[pitidos: tres cortos, tres largos, tres cortos]
[estática de radio]
[llamada de socorro por radio]
[pitido constante]
[reloj despertador]
VARSOVIA
13 DE ENERO 22 HORAS ANTES DE LA LLAMADA DE SOCORRO
[locutor] Damas y caballeros, sé que hoy es miércoles,
pero quizá podamos alterar un poco la realidad.
Si escuchamos esta canción, ¿podrá llegar antes el viernes?
Ya lo veremos. Escuchemos.
[suena "Friday I'm in Love" de The Cure]
¿Qué? ¿Monika sigue durmiendo?
- ¿Mmm? - Sí, aún lo hace. [ríe]
Fui a Malmö a una tienda.
Y le compré una cuna.
¿Cuándo vas a regresar?
Antes de lo que piensas.
Más te vale cuidar a tu madre y a tu hermana.
En lugar de salir con Macioszek.
Si quieres ser un hombre, compórtate como uno.
Oye, ya, déjalo en paz. Aquí tienes tu té.
- Muchas gracias. - Gracias.
De nada.
¿Quieren… sus huevos revueltos o fritos?
- Revueltos. - Fritos.
[todos ríen]
Entonces, fritos serán.
[Kacskowska suspira]
[música cesa]
No lo sé, ya veremos. Pasará lo que tenga que pasar.
Oye. ¡Ven aquí!
- Ya voy. - [Jola] ¡Aga!
Tus sándwiches.
[motor de vehículo intenta arrancar]
[bocina]
[ladridos]
[suena "It Must have Been Love" de Roxette]
- ¿Qué día es hoy? - Es 13.
Menos mal que no es viernes.
[ríen]
Te darán un Scania porque al otro lo están inspeccionando.
¿Está bien?
Muy bien.
Ah, ten esto.
El brilloso hacia arriba.
Gracias.
[hombre] Rápido.
- [motores de camiones] - [zumbido de maquinaria]
[hombre] ¿Qué está pasando?
Sigan avanzando, a la derecha.
[música sombría]
FUERZAS ARMADAS POLACAS
TRANSPORTE, CARGA Y LOGÍSTICA
Buen día.
[música sombría continúa]
Justo a tiempo.
Los agricultores están en huelga.
- ¿Son muchas? - No.
Nosotros no las llevamos.
- [Kaczkowski] Ah, mierda. - Sí, unas cuantas.
[Kaczkowski] Demasiadas.
[locutor] En las provincias del norte, 5 grados con lloviznas o nevadas ligeras.
En el centro, habrá un aumento gradual de nubosidad
con posibilidad de precipitaciones ligeras.
En el resto del país, cielo despejado con temperaturas máximas de un grado…
Mira.
…vientos moderados del oeste…
Ay, maldita sea.
[música sombría continúa]
[Kubara] Sra. Kaczkowska, ¿su marido viajaba con frecuencia a Suecia?
[máquina de escribir]
Bueno, a veces hasta cuatro viajes al mes.
¿Conocía bien la ruta?
[música cesa]
En realidad, esa fue la única ruta en la que trabajó.
¿Y con qué frecuencia navegaba en el ferri Jan Heweliusz?
La verdad, no lo sé, pero muy seguido.
¿Y hubo algo que le llamara la atención?
¿Quizás le habló de sus preocupaciones?
¿Había algo que le preocupara? ¿Notó algo raro?
A mi marido… no le gustaba navegar en invierno.
Le daban miedo las tormentas.
- [Pyzel] ¿Cuando estaba en el Heweliusz? - No, desde siempre.
¿Y con el Heweliusz?
Sí, también.
- ¿Y en el Karkonosze? - [Kubara] Disculpe, presidente.
Perdón, pero esto no tiene nada que ver con el caso, si me permite.
Solo intento demostrar que el Sr. Kaczkowski tenía miedo
de cruzar el mar Báltico en invierno,
y no específicamente mientras navegaba en el Heweliusz. ¿No es así?
[Kubara] Muy bien, volvamos al tema, ¿están de acuerdo?
Se lo pregunto de nuevo. ¿Su marido le dijo algo sobre el Heweliusz?
¿Algún comportamiento inusual del capitán o la tripulación?
Absténgase de sugerir cosas a las personas interrogadas.
[Pyzel] Silencio, por favor, Sr. Budzisz.
Entonces, ¿sería tan amable de decirnos si su esposo mencionó algo
sobre el capitán Ułasiewicz o la tripulación?
[murmullos]
[obturadores de cámaras]
Señor, disculpe, no sé qué respuesta darle.
¿Para qué sirve todo este espectáculo y qué estoy haciendo aquí?
Todos me engañaron. Y nadie…
nadie me pidió perdón por todo… todo lo que pasó.
Fui a recoger a mi esposo a Świnoujście
porque me dijeron que había sobrevivido
y, cuando llegué ahí con mi hijo, resultó que habían cometido un error.
- Un error, ¿entiende? - [bullicio]
[Kaczkowska] Puedes equivocarte al marcar un número de teléfono,
pero no al determinar quién ha sobrevivido.
¿Sabe cómo me sentí cuando me di cuenta de que había ido ahí
para saludar a un completo desconocido?
- [bullicio continúa] - [Kubara] Señora,
entendemos su descontento…
Lamentamos profundamente ese descuido.
Sin embargo, eso pudo no haber pasado si el Heweliusz
- se hubiera mantenido en orden… - [Kaczkowska] Señor…
Señor, tenga por seguro
que siento mucha ira y rabia hacia el capitán y la tripulación,
pero puedo ver lo que está pasando aquí.
Puede que sea una mujer sencilla, pero no soy tonta.
Y me doy cuenta de lo que están haciendo, caballeros.
Creo que sé lo que están tramando.
Tan importantes, tan influyentes,
y, sin embargo, solo protegen sus propios intereses.
¡Y yo tengo que pagar todas las deudas de mi esposo!
Sra. Kaczkowska, por favor, cálmese…
[Kaczkowska] ¡No! Por favor, no me interrumpa.
Déjeme terminar.
No sé quién tiene la culpa.
