É uma loucura que haja uma fonte de energia
tão barata, e que tem movido nossa sociedade.
Nossa sociedade é baseada em hidrocarbonetos.
Gasolina, gás natural, carvão.
Ao mesmo tempo, a liberação de energia vai para o CO2,
que é como um espelho que está refletindo o calor de volta,
causando efeitos traumáticos no clima.
O total de emissões é mais de 50 bilhões de toneladas por ano.
É um número bem absurdo.
Temos certeza de que o uso contínuo de hidrocarbonetos
tem consequências graves.
Precisamos abrir mão da maioria dos hidrocarbonetos.
Bem, é oficial.
Este ano empatou com o recordista em dias que registraram mais de 43 graus.
Este é o pior desafio que a humanidade já encarou?
Sem dúvidas.
Não há motivo para deixar acontecer.
Temos soluções.
O FUTURO DE BILL GATES
PODEMOS IMPEDIR O AQUECIMENTO GLOBAL?
Praticamente todas as nossas atividades envolvem combustíveis fósseis.
Usar e carregar nossos telefones,
até ir à pista de patinação ou à piscina.
Tudo isso é aquecido e resfriado.
A escala da solução tem de adequar-se à do problema,
e isso é difícil de imaginar.
Somos viciados em combustíveis fósseis, e parar de supetão
daria errado.
O sistema elétrico falharia, você não poderia dirigir até o trabalho.
Haveria falta de fertilizantes.
Novos prédios e estradas, nem pensar.
Pessoas morreriam congeladas.
Não há quase nada que não use uma enorme quantidade de hidrocarbonetos.
Costumo viajar muito, portanto,
minha pegada de carbono seria uma das mais altas.
EMISSÕES MÉDIAS DA ARMAÇÃO DE ÓCULOS – 3KG
Mas tenho condições de comprar tecnologias que zeram minhas emissões.
EMISSÕES MÉDIAS DE 100G DE HAMBÚRGUER – 3KG
Também compro créditos de carbono.
Claro que posso me dar ao luxo de fazer isso,
então, não é parte da solução.
Bill Gates, bem-vindo de volta.
A pauta é mudança climática.
No seu novo livro, fala em como evitar um desastre.
Todos precisamos nos livrar de nossas pegadas
impulsionando a inovação mais rápido do que aconteceria normalmente.
Vivi observando a inovação humana em ação.
A revolução digital que tive a sorte de fazer parte
pegou as pessoas de surpresa.
Qual é a essência da Microsoft?
Um computador em cada mesa e cada lar.
- Não tenho em casa, nem na mesa. - Deixe conosco.
Lembro de quando li o livro.
Vi que utilizava uma abordagem de sistemas.
A respeito do livro, sempre digo:
"É só um gráfico circular, certo?"
É o melhor livro nesse aspecto.
Mostra o gráfico de todas as causas.
Não é digno de sentar na janelinha se não entender os gráficos.
Emissões vêm de vários setores da economia.
A parte referente ao setor fabril
que faz aço, cimento, produtos químicos,
está escondida das pessoas.
Ficam surpresas por essa parte ser maior que outras no mundo.
ELETRICIDADE – 29%
E há a produção de eletricidade, queima de carvão, gás natural,
e depois a agricultura, onde se usa fertilizantes,
e você tem o fato de que as vacas geram gás natural.
AGRICULTURA – 20%
Depois, os transportes.
Carros de passeio, caminhões, ônibus, trens, aviões, barcos.
TRANSPORTES – 15%
Então, finalmente, os prédios, que são aquecidos e resfriados.
Para chegar a zero emissões,
você literalmente tem de zerar todas as emissões
nessas cinco categorias
em todos os países,
então é muito desafiador.
Tive a grande sorte de ter crescido em Montana.
Um rio cruza a cidade, lá perto de casa.
Passamos todo o tempo fora.
O impacto é visível em toda parte,
mas é muito mais óbvio
quando está sempre interagindo com o ar livre.
