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2
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3
00:00:08,717 --> 00:00:11,344
보잉 같은 대기업에 맞서는 게

4
00:00:11,428 --> 00:00:13,304
흔한 일이 아닙니다

5
00:00:14,305 --> 00:00:15,724
오른손을 들어 주세요

6
00:00:15,807 --> 00:00:17,892
"존 바넷 증언 녹취록
보잉 품질 관리자, 1985-2017년"

7
00:00:17,976 --> 00:00:20,270
지금 진술할 내용이 진실이며
진실만 말할 것을 맹세합니까?

8
00:00:20,353 --> 00:00:21,187
네

9
00:00:22,856 --> 00:00:24,441
보잉은 끝까지 싸울 겁니다

10
00:00:24,524 --> 00:00:25,734
"롭 터코위츠
존 바넷의 변호인"

11
00:00:26,317 --> 00:00:29,029
그가 사람들에게 내린 지시는

12
00:00:29,112 --> 00:00:31,573
규칙과 규정에 위배됐어요

13
00:00:31,656 --> 00:00:36,327
실제로 법적 책임을 지거나
형사 기소 될 수 있는 행동이었죠

14
00:00:37,787 --> 00:00:40,957
대중을 위험에
빠뜨릴 수 있는 일이었어요

15
00:00:41,041 --> 00:00:43,168
존의 증언이 얼마나 큰
의미를 지니는지 생각하면

16
00:00:43,251 --> 00:00:44,836
"브라이언 놀스
존 바넷의 변호인"

17
00:00:44,919 --> 00:00:46,588
잠시 멈칫하게 되죠

18
00:00:48,173 --> 00:00:50,425
존은 용감하게 목소리를 냈어요

19
00:00:51,134 --> 00:00:53,386
하지만 저는 개인적으로

20
00:00:53,470 --> 00:00:55,847
이 일로 누군가가
죽을 수도 있다고 생각했어요

21
00:00:59,100 --> 00:01:03,354
존의 증언은 다음 날 아침에

22
00:01:03,438 --> 00:01:04,647
계속될 예정이었어요

23
00:01:06,691 --> 00:01:10,570
10시가 됐는데도 존이 오지 않았죠

24
00:01:12,363 --> 00:01:14,157
그래서 호텔에 전화했어요

25
00:01:15,116 --> 00:01:17,368
존이 머물고 있는 방으로
연결해 달라고 했죠

26
00:01:18,787 --> 00:01:20,455
전화는 울렸지만 응답이 없었어요

27
00:01:22,082 --> 00:01:27,128
올라가서 존이 자고 있는지
확인해 달라고 했죠

28
00:01:27,879 --> 00:01:29,798
호텔 직원은
존이 방에 없다고 했어요

29
00:01:31,091 --> 00:01:33,593
그래서 트럭이 밖에 있는지 물었죠

30
00:01:34,302 --> 00:01:38,056
매니저가 확인하더니
다시 전화를 받았어요

31
00:01:38,139 --> 00:01:42,936
트럭을 찾았고 조수석을 통해
존을 봤다고 하더군요

32
00:01:44,813 --> 00:01:47,482
그 후 매니저는 911에 신고했어요

33
00:01:55,406 --> 00:01:58,660
보잉이 세계에 또 다른
비행 공포증을 안겼습니다

34
00:01:58,743 --> 00:02:01,996
보잉의 여러 신형 드림라이너에서
화재가 발생했습니다

35
00:02:02,080 --> 00:02:05,792
이륙 직후 보잉 777의 엔진에
이상이 생겼습니다

36
00:02:05,875 --> 00:02:11,172
777 엔진이 상공에서 폭발한 후
제 부모님 집이에요

37
00:02:11,256 --> 00:02:15,510
승객 129명이 대피했고
5명이 부상을 입었습니다

38
00:02:15,593 --> 00:02:19,097
공중에서 통제력을 잃는 바람에
50명이 부상을 입었습니다

39
00:02:19,180 --> 00:02:21,933
폭발로 인해
승객 한 명이 사망했습니다

40
00:02:22,642 --> 00:02:25,812
이런 위험한 일들이
계속해서 일어나고 있습니다

41
00:02:27,897 --> 00:02:30,817
이렇게 뉴스가 계속 나오고
사고가 계속 터지는데

42
00:02:30,900 --> 00:02:33,403
어떻게 보잉이 아직도
운행을 하고 있는지 의문입니다

43
00:02:38,283 --> 00:02:45,081
"프리폴: 보잉 심판의 시간"

44
00:02:50,461 --> 00:02:52,088
"샘 모호크
보잉 품질 조사관, 2011-현재"

45
00:02:52,172 --> 00:02:54,883
전 아직도 비행기 소리에
하늘을 쳐다보는 아이예요

46
00:02:54,966 --> 00:02:57,302
'아, 저기 간다' 그러죠

47
00:03:03,099 --> 00:03:04,434
전 늘 항공 분야에
애정이 있었어요

48
00:03:06,728 --> 00:03:09,230
아버지가 F-14 전투기 일을 하셔서

49
00:03:10,231 --> 00:03:13,443
저는 늘 게이트에 가서
항공기가 이륙하는 걸 봤죠

50
00:03:15,653 --> 00:03:17,322
시애틀 지역에서 자라면서

51
00:03:17,405 --> 00:03:19,741
언젠가는 보잉에서
일하게 될 거라고 생각했어요

52
00:03:21,534 --> 00:03:24,787
학교를 졸업하자마자
보잉에 취업해서 정말 기뻤어요

53
00:03:25,747 --> 00:03:27,749
보잉은 훌륭한 회사였어요

54
00:03:28,917 --> 00:03:31,044
보잉 셔츠를 입고 있으면

55
00:03:31,127 --> 00:03:32,795
사람들이 다가와서 말을 걸곤 했죠

56
00:03:33,463 --> 00:03:34,756
자부심을 느꼈죠

57
00:03:35,423 --> 00:03:36,841
점화됐습니다

58
00:03:37,342 --> 00:03:38,551
발사합니다

59
00:03:40,094 --> 00:03:45,433
오랫동안 로켓 과학자였지만
항공 분야로 옮기고 싶었어요

60
00:03:46,226 --> 00:03:48,811
세계 최고의 항공기 제조사에서
일하고 싶었죠

61
00:03:48,895 --> 00:03:50,730
"샘 살레포어
보잉 품질 엔지니어, 2007-현재"

62
00:03:51,814 --> 00:03:55,318
보잉은 100년 넘게 세계 각지의
여행을 변화시켰습니다

63
00:03:55,401 --> 00:03:58,363
세계 최대의 항공우주 회사죠

64
00:03:58,446 --> 00:04:02,742
보잉에서 일하는 게 자랑스러웠고
지금도 자랑스러워요

65
00:04:04,202 --> 00:04:05,828
보잉이 제 인생을 바꿨어요

66
00:04:06,704 --> 00:04:08,748
"머를 마이어스
보잉 품질 관리자, 1979-2023년"

67
00:04:08,831 --> 00:04:13,544
저는 정말 가난하게 자랐는데
금전적으로 궤도에 오르게 됐죠

68
00:04:13,628 --> 00:04:14,879
보잉에서 일한다는 건

69
00:04:16,047 --> 00:04:19,092
그 회사에서 일자리를 얻었다는 건
정말 명예로운 일이었어요

70
00:04:20,343 --> 00:04:21,803
여기는 보잉입니다

71
00:04:21,886 --> 00:04:23,638
항공기를 만들죠

72
00:04:23,721 --> 00:04:26,182
이 회사에는 항상
하나의 목표가 있는데요

73
00:04:26,766 --> 00:04:30,979
필요한 것보다 조금 더 낫게
제품을 만드는 겁니다

74
00:04:32,897 --> 00:04:34,607
보잉은 독특한 회사였어요

75
00:04:34,691 --> 00:04:38,111
논쟁이 생기면

76
00:04:38,194 --> 00:04:40,905
품질 관리 부서가
최종 결정을 내렸죠

77
00:04:40,989 --> 00:04:43,741
그들이 작업 승인
여부를 결정했어요

78
00:04:43,825 --> 00:04:45,702
- 진행해도 되겠죠?
- 네

79
00:04:46,661 --> 00:04:50,665
모든 작업에
두세 명이 달라붙어서

80
00:04:50,748 --> 00:04:53,710
작업의 정확도를 확인했어요

81
00:04:53,793 --> 00:04:56,170
이건 정말 안 될 것 같아요

82
00:04:56,254 --> 00:04:59,132
그 시절엔 품질이
시스템의 가동 여부를 결정했어요

83
00:04:59,924 --> 00:05:02,552
문제가 생기면
품질 관리자가 생산 라인을 멈췄죠

84
00:05:04,095 --> 00:05:05,305
경영진도 지원해 줬고요

85
00:05:05,805 --> 00:05:07,682
- 준비될 때까지 대기하라고 해요
- 네

86
00:05:10,226 --> 00:05:13,646
그러다 갑자기 분위기가 바뀌었죠

87
00:05:16,441 --> 00:05:19,360
CEO로서 보잉에 도착했을 때
어떤 기분이었나요?

88
00:05:19,444 --> 00:05:20,445
첫날은 어땠죠?

89
00:05:20,528 --> 00:05:22,363
보잉에 취임했을 때
어떤 부분이 눈에 띄었나요?

90
00:05:22,447 --> 00:05:24,574
처음부터 다시 시작해야 했어요

91
00:05:24,657 --> 00:05:27,702
전체적인 조직 문화에 관한
근본적인 논의가 필요했죠

92
00:05:28,828 --> 00:05:30,830
보잉의 쇠퇴는

93
00:05:31,581 --> 00:05:35,960
상당 부분 짐 맥너니가 CEO로
영입됐을 때로 거슬러 갑니다

94
00:05:36,753 --> 00:05:39,130
짐은 완벽한 후보처럼 보였어요

95
00:05:39,213 --> 00:05:40,631
예일대에서 학사 학위를 받고

96
00:05:40,715 --> 00:05:42,550
"도미닉 게이츠
'시애틀 타임스' 항공우주 기자"

97
00:05:42,633 --> 00:05:44,135
하버드대에서 MBA를 수료했죠

98
00:05:44,218 --> 00:05:48,973
짐 맥너니는 전형적인
미국 상원의원 외모를 지녔어요

99
00:05:49,057 --> 00:05:50,433
"짐 맥너니
보잉 CEO"

100
00:05:50,516 --> 00:05:51,351
"보잉 리더십"

101
00:05:51,434 --> 00:05:56,105
짐 맥너니는 제너럴 일렉트릭에서
오랫동안 일한 임원이었고

102
00:05:56,189 --> 00:06:00,318
20세기 가장 영향력 있는
CEO 중 하나인

103
00:06:00,401 --> 00:06:02,111
"데이비드 겔레스
'뉴욕 타임스' 기자, 작가"

104
00:06:02,195 --> 00:06:03,821
잭 웰치의 수제자였습니다

105
00:06:03,905 --> 00:06:07,867
저도 다른 사람들처럼
아메리칸드림의 산증인입니다

106
00:06:08,618 --> 00:06:12,955
잭 웰치는 미국 대기업의
CEO 중 처음으로

107
00:06:13,039 --> 00:06:16,167
수단과 방법을 가리지 않고
수익을 극대화하려 했어요

108
00:06:16,250 --> 00:06:17,085
"잭 웰치
승리의 법칙"

109
00:06:17,168 --> 00:06:18,878
"잭 웰치의 비밀 병기
샘솟는 아이디어"

110
00:06:18,961 --> 00:06:20,922
아웃소싱, 해외 이전, 대량 해고를

111
00:06:21,005 --> 00:06:23,424
빠르게 도입했죠

112
00:06:23,508 --> 00:06:25,551
직원을 위한 최선은

113
00:06:25,635 --> 00:06:28,679
그들이 하위 10%라는 걸
알게 되는 대로

114
00:06:29,722 --> 00:06:30,807
알려주는 거예요

115
00:06:30,890 --> 00:06:36,062
잭 웰치는 GE에서
하위 10%를 해고하기로 유명했죠

116
00:06:36,145 --> 00:06:39,440
직원들이 늘 일자리를
걱정하게 만들었어요

117
00:06:40,024 --> 00:06:43,361
이런 전략들로 잭 웰치는

118
00:06:43,444 --> 00:06:46,906
GE를 세계에서 가장
가치 있는 회사로 만들었죠

119
00:06:47,031 --> 00:06:47,949
"GE 주가"

120
00:06:48,032 --> 00:06:51,077
미국의 거의 모든 기업이

121
00:06:51,160 --> 00:06:52,412
부러워하는 회사로요

122
00:06:54,664 --> 00:06:57,125
보잉 이사회도 예외는 아니었죠

123
00:07:00,294 --> 00:07:03,506
뭔가를 운영하고 싶었어요
뭔지는 몰랐지만요

124
00:07:04,549 --> 00:07:06,467
맥너니가 취임하면서

125
00:07:06,551 --> 00:07:09,679
보잉은 잭 웰치 스타일의
이익 최우선주의를

126
00:07:09,762 --> 00:07:12,682
전면에 내세웠습니다

127
00:07:14,016 --> 00:07:18,521
이에 더해 새로운 항공기도
개발해야 했죠

128
00:07:18,604 --> 00:07:20,815
새로운 787이
아직 제작되지는 않았지만

129
00:07:20,898 --> 00:07:22,150
"보잉 프로모 영상"

130
00:07:22,233 --> 00:07:23,860
보잉은 편안함을 내세워

131
00:07:23,943 --> 00:07:25,820
해당 기종에
드림라이너라는 이름을 붙였습니다

132
00:07:26,737 --> 00:07:29,991
787의 설계와 제작에

133
00:07:30,074 --> 00:07:33,119
약 100억 달러가 소요될 거로
추산되었습니다

134
00:07:33,619 --> 00:07:36,122
하지만 보잉 이사회는
그 금액을 쓰고 싶지 않았죠

135
00:07:40,251 --> 00:07:43,880
한 내부자가 보잉의 계획이 담긴
문서를 줬는데요

136
00:07:43,963 --> 00:07:47,341
제작비에 50억 달러가
책정되어 있더군요

137
00:07:47,425 --> 00:07:49,927
원래 비용의 절반이었죠

138
00:07:52,346 --> 00:07:54,807
"보잉, 787 기종으로
항공기 제조 방식 변경"

139
00:07:54,891 --> 00:07:57,852
보잉은 항상
탁월한 항공기 엔지니어링과

140
00:07:57,935 --> 00:08:00,062
제작으로 유명했어요

141
00:08:00,855 --> 00:08:04,734
하지만 787을 만들 때
큰 변화가 일어났죠

142
00:08:04,817 --> 00:08:06,277
"787 드림라이너
대부분 해외 제작"

143
00:08:06,360 --> 00:08:09,113
우리는 보잉이
비용을 절감하기 위해

144
00:08:09,197 --> 00:08:12,992
항공기의 주요 부품을
외주 제작할 것임을 알았어요

145
00:08:13,743 --> 00:08:16,621
동체 중간 부분은
이탈리아에서 만들었고

146
00:08:16,704 --> 00:08:18,998
날개와 배터리는 일본에서

147
00:08:19,081 --> 00:08:22,960
날개 끝과 후방 동체 부품은
한국에서 만들었죠

148
00:08:23,044 --> 00:08:25,838
거의 모든 부품을
외주로 맡겼다고 보면 돼요

149
00:08:28,716 --> 00:08:31,010
그게 안전과 품질에
직접 영향을 미칠 거라는 건

150
00:08:31,093 --> 00:08:32,428
뻔한 일이었죠

151
00:08:32,512 --> 00:08:34,430
"보잉의 아웃소싱
우려에 날개를 달다"

152
00:08:34,514 --> 00:08:37,850
더 이상 부품의 안전성을
즉각 통제할 수 없게 됐으니까요

153
00:08:37,934 --> 00:08:41,479
주어진 걸 받아서
항공기에 장착해야 했어요

154
00:08:41,562 --> 00:08:43,231
"보잉 조립 공장"

155
00:08:43,314 --> 00:08:46,234
부품이 공급업체에서
들어오기 시작했어요

156
00:08:48,861 --> 00:08:52,907
항공기를 3일 만에
조립하자는 계획이었죠

157
00:08:56,327 --> 00:09:00,790
보잉이 처음으로
두 동체 배럴을 조립하는 순간을

158
00:09:00,873 --> 00:09:02,375
누군가가 사진으로 보내줬어요

159
00:09:06,963 --> 00:09:09,257
두 동체 사이에 큰 틈이 있었죠

160
00:09:09,340 --> 00:09:11,551
"보잉, 787 부품에서
조립 불량 발견"

161
00:09:11,634 --> 00:09:13,886
문제는 일부 회사들이

162
00:09:13,970 --> 00:09:15,972
보잉이 맡긴 일을
해내지 못했다는 거예요

163
00:09:17,515 --> 00:09:20,643
맡은 부품을
제대로 생산하지 못했어요

164
00:09:22,895 --> 00:09:23,854
엉망이었죠

165
00:09:24,438 --> 00:09:25,523
"날개 연결부 조임 불량"

166
00:09:25,606 --> 00:09:26,649
너무 많은 부품을

167
00:09:26,732 --> 00:09:27,650
"고정 부품 오장착"

168
00:09:27,733 --> 00:09:29,026
외주했던 겁니다

169
00:09:29,110 --> 00:09:32,113
"날개와 동체 연결 부위의
구조적 결함"

170
00:09:32,196 --> 00:09:33,406
맞물리는 부품이 없었어요

171
00:09:33,990 --> 00:09:35,616
"보잉 드림라이너
악몽의 아웃소싱"

172
00:09:35,700 --> 00:09:38,077
지연이 계속됐죠

173
00:09:38,160 --> 00:09:39,787
"드림라이너 생산 지연"

174
00:09:39,870 --> 00:09:41,372
"787을 향한 사투"

175
00:09:41,455 --> 00:09:43,583
보잉은 787기 조립 라인을 추가해

176
00:09:43,666 --> 00:09:45,876
생산량을 늘리려고 했어요

177
00:09:47,336 --> 00:09:50,131
"워싱턴주 시애틀"

178
00:09:50,214 --> 00:09:52,008
보잉은 시애틀에서 시작했고

179
00:09:52,091 --> 00:09:54,218
다른 곳에서는 항공기를
제작한 적이 없었습니다

180
00:09:54,885 --> 00:09:58,931
이곳이야말로
세계에서 가장 숙련된

181
00:09:59,015 --> 00:10:01,976
보잉의 항공기 제조 인력이
모여 있는 곳이었죠

182
00:10:03,644 --> 00:10:06,480
하지만 대부분
노조에 가입해 있었어요

183
00:10:07,732 --> 00:10:10,359
맥너니는 노조를 싫어했어요

184
00:10:11,360 --> 00:10:13,195
노조는 보잉에게
또 다른 비용 부담이었죠

185
00:10:13,946 --> 00:10:15,823
2009년, 맥너니는 이렇게 말했어요

186
00:10:15,906 --> 00:10:20,202
'787의 두 번째 조립 라인을
사우스캐롤라이나에 만들 겁니다'

187
00:10:20,286 --> 00:10:22,330
자랑스럽게도 사우스캐롤라이나엔
노조가 없습니다

188
00:10:22,413 --> 00:10:24,498
"니키 헤일리, 사우스캐롤라이나
주지사, 2011~2017년"

189
00:10:24,582 --> 00:10:26,876
사우스캐롤라이나에는
노조가 필요 없거든요

190
00:10:28,836 --> 00:10:31,797
이건 또다시 보잉의 경영진이

191
00:10:31,881 --> 00:10:35,635
안전이 아니라

192
00:10:35,718 --> 00:10:40,222
비용 절감과 기업 이익을 위해
내린 결정이었어요

193
00:10:40,306 --> 00:10:42,808
엔지니어들로부터
어떤 이야기를 들으셨습니까?

