[música de tensión]
[Gates] Es interesante pensar que esta fuente de energía
que es tan barata haya impulsado tanto a nuestra sociedad.
Nuestra sociedad funciona a base de hidrocarburos, gasolina,
gas natural y el carbón.
Pero, al mismo tiempo, el fenómeno de la liberación de energía
va hacia el dióxido de carbono.
Y el CO2 es como un espejo que refleja el calor de vuelta
y ha causado efectos meteorológicos traumáticos.
Las emisiones totales superan los 50 000 millones de toneladas al año.
Es una cifra alarmante.
Sabemos con certeza que, si seguimos utilizando hidrocarburos,
las cosas se pondrán muy mal.
Así que tenemos que renunciar a los hidrocarburos casi por completo.
[reportero] Es oficial. Este año alcanzó el mayor número de días
con temperaturas de más de 43 grados.
¿Cree que es el reto más duro al que se ha enfrentado la humanidad?
Por supuesto.
No hay razón para permitirlo.
Tenemos soluciones.
[música animada]
¿Y AHORA QUÉ?
¿PODEMOS DETENER EL CALENTAMIENTO GLOBAL?
[música cesa]
[mujer] Prácticamente todas las actividades que realizamos
utilizan combustibles fósiles de alguna manera.
Mirar nuestros teléfonos, cargar nuestros teléfonos,
ir a una pista de hielo, ir a la piscina.
Todas las cosas que se calientan y enfrían.
Así que la escala de la solución tiene que coincidir con la escala del problema.
Y eso es muy difícil de imaginar.
[música inquietante]
Somos adictos a los combustibles fósiles.
PERIODISTA, REVISTA TIME
Y dejarlos de golpe
no funcionaría.
[Gates] El sistema eléctrico fallaría.
No podríamos ir en auto al trabajo.
Los agricultores no tendrían fertilizantes.
No se podrían construir nuevos edificios ni carreteras.
La gente se moriría de frío.
No hay casi nada que no consuma una enorme cantidad de hidrocarburos.
Debido sobre todo a mis desplazamientos,
mi huella de carbono sería una de las más elevadas.
EMISIONES PROMEDIO DE LAS GAFAS: 3.7 KG
Pero puedo pagar tecnologías que reduzcan a cero mis emisiones.
EMISIONES PROMEDIO DE UNA HAMBURGUESA: 3.2 KG
[Gates] También compro créditos de carbono.
EMISIONES PROMEDIO DEL AIRE ACONDICIONADO: 1100 KG
[Gates] Obviamente, es algo que puedo pagar.
Así que eso no es realmente formar parte de la solución.
[hombre] Bill Gates, bienvenido.
En tu nuevo libro, hablas del cambio climático
y de cómo evitar un desastre climático.
[Gates] Tenemos que deshacernos de nuestra huella de carbono
impulsando la innovación más rápido de lo que normalmente se haría.
Llevo toda la vida viendo cómo funciona la innovación humana.
La revolución digital
de la que tuve la suerte de formar parte sorprendió a todos.
¿Cuál es la esencia de Microsoft?
Llevar una computadora a cada escritorio y casa.
No tengo ni en casa ni en mi escritorio.
[Gates] Estamos trabajando en eso.
Leí su libro sobre el cambio climático, se nota su enfoque multidisciplinario.
Siempre que hablo de ese libro, les digo: "No es más que una gráfica de pastel".
Es el mejor libro de gráficas de pastel del mundo.
Te cuenta el gráfico circular de las causas.
No podrás hacer mucho a menos que entiendas estas gráficas.
TOTAL DE EMISIONES GLOBALES
[Gates] Las emisiones proceden de muchos sectores de la economía.
Fabricar acero, cemento, productos químicos.
Eso está tan oculto de la gente, que se sorprenden de que, globalmente,
sea mayor que cualquiera de las otras partes.
ELECTRICIDAD: 29 %
[Gates] La producción de electricidad, la combustión de carbón y gas natural.
Y luego está la agricultura, donde tienes el uso de fertilizantes.
Y tienes el hecho de que las vacas generan gas natural.
GANADO, CULTIVOS, RESIDUOS, USO DEL SUELO
[Gates] Luego está el transporte.
Autos de pasajeros, camiones, autobuses, trenes, aviones, barcos.
Y, por último, están los edificios
que tienen calefacción y aire acondicionado.
Para llegar a cero emisiones,
tienes que reducir literalmente a cero todas las emisiones
de esas cinco categorías en cada uno de los países.
Y eso es muy desalentador.
[mujer] Tengo la gran suerte de haber crecido en Montana.
Hay un río que atraviesa mi ciudad, justo al lado de mi casa.