Fumaça de incêndio florestal entra no vale onde moro,
e é difícil de respirar.
Também vi as geleiras do Parque Nacional Glacier derretendo.
Estamos condenados se não fizermos mudanças logo.
Pessoas estão morrendo, sofrendo.
Está se aproximando de nós, no ocidente.
Cresci acostumado com as mudanças climáticas.
Não conheci o mundo antes da mudança climática.
Mesmo se quisermos encarar a crise climática, não está claro como.
Que loucura.
Sim.
Deveria integrar o currículo da faculdade.
A causa climática se beneficia imensamente de ter muitos ativistas jovens.
Eles são uma parte superimportante do movimento.
- Oi. - Olá.
- Muito prazer.
- Isaac. - Oi, Isaac.
- Grace. Prazer. - Oi.
- Sou Jamie. - Oi, Jamie.
Eu aprendo com eles
da mesma forma que com os cientistas que criam inovações.
Quase quebraram o recorde de temperatura.
Eles esperavam quebrá-lo,
então um monte de gente queria estar no Vale da Morte quando foi quebrado.
É como os dinossauros querendo posar com os asteroides.
É…
Não me acho um otimista climático,
mas não sou pessimista. Não acho que isso seria útil.
Precisamos de várias táticas para enfrentar a crise climática.
A crise não se importa com não estarmos prontos.
Não dá para nos separarmos do fato de que, como as coisas estão,
o futuro não parece nada bonito.
Eles têm uma visão mais sombria do mundo e das dificuldades de chegar lá
do que eu, ou do que eu esperava que tivessem.
Quero garantir que sejam expostos a algumas das novidades.
Gasolina custa menos que água engarrafada, e isso deixa as pessoas mal acostumadas.
Hidrocarbonetos, exceto por emitirem CO2, são milagrosos.
Tentamos fazer uma bateria que gaste um décimo da energia da gasolina,
mas temos muito a fazer nos próximos dez anos.
Em todas as áreas de emissão,
"zero" é um número exigente que não deixa você escolher,
não dá margem para escolher uma, e ignorar a outra.
A questão do clima envolve partes interessadas.
As pessoas que serão mais afetadas pela mudança climática
são nossos futuros filhos,
e é muito difícil fazer uma geração que está viva hoje
se sacrificar por uma geração ainda por nascer.
Por isso, o lucro também é necessário.
Oi. Bem-vindos.
Faremos perguntas e conversaremos a partir daí.
Obrigada. É com você.
A Breakthrough Energy Ventures é uma firma de Bill Gates
que visa enfrentar a produção de gases de efeito estufa.
Investimentos estratégicos podem melhorar iniciativas assim,
e então posso dizer que não importa sua opinião política.
Não importa o que você pensa.
Tal abordagem é, objetivamente, a melhor.
As três indústrias visadas são as de aço, hidrogênio cinza e a química.
Hoje, o etileno fóssil é feito de uma forma que usa muito carbono.
Precisamos de soluções normais para fazer coisas, conseguir eletricidade,
dirigir, voar, erguer nossos prédios, nossas casas.
O que comemos?
Queremos substituir essas coisas
no mesmo padrão, pelo menos, sem emissões,
então, a única maneira de fazer isso é criando novas tecnologias.
A Dioxycle recicla emissões de carbono.
A mudança climática é um problema de escala.
Se não tiver escala, não tem como mudar o clima.
Eu não tentaria mudar o clima como passatempo,
portanto, é preciso uma solução que ofereça escala,
e só há uma coisa do tamanho da Mãe Natureza,
e é o Pai Ganância, o mercado.
Estamos prontos para nossa ideia inicial de uma tonelada por dia.
Só estou lhes mostrando a base.
Acho louvável que ele seja coerente com o discurso.
A maioria de nós não tem capital para investir em firmas multimilionárias,
a maioria das quais, com exceções, nem vinga.
