你跟他走”
“遵命”
德國人帶我進營房
給我看我的床位,在第三層
我不知道我的傷勢有多重
我的腰部以下癱瘓了
所以他們看到我不能動之後
德國人想問他們
誰要把最底下的床位讓給我
沒人願意
最後,一個德州人說 “我的床讓給他,我睡上面”
我跟他變成最好的朋友
他們必須團結合作,才能在戰俘營活下去
他們放下了任何種族偏見和種族仇恨 或至少減輕了那種情節
因為他們必須共同努力,振奮彼此的精神
才能撐過那段時間
空軍最後的行動之一是轟炸德國合成油廠
使第三帝國缺乏燃料
同盟軍也要攻擊 為噴射機製造工廠提供動力的
煤炭運輸和儲存設施
這種空中封鎖將削弱第三帝國的戰爭機器
使德軍在越來越白熱化的戰鬥中
失去足夠的空中掩護
我們凌晨1點、2點還在軍官俱樂部
突然,我們聽到廣播
“準備早晨出任務”
我們派出兩千架重型轟炸機
你只看到空中滿佈四引擎轟炸機 一路延伸到地平線
二戰時,為了摧毀一座工廠
位於梅澤堡附近一個叫洛伊納的地方
必須派出六千架轟炸機 執行了大約40次任務,才將其摧毀
我們大隊領導了 一次非常大規模的柏林空襲行動
那天天氣非常好
陽光燦爛,萬里無雲
我們接近目標時,飛機遭到擊中
但我們繼續轟炸目標
心裡知道我們無法回到基地了
飛機內部有煙霧和火光,我知道我得跳傘
我跳出去時,以為自己來到天堂
突然間,我掉落地面,抬頭一看
看到三個士兵拿著槍朝我走來
其中一個士兵舉起槍,要對我開槍
我注意到他的帽子上有紅軍的符號
我大喊,美國人、羅斯福
史達林、邱吉爾、百事可樂
可口可樂、幸運星
柏林空襲是羅森第52次和最後一次任務
他是第100轟炸機大隊中 飛行次數最多的一位飛行員
在蘇聯的一家醫院康復後
羅森返回索普阿伯茨
一年半前,他在這裡第一次執行飛行任務
蘇聯軍隊很接近了
我們可以聽到
遠處的砲聲和其他戰鬥聲響
希特勒反覆思考
應該讓戰俘撤離營地,還是殺了他們?
(《從審訊到解放》作者 瑪麗蓮傑佛斯沃頓)
真的有這個可能性
突然,有一晚
德國人告訴我們的美國高階軍官
我們要立刻撤離
我們一小時內就要離開戰俘營,徒步前進
他們只說 我們是為了你們的安全而撤離你們
他們是那樣說的 但我們都知道不只是如此
飛行員們不知道他們要去哪裡
他們害怕希特勒要把美國空軍士兵
當成人肉盾牌
而且當時是100年來歐洲最嚴寒的冬天
當時嚴寒刺骨
雪深及膝
他們讓我們徹夜前進,直到隔天下午
中間只有短暫休息
(施普倫貝格,薩根,莫斯堡)
(德國,捷克斯洛伐克)
他們在施普倫貝格讓我們上了一列火車
我們被關在車廂當中
他們塞了60到70個人進去
連坐下的空間都沒有
情況太可怕了
那次我們擠得水洩不通
一跌倒就會被踩到
火車進站時
大家用力敲門,想要下車
守衛終於打開車門
情況比你能想像得還要更慘
(德國,莫斯堡,第七A戰俘營)
那個戰俘營顯然是設計成
最多能容納八千到一萬人
當時那裡有超過十萬人
那裡應該叫做地獄戰俘營
沒有營房,大家在外頭紮營
生活條件非常可怕
沒人知道自己會發生什麼事
(1945年4月29日)
有一天,我們在營地走動
有人說:“那裡有一台坦克車 是謝爾曼戰車”
我們往那裡看,果然看到...