Quizás sea del capitán, quizás sea otra persona,
pero una cosa es segura, ¡es el Estado el que ha fallado,
el Estado que ustedes están representando!
- [hombre] ¡Así es! - [Kaczkowska] ¡Han fallado! ¡Todos!
- ¡No han estado haciendo su trabajo! - [bullicio]
Son las viudas y las familias de las víctimas
las que sufren las consecuencias.
[bullicio continúa]
Solo quiero que todos podamos…
podamos… vivir en paz.
Que todo esto termine.
Porque yo sé que aquí…
aquí no habrá ninguna justicia para nadie.
Aquí, en realidad, a nadie le importa conocer la verdad.
[solloza] Lo entendí perfectamente cuando intentaron dictarme mi testimonio.
[bullicio]
¿Quién le dijo eso?
[Kaczkowska llora] Yo solo quiero saber…
Quiero saber qué sintió mi esposo mientras moría.
¿Pensó en mí?
¿Pensó… pensó en nuestros hijos?
¿Qué significa que intentaron dictarle su testimonio?
[música sombría]
No importa.
[bullicio]
- Con permiso. - ¿Qué transportaba su esposo?
- ¿Armas y municiones? - ¡Por favor, silencio!
Por favor, guarden la calma.
[bullicio continúa]
¡Silencio, por favor!
Quiero silencio. ¡Silencio!
[martillazos]
Mantengan el orden, por favor.
La Cámara llama a la siguiente persona al estrado.
[música sombría continúa]
Disculpe, tengo una pregunta más. ¿Su esposo sabía lo que transportaba?
- ¡Vete al carajo! - Tranquilo.
Todo está bien.
[Pyzel] Usted es un experto en toxicología, ¿verdad?
[música cesa]
Sí.
¿Y examinó el contenido estomacal
de los tripulantes fallecidos del Heweliusz?
Sí, en algunos de ellos.
[Pyzel] ¿Y hubo algo significativo que llamara su atención?
Sí, se encontraron rastros de alcohol dentro del estómago de una persona.
- [murmullos] - [Pyzel] Entonces, ¿se podría suponer…
razonablemente que los miembros de la tripulación
podrían haber estado ebrios?
[hombre] No puedo confirmarlo con total certeza…
pero tampoco puedo descartarlo.
Si no se puede confirmar,
no se puede utilizar esa información para tal acusación.
Abogado, no le he dado la palabra.
Señor, usted mencionó rastros de alcohol.
¿A quién se refería exactamente con eso?
Oficial Skrzypczyński.
Pero eso es imposible, mi esposo odiaba el alcohol.
- [Pyzel] Orden. - ¡Son mentiras!
- Por favor. - No tengo más preguntas.
Gracias.
- Yo tengo una pregunta. - [Pyzel] Adelante, abogado.
[Budzisz carraspea]
¿Se analizó el cuerpo del capitán Ułasiewicz
para detectar rastros de alcohol?
Sí, así es.
¿Y luego?
No se encontró ningún rastro de alcohol en él.
[Budzisz] No hay más preguntas.
- [Pyzel] Gracias, puede retirarse. - Muchas gracias.
[Pyzel] Ahora nos gustaría llamar como testigo
al comandante Artur Ferenc.
[bullicio]
Guarden silencio, por favor.
[mujer] Dejen de mentir.
[Pyzel] Por favor, diga su nombre.
Me llamo Artur Antoni Ferenc y soy comandante.
En nombre del Servicio Secreto,
investigué el caso del hundimiento del ferri Jan Heweliusz.
Permítame recordarle que está bajo juramento.
Señoría, ¿puedo hacer una pregunta?
- Proceda. - Muchas gracias.
Sr. Ferenc, ¿por qué los servicios estaban llevando a cabo una investigación?
¿Fue por la carga?
No entiendo su pregunta.
Examinamos la hipótesis de un posible acto de sabotaje o terrorismo.
Mhm, ¿y?
Y la descartamos rápidamente.
De todas formas, durante la investigación descubrimos datos interesantes.
¿Qué datos?
Aquí están los registros médicos del capitán Andrzej Ułasiewicz.
Por favor, presente los documentos a la Cámara.
Gracias.
[Ferenc] El año pasado, el capitán sufrió un grave accidente.
Los documentos de alta hospitalaria adjuntos
indican que es posible que no pudiera conducir algunos vehículos.
Después de visitar a un neurólogo, mi esposo fue…
fue declarado apto para navegar.
[Pyzel] De acuerdo, quedará registro de eso, Sra. Ułasiewicz.
Pero vamos a necesitar una constancia.
Señora, ¿tiene la constancia?
- Kubara la tiene. - [Pyzel] Comandante, por favor, continúe.
[Ferenc] Gracias.
El capitán no era el único con graves problemas de salud
que podrían haber afectado gravemente a sus habilidades de navegación
y su capacidad para evaluar la situación en el mar.
Uno de los oficiales, Waldemar Skrzypczyński,
se sometió a una operación ocular antes del desastre. Aquí los documentos.
Es inaceptable. ¡Mataron a mi esposo y ahora lo están difamando!
¡Orden, por favor!
[obturadores de cámaras]
Mientras pedía ayuda y realizaba la llamada de emergencia,
el oficial en cuestión proporcionó una ubicación errónea del ferri,
lo que naturalmente pudo haber retrasado la misión de rescate.
- ¿Qué es eso del oficial…? - Waldemar veía perfecto.
- ¡Necesito que todos guarden silencio! - Sr. Ferenc, ¿de qué está hablando?
Usted y sus colaboradores son un grupo de aficionados.
Sabe tanto de la Marina como yo de sumo.
No es el oficial quien da la ubicación del barco, sino el capitán.
¿No es así, capitán Kubara?
[bullicio]
¡Por favor, orden!
Por favor, damas y caballeros, ¡cálmense!
[pasos se acercan]
¿Cómo sabemos que se dio una ubicación incorrecta?
No encuentro eso en los documentos.
La misión de rescate se retrasó porque desconocían la ubicación.
Dígame, Piotr…
¿Por qué nos lo hace más difícil?