194
00:10:42,892 --> 00:10:45,936
예전 보잉의 모습을 되찾고 재건해

195
00:10:46,020 --> 00:10:47,855
친숙한 모습으로
돌아가자고 하는데요

196
00:10:47,938 --> 00:10:50,608
옛 보잉으로 돌아가진 않을 겁니다

197
00:10:52,360 --> 00:10:54,987
다섯, 넷, 셋

198
00:10:55,571 --> 00:10:57,281
- 둘, 하나
- 둘, 하나

199
00:10:57,948 --> 00:10:58,866
컷!

200
00:10:59,742 --> 00:11:02,411
보잉이 사우스캐롤라이나에
공장을 설립했을 당시

201
00:11:02,495 --> 00:11:04,538
그곳엔 항공 사업이 없었어요

202
00:11:05,164 --> 00:11:08,125
물론 숙련된 노동자도 없었죠

203
00:11:09,919 --> 00:11:14,215
시애틀 지역에서
전문가를 계속 파견했어요

204
00:11:16,175 --> 00:11:17,927
존 바넷도 그중 한 명이었죠

205
00:11:24,809 --> 00:11:26,560
보잉에 처음 들어갔을 때

206
00:11:26,644 --> 00:11:28,145
"존 바넷의 음성
오디오 녹음, 2020년"

207
00:11:28,229 --> 00:11:31,107
동료들이 모여서
서로 고향을 물어봤어요

208
00:11:31,190 --> 00:11:33,150
저는 루이지애나 출신이라고 했죠

209
00:11:35,319 --> 00:11:37,321
그때 동료 하나가 그러더군요

210
00:11:37,405 --> 00:11:40,700
'루이지애나 늪지대에서 온
진흙탕 독종이네'

211
00:11:41,701 --> 00:11:44,036
그때부터 제 별명은
'진흙탕 독종'이 됐죠

212
00:11:46,497 --> 00:11:50,251
저는 시애틀에서 15년 동안
품질 관리자로 일했어요

213
00:11:52,420 --> 00:11:54,255
저는 사실 초창기
품질 관리자 중 한 명으로

214
00:11:54,338 --> 00:11:58,634
새 드림라이너 현장을 돕기 위해
찰스턴으로 갔죠

215
00:12:00,636 --> 00:12:02,054
품질 관리자로서 제 역할은

216
00:12:02,138 --> 00:12:04,974
항공기가 올바로 제작되었는지
확인하는 겁니다

217
00:12:06,058 --> 00:12:10,062
존은 탁월한 품질 관리자였고
항공기 전문가였어요

218
00:12:11,188 --> 00:12:12,982
우리 둘 다 품질 관리자였죠

219
00:12:13,482 --> 00:12:15,025
절친이었고요

220
00:12:15,109 --> 00:12:17,653
존은 루이지애나 출신인지라
전 악어 꼬리를

221
00:12:17,737 --> 00:12:19,739
파운드 단위로 사달라고
부탁하곤 했어요

222
00:12:20,906 --> 00:12:22,408
전 남부 출신이라

223
00:12:22,491 --> 00:12:25,995
사우스캐롤라이나는
가족과 가까워질 기회였어요

224
00:12:26,662 --> 00:12:28,998
우리는 늘 존이 시끄럽고
자랑스럽다고 했어요

225
00:12:29,081 --> 00:12:31,792
목소리가 커서
방에 들어오면 바로 알 수 있었죠

226
00:12:31,876 --> 00:12:33,085
진흙탕 독종, 이름값을 했죠

227
00:12:35,963 --> 00:12:40,092
찰스턴으로 이사 와서
존 바넷을 만났는데

228
00:12:40,176 --> 00:12:43,846
우리가 같은 부류라는 걸
알 수 있었어요

229
00:12:43,929 --> 00:12:46,307
품질이 무조건
우선해야 한다고 믿었죠

230
00:12:46,390 --> 00:12:48,225
"빌 자이츠
보잉 품질 조사관, 1978-2014"

231
00:12:50,978 --> 00:12:56,150
존과 저는 채용 출장을 통해
서로를 알게 됐어요

232
00:12:59,904 --> 00:13:03,866
일주일에 100명 이상의 지원자와
면접을 진행했죠

233
00:13:05,201 --> 00:13:06,702
경영진은 처음부터

234
00:13:06,786 --> 00:13:10,206
노조가 찰스턴에
영향을 끼치지 않길 바랐어요

235
00:13:10,706 --> 00:13:14,084
보잉이 사우스캐롤라이나와
맺은 계약 중 하나는

236
00:13:14,168 --> 00:13:16,670
직원 대부분을
현지에서 고용한다는 거였어요

237
00:13:17,338 --> 00:13:19,381
우리는 취업 박람회를 열었어요

238
00:13:19,465 --> 00:13:21,467
대학을 갓 졸업한 사람들을
채용했죠

239
00:13:23,427 --> 00:13:26,430
드라이버가 뭔지만 알면

240
00:13:26,514 --> 00:13:28,098
보잉에 채용됐어요

241
00:13:28,599 --> 00:13:30,392
여기서 일하는 사람들 어때?

242
00:13:30,476 --> 00:13:31,352
진짜 노답이야

243
00:13:31,435 --> 00:13:33,354
- 다 노답이야?
- 물론 다 그렇다는 건 아니고

244
00:13:33,437 --> 00:13:36,357
다는 아니지만
대부분 진짜 개판이지

245
00:13:36,440 --> 00:13:38,818
그냥 시간만 때우는 것 같아

246
00:13:38,901 --> 00:13:40,152
그래, 그게 다지

247
00:13:41,654 --> 00:13:42,905
경영진을 찾아가서

248
00:13:42,988 --> 00:13:45,533
직원 교육이 제대로
이루어지지 않고 있다고 말했어요

249
00:13:45,616 --> 00:13:48,494
절차나 FAA 요건 같은 건
전혀 모르고

250
00:13:48,577 --> 00:13:51,872
서류에 도장 찍는 법만
배우고 있었죠

251
00:13:52,706 --> 00:13:55,584
하지만 경영진은
교육에 관심이 없었어요

252
00:13:55,668 --> 00:13:57,920
그저 제품을
빨리 내보내고 싶어 했죠

253
00:13:59,296 --> 00:14:03,217
세계에서 가장 복잡한
기계를 조립할

254
00:14:03,300 --> 00:14:06,428
숙련된 인력이
찰스턴에는 없었어요

255
00:14:06,512 --> 00:14:09,974
즉시 실수가 쌓이기 시작했죠

256
00:14:15,938 --> 00:14:19,441
생산 시설을 지나가고 있었는데

257
00:14:19,525 --> 00:14:25,114
뭔가를 두드리는 소리가
크게 들렸어요

258
00:14:29,410 --> 00:14:30,870
가까이 가 보니

259
00:14:30,953 --> 00:14:35,291
관리자가 대형 망치를 들고

260
00:14:35,374 --> 00:14:39,295
랜딩 기어에 핀을 박고 있더군요

261
00:14:40,254 --> 00:14:43,799
'이걸 촬영해야겠다' 싶었죠

262
00:14:44,800 --> 00:14:49,179
촬영한 카메라를 가져가서
존 바넷에게 보여줬어요

263
00:14:52,141 --> 00:14:54,810
항공기 조립에는
대형 망치를 쓰면 안 돼요

264
00:14:55,311 --> 00:14:58,230
그런데 퓨즈 핀을 망치로
마구 두드렸던 거예요

265
00:14:59,148 --> 00:15:00,816
사실 90년대에도

266
00:15:00,900 --> 00:15:04,236
그 핀이 피로 균열을 일으켜
문제가 된 적이 있었어요

267
00:15:04,820 --> 00:15:07,406
지난 일요일, 이스라엘의
엘알 항공이 건물에 충돌했습니다

268
00:15:07,489 --> 00:15:09,033
엔진 두 개가 분리되었는데요

269
00:15:09,617 --> 00:15:12,119
점보제트를 제작한 보잉은

270
00:15:12,202 --> 00:15:14,204
모든 항공사에게
747 항공기의 엔진에

271
00:15:14,288 --> 00:15:17,917
날개를 부착하는 핀을
점검하라고 요구하고 있습니다

272
00:15:19,001 --> 00:15:22,796
부품 파손 가능성이
말도 안 되게 높았어요

273
00:15:23,589 --> 00:15:27,426
존은 말했죠
'이건 윗선에 보고해야 해'

274
00:15:29,053 --> 00:15:34,141
경영진이 관리자에게 주의를 주고
일을 바로잡을 줄 알았어요

275
00:15:35,809 --> 00:15:39,146
그런데 오히려 제게
영상을 없애라고 하더군요

276
00:15:44,985 --> 00:15:47,947
저를 현장 밖으로 쫓아내서

277
00:15:48,030 --> 00:15:51,450
무슨 일이 벌어지는지
조사할 수 없게 만들었어요

278
00:15:52,660 --> 00:15:55,663
경영진의 의도를 이해했죠

279
00:15:55,746 --> 00:16:00,209
우리가 원하든 원하지 않든
생산은 계속될 거라는 걸요

280
00:16:03,170 --> 00:16:06,715
더 나은 곳, 더 높은 곳에
도달해야 합니다

281
00:16:06,799 --> 00:16:09,301
따듯한 온수 욕조에 앉아서

282
00:16:09,385 --> 00:16:11,804
즐겁게 대화하는 건
중요하지 않아요

283
00:16:11,887 --> 00:16:13,764
"짐 맥너니 인터뷰, 2016년"

284
00:16:13,847 --> 00:16:19,520
상사가 밀어붙이고 리더십을 통해
역량을 강화해야 합니다

285
00:16:22,356 --> 00:16:28,946
짐 맥너니는 최소 비용으로
일정을 맞추는 데 초집중했어요

286
00:16:29,488 --> 00:16:35,869
그래서 생산이 지연되는 건
용납할 수 없었죠

287
00:16:35,953 --> 00:16:39,540
말도 안 되는 일정 맞추느라
모두가 압박받고 있어요

288
00:16:40,124 --> 00:16:42,543
품질은 안중에도 없죠

289
00:16:43,794 --> 00:16:47,172
항공기를 최대한 빨리
완성하지 않으면

290
00:16:47,256 --> 00:16:49,758
관리자들 보너스가 삭감됐어요

291
00:16:50,884 --> 00:16:53,595
당시 항공기를 검사하는데

292
00:16:54,221 --> 00:16:57,599
후방 동체 접합부에 틈이 보였어요

293
00:16:58,392 --> 00:17:01,770
거기에 연결된 부품이
규격에 맞지 않았던 거죠

294
00:17:02,813 --> 00:17:05,065
그걸 보고 걱정이 됐어요

295
00:17:07,109 --> 00:17:09,903
그런 고정 장치 때문에
항공기가 추락한 적이 있었거든요

296
00:17:10,988 --> 00:17:13,741
품질 관리 책임자에게
문제를 제기했더니

297
00:17:13,824 --> 00:17:15,826
'자네 일이나 제대로 해'
그러더군요

298
00:17:17,703 --> 00:17:22,249
결함을 고치기 위해
생산을 중단하는 사람은

299
00:17:22,332 --> 00:17:24,668
엄청난 징계를 감수해야 했고

300
00:17:25,294 --> 00:17:27,254
곤란한 상황에 처하게 됐어요

301
00:17:28,797 --> 00:17:34,678
보잉 787 드림라이너의
인증식에 오신 걸 환영합니다

302
00:17:37,139 --> 00:17:40,684
드림라이너 출시 후
보잉은 재정난에 빠졌어요

303
00:17:40,768 --> 00:17:42,352
"일정 지연으로
수십억 달러의 비용 지출"

304
00:17:42,436 --> 00:17:45,022
그래서 새로운 설계에
투자하는 걸 꺼렸죠

305
00:17:45,105 --> 00:17:48,442
새로운 항공기에 투자하는 건
엄청난 돈이 들거든요

306
00:17:48,525 --> 00:17:49,735
"보잉과 에어버스의 정면 승부"

307
00:17:49,818 --> 00:17:54,114
거대한 야망의 해외 경쟁사로 인해
보잉은 난기류를 마주하게 됩니다

308
00:17:54,198 --> 00:17:56,283
에어버스가 청신호를 받았습니다

309
00:17:56,366 --> 00:17:59,328
A320neo가
승인을 얻어냈기 때문인데요

310
00:17:59,411 --> 00:18:03,082
이어서 에어버스는
고효율 신형 엔진을

311
00:18:03,165 --> 00:18:05,000
가장 인기 있는 항공기에 장착해

312
00:18:05,084 --> 00:18:08,087
연료비 20% 절감을
달성했다고 밝혔습니다

313
00:18:08,170 --> 00:18:11,673
고객들은 4,300대가 넘는
항공기를 주문했습니다

314
00:18:11,757 --> 00:18:14,593
에어버스가 보잉을
완전히 압도하고 있습니다

315
00:18:14,676 --> 00:18:16,637
짐 맥너니는 당황했어요

316
00:18:17,304 --> 00:18:19,932
새 항공기를 개발해야 했죠

317
00:18:20,724 --> 00:18:25,187
보잉은 737을 완전히 대체할
새 항공기를 만들고자 했어요

318
00:18:25,771 --> 00:18:27,689
하지만 몇 년은 걸릴 일이었죠

319
00:18:29,066 --> 00:18:32,361
짐 맥너니는 급하게
결정을 내렸습니다

320
00:18:33,821 --> 00:18:36,323
맥너니는 간단하게 기존 737에

321
00:18:36,406 --> 00:18:39,743
연비가 좋은 새 엔진을
장착하기로 했습니다

322
00:18:41,036 --> 00:18:43,497
그렇게 737 MAX가 탄생했죠

323
00:18:44,915 --> 00:18:46,834
발표하자마자

324
00:18:46,917 --> 00:18:49,086
주문이 폭주하기 시작했습니다

325
00:18:49,169 --> 00:18:52,214
사우스웨스트 항공이
대량 주문을 진행할 예정입니다

326
00:18:52,297 --> 00:18:56,051
라이언 에어 그룹이
보잉 737 MAX 50대를 구매했습니다

327
00:18:56,135 --> 00:18:59,179
끝이 보이지 않을 정도로
주문이 밀려들고 있습니다

328
00:18:59,972 --> 00:19:01,765
보잉은 한시름 덜게 되었습니다

329
00:19:02,266 --> 00:19:05,060
그에 따라 주주들에게도
이익이 돌아갔죠

330
00:19:05,144 --> 00:19:06,979
- 짐 맥너니
- 감사합니다

331
00:19:07,062 --> 00:19:09,148
CEO에게도 큰돈이 돌아갔고요

332
00:19:11,150 --> 00:19:14,611
2015년, 짐 맥너니가 물러날 당시

333
00:19:14,695 --> 00:19:17,406
그는 보잉에서 수억 달러를 벌었고

334
00:19:17,489 --> 00:19:20,492
수천만 달러의 퇴직금까지
챙길 수 있었습니다

335
00:19:20,576 --> 00:19:23,162
"재임 10년간 추정 총보상액
190만-2억 4,460만 달러"

336
00:19:23,245 --> 00:19:25,038
맥너니는 퇴임하면서
이렇게 생각했을 겁니다

337
00:19:25,122 --> 00:19:27,416
'내가 일을 잘했네, 주가 좀 봐'

338
00:19:27,499 --> 00:19:31,170
"보잉 주가"

339
00:19:31,253 --> 00:19:33,088
"'포천'
위대함의 조건"

340
00:19:33,172 --> 00:19:35,674
비용 절감이 회사의 성공을
가져오는 것 같았기 때문에

341
00:19:35,757 --> 00:19:38,760
맥너니가 떠난 후에도
그 관행은 계속될 수밖에 없었어요

342
00:19:40,721 --> 00:19:42,181
맥너니가 물러나자

343
00:19:42,681 --> 00:19:45,309
이사회는 맥너니가 직접 고른
후임자를 임명했어요

344
00:19:45,392 --> 00:19:47,186
데니스 뮐렌버그라는 사람이었죠

345
00:19:48,896 --> 00:19:50,147
뮐렌버그는 CEO가 되기 전에

346
00:19:50,230 --> 00:19:53,567
18개월 동안
맥너니를 따라다니며 배웠어요

347
00:19:53,650 --> 00:19:56,111
그동안 맥너니는 뮐렌버그에게

348
00:19:56,195 --> 00:19:57,696
자신이 해온 일들을 보여주며

349
00:19:57,779 --> 00:20:01,950
재정적으로 성공적이었으니
계속하라고 한 것 같아요

350
00:20:02,034 --> 00:20:02,910
그래서 계속했죠

351
00:20:04,328 --> 00:20:07,164
보잉 주가가 연일
고공 행진 중인데요

352
00:20:07,247 --> 00:20:08,332
놀라셨나요?

353
00:20:08,415 --> 00:20:11,501
주가가 급격하게 상승 중이잖아요

354
00:20:11,585 --> 00:20:12,753
놀라지는 않았어요

355
00:20:12,836 --> 00:20:15,047
생산량을 늘리겠다고 약속했고

356
00:20:15,130 --> 00:20:16,924
그 약속을 지키고 있는 거죠

357
00:20:17,007 --> 00:20:20,594
- 멀티플이 올라가는 게 당연…
- 저도 그렇게 생각해요

358
00:20:20,677 --> 00:20:22,512
상업용 항공기 얘기를…

359
00:20:22,596 --> 00:20:26,975
뮐렌버그 취임을 보고
'아무것도 안 변하겠구나' 싶었죠

360
00:20:28,310 --> 00:20:29,895
그리고 사실 더 나빠졌어요

361
00:20:31,146 --> 00:20:32,940
"사우스캐롤라이나
드림라이너 공장"

362
00:20:37,945 --> 00:20:40,572
어느 날 드림라이너로 가라는
지시를 받았어요

363
00:20:42,199 --> 00:20:44,493
바닥재 밑에 깔린
전자 배선 전체에

364
00:20:44,576 --> 00:20:48,163
금속 파편이 잔뜩 붙어 있었어요

365
00:20:51,083 --> 00:20:53,168
바닥재를 설치하면서

366
00:20:53,252 --> 00:20:56,088
고정 장치들의
나사산이 깎여 나간 거였죠

367
00:20:57,339 --> 00:21:00,801
시간이 지나면 진동 때문에
금속 파편이 아래로 떨어져

368
00:21:00,884 --> 00:21:02,427
전선 단락이 생기죠

369
00:21:04,263 --> 00:21:06,890
사소한 합선이
항공기를 추락시킬 수 있다는 건

370
00:21:06,974 --> 00:21:08,684
이미 다 알려진 사실이에요

371
00:21:11,895 --> 00:21:14,314
스위스 항공 111편
조종실에 연기 발생

372
00:21:14,398 --> 00:21:15,274
"1998년 9월 2일"

373
00:21:15,357 --> 00:21:17,734
즉시 회항을 요청합니다

374
00:21:19,152 --> 00:21:21,321
스위스 항공 111편은

375
00:21:21,405 --> 00:21:24,908
기내 엔터테인먼트 시스템
전선이 마모돼

376
00:21:24,992 --> 00:21:27,077
화재가 발생했고
이로 인해 추락했습니다

377
00:21:27,160 --> 00:21:28,745
탑승객 전원이 사망했죠

378
00:21:28,829 --> 00:21:31,581
지금 약 6,000피트 상공에서
잔해 위를 비행하고 있습니다

379
00:21:32,291 --> 00:21:36,878
TWA 800편은 연료 탱크의
전선이 마모돼 공중 분해됐어요

380
00:21:39,172 --> 00:21:43,593
787 드림라이너에는 고정 장치가
약 20,000개 들어갑니다

381
00:21:43,677 --> 00:21:46,722
60,000개에 달하는 금속 파편들이

382
00:21:46,805 --> 00:21:48,724
전선 주변을
날아다닐 수 있다는 거죠

383
00:21:50,809 --> 00:21:53,895
그래서 상사에게 보고했더니
이렇게 말하더군요

384
00:21:53,979 --> 00:21:57,524
'제거하려면
돈도, 시간도 많이 들잖아'

385
00:21:59,818 --> 00:22:02,446
비용과 시간이 얼마나 들든

386
00:22:02,529 --> 00:22:05,991
350명이 탄 항공기가
추락하는 것과 비교할 수 있나요?