…exigem hidrogênio limpo…
Acabo financiando muitas coisas que falham,
mas os poucos que se tornam o equivalente da Apple, ou da Microsoft, ou do Google
nesta área de tecnologia limpa,
vão instigar outras empresas que conseguirão um impacto desse nível.
O clima é um problema nos sistemas.
Achamos que softwares têm um papel na resolução disso.
Há empresários incríveis com todos os tipos de ideias.
Temos um superávit de visionários.
Pudemos explorar um novo processo de produção de cimento.
Talvez pense que o que está fazendo na hora
seja investir em algo ainda imaturo,
porém, a diferença entre imaturo e maduro é somente tempo.
Se acertamos uma certa densidade,
o custo de capital pode ser como o de um forno.
E o calor que está gerando
com gás natural ou eletricidade…
Agora, a Breakthrough Energy tem mais de 100 empresas,
tanto na área da agricultura, quanto na construção.
O cimento é um setor no qual temos ótimas empresas.
Alguém do fundo de Bill Gates, o Breakthrough Energy Ventures,
veio à Caltech e deu uma palestra.
Disse: "Há problemas com o clima que ninguém está encarando.
Zero financiamento.
São tão cruciais quanto fazer carros."
O concreto é o material mais gasto no planeta.
Usamos mais concreto do que qualquer coisa, exceto água.
É quase mágico, sabe? É rocha líquida.
Após minutos, horas e dias, endurece. Vira uma estrutura.
É incrível e nos permitiu construir tudo, de arranha-céus a pontes e represas.
Espalhar o concreto quando sai dos canos é um trabalho chamado de "betonar".
A indústria de cimento repete os mesmos processos há mais de cem anos.
Algumas pessoas sabem, há muito tempo, que o cimento polui muito,
e nada foi feito a respeito.
Concreto é uma mistura de cimento, areia, cascalho e água.
As emissões de CO2 associadas à produção de cimento
são um revés químico.
Precisamos fazer o mesmo material.
A razão pela qual precisamos fazer isso
é que há tanto risco associado a erguer um prédio,
além da grana, que ninguém quer testar um material
nunca usado para isso antes.
O processo convencional para fazer cimento usa calcário, que contém carbono.
Quando queimado, libera o CO2.
Mas na Brimstone,
usamos rochas de sílica de cálcio que não têm C02.
O cimento é um material à base de cálcio.
É necessário tirar cálcio da pedra para fazer cimento.
Vou colocar o líquido que costumamos usar como agente lixiviante.
Vamos colocá-lo primeiro.
O agente reagirá com a pedra e removerá o cálcio dela.
Então pegamos o cálcio e colocamos a pedra em um forno,
que produz cimento.
Em nossas instalações, fazemos testes de laboratório.
Então pegamos o cubo, o colocamos na prensa, o esmagamos,
e medimos a força aplicada naquele cubo
para fazê-lo quebrar, o que nos diz a resistência do cimento.
O cimento de uso geral tem de 4.000 a 5.000 libras por polegada quadrada.
Em grandes arranha-céus, talvez precise de cimentos de alta resistência
que vão de 10.000 até 20.000 libras por polegada quadrada.
Que legal!
SETOR FABRIL – 29%
Há muitas usinas cimenteiras no mundo,
então não vai ser como fazer um microchip mais rápido.
Se disser, por exemplo, à Índia para refazer seu cimento,
há milhares de fábricas de concreto só na Índia.
É um longo caminho entre inventar uma nova maneira de fazer cimento
e fazer com que todos os fornos de cimento em toda a Índia
não tenham mais grandes emissões de CO2.
Há coisas importantes na lista.
Temos de construir uma fábrica, e então, outras três mil.
Temos que descarbonizar a indústria.
A lista de afazeres é grande.
Dureza, hein? Bom trabalho, pessoal.
Bom trabalho, equipe.
