[signal de détresse en Morse : trois bips courts, trois longs, trois courts]
[trois bips courts, trois bips longs, trois bips courts]
[grésillement d'une radio]
[message de détresse du Heweliusz à la radio]
- [fin de la communication] - [bip continu]
[sonnerie de réveil]
[un homme soupire]
VARSOVIE, POLOGNE, 13 JANVIER 22 H AVANT LE MESSAGE DE DÉTRESSE
- [le réveil s'arrête] - [l'homme soupire]
[l'homme renifle et soupire]
[présentateur radio] Chers amis, je sais, on est mercredi,
mais on arrivera peut-être à modifier légèrement la réalité.
Si on passe cette chanson, vendredi arrivera plus vite. Essayons !
["Friday I'm in Love" de The Cure]
[Kaczkowski] Alors, notre petite Monika est réveillée ?
Non, heureusement, elle dort.
Je pourrai aller dans un Ikea. Y en a un, à Malmö. Je lui achèterai un lit.
Tu pars longtemps ?
Malheureusement pour toi, non.
Je compte sur toi pour t'occuper de ta mère et de ta sœur.
Ce sera mieux que de traînercavec tes copains.
Pour devenir un homme, agis en homme.
[Aneta] Laisse-le un peu tranquille. Buvez votre thé.
- Merci. - De rien.
[Alek] Merci.
Pour les œufs,
vous les voulez brouillés ou au plat ?
- Au plat. - [Alek] Brouillés.
[Aneta] Bien, des œufs au plat pour tous.
[la musique rock continue à la radio]
[Kaczkowski fredonne]
[la musique s'arrête]
[jeune] J'en sais rien, on verra bien. Elle va arriver.
Allez, grouille-toi.
- J'arrive. - [Jolanta] Aga ! Ton sandwich !
[un moteur de voiture vrombit et cale plusieurs fois en fond]
[homme en fond] Voilà le bus.
[coups de klaxon]
[aboiements au loin]
[vrombissement du moteur]
[grincement des portières]
[musique à la radio : "It Must Have Been Love" de Roxette]
- On est le combien ? - Le 13. Mais on n'est pas vendredi.
[petit rire]
Tu auras un Scania. Ton MAN a dû aller en révision.
- Ça te convient ? - Ouais.
Ah, j'ai ça pour toi.
- [secrétaire] Bon voyage. - Merci.
[martellement au loin]
[vrombissement du moteur]
[musique intrigante]
FORCES ARMÉES POLONAISES
[Kaczkowski] Bonjour.
[la musique intrigante continue]
[sifflement des freins]
[homme] C'est pas trop tôt.
Les agriculteurs bloquaient la route. Y en a beaucoup ?
Oh…
- Je suis content qu'ils chargent, eux. - [Kaczkowski] Oh, la vache !
- Ouais, ça en fait une chiée. - [Kaczkowski] Putain !
[présentateur radio] Au nord, ciel nuageux avec une légère bruine et de la neige.
Dans le centre et à l'est, apparition d'une couche nuageuse
et de légères précipitations.
Ciel dégagé pour le reste du pays
avec des maximums allant d'un degré dans le sud-est à six degrés…
Hé, regarde.
Les vents seront faibles à modérés dans l'ouest et le nord-ouest. Au sud…
- Oh, fait chier. - [Kaczkowski] Là, on est coincés.
Le temps sera instable…
[la musique intrigante continue]
[vrombissement d'une tronçonneuse au loin]
[Kubara] Madame Kaczkowska,
votre mari prenait-il régulièrement le ferry pour la Suède ?
Oui. Parfois, jusqu'à quatre fois dans le mois.
Donc il connaissait bien cet itinéraire ?
Oui, c'est même le seul itinéraire sur lequel il travaillait.
À quelle fréquence voyageait-il à bord du Jan Heweliusz ?
[Aneta] Euh, je sais pas exactement. Mais je dirais assez souvent.
A-t-il eu des inquiétudes particulières ?
Est-ce qu'il vous a fait part de problèmes sur le ferry ?
De préoccupations ? A-t-il remarqué quelque chose ?
Mon mari, il aimait pas trop être en mer en hiver.
Parce qu'il redoutait les tempêtes.
- [Pyzel] À bord du Heweliusz ? - Quand il traversait.
Sur le Heweliusz ?
Oui, entre autres.
- Et à bord du Karkonosze ? - [Kubara] Excusez-moi.
Ça n'a aucun rapport avec notre affaire.
J'essaie simplement de démontrer
que si monsieur Kaczkowski éprouvait une réticence,
cela tenait au fait de traverser en hiver,
et non au fait de traverser sur le Heweliusz. C'est bien ça ?
[Kubara] Revenons au sujet, s'il vous plaît.
Votre mari vous a-t-il parlé de problèmes à bord du Heweliusz ?
[Kubara] Comme un comportement inhabituel du capitaine ou de l'équipage ?
Je vous prie de ne pas suggérer de réponse.
[Pyzel] Maître, silence, s'il vous plaît.
Je vous prie de bien vouloir répondre, s'il vous plaît.
Votre mari a-t-il dit quelque chose à propos du capitaine ou de l'équipage ?
- [bruissement des voix du public] - [clics des photos]
Je m'excuse, je comprends pas où vous voulez en venir.
[le calme revient]
Je comprends pas l'intérêt de cette mascarade ni ce que je fais là.
J'ai été trompée par tout le monde.
Personne ne m'a présenté des excuses pour ce qui est arrivé.
Je suis allée chercher mon mari à la frontière
parce qu'on m'a dit qu'il avait survécu.
Quand mon fils et moi sommes arrivés,
on s'est rendu compte que ce n'était pas lui.
C'était pas lui, y avait une erreur.
Vous vous rendez compte ?
[chuchotements indignés du public]
On peut commettre une erreur en composant un numéro de téléphone,
pas quand on identifie des survivants. C'est scandaleux !
Vous imaginez ce que j'ai éprouvé
quand j'ai réalisé que j'étais venue pour un inconnu et pas pour mon mari ?
[Kubara] Madame Kaczkowska, nous comprenons votre colère.
Nous sommes profondément navrés pour cette erreur.
Cependant, ce drame ne serait pas arrivé si le Heweliusz avait été mieux géré…
[Aneta] Oh, pitié, arrêtez !
Je vous en prie. Vous n'imaginez pas à quel point je suis en colère et furieuse
contre le capitaine et l'équipage. Croyez-moi, j'enrage.
Mais je vois ce qui est en train de se passer.
Je suis peut-être une femme modeste, mais pas stupide.
Je vois bien ce que vous manigancez. Vous avez du pouvoir et de l'influence,
mais vous ne les utilisez que pour défendre vos intérêts.
Pendant que moi, je dois payer seule les dettes de mon mari.
Du calme, madame Kaczkowska, je vous demande de…
[Aneta] Non, m'interrompez pas ! Laissez-moi finir.
Je sais pas qui a fauté. Le capitaine, l'équipage, j'en sais rien.
Mais je suis sûre que le gouvernement est en tort.
Le même gouvernement que vous représentez.
