VARŠAVA 13. LEDNA, 22 HODIN PŘED VOLÁNÍM MAYDAY
Vážení posluchači, vím, že dnes máme středu,
ale možná spolu dokážeme realitu přesvědčit o něčem jiném.
Když si pustíme následující skladbu, třeba pátek přijde rychleji. Zkusíme to.
Copak? Monika ještě spí?
Naštěstí.
V Malmu je IKEA.
Koupím malý postýlku.
Kdy se vrátíš?
Dřív, než bys chtěl.
Koukej se o mámu se sestrou postarat.
A přestaň se tahat s tím Macioszkem.
Chovej se jako správnej chlap.
Dej mu už pokoj. Tady máte čaj.
- Děkujeme. - Nemáte zač.
Chcete míchaná vajíčka, nebo volské oko?
- Míchaná. - Volský oko.
Tak teda volské oko.
Nevím, uvidíme. Co se má stát, stane se.
Hejbni kostrou.
- Už jdu. - Ago!
Svačina!
- Kterýho je? - Třináctého.
Ještěže není pátek.
Dostaneš Scanii, protože Mana máš na technické.
Může být?
Jasně.
Ještě tohle.
Dobře dojeď.
Díky.
POLSKÁ ARMÁDA
Dobrý den.
No konečně.
Farmáři stávkujou.
- Kolik toho je? - No…
My to tahat nebudeme.
A kurva.
To je fakt nálož.
Ty vole.
Dnes máme středu 13. ledna. Právě je 8:30.
Od pobřeží přes Varmii a Mazursko
bude vanout velmi silný vítr dosahující až 120 kilometrů za hodinu.
Rovněž můžeme očekávat silný déšť se sněhem.
- Teploty se budou… - Hele.
pohybovat kolem dvou až pěti stupňů, ale pocitově bude chladněji.
A kurva.
Plavil se váš muž často do Švédska, paní Kaczkowská?
No… někdy i čtyřikrát za měsíc.
STARGARD
Takže tu trasu znal?
Po žádné jiné ani nejezdil.
A jak často se plavil na trajektu Jan Heweliusz?
To přesně nevím, ale…
často.
A zaujalo ho na něm někdy něco?
Nesdílel s vámi například žádné obavy?
Nedělalo mu něco starosti? Možná si něčeho všiml.
Můj muž se v zimě nerad plavil po moři.
Bál se bouřek.
- Když plul na Heweliuszi? - I jindy.
A na Heweliuszi?
Na něm taky.
A co na Karkonoszích?
Promiňte,
ale to dle mého názoru nesouvisí s tímto případem.
Jen se snažím poukázat na to,
že se pan Kaczkowski obecně bál plout v zimě přes Balt,
a nejen konkrétně na Heweliuszi, nemám pravdu?
Dobře. Můžeme se už vrátit k věci?
Zeptám se znovu. Řekl vám muž někdy něco o Heweliuszi?
Nechoval se třeba kapitán nebo posádka nějak neobvykle?
Přestaňte dotazovanou navádět, prosím.
Ticho, prosím, pane Budziszi.
Mohla byste nám prosím povědět,
jestli vám muž řekl něco o kapitánovi nebo posádce?
Promiňte, ale já nevím, kam tím míříte.
Ani k čemu je tohle divadlo nebo co tady vůbec dělám.
Všichni mě akorát zradili.
Nikdo se mi neomluvil za to, co se stalo.
Jela jsem do Svinoústí vyzvednout manžela,
protože mi bylo řečeno, že přežil.
Když jsme tam se synem ale dorazili, ukázalo se, že se spletli.
Spletli, rozumíte?
Splést se můžete, když vytáčíte telefonní číslo,
a ne když hlásíte, kdo přežil nějakou katastrofu.
Tušíte, jak mi bylo, když mi došlo,
že jsem si přijela pro úplně cizího člověka?
Prosím vás, paní, chápeme vaše rozhořčení…
a hluboce se za to nedopatření omlouváme.
Nic z toho by se ale možná nestalo, kdyby byl na Heweliuszi pořádek…
Pane…
Ujišťuju vás, že mám víc než dost zlosti a vzteku
i na kapitána s posádkou,
ale já vidím, co se tady děje.
Jsem sice jen prostá žena, ale ne blbá. Vidím, o co se tu snažíte, pánové.
Jste tak důležití a vlivní,
ale jen se staráte, abyste nepřišli o kšefty.
A to já teď musím splácet manželovy dluhy.
Paní Kaczkowská, uklidněte se…
Ne! Nepřerušujte mě. Nechte mě domluvit.
Nevím, kdo za to může.
Možná to byl kapitán nebo někdo jiný, ale jisté je, že pochybil hlavně stát,
který tady vy pánové zastupujete.
To vy jste selhali.
Nebyli jste dostatečně ostražití.
A teď jsou to vdovy a rodiny obětí, kdo za to musí platit.
Teď už si jenom přeju…
abychom měli všichni klid.
Aby už bylo po všem.
Protože vím…
že tady se spravedlnosti nedovoláme.
