On aika hullua, että yksi energianlähde,
joka on tosi halpa, on toiminut yhteiskuntamme energiana.
Yhteiskuntamme perustuu hiilivetyihin: bensiiniin, maakaasuun ja hiileen.
Samalla tämä ilmiö vapauttaa hiilidioksidia,
jolloin hiilidioksidi toimii kuin peili, joka heijastaa lämmön takaisin,
mikä aiheuttaa traumaattisia sääilmiöitä.
Kokonaispäästöt ovat yli 50 miljardia tonnia vuodessa.
Se on järkyttävä luku.
Tiedämme varmasti, että jos jatkamme hiilivetyjen käyttöä,
tilanne menee todella pahaksi.
Meidän on luovuttava hiilivedyistä lähes kokonaan.
Nyt se on virallista.
Lämpömittari on kivunnut yli 43 asteen tänä vuonna ennätysmonena päivänä.
Onko tämä vaikein ihmiskunnan kohtaama haaste?
Ehdottomasti.
Ei ole mitään syytä antaa sen tapahtua.
Voimme löytää ratkaisun.
BILL GATESIN KATSAUS TULEVAISUUTEEN
VOIKO ILMASTON LÄMPENEMISEN PYSÄYTTÄÄ?
Käytännössä jokaiseen toimintaamme liittyy fossiilisia polttoaineita.
Kun katsomme puhelimiamme, lataamme niitä,
kun menemme luistinradalle tai uima-altaalle.
Kaikkia näitä lämmitetään ja jäähdytetään.
Ratkaisun koon on vastattava ongelman laajuutta,
ja sitä on vaikea edes kuvitella.
Olemme riippuvaisia fossiilisista polttoaineista.
Niiden käytön lopettaminen seinään ei toimisi.
Sähköjärjestelmä pettäisi. Töihin ei voisi ajaa.
Maanviljelijöillä ei olisi lannoitteita. Ei voisi rakentaa mitään.
Ihmiset jäätyisivät kuoliaaksi.
Ei ole mitään, mikä ei käyttäisi valtavaa määrää hiilivetyjä.
KAIKKIEN SÄHKÖAJONEUVOJEN VUOSIPÄÄSTÖT = 1 277 KG
Varsinkin matkusteluni vuoksi hiilijalanjälkeni on yksi korkeimmista.
YHDET SILMÄLASIKEHYKSET KESKIPÄÄSTÖT = 3,7 KG
Mutta minulla on varaa ostaa teknologioita, jotka nollaavat päästöni.
100 G HAMPURILAISPIHVI KESKIPÄÄSTÖT = 3,2 KG
Ostan myös päästökompensaatioita.
KODIN LÄMMITYS/JÄÄHDYTYS KESKIPÄÄSTÖT = 1 133 KG
Minulla on siihen varaa, joten se ei ole osa ratkaisua.
Tervetuloa takaisin, Bill Gates. Puhut ilmastonmuutoksesta.
Puhut kirjassasi siitä, miten ilmastokatastrofi vältetään.
Meidän kaikkien on päästävä eroon jalanjäljestämme -
innovoimalla nopeammin kuin se normaalisti tapahtuisi.
Olen nähnyt innovaatioita koko elämäni ajan työssäni.
Digivallankumous, jossa minulla oli onni olla mukana,
yllätti ihmiset.
Mikä on Microsoftin ydin?
Tietokone joka pöydällä ja joka kodissa.
Minulla ei ole. -Teemme töitä sen eteen.
Muistan, kun luin sen kirjan.
Hänen lähestyi aihetta systeemiteorian näkökulmasta.
Kerron ihmisille usein siitä kirjasta. "Se kirja on vain piirakkakaavio."
Se on maailman paras piirakkakaaviokirja. Siinä on piirakkakaavio kaikista syistä.
Ne kaaviot on tunnettava ollakseen hyvä vieras cocktailtilaisuudessa.
Päästöt tulevat talouden monilta aloilta.
TUOTANTO 29 %
Valmistus- tai teollisuuspala, teräs-, sementti-, kemikaalituotanto.
Ne ovat piilossa ihmisiltä.
Monet yllättyvät, kun se osio on muita suurempi.
SÄHKÖ 29 %
Sitten on sähköntuotanto, hiilen poltto, maakaasu.
Niiden lisäksi maataloudessa käytetään lannoitteita.
Lisäksi lehmät tuottavat luonnonkaasua.
HYÖTYELÄIMET - VILJAT JÄTTEET - MAANKÄYTTÖ
Sitten on kuljetus.
Henkilöautot, kuorma-autot, bussit, junat, lentokoneet, veneet.
AUTOT - REKAT LAIVAT - LENTOKONEET
Ja lopulta rakennukset, joita lämmitetään ja jäähdytetään.
Päästäksemme nollapäästöihin -
on kirjaimellisesti päästävä nollaan niissä viidessä kategoriassa -
jokaisessa maassa,
ja siksi se on hyvin pelottavaa.