Pasamos todo el tiempo al aire libre.
Los impactos son visibles en todas partes, pero son mucho más evidentes
cuando interactúas constantemente con tu entorno.
El humo de los incendios forestales se instala en el valle donde vivo,
y es difícil respirar.
He visto cómo se han derretido los glaciares
del Parque Nacional de los Glaciares.
[mujer] Estamos condenados si no hacemos cambios pronto.
La gente está muriendo, está siendo afectada.
Y cada vez está más cerca de nosotros en las sociedades occidentales.
- [tictac del reloj] - [música inquietante]
Desde niño, el cambio climático ya existía.
Yo no conozco un mundo antes del cambio climático.
Si quisiéramos hacer algo en torno a la crisis climática,
no está claro qué podríamos hacer para abordarla.
- [risas] - [diálogo indistinto]
Esto debería formar parte de la orientación universitaria.
[Gates] La causa climática se beneficia de tener muchos jóvenes activistas.
Ellos son una parte superimportante del movimiento.
[Gates] Hola.
- [Gibson-Snyder] Hola. - [Goel] Hola.
- Isaac. Mucho gusto. - [Gates] Hola, Isaac.
- Soy Grace. - Soy Jamie.
Hola, Grace. Hola, Jamie.
Aprendo de ellos
igual que de los científicos que me muestran sus avances.
Bueno, casi rompen el récord de la temperatura más alta registrada.
Eso esperaban.
Así que muchas personas querían estar en el Valle de la Muerte
- cuando rompieran el récord. - [Isaac] Sí. Así es.
Es como si los dinosaurios quisieran posar con los asteroides.
¿No? ¿Posando?
No me considero un optimista climático,
pero tampoco me considero un pesimista climático
porque no creo que sea útil.
Necesitamos una diversidad de tácticas para afrontar esta crisis climática.
A la crisis no le importa que no estemos preparados para ella.
No puedes olvidarte del hecho de que, si seguimos como hasta ahora,
el futuro no pinta muy bien.
Tienen una visión del mundo y de las dificultades de él
más sombría de la que yo tengo o de la que esperaba que tuvieran.
Quisiera que estuvieran familiarizados con algunas de estas innovaciones.
La gasolina cuesta menos que el agua embotellada.
Y creo que la gente está muy cómoda.
Los hidrocarburos, salvo por el hecho de que emiten CO2, son milagrosos.
Ahora intentamos hacer baterías
que tengan la décima parte de energía que la gasolina.
Y aún queda mucho por hacer en los próximos diez años.
En todas las áreas de emisión, el "cero" es un número exigente
que no te permite elegir si algo funcionará más que otra cosa.
La crisis climática es un problema clásico de las partes interesadas.
Las personas que se verán más afectadas por el cambio climático
son nuestros hijos no nacidos.
Y es muy difícil que una generación que vive hoy
haga grandes sacrificios por una generación que aún no ha nacido.
Por eso, también es necesaria la motivación empresarial.
Hola, bienvenidos.
[mujer] Haremos algunas preguntas y debatiremos.
Gracias, tienes la palabra.
[hombre] Breakthrough Energy Ventures es una empresa de inversión
dirigida por Bill Gates,
destinada a frenar la producción de gases de efecto invernadero.
Las inversiones estratégicas pueden demostrar al mundo
que hay una forma mejor de lidiar con esto,
porque sin importar las preferencias políticas,
lo que uno piense sobre el tema,
se demuestra una forma objetivamente efectiva de abordarlo.
Y eso haremos.
El acero, el hidrógeno gris y la química, las tres industrias que contemplamos…
En este momento, el etileno fósil se produce dejando una marca de carbono.
Necesitamos soluciones prácticas para fabricar cosas…
DIRECTOR DE BREAKTHROUGH ENERGY
…producir electricidad, conducir,
volar, calentar nuestros edificios, nuestras casas,
qué comer.
Queremos una alternativa del mismo nivel, al menos, pero sin emisiones, ¿no?
Pues la única forma de hacerlo es ideando nuevas tecnologías.
Dioxycle es una empresa de reciclaje de emisiones de carbono.
[Friedman] El cambio climático es un problema de gran escala.
Si no hay esa magnitud, no hay manera de frenar el cambio climático.
Y no intentaría hacerlo como pasatiempo.
Y, por tanto, necesitas una solución que ofrezca esa magnitud.
Y solo hay algo tan grande como la madre naturaleza.
Y es el padre codicia: el mercado.
Nos estamos preparando para pasar a nuestro piloto de una tonelada al día.
Y aquí les muestro el prototipo.
Creo que es admirable que esté invirtiendo dinero en esta situación.