Nikomu tu totiž na pravdě nezáleží.
To mi došlo, když jste mi chtěli diktovat, jak mám vypovídat.
Kdo za vámi byl?
Já prostě chci…
Chci jenom vědět, jak se muž cítil,
když umíral.
Myslel na mě a na naše děti?
Co mělo znamenat, že vám někdo něco diktoval?
Na tom nezáleží.
- Promiňte. - Co váš muž převážel?
- Byly to zbraně a munice? - Utište se!
Myslím to vážně.
Ticho, prosím!
Prosím, vážení, utište se.
Prosím o klid, dámy a pánové!
Komora předvolává dalšího svědka.
Promiňte, mám ještě jednu otázku. Věděl váš muž, co převáží?
Běž do prdele!
Klid.
Vy jste odborník na toxikologii, že ano?
Ano.
A přezkoumal jste obsah žaludku
zesnulých členů posádky Heweliusze?
Ano, některých.
Všiml jste si něčeho podstatného, co upoutalo vaši pozornost?
V žaludku jedné osoby bylo nalezeno stopové množství alkoholu.
Dalo by se tedy logicky předpokládat,
že někteří členové posádky mohli být opilí?
To nemůžu stoprocentně potvrdit…
ale ani vyvrátit.
Pokud to nelze potvrdit, nemůžete je z toho ani vinit.
Nedal jsem vám slovo, pane advokáte.
Zmiňoval jste stopové množství alkoholu.
Koho jste měl konkrétně na mysli?
Důstojníka Skrzypczyńského.
- Tomu nevěřím. Muž nesnášel alkohol. - Ticho!
- To jsou nehorázné lži! - Prosím, utište se!
- Děkuji, to je vše. - Děkujeme.
- Promiňte, ale já jednu otázku mám. - Prosím, ptejte se.
Hledali jste stopy alkoholu
i v těle kapitána Ułasiewicze?
Samozřejmě.
A?
Žádné jsme nenašli.
To je ode mě vše.
- Děkujeme, můžete jít. - Děkuji.
Teď bychom chtěli předvolat svědka…
majora Artura Ference.
Ticho, prosím.
Nejdřív se prosím představte.
Jsem major Artur Antoni Ferenc.
Zpravodajská služba mě pověřila tím, abych prošetřil potopení Jana Heweliusze.
Připomínám vám, že jste pod přísahou.
Mohu mu položit otázku?
- Prosím. - Děkuji.
Pane Ferenci, proč jste se do toho vůbec zapojili?
Bylo to kvůli nákladu?
Nerozumím vaší otázce.
Báli jsme se, že šlo o sabotáž nebo terorismus.
A?
Rychle jsme tu teorii zamítli.
Odhalili jsme ale jiná zajímavá fakta.
Jaká?
Mám tady zdravotní záznamy kapitána Andrzeje Ułasiewicze.
Předložte je prosím Komoře.
Děkuji.
Loni měl kapitán vážnou nehodu.
Přiložené propouštěcí papíry naznačují,
že možná vůbec neměl řídit žádná vozidla.
Manžel byl u neurologa a měl od něj potvrzení, že řídit může.
Dobře, paní Ułasiewiczová, poznačíme si to.
Budeme ale potřebovat to potvrzení.
- Máte ho? - Má ho Kubara.
A vy pokračujte, pane majore.
Děkuji.
Kapitán nebyl jediný s vážnými zdravotními problémy,
které mohly mít dopad na navigační schopnosti
a obecné vyhodnocování situace na moři.
Důstojník Waldemar Skrzypczyński
podstoupil nedlouho před havárií zásadní operaci očí. Tady mám papíry.
To je hnus. Zabili jste mi manžela a teď ho urážíte!
Ticho, prosím!
Když volali mayday a žádali o pomoc,
uvedl zmiňovaný důstojník špatnou polohu trajektu,
což mohlo celou záchrannou akci zdržet.
- Jak to? - Viděl dobře. Operace byla úspěšná.
Vážně vás prosím, abyste se utišili!
Co to povídáte, pane Ferenci?
Vy a vaši spolupracovníci jste banda amatérů.
Víte o námořnictvu zhruba tolik jako já o sumu.
Pozici lodi uvádí vždy kapitán, ne žádný důstojník.
Že ano, kapitáne Kubaro?
Klid, prosím.
Vážně se prosím utište, dámy a pánové.
Jak víme, že uvedli špatnou pozici? Nenašel jsem to nikde potvrzené.
I záchranáři se zpozdili, protože nevěděli, kde jsou.
Řekni mi, Piotře…
Proč nás sabotuješ?
Nic nesabotuju.
Jen je to podle mě odporné.
Dělat z Ułasiewicze opilce, co neměl co dělat u kormidla?
To je fakt hnusné, Henieku.
I kdyby za to mohl, nemůžeme ho takhle urážet.
- Musíme být nestranní. - A taky že budeme.
Andrzej byl i můj přítel.
A vážně jejich pozici uvedl špatně.
Byl jsem na můstku. Slyšel jsem ho.
Jak víš, že se spletl? Neplul jsi tam.