Eso no es verdad.
Simplemente creo que es despreciable.
¿Convertir a Ułasiewicz en un borracho incapaz de manejar ferris?
Heniek, eso es despreciable.
Quizás fue culpa suya, pero no se le puede degradar así.
- El veredicto debe ser imparcial. - Le garantizo que así será.
Andrzej también era amigo mío. Por desgracia, dio una posición errónea.
Lo sé porque estaba en el puente en ese momento y lo oí.
¿Cómo sabes que estaba mal si no estuviste ahí?
Estaba equivocado. Escuché sus mensajes.
Parecía que estaban en tierra firme.
Mmm…
¿No me crees?
Al menos intenta parecer objetivo.
¿Por qué se ignora la cuestión del propietario?
O los defectos del ferri, que ya conocían.
Piotr, también era tu barco.
También eras responsable de su seguridad.
Quizás deberías mirarte y preguntarte qué hiciste para evitar esta tragedia.
[música sombría]
[Karol] ¿Vienes a pedirme un consejo?
No, ya todo ha terminado.
Tenías razón, no debería haberme metido en esto.
Arruinarán a Ułasiewicz y a su tripulación…
y sin pestañear.
Y yo voy a dar mi aprobación.
[música cesa]
Están haciendo lo que quieren.
Nadie los está vigilando.
Tú.
Tú los vigilas.
Solo soy un peón más en este caso.
[ríe] Hijo, ¿y apenas te das cuenta?
Estamos navegando por un mar lleno de mierda.
Siempre lo hemos hecho.
Navegar solía ser una aventura.
Ahora, es un negocio.
Eso no cambiará.
[chasquea la lengua]
Kowalik es un maldito idiota.
Pero, al parecer, él prospera en este nuevo mundo.
Por eso va a tener la ventaja.
Y tú vas a perder.
- ¿Regresamos? - No, no, no, no, no.
Hoy el mar está precioso.
¿Trajiste algo para mí?
[Piotr ríe]
¿Ya pasaste a ver a tu mamá?
[ríe] ¿Ya te vas?
Sí, volveré después de las audiencias.
[ríe] ¿Sabes?
Cuando eras pequeño, solía ir a nadar al mar,
y tú te quedabas en la orilla gritando a todo pulmón para que volviera.
¿Te acuerdas?
Tenías miedo de que no volviera.
Hijo…
¿Sí entiendes que el mar no es lo más importante?
Todo esto va a pasar.
[suspira] No me gustaría que termines así.
- Mamá… - ¿Mmm?
[Jola] Creo que tardará un poco más.
[Aga] Me voy a volver loca pronto.
La tía no me deja en paz. No deja de preguntarme cómo me siento.
Aguanta un poco más.
Mamá, ¿por qué le están haciendo eso a papá?
No lo sé.
Pero intenta no pensar en eso.
No leas los periódicos, ¿de acuerdo? Y no creas lo que escuches.
Está bien.
- Te amo. - Yo a ti.
Bye.
[timbre]
No sé si se puede ganar algo aquí.
No lo sé, lo siento. Hago lo que puedo.
¿Le echarán toda la culpa a Andrzej?
¿Sabes qué piensa Aga de ti?
Tienen que demostrar que girar contra el viento no fue su culpa.
- Debió tener una razón. - Por supuesto, también lo creo.
Pero si no averiguamos por qué…
perderemos el caso.
[portazo]
¿Qué hay del cargamento militar?
Bueno, es que tuvo que causar una sobrecarga considerable.
Quizás se pueda sacar una conclusión de esto.
Los ferris suelen navegar sobrecargados. Y aun así, llegan a sus puertos.
El Heweliusz se volcó debido a eso.
Eso no pasa en esas condiciones.
[jadea]
[puerta se abre]
¿Quieres que te acompañemos, cariño?
No, gracias. Me las arreglaré.
[bebé ríe]
- ¿Estás seguro? Porque si necesitas… - Estoy seguro.
[bebé balbucea]
Que esto termine de una vez por todas.
Para volver al mar y ganar dinero digno.
¿Y cómo?
[puerta se abre y se cierra]
Gracias, Sr. Janicki.
- No tengo más preguntas. - [Janicki] Gracias.
- ¿Hay más preguntas para el Sr. Janicki? - Sí, por favor.
Adelante, abogado.
Sr. Janicki,
me gustaría aclarar algunas cosas,
ya que usted tiene la experiencia que me interesa.
¿Sabía que el Heweliusz tenía problemas de estabilidad?
Bueno, sí. Creo que todo el mundo lo sabía.
¿Y sabe por qué no era estable?
Disculpe, abogado, eso excede los límites del testigo.
Quizás sea por el hecho de que,
tras el incendio de la cubierta superior en 1988,
para ahorrar dinero, se vertió hormigón sobre la cubierta,
sobrecargando así el ferri con 115 toneladas
a una altura de tres pisos por encima de la línea de flotación.
Consejero Budzisz, los barcos se someten a reparaciones y su peso cambia.
Lo mismo con su estabilidad. ¿A dónde quiere llegar?
Me pregunto por qué se permitió que un ferri tan difícil de navegar
zarpara en una tormenta.
Pero ya les dije que, cuando el Heweliusz zarpó,
el tiempo no era tan malo.
Había un viento seis o siete en la escala de Beaufort.
Ah, entonces el capitán no hizo nada malo al zarpar.
Una fuerza de seis o siete no es mucho para un ferri de ese tamaño, ¿verdad?
Claro que no.
Así que lo repetiré, según su leal saber y entender,
¿el capitán no puso en peligro a nadie?
Supongo.
¿Supone? ¿Por qué supone?
Al fin y al cabo, recibió el pronóstico del tiempo de usted,
- de la Capitanía del Puerto, ¿no? - Sí.
¿Y también ustedes permitieron que el ferri zarpara?
Sí.
Entonces, si fuera tan amable de decirme, ¿cómo es posible
que permitiera que el Heweliusz partiera
si sabía que el tiempo más allá de Rügen era terrible?
- No, no lo sabíamos. - [ríe] Qué interesante.