La mayoría de nosotros no tenemos el capital
para invertir en startups multimillonarias.
La mayoría no dará resultado, pero puede que algunas sí.
[hombre] Necesitaremos hidrógeno limpio.
[Gates] Hay muchas cosas que financiamos que no tendrán éxito,
pero alguna se convertirá en el equivalente de Apple,
Microsoft o Google.
En este ámbito de las tecnologías limpias,
habrá muchas empresas que logren ese tipo de impacto.
El cambio climático es un problema de sistemas.
Por eso pensamos que el software podrá ayudar a resolverlo.
Hay emprendedores increíbles con todo tipo de ideas.
Así que tenemos la mente muy abierta
para pensar en lo que pueden lograr.
[hombre] Hemos logrado explorar un nuevo proceso de producción de cemento.
Y podrás pensar que estás invirtiendo en algo que no parece la gran cosa.
Pero puede que esa pequeña idea rápidamente se convierta en la cura.
Siempre que se alcance una determinada densidad de corriente,
el costo del capital será comparable al de un horno.
Y el calor que obtendrías del gas natural o electricidad…
Breakthrough Energy tiene más de cien empresas.
Una de agricultura, de construcción.
La de cemento es una de las mejores empresas que tenemos.
[música inspiradora]
[hombre] Alguien del fondo de Bill Gates,
Breakthrough Energy Ventures,
vino a Caltech y dio una charla y nos dijo:
"Existen enormes problemas climáticos en los que nadie trabaja.
Nadie invierte en ellos.
Es un enorme problema porque son tan importantes como los autos".
El concreto es el material que más se consume en el planeta.
Usamos más hormigón que cualquier otra cosa, excepto el agua.
Es casi mágico, ¿no? Es una roca líquida.
De unos minutos a unas horas o unos días, se endurece
y se convierte en una estructura.
Es algo increíble que nos ha permitido construirlo todo,
desde rascacielos hasta puentes y presas.
[reportero] Esparcir el concreto al salir de las tuberías
es un trabajo conocido como "puntear".
Lo mismo se ha hecho en la industria del cemento durante más de cien años.
[música inquietante]
Se sabe desde hace mucho tiempo que el cemento es un gran contaminante.
Y nadie ha hecho nada.
[Finke] El concreto es una mezcla de cemento, arena, grava y agua.
Las emisiones de CO2 asociadas a la producción de cemento
son un problema químico.
Tenemos que fabricar exactamente el mismo material.
Y la razón por la que es necesario fabricar exactamente el mismo material
es porque hay tanto riesgo y dinero en la construcción de un edificio
que nadie se arriesgará con un material que no se haya usado antes para construir.
[Leandri] La forma actual de fabricar cemento es el proceso convencional.
Se utiliza piedra caliza, que contiene carbono.
Cuando la quemas, liberas CO2.
En Brimstone utilizamos rocas de silicato cálcico que no contienen CO2.
[Finke] El cemento es un material a base de calcio.
Necesitas extraer el calcio de la roca para fabricarlo.
Ahora verteré el líquido que solemos utilizar como agente de lixiviación.
Esta es la primera parte.
[Finke] Ese agente reaccionará con la roca y extraerá el calcio de ella.
A continuación, tomamos ese calcio, en forma de roca,
y lo ponemos en un horno, que produce cemento.
[música inquietante]
[Finke] Dentro de nuestras instalaciones,
lo enviamos al laboratorio de concreto para que lo analicen.
Básicamente, tomamos este cubo, lo metemos en una prensa,
lo aplastamos y medimos cuánta fuerza tenemos que aplicar
para que se agriete.
Y eso nos dice lo fuerte que es el cemento.
El cemento de uso general
sería como de 300, 350 kilos por centímetro cuadrado.
En los rascacielos, puede ser necesario usar cementos muy resistentes
y llegar a los 700 incluso 1500 kilos por centímetro cuadrado.
[Leandri] Uh…
Qué bien.
MANUFACTURA: 29 % COMBUSTIBLE, ACERO, CEMENTO, QUÍMICOS
[Gates] Hay muchas fábricas de cemento en el mundo,
así que esto no va a ser como fabricar un chip de computadora más rápido.
Si le dices a la India: "Haz tu cemento de una nueva forma",
te dirá: "¿Qué hago con las miles de fábricas que ya tengo aquí?".
Hay mucha distancia entre inventar una nueva forma de fabricar cemento
y lograr que todos los hornos de cemento de toda la India
dejen de tener enormes emisiones de CO2.
[Finke] Falta mucho por hacer.
Primero tenemos que construir una planta,
luego tenemos que construir 3000 plantas más,
y luego tenemos que descarbonizar toda la industria.