- [homme] Elle a raison ! - C'est vous tous, les responsables !
Vous auriez dû être plus vigilants.
Aujourd'hui, nous payons pour votre erreur.
Nous, les veuves et les familles des victimes.
J'aimerais tout simplement que…
qu'on ait la paix
une bonne fois pour toutes.
Qu'on puisse laisser tout ça derrière nous.
Parce qu'au fond, je sais
que la justice n'a pas sa place dans ce tribunal.
J'ai bien compris que personne ici ne voulait la vérité.
Ça a été très clair
quand on est venu me dire quel témoignage donner.
[brouhaha interloqué]
Qui vous a dit ça ?
[Aneta] Tout ce que je veux…
[Aneta sanglote]
Tout ce que je veux, c'est savoir ce que mon mari a ressenti
au moment de mourir.
[sanglotant] S'il a pensé à moi, à nos enfants.
On vous a dit quel témoignage donner ? C'est-à-dire ?
- [silence pesant dans la salle] - [musique sombre]
[Aneta respire fort]
- Rien. Oubliez ça. Excusez-moi. - [brouhaha]
Que transportait votre mari ? De l'armement ?
Bon, silence dans la salle ! Je demande de l'ordre !
[coups de marteau]
Silence, s'il vous plaît, silence ! Du calme, s'il vous plaît !
[coups de marteau]
Je vous demande de vous arrêter !
- [musique intrigante] - [le calme revient]
Bien. À présent, la Chambre appelle le prochain témoin.
Excusez-moi, j'ai une question. Votre mari savait ce qu'il transportait ?
Allez, barre-toi de là !
Ça va, du calme.
[la musique intrigante s'estompe]
[Pyzel] Vous êtes expert en toxicologie, c'est bien correct ?
Oui.
Et vous avez examiné le contenu de l'estomac
des membres décédés de l'équipage du Heweliusz, n'est-ce pas ?
De quelques-uns seulement.
[Pyzel] Est-ce que vous avez relevé quelque chose de notable ?
Des traces d'alcool ont été révélées à l'examen
dans l'estomac de l'une des personnes.
[brouhaha]
Donc il pourrait être légitime
de postuler que les membres de l'équipage auraient pu être alcoolisés ?
[expert] Il m'est impossible de le confirmer avec certitude.
Ni de confirmer le contraire.
En l'absence de confirmation irréfutable,
vous ne pouvez porter une telle accusation.
Maître, je ne vous ai pas donné la parole.
Et pour ce qui est des traces d'alcool que vous avez trouvées,
de quelle personne il s'agit ?
L'officier Skrzypczyński.
- Mon mari détestait l'alcool ! - [Pyzel] S'il vous plaît !
Vous devriez avoir honte de mentir.
- Madame, du calme. - Pas d'autre question.
- Merci. - J'ai une question, si vous le permettez.
[Pyzel] Vous avez la parole, maître.
Monsieur, avez-vous procédé à un examen toxicologique
sur l'estomac du capitaine Ułasiewicz ?
- Oui, je l'ai examiné. - Et donc ?
L'examen n'a révélé aucune trace d'alcool.
[Ignacy] Pas d'autre question.
[Pyzel] Merci. Vous pouvez disposer.
Je vous remercie.
À présent, nous appelons à la barre
le major Artur Ferenc.
[agitation dans la salle]
Mesdames et messieurs, silence, s'il vous plaît.
[Pyzel] Veuillez décliner votre identité.
[le silence retombe]
Je m'appelle Artur Antoni Ferenc et j'ai le grade de major.
J'ai enquêté pour le compte des Services Secrets
sur les circonstances du naufrage du Jan Heweliusz.
Je rappelle que vous témoignez sous serment, major.
Je souhaiterais poser une question.
- Je vous en prie. - Merci.
Monsieur Ferenc, pour quelle raison vos services ont-ils mené cette enquête ?
Était-ce à cause de la cargaison ?
Je ne comprends pas. Désolé.
Nous avons étudié la thèse d'un acte de sabotage ou de terrorisme.
- Mmh-mmh, et donc ? - Cette thèse a vite été écartée.
Mais nous avons découvert d'autres faits qui sont dignes d'intérêt.
Lesquels ?
J'ai ici le dossier médical du capitaine Andrzej Ułasiewicz.
Veuillez présenter le document à la Chambre, je vous prie.
Je vous remercie.
[Ferenc] L'an passé, le capitaine a subi un grave accident.
Le compte rendu postopératoire que je viens de vous remettre
indique une potentielle inaptitude à conduire.
Le neurologue qui a ausculté mon mari
l'a déclaré apte à conduire.
[Pyzel] Très bien, madame Ułasiewicz. Nous en prenons note.
Cela dit, il nous faudra le certificat signé du neurologue.
[bas] Vous avez le certificat, n'est-ce pas ?
[bas] Kubara l'a pris.
[Pyzel] Je vous en prie, major, nous vous écoutons.
[Ferenc] Je vous remercie.
Il n'y a pas que le capitaine qui présentait de graves ennuis de santé
qui pourraient avoir impacté les capacités à naviguer
ou à évaluer la situation en mer. L'un des officiers,
Waldemar Skrzypczyński, a subi une opération des yeux
peu de temps avant la catastrophe. J'ai les documents.
C'est ignoble. Vous avez tué mon mari et vous salissez son nom ?
Allons, silence, je vous prie.
Lorsqu'il a pris la radio pour lancer le message de détresse,
il s'avère que cet officier a mal lu
le radar, et donc,
il a transmis une mauvaise position, provoquant le retard du sauvetage.
[Ignacy] L'officier ?
Mon mari voyait très bien, l'opération a été un succès.
- Gardez le silence ! - Monsieur Ferenc, de quoi vous parlez ?
Vous et vos collaborateurs n'êtes qu'une bande d'amateurs.
[Piotr] Vous en connaissez autant sur la marine que moi sur les sumos.
C'est le capitaine qui transmet la position, pas les officiers.
N'est-ce pas, capitaine Kubara ?
[brouhaha dans la salle]
Je demande le silence !
Mesdames et messieurs, s'il vous plaît ! Un peu de calme !
[le calme retombe]
[bruissement de feuilles]
[des pas approchent]
[Piotr soupire] Comment savoir qu'ils n'ont pas donné la bonne position ?
Ce n'est pas dans le dossier.
D'ailleurs, les secours ont tardé parce qu'on ignorait où ils étaient.
Dis-moi, Piotr,
pourquoi t'obstiner à compliquer l'enquête ?
[rire sans joie]
C'est tout le contraire.
Ce que vous faites est abject. Point barre.
Faire passer Ułasiewicz pour un alcoolique,
pas fichu de commander un ferry ?
[Piotr] Henryk,
c'est abject.
[Kubara inspire]
[Piotr] Même si c'était sa faute, on peut pas le démolir de la sorte.
- Le verdict doit être impartial. - Et il le sera.
Andrzej était mon ami à moi aussi, mais il a donné la mauvaise position.
Je le sais, j'étais sur le pont.
