Det är rätt knäppt att det finns en energikälla
som är väldigt billig och som driver vårt samhälle.
Vårt samhälle är beroende av kolväten.
Bensin, naturgas och kol.
Men när energi frigörs släpps CO2 ut,
och CO2 är som en värmereflekterande spegel
vilket har plågsamma väderkonsekvenser.
Utsläppen överskrider 50 miljarder ton om året.
Det är en otrolig siffra.
Vi vet med säkerhet att om man fortsätter använda kolväten
kommer det att gå väldigt illa.
Vi måste sluta med kolväten.
Det är officiellt.
I år har man uppmätt flest dagar med temperaturer över 43 grader.
Tror du att det här är människans tuffaste utmaning?
Absolut.
Det finns ingen anledning att låta det ske.
Vi har lösningar.
VAD KOMMER HÄRNÄST?
KAN VI STOPPA DEN GLOBALA UPPVÄRMNINGEN?
Nästan varje aktivitet vi ägnar oss åt involverar fossila bränslen.
När vi tittar på våra mobiler, laddar dem, åker till skridskobanan, åker till poolen.
Alla dessa saker värms upp och kyls ner.
Lösningens omfattning måste matcha problemets storlek
och det är svårt att föreställa sig.
Vi är beroende av fossila bränslen
och det skulle inte fungera att sluta tvärt.
Elsystemet skulle haverera. Man skulle inte kunna köra till jobbet.
Bönder skulle inte ha gödningsmedel. Man skulle inte kunna bygga.
Folk skulle frysa ihjäl.
Det finns nästan inget som inte använder en enorm mängd kolväten.
På grund av mina resor
är mitt koldioxidavtryck ett av de högsta.
GLASÖGONBÅGAR GENOMSNITTSUTSLÄPP: 3,7 KILO
Jag har dock råd att köpa teknik som nollställer mina utsläpp.
Jag köper också koldioxidkrediter.
Jag har uppenbarligen råd att göra det, så det är ingen lösning.
Bill Gates, välkommen tillbaka.
Du pratar om klimatförändringar.
I din nya bok pratar du om hur man undviker en klimatkatastrof.
Vi behöver eliminera vårt avtryck
genom att driva innovation snabbare än det normalt skulle ske.
Mitt liv består av att se mänsklig innovation i arbete.
Den digitala revolutionen som jag hade turen att få vara med i
överraskade folk.
Vad är Microsofts kärna?
En dator på varje skrivbord och i alla hem.
-Jag har ingen. -Vi jobbar på det.
Jag minns när jag läste boken.
Hans angreppssätt är systematiskt.
Jag pratar alltid om boken. "Boken är bara ett cirkeldiagram."
Världens bästa cirkeldiagram.
Alla källor visas i diagram.
Man är ingen värdig festdeltagare om man inte känner till diagrammet.
Utsläppen kommer från många branscher.
TILLVERKNING 29 %
Tillverknings- eller industridelen,
ståltillverkning, cement- tillverkning, kemikalietillverkning.
Folk känner inte till det.
Det förvånar dem att den delen är större än de andra delarna.
ELEKTRICITET 29 %
Sedan har vi elproduktion, förbränning av kol, naturgas,
och sedan har man jordbruk där man använder konstgödsel
och korna som släpper ut naturgas.
JORDBRUK 20 %
Sedan har vi transport.
Personbilar, lastbilar, bussar, tåg, flygplan, båtar.
TRANSPORT 15 %
Sedan har vi byggnader som vi värmer och kyler.
För att bli utsläppsfria
måste man bokstavligen eliminera alla utsläpp i de fem kategorierna
i varenda land.
Det är väldigt överväldigande.
Jag hade tur som växte upp i Montana.
En flod rinner igenom stan. Vi tillbringar all vår tid utomhus.
Påverkan syns överallt,
men det blir mer uppenbart när man alltid är ute i naturen.
Skogsbrandsrök lägger sig i dalen där jag bor och det blir svårt att andas.
