Downloaded from YTS.MX
FILM BYL NATOČEN DÍKY VZÁCNÉMU PŘÍSTUPU K ZÁZNAMŮM MISE APOLLO 13
Official YIFY movies site: YTS.MX
A K ROZHOVORŮM S POSÁDKOU, JEJICH RODINAMI A ČLENY POZEMNÍHO ŘÍZENÍ.
FILM POUŽÍVÁ REKONSTRUKČNÍ TECHNIKY U ČÁSTÍ PŘÍBĚHU, KDE JE OBRAZ OMEZENÝ,
A TAKÉ ZÁZNAMY Z JINÝCH MISÍ NASA.
13. DUBNA 1970
322 000 KILOMETRŮ OD ZEMĚ
POSLEDNÍ TELEVIZNÍ PŘENOS POSÁDKY APOLLO 13
Tady 13, my jsme připravení.
Právě se dívám z pravého okna
a nedaleko je vidět náš cíl.
Už začíná vypadat větší.
Hezky tam vidíme cíl vaší cesty.
Můžeme vám ukázat,
jak se na palubě lodi bavíme.
Tenhle magnetofon nám hodně pomáhá
ukrátit si při cestě na Měsíc dlouhou chvíli.
Hraje tam znělka z roku 2001.
Tady posádka Apolla 13,
přejeme všem hezký večer a dobrou noc.
HLAVNÍ ALARM
Houstone, měli jsme problém.
Na kosmické lodi Apollo 13 došlo k vážné elektrické poruše.
Jim Lovell: „Houstone, měli jsme problém.“
Máme problém.
…slyší hlasitou ránu…
APOLLO 13: BOJ O PŘEŽITÍ
O ČTYŘI MĚSÍCE DŘÍVE
Na mysu Canaveral se Američané připravují znovu vydat na Měsíc.
Apollo 13
je pátý lunární let
a bude to třetí přistání na Měsíci.
Tři mladí Američané,
velitelem bude muž, kterého vídáme často, Jim Lovell.
Má čtyři děti a bude to jeho čtvrtý let do vesmíru.
Lovellovo pohodové chování mají jeho kolegové rádi,
jelikož nafrnění piloti jsou otrava.
Fred Haise z Mississippi
psal na střední do novin a chtěl být sportovním reportérem.
S velitelem Lovellem se vydá na měsíc jako pilot lunárního modulu.
Ken Mattingly byl nejlepší z ročníku zkušebních letců
a své práci je až hrozivě oddaný, dokonce i na astronautické poměry
Létání je jeho život,
po ničem jiném od tří let netoužil.
Hodně lidí se ptalo, proč na Měsíc letíme.
Jak byste na takovou otázku odpověděl vy?
Hlavní cíl mise Apolla 13 je stále stejný.
Doufáme, že hodně zjistíme o původu Měsíce,
a díky tomu taky o původu naší planety Země.
Apollo 13 má přistát v úplně jiné oblasti než Apollo 11 a 12.
Přistane v kopcovité oblasti,
v samotných horách Měsíce, takže let bude riskantnější.
Někteří si možná myslí, že cesty do vesmíru mají objevit nový ráj.
Že lidé už vyplenili místo, kde žijí,
a že by se teď měli vydat hledat jiné místo k životu.
Síla raket rozhodně lidi fascinuje.
A fascinovala i mě,
ještě než existovala NASA nebo něco podobného.
Vítejte na Měsíci, Houstone.
Byl jsem součástí Apolla 8, prvního letu na Měsíc o Vánocích 1968.
Veselé Vánoce, Jime.
APOLLO 8 DOMÁCÍ NAHRÁVKY
Byli jsme tak zvědaví, tak nadšení,
jako tři školáci, co nakukují do cukrárny,
když jsme sledovali ty staré krátery z výšky 100 kilometrů.
Ale nedokázali jsme tam přistát.
Oznamuji, že Santa Claus existuje.
Vy to víte nejlépe.
Jim Lovell chce spatřit vrchol, který dosud nebyl pojmenován,
a až se mu to podaří, pojmenuje ho Mount Marilyn.
Jak jste se během toho cítila?
Znepokojeně.
To musím přiznat. Jinak by to nebylo normální.
- A když vystoupili? - Byla jsem nadšená.
Santa fakt existuje.
Můj manžel to řekl. Znělo to skvěle. Jsem na něj moc pyšná.
V Apollu 11 jsem byl v záložním týmu Neila Armstronga.
Malý krok pro člověka…
velký skok pro lidstvo.“
ARMSTRONG NA MĚSÍCI
Chtěl jsem dokázat to samé.
Jsem připravený.
Jime, zajímalo by mě, co si o tom myslí vaše žena a děti.
Moje žena ví, že už žádné lety neplánuju.
Posledních šest nebo sedm let byla jako vesmírná vdova.
Ale pořád se na létání těším.
Jako byste mohli od všeho utéct.
Necháte všechny…
Necháte děti dole.
Ale máte šanci dostat se nahoru a vidět věci z pravdivější perspektivy.
Let do vesmíru je pro mě podobný.
Moc jsem nechtěla, aby zase letěl,
ale to jsem mu nikdy samozřejmě neřekla.
Musíte mít fakt štěstí.
Byl první, kdo se vydal na Měsíc podruhé,
a já jsem byla dost znepokojená.
KAPITÁN JAMES A. LOVELL JR. S RODINOU
Nic na světě mě nemohlo připravit na to být ženou astronauta.
Jako spadnout do akvária se zlatou rybkou.
Oslavné průvody v různých městech.
Bílý dům.
Představuji vám rodinu Lovellových.
James Lovell Junior.
Po Apollu 8 to byla velká oslava.
VÍTÁME MISI APOLLO 8
Ale byl to riskantní let.
Tou dobou jsem ještě nevěděla,
že existuje jen 50% šance, že se vrátí.
Bylo to padesát na padesát.
Nemůžete si říkat, že se nevrátí.
Vždycky se mě ptali,
jaké to je být dcerou astronauta?
A udivuje mě, že si někdo myslí, že by to bylo jiné,
než že jsem prostě dcerou svého otce.
Rodiče nás vychovávali v tom,
abychom věděli, že možná poletí na Měsíc,
ale nijak se to nelišilo od toho,
když se jiný otec oblíkal do práce.
Jime, po čtyřech letech,
může člověk, který zažil to co vy, ještě najít normálnost?
To doufám. Po tomhle to zkusím.
MÁME TĚ RÁDI, TATI
Byli jsme nadšeni, že Jim kráčí po Měsíci.
Ale proč 13?
Někdo mi volal, že Marilyn se obává toho,
že ke startu Apolla 13 by mělo dojít
přesně v 13:13 centrálního času.
V novém světě vesmírných letů je celkem běžné
vzdorovat staré pověře a nezajímat se o číslo 13,
zvlášť v zemi, která číslo 13 často vynechává,
například v číslování podlaží a v letadlech.
Velitel Jim Lovell rozhodně není pověrčivý.
Fred Haise řekl, že by si přál startovat v pátek 13.