Tengo aquí…
una alerta meteorológica alemana
del 13 de enero, a las once de la noche,
que advirtió de la llegada de un huracán procedente del mar del Norte.
La alerta fue clara y emitida con la debida anticipación…
Señor.
Ah, vengo a testificar. Witold Skirmuntt.
Ajá, tome asiento, señor, todavía están interrogando a Janicki.
[Janicki] No teníamos conocimiento de esa alerta.
Esta alerta se envió a todos los puertos bálticos,
pero solo usted le restó importancia. ¿Por qué?
Quizás porque nadie en la Oficina de la Capitanía,
y permítanme subrayar, en la Oficina del Puerto de Świnoujście,
sabe hablar alemán.
Debería haber estado en inglés.
¡Ignoró un huracán cuya fuerza superó los 180 km/h!
Ese huracán no pudo haber sido tan fuerte.
Disculpe, señor, aquí dice claramente 98 nudos.
Eso son 180 km/h.
¿Es que ustedes tampoco saben matemáticas?
Pero esos huracanes no existen.
- [risas] - ¡Qué sorpresa!
Gracias, no hay más preguntas.
- [Pyzel] Muchas gracias, abogado. - [Kubara] Disculpe, señor juez.
Eh… sin embargo, Sr. Budzisz,
los transbordadores de los demás, incluido el mío,
lograron llegar al puerto.
Usted, capitán Kubara, tampoco avisó a Ułasiewicz.
Aunque, por lo que sé, sus sensores de velocidad del viento
se quedaron sin escala.
Estaba navegando desde Rügen, ¿no es verdad?
Señor, por favor, no me atribuya nada aquí.
El tiempo era malo, pero no terrible.
Es probable que el capitán Ułasiewicz hiciera un movimiento innecesario
para esconderse detrás de Rügen.
Y empezó a navegar a toda velocidad, si sabe a lo que me refiero.
Sí. Pero no entiendo por qué,
si el tiempo no era tan malo, quiso esconderse detrás de Rügen.
Está tratando de encontrarle defectos a todo.
- ¡Defectos! - [Budzisz] ¿Defectos?
Esta hipótesis sobre la culpa del capitán tiene inconsistencias.
El Heweliusz era un barco inestable, con propulsores de proa defectuosos
y un sistema de lastre defectuoso.
Es sorprendente que no se haya hundido antes.
Se redujeron los costos a expensas de seguridad y he aquí los resultados.
Escuche, el Heweliusz se sometió a todas las reparaciones
con astilleros de renombre.
Así que dejemos todo este asunto.
- Sr. Janicki, gracias, puede retirarse. - Una pregunta más.
- ¡Por favor, silencio, gente! - ¡Pero aún tengo una pregunta más!
La Cámara hará un receso de diez minutos.
Después, llamaremos al siguiente testigo. Muchas gracias.
[bullicio]
¡Qué desastre!
¿Quién presentó a ese abogado con la señora?
¿Yo cómo voy a saber?
Jasio, cálmate ya.
¡Carajo! Estoy tan tranquilo como un monje tibetano.
- ¿Quién habrá sido? - [Piotr] Soy el culpable.
Bueno. Ahora lo sabemos.
¡Por fin, aleluya!
Se suponía que debía cuidar de la esposa.
- [Kowalik resopla] - Señores, cálmense. Relájense.
- Ahora estamos hablando con ese oficial… - Skirmuntt.
Skirmuntt, claro. Todo va a salir bien. Jasio, todo saldrá bien.
Pues eso espero.
[Kowalik resopla]
Y hablaremos más tarde.
[Pyzel] Permítame recordarle que está bajo juramento.
Sr. Skirmuntt, usted estaba en el puente justo antes del desastre.
Sí. Sí, por un momento.
¿Puede contarnos, con sus palabras, qué sucedía en el puente en ese momento?
Como era de esperar, ¿verdad?
Luchábamos contra los elementos.
Igual que usted en Karkonosze.
¿Y puede decirnos qué hacía en el puente?
Estaba de guardia.
- [Kubara] ¿Dónde estaba el capitán? - Dormía.
[murmullos]
[Pyzel] Silencio, damas y caballeros. ¡Silencio, por favor!
¿Está afirmando
que el capitán no estaba en el puente durante la tormenta?
Obviamente, tan pronto como comenzaron los problemas,
apareció el capitán.
Señor, ¿fue decisión suya proceder a cargar el ferri por el lado de babor?
No. El oficial Skrzypczyński tomó esa decisión.
Debido a que el viento…
La presión del viento estaba inclinando el barco hacia estribor,
decidimos equilibrar la escora cargando el lado de babor.
Eso equilibró la escora un tiempo.
¿Por qué solo durante un tiempo?
Porque al enfrentarnos al viento, las fuerzas…
se acumularon y el ferri volcó.
Pero responda. ¿Por qué se fue?
No sé.
Ya no estaba en el puente en ese momento.
- [Kubara] ¿Y dónde estaba usted? - ¿Perdón?
¿Dónde estaba usted?
Eh… [carraspea] En la sala de máquinas.
El capitán me pidió revisar las válvulas.
Señor Skirmuntt,
¿a usted le gusta beber?
- [bullicio] - ¡Esto es una tontería!
[Pyzel] ¡Silencio, por favor!
- ¡Silencio! - Qué estúpido. ¡Es ridículo!
[Pyzel] ¡Orden, por favor!
Tengo información de que en el hospital usted llevaba
una botella de alcohol.
Sí, sí, así era, me la dio el empleado de la embajada.
¿Y la bebió con él?
[bullicio]
Disculpa. ¿Podemos dejar de lado esta ridícula idea
de que la tripulación estaba ebria?
No es usted, abogado,
quien decide qué testimonios se van a discutir.
[Budzisz] Pero me opondré a tales insinuaciones.
Tome asiento, por favor.
Sr. Skirmuntt, ¿podría contarnos cómo es que logró llegar a ser oficial?
[Witek] Ascendido.
[Kubara] Entonces, ¿nunca asistió a ninguna escuela náutica?
Fui ascendido de marinero a oficial trabajando en el mar
con el capitán Ułasiewicz.