Comment tu peux en être certain ? Tu n'y es pas allé !
Il s'est trompé. J'ai entendu ses messages.
Il indiquait un endroit en pleine terre.
Mmh.
[Kubara] Tu me crois pas ?
Essayez de maintenir un semblant d'objectivité.
On n'a jamais parlé de l'armateur.
Ni des défauts du ferry. Pourtant, ils les connaissent très bien.
Ce ferry, c'était aussi le tien.
Tu étais responsable de la sécurité à bord.
Il faudrait peut-être te regarder dans le miroir
et te demander ce que t'as fait pour éviter cette tragédie.
[musique sombre]
- [la musique continue] - [souffle du vent]
[cri des mouettes]
[père] T'es venu me demander conseil ?
Non, je sais qu'y a plus rien à faire.
[Piotr] T'avais raison. J'aurais dû rester en dehors de ça.
[la musique s'estompe]
Ils vont crucifier Ułasiewicz et l'équipage
sans le moindre état d'âme.
Et y aura mon nom sur le procès-verbal.
[Piotr] Ils ont complètement le champ libre.
- Personne ne contrôle ce qu'ils font. - Si.
Toi, tu le fais.
[Piotr] Je ne sers que de faire-valoir dans cette affaire.
Fiston, c'est seulement maintenant que tu t'en rends compte ?
[père] On navigue sur un océan de merde. Ça a toujours été le cas.
Fut un temps, partir en mer, c'était partir à l'aventure
et maintenant, c'est que du business.
Et ça changera plus.
Kowalik a beau être une vraie ordure,
il est comme un poisson dans l'eau dans ce nouveau monde.
C'est pour ça qu'il va gagner
et que tu vas perdre.
- [Piotr] On va se mettre au chaud ? - [père] Non, non, non.
[père] La mer est magnifique, aujourd'hui.
T'as quelque chose pour moi ?
[Piotr rit doucement]
Ta mère est pas dans les parages, des fois ?
[le père ricane]
Tu t'en vas déjà ?
Oui. Je reviendrai quand le procès sera terminé.
C'est toi, dessus.
Quand t'étais petit et qu'on allait à la plage,
tu venais souvent au bord de l'eau pendant que je nageais
et tu criais de toutes tes forces pour que je revienne.
Tu t'en souviens ?
T'avais peur que je revienne jamais.
Mon chou.
La mer, c'est pas le plus important.
Est-ce que tu t'en rends compte ?
Un jour, tu pourras plus naviguer.
[elle soupire]
J'ai pas envie que tu finisses comme ça.
Maman…
[Jolanta] Ça va durer plus longtemps que prévu.
[Aga] Je vais devenir cinglée.
Tata est collée à moi. Elle arrête pas de demander comment je vais.
Il va falloir tenir encore un peu.
[Aga] Maman, pourquoi ils disent autant de saloperies sur papa ?
J'en sais rien.
Essaie de ne pas penser à tout ça.
Et surtout, ne lis pas le journal
et ne regarde pas la télé.
[Aga] Non, t'inquiète pas.
- Je t'aime fort. - [Aga] Moi aussi.
Au revoir.
[sonnette]
- [sonnette insistante] - [des pas approchent]
Je crains qu'il n'y ait plus d'espoir de gagner.
Enfin, je fais de mon mieux, mais…
Donc ils vont rendre Andrzej responsable.
Et Aga, tu y as pensé ?
Il faut prouver que virer de bord n'était pas une erreur.
Il l'aurait pas fait sans raison.
Évidemment, mais si on n'arrive pas à justifier sa manœuvre,
la partie sera terminée.
[Piotr soupire]
[une porte claque]
Et cette cargaison militaire ?
Elle a causé une surcharge très importante, semble-t-il.
C'est sans doute à exploiter, non ?
Pas vraiment,
les ferries sont souvent en surcharge et ils arrivent toujours au port.
C'est à cause de cette manœuvre que le Heweliusz a chaviré.
Il n'aurait jamais dû faire ça dans ces conditions.
- [écoulement de l'eau] - [Witek souffle bruyamment]
[une porte s'ouvre]
[Mme Skirmuntt] Mmh !
Tu veux qu'on vienne avec toi ?
Non, c'est gentil, ça va aller.
[le bébé gazouille]
- T'es sûr ? Sinon, je me… - C'est pas la peine.
[le bébé babille]
J'ai hâte que tout ça soit fini,
que je puisse retourner en mer pour gagner ma vie.
[Mme Skirmuntt] Comment ça ?
- [Witek soupire] - [le bébé gémit]
[la porte s'ouvre et se referme]
[Kubara] Merci, monsieur Janicki. Pas d'autre question.
- [Janicki] Je vous en prie. - D'autres questions pour M. Janicki ?
- Oui, s'il vous plaît. - Vous avez la parole, maître.
Monsieur Janicki,
j'aimerais profiter de votre expertise pour clarifier certains points.
Étiez-vous au courant des problèmes de stabilité du Heweliusz ?
Oui, évidemment. Tout le monde était au courant.
Savez-vous pourquoi il était si instable ?
Maître, cela ne relève pas du domaine de compétences du témoin.
Cela tient peut-être au fait qu'après l'incendie du pont supérieur
en 1988,
pour réduire les coûts, le pont a été réparé avec du béton,
alourdissant le ferry de 115 tonnes
à une hauteur de trois étages au-dessus de la ligne de flottaison.
Maître Budzisz, il est courant de réparer les bateaux.
Ce qui a un impact sur leur poids et leur stabilité.
Où voulez-vous en venir ?
Je me demande pourquoi un ferry si difficilement manœuvrable
a pu appareiller en pleine tempête ?
J'ai déjà dit qu'au départ du Heweliusz, les conditions n'étaient pas si mauvaises.
Le vent était à six ou sept sur l'échelle de Beaufort.
[il acquiesce] Donc le capitaine n'a pas commis une erreur en appareillant ?
Un vent de force six ou sept,
ce n'est pas grand-chose pour un si gros ferry.
Non.
Donc en d'autres termes,
au regard des informations dont il disposait,
le capitaine n'a mis personne en danger en appareillant ?
Il semblerait.
Il semblerait ? Pourquoi "semblerait" ? [petit rire]
Le bulletin météo lui a bien été transmis par vous ?
- La capitainerie ? - [Janicki] Oui.
Et c'est vous qui l'avez autorisé à quitter le port, non ?
C'est correct.
Dans ce cas, expliquez-moi comment il est possible
que vous ayez autorisé le départ du Heweliusz
en sachant que derrière Rügen, une tempête arrivait ?
- Non, ça, on ne le savait pas. - Ah, c'est intéressant.
Il se trouve que j'ai ici
une alerte météo d'Allemagne
datée du 13 janvier à 23 h…
[Pyzel] Merci.
… annonçant l'arrivée imminente d'un ouragan par la mer du Nord.
[Ignacy à l'intérieur] Allez-y. Consultez le document, je vous prie.
C'est pour quoi ?
Je suis assigné à comparaître. Witold Skirmuntt.
[le garde acquiesce]
Asseyez-vous. Ils ont pas fini de cuisiner Janicki.