Jag såg hur glaciärerna i Glacier National Park smälte.
Gör vi ingenting snart är det dömt till undergång.
Människor dör. Människor påverkas.
Det kommer allt närmare i västerländska samhällen.
Jag växte upp med klimatförändringar.
Jag har inte känt nån värld utan klimatförändringar.
Även om vi vill göra nåt åt klimatkrisen vet vi inte vad vi kan göra.
Det är galet.
Ja.
Det borde vara en del av collegeorienteringen.
Klimatfrågan gynnas enormt mycket av att ha många unga aktivister.
De är en jätteviktig del av rörelsen.
-Hej. -Hej.
-Trevligt att träffas.
-Isaac. -Hej, Isaac.
-Grace. -Hej.
-Jamie. -Hej, Jamie.
Jag lär mig av dem
precis som jag gör av forskarna som står bakom genombrotten.
Man satte nästan nytt värmerekord.
De hoppades på det
och många ville vara i Death Valley när rekordet slogs.
Det är som om dinosaurierna ville posera med asteroiderna.
Typ…
Jag ser inte mig själv som klimatoptimist,
men inte heller som en pessimist. Det hjälper inte.
Vi behöver en mångfald av taktiker för att möta klimatkrisen.
Krisen struntar i om vi inte är redo.
Man kan inte blunda för vetskapen
att framtiden inte ser ljus ut.
De har en dystrare syn på världen och svårigheterna att ta sig dit
än vad jag har eller som jag trodde att de skulle ha.
Jag vill se till så att de får ta del av några av dessa innovationer.
Bensin kostar mindre än vatten på flaska, så folk är rätt bortskämda.
Kolväten, förutom att de släpper ut koldioxid, är mirakulösa.
Vi försöker göra ett batteri som är en tiondel så energität som bensin,
men vi har mycket att göra under de kommande tio åren.
Över alla utsläppsområden
är "noll" ett krävande nummer som inte låter en välja.
"Vi gör det här men inte det här."
Klimatfrågan är ett klassiskt intressentproblem.
De som kommer att påverkas mest av klimatförändringarna
är våra ofödda barn,
och det är väldigt svårt att få en generation som lever i dag
att göra stora uppoffringar för en generation som ännu inte är född.
Därför behöver man också ett vinstmotiv.
Hej. Välkommen.
Vi ska ha en frågestund och sedan en diskussion.
Tack. Varsågod.
Breakthrough Energy Ventures är Bill Gates investmentbolag
som ska tackla produktionen av växthusgaser.
Strategiska investeringar kan visa att det finns ett bättre sätt att göra detta på.
Jag kan säga till dig: "Det kvittar vad din politik är.
Det kvittar vad du tycker.
Det här är objektivt ett bättre sätt, så vi gör så."
Stål, grått väte och kemikalier är de tre industrier vi tittar på.
Just nu produceras fossil eten på ett mycket kolintensivt sätt.
Vi behöver lösningar för tillverkning, elektricitet,
bilkörning, flygresor, våra byggnader, våra hem.
Vad äter vi?
Vi vill ersätta de sakerna med samma standard utan utsläpp
och man kan bara göra det här om man uppfinner ny teknik.
Dioxycle är ett återvinningsföretag för koldioxidutsläpp.
Klimatförändringar är ett skalproblem.
Om man inte har skala kan man inte förändra klimatet.
Jag skulle inte försöka förändra klimatet som en hobby
och därför behöver man en skalbar lösning.
Det finns bara en sak lika mäktig som Moder jord
och det är Fader girighet. Marknadsplatsen.
Vi gör oss redo att gå vidare till vårt "ett ton om dagen"-försök.
Jag visar bara ramen här.
Det är berömvärt att han går till handling.
De flesta av oss har inte kapitalet att investera i mångmiljon-startups.
De flesta lär inte lyckas, men några kan det.