Sain onnekseni varttua Montanassa.
Taloni lähellä virtaa joki.
Vietämme kaiken aikamme ulkona.
Ilmastonmuutos näkyy kaikkialla,
mutta vaikutukset ovat selvempiä, kun on jatkuvasti ulkona.
Maastopalon savu laskeutuu laaksoomme. Silloin on vaikea hengittää.
Olen nähnyt kansallispuiston jäätiköiden sulavan.
Olemme tuhoon tuomittuja, jos emme muuta asioita pian.
Ihmisiä kuolee. Se vaikuttaa kaikkiin.
Se lähestyy meitä länsimaisissa yhteiskunnissa.
Ilmastonmuutos on ollut olemassa koko elämäni ajan.
En tunne maailmaa ennen ilmastonmuutosta.
Vaikka haluaisimmekin tehdä jotain ilmastokriisille, ei ole selvää, mitä.
Se on hullua.
Kyllä.
Sen pitäisi olla osa fuksiorientaatiota.
Ilmastoasia hyötyy valtavasti nuorista aktivisteista.
He ovat tosi tärkeä osa liikettä.
Hei. -Hei.
Hei. -Hauska tavata.
Isaac. -Hei, Isaac.
Grace. Hauska tavata. -Hei.
Olen Jamie. -Hei, Jamie.
Opin heiltä aivan kuten tieteilijöiltä, jotka kehittävät läpimurtoja.
Kaikkien aikojen korkein lämpötilaennätys meni melkein rikki.
He toivoivat sitä,
joten paljon väkeä halusi olla Kuolemanlaaksossa, kun ennätys rikkoutuu.
Kuin dinosaurus, joka haluaa kuvan asteroidien kanssa.
Kuin…
En pidä itseäni ilmasto-optimistina,
mutta en pidä itseäni pessimistinä. Siitä ei ole apua.
Tarvitsemme erilaisia taktiikoita kohdataksemme ilmastokriisin.
Kriisi ei välitä, olemmeko valmiita siihen vai emme.
Emme voi irrottautua siitä tiedosta, että tällä menolla -
tulevaisuus ei näytä hyvältä.
Heillä on synkempi näkemys maailmasta ja perille pääsemisen vaikeuksista -
kuin minulla tai kuin mitä odotin.
Haluan varmistaa, että he kuulevat joistakin näistä innovaatioista.
Bensiini maksaa vähemmän kuin pullovesi, ja ihmiset ovat hemmoteltuja.
Hiilivedyt, hiilidioksidipäästöjä lukuun ottamatta, ovat ihmeellisiä.
Yritämme tehdä akun, joka on kymmenesosan bensiinin energiatiheydestä,
mutta lähitulevaisuudessa tehtävää on paljon.
Kaikilla päästöalueilla -
"nolla" on vaativa luku, joka ei anna lupaa valita.
"Okei, tehdään tämä mutta ei tätä."
Ilmastokysymys on klassinen sidosryhmäongelma.
Ihmiset, joihin ilmastonmuutos vaikuttaa eniten,
ovat syntymättömät lapsemme,
ja on vaikeaa saada nykysukupolvet -
tekemään suuria uhrauksia syntymättömän sukupolven puolesta.
Siksi tarvitaan myös liikevoittomotiivia.
Hei. Tervetuloa.
Pidämme kyselytuokion ja jatkamme keskustelua siitä.
Kiitos. Voitte aloittaa.
Breakthrough Energy Ventures on Bill Gatesin johtama sijoitusyhtiö,
joka on suunniteltu torjumaan kasvihuonekaasujen tuotantoa.
Strategiset sijoitukset voivat näyttää, että on parempi tapa tehdä tätä,
ja sitten voin sanoa:
"Politiikallasi ei ole väliä. Sillä ei ole väliä, mitä ajattelet.
Tämä on objektiivisesti parempi tapa, joten tehdään niin."
Teräs, harmaa vety ja kemikaalit ovat kolme kohdeteollisuudenalaamme.
Fossiilista etyleeniä tuotetaan nyt hiili-intensiivisellä tavalla.
Tarvitsemme tavanomaisia ratkaisuja tehdäksemme asioita, tuottaaksemme sähköä,
ajaaksemme, lentääksemme, rakennuksiimme, koteihimme.
Mitä syömme?
Haluamme korvata ne samalla tasolla ilman päästöjä.
Niin voi tehdä vain kehittelemällä uusia teknologioita.
Dioxycle on hiilidioksidipäästöjä kierrättävä yritys.
Ilmastonmuutos on mittakaavaongelma.
Jos mittakaava ei ole tarpeeksi suuri, ei voi mitenkään muuttaa ilmastoa.
En yrittäisi muuttaa ilmastoa harrastuksenani,
ja siksi tarvitaan mittakaavan tarjoava ratkaisu,
ja on vain yksi asia yhtä iso kuin Luontoäiti,
ja se on Ahneuden isä eli markkinat.
Valmistaudumme siirtymään Tonni päivässä -pilottiohjelmaamme.