Spletl se! Slyšel jsem jejich vysílání.
Podle něj byli někde na souši.
Nevěříš mi?
Snažte se aspoň tvářit objektivně.
Proč se neptáme na provozovatele trajektu?
A závady lodi, o kterých se vědělo.
Vždyť to byla i tvoje loď, Piotře.
I ty jsi zodpovídal za její stav.
Možná by ses měl zeptat sám sebe,
co jsi udělal, abys tý tragédii zabránil.
Přišel sis pro radu?
Na to už je pozdě.
Měl jsi pravdu. Neměl jsem se do toho plést.
Vyjebou s Ułasiewiczem i s celou posádkou…
a ani u toho nemrknou.
A já jim to ještě podepíšu.
Dělají si, co chtějí.
- Nikdo na ně nedohlíží. - A co ty?
Ty na ně dohlížíš.
Já jsem jen fíkový list, za který se schovávají.
Toho sis všiml až teď, synku?
Plavíme se na moři plným sraček. Vždycky to tak bylo.
Kdysi to aspoň bývalo dobrodružství.
Teď už je to jen kšeft.
A to se nezmění.
Kowalik je pěknej kokot.
Tahle nová éra mu ale svědčí.
Proto to nakonec vyhraje.
A ty budeš mít smůlu.
Půjdeme dovnitř?
Ne.
Dneska je pěkný moře.
Nemáš pro mě něco?
Nečíhá tu někde máma?
Ty už jedeš?
Jo, až ten proces skončí, zase se stavím.
Víš, že když jsi byl malý, často jsem se chodila koupat do moře
a ty jsi stál na břehu
a z plných plic křičel, ať plavu zpátky?
Pamatuješ?
Bál ses, že už se nevrátím.
Synku…
Víš, že moře není ta nejdůležitější věc na světě?
Všechno je pomíjívé.
Nechci, abys dopadl jako on.
Mami…
Myslím, že to ještě chvíli potrvá.
Já se tady brzo zcvoknu.
Teta mi nedá pokoj. Pořád se ptá, jak mi je.
Ještě chvilku vydrž.
Proč s tátou chtějí takhle vyjebat, mami?
Nevím.
Snaž se na to moc nemyslet.
Nečti noviny a nevěř ničemu, co říkají v televizi.
Nebudu.
- Mám tě ráda. - Já tebe taky.
Tak pá.
Nevím, jestli můžeme něčeho dosáhnout.
Omlouvám se. Dělám, co můžu.
Takže všechno hodí na Andrzeje?
Víš, jak těžce to nese Aga?
Musíte dokázat, že neudělal chybu, když se otočil proti větru.
- Určitě k tomu měl důvod. - Taky si myslím.
Ale když ho neodhalíme…
tak prohrajeme.
A co ten vojenský náklad?
Určitě tu loď výrazně přetížil.
Nemůžeme z toho dostat něco konkrétního?
Trajekty bývají přetížené běžně a stejně vždycky doplují.
Heweliusz se převrhl kvůli tomu obratu.
To se v takových podmínkách nedělá.
Mám jít s tebou?
Ne, díky. Zvládnu to.
- Určitě? Protože jestli potřebuješ… - Určitě.
Hlavně ať už je po všem.
Ať se můžu vrátit na moře a vydělávat.
Jak jako?
Děkujeme, pane Janicki.
- To je ode mě vše. - Děkuju.
Chce se ho ještě někdo na něco zeptat?
- Ano, prosím. - Máte slovo, pane advokáte.
Pane Janicki,
rád bych si ujasnil pár věcí,
protože jste expert na to, co by mě zajímalo.
Věděl jste, že má Heweliusz problémy se stabilitou?
Ano, věděli o tom všichni.
A víte, proč nebyl stabilní?
Promiňte, pane, ale to pan svědek nemůže posoudit.
Možná je to kvůli tomu,
že po požáru, ke kterému došlo na horní palubě v roce 1986…
byla v rámci úspor paluba zalita betonem
a trajekt měl najednou celých 115 tun navíc
tři patra nad vodní hladinou.
Pane Budziszi…
Lodě procházejí opravami a jejich hmotnost se mění.
Stabilita taktéž. Kam tím směřujete?
Jen pořád nechápu, proč tak těžkopádnému trajektu
někdo dovolil vyplout v bouřce.
Já ale říkal, že ve chvíli, kdy vyplouval, bylo počasí slušné.
Vítr byl na šestce nebo sedmičce.
Aha, takže kapitán neudělal nic špatného, když se rozhodl vyplout.
Vítr na šestce nebo sedmičce tak velký trajekt neohrožoval, ne?
Ne.
Tak radši znovu,
podle vašeho nejlepšího vědomí a svědomí kapitán nikoho neohrozil, ne?
Asi ne.
Asi ne?
Proč „asi“?
Předpověď počasí dostal přece od správy přístavu, ne?
Ano.
Vy jste mu taky povolili vyplout, nemám pravdu?
Ano.
Tak mi laskavě řekněte, jak je možné,
že jste mu to povolení udělili,
jestli jste věděli, že za Rujánou řádí bouře?