Kene, jsi ohledně Apolla 13 pověrčivý?
Ne, mám z toho radost.
TŘI DNY PŘED STARTEM
Nad letem Apolla 13 dnes visí obrovský otazník.
Lékaři s jistotou potvrdili,
že astronaut Mattingly byl vystaven zarděnkám.
Zbývají dvě možnosti.
Odložit let, což by stálo několik stovek tisíc dolarů,
nebo poslat jako pilota místo Mattinglyho záložního člena Johna Swigerta Juniora.
Lovell s Mattinglym úzce spolupracoval už rok.
Nebude si říkat,
že je lepší měsíc počkat, aby mohl letět i Mattingly?
Tohle je ten těžký úděl, který na velitele mise spadá,
musí porovnat své vlastní pocity
s náklady na odložení mise o měsíc.
Už jednou jsme let odložili, z března na duben.
Moje filozofie je, že nikdy nesmíte promarnit šanci.
Museli jsme Kena propustit.
DEN STARTU MYS CANAVERAL, FLORIDA
Dnes vyletěli do vesmíru další tři Američané.
Na dosud nejnebezpečnější a rozhodně jedinečnou misi Apolla,
jelikož jeden z astronautů až do včerejška nevěděl, jestli poletí.
Nový člen posádky, Jack Swigert,
roznášel noviny, aby si vydělal na hodiny létání.
Byla to taková rychlost, že ani nestihl zavolat rodině do Denveru.
Naše země na tu misi velmi spoléhala,
nechtěli jsme nikoho zklamat.
Řídící start Apolla Saturn.
Zbývají 3 hodiny, 7 minut, 26 sekund a odpočítáváme.
ŘÍDÍCÍ STŘEDISKO, HOUSTON
Před pár minutami dorazil do řídícího střediska Ken Mattingly.
Ken bude asistovat u ovládacího panelu.
Mrzí mě, že tě tu vidím.
Bylo hmatatelné, jak adrenalin v řídící místnosti stoupal.
Zadákem týmu je letový ředitel.
Letový ředitel má tým 15 až 21 letových kontrolorů.
Lidé, kteří vymýšlí, jak nás dostat, kam chceme,
a jak nás potom bezpečně dostat zpátky na Zemi.
Už jsme měli úspěchy.
Ale i ztráty posádky.
Tohle je ta „pracovní část“ vesmírných letů.
Jsou to třístupňové prostředky.
Velké motory vás dostanou z povrchu Země.
Druhý stupeň vás dostane na oběžnou dráhu Země.
Třetí stupeň je pro cestu na Měsíc.
Máte u toho motýlky v břiše.
FRED HAISE PILOT LUNÁRNÍHO MODULU
Je to skutečné. Opravdu se to stane.
Řídící start Apolla Saturn.
Zbývá 25 minut a odpočítáváme.
Zbývá 25 minut…
Měla jsem v plánu na start vůbec nechodit,
snažila jsem se najít jakoukoli výmluvu.
Nakonec jsem se rozhodla, že nesnesu pocit,
že bych ho už nikdy neviděla,
a musela jsem vzít děti a přijít se rozloučit.
Vyrůstala jsem s přáteli, jejichž otcové měli nehody nebo zemřeli,
takže jsem se vždycky bála, když startovali,
vždycky se mi svíral žaludek.
Startovací sekvence zahájena.
Stále platí, že do startu Apolla 13 zbývá 56 sekund.
Uvnitř toho moc dělat nemůžete.
HLAS JIMA LOVELLA
Při problému bychom museli přerušit misi,
což by odpálilo únikovou raketu.
Slyšíte, jak se otvírají ventily
a obrovským potrubím začíná burácet palivo.
Třináct, dvanáct, jedenáct, deset, devět, osm…
Zážehová sekvence zahájena.
…pět, čtyři, tři, dva, jedna, nula.
Čas běží.
Jsme ve vzduchu, ke startu došlo ve 14:13.
Byli jsme, co nejblíž to šlo.
Země se otřásla.
Tady řídící středisko, Houston. První stupeň je v pořádku.
Rotace ukončena. Náklon.
Nadmořská výška 1,9 km.
Rychlost 457 metrů za sekundu.
13, Houston, v pořádku. Kabina se stabilizuje.
A za minutu a deset sekund máme výšku 7,6 kilometrů.
KILOMETRŮ OD ZEMĚ 22, 23, 24, 25
Nadmořská výška 27 km, blíží se odpojení.
Odpojit stupeň.
Odpojit stupeň. Rozumím.
Vnitřní motor.
Jim Lovell hlásí, že motor druhého stupně se vypnul brzy.
Potvrzeno. Motor 5 vypnut.
Slyšeli jsme, že středový motor zhasl.
A nyní pokračují jen na čtyřech z pěti.
Houstone, co je s pátým motorem?
Nevíme, proč se motor vypnul dřív.
PŘERUŠIT
Nepředstavuje to problém, že?
Ne…
Negativní.
Ostatní motory jsou v pořádku.
Jde to dobře.
Můžou pokračovat jen na čtyřech motorech.
Jen to bude trvat trochu déle.
Už jsou téměř na oběžné dráze.
Není nad zajímavý start.
Skoro u každého letu se něco pokazí.
Říkal jsem jim, že to je naše krize.
Ale už letíme.
Během startu uvedl lékař
následující maximální tep členů posádky.
Velitel Jim Lovell měl maximální tep 116.
Jack Swigert měl maximální tep 102.
A Fred Haise měl maximální tep také 102.
Je to zajímavý let.
Hele!
Fakt nulová gravitace.
Apollo 13, Houston,
vaše předběžná oběžná dráha vypadá dobře.
Rozumím, Houstone, je fajn tu zase být.
Nejúžasnější na letech do vesmíru je pozorování Země.
Všechno je mnohem menší.
Země vypadají menší
a problémy, které všichni mají, jsou menší.
Je to velmi uklidňující,
když tam jen tak sedíte a vidíte, jak kolem klidně plynou velké státy.
Je těžké si představit, proč spolu lidé nežijí ve větším míru.
Až astronauti zkontrolují všechny systémy,
přístrojová jednotka pomocí zpráv z počítačů řídícího střediska Houstonu
nařídí zažehnutí třetího stupně.
A Apollo zamíří na Měsíc.
Ubikace posádky kosmické lodi, obytná a pracovní část,
jsou velitelský modul.
To je jediná část, která se z Měsíce vrátí.
Samotná kosmická loď Apollo má i servisní modul,
kde jsou nádrže s kyslíkem pro dýchání,
elektronická zařízení,
zdroj energie a pitná vodu.
Kosmická loď se oddělí od třetího stupně,
Otočí se…
vrátí se…
připojí se na lunární modul,
který dopraví dva astronauty na povrch Měsíce.
Připojeno, Houstone.
Skvělé.
A tak se obě lodě dostanou na Měsíc.
Apollo 13 je 46 145 kilometrů od Země.
Šli jsme se podívat na start
a pak domů.
Tam nám dali takové krabičky. Říkalo se jim squawk boxy.