Näytän vain kehyksen.
On kiitettävää, että hän ei vain puhu lämpimikseen.
Useimmilla meistä ei ole pääomaa,
jota sijoittaa monen miljoonan dollarin startupeihin,
joista suurin osa ei menesty, mutta jotkut saattavat.
…vaatii puhdasta vetyä tulevaisuudessa…
Päädyn rahoittamaan monia epäonnistumisia,
mutta joistain tulee Applen, Microsoftin tai Googlen veroisia -
tällä puhtaan teknologian alalla.
Monet yritykset yltävät tekemään sellaisia vaikutuksia.
Ilmasto on monella tapaa järjestelmäongelma.
Ohjelmistoilla on kiehtova rooli auttaa ratkaisemaan sen.
Moni upea yrittäjä ehdottaa kaikenlaisia ideoita.
Meillä on paljon väkeä miettimässä sitä, mitä se voisi olla.
Olemme voineet tutkia uutta sementintuotantoprosessia.
Sitä saattaa ajatella, että se mitä tekee,
on sijoittamista johonkin, joka ei ole siisteintä,
mutta siitä voikin nopeasti tulla siistein juttu.
Kunhan löydämme tasaisen vireen, pääomakustannuksia voisi verrata uuniin.
Lämpö, jota saadaan maakaasusta tai sähköstä.
Breakthrough Energyllä on yli sata yritystä.
Niitä on maataloudessa ja rakennusalalla.
Meillä on hienoja sementtiyrityksiä.
OAKLAND, KALIFORNIA
Joku Bill Gatesin rahastosta, Breakthrough Energy Venturesistä,
tuli Caltechiin ja piti puheen. Hän sanoi,
että on valtavia ilmasto-ongelmia, joille ei tehdä mitään.
"Niihin ei sijoiteta. Se on ongelma, koska ne ovat yhtä tärkeitä kuin autot."
Betoni on planeetan eniten käytetty ihmisen tekemä materiaali.
Käytämme enemmän betonia kuin mitään muuta kuin vettä.
Se on kuin taikaa. Se on nestemäistä kiveä.
Se kovettuu alta aikayksikön. Siitä tulee rakenne.
Tämä uskomaton aine on sallinut meidän rakentaa pilvenpiirtäjiä, siltoja, patoja.
Putkesta tulevan betonin levittämistä kutsutaan "sullomiseksi".
Sementtiteollisuus ei ole muuttunut yli sataan vuoteen.
Jotkut ovat tienneet kauan,
että sementti saastuttaa, mutta sille ei ole tehty mitään.
Betoni on seos, jossa on sementtiä, hiekkaa, soraa ja vettä.
Hiilidioksidipäästöt sementtituotannossa ovat kemianalan ongelma.
Meidän on tehtävä samaa materiaalia.
Se johtuu siitä, että rakennuksen rakentamiseen liittyy niin monia riskejä -
ja niin paljon rahaa, että kukaan ei halua materiaalia,
jota ei ole käytetty ennen rakentamisessa.
Sementtiä tehdään niin, että käytetään kalkkikiveä, jossa on hiiltä.
Kun sitä poltetaan, vapautuu hiilidioksidia.
Brimstone käyttää kalsiumsilikaattikiveä, jossa ei ole hiilidioksidia.
Sementti on kalsiumpohjainen materiaali.
Kalsium pitää saada irti kivestä sementtiä varten.
Kaadan mukaan nesteen, jota yleensä käytämme huuhtomisaineena.
Kaadan tämän ensin.
Uuttoaine reagoi kiven kanssa ja irrottaa kalsiumin kivestä.
Sitten otamme kalsiumin ja laitamme kiven uuniin.
Näin saamme sementtiä.
Se lähetetään betonilaboratorioomme testattavaksi.
Sitten laitamme sen betonikuution puristimeen, murskaamme sen -
ja mittaamme, paljonko puristamista kuutio kestää -
ennen kuin se murtuu. Näin tiedämme, kuinka vahvaa sementti on.
Yleissementti kestäisi 280-350 kiloa per neliösentti.
Suurissa pilvenpiirtäjissä tarvitaan erittäin lujaa sementtiä,
jonka kovuus pitäisi olla jopa 700 - 1 400 kiloa per neliösentti.
Siistiä.
TUOTANTO 29 %
Maailmassa on monia sementtitehtaita,
joten tämä ei ole sama kuin nopeamman sirun tekeminen.
Jos käskemme Intiaa tekemään sementtiä uudella tavalla,
pelkästään Intiassa on tuhansia sementtitehtaita.
Vie kauan aikaa keksiä uusi tapa tehdä sementtiä -
ja saada kaikki Intian sementtiuunit -
vähentämään valtavien hiilidioksidipäästöjen tuottamista.
Tehtävälistalla on isoja asioita.
Meidän on rakennettava tehdas ja sitten 3 000 lisää.
Sitten poistamme hiilen koko alalta. Tehtävälistalla on isoja asioita.