Muy bien, entonces su ascenso fue amistoso.
No entiendo a qué se refiere. Mi experiencia proviene de la práctica.
Le quiero hacer una pregunta.
¿Era usted la persona adecuada para estar en el puente
durante una tormenta de esa magnitud?
El capitán estaba en el puente.
Lo sabe, encontró su cuerpo ahí.
Tal vez llegó ahí cuando el ferri ya se había volcado.
- Tal vez llegó al final. - [Piotr] Disculpe, capitán Kubara.
¿No le parece extraño que un capitán tan experimentado
cometiera un error tan novato
y navegara con un ferri con un lastre desigual?
¿Quién sabe? No se sabe, tal vez no fue un error.
[Kubara] ¿O tal vez no fue un error del capitán?
También resolvería las dudas del capitán Binter,
quien cree que Ułasiewicz era un comandante experimentado
como para cometer un error así.
¿Quizás fue usted quien dio la vuelta y volcó el barco?
¿Qué puede decir sobre eso?
¿Esto es un interrogatorio o justicia popular?
[Pyzel] ¡Sr. Celej! ¡Sr. Celej, siéntese!
- ¡Orden, por favor! ¡Orden! - [martillazos]
Su Señoría, me gustaría escuchar la respuesta del agente
sin que se le sugiera nada.
Capitán, aquí no aceptamos peticiones.
Y estamos aquí, además, para explicar las causas de la catástrofe.
Y los hechos son los que son.
Y usted, Sr. Skirmuntt, cuéntenos qué pasó.
¡Yo no fui quien volcó el ferri!
El que dio la vuelta fue el capitán.
- No le quedó otra opción. - [Budzisz] ¿Por qué?
No lo sé, no estaba en el puente en ese momento.
Sr. Skirmuntt, si no estaba en el puente en ese momento,
¿cómo sabe que fue el capitán quien dio la orden?
[murmullos]
[música sombría]
- [lluvia intensa] - [truenos]
¡Oficial! Por favor. Espere, por favor.
- Oficial… - [llora] Capitán, yo no hundí el barco.
No fui yo. Se lo juro.
No fui yo quien lo hundió.
¿Por qué no me cuenta lo que pasó ahí?
¿Por qué dijo que Ułasiewicz tenía que hacer el cambio?
Sr. Skirmuntt.
Encontrará la respuesta en las cintas de la Radio Ostsee.
[música sombría continúa]
[truenos]
[música sombría continúa]
[reloj despertador]
[música sombría continúa]
PÓLIZA DE SEGURO WITOLD SKIRMUNTT
- [maúlla] - [Piotr] Ven aquí, gatita. Eso es.
Cómete todo.
Deséame suerte.
[música cesa]
[motor de auto enciende]
FRONTERA POLACO-ALEMANA
[operador] ¡Radio Ostsee, Radio Ostsee, Kempen!
¡Estamos en la zona del desastre!
¡Repito, se está cortando la comunicación!
¡Radio Ostsee, Radio Ostsee, Kempen!
Disculpe.
Estas son las cintas de las cuatro de la mañana, ¿verdad?
Eh… Sí. Desde las cuatro y el primer cuarto de las cinco.
¿Qué barco es ese? ¿Kempen?
Tendré que ir a revisarlo.
Okey. Gracias.
- [zumbido del reproductor] - [estática de radio]
[operador 1] ¡Radio Ostsee, Radio Ostsee, Kempen!
¡Estamos en la zona del desastre!
El ferri polaco Jan Heweliusz está a nuestra izquierda.
Preparados para el rescate.
[operador 2] Denos sus coordenadas.
[rebobina la cinta]
[música sombría]
[estática de radio]
[operador 1] ¡Radio Ostsee, Radio Ostsee, Kempen!
¡Estamos en la zona del desastre!
El ferri polaco Jan Heweliusz está a nuestra izquierda.
Preparados para el rescate.
- [operador 2] Denos sus coordenadas. - [estática]
[operador 1] 25 km al este de Kolliker.
25 km al este de Kolliker.
[adelanta la cinta]
[operador 2] Kempen, Kempen.
[operador 1] Aquí el Kempen. Aquí el Kempen.
Las condiciones son difíciles. Somos muy pequeños. Nos vamos.
[operador 2] Kempen, Kempen.
- ¿Acabas de decir que van a irse? - [operador 1] Sí.
[operador 2] Entendido.
[música cesa]
No hay información del Kempen.
Pero lograste comunicarte con ellos, ¿no es cierto?
Sí, pero no tenemos información.
¿Puedo llevarme una copia de estas cintas?
Llévate las originales.
No vamos a hacer copias extra.
Pero ¿me las vas a devolver?
Gracias.
[teléfono]
Budzisz aquí.
Aquí Binter.
Consejero, por favor, escúcheme con mucha atención.
El Heweliusz estaba en rumbo de colisión con un barco alemán.
El capitán tuvo que dar media vuelta.
¿Qué? No entiendo. ¿Una trayectoria de colisión?
¿Cómo es eso? No había más naves.
Nadie mencionó nada. ¿Cómo lo sabes?
Se puede deducir de las grabaciones de Radio Ostsee.
- ¿Grabaciones? - Sí.
Desde el día del desastre. Las tengo aquí conmigo.
Las presentaré mañana ante la Cámara.
Comprenda, consejero, que esto lo cambia todo, ¿entiende?
El barco alemán tenía la prioridad.
Un momento después del desastre, el capitán dice claramente que tienen
- a Heweliusz a su izquierda. - Disculpe. Tiene que irse.
Tengo que irme.
Lo veo mañana.
¿No olvida algo?
[resopla] Gracias.
Mierda.
- ¿Era Binter? - Sí.
¿Qué le dijo?
Tenemos algo bueno.
[bocinas]
Se logró un gran avance. Hoy es el último día de las audiencias,
seguido de los discursos finales.
La Cámara Marítima analizará las pruebas y emitirá un fallo en el plazo de un mes.
Casi toda Polonia está al pendiente esperando el fallo de hoy.
En particular, los residentes locales,
incluidas las familias de los finados y los marineros.