- My to ale nevěděli. - To je zajímavé.
Mám tady…
německou výstrahu o počasí.
Hlásili to 13. ledna ve 23 hodin.
Upozorňují na hurikán, který se blížil od Severního moře.
A vy jste…?
Jdu svědčit. Jmenuji se Witold Skirmuntt.
Aha. Tak to si udělejte pohodlí. Ještě neskončili s Janickým.
My o té výstraze nevěděli.
Vyslali ji do všech přístavů v Pobaltí.
Ale vy jste ji nepokládali za důležitou. Proč ne?
Nebylo to tím, že nikdo v celé správě přístavu,
které je, a to musím zdůraznit, ve Svinoústí,
neumí německy?
Měli to hlásit anglicky.
Takže jste nezaregistrovali hurikán s rychlostí větru
přes 180 kilometrů v hodině.
Tak silný být ten hurikán nemohl.
Ale pane, tady se jasně píše 98 uzlů.
To je 180 kilometrů za hodinu. Nebo nezvládáte ani matematiku?
Takové hurikány tady nemáme.
Překvapení!
Děkuju. To je ode mě vše.
Děkujeme, pane advokáte.
Promiňte, pane soudce…
ale chtěl bych podotknout, že jiné lodě včetně té mojí
do přístavu nějakým způsobem dopluli.
Vy jste Ułasiewicze ale taky nevaroval, kapitáne Kubaro,
i když vím, že vaše senzory pro měření rychlosti větru
naměřily maximum.
- Vy jste plul z Rujány, že? - Z ničeho mě tu prosím neobviňujte.
Počasí bylo zlé, ale dalo se ustát. Kapitán Ułasiewicz udělal zbytečný manévr,
aby se schoval za Rujánu.
Proto začal stáčet záď, jestli teda vůbec víte, o čem mluvím.
Vím. Ale proč se chtěl schovávat za Rujánou, jestli počasí nebylo tak zlé?
Schválně se ve všem snažíte hledat díry.
Díry jsou v teorii, že to zavinil kapitán.
Heweliusz byl nestabilní vrak s vadným dokormidlovacím zařízením
a balastním systémem.
Divím se, že se nepotopil dřív.
Někdo šetřil na úkor bezpečnosti a dopadlo to takhle.
Heweliusz prošel všemi opravami v renomovaných loděnicích, pane.
Už to divadlo prosím ukončeme.
- Můžete jít, pane Janicki. - Mám ještě jednu otázku.
- Prosím, utište se! - Ještě jednu otázku!
Dáme si desetiminutovou přestávku
a pak předvoláme dalšího svědka, děkujeme.
To je v prdeli!
Který debil dohodil Ułasiewiczový toho Budzisze?
Jak to mám vědět?
Uklidni se, Jaši.
Kurva!
Jsem klidnej jak vagón plnej mnichů! Kdo to byl?
Já.
Tak jo. To by bylo.
Aleluja, kurva.
Bylo mi řečeno, ať se o ni postarám.
Uklidněte se, pánové.
Teď je na řadě důstojník…
- Skirmuntt. - Jasně. To bude dobrý.
- Dobře to dopadne, Jaši. - To doufám.
S tebou si promluvím později.
Připomínám, že vypovídáte pod přísahou.
Pane Skirmuntte, byl jste na můstku těsně před tou katastrofou.
Ano, nějakou dobu.
Můžete nám svými slovy říct, co se tam dělo?
Co by?
Válčili jsme s živly.
Jako vy na Karkonoszích.
A můžete nám říct, co jste dělal na můstku vy?
Měl jsem šichtu.
- A kde byl kapitán? - Spal.
Ticho, dámy a pánové.
Prosím, utište se!
Chcete mi říct,
že venku řádila bouře a kapitán nebyl na můstku?
Jakmile jsme začali mít problémy, samozřejmě se hned objevil.
A to vy jste se rozhodl naplnit balastní nádrž na levoboku?
Ne. To byl důstojník Skrzypczyński na první směně.
Kvůli náporům větru jsme se nakláněli na pravobok,
a tak jsme se rozhodli zatížit levou stranu lodě,
což nás na nějakou dobu vyrovnalo.
Proč jen na nějakou dobu?
Protože po tom obratu proti větru
nás to naopak překlopilo.
Proč jste se ale vůbec otáčeli?
Nevím.
To už jsem na můstku nebyl.
- A kde jste byl? - Prosím?
Kde jste byl?
Ve strojovně.
Měl jsem zkontrolovat balastní ventily.
Pane Skirmuntte…
Pijete?
To je absurdní!
Ticho, prosím!
- Ticho, prosím! - To je směšné!
Uklidněte se.
Mám tady informaci, že jste měl…
v nemocnici u sebe lahev alkoholu.
Ano. Dal mi ji člověk z ambasády.
A co? Vypili jste ji spolu?
Promiňte,
ale můžeme upustit od té absurdní teorie, že byla posádka opilá?
Vy, pane advokáte, nerozhodujete, jaké stopy budeme prošetřovat.