Hay una gran lista de cosas por hacer. No hay duda.
En fin, muchas gracias por su trabajo.
Gran trabajo, equipo.
Sí.
El primer gran artículo publicado
sobre el problema de los gases de efecto invernadero
se publicó en el siglo XIX.
Hace bastante tiempo que intuimos que los gases de efecto invernadero
podían atrapar el calor en la atmósfera.
¿Por qué no con el tanque lleno? Pruébelo y me dice qué piensa.
Muy bien, llénalo.
[Worland] Fue en la posguerra, después de la Segunda Guerra Mundial,
cuando las emisiones empezaron a aumentar de forma descontrolada.
En los 60, el presidente Johnson tenía un documento sobre su mesa que decía:
"Es un gran problema preocupante para la seguridad nacional".
La industria de los combustibles fósiles
tenía una idea de lo que su producto estaba causando.
Llevaron a cabo muchas investigaciones
sobre los efectos de su producto en el clima mundial.
Los mayores emisores son los países del Golfo que lo producen.
Pero después están países como Estados Unidos.
En Occidente, tenemos estilos de vida con muchas emisiones de carbono.
Hola, soy Criss Angel.
Quiero darte la bienvenida a mi finca de 2000 metros cuadrados
conocida como Serenity.
Y en cualquier cosa que pienses, en términos de economía moderna,
está entrelazado con los combustibles fósiles.
El mayor ejemplo es nuestro sistema eléctrico.
ELECTRICIDAD: 29 % CARBÓN, GAS NATURAL, PETRÓLEO
[Gates] La red eléctrica no solo es fuente de un tercio de las emisiones.
También es la única fuente de energía que sabemos cómo hacer limpia.
[música esperanzadora]
[Guidero] La solar y la eólica bajan mucho de precio.
El problema es que son intermitentes. El sol no siempre brilla.
El viento no siempre sopla. Pero siempre quieres conectar tu teléfono.
[Gates] Todavía no tenemos una forma de almacenar
la energía que se crea de forma barata para tenerla disponible
siempre que la necesitemos.
Además, la demanda de electricidad solo aumentará
a medida que avancemos hacia el futuro.
En el futuro, necesitaremos utilizar la electricidad
para alimentar los autos, encender nuestros edificios.
EDIFICIOS: 7 % CALEFACCIÓN, REFRIGERACIÓN
[Gates] Y, entonces, no solo tenemos que construir
una red que sea ecológica, sino también que sea 2.5 más grande.
En mi opinión, la solución más prometedora es la energía nuclear.
Ya sea la fusión nuclear o la fisión nuclear.
Y aún no tenemos una planta de fusión económica.
E incluso parte de la ciencia es un poco incierta.
Así que creo que es muy importante que sigamos trabajando en la fisión.
Soy inversor en una empresa llamada TerraPower
que está intentando hacer un reactor de nueva generación.
Los reactores que utilizamos hoy en día
enfrían las cosas utilizando agua.
El agua no puede retener mucho calor,
por lo que, al calentarse, alcanza una presión muy elevada.
Por muchas décadas
se ha hablado de abandonar el agua para utilizar metal líquido como el sodio.
Y ese es el enfoque que ha adoptado TerraPower.
No hay presión dentro del reactor.
Además, todos los problemas de recalentamiento
que causaron Fukushima y Chernóbil han desaparecido.
Entonces, las centrales nucleares de TerraPower
serán mucho más seguras.
Pero tenemos que construir una planta de demostración
y que el regulador de Estados Unidos mire con lupa cómo hiciste el diseño.
[música suave]
[Gates] TerraPower ha elegido este lugar
para construir el primer reactor de nueva generación.
El mayor empleador actual aquí es esta central de carbón.
Y se cerrará por motivos medioambientales.
Los conocimientos de esos trabajadores coinciden con los que necesitamos
en la nueva planta.
Es un ejemplo perfecto del modelo ideal, que es que la economía renovable
sustituyera los lugares donde se están perdiendo trabajos,
a medida que se va eliminando la economía contaminante.
[mujer] La casa de J.C. Penney está detrás de nosotros.
Es el teatro Victoria. Abre tres noches a la semana.
Lo van a remodelar para convertirlo en un nuevo bufete de abogados
y una panadería.
¿No es genial?
- Claro. - Muy bien.
COMBUSTIBLE FÓSIL CAFETERÍA
¿La panadería será suya o la van a rentar?
Será nuestra. Ya tenemos una de hecho.
[Gates] Ya veo. ¿Y el bufete de abogados?
Yo tengo dos bufetes.
- ¿De verdad? ¡Qué variado! - [mujer 2] Sí, nos estamos expandiendo.
Muy cinegético.