Les mantendremos informados sobre el avance de las audiencias.
Volvemos al estudio.
Cinco minutos.
Hora de volver.
[bullicio]
[obturadores de cámaras]
¿Dónde está Binter?
Damas y caballeros,
esta mañana hemos recibido una noticia demasiado triste.
La noche de ayer, hubo un accidente que se cobró la vida de…
uno de nuestros jueces de apoyo,
el capitán Piotr Binter.
[murmullos]
[música sombría]
[música sombría continúa]
[crepitar del fuego]
[puerta se abre]
[música cesa]
[tictac del reloj]
Jola, deberías quedarte hasta el final.
Ya estoy harta. Quiero volver con mi hija.
De todos modos, mañana es el alegato final.
¿Qué caso tiene?
- ¿Al menos me dejarías llevarte? - No, gracias.
Primero tengo que ocuparme de algo y usted tiene que prepararse.
Nos vemos.
[música sombría]
[graznidos de gaviotas]
[música sombría continúa]
[Ułasiewicz] Hola, cariño. Ya estoy en Świnoujście,
pero vamos retrasados debido a una avería.
El clima lleva varios días en nuestra contra.
Supongo que es porque dejé a Baba Yaga en el auto.
10 HORAS ANTES DE LA LLAMADA DE SOCORRO
El ferri se mueve mucho.
Ayer una ola nos golpeó tan fuerte que…
Mierda, chocamos contra el muelle con la popa
y ahora los chicos están intentando arreglar lo que se dañó.
No me gusta navegar en el Heweliusz en estas condiciones.
Iban a reparar el sistema de propulsión, pero no hicieron nada.
Bueno… da igual. Dile a Aga que le compré las barritas Daim que me pidió.
Pero debe esforzarse más en sus clases de inglés.
Y… siento mucho todo lo que pasó.
Cuando estoy cansado, me molesto mucho.
¿Te gustaría que vayamos a esquiar
- cuando regrese? - [hombre] ¡Andrzej!
¡Andrzej! ¡Andrzej, vámonos!
Sí, sí, sí, ya voy. ¡Solo espérame!
Y, por favor, graba la lista de éxitos de Radio Trójka.
Hay una cinta en blanco junto a la cesta.
Tengo que irme. Las quiero.
Dales un beso a Hania y Janusz de mi parte.
Nos vemos en una semana. Besos. Cuídate mucho.
[zumbido de maquinarias]
[Kosiorek] Andrzej es nuestro hombre. Te lo garantizo. Lo juro por él.
- [Ferenc] ¿No se quejará? - No hay manera.
Todo va a salir bien, ya lo verás.
[Ferenc] Sí.
Ah, hola, Andrzejek.
Hola.
Te presento al Sr. Ferenc.
Capitán Ułasiewicz.
Escucha, hay una solicitud de los altos mandos.
¿Podemos retrasar la salida?
- ¿Retrasarla aún más? - Solo un poco.
Las condiciones son difíciles. Puede haber un vendaval.
Esperamos una entrega diplomática importante.
Andrzej, puedes lograrlo haga el clima que haga.
- Andrzej. - ¿Qué?
Esto es muy importante, ¿lo entiendes?
¿Puedes con eso?
Yo tal vez, pero ¿lo hará el Heweliusz?
Gracias.
Vámonos.
Te dije que todo saldría bien.
Andrzej es nuestro hombre.
[chillido metálico]
[Ułasiewicz] Solo los saludaré, y tú te encargarás de ellos. Vámonos.
Oye, pero qué bienvenida tan formal.
Rara vez recibimos a altos cargos en el ferri.
- Ah, y ahí está Marta… - Dame la mano.
- La sobrecargo los va a acompañar. - Hola.
Ese joven marinero puede pasar por el puente más tarde, si quieren.
- ¿O qué opinan? - Oh, le agradezco mucho.
Todavía está un poco asustado. Es su primera vez fuera del país.
Es normal.
Podemos pedirle a Ola que se encargue de él.
- Sí, claro. - ¿Sí? ¿Irás con la Srta. Ola?
- [Maciek] Okey. - Vayan con ella.
¿Cómo vas? ¿Ya terminaste?
[hombre] ¡Todo bien, está listo!
Dile al anciano que la puerta de popa ya está arreglada.
- Pero aún no… - Pero rápido, apúrate.
Hola, todos.
Hola, Waldek. ¿Y tus ojos?
- [ríe] Veo como un niño. - Súper.
Había olvidado lo feo que puede ser el mundo, pero cuando los veo a ustedes…
- Hola, Waldek. - Hola.
[ríen]
[oficial] Hola, Zajdel.
Capitán, la compuerta ya fue reparada.
De acuerdo, entonces comiencen la carga,
pero con calma porque estamos esperando un transporte más.
Ah, okey, entiendo.
¿Qué transporte?
Algo de la embajada.
[oficial] Seguro no duermes mucho.
Ya le están saliendo los dientes, así que llora mucho.
- [hombre 1] Ve paralelo a Leszka. - [hombre 2] Un poco más.
- Atrás, atrás. ¡Avanza! - [hombre 1] Por aquí.
[hombre 2] Ya está avanzando.
[chillidos de cerdos]
[música sombría]
[hombre 1] ¡Bien, bien! ¡Atrás! Bien.
Mueve ese camión blanco a la puerta número dos.
- Porque estaría demasiado a la derecha. - Okey, señor.
[Zajdel] Lo haré. Espera.
- [por radio] ¡Jefe! Venga a ver esto. - ¿Por qué carajos estás haciendo eso?
¡Alto!
¡Alto, alto, alto, alto!
[música cesa]
¡Para!
- ¿Qué carajos está pasando aquí? - Aquí no pasa nada.
- Ocúpate de tus asuntos. - Son mis asuntos.
Ah, ¿sí? Veamos.
- [hombre] Okey, no pasa nada, retrocede. - Qué mierda.
¡Adelante!
Estaciona en la popa, al centro. ¿Entendido?
- [Zajdel] ¿Dónde lo pongo? - ¡Al centro!