…grönt väte när vi går in i framtiden…
Mycket av det man finansierar är en återvändsgränd,
men fåtalet som blir motsvarigheten till Apple, Microsoft eller Google
i miljöteknikområdet,
det kommer att finnas många företag som uppnår den typen av effekt.
Klimatet är ett systemproblem.
Vi tror att mjukvara har en roll i lösningen.
Vi har fantastiska entreprenörer med alla möjliga idéer,
så väldigt många funderar på olika lösningar.
Vi har kunnat utforska den nya cementtillverkningsprocessen.
Man kanske tror att man investerar i en grej som är inte grejen,
men något som inte är grejen kan snabbt bli grejen.
Så länge vi kan nå en viss strömtäthet
kan kapitalkostnaden jämföras med en brännugn.
Värmen man får från naturgas eller elektricitet…
Breakthrough Energy har över hundra företag.
Vi har jordbruk. Vi har byggnader.
Vi har några fantastiska företag inom cement.
OAKLAND, KALIFORNIEN
Någon från Bill Gates fond, Breakthrough Energy Ventures,
kom till Caltech och höll ett föredrag. Han sa:
"Det finns klimatproblem som ingen jobbar på.
Det satsas inte. Det är ett stort problem, för det är lika viktigt som bilar."
Betong är världens mest använda material.
Det enda vi använder mer än betong är vatten.
Det är nästan magiskt. Det är flytande sten.
Det härdas efter minuter, timmar eller dagar. Det blir en struktur.
Den här otroliga grejen låter oss
bygga allt från skyskrapor till broar och dammar.
Att sprida ut betongen när den kommer från rören kallas "stampning".
Man har gjort samma sak i cementindustrin i över 100 år.
Vissa har vetat väldigt länge
att cement är en miljöbov och ingen har gjort nåt åt det.
Betong är en blandning av cement, sand, grus och vatten.
Cementtillverkningens koldioxidutsläpp
är ett kemiproblem.
Vi måste tillverka exakt samma material och anledningen till det är
att det finns så mycket risk i samband med byggnation
att ingen vill använda ett material som aldrig har använts förut.
I den konventionella tillverkningsprocessen
använder man kalksten som innehåller kol.
När man bränner den släpper man ut koldioxid.
Men på Brimstone använder vi kalciumsilikat som inte innehåller CO2.
Cement är ett kalciumbaserat material.
Man måste avlägsna kalciumet för att göra cement.
Jag häller i vätskan som vi brukar använda som lakningsmedel.
Vi häller i det här först.
Lakningsmedlet reagerar med stenen och tar bort kalciumet.
Vi avlägsnar kalciumet och lägger brickan i en brännugn
som härdar cement.
Sedan skickar vi över det till vårt labb för att testa det.
Vi tar brickan, lägg den i en press, krossar brickan
och mäter hur mycket kraft som krävdes
för att krossa brickan och det visar hur stark cementen är.
Vanlig cement klarar runt 2 000 kg/m3.
Till skyskrapor kan man behöva använda höghållfast cement
som ligger mellan 5 000 till 9 000 kg/m3.
Helt galet.
TILLVERKNING 29 %
Det finns många cementfabriker,
så det här blir inte som att tillverka ett snabbare datorchipp.
Om man säger till Indien: "Tillverka cement på ett nytt sätt."
Det finns tusentals betongfabriker enbart i Indien.
Det är en lång sträcka mellan att uppfinna ett nytt tillverkningssätt
och att eliminera koldioxidutsläpp
från varenda brännugn i Indien.
Det finns stora saker på att göra-listan.
Vi måste bygga en fabrik, och sedan 3 000 fabriker till.
Sedan måste industrin dekarboniseras. Det är stora saker att göra.
Det är väl ingen tvekan? Bra jobbat, allihop.
Bra jobbat, teamet.
Den första stora artikeln om växthusgasfrågan
publicerades på 1800-talet.
Så vi har förstått
att växthusgaser kan hålla kvar värme i atmosfären ett bra tag.
Varför fyller du inte upp hela tanken?