387
00:22:10,620 --> 00:22:12,873
그래서 말했어요
'저는 이 항공기가 안전하고'

388
00:22:12,956 --> 00:22:15,000
'비행에 적합하다고
인증할 수 없습니다'

389
00:22:16,460 --> 00:22:18,211
하지만 경영진은
제 말을 듣기 싫어했죠

390
00:22:19,796 --> 00:22:22,841
그 후로는 4-6개월마다
제 부서를 옮기더군요

391
00:22:22,924 --> 00:22:24,217
저를 괴롭히고 싶었던 거죠

392
00:22:24,301 --> 00:22:26,803
다른 장소로 옮길 때마다

393
00:22:26,887 --> 00:22:28,263
중대한 문제가 발견됐어요

394
00:22:31,933 --> 00:22:34,019
그냥 의견을 묻는 거야

395
00:22:34,102 --> 00:22:35,645
처가댁 식구들이
이 기종을 탈 거거든

396
00:22:36,980 --> 00:22:38,190
안전한 것 같아?

397
00:22:38,273 --> 00:22:40,484
"사우스캐롤라이나
드림라이너 공장"

398
00:22:44,321 --> 00:22:45,781
뭐, 처가댁 식구잖아

399
00:22:46,281 --> 00:22:47,449
너라면 타겠어?

400
00:22:47,532 --> 00:22:48,367
아니

401
00:22:50,577 --> 00:22:52,287
공짜 휴가를 받았어

402
00:22:52,371 --> 00:22:54,915
- 언젠데?
- 787 기종을 타래

403
00:22:55,624 --> 00:22:57,084
- 안 될 소리!
- 왜?

404
00:22:57,584 --> 00:23:00,295
787 타는 게 무슨 휴가야!

405
00:23:00,379 --> 00:23:03,131
787에 무슨 일이
벌어지고 있는지 알아?

406
00:23:03,215 --> 00:23:04,216
무슨 일?

407
00:23:05,092 --> 00:23:06,218
안 벌어지는 일이 없어

408
00:23:06,927 --> 00:23:09,012
나라면 이거 안 타

409
00:23:09,096 --> 00:23:11,515
이 망할 기종 품질은

410
00:23:11,598 --> 00:23:13,058
하루가 다르게
나락으로 가고 있거든

411
00:23:17,396 --> 00:23:19,314
찰스턴 공장에서 처음 봤어요

412
00:23:19,398 --> 00:23:22,401
항공기를 제작하는
대다수의 직원이

413
00:23:22,484 --> 00:23:24,069
그 항공기를 타지 않겠다고
말하는 건요

414
00:23:25,404 --> 00:23:30,325
직원조차 탈 자신이 없는 항공기를

415
00:23:30,409 --> 00:23:33,286
대중이 타도 되나요?

416
00:23:38,417 --> 00:23:40,669
찰스턴 공장은

417
00:23:40,752 --> 00:23:45,132
시애틀과는 문화가
완전히 다를 거라고 생각했어요

418
00:23:45,841 --> 00:23:47,717
"워싱턴주 시애틀"

419
00:23:47,801 --> 00:23:50,971
하지만 2015년에
경종을 울리는 일이 발생했죠

420
00:23:51,805 --> 00:23:56,893
부식된 787 랜딩 기어 축이
거기 있는 거예요

421
00:23:56,977 --> 00:23:59,104
전에 폐기한 부품이었죠

422
00:23:59,187 --> 00:24:01,773
'폐기'라고 빨갛게 표시된 채

423
00:24:02,274 --> 00:24:05,819
드림라이너 생산 라인에
재사용되고 있더군요

424
00:24:07,612 --> 00:24:10,365
이미 부식된 부품이었어요

425
00:24:11,741 --> 00:24:15,829
조사해 보니 폐기된 부품들이

426
00:24:15,912 --> 00:24:19,583
수년에 걸쳐
항공기에 재사용되었던 거예요

427
00:24:20,208 --> 00:24:22,002
"품질 관리자
공급업체 품질 관리"

428
00:24:22,085 --> 00:24:24,421
"중지! 승인되지 않은 작업입니다"

429
00:24:24,504 --> 00:24:25,464
"부품 파손"

430
00:24:26,673 --> 00:24:28,216
얼마나 많은 결함 부품이

431
00:24:28,300 --> 00:24:31,636
항공기에 사용됐는지
우린 알 방법이 없어요

432
00:24:35,432 --> 00:24:39,102
보잉은 1,200대 이상의
드림라이너를 납품했어요

433
00:24:39,978 --> 00:24:43,607
85개국 이상에서 운항 중이고

434
00:24:43,690 --> 00:24:45,984
10억 명의 승객을 태웁니다

435
00:24:48,945 --> 00:24:51,781
그래서 기업 조사가 시작됐죠

436
00:24:51,865 --> 00:24:53,867
"폐기된 부품을
항공기 생산에 재사용"

437
00:24:53,950 --> 00:24:58,121
해고되거나 감옥에 가거나
정직된 관리자는 한 명도 없었어요

438
00:24:59,080 --> 00:25:01,917
그저 사업의 일부였던 거죠

439
00:25:04,544 --> 00:25:07,964
수천 대의 항공기가 날고 있는데
어떤 일이 벌어질지 몰라요

440
00:25:09,132 --> 00:25:11,593
현재로선 그 누구도 알 수 없죠

441
00:25:17,724 --> 00:25:21,686
새 보잉이 직원 및 품질 관리자를
대하는 방식이

442
00:25:21,770 --> 00:25:23,730
회사 전체를 망치고 있어요

443
00:25:24,731 --> 00:25:25,982
그게 무서워요

444
00:25:26,942 --> 00:25:28,068
정말 무서워요

445
00:25:29,945 --> 00:25:31,988
존은 늘 걱정하며 집에 왔어요

446
00:25:32,072 --> 00:25:36,034
경영진이 어떻게
이해를 못 할 수 있냐고 했죠

447
00:25:36,117 --> 00:25:40,330
나중에는 존이
정말 힘들어하기 시작했죠

448
00:25:43,333 --> 00:25:46,294
인사부에 가야 할지
진지하게 고민했어요

449
00:25:47,671 --> 00:25:51,967
보잉에서는 인사부에 가면
표적이 되거든요

450
00:25:53,552 --> 00:25:56,721
과거의 사례와 다른 사건들을 보면

451
00:25:56,805 --> 00:26:00,100
보잉은 절 현장에서 즉각
해고할 가능성이 높아요

452
00:26:00,183 --> 00:26:03,979
컴퓨터와 휴대폰을 압수하고

453
00:26:04,062 --> 00:26:06,022
모든 문서를 압수할 겁니다

454
00:26:06,690 --> 00:26:08,984
그러면 전 해고당하고

455
00:26:09,067 --> 00:26:12,362
업계 전체의 블랙리스트에
오르게 되는 거죠

456
00:26:14,906 --> 00:26:17,242
그들이 무슨 짓을 할지
두려웠어요

457
00:26:20,579 --> 00:26:23,290
하지만 대중을
위험에 빠뜨리고 있었고

458
00:26:24,457 --> 00:26:25,875
그건 용납할 수 없는 일이죠

459
00:26:27,210 --> 00:26:29,588
싸우기로 결심했어요

460
00:26:30,714 --> 00:26:34,884
그래서 인사과에 가서
절차가 위반되었다고 말했어요

461
00:26:35,468 --> 00:26:37,262
인사과는 '맞아요'라고 했죠

462
00:26:38,513 --> 00:26:40,348
하지만 시정 조치는 없었어요

463
00:26:41,224 --> 00:26:43,476
그래서 윤리 위반 신고를 했죠

464
00:26:43,560 --> 00:26:44,477
아무 조치도 없었어요

465
00:26:45,061 --> 00:26:48,565
워싱턴 D.C.의
윤리 담당 부사장에게 편지를 썼죠

466
00:26:49,399 --> 00:26:51,443
임원들은 그 어떠한 조치도
취하지 않았어요

467
00:26:52,152 --> 00:26:54,195
그래서 산업안전보건청에
민원을 넣었죠

468
00:26:54,988 --> 00:26:59,492
감독 집행 기관인
연방항공청에도 갔어요

469
00:27:00,535 --> 00:27:02,704
이 문제를 해결하기 위해서요

470
00:27:06,291 --> 00:27:09,127
하지만 아무도 신경 쓰지 않았어요

471
00:27:12,464 --> 00:27:15,425
항공기가 추락해야
사람들이 이렇게 말할까요?

472
00:27:15,508 --> 00:27:17,844
'이런, 말 들었어야 했네'

473
00:27:19,846 --> 00:27:23,141
"2019년 3월 10일"

474
00:27:23,224 --> 00:27:27,020
일요일 아침에
일어났던 게 기억나요

475
00:27:27,520 --> 00:27:29,272
아이 둘이 옆에 있었어요

476
00:27:29,356 --> 00:27:31,316
"나이시 코놀리 라이언
믹 라이언의 아내"

477
00:27:31,399 --> 00:27:37,697
남편이 좋아하겠다 싶어서
아이 둘 사진을 찍었어요

478
00:27:37,781 --> 00:27:41,409
'아빠, 좋은 아침이에요'라고 쓰고
이모티콘도 많이 넣었죠

479
00:27:41,493 --> 00:27:44,371
"아빠, 좋은 아침이에요"

480
00:27:44,454 --> 00:27:45,705
"전송되지 않음"

481
00:27:45,789 --> 00:27:49,292
그런데 메시지가
전송되지 않았더라고요

482
00:27:49,376 --> 00:27:51,378
좀 이상하다고 생각했죠

483
00:27:51,461 --> 00:27:54,756
아디스아바바엔 신호가 약한가보다
생각하고 전화기를 내려놓았어요

484
00:27:57,384 --> 00:28:01,596
믹은 유엔과 함께
여러 나라를 다니며 일했어요

485
00:28:02,972 --> 00:28:06,351
항상 사람들을 돕고 싶어 했죠

486
00:28:10,563 --> 00:28:13,858
몇 시간 후에
핸드폰을 다시 봤는데

487
00:28:13,942 --> 00:28:16,194
여전히 답장이 없었어요

488
00:28:16,277 --> 00:28:19,364
대신 친구한테
부재중 전화가 많이 와 있었죠

489
00:28:21,700 --> 00:28:25,995
친구에게 전화했더니
'뉴스 봤어?'라고 묻더군요

490
00:28:26,079 --> 00:28:27,372
'비행기가 추락했어'

491
00:28:28,456 --> 00:28:30,667
'믹이 탄 비행기 같아'라고 했죠

492
00:28:32,043 --> 00:28:33,169
전 '아니야'라고 했어요

493
00:28:34,295 --> 00:28:35,171
'아니야'

494
00:28:42,053 --> 00:28:45,932
에티오피아 항공 여객기가
이륙 직후 추락했습니다

495
00:28:46,015 --> 00:28:50,812
탑승객과 승무원 157명이
모두 사망한 것으로 추정됩니다

496
00:28:53,648 --> 00:28:55,817
시간이 멈춘 것 같았어요

497
00:29:00,321 --> 00:29:03,074
사람이 그렇게 갑자기
사라진 거잖아요

498
00:29:03,158 --> 00:29:05,493
어떻게 옆에 있던 사람이
그냥 없어져요?

499
00:29:07,328 --> 00:29:08,830
하지만 그런 일이 벌어졌어요

500
00:29:09,831 --> 00:29:11,124
그렇게 사라졌어요

501
00:29:17,839 --> 00:29:22,260
엔지니어라서 그런지
전 이성적으로 생각했고

502
00:29:22,927 --> 00:29:24,971
조사를 시작했어요

503
00:29:26,181 --> 00:29:28,516
"에티오피아 항공기 추락
보잉 MAX 8 벌써 두 번째"

504
00:29:28,600 --> 00:29:30,602
보잉이 안전 문제로
많은 질문을 받고 있습니다

505
00:29:30,685 --> 00:29:33,772
불과 5개월 만에 두 번째
추락 사고가 발생했기 때문인데요

506
00:29:36,232 --> 00:29:39,527
라이언에어 항공기가
인도네시아 해안에서 추락했으며

507
00:29:39,611 --> 00:29:41,946
200여 명의 승객이
탑승하고 있었습니다

508
00:29:46,326 --> 00:29:49,788
MAX 기종이 추락한 게
처음이 아니었어요

509
00:29:51,456 --> 00:29:54,125
새 항공기가 하늘에서
떨어지는 일이

510
00:29:54,918 --> 00:29:56,669
두 번이나 있었다고요?

511
00:29:56,753 --> 00:29:57,962
이게 어떻게 가능하죠?

512
00:29:59,798 --> 00:30:01,174
답을 원했어요

513
00:30:03,301 --> 00:30:05,345
"항공기 조사 착수"

514
00:30:05,428 --> 00:30:07,514
보잉 MAX 8과 9 운항이
긴급 중단됐습니다

515
00:30:07,597 --> 00:30:11,684
FAA는 안전이 확인될 때까지
운항을 중단시켰습니다

516
00:30:12,268 --> 00:30:16,981
두 사고의 원인으로 MCAS라는
새로운 시스템이 지목됐습니다

517
00:30:17,065 --> 00:30:20,610
강력한 MCAS 소프트웨어는
비행 조종권을 통제할 수 있습니다

518
00:30:20,693 --> 00:30:22,362
조종사들은 속수무책이었어요

519
00:30:22,445 --> 00:30:24,656
"보잉 조종사들, 2년 전에
737 MAX 조종 계통 결함 감지"

520
00:30:24,739 --> 00:30:28,618
보잉은 FAA와 고객들
737 MAX 조종사들에게

521
00:30:28,701 --> 00:30:30,829
중요한 정보를 숨겼습니다

522
00:30:31,329 --> 00:30:34,499
FAA는 앞으로 수십 년간

523
00:30:34,582 --> 00:30:37,710
15대의 MAX 기종이 더
추락할 수 있다고 추정했습니다

524
00:30:38,753 --> 00:30:42,173
보잉과 CEO는 시스템 결함이
위험 요소란 걸 알면서도

525
00:30:42,257 --> 00:30:46,010
대중에게는
MAX가 기존 어떤 항공기보다

526
00:30:46,094 --> 00:30:47,512
안전하다고 했습니다

527
00:30:48,346 --> 00:30:53,518
알면 알수록 모든 게
잘못됐다는 걸 깨달았어요

528
00:30:53,601 --> 00:30:55,353
정의를 위해
싸워야겠다고 생각했죠

529
00:30:55,436 --> 00:30:56,813
"제조 공정 사기 및 기만"

530
00:30:56,896 --> 00:30:57,981
"조치를 취하지 않음"

531
00:30:58,064 --> 00:30:59,440
"형사상 위법 행위"

532
00:31:00,358 --> 00:31:05,405
제 아이들은 아빠가 비행기를 탔고

533
00:31:05,488 --> 00:31:07,949
나쁜 사람들이 그 비행기를
만들었다는 걸 알아요

534
00:31:10,451 --> 00:31:13,371
아들이 물었어요
'나쁜 놈들 잡을 수 있어요?'

535
00:31:13,454 --> 00:31:15,081
그래서 '모르겠다'고 했죠

536
00:31:16,082 --> 00:31:17,458
'두고 보자꾸나'

537
00:31:26,009 --> 00:31:28,261
737 MAX 추락 사고 후

538
00:31:28,970 --> 00:31:32,891
우리 공장 사람들은
모두 충격에 빠졌어요

539
00:31:34,100 --> 00:31:35,894
우리는 일에 진지하게 임해요

540
00:31:35,977 --> 00:31:39,439
특히 품질을 중요하게 생각하고
좋은 제품을 만들려고 하죠

541
00:31:40,440 --> 00:31:42,984
전 큰 충격을 받았어요

542
00:31:51,075 --> 00:31:52,285
잠깐만요

543
00:31:52,368 --> 00:31:53,202
죄송합니다

544
00:32:05,840 --> 00:32:09,260
모두에게 감정적으로
먹구름이 드리웠죠

545
00:32:14,140 --> 00:32:15,975
우리가 뭘 하고 있는 걸까?

546
00:32:16,059 --> 00:32:17,769
왜 이 업계에 종사하고 있지?

547
00:32:18,269 --> 00:32:19,896
왜 서두르는 걸까?

548
00:32:22,315 --> 00:32:23,733
이 모든 게 영향을 끼쳐요

549
00:32:24,275 --> 00:32:29,072
우리는 매일 일하면서
항공기 승객들을 걱정해요

550
00:32:34,619 --> 00:32:37,121
유가족들이 너무 안타까웠어요

551
00:32:37,205 --> 00:32:40,667
사랑하는 이의 사진을 들고 있는
가족을 보는 건 마음이 아팠죠

552
00:32:40,750 --> 00:32:43,002
물론 누구에게나 힘든 일이지만

553
00:32:43,086 --> 00:32:45,922
보잉 직원으로서
그걸 지켜보는 건 너무 괴로웠어요

554
00:32:48,883 --> 00:32:50,510
제 딸은 인도주의자였어요

555
00:32:50,593 --> 00:32:53,972
다른 사람을 위해
평생을 바치기로 했죠

556
00:32:55,056 --> 00:32:57,392
그날이 첫 출근 날이었어요

557
00:32:59,185 --> 00:33:02,271
왜 아침에 일어나서
우리가 전화를 받아야 했고

558
00:33:02,939 --> 00:33:06,067
왜 아들 둘이 탄 항공기가
추락했다는 소식을 들어야 했나요?