遠處有一台謝爾曼戰車
巴頓的第三軍團來了
我看見巴頓在一台坦克車上 他進入第七A戰俘營的大門
我們獲釋了
大家到旗桿那裡,把納粹標誌降下來
同時打開並高舉美國國旗 我們都原地立正
我們沒穿軍服,穿得破破爛爛的
但那應該是我這輩子最認真的一次敬禮
非常感動
我們終於獲釋了
在被關在戰俘營數月甚至數年之後
從很多方面來說 都很難相信我們終於能回家了
來自倫敦的呼叫
新聞快報
德國電台剛剛宣佈希特勒死了
(《聖馬提歐時報》 納粹表示希特勒已死)
1945年5月1日 這天,全世界得知希特勒自殺的消息
第100轟炸機大隊執行了最後一次任務
那是老饕行動的一部分
機組人員將以降落傘投下食物,而非炸彈
救濟仍被頑固納粹分子佔領的...
荷蘭近五百萬飢餓人口
當轟炸機群抵達阿姆斯特丹郊區時
飛越了色彩繽紛的鬱金香田
(非常感謝)
其中一片田裡,有些花的頭被剪掉
成了“美國人,非常感謝”的字樣
(《星條旗報》,同盟國宣佈戰爭結束)
歐洲戰爭結束了
第100轟炸機大隊的隊員們打包行囊
索普阿伯茨周遭村莊的當地人
穿著最正式的週日服裝
聚在一起,送他們踏上漫長的回家旅途
(歡迎回家)
我抵達亞特蘭大時,我用公用電話
打電話給我媽媽,跟他們說我回家了
她當然馬上痛哭流涕
他們馬上出門
他們開車去麥克弗森堡接我 然後我就回家了
我們回到加州
我爸媽在那裡
當然,我們興高采烈地團聚了 我開心到要飛上天了
然後我看到我的未婚妻芭芭拉
三週後,我們結婚了
浴血之師的弟兄們終於回家
再次見到家人
還有妻子
以及戀人
有些人自從遠赴戰場後就沒見過面
我離開軍隊時,已經筋疲力盡
我經歷過太多艱苦的經歷
我想把那些拋在腦後,恢復平民的生活
我回到原來的公司工作
但其實我還沒準備好重回職場
後來,待了六個月後
(同盟國指控希特勒政權謀殺)
我聽說有個機會,能去紐倫堡擔任起訴人
(戰爭罪行委員會,羅伯羅森泰)
在前往那裡的船上 我遇見一位美麗的女士
她也是律師,也要去當起訴人
十天內,我們就訂婚了
並在紐倫堡結婚
我看到這些被告現在已經無能為力
卑微地坐在那裡接受審判和定罪
看到那景象時,我心中的戰爭才結束
第二次世界大戰是人類歷史上 最具破壞性的事件
付出的生命比以往任何一場戰爭都要多
其中,第八航空隊的傷亡率
是美國武裝部隊中最高的
現在我熬過來了
可以回顧這些年來的經歷
那改變了我的人生
如果說,在這個時候
有一種興奮、浪漫和神話的感覺 那是真的
我當時認識的朋友多次救了我的命
他們是最重要的朋友
跟我們一起服役的弟兄們,他們全心投入
他們犧牲自我,他們有巨大的勇氣
我們共享了心碎和歡笑
我們看到我們的戰友倒下、死去
受傷、成為戰俘
我們對彼此非常尊重,並共享勝利
(第351中隊 第100轟炸機大隊一週年紀念)
我覺得這是我們大家共同的感受
大家奇蹟般地聚集在一起
必須把所有的功勞都歸給那些犧牲生命
將世界從法西斯主義手中 拯救出來的男男女女
我們所享有的自由並非出於偶然
這些自由是我們這一代人
和前幾代人的付出所換來的
因此
我認為二戰世代值得被人記住
(旁白,湯姆漢克斯)
(特別感謝美國國防部)
(和美國空軍歷史研究局)
(該局位於麥司威爾空軍基地)
字幕翻譯:黃依玲