O primeiro grande artigo publicado sobre a questão dos gases de efeito estufa
foi publicado nos anos 1800.
Desde então, já sabíamos do prejuízo causado pelo efeito estufa.
Que tal um tanque cheio? Tente e me avise.
Certo, pode encher.
Foi no pós-guerra, após a Segunda Guerra Mundial,
que as emissões começaram a aumentar drasticamente.
Nos anos 60, o presidente Johnson já tinha um relatório que dizia:
"Este é um problema preocupante do ponto de vista da segurança nacional."
A indústria de combustível fóssil tinha uma noção do que estava causando.
Fizeram pesquisas observando os efeitos do seu produto
no clima global.
Os maiores emissores são os países produtores do Golfo,
e depois deles, países como os EUA.
No ocidente, temos estilos de vida muito ricos em carbono.
Aqui é o Criss Angel.
Quero lhe dar as boas-vindas à minha propriedade de 2.000m²
conhecida como Serenity.
Tudo o que pensamos em termos de uma economia moderna
está entrelaçado com combustíveis fósseis,
e nosso sistema elétrico segue tal lógica.
ELETRICIDADE – 29%
A rede elétrica não é só uma fonte de cerca de um terço das emissões,
mas também é a única fonte de energia que sabemos como limpar.
Usando energia solar e eólica, os preços caem drasticamente.
Porém, são intermitentes.
Nem sempre há sol e vento, mas você sempre quer poder usar o celular.
Ainda não temos como armazenar a energia que eles criam de forma barata
para tê-la disponível sempre que precisarmos,
porém, a demanda por eletricidade só tende a aumentar com o tempo.
No futuro, precisaremos usar eletricidade para abastecer carros e nossos prédios.
Então, estranhamente, não só temos de tornar a rede verde,
também temos que fazê-la 2,5 vezes maior.
Na minha opinião, a energia mais promissora é a nuclear.
Fusão nuclear ou fissão nuclear.
Não temos uma usina econômica de fusão,
e até parte da ciência é um pouco incerta.
Então é importante que continuemos trabalhando na fissão.
Sou um grande investidor em uma empresa chamada TerraPower,
que tenta criar um reator de próxima geração.
Os reatores que usamos hoje esfriam as coisas usando água.
Água não retém muito calor,
conforme vai esquentando, a pressão fica bem alta.
Por muitas décadas, falaram sobre parar de usar água
e usar metal líquido, como o sódio,
e essa é a abordagem da TerraPower.
Não há pressão dentro do reator.
Além disso, todos os problemas de pós-aquecimento,
que causaram Fukushima e Chernobyl,
não existirão mais.
As usinas nucleares da TerraPower serão muito mais seguras,
mas é preciso erguer uma usina de testes,
e fazer o órgão regulador americano estudar bem os projetos.
TerraPower escolheu este
como o lugar para construir o primeiro dos reatores da próxima geração.
O maior empregador daqui é esta usina de carvão.
Ela será desligada por razões ambientais.
As habilidades dos trabalhadores de lá são as que precisávamos na nova usina.
É um exemplo clássico da visão ideal,
que é a economia limpa indo onde os empregos serão perdidos
na medida que economia suja for sendo eliminada.
A casa de JC Penney fica logo ali.
Este é o Victory Theater, que abre três noites por semana.
E estão refazendo aqui para que se torne um escritório de advocacia e uma padaria.
- Nossa. - Não é ótimo?
- Legal. - Certo.
COMBUSTÍVEL FÓSSIL CAFÉS
A padaria é sua ou será sua inquilina?
Será nossa, temos uma padaria atrás.
E o escritório de advocacia?
Bem, tenho dois deles.
É sério?
- Eclética. - Estamos expandindo.
É sinergia pura.
Come bolos, toma café e processa gente.
É um escritório de advocacia.
É minha primeira vez aqui, e estava ansioso para vir
e ver onde estamos construindo a primeira usina do tipo.
Estávamos no local. É só um monte de terra.