Okej, fyll på.
Det var efter andra världskriget som utsläppen ökande dramatiskt.
På 60-talet hade president Johnson ett papper på sitt skrivbord där det stod:
"Du borde vara bekymrad över det här ur ett nationellt säkerhetsperspektiv."
Fossilbränsleindustrin anade vad deras produkt orsakade.
De undersökte effekten av deras produkt på det globala klimatet.
De största utsläpparna är Gulfländerna som producerar det här,
men efter det kommer länder som USA.
Vår västerländska livsstil har hög klimatpåverkan.
Detta är Criss Angel. Jag vill välkomna er till min 2 000 kvadratmeter stora egendom
känd som Serenity.
Allt vi tänker på i termer av en modern ekonomi
är sammanflätad med fossila bränslen och det ser man på vårt elsystem.
ELEKTRICITET 29 %
Elnätet är inte bara en källa till ungefär en tredjedel av utsläppen,
det är också den enda energikällan som vi vet hur man gör grön.
Priserna har sjunkit dramatiskt för sol- och vindkraft,
men de är intermittenta.
Solen skiner inte alltid, men man vill alltid kunna ladda sin mobil.
Vi har inget billigt sätt att lagra den energin
så att den alltid är tillgänglig, men även efterfrågan på elektricitet
kommer bara bli högre när vi rör oss in i framtiden.
I framtiden måste vi använda el för att driva bilar, driva byggnader.
Vi måste inte bara skapa ett grönt elnät,
utan vi måste också göra det 2,5 gånger större.
Den mest lovande lösningen i mitt tycke är kärnkraft.
Antingen kärnfusion eller kärnklyvning.
Vi har ingen ekonomisk fusionsanläggning
och en del av vetenskapen är lite osäker.
Så det är väldigt viktigt att vi fortsätter jobba på klyvning.
Jag är en stor investerare i ett företag som heter TerraPower
som försöker bygga nästa generations kärnreaktor.
Reaktorerna vi använder i dag kyler med vatten.
Vatten håller inte mycket värme,
så när det värms upp blir trycket väldigt högt.
I flera årtionden har man pratat om att byta vattnet
till en flytande metall som natrium, och det är TerraPowers tillvägagångssätt.
Det är inget tryck i reaktorn.
Och alla problem med eftervärme
som orsakade både Fukushima och Tjernobyl, de är borta.
TerraPowers kärnkraftverk blir mycket säkrare,
men man måste bygga en demo-anläggning
och låta tillsynsmyndigheter granska planerna.
TerraPower har valt den här platsen
för att bygga den första av nästa generations reaktorer.
Den största arbetsgivaren här är det här kolverket.
Det ska stängas ner av miljöskäl.
Arbetarnas färdigheter matchar vad vi behöver på det nya verket.
Det är ett textboksexempel på vad man vill ha:
En grön ekonomi att vända sig till när jobben försvinner
när den smutsiga ekonomin avvecklas.
JC Penneys hem är bakom oss.
Det är Victory Theater. Den har öppet tre kvällar i veckan.
Det här ska bli advokatbyrå och bageri.
-Wow. -Visst är det bra?
-Snyggt. -Okej.
FOSSILBRÄNSLE KAFFEFÖRETAG
Är bageriet ditt eller blir de en hyresgäst?
Vårt. Vi har ett bageri där bak.
Okej, och advokatbyrån?
Jag har två advokatbyråer.
Du skojar.
-Det är eklektiskt. -Vi expanderar.
Det är synergistiskt. Man kan dricka kaffe och stämma folk.
Ja, det är ju en advokatbyrå.
Det är första gången jag är här. Jag såg fram emot
att få se var vi ska bygga den här banbrytande anläggningen.
Vi var precis ute på tomten. Det är bara en massa mark.
Miljarderna som jag har satsat på TerraPower går förlorade
om det inte fungerar, men genombrottet skulle verkligen
hjälpa oss att lösa klimatfrågan.