Puedes tomar café, con un pastel,
- mientras demandas a alguien. - [mujer 2] Sí…
[Gates] Bueno, es la primera vez que vengo.
Y estaba ansioso por ver dónde estamos construyendo esta planta pionera.
Fuimos al sitio, y es solo un montón de tierra.
Bueno, todos los miles de millones que estoy invirtiendo en TerraPower
se perderán si no funciona,
pero el avance marcaría una gran diferencia
para ayudarnos a resolver el problema climático.
EDIFICIOS: 7 %
ELECTRICIDAD: 29 % PETRÓLEO, GAS, CARBÓN
MANUFACTURA: 29 % TRANSPORTE: 15 %, AGRICULTURA: 20 %
[Gates] Y un reactor de fusión podría ser una fuente de electricidad muy barata
y casi sin problemas medioambientales.
Hoy en día, la ciencia ni siquiera sabe cómo fabricar uno.
¿Se podría lograr con el tiempo?
Si pensamos en nuestra afición a los combustibles fósiles
y como intentamos "dejarlos", creo que estamos perdiendo.
La industria de combustibles fósiles está haciendo ganancias récord.
Las emisiones aumentan.
La gente tiene razón al sentirse escéptica y desilusionada.
Hay una parte del movimiento con la que no estoy totalmente de acuerdo,
que consiste en denigrar la forma actual de hacer las cosas
antes de tener un sustituto.
Ojalá se hiciera tanto hincapié en lo nuevo.
Pero soy… soy optimista.
Creo que lograremos limitar el aumento de la temperatura.
Siento que el optimismo tiene que venir de una acción realista.
Si nos limitamos a decir: "Soy optimista",
creo que sería contraproducente.
Hay ciertos niveles de optimismo ciego
que pueden ser una forma de negación del clima.
- [tictac del reloj] - [campanadas]
[Worland] El Acuerdo de París estableció el objetivo
de mantener el cambio de la temperatura debajo de los 2 °C,
reducir las emisiones a la mitad entre 2015 y 2030,
y luego, para 2050, tener cero emisiones netas.
¿Cómo vamos con eso?
El dióxido de carbono en la atmósfera alcanzó niveles récord en primavera,
los más altos en más de cuatro millones de años.
Mal. Mal. Vamos muy mal.
La tendencia a largo plazo
es que no estamos viendo una disminución de las emisiones.
[música sombría]
[Gates] Es posible que no alcancemos el objetivo de los dos grados.
Por lo tanto, el nivel de daños será muy importante.
[Kolbert] Dos grados parecía demasiado. Y ahora estamos casi en 1.5 grados.
El verano pasado fue una muestra de lo destructivo que puede ser.
A los dos grados,
hay proyecciones de partes del mundo que se volverán inhabitables.
Ciudades enteras con millones de personas se volverán muy difíciles de habitar.
Es muy deprimente, sí.
[Toone] Es una secuencia.
¿Que si hay un punto único de inflexión? No, no existe algo así.
La última vez que la superficie del planeta fue tan cálida como lo es hoy,
fue hace 120 000 años,
y el nivel del mar era ocho metros más alto de lo que es hoy.
NIVEL DEL MAR
[Toone] ¿La elevación media sobre el nivel del mar en Nueva York? Diez metros.
¿La elevación media sobre el nivel del mar de Miami? Dos metros.
¿Cuándo dejará de ser habitable Miami? ¿En décadas?
Hay muchos factores en juego en esto ahora.
[truenos]
[música sombría continúa]
El mayor problema es que, si estás cerca del ecuador
y trabajas al aire libre,
sobre todo para los agricultores de África, esto es horrible.
La agricultura es una actividad humana bastante básica.
Los humanos solíamos ser agricultores, porque era necesario,
pero es una fuente importante de gases de efecto invernadero.
[Kolbert] El 20 % de nuestras emisiones están relacionadas con la agricultura.
Y serán muy difíciles de eliminar.
Las vacas eructan metano.
AGRICULTURA: 20 %
[Kolbert] Labrar la tierra puede movilizar el carbono que había en el suelo.
El fertilizante nitrogenado se fabrica con gas natural.
Las formas en que cultivamos, como el pasar las maquinas por el campo,
utilizan muchos combustibles fósiles.
Así que la agricultura contribuye al cambio climático de muchas maneras.
[música inquietante]
[hombre] Se necesita mucha energía, tierra y agua
para cultivar nuestros alimentos.
Tenemos que fertilizar los cultivos y llevarlos a las tiendas de comestibles.
Y luego van a nuestros hogares.
Y luego los refrigeramos en nuestras casas para terminar tirando el 40 %.