Bylo z nich slyšet všechno, co se dělo.
Chceme slyšet novinky.
Tak jo,
Beatles už spolu nebudou vystupovat.
Všechno šlo hladce.
Prostě jen další. Byla to už jeho čtvrtá mise.
Měla jsem squawk box v každé místnosti.
Nevypínala jsem je. I když jsem šla spát, byly zapnuté.
Fred se teď věnuje své oblíbené zábavě.
Natahuje houpací síť.
Je těžké se do houpací sítě dostat.
Nevím, jestli já odlétám z ní,
nebo se ona vzdaluje mně.
Jdeme spát.
Dobře, Jime. Dobrou noc.
Jako malí jsme sedávali na střeše domu, kde jsem bydlela.
Jim mi ukazoval různé hvězdy
a říkával: „Představ si, že tam jednou člověk doletí.“
Tohle předpověděl v roce 1952.
Úžasné.
Jim Lovell vyrostl v Milwaukee.
Vzal si svou středoškolskou láskou, Marilyn.
Mají spolu dva syny a dvě dcery.
Poznali jsme se na střední.
To bylo ještě na začátku 40. let.
Jeho otec zemřel, když bylo Jimovi 12.
Žil v jednopokojovém bytě se svou matkou.
Spal na gauči, víc si v takovém bytě nemohli dovolit.
Jednou za mnou přišel a požádal mě o laskavost.
Zeptala jsem se jakou a on mě pozval na ples.
A já mu na to řekla, že neumím tancovat.
Odpověděl mi, že mě to naučí.
Když jsme se brali, nevěděla jsem,
že bude zkušební pilot.
Věděla jsem, že chtěl být pilotem.
A najednou se rozhodl řídit tryskáče a já mu na to nic neřekla.
V roce 1962 byl jedním z devíti mužů z více než 200,
kteří prošli intenzivní prověrkou a stali se členy druhé skupiny astronautů.
Jako 32 pokusných králíků jsme prošli dveřmi
a nevěděli jsme, co nás čeká.
Byla to asi nejhorší fyzická zkouška, co jsem kdy zažil.
Mnoho lidí si o tom myslelo, že je to šílenství.
Skoro každý druhý den vybuchovala na Mysu raketa.
Přišel jsem o spoustu přátel.
Pořád jsme chodili na pohřby.
HLAS MARILYN LOVELLOVÉ
Byly to těžké dny pro všechny ženy.
Jen málo lidí nejspíš věřilo,
že do konce dekády přistaneme na Měsíci.
Válka ve Vietnamu pokračuje.
Pro naši zemi to byly špatné časy.
Nepokoje a atentáty…
Martin Luther King byl zastřelen v Memphisu v Tennessee.
Probíhá válka.
Jsme bohatí na statcích ale chudí na duši,
s dokonalou přesnosti se natahujeme k Měsíci,
ale na Zemi upadáme do drsných svárů.
Měl jsem pocit, že jsem součástí něčeho, co americký lid povzneslo.
Výhody daleko zastiňují rizika.
POHLED NA ZEMI Z APOLLA 8
Jime, zažil jsi víc letů než kdokoli jiný.
Zažil jsi někdy strach?
Ti, kteří tvrdí, že ne, si to podle mě jen nalhávají.
JEDEN DEN OD MĚSÍCE
Kosmická loď Apollo a tři muži na palubě
jsou na dobré cestě vyvrátit
všechny ty teorie o pověrách a čísle 13.
Apollo 13, které odstartovalo v sobotu 13 minut po celé,
tráví ve vesmíru velice nudný 13. duben.
V předchozích letech byla tisková místnost
přecpaná více než 2 500 novináři.
Při tomto letu se jich objevilo pouze 500.
Nejspíš proto, že chůze po Měsíci už není nic nového.
Řídící středisko Apolla Houston čeká na televizní přenos.
Všichni jsme šli do řídícího střediska, abychom si ty muže poslechli.
Uklidnilo mě, když jsem Jima uviděla.
Tak jo, skrytá kamera.
Dneska vás máme v plánu provést z Odyssey do Vodnáře,
přistávacího prostředku.
Teď jsem v LM, lunárním modulu, a stojím hlavou na podlaze.
Jak tenhle zvláštní pták, LM, funguje?
Tohle je kosmická loď, která dopraví lidi na měsíční povrch.
Dva ze tří astronautů vstoupí do LM tímto tunelem.
Odpojí se od velitelského a servisního modulu
LUNÁRNÍ MODUL „VODNÁŘ“
a sestoupí na povrch Měsíce.
Právě se dívám z pravého okna
a nedaleko je vidět náš cíl.
Už začíná vypadat větší.
Tenhle magnetofon nám hodně pomáhá
ukrátit si při cestě na Měsíc dlouhou chvíli.
Tady posádka Apolla 13,
přejeme všem hezký večer a dobrou noc.
Na palubě Apolla 13 jde všechno dobře.
Zkontrolujte trysku C-4.
Dobře, Jacku, nabíjení baterie B bylo ukončeno.
Máme podrobný seznam, co je třeba před spaním udělat.
Rozumím. Vidíme.
Chystáme se ho dokončit.
Máme pro vás poslední věc, až budete mít čas.
Potřebujeme, abyste rozvířili kryonádrže.
HLAVNÍ ALARM
Houstone, měli jsme problém.
Tady Houston. Zopakujte to.
Měli jsme problém.
Podpětí na hlavní sběrnici B.
Dobře, počkejte. Podíváme se na to.
Posádka ohlásila, že sběrnice B má podpětí.
Zaznamenané tepové frekvence, nemůžu jedné uvěřit.
Vypadá to na 189.
Fakt?
Vystřelily, když se to stalo.
Nejdřív jsme mysleli, že do nás možná narazil meteorit.
Slyšeli jsme hlasitou ránu
spojenou tady s tím varováním.
A naše nádrž číslo 2 s kyslíkem ukazuje nulu. Vidíte to?
To není možné.
Nechápu to. Já ne…
- Nevěříte tomu tlaku v kyslíkové nádrži? - Ne.
Ta data nedávala smysl.
HLAS GENA KRANZE
Pořád jsme netušili, co se děje.
Můžeme jim nějak poradit?
Je to jen problém v technice, nebo je to skutečné?
Houstone, při pohledu z poklopu se mi zdá,
že něco ventilujeme.
Houstone, něco vypouštíme do vesmíru.
Je to nějaký plyn.
Ježíši Kriste.
Máme tu nejnovější zprávy o Apollu 13.
Na kosmické lodi Apollo 13 došlo k vážné elektrické poruše.
Jim Lovell a Fred Haise prý slyšeli hlasitou ránu.
Také uvedli, že vidí palivo,
zjevně kyslík a dusík, unikající z kosmické lodi.
Měřiče těchto plynů prý hlásily nulu.
V tu chvíli jsme věděli, že naše vesmírná loď umírá.
„Brzy nám dojde kyslík.“
Houstone, slyšíte nás pořád?
Ano, slyšíme.
Snažíme se něco vymyslet.
Chci využít co nejvíc kryo.