[Zajdel] ¡Okey! Ahí está bien.
Prepárense, chicas, nos espera una noche movida.
[Ania] Es lo que veo. ¿A qué hora zarparemos?
Gracias.
Pronto, eso es lo que espero.
[Marta] ¿Qué hora es?
[tocan la puerta]
Capitán, ¿puedo decirle algo?
- Disculpen. - [Marta] Adelante.
- [Ułasiewicz] ¿Sí? - [Marta] Debería ver cómo está Maciek.
- Tenemos problemas. - ¿Qué pasa?
Uno de los camiones pesa mucho más de lo declarado.
- ¿Cuánto más? - Treinta toneladas.
- Pues no lo subas. - Bueno, de hecho… no podemos.
Ah, es ese.
¿Cuál es la condición actual?
Alcanzamos el límite de peso y quedan tres camiones para ser cargados.
No los dejes abordar.
- ¿Dejamos de cargar? - Así es.
¡Dejen de cargar!
Repito. ¡Dejen de cargar!
¡Que dejen de cargar!
¿De qué estás hablando? ¿Es una puta broma?
¡Solo llama al capitán!
Tengo que partir, tengo contratos de por medio.
Pues toma el siguiente. Así es la vida.
¡Tardará un día, imbécil!
¿No vamos a abordar?
- ¡No van a dejarnos! - Es inaceptable.
[Ułasiewicz] Okey, nos vamos.
[Waldek] Llevamos tres horas de retraso.
[Ułasiewicz] Mayor potencia. ¿Qué podemos hacer?
Navegaremos con cuatro motores, ganaremos tiempo.
[Waldek] No estoy seguro.
Capitán, por radio, los alemanes han dicho algo sobre un huracán,
muy cerca de Arkona.
¿Huracán?
Oficina de Capitán de Puerto, aquí el Heweliusz.
[hombre] Sí, Andrzej, adelante.
¿Sabes algo sobre el huracán? Al parecer, los alemanes lo dijeron en la radio.
No sabemos nada. El viento es fuerte, pero no terrible.
Además, esto no es el Caribe.
Entonces, ¿no se quedó nadie?
Todo está listo, pueden partir.
Gracias.
Puente Dos, encienda cuatro motores y dos propulsores de proa.
- [hombre] …mi esposa. - Sí.
[motores encienden]
Y dice que ahora viven en Strzelin.
- Ajá. - No, espera, no, no.
[motores encienden]
[hombre] Ella siempre cocina comida deliciosa.
[zumbido de motores]
Levanta la rampa. Suelta las amarras.
Levanta la rampa. Suelta todas las amarras.
[música sombría]
[ráfagas de viento]
[Zajdel] Rampa levantada.
Puerto despejado.
[timonel] Despejen la proa.
Zarpamos.
Listo para cerrar.
Ya, cierra la puerta.
[música sombría continúa]
Otra vez el maldito 13.
[graznidos de gaviotas]
[música sombría continúa]
[Zajdel] Puerta cerrada y asegurada.
Toma el timón. Navega a 055.
[timonel] Timón, 055.
[operador] Enterado, seguimos a la espera de aprobación.
Por favor, mantener el canal abierto para respuesta.
- Repito, enterado. - Okey, 055.
[música sombría continúa]
ENTRADA DEL PUERTO DE ŚWINOUJŚCIE
4 HORAS Y MEDIA ANTES DE LA LLAMADA DE SOCORRO
[música cesa]
[bullicio]
[cocinero] Aquí está su sopa.
- Gracias. - [cocinero] Provecho.
- ¿Quieres sopa? - Sopa, sí.
- ¿Res o pollo? - Sí, de res.
Puente, aquí el capitán. Fin de maniobras. Cambio a navegación.
Mantengan los cuatro motores y los generadores.
Waldek, tú estarás de guardia. Después te releva Witek.
Mantén 355.
- Si te desvías del rumbo, corrige a 350. - Entendido.
Canal abierto para recibir indicaciones.
Si llega a pasar algo, me notificas.
- Buenas noches. - Buenas noches.
[crujido del barco]
[Budzisz] Los accidentes como el hundimiento del Jan Heweliusz
nunca tienen una sola causa.
Y nunca hay una sola persona que sea responsable.
Una tragedia es la suma de muchos factores.
Para que ocurra un desastre deben darse una gran serie de…
coincidencias desafortunadas.
14 DE ENERO
3 HORAS ANTES DE LA LLAMADA DE SOCORRO
- [estruendo] - [chillidos de cerdos]
¿Por qué carajos se mueve tanto?
Porque hay demasiado viento.
¡Jefe!
¡Si no lo arreglan, no podremos navegar bien!
Puente, puente, aquí Celej.
Puente. ¿Qué pasa, Marek?
Tienen que arreglarlo, porque si no, no podremos navegar bien, ¿entendido?
De acuerdo, recibido.
Giraremos a la derecha, olas a popa. Cambios a tanque antiresbalamiento.
Llámame cuando esté listo.
- Curso 030. - Curso 030.
Iremos a 030.
Zajdel.
Zajdel, aquí puente. Estamos llenando el puerto, ábrelo.
¡Entendido, cambio y fuera!
[zumbido de maquinaria]
MANTENER CERRADA
[alarma]
[ráfagas de viento]
[crujido del barco]
- [puerta se abre] - [Witek] Hola, chicos.
[Waldek suspira]
¿Cómo van?
[Waldek] Se balancea un poco, pero solo un poco.
El curso es 030, viento del suroeste, fuerza ocho.
Estábamos escorando a la derecha,
así que lo enderecé con los tanques antiescorada.
Las válvulas están cerradas. Marek y los chicos añaden más cadenas.
Ligeramente a la derecha de nuestro rumbo, debido a una fuerte deriva.
Velocidad a 13.5 nudos. Háblame si ocurre algo.
[Witek] Muy bien. ¿Todo está claro?
Al parecer sin señales hasta ahora.
- Buenas noches. - Buenas noches.
[pitidos]
Marek, Marek, ¿cómo va todo? ¿Todo bien?
[Celej] Sí, todo bien, le agradezco.