559
00:33:07,026 --> 00:33:10,446
우리 딸 사미야는
동아프리카로 가는 길이었어요

560
00:33:10,530 --> 00:33:13,700
공공 보건 분야에서
일을 시작하려던 참이었죠

561
00:33:15,994 --> 00:33:18,871
제가 제일 화가 났던 건요

562
00:33:18,955 --> 00:33:24,168
보잉 측 변호사가
사랑하는 가족이 겪은 고통에 대해

563
00:33:25,545 --> 00:33:29,173
유족들이 보상을 받을 자격이
없다고 기록한 부분이었어요

564
00:33:31,009 --> 00:33:33,511
사고가 너무 빨리 일어나서

565
00:33:33,594 --> 00:33:35,763
피해자들이 상황을 인식할 수
없었다는 거예요

566
00:33:38,349 --> 00:33:41,894
저는 마지막 6분을
자주 떠올립니다

567
00:33:42,645 --> 00:33:46,149
제 아내와 장모님은
죽을 걸 알고 계셨죠

568
00:33:46,232 --> 00:33:51,195
마지막 순간에도
아이들을 달래야 했어요

569
00:33:51,279 --> 00:33:53,448
모두가 마지막이라는 걸 알면서요

570
00:33:54,532 --> 00:33:56,242
저도 함께 있었으면 좋았을 겁니다

571
00:33:58,202 --> 00:34:02,790
제 가족의 살점이 에티오피아에
흙과 항공유, 비행기 파편들과

572
00:34:02,874 --> 00:34:07,462
뒤섞여 있다는 사실이
제 머릿속에서 떠나질 않아요

573
00:34:11,424 --> 00:34:15,386
"데니스 뮐렌버그
두 차례의 참사 후에도 사퇴 거부"

574
00:34:15,470 --> 00:34:17,972
두 번째 추락 사고가 난 뒤

575
00:34:18,056 --> 00:34:20,475
뮐렌버그는 궁지에 몰렸습니다

576
00:34:20,558 --> 00:34:24,604
그리고 마침내 2019년 12월
뮐렌버그는 해고됐습니다

577
00:34:24,687 --> 00:34:27,148
"보잉, CEO 데니스 뮐렌버그 해고"

578
00:34:27,231 --> 00:34:32,737
하지만 수백 명의 목숨을 앗아간
두 번의 참사를 주도했음에도

579
00:34:32,820 --> 00:34:37,617
CEO로 1억 2천만 달러를
급여로 받았을 뿐 아니라

580
00:34:37,700 --> 00:34:42,371
6천만 달러에 달하는
퇴직금을 받고 떠났습니다

581
00:34:44,373 --> 00:34:46,250
그를 대신해

582
00:34:46,334 --> 00:34:49,128
이사회 의장인 데이비드 칼훈이
바로 CEO가 됐습니다

583
00:34:49,962 --> 00:34:52,381
칼훈은 노련한 경영자였어요

584
00:34:52,465 --> 00:34:56,052
10년 동안
보잉 이사회에 몸담았죠

585
00:34:56,552 --> 00:34:58,096
보잉이 새로운 시대에 접어듭니다

586
00:34:58,179 --> 00:35:01,182
오늘 데이비드 칼훈이
CEO로 취임하는데요

587
00:35:01,265 --> 00:35:04,852
동시에 여러 조사가 진행됐어요

588
00:35:05,978 --> 00:35:08,147
하원은 매우 공격적이었죠

589
00:35:08,231 --> 00:35:10,399
비극이 발생해야만

590
00:35:10,483 --> 00:35:14,195
규칙을 바꾸는 게 아니라
바꿔야 하면 바꾸는 겁니다

591
00:35:14,779 --> 00:35:16,697
오늘 이런 자리가
생겨서는 안 됐습니다

592
00:35:16,781 --> 00:35:20,910
법무부는 형사 기소
가능성을 검토했죠

593
00:35:22,745 --> 00:35:26,082
보잉이 어떤 법적 결과를 맞을지는
아무도 몰랐어요

594
00:35:30,920 --> 00:35:33,965
"2021년 1월 7일"

595
00:35:34,048 --> 00:35:37,385
MAX 추락 사고 조사가 시작되고
2년이 지난 때였어요

596
00:35:38,886 --> 00:35:43,224
시어머니 댁에서
믹 얘기를 하고 있었어요

597
00:35:44,392 --> 00:35:47,728
- 뉴스가 켜져 있었죠
- 보잉 관련 속보입니다

598
00:35:47,812 --> 00:35:52,150
갑자기 보잉 얘기가 나와서
하던 걸 멈추고 듣게 됐죠

599
00:35:52,233 --> 00:35:57,530
보잉이 737 MAX와 관련해
기소 유예 합의에 들어갔습니다

600
00:35:57,613 --> 00:36:00,741
전 '뭐? 그게 뭔데?' 했죠

601
00:36:00,825 --> 00:36:03,244
'기소 유예 합의'가 뭐지?

602
00:36:03,327 --> 00:36:07,415
보잉이 합의서의
모든 조건을 충족하면

603
00:36:07,498 --> 00:36:10,751
3년 후에는
기소가 취하된다는 뜻인데요

604
00:36:10,835 --> 00:36:15,673
이로써 보잉의 행위에 대한

605
00:36:15,756 --> 00:36:19,468
법무부의 형사 수사는
사실상 종결된 것입니다

606
00:36:20,219 --> 00:36:21,596
저는 말도 안 된다고 생각했어요

607
00:36:21,679 --> 00:36:26,767
346명이 목숨을 잃었고
새 항공기가 하늘에서 떨어졌는데

608
00:36:26,851 --> 00:36:29,604
누군가 잘못한 거죠
이럴 수는 없는 거예요

609
00:36:29,687 --> 00:36:33,399
보잉 임원들에 대한
형사 처벌 위협도 끝인가요?

610
00:36:33,482 --> 00:36:34,442
그렇게 봐야겠죠

611
00:36:34,942 --> 00:36:38,613
보잉에게 과징금을 부과하고
집행 유예를 선고했어요

612
00:36:38,696 --> 00:36:40,698
3년 동안 사고 안 치면

613
00:36:40,781 --> 00:36:41,949
전과를 없애준다는 거예요

614
00:36:42,533 --> 00:36:43,951
아무 일도 없었던 것처럼요

615
00:36:44,785 --> 00:36:47,330
CEO는 기소됐어야 마땅해요

616
00:36:47,830 --> 00:36:52,877
그런데 고위 경영진은
아무것도 몰랐다고 기록했죠

617
00:36:54,378 --> 00:36:56,172
보잉이 지켜야 할

618
00:36:56,255 --> 00:36:58,007
몇 가지 조건이 있습니다

619
00:36:58,090 --> 00:36:59,884
346명을 죽이고도

620
00:36:59,967 --> 00:37:05,598
처벌을 피할 수 있다는 게
믿기지 않았어요

621
00:37:07,141 --> 00:37:09,602
이건… 너무 아프네요

622
00:37:15,691 --> 00:37:18,277
유죄 인정 협의에 분노했어요

623
00:37:19,278 --> 00:37:22,114
이건 유가족에게 정의롭지 않아요

624
00:37:24,367 --> 00:37:27,662
보잉에겐 솜방망이 처벌이었죠

625
00:37:27,745 --> 00:37:30,206
그냥 형식적인 처벌에 불과했어요

626
00:37:30,289 --> 00:37:32,333
"보잉 합의"

627
00:37:33,542 --> 00:37:35,253
보잉에게 벌금은
아무것도 아니에요

628
00:37:35,753 --> 00:37:39,048
감옥에 가야 할 사람들이
실제 형을 살아야

629
00:37:39,131 --> 00:37:40,716
그들의 관행이 멈출 겁니다

630
00:37:40,800 --> 00:37:42,885
"법무부, 거대 항공 우주 기업에
기소 면제 부여"

631
00:37:42,969 --> 00:37:44,762
많은 정부 기관은
이렇게 생각해요

632
00:37:44,845 --> 00:37:48,182
'큰일이네, 한 명이라도
수갑 채워 끌고 나갔다가'

633
00:37:48,266 --> 00:37:51,185
'회사 전체가 무너지면 어떡하지?'

634
00:37:51,269 --> 00:37:53,354
아니요, 수갑을 채워 끌고 나가면

635
00:37:53,437 --> 00:37:55,481
사람들이 다시 생각하게 될 겁니다

636
00:37:57,858 --> 00:38:01,320
책임을 묻지 않으면
사람들은 변하지 않아요

637
00:38:07,410 --> 00:38:10,496
뭔가 해야 한다는
생각이 들었어요

638
00:38:13,416 --> 00:38:19,046
일어서서 싸울 준비가 된
유가족들이 있었어요

639
00:38:19,547 --> 00:38:21,007
- 안녕하세요
- 안녕하세요

640
00:38:23,175 --> 00:38:25,636
CEO들을 기소할 수 있는
유일한 방법은

641
00:38:25,720 --> 00:38:28,806
보잉이 집행 유예 기간 동안

642
00:38:28,889 --> 00:38:30,850
조건을 위반했음을
입증하는 거였어요

643
00:38:32,143 --> 00:38:34,312
안전 기준 개선에 실패했다는 걸
입증하면 되는 거죠

644
00:38:34,437 --> 00:38:36,856
"회사가 준법 감시 프로그램을
불이행할 경우"

645
00:38:36,939 --> 00:38:38,733
"해당 일자로부터
3년이 되는 시점에 종료된다"

646
00:38:38,816 --> 00:38:40,318
3년 안에 입증해야 했어요

647
00:38:44,530 --> 00:38:48,367
"2021년 1월
기소 유예 합의, 3년 후 만료"

648
00:38:50,494 --> 00:38:53,080
유가족들은
매달 온라인으로 만나요

649
00:38:53,748 --> 00:38:55,624
보잉의 안전 실패 사례를
계속 추적하죠

650
00:38:55,708 --> 00:38:58,127
"마이클 스투모
사미아 스투모의 아버지"

651
00:38:58,210 --> 00:38:59,628
늘 새로운 내용이 발견됩니다

652
00:39:00,463 --> 00:39:02,923
미국엔 보고 절차가 있어요

653
00:39:03,424 --> 00:39:05,634
항공기에 문제가 생길 때마다

654
00:39:05,718 --> 00:39:08,179
시스템에 올라가고
대중이 볼 수 있죠

655
00:39:09,388 --> 00:39:13,559
어제 로마에서
비상 착륙한 MAX가 있었고

656
00:39:13,642 --> 00:39:16,562
인도에서도
비상 착륙한 MAX 가 있었어요

657
00:39:17,271 --> 00:39:19,148
우리는 패턴을 찾고 있었어요

658
00:39:19,231 --> 00:39:22,902
새 항공기인데
문제가 너무 많이 발견됐죠

659
00:39:22,985 --> 00:39:25,529
전기 문제, 여압 문제

660
00:39:25,613 --> 00:39:27,615
52개의 불량 수평안정판
트림 모터

661
00:39:27,698 --> 00:39:29,408
이 모든 게 중요 안전 시스템이죠

662
00:39:30,117 --> 00:39:32,620
보잉은 후방 격벽 생산에
문제가 있었어요

663
00:39:32,703 --> 00:39:34,789
주 계기판엔 전기 문제가 있었죠

664
00:39:34,872 --> 00:39:37,833
오른쪽 엔진 팬 블레이드
하나가 부러졌습니다

665
00:39:37,917 --> 00:39:40,086
갑자기 큰 폭발음이 들렸어요

666
00:39:40,169 --> 00:39:44,090
사우스웨스트 항공기 지붕에
구멍이 뚫렸습니다

667
00:39:44,173 --> 00:39:48,594
FAA는 엔진 방빙 장치를
비행 중에 5분 이상 켜 두면

668
00:39:48,677 --> 00:39:50,513
"데니스 테이저 기장
연합조종사협회 대변인"

669
00:39:50,554 --> 00:39:52,556
엔진이 분리될 수 있다고
경고했습니다

670
00:39:54,225 --> 00:39:56,018
전 포스트잇을 붙여 놓고

671
00:39:56,102 --> 00:39:58,646
'엔진 방빙 장치 끄기'라고
적어 놨죠

672
00:39:58,729 --> 00:40:00,481
항공기엔 경고 장치가 없으니까요

673
00:40:00,564 --> 00:40:01,816
"긴급 신고"

674
00:40:01,899 --> 00:40:03,776
"탈출 슬라이드 작동
객실 내 연기 자욱"

675
00:40:03,859 --> 00:40:07,988
MAX 항공기가 소프트웨어 문제만
있는 게 아니라는 걸 깨달았어요

676
00:40:08,989 --> 00:40:11,784
제조 공정상
엄청난 문제들이 있었죠

677
00:40:13,577 --> 00:40:17,206
보잉 공장에서 무슨 일이
벌어지고 있는지 알아내야 했어요

678
00:40:26,549 --> 00:40:29,009
존 바넷이 원했던 건

679
00:40:29,093 --> 00:40:32,596
품질 좋은 제품이
출고되는 거였어요

680
00:40:34,098 --> 00:40:39,019
하지만 지원은커녕
저지당하는 분위기였죠

681
00:40:39,770 --> 00:40:42,857
존은 회사 내부에서
충분히 문제를 제기했고

682
00:40:42,940 --> 00:40:44,400
경고도 충분히 했습니다

683
00:40:44,483 --> 00:40:46,819
그러자 회사는 존을 보직 이동해

684
00:40:46,902 --> 00:40:50,197
생산 시스템에
영향을 끼칠 수 없게 만들었죠

685
00:40:52,032 --> 00:40:53,826
존에게 하는 처사를 보고

686
00:40:54,660 --> 00:40:55,953
화가 났어요

687
00:40:56,537 --> 00:40:59,206
"바넷에게 보복 조치를 취했다"

688
00:40:59,790 --> 00:41:03,461
"사 측은 업무 배제를 통보했고"

689
00:41:04,003 --> 00:41:05,754
"괴롭히고 모욕하고
굴욕감을 주었다"

690
00:41:05,838 --> 00:41:08,466
여러 명의 관리자가
저를 질책했어요

691
00:41:09,884 --> 00:41:13,971
성과 평가에서 강등됐고

692
00:41:14,054 --> 00:41:16,223
급여가 삭감됐어요

693
00:41:16,307 --> 00:41:18,684
품질 문제를
문서로 남겼다는 이유로요

694
00:41:19,560 --> 00:41:23,147
대놓고 말하더군요
문서화된 자료를 남기지 말라고요

695
00:41:23,230 --> 00:41:25,983
책임을 부인할 수
있어야 한다면서요

696
00:41:27,067 --> 00:41:28,569
정확히 그렇게 말했어요

697
00:41:29,069 --> 00:41:31,697
"블랙리스트에 올려
다른 직급으로의 이동 차단"

698
00:41:31,822 --> 00:41:34,617
그다음엔
시정 조치 계획이라는 걸 받았어요

699
00:41:35,117 --> 00:41:36,118
"해고 협박을 받았다"

700
00:41:36,202 --> 00:41:38,245
해고 직전 단계인 거죠

701
00:41:45,127 --> 00:41:49,465
스트레스와 모욕감
그리고 적대감 때문에

702
00:41:49,548 --> 00:41:51,175
전 완전히 지쳤어요

703
00:41:54,678 --> 00:41:56,972
30년 동안 업계에서

704
00:41:57,056 --> 00:42:00,726
믿고 맡길 수 있는 사람으로
인정받았는데

705
00:42:00,809 --> 00:42:04,980
하루아침에 회사 쓰레기가 된 거죠

706
00:42:05,981 --> 00:42:07,441
그걸 어떻게 받아들이겠어요?

707
00:42:13,864 --> 00:42:16,325
그래서 전 결국
퇴직을 결정했습니다

708
00:42:26,168 --> 00:42:31,799
하지만 제가 떠난 후에도
문제가 계속되고 있다는 걸 알았죠

709
00:42:33,467 --> 00:42:35,761
그게 마음에 걸렸어요

710
00:42:38,973 --> 00:42:41,725
'부사장한테만 말할 게 아니라'

711
00:42:42,393 --> 00:42:43,769
'사장한테 말했어야 했나?'

712
00:42:43,852 --> 00:42:46,981
그런 생각을 안 할 수가 없었죠

713
00:42:47,064 --> 00:42:48,566
'다르게 접근했어야 했을까?'

714
00:42:52,361 --> 00:42:55,281
앉아서 생각했어요
'이제 뭘 해야 하지?'

715
00:42:57,116 --> 00:43:00,286
입 다물고 가만히 있을지

716
00:43:00,369 --> 00:43:02,121
보잉 외부에 문제를 제기할지
결정해야 했어요

717
00:43:08,335 --> 00:43:11,880
항공기, 사람 목숨, 비행하는 대중
모두의 안전이 걸린 문제인데

718
00:43:13,173 --> 00:43:15,593
가만히 있을 수는 없었어요

719
00:43:23,350 --> 00:43:25,561
그래서 행동하고 입을 열기로 했죠

720
00:43:27,354 --> 00:43:30,107
보잉에서 32년을 근무한
존 바넷은

721
00:43:30,190 --> 00:43:32,276
회사를 내부 고발했습니다

722
00:43:32,359 --> 00:43:35,738
보잉은 오로지
일정 맞추기에만 급급했어요

723
00:43:35,821 --> 00:43:37,781
항공기를 그냥 출고했어요
일정이 밀렸다면서요

724
00:43:37,865 --> 00:43:40,951
전 실제 상황을 알고 있으니
무서울 뿐입니다

725
00:43:41,035 --> 00:43:42,745
"보잉 내부고발자"

726
00:43:42,828 --> 00:43:49,001
보잉에서 벌어지는 일을 알리는 게
정말 중요하다고 생각해요

727
00:43:49,084 --> 00:43:52,338
사람들의 목숨에
영향을 끼치니까요

728
00:43:52,921 --> 00:43:55,215
737 MAX를 보세요

729
00:43:57,259 --> 00:43:59,386
희생자들과 유가족들…

730
00:44:01,639 --> 00:44:03,307
그래서 계속 얘기하는 거예요

731
00:44:03,390 --> 00:44:05,768
누군가는 나서서 해결해야 해요

732
00:44:08,187 --> 00:44:10,105
"부실 제조 주장 제기
다른 기종도 조사 대상"

733
00:44:10,189 --> 00:44:11,315
계속 조사하는 과정에서

734
00:44:11,398 --> 00:44:13,275
"보잉 드림라이너
품질 관리 실태 점검"

735
00:44:13,359 --> 00:44:17,237
우리는 소수의 직원이

736
00:44:17,321 --> 00:44:20,741
보잉 공장의 제조 문제를
제기했다는 걸 알게 됐어요

737
00:44:22,534 --> 00:44:24,161
엉망진창이라고 했죠

738
00:44:24,244 --> 00:44:27,164
그들 중 일부는
직접 우리에게 연락을 했어요

739
00:44:30,084 --> 00:44:32,628
몇 년 동안 여러분과
함께할 수 있어서 영광이었습니다

740
00:44:32,711 --> 00:44:34,213
"에드 피어슨
보잉 내부고발자"

741
00:44:34,296 --> 00:44:35,339
그동안 많은…

742
00:44:35,422 --> 00:44:38,634
내부고발자들과 많은 연락을
주고받기 시작했어요

743
00:44:39,301 --> 00:44:42,221
그때쯤 우리는
일종의 그룹을 형성하게 됐죠

744
00:44:42,930 --> 00:44:45,516
그들과 여러 차례 회의를 했어요

745
00:44:45,599 --> 00:44:47,935
대면으로도 온라인으로도
대화를 했죠

746
00:44:50,104 --> 00:44:52,940
가만히 앉아만 있을 수는 없었어요

747
00:44:53,023 --> 00:44:56,652
사랑하는 가족의 소중함을
느끼고 싶었어요

748
00:44:58,237 --> 00:45:02,032
또한, 진정한 정의와
책임 추궁이 있어야만

749
00:45:02,116 --> 00:45:04,785
이런 일의 재발을
막을 수 있을 테니까요

750
00:45:06,662 --> 00:45:09,665
"2022년 5월 - 기소 유예 합의
2년 후 만료"

751
00:45:09,748 --> 00:45:12,084
이번엔 얼마나 걸릴 것 같아요?