…nejrychleji vrátit…
…nemáte na vybranou, musíte to udělat
Možná jsme ztratili…
Všichni zachovejte klid.
Musíme ten problém vyřešit, ne ho zhoršovat dohady.
Jsme v hajzlu.
Jsme asi 322 000 km od Země.
A asi 80 500 kilometrů od povrchu Měsíce.
Došli jsme k závěru,
že na palubě lodi došlo k nějakému výbuchu.
Dva palivové články jsou nefunkční, jsou to hlavní systémy na výrobu energie.
A ten poslední umírá.
Už jen necelé dvě hodiny.
Pak bude konec.
Dva ze tří palivových článků jsou mimo. Na Měsíc nepoletíme.
Apollo 13 je ve dvou třetinách cesty k Měsíci,
322 00 km od Země,
kdy je i v případě nouze účinnější se kolem Měsíce otočit a vrátit se,
než se pokusit o okamžité přerušení.
Naším úkolem je teď zahájit řádnou evakuaci
z velitelského do lunárního modulu.
Všem letovým kontrolorům,
musíme určit minimální energii potřebnou pro udržení života v LM.
To je hrozivé.
Tady plukovník Stafford, potřebuji viceprezidenta.
Zdravím, pane viceprezidente.
Jak zlé to je?
V podstatě aktivujeme lunární modul jako záchranný člun.
Díky bohu, že ho máme.
To je pravda.
Bude dodávat vodu, kyslík a elektrickou energii.
Brzy chceme velitelský modul vypnout.
Je to dost kritická situace, ale usilovně na tom pracujeme.
V řídícím středisku v Houstonu vidíme zběsilou scénu hlubokého soustředění.
Astronauti Jim Lovell a Fred Haise se dostali do lunárního modulu Vodnář,
aby využili jeho energii a kyslík pro záchranu svých životů.
Aktivace 20.
Zapnout je jednoduchý termín,
ale není to jako vypínač v domě.
Ještě jsme za takových okolností lunární modul nezapínali.
A nikdy by nás nenapadlo úplně vypnout velitelský modul.
- EECOM? - Mluvte.
Máme aktualizovaný čas.
Máme asi 15 minut.
Základno,
za 15 minut budeme bez energie.
Posádka má 15 minut na zapnutí lunárního modulu.
Ten proces zabere asi 20 minut.
Nemáme moc času.
Frede, ve velitelském modulu máme dost energie asi na 15 minut.
Díky, Jacku.
Fred Haise, stále zapíná lunární modul.
Zpomalte!
Astronauti jsou velmi rozrušení.
Jeden nabádá ke klidu, zatímco problém vyřeší.
Tak jo, 13, mluvíte jeden přes druhého. Postupně, prosím.
Nejdůležitější však je převést navigační údaje
z počítače velitelského modulu, který umírá,
do počítače LM.
Zkontroluj mi propočty.
Tři až čtyři minuty.
Přenos těchto dat musí být naprosto dokonalý.
Bál jsem se, že zadám špatná čísla.
Tři, pět, šest, šest, devět.
Jedna, dva, tři, čtyři, dva.
Vodnář je tři, nula, dva, dva, šest.
Tři, čtyři, pět, devět, dva.
Nula, jedna, jedna, sedm, devět. Přepínám.
Co ty propočty?
Moment, kontrolujeme to.
Vodnáři, propočty je v pořádku.
Máme správná data z LM.
Pořád jsme naživu. Pořád sedíme a dýcháme.
Houstone, tady Vodnář.
Mluvte.
Velitelský modul je kompletně vypnutý.
To je dobře, Jime.
Zatajovali jsme dech.
HLAS GENA KRANZE
Vybrali jsme si cestu, a až po nějaké době
jsme se měli dozvědět, jestli jsme si vybrali správně.
Vážně šlo o přežití.
Zatím největší vesmírné drama.
Po včerejší záhadné nehodě
se Apollo 13 stále řítí k Měsíci,
ale mise se drasticky změnila.
Astronauti už se po povrchu Měsíce neprojdou.
Místo toho je cílem dostat astronauty bezpečně domů.
Jak se dnes máte?
Dobře, díky.
- Prosím? - Ahoj, Marilyn. Tady Ken.
Ahoj, Kene, samozřejmě mám strach.
Jak to dneska ráno vypadá? Děti ještě nevstaly.
Ani neví, co se děje,
protože usnuly, než se to včera všechno stalo.
Nevím, co jim mám říct.
Teď jsou na bezpečné dráze zpátky.
Nevím, jestli se to stalo, než jsi šla spát.
Usnula jsem asi až ve čtyři a v pět už jsem vstávala.
Moc jsem toho nenaspala.
Poslouchám televizi, ale člověk nemůže věřit všemu, co říkají.
Je jen malá šance
že se Lovell, Haise a Swigert vrátí živí.
Právě jsem se vrátila z vesmírného střediska.
K té nehodě došlo ve chvíli, kdy jsem opustila NASA
a šla jsem domů.
Pak jsme v televizi viděli, co se děje.
Z výbuchu bylo plno trosek
které stále vířily kolem lodi,
takže měli potíže s vyrovnáním se podle hvězd…
Existovala jen deseti procentní šance, že se vrátí.
Musela jsem od všech pryč.
Každý pokoj v mém domě byl plný lidí a jediné místo, kde jsem byla sama,
byla koupelna.
Doslova jsem si klekla a modlila se.
Jak kritická je podle vás situace teď?
Podle mě je velmi kritická.
Nejspíš nejkritičtější, jaké jsme kdy museli čelit
v programu pilotovaných letů do vesmíru.
Jsou astronauti v bezpečí?
Jsou v bezpečí v tom smyslu,
že už je situace stabilizovaná, alespoň si to myslíme.
A musíme tak situaci i nadále udržet
a přivést je domů.
V místnosti šly cítit potíže.
Všichni poslouchejte, máme řadu dlouhodobých problémů,
problémů souvisejících s přežitím v LM.
Diskuse v řídící místnosti
se týkají spotřebního materiálu, který byl v kosmické lodi.
Elektrické energie, vody…
Měli jsme spotřební materiál, kyslík, vodu a energii na dva dny.
Ale dostat posádku domů by trvalo čtyři dny.
Musíme vymyslet, jak ze záchranného člunu udělat prostředek pro přežití.
Věděli jsme, že máme velké problémy.
Lunární modul byl navržen jen pro dva lidi.
My jsme tam byli tři a byli jsme 90 hodin od domova.
Vodnáři, Houston. Slyšíte?
Čistě a jasně.
Rozumím, my také. Stále probíráme další kroky.
Ať jsou dobré.
ŘÍDÍCÍ STŘEDISKO, HOUSTON
Zjistili jsme, že skupina astronautů pracuje v simulátoru
ve Středisku kosmických pilotovaných letů
a snaží se napodobit stávající podmínky mužů ve vesmíru.
Záložní tým, včetně Kena Mattinglyho, který neletěl,
strávil většinu noci zkoušením návrhů.
Základna, řediteli.