Siitä ei ole epäilystäkään. Hienoa työtä kaikilta.
Hienoa työtä, tiimi.
Ensimmäinen iso julkaisu kasvihuonekaasukysymyksestä -
julkaistiin 1800-luvulla.
Olemme siis tienneet sen faktan,
että kasvihuonekaasut voivat vangita lämpöä ilmakehään jo jonkin aikaa.
Mikset kokeilisi tankillista? -Laita tankki täyteen.
Toisen maailmansodan jälkeen -
päästöt alkoivat kasvaa dramaattisesti.
1960-luvulla presidentti Johnsonin pöydällä oli paperi, jossa luki:
"Tämä on ongelma, josta pitää olla huolissaan -
maan turvallisuuden näkökulmasta."
Fossiilisten polttoaineiden ala ymmärsi, mitä heidän tuotteensa aiheuttaa.
He tekivät paljon tutkimusta tuotteen vaikutuksista maailman ilmastoon.
Suurimmat päästöjen aiheuttajat ovat Persianlahden maat, jotka tuottavat sitä,
mutta niiden jälkeen tulee Yhdysvallat.
Länsimainen elämämme tuottaa paljon hiilidioksidipäästöjä.
Hei, olen Criss Angel. Toivotan sinut tervetulleeksi 2 000 neliön tilalleni,
jota kutsutaan Serenityksi.
Kaikki, mitä ajattelemme modernin talouden kannalta,
on kietoutunut fossiilisiin polttoaineisiin.
Ajatellaan vaikkapa sähköjärjestelmäämme.
SÄHKÖ 29 %
Sähköverkko ei tuota vain noin kolmannesta päästöistä.
Se on myös ainoa energianlähde, jota osaamme tuottaa puhtaana.
Aurinko- ja tuulivoiman hinnat ovat laskeneet dramaattisesti.
Mutta ne ovat ajoittaisia.
Aurinko ei aina paista. Tuuli ei aina puhalla.
Silti puhelinta halutaan aina ladata.
Meillä ei ole vielä tapaa varastoida energiaa, jota tuotetaan halvalla,
jotta sitä olisi, kun sitä tarvitaan,
mutta lisäksi sähkön kysyntä -
nousee yhä vain tulevaisuudessa.
Tulevaisuudessa käytämme sähköä autoihin ja rakennuksiin.
Ja niinpä meidän ei tarvitse vain tehdä vihreää sähköverkkoa,
vaan siitä on tehtävä 2,5 kertaa suurempi.
Mielestäni lupaavin ratkaisu on ydinenergia.
Joko ydinfuusio tai ydinfissio.
Fuusiossa ei ole taloudellista fuusiolaitosta,
ja osa siihen liittyvästä tieteestä on epävarmaa.
Siksi on erittäin tärkeää, että jatkamme fission työstämistä.
Olen suuri sijoittaja TerraPower-nimisessä yrityksessä,
joka yrittää kehittää uuden sukupolven reaktoria.
Nykyreaktorit jäähdyttävät vedellä. Vesi ei kestä paljon lämpöä,
joten kun se lämpenee, paine kasvaa korkeaksi.
On puhuttu monta vuosikymmentä siitä, että vedestä siirryttäisiin -
nestemäiseen metalliin, kuten natriumiin, ja se on TerraPowerin valinta.
Reaktorissa ei ole painetta.
Lisäksi kaikki jälkilämpöongelmat,
jotka aiheuttivat sekä Fukushiman että Tšernobylin, ovat poissa.
TerraPowerin ydinvoimalat ovat paljon turvallisempia,
mutta on rakennettava demovoimala,
jotta Yhdysvaltojen sääntelyviranomainen näkee, miten se on suunniteltu.
TerraPower valitsi tämän -
ensimmäisen uuden sukupolven reaktorin rakennuspaikaksi.
Suurin työnantaja täällä on nyt tämä hiilivoimala.
Se suljetaan ympäristösyistä.
Hiilivoimalan työntekijöiden taitoja tarvitaan uudessa voimalassa.
Se on malliesimerkki siitä, mitä halutaan,
eli että puhdas tuotanto menee sinne, mistä työpaikat katoavat,
kun likainen tuotanto lakkautetaan.
J.C. Penneyn koti on takanamme.
Tuo on Victory Theater. Se on avoinna kolmena iltana viikossa.
Tätä rakennusta remontoidaan uudeksi lakitoimistoksi ja leipomoksi.
Vau. -Eikö olekin hienoa?
Kivaa. -Selvä.
Onko leipomo teidän, vai ovatko he vuokralaisia?
Se on meidän. Takana on leipomo.
Entä lakitoimisto?
Minulla on kaksi lakitoimistoa.
Ei ole totta. Onpa eklektistä. -Me laajennamme.
Se on synergististä.
Voi syödä kuppikakkuja ja kahvia ja tehtailla haasteita.
Se on lakitoimisto.
Olen täällä ensimmäistä kertaa ja odotin innolla -
näkeväni, minne rakennamme tämän ainutlaatuisen voimalan.