Todos os bilhões que estou colocando na TerraPower serão perdidos
se não der certo,
mas a descoberta realmente nos ajudaria imensamente com o clima.
CONSTRUÇÃO – 7%
ELETRICIDADE – 29%
SETOR FABRIL – 29%
TRANSPORTE – 15%
AGRICULTURA – 20%
Um reator de fusão poderia ser uma fonte bem barata de eletricidade,
e quase sem problemas ambientais.
Com a ciência de hoje, não sabemos fazer um deles.
E chegaria a tempo?
O vício em combustíveis fósseis
e o jeito que tentamos desmamar dele não está dando certo.
A indústria desses combustíveis lucra como nunca. Emissões só aumentam.
As pessoas estão céticas e desiludidas, e com razão.
Há uma parte do movimento com a qual não concordo totalmente,
que é quando vocês desabonam a maneira atual de fazer as coisas
antes de termos um substituto.
Queria ver esse entusiasmo com as novas ideias,
mas sou um cara otimista,
e creio que vamos limitar o aumento da temperatura.
Sinto que o otimismo tem que vir de ações realistas.
Se ficarmos aqui apenas sendo otimistas,
será um tiro no pé.
Há certos níveis de otimismo cego que beiram ao negacionismo climático.
O Acordo de Paris estipulou a meta
de manter temperaturas bem abaixo de dois graus Celsius,
reduzir emissões pela metade entre 2015 e 2030,
e até 2050, ter zero emissão de gases.
Como estamos indo?
O nível de dióxido de carbono na atmosfera foi o mais alto em quatro milhões de anos.
Mal. Estamos indo muito mal.
A tendência a longo prazo é não haver um declínio nas emissões.
Podemos falhar na meta de dois graus,
e a quantidade de danos será enorme.
Dois graus parecia muito longe.
Agora estamos basicamente em 1,5.
O último verão foi um gostinho dos estragos disso.
Chegando nos dois graus, projeta-se que partes do mundo ficarão inabitáveis.
Cidades inteiras, com milhões de pessoas, sofrerão muito.
É mais do que deprimente.
É algo contínuo.
Existe um único ponto de virada? Não, não existe.
A última vez que a superfície do planeta estava quente desse jeito,
foi há 120 mil anos,
e o nível do mar estava oito metros mais alto.
Elevação acima do nível do mar em Nova York?
Dez metros.
E a elevação no caso de Miami?
Dois metros.
Quando Miami não será inabitável? Décadas?
Há coisas que já são tidas como certezas.
O maior problema é
se estiver perto do equador e trabalhar ao ar livre,
especialmente fazendeiros na África,
isso pode ser horrível para eles.
A agricultura é uma atividade humana básica.
A maioria de nós era fazendeiro porque tínhamos que ser,
e é uma fonte significativa de gases de efeito estufa.
Cerca de 20% de nossas emissões vêm da agricultura.
São difíceis de remediar.
Vacas arrotando metano.
Cultivar o solo pode mobilizar o carbono que estava lá.
O fertilizante de nitrogênio é feito com gás natural.
Nossos meios de plantio.
Quando usa a colheitadeira no campo, usa combustíveis fósseis.
Há muitas maneiras da agricultura piorar a mudança climática.
É preciso muita energia, terra e água para cultivar comida.
Fertilizamos plantações, levamos colheitas às nossas mercearias.
Vão das mercearias até nossas casas.
Então temos que refrigerá-las, só para jogar fora 40% delas.
Poucos sabem que desperdiçar comida gera muito metano.
Aterros estão cheios de restos.
Eles são espremidos no lixo,
portanto não podem se decompor como fariam no solo.
O metano, então, é liberado desses restos.
O metano é um gás mais potente que o dióxido de carbono,
então piora ainda mais o aquecimento.
Se tais restos fossem um país, seria o 3º maior em emissões.
China, EUA, restos de comida.