[Janicki] Nous n'étions pas au courant de cette alerte.
Ce bulletin a été communiqué à tous les ports de la Baltique,
et vous, vous êtes les seuls à l'avoir ignoré. Pour quelle raison ?
Peut-être parce que,
à la capitainerie, et pas n'importe laquelle,
celle du port à la frontière allemande, personne ne parle allemand ?
[Janicki] L'alerte aurait dû être en anglais.
Vous êtes passés à côté d'un ouragan dont les vents ont excédé 180 km/h !
De tels ouragans ne peuvent pas exister !
Et pourtant,
sur l'alerte, il est bien indiqué 98 nœuds,
ce qui, en arrondissant, fait 180 km/h.
Vous êtes aussi nul en mathématiques ?
- Enfin, de tels ouragans n'existent pas ! - La preuve que si.
- [Ignacy] Merci. Pas d'autre question. - [Pyzel] Bien. Merci, maître.
[Kubara] Si vous permettez, monsieur le président.
Vous noterez, monsieur Budzisz, que ça n'a pas empêché d'autres ferries,
dont le mien, de revenir au port.
Vous non plus, capitaine Kubara,
vous n'avez pas prévenu le capitaine Ułasiewicz.
D'après ce que nous savons,
vos anémomètres donnaient des valeurs complètement hors échelle.
Vous reveniez de Rügen, c'est bien ça ?
N'essayez pas de me rendre responsable, je vous prie.
Il faisait mauvais, mais n'exagérez pas.
Et le capitaine a fait le choix contestable
de virer de bord pour s'abriter à Rügen.
C'est là qu'il s'est orienté bon plein, si vous savez ce que ça veut dire.
Oui, parfaitement.
Mais si la météo n'était pas si mauvaise, pourquoi il aurait voulu s'abriter ?
Vous polémiquez en exploitant des brèches.
Il n'y a que des trous béants dans votre théorie accusant le capitaine.
Le Heweliusz était une épave instable avec des propulseurs hors service
et des ballasts défectueux. C'est un miracle qu'il n'ait pas sombré avant.
Quand vous négligez la sécurité pour le profit, voilà le résultat.
Maître, les réparations requises ont été faites par des chantiers navals réputés.
[Pyzel] Je vous prie donc d'arrêter ces inepties.
Monsieur Janicki, vous pouvez disposer.
- J'ai encore une question ! - Un peu de silence.
- Je n'ai pas terminé ! - Un peu de silence !
La Chambre demande une suspension de séance de dix minutes.
Ensuite, nous appellerons le témoin suivant. Je vous remercie.
[brouhaha des spectateurs]
[Kowalik soupire]
C'est quoi, ce bordel ?
Qui a mis en contact la veuve d'Andrzej et ce con de Budzisz ?
- Comment pourrait-on le savoir ? - Janusz, du calme, d'accord ?
Bon Dieu de merde. Je suis plus calme qu'un moine bouddhiste, mais répondez !
- [Piotr] C'est moi qui les ai présentés. - [Kowalik grogne] Bon.
Eh ben, maintenant, on sait. Chantons alléluia.
On m'a demandé d'aider la veuve du capitaine.
Restons calmes, s'il vous plaît. Ça va aller. On va entendre cet officier…
Skirmuntt.
Skirmuntt, c'est ça. Janusz, ça va bien se passer.
Ouais, y a plutôt intérêt.
[quelqu'un soupire]
Quand ce sera fini, j'aurai deux mots à te dire.
[Pyzel] Je rappelle que vous témoignez sous serment.
Monsieur Skirmuntt,
vous vous trouviez sur la passerelle juste avant la catastrophe ?
Oui. Enfin, pendant un moment, oui.
Vous pouvez expliquer avec vos mots ce qui s'est produit au moment du drame ?
Vous devez vous en douter.
On se battait contre les éléments.
Comme vous sur le Karkonosze.
Vous pourriez nous dire ce que vous faisiez sur la passerelle ?
J'étais de quart.
- [Kubara] Mmh. Où était le capitaine ? - Il dormait.
[murmures dans la salle]
[Pyzel] Mesdames et messieurs, silence, je vous prie. Je demande le silence !
Si je comprends bien ce que vous dites,
le capitaine n'était pas à son poste pendant la tempête, c'est bien ça ?
Il est revenu aussitôt que les problèmes ont commencé,
bien évidemment.
Est-ce que c'est vous qui avez décidé de lester le ferry à bâbord
avec le système anti-gîte ?
Non, c'est l'officier Skrzypczyński, pendant le premier quart.
Parce que la… la pression du vent
faisait gîter le ferry à tribord et…
Donc il a pris la décision de remplir les ballasts
pour compenser à bâbord.
Et pendant une courte durée, la gîte a été équilibrée.
Pourquoi seulement pendant une courte durée ?
Parce qu'en virant de bord, les forces se sont…
[respiration tremblante] … additionnées et le ferry a chaviré.
Mais pourquoi vous avez exécuté une telle manœuvre ?
Je sais pas.
J'étais plus sur la passerelle.
[Kubara] Où étiez-vous ?
- Excusez-moi ? - Vous étiez passé où ?
Euh…
Dans la salle des machines.
Le capitaine m'avait envoyé voir les vannes des ballasts.
Monsieur Skirmuntt, est-ce que vous aimez boire ?
- [murmures] - [Lulu] C'est quoi, cette question ?
- [Pyzel] S'il vous plaît, silence ! - [Lulu] N'importe quoi. C'est ridicule !
[Pyzel] Silence dans la salle !
Il nous a été rapporté qu'à l'hôpital,
vous aviez une bouteille d'alcool avec vous.
Oui, j'avais bien une bouteille, offerte par l'employé de l'ambassade.
Et donc ? Vous l'avez bue avec lui ?
[rire moqueur]
Excusez-moi. Peut-on arrêter avec cette théorie ridicule
sur la supposée ivresse de l'équipage ?
Maître Budzisz,
ce n'est pas à vous de choisir les sujets que la Chambre aborde.
[Ignacy] Je m'oppose à toutes ces insinuations.
Veuillez vous asseoir.
Monsieur Skirmuntt, rappelez-nous comment vous êtes devenu officier.
[Witek] J'ai été promu.
[Kubara] Vous n'avez pas suivi d'enseignement en école maritime ?
J'ai été promu de matelot à officier
en travaillant aux côtés du capitaine Ułasiewicz.
Donc c'était une montée en grade discrétionnaire ?
Je comprends pas où vous voulez en venir. Mes compétences viennent de la pratique.
Voilà où je veux en venir, M. Skirmuntt : je me demande si vous étiez légitime
pour être sur la passerelle par une telle tempête.
Le capitaine était bien là. C'est là que vous avez retrouvé son corps.
Il se pourrait qu'il soit revenu qu'à la fin, quand le ferry a chaviré.
[Piotr] Excusez-moi, capitaine Kubara. Vous ne trouvez pas étrange
qu'un capitaine aussi expérimenté fasse une erreur de débutant,
en faisant une telle manœuvre avec un ferry déséquilibré ?