BYGGNADER 7 % VÄRME - KYLA
ELEKTRICITET 29 % OLJA - NATURGAS - KOL
TILLVERKNING 29 % TRANSPORT 15 % - JORDBRUK 20 %
En fusionsreaktor kan vara en väldigt billig källa till el
med nästan ingen miljöpåverkan.
I dag vet vetenskapen inte hur man bygger en.
Kan det komma i tid?
Om man tänker på beroendet av fossila bränslen och hur vi
försöker avvänja oss - vi förlorar.
Den fossila bränsleindustrin gör rekordvinster.
Utsläppen ökar.
Folk har rätt att vara skeptiska och desillusionerade.
Det finns en del av rörelsen som jag inte helt håller med om,
vilket är att man smutskastar det nuvarande sättet att göra saker på
innan vi har en ersättare.
Jag önskar att det fanns lika mycket betoning på det nya,
men jag är optimist.
Jag tror att vi kommer begränsa temperaturökningen.
Optimism måste komma från realistisk handling.
Om vi bara sitter här och säger: "Jag är optimistisk",
då gör vi en otjänst.
Vissa nivåer av blind optimism kan vara en form av klimatförnekelse.
Parisavtalet satte målet
att begränsa uppvärmningen till under två grader,
halvera utsläppen mellan 2015 och 2030 och bli klimatneutrala 2050.
Hur det går?
Koldioxid i atmosfären slog rekord under våren,
det högsta på över fyra miljoner år.
Dåligt. Det går väldigt dåligt.
Den långsiktiga trenden är att utsläppen inte minskar.
Vi kan missa tvågradersmålet,
så skadan kommer att bli betydande.
Två grader verkade ligga långt borta.
Nu ligger vi på 1,5.
Den gångna sommaren var ett smakprov på hur destruktivt det är.
Vid två grader, enligt prognoser, kommer delar av världen bli obeboeliga.
Hela städer med miljontals människor kommer att bli tuff att leva i.
Det är mer än deprimerande.
Det är ett kontinuum.
Finns det en brytpunkt? Nej, det finns inte en enda brytpunkt.
Senaste gången som planetens yta var lika varm som den är i dag
var för 120 000 år sedan.
Havsnivån var åtta meter högre än dagens nivå.
Medelhöjd över havet i New York City?
Tio meter.
Medelhöjd över havet i Miami? Två meter.
När Miami blir obeboelig? Årtionden?
Flera olika saker är inbakade.
Det största problemet är
om man bor nära ekvatorn och jobbar utomhus.
Så, särskilt för bönder i Afrika,
detta kan bli fruktansvärt för dem.
Jordbruk är en grundläggande mänsklig aktivitet.
De flesta av oss var bönder för att vi var tvungna att vara det
och det är en betydande källa till växthusgaser.
Runt 20 % av våra utsläpp är jordbruksrelaterade.
Det är svårt att bli av med.
Kor som rapar metan.
Plöjning kan frisläppa kol som var i jorden.
Kvävegödsel görs med naturgas.
Alla olika odlingssätt.
När skördetröskan far över fältet använder den fossila bränslen.
Jordbruket bidrar till klimatförändringar på alla möjliga sätt.
Det krävs mycket energi, mark, vatten för att odla vår mat.
Vi måste gödsla grödorna. Skörden färdas till våra mataffärer,
från våra mataffärer till våra hem.
Sedan ska det kylas i våra hem och i slutänden slänger vi 40 %.
Det som många inte vet är att matspill är en enorm metanutsläppare.
Det finns mycket matsvinn på soptippar. Den pressas ihop mellan annat skräp
och det betyder att det inte bryts ner som det hade gjort i jorden.
Det innebär att metan släpps ut från matsvinnet.
Metan är en mycket starkare växthusgas än koldioxid,
så uppvärmningspotentialen är större.
Var matsvinn ett land skulle det vara det tredje största utsläppslandet.
Kina, USA, matsvinn.