Na Mill, criamos um novo sistema,
o jeito fácil de devolver comida às fazendas.
Agora que o recipiente está comprimido no dispositivo,
ele age espessando o material
para que possa manter tudo junto,
evitando muitas partes móveis.
O usuário agradeceria se pudéssemos resolver isso.
Parece uma lata de lixo, todos sabem usá-la.
Você pisa no pedal e ela se abre.
Você joga as sobras lá,
e pronto, já era.
Por dentro é onde a mágica acontece.
Durante a noite, e automaticamente, secamos e trituramos toda a comida.
Comida é 80% água.
Legal é quando a água sai, ela fica bem pequena.
Se torna inodora, mas retém os nutrientes.
Quando a lixeira enche, após semanas, é só deixá-la na porta.
iremos buscá-la e levá-la às nossas instalações.
Tipo o Uber, só que para o lixo.
- Vamos abrir a caixa. - Vamos lá.
Tire o saco.
Nós os colocamos nessa máquina, que os peneira, classifica,
e tira contaminantes, como adesivos, que às vezes entram.
Então, há um tratamento térmico.
Depois embalamos o material,
que vai para fazendas, alimentando nossa pecuária.
Para um avicultor, 60% de suas emissões vêm da ração que compram.
Se está criando galinhas,
a Mill está criando um ingrediente reduzido em carbono.
Iria tudo para o lixo.
AGRICULTURA – 20%
PECUÁRIA – COLHEITAS RESTOS – USO DO SOLO
O que estou começando a apreciar na inovação é que traz muita esperança,
mas percebo quanta resistência sistêmica ainda existe.
Esperar pessoas que cresceram com isso
como parte de seus objetivos e de sua bússola moral
chegarem a posições de poder
não parece um caminho viável.
Eu não entendo muito bem pessoas que são contra essa questão,
mas é algo mais fácil de ignorar.
As pessoas reagem ao ativismo.
O status quo é muito poderoso.
Não sei como analisar
o benefício de se manter o clima em voga, como uma emergência,
contra irritar as pessoas.
O que vale mais? Arte ou vida?
O quão duro o ativismo deve se tornar, e quem é o alvo?
Espero que o diálogo entre ativistas
e trabalhadores com a mão na massa continue construtivo.
Estou tentando colocar meu bico…
Estamos dando o alarme como canários.
Havia um grupo no Reino Unido chamado Extinction Rebellion.
Eu estava dirigindo rumo a um compromisso, e bloquearam a estrada.
- Extinção! - Extinção!
- Rebelião! - Rebelião!
Certamente chamaram atenção.
É um mundo politizado.
O problema que é, infelizmente, o caso dessas coisas,
se o caminho limpo é muito caro, quem vai pagar por isso?
Não podemos esperar que outros países zerem se não começarmos,
mas vai muito além disso.
Também temos muito mais dinheiro do que outros países,
e não podemos esperar que o Brasil, a Índia, a Indonésia,
essas grandes economias emergentes se descarbonizem
gastando muito mais dinheiro em soluções limpas.
Precisamos mesmo é encarecer os combustíveis fósseis,
mas sempre que há um aumento no preço da gasolina,
há crise política,
e a palavra "imposto" é bastante odiada neste país.
Nem se fala nisso, na verdade.
O governo tem um papel importante
porque é o regulamento deles, seus incentivos fiscais,
que levam tais coisas para o laboratório, e do laboratório para a grande escala.
Uma hora a tecnologia limpa terá o mesmo custo ou até menor.
Temos uma obrigação moral,
e temos os recursos econômicos para fazer esses investimentos
que criarão os avanços tecnológicos,
e levá-los para baixo na curva custo-volume
para que as soluções estejam disponíveis para todos no planeta.
As energias solar e eólica chegaram lá,
e é por isso que você as vê, mesmo em partes do país
onde as legislaturas não se preocupam tanto com o clima.
Por exemplo, no Texas,
estão se beneficiando muito do uso da energia eólica e solar.