[Goel] Lo que mucha gente no sabe
es que los residuos alimentarios son un enorme emisor de metano.
Hay muchos residuos de comida, sobre todo en los vertederos.
Se comprime toda la basura,
y no pueden descomponerse como lo harían en el suelo.
Esos desechos de comida liberan metano.
El metano es un gas de efecto invernadero más potente que el dióxido de carbono,
tiene un potencial de calentamiento mucho mayor.
Si estos residuos fueran un país, serían el tercero en generar emisiones.
China, Estados Unidos y residuos alimentarios.
Pero en Mill hemos creado un nuevo sistema
que es la forma más fácil de devolver los alimentos a las granjas.
Ahora que la carcasa está más apretada y ajustada al dispositivo,
actúa como un pequeño efecto de ensanchamiento.
- Sí. - Puedes mantenerlo todo unido,
y no hay un montón de piezas que se mueven.
Será una gran victoria para la experiencia del usuario si logramos resolverlo.
[música inquietante]
[Rogers] Parece un bote de basura. Todo el mundo sabe cómo usarlo.
Pisas el pedal, se abre.
Y metes los restos de la cena.
Y eso es todo.
En el interior es donde ocurre la magia.
Durante la noche y automáticamente, secamos y trituramos toda la comida.
La comida es 80 % agua.
Lo genial es que, cuando quitas el agua, reduce su tamaño.
Se vuelve prácticamente inodora, pero retiene los nutrientes.
Cuando el bote se llena, lo que lleva semanas,
lo dejas en la puerta de tu casa,
y lo recogemos para llevarlo a nuestras instalaciones.
Es como un Uber, pero para los residuos.
- [mujer] Bien, vamos a abrir la caja. - [Rogers] Vamos a abrirla.
[mujer] Sacamos la bolsa.
[Rogers] Lo ponemos en nuestra máquina, que la tamiza y clasifica
y puede extraer cualquier contaminante, como las pegatinas de fruta que se cuelan.
Y hace un tratamiento térmico por razones de seguridad alimentaria.
Embolsamos ese material y lo devolvemos a las granjas
como alimento para nuestro ganado.
[cacareos]
[Rogers] El 60 % de las emisiones de un avicultor
son los alimentos que compra.
Si estás criando pollos, Mill está creando un ingrediente para alimentos
que reduce las emisiones de carbono.
Era comida que se iba a tirar.
GANADO, CULTIVOS, RESIDUOS, USO DEL SUELO
TOTAL DE EMISIONES GLOBALES
Lo que empiezo a apreciar de la innovación
es que hay un lado muy esperanzador de las cosas.
Pero me estoy dando cuenta
de cuánta resistencia del sistema hay todavía.
Esperar a que personas que han crecido con esto como parte de sus objetivos
y como parte de su brújula moral
estén en estos puestos de poder,
no lo veo como un camino factible.
[Gates] No entiendo del todo a la gente que está en contra del tema,
pero son los más fáciles de ignorar.
La gente sí responde al activismo.
El orden establecido es muy poderoso.
Y no sé si nos beneficiaríamos de intentar generar atención
sobre la emergencia climática enojando a las personas.
¿Qué vale más? ¿El arte o la vida?
¿Hasta qué punto debe endurecerse el activismo y a quién va dirigido?
Y espero que el diálogo entre los activistas
y la gente práctica que hace el trabajo siga siendo constructivo.
Intento volver a ponerme mi pico.
Queremos llamar la atención como canarios.
Había un grupo en el Reino Unido llamado Rebelión de la Extinción.
Y yo iba conduciendo a una cita, y bloquearon la carretera.
[hombre grita] ¡Rebelión!
Y sin duda crearon conciencia.
Es un mundo político.
El problema es que, por desgracia, para muchas de estas cosas,
la forma sustentable es muy cara.
¿Quién va a pagarlo?
No podemos esperar que otros países lleguen a cero
si no lo hacemos primero.
Pero también va mucho más allá.
También tenemos mucho más dinero que otros países.
Y no podemos esperar que Brasil, India, Indonesia,
estas grandes economías emergentes, se descarbonicen
gastando mucho más dinero en soluciones sustentables.
[música inquietante]
[Kolbert] Realmente necesitamos encarecer los combustibles fósiles.
Pero, cada vez que se produce cualquier subida del precio del gas,
se produce una enorme crisis política.
Y la palabra 'impuesto' es un anatema en este país.
Ni siquiera se habla de eso.
[Gates] El gobierno desempeña un papel enorme,
porque son sus reglamentos, sus incentivos fiscales,
los que aceleran estas cosas del laboratorio
a la producción y después a la gran escala.
Al final, la tecnología sustentable será igual o más barata.