Mohu ale mít námitky.
Posaďte se, prosím.
Pane Skirmuntte, můžete nám říct, jak jste se vlastně stal důstojníkem?
Povýšili mě.
Takže jste neabsolvoval námořní akademii?
Dosáhl jsem toho, protože jsem sloužil pod kapitánem Ułasiewiczem.
Který vás povýšil na základě vlastního uvážení.
Nechápu, o co vám jde. Moje zkušenosti vychází z praxe.
Narážím na to, že nevím,
jestli bylo moudré, abyste byl v takové bouřce na můstku zrovna vy.
Byl tam přece i kapitán. Vždyť to víte. Našli jste tam jeho tělo.
Možná tam skončilo až potom, co se trajekt převrhl.
Promiňte, kapitáne Kubaro…
Nepřipadá vám divné, že tak zkušený kapitán
udělal začátečnickou chybu
a otočil se špatným směrem na nerovnoměrně zatížené lodi?
Nevím.
Možná to nebyla chyba.
Možná to nebyla kapitánova chyba.
To by přesvědčilo kapitána Bintera,
který si myslí, že byl Ułasiewicz na něco takového příliš zkušený.
Možná jste ten manévr provedl vy a loď se převrátila kvůli vám.
Vyslýcháte ho, nebo lynčujete?
Posaďte se, pane Celeji.
Prosím o klid!
Taky bych rád slyšel odpověď, aniž by pana někdo k něčemu naváděl.
Nejsme v rádiu, abychom hráli písničky na přání.
Sešli jsme se, abychom odhalili příčiny katastrofy.
Fakta jsou fakta.
A vy nám řekněte, jak to teda bylo, pane Skirmuntte.
Já tu loď nepřevrátil!
Ten obrat provedl kapitán.
- Musel to udělat. - Proč musel?
Nevím. To jsem už na můstku nebyl.
Jestli jste nebyl na můstku, pane Skirmuntte,
jak můžete vědět, že tu loď obrátil kapitán?
Pane důstojníku!
Počkejte, prosím.
- Důstojníku… - Já tu loď vážně nepotopil, kapitáne!
Já to nebyl.
Já jsem to neudělal.
Proč mi prostě nepovíte, co se stalo?
Proč musel Ułasiewicz stočit loď?
Pane Witolde…
Odpověď najdete na nahrávkách Rádia Ostsee.
RODNÝ LIST
POJIŠTĚNÍ WITOLD SKIRMUNTT
Pojď sem.
Tumáš.
Drž mi palce.
POLSKO-NĚMECKÁ HRANICE
Rádio Ostsee, tady Kempen!
Jsme na místě nehody.
Zopakujte to, vypadáváte nám!
Rádio Ostsee, tady Kempen!
Promiňte, ale máte nahrávky ze čtvrté ráno, že ano?
Ano, máme záznam od 4:00 do 5:15.
Co je ten Kempen za loď?
Budu se muset podívat.
Díky.
Rádio Ostsee, tady Kempen!
Jsme na místě nehody.
Na levoboku máme polskou loď Heweliusz. Pokusíme se jim pomoct!
Dejte nám svoje souřadnice!
Rádio Ostsee, tady Kempen!
Jsme na místě nehody.
Na levoboku máme polskou loď Heweliusz. Pokusíme se jim pomoct!
Dejte nám svoje souřadnice!
Jsme asi 26 kilometrů východně od Kollikeru!
Voláme Kempen!
Tady Kempen!
V tomhle počasí nic nezmůžeme. Jsme moc malí. Plujeme pryč.
Kempene!
Slyšel jsem správně, že odplouváte?
- Ano. - Rozumím.
Nemáme o té lodi žádné informace.
Ale komunikovali jste s ní, ne?
Ano, ale nic o ní nevíme.
Můžu dostat kopii těch nahrávek?
Vezměte si originály.
Nebudeme dělat kopie navíc.
Pošlete je nám pak zpátky?
Děkuju.
Budzisz u telefonu.
Tady Binter.
Dobře mě poslouchejte, pane advokáte.
Heweliusz byl na kolizním kurzu s německou lodí.
Kapitán se musel otočit.
Cože? Nerozumím. Na kolizním kurzu? Jak to?
Žádné další lodě v okolí nebyly.
Nikdo nic neříkal. Odkud to víte?
Dá se to vydedukovat z nahrávek Rádia Ostsee.
- Z nahrávek? - Ano.
Ze dne tý katastrofy.
Mám je s sebou. Zítra je předložím Komoře.
Pane advokáte…
Tímhle se všechno změní, rozumíte?
Ta německá loď měla přednost.
Krátce po tý nehodě její kapitán jasně říká,
že mají Heweliusze na levoboku.
Už můžete.
Musím končit.
Uvidíme se zítra.
Nezapomněl jste něco?
Díky moc.
Kurva.
- To byl Binter? - Ano.
Co říkal?
Bude to průlom.
Dnes nás čekají poslední výpovědi a závěrečné řeči.
Námořní komora následně přezkoumá dostupné důkazy
a do měsíce vynese rozsudek.