É uma grande parte da matriz energética deles.
Não seria possível sem incentivos fiscais
criados para energia solar e eólica, com o auxílio da política,
mas aplicar os incentivos seria impossível se a tecnologia não estivesse pronta.
Há tecnologias sendo ignoradas hoje.
Precisamos delas entrando nas comunidades o quanto antes.
TRANSPORTES – 15%
CARROS – CAMINHÕES BARCOS – AVIÕES
Voar representa 3% de todas as emissões,
mas uma solução que funciona hoje é usar combustíveis feitos de plantas
e fazer os chamados biocombustíveis.
Infelizmente, hoje em dia,
o biocombustível custa mais do que o dobro do preço normal do combustível de aviação.
Já que o compro para minhas viagens aéreas, cria demanda.
À medida que a demanda aumenta, há novas ideias para tornar o custo dele
bem próximo do custo do combustível atual.
O custo extra de um carro elétrico está caindo com o tempo.
Os carros de passeio são apenas 8% de todas as emissões,
mas se conseguir que todos comprem esses novos carros de passageiros,
então você resolve esses 8%.
Precisamos de hidrogênio denso
para entregá-lo barato de onde é produzido para onde é usado.
A Verne fez o primeiro veículo movido por crio-compressão.
Nosso mercado principal é o de caminhões pesados,
porque é onde estamos gerando mais interesse comercial.
Caminhões elétricos a bateria, hoje, podem andar uns 400km,
porém, com nossa tecnologia, podem ir a mil.
Que é o número atual de caminhões a diesel.
Tem propriedade intelectual nisso?
Não há muitos materiais que lidam com criogenia e alta pressão,
então temos a propriedade intelectual de nosso trocador.
TRANSPORTES – 15%
CARROS – CAMINHÕES BARCOS – AVIÕES
TOTAL DE EMISSÕES GLOBAIS
Estamos indo o mais rápido possível para zerar emissões de todos os níveis,
mas antes de chegarmos lá, teremos liberado muito mais CO2.
É um prazer, obrigado novamente.
- Claro. - Vai ser bom.
Será divertido.
Se crê mesmo que precisamos limitar o aquecimento a 1,5 graus,
então tem que ser a favor de tecnologia de remoção de carbono,
onde você suga carbono do ar, o enterra,
e repete isso em dez gigatoneladas pelos próximos 50 anos, até 2100.
É loucura. Ninguém está nem considerando.
- Lá vamos nós. - Cavalheiros.
O que acha da captura de carbono e seu papel?
No portfólio da Breakthrough Energy, temos várias empresas
que estão tentando reduzir o custo da captura de carbono.
Hoje, sou o maior cliente individual da Climeworks,
que captura carbono a mais de 300 dólares a tonelada.
O que significa ser o maior cliente?
Como é isso?
- Assino um cheque. - Sim?
Compensa suas próprias emissões com isso?
Sim.
REYKJAVIK, ISLÂNDIA
Trabalho em uma empresa que aborda a mudança climática,
o que, para mim, é a causa raiz do C02 que já está na atmosfera
que está aquecendo o planeta.
O que o Climeworks faz é remover o CO2 da atmosfera.
Filtrá-lo é bem desafiador, na verdade,
porque é a fonte mais diluída de CO2 disponível.
Estamos puxando uma grande quantidade de ar por um filtro.
Se o ar passar por este material, as moléculas de CO2 ficam no filtro.
Nós a fechamos, e aquecemos a câmara…
isso reverte a reação química…
e então sugamos o C02 para a nossa planta.
Também nos ligamos a fontes de energia sustentáveis,
como a energia geotérmica da Islândia.
No geral, o processo não é tão complexo,
mas executá-lo tecnologicamente e de forma eficiente é um desafio.
Estão mesmo removendo carbono.
Eles não só o tiram, mas fica mineralizado
na usina da Islândia.