Když jsme se blížili k Měsíci,
museli jsme udělat zásadní rozhodnutí,
jak rychle se chceme vrátit na Zemi.
MÍSTNOST PRO HODNOCENÍ MISÍ
Museli jsme improvizovat, jak ušetřit energii, vodu…
Musíme během dní vymyslet něco, co normálně trvá měsíce a roky.
Bude to přesahovat všechny známé konstrukční a testovací hranice.
Tady řízení Apolla.
Bylo rozhodnuto o provedení zážehu motoru sestupové části.
Současný plán je použít
sestupový pohonný systém lunárního modulu,
velký motor LM,
aby poháněl celou vesmírnou loď
vyšší rychlostí při letu kolem Měsíce,
aby se vrátili na Zemi o den dřív.
Takže by obletěli Měsíc
dnes zhruba v 9 večer východního času.
A tento zážeh tak urychlí jejich návrat k Zemi.
Přidáním pohonu se cesta zkrátí o den,
který může představovat rozdíl mezi životem a smrtí.
Panebože, to je hrůza.
Teď máme v plánu zážeh na asi 244 metrů.
Jo.
Informujte mě, ano?
Moje matka nechtěla, abych věděla, co se děje.
Pamatuju si, že jsem šla do školy.
Všichni za mnou chodili.
Ptali se, jestli se vrátí.
Jeden kluk mi dokonce řekl: „Mrzí mě, že tvůj táta umře.“
Musela jsem jít domů. Nemohla jsem tam zůstat.
Všichni matčini dobří přátelé byli dole,
u konferenčního stolku, a byl tam i otec Raish z našeho kostela.
Vykonával svaté přijímání.
Já jsem proběhla kolem těch žen, bouchla dveřmi a vyběhla ven.
Máma pak vyšla ven za mnou.
Brečela a řekla mi,
že určitě vymyslí, jak je dostat zpátky.
Že oni a řídící středisko to nějak společně vymyslí.
Už se asi blížíme k Měsíci.
Apollo 13 je nyní zhruba 800 kilometrů nad Měsícem.
Houstone?
Mluvte, Vodnáři.
Vstupujeme do stínu Měsíce.
Vidím, že slunce zrovna zapadá
a všechny hvězdy vychází.
Podívejte na ty hvězdy.
Lidé si asi neuvědomují, že ve vesmíru není noc.
HLAS JACKA SWIGERTA
Je tam neustále denní světlo,
jelikož mezi vámi a Sluncem nic nestojí.
Noc poprvé znovu spatříte,
když se dostanete do stínu Měsíce.
A myslím, že ta temnota po třech dnech slunečního svitu
dělá hvězdy obzvlášť zářivé.
Dobrý večer.
V ponurém, černém tichu vesmíru
nastává chvíle napětí.
Zmrzačená kosmická loď Apollo 13 krouží kolem Měsíce
a snaží se co nejlépe dokulhat domů.
Vody, kyslíku a elektřiny je málo
a zbývají ještě tři dny.
Do doby zážehu zbývá hodina a sedm minut.
Říkali jsme si: „Ty jo! Podívejte na to.“
Ta drsnost.
Vážně sežvýkané, velmi nepřátelské a bizarně vyhlížející místo,
rozhodně ne místo, na kterém byste chtěli být.
Vidím odsud i Mount Marilyn.
Tam ve vesmíru vidíte Zemi takovou, jaká skutečně je.
Malá planeta. Byla to nádhera.
Když natáhnete ruku a zvednete palec, můžete ji celou zastínit.
Začnete si říkat, že všechno, co znáte,
vaše rodina a přátelé, všichni jsou tam dole na té malé věci.
Dáte palec pryč a řeknete si, že se tam musíte vrátit.
Rozjedeme kamery. Všechno připravit na zážeh.
Teď je naše šance.
Naše hodiny ukazují 49 minut do zážehu.
Světový tisk nebyl na současnou krizi na palubě Apolla 13 ani připraven.
Ale náhle se všechno změnilo.
Teď se ty zprávy vysílají ve všech jazycích.
ITÁLIE
Jeden reportér krizi dokonce propásl
a v pondělí odpoledne ho rutinní let do vesmíru omrzel,
tak odjel na krátký výlet do Mexika.
Když se vrátil do místnosti pro tisk, zeptal se: „Přišel jsem o něco?“
ANGLIE
Petere, podej mi ten model.
- Jo. - Ten model.
A pokud jde o Apollo 13,
dočasně panuje ticho, jelikož posádka se soustředí na poslední přípravy
pro zážeh, který je přivede zpátky domů na Zemi.
Jediný motor, který funguje, je tento.
Sestupový motor lunárního modulu.
Sestupový motor LM, který je měl dostat na povrch Měsíce,
se použije k urychlení návratu,
aby jim nedošla elektrická energie.
Je třeba brát ohledy na to,
že nikdy neplánovali tento systém použít
k takovým manévrům.
STROJNÍ OVLÁDÁNÍ LM 16
Když se motor z nějakého důvodu během zážehu vypne…
Všichni věří, že to vyjde.
Máme dvě kosmické lodě, které neměly být takhle v letu spojeny.
Pokud bude výsledek úspěšný,
bude to zásadní zlepšení té malé šance na záchranu.
Letový ředitel Gene Kranz by měl každou chvíli vydat rozkaz.
Letoví kontroloři, přichází ta chvíle.
Zahájit zážeh. Můžeme?
- RETRO? - Ano.
- GUIDO? - Ano.
- Navigace? - Ano.
- Řízení? - Ano.
- TELMU? - Ano.
Dobře.
Základno, jsme připraveni na zážeh.
Počítač je jeho.
Deset sekund.
Vodnáři, Houston. Přepínám.
Mluvte.
Jime, můžeš zahájit zážeh.
Zahájit zážeh.
Rozumím. Zahájit zážeh.
Zbýval nám poslední motor.
Když to nevyjde, máme fakt problém.
- Zapalování. - Rozumím.
Motor zapnutý.
MOTOR
Zážeh na 40 %.
Ano, řízení.
- Vypadá to dobře. - Rozumím.
Sto procent.
Rozumím.
Na plný výkon.
Už to budou tři minuty od zážehu.
Jak to vypadá?
TCP je trochu vysoký.
To je pravda.
Sledujte to.
Základno, připomínám, že regulátor sestupu 1 je vypnutý.
Regulátor sestupu 1 vypnutý.
Vypnutí.
To byl dobrý zážeh.
Dobrý zážeh, Vodnáři.
Velitel Jim Lovell hlásí vypnutí.
Motor je vypnutý. Letíme 79 hodin a 32 minut.
To byl úspěšný zážeh.
Musím říct, že mě ohromilo, jak v klidu to celé zvládli.
Jak řídící středisko, tak i samotná posádka kosmické lodi.
Dobrý zážeh.
Chceme co nejrychleji vše vypnout.
Rozumíme.
Lovell se ptá, jestli může co nejdřív vypnout většinu přístrojů,
aby ušetřili životně důležitou elektrickou energii.
Po tom, co zážeh skončil,
jsme věděli, že máme šanci dostat posádku domů,
ale nebylo to úplně jisté.