752
00:45:12,167 --> 00:45:13,377
- 회의요?
- 네

753
00:45:13,460 --> 00:45:15,003
3, 4시간 더 걸리겠죠

754
00:45:17,548 --> 00:45:20,759
그리고 FAA와 회의를 시작했어요

755
00:45:22,219 --> 00:45:24,888
FAA는 연방항공청입니다

756
00:45:24,972 --> 00:45:28,308
항공기 설계와 제조가
안전하게 이뤄지도록

757
00:45:28,392 --> 00:45:30,394
감독하는 게 FAA의 임무죠

758
00:45:31,395 --> 00:45:34,189
보잉을 감시 및 감독하는 것도
그들의 주된 임무입니다

759
00:45:36,233 --> 00:45:37,401
"2022년 5월"

760
00:45:37,484 --> 00:45:40,779
이 기소 유예 합의는
2년 후에 만료될 예정이었어요

761
00:45:40,863 --> 00:45:41,822
"2022년 7-8월"

762
00:45:41,905 --> 00:45:44,450
그래서 매주 FAA에

763
00:45:44,533 --> 00:45:46,493
여전히 문제가 많다고
알렸죠

764
00:45:46,577 --> 00:45:50,873
새 항공기에서 계속
문제가 발생하고 있는데

765
00:45:50,956 --> 00:45:52,958
구형 항공기에서는
발생하지 않던 문제였죠

766
00:45:53,041 --> 00:45:55,544
문제를 해결하지 않다니
정말 미친 짓이었어요

767
00:45:57,045 --> 00:46:01,175
당시 FAA는 이렇게 말했어요
'걱정할 필요 없다'

768
00:46:01,800 --> 00:46:05,763
'보잉은 변했고
이제 훌륭한 회사다'

769
00:46:06,346 --> 00:46:08,474
"보잉, 안전 문화 재구축에 사활"

770
00:46:08,557 --> 00:46:10,434
모든 문제를 공유할 겁니다

771
00:46:10,517 --> 00:46:12,644
조금이라도 문제가 생기면

772
00:46:12,728 --> 00:46:16,482
모든 직원과 대중이
미리 알 수 있도록요

773
00:46:19,651 --> 00:46:21,195
"보잉 CEO
신뢰 재구축에 힘쓸 것"

774
00:46:21,278 --> 00:46:24,114
칼훈이 회사를 바꿀 거라고
많은 사람이 기대했어요

775
00:46:24,198 --> 00:46:26,784
보잉 CEO가 지침을 언급했는데…

776
00:46:26,867 --> 00:46:28,577
변화를 가져올 사람이 필요해요

777
00:46:28,660 --> 00:46:31,121
그가 우리 회사에
변화를 가져오길 바랍니다

778
00:46:32,289 --> 00:46:36,794
데이브 칼훈은
절차를 정리하겠다고 약속했어요

779
00:46:36,877 --> 00:46:38,962
엔지니어링 조직을 재편하고

780
00:46:39,046 --> 00:46:40,589
안전 책임자를 신설했죠

781
00:46:40,672 --> 00:46:42,299
이런 다양한 전술적 직책을 통해

782
00:46:42,382 --> 00:46:44,051
"존 오스트로워
'더 에어 커런트' 편집장"

783
00:46:44,134 --> 00:46:46,637
이런 일이 다시는
일어나지 않도록 했어요

784
00:46:46,720 --> 00:46:48,555
"직원에게 보내는
데이비드 칼훈 CEO의 이메일"

785
00:46:48,639 --> 00:46:52,476
현장의 목소리를
경영진이 들을 수 있도록

786
00:46:52,559 --> 00:46:54,144
시스템을 만들기 시작했어요

787
00:46:54,228 --> 00:46:57,064
보잉 컨퍼런스 콜에 오신 걸
환영합니다

788
00:46:57,147 --> 00:47:00,150
소신 발언하는 직원들을
독려하고 보상할 것입니다

789
00:47:00,234 --> 00:47:03,028
필요하다면
생산 속도를 늦출 것입니다

790
00:47:03,111 --> 00:47:04,696
"스피크 업"

791
00:47:04,780 --> 00:47:09,493
'스피크 업' 프로그램은
직원들이 윤리적 문제를

792
00:47:09,576 --> 00:47:12,579
쉽게 지적하고

793
00:47:12,663 --> 00:47:17,209
부적절한 행동과 안전 문제를
신속히 해결하도록 고안됐어요

794
00:47:17,292 --> 00:47:19,795
잠시 투명성을 잃었었죠

795
00:47:19,878 --> 00:47:21,505
하지만 반드시 되찾아야 합니다

796
00:47:21,588 --> 00:47:25,259
전 세계가 우리를 믿고 있으니까요

797
00:47:29,221 --> 00:47:33,892
속보입니다, 보잉 737 MAX가
다시 비행을 허가받았습니다

798
00:47:33,976 --> 00:47:36,478
FAA가 오늘 아침
운항 금지를 해제했습니다

799
00:47:36,562 --> 00:47:41,733
보잉은 MAX 소프트웨어와 컴퓨터
조종사 훈련을 업데이트했습니다

800
00:47:41,817 --> 00:47:44,361
여러분께서는
보잉 737 MAX를 타고 계십니다

801
00:47:44,444 --> 00:47:46,321
아메리칸 항공 기내에서는

802
00:47:46,405 --> 00:47:50,284
안전한 737 MAX의 새출발을
박수로 환영했습니다

803
00:47:50,367 --> 00:47:53,871
그렇게 첫 국내선이 이륙합니다

804
00:47:53,954 --> 00:47:56,957
우리 팀이 자랑스럽고
항공기도 자랑스럽습니다

805
00:47:57,040 --> 00:48:01,920
정말 놀라운 기계고
하늘의 그 어떤 것보다 안전합니다

806
00:48:04,256 --> 00:48:06,842
항공기가 운항을 재개했을 때

807
00:48:06,925 --> 00:48:10,012
저는 MAX가 안전하다고 확신했어요

808
00:48:10,095 --> 00:48:11,555
비행해도 안전하다고 믿었죠

809
00:48:13,432 --> 00:48:16,310
보잉사와 737 MAX에
커다란 호재입니다

810
00:48:16,393 --> 00:48:19,479
사우스웨스트 항공이
수십억 달러에 달하는 주문을…

811
00:48:19,563 --> 00:48:21,940
라이언에어가
75대의 MAX를 주문했고…

812
00:48:22,024 --> 00:48:24,610
737 MAX의 생산량을
늘릴 계획입니다

813
00:48:24,693 --> 00:48:27,946
오늘 밤 렌턴 비행장은
기체들로 분주합니다

814
00:48:28,030 --> 00:48:30,282
라이언에어 CEO는 MAX가

815
00:48:30,365 --> 00:48:34,161
항공 역사상
가장 안전한 항공기라고 말합니다

816
00:48:37,122 --> 00:48:39,416
MAX가 다시 운행을 시작하자

817
00:48:40,459 --> 00:48:41,877
분위기가 바뀌었어요

818
00:48:43,962 --> 00:48:46,298
보잉은 다시 일상으로 돌아갔죠

819
00:48:46,798 --> 00:48:49,885
항공기를 출하해서
다시 돈을 벌 때가 온 거죠

820
00:48:51,470 --> 00:48:52,971
작업량이 폭발했어요

821
00:48:53,055 --> 00:48:57,517
평소에 책임지는 항공기의
10배를 맡게 됐죠

822
00:48:58,644 --> 00:49:01,563
또다시 일정에 쫓겨
정신없이 일했어요

823
00:49:02,564 --> 00:49:05,108
문제가 많았죠

824
00:49:05,901 --> 00:49:08,654
품질 검사를 통과하지 않은 부품이

825
00:49:08,737 --> 00:49:10,322
약 5만 개나 됐고

826
00:49:10,405 --> 00:49:12,491
그 부품들이 항공기에 장착됐죠

827
00:49:13,283 --> 00:49:15,577
비행에 핵심적인 부품도 많았어요

828
00:49:17,245 --> 00:49:19,873
그래서 스피크 업 프로그램에
이 사실을 보고했죠

829
00:49:19,957 --> 00:49:21,249
"시스템적 결함"

830
00:49:21,333 --> 00:49:22,584
"머를 마이어스
보잉"

831
00:49:22,668 --> 00:49:24,753
제가 작성한 부적합 기록 중엔
미해결 사안이 많아요

832
00:49:24,836 --> 00:49:27,381
부품이 사라졌거든요

833
00:49:27,464 --> 00:49:31,426
하지만 자재 심의 위원회 책임자는

834
00:49:31,510 --> 00:49:33,261
부적합 기록을 삭제하기로 했어요

835
00:49:35,639 --> 00:49:37,140
그건 범죄 행위잖아요

836
00:49:37,224 --> 00:49:40,018
그래서 저는
스피크 업 시스템에 보고했죠

837
00:49:40,102 --> 00:49:41,103
"사내 윤리 제보"

838
00:49:42,354 --> 00:49:46,483
부품이 조립되는
이음새 부분에서

839
00:49:47,150 --> 00:49:49,277
결함이 많이 발견됐어요

840
00:49:50,362 --> 00:49:52,864
그래서 스피크 업에 보고했죠

841
00:49:52,948 --> 00:49:54,116
"성
살레포어"

842
00:49:54,199 --> 00:49:58,245
내부고발자가 스피크 업에
두 번 이상 보고하진 않을 거예요

843
00:50:00,247 --> 00:50:04,292
왜냐하면 보고하는 즉시
보복을 당했거든요

844
00:50:11,633 --> 00:50:16,221
상사가 내 책상에 와서
절 잡아먹을 듯 말했어요

845
00:50:16,304 --> 00:50:19,307
'다른 사람이 그런 말 했으면
나한테 죽었어'

846
00:50:20,726 --> 00:50:21,810
제가 뭐라고 했냐고요?

847
00:50:21,893 --> 00:50:25,772
'기본적인 공학 원리를
고려해야 한다'고 했어요

848
00:50:27,524 --> 00:50:30,027
경영진들은 제게
시정 조치를 내리려 했어요

849
00:50:30,110 --> 00:50:32,904
제가 작업하는 과정에서
경영진 말을 듣지 않는다면서요

850
00:50:34,656 --> 00:50:37,492
윤리 자문관이 전화해서
이러는 거예요

851
00:50:37,576 --> 00:50:41,455
'머를, 자네를 표적으로 삼아
본보기로 처벌할 생각이야'

852
00:50:41,538 --> 00:50:43,373
"직원 시정 조치 절차 요구사항"

853
00:50:43,457 --> 00:50:47,627
제 선임 매니저는 이렇게 말했어요
'잘못된 행동이 12가지인데'

854
00:50:47,711 --> 00:50:50,255
'30일 안에 시정하지 않으면
자넨 해고야'

855
00:50:54,134 --> 00:50:57,012
안전 문제에 대한 기록을
문서로 남기기 시작했어요

856
00:50:57,137 --> 00:50:58,430
"무단 재작업"

857
00:50:58,513 --> 00:51:00,974
"폐기 대상 항공기 부품의 출고"

858
00:51:01,058 --> 00:51:02,017
저는 생각했어요

859
00:51:02,100 --> 00:51:03,518
"FAA 적발 시 파장 예상"

860
00:51:03,602 --> 00:51:05,437
'언론에 알리고 싶지는 않은데'

861
00:51:05,520 --> 00:51:07,272
"언론 제보를 보호하지 않는 법"

862
00:51:07,355 --> 00:51:09,316
내부 고발을 하면

863
00:51:09,858 --> 00:51:12,360
직장과 공동체를 잃는다는 걸
봐 왔으니까요

864
00:51:14,613 --> 00:51:17,616
몇 년 동안 내부 고발을 했지만

865
00:51:17,699 --> 00:51:19,951
공개적으로 알리고 싶진 않았어요

866
00:51:21,161 --> 00:51:23,288
결국 전 직원이잖아요

867
00:51:24,039 --> 00:51:25,707
그랬다간 매장당했을 거예요

868
00:51:28,376 --> 00:51:32,756
많은 동료가
나서기를 두려워했어요

869
00:51:32,839 --> 00:51:34,091
회사 내에서도요

870
00:51:34,174 --> 00:51:35,258
"스피크 업"

871
00:51:36,259 --> 00:51:41,348
하지만 인명 피해를 유발할
문제를 본다면

872
00:51:41,431 --> 00:51:44,059
전 지쳐 쓰러질 때까지
목소리를 높일 겁니다

873
00:51:45,435 --> 00:51:47,479
그래서 계속 밀어붙였죠

874
00:51:48,605 --> 00:51:52,859
그러다 드림라이너 프로그램에서
결국 쫓겨났죠

875
00:51:56,363 --> 00:51:58,824
제 차 타이어도 찢어졌더군요

876
00:52:00,033 --> 00:52:01,618
누가 그랬는지는 몰라도

877
00:52:02,119 --> 00:52:04,704
경고의 메시지였던 것 같아요

878
00:52:05,539 --> 00:52:08,834
제 생각보다
상황이 더 심각하다는 뜻으로요

879
00:52:12,295 --> 00:52:14,131
충격이었어요

880
00:52:14,214 --> 00:52:18,093
매일 새벽 3시가 되면

881
00:52:18,176 --> 00:52:19,719
악몽을 꾸고 잠에서 깼어요

882
00:52:19,803 --> 00:52:25,142
당시엔 세 명의 심리학자와
상담도 했어요

883
00:52:26,143 --> 00:52:28,603
그 상황을 견뎌 내려고요

884
00:52:38,947 --> 00:52:41,158
많은 목숨이
위태로운 상황이었어요

885
00:52:44,035 --> 00:52:48,081
항공기가 바로 제 옆에서
추락하는 악몽을 꾸곤 했죠

886
00:52:48,165 --> 00:52:53,461
항공기가 너무 가까이 추락해서
꿈에서 열기가 느껴질 정도였어요

887
00:52:56,715 --> 00:52:58,091
그 생각을 하면 밤잠을 설쳐요

888
00:52:58,175 --> 00:53:01,052
MAX 기종 사고가
다시는 안 나길 바라지만

889
00:53:01,136 --> 00:53:02,929
그 생각을 하면
잠을 잘 수가 없어요

890
00:53:06,391 --> 00:53:09,060
계속 싸움에서 지고

891
00:53:09,144 --> 00:53:11,938
계속 배신당하다 보면

892
00:53:12,856 --> 00:53:14,774
지칠 수밖에 없죠

893
00:53:16,735 --> 00:53:17,986
무력감을 느꼈어요

894
00:53:21,698 --> 00:53:25,785
직원들은 대중에게
진심으로 말하고 싶어 해요

895
00:53:26,870 --> 00:53:29,456
하지만 직장을 잃는 건
두려운 일이죠

896
00:53:30,457 --> 00:53:33,668
아직 일을 해야 하는 시기니

897
00:53:34,211 --> 00:53:38,048
직장에서 해고당하면 큰일이었죠

898
00:53:39,341 --> 00:53:42,886
확실히 공포 문화가 있어요

899
00:53:47,807 --> 00:53:51,269
"사우스캐롤라이나주 찰스턴"

900
00:53:53,355 --> 00:53:57,275
존이 보잉을 떠난 후에도
문제는 계속됐고

901
00:53:57,359 --> 00:53:58,568
그게 존을 괴롭혔어요

902
00:53:58,652 --> 00:53:59,945
"원고 존 M. 바넷
대 피고 보잉사"

903
00:54:00,028 --> 00:54:01,863
그래서 소송을 제기했죠

904
00:54:02,989 --> 00:54:05,992
존 바넷의 보잉 소송은

905
00:54:06,076 --> 00:54:08,328
적대적인 근무 환경에 대한 폭로와

906
00:54:09,079 --> 00:54:13,208
보잉의 보복 조치를 주장하는
내용이 담겨있습니다

907
00:54:14,376 --> 00:54:17,087
존은 수년간
가스라이팅을 당했어요

908
00:54:17,170 --> 00:54:19,589
보잉에 있는 그 긴 시간 동안
반복적으로 행해졌죠

909
00:54:19,673 --> 00:54:22,175
바넷 씨, 전에 증언하셨죠

910
00:54:22,259 --> 00:54:24,886
그가 당신을 부숴버리겠다고
말한 게 맞나요?

911
00:54:24,970 --> 00:54:26,554
제가 부러질 때까지
밀어붙이겠다고 했죠

912
00:54:26,638 --> 00:54:29,557
알겠습니다, 농담이었나요?

913
00:54:29,641 --> 00:54:30,767
절대 아니었어요

914
00:54:31,977 --> 00:54:33,436
소장을 제출하고

915
00:54:33,520 --> 00:54:37,274
보잉이 문서를 제출하도록
강제해야 했어요

916
00:54:38,441 --> 00:54:41,820
보잉의 답변을 받는 데
아주 긴 시간이 걸렸죠

917
00:54:44,364 --> 00:54:47,617
내부 고발 사건은
매우 복잡합니다

918
00:54:48,535 --> 00:54:51,705
보통 내부고발자가
공개적으로 고발을 하면

919
00:54:51,788 --> 00:54:53,581
해고될 때

920
00:54:54,082 --> 00:54:58,503
고용주가 그들의 노트북이나
휴대폰을 압수합니다

921
00:54:59,629 --> 00:55:03,550
증거가 없으니
주장만 평행선을 달릴 뿐이죠

922
00:55:06,386 --> 00:55:10,557
존의 상황이
다른 사람들과 달랐던 점은

923
00:55:10,640 --> 00:55:12,892
존이 모든 걸
문서화해 놨다는 거예요

924
00:55:13,393 --> 00:55:15,395
"금속 파편이
전선 위로 떨어질 수 있음"

925
00:55:15,478 --> 00:55:20,525
그는 언젠가 보잉이 대가를
치를 날이 올 것이라 믿고

926
00:55:20,608 --> 00:55:24,154
사 측의 실패를 보여줄
증거를 수집한 거죠

927
00:55:25,238 --> 00:55:28,825
산소 공급 장치 조사에 대해
이야기해 봅시다

928
00:55:28,908 --> 00:55:31,786
2016년 7월경

929
00:55:31,870 --> 00:55:35,790
산소통에 결함이 있다고 했는데
맞나요?

930
00:55:35,874 --> 00:55:36,708
맞아요

931
00:55:38,126 --> 00:55:42,088
산소 기폭관 일부가

932
00:55:42,172 --> 00:55:44,466
산소를 제대로 방출하지
않았다고 했죠

933
00:55:45,425 --> 00:55:47,802
15% 정도가 작동하지 않았어요

934
00:55:49,220 --> 00:55:52,515
비공식 테스트를 했는데

935
00:55:52,599 --> 00:55:55,935
15%의 실패율이 나왔다는 거죠?

936
00:55:56,436 --> 00:55:59,397
아니요, 비공식 테스트는 아니었죠

937
00:56:00,899 --> 00:56:03,151
더 자세히 살펴보자고 말한 후

938
00:56:03,234 --> 00:56:06,446
창고에서 새 산소 기폭관을 꺼내

939
00:56:06,529 --> 00:56:10,909
포장된 상태 그대로
대조군으로 보냈습니다

940
00:56:10,992 --> 00:56:13,620
"결함 여부를 분석했다"

941
00:56:13,703 --> 00:56:16,122
실패율이 25%로 올라갔어요

942
00:56:16,206 --> 00:56:19,626
온갖 경각심이 들었어요
심각한 문제라고 생각했죠

943
00:56:21,503 --> 00:56:23,630
4만 피트 상공 비행 중에

944
00:56:23,713 --> 00:56:27,300
어떤 이유로든
기내 압력이 급격히 떨어져서

945
00:56:27,384 --> 00:56:29,260
산소마스크가 내려온다고
가정해 보세요

946
00:56:31,679 --> 00:56:34,432
산소 부족으로 인한
문제가 생기기 전에

947
00:56:34,516 --> 00:56:36,684
마스크를 착용할 수 있는
시간은 20초입니다

948
00:56:36,768 --> 00:56:40,563
그 시간이 지나면 뇌가 손상되고
심하면 사망할 수도 있죠

949
00:56:42,357 --> 00:56:44,359
산소가 안 나온다고 상상해 보세요

950
00:56:46,027 --> 00:56:47,904
아이들과 함께 앉아 있다면

951
00:56:48,405 --> 00:56:50,281
누구에게 산소를 주고
누구에게 안 줄 건가요?

952
00:56:53,743 --> 00:56:56,496
"바넷은 이 문제를 문서화했다는
이유로 비판을 받았다"

953
00:56:56,579 --> 00:57:01,042
산소 기폭관 문제를
기록하는 과정에서

954
00:57:01,126 --> 00:57:04,629
그 문제를 기록했다고
비판한 사람은 없었죠?