Téměř celé Polsko dychtivě čeká na verdikt,
obzvlášť místní obyvatelé,
rodiny zesnulých a další námořníci.
Budeme vás průběžně informovat, jak zasedání pokračuje.
Pět minut.
Musíme se pomalu sbírat.
Kde je Binter?
Dámy a pánové,
dnes ráno jsme obdrželi neuvěřitelně smutnou zprávu.
Včera večer došlo k tragické autonehodě,
ve které zahynul jeden z našich přísedících,
kapitán Piotr Binter.
Z tohoto důvodu odročujeme dnešní zasedání na zítřek.
Paní Jolo, měla byste zůstat až do konce.
Už toho mám dost. Chci se vrátit k dceři.
Zítra přece máme závěrečnou řeč.
A co uzavřeme?
- Můžu vás aspoň odvézt? - Ne, díky.
Musím si něco vyřídit a vy se musíte připravit.
Na shledanou.
Čau, lásko. Už jsem ve Svinoústí. Akorát nás zdržela drobná porucha.
Možná nakonec ani nevyplujeme.
Posledních pár dní je příšerný počasí…
10 HODIN PŘED VOLÁNÍM MAYDAY
Babu Jagu jsem nechal v autě. Možná proto moře tak řádí.
Včera do nás vrazil takovej vichr,
že jsme zádí napálili do mola
a teď se kluci snaží opravit, co jsme rozbili.
Nerad se s Hewelkem plavím v těchhle podmínkách.
Měli nám opravit pohon, ale udělali hovno.
No nic. Řekni Aze, že jsem jí koupil tu čokoládu.
Ale ať zapracuje na angličtině.
Jo a mrzí mě, co jsem…
Když jsem unavený, jsem nervák.
- Až se vrátím, mohli bychom na lyže. - Andrzeji!
Pojď, Andrzeji!
Jo, už jdu. Vydržte!
A nahraj mi tu hitparádu na Trojce, jo?
V košíku je prázdná kazeta.
Už musím končit…
Mám vás moc rád. Dej za mě všem pusu. Hanie i Januszovi taky.
Uvidíme se za pět dní. Posílám vám hromadu pus!
Andrzej je náš člověk. Ručím vám za něj.
- Nebude remcat? - Ale vůbec ne.
Dobře ho znám.
Ahoj, Andrzejku!
Čau.
Tohle je pan Ferenc.
Kapitán Ułasiewicz.
Poslyš, máme tady prosbu shora.
Můžete vyplout později?
- Ještě později? - Jen o trošku.
To počasí je děs. V noci nás může zastihnout vichřice.
Čekáme na důležitou diplomatickou zásilku.
Ty se přece popereš s každým počasím.
- Jędreku… - Co?
Je to fakt důležitý, rozumíš?
Zvládneš to?
Já možná jo, ale co Heweliusz?
Díky.
Pojď.
Já ti říkal, že to bude dobrý.
Andrzej je můj člověk.
Já je jen pozdravím. Postaráš se o ně ty.
Pojď.
To mám i s oficiálním přivítáním, jo?
Málokdy přepravujeme někoho z vedení.
- A tady je paní Marta… - Dej mi ruku.
- Stevard vás vezme do kajut. - Zdravím.
A tady mladý pan námořník se pak může podívat za mnou na můstek.
Jé, děkujeme.
Má trochu strach. Ještě nikdy nebyl v zahraničí.
Jasně. Můžeme požádat Olu, aby se o něj postarala.
- Dobře. - Půjdeš s paní Olou?
- Pojď. - A vy pojďte se mnou.
Jak to jde? Už to máte?
Jo, máme hotovo!
Vyřiď kapitánovi, že je ta brána v cajku.
- Ale… - No hni sebou.
- Ahoj, lidi. - Čau.
Ahoj, Waldku. Co oči?
- Vidím zase jako kluk. - Super.
Zapomněl jsem, jak je svět někdy hnusnej.
- Když ale vidím vás… - Ahoj, Waldku.
Čau.
Čau, Zajdeli.
Záďová brána je opravená, kapitáne.
Tak začněte s naloďováním.
Ale nespěchejte, protože…
- Čekáme na další transport. - Jasně.
Jaký transport?
Veze něco pro ambasádu.
- Moc se nevyspíš, co? - Rostou jí zoubky, takže dost pláče.
Přesuňte ten bílej kamion na dvojku.
- Jinak se budeme naklánět doprava. - Dobře, pane Celeji.
Pojďte sem, šéfe.
Stop!
- Co se to tu kurva děje, pánové? - Ale nic. Starejte se o sebe.
- Já na to tady dohlížím. - Jo? Tak prosím.
Kurva…
Hoďte sebou!
Zaparkuj to na zádi uprostřed!
- Kam že to mám zaparkovat? - Na záď.
Dobře. Rozumím.
Buďte připravené, dámy. Čeká nás drsná noc.
To já bohužel vím. V kolik vyplouváme?
Děkuju.
Snad už brzo.
Kolik je?
Můžete na slovíčko, kapitáne?