¿Los camiones se mueven mucho?
Sí. Cómo caracoles con sal. [ríe]
- [ráfagas de viento] - [lluvia intensa]
Maldita tormenta.
MAR BÁLTICO
30 MINUTOS ANTES DE LA LLAMADA DE SOCORRO
Aún seguimos a la deriva.
Viraremos un poco más. Curso 335.
- ¿335? - Sí.
335.
[pitidos de emergencia]
- [pitidos cesan] - [zumbido del radar]
[operador] ¡Jan Heweliusz!
¿Qué fue eso?
No lo sé.
¡Jan Heweliusz!
¡Aquí el Kempen!
[pitidos de emergencia]
[música inquietante]
[trueno]
¡Jan Heweliusz, aquí el Kempen! ¡Aquí el Kempen!
¡Estamos a su estribor!
¡Están en rumbo de colisión!
¡Ay, carajo!
¡Estamos a su estribor!
[estruendo metálico]
¿Qué pasa? ¿Por qué baja la velocidad?
- Estamos en rumbo de colisión. - ¿De qué estás hablando?
- ¿Cómo? - No lo sé, es un barco pesquero alemán.
¿Qué? ¿No lo viste antes? ¿Qué carajos estabas haciendo?
Reduje la velocidad.
- ¿Redujiste la velocidad en una tormenta? - Sí.
Eso no va a ayudar en nada. Vamos a embestirlo.
Toma el control. Hay que acelerar.
- Izquierda a la borda. - ¡Izquierda a la borda!
Oye, ¿qué pasa?
Ey, izquierda a la borda. Del casco al ala.
Del casco al ala. ¡Del casco al ala!
Llama a la sala de máquinas y que abran propulsores.
[truenos]
Puente Dos, ¡abran propulsores ahora!
[zumbido de dispositivos]
Propulsores abiertos.
[ráfagas de viento]
[música inquietante continúa]
[estruendo]
¿Por qué mierda nos inclinamos?
El agua está en el tanque antiescora de babor.
¿Por qué no lo reportaste? ¡Muévelo a estribor!
[Witek] Zajdel, estamos llenando la popa, ábrela.
[gruñe]
¿Qué carajo?
[gruñe] ¡Mierda!
[música inquietante continúa]
¿Por qué la inclinación no disminuye?
- [estruendo] - ¿Qué pasa con los tanques antivuelco?
- ¿Qué está pasando abajo? - ¡No sé!
¡Pues ve a ver!
Aumenta la inclinación.
¿Cuántos grados?
Veinte y aumenta.
[alarma]
¡Atención, tripulación y pasajeros!
Tripulación y pasajeros, les habla el capitán.
El ferri debe ser evacuado.
Repito, hay que evacuar el ferri.
[Budzisz] Con olas así y salpicaduras de agua por todas partes,
los radares pueden fallar.
No detectan todos los objetos.
Especialmente, si la embarcación es pequeña.
[música cesa]
Como el barco alemán que apareció de repente
peligrosamente cerca del ferri.
Iba a colisionar con el Heweliusz, que iba retrasado un tiempo.
El barco alemán tenía prioridad de paso, por lo que debían dejarlo pasar.
El desastre fue causado por factores externos,
a la construcción defectuosa del barco,
la falta de información de las condiciones meteorológicas
en el mar Báltico y la mala suerte,
pero no por la incompetencia del capitán.
El comportamiento del capitán fue ejemplar.
Abrió el paso.
Por favor, dígame…
¿Tiene alguna evidencia que respalde esta hipótesis?
[obturador de cámara]
Desafortunadamente, no.
Se quemó junto con el auto de Piotr Binter.
[Pyzel] ¿Alguno de ustedes, señores, tiene más preguntas?
Abogado, muchas gracias.
[música sombría]
[Pyzel] Tras revisar los materiales y las pruebas,
así como los testimonios de los testigos y las partes interesadas,
el tribunal de la Cámara Marítima de Stargard Szczeciński
ha considerado
que el capitán del Jan Heweliusz, Andrzej Ułasiewicz,
trágicamente fallecido,
es responsable de haber causado la catástrofe.
[murmullos]
[Pyzel] Por favor, siéntense.
El capitán descuidó sus obligaciones.
Demostró una falta de responsabilidad
al tomar decisiones arriesgadas durante una tormenta.
Por otra parte, su tripulación no cumplió
con los protocolos de salud y seguridad en el trabajo.
- Eso es mentira. - [Pyzel] Silencio, por favor.
El Jan Heweliusz no estaba exento de defectos,
de los que también es responsable el armador.
Además, el clima esa noche era realmente adverso.
Sin embargo, los descuidos de la tripulación
y la incomprensible decisión del capitán de dar un giro repentino
fueron los factores determinantes
- de esta tragedia. - Tranquilo.
[música sombría continúa]
[ráfagas de viento]
Carajo…
¡Puente! ¡Puente, responda!
- [hombre] Puente, a la espera. - ¡Hombre al agua a babor! ¡A babor!
- ¡Hombre al agua! - ¡Okey, copiado!
¡Lanza el salvavidas ahora!
[música cesa]
¿Y el veredicto?
[Jola] ¿Por qué no nos vamos juntas?
¿Quieres ir a esquiar?
Me gustaría estudiar navegación.
Aún tienes tiempo. Tienes que pensarlo bien.
Buenas tardes.
[música inquietante]
La tragedia del Heweliusz dio lugar a un procedimiento más estricto.
El capitán es quien toma la decisión final sobre zarpar.
En 2005, las viudas ganaron el juicio contra Polonia.
El Tribunal Europeo determinó que las Cámaras Marítimas
no se ocuparon del caso del hundimiento del Heweliusz
de manera imparcial.
La viuda del capitán, Jolanta Ułasiewicz, no quiso participar en ese juicio.
Al día de hoy, el caso del Heweliusz sigue sin aclararse.
En 2005, un obituario oficial mencionó a la víctima número 56 del desastre:
la hija de 17 años de un camionero austriaco.
LISTA DE VÍCTIMAS DEL DESASTRE DEL JAN HEWELIUSZ