Tenemos la obligación moral y tenemos los recursos económicos,
de realizar esas inversiones que crearán los avances tecnológicos,
y luego hacerlos más accesibles
para que esas soluciones estén al alcance de todos los habitantes del planeta.
La energía solar y eólica lo han conseguido.
Y por eso hay partes del país
donde las asambleas legislativas
no están muy centradas en el clima.
En Texas, por ejemplo, se están beneficiando increíblemente
de la energía eólica y solar.
Es parte enorme de su combinación energética.
[Haq] No podrían haberlo hecho sin los incentivos fiscales
para la energía solar y eólica.
La política ayudó a impulsarlo.
No podrían haber puesto en marcha esos incentivos
sin la tecnología previamente desarrollada.
Tenemos las tecnologías.
Necesitamos que lleguen a las comunidades hoy, ahora mismo,
y que avancen rápido.
TRANSPORTE: 15 % AUTOS, CAMIONES, BARCOS, AVIONES
[Gates] La aviación representa más del 3 % de todas las emisiones.
Pero una solución que funciona hoy en día
es tomar combustibles obtenidos de plantas
y fabricar lo que llamamos biocombustibles.
Por desgracia, hoy en día, el combustible que se fabrica
cuesta más del doble de lo que cuesta el combustible normal de aviación.
VUELO CON BIOCOMBUSTIBLE
[Gates] Al comprarlo para mis viajes en avión,
estoy creando una demanda.
Y, a medida que aumenta esa demanda, hay nuevas ideas
para que el costo de ese combustible
se acerque al costo del combustible de aviación actual.
El costo adicional de un auto eléctrico va disminuyendo con el tiempo.
Los autos privados solo representan el 8 % de todas las emisiones.
Si consigues que todo el mundo compre esos autos,
entonces tienes el 8 % resuelto.
[hombre 1] Necesitamos el hidrógeno en un estado de alta densidad
para que sea económico llevarlo desde donde se produce hasta donde se utiliza.
[hombre 2] Tenemos el primer vehículo propulsado por criocompresión Verne.
Nuestro mercado es el de los camiones clase 8, los pesados.
Y se debe a que es donde estamos recibiendo el mayor interés comercial.
Hoy en día, los camiones eléctricos de batería pueden recorrer unos 400 km.
Y, con nuestro almacenamiento, hasta 1600, lo que recorren los camiones de diésel.
¿Tienes las patentes de esto?
No hay muchos que puedan hacer tanto la criogenia como la alta presión,
el intercambiador de calor se arrastra.
Y de eso sí tenemos las patentes.
[música suave]
TRANSPORTE: 15 % AUTOS, CAMIONES, BARCOS, AVIONES
TOTAL DE EMISIONES GLOBALES
[Gates] Nos estamos moviendo tan rápido como podemos
para reducir a cero las emisiones de las cinco categorías.
Pero antes de llegar ahí, habremos liberado mucho más CO2.
- Hola. - ¡Qué gusto verte!
- Gracias por esto. Estamos encantados. - Claro que sí. Será divertido.
Si queremos limitar el calentamiento a 1.5 grados Celsius,
tendríamos que estar a favor
de la tecnología de eliminación del carbono,
que aspira el carbono del aire para ponerlo bajo tierra
y tenemos que eliminar diez gigatoneladas al año hasta el 2100.
Es impresionante, y nadie está pensando en eso.
- Así es. Acompáñame. - Señores.
[aplausos]
[Gelles] ¿Qué opinas de la captura de carbono y de su papel?
Sí. En la cartera de Breakthrough Energy, tenemos
varias empresas que intentan abaratar el costo de la captura de carbono.
Hoy soy el mayor cliente privado de Climeworks,
que realiza captura de carbono a más de 300 dólares la tonelada.
¿Qué significa que seas el mayor cliente privado?
¿Cómo es? ¿Qué clase de cliente eres?
Les hago un cheque. Sí.
Sí, pero ¿estás compensando
- tus emisiones personales con eso? - Sí.
[música suave]
[balido]
REIKIAVIK, ISLANDIA
Trabajo para una empresa que está atacando el cambio climático,
cuya causa fundamental es el CO2 que ya está en la atmósfera,
lo que está calentando el planeta.
Lo que hace Climeworks es eliminar el CO2 de la atmósfera.
Filtrarlo es todo un reto
porque está en la forma de CO2 más diluida que existe.
Hacemos pasar una enorme cantidad de aire a través de un filtro.
Si el aire pasa por este material, las moléculas de CO2 reaccionan
y se quedan dentro del material del filtro.
Lo cerramos y calentamos la cámara,
lo que invierte la reacción química.