- Omluvte mě. - Jen běžte.
No?
- Máme problém. - Jaký?
Jeden náklaďák je o hodně těžší, než má být.
- Jak moc? - O třicet tun.
- Tak je vyhoďte. - Bohužel nemůžeme.
Jo tenhle.
Jaký máme ponor?
Už teď jsme pod čarou a ještě čekají tři náklaďáky.
Ty už nepouštějte.
- Takže konec? - Jo.
Naloďování končí!
Opakuji, konec naloďování!
Naloďování skončilo!
Jak jako skončilo? To má být vtip?
Tak rozhodl kapitán.
Já ale musím vyplout. Mám kontrakty.
Tak poplujete dalším, nedá se nic dělat.
Táhněte do prdele!
- Co to kurva říkal? - Nepustí nás.
To přece nesmí!
Tak jo, vyplouváme.
Už máme tři hodiny zpoždění.
Zasáhla vyšší moc, co naděláš?
Na čtyři motory to třeba doženeme.
To teda nevím…
Kapitáne, Němci ve vysílačce říkali něco
o nějakým hurikánu poblíž Arkony.
O hurikánu?
Správo přístavu, tady Heweliusz.
Poslouchám, Jędruši.
Víte o nějakém hurikánu? Němci něco zmiňovali přes vysílačku.
O ničem nevíme. Vítr je silný, ale zas tak zlý to není.
Nejsme v Karibiku.
Takže nikdo nestojí?
Všechno je v pohodě. Můžete vyplout.
Díky.
Můstek dva, zapínáme čtyři motory a dva příďáky.
- …moje žena. - Jasně.
Prý teď bydlí ve Strzelinu.
Čekej… Super.
Vždycky ukuchtí něco úžasnýho.
Zvedněte rampu, všechno odvázat.
Rampa zvednuta.
Levobok je volný.
Příď taky.
Vyplouváme.
Můžeme zavřít bránu.
Zavíráme bránu!
Posranýho třináctýho.
Brána je zavřená i zamčená.
Převezměte kormidlo. Kurz 055.
Kormidlo přebráno. Kurz 055.
Kurz 055 zaveden.
VJEZD DO PŘÍSTAVU VE SVINOÚSTÍ 4,5 HODINY PŘED VOLÁNÍM MAYDAY
Tady máte polívku.
- Díky. - Dobrou chuť.
- Polívka byla? - Jo.
- Pečeni, nebo kuře? - Pečeni.
Tady kapitán. Ukončete manévry a přejděte na navigační režim.
Pojedeme na čtyři motory a generátory.
Waldku, ty tady budeš do dvou a po tobě to vezme Witek.
Drž kurz 355. Kdyby bylo třeba korigovat, tak tam dej 350.
Jasně.
Kdyby se cokoliv stalo, dejte mi vědět.
- Dobrou noc. - Dobrou noc.
Nehody jako potopení Jana Heweliusze
nikdy nemají jen jednu příčinu.
Takže za ni ani nikdy nezodpovídá jedna osoba.
Takováto tragédie je vždy výsledkem mnoha faktorů.
Musela jí předcházet celá řada nešťastných náhod,
které vyústily v katastrofu.
14. LEDNA TŘI HODINY PŘED VOLÁNÍM MAYDAY
Proč se kurva tak nakláníme?
Protože fouká jak blázen.
Šéfe!
Pokud nás nesrovnají, neuděláme to správně!
Můstku, tady Celej.
Tady můstek. Co je, Marku?
Musíte nás srovnat. Takhle naklonění tady nic neuděláme.
Dobře, rozumím.
Stočíme to doprava, vlny na zádi.
Přeleju vodu v nádržích a bude dobře. Volej, až budete hotoví.
- Dej tam 030. - Kurz 030.
Je to tam.
Zajdeli.
Zajdeli, přeléváme vodu na levobok, pusť to tam.
Rozumím!
Pánové…
- Jak to jde? - Trochu se houpeme, ale dá se to.
Je tam 030, jihozápadní vítr, síla na osmičce.
Nakláněli jsme se, tak jsme zatížili levobok.
Ventily jsou uzavřené. Marek přidělává s klukama řetězy.
Drift nás unáší mírně doprava.
Až Marek skončí, vrať se na kurz.
Rychlost 13,5 uzlů. Kdyby něco, volej.
Dobře. Trasu máme volnou?
Jo, nikdo se nehlásil.
- Tak dobrou noc. - Dobrou.
Máte už všechno zabezpečené, Marku?
Jo, všechno v pořádku, díky.
Hýbou se tam ty auta moc?
Jako Jehovisti chodí po domech.
Zkurvená bouřka.
BALTSKÉ MOŘE 30 MINUT PŘED VOLÁNÍM MAYDAY
Pořád nás to unáší.
- Ještě to trochu stočíme. Kurz 335. - 335.
- Ano, 335. - Super.
Jane Heweliuszi!
Co to bylo?
Nevím.
Jane Heweliuszi!
Tady Kempen!
Jane Heweliuszi! Tady Kempen!
Máte nás na pravoboku!
Vrazíte do nás!