Cílová úroveň během vypnutí proudu je udržet alespoň 14 ampérů.
Výkon pár žárovek.
SESTUP
Musíme udělat spoustu kompromisů.
Vypněte ventilátory a topení.
TOPENÍ
VENTILÁTOR
Bylo ticho. Byl to čas, kdy jste začali přemýšlet.
Velmi těžká chvíle.
Podruhé jsem byl na Měsíci a byl jsem tak blízko.
Tohle byla moje poslední šance se tam dostat.
Mise Apolla 13 přistát na Měsíci
byla zrušena, smazána a zapomenuta.
V plánu je udržet nízkou spotřebu energie.
Až do pátečního rána se nechají unášet vesmírem.
TŘI DNY OD ZEMĚ
Apollo 13 je daleko ve vesmíru stále na tenkém ledě.
Ve velitelském středisku kosmických lodí
odvolali jednu směnu letových kontrolorů z řídícího střediska,
aby je poslali vymyslet způsoby, jak vyřešit nadcházející problémy.
Jeden z nich se týká vzduchu, který dýchají.
Posádka se dusila.
Jejich dech otrávil atmosféru v kosmické lodi oxidem uhličitým.
Zavedli provizorní systém pro čištění vzduchu od oxidu uhelnatého.
Doporučujeme používat buď mokrý ubrousek,
nebo odstřihnout kus ponožky a nacpat ji tam,
nebo můžete použít i zmačkanou pásku. Přepínám.
I když to funguje, nikdo si není jistý, že to tak bude i dál.
Vydrží alespoň dva a půl dne, než spadnou Pacifiku?
Ale astronauty čekají i další problémy.
Dle posledních zpráv se tropická bouře Helen
blíží k místu jejich přistání v Pacifiku a nabývá na síle.
Takhle si v letu Apolla 13 stojíme.
Let, který jak se zdá, byl od počátku prokletý.
Ještě z toho nejsme venku, ani zdaleka.
Ale pořád jsme byli naživu.
Museli jsme pokračovat.
Další poznámka pro lidi navrhující věci pro posádku.
Nemusí se obtěžovat dávat na palubu ledničku.
Vytáhl jsem párky v rohlíku a jsou skoro zmrzlé.
Rozumíme, Jime.
V kabině velitelského modulu je momentálně trochu zima.
Ukazuje nám to tři stupně.
Začínala být fakt zima.
Ze stěn a oken kapala voda.
Neměli jsme vhodné oblečení, abychom se zahřáli.
Spí teď někdo ve velitelském modulu, Jime?
Ne, Joe. Je tam moc velká zima,
ale po mojí pravici se tu choulí Fred.
Tři stupně jsou velká zima. Větší než byla včera večer.
Nevíte, jestli už šel Jim spát?
- Ne… - Pořád je vzhůru?
Řeknu vám, jak to vypadá.
Jim nespal.
Doktoři chtěli, abych přišla
a přemluvila Jima, aby si odpočinul, protože vůbec nespal.
Ale já jim řekla, že to nemůžu, protože kdybych přišla,
nejspíš bych se před celým světem jenom složila.
Nemohla jsem.
Bylo by to těžké i pro něj.
I když jsme mysleli na své rodiny, nemluvili jsme o nich spolu.
Věděli jsme, že se za nás modlí, ale my jsme se snažili dostat domů,
aby se o nás už nemuseli bát.
V Timber Cove je všechno v pohodě, Jime.
To zní dobře.
Prezident Nixon jel v dešti z Bílého domu
do Goddardova kosmického střediska, aby získal aktuální informace.
Mluvčí Bílého domu řekl, že prezident má obavy,
ale doufá, že se astronauti bezpečně vrátí.
DVA DNY OD ZEMĚ
Při tom manévru, který jsme přepnuli na manuální kontrolu,
jste měli model sestupového motoru
nastavený po celou dobu zážehu na deset procent, že?
Jo.
Pak jsme ale cíl překonfigurovali, je to tak?
Něco způsobilo, že se kosmická loď trochu vychýlila.
Podle dat musíte manévr provést.
Nejste ve správné oblasti, takhle zpět nevstoupíte.
Z nějakého důvodu se naše trajektorie vychýlila.
Máme na návrat jasně vymezenou oblast.
Je jen dva a půl stupně široká,
když nepřiletíme dost ostře, mineme atmosféru Země.
Úplně bychom Zemi minuli.
Jednou bychom se vrátili,
ale to už by byla posádka lodi dávno mrtvá.
Co nám uniká? Co se děje?
Proč?
To mě trápilo.
Jime?
Situace je taková, že jsme teď trochu odchýlení z kurzu.
Jsme odchýlení?
Důležité je, že vám od nás přichází data.
Kosmická loď Apollo 13 je mimo kurz.
Pokud astronauti nedokážou dráhu letu opravit,
tři Američané ve vesmíru zemřou.
Když neproletí tím prostorem,
odpluli by dál do vesmíru
a jen by čekali, až jim dojde kyslík.
A já jsem si to představovala.
Jak by to bylo děsivé. Nad čím by přemýšlel.
Tak jo, Jime, abyste letěli trochu ostřeji,
musíme zahájit manuální zážeh.
Manuální?
To zní jako něco, co jsme vymysleli v Apollu 8.
Říkali jsme si, jestli si to pamatuješ. A jistě!
Doufal jsem, že už nebudu muset.
Další zážeh, který je úplně nový.
Museli jsme provést další zážeh…
ale počítač byl vypnutý. Navigační systém nefungoval.
Autopilot byl vypnutý.
Museli jsme to udělat manuálně.
Museli jsme použít zemi jako cíl
v malém zaměřovači, který jsme měli v okně lunárního modulu.
Vím, že až se ten motor zapálí,
neudržím zemi v tom okně sám.
„Frede, snaž se, aby se Země příliš nehýbala.“
„Zabráním tomu, aby se Země příliš hýbala.“
„Jacku, stopuj to hodinkami.“
Doba zážehu bude 14 sekund.
Za minutu.
Ten manévr musí vyjít.
Letíme teď úplně naslepo.
Jsem připravený.
Deset sekund.
- Zapalování. - Zažehnuto.
Vypadá to dobře.
2,3 metrů za sekundu.
Jak toho dosáhneme?
Vypněte motor.
Vypnutý.
Tak jo, teď.
Hezká podívaná.
To byl vážně koordinovaný nahodilý manévr.
Tři astronauti míří vesmírnou pouští k domovu,
přičemž jim dochází kyslík a voda.
Možná se z toho příběhu jednou stane podobenství.
Země je taky točící se kosmická loď.
MĚSÍČNÍ DRAMA O ŽIVOTĚ A SMRTI
Všichni jsme astronauti.
A i nám ubývá kyslík a voda.
Ale my nemáme kam jít.
Už tam sněží?
Cože?
Aha, sněží?
Ne, ještě ne.
Po takovém zážitku pak budete moct roztát někde na pláži.
Jo, to zní skvěle.
Měli jsme obavy o stav posádky.