Je sais pas. Ce n'était pas forcément une erreur.
[Kubara] Ou ce n'est pas lui qui l'a commise.
Ça expliquerait les doutes du capitaine Binter,
selon qui Ułasiewicz avait trop d'expérience pour une telle erreur.
Peut-être que c'est vous qui avez ordonné de virer de bord
et fait chavirer le ferry.
C'est un procès ou un lynchage pur et simple ?
[Pyzel] Monsieur Celej ! Monsieur Celej, asseyez-vous !
- Silence dans la salle ! - [coups de marteau]
M. le président, j'aimerais entendre l'officier sans pression des assesseurs.
Enfin, capitaine, ce n'est pas une audience à la carte.
La Chambre n'a qu'une seule mission :
expliquer les causes qui ont conduit à la catastrophe.
[Pyzel] Les faits restent les faits.
Quant à vous, monsieur Skirmuntt,
que s'est-il passé à bord ?
[fermement] Je n'ai pas fait chavirer le ferry.
L'ordre de virer a été donné par le capitaine.
- Il n'a pas eu le choix. - [Ignacy] Pourquoi ?
[murmures dans la salle]
Je sais pas, j'étais pas sur la passerelle.
[Kubara] Monsieur Skirmuntt, si vous n'y étiez pas,
comment pouvez-vous savoir que l'ordre est venu du capitaine ?
[agitation dans la salle]
[musique de tension]
- [respiration tremblante] - [clics des photos qui résonnent]
- [grondement du tonnerre] - [bruissement de la pluie]
[la musique de tension continue]
Officier Skirmuntt ! Attendez, s'il vous plaît.
Juste un instant.
Capitaine, c'est pas moi qui ai fait sombrer le ferry !
Il faut me croire !
Je l'ai pas fait couler.
Et si vous me disiez ce qui s'est vraiment passé ?
Pourquoi vous avez dit qu'Ułasiewicz n'a pas eu le choix ?
S'il vous plaît, Witold.
La réponse est dans les bandes des messages radio.
Celles de la station de communication allemande Radio Baltique.
[la musique de tension s'intensifie]
[la musique de tension continue]
- [alarme au loin] - [craquement du bateau au loin]
[clic de photo]
[musique sombre]
[la musique sombre continue]
[Witek descend l'escalier]
[sonnerie du réveil]
[le réveil s'arrête]
[il grogne]
[il souffle]
[la musique sombre continue]
[bruissement de papiers]
[tintement des croquettes]
ACTE DE NAISSANCE
ASSURANCE VIE WITOLD SKIRMUNTT
[la musique sombre continue]
[il soupire profondément]
- [Sonia miaule] - [Piotr] Viens, Sonia. Tiens.
Allez, mange.
Souhaite-moi bonne chance.
[Sonia ronronne]
[un moteur vrombit]
[la musique sombre s'estompe]
FRONTIÈRE GERMANO-POLONAISE
[agent] Allez-y. Attendez. Avancez.
[capitaine du Kempen] Radio Baltique, Kempen.
Nous sommes arrivés sur le site du naufrage.
[homme à la radio] Répétez, on vous reçoit mal.
[capitaine] Radio Baltique, radio Baltique, Kempen.
S'il vous plaît !
Ce sont les enregistrements de 4 h du matin, c'est bien ça ?
Euh, oui. Ceux de 4 h jusqu'à 5 h et quart.
C'est quel type de bateau, ce Kempen ?
Là, faut que j'aille me renseigner. [petit rire]
Je vous remercie.
[grésillement à la radio]
[capitaine] Radio Baltique, radio Baltique, Kempen.
Nous sommes sur le site du naufrage. Le ferry Jan Heweliusz est à bâbord.
Nous allons leur porter secours.
- [homme] Quelle est votre position ? - [rembobinage]
[musique intrigante]
[capitaine] Radio Baltique, radio Baltique, Kempen.
Nous sommes sur le site du naufrage. Le ferry Jan Heweliusz est à bâbord.
- Nous allons leur porter secours. - Quelle est votre position ?
[capitaine] Seize milles à l'est du phare de Kollicker. Seize milles à l'est !
[avance rapide]
[homme à la radio] Kempen, Kempen.
[capitaine] Ici Kempen. Les conditions sont trop mauvaises.
Nous sommes trop petits, nous quittons le site.
[homme à la radio] Kempen, Kempen. J'ai bien compris ?
- Vous quittez le site ? Confirmez. - [capitaine] Oui, je confirme.
On n'a aucune information sur ce bateau.
Et pourtant, il y a la bande. Vous avez communiqué avec eux.
Oui, mais on n'a aucune information.
[il soupire]
Est-ce que vous auriez une copie de celle-là ?
[bas] Prenez l'originale.
Ils refusent de faire des copies. [petit rire]
Vous me promettez de la renvoyer ?
- D'accord. - [elle s'éloigne]
[sonnerie de téléphone]
Budzisz à l'appareil.
Allô ? C'est Binter.
Maître, écoutez-moi très attentivement.
Le Heweliusz était sur une route de collision avec un bateau allemand.
[Piotr] Le capitaine a été obligé de virer de bord.
Quoi ? Comment ça ? Je comprends pas. Une route de collision ?
Aucun autre navire n'a été mentionné. Comment vous l'avez découvert ?
Grâce aux enregistrements de la station Radio Baltique en Allemagne.
- Des enregistrements ? - Oui. Ceux du jour du naufrage.
J'ai pu les emporter. Je les présenterai demain à l'audience.
Maître, vous réalisez ?
Ces enregistrements changent tout.
Le bateau allemand avait la priorité.
Juste après le naufrage,
le capitaine de ce bateau a dit que le Heweliusz
était sur son bâbord.
Excusez-moi. Vous pouvez y aller.
Il faut que je raccroche. On se voit demain à l'audience.
Vous oubliez quelque chose.
Oh ! Merci.
[bas] Quel con !
C'était Binter ?
- Oui. - Qu'est-ce qu'il a dit ?
Il a la preuve qu'il nous fallait.
[klaxons]
[agent] Allez, avancez.
Aujourd'hui, dernière journée d'audience, suivie des plaidoiries.
Dans les prochaines semaines, la Chambre va analyser tous les éléments
et publiera le verdict sous 30 jours.
La Pologne tout entière attend ce jugement avec impatience,
et tout particulièrement les habitants de la région,
où vivent plusieurs familles de passagers et de marins.
Nous vous tiendrons évidemment au courant des nouveaux développements de l'affaire.
Cinq minutes.
Ça va être l'heure d'y aller.
[brouhaha de conversations indistinctes]
[clics de photos]
[conversation indistincte]
- [clics de photos] - [un homme tousse]
[le silence tombe]
[bas] Où est Binter ?
Mesdames et messieurs,
nous avons été prévenus très tôt ce matin d'une bien triste nouvelle.
La nuit dernière, un grave accident a eu lieu.
Un accident de la route
qui a coûté la vie à l'un de nos juges assesseurs,
le capitaine Piotr Binter.