A kurva.
Máte nás na pravoboku!
Co se děje? Proč zpomalujeme?
- Jsme na kolizním kurzu. - Jak to myslíš?
- Jak to? - Nevím! Je to nějakej německej trauler.
To jsi je neviděl dřív? Co jsi to kurva udělal?
- Zpomalil jsem, protože… - Co? Ty zpomaluješ v bouři?
To je k ničemu. Vrazíme do nich.
Přebírám to. Musíme zrychlit.
Ostře na levobok!
Co se děje?
Ostře na levobok!
Kormidlo na křídlo.
Volej do strojovny, ať rozjedou příďáky.
Můstek dva, rozjeďte příďáky.
Příďáky běží.
Proč se kurva tak nakláníme?
Máme plnou balastní nádrž na levoboku.
Proč jsi to nehlásil hned? Přelijte vodu na pravobok!
Zajdeli, přelíváme vodu na pravobok!
Co s tím kurva je?
Kurva!
Proč jsme pořád tak naklonění?
Zajdeli, co je s tím balastem?
- Co se tam děje? - Nevím!
Tak to zjisti!
Máme čím dál větší náklon.
Kolik stupňů?
Dvacet a zvětšuje se.
Členové posádky i cestující, prosím pozor! Tady váš kapitán.
Musíme evakuovat loď.
Opakuji: musíme evakuovat loď.
V takových vlnách, když všude stříká voda,
mohou radary selhat.
Nedetekují všechno.
Obzvlášť ne malé lodě…
jako byla ta německá,
co se najednou objevila nebezpečně blízko Heweliusze.
A ten se kvůli svému zpoždění ocitl na kolizním kurzu.
Německá loď měla přednost, proto se trajekt otočil, aby ji pustil.
Celá katastrofa byla způsobena vnějšími faktory.
Přispěly k tomu závady na lodi,
nedostatek informací o reálné situaci na Baltském moři
a prostá smůla.
Samotný kapitán ale nijak nepochybil.
Naopak se zachoval příkladně.
Dal druhé lodi přednost.
Můžete mi říct…
jestli máte důkazy, které by tuto teorii potvrdily?
Bohužel ne.
Shořely spolu s autem Piotra Bintera.
Má někdo nějaké další otázky?
Děkujeme, pane advokáte.
Po přezkoumání dostupných materiálů, důkazů,
výpovědí svědků a dalších dotazovaných
došla Námořní komora
na zasedání ve Stargardu
k následujícímu závěru.
Kapitán Andrzej Ułasiewicz, který tragicky zemřel na Janu Heweliuszi,
byl ten, kdo onu katastrofu způsobil.
Prosím, posaďte se.
Kapitán zanedbal své povinnosti.
Byl nezodpovědný,
o čemž svědčí jeho riskantní rozhodnutí během bouře.
Jeho posádka navíc nedodržela
zásady bezpečnosti a ochrany zdraví při práci.
To je lež.
Prosím, utište se.
Jan Heweliusz nebyl bez závad,
za což zodpovídá i majitel lodi.
Je rovněž pravda, že se tu noc plavili v náročných podmínkách.
Rozhodujícími faktory, které vedli k této tragédii,
byla ovšem pochybení na straně posádky a kapitánovo nepochopitelné rozhodnutí
loď zničehonic otočit proti větru.
Kurva…
Volám můstek!
- Tady můstek, posloucháme. - Muž přes palubu na levoboku!
- Muž přes palubu! - Rozumím!
Hoďte mu záchranný kruh!
Už rozhodli?
Nevyrazíme někam pryč?
Co třeba na lyže?
Chtěla bych studovat navigaci.
Na rozhodování máš ještě čas.
Dobrý den.
TRAGICKÁ HAVÁRIE JANA HEWELIUSZE PŘISPĚLA K UPEVNĚNÍ ZÁSADY,
PODLE NÍŽ O TOM, JESTLI LOĎ VYPLUJE, ROZHODUJE JEDINĚ KAPITÁN.
V ROCE 2005 VYHRÁLY VE ŠTRASBURKU VDOVY NÁMOŘNÍKŮ SPOR S POLSKEM.
EVROPSKÝ SOUD PRO LIDSKÁ PRÁVA ROZHODL,
ŽE TŘI NÁMOŘNÍ KOMORY NEBYLY PŘI VYŠETŘOVÁNÍ PŘÍPADU NESTRANNÉ.
JOLANTA UŁASIEWICZ SE JIŽ DALŠÍHO SOUDU NECHTĚLA ÚČASTNIT.
PŘÍPAD NEBYL DODNES ZCELA VYSVĚTLEN A STÁLE BUDÍ EMOCE.
V ROCE 2025 SE V OFICIÁLNÍM NEKROLOGU OBJEVILA 56. OBĚŤ NEHODY,
SEDMNÁCTILETÁ DCERA RAKOUSKÉHO ŘIDIČE KAMIONU.
OBĚTI TRAGICKÉHO POTOPENÍ TRAJEKTU „JAN HEWELIUSZ“
Překlad titulků: Veronika Kursová