955
00:57:04,712 --> 00:57:06,673
사실 이메일을 받은 게 있어요

956
00:57:07,632 --> 00:57:08,675
심한 말이 쓰여 있었죠

957
00:57:10,260 --> 00:57:12,595
미친 짓을 멈추라는 식이었어요

958
00:57:12,679 --> 00:57:15,473
그런 태도를 보이면서…

959
00:57:15,557 --> 00:57:17,600
방금 본 이메일엔 없었는데요

960
00:57:17,684 --> 00:57:20,478
- 이거 말고 다른 사본 드렸어요
- 알겠습니다

961
00:57:22,814 --> 00:57:26,568
존은 결함이 드러나기까지는

962
00:57:26,651 --> 00:57:28,570
8, 10, 12년이 걸린다고 했어요

963
00:57:29,320 --> 00:57:31,865
그래서 이 모든 문제를
걱정했던 거예요

964
00:57:31,948 --> 00:57:34,951
나중에 문제가 발생해
재앙을 초래할까 봐요

965
00:57:37,120 --> 00:57:41,291
"2023년 12월
기소 유예 합의, 1개월 후 만료"

966
00:57:43,084 --> 00:57:46,337
법무부의 3년 집행 유예 기간이

967
00:57:46,421 --> 00:57:48,715
한 달 뒤면 끝날 예정이었어요

968
00:57:48,798 --> 00:57:52,469
정신적, 심리적으로
힘든 과정이었어요

969
00:57:52,552 --> 00:57:54,137
유가족 모두가 같은 입장이었죠

970
00:57:56,681 --> 00:57:59,767
회의는 몇 달 동안 계속됐어요

971
00:58:01,936 --> 00:58:04,481
저는 워싱턴까지 날아가

972
00:58:04,564 --> 00:58:06,900
법무부와 직접 만났죠

973
00:58:07,484 --> 00:58:11,112
보잉의 문화와 공장에
아무런 변화가 없었다는

974
00:58:11,196 --> 00:58:14,616
우리의 우려를 설명했어요

975
00:58:16,534 --> 00:58:20,038
우리는 사기 범죄 부서의 책임자인
글렌 리온과 마주 앉았습니다

976
00:58:21,164 --> 00:58:24,042
그는 미리 작성한 글을
읽기 시작했어요

977
00:58:24,125 --> 00:58:28,046
우리는 물었죠
'저기, 우리 얘기는 안 들어요?'

978
00:58:28,671 --> 00:58:30,798
그는 짜증스러운 티를 내더니

979
00:58:30,882 --> 00:58:33,468
아무 말도 못 들은 것처럼
계속 읽어 내려갔어요

980
00:58:35,553 --> 00:58:40,350
법무부가 보잉을
보호하려는 것 같았어요

981
00:58:43,895 --> 00:58:45,438
법정에 가면요

982
00:58:45,522 --> 00:58:50,610
법무부와 보잉 변호사들이
법정 한쪽에 앉아서 서로 얘기하고

983
00:58:50,693 --> 00:58:52,070
우리는 반대편에 앉아 있어요

984
00:58:52,153 --> 00:58:53,738
마치 우리가 범죄자인 것처럼요

985
00:58:54,989 --> 00:59:00,370
보잉에서 법무부로
법무부에서 보잉의 법무팀으로

986
00:59:00,453 --> 00:59:04,082
변호사들이 얼마나 많이
이동했는지 보면

987
00:59:04,165 --> 00:59:07,168
완전히 정치적으로
얽혀 있다는 걸 알 수 있어요

988
00:59:07,252 --> 00:59:12,006
"원고 미합중국 대 피고 보잉사"

989
00:59:12,090 --> 00:59:15,593
이제 기소 유예 합의가
만료될 시점이었어요

990
00:59:17,512 --> 00:59:19,722
희망도, 정의도 없었죠

991
00:59:19,806 --> 00:59:21,683
책임을 묻는 일도 없을 거고요

992
00:59:21,766 --> 00:59:23,017
다 잊고 집에 가야 할 판이었죠

993
00:59:25,436 --> 00:59:29,941
법무부는 범죄자들을
처벌할 생각이 없어 보여요

994
00:59:30,024 --> 00:59:35,196
이 사건을 어떻게든
덮으려는 것 같습니다

995
00:59:35,280 --> 00:59:38,575
이 범죄자들을 계속
그 자리에 남아 있게 하겠죠

996
00:59:38,658 --> 00:59:41,494
아무도 교훈을 얻지 못할 겁니다

997
00:59:41,578 --> 00:59:44,998
지금 우리는 생산 품질에

998
00:59:45,081 --> 00:59:47,750
수많은 문제가 있음을
증명하고 있습니다

999
00:59:47,834 --> 00:59:49,586
다음 추락 사고는 언제일까요?

1000
00:59:49,669 --> 00:59:51,337
그런 일이 안 일어나길 바라지만

1001
00:59:51,421 --> 00:59:53,631
이게 우리가 마주한 현실입니다

1002
00:59:57,802 --> 01:00:02,265
"2024년 1월 5일
기소 유예 합의, 2일 후 만료"

1003
01:00:07,478 --> 01:00:09,105
지상 관제소
알래스카 1282편입니다

1004
01:00:09,188 --> 01:00:11,232
찰리 7을 지나
20-18로 이동하겠습니다

1005
01:00:11,816 --> 01:00:13,860
푸시백을 승인합니다
활주로 2-8 좌측입니다

1006
01:00:14,736 --> 01:00:19,490
시동, 유도, 이륙까지
평범하게 시작된 비행이었어요

1007
01:00:20,867 --> 01:00:23,828
알래스카 1282
활주로 2-8 좌측, 이륙 허가합니다

1008
01:00:24,537 --> 01:00:26,372
수고하십시오, 알래스카 1282

1009
01:00:27,832 --> 01:00:31,127
항공기가 이륙하자마자

1010
01:00:31,210 --> 01:00:32,920
딸이 온갖 스케치 도구를 꺼냈어요

1011
01:00:34,797 --> 01:00:36,966
아들은 제 무릎에 앉아 있었고

1012
01:00:37,050 --> 01:00:41,679
세 살짜리 아이는 중간에
다섯 살짜리 아이는 창가에 앉았죠

1013
01:00:44,974 --> 01:00:46,643
고도를 올리고 있었어요

1014
01:00:46,726 --> 01:00:50,938
가족들이 어떻게 있는지
살펴봤던 게 기억나요

1015
01:00:51,773 --> 01:00:53,149
시애틀 센터
알래스카 1282편입니다

1016
01:00:53,232 --> 01:00:54,942
11,000피트에서
15,000피트로 상승합니다

1017
01:00:55,026 --> 01:00:56,861
알래스카 1282편
시애틀 센터입니다

1018
01:00:56,944 --> 01:00:59,030
고도 23,000피트까지 상승
그리고 유지하세요

1019
01:01:02,992 --> 01:01:06,037
날카로운 휘파람 소리가 들렸어요

1020
01:01:06,120 --> 01:01:08,748
그리고 쾅 하는 굉음이 울렸죠

1021
01:01:11,417 --> 01:01:15,588
1282편, 비상 선포합니다
현재 10,000피트로 하강 중

1022
01:01:18,883 --> 01:01:21,177
굉음과 함께
산소마스크가 떨어졌고

1023
01:01:21,260 --> 01:01:23,971
뭔가 크게 잘못됐다는 걸 알았어요

1024
01:01:24,055 --> 01:01:25,431
내려가야 합니다

1025
01:01:25,515 --> 01:01:26,432
"귀에서 출혈"

1026
01:01:26,516 --> 01:01:30,311
순간적으로 방향 감각을 잃었지만
빠르게 고개를 돌렸어요

1027
01:01:30,395 --> 01:01:31,729
그랬더니…

1028
01:01:34,816 --> 01:01:36,025
그냥 하늘이 보이더군요

1029
01:01:37,694 --> 01:01:39,779
너무 충격적이었어요

1030
01:01:42,115 --> 01:01:46,202
1살짜리 아들 다리를
제 다리에 끼우고 꽉 눌렀어요

1031
01:01:47,704 --> 01:01:49,330
아이는 계속 소리를 질렀죠

1032
01:01:52,083 --> 01:01:55,169
마스크를 썼는데
산소가 공급되지 않았어요

1033
01:01:55,253 --> 01:01:57,004
"산소마스크 작동하지 않음"

1034
01:01:57,088 --> 01:01:59,340
다시 숨을 쉬어 봤지만
산소가 없었죠

1035
01:01:59,424 --> 01:02:01,175
"승무원들은 아이들을 위해
분주히 움직였다"

1036
01:02:04,262 --> 01:02:06,097
"마스크 작동하지 않음"

1037
01:02:07,306 --> 01:02:09,559
제 딸을 보니

1038
01:02:09,642 --> 01:02:11,602
머리카락이 뒤로 날리고 있었어요

1039
01:02:12,395 --> 01:02:14,897
기체 파손 부위에서
두 줄 떨어진 곳에 앉아 있었죠

1040
01:02:18,067 --> 01:02:21,028
다음 패널도
떨어질 거라고 생각했고

1041
01:02:21,821 --> 01:02:24,866
그 항공기에서
살아남지 못할 거라고 생각했어요

1042
01:02:26,743 --> 01:02:28,870
"뭐가 뭔지 모르겠지만
문제가 있어"

1043
01:02:28,953 --> 01:02:30,580
산소가 고갈되자

1044
01:02:30,663 --> 01:02:32,623
다시 어지러워지기 시작했고

1045
01:02:32,707 --> 01:02:34,333
시야가 흐려졌죠

1046
01:02:36,002 --> 01:02:39,213
두 딸이 겁에 질린 채
저를 쳐다보고 있었어요

1047
01:02:40,256 --> 01:02:43,384
괜찮을 거라고 말하지 못했어요
저도 몰랐으니까요

1048
01:02:43,468 --> 01:02:46,053
"엄마, 비행기 기압이 떨어졌어
산소마스크 쓰고 있어, 사랑해"

1049
01:02:46,137 --> 01:02:49,932
가족과 함께할 시간이
몇 분 남지 않았다고 생각했어요

1050
01:02:50,641 --> 01:02:53,686
그래서 손을 뻗어
아내의 등에 손을 댔어요

1051
01:02:54,937 --> 01:02:57,940
그리고 기도를 시작했죠

1052
01:02:58,024 --> 01:03:00,860
"넌 언제나
내 인생 최고의 선물이야"

1053
01:03:00,943 --> 01:03:05,198
아들에게 문자로
작별 인사를 보냈어요

1054
01:03:05,281 --> 01:03:06,783
"사랑해요, 엄마"

1055
01:03:06,866 --> 01:03:10,787
내 인생에서
가장 소중한 존재였다고요

1056
01:03:10,870 --> 01:03:13,539
"무서워요 - 사랑해요 - 영원히"

1057
01:03:14,040 --> 01:03:16,793
"무슨 일이 생기면
엄마 아빠에게 사랑한다고 전해줘"

1058
01:03:16,876 --> 01:03:18,628
"날 위해 기도해 줘"

1059
01:03:18,711 --> 01:03:21,005
"부탁이야, 죽기 싫어"

1060
01:03:24,217 --> 01:03:27,887
창밖을 보니 비행기가
구름 아래로 내려갔고

1061
01:03:29,472 --> 01:03:31,098
다시 숨을 쉴 수 있었죠

1062
01:03:34,477 --> 01:03:37,271
그제야 아이들을 보고
괜찮을 거라고 말할 수 있었죠

1063
01:03:51,577 --> 01:03:53,329
속보로 시작합니다

1064
01:03:53,913 --> 01:03:56,040
오리건주에서
속보가 들어왔습니다

1065
01:03:56,123 --> 01:04:00,711
여객기 안에서
비행 중 촬영된 영상을 보시죠

1066
01:04:00,795 --> 01:04:05,633
비행 중 동체의
큰 부분이 날아갔습니다

1067
01:04:07,593 --> 01:04:09,470
알래스카 사건이 발생했을 때

1068
01:04:09,554 --> 01:04:11,931
저도 다른 사람들처럼
정보를 모으고 있었어요

1069
01:04:12,014 --> 01:04:13,975
무슨 일이 일어났는지 몰랐죠

1070
01:04:14,058 --> 01:04:16,978
부엌에 있었는데
전화가 쉴 새 없이 울렸어요

1071
01:04:17,061 --> 01:04:20,064
뭔가 크게 잘못됐다는 걸 알았죠

1072
01:04:20,147 --> 01:04:23,234
연방교통안전위원회가
조사에 착수했습니다

1073
01:04:23,317 --> 01:04:26,445
순항 고도에서
항공기를 잃을 뻔했어요

1074
01:04:26,529 --> 01:04:30,324
해당 기체는 막 인증을 받은
보잉 737 MAX 기종입니다

1075
01:04:31,033 --> 01:04:33,536
날아간 건 '도어 플러그'라는
부품이었어요

1076
01:04:33,619 --> 01:04:35,913
실제 문은 아니지만
문을 달 수 있는 구멍이 있고

1077
01:04:35,997 --> 01:04:38,708
일부 항공사는
거기에 문을 추가로 달아요

1078
01:04:39,292 --> 01:04:42,003
보잉에 아는 사람한테 전화해서
말했어요

1079
01:04:42,086 --> 01:04:44,297
'이런 일 때문에
항공기 운항이 중단되는 겁니다'

1080
01:04:45,006 --> 01:04:48,843
FAA는 미국 내 737 MAX 9의
운항을 전면 중단시켰습니다

1081
01:04:48,926 --> 01:04:51,846
다른 항공기에서도
같은 일이 발생할 가능성이

1082
01:04:51,929 --> 01:04:53,431
높다고 판단했기 때문입니다

1083
01:04:53,514 --> 01:04:56,017
보잉은 책임을 부인하며
이렇게 말했습니다

1084
01:04:56,100 --> 01:04:58,603
'기체를 부적절하게
유지보수했거나'

1085
01:04:58,686 --> 01:05:01,814
'보잉 외의 사람이나 기관이
잘못 사용한 것이다'

1086
01:05:01,898 --> 01:05:05,109
우리 임무는 무슨 일이 일어났는지
빠짐없이 이해하는 것입니다

1087
01:05:05,693 --> 01:05:08,529
보잉은 우리가 지난 몇 달간
수차례 요청한 문서와 정보를

1088
01:05:08,613 --> 01:05:11,073
제공하지 않았습니다

1089
01:05:11,157 --> 01:05:13,284
"제니퍼 호멘디
연방교통안전위원회 국장"

1090
01:05:13,367 --> 01:05:16,996
투명성을 보여주겠다고 하지만
적어도 지금까지는

1091
01:05:17,079 --> 01:05:19,999
플러그에 무슨 일이 생긴 건지
투명하게 밝히지 않고 있습니다

1092
01:05:22,877 --> 01:05:25,546
저는 도어 플러그 사건이
놀랍지 않았어요

1093
01:05:26,047 --> 01:05:28,090
그런 일이 일어날 걸
알고 있었기에

1094
01:05:28,174 --> 01:05:29,926
몇 년 동안 싸워 왔으니까요

1095
01:05:32,595 --> 01:05:34,805
모두가 무사해서 다행이었죠

1096
01:05:36,891 --> 01:05:40,645
그런 결함이 생긴 것만으로도
악몽이었어요

1097
01:05:42,897 --> 01:05:44,482
저는 이렇게 생각했어요

1098
01:05:44,565 --> 01:05:48,069
'책임을 묻지 않으면
이런 일이 생기는 거라고'

1099
01:05:50,571 --> 01:05:53,115
문이 날아갔다는 뉴스를 보고

1100
01:05:53,199 --> 01:05:57,828
조사 결과가 어떻게 나올지
정확히 예측했어요

1101
01:06:03,042 --> 01:06:05,962
항공기에서 패널이
날아간 사건은

1102
01:06:06,045 --> 01:06:09,382
공장 내 품질 관리 부실로
이어졌습니다

1103
01:06:11,092 --> 01:06:13,886
2023년, 항공기 한 대가
조립되고 있었습니다

1104
01:06:13,970 --> 01:06:17,223
시애틀 인근
보잉 737 공장에서였죠

1105
01:06:17,306 --> 01:06:20,559
그게 바로
알래스카 1282편이었어요

1106
01:06:21,435 --> 01:06:23,562
공장 전체가 정신이 없었죠

1107
01:06:23,646 --> 01:06:27,525
보잉이 자체적으로 늘린 생산량을
따라잡으려고 하면서

1108
01:06:27,608 --> 01:06:29,527
외주를 처리하고 있었거든요

1109
01:06:31,070 --> 01:06:35,950
조사 결과 보잉의 도어 팀이

1110
01:06:36,033 --> 01:06:37,910
도어 플러그를 제거한 이유는

1111
01:06:37,994 --> 01:06:41,998
공급업체가 제대로 하지 않은 걸
수리하기 위해서였어요

1112
01:06:43,040 --> 01:06:46,043
그렇게 하려면
고정 볼트 4개를 제거해야 했죠

1113
01:06:48,754 --> 01:06:52,383
예비 보고서에 부착된 사진이
많은 걸 말해 줬죠

1114
01:06:54,593 --> 01:06:59,724
도어 플러그의 네 모서리 중
세 모서리가 보였어요

1115
01:06:59,807 --> 01:07:05,271
하지만 도어 플러그를 고정하는
볼트가 없었죠

1116
01:07:07,189 --> 01:07:08,691
다시 끼우지 않았던 겁니다

1117
01:07:11,277 --> 01:07:15,239
그 후로 그 항공기는
154번의 비행을 했습니다

1118
01:07:15,322 --> 01:07:18,117
착륙하거나 이륙할 때마다

1119
01:07:18,200 --> 01:07:21,954
진동으로 도어 플러그가
조금씩 움직였어요

1120
01:07:22,038 --> 01:07:26,417
그러다 결국 2024년 1월 5일에

1121
01:07:27,126 --> 01:07:27,960
날아가 버린 거죠

1122
01:07:29,754 --> 01:07:32,298
지금까지 그 어떠한 문서에도

1123
01:07:32,381 --> 01:07:36,177
8789기의 좌측 MED 플러그를
제거했다는 기록이 없습니다

1124
01:07:36,260 --> 01:07:37,303
맞아요

1125
01:07:37,386 --> 01:07:40,306
작업을 한 사람이
기록을 안 남긴 거죠

1126
01:07:40,389 --> 01:07:41,390
왜 기록을 안 했을까요?