Olimme juuri rakennuspaikalla. Se on pelkkää maata.
Kaikki ne miljardit, joita TerraPoweriin sijoitan, menevät hukkaan,
jos se ei toimi,
mutta läpimurto auttaisi meitä ratkaisemaan ilmasto-ongelman.
RAKENNUS 7 % JÄÄHDYTYS - LÄMMITYS
SÄHKÖ 29 % ÖLJY - MAAKAASU - HIILI
TUOTANTO 29 % KULJETUS 15 % - MAATALOUS 20 %
Fuusioreaktori voisi olla erittäin halpa sähkönlähde -
lähes täysin ilman ympäristöongelmia.
Nykytiede ei osaa edes tehdä sellaista, ja voisiko se ehtiä ajoissa?
Olemme riippuvaisia fossiilisista polttoaineista.
Yritämme päästä niistä eroon, mutta olemme häviöllä.
Fossiiliset polttoaineet takovat ennätystuottoja.
Päästöt lisääntyvät.
Totta kai ihmiset ovat skeptisiä ja pettyneitä.
En ole täysin samaa mieltä liikkeen kanssa siitä,
että halveksitte nykyistä tapaa tehdä asioita -
ennen kuin löydämme korvaajan.
Painotettaisiinpa uutta juttua yhtä paljon, mutta olen optimisti -
ja minusta rajoitamme lämpötilan nousua.
Optimismin on kummuttava realistisesta toiminnasta.
Jos me vain mietimme: "Olen optimistinen", teemme karhunpalveluksen itsellemme.
Tietty sokea optimismi voi olla ilmastonmuutoksen kieltämistä.
Pariisin sopimus asetti tavoitteen, ettei lämpötila saa nousta kahta astetta,
että puolitamme päästöt 2015 ja 2030 välillä -
ja että vuoteen 2050 mennessä päästöt ovat nollilla.
Miten pärjäämme?
Ilmakehän hiilidioksiditaso nousi ennätyskorkeaksi keväällä,
korkeimmaksi yli neljään miljoonaan vuoteen.
Huonosti. Meillä menee huonosti.
Pitkän aikavälin trendi on se, että päästöt eivät vähene.
Emme ehkä pääse kahden asteen tavoitteeseen,
ja siksi vahingon määrästä tulee hyvin merkittävä.
Kaksi astetta tuntui kaukaiselta.
Nyt olemme periaatteessa 1,5:ssä.
Viime kesä oli maistiainen siitä, miten tuhoisaa se on.
Kahden asteen ennusteissa -
joistain osista maailmaa tulee asumiskelvottomia.
Kokonaisista miljoonakaupungeista tulee vaikeita paikkoja elää.
Se on äärimmäisen masentavaa.
Se on jatkumo.
Onko olemassa yksi käännekohta? Ei ole yhtä käännekohtaa.
Kun planeetan pinta viimeksi oli yhtä lämmin kuin tänään,
se tapahtui 120 000 vuotta sitten -
ja merenpinta oli 25 metriä korkeammalla kuin nyt.
Merenpinnan keskimääräinen korkeus New Yorkissa?
Kymmenen metriä.
Merenpinnan keskimääräinen korkeus Miamissa? 1,8 metriä.
Milloin Miamista tulee asumiskelvoton? Vuosikymmenten päästäkö?
Aika moni asia on sidottu toisiinsa.
Suurin ongelma on,
että jos elää päiväntasaajalla ja on ulkotöissä,
varsinkin Afrikan maanviljelijät,
tämä voi olla heille kauheaa.
Maatalous on ihmisen perustoimintaa.
Useimmat meistä olivat maanviljelijöitä, koska oli pakko,
ja maanviljely on merkittävä kasvihuonekaasujen lähde.
Suunnilleen 20 % päästöistämme liittyy maatalouteen.
Niistä on vaikea päästä eroon.
Lehmät röyhtäilevät metaania.
Maan muokkaus voi mobilisoida maassa olevaa hiiltä.
Typpilannoitetta valmistetaan maakaasulla. Kaikki maanviljelyyn liittyvä vaikuttaa.
Kun puimuri ajaa pellolla, se vie paljon polttoainetta.
Maanviljely vaikuttaa ilmastonmuutokseen monin eri tavoin.
Ruokamme kasvatus vie paljon energiaa, maata, vettä.
Viljelyksiä on lannoitettava. Ne on kuljetettava kauppoihin.
Sitten ne kuljetetaan kaupoista koteihimme.
Sitten ruoka jäähdytetään kodeissamme, ja heitämme 40 % pois.
Monet eivät tiedä, että ruokajäte aiheuttaa valtavat metaanipäästöt.
Kaatopaikoilla on ruokajätettä, joka puristuu muun roskan väliin,
jolloin se ei voi hajota, kuten maaperässä tai jotain.
Siksi metaania vapautuu ruokajätteestä.
Metaani on tehokkaampi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi.