Freddo, Fred Haise měl vysokou horečku,
asi 40 stupňů, byl dehydratovaný a měl infekci močových cest.
Uvědomili jsme si, jak zoufalé to na palubě bylo.
Zítřejší vstupní počasí vypadá stále líp.
Vydržte to. Za chvíli jste tu.
Ani ne 14 hodin od plánovaného návratu
mají astronauti určitě pocit, že každá hodina trvá déle než 60 minut.
Myslíme si, že jsme připraveni na jakékoli překvapení.
Doufám, protože zítra to bude zkouška.
DEN NÁVRATU
DEN ŠPLOUCHNUTÍ ASTRONAUTŮ PŘISTÁNÍ V PACIFIKU SCHVÁLENO
Dnes se po celém světě ozývá naděje, že posádka se bezpečné vrátí.
Celý svět sleduje návrat Apolla 13.
A téměř v každém městě se lidé modlili za životy kosmonautů.
Deset tisíc lidí se připojilo k papeži Pavlovi v bazilice svatého Petra.
Nikdy mě nenapadlo, že něco takového by mohlo mít takový dopad na celý svět.
Nikdy se tolik lidí najednou nemodlilo
za bezpečnost jediné operace, jako je tato.
PŘÍPRAVY NA PŘISTÁNÍ
Tisíce lidí se shromáždilo na nádraží Grand Central v New Yorku.
Waltere, i když jsou vaše zprávy a další, které slyšeli, relativně pozitivní,
pořád si myslím, že je na tomto letu něco zlověstného.
Budou potřebovat hodně štěstí, aby se v pořádku vrátili.
Dívám se teď z okna.
Země sviští jako vysokorychlostní nákladní vlak.
Všechno muselo proběhnout přesně podle plánu. Nebylo cesty zpět.
Vraceli jsme se domů.
Je to krutý paradox, že čím blíže jsou k bezpečí Země,
tím víc se blíží i okamžik toho možná největšího nebezpečí.
Návratová sekvence je velmi složitý manévr,
odlišný od normálního návratu na Zemi.
Máme lunární modul. To je náš záchranný člun.
Máme mrtvý servisní modul, kde došlo k výbuchu.
Máme velitelský modul,
což je náš návratový prostředek s omezenou energií.
Musíme všechny ty části oddělit,
abychom posádku dostali atmosférou.
Poprvé od nehody bude velitelský modul fungovat o samotě.
Tepelný štít velitelského modulu absorbuje při návratu 5 000 stupňů tepla.
Ale nejdřív musela posádka velitelský modul zapnout.
Dobře.
Vypnuli jsme to, ne zrovna elegantně.
Udělali jsme, co jsme museli, celkem rychle
a pak jsme strávili čtyři dny v mrazivých podmínkách.
Bylo spousta neznámých, jak to půjde zapnout.
Tady Houston. Slyšíme se?
Všechno v pořádku, Kene.
Vezmu to od začátku.
Začínáme s časovou osou…
Astronaut Fred Haise prochází s řídícím střediskem dlouhý seznam.
Normální vstupní seznam. Budou tam nějaké…
Za necelé dvě hodiny musí být všichni tři ve velitelském modulu
a být v návratové fázi, takže tohle je teď zásadní.
Vodnáři, Houston.
Mluvte.
Můžete začít zapínat velitelský modul.
Jack tam právě vstupuje.
Dobře, Jime.
Všude se hromadila voda.
HLAS FREDA HAISE
Museli jsme přístrojovou desku utřít ručníkem, abychom na ni viděli.
Všem letovým kontrolorům.
Teď tiše a sledujme smyčky, kdyby měli náhodou nějaký problém.
Tak jo, pokračujte.
Začali jsme napájet systémy velitelského modulu,
jeden systém po druhém.
Začali jsme jednou řadou, zmáčkli šest a na chvíli počkali.
Čekali jsme, jestli neucítíme hořet nějakou izolaci.
ČASOVAČ MISE
HODINY, MINUTY, SEKUNDY
Skvělé, vypadá do dobře.
Houstone. Odyssey se snaží dovolat.
Slyšíte je?
Odyssey. Houston, přepínám.
Slyšíte?
Slyšíme.
Ze Země vypadáš dobře, Odyssey.
Kene, tady Jim.
Ano, pane.
Vážíme si vaší práce.
Rozumím.
Budeme vás sledovat, jestli vám nemůžeme pomoct.
Ty by bylo fajn.
Chystají se odhodit servisní modul.
Když to půjde, rádi bychom to vyfotili.
Až budete připraveni, můžete odhodit servisní modul.
Dobře.
Mám to, Houstone.
A chybí celá jedna strana lodi!
Celý panel je rozbitý, skoro od základny až po motor.
Je to fakt něco.
To je neuvěřitelný.
Pod tepelným štítem byly kyslíkové nádrže.
Takže když bouchly, očividně to vytrhlo i celou stěnu.
Otázkou je, co ještě?
V jakém stavu je tepelný štít?
…SERVISNÍ MODUL A ŠKODU POPISUJÍ JAKO NEUVĚŘITELNOU…
Ten tepelný štít byl přímo napojený na servisní modul
a všechny panely servisního modulu vybouchly.
V jakém stavu je tepelný štít? Na tom štítu závisí jejich životy.
Čekáme na zprávy o odhození lunárního modulu.
Teď je čas vyskočit ze záchranného člunu.
Připravte se na konečné oddělení LM.
Loučení bude asi trochu nostalgické…
Tak jo, jsme na dohled.
Čekejte.
Odhození LM.
Sledovali jsme, jak se pomalu vzdaluje.
Byl jsem z toho smutný.
Sbohem, Vodnáři, a děkujeme ti.
Tito muži se v určitých chvílích mise dostali velmi blízko smrti.
To nelze dostatečně zdůraznit. Dostali se blízko smrti.
Teď, když se blíží k návratu zpět do zemské atmosféry,
nemohli bychom se podívat na schéma,
jaké nebezpečí jim hrozí?
Kosmická loď vstoupí ve 121 920 metrech. Pak se vrhne do atmosféry.
Po 18 sekundách přijdou o spojení,
protože atmosféra přeruší rádiové vlny.
A teprve za tři minuty a 36 sekund
se z toho výpadku komunikace dostanou.
Až po třech minutách a 36 sekundách zjistíme, jestli tepelný štít vydržel,
jestli přežili,
nebo jestli to bylo na velitelský modul příliš.
A po návratu rychlostí 40 227 km za hodinu
jejich modul spadne do vody
rychlostí maximálně 35 km za hodinu.
To je přece technologický zázrak.
Třináct minut od předpokládaného času vstupu.
Rychlost ukazuje 10 865 m/s.
Rozumím.
Letový ředitel Gene Kranz teď obchází místnost
a zjišťuje stav svého týmu.
Jsme v kritickém bodě. Všichni připraveni?
- RETRO? - Ano.
- GUIDO? - Ano.
- Navigace? - Ano.
- Řízení? - Ano.
- TELMU? - Ano.
- Chirurg? - Ano.