På Mill har vi skapat ett nytt system som för tillbaka maten till gårdarna.
Nu när behållaren är mycket tätare har den en liten förgrovningseffekt,
så man kan hålla ihop det utan att massa delar rör sig.
Det förbättrar användarupplevelsen om vi kan lösa det.
Det känns som en soptunna. Alla vet hur man gör.
Ett pedaltryck och den öppnar sig.
Man skrapar ner sina matrester och där tar ens jobb slut.
Insidan är där det magiska händer.
Över natten och automatiskt torkar vi och maler all mat du lagt i.
Mat är 80 % vatten.
När man avlägsnar vattnet blir det väldigt litet.
Det blir nästan doftfritt, men näringsämnena låses in.
När soptunnan är full ställer du ut den på trappan.
Vi kör den tillbaka till vår anläggning.
Tänk Uber, men för avfall.
-Vi öppnar lådan. -Vi öppnar den.
Ta ut påsen.
Vi häller det i vår maskin som silar och sorterar det.
Den avlägsnar föroreningar, som fruktklistermärken.
Det värmebehandlas av livsmedelssäkerhetsskäl.
Sedan förpackar vi materialet
och skickar ut det till gårdarna som boskapsfoder.
60 % av fjäderfäuppfödares utsläpp kommer från fodret de köper.
Så för kycklinguppfödare har Mills skapat ett kolreducerat foder.
Det var mat som vi skulle kasta.
JORDBRUK 20 %
BOSKAP - GRÖDOR AVFALL - MARKANVÄNDNING
Det som jag börjar uppskatta om innovation är att det är hoppfullt,
men jag märker hur mycket systemiskt motstånd det fortfarande finns.
Att vänta på att de som har vuxit upp med det här
som en del av deras mål och deras moraliska kompass
ska nå maktpositioner ser jag inte som en rimlig väg framåt.
Jag förstår inte folk som är emot den här frågan,
men det är lätt att ignorera.
Folk reagerar på aktivism.
Status quo är så mäktigt. Jag vet inte hur jag ska tänka på
fördelen med att se klimatet som en nödsituation
kontra att reta upp folk.
Vad är värt mer? Konst eller liv?
Hur hårdnackad ska aktivismen bli och vem är det riktat mot?
Jag hoppas att dialogen mellan aktivister
och folk som gör jobbet förblir konstruktivt.
Jag försöker sätta på näbben och få den…
Vi larmar som kanariefåglar.
Det fanns en grupp i Storbritannien, Extinction Rebellion.
Jag var på väg till ett möte när de blockerade vägen.
Utrotning!
Uppror!
De skapade verkligen medvetenhet.
Det är en politisk värld.
Problemet är tyvärr, och så är det ofta,
om det gröna sättet är superdyrt, vem ska betala för det?
Vi kan inte förvänta oss att andra länder ska nå noll innan oss,
men det går längre än så.
Vi har mycket mer pengar än vad andra länder har
och vi kan inte förvänta oss att Brasilien, Indien, Indonesien,
dessa stora tillväxtekonomier, ska dekarbonisera
genom att spendera mer pengar på gröna lösningar.
Vi behöver göra fossila bränslen dyrare,
men varje gång bensinpriset stiger blir det en politisk kris
och ordet "skatt" hatas i det här landet.
Det pratas inte ens om det.
Regeringen spelar en stor roll,
eftersom det är deras regler, deras skattelättnader
som påskyndar det här till labbet, ut ur labbet och sedan uppskalning.
Till slut blir den gröna tekniken lika billig eller billigare.
Vi har en moralisk skyldighet
och vi har de ekonomiska resurserna att göra investeringarna
som kommer att skapa tekniska genombrott.
Sedan sänks kostnaderna när volymen ökar
så att lösningarna blir tillgängliga för alla på planeten.
Solkraft och vindkraft uppnådde det
och det är därför man ser även i delar av landet
där lagstiftande myndigheter inte är klimatorienterade,
till exempel i Texas,
att de gynnas otroligt mycket av vind- och solkraft.