Sillä on enemmän lämmityspotentiaalia.
Jos ruokahävikki olisi maa, se olisi kolmanneksi suurin päästömaa.
Kiina, Yhdysvallat, ruokahävikki.
Mill on luonut uuden järjestelmän,
joka on helpoin tapa saada ruoka takaisin maatiloille.
Nyt kun kotelo on tiukempi ja puristaa laitetta,
se tuottaa karkeutta,
joten kaiken voi pitää yhdessä -
eivätkä osat liikahtele.
Sen ratkaisu olisi suuri käyttäjäkokemusvoitto.
Se tuntuu roskakorilta, ja käyttö on helppoa.
Kun painaa poljinta, se aukeaa.
Illallisen jätteet sinne. Käyttäjän työ päättyy siihen.
Taika tapahtuu sen sisällä.
Yön aikana ja automaattisesti kuivaamme ja jauhamme kaiken ruoan.
Ruoka on 80 % vettä. Kun vesi poistetaan, jäte pienenee.
Siitä tulee hajutonta, mutta ravinteet ovat mukana.
Kun kori on täynnä, mikä vie viikkoja, se jätetään ovelle,
jolloin tulemme hakemaan sen takaisin.
Se on kuin jäte-Uber.
Avaamme laatikon. -Avataan se.
Otetaan pussi ulos.
Laitamme ne koneeseemme, joka seuloo ja lajittelee ne.
Poistamme epäpuhtaudet, kuten tarrat, joita joskus on mukana.
Aines lämpökäsitellään elintarviketurvallisuussyistä.
Sitten pussitamme materiaalin -
ja lähetämme sen hyötyeläinten ruoaksi.
Siipikarjankasvattajan päästöistä 60 % tulee rehusta.
Mill luo vähähiilistä rehua kanankasvattajille.
Se oli ruokaa, jonka heitimme pois.
MAATALOUS 20 %
HYÖTYELÄIMET - VILJAT JÄTTEET - MAANKÄYTTÖ
Alan arvostaa innovaatioissa sitä, että se on toiveikas lähestymistapa,
mutta huomaan, kuinka paljon systeemistä vastustusta yhä on.
Jos odotamme, että tämän keskellä kasvaneet,
joiden tavoite ja moraalisen kompassin osa tämä on,
olisivat niissä valta-asemissa, se ei ole minusta hyvä tapa edetä.
En ymmärrä ihmisiä, jotka vastustavat tätä asiaa,
mutta se on helpompi sivuuttaa.
Ihmiset reagoivat aktivismiin.
Vallitseva tilanne on niin voimakas.
En keksi,
miten muistuttaisimme ilmastohätätilasta -
suututtamatta ihmisiä.
Kumpi on arvokkaampaa? Taide vai elämä?
Kuinka pitkälle aktivismin pitäisi mennä ja kenelle se on suunnattu?
Toivottavasti vuoropuhelu aktivistien -
ja ilmastotyötä tekevien välillä pysyisi rakentavana.
Yritän laittaa nokkaani ja saada sen…
Olemme varoituskanarialintuja.
Isossa-Britanniassa ryhmä nimeltä Elokapina -
sulki tieni, kun olin ajamassa tapaamiseen.
Elo!
Kapina!
He levittivät sanomaa.
Maailma on poliittinen.
Ongelma on se, ja se koskee kaikkia näitä asioita,
että jos puhdas tapa on erittäin kallis, kuka siitä maksaa?
Emme voi odottaa muiden pääsevän nollaan, jos emme tee sitä ensin.
Se menee paljon pidemmälle.
Meillä on paljon enemmän rahaa kuin muilla mailla,
emmekä voi odottaa, että Brasilia, Intia, Indonesia,
nämä suuret nousevat taloudet lopettaisivat hiilen käytön -
kuluttamalla enemmän rahaa puhtaisiin ratkaisuihin.
Meidän täytyy tehdä fossiilisista polttoaineista kalliimpia,
mutta aina kun bensan hintaa nostetaan, syntyy poliittinen kriisi,
ja sana "vero" on pannassa tässä maassa.
Siitä ei edes puhuta.
Valtiolla on tässä valtava rooli,
koska heidän sääntönsä, heidän verohelpotuksensa -
nopeuttavat asioiden etenemistä labrassa, sen ulkopuolella ja isossa mittakaavassa.
Lopulta puhdas teknologia on halpaa tai halvempaa.
Meillä on moraalinen velvollisuus -
ja taloudellisia resursseja tehdä sellaisia sijoituksia,
jotka luovat teknologisia läpimurtoja,
ja laskea kustannuksia volyymiä kasvattamalla,
jotta ratkaisut olisivat koko planeetan saatavilla.
Aurinko- ja tuulivoima saavuttivat sen,
ja siksi niitä näkee jopa osissa maata,
joissa lainsäätäjät eivät keskity ilmastoasioihin,
kuten esimerkiksi Texasissa,
jossa he hyödyntävät uskomattoman paljon tuulta ja aurinkoa.