Estou aqui ao lado de um poço de injeção.
Este é um dos nossos poços, onde estamos injetando o CO2.
E este é o primeiro poço de injeção no mundo voltado para este processo.
Injetamos água e CO2
e, a certa profundidade, liberamos o CO2 na corrente de água,
e a esta profundidade,
a pressão é alta o suficiente para o efeito de carbonatação acontecer.
Estamos empurrando o CO2 para dentro da água,
e o CO2 é levado ao leite rochoso,
transformando-o em rocha.
Isso não requer muita energia.
Aproveitamos a água que já está lá
para pressionar o CO2.
Uma usina de quatro quilotons,
dividindo pelos 40 gigatons que emitimos em um ano,
chega ao primeiro zero, vírgula, depois dez zeros, e aí um por cento
da emissão total anual que estamos removendo no momento.
Por isso é tão essencial aumentarmos a escala desta tecnologia.
Queremos ser quase uma empresa de serviços públicos.
Em vez de recolher o lixo toda semana na sua casa,
estamos limpando a atmosfera,
mas a captura direta de ar não serve para resolver emissões atuais.
Ela existe para limpar as emissões históricas
que já estão por aí.
Neste momento,
as maiores plantas de captura do mundo estão abaixo de 100 mil toneladas por ano.
Algumas, ainda em construção, chegam nos milhões,
mas a não ser que chegue nos bilhões,
a conta não fecha.
Não tem grande impacto.
É uma ideia maluca tirar o CO2 do ar,
já que foi colocado lá através da geração de energia.
Faz mais sentido gerar energia de um jeito diferente.
O fato de que pessoas muito sérias estão falando disso
sugere nosso desespero para não mudarmos de hábitos,
e encontrarmos uma solução alternativa que vai resolver tudo.
Muitas dessas conversas são totalmente centradas no ser humano.
Outras espécies com quem dividimos o mundo são vítimas da mudança climática.
O oceano vai se tornar um lugar onde podemos despejar nosso carbono?
Florestas são lugares onde podemos guardar o máximo de carbono possível?
Podemos modificar árvores geneticamente?
É interessante.
Há muito potencial nisso, mas outra forma de entender
é que a árvore que existe agora é importante para as espécies
que vivem nela.
Não existe almoço grátis.
Não existe solução mágica.
Se isso for feito com eletrólitos, talvez precisemos de até 140 fábricas,
todas dedicadas à tecnologia das pilhas.
Cada uma delas cinco vezes o tamanho
da maior fábrica que temos hoje
para apoiar esse tipo de produção.
O que me ocorreu, e de forma bastante intensa,
é o desafio da escala neste setor,
de como é difícil implantar essas novidades em escala.
Enfrentar e entender, visceralmente,
como é difícil construir essas coisas.
Temos que ir rápido, porque vai levar muito tempo.
Vai ser uma estrada árdua, complicada, suja e bagunçada,
e terá momentos de precariedade
e vai parecer que as coisas vão desmoronar,
então já estou predisposto a entender que é loucura.
Estamos seguindo um caminho louco.
Quero ser otimista.
Não gosto de ser profetiza do apocalipse
ou ser do contra sem motivo algum.
Estou olhando o atual estado das coisas.
Estamos lidando com um prazo de cinco a dez anos para chegar a zero.
Sou otimista, sim.
Há uma boa chance de resolvermos isso.
Você trouxe ótimos exemplos, mas esperança não é tudo.
Acho que ajo por amor à minha casa,
às pessoas, a todos os envolvidos
e por uma boa dose de medo.
Eu choro toda vez que falo disso.
Percebo que leva isso muito a sério.
Sei que não estamos no pique que gostaria.
Não é fácil.
Toda a infraestrutura física precisa ser revista.
A escala das novas construções vai levar tempo,
mas me leva a pensar mais sobre como ir mais rápido.
Então, obrigado.
Temos muito trabalho a fazer,
e quanto antes, melhor.