Y entonces aspiramos ese CO2 hacia nuestra planta.
Además, nos vinculamos solo con fuentes de energía sostenibles,
como la energía geotérmica aquí en Islandia.
En general, el proceso no es tan complejo.
Pero ejecutarlo tecnológicamente y hacerlo de forma eficiente es un reto.
Realmente están eliminando el carbono.
No solo lo extraen, sino que se mineraliza en esa planta de Islandia.
Estoy sentada aquí junto a un pozo de inyección.
Este es uno de los pozos donde inyectamos el CO2.
Y este fue en realidad el primer pozo de inyección del mundo
que usamos en este proceso.
Inyectamos agua y CO2
y, a cierta profundidad, liberamos el CO2 en la corriente de agua.
Y, a esa profundidad,
la presión es lo suficientemente alta para lograr carbonatar el agua.
Empujamos el CO2 hacia el agua,
y el CO2 es transportado al cimiento,
convirtiéndolo en piedra.
Esto, en esencia, no requiere mucha energía.
Aprovechamos el agua que ya está en el suelo
para ponerle presión al CO2.
Una planta de cuatro kilotones dividida por las 40 gigatoneladas
que emitimos en un año,
nos dan 0.00000000001 %
de la emisión total anual que estamos eliminando en este momento.
Por eso es tan esencial que expandamos esta tecnología.
Por supuesto, quisiéramos ser una empresa de servicios públicos.
En lugar de tomar la basura cada semana de tu casa,
estamos limpiando la atmósfera.
Pero la captura directa del aire no sirve para controlar las emisiones actuales.
Sirve para limpiar las emisiones históricas que ya existen.
Ahora, las mayores plantas de captura del mundo
están limpiando por debajo de las 100 000 toneladas anuales.
Se están construyendo algunas que pueden limpiar millones.
Pero a menos que se llegue a los miles de millones,
esto será imperceptible.
No tendrá ningún impacto.
[Kolbert] Una idea un poco descabellada
eliminar el CO2 del aire que produjiste al generar energía.
¿No lo creen?
Deberíamos generar energía de otra manera.
El hecho de que la gente muy seria esté hablando de esto
sugiere lo desesperados que estamos por seguir haciendo todo igual,
encontrar algo, una solución que haga que todo lo malo desaparezca.
[música sombría]
[Kolbert] Muchas de estas conversaciones
están totalmente centradas en el ser humano.
Las otras especies con las que compartimos el planeta
son realmente víctimas del cambio climático.
¿El océano se va a convertir básicamente en nuestro basurero de carbono?
¿En los bosques podemos almacenar todo el carbono posible?
¿Podemos modificar genéticamente los árboles?
Esto es emocionante, hay mucho potencial.
Y otra forma de verlo es pensar que esos árboles
son probablemente importantes para muchas especies que viven en ellos.
Así que siempre hay un costo.
No hay fórmulas mágicas.
Si todo eso se hace con electrólisis, podríamos necesitar hasta 140 fábricas,
todas fabricando la tecnología principal, las pilas.
Cada una de ellas cinco veces el tamaño de la fábrica más grande que tenemos hoy
para poder soportar ese tipo de producción.
Creo que algo que hoy me llamó mucho la atención
es el reto de la magnitud en este tema,
de lo difícil que es desplegar estas innovaciones a gran escala.
Conocerlas y comprender realmente lo difícil que es construirlas.
Tenemos que actuar rápido, porque esto nos tomará mucho tiempo.
Va a ser un viaje arduo, lleno de obstáculos y baches.
Y va a haber momentos en los que será precario
y parecerá que todo se irá a la deriva.
Así que ya estoy preparado para entender que esto es una locura.
Será un camino de locos.
Quiero ser optimista.
No me gusta ser catastrofista o solo llevar la contraria porque sí.
Se trata más bien de ser realista de donde estamos.
Tenemos un plazo de cinco o diez años para llegar a cero.
No diré que no soy optimista.
Creo que hay una oportunidad sólida de resolverlo.
Y has mencionado grandes ejemplos.
Pero mi motor no es la esperanza,
mi motor es el amor a mi hogar, a la gente,
y a todos los implicados en esto, y una pequeña dosis de miedo.
Ay, lloro cada vez que hablo de esto.
Cuando oigo su pasión, pienso:
"Guau, no vamos tan rápido como ustedes quisieran".
No es fácil.
Se trata de toda la infraestructura física.
La magnitud de construir ese nuevo camino va a llevar tiempo.
Pero me motiva a pensar más en cómo podemos avanzar más rápido.
Así que gracias.
Tenemos mucho trabajo que hacer.
Y si es cuanto antes, mejor.
[tictac del reloj]
[música inquietante]