Se on iso osa heidän energiavalikoimaansa.
Siihen ei pystyttäisi ilman verohelpotuksia,
joita aurinko- ja tuulivoimalla on, eli politiikka edisti niitä,
mutta sellaisia kannustimia ei olisi, ellei teknologia olisi valmista sille.
On olemassa teknologiaa, jota ei käytetä.
Se on saatava yhteisöihin juuri nyt ja nopeasti.
KULJETUS 15 %
AUTOT - REKAT LAIVAT - LENTOKONEET
Lentäminen tuottaa 3 % kaikista päästöistä,
mutta tämän hetken toimiva ratkaisu olisi tehdä kasveista -
niin kutsuttuja biopolttoaineita.
Valitettavasti tällä hetkellä -
se polttoaine maksaa yli tuplaten sen, mitä normaali lentopolttoaine maksaa.
BIOPOLTTOAINELENTO KESKIPÄÄSTÖT = 717 KG CO2E PER MATKUSTAJA
Kun ostan sitä lentomatkoilleni, se luo kysyntää. Kun kysyntä kasvaa,
keksitään uusia ideoita laskea sen polttoaineen hintaa -
lähelle nykyisen polttoaineen hintaa.
Sähköauton lisäkustannukset laskevat ajan myötä.
Henkilöautot tuottavat vain 8 % kaikista päästöistä,
mutta jos saamme kaikki ostamaan tällaisia uusia henkilöautoja,
se 8 % on ratkaistu.
Vedyn on oltava tiheää,
jotta sitä voi toimittaa taloudellisesti tuotantopaikalta käyttöpaikalle.
Tämä on eka ajoneuvo, joka kulkee Vernen kylmäkompressiolla.
Kohdemarkkinamme on raskas kalusto,
koska siellä ollaan kaupallisesti kiinnostuneimpia tästä.
Nykysähkörekat voivat kulkea noin 400 kilometriä.
Akullamme rekka voisi kulkea noin 1 600 km.
Sen matkan dieselrekka kulkee nykyään.
Millaista aineetonta omaisuutta tähän liittyy?
Ei ole montaa materiaalia, joka kestäisi kylmää ja korkeaa painetta,
joten lämmönvaihdin on aineetonta omaisuutta.
KULJETUS 15 %
AUTOT - REKAT LAIVAT - LENTOKONEET
MAAILMAN PÄÄSTÖT YHTEENSÄ
Liikumme niin nopeasti kuin pystymme -
saadaksemme jokaisen viiden luokan päästöt nollaan,
mutta ennen kuin pääsemme sinne, olemme vapauttaneet lisää hiilidioksidia.
Mukava nähdä. Kiitos tästä.
Totta kai. -Hienoa.
Tästä tulee kivaa.
Jos uskoo, että lämpeneminen pitää rajoittaa 1,5 asteeseen,
on kannatettava hiilenpoistoteknologiaa,
jossa hiiltä imetään ilmasta ja se laitetaan maan alle.
Niin tehdään kymmenelle gigatonnille 50 vuoden ajan vuoteen 2100 asti.
Se on ällistyttävää. Kukaan ei ajattele tai puhu siitä.
Nyt mennään. -Olkaa hyvät.
Mitä ajattelet hiilen talteenotosta ja sen roolista?
Breakthrough Energy -portfoliossa on useita yrityksiä,
jotka yrittävät laskea hiilen talteenoton kustannuksia.
Olen suurin yksittäinen Climeworksin asiakas.
Se ottaa talteen hiiltä 300 dollarin tonnihintaan.
Mitä se tarkoittaa, että olet suurin asiakas? Miltä se näyttää?
Kirjoitan shekin. -Niinkö?
Hyvitätkö siten omat päästösi? -Kyllä.
REYKJAVIK, ISLANTI
Työskentelen yrityksessä, jossa käsitellään ilmastonmuutosta.
Mielestäni sen perimmäinen syy on jo ilmakehässä oleva hiilidioksidi,
joka lämmittää planeettaa.
Climeworks poistaa hiilidioksidia ilmakehästä.
Sen suodattaminen pois on aika haastavaa,
koska se on laimennetuin käytettävissä oleva hiilidioksidin lähde.
Imemme valtavasti ilmaa suodattimen läpi.
Jos ilma kulkee materiaalin läpi,
hiilidioksidimolekyylit reagoivat ja pysyvät suodattimen sisällä.
Suljemme sen, lämmitämme kammiota,
joka kääntää kemiallisen reaktion,
ja sitten imemme hiilidioksidin laitokseemme.
Lisäksi yhdistämme itsemme vain kestäviin energialähteisiin,
kuten geotermiseen energiaan täällä Islannissa.
Kaiken kaikkiaan prosessi ei ole kovin monimutkainen,
mutta on haastavaa tehdä se teknologisesti ja tehokkaasti.
He todella poistavat hiiltä.
He eivät vain vedä sitä pois, vaan se mineralisoituu -
sillä Islannin laitoksella.