Det är en stor del av deras energimix.
Det hade inte skett utan skattelättnaderna
för sol- och vindkraft, så policy hjälpte till att driva fram det.
De incitamenten hade dock inte funnits om tekniken inte var redo.
Det finns tekniker som ligger på hyllan.
Vi måste få ut dem i samhällena, och fort.
TRANSPORT 15 %
BILAR - LASTBILAR BÅTAR - FLYGPLAN
Flygtrafiken står för över tre procent av alla utsläpp,
men en lösning som fungerar i dag är att ta bränsle tillverkat av växter
och skapa det vi kallar biobränslen.
Men tyvärr
så kostar det bränslet i dag dubbelt så mycket som vanligt flygbränsle.
När jag köper det för mina flygresor skapas efterfrågan.
När efterfrågan ökar kommer nya idéer få den kostnaden
att likna kostnaden för nuvarande jetbränsle.
Merkostnaden för en elbil minskar med tiden.
Personbilar står bara för åtta procent av alla utsläpp,
men om man kan få alla att köpa nya personbilar
har man löst de åtta procenten.
Vi behöver vätgas i ett högdensitetstillstånd
så att det kan levereras på ett sätt som är ekonomiskt.
Vi har vårt första eldrivna fordon med kryokompression.
Vår nisch är tunga lastbilstransporter,
för det är där som det kommersiella intresset är störst.
Batteridrivna elbilar kan köra runt 40 mil och en av våra lastbilar kan köra 160 mil.
Det är samma sträcka som en diesel-lastbil.
Är immaterialrätt inblandat?
Det finns inte många material som klarar av kryo och det höga trycket,
så värmeväxlaren är den skyddade delen.
TRANSPORT 15 %
BILAR - LASTBILAR BÅTAR - FLYGPLAN
TOTALA GLOBALA UTSLÄPP
Vi rör oss så fort vi kan
för att få utsläpp från alla fem kategorier ner till noll,
men innan vi kommer dit har vi släppt ut mycket mer koldioxid.
Tack igen för att du gör det här. Vi är jätteglada.
Ja, det ska bli kul.
Om du anser att vi måste begränsa uppvärmningen till 1,5 grader,
då måste du vara för avskiljningsteknik.
Man suger in kolet, lagrar det under jord
och gör det i 50 år för att avlägsna tio gigaton per år till 2100.
Det är häpnadsväckande. Ingen pratar om det.
-Nu kör vi. -Mina herrar.
Vad tycker du om koldioxidavskiljning och dess roll?
Breaktrough Energy har ett antal företag
som försöker sänka kostnaderna för kolavskiljning.
I dag är jag Climeworks största kund.
De fångar in kol för 300 dollar per ton.
Vad betyder det att du är den största kunden? Hur ser det ut?
Jag skriver en check.
Nollställer du dina personliga utsläpp?
Ja.
REYKJAVIK, ISLAND
Jag jobbar för ett företag som motarbetar klimatförändringar.
Grundorsaken, i mitt tycke, är den CO2 som redan finns i atmosfären
som värmer upp planeten.
Det Climeworks gör är att avlägsna CO2 från atmosfären.
Att avskilja det är faktiskt rätt utmanande,
för det är den mest utspädda källan av CO2.
Vi drar in en enorm mängd luft genom ett filter.
När luften passerar materialet
reagerar koldioxidmolekylerna och stannar kvar i filtermaterialet.
Vi stänger av den och värmer upp kammaren
som sedan vänder den kemiska reaktionen…
…och sedan suger vi in koldioxiden i vår anläggning.
Vi använder bara hållbara energikällor
som geotermisk energi här på Island.
Processen är faktiskt inte så komplicerad,
men det är en utmaning att tekniskt utföra och att göra det effektivt.
De avlägsnar verkligen kol.
Inte bara drar de ut det, men det blir också mineraliserat
i den anläggningen på Island.
Jag sitter bredvid en insprutningsbrunn.