[murmures dans la salle]
[musique sombre]
[Pyzel] En conséquence,
j'ai pris la décision d'ajourner l'audience pour 24 h.
Dans ce même délai, un nouveau juge assesseur sera nommé…
[la musique s'intensifie et couvre le discours]
[la musique sombre continue]
[crissement des pneus]
- [fracas métallique] - [bris de verre]
[crépitement du feu]
[explosion]
[une porte s'ouvre et se referme]
[la musique s'estompe]
Jolanta, vous ne voulez vraiment pas rester ?
J'en ai assez entendu. Je veux retourner auprès de ma fille.
C'est dommage d'avoir suivi les débats
et de manquer les plaidoiries.
Ça n'y changera rien.
[il soupire]
- Permettez-moi de vous ramener à la gare. - Non, c'est gentil.
J'ai une chose à faire et vous devez vous préparer pour demain.
Au revoir.
[vrombissement du moteur]
[musique sombre et mélancolique]
[cris des mouettes]
[la musique sombre et mélancolique continue]
[Ułasiewicz] Bonjour, chérie. Bien arrivé,
mais des problèmes techniques nous retardent.
Je sais pas si on va pouvoir appareiller. [il soupire]
La météo a été catastrophique, ces derniers jours.
10 H AVANT LE MESSAGE DE DÉTRESSE
Tout ça parce que j'ai oublié Baba Yaga dans la voiture.
La mer est agitée. Hier, les rafales étaient violentes.
Ça soufflait tellement qu'on a heurté le quai avec la poupe.
Ça nécessite quelques réparations, les gars sont dessus.
[homme au loin] Du nerf !
Je suis jamais tranquille sur le Heweliusz avec ce temps.
En plus, ils ont rien foutu pour réparer la propulsion.
- [homme au loin] Comme ça ! - [il soupire]
Bon, j'ai acheté les barres de Daim qu'Aga voulait.
Mais je veux qu'elle travaille son anglais.
Et désolé, pour l'autre fois.
Je suis facilement irritable quand je suis fatigué.
On pourrait peut-être aller skier à mon retour ?
- [homme] Andrzej, faut y aller ! - Ça va, j'arrive.
Je te rejoins. Je termine et j'arrive.
Oui, tu pourrais m'enregistrer le top 40 de la 3, s'il te plaît ?
J'ai laissé une cassette vierge près du poste.
Il faut que j'y aille.
Je vous aime.
Je vous embrasse fort. Hania et Janusz aussi.
On se voit dans cinq jours.
Bisous. Je vous aime. Au revoir.
[marteau-piqueur]
[homme au loin] On va jamais partir. Dépêche-toi, bon Dieu !
[cris indistincts]
[marteau-piqueur]
[fracas métallique]
[Kosiorek] Andrzej est le type parfait. Je lui fais une confiance aveugle.
- [Ferenc] Il fera pas d'histoires ? - Aucun risque.
[Kosiorek] Ça passera comme une lettre à la poste, vous verrez. Ça va aller.
- [Kosiorek] Ah. Salut, mon vieux. - [Ułasiewicz] Salut.
- Je te présente monsieur Ferenc. - Capitaine Ułasiewicz.
Andrzej, on a une demande qui vient d'en haut.
Il faudrait retarder le départ.
- Encore plus ? - [Ferenc] Juste un peu.
Les conditions sont pas terribles et ça va sûrement empirer.
C'est important. C'est une livraison diplomatique.
Et puis, t'es capable de naviguer par n'importe quel temps.
- Andrzej. - Quoi ?
C'est vraiment très important, tu comprends ?
Ça va aller ?
Pour moi, ouais, mais pour le Heweliusz…
Merci.
Allons-y.
[Kosiorek] Je vous avais dit que ça irait. Andrzej est l'homme de la situation.
- [mécanicien] Grouillez, les gars ! - [grésillement électrique]
[homme au loin] C'était comme avec les gosses. Tu vois ce que je veux dire.
[Ułasiewicz] Allez, venez.
[homme en fond] Attention, laissez pas traîner ça !
Dites donc, un accueil en grande pompe !
C'est pas tous les jours qu'on accueille des cadres. Oh, Marta !
- Donne-moi la main. - Notre steward va vous escorter.
- [Maciek] Bonsoir. - [Marta] Bonsoir.
Et ce jeune moussaillon pourra venir sur la passerelle. Ça te plairait ?
C'est très gentil.
Il est encore un peu nerveux. C'est sa première traversée.
Bien sûr. Ola va pouvoir s'occuper de lui.
[Marta] Vraiment ? Tu veux bien suivre Ola ?
- [Maciek] Oui. - Après vous.
[Marek] Alors, vous avez bientôt fini ?
[Lulu] Ouais, ça y est, c'est terminé.
Va dire au chef que la porte arrière est réparée.
Y a qu'à lui dire par radio. Tiens.
Tu vas te bouger le cul ? Allez, ouste !
[Witek] Oui, très. De nos jours,
on leur apprend plus à dire "papa" en premier.
- Salut, tout le monde ! - Ah !
Salut, Waldek ! Alors, ces yeux ?
- Ils sont comme neufs ! - Super.
J'avais oublié à quel point le monde peut être moche.
- Et quand je vous vois… Salut. - [rire] Salut, Waldek.
[Witek en fond] Ouais, ça fait un choc. Mais dans le bon sens. Salut.
- Salut. - [homme] Salut, Zajdel.
Capitaine, la porte arrière est réparée.
Dans ce cas, on peut commencer l'embarquement.
Mais sans se presser.
- Un chargement de plus arrive. - D'accord. Compris.
Quel chargement ?
- C'est pour l'ambassade. - [Witek] Mmh.
- [homme] Elle est calme ? - Elle fait ses dents.
- Ah ! - Donc elle pleure pas mal.
- [homme 1] Reculez doucement. - [homme 2] Allez. Encore. C'est bien.
[homme 3] Doucement, allez bien jusqu'au fond.
[grouinements des cochons]
[homme au loin] Tout droit. Encore. Allez.
[au loin] Collez-vous au max au camion de derrière.
[au loin] Assure-toi que ce soit bien accroché et serré à fond.
[cliquetis de la clé]
Va falloir bouger le camion blanc pour le mettre là-bas, à côté.
- Sinon, y aura trop de gîte à tribord. - OK, je m'en occupe.
[Zajdel au talkie-walkie] Chef ! Vous pouvez venir ?
Stop !
Stop, stop, stop, stop !
Stop, bon Dieu ! Qu'est-ce qui se passe, bordel ?
Rien du tout. Occupez-vous de vos oignons.
- C'est exactement ce que je fais. - Ah oui ? Ben, tenez.
Putain.
- Allez-y ! - [grondement du moteur]
[grincement du camion]
Mets-le à la poupe et au centre, petit.
[Zajdel] Vous pouvez répéter ? Où ?
- À la poupe. - [Zajdel] Compris. On va faire ça.
[Ułasiewicz] Je vous préviens, la nuit risque d'être agitée.
[Ania] Je sais, malheureusement. On part dans longtemps ?