Istun tässä kaivon vieressä.
Tämä on yksi kaivoistamme joihin ruiskutamme hiilidioksidia,
ja tämä on maailman ensimmäinen tähän prosessiin liittyvä kaivo.
Ruiskutamme vettä ja hiilidioksidia,
ja tietyssä syvyydessä päästämme hiilidioksidin vesivirtaan.
Tässä syvyydessä -
paine on tarpeeksi korkea, jotta tämä SodaStream-efekti toteutuisi.
Työnnämme hiilidioksidin veteen,
ja hiilidioksidi kulkeutuu kallioperään, jolloin se muuttuu kiveksi.
Tämä ei vaadi paljon energiaa.
Käytämme vettä, joka on jo maassa paineistaaksemme hiilidioksidin.
Neljän kilotonnin laitos jaettuna 40 gigatonnilla, jotka vuodessa tuotamme,
siitä saadaan 0,00000000001 prosenttia -
vuosipäästöistä, jotka poistamme tällä hetkellä.
Siksi on tärkeää skaalata tätä teknologiaa isommaksi.
Haluamme olla melkein kuin valtion tarjoama palvelu.
Sen sijaan, että keräisimme roskat joka viikko,
puhdistamme ilmakehää,
mutta ilmakehänpuhdistus ei ratkaise nykypäästöjen ongelmaa.
Se puhdistaa historiallisia päästöjä, jotka ovat jo ilmakehässä.
Tällä hetkellä suurimmat sieppauslaitokset käyvät läpi alle 100 000 tonnia vuodessa.
Nyt rakennetaan laitoksia, jotka pääsevät miljooniin,
mutta ellei määrää lasketa miljardeissa, se on pelkkä pyöristysvirhe.
Sillä ei ole vaikutusta.
On hullu idea poistaa ilmasta hiilidioksidia,
joka on laitettu sinne tuottamalla energiaa.
Energia pitäisi tuottaa toisella tavalla.
Se, että tärkeät ihmiset puhuvat tästä -
kertoo, kuinka epätoivoisia olemme, kun jatkamme tätä,
ja haluamme ratkaisun, jolla tämä kaikki katoaisi.
Monet näistä keskusteluista ovat täysin ihmiskeskeisiä.
Muut lajit, joiden kanssa jaamme planeetan, ovat ilmastonmuutoksen uhreja.
Tuleeko valtamerestä paikka, jonne voimme kaataa hiilemme?
Voimmeko säilyttää metsissä niin paljon hiiltä kuin mahdollista?
Voimmeko muokata puita geneettisesti? Se on jännittävää.
Niissä on potentiaalia, ja toinen tapa katsoa sitä olisi se,
että metsässä nyt kasvava puu on tärkeä monille lajeille,
jotka elävät siinä.
Täältä ei saa ilmaista lounasta.
Ei ole mitään taikaluotia.
Jos kaikki tehdään elektrolyysillä, tarvitsemme jopa 140 tehdasta,
jotka tekevät ydinteknologiaa eli pinoja.
Jokainen on viisinkertaisesti -
suurimman olemassa olevan tehtaan kokoinen,
jotta se voisi tukea sellaista tuotantoa.
Asia, jonka olen nyt todella tajunnut,
on mittakaavahaaste tässä tilassa.
Näiden innovaatioiden käyttöönoton vaikeus tässä mittakaavassa.
Se, että ymmärtää kunnolla,
miten vaikeaa näitä asioita on rakentaa.
On edettävä nopeasti, koska se vie paljon aikaa.
Tästä tulee vaikea, kuoppainen, likainen, sotkuinen matka,
ja koittaa hetkiä, jolloin kaikki on epävarmaa,
ja näyttää siltä, että syntyy katastrofi.
Siksi ymmärrän, että tämä on hullua.
Kuljemme hullua tietä pitkin.
Haluan olla optimistinen.
En halua olla tuomiopäivän profeetta -
tai vastarannan kiiski muuten vain.
Pitää tehdä enemmän kuin vain katsoa nykytilannetta.
Meillä on kymmenen vuoden suunnitelma -
nollaan päästäksemme. Olen optimisti. On mahdollista, että ratkaisemme tämän.
Esitit hyviä esimerkkejä, mutta en sano, että toimin toivosta.
Taidan toimia rakkaudesta kotiani,
ihmisiä ja kaikkia tähän osallistuvia kohtaan.
Mukana on myös pelkoa.
Itken aina, kun puhun tästä.
Kun kuulen intohimosi, ajattelen,
ettemme etene niin nopeasti kuin haluaisit.
Tämä ei ole helppoa. Kyse on kokonaisesta fyysisestä infrastruktuurista.
Uuden tavan rakentamisen laajuus vie aikaa,
mutta se pakottaa ajattelemaan, miten voimme liikkua nopeammin.
Kiitos siis.
Meillä on paljon tehtävää,
ja mitä nopeammin sen teemme, sen parempi.
Tekstitys: Eveliina Paranko