- INCO? - Ano.
- AFD? - Ano.
Dobře.
Tady Houston, přepínám.
Mluvte.
Ztráta signálu za minutu až minutu a půl.
A vítejte doma. Přepínám.
Díky.
Apollo 13 letí rychlostí přes 40 227 kilometrů za hodinu.
Momentálně je nad tmavou stranou Země
a klesá k malému místu vymezenému v Tichém oceánu.
Všichni vám chceme poděkovat, za vaši skvěle odvedenou práci.
Všichni jsme si to hodně užili.
Řízení Apolla, Houston, právě jsme ztratili signál s Apollem 13.
Dělali jsme, co jsme mohli.
HLAS GENA KRANZE
Odpočítávání.
Je to strašně osamělá chvíle.
Posádka je o samotě.
A zbyla jim data, která jste jim dali.
Každý kontrolor si projde všechno, co během mise udělal,
a říká si: „Měl jsem pravdu?
To jediné jim běží hlavou.
Předpovídali jsme trochu ostřejší úhel.
Teď už toho nikdo moc nezmůže, ani astronauti, musíme jen čekat,
až projdou nejsvrchnějšími okraji zemské atmosféry.
Teď už jim jen můžeme držet palce.
Bylo takové ticho, že byste slyšeli spadnout špendlík.
KILOMETRŮ OD ZEMĚ 2652 – 2545
Už jsme nemohli nic dělat.
Ať už jsme věřili jakkoli.
OD ZEMĚ 112
Apollo 13 by teď mělo mít nejvyšší rychlost.
SEKUND DO KONCE VÝPADKU RÁDIA
Zbývá necelých 30 sekund!
Pokusíme se kontaktovat Apollo 13.
Apollo 13 by už mělo být mimo výpadek.
Čekáme na zprávy o akvizici.
Odyssey, Houston. Čekáme.
- Už máte zprávy o akvizici ARIA? - Ještě ne.
Dobře.
Vesmírná loď je momentálně pro všechny na Zemi ztracena.
Odyssey, Houston?
Už bychom měli něco slyšet.
Z výpadku jsme měli být venku před minutou a 15 sekundami.
Poprvé během této mise
se v místnosti objevily jisté pochyby,
že se něco stalo a posádka to nezvládla.
Odpovězte, prosím.
Musel se vrátit.
Nemohla bych žít bez něj.
Dobře, Joe.
Slyšíme tě, Jacku.
- Tamhle jsou! - Tam!
Všechny tři padáky.
Poslouchejte to!
Jste v televizi.
Zvládli to.
ZVLÁDLI TO! STATEČNÍ ASTRONAUTI…
Odyssey, Houston.
Jste na hlavních obrazovkách. Vypadá to skvěle.
A jsou ve vodě! Ani ne o pět sekund později.
O pět sekund později!
A jsou ve vodě.
Konečně doma.
Myslím, že 13 byl v přežití milník.
Šance byly mizivé.
Vždycky budu hrdý, že jsem mohl být součástí toho týmu.
Dnes byla na stěnu řídícího střediska mise
umístěna plaketa pro Apollo 13.
Je ironií, že je na ní napsáno: „Od Měsíce se učíme."
Ex luna, science.
Něco jsme se jistě naučili.
Naučili jsme se, jak přežít.
Všichni křičeli.
Všichni otevírali lahve šampaňského.
Dokonce i já jsem dostala.
Bylo to fantastické.
HLAS MARILYN LOVELLOVÉ
Největší úleva v životě.
Může se žena na takovou kritickou situaci vůbec nějak představit?
Ne. Nikdy v životě jsem nic podobného nezažila
a už to znovu zažít nechci.
Pořád cítím emoce, které asi nikdy úplně nezmizí.
Čtyři dny jsem nevěděla, jestli jsem manželka, nebo vdova.
Astronauti Apolla 13 včera přiletěli domů do Houstonu
a obdrželi hlasité přivítání od řídícího střediska,
které je pomohlo zachránit před katastrofou ve vesmíru.
Neulevilo se mi, dokud jsem ho neviděla a neobjala.
Tehdy jsem už věděla, že je to pravda a že vážně přežil.
A vážně si pak díky tomu vážíte života o něco víc.
Byli jsme tak vděční.
Domov.
Najednou nám to došlo.
Najednou nám došlo, co se nám povedlo.
Byly chvíle, kdy jsme si mysleli, že už se zpátky nedostaneme.
VÍTEJTE ZPÁTKY NA ZEMI!
A vzpomínám si,
že asi před rokem a půl,
když jsme se v Apollu 8 vraceli domů a dívali se na Zemi,
tak jsem si říkal, že to je jediné místo, kam musíme.
Bylo to jediné místo ve vesmíru, které bylo naším domovem.
Ze všech těch přivítání doma,
právě tohle znamená nejvíc,
protože právě díky těmhle lidem tu dnes můžu být.
Jaké důsledky může mít tato nehoda Apolla 13…
Spousta lidí se ptá, jestli bylo Apollo 13 selháním.
Pokud měříte úspěch a selhání podle toho,
jestli jste dosáhli původního cíle,
pak Apollo 13 bylo selháním.
Ale Apollu 13 se podařilo něco,
co se v historii lidstva ještě nikdy nestalo.
Na kratičký okamžik se celý svět sjednotil.
Nabídky pomoci a další zprávy přicházely ze všech zemí světa.
A když posoudíte Apollo 13 podle toho,
zda je možné, aby svět žil pohromadě,
pak bylo Apollo 13 rozhodně velmi úspěšné.
SE 400 171 KILOMETRY
DRŽÍ POSÁDKA APOLLA 13 REKORD V PŘEKONÁNÍ NEJVĚTŠÍ VZDÁLENOSTI OD ZEMĚ.
DVA MĚSÍCE PO JEJICH NÁVRATU DOSPĚLO VYŠETŘOVÁNÍ K ZÁVĚRU,
ŽE JEDNU Z KYSLÍKOVÝCH NÁDRŽÍ POŠKODILA BĚHEM PŘEDLETOVÉ ÚDRŽBY LIDSKÁ CHYBA.
13. DUBNA, 55 HODIN A 54 MINUT PO STARTU
ZPŮSOBILA ELEKTRICKÁ PORUCHA TÉMĚŘ SMRTELNOU EXPLOZI.
JIM DODRŽEL SVŮJ SLIB MARILYN.
APOLLO 13 BYL JEHO POSLEDNÍ LET DO VESMÍRU.
Moc často se neohlížím.
Když se nedíváte vpřed, ztratíte určitý smysl života.
Ale když jsem tam nahoře viděl Zemi takovou, jaká doopravdy je…
uvědomil jsem si, jaké štěstí máme.
Je to taková modrobílá vánoční koule
visí na naprosto černém nebi.
Samozřejmě nevidíte žádná města.
Nevidíte hranice.
Vidíte Zemi takovou, jaká je.
Velkou oázu v rozlehlém vesmíru.
NA PAMÁTKU MARILYN L. LOVELLOVÉ
Překlad titulků: Beata Krenželoková