1127
01:07:41,474 --> 01:07:44,435
아마 누군가가
빨리 끝내고 싶어 했겠죠

1128
01:07:45,686 --> 01:07:48,647
시스템 전체가
모든 면에서 부적절했어요

1129
01:07:50,983 --> 01:07:54,612
아슬아슬한 상황이었어요

1130
01:07:54,695 --> 01:07:57,281
오늘 국회에서 FAA 국장은

1131
01:07:57,364 --> 01:08:00,242
보잉의 품질 관리가
명백히 실패했다고 말했습니다

1132
01:08:00,326 --> 01:08:03,287
안전이 중시되는 문화 없이는
안전한 항공기를 만들 수 없습니다

1133
01:08:05,372 --> 01:08:08,918
우리가 계속 주장했던 대로

1134
01:08:09,001 --> 01:08:10,753
보잉의 문화가 망가졌고

1135
01:08:10,836 --> 01:08:14,507
결함이 있는 항공기가
계속 운항 중이라는 게

1136
01:08:15,257 --> 01:08:17,343
사실로 드러났죠

1137
01:08:17,426 --> 01:08:19,720
"737 MAX 사고 면책 직전
또다시 터진 보잉의 폭발 사고"

1138
01:08:19,804 --> 01:08:24,767
이 사건이 기소 유예 합의가
만료되기 이틀 전에 일어난 거예요

1139
01:08:26,185 --> 01:08:27,812
기적 같은 일이죠

1140
01:08:27,895 --> 01:08:30,689
아무도 죽지 않았을 뿐 아니라

1141
01:08:30,773 --> 01:08:35,319
이제 보잉이 집행 유예 기간에
잘했다고 할 수 없잖아요

1142
01:08:35,402 --> 01:08:36,445
우길 수 없게 된 거죠

1143
01:08:37,446 --> 01:08:41,951
법무부는 보잉이 2021년 합의를
위반했다고 발표했습니다

1144
01:08:42,034 --> 01:08:44,370
기존 합의는 보잉을
형사 처벌로부터 보호했는데요

1145
01:08:44,453 --> 01:08:45,704
보잉은 이렇게 답했습니다

1146
01:08:45,788 --> 01:08:48,040
'우리는 합의 조건을
지켰다고 믿는다'

1147
01:08:48,124 --> 01:08:52,336
이제 보잉이 어떤 처벌을 받을지가
화두가 되고 있는데요

1148
01:08:52,419 --> 01:08:54,296
아직은 아무도 모릅니다

1149
01:08:55,422 --> 01:08:56,757
모든 게 다시 시작됐어요

1150
01:08:58,425 --> 01:09:00,427
법무부의 수사와

1151
01:09:01,137 --> 01:09:02,638
형사 기소가 재개됐죠

1152
01:09:03,639 --> 01:09:05,432
모든 게 다시
도마 위에 올랐습니다

1153
01:09:08,769 --> 01:09:10,646
"2024년 3월 8일"

1154
01:09:10,729 --> 01:09:14,150
보잉을 떠나기 전까지

1155
01:09:14,233 --> 01:09:19,905
직장 스트레스에 대해
누구와 얘기한 적이 있나요?

1156
01:09:19,989 --> 01:09:21,115
의사와 얘기했어요

1157
01:09:21,198 --> 01:09:22,992
의사가 뭐라고 하던가요?

1158
01:09:23,075 --> 01:09:26,537
심장마비로 죽을 거라고 했어요

1159
01:09:26,620 --> 01:09:29,707
그 환경에서는 심장마비로
죽을 수 있다고 했죠

1160
01:09:29,790 --> 01:09:31,876
의사가 진료 중에
직장을 그만두지 않으면

1161
01:09:31,959 --> 01:09:34,253
심장마비로 죽을 수
있다고 했다고요?

1162
01:09:34,336 --> 01:09:36,589
- 그게 당신 증언입니까?
- 그 환경에서 벗어나지 않으면요

1163
01:09:36,672 --> 01:09:37,756
- 알겠습니다
- 네

1164
01:09:48,184 --> 01:09:49,727
잠시 쉬어도 될까요?

1165
01:09:52,605 --> 01:09:56,483
보잉 측 변호사는
7시간 동안 증언을 받았어요

1166
01:09:57,735 --> 01:09:59,820
존은 정말 지쳐 있었죠

1167
01:09:59,904 --> 01:10:02,615
존은 일단 집에 가고

1168
01:10:02,698 --> 01:10:05,826
나중에 다시
증언을 하겠다고 했어요

1169
01:10:07,328 --> 01:10:09,830
보잉은 존의 요청에 반대했죠

1170
01:10:11,999 --> 01:10:15,669
그 당시 존은 어떤 식으로든

1171
01:10:15,753 --> 01:10:17,755
재판이 지연되는 걸
원하지 않았어요

1172
01:10:17,838 --> 01:10:22,509
그래서 다음 날 아침에 와서
끝내겠다고 했죠

1173
01:10:24,428 --> 01:10:26,347
그리고 호텔로 돌아갔어요

1174
01:10:30,434 --> 01:10:34,480
3월 9일, 토요일 아침

1175
01:10:35,356 --> 01:10:37,524
폭풍이 몰아쳤어요

1176
01:10:37,608 --> 01:10:40,402
천둥과 번개가 치고
비가 억수같이 쏟아졌죠

1177
01:10:41,654 --> 01:10:45,032
10시가 됐는데도
존한테서 연락이 없었어요

1178
01:10:46,492 --> 01:10:49,036
그래서 비가 잦아들자

1179
01:10:49,119 --> 01:10:50,162
같이 차를 타고 찾아갔죠

1180
01:11:01,131 --> 01:11:04,009
호텔로 가면서 우리는

1181
01:11:04,093 --> 01:11:09,223
존이 아픈가 생각하면서도
괜찮을 거라고 믿었어요

1182
01:11:15,479 --> 01:11:20,859
심한 공황 발작이거나
그와 비슷한 게 아닐까 했죠

1183
01:11:21,360 --> 01:11:23,654
호텔에 들어갔을 때

1184
01:11:24,154 --> 01:11:27,825
매니저가 우리를 뒤로 데려가더니
첫마디가 이거였어요

1185
01:11:27,908 --> 01:11:30,035
'삼가 고인의 명복을 빕니다'

1186
01:11:30,119 --> 01:11:35,416
너무 놀라서 정신이 없었어요
온갖 감정이 밀려왔죠

1187
01:11:36,125 --> 01:11:39,753
존이 트럭에서 발견됐을 당시

1188
01:11:40,838 --> 01:11:42,798
머리에 총상이 있었다는 걸
알게 됐어요

1189
01:11:45,175 --> 01:11:49,346
경찰은 자살일 가능성이
높다고 봤어요

1190
01:11:51,307 --> 01:11:53,267
우리는 궁금한 게 많았어요

1191
01:11:54,018 --> 01:11:59,857
경찰이 철저하게
조사했는지 확인하고 싶었죠

1192
01:12:01,859 --> 01:12:04,570
존의 휴대폰 내용을
확인하고 싶었어요

1193
01:12:06,322 --> 01:12:09,992
경찰이 인터뷰한 목격자들의
진술도 보고 싶었고

1194
01:12:11,327 --> 01:12:13,954
트럭 외부에서
지문 채취를 했는지도 궁금했죠

1195
01:12:16,665 --> 01:12:20,127
미국 항공기 제조업체
보잉의 전 직원이자

1196
01:12:20,210 --> 01:12:22,504
내부고발자가
사망한 채 발견됐습니다

1197
01:12:22,588 --> 01:12:27,092
"보잉 내부고발자 존 바넷
미국서 숨진 채 발견"

1198
01:12:28,260 --> 01:12:31,013
그 전주 월요일에
존과 통화했어요

1199
01:12:32,681 --> 01:12:35,517
언제 집에 오냐고 물었죠

1200
01:12:36,018 --> 01:12:40,189
존은 회의가 연기돼서
거기 있어야 한다고 했어요

1201
01:12:40,272 --> 01:12:42,524
집에 너무 가고 싶다고 했죠

1202
01:12:43,025 --> 01:12:45,652
자기 침대에 눕고 싶다고 하면서요

1203
01:12:48,572 --> 01:12:51,825
아직 풀리지 않은 의문이 많아요

1204
01:12:53,660 --> 01:12:55,746
무슨 일이 있었는지
알고 싶을 뿐이에요

1205
01:13:04,421 --> 01:13:05,589
충격이었어요

1206
01:13:10,844 --> 01:13:13,806
누구라도 받아들이기
힘든 일이었죠

1207
01:13:13,889 --> 01:13:18,352
존이 목표 달성을 눈앞에 두고

1208
01:13:18,435 --> 01:13:21,063
이런 일을 저질렀다는 게요

1209
01:13:21,146 --> 01:13:27,069
보잉이 품질을 간과하고 있다는 걸
알리는 게 목표였고

1210
01:13:27,986 --> 01:13:29,780
거의 다 왔는데 말예요

1211
01:13:33,033 --> 01:13:35,411
트럭에서 그렇게 발견되다니

1212
01:13:37,579 --> 01:13:44,211
우리가 알던 존은
그럴 행동을 할 사람이 아니에요

1213
01:13:44,711 --> 01:13:47,756
"존 바넷 사건, 진실이 뭘까?"

1214
01:13:47,840 --> 01:13:49,216
"음모론은 안 믿지만 이건 수상해"

1215
01:13:49,299 --> 01:13:51,218
그 후로 상황이 이상해졌어요

1216
01:13:51,301 --> 01:13:52,594
"다들 알잖아"

1217
01:13:53,053 --> 01:13:54,763
다른 차원으로 뛰어든 것 같았죠

1218
01:13:54,847 --> 01:13:56,348
"이건 우연이 아니야"

1219
01:13:56,432 --> 01:13:58,434
존이 엄청난 감시와
압박을 받은 건 맞지만

1220
01:13:58,517 --> 01:13:59,560
"장난해?"

1221
01:13:59,643 --> 01:14:00,894
자살할 정도였을까요?

1222
01:14:00,978 --> 01:14:02,563
"보잉 짓인 게 뻔하잖아"

1223
01:14:02,646 --> 01:14:04,523
모두가 알고 싶어하는 부분입니다

1224
01:14:04,606 --> 01:14:07,860
존 바넷의 사망 시간을
정확히 파악하고

1225
01:14:07,943 --> 01:14:10,195
자살이 맞는지 확인 중입니다

1226
01:14:10,279 --> 01:14:12,364
사람들은 의심하고 있어요

1227
01:14:12,448 --> 01:14:13,407
"사망? 살인이겠지"

1228
01:14:13,490 --> 01:14:15,492
사람들은 존의
살해 가능성을 언급했어요

1229
01:14:15,576 --> 01:14:18,370
다른 사람들이 입 여는 걸
막기 위해서라고 했죠

1230
01:14:18,454 --> 01:14:19,746
"너무 많이 안 거야"

1231
01:14:19,830 --> 01:14:23,876
존은 자신에게 무슨 일이 생기면
자살이 아니라고 했어요

1232
01:14:23,959 --> 01:14:28,255
자살은 아니에요
그럴 리가 없어요

1233
01:14:28,839 --> 01:14:31,049
이건 말이 안 됩니다

1234
01:14:31,133 --> 01:14:32,551
저희도 같은 생각이에요

1235
01:14:32,634 --> 01:14:37,181
찰스턴 경찰과 검시관이
조사 중입니다

1236
01:14:38,557 --> 01:14:42,019
경찰과 검시관이 사건 경위에 대한

1237
01:14:42,102 --> 01:14:44,855
보고서를 발표하기를
기다리고 있어요

1238
01:14:46,565 --> 01:14:48,817
긴장감이 돌았어요

1239
01:14:49,401 --> 01:14:54,364
저도 이 사건의 진실이
뭔지 모르겠더라고요

1240
01:15:03,499 --> 01:15:07,085
존 바넷이 목숨을 잃었다는
소식을 듣고

1241
01:15:07,169 --> 01:15:08,337
큰 충격을 받았어요

1242
01:15:09,129 --> 01:15:11,840
하지만 정말 화가 났던 건

1243
01:15:11,924 --> 01:15:16,762
수년간 경영진이
존을 대우한 방식 때문이었어요

1244
01:15:16,845 --> 01:15:19,431
저도 그 심정을
충분히 이해할 수 있거든요

1245
01:15:22,768 --> 01:15:24,102
분노가 치밀었어요

1246
01:15:27,064 --> 01:15:30,859
잘못을 바로잡을 기회가 있었지만
보잉은 아무것도 안 했어요

1247
01:15:33,237 --> 01:15:35,656
그래서 '뉴욕 타임스' 기자에게
전화를 걸었죠

1248
01:15:36,448 --> 01:15:39,201
내 이름과
내가 보잉 문서를 줬다는 걸

1249
01:15:39,284 --> 01:15:41,495
밝히라고 했어요

1250
01:15:42,079 --> 01:15:48,001
"전직 보잉 관리자 폭로
납기 맞추려 부품 부실 관리"

1251
01:15:48,085 --> 01:15:51,838
공개적으로 나서는 건
제 성향에 맞지 않았어요

1252
01:15:51,922 --> 01:15:55,968
전 카메라 앞에 서는 걸
좋아하지 않거든요

1253
01:15:56,051 --> 01:16:00,305
로이 어빈이 처음으로
카메라 앞에 섰습니다

1254
01:16:01,098 --> 01:16:03,392
존 바넷은 등대 같은 사람이었어요

1255
01:16:03,892 --> 01:16:05,978
제가 처음 회사에 들어왔을 때

1256
01:16:06,061 --> 01:16:08,397
사람들에게 올바른 길을
제시해 주었죠

1257
01:16:08,480 --> 01:16:10,649
지금도 계속 그러고 있고요

1258
01:16:10,732 --> 01:16:14,611
로이는 바넷이 시작한 일을
끝내려고 합니다

1259
01:16:15,195 --> 01:16:16,196
전 존이 아니지만

1260
01:16:16,697 --> 01:16:18,740
누군가는 계속 밀어붙여야 해요

1261
01:16:21,034 --> 01:16:26,331
가족들은 제가 이 필름에
참여하는 걸 걱정해요

1262
01:16:27,708 --> 01:16:29,251
하지만 전
존을 위해서 하는 거예요

1263
01:16:33,880 --> 01:16:35,674
정말 무서웠어요

1264
01:16:36,842 --> 01:16:39,970
하지만 스스로 다짐했어요

1265
01:16:40,053 --> 01:16:44,808
어떤 결과가 따르더라도
목소리를 내겠다고요

1266
01:16:45,601 --> 01:16:49,229
전 오늘 진실을 밝히고자
이 자리에 나왔습니다

1267
01:16:49,313 --> 01:16:54,192
저는 787과 777 항공기의 안전이
심각하게 걱정됩니다

1268
01:16:54,276 --> 01:16:57,404
그 문제에 대해 말하기 위해
직업적 위험을 감수하겠습니다

1269
01:16:58,572 --> 01:17:02,743
샘 모호크이라는 내부고발자가
새로 등장했습니다

1270
01:17:03,327 --> 01:17:06,079
- 이제 제가 표적이 됐네요
- 알면서 왜 그랬어요?

1271
01:17:06,663 --> 01:17:07,831
안전이 걱정돼서요

1272
01:17:07,914 --> 01:17:10,917
어찌 됐든 제 친구와 가족도
이 항공기를 타잖아요

1273
01:17:12,252 --> 01:17:13,962
존이 세상을 떠난 후

1274
01:17:14,046 --> 01:17:17,883
너무나 많은
항공업계 내부고발자들이

1275
01:17:17,966 --> 01:17:19,593
우리에게 연락해 왔어요

1276
01:17:20,636 --> 01:17:24,806
그들 모두 존 바넷과
같은 우려를 하고 있었어요

1277
01:17:24,890 --> 01:17:28,060
수십 명의 보잉 전직, 현직 직원은
'뉴욕타임스'와의 인터뷰에서

1278
01:17:28,143 --> 01:17:33,065
직원 수는 '줄었고' 검사 과정은
'부실해졌다'고 말하며

1279
01:17:33,148 --> 01:17:36,860
품질 관리보다 생산 속도가
우선시된다고 했습니다

1280
01:17:38,195 --> 01:17:40,656
존은 많은 사람에게
진실을 말할 용기를 줬어요

1281
01:17:43,992 --> 01:17:46,411
"2024년 5월 3일"

1282
01:17:48,288 --> 01:17:50,791
찰스턴 카운티 검시소에 가서

1283
01:17:50,874 --> 01:17:52,125
검시관을 만날 겁니다

1284
01:17:52,209 --> 01:17:56,797
존 바넷의 죽음에 대한
결론을 내렸거든요

1285
01:17:56,880 --> 01:18:01,009
검시소에서 조사 결과를
공개할 예정입니다

1286
01:18:01,093 --> 01:18:05,514
법의학 결과와
부검 결과도 포함해서요

1287
01:18:06,014 --> 01:18:07,724
궁금한 게 많아요

1288
01:18:09,601 --> 01:18:12,229
존의 가족들한테
힘든 하루가 될 겁니다

1289
01:18:14,773 --> 01:18:16,358
제 목소리 들리시죠?

1290
01:18:16,983 --> 01:18:18,151
네, 감사합니다

1291
01:18:18,860 --> 01:18:21,279
- 로드니, 안녕하세요? 들리세요?
- 네

1292
01:18:22,155 --> 01:18:24,157
사망 신고가 접수되었고

1293
01:18:24,241 --> 01:18:25,867
"바비 조 오닐
찰스턴 카운티 검시관"

1294
01:18:25,951 --> 01:18:28,286
호텔 주차장 차 안에서
사망자가 발견됐습니다

1295
01:18:28,370 --> 01:18:31,915
차량이 잠겨 있어서
문을 따고 들어가야 했죠

1296
01:18:32,833 --> 01:18:36,586
우리는 현장에서 발견된 모든 걸
사진으로 남겼습니다

1297
01:18:40,507 --> 01:18:45,929
찰스턴 경찰은
존의 지문 80개를 확보했습니다

1298
01:18:48,265 --> 01:18:52,811
몸싸움이나 다른 갈등의
혼적은 없었어요

1299
01:18:55,564 --> 01:18:59,109
호텔 CCTV를 확보했는데

1300
01:18:59,192 --> 01:19:02,863
존이 로비로 들어오는
모습이 포착됐고

1301
01:19:02,946 --> 01:19:07,325
8시 37분에 호텔을 나가는
모습도 포착됐습니다

1302
01:19:08,744 --> 01:19:13,331
8시 45분에는
트럭을 주차하는 모습이 찍혔죠

1303
01:19:15,083 --> 01:19:18,962
응급 구조대가 도착할 때까지

1304
01:19:19,045 --> 01:19:21,506
아무도 차에 타거나
내리지 않았어요

1305
01:19:24,259 --> 01:19:27,137
풀리지 않는 질문이 있는데요

1306
01:19:27,220 --> 01:19:30,932
총알과 총의 일치 여부를
확인하셨는지요?

1307
01:19:31,016 --> 01:19:33,894
네, 차 천장에서 발견된 총알은

1308
01:19:33,977 --> 01:19:36,772
존의 총과 일치했습니다

1309
01:19:38,231 --> 01:19:42,277
존의 무기가 사용되었고

1310
01:19:42,360 --> 01:19:43,904
존이 차량 안에 있었다는 점

1311
01:19:44,404 --> 01:19:46,656
사망 방식이 자살이라는 점이
모두 같은 결과를 가리킵니다

1312
01:19:47,449 --> 01:19:49,034
"사건 추가 보고서"

1313
01:19:49,117 --> 01:19:53,830
"사건 유형: 자살"

1314
01:19:56,958 --> 01:19:58,043
가슴이 찢어져요

1315
01:20:00,170 --> 01:20:02,881
아들이 겪은 일을 알고 나니까요

1316
01:20:02,964 --> 01:20:05,926
저도 일부를 보기는 했지만

1317
01:20:06,009 --> 01:20:11,097
그게 아들을 얼마나
힘들게 했는지 몰랐어요

1318
01:20:12,224 --> 01:20:13,683
필요하면 전화하세요

1319
01:20:13,767 --> 01:20:14,643
고마워요

1320
01:20:14,726 --> 01:20:15,894
별말씀을요

1321
01:20:15,977 --> 01:20:17,354
- 여기까지 할 게요
- 수고하셨어요

1322
01:20:20,065 --> 01:20:21,691
나 좀 안아줄래?

1323
01:20:31,326 --> 01:20:34,246
이건 찰스턴 경찰서가

1324
01:20:34,329 --> 01:20:36,540
우리한테 돌려준 물건들이에요

1325
01:20:37,541 --> 01:20:39,709
존의 노트북하고요

1326
01:20:43,213 --> 01:20:44,840
이건 휴대폰이고

1327
01:20:47,217 --> 01:20:48,635
존의 메모장입니다

1328
01:20:53,890 --> 01:20:55,517
그 안에 적힌 건

1329
01:20:55,600 --> 01:20:58,395
존이 스스로 목숨을 끊기 전에

1330
01:20:59,145 --> 01:21:00,564
남긴 유서예요

1331
01:21:04,776 --> 01:21:05,861
'보잉 엿 먹어라'

1332
01:21:07,571 --> 01:21:09,990
'더는 못 해 먹겠어!
이제 한계야!'