- [Ania] Merci. - Non, d'ici peu. Enfin, je l'espère.
- [Marta] Et il est quelle heure ? - [quelqu'un frappe]
Excusez-moi, capitaine. Je peux vous parler ?
- Excusez-moi. - [Marta] Oui, oui.
- [Ułasiewicz] Oui ? - [Marta] Je devrais aller voir Maciek.
- On a un problème. - Lequel ?
Un des camions dépasse le poids déclaré.
De combien ?
- Trente tonnes. - Il faut me le foutre dehors.
Ben, en fait,
c'est impossible.
Ah, c'est leur truc.
Et le taux d'immersion ?
On a dépassé la limite et il reste trois camions à embarquer.
Ils prendront le prochain.
- L'embarquement est clos ? - Oui.
[grésillement]
L'embarquement est clos. Je répète : l'embarquement est clos.
L'embarquement est clos.
[chauffeur] Comment ça ? C'est quoi, ces conneries ?
Décision du capitaine.
Faut que je traverse, j'ai des horaires à respecter !
Désolé, vous prendrez le prochain. C'est comme ça.
On perd une journée, putain de merde !
- Il a dit qu'on partait pas ? - Non ! Fait chier !
[Ułasiewicz] Très bien. Allons-y.
On n'a jamais que trois heures de retard.
[Ułasiewicz] C'est comme ça, que veux-tu.
On compensera en tournant sur quatre moteurs.
[Waldek] J'y crois pas trop.
Capitaine ! À la radio, les Allemands ont parlé d'un ouragan.
Près d'Arkona.
Un ouragan ?
Capitainerie, capitainerie, ici le Heweliusz.
[homme à la radio] Andrzej, on t'écoute.
Les Allemands auraient parlé d'un ouragan à la radio.
[homme] On n'est pas au courant. Les vents sont forts, mais sans plus.
Et puis, c'est pas les Caraïbes.
Tous les navires ont appareillé ?
[homme] Oui, la navigation est ouverte. Feu vert.
Bien reçu.
Ici l'officier en second, démarrez moteurs un à quatre et deux propulseurs.
- … celle de ma femme. - OK.
[démarrage des moteurs]
- Et maintenant, ils vivent à Strzelin. - Ah.
Non, attends. Oui, voilà.
[grondement des moteurs]
[homme chauve] Elle adore la bonne bouffe, elle cuisine super bien.
[homme 2] Ah ouais ?
[grondement des machines]
[Ułasiewicz] Relevez la rampe d'accès. Larguez les amarres.
Relevez la rampe d'accès et larguez les amarres.
- [musique sombre] - [sifflement du vent]
[cliquetis métallique]
[Zajdel] Rampe relevée.
Bâbord libéré.
[barreur] Proue libérée.
En route.
[Ułasiewicz] Paré à fermer la porte.
Fermez la porte arrière.
[la musique sombre continue]
Saloperie de 13.
[la musique sombre continue]
[Zajdel] Porte fermée et verrouillée.
À vous la barre.
- Cap au 55. - [barreur] Barre prise. 55 reçu.
[homme à la radio, faiblement] … la route est dégagée.
Ferry Jan Heweliusz au départ. Bonne traversée, Jan Heweliusz.
Cap au 55.
[le crépitement de la pluie forcit]
[la musique sombre s'intensifie]
CHENAL DU PORT DE ŚWINOUJŚCIE, POLOGNE 4H30 AVANT LE MESSAGE DE DÉTRESSE
- [la musique s'estompe] - [conversations indistinctes]
- [cuisinier] Tenez, votre soupe. - Merci.
[cuisinier] Bon appétit.
- Soupe ? - Volontiers.
- Rôti ou poulet ? - Rôti, merci.
Ici le capitaine. Fin des manœuvres.
Passage en navigation.
Gardez les moteurs un à quatre et les générateurs.
Waldek, fin de quart à 2 h. Witek viendra te relever.
[Ułasiewicz] Cap au 355. En cas de déviation, rectifie au 350.
Bien reçu.
S'il se passe quoi que ce soit, prévenez-moi tout de suite.
- Bonne nuit. - Bonne nuit.
[grincement lent du bateau]
[crépitement régulier de la pluie]
[Ignacy] Les accidents comme le naufrage du Jan Heweliusz
ne sont jamais dus à une cause unique.
Et ce n'est jamais une personne seule qui en est responsable.
Une tragédie est la somme de nombreux facteurs.
Il faut accumuler
beaucoup de coïncidences malheureuses
pour que survienne une catastrophe.
[grondement du vent]
14 JANVIER 3 H AVANT LE MESSAGE DE DÉTRESSE
- [fracas métallique] - [cris paniqués des cochons]
- Pourquoi on gîte autant, bordel ? - [Lulu] Y a un vent à décorner les bœufs.
[Lulu] Chef ! Faut qu'ils redressent le bateau, ou on va pas y arriver.
[bip du talkie-walkie]
Passerelle, passerelle, ici Celej.
Passerelle. Je t'écoute, Marek.
[Celej] Faut redresser le bateau. On n'arrive à rien avec cette gîte.
Bien reçu. On se met vent arrière et on enclenche le système anti-gîte.
Ça devrait vite se redresser. Préviens-moi quand tout est sécurisé.
Cap au 30.
[barreur] Trente, reçu.
Ça y est, course au 30.
Zajdel ! Zajdel pour la passerelle.
Il faut remplir à tribord. Ouvre les vannes.
- [brouhaha des machines] - [Zajdel] Bien reçu. Terminé.
MAINTENIR FERMÉE EN MER
[sonnerie]
[il grogne d'effort]
[de l'eau coule]
[sifflement du vent]
[grincement]
- [la porte s'ouvre] - [Witek] Salut, les gars.
- [Waldek] Salut. - Alors ?
[Waldek] Ça tangue un peu, mais pas trop.
Course au 30, vent de sud-ouest, force huit.
On gîtait à bâbord, j'ai rééquilibré avec l'anti-gîte.
Vannes fermées. Marek et les gars mettent des chaînes supplémentaires.
On est un peu à droite de notre route à cause de la dérive.
Quand Marek aura fini, tu pourras faire la correction.
Vitesse 13,5 nœuds.
- Appelle, s'il y a quoi que ce soit. - Bien reçu. La route est dégagée ?
Oui, elle est dégagée. Y a eu aucun signal.
- Bonne nuit. - Bonne nuit.
[petits bips du radar]
Marek, Marek, est-ce que tout est sécurisé ?
[Celej] Oui, tout est sécurisé. Merci.
Les camions bougent beaucoup ?
Autant que des témoins de Jéhovah qui font le tour du quartier. [il rit]
C'est vraiment un temps de chien.
MER BALTIQUE 30 MINUTES AVANT LE MESSAGE DE DÉTRESSE
On dérive toujours.
Bon,
on va lofer un peu plus. Cap au 335.
- 335 ? - Ouais.
- Cap au 335. - Parfait.
[alarme du radar]
[l'alarme s'arrête]
[grésillement de la radio]
[homme à la radio] Jan Heweliusz !
C'était quoi ?