Det här är en av våra insprutningsbrunnar som vi sprutar CO2 i.
Det här är faktiskt världens första insprutningsbrunn för den här processen.
Vi sprutar in vatten och CO2
och på ett visst djup släpper vi ut CO2 i vattenströmmen,
och på detta djup
är trycket är tillräckligt högt för att SodaStream-effekten ska äga rum.
Vi släpper CO2 i vattnet
och sedan förs CO2 in i berggrunden och förvandlas till sten.
Det här kräver inte mycket energi.
Vi använder vattnet som redan är i marken för att skapa tryck på CO2.
Ett fyra-kiloton-verk delat med de 40 gigaton som vi släpper ut årligen
och man kommer till nollpunkten. Sedan tio nollor, en procent
av det totala utsläppet årligen som vi tar bort just nu.
Det är därför det är så viktigt att vi skalar upp tekniken.
Vi vill vara ett allmännyttigt företag.
Istället för att hämta dina sopor varje vecka
städar vi upp atmosfären,
men luftavskiljning är inte här för att lösa pågående utsläpp.
Det är här för att städa upp de historiska utsläppen som redan finns.
I nuläget
fångar de största avskiljningsverken in under 100 000 ton om året.
Några som byggs kan fånga in miljoner,
men såvida man inte fångar in miljarder är det knappt märkbart.
Det har ingen inverkan.
Det är en galen idé att avskilja CO2 ur luften.
Den är där för att vi har genererat energi.
Man måste generera energi på ett annat sätt.
Det faktum att väldigt seriösa människor pratar om det här
visar hur desperata vi är att fortsätta med det vi gör
och hitta en annan lösning som får allt att försvinna.
Många av dessa samtal är människocentrerade.
De andra arterna vi delar planeten med är verkligen offer för klimatförändringar.
Kommer havet att bli en plats där vi i princip kan dumpa vårt kol?
Är skogar platser där vi kan lagra så mycket kol som möjligt?
Kan vi genmodifiera träd? Det är spännande.
Det finns mycket potential. Ett annat sätt att se på det är
att träden som står där nu är viktiga för de arter som bor i dem.
Allt har en kostnad.
Det finns ingen magisk lösning.
Om allt är gjort med elektrolys kan vi behöva så många som 140 fabriker
som tillverkar kärntekniken, batterierna.
Var och en är fem gånger så stor som den största fabriken vi har i dag
för att kunna hantera den sortens produktion.
En sak som jag har kommit till insikt om
är utmaningen med skala,
hur svårt det är att använda dessa innovationer i stor skala.
Att ta sig an det och verkligen förstå hur svårt det är att bygga det här.
Vi måste skynda oss, för det kommer att ta lång tid.
Det här kommer att bli en jobbig, ojämn, smutsig, rörig resa.
Det kommer att se ovisst ut.
Det kommer se ut som att vi är inne på fel bana.
Jag förstår redan nu att det här är galet. Vi befinner oss på en galen väg.
Jag vill vara optimistisk. Jag gillar inte att vara domedagsprofet
eller motsägelselysten bara för att. Det handlar mer om att se var vi är.
Vi har en fem, tioårig tidsplan
för att nå noll. Jag säger inte att jag inte är optimist.
Det finns en chans att vi löser det här.
Du har tagit upp bra exempel, men jag säger inte att jag drivs av hopp.
Jag drivs av kärlek till mitt hem, människorna och alla inblandade i det här,
och en hälsosam dos rädsla.
Jag gråter varje gång jag pratar om det här.
När jag hör din passion tänker jag: "Oj. Vi rör oss inte lika fort som du vill."
Det är inte lätt. Det här är hela den fysiska infrastrukturen.
Omfattningen av att bygga på det nya sättet tar tid,
men det sporrar mig att tänka mer på hur vi kan röra oss snabbare.
Så, tack.
Vi har mycket att göra
och ju förr, desto bättre.
Undertexter: Ida Ströberg