1333
01:21:10,866 --> 01:21:14,953
'내 인생을 망친 개자식들이
대가를 치르길 기도한다'

1334
01:21:15,036 --> 01:21:17,455
'보잉이 대가를 치르길 기도한다'

1335
01:21:20,250 --> 01:21:23,795
'보잉과 거짓 경영진들이
내 엉덩이에 키스하게'

1336
01:21:23,879 --> 01:21:25,130
'날 엎드려서 묻어주길'

1337
01:21:26,923 --> 01:21:29,509
'가족과 친구들에게 말할게
난 내 목적을 찾았어'

1338
01:21:29,593 --> 01:21:32,095
'난 지금 평화로워, 사랑해'

1339
01:21:32,178 --> 01:21:35,849
그리고 서명했죠
'존/미치, 일명 진흙탕 독종'

1340
01:21:35,932 --> 01:21:38,602
"난 내 목적을 찾았어
난 지금 평화로워, 사랑해"

1341
01:21:38,685 --> 01:21:42,480
계속 스스로에게 묻게 돼요

1342
01:21:42,564 --> 01:21:44,774
'내가 뭘 다르게 해야 했을까?'

1343
01:21:45,442 --> 01:21:46,359
그렇게요

1344
01:21:48,612 --> 01:21:50,405
하지만 한 가지는 확실해요

1345
01:21:50,488 --> 01:21:54,492
보잉이 방아쇠를 당기진 않았지만

1346
01:21:54,576 --> 01:21:56,286
보잉에게도 책임이 있어요

1347
01:21:56,786 --> 01:21:57,954
존의 죽음에는요

1348
01:22:02,542 --> 01:22:04,044
"2024년 6월 18일"

1349
01:22:04,127 --> 01:22:06,671
오늘 의회 청문회에서는
보잉 상업용 항공기의

1350
01:22:06,755 --> 01:22:08,715
안전성과 품질에 관한 사안이
조명받고 있습니다

1351
01:22:10,550 --> 01:22:13,470
737 MAX 추락 사고 이후

1352
01:22:13,553 --> 01:22:16,056
보잉은 상황을
반전시키겠다고 약속했어요

1353
01:22:16,139 --> 01:22:18,600
"리처드 블루먼솔 상원 의원
의무조사 상임소위원회 위원장"

1354
01:22:18,683 --> 01:22:21,519
그런데 내부고발자들이
우리에게 진실을 전했어요

1355
01:22:21,603 --> 01:22:24,773
사실 이런 일이
더 많이 존재한다고요

1356
01:22:25,732 --> 01:22:27,692
부실한 조립

1357
01:22:28,276 --> 01:22:30,820
결함 및 손상된 부품의 사용

1358
01:22:31,446 --> 01:22:33,573
제조 품질 관리의 실패

1359
01:22:35,241 --> 01:22:40,956
기소가 정당하다는 증거가
점점 더 쌓이고 있습니다

1360
01:22:41,831 --> 01:22:46,378
우리는 책임을 물어야 한다는
생각이 점점 더 강해졌어요

1361
01:22:46,461 --> 01:22:53,301
그래서 오늘 데이브 칼훈 CEO가
증인으로 나오는 거죠

1362
01:23:02,435 --> 01:23:04,270
제 딸, 대니얼 무어입니다

1363
01:23:04,354 --> 01:23:06,606
대니얼은 꽃 같은 24살에

1364
01:23:07,148 --> 01:23:11,820
보잉 737 MAX에서
사망했습니다

1365
01:23:11,903 --> 01:23:14,030
제 이름은 지포라 쿠리아고

1366
01:23:14,114 --> 01:23:16,700
아버지인
조셉 쿠리아 와이타카를 잃었어요

1367
01:23:17,575 --> 01:23:20,996
중요한 결정을 내리는 기관으로서

1368
01:23:21,079 --> 01:23:25,375
기소하지 않고
역사에 정의라는 교훈을 주지 못해

1369
01:23:25,458 --> 01:23:26,876
같은 일이 반복된다면

1370
01:23:26,960 --> 01:23:28,586
어떻게 스스로를 용서하겠습니까?

1371
01:23:43,184 --> 01:23:45,812
당신은 우리 아들 인생을 앗아갔고

1372
01:23:45,895 --> 01:23:48,648
우리 아이들을 죽였어요

1373
01:23:48,732 --> 01:23:52,902
우린 아이들을 다시 볼 수도
안아줄 수도 없어요

1374
01:23:52,986 --> 01:23:55,196
당신은 가족들과 잘살겠죠

1375
01:23:55,280 --> 01:23:57,198
답을 내놔요

1376
01:23:57,282 --> 01:23:59,409
사람보다 이익을 우선하지 말아요

1377
01:23:59,492 --> 01:24:02,787
내 딸이 비행기에서 보낸
마지막 6분을 생각해 봐요

1378
01:24:02,871 --> 01:24:03,705
부끄러운 줄 아세요

1379
01:24:04,664 --> 01:24:07,459
6분 동안 날 찾았다고요!

1380
01:24:07,542 --> 01:24:12,338
5년 전, 346명의 무고한 사람들이
목숨을 잃었습니다

1381
01:24:12,422 --> 01:24:14,132
이 두 비극은 막을 수 있었습니다

1382
01:24:14,799 --> 01:24:19,095
이 두 사건 이후
보잉은 변화하겠다고 약속했습니다

1383
01:24:19,804 --> 01:24:24,184
한동안 일부에서는
보잉이 변했다고 믿었습니다

1384
01:24:24,267 --> 01:24:26,186
하지만 지난 1월

1385
01:24:26,269 --> 01:24:30,231
보잉이 세계에 한 약속이

1386
01:24:30,315 --> 01:24:34,194
허울뿐인 가식이라는 게
여실히 드러났습니다

1387
01:24:35,195 --> 01:24:39,699
오늘 우리가 다룰 문제는
생사가 걸린 문제입니다

1388
01:24:39,783 --> 01:24:43,787
이 청문회는 심판의 시간입니다

1389
01:24:45,413 --> 01:24:51,669
오늘 방청석에 계신 몇몇 분들을
특별히 환영하고 싶습니다

1390
01:24:52,378 --> 01:24:54,172
존 바넷의 가족입니다

1391
01:24:55,215 --> 01:25:00,053
어머니 비키 스토크스와
형제 로드니 바넷이 참석했습니다

1392
01:25:01,137 --> 01:25:02,514
존은 보잉의 내부고발자로

1393
01:25:03,264 --> 01:25:06,518
안전 문제를 제기했다가

1394
01:25:06,601 --> 01:25:10,271
회사의 엄청난 압박을 받고
스스로 목숨을 끊었습니다

1395
01:25:12,232 --> 01:25:17,112
데이비드 칼훈은
보잉의 사장 겸 CEO로

1396
01:25:17,195 --> 01:25:19,280
2020년 1월부터 재직 중입니다

1397
01:25:19,364 --> 01:25:21,157
그는 제너럴 일렉트릭에서

1398
01:25:21,241 --> 01:25:26,204
26년간 근무하며
경력을 쌓았습니다

1399
01:25:27,914 --> 01:25:31,000
칼훈 씨, 하루가 멀다고
보잉 항공기와 관련한

1400
01:25:31,084 --> 01:25:35,004
새로운 문제나
안전 이슈가 터지고 있습니다

1401
01:25:35,088 --> 01:25:38,550
이 시스템 실패의
근본 원인은 무엇인가요?

1402
01:25:38,633 --> 01:25:40,135
어떻게 해결할 겁니까?

1403
01:25:40,218 --> 01:25:41,970
책임은 누구에게 있습니까?

1404
01:25:42,053 --> 01:25:44,722
당신 책임입니까?
아니면 다른 사람 책임입니까?

1405
01:25:45,390 --> 01:25:52,063
알래스카 항공 사고를 제외한
대부분의 사고는

1406
01:25:52,147 --> 01:25:55,483
다양한 투입 요소에서
기인됐습니다

1407
01:25:55,567 --> 01:25:58,319
운영과 유지 보수의 후속 조치와

1408
01:25:58,403 --> 01:26:00,613
항공기와 관련된 기타 요소를
예로 들 수 있습니다

1409
01:26:02,407 --> 01:26:05,034
알래스카 사고는
제조 결함이 원인이었고

1410
01:26:05,118 --> 01:26:07,662
다른 제조 결함은 알지 못합니다

1411
01:26:08,621 --> 01:26:11,541
부품과 구성 요소 공급업체를

1412
01:26:12,834 --> 01:26:14,502
보잉은 탓했습니다

1413
01:26:15,253 --> 01:26:20,550
일자리가 위태로운 노동자를
보잉은 탓했습니다

1414
01:26:21,134 --> 01:26:24,888
이 항공기를 운행하는 조종사를

1415
01:26:24,971 --> 01:26:26,639
보잉은 탓했습니다

1416
01:26:26,723 --> 01:26:30,018
보잉은 자신을 제외한
모든 사람을 탓했습니다

1417
01:26:30,685 --> 01:26:33,771
훈련받지 않은 인력이
큰 부분을 차지합니다

1418
01:26:33,855 --> 01:26:37,108
사실 그게 전부죠

1419
01:26:39,027 --> 01:26:43,239
칼훈 씨, 현재 연봉이 얼마죠?

1420
01:26:44,407 --> 01:26:48,369
의원님, 그건 대리인 문서에
명확히 공개돼 있습니다

1421
01:26:48,453 --> 01:26:50,288
제가 고용된 해마다
연봉이 기록되어 있어요

1422
01:26:50,371 --> 01:26:51,581
네, 근데 얼마죠?

1423
01:26:52,081 --> 01:26:54,959
- 큰 액수입니다
- 제가 도와드리죠

1424
01:26:55,043 --> 01:26:57,128
올해 3,280만 달러입니다
맞습니까?

1425
01:26:57,712 --> 01:26:58,546
맞습니다

1426
01:26:58,630 --> 01:27:02,217
작년보다 45% 오른 금액이죠
맞습니까?

1427
01:27:02,967 --> 01:27:04,010
네, 맞습니다

1428
01:27:04,093 --> 01:27:06,346
정확히 무슨 일을 하길래
그렇게 받는 겁니까?

1429
01:27:06,971 --> 01:27:08,723
보잉을 운영하는 게 제 일입니다

1430
01:27:08,806 --> 01:27:12,310
그렇군요, 항공기 품질도
보상 패키지에 포함되나요?

1431
01:27:12,393 --> 01:27:16,231
이 위원회에 출석한
여러 내부고발자에 따르면

1432
01:27:16,314 --> 01:27:20,485
보잉은 품질과 안전에 있어
가능한 모든 편법을 쓰고 있습니다

1433
01:27:20,568 --> 01:27:22,862
과거뿐 아니라 지금도요

1434
01:27:22,946 --> 01:27:25,531
안전 점검을 없앴고

1435
01:27:25,615 --> 01:27:28,534
품질을 확인하는 검사관도
줄였다고 증언했습니다

1436
01:27:28,618 --> 01:27:31,913
문제나 우려를 제기하자

1437
01:27:31,996 --> 01:27:34,749
다른 부서로 전출되거나
보복을 당했고

1438
01:27:34,832 --> 01:27:36,709
신체적 위협까지
가해졌다고 하던데요

1439
01:27:36,793 --> 01:27:39,671
품질을 위해 노력하는 걸로는
안 보이는데도

1440
01:27:39,754 --> 01:27:44,217
연봉이 3,300만 달러나 되네요

1441
01:27:46,636 --> 01:27:50,556
"데이비드 칼훈 - 보잉 CEO
4년 총보상, 약 1억 180만 달러"

1442
01:27:50,640 --> 01:27:53,184
보잉은 그 어느 때보다
상황이 안 좋아요

1443
01:27:53,685 --> 01:27:56,562
정말 받아들이기 힘든 건

1444
01:27:57,063 --> 01:28:00,525
그런 결정을 내린 임원들이

1445
01:28:00,608 --> 01:28:02,694
수억 달러의 급여를
받았다는 거예요

1446
01:28:04,028 --> 01:28:05,822
보잉은 엉망이 됐어요

1447
01:28:06,322 --> 01:28:10,493
하지만 보잉을 그렇게 만든
단 몇 명이

1448
01:28:10,576 --> 01:28:13,913
세계에서 가장
부유한 사람들입니다

1449
01:28:15,832 --> 01:28:19,627
보잉에는 많은
경영진이 있었습니다

1450
01:28:19,711 --> 01:28:21,921
미국 전역의 여러 기업에도
많은 경영진이 있었고요

1451
01:28:22,630 --> 01:28:26,384
그들은 자신의 업무를
비용 절감이라고 여겼어요

1452
01:28:27,927 --> 01:28:31,597
수익을 늘리기 위해
회사의 돈을 쥐어짰죠

1453
01:28:32,265 --> 01:28:33,516
당신은 회사를 착취하고 있어요

1454
01:28:33,599 --> 01:28:35,226
보잉을 착취하고 있는 겁니다

1455
01:28:35,310 --> 01:28:37,437
보잉은 미국의
위대한 기업이었어요

1456
01:28:37,520 --> 01:28:40,106
제가 대표하는 주에서
수천 명을 고용했죠

1457
01:28:40,189 --> 01:28:44,360
그런데 당신은 이익과
주주 가치를 위해 보잉을 착취했고

1458
01:28:44,444 --> 01:28:45,903
그에 따른 보상을 받고 있어요

1459
01:28:45,987 --> 01:28:48,906
엄청난 연봉 인상까지 받았고요

1460
01:28:48,990 --> 01:28:53,161
당신한테는 좋은 일이지만
미국 국민한테는 아니에요

1461
01:28:54,245 --> 01:28:58,958
많은 임원이
자사 제품을 이해하지 못합니다

1462
01:28:59,042 --> 01:29:02,170
경영학 학위가 있어서
고용되었을 뿐이죠

1463
01:29:02,253 --> 01:29:06,466
성공한 회사가 갖고 있고
실패한 회사가 갖지 못한…

1464
01:29:06,549 --> 01:29:10,595
한 달에 47대를 생산하는데
52대로 늘릴 겁니다

1465
01:29:10,678 --> 01:29:12,972
기업 전망은 날이 갈수록
좋아지고 있습니다

1466
01:29:13,056 --> 01:29:14,432
의회가 지원해 준다면

1467
01:29:14,515 --> 01:29:17,018
우리는 이익을 실현할 것입니다

1468
01:29:17,894 --> 01:29:22,065
프런티어 2688편
2-8 왼쪽 활주로 이륙 허가합니다

1469
01:29:22,648 --> 01:29:24,692
2-8 왼쪽 활주로
이륙 허가받았습니다

1470
01:29:25,860 --> 01:29:28,696
보잉은 증상만을 해결하려 합니다

1471
01:29:29,197 --> 01:29:33,117
부품이 떨어져 나가거나
엔진에 불이 붙으면

1472
01:29:33,951 --> 01:29:37,205
빠른 해결책을 찾고

1473
01:29:37,288 --> 01:29:39,374
뭔가 했다고 말하고 싶어 하죠

1474
01:29:39,457 --> 01:29:42,168
보잉은 절대
근본적인 문제를 해결하지 않아요

1475
01:29:42,668 --> 01:29:44,754
그게 보잉의 경영 모델이죠

1476
01:29:46,881 --> 01:29:49,384
돈을 위해서라면 무슨 짓이든 하죠

1477
01:29:50,176 --> 01:29:54,180
세계 최고의 항공기 제작은
중요하지 않아요

1478
01:29:56,724 --> 01:29:59,727
대부분의 회사는
사람 목숨을 담보로 하지 않아요

1479
01:30:00,395 --> 01:30:02,563
하지만 보잉은 그렇죠

1480
01:30:05,525 --> 01:30:07,985
보잉의 품질이 떨어지면

1481
01:30:08,653 --> 01:30:09,529
사람들이 죽어요

1482
01:30:12,198 --> 01:30:14,784
우리 모두는 항공 여행을
안전하게 할 수 있어야 합니다

1483
01:30:15,743 --> 01:30:17,245
안전한 항공기가 필요해요

1484
01:30:18,454 --> 01:30:20,581
보잉은 책임을 져야 합니다

1485
01:30:23,501 --> 01:30:26,087
"과거 네 명의 보잉 CEO들은"

1486
01:30:26,170 --> 01:30:30,049
"총 5억 달러에 달하는
급여와 퇴직 혜택을 받았다"

1487
01:30:30,133 --> 01:30:33,928
"2026년 3월 기준
보잉의 민항기 사업부는"

1488
01:30:34,011 --> 01:30:37,181
"2018년 후 흑자를 내지 못했으며
약 400억 달러의 손실을 보았다"

1489
01:30:37,974 --> 01:30:41,853
"2025년 8월, 보잉은 진흙탕 독종
존의 내부고발자 소송에 합의했다"

1490
01:30:41,936 --> 01:30:43,146
"금액은 공개되지 않았다"

1491
01:30:43,229 --> 01:30:49,652
"보잉을 상대로 한 두 번째 소송인
부당 사망 소송은 계류 중이다"

1492
01:30:50,403 --> 01:30:52,613
"2025년 11월, 법무부는
737 MAX 추락 사고와 관련하여"

1493
01:30:52,697 --> 01:30:54,532
"보잉을 상대로 진행하던
형사 사건을 기각했다"

1494
01:30:54,615 --> 01:30:56,117
"보잉은 11억 달러의
벌금을 납부했고"

1495
01:30:56,200 --> 01:30:57,910
"안전, 품질, 준법 경영 개선을
요구받았다"

1496
01:30:57,994 --> 01:30:59,579
"보잉 CEO는 단 한 명도
기소되지 않았다"

1497
01:30:59,662 --> 01:31:02,540
보잉은 우리를
정말 없애고 싶어 했어요

1498
01:31:03,374 --> 01:31:06,002
하지만 그냥 물러서서 손 놓고

1499
01:31:06,085 --> 01:31:08,337
'우리가 뭘 할 수 있겠어'
그럴 수는 없잖아요

1500
01:31:09,964 --> 01:31:12,758
정의도 책임도 없었어요

1501
01:31:14,010 --> 01:31:15,553
너무 화가 나요

1502
01:31:17,472 --> 01:31:19,974
그래서 계속
싸워야 한다고 생각해요

1503
01:31:22,310 --> 01:31:25,313
이대로 그냥 놔둬선 안 돼요

1504
01:31:27,523 --> 01:31:29,734
뭔가 바뀌어야 해요

1505
01:31:33,571 --> 01:31:37,116
"보잉은 본 필름 참여를
처음에는 거절했지만"

1506
01:31:37,200 --> 01:31:40,828
"서면으로 특정 질문에
다음과 같이 답변했다"

1507
01:31:40,912 --> 01:31:45,124
"본 필름의 여러 주장은
지난 몇 년간 널리 보도되어 왔다"

1508
01:31:45,208 --> 01:31:48,920
"일부는 지금까지 근거가 없으며"

1509
01:31:49,003 --> 01:31:52,673
"일부는 보잉이 완전히 해결했거나
계속해서 개선하고 있는 사안이다"

1510
01:31:52,757 --> 01:31:58,304
"새로운 CEO 리더십과
직원들의 피드백을 바탕으로"

1511
01:31:58,387 --> 01:32:02,808
"우리는 사내 문화를 강화할
새로운 가치관과 행동을 도입했다"

1512
01:33:07,456 --> 01:33:09,417
자막: 삼우