Je sais pas.
[homme à la radio] Jan Heweliusz ! Ici le Kempen.
[l'alarme reprend]
[musique inquiétante]
[grondement du tonnerre]
[Witek halète]
[rafales]
[capitaine] Jan Heweliusz, ici le Kempen ! Ici le Kempen !
Nous sommes à votre tribord ! Vous êtes sur une route de collision !
Oh, putain !
[capitaine] Nous sommes à votre tribord !
- [bris de verre] - [Ułasiewicz s'exclame]
- [grincement de la porte] - [des objets tombent et se brisent]
[la musique inquiétante continue]
- Pourquoi on a ralenti ? - On est sur une route de collision.
Une route de collision ? Comment ça se fait ?
Je sais pas. C'est un chalutier allemand.
Et vous l'avez pas vu plus tôt ? Qu'est-ce que vous avez foutu ?
J'ai préféré ralentir.
- Ralentir ? - Oui !
Dans une tempête aussi violente ? Ça sert à rien. On va le percuter.
Je reprends le commandement. Faut reprendre de la vitesse.
[bips]
- À bâbord toute ! - À bâbord toute.
Qu'est-ce qui se passe ?
- Barre à bâbord toute. - Transfert à tribord.
Transfert de barre à tribord. Barre transférée à tribord.
Que la salle des machines, enclenche les propulseurs !
[grincement du bateau]
Officier en second, enclenchez les propulseurs !
[vrombissement des propulseurs]
Propulseurs enclenchés.
[cliquetis]
[vrombissement de l'hélice étouffé par l'eau]
[rugissement du vent et des vagues]
[grondement du tonnerre]
[la musique inquiétante continue]
[fracas]
[bips de moniteurs]
Putain, mais pourquoi on gîte ?
Toute l'eau de l'anti-gîte est à bâbord.
Pourquoi t'as pas donné cette info ? Transfère tout à tribord !
[Witek] Zajdel, transfère tout à tribord. Ouvre les vannes !
[grondement et vibration]
[il grogne d'effort]
C'est quoi, ce bordel ?
Saloperie !
[il grogne]
[la musique inquiétante continue]
On n'arrive pas à réduire la gîte.
Zajdel, qu'est-ce qui se passe avec les cuves anti-gîte ?
[fracas et grincement]
Qu'est-ce qu'ils foutent ?
- J'en sais rien ! - Va voir.
[bips d'alarme]
La gîte continue d'augmenter.
Elle est à combien ?
Vingt degrés et ça augmente.
[fracas]
[sonnerie d'alarme]
Votre attention !
À tous les membres d'équipage et à tous les passagers, ici le capitaine.
Le ferry doit être immédiatement évacué.
Je répète : vous devez immédiatement évacuer le ferry.
[Ignacy] Face à une telle houle et des rafales chargées d'embrun,
les radars peuvent se montrer défaillants.
Ils ne détectent alors plus tout, surtout les petites embarcations.
Comme ce chalutier allemand, qui est soudainement apparu
à une distance critique du Heweliusz.
Lequel, ayant appareillé en retard,
s'est retrouvé sur une route de collision.
Le navire allemand avait la priorité, d'où le virement de bord.
Pour le laisser passer.
Cette catastrophe a été provoquée par des causes extérieures.
Les défauts de construction,
un défaut de communication
quant aux conditions météo dans la Baltique et la malchance.
Mais l'incompétence du capitaine ? Certainement pas.
Andrzej Ułasiewicz a eu un comportement exemplaire.
Il a respecté la règle de la priorité.
Pouvez-vous me dire
si vous avez des preuves
de ce que vous avancez ?
Non, malheureusement.
Elles ont brûlé avec la voiture de Piotr Binter.
Est-ce que la Chambre souhaiterait poser d'autres questions ?
La Chambre vous remercie, maître.
[musique sombre]
[Pyzel] Après une analyse approfondie des documents, des preuves,
ainsi que des déclarations des témoins et des parties intéressées,
le collège de juges de la Chambre Maritime de Stargard Szczecinski
a conclu ce qui suit.
Monsieur Andrzej Ułasiewicz,
le capitaine du Heweliusz décédé tragiquement,
est officiellement déclaré responsable de la catastrophe.
[murmures dans la salle]
[Pyzel] Vous pouvez vous asseoir.
[Pyzel] Le capitaine a failli à son devoir.
Il a fait preuve d'un manque manifeste de responsabilité
en prenant des décisions d'une extrême dangerosité
en pleine tempête.
Son équipage, quant à lui,
a négligé les règles élémentaires
de santé et de sécurité au travail.
- C'est absolument faux. - [Pyzel] Silence, s'il vous plaît.
[Pyzel] Concernant le Jan Heweliusz,
celui-ci n'était pas exempt de défauts,
pour lesquels l'armateur reste responsable.
De plus,
les conditions météorologiques étaient particulièrement mauvaises, cette nuit-là.
Néanmoins, le comportement négligent de l'équipage
et la décision incompréhensible du capitaine
d'effectuer un virement de bord soudain
restent les éléments décisifs
ayant conduit à cette tragédie.
[musique sombre et mélancolique]
[la musique sombre continue]
Oh, putain !
Passerelle !
Passerelle, répondez !
- [homme] Passerelle à l'écoute. - Un homme à la mer à bâbord !
- [criant] Un homme à la mer ! - Bien reçu.
[matelot] Envoie la bouée ! Envoie la bouée !
[la musique sombre s'intensifie]
[la musique s'estompe]
[conversations indistinctes]
On connaît le verdict ?
[Jolanta] Et si on partait un peu ?
On pourrait aller skier.
Je voudrais m'inscrire à l'école maritime.
T'es encore jeune.
T'as tout le temps d'y réfléchir.
Bonjour.
[musique intrigante rythmée]
Le drame du Heweliusz a contribué à renforcer la règle
stipulant que la décision d'appareiller revient au seul capitaine du bateau.
En 2005, les veuves des marins ont gagné un procès contre la Pologne à Strasbourg.
La Cour européenne des droits de l'homme a reconnu le manque d'impartialité
de trois Chambres Maritimes dans l'instruction du naufrage.
Jolanta Ułasiewicz, la veuve du capitaine, n'a pas participé au procès.
À ce jour, l'affaire n'a toujours pas été élucidée
et suscite encore une vive émotion.
En 2025, la nécrologie officielle a vu apparaître une 56e victime du drame,
la fille d'un chauffeur autrichien, âgée de 17 ans.
LISTE DES VICTIMES DE LA CATASTROPHE DU JAN HEWELIUSZ
[la musique intrigante continue]
[la musique s'arrête]
[musique sombre]
[la musique s'arrête]
LE MESSAGE DE DÉTRESSE ORIGINAL A ÉTÉ UTILISÉ DANS CETTE SÉRIE.
LA PRODUCTION REMERCIE TOUT PARTICULIÈREMENT :
[musique intrigante]
AINSI QUE :
AUCUN ANIMAL N'A ÉTÉ BLESSÉ PENDANT LE TOURNAGE.
[